JP2006044364A - Mounting structure of pillar trim - Google Patents
Mounting structure of pillar trim Download PDFInfo
- Publication number
- JP2006044364A JP2006044364A JP2004225589A JP2004225589A JP2006044364A JP 2006044364 A JP2006044364 A JP 2006044364A JP 2004225589 A JP2004225589 A JP 2004225589A JP 2004225589 A JP2004225589 A JP 2004225589A JP 2006044364 A JP2006044364 A JP 2006044364A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- pillar trim
- pillar
- seat surface
- mounting seat
- molded ceiling
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Abstract
Description
本発明は、上端部が成形天井の下端部にて覆われたピラーに対して、ピラートリムを車室内側から取付けるピラートリムの取付構造に関するものである。 The present invention relates to a pillar trim mounting structure in which a pillar trim is mounted from a vehicle interior side to a pillar whose upper end is covered by a lower end of a molded ceiling.
自動車の例えばセンターピラーの上部は、成形天井の下端部により覆われている。そして、その成形天井の下端部には、更に車室内側からピラートリムの上端部が隙間なく重合されて、見映えを良くしている。 The upper part of, for example, a center pillar of an automobile is covered with the lower end part of the molded ceiling. And the upper end part of the pillar trim is further superposed on the lower end part of the molded ceiling from the vehicle interior side without any gaps, so that the appearance is improved.
ピラートリムには、成形天井と重合しない位置にクリップ座面部が形成され、そのクリップ座面部に装着したクリップにより、ピラートリムをピラーに対して取付けている。ピラートリムをピラーに取付けているのは、成形天井の下端部の剛性が低く、クリップによる取付けが困難であるからである(例えば、特許文献1参照)。
しかしながら、このような従来の技術にあっては、ピラートリムの上端部を成形天井の下端部へ重合させることを目的としたものでありながら、ピラートリム自体はクリップによりピラーに取付けていたため、成形天井とピラートリムとは間接的な取付けとなり、ピラートリムの取付け具合によっては、成形天井の下端部とピラートリムの上端部との間に隙間が生じるおそれがある。特に、ピラートリムの上端部において、クリップによるピラーへの取付点から距離がある箇所において、隙間が生じやすかった。 However, in such a conventional technique, the pillar trim itself is attached to the pillar by a clip, while the purpose is to polymerize the upper end of the pillar trim to the lower end of the molded ceiling. The pillar trim is an indirect attachment, and depending on how the pillar trim is attached, a gap may be formed between the lower end portion of the molded ceiling and the upper end portion of the pillar trim. In particular, in the upper end portion of the pillar trim, a gap is likely to be generated at a position away from the attachment point to the pillar by the clip.
本発明は、このような従来の技術に着目してなされたものであり、成形天井の下端部とピラートリムの上端部との間に隙間が生じないピラートリムの取付構造を提供するものである。 The present invention has been made paying attention to such a conventional technique, and provides a pillar trim mounting structure in which a gap is not formed between a lower end portion of a molded ceiling and an upper end portion of a pillar trim.
請求項1記載の発明は、ピラーの上部を覆う成形天井の下端部へ、車室内側からピラートリムの上端部を重合させて取付けるピラートリムの取付構造であって、
前記成形天井の下端部から下向きに取付座面部を形成すると共に、取付座面部の下端からピラーに当接する延長部を形成し、取付座面部に形成した係合孔に、ピラートリムの上端部に形成した係合突起を係合させたことを特徴とする。
The invention according to
The mounting seat surface portion is formed downward from the lower end portion of the molded ceiling, and an extension portion that contacts the pillar is formed from the lower end of the mounting seat surface portion, and is formed at the upper end portion of the pillar trim in the engagement hole formed in the mounting seat surface portion. The engaging protrusions engaged with each other are engaged.
請求項2記載の発明は、ピラートリムの上端部に、延長部に対して下側から当接する突起部を形成したことを特徴とする。
The invention described in
請求項3記載の発明は、取付座面部の両側に少なくとも延長部と結合された側面部を形成したことを特徴とする。
The invention described in
請求項4記載の発明は、係合突起が係合孔の上縁又は下縁の一方に係合する爪部を有する構造で、該係合突起の反爪部側に係合孔の上縁又は下縁の他方と当接する規制体を形成したことを特徴とする。 The invention according to claim 4 is a structure in which the engaging protrusion has a claw portion that engages with one of the upper edge or the lower edge of the engaging hole, and the upper edge of the engaging hole on the opposite side of the engaging protrusion. Alternatively, a restricting body that abuts the other of the lower edges is formed.
請求項1記載の発明によれば、成形天井の下端部から形成した取付座面部に、ピラートリムの上端部を直接取付けるようにしたため、成形天井の下端部とピラートリムの上端部との間に隙間が生じない。また、係合突起と係合孔との係合点から、ピラートリムの上端部の端末までの距離が短く、経時変化によっても隙間が発生しにくい。取付座面部の下端からはピラーに当接する延長部が形成されているため、取付座面部の剛性が高く、取付座面部の係合孔に対するピラーの係合突起の取付けも確実に行える。 According to the first aspect of the invention, since the upper end portion of the pillar trim is directly attached to the mounting seat surface portion formed from the lower end portion of the molded ceiling, there is a gap between the lower end portion of the molded ceiling and the upper end portion of the pillar trim. Does not occur. Further, the distance from the engagement point between the engagement protrusion and the engagement hole to the end of the upper end portion of the pillar trim is short, and a gap is hardly generated even with a change with time. Since the extension part that contacts the pillar is formed from the lower end of the mounting seat surface portion, the rigidity of the mounting seat surface portion is high, and the mounting of the engaging protrusion of the pillar to the engaging hole of the mounting seat surface portion can be performed reliably.
請求項2記載の発明によれば、ピラートリムの上端部に、延長部に対して下側から当接する突起部を形成したため、ピラーの係合突起を取付座面部の係合孔に係合する際に、延長部が下方へ変形せず、係合突起の係合孔に対する係合をより確実に行える。 According to the second aspect of the present invention, since the protruding portion that contacts the extension portion from the lower side is formed on the upper end portion of the pillar trim, the engaging protrusion of the pillar is engaged with the engaging hole of the mounting seat surface portion. In addition, the extension portion is not deformed downward, and the engagement of the engagement protrusion with the engagement hole can be performed more reliably.
請求項3記載の発明によれば、取付座面部の両側に少なくとも延長部と結合された側面部を形成したため、取付座面部が立体的になって剛性が向上し、取付座面部の係合孔に対する係合突起の取付けがより確実に行える。 According to the third aspect of the present invention, since the side surface portions coupled to at least the extension portions are formed on both sides of the mounting seat surface portion, the mounting seat surface portion becomes three-dimensional and the rigidity is improved, and the engagement hole of the mounting seat surface portion is improved. It is possible to more reliably attach the engaging projection to the.
請求項4記載の発明によれば、規制体により係合突起の係合孔内における移動が規制されるため、係合突起による係合力が高まり、成形天井の下端部とピラートリムの上端部との間の隙間発生をより確実に防止することができる。 According to the fourth aspect of the present invention, since the movement of the engagement protrusion in the engagement hole is restricted by the restricting body, the engagement force by the engagement protrusion is increased, and the lower end portion of the molded ceiling and the upper end portion of the pillar trim are It is possible to more reliably prevent the occurrence of a gap between them.
成形天井の下端部とピラートリムの上端部との間に隙間が生じないピラートリムの取付構造を提供するという目的を、成形天井の下端部から下向きに取付座面部を形成すると共に、取付座面部の下端からピラーに当接する延長部を形成し、取付座面部に形成した係合孔に、ピラートリムの上端部に形成した係合突起を係合させたことで、実現した。以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。 For the purpose of providing a pillar trim mounting structure in which there is no gap between the lower end of the molded ceiling and the upper end of the pillar trim, the mounting seat surface is formed downward from the lower end of the molded ceiling, and the lower end of the mounting seat surface This is realized by forming an extension portion that abuts on the pillar and engaging the engagement protrusion formed on the upper end portion of the pillar trim with the engagement hole formed on the mounting seat surface portion. Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
図1〜図4は、本発明の第1実施例を示す図である。図1は、センタピラー1の上端部付近を車室内側から見た側面図である。センタピラー1の上部は、図4に示すように、成形天井2の下端部3により覆われている。成形天井2の下端部3は、若干センタピラー1側へ傾斜しており、その下端部3の前後両側部分の端末からはセンタピラー1側へ向けて曲折部4が形成されている。
1 to 4 are views showing a first embodiment of the present invention. FIG. 1 is a side view of the vicinity of the upper end portion of the
成形天井2の下端部3におけるセンタピラー1の中心位置には、下方へ向けて取付座面部5が形成されている。取付座面部5の中央には係合孔6が形成されている。取付座面部5の端末からは、先端がセンタピラー1に当接する延長部7が形成されている。延長部7を形成したことにより、取付座面部5の剛性が向上する。
A mounting
一方、センタピラー1の大部分は、車室内側から取付けられたピラートリム8により覆われている。ピラートリム8は、成形天井2に対応する上端部9以外は、既知のクリップ手段によりセンタピラー1に対して取付けられている。ピラートリム8の上端部9は、成形天井2の下端部3に重合され、成形天井2の下端部3の端末処理を行っている。
On the other hand, most of the
ピラートリム8の上端部9には、下向きの爪部10を有する係合突起11が形成されている。また、係合突起11の若干下側位置には突起部としてのリブ12が形成されている。リブ12は取付座面部5の延長部7に相当する傾斜縁を有している。
An
このようなピラートリム8をセンタピラー1に対して車室内側から取付けると、リブ12が延長部7に当接すると共に、係合突起11が取付座面部5の係合孔6に係合して、係合突起11の爪部10が係合孔6の下縁に係合する。
When such a
先端がセンタピラー1に当接する延長部7を形成したことにより、取付座面部5自体の剛性が向上しているが、その延長部7の下側への変形がリブ12との当接により規制されるため、取付座面部5の剛性は更に高まり、係合突起11を係合孔6に係合する作業を行う際も、取付座面部5がセンタピラー1側に移動することはなく、係合突起11の係合作業を確実に行える。
By forming the
この実施例によれば、成形天井2の下端部3から形成した取付座面部5に、ピラートリム8の上端部9を直接取付けるようにしたため、成形天井2の下端部3とピラートリム8の上端部9との間に隙間が生じない。係合突起11と係合孔6との係合点から、ピラートリム8の上端部9の端末までの距離が短く、経時変化によっても隙間が発生しにくい。
According to this embodiment, since the
図5〜図8は、本発明の第2実施例を示す図である。この実施例に係る成形天井13では、取付座面部5の両側に、延長部7及び曲折部4と結合された側面部14をそれぞれ形成した。また、ピラートリム15における係合突起11の両端に、爪部10とは反対側に突出する規制体としてのリブ16を形成した。リブ16は先端の幅が細く形成され且つ係合孔6の上縁に当接する湾曲縁17を有している。
5 to 8 are views showing a second embodiment of the present invention. In the molded
この実施例によれば、側面部14を形成したことにより、取付座面部5が立体的になって剛性が向上し、取付座面部5の係合孔6に対する係合突起11の取付けがより確実に行える。また、リブ16により係合突起11の係合孔6内における移動が規制されるため、係合突起11による係合力が高まり、成形天井13の下端部3とピラートリム15の上端部9との間の隙間発生をより確実に防止することができる。
According to this embodiment, since the
以上の実施例では、ピラーとしてセンタピラー1を例にしたが、これに限定されず、本発明はその他のピラーにも適用可能である。また、突起部や規制体としてリブ12、16を例にしたが、その他の形状であっても良い。
In the above embodiment, the
1 センタピラー
2、13 成形天井
3 下端部
5 取付座面部
6 係合孔
7 延長部
8、15 ピラートリム
9 上端部
11 係合突起
12 リブ(突起部)
14 側面部
16 リブ(規制体)
DESCRIPTION OF
14
Claims (4)
前記成形天井の下端部から下向きに取付座面部を形成すると共に、取付座面部の下端からピラーに当接する延長部を形成し、
取付座面部に形成した係合孔に、ピラートリムの上端部に形成した係合突起を係合させたことを特徴とするピラートリムの取付構造。 Pillar trim mounting structure for mounting the upper end of the pillar trim from the vehicle interior side to the lower end of the molded ceiling covering the top of the pillar,
While forming the mounting seat surface portion downward from the lower end portion of the molded ceiling, forming an extension portion that contacts the pillar from the lower end of the mounting seat surface portion,
An attachment structure for a pillar trim, wherein an engagement protrusion formed on an upper end portion of a pillar trim is engaged with an engagement hole formed on an attachment seat surface portion.
ピラートリムの上端部に、延長部に対して下側から当接する突起部を形成したことを特徴とするピラートリムの取付構造。 The pillar trim mounting structure according to claim 1,
A pillar trim mounting structure, characterized in that a protrusion that abuts the extension portion from below is formed on the upper end portion of the pillar trim.
取付座面部の両側に少なくとも延長部と結合された側面部を形成したことを特徴とするピラートリムの取付構造。 A mounting structure for a pillar trim according to claim 1 or 2,
A mounting structure for a pillar trim, characterized in that at least side surfaces coupled to the extension are formed on both sides of the mounting seat surface.
係合突起が係合孔の上縁又は下縁の一方に係合する爪部を有する構造で、該係合突起の反爪部側に係合孔の上縁又は下縁の他方と当接する規制体を形成したことを特徴とするピラートリムの取付構造。 The pillar trim mounting structure according to any one of claims 1 to 3,
The engaging protrusion has a claw portion that engages with either the upper edge or the lower edge of the engaging hole, and contacts the other of the upper edge or the lower edge of the engaging hole on the opposite side of the engaging protrusion. Pillar trim mounting structure characterized by forming a regulating body.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2004225589A JP2006044364A (en) | 2004-08-02 | 2004-08-02 | Mounting structure of pillar trim |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2004225589A JP2006044364A (en) | 2004-08-02 | 2004-08-02 | Mounting structure of pillar trim |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2006044364A true JP2006044364A (en) | 2006-02-16 |
Family
ID=36023437
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2004225589A Pending JP2006044364A (en) | 2004-08-02 | 2004-08-02 | Mounting structure of pillar trim |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2006044364A (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2014024526A (en) * | 2012-07-30 | 2014-02-06 | Toyota Boshoku Corp | Vehicle ceiling structure |
-
2004
- 2004-08-02 JP JP2004225589A patent/JP2006044364A/en active Pending
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2014024526A (en) * | 2012-07-30 | 2014-02-06 | Toyota Boshoku Corp | Vehicle ceiling structure |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4885638B2 (en) | Protector | |
JP2005056792A (en) | Female terminal fittings | |
JP2002362264A (en) | Mounting structure for vehicle exterior member | |
JP2007168636A (en) | Bracket for mounting bumper | |
JP2005219534A (en) | Roof molding attachment structure for vehicle and attachment clip | |
JPH07217604A (en) | Installing structure for reserve tank | |
JP2007030834A (en) | Fender cover structure | |
JP5581983B2 (en) | Board connector | |
JP2008059856A (en) | Board connector | |
JP5911023B2 (en) | Resin member mounting structure | |
JP2006044364A (en) | Mounting structure of pillar trim | |
JP2003158806A (en) | Locking structure of wire harness protector | |
JP2007083916A (en) | Automobile hood seal structure | |
JP2006336748A (en) | Resin molding mounting structure | |
JP2006192975A (en) | Front fender mounting part structure of cover member | |
JP2002286004A (en) | Press-fitted fixing structure comprised of synthetic resin member and sheet metal member | |
JP2006262667A (en) | Locking structure of wire harness protector | |
JP2010143556A (en) | Molding for automobile and end cap | |
JP2005145220A (en) | Belt molding mounting structure | |
JP2001233049A (en) | Molding clip for automobile | |
JP2000245032A (en) | Lock structure for vehicle part and electric junction box | |
JP2020045023A (en) | Vehicle roof structure | |
JP2005316720A (en) | Pedal cover for vehicle | |
JP6016545B2 (en) | Roof molding mounting structure | |
JP6062307B2 (en) | Parts matching part structure |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20070404 |
|
A977 | Report on retrieval |
Effective date: 20090917 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Effective date: 20091006 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 |
|
A02 | Decision of refusal |
Effective date: 20100309 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 |