JP2006043821A - Dividing device for connecting rod - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、エンジン用コンロッドのコンロッド大端部を破断によって分割するコンロッド用分割装置に関するものである。 The present invention relates to a connecting rod splitting device that splits a connecting rod large end portion of an engine connecting rod by breaking.
従来、自動車用エンジンのコンロッドのように高い強度が必要なコンロッドは、鍛造によって形成されている。この種のコンロッドは、コンロッド大端部とコンロッド小端部とを有するコンロッド母材が鍛造によって形成され、前記コンロッド大端部にクランクピン孔が形成された状態では、コンロッド大端部がコンロッド本体とキャップとに分割されている。このキャップは、コンロッド本体との間にクランクピンを挟む状態でコンロッド本体に2本のキャップ固定用ボルトによって締結される。 Conventionally, connecting rods that require high strength, such as connecting rods for automobile engines, have been formed by forging. In this type of connecting rod, when the connecting rod base material having a connecting rod large end and a connecting rod small end is formed by forging, and the crank pin hole is formed in the connecting rod large end, the connecting rod large end is the connecting rod main body. And the cap. The cap is fastened to the connecting rod body with two cap fixing bolts with a crank pin sandwiched between the cap and the connecting rod body.
コンロッド大端部を上述したように分割するに当たっては、分割後にキャップをコンロッド本体に組付けたときのキャップの位置決め精度を向上させてクランクピン孔の真円度を向上させるために、破断によって行うことがある(例えば特許文献1参照)。
この破断は、コンロッド大端部内にコンロッド小端部側とその反対側とに移動可能な一対の分割用治具を嵌合させ、これらの分割用治具の間に楔を打ち込むことによって行っている。
この公報に示された従来のコンロッド分割装置は、前記楔を分割用治具の間に打ち込むための駆動源として油圧シリンダが用いられていた。
なお、本出願人は、本明細書に記載した先行技術文献情報で特定される先行技術文献以外には、本発明に密接に関連する先行技術文献を出願時までに見付け出すことはできなかった。
This breaking is performed by fitting a pair of split jigs that can move between the small end of the connecting rod and the opposite side into the large end of the connecting rod, and driving a wedge between the split jigs. Yes.
In the conventional connecting rod splitting device disclosed in this publication, a hydraulic cylinder is used as a drive source for driving the wedge between splitting jigs.
In addition, the applicant could not find prior art documents closely related to the present invention by the time of filing other than the prior art documents specified by the prior art document information described in this specification. .
上述したように構成された従来のコンロッド用分割装置は、油圧シリンダによって楔を駆動する構成が採られていたから、油圧ポンプや作動油用タンクなどの油圧設備が大型になり、構造が複雑になるとともに設置するためのスペースが広く必要になるという問題があった。
また、より一層良好な破断面を得るために分割(破断)が高速で行われるようにするためには、上述した油圧駆動式の分割装置では超高圧型の油圧シリンダが必要になり、これに伴って油圧系の強度を向上させなければならない。このため、これを従来の分割装置で実現するためには、分割装置の製造費用が高くなるばかりか、高圧の油圧を取り扱う設備の維持にも多くの費用が必要になるためにランニングコストも高くなってしまうという問題があった。
Since the conventional connecting rod dividing apparatus configured as described above has a configuration in which the wedge is driven by the hydraulic cylinder, the hydraulic equipment such as the hydraulic pump and the hydraulic oil tank becomes large, and the structure becomes complicated. There was a problem that a large space was required for installation.
In addition, in order to perform division (fracture) at a high speed in order to obtain a better fracture surface, the above-described hydraulically driven dividing device requires an ultra-high pressure type hydraulic cylinder. Along with this, the strength of the hydraulic system must be improved. For this reason, in order to realize this with the conventional dividing apparatus, not only the manufacturing cost of the dividing apparatus is increased, but also the maintenance cost is high for the maintenance of the equipment that handles high-pressure hydraulic pressure, so the running cost is also high. There was a problem of becoming.
さらに、上述した従来のコンロッド分割装置は、分割するコンロッドの種類を変える場合などで分割条件を変更するときのいわゆる段取り替えに要する時間が長くなるという問題があった。これは、この種のコンロッド分割装置は、サイズや種類が異なるコンロッド毎に破断面が最良となるように油圧等を調節する必要があり、この調節作業が複雑だからである。分割に要する速度は、単に油圧シリンダに加える油圧によってのみ決まるものではなく、他の要因、例えば油圧シリンダの可動部の質量や、流路抵抗、作動油タンクの容量などの影響を受けて複雑に変化する。このため、従来の分割装置においては、所望の分割速度が得られるまで試行錯誤を繰り返さなければならず、上述したように段取り替えの時間が長くなっていた。なお、上述した各不具合は、楔を空気圧シリンダによって駆動する構成のコンロッド分割装置であっても同様である。 Furthermore, the above-described conventional connecting rod splitting apparatus has a problem that the time required for so-called setup change when changing the splitting condition is changed, for example, when the type of connecting rod to be split is changed. This is because this type of connecting rod splitting device needs to adjust the hydraulic pressure etc. so that the fracture surface is the best for each connecting rod of different size and type, and this adjustment work is complicated. The speed required for the division is not simply determined by the hydraulic pressure applied to the hydraulic cylinder, but is complicated by the influence of other factors such as the mass of the moving part of the hydraulic cylinder, the flow path resistance, the capacity of the hydraulic oil tank, etc. Change. For this reason, in the conventional dividing apparatus, trial and error must be repeated until a desired dividing speed is obtained, and as described above, the time required for the setup change is long. The above-described problems are the same even in the connecting rod splitting device configured to drive the wedge by the pneumatic cylinder.
本発明はこのような問題を解消するためになされたもので、小型でかつコストダウンを図ることができ、しかも、分割条件を容易に変更することができるコンロッド用分割装置を提供することを目的とする。 The present invention has been made to solve such a problem, and has an object to provide a connecting rod splitting device that can be reduced in size and cost, and that can easily change splitting conditions. And
この目的を達成するため、本発明に係るコンロッド用分割装置は、コンロッド大端部に嵌合させた一対の分割用治具どうしの間に楔を圧入することによりコンロッド大端部を分割するコンロッド用破断分割装置において、重錘の自由落下によって前記楔を下方に加圧する加圧装置を備えたものである。 In order to achieve this object, the connecting rod splitting device according to the present invention is a connecting rod that splits the connecting rod large end portion by press-fitting a wedge between a pair of split jigs fitted to the connecting rod large end portion. In the fracture splitting apparatus, a pressurizing device that pressurizes the wedge downwards by free fall of a weight is provided.
請求項2に記載した発明に係るコンロッド用分割装置は、請求項1に記載した発明に係るコンロッド用分割装置において、重錘の移動方向を上下方向に規制するガイドロッドと、前記重錘を上昇させる駆動装置と、前記重錘を上昇位置に保持しかつコンロッド分割時に前記保持状態を解除する保持装置と、下端部に楔を有し上端部に前記重錘が当たる受圧面を有する受圧部材とを備えたものである。 The connecting rod splitting device according to a second aspect of the present invention is the connecting rod splitting device according to the first aspect of the present invention, wherein the guide rod for restricting the moving direction of the weight in the vertical direction and the weight is raised. A driving device for holding the weight in a raised position and releasing the holding state when the connecting rod is divided, a pressure receiving member having a wedge at the lower end and a pressure receiving surface against which the weight hits the upper end It is equipped with.
本発明によれば、重錘の落下により発生する衝撃荷重によってコンロッド大端部を分割することができる。
このため、本発明に係るコンロッド用分割装置は、楔を分割時に加圧するための動力源が不要になるから、楔をシリンダによって駆動する構成の従来のコンロッド用分割装置に較べて構造が簡素化され、小型化を図るとともにコストダウンを図ることができる。
According to the present invention, the connecting rod large end can be divided by the impact load generated by the falling of the weight.
For this reason, the connecting rod splitting device according to the present invention eliminates the need for a power source for pressurizing the wedge when splitting, so the structure is simplified compared to the conventional connecting rod splitting device configured to drive the wedge by the cylinder. As a result, the size can be reduced and the cost can be reduced.
また、このコンロッド分割装置は、コンロッド大端部を衝撃荷重によって分割するものであるから、例えば油圧で楔を加圧する場合に較べて分割に要する速度を高くすることができ、良好な破断面を容易に得ることができる。
さらに、前記衝撃荷重は、重錘の重量と落下高さとを変えることによって容易に調整することができるから、種類の異なるコンロッドを分割する際の段取り替えを短時間で行うことができ、生産効率を向上させることができる。
In addition, since this connecting rod splitting device splits the connecting rod large end by impact load, it can increase the speed required for splitting compared to, for example, pressurizing the wedge with hydraulic pressure, and a good fracture surface. Can be easily obtained.
Furthermore, since the impact load can be easily adjusted by changing the weight of the weight and the drop height, the setup change when dividing different types of connecting rods can be performed in a short time, and the production efficiency can be improved. Can be improved.
請求項2記載の発明に係るコンロッド用分割装置は、重錘を駆動装置により上昇させて保持装置によって保持することによって、楔を所定の落下開始位置に保持することができ、この状態でコンロッドの装填・搬出作業を行うことができる。また、このコンロッド用分割装置は、楔が落下開始位置に位置しかつコンロッドが装填されている状態で保持装置に保持状態を解除させることによって、重錘がガイドロッドに沿って落下して受圧部材に当たる。このときコンロッド大端部は、受圧部材に重錘が落下し当たることにより生じる衝撃荷重が楔から分割用治具を介して伝達されることにより破断し、コンロッド本体とキャップとに分割される。 In the connecting rod splitting device according to the second aspect of the present invention, the wedge is lifted by the driving device and held by the holding device, whereby the wedge can be held at a predetermined drop start position. Loading and unloading work can be performed. Further, the connecting rod splitting device is configured such that the weight is dropped along the guide rod by causing the holding device to release the holding state in a state where the wedge is positioned at the drop start position and the connecting rod is loaded, so that the pressure receiving member It hits. At this time, the connecting rod large end portion is broken by the impact load generated when the weight falls on the pressure receiving member and is transmitted from the wedge through the dividing jig, and is divided into the connecting rod main body and the cap.
このため、この発明に係るコンロッド用分割装置は、コンロッド毎の重錘の重量、落下高さおよび落下経路などの分割条件が一定になり、多数のコンロッドを同一の分割条件によって分割することができるから、良好な破断面が形成された破断分割式のコンロッドを均一なものに製造することができる。 For this reason, the dividing apparatus for connecting rods according to the present invention has constant dividing conditions such as the weight of each connecting rod, the falling height, and the dropping path, and can divide a large number of connecting rods according to the same dividing condition. Therefore, the fracture split type connecting rod in which a good fracture surface is formed can be manufactured in a uniform manner.
以下、本発明に係るコンロッド用分割装置の一実施の形態を図1ないし図9によって詳細に説明する。
図1は本発明に係るコンロッド用分割装置を示す図で、同図(a)は側面図、同図(b)は正面図である。同図はコンロッド装填・搬出時の状態を示し、図1においては、コンロッド支持部分と保持装置の一部を破断した状態で描いてある。図2は保持装置の構成を示す平面図、図3はコンロッド支持部分を拡大して示す平面図、図4はコンロッド支持部分と重錘とを示す図で、同図(a)は図3におけるA−A線断面図、同図(b)は図3におけるB−B線断面図である。
Hereinafter, an embodiment of a connecting rod splitting device according to the present invention will be described in detail with reference to FIGS.
1A and 1B are diagrams showing a connecting rod splitting device according to the present invention, in which FIG. 1A is a side view and FIG. 1B is a front view. This figure shows a state when the connecting rod is loaded and unloaded, and in FIG. 1, the connecting rod support part and a part of the holding device are shown in a broken state. 2 is a plan view showing the structure of the holding device, FIG. 3 is an enlarged plan view showing the connecting rod support portion, FIG. 4 is a view showing the connecting rod support portion and the weight, and FIG. AA line sectional view and the figure (b) are BB line sectional views in FIG.
図5は分割準備終了時のコンロッド用分割装置を示す図で、同図(a)は側面図、同図(b)は正面図である。図6は分割準備終了時のコンロッド支持部分と重錘とを示す図、図7は分割時のコンロッド用分割装置を示す図で、同図(a)は側面図、同図(b)は正面図である。図8は分割時のコンロッド支持部分と重錘とを示す図である。図9は分割用治具を示す斜視図である。 5A and 5B are diagrams showing the connecting rod splitting device at the end of the preparation for splitting. FIG. 5A is a side view and FIG. 5B is a front view. FIG. 6 is a view showing the connecting rod support portion and the weight at the end of preparation for division, FIG. 7 is a view showing the connecting rod dividing device at the time of division, FIG. 6 (a) is a side view, and FIG. FIG. FIG. 8 is a view showing the connecting rod support portion and the weight when divided. FIG. 9 is a perspective view showing the dividing jig.
これらの図において、符号1で示すものは、この実施の形態によるコンロッド用分割装置を示す。この分割装置1は、自動二輪車用エンジン(図示せず)に組付けられるコンロッド2(図3および図4参照)のコンロッド大端部3を図8(a)に示すようにコンロッド本体4とキャップ5とに破断によって分割するものである。この実施の形態によるコンロッド用分割装置1に装填されるコンロッド2は、破断し易いように予め−80℃〜−100℃に冷却されたものである。
In these drawings, the
このコンロッド用分割装置1は、図1に示すように、床面6上に設置された基台7と、この基台7に搭載された加圧装置8とから構成されている。
この加圧装置8は、前記基台7の上端部に設けられた支持用ステージ9から上方に延びる4本の主ガイドロッド10と、この主ガイドロッド10に昇降自在に保持された重錘11と、前記主ガイドロッド10の上端部に設けられた保持装置12と、前記支持用ステージ9の上に設けられた受圧装置13と、前記支持用ステージ9の下方に位置するエアシリンダ14を備えた駆動装置15などによって構成されている。
As shown in FIG. 1, the connecting rod dividing
The pressurizing device 8 includes four
前記基台7は、前記支持用ステージ9を4本の脚21によって支持する構造が採られており、工場などの床6の上に移動可能に設置されている。
前記主ガイドロッド10は、前記支持用ステージ9に固定された基部22と、この基部22から上方に延びるガイドロッド本体23と、これらのガイドロッド本体23の上端部どうしを連結する連結板24などによって構成されている。前記基部22は、図1(b)に示すように、後述する重錘11の下方となる部位にゴム製のストッパー25が設けられている。このストッパー25は、図1および図5に示す分割準備行程で重錘11から下方に離間し、図7に示す分割行程で重錘11の下面が当接するように構成されている。
The base 7 has a structure in which the supporting
The
前記ガイドロッド本体23は、断面円形の棒体からなり、軸線方向が上下方向と平行になるように前記基台7に固着されている。
前記連結板24は、水平に延びる状態で前記ガイドロッド本体23の上端部に着脱可能に取付けられている。また、この連結板24の中央部には、後述する重錘11の支持用ロッド26を挿通させるための貫通孔27が形成されている。
The
The connecting
前記重錘11は、前記ガイドロッド本体23が貫通する4個のボス31と、これらのボス31どうしを接続するように水平方向に延びる重錘11本体32と、この重錘本体32の中央部に突設された前記支持用ロッド26および押圧子33とから構成されている。前記ボス31は、前記ガイドロッド本体23に上下方向へ移動自在に嵌合されている。前記重錘本体32は、所定の重量となるように形成されており、平面視において四角形状に形成されて四隅に前記ボス31が溶接されている。
The
前記押圧子33は、この実施の形態では円柱状に形成され、前記重錘本体32の下面に下方へ突出する状態で溶接されている。
前記支持用ロッド26は、断面円形の棒体からなり、前記重錘本体32の上面に上方へ突出する状態で溶接されている。この支持用ロッド26は、前記連結板24の貫通孔27を通って連結板24より上方に突出するように形成されており、上端部に位置決め用のフランジ34が設けられている。このフランジ34の外径は、前記支持用ロッド26の外径より大きくなるように形成されている。
In this embodiment, the
The
前記保持装置12は、前記支持用ロッド26(重錘11)を上昇した位置に保持するためのもので、前記連結板24に支持されている。この保持装置12は、図1および図2に示すように、前記支持用ロッド26を両側方から挟む一対のクランプ35,35と、これらのクランプ35,35に側方へ延びるように設けられた従動側ラック36と、この従動側ラック36の他端部に噛合するピニオン37と、このピニオン37における前記従動側ラック36とは反対側の部位に噛合する駆動側ラック38と、この駆動側ラック38を往復動させるエアシリンダ39などによって構成されている。
The holding
前記クランプ35は、前記連結板24の上に前記従動側ラック36と平行に設けられたガイドレール40に移動自在に支持されている。また、このクランプ35は、重錘11が図1に示す上昇位置に位置している状態で前記フランジ34より下に位置するように設けられており、平面視においてフランジ34と重なる前進位置{図1(b)および図5(b)参照}と、平面視においてフランジ34の外に位置する後退位置{図7(b)参照}との間を往復するように構成されている。この保持装置12によれば、エアシリンダ39によって駆動側ラック38を往復動させることにより、動力が前記ピニオン37から従動側ラック36を介して前記クランプ35に伝達され、このクランプ35が前記ガイドレール40に沿って移動し、支持用ロッド26に対して前進または後退する。
The
この保持装置12においては、図1(b)および図5(b)に示すように、前記クランプ35を支持用ロッド26に接近する前記前進位置に移動させることによって、フランジ34(重錘11)の下方への移動を規制して重錘11を上昇位置に保持することができる。この保持状態は、図7(b)に示すように、前記クランプ35が前記後退位置に後退することによって解除される。
前記エアシリンダ39は、この分割装置1の制御装置(図示せず)によって動作が制御されるように構成されている。
In the holding
The operation of the
前記受圧装置13は、図1、図3および図4に示すように、前記支持用ステージ9の上面に固定された板状の支持部材41と、この支持部材41から上方に延びる4本の副ガイドロッド42と、この副ガイドロッド42に上下方向へ移動自在に保持された受圧部材43と、この受圧部材43の下端部に設けられた楔44と、前記受圧部材43の側部に下方へ突出するように設けられたゴム製のストッパー45などによって構成されている。
前記支持部材41は、図3に示すように、平面視において四角形状に形成されている。この支持部材41の上部であって四隅となる部位には、前記副ガイドロッド42と荷重受け部材46とが設けられ、中央部には、分割用治具としての第1および第2のスライダ51,52が着脱可能に取付けられている。前記荷重受け部材46は、後述する受圧部材43のストッパー45が当接し、受圧部材43のさらなる下方への移動を規制するためのものである。
As shown in FIGS. 1, 3, and 4, the
As shown in FIG. 3, the
前記第1および第2のスライダ51お52は、図3および図4に示すように、ベースプレート53にコンロッド2の長手方向に移動自在に支持され、このベースプレート53を介して前記支持部材41に装着されている。
前記ベースプレート53は、図4および図9に示すように、前記支持部材41に形成された凹溝54内に嵌合され、支持部材41に設けられたホルダー55によって所定の位置に固定されている。
As shown in FIGS. 3 and 4, the first and
As shown in FIGS. 4 and 9, the
前記第1のスライダ51は、図3、図4および図9に示すように、コンロッド2のピストンピン孔56に嵌合するピン57と、コンロッド大端部3のクランクピン孔58に嵌合する半割円柱状の第1の押圧部材59とが板状のスライダ本体60に突設されており、前記コンロッド本体4を保持するように構成されている。
As shown in FIGS. 3, 4, and 9, the
前記第2のスライダ52は、図3、図4および図9に示すように、前記クランクピン孔58に嵌合する半割円柱状の第2の押圧部材61と、この第2の押圧部材61に隣接する受圧用ブロック62とが板状のスライダ本体63に突設されており、前記キャップ5を保持するように構成されている。
As shown in FIGS. 3, 4, and 9, the
前記第1の押圧部材59と第2の押圧部材61とは、クランクピン孔58に嵌合された状態では楔挿入用空間64(図3参照)をおいて離間するように形成されている。この空間64には、図6に示すように、分割準備行程で楔44が係入される。
このように構成された第1および第2のスライダ51,52は、前記ピストンピン孔56に前記ピン57を嵌合させるとともに、クランクピン孔58に前記第1および第2の押圧部材59,61を嵌合させることによってコンロッド2が装着され、このコンロッド2が装着された状態で前記ベースプレート53とともに前記受圧装置13に装填される。なお、コンロッド2の装着作業は、第1および第2のスライダ51,52を予め受圧装置13に装填し、その後、この第1および第2のスライダ51,52にコンロッド2を装着することによって行うこともできる。
The first pressing
The first and
前記受圧装置13の副ガイドロッド42は、断面円形の棒体からなり、軸線方向が上下方向と平行になるように前記支持部材41に立設されている。これらの副ガイドロッド42の上端部には、副ガイドロッド42どうしを連結する連結板65(図1および図4参照)が固定されている。この連結板65の中央部には、前記重錘11の押圧子33を挿通させるための貫通孔66が形成されている。
The
前記受圧部材43は、図4に示すように、前記副ガイドロッド42が貫通する4個のボス67と、平面視において四角形状に形成されて四隅に前記ボス31が設けられた受圧部材本体68とから構成されている。この受圧部材本体68の中央部には、下方に突出する下方突出部68aと、上方に突出する上方突出部68bとが一体に形成されている。前記下方突出部68aの下面には前記楔44が下方に突出するように溶接され、前記上方突出部68bの上端には、水平方向に延びる平坦面からなる受圧面69が形成されている。前記楔44は、両面を傾斜面とする板状に形成され、前記受圧面69は、前記重錘11の押圧子33の下方に位置付けられている。
As shown in FIG. 4, the
この受圧部材43の下端部に設けられた前記ストッパー45は、前記受圧部材43の四隅となる部位に前記ボス31と隣り合うように設けられており、前記荷重受け部材46と平面視において重なるように位置付けられている。また、このストッパー45の上下方向の長さ(下端面の位置)は、図6に示すように、前記楔44が前記第1および第2の押圧部材59,61の間に係入する状態で前記荷重受け部材46から上方に離間し、図8に示す分割時には前記荷重受け部材46に支承されるように設定されている。
The
前記駆動装置15は、図1、図5および図7に示すように、前記基台7の支持用ステージ9から下方に延びる2枚の支持板71によって基台7に支持された前記エアシリンダ14と、このエアシリンダ14のピストンロッド72の先端部に固定されて両側方に延びる連結用部材73と、この連結用部材73の両端部から上方に延びるプッシュロッド74,74などによって構成されている。前記エアシリンダ14は、前記保持装置12のエアシリンダ39の動作を制御する制御装置によって動作タイミングが制御されるように構成されている。
As shown in FIGS. 1, 5, and 7, the driving
前記プッシュロッド74は、前記受圧部材43の下方であって、この受圧部材43とは平面視において重なる位置に位置付けられており、前記支持用ステージ9と前記支持部材41とを貫通して上方に突出している。また、前記エアシリンダ14のストローク長さと前記プッシュロッド74の長さは、図1に示すように、ピストンロッド72が最も上側に前進した状態でプッシュロッド74によって前記受圧部材43が上方に押し上げられ、さらに、この受圧部材43によって前記重錘11が上方に押し上げられてその上端部のフランジ34が保持装置12のクランプ35より上方に移動するように形成されている。
The
また、このエアシリンダ14とプッシュロッド74とは、図5および図7に示すように、ピストンロッド72が最も下側に後退した状態でプッシュロッド74の上端が前記受圧部材43より下方に離間するように構成されている。なお、このときに前記受圧部材43は、楔44が前記第1および第2の押圧部材59,61の間に係入するために下方への移動が規制される。
Further, as shown in FIGS. 5 and 7, the
上述したように構成されたコンロッド用分割装置1は、前記駆動装置15によって重錘11と受圧部材43とを図1および図4に示す上昇位置に上昇させた状態でコンロッド2が装填または搬出される。なお、このときには、前記保持装置12は、クランプ35を支持用ロッド26に移動用クリアランスをおいて対向する前進位置に移動させる。
In the connecting
前記図1および図4に示す状態で装填されたコンロッド2のコンロッド大端部3を分割するためには、この分割装置1は、先ず、駆動装置15のプッシュロッド74を図5および図7に示すように最も下となる位置に後退させる。
このようにプッシュロッド74が後退すると、重錘11および受圧部材43も下降する。このとき、重錘11は、図5(b)に示すように、上端部に設けられたフランジ34の下面が前記クランプ35に当接することによって、下方への移動が規制されて停止する。また、前記受圧部材43は、図5(b)および図6に示すように、楔44が分割用治具の第1および第2の押圧部材59,61の間に係入することによって、下方への移動が規制されて停止する。
In order to divide the connecting rod
When the
この実施の形態によるコンロッド用分割装置1は、上述した分割準備行程において重錘11と受圧部材43の下降が停止した状態で、重錘11の押圧子33と受圧部材43の上方突出部とが落下高さS{図5(b)参照}をおいて離間するように構成されている。すなわち、この分割装置1は、上述した分割準備行程でコンロッド大端部3に受圧部材43と楔44の重量が加えられることになる。
The connecting
次に、この分割装置1は、図7に示すように、前記保持装置12のクランプ35を支持用ロッド26から離間する後退位置に移動させる。このクランプ35の後退動作によって、保持装置12による前記保持状態が解除され、重錘11が前記停止位置から自由落下によって落下する。重錘11が前記落下高さSだけ落下した後、重錘11の下端部に設けられた押圧子33が前記受圧部材43の受圧面69を上方から叩く。
Next, as shown in FIG. 7, the
このように受圧部材43が重錘11により叩かれることにより、衝撃荷重が受圧部材43から前記楔44と分割用治具の第1および第2の押圧部材59,61とを介してコンロッド大端部3に伝達され、このコンロッド大端部3が楔作用により破断によってコンロッド本体4とキャップ5とに分割される。
この分割行程の終期、すなわちコンロッド大端部3が分割された後に、重錘11が主ガイドロッド10のゴム製ストッパー25に当接するとともに、受圧装置13のゴム製ストッパー45が支持部材41の荷重受け部材46に当接し、重錘11と受圧部材43とが緩衝されながら停止する。
その後、駆動装置15によって受圧部材43と重錘11とが上述した上昇位置に上昇させられ、この状態でコンロッド本体4とキャップ5とが分割装置外に搬出される。
Thus, when the
At the end of this splitting process, that is, after the connecting rod
Thereafter, the
この分割装置1において、サイズや種類の異なるコンロッドを分割するときなどで分割条件を変える場合には、重錘11を分割条件に対応する重量のものに交換することによって行う。例えば、重錘11の重量を増加させるとともに落下高さSを高くなるように変更することによって、相対的に大型のコンロッドでも分割に要する速度を低下させずに分割することができる。
In the
したがって、この実施の形態によるコンロッド用分割装置1によれば、重錘11の落下により発生する衝撃荷重によってコンロッド大端部3を分割することができるから、楔44を分割時に加圧するための動力源が不要になる。このため、このコンロッド用分割装置1は、前記楔44を油圧シリンダやエアシリンダなどによって駆動する構成の従来のコンロッド用分割装置に較べて構造を簡素化することができる。
Therefore, according to the connecting
また、このコンロッド用分割装置1は、コンロッド大端部3を衝撃荷重によって分割するものであるから、例えば油圧によって楔を加圧する場合に較べて分割に要する速度を高くすることができ、良好な破断面を容易に得ることができる。
さらに、前記衝撃荷重は、重錘11の重量と落下高さSとを変えることによって容易に調整することができるから、サイズや種類の異なるコンロッドを分割する際の段取り替えを短時間で行うことができる。
Further, since the connecting
Furthermore, since the impact load can be easily adjusted by changing the weight of the
この実施の形態によるコンロッド用分割装置1においては、重錘11を重量が150kgとなるように形成し、受圧部材43を重量が50kgとなるように形成し、落下高さSを20mmとして自動二輪車用コンロッドを分割したところ、良好な破断面が得られた。
In the connecting
1…コンロッド用分割装置、2…コンロッド、3…コンロッド大端部、7…基台、8…加圧装置、10…主ガイドロッド、11…重錘、12…保持装置、13…受圧装置、15…駆動装置、43…受圧部材、44…楔、51…第1のスライダ、52…第2のスライダ、59…第1の押圧部材、61…第2の押圧部材、69…受圧面。
DESCRIPTION OF
Claims (2)
2. The connecting rod splitting device according to claim 1, wherein a guide rod that regulates a moving direction of the weight in a vertical direction, a driving device that lifts the weight, and the weight is held at a rising position and the connecting rod is split when the rod is split. A connecting rod splitting device comprising: a holding device that releases a holding state; and a pressure receiving member that has a wedge at a lower end portion and a pressure receiving surface that contacts the weight at an upper end portion.
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