JP2006061309A - Seat apparatus - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、例えば航空機や車両等の客室内に設置した場合に好適な座席装置に関する。 The present invention relates to a seat device suitable for installation in a passenger cabin such as an aircraft or a vehicle.
一般に、航空機や車両等の客室内には様々な種類の乗客用座席装置が設置されている。例えば、航空機の場合、エコノミークラスの客室内には二人掛けや三人掛けの座席装置が主として設置される一方、ファーストクラスの客室内には乗客に対して十分なゆとり感や快適感を与えられるように、座部やバックレスト(背もたれ)が大型とされた一人掛けの座席装置が主として設置されている。そして、このようなファーストクラスに設置される座席装置では、近時、例えば特許文献1に記載の座席装置のように、バックレストを後方へ単に所定角度だけ傾倒させるリクライニング状態ばかりでなく、バックレストを後方へ更に大きく傾倒させて座部やレッグレスト(脚支え)と共に略水平状態とするベッド状態の態様もとれるようになっている。すなわち、座席装置がベッドとしても機能するようになっている。そのため、乗客は長時間に亘る飛行中において通常状態及びリクライニング状態での着座姿勢のみならず、その座席装置をベッド状態とすれば仰臥姿勢をとることも可能となり、着座姿勢よりも身体が楽な仰臥姿勢で快適に睡眠をとることができるようになっている。
ところで、上記したような座席装置が設置される客室内には、通常、各座席装置の脇に通路が設けられている。そして、そのような通路は、客室乗務員だけに限らず、他の乗客も客室内の移動時に利用する。そのため、座席装置をベッド状態にして仰臥姿勢をとった場合、その乗客は自分の表情(例えば寝顔など)を座席装置脇の通路を歩いて通り過ぎる他の乗客から見下ろされることになり、心理的に不快な気持ちを抱くようになる。なお、この点は、座席装置を通常状態やリクライニング状態にして着座姿勢をとっている場合にも、座席装置脇の通路を通り過ぎる他の乗客からは見下ろされる姿勢となるため、乗客のプライバシー尊重という見地からすると、決して好ましいものではなかった。また、前後や左右で隣り合う他の乗客が座席装置の上方(客室天井)に設けられた座席照明灯を点灯させた場合には、はからずもそのような他の乗客が点灯した照明灯の光を顔の略正面から受けることになり、この点でも、乗客は心理的に不快な気持ちを抱くことがあった。 By the way, in a passenger room where the above-described seat device is installed, a passage is usually provided beside each seat device. Such a passage is used not only by the cabin crew but also by other passengers when moving in the cabin. Therefore, when the seat device is in a bed state and takes a supine posture, the passenger will look down on his / her facial expression (for example, sleeping face) from other passengers walking through the passage beside the seat device, psychologically. I feel uncomfortable. In addition, even if the seat device is in a normal state or a reclining state, this point is a posture that can be overlooked by other passengers passing through the passage on the side of the seat device, so that passenger privacy is respected From the point of view, it was never desirable. In addition, when other passengers that are adjacent in the front / rear and left / right turn on the seat lamps provided above the seating device (the ceiling of the passenger cabin), the lights of the other lamps that were lit by such other passengers are not necessary. In this respect, passengers sometimes felt psychologically uncomfortable.
本発明は、上記事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、座席装置を利用する人が他の座席装置を利用する他人との関係において心理的に不快な気持ちを抱くことを少なくでき、プライバシーを尊重された快適な気分での利用を可能とする座席装置を提供することにある。 The present invention has been made in view of the above circumstances, and the object thereof is to reduce a person who uses a seat device from feeling psychologically uncomfortable in relation to another person who uses another seat device. An object of the present invention is to provide a seat device that can be used in a comfortable feeling with respect for privacy.
上記目的を達成するために、座席装置に係る請求項1に記載の発明は、少なくとも座部とバックレストとを有するシートと、該シートのバックレストに背中を当接させた状態にある人の頭部分を呼吸確保のための空間域を介在させた状態でカバー可能なカバー部材とを備えたことを特徴とする。 In order to achieve the above-mentioned object, the invention according to claim 1 relating to a seat device is provided by a seat having at least a seat portion and a backrest, and a person in a state where the back is in contact with the backrest of the seat. And a cover member capable of covering the head portion with a space area for ensuring breathing interposed.
また、請求項2に記載の発明は、請求項1に記載の座席装置において、前記シートの近傍には、前記カバー部材を収納保管するための収納部が設けられており、前記カバー部材は、前記収納部内に収納保管された不使用態様と、前記収納部内から引き出された使用態様とを取り得る構成とされていることを特徴とする。 Further, the invention according to claim 2 is the seat device according to claim 1, wherein a storage portion for storing and storing the cover member is provided in the vicinity of the seat, The non-use mode stored and stored in the storage unit and the usage mode drawn out from the storage unit can be taken.
また、請求項3に記載の発明は、請求項2に記載の座席装置において、前記収納部は、前記シートが前記バックレストを略直立とした通常状態にある場合において該バックレストの後側上方となる位置に設けられており、前記カバー部材は、不使用態様から使用態様へ移行する場合に、前記収納部内から前側下方に向けて引き出される構成とされていることを特徴とする。 According to a third aspect of the present invention, there is provided the seat device according to the second aspect, wherein the storage portion is located above the rear side of the backrest when the seat is in a normal state in which the backrest is substantially upright. The cover member is configured to be pulled out from the storage portion toward the front lower side when the cover member shifts from the non-use mode to the use mode.
また、請求項4に記載の発明は、請求項1〜請求項3のうち何れか一項に記載の座席装置において、前記カバー部材は、前記頭部分をカバーした状態において少なくとも頭部分の前面側と対向することになる部分が可撓性を有する材料で形成されていることを特徴とする。 According to a fourth aspect of the present invention, in the seat device according to any one of the first to third aspects, the cover member is at least a front side of the head portion in a state of covering the head portion. The part which will be opposed to is made of a flexible material.
また、請求項5に記載の発明は、請求項1〜請求項4のうち何れか一項に記載の座席装置において、前記カバー部材は、可撓性を有する材料によって袋状をなすように形成されたものであり、その内部への流体の供給に基づき膨張して使用態様の展開状態となるものであることを特徴とする。 According to a fifth aspect of the present invention, in the seat device according to any one of the first to fourth aspects, the cover member is formed in a bag shape with a flexible material. It is characterized by being expanded based on the supply of fluid to the inside thereof and being in a developed state of use.
また、請求項6に記載の発明は、請求項5に記載の座席装置において、前記カバー部材は、常に、その内部に流体が充満して膨張した展開状態とされていることを特徴とする。
また、請求項7に記載の発明は、請求項5に記載の座席装置において、前記カバー部材は、常には不使用態様の非展開状態とされており、その内部に流体が供給されることにより膨張して使用態様の展開状態となるものであることを特徴とする。
The invention according to claim 6 is characterized in that, in the seat device according to claim 5, the cover member is always in an expanded state in which a fluid is filled therein and expanded.
According to a seventh aspect of the present invention, in the seat device according to the fifth aspect, the cover member is always in a non-deployed state of a non-use state, and a fluid is supplied to the inside thereof. It is characterized by being inflated to a developed state of use.
また、請求項8に記載の発明は、請求項7に記載の座席装置において、前記カバー部材には、常には渦巻き状をなして前記カバー部材をロール状に巻き上げて不使用態様の非展開状態に保持するスプリングが装着されていることを特徴とする。 Further, the invention according to claim 8 is the seat device according to claim 7, in which the cover member is always spirally wound and the cover member is rolled up to a non-deployed state in a non-use state. A spring for holding is attached.
また、請求項9に記載の発明は、請求項7又は請求項8に記載の座席装置において、前記カバー部材には、該カバー部材の内部へ流体を供給するための流体供給装置が流体供給経路を介して接続されており、該流体供給経路の途中にはバルブ装置が設けられていることを特徴とする。 The invention according to claim 9 is the seat device according to claim 7 or claim 8, wherein the cover member is provided with a fluid supply device for supplying fluid to the inside of the cover member. The valve device is provided in the middle of the fluid supply path.
また、請求項10に記載の発明は、請求項1〜請求項9のうち何れか一項に記載の座席装置において、前記シートは、前記バックレストが座部と共に略水平となるベッド状態にすることが可能とされており、該ベッド状態とした場合において前記カバー部材が使用態様とされた場合には、該カバー部材の端縁が前記バックレストに背中を当接させた仰臥状態にある人の胸部に当接する構成とされていることを特徴とする。
The invention according to
また、請求項11に記載の発明は、請求項1〜請求項10のうち何れか一項に記載の座席装置において、前記シートの後側には、該シートの後方及び両側方を覆うバックシェルが設けられており、前記カバー部材が使用態様とされた場合には、該カバー部材とバックシェルとによって閉鎖空間域が形成されることを特徴とする。
The invention according to
請求項1に記載の発明によれば、座席装置を利用する人は、バックレストに背中を当接させた状態にあるとき、自分の頭部分をカバー部材によって呼吸可能な状態を確保しつつカバーすることができる。そのため、自分の顔が他人から直接見られることをカバー部材によって抑制できるようになる。従って、座席装置を利用する人は他の座席装置を利用する他人との関係で心理的に不快な気持ちを抱くことが少なくなり、プライバシーが尊重された快適な気分で座席装置を利用することができる。 According to the first aspect of the present invention, when the person using the seat device is in a state where the back is in contact with the backrest, the head member covers the head portion while ensuring a breathable state by the cover member. can do. For this reason, the cover member can prevent the person's face from being directly seen by others. Therefore, people who use the seating device are less likely to feel psychologically uncomfortable in relation to other people who use other seating devices, and can use the seating device in a comfortable mood that respects privacy. it can.
請求項2に記載の発明によれば、座席装置の利用者がカバー部材を使わないときは、そのカバー部材をシートの近傍の収納部内に収納保管しておくことができるため、座席装置の利用者が着座したり離座したりする際の邪魔になることもない。 According to the second aspect of the invention, when the user of the seat device does not use the cover member, the cover member can be stored and stored in the storage portion near the seat. It does not get in the way when a person sits and leaves.
請求項3に記載の発明によれば、カバー部材を使用態様とする際には、該カバー部材をシートの後側上方位置にある収納部内から前側下方へ向けて変位させるものであるため、シートを通常状態としたままで前記カバー部材を使用態様とする場合でも、不使用態様から使用態様へ移行する途中のカバー部材がバックレストに背中を当接させた状態の着座姿勢にある人の頭部分にぶつかることもない。 According to the third aspect of the invention, when the cover member is used, the cover member is displaced from the inside of the storage portion at the rear upper position of the seat toward the front lower portion. Even when the cover member is used in a normal state with the cover member remaining in a normal state, the head of a person who is in a sitting posture with the back member in contact with the backrest is in the middle of the transition from the non-use state to the use state It doesn't hit the part.
請求項4に記載の発明によれば、シートのバックレストに背中を当接させた状態にある人が不意に起きあがって頭部分をカバー部材にぶつけた場合でも、頭部分に強い衝撃を受けないようにすることができる。 According to the invention described in claim 4, even when a person in a state where the back is in contact with the backrest of the seat suddenly gets up and hits the head part against the cover member, the head part does not receive a strong impact. Can be.
請求項5に記載の発明によれば、カバー部材には内部に流体が供給されて膨張した展開状態において良好なクッション性を付与することができる。
請求項6に記載の発明によれば、カバー部材は常に内部に流体が充満して膨張した展開状態とされているので、カバー部材を使用する度毎に流体の供給作業をする必要が無く、迅速にカバー部材を使用することができる。
According to the fifth aspect of the present invention, the cover member can be provided with a good cushioning property in the expanded state in which the fluid is supplied to the cover member and expanded.
According to the invention described in claim 6, since the cover member is always in an expanded state in which the fluid is filled and expanded, there is no need to perform a fluid supply operation every time the cover member is used. The cover member can be used quickly.
請求項7に記載の発明によれば、カバー部材を使用したい場合は、不使用態様の非展開状態となっているカバー部材内へ流体(例えば空気)を供給するようにすれば、簡単に使用態様の展開状態とすることができる。 According to the seventh aspect of the present invention, when a cover member is desired to be used, it can be easily used by supplying fluid (for example, air) into the cover member that is in a non-deployed state in a non-use state. It can be set as the expansion | deployment state of an aspect.
請求項8に記載の発明によれば、カバー部材を使用態様から不使用態様に戻したいときは、カバー部材内に充満して該カバー部材を使用態様の展開状態に保形している空気を、該カバー部材内から流出するようにしてやれば、スプリングの付勢力によりカバー部材はロール状に巻き上げられ、不使用態様の非展開状態へと簡単に戻すことができる。 According to the invention described in claim 8, when it is desired to return the cover member from the use mode to the non-use mode, the air that fills the cover member and keeps the cover member in the expanded state of the use mode is stored. If the cover member flows out of the cover member, the cover member is rolled up by the urging force of the spring, and can be easily returned to the non-deployed state of the non-use state.
請求項9に記載の発明によれば、流体供給装置から流体供給経路を介してカバー部材内に流体を供給してカバー部材を使用態様の展開状態とした後、バルブ装置により流体供給経路を介しての流体の流動を遮断すれば、前記カバー部材を使用態様の展開状態に保持することができる。 According to the ninth aspect of the present invention, after the fluid is supplied from the fluid supply device through the fluid supply path into the cover member to bring the cover member into a developed state of use, the valve device causes the fluid supply path to pass through the fluid supply path. If the flow of all the fluids is blocked, the cover member can be held in the deployed state of the usage mode.
請求項10に記載の発明によれば、シートをベッド状態にして仰臥状態にある人の胸部にカバー部材の端縁が当接した場合には、その人の上半身をカバー部材でカバーすることができる。
According to the invention described in
請求項11に記載の発明によれば、カバー部材とバックシェルとによって閉鎖空間域が形成されるため、該空間域内の雰囲気環境(温度、湿度など)を外部の雰囲気環境とは異なるものに調整することも可能となる。しかも、その際には調整対象となる閉鎖空間域は小さな容量であるため、簡単に雰囲気環境の調整ができる。 According to the eleventh aspect of the invention, since the closed space region is formed by the cover member and the back shell, the atmospheric environment (temperature, humidity, etc.) in the space region is adjusted to be different from the external atmospheric environment. It is also possible to do. In addition, since the closed space area to be adjusted has a small capacity in that case, the atmospheric environment can be easily adjusted.
以下、本発明を、航空機におけるファーストクラスの客室に設置される一人掛けの座席装置に具体化した一実施形態を図1〜図6にしたがって説明する。
図1に示すように、本実施形態の座席装置10は、平面視した場合に一側が切り欠かれた略矩形環状をなすパーティション11と、そのパーティション11の内側に設置されるシート12とを備えている。前記パーティション11は、シート12の後方及び両側方を覆うように配置されるバックシェル13と、該バックシェル13と向かい合うようにしてシート12の前方に配置されるフロントシェル14と、前記バックシェル13とフロントシェル14の片側同士を連結するサイドシェル15とが一体化した構成になっている。
Hereinafter, an embodiment in which the present invention is embodied in a single seat device installed in a first class cabin in an aircraft will be described with reference to FIGS.
As shown in FIG. 1, the
前記サイドシェル15の内面側には操作パネル16が設けられており、該操作パネル16を用いた操作内容により、座席装置10が装備する様々な機器(例えば、座席照明灯や後述するカバー装置24等)を使用態様又は不使用態様とすることができるようになっている。そして、前記パーティション11においてサイドシェル15が設けられていない側が座席装置10の入口10aとされ、該入口10aを介して座席装置10内と該座席装置10の脇に設けられた通路Pとの出入りができるようになっている。
An
一方、前記シート12は、図示しないスライド機構を介して前後方向へのスライド移動自在とされたシート基部17を備えており、該基部17の上にクッション材からなる座部18が設けられている。座部18の後側縁には背もたれとして機能するバックレスト19が、その下端部を支点として前後方向への傾動自在に設けられており、バックレスト19の上端部にはヘッドレスト20が設けられている。また、前記座部18の前側縁にはレッグレスト21が、その上端部を支点として前後方向への傾動自在に設けられ、座部18の左右両側縁にはアームレスト22が夫々設けられている。なお、座部18の後側縁寄り位置には、左右両アームレスト22間に亘るようにシートベルト23が設けられている。
On the other hand, the
そして、本実施形態の座席装置10では、前記シート12が、バックレスト19を略直立とする通常状態、その通常状態からバックレスト19が後方へ所定角度だけ傾倒されるリクライニング状態、及びそのリクライニング状態からバックレスト19が更に後方へ傾倒されて略水平となるベッド状態という3つのシート態様を取り得るようになっている。因みに、図1及び図2は通常状態のシート態様を示し、図4〜図6はベッド状態のシート態様を示している。この図4等からも理解されるように、ベッド状態のシート態様では、シート基部17が通常状態(及びリクライニング状態)のときよりも前方へスライド移動した状態において、前記座部18とバックレスト19及びレッグレスト21が略水平状態となるように構成されている。
In the
図1及び図2(a)(b)に示すように、前記バックシェル13は、その左右両側壁の上端面13aが前下がりの円弧面形状をなすように形成されており、左右両側壁間を連結する後側壁の上端部にはカバー装置24が取り付けられている。カバー装置24は、前面側に開口部25aが形成された横長箱状の収納ボックス(収納部)25を備えており、該収納ボックス25内に可撓性を有する材料によって袋状をなすように形成されたカバー部材26が収納保管されている。因みに、前記材料としては、カバー部材26を袋状に成型した場合において当該カバー部材26に可撓性を付与できる材料であれば種々の樹脂材料を使用可能であり、本実施形態の場合は一例として有色のビニール樹脂材料が使用されている。このカバー部材26は、図2(b)に示すように、収納ボックス25の内奥位置に基端部が取り付け固定されており、その先端側がロール状に巻き上げられた非展開状態で収納ボックス25内に収納保管されている。すなわち、図3に示すように、カバー部材26内の左右両側には渦巻きばね(スプリング)27が装着されており、常には、この渦巻きばね27の巻き上げ方向への付勢力によって前記カバー部材26はロール状に巻き上げられた不使用態様の非展開状態とされて前記収納ボックス25内に収納保管されるようになっている。
As shown in FIGS. 1 and 2 (a) and 2 (b), the
また、図2(a)(b)に示すように、前記バックシェル13の後側壁は、内面パネル13bと外面パネル13cとの間の内部空間に縦パイプ(流体供給経路)28が上下方向へ沿うように配設されている。この縦パイプ28は、その上端部が前記収納ボックス25内まで突出しており、前記袋状をなすカバー部材26の基端部下面側に対して、該カバー部材26の内部と連通するように接続されている。一方、前記バックシェル13の内側で前記シート12の後側となる床面上には空気圧縮機(流体供給装置)29が設置され、該空気圧縮機29には水平パイプ(流体供給経路)30が連結されている。この水平パイプ30は、その先端部がバックシェル13の内面パネル13bを貫通して内部空間まで突出しており、その内部空間の下部において、前記縦パイプ28の下端部と電磁バルブ(バルブ装置)31を介して連結されている。
2 (a) and 2 (b), the rear side wall of the
そして、前記電磁バルブ31の開弁状態において空気圧縮機29が駆動された際には、水平パイプ30及び縦パイプ28を介して空気(流体)が前記カバー部材26内に供給され、その空気供給を受けてカバー部材26が渦巻きばね27の付勢力に抗して膨張し、図3に示すように収納ボックス25外で展開状態となるように構成されている。その場合、カバー部材26は、該カバー部材26の先端部(端縁)26aがバックシェル13の左右両側壁の前下がり円弧面状をなす前記上端面13aに摺接ガイドされて図3に示す状態となる。
When the
そこで次に、上記のように構成された本実施形態の座席装置10の作用について、特に前記シート12がベッド状態のシート態様とされた場合において、前記カバー装置24が使用された場合の作用に着目して以下説明する。
Therefore, next, regarding the operation of the
さて、図4に示すように、シート態様がベッド状態とされた場合には、前述したように前記座部18とバックレスト19(ヘッドレスト20)及びレッグレスト21が略水平状態となる。従って、この状態では、その座席装置10を利用する人32が背中33をバックレスト19に当接させると、その人32は頭部分34をヘッドレスト20に載せた状態で上方を向いた仰臥姿勢となる。そのため、そのような仰臥姿勢にあるときに、他の乗客(他人)が座席装置10の脇の通路Pを歩いて通り過ぎると、自分の表情(寝顔など)を前記他の乗客に見下ろされることになり、心理的に不快な感じを抱くようになる。また、その仰臥姿勢では、客室の天井に設けられた座席照明灯の光が眩しく感じることもある。従って、そのような場合、仰臥姿勢をとった前記人32は前記サイドシェル15に設けられた操作パネル16を用いて前記カバー装置24を駆動させる。すなわち、前記操作パネル16を使用して、カバー部材26を不使用態様の非展開状態から使用態様の展開状態へ移行させるための操作を行う。
Now, as shown in FIG. 4, when the seat mode is in the bed state, as described above, the
すると、その操作が行われたことに基づき、前記空気圧縮機29が駆動を開始し、前記水平パイプ30及び縦パイプ28を介して前記カバー部材26の内部に空気が供給される。なお、その際、前記電磁バルブ31は開弁状態とされている。すると、空気圧縮機29からの空気供給を受けて、カバー部材26が収納ボックス25内から収納ボックス25外へ引き出されるようにして膨張し始める。すなわち、渦巻きばね27によりロール状に巻き上げられた不使用態様の非展開状態から、渦巻きばね27の付勢力に抗して収納ボックス25の開口部25aから前方へ引き出されるように基端部側から徐々に膨張して使用態様の展開状態へと移行し始める。例えば、図5に示すように、先端部26aは未だ巻き上げられた状態ではあるが、基端部側はバックシェル13における前下がり円弧面状の上端面13aに沿う膨らみ形態となり、仰臥姿勢にある人32の頭部分34をカバーし始めるようになる。
Then, based on the operation, the
そして、前記空気圧縮機29からの空気供給が更に継続され、カバー部材26の内容量に応じて予め設定された容量の空気供給が完了すると、空気圧縮機29の駆動が停止される。また、この空気圧縮機29の駆動停止に追随して前記電磁バルブ31が開弁状態から閉弁状態に切り替わる。すると、図6に示すように、カバー部材26は先端部26aが前記仰臥姿勢にある人32の胸部35に当接する位置まで垂れ下がり、図3に示したような使用態様の展開状態(空気が充満した状態)となってその膨張動作を停止する。そして、この使用態様の展開状態では、前記人32の頭部分34が胸部35から上の身体部位を含めてカバー部材26により上方及び前方からカバーされることになる。なお、前記人32は、その頭部分34をカバー部材26によってカバーされた状態でも、カバー部材26との間には空間域40(図4参照)が形成され、呼吸を確保することができる。
Then, the air supply from the
因みに、このカバー部材26が前記人32の胸部35に先端部26aを当接させることによりカバー部材26の内側にバックシェル13と協働して形成する空間域40は一種の閉空間(閉鎖空間域)となる。すなわち、厳密な意味での密閉空間とはならないが、それでも座席装置10が設けられた客室全体よりは小容量の閉空間が形成されることになる。そのため、この閉空間たる空間域40内の雰囲気環境(温度、湿度など)については客室全体の雰囲気環境とは異なるものに調整することも可能とされる。
Incidentally, the space area 40 formed by the
その後、前記カバー部材26によるカバー状態(使用態様の展開状態)を解消したい場合には、前記人32が操作パネル16を用いて前記カバー装置24を再駆動させる。すなわち、今度は前記操作パネル16を使用して、カバー部材26を使用態様の展開状態から不使用態様の非展開状態へ移行させるための操作を行う。すると、その操作が行われたことに基づき、前記電磁バルブ31は閉弁状態から開弁状態に切り替わり、カバー部材26内に充満された空気が前記縦パイプ28及び水平パイプ30を介して空気圧縮機29側へ流出することを許容する。
Thereafter, when the cover state by the cover member 26 (the unfolded state of the use mode) is desired to be canceled, the
すると、カバー部材26内から空気が前記縦パイプ28等を経由して流出し、カバー部材26は、図6に示す使用態様の展開状態から渦巻きばね27の付勢力により巻き上げられ、図5に示す状態を経て、最終的に図4に示す元の状態(不使用態様の非展開状態)へ巻き戻される。従って、前記仰臥姿勢にあった人32は、自分の胸部35から上の身体部位を覆っていた前記カバー部材26のカバー状態が解消され、起き上がり動作が可能となる。
Then, air flows out from the inside of the
上記実施形態の座席装置10によれば、以下のような効果を得ることができる。
(1)座席装置10を利用する人は、バックレスト19に背中33を当接させた状態(例えばシート12をベッド状態にした仰臥姿勢)にあるとき、自分の頭部分34を含めた胸部35から上の身体部分をカバー部材26によって呼吸可能な状態を確保しつつカバーすることができる。そのため、座席装置10の脇の通路Pを通り過ぎる他人から自分の表情(寝顔など)を直接見られることをカバー部材26によって抑制できる。従って、座席装置10を利用する人は他の座席装置10を利用する他人との関係で心理的に不快な気持ちを抱くことが少なくなり、プライバシーが尊重された快適な気分で座席装置10を利用することができる。
According to the
(1) When a person using the
(2)座席装置10を利用する人32がカバー部材26(カバー装置24)を使わないときは、そのカバー部材26をシート12の近傍にあるバックシェル13に設けられた収納ボックス25内に収納保管しておくことができるため、座席装置10を利用する人32が着座したり離座したりする際の邪魔になることもない。
(2) When the
(3)カバー部材26を使用態様とする際には、該カバー部材26をバックシェル13の後側壁上端部(シート12の後側上方位置)に取り付けられた収納ボックス25内から前側下方へ向けて変位させるものとなっている。そのため、シート12を通常状態としたままでカバー部材26を使用態様とする場合でも、不使用態様から使用態様へ移行する途中のカバー部材26がバックレスト19に背中33を当接させた状態の着座姿勢にある人32の頭部分34にぶつかることもない。
(3) When the
(4)シート12のバックレスト19に背中33を当接させた状態にある人32が不意に起きあがって頭部分34をカバー部材26にぶつけるようなことがあっても、カバー部材26は可撓性を有する材料からなり、内部に空気が充満されることで保形されたものであるため、頭部分34に強い衝撃を受けないようにすることができる。すなわち、カバー部材26は内部に充満された空気により良好なクッション性を有するため、特に、気流の影響で乱高下することのある航空機における座席装置10においては人32の頭部分34が仮にぶつかったとしても衝撃緩和性に優れた好適なカバー部材26となる。
(4) Even when a
(5)カバー部材26(カバー装置24)を使用したい場合は、不使用態様の非展開状態となっているカバー部材26内へ空気圧縮機29の駆動に基づいて空気(流体)を供給するようにすれば、簡単に使用態様の展開状態とすることができる。
(5) When it is desired to use the cover member 26 (the cover device 24), air (fluid) is supplied into the
(6)カバー部材26を内部に空気が充満した使用態様の展開状態から所定方向へ巻き上げられた不使用態様の非展開状態に戻したいときは、カバー部材26内に充満している空気を流出させてやればよい。そうすれば、渦巻きばね(スプリング)27の付勢力によりカバー部材26を元のロール状に巻き上げることができ、不使用態様の非展開状態へと簡単に戻すことができる。
(6) When it is desired to return the
(7)空気圧縮機(流体供給装置)29から水平パイプ(流体供給経路)30及び縦パイプ(流体供給経路)28を介してカバー部材26内に空気(流体)を供給してカバー部材26を使用態様の展開状態とした後、電磁バルブ(バルブ装置)31を閉弁状態とすることで、水平パイプ30等を介しての空気の流動を遮断することができる。このように電磁バルブ(バルブ装置)31を閉弁状態にして空気の流動を遮断すれば、前記カバー部材26を使用態様の展開状態にした形状(内部に空気が充満した状態)に保持することができる。
(7) Air (fluid) is supplied into the
(8)シート12をベッド状態にして仰臥状態にある人32の胸部35にカバー部材26の先端部(端縁)26aが当接した場合には、その人32の上半身をカバー部材26でカバーすることができる。
(8) When the front end (edge) 26a of the
(9)カバー部材26とバックシェル13とによって一種の閉空間(閉鎖空間域)が形成されるため、該空間域40内の雰囲気環境(温度、湿度など)を客室全体(カバー部材26の外部)の雰囲気環境とは異なるものに調整することも可能となる。しかも、その際には調整対象となる前記空間域40は客室全体に比較して小さな容量であるため、簡単に雰囲気環境の調整ができる。
(9) Since the
なお、本実施形態は以下のような別の実施形態(別例)に変更してもよい。
・カバー装置24を駆動させて、カバー部材26によりバックレスト19に背中33を当接させた状態にある人32の頭部分34をカバーするのは、シート12がベッド状態のシート態様にある場合に限らず、通常状態又はリクライニング状態のシート態様にあって前記人32が着座姿勢のときに行うようにしてもよい。
The present embodiment may be changed to another embodiment (another example) as follows.
The
・カバー装置24を駆動させて、カバー部材26によりバックレスト19に背中33を当接させた状態にある人32の頭部分34をカバーする場合には、少なくとも頭部分34をカバーできるカバー態様であれば、胸部35から上の身体部位に限定されず、身体全体を覆うようなカバー態様にしてもよい。
When the
・前記カバー部材26には渦巻きばね27を装着することなく、単に非展開状態にして収納ボックス25内に収納保管させておくものであってもよい。
・前記カバー部材26を使用態様の展開状態とする場合には、その内部を充満するために供給される流体として空気以外に水等の他の流体を利用することも可能である。
The
-When making the said
・前記カバー部材26は、必ずしも全体が可撓性を有する材料にて形成されたものである必要はなく、カバー態様となったときに少なくとも頭部分34の前面側(顔)と対向することになる部分が可撓性を有する材料で形成されていればよい。
The
・前記カバー部材26は、可撓性を有する材料で形成されたシート体や網体が手動にて収納ボックス25内から引き出されて使用態様とされるものであってもよい。
・前記カバー部材26の収納ボックス25はバックシェル13の後側壁の上端部にではなく、左右何れかの側壁の上端部に取り付けられているものであってもよい。要するに、収納ボックス25の開口部25aから垂れ下がるように引き出されて着座姿勢又は仰臥姿勢にある人32の少なくとも頭部分34をカバーする態様とできるならば、収納ボックス25の取り付け位置は任意に変更可能である。
The
The
・前記実施形態において、カバー部材26は常に内部に空気(流体)が充満して膨張した展開状態とされている構成としてもよい。なお、その場合、常に展開状態とされているカバー部材26はバックシェル13の後側壁上の収納ボックス25内に収納できないことになるが、例えば前記バックシェル13の後側壁の内面パネル13bと外面パネル13cとの間の内部空間など、人32がシート12に着座した場合に邪魔とならない位置に収納できるようにするとよい。このようにした場合は、カバー部材26を使用する度毎に空気(流体)の供給にかかる時間も無いので、その分、迅速にカバー部材26を使用することができる。
In the above-described embodiment, the
・前記実施形態において、カバー部材26は必ずしも縦パイプ(流体供給経路)28等を介して空気圧縮機(流体供給装置)29と常時接続された構成でなくてもよい。
・前記実施形態において、流体供給装置を空気圧縮機29に代えて送風ファン等の送風機により構成してもよい。また、そうした流体供給装置からカバー部材26内へ供給される流体は、空気に限らず他の気体や水等の液体でもよく、要するに、カバー部材26内に供給されて充満することによりカバー部材26を展開状態とできる各種の流体が適用可能である。
In the above-described embodiment, the
In the embodiment, the fluid supply device may be configured by a blower such as a blower fan instead of the
・前記実施形態では航空機におけるファーストクラスの客室に設置される座席装置10に具体化したが、これに限らずエコノミークラスの客室に設置される座席装置に具体化してもよい。また、航空機に限らず鉄道車両やバス及び船舶等の他の輸送交通機関における客室に設置される座席装置に具体化してもよい。更には、建物内において複数の座席装置が設置される仮眠室などの室内スペースに設置される座席装置に具体化することも可能である。
In the above-described embodiment, the
10…座席装置、12…シート、13…バックシェル、18…座部、19…バックレスト、24…カバー装置、25…収納ボックス(収納部)、26…カバー部材、26a…カバー部材の先端部(端縁)、27…渦巻きばね(スプリング)、28…縦パイプ(流体供給経路)、29…空気圧縮機(流体供給装置)、30…水平パイプ(流体供給経路)、31…電磁バルブ(バルブ装置)、32…人、33…背中、34…頭部分、35…胸部、40…閉鎖空間域(空間域)
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