JP2006103455A - Side-view mirror with light - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、付設される車両の作動停止を感知して所定時間点灯するライトとその電源および点灯制御手段を備えてなるライト付きサイドミラーに関するものである。 The present invention relates to a side mirror with a light that is provided with a light that is turned on for a predetermined time by detecting the stoppage of an attached vehicle, a power source thereof, and a lighting control means.
作業車両、例えば油圧ショベルやブルドーザなどの建設機械では、主に屋外で作業する車両であるので、夜間作業に際して例えば油圧ショベルなどで掘削する箇所の状況を把握し易いように作業機のブームもしくはアームの適所にライトを取付けて、前方の照明を行うようにされている。したがって、このような照明灯を備える作業車両では夜間での作業も行えるようにされている。しかしながら、外部照明が施されていない作業現場では、夜間に作業を終了してオペレータが作業車両の照明を消灯してその運転席から地上に降りる際には、周囲に照明がないと、暗闇となり降車するのに非常に不具合である。このようなことから、不便を感じるオペレータは懐中電灯を用意しておき、降車時にその懐中電灯で足元を照らして降りるというような所作を行っている。また、運転室への乗降に際して足元を照らすことができるように、運転室の外部に沿って付設された手すりの支持ブラケット内に乗降ランプを備えるようにするものが特許文献1によって開示されている。 In construction machines such as hydraulic excavators and bulldozers, work vehicles are mainly vehicles that work outdoors. Therefore, when working at night, the boom or arm of the work machine is used so that it is easy to grasp the situation of the excavation site with, for example, a hydraulic excavator. The light is installed in the right place, and the front lighting is performed. Therefore, a work vehicle equipped with such an illumination lamp can be operated at night. However, at work sites that are not externally illuminated, when the operator finishes work at night and the operator turns off the work vehicle lights and descends from the driver's seat to the ground, there will be darkness if there is no surrounding light. It is very bad to get off. For this reason, an operator who feels inconvenience prepares a flashlight, and when getting off the vehicle, the flashlight illuminates his feet and gets off. Further, Patent Document 1 discloses that a boarding / unloading lamp is provided in a handrail support bracket provided along the outside of the driver's cab so that his / her feet can be illuminated when entering / leaving the driver's cab. .
前述のように、従来の作業車両にあっては、夜間作業時、特に作業を終えて降車する場合、車両の照明はすべて消灯して周囲が暗闇になるので、足元が暗く不具合である。そのためにオペレータが持参する懐中電灯で照らすようにすれば、自由に足元を照らして安全性が確保できる反面、使用後の懐中電灯を始末するのに、持ち帰るか車両の外部にその懐中電灯を保管する箇所を設けるようにする必要が生じ、不便である。外部保管の場合、紛失する恐れがあり、また、夜間作業の前に運転室内に持ち込んでおかねば役立たないなど問題点がある。 As described above, the conventional work vehicle has a problem that the feet are dark because the lights of the vehicle are all extinguished and the surroundings are dark when the work is performed at night, particularly when the work is finished. For that reason, if you shine with a flashlight that the operator brings, you can freely illuminate your feet and secure safety, but you can take it away after use or store it outside the vehicle It is necessary to provide a place to perform, which is inconvenient. In the case of external storage, there is a risk of losing it, and there is a problem that it is not useful if it is not brought into the cab before night work.
一方、前記特許文献1によって開示されているものでは、運転室外に設けられた手すりの上下にスイッチを設けて、その上下いずれかのスイッチを入れることにより足元ランプを点灯させる構成であるが、その足元ランプは運転室への乗降時にオペレータがスイッチを操作して点灯する仕組みになっており、スイッチをオンしないと点灯されないので、不便である。また、取付位置が下部に特定されるので足元を照らすのに、その照明範囲が小さくて不十分であるという問題点がある。さらに、電源を車両のバッテリに依存しているので、消灯を忘れると無駄に電力が消費されるという問題点もある。なお、前記のように小型のランプの電源としては、近時太陽光を電池に蓄えて利用することも知られている。したがって、このような技術を前記足元ランプの電源とすれば、消灯忘れによる車両のバッテリ消費を解消できるが、やはり照明の不十分さを解消するわけにはいかない。 On the other hand, the one disclosed in Patent Document 1 is a configuration in which a switch is provided above and below a handrail provided outside the operator's cab, and the foot lamp is turned on by turning on either of the upper and lower switches. The foot lamp is lit by the operator operating the switch when getting in and out of the cab, and it is inconvenient because it is not lit unless the switch is turned on. Further, since the mounting position is specified at the lower part, there is a problem that the illumination range is small and insufficient to illuminate the feet. In addition, since the power source depends on the vehicle battery, there is a problem that if power is turned off, power is wasted. In addition, as mentioned above, as a power source of a small lamp, it is also known that solar light is stored in a battery recently. Therefore, if such a technique is used as the power source of the foot lamp, it is possible to eliminate vehicle battery consumption due to forgetting to turn it off, but it is still impossible to eliminate insufficient lighting.
本発明は、このような問題点を解決するためになされたもので、もっとも足元の照明が必要である運転室からの降車時に自動的に昇降部の広い範囲を照らすことができ、かつ電源を車両本体側に依存することなくライトを点灯して所要時間照明することができるライト付きサイドミラーを提供することを目的とするものである。 The present invention has been made to solve such problems, and can automatically illuminate a wide range of the elevator when getting off from the driver's cab where the most illuminating lighting is necessary, and the power supply can be turned on. An object of the present invention is to provide a side mirror with a light that can be turned on and illuminated for a required time without depending on the vehicle body side.
前記目的を達成するためになされた本発明によるライト付きサイドミラーは、
車両の運転室外側部に付設されるサイドミラーであって、その本体ケーシングの下部に光源が配置され、本体ケーシング内部に発電装置と接続される蓄電手段および前記光源の点灯を制御する制御手段が内蔵されていることを特徴とするものである(第1発明)。
The lighted side mirror according to the present invention made to achieve the above object is as follows.
A side mirror attached to the outer side of a driver's cab of a vehicle, wherein a light source is disposed in a lower part of the main body casing, a power storage means connected to a power generator inside the main body casing, and a control means for controlling lighting of the light source It is characterized by being built in (first invention).
前記発明において、前記光源への供給電気エネルギーは、発電装置によって発電された電気エネルギーを蓄電手段に貯留しておいて、運転停止によって車両の発する振動の消去を検知する振動感知センサと、周囲の照度の低下を検知する光センサとが、ともに検知信号を発すると、制御手段が前記蓄電手段から光源へ電気エネルギーを供給して点灯するように制御する構成であるのがよい(第2発明)。 In the present invention, the electrical energy supplied to the light source is stored in the storage means electrical energy generated by the power generator, and a vibration detection sensor that detects the elimination of vibrations generated by the vehicle when the operation is stopped, When both the optical sensor for detecting a decrease in illuminance emits a detection signal, it is preferable that the control means controls to supply the electric energy from the power storage means to the light source to turn on the light (second invention). .
前記発明において、前記発電装置には、振動発電器または太陽電池を用い、前記蓄電手段として二次電池もしくは電気二重層キャパシタを用いるのがよい(第3発明)。 In the present invention, it is preferable that a vibration power generator or a solar cell is used for the power generation device, and a secondary battery or an electric double layer capacitor is used as the power storage means (third invention).
また、前記光源は、本体ケーシングに取付き配置されている投光反射板の前側で発光ダイオードを複数単列もしくは複列に配置されている構成であるのがよい(第4発明)。 The light source may have a configuration in which a plurality of light emitting diodes are arranged in a single row or a plurality of rows on the front side of a light projecting reflection plate attached to the main body casing (fourth invention).
前記第3発明において、発電装置として用いられる太陽電池は、本体ケーシングの上頂面乃至上背面部に付設されるようにするのがよい(第5発明)。 In the third aspect of the invention, the solar cell used as the power generator is preferably attached to the upper top surface or the upper back surface of the main casing (the fifth aspect).
前記第1発明によれば、サイドミラーの本体ケーシング下部に光源が配置されて、その本体ケーシングに組み付けられた発電装置によって発電された電気エネルギーを、昼間の作業時に本体ケーシング内部の蓄電手段に充電して、予め設定されている条件(夜間で作業が終了した時点で)にて制御手段によって、前記蓄電手段から光源に電気エネルギーを供給して所要時間点灯させることができる。このサイドミラーは、運転席でオペレータが車側後方を視認するために、車両の運転室の外側部の上方に取付けられるので、光源が点灯されると、高位置から運転室の乗降部周辺を広い範囲で照らすことができ、終業後に車両の照明をすべて消灯して暗闇の状態であっても、オペレータが終業後に降車する際、足元が明るく照らされ、支障をきたすことなく降りることができるという効果を奏する。なお、光源は所定時間点灯するように制御手段によって設定しておくと消灯操作を行わなくともよい。また、電源もすべてサイドミラーに組み込まれて車両本体との配線などを必要とせず、このサイドミラーのみで照明機能を発揮できるので、便利である。しかも、設置場所として付属機器を有効に利用できるので複雑化することもないという利点がある。 According to the first aspect of the present invention, the light source is disposed at the lower part of the main body casing of the side mirror, and the electric energy generated by the power generation device assembled to the main body casing is charged to the power storage means inside the main body casing during daytime work. Then, the electric energy can be supplied from the power storage means to the light source by the control means under a preset condition (at the time when the work is finished at night) and can be turned on for a required time. This side mirror is attached above the outside of the driver's cab so that the operator can see the rear side of the vehicle at the driver's seat. It can illuminate over a wide area, and even if the vehicle lights are turned off after the end of work, even if it is in the dark, when the operator gets off after the end of work, the feet are illuminated brightly, and it can get off without causing trouble There is an effect. It should be noted that if the light source is set by the control means to be lit for a predetermined time, it is not necessary to turn off the light source. Moreover, since all the power supplies are also incorporated in the side mirrors and wiring with the vehicle body is not required, the illumination function can be exhibited only with this side mirror, which is convenient. In addition, since the attached device can be used effectively as an installation place, there is an advantage that it is not complicated.
また、第2発明によれば、サイドミラーが付設される車両の運転時に生じる振動が運転終了に伴って消去することを利用して、その振動が消去して、かつ周囲の照度が低下したことを振動感知センサと光センサとの検知信号によって制御手段を作動させて蓄電手段から光源に電気エネルギーを所定時間供給させるようにするようにされている。したがって、昼間では光源が点灯することはなく、夜間において終業後に降車する際にのみサイドミラーの下部から運転室下方の広い範囲を照らすようにされているので、付設する発電装置は僅かな発電能力であっても、照明が必要なときには蓄電された電気エネルギーを放出させて目的が達成でき、小型であって有効な機能を発揮できるものである。 Further, according to the second invention, the vibration generated during driving of the vehicle provided with the side mirror is erased at the end of the driving, the vibration is eliminated, and the ambient illuminance is reduced. The control means is operated by the detection signals of the vibration sensor and the optical sensor so that electric energy is supplied from the power storage means to the light source for a predetermined time. Therefore, the light source does not turn on in the daytime, and only when getting off after work at night, it is designed to illuminate a wide area under the cab from the lower part of the side mirror. Even so, when the illumination is necessary, the purpose can be achieved by discharging the stored electrical energy, and it is small in size and can exhibit an effective function.
また、第3発明によれば、発電装置として振動発電器を組み込めば、車両の運転中にエンジン駆動によって発生し伝播する振動を利用して発電することができる。また、発電装置として太陽電池を用いる場合は、太陽光を電気エネルギーに変換して利用でき、いずれの方式であっても別途エネルギーを用意して供給することなく自然エネルギーを活用できるので著しく経済的かつ効果的である。そして、前記発電装置によって得られる電気エネルギーは、これを二次電池あるいは電気二重層キャパシタに充電して貯留することで、発電能力が小さくとも昼間の長い時間で蓄積できるので効果的に活用できる。また、振動を伴う条件のよくない使用箇所に取付けられても支障なく作動でき長期使用に耐え得るという利点がある。 According to the third aspect of the invention, if a vibration power generator is incorporated as a power generation device, power can be generated using vibration generated and propagated by driving the engine during operation of the vehicle. In addition, when using a solar cell as a power generation device, sunlight can be converted into electric energy for use, and natural energy can be utilized without preparing and supplying separate energy regardless of which method is used. And effective. The electric energy obtained by the power generator can be stored effectively by charging the secondary battery or the electric double layer capacitor and storing it in a long time in the daytime even if the power generation capacity is small. In addition, there is an advantage that it can operate without any trouble even if it is attached to a use place where the condition with vibration is not good, and can withstand long-term use.
さらに、第4発明の構成を採用することにより、発光ダイオードの長寿命性と振動などに対する耐久性並びに低消費電気エネルギーとがあいまって過酷な条件下でも耐久性が高く、その配置を選択することにより少ない電力で投光範囲を広くして有効に照明できるという効果を奏するのである。 Furthermore, by adopting the configuration of the fourth invention, the durability is high even under harsh conditions due to the combination of long life of the light-emitting diode, durability against vibration, and low electric energy consumption, and the arrangement thereof is selected. Thus, it is possible to effectively illuminate by widening the light projection range with less power.
また、第5発明によれば、車両の高位置を利用して取付けられるサイドミラー本体の特性を利用して、太陽光の受光効果を高めることができる。 According to the fifth aspect of the present invention, the light receiving effect of sunlight can be enhanced by utilizing the characteristics of the side mirror body that is mounted using the high position of the vehicle.
次に、本発明によるライト付きサイドミラーの具体的な実施の形態について、図面を参照しつつ説明する。 Next, specific embodiments of the side mirror with light according to the present invention will be described with reference to the drawings.
図1には、本発明にかかるライト付きサイドミラーが用いられる作業車両の要部を表わす図が示され、図2には本実施形態のライト付きサイドミラーの縦断面図が示されている。また、図3には図2におけるA−A視図が、図4には本実施形態の制御ブロック図が、それぞれ示されている。 FIG. 1 shows a main part of a work vehicle in which a side mirror with a light according to the present invention is used, and FIG. 2 shows a longitudinal sectional view of the side mirror with a light according to the present embodiment. Further, FIG. 3 shows an AA view in FIG. 2, and FIG. 4 shows a control block diagram of this embodiment.
本実施形態のライト付きサイドミラー10(以下、説明の都合上、単にサイドミラー10という)は、作業車両、例えば油圧ショベルやブルドーザなどの建設機械,ダンプトラックなどの荷役機械における運転室の外側部に取付けて使用されるものである。
A
その一実施形態として油圧ショベルに用いられる場合の態様について説明する。この油圧ショベル2は、下部走行体3上で旋回自在に設けられる上部旋回体4の前側上部に、その上部旋回体4上の前部に基端を支持されてアクチュエータによって上下に回動する作業機5(ブーム,アーム,ショベルおよびそれらを作動させる油圧シリンダで構成される)が設けられ、その作業機5の支持部横に運転室6が搭載されている。そして、本実施形態のサイドミラー10は、前記運転室6の乗降口のドア6a前方位置でフロントピラー6b外側に沿って設けられる手すり7の上部付近に取付けられて、運転席からオペレータが上部旋回体4の外側後方の状況を視認できるように設けられる。
As an embodiment, an aspect in the case of being used in a hydraulic excavator will be described. The hydraulic excavator 2 is an operation in which a base end is supported on a front upper portion of an upper swing body 4 provided so as to be rotatable on the lower traveling
本実施形態のサイドミラー10は、図2〜図4で示されるように、所要寸法で前面にミラー12を周知の構造により取付けられた本体ケーシング11と、その本体ケーシング11の内部に組み込まれた発電手段(本発明の発電装置に対応)と、その制御手段と、蓄電手段および本体ケーシングの下端部に組み込まれる照明手段(本発明の光源に対応)とで構成されている。
As shown in FIGS. 2 to 4, the
本体ケーシング11は、内懐をやや大きくして所要面積の鏡面が確保できる長方形の前面を開放した形状にされており、その開放部に凸面鏡のミラー12が嵌め込まれて周囲を本体ケーシング11の周縁部11aを取り巻いて係合する弾性体(ゴム,ゴム質の合成樹脂など)にてなる取付環13により固定されている。また、この本体ケーシング11の下端部11Aにはその幅方向に長方形の開口部11bが設けられ、この開口部11bに照明手段して後述する照明灯ユニット20が装着できるようにされている。
The
前記本体ケーシング11の内部には、発電手段15とその制御手段および蓄電手段16が本体ケーシング11の内面に支持されて内蔵されている。前記発電手段15としては、例えば圧電バイモルフ(発電バイモルフのモジュール。例えば日新電機製)をケーシング内に収めた構成の振動発電器(以下、発電手段を振動発電器15という)が用いられ、本体ケーシング11の内面に取付けられて、本体ケーシング11を介して振動が前記モジュールに伝播容易なようにされている。また、前記蓄電手段16(以下、充電式二次電池16という)としてはニッケル水素電池,リチウムイオン電池,ニカド電池など充電式二次電池を保護容器(過充電に対する保護回路を備える)に収容して内面に装着されている。
Inside the
前記照明灯ユニット20は、前記本体ケーシング11の下端部11Aに形成された長方形の開口部11bに挿入して固定されるようにしたケース21内に、複数の発光ダイオード22(以下、LED22という)が列設されてその背後から両脇にかけて反射板23が配され、かつ前側に集光レンズ状にされた投光板24が取付けられた構造にされている。
The illuminating
また、前記制御手段30としては、マイクロコンピュータ31を備え、本体ケーシング11の外面適所に感知部を位置するように取付けられる光センサ32によって検知される照度信号と、本体ケーシング11の内面に沿わせて振動の伝播を感知できるように取付けられる振動センサ33によって検知される振動信号とが、マイクロコンピュータ31に入力されると、予め記憶部に入力設定されているデータと演算部において比較演算させて後、振動信号による振動のデータが設定値以下であって照度信号による照度のデータが設定値以下であると、充電式二次電池16から電気エネルギーを前記照明灯ユニット20のLED22群に一定時間供給して照明するようにタイマ34で設定するようにされている。
Further, the control means 30 includes a
一方、前記振動発電器15によって発電される電気エネルギーは、一旦前記充電式二次電池16に充電されるようにして、前記マイクロコンピュータ31の指令信号でその二次電池16から昇圧回路35を通じてLED22が発光する条件まで昇圧して後に、LED22群に供給するようにされている。具体的にいえば2.5Vの電気エネルギーを昇圧回路35で5Vに昇圧してLED22に供給されるようになされている。
On the other hand, the electric energy generated by the
このように構成される本実施形態のサイドミラー10は、前述のように油圧ショベル2の運転室6の前外側面における上部に本体ケーシング11の上部取付座11cと手すり7の上部位置とを支持アーム8で繋いで取付けられ、運転席のオペレータが上部旋回体4の外側後方の状況が視認できるようにミラー12面を調整して使用されるようにする。
The
こうして運転室6外部に装着されたサイドミラー10は、昼間の運転作業中では運転により上部旋回体4に搭載される図示されないエンジンの駆動によって常時発生する振動が運転室6から支持アーム8を介して本体ケーシング11に伝播される。この振動によって内蔵する振動発電器15が作動し、その圧電バイモルフの作動により振動エネルギーを電気エネルギーに変換し、発生する電気エネルギーを送り出す。この発電された電気エネルギーはすべて一旦充電式二次電池16に蓄電される。要するに昼間時の車両の運転に伴う振動を受けて振動発電器15が作動して、発電された電気エネルギーを充電式二次電池16に充電する。
In the
この昼間時においては、光センサ32が検知する照度が高いのと、振動センサ33による振動の有無が運転中は常時振動を検知しているので、制御手段30のマイクロコンピュータ31は外部に対して信号を発しない。また、昼間時(照度が高い状態で)に運転が停止しても、光センサ32による検知データが設定値より高いので、マイクロコンピュータ31から照明指令の信号は発せられない。
At this daytime, since the illuminance detected by the
やがて、日が没して作業が終了し、オペレータが終業のために運転室6の消灯並びに乗降口にドア6aを閉じ、車外に下りる状態になると、光センサ32による照度の検知データが設定されているデータを下回り、また振動センサ33がそれまで検知していた振動が消去されるので、マイクロコンピュータ31の演算部での比較演算処理によって、充電式二次電池16(蓄電手段)から照明灯ユニット20のLED22への通電を許容する指令信号が発せられて、無振動状態が予め設定された時間(例えば1〜5秒)続いたならば蓄電手段(充電式二次電池16)からLED22への回路中に設けられているスイッチデバイス36(ツエナダイオード)が作動して前記二次電池16から設定されている所要時間(例えば10分間)供給される。なお、前記設定時間については、必要に応じてタイマ34により任意設定可能であり、上記時間に限定されるものではない。
Eventually, when the sun goes down and the work is finished, the operator turns off the
前記充電式二次電池16は、昼間時に前記振動発電器15によって発電された電気エネルギーを制御手段30の働きでLED22への供給時まで放電されることがないので、発電量が小さくとも予め設定されている電気容量の範囲内で蓄電できる。したがって、スイッチデバイス36の作動によって放電を開始して照明灯ユニット20のLED22を発光させることになる。
The rechargeable
こうして照明灯ユニット20のLED22が発光すると、当該照明灯ユニット20では、複数のLED22が配置されて反射板23を備え、前側に集光レンズ状にされた投光板24が取付けられているので、その取付位置から下方の広い範囲、特に乗降ステップ付近に投光される。すると、このサイドミラー10の取付位置がちょうど車両の運転室6への乗降位置になるので、高所に設けられているサイドミラー10の下端部に設けられる照明灯ユニット20が真下を照明するので、オペレータが運転室6から降車するときに、その足元が照らされて支障なく降りることができるのである。したがって、作業現場で周囲に照明がなく暗闇の状態であっても、高所位置からの移動を容易にすることができるのである。
When the
この照明は、予め設定されている時間を経過すると制御手段30によってLED22への電気エネルギーの供給が遮断されて消灯する。したがって、オペレータがスイッチの入切操作を行うことなく所要時間照明することができる。なお、翌日の使用に際しては、前述の動作が繰返されて振動が発生すると振動発電器15が作動して蓄電手段16に充電し、次の使用に対応することになる。
When a preset time elapses, the illumination is turned off by the control means 30 with the supply of electrical energy to the
このように、本実施形態のサイドミラー10は、サイドミラーとして本来の機能を発揮すると同時に、車両の運転中の振動を利用して照明に必要な電気エネルギーの確保と、振動の停止を感知して日照による照度の低下を検知した状態でのみ、夜間での作業終了に伴うオペレータの降車時における足元の照明確保が自動的に行える機能を所有するもので、車両が備える電源からの電気エネルギーの供給を必要とせず自然エネルギーを活用でき、より効果的である。また、配線を必要としないので、特別な処理を要しないで既存の車両に付設することができるという利点がある。
As described above, the
以上の実施形態の説明においては、発電装置として振動発電器15を用いるものについて記載したが、このほかに自然エネルギーを活用するものとして太陽電池を用いることができる。この場合は、その実施形態として図5に示されるように、本体ケーシング11の外面、例えばその上頂部から上部表面にかけて太陽電池のセルを取付け、これら太陽電池27のセルから本体ケーシング11内の蓄電手段16(例えば前述の充電式二次電池)に電気エネルギーが蓄積できるように電気回路を形成し、前述のようにマイクロコンピュータ31による制御が行われる制御手段30によって照明灯ユニット20のLED22に対して所定の条件が整うと蓄電手段16から通電して照明できるようにすることができる。
In the above description of the embodiment, the description has been made on the case where the
このような実施形態によれば、車両の振動とは直接関係することなく日照時間中に太陽光によるエネルギーを太陽電池27にて集光発電して蓄電手段16に充電することになる。したがって、前記振動発電器のように作動機能を有する機器を用いないで、静的に発電できるという利点がある。
According to such an embodiment, energy from sunlight is collected by the
また、蓄電手段としては、充電式二次電池のほかに、電気二重層キャパシタを使用することも可能である。このような蓄電手段を利用すれば、放電時間を短縮することで、短時間に照明度を高めて作業性の向上を図ることができる。 In addition to the rechargeable secondary battery, an electric double layer capacitor can be used as the power storage means. By using such power storage means, it is possible to improve workability by increasing the degree of illumination in a short time by shortening the discharge time.
また、本発明のサイドミラーは、前述の実施形態として油圧ショベルに採用した場合について記載したが、このほかに屋外での作業に従事する作業車両において採用することができ、この場合サイドミラーの取付け構造を使用する機械(作業車両)に対応する構造とすることで、他の機種に適用できることはいうまでもない。 Further, the side mirror of the present invention has been described as being applied to a hydraulic excavator as the above-described embodiment. However, the side mirror can also be used in a work vehicle engaged in outdoor work, in which case the side mirror is attached. Needless to say, by adopting a structure corresponding to a machine (work vehicle) that uses the structure, the structure can be applied to other models.
2 油圧ショベル
6 運転室
10 サイドミラー
11 本体ケーシング
11A 本体ケーシングの下端部
12 ミラー
15 振動発電器(発電装置)
16 充電式二次電池(蓄電手段)
20 照明灯ユニット
22 発光ダイオード(LED)
23 反射板
27 太陽電池
30 制御手段
32 光センサ
33 振動センサ
2
16 Rechargeable secondary battery (power storage means)
20
23
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