JP2006097409A - トンネル構築工法 - Google Patents
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Abstract
【課題】 発破を用いずに硬い地山を掘削できる割岩工法を用いたトンネル構築工法において、施工能率を向上させることができるトンネル構築工法を提供することを目的とする。
【解決手段】 トンネル本坑1が構築される地山Gに、トンネル本坑1よりも小径でトンネル本坑1の軸線方向に延在する先進導坑2をトンネル本坑1の断面内に位置するように先行掘削する先行掘削工程と、先進導坑2内からトンネル本坑1の断面方向に向けて、先進導坑2の壁面に割岩孔4を穿孔する穿孔工程と、割岩孔4内から地山Gに外力を加える粉砕手段13aによって地山G´を粉砕してトンネル本坑1を構築する粉砕工程とを備え、粉砕工程を行っている際、その先方では、穿孔工程を併行して行う。
【選択図】 図1
Description
また、割岩孔がトンネル本坑の断面方向に向けて穿孔されていることによって、割岩孔がトンネル本坑の切羽面に対して平行に形成され、割岩孔内から地山に外力を加える粉砕手段によって地山を粉砕する際、切羽面全体が自由面となり、効率的に粉砕され、サイクルタイムを短縮することができる。
図1は本発明に係るトンネル構築工法の第一の実施の形態を表す全体図であり、図2は図1に示すX−X間の断面図である。図1,図2に示す破線は、トンネル本坑1の計画外周線であり、トンネル本坑1の壁面ラインを示す線である。また、図1,図2に示す鎖線は、トンネル本坑1の外方の改良域を示す線である。なお、本発明でいう「トンネル本坑」とは、地山内を貫通して坑口(出入り口)が2つある一般的なトンネルを意味する他に、坑口が1つの洞窟状のものや、地下深部に形成される大空洞のようなものも含む概念であり、広く地中に形成される「地下空洞」を意味している。
まず、図1における左側の工区(先行掘削工区A)における先行掘削工程について説明する。
図1,図2に示すように、岩盤シールドやトンネルボーリングマシーン(TBM)等の先進導坑掘削機10を用いて、トンネル本坑1が構築される硬い地山Gに、トンネル本坑1の軸線方向に延在する先進導坑2を先行掘削する。この先進導坑2は、トンネル本坑1よりも小径であって、ドリルジャンボ等の穿孔機11が内部で作業できる程度の大きさである。また、先進導坑2は、断面形状円形のトンネル本坑1の断面内略中央に位置しており、先進導坑2の断面形状も略円形に形成されている。
次に、先行掘削工区Aの後方にある中間の工区(穿孔工区B)における穿孔工程および改良工程について説明する。
穿孔機11を用いて、先進導坑2の壁面に、止水材等の改良材を注入するための改良用孔3として用いられるとともに、地山Gを粉砕するための割岩孔4として用いられる孔を穿孔する。この改良用孔3(割岩孔4)は、先進導坑2内からトンネル本坑1の断面方向に向けて穿孔されており、改良用孔3はトンネル本坑1の軸線方向に直交する方向に延在されている。また、改良用孔3の深さは、トンネル本坑1の壁面から所定厚さの改良域Sに達しており、改良域Sの外周線(鎖線)まで穿孔されている。また、改良用孔3は、互いに適当な間隔をあけて複数形成されており、複数の改良用孔3は、先進導坑2の軸線を中心に放射状にそれぞれ配設されている。なお、改良用孔3のうちトンネル本坑1の断面内にある部分は、割岩孔4としても利用される孔であるため、トンネル本坑1の断面内の改良用孔3(割岩孔4)の径は、後述する割岩機13の油圧ピッカー13bが挿入可能な程度の大きさである。
次に、穿孔工区Bの後方にある粉砕工区Cにおける粉砕工程について説明する。
まず、トンネル本坑1の切羽5部分に、クローラータイプのベースマシン13aに油圧ピッカー13b(粉砕手段)が搭載されてなる割岩機13を配置する。そして、改良用孔3を割岩孔4として利用して、切羽面6近傍の割岩孔4内に油圧ピッカー13bを挿入する。このとき、油圧ピッカー13bは、トンネル本坑1の軸方向に配設された複数の割岩孔4のうち、切羽面6側の端に形成された割岩孔4内に挿入する。そして、当該割岩孔4周りの地山Gに油圧ピッカー13bの油圧による拡径圧を加えて、この拡径圧によって当該割岩孔4周りの地山Gを割岩し、当該割岩孔4と切羽面6との間にある部分の地山G´を砕岩する。
次に、本発明に係るトンネル構築工法の第二の実施の形態について説明する。図3(a),図3(b)は本発明に係るトンネル構築工法の第二の実施の形態を表す全体図である。なお、上述した第一の実施の形態と同一の構成については説明を省略する。
まず、図3(a)に示すように、トンネル本坑21が構築される地山Gに先進導坑22を先行掘削する先行掘削工程を行う。このとき、先行掘削工程によって発生するズリPを、掘削された先行導坑22を通って外部に搬出する。つまり、掘削された先進導坑22内では、穿孔工程や改良工程を行わず、先進導坑22は、専ら先行掘削工程によって発生するズリPの搬出路となる。そして、先進導坑22を掘削し続けて貫通させるか、或いはトンネル本坑1の最奥部まで掘削したら、先行掘削工程を完了する。
次に、図3(b)に示すように、穿孔機27を用いて、先進導坑22の壁面に、止水材等の改良材を注入するための改良用孔25として用いられるとともに、地山Gを粉砕するための割岩孔24として用いられる孔を穿孔する。この改良用孔25(割岩孔24)は、先進導坑22内からトンネル本坑21の断面方向に向けて穿孔されており、改良用孔25はトンネル本坑21の軸線方向に直交する方向に延在されている。また、改良用孔25の深さは、トンネル本坑21の壁面から所定厚さの改良域Sに達しており、改良域Sの外周線(鎖線)まで穿孔されている。また、改良用孔25は、互いに適当な間隔をあけて複数形成されており、複数の改良用孔25は、先進導坑22の軸線を中心に放射状にそれぞれ配設されている。なお、改良用孔25のうちトンネル本坑21の断面内にある部分は、割岩孔24としても利用される孔であるため、トンネル本坑21の断面内の改良用孔25(割岩孔24)の径は、後述する割岩機23の油圧ピッカー23bが挿入可能な程度の大きさである。
次に、割岩機23に備えられた油圧ピッカー23bを割岩孔24に挿入し、油圧ピッカー23bによって地山G´を粉砕してトンネル本坑21を構築する粉砕工程を行う。このとき、粉砕工程が行われている粉砕工区Bの先方の穿孔工区Aでは、引き続き穿孔工程が行われており、穿孔工程と粉砕工程とは併行に行われている。
2,22 先進導坑
3 改良用孔
4,24 割岩孔
13b,23b 油圧ピッカー(粉砕手段)
G 地山
S 改良域
Claims (5)
- トンネル本坑が構築される地山に、前記トンネル本坑よりも小径で該トンネル本坑の軸線方向に延在する先進導坑を前記トンネル本坑の断面内に位置するように先行掘削する先行掘削工程と、
該先進導坑内から前記トンネル本坑の断面方向に向けて、前記先進導坑の壁面に割岩孔を穿孔する穿孔工程と、
該割岩孔内から前記地山に外力を加える粉砕手段によって前記地山を粉砕して前記トンネル本坑を構築する粉砕工程とを備えるトンネル構築工法であって、
前記粉砕工程を行っている際、その先方では、前記穿孔工程を併行して行うことを特徴とするトンネル構築工法。 - 請求項1記載のトンネル構築工法において、
前記先行掘削工程完了後に、前記穿孔工程及び前記粉砕工程を行うことを特徴とするトンネル構築工法。 - 請求項1記載のトンネル構築工法において、
前記穿孔工程を行っている際、その先方では、前記先行掘削工程を併行して行うことを特徴とするトンネル構築工法。 - 請求項1から3記載のトンネル構築工法において、
前記先進導坑内から前記トンネル本坑の断面方向に向けて、前記トンネル本坑の壁面外方の所定改良域に達する改良用孔を穿孔し、該改良用孔から前記改良域内に改良材を注入して前記改良域を改良する改良工程を行うことを特徴とするトンネル構築工法。 - 請求項4記載のトンネル構築工法において、
前記粉砕工程時に、前記改良用孔を前記割岩孔として利用することを特徴とするトンネル構築工法。
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