JP2006044034A - Tire vulcanizing apparatus - Google Patents

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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To prevent deflection by inner pressure reaction force during vulcanization in a tire vulcanizing mold. <P>SOLUTION: A tire vulcanizing apparatus has at least two segments 1 forming the tread part of a tire, upper and lower side molds 2 and 3 forming a part ranging from a pair of side wall parts to the bead part of the tire, an outer ring 4 which is slid/engaged by a tapered surface on the peripheral side of the segments 1, a top plate 7 holding the upper surface side of the upper side mold 2, and a bottom plate 6 arranged on the lower surface side of the lower side mold 3. The outer ring 4 is fixed to a prescribed installation surface D of the vulcanization apparatus, the other constituent members are floated, and the top plate 7 is mounted on the segments 1 while the mold is closed. <P>COPYRIGHT: (C)2006,JPO&NCIPI

Description

本発明はタイヤ加硫装置に関し、特に、金型の構成部材の重量により加硫時に締付力を得ることのできる金型に関する。   The present invention relates to a tire vulcanizing apparatus, and more particularly to a mold capable of obtaining a tightening force during vulcanization by the weight of a component of the mold.

タイヤの製造工程の最終段階である加硫工程では、グリーンタイヤ（生タイヤ）を加硫機の金型に入れ、ブラダーと呼ばれる内部に高温・高圧の流体を通したゴム風船状の圧縮部材によって、グリーンタイヤをその内側から金型の内面に向けて押しつける。このとき、ブラダーから加わる熱と圧力によってグリーンタイヤのゴムの分子と硫黄の分子とが結合し、ゴムに弾力性及び耐久性が付与される。タイヤの最終的な形状及びトレッドパターンもこのときに金型により形成される。加硫成形後のタイヤは金型から取り出され、タイヤが完成する。   In the vulcanization process, which is the final stage of the tire manufacturing process, green tires (raw tires) are placed in the mold of a vulcanizer, and a rubber balloon-like compression member that passes a high-temperature, high-pressure fluid through the inside called a bladder. Press the green tire from the inside toward the inner surface of the mold. At this time, the rubber and sulfur molecules of the green tire are combined by heat and pressure applied from the bladder, and elasticity and durability are imparted to the rubber. The final shape and tread pattern of the tire are also formed by the mold at this time. The vulcanized tire is removed from the mold to complete the tire.

この加硫工程で用いる金型としては、図４に示されているような、セグメンタルモールド又は割りモールドと呼ばれる金型がある。この金型は、タイヤのトレッド部を形成するための周方向に分割された複数個のトレッドモールド２１と、タイヤの一対のサイドウォール部からビード部に至る部分を形成する上下のサイドモールド２２，２３と、トレッドモールド２１を保持するセグメント２４と、セクメント２４の外周側において互いのテーパ面により摺動係合しているアウターリング２５と、上サイドモールドの上面を保持する上サイドモールドホルダ２６と、下サイドモールドの下面を保持する下サイドモールドホルダ２７と、上サイドモールドホルダ２６の上面を保持するトッププレート２８と、下サイドモールドホルダ２７の下面を保持するボトムプレート２９と、ボトムプレート２９上に立設された伸縮ロッド３０と、アウターリング２５の上面を保持するとともに、伸縮ロッド３０の先端（上端）が嵌合されたトッププレート３１を備えている（特許文献１参照）。   As a mold used in this vulcanization process, there is a mold called segmental mold or split mold as shown in FIG. The mold includes a plurality of tread molds 21 that are divided in the circumferential direction to form a tread portion of a tire, and upper and lower side molds 22 that form portions from a pair of sidewall portions to a bead portion of the tire, 23, a segment 24 that holds the tread mold 21, an outer ring 25 that is slidably engaged with each other by a tapered surface on the outer peripheral side of the section 24, and an upper side mold holder 26 that holds the upper surface of the upper side mold The lower side mold holder 27 that holds the lower surface of the lower side mold, the top plate 28 that holds the upper surface of the upper side mold holder 26, the bottom plate 29 that holds the lower surface of the lower side mold holder 27, and the bottom plate 29 When holding the telescopic rod 30 standing upright and the upper surface of the outer ring 25 Moni, the tip of the telescopic rod 30 (the upper end) and a top plate 31 that is fitted (see Patent Document 1).

金型を開くときは、伸縮ロッド３０の上部３０ａをエアシリンダ等（図示せず）により伸長させ、その上端を上昇させることによりトッププレート３１を上昇させると、トッププレート３１に保持されているアウターリング２５が上昇する。アウターリング２５にテーパ面で摺動係合しているセグメント２４は、アウターリング２５が上昇すると外周方向へ移動して開く。このため、セグメント２４により保持されているトレッドモールド２１も外周方向上方へ移動し、同時にセグメント２４とトッププレート２８の爪部２８ａとで係合が解除され、図示されていないクレーン等の脱着手段によりトッププレート２８が上方へ移動するため、上サイドモールド２２も上方へ移動する。金型を閉じるときは逆に動作して図４の状態になる。
特開２００３−２００２４８号公報 When the mold is opened, when the top plate 31 is raised by extending the upper portion 30a of the telescopic rod 30 with an air cylinder or the like (not shown) and raising the upper end thereof, the outer portion held by the top plate 31 is increased. The ring 25 is raised. The segment 24 slidably engaged with the outer ring 25 on the tapered surface moves and opens in the outer circumferential direction when the outer ring 25 is raised. For this reason, the tread mold 21 held by the segment 24 also moves upward in the outer circumferential direction, and at the same time, the engagement between the segment 24 and the claw portion 28a of the top plate 28 is released. Since the top plate 28 moves upward, the upper side mold 22 also moves upward. When the mold is closed, the operation is reversed and the state shown in FIG. 4 is obtained.
JP 2003-200248 A

しかしながら、前記従来の金型は、加硫時に外部から内部方向への加圧力（締付力）を加える締付機構を備えていないため、ブラダー内部に加わる内圧の反力（金型が開く方向に働く力）により、図５（ａ）の矢印２７〜２９に示されているように撓むため、トレッドモールド２１の両端と上下のサイドモールド２２，２３との接触部との間に隙間４１ａ，４１ｂが生じてしまう。このため、図５（ｂ）に示されているように、加硫成型後のタイヤ４２にはみ出し４２ａ，４２ｂが発生してしまうという問題があった。   However, since the conventional mold does not include a tightening mechanism that applies a pressure (clamping force) from the outside to the inside during vulcanization, the reaction force of the internal pressure applied to the inside of the bladder (the direction in which the mold opens) 5), the gap 41a is formed between the both ends of the tread mold 21 and the contact portions between the upper and lower side molds 22 and 23. As shown in FIG. , 41b. For this reason, as shown in FIG. 5B, there is a problem that the protrusions 42a and 42b occur in the tire 42 after vulcanization molding.

本発明はこのような問題点を解決するためになされたもので、タイヤ加硫用金型において、加硫時の内圧反力による撓みを防止することを目的とする。   The present invention has been made to solve such problems, and an object of the present invention is to prevent bending due to an internal pressure reaction force during vulcanization in a tire vulcanization mold.

請求項１に係る発明は、タイヤのトレッド部を形成するトレッドモールドと、前記タイヤの一対のサイドウォール部からビード部に至る部分を形成する上下のサイドモールドと、前記上サイドモールドを保持する上サイドモールド保持部材と、前記トレッドモールドの外側に固定された、前記トレッドモールドの上下動を案内するテーパ状の案内面を設けたアウターリングとを備え、前記トレッドモールドの上昇に伴って前記各モールドが開き、前記トレッドモールドの下降に伴って前記各モールドが閉じるタイヤ加硫装置であって、前記上サイドモールド及びその保持部材の重量を前記トレッドモールド上に付加及び除去可能に構成し、前記重量を付加することにより前記各モールドを締付けることを特徴とするタイヤ加硫装置である。
請求項２に係る発明は、請求項１記載のタイヤ加硫装置において、前記トレッドモールドの下面と前記下サイドモールドの上面とは摺動可能に係合することを特徴とするタイヤ加硫装置である。
請求項３に係る発明は、請求項２記載のタイヤ加硫装置において、前記下サイドモールドを押し上げる手段を設け、該手段により前記下サイドモールドを押し上げることで、前記トレッドモールドの下面を摺動させつつ上昇させることを特徴とするタイヤ加硫装置である。
請求項４に係る発明は、請求項３記載のタイヤ加硫装置において、前記下サイドモールドを押し上げる手段は流体圧シリンダであることを特徴とするタイヤ加硫装置である。 The invention according to claim 1 includes a tread mold that forms a tread portion of a tire, upper and lower side molds that form portions from a pair of sidewall portions to a bead portion of the tire, and an upper side mold that holds the upper side mold. A side mold holding member; and an outer ring provided with a tapered guide surface that guides the vertical movement of the tread mold, which is fixed to the outside of the tread mold, and each mold as the tread mold rises. Is a tire vulcanizing apparatus in which each mold closes as the tread mold descends, and the weight of the upper side mold and its holding member can be added to and removed from the tread mold, and the weight The tire vulcanizing apparatus is characterized in that each mold is tightened by adding
The invention according to claim 2 is the tire vulcanizing apparatus according to claim 1, wherein the lower surface of the tread mold and the upper surface of the lower side mold are slidably engaged with each other. is there.
According to a third aspect of the present invention, in the tire vulcanizing apparatus according to the second aspect, a means for pushing up the lower side mold is provided, and the lower side mold is pushed up by the means to slide the lower surface of the tread mold. It is a tire vulcanizer characterized by raising while raising.
The invention according to claim 4 is the tire vulcanizing apparatus according to claim 3, wherein the means for pushing up the lower side mold is a fluid pressure cylinder.

本発明によれば、モールドの構成部材である上サイドモールド及びその保持部材の重量によりモールドの締付力を得るため、特別な締付機構を設けずに、加硫時の内圧反力による撓みを防止できる。   According to the present invention, in order to obtain the mold clamping force by the weight of the upper side mold that is a component of the mold and the holding member thereof, the bending due to the internal pressure reaction force during vulcanization without providing a special clamping mechanism. Can be prevented.

以下、図面を参照しながら本発明の実施形態について説明する。
図１は本発明の実施形態に係るタイヤ加硫用金型が閉じている状態を説明するための左半断面図及び斜視図であり、図２はその金型が開いている状態を説明するための左半断面図であり、図３はその金型に加硫時に加わる力を説明するための左半断面である。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
FIG. 1 is a left half sectional view and a perspective view for explaining a state in which a tire vulcanizing mold according to an embodiment of the present invention is closed, and FIG. 2 explains a state in which the mold is opened. FIG. 3 is a left half sectional view for explaining the force applied to the mold during vulcanization.

図１（ａ）、（ｂ）に示されているように、本実施形態に係るタイヤ加硫用金型は、内周側にタイヤのトレッド部を形成するためのトレッドモールド面１ａを有し、外周側に上方に向かうに従って径が広がるテーパ面１ｂを有する、周方向に分割された複数個のセグメント１と、タイヤの一対のサイドウォール部からビード部に至る部分を形成する上下のサイドモールド２，３と、内周側にテーパ面１ｂと摺動係合するテーパ面４ａを有し、タイヤ加硫装置の所定の据付面Ｄに固定されたアウターリング４と、上サイドモールド２の上面を保持する上部プラテン５と、下サイドモールド３の下面が載置される下部プラテン６と、上サイドモールド２及び上部プラテン５を保持するトッププレート７と、下部プラテン６の下面を保持するボトムプレート８と、ボトムプレート８上に立設されたタイロッド９とを備えている。ここで、トッププレート７及び上部プラテン５は、上サイドモールド２の保持部材を構成する。金型が閉じているときは、タイロッド９の先端部９ａはトッププレート７の外周側の縁部に形成された孔に挿入され、ロック部材９ｂでロックされている。アウターリング４の下端は、加硫機の所定の据付面Ｄに固定されている。また、それ以外の図示されている部材は固定されておらず可動である。   As shown in FIGS. 1A and 1B, the tire vulcanization mold according to the present embodiment has a tread mold surface 1a for forming a tread portion of the tire on the inner peripheral side. The upper and lower side molds having a plurality of segments 1 divided in the circumferential direction and having a tapered surface 1b whose diameter increases toward the outer peripheral side upward, and a portion from a pair of sidewall portions to a bead portion of the tire 2, 3, an outer ring 4 having a tapered surface 4 a slidably engaged with the tapered surface 1 b on the inner peripheral side, and fixed to a predetermined installation surface D of the tire vulcanizer, and an upper surface of the upper side mold 2 The upper platen 5 that holds the lower platen 6, the lower platen 6 on which the lower surface of the lower side mold 3 is placed, the top plate 7 that holds the upper side mold 2 and the upper platen 5, and the bottom that holds the lower surface of the lower platen 6 A rate 8, and a tie rod 9 which is erected on the bottom plate 8. Here, the top plate 7 and the upper platen 5 constitute a holding member for the upper side mold 2. When the mold is closed, the tip end portion 9a of the tie rod 9 is inserted into a hole formed in the outer peripheral side edge of the top plate 7, and is locked by a lock member 9b. The lower end of the outer ring 4 is fixed to a predetermined installation surface D of the vulcanizer. The other members shown in the figure are not fixed and are movable.

下部プラテン６の下側には、下サイドモールド３を昇降させる流体圧シリンダ１０が配置されている。このシリンダ１０内のピストンロッド１０ａは下部プラテン６を上下に貫通して下サイドモールド３の下端面に接触しており、このピストンを昇降させることで、下サイドモールド３を昇降させることができる。上部プラテン５及び下部プラテン６は、それぞれ上下の二つの部材から構成されており、それぞれのモールドに接触している側の部材には、加硫時に高温・高圧の加硫媒体が供給される媒体室５ａ，６ａが設けられている。   A fluid pressure cylinder 10 that raises and lowers the lower side mold 3 is disposed below the lower platen 6. The piston rod 10a in the cylinder 10 penetrates the lower platen 6 up and down and is in contact with the lower end surface of the lower side mold 3. The lower side mold 3 can be raised and lowered by raising and lowering the piston. The upper platen 5 and the lower platen 6 are each composed of two upper and lower members, and a medium on which a high-temperature and high-pressure vulcanization medium is supplied during vulcanization to the members in contact with the respective molds Chambers 5a and 6a are provided.

金型を開くときは、タイロッド９のロック部材９ｂのロックを解除するとともに、シリンダ１０のピストンロッド１０ａを上昇させる。ピストンロッド１０ａが上昇すると、図２に示されているように、セグメント１の内周側の下面１ｃが下サイドモールド３の外周縁付近の上面３ａにより上向きの力を受けるため、下面１ｃが下サイドモールド３の上面３ａの表面を摺動しつつ、セグメント１はアウターリング４のテーパ面４ａに沿って外周側上方へ移動する。このとき、トッププレート７は図示されていないクレーン等の脱着手段により吊り上げられ、トッププレート７に保持されている上側モールド２及び上側プラテン５も上方へ移動し、金型が開いた状態となる。また、このときボトムプレート８は図示されていない支持手段により支持されている。   When opening the mold, the lock member 9b of the tie rod 9 is unlocked and the piston rod 10a of the cylinder 10 is raised. When the piston rod 10a is raised, the lower surface 1c on the inner peripheral side of the segment 1 receives upward force from the upper surface 3a near the outer peripheral edge of the lower side mold 3 as shown in FIG. While sliding on the surface of the upper surface 3 a of the side mold 3, the segment 1 moves upward along the tapered surface 4 a of the outer ring 4. At this time, the top plate 7 is lifted by a detaching means such as a crane (not shown), the upper mold 2 and the upper platen 5 held by the top plate 7 are also moved upward, and the mold is opened. At this time, the bottom plate 8 is supported by support means (not shown).

グリーンタイヤの加硫成型を行うときは、図２のように金型が開いた状態にて、グリーンタイヤを金型内にセットし、次にトッププレート７をセグメント１上に載せる。セグメント１は、トッププレート７並びにそれに保持されている上部プラテン６及び上サイドモールドの重量によりピストンロッド１０a を下降させることで、セグメント１をアウターリング４のテーパ面４ａに沿って下降させ、金型を閉じる。同時に、トッププレート７の外周側縁部付近に形成された孔にタイロッド９の先端部９ａを挿入し、金型を閉じたときにロック部材９ｂでロックする。このとき、支持手段によるボトムプレート８の支持は解除されている。   When performing vulcanization molding of the green tire, the green tire is set in the mold with the mold open as shown in FIG. 2, and then the top plate 7 is placed on the segment 1. The segment 1 lowers the segment 1 along the tapered surface 4a of the outer ring 4 by lowering the piston rod 10a by the weight of the top plate 7 and the upper platen 6 and the upper side mold held by the top plate 7. Close. At the same time, the distal end portion 9a of the tie rod 9 is inserted into a hole formed near the outer peripheral edge of the top plate 7, and is locked by the lock member 9b when the mold is closed. At this time, the support of the bottom plate 8 by the support means is released.

この状態では、アウターリング４が据付面Ｄに固定されているのに対し、その他の構造物である、セグメント１、トッププレート７並びにそれに保持されている上サイドモールド２及び上部プラテン５、ボトムプレート８並びにそれに保持されている下部プラテン６及びタイロッド９、下部プラテン６の上に載っている下サイドモールド３は固定されずに浮かせた状態（フリーな状態）であるため、それらの構造物の重量がアウターリング４にかかり、上サイドモールド２及びセグメント１の締付力として働くことになる。   In this state, the outer ring 4 is fixed to the installation surface D, while the other structure is the segment 1, the top plate 7, the upper side mold 2 and the upper platen 5, and the bottom plate held by the segment 1. 8 and the lower platen 6 and the tie rod 9 held on the lower platen 6 and the lower side mold 3 mounted on the lower platen 6 are in a state of being floated without being fixed (free state). Is applied to the outer ring 4 and acts as a clamping force for the upper side mold 2 and the segment 1.

次に、この締付力について図３を参照しながら説明する。図３において、ブラダー（図示せず）によりセグメント１、上サイドモールド２、及び下サイドモールド３の内面に加わる圧力をＰ、ボトムプレート８が受ける鉛直方向下向きの力をＦ1 、トッププレート７が受ける鉛直方向上向きの力をＦ2 、セグメント１がアウターリング４のテーパ面から受ける抗力の鉛直成分をＦ3 とする。また、トッププレート７並びにそれに保持されている上サイドモールド２及び上部プラテン５の重量の和をＷ1 、セグメント１の重量をＷ2 、ボトムプレート８並びにそれに保持されている下部プラテン６及びタイロッド９、下部プラテン６の上に載っている下サイドモールド３の重量の和をＷ3 とし、ブラダーにより膨張している空間の金型の中心軸Ｃから上下のサイドモールド２、３の内周側迄の直径をｄ1 、その外周側迄の直径をｄ2 、上記空間のセグメント１の内周側と対向している部分の高さをＨ、セグメント４のテーパ面４ａと鉛直線とのなす角度をθとすると、下記［１］〜［３］の式が成立する。 Next, the tightening force will be described with reference to FIG. In FIG. 3, the pressure applied to the inner surfaces of the segment 1, the upper side mold 2 and the lower side mold 3 by a bladder (not shown) is P, the vertical downward force received by the bottom plate 8 is F 1 , and the top plate 7 The vertical upward force received is F 2 , and the vertical component of the drag that the segment 1 receives from the tapered surface of the outer ring 4 is F 3 . The sum of the weights of the top plate 7 and the upper side mold 2 and the upper platen 5 held by the top plate 7 is W 1 , the weight of the segment 1 is W 2 , the bottom plate 8, and the lower platen 6 and the tie rod 9 held by the bottom plate 8. The sum of the weights of the lower side molds 3 placed on the lower platen 6 is W 3 , from the center axis C of the mold in the space expanded by the bladder to the inner peripheral side of the upper and lower side molds 2, 3. Is the diameter of d 1 , the diameter to the outer peripheral side is d 2 , the height of the portion of the space facing the inner peripheral side of the segment 1 is H, and the angle between the tapered surface 4a of the segment 4 and the vertical line If θ is θ, the following equations [1] to [3] are established.

Ｆ1 ＝Ｐ×π（ｄ2 2−ｄ1 2）／４＋Ｗ1 ＋Ｗ2 ＋Ｗ3 ・・・式［１］
Ｆ2 ＝Ｐ×π（ｄ2 2−ｄ1 2）／４−（Ｗ1 ＋Ｗ2 ＋Ｗ3 ）・・・式［２］
Ｆ3 ＝Ｐ×π×ｄ2 ×Ｈ×tan θ×（１−μ）−（Ｗ1 ＋Ｗ2 ＋Ｗ3 ）・・・式［３］
なお、式［３］において、μはテーパ面の摩擦係数である。 F 1 = P × π (d 2 2 −d 1 2 ) / 4 + W 1 + W 2 + W 3 Formula [1]
F 2 = P × π (d 2 2 −d 1 2 ) / 4− (W 1 + W 2 + W 3 ) Equation [2]
F 3 = P × π × d 2 × H × tan θ × (1−μ) − (W 1 + W 2 + W 3 ) Equation [3]
In equation [3], μ is the friction coefficient of the tapered surface.

また、生タイヤ、ブラダー及びブラダーリング、さらに加硫のためにブラダー内に充填されている温水等を合わせた重量をＷ4 とすると、重量と締付力とがバランスしていれば、
Ｆ1 ＋Ｗ1 ＋Ｗ2 ＋Ｗ3 ＋Ｗ4 ＝Ｆ2 ＋Ｆ3 ・・・式［４］
が成立する。そこで、この式を変形し、
Ｗ1 ＋Ｗ2 ＋Ｗ3 ＋Ｗ4 ≧Ｐ×π×ｄ2 ×Ｈ×tan θ×（１−μ）・・・式［５］
となるように各構成部材の重量等を定めれば、充分な締付力が得られる総重量を求めることが出来る。 Also, if the weight of raw tire, bladder, bladder ring, and warm water filled in the bladder for vulcanization is W 4 and the weight and tightening force are balanced,
F 1 + W 1 + W 2 + W 3 + W 4 = F 2 + F 3 Formula [4]
Is established. So, transform this equation,
W 1 + W 2 + W 3 + W 4 ≧ P × π × d 2 × H × tan θ × (1−μ) Formula [5]
If the weight of each constituent member is determined so as to satisfy the following, the total weight with which a sufficient tightening force can be obtained can be obtained.

例えば式［５］の左辺であるＷ1 、Ｗ2 、Ｗ3 、Ｗ4 の合計を６１０トンとした場合は、式［５］の右辺のＨを１８０ｃｍ、ｄ2 を４００ｃｍ、Ｐを２７kg／cm2 、θを６°、μを０．１５とすると、右辺は５４６トンになるから、式［５］が成立する。つまり、構成部材の重量により充分な締付力が得られる。しかし、θを９°にした場合には、右辺は８５０トンになるから、重量が不足する。 For example, when the total of W 1 , W 2 , W 3 , and W 4 on the left side of Formula [5] is 610 tons, H on the right side of Formula [5] is 180 cm, d 2 is 400 cm, and P is 27 kg / If cm 2 , θ is 6 °, and μ is 0.15, the right side is 546 tons, and therefore equation [5] is established. That is, a sufficient tightening force can be obtained by the weight of the constituent members. However, when θ is 9 °, the right side is 850 tons, so that the weight is insufficient.

このように、本実施形態に係るタイヤ加硫用金型によれば、アウターリング４以外の構造物の自重により金型の締付力を得ているため、特別な締付機構を設けずに、加硫時の内圧反力による撓みを防止できる。   As described above, according to the tire vulcanization mold according to the present embodiment, the clamping force of the mold is obtained by the weight of the structure other than the outer ring 4, so that a special clamping mechanism is not provided. The bending due to the internal pressure reaction force during vulcanization can be prevented.

本発明の実施形態に係るタイヤ加硫用金型が閉じている状態を説明するための左半断面図及び斜視図である。It is the left half sectional view and perspective view for explaining the state where the metal mold for tire vulcanization concerning an embodiment of the present invention is closed. 図１の金型が開いている状態を説明するための左半断面図である。It is a left half sectional view for demonstrating the state in which the metal mold | die of FIG. 1 is open. 図１の金型の加硫時に加わる力を説明するための左半断面である。It is a left half section for demonstrating the force added at the time of vulcanization | cure of the metal mold | die of FIG. 従来の金型の構成を説明するための左半断面である。It is a left half cross section for demonstrating the structure of the conventional metal mold | die. 従来の金型が加硫時に撓む様子、及びその撓みにより加硫成型後のタイヤに発生するはみ出しを示す図である。It is a figure which shows the mode which the conventional metal mold | die bends at the time of vulcanization, and the protrusion which generate | occur | produces in the tire after a vulcanization molding by the bending.

符号の説明Explanation of symbols

１・・・セグメント、２・・・上サイドモールド、３・・・下サイドモールド、４・・・アウターリング、７・・・トッププレート、８・・・ボトムプレート、９・・・タイロッド、１０・・・流体圧シリンダ。   DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Segment, 2 ... Upper side mold, 3 ... Lower side mold, 4 ... Outer ring, 7 ... Top plate, 8 ... Bottom plate, 9 ... Tie rod, 10 ... Hydraulic pressure cylinders.

Claims (4)

タイヤのトレッド部を形成するトレッドモールドと、前記タイヤの一対のサイドウォール部からビード部に至る部分を形成する上下のサイドモールドと、前記上サイドモールドを保持する上サイドモールド保持部材と、前記トレッドモールドの外側に固定された、前記トレッドモールドの上下動を案内するテーパ状の案内面を設けたアウターリングとを備え、前記トレッドモールドの上昇に伴って前記各モールドが開き、前記トレッドモールドの下降に伴って前記各モールドが閉じるタイヤ加硫装置であって、前記上サイドモールド及びその保持部材の重量を前記トレッドモールド上に付加及び除去可能に構成し、前記重量を付加することにより前記各モールドを締付けることを特徴とするタイヤ加硫装置。   A tread mold that forms a tread portion of the tire; upper and lower side molds that form a portion from a pair of sidewall portions to a bead portion of the tire; an upper side mold holding member that holds the upper side mold; and the tread. An outer ring provided with a tapered guide surface that guides the vertical movement of the tread mold, which is fixed to the outside of the mold, and each mold opens as the tread mold rises, and the tread mold descends A tire vulcanizing apparatus in which each mold is closed in accordance with the above, wherein the weight of the upper side mold and its holding member can be added to and removed from the tread mold, and each mold is added by adding the weight. A tire vulcanizing apparatus characterized by tightening the tire. 請求項１記載のタイヤ加硫装置において、前記トレッドモールドの下面と前記下サイドモールドの上面とは摺動可能に係合することを特徴とするタイヤ加硫装置。   The tire vulcanizing apparatus according to claim 1, wherein the lower surface of the tread mold and the upper surface of the lower side mold are slidably engaged. 請求項２記載のタイヤ加硫装置において、前記下サイドモールドを押し上げる手段を設け、該手段により前記下サイドモールドを押し上げることで、前記トレッドモールドの下面を摺動させつつ上昇させることを特徴とするタイヤ加硫装置。   3. The tire vulcanizing apparatus according to claim 2, wherein a means for pushing up the lower side mold is provided, and the lower side mold is pushed up by the means to be raised while sliding the lower surface of the tread mold. Tire vulcanizer. 請求項３記載のタイヤ加硫装置において、前記下サイドモールドを押し上げる手段は流体圧シリンダであることを特徴とするタイヤ加硫装置。   4. The tire vulcanizing apparatus according to claim 3, wherein the means for pushing up the lower side mold is a fluid pressure cylinder.
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