JP2006026043A

JP2006026043A - Acoustic system for seats

Info

Publication number: JP2006026043A
Application number: JP2004208119A
Authority: JP
Inventors: Masahiro Matsuhashi; 正浩松橋
Original assignee: Tachi S Co Ltd
Current assignee: Tachi S Co Ltd
Priority date: 2004-07-15
Filing date: 2004-07-15
Publication date: 2006-02-02

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an acoustic system for seats, which improves the transmission of sound and disperses sound over a wide range by detracting neither a realistic sensation nor a good sitting comfort. <P>SOLUTION: The acoustic system includes a seat back pad 12 which is provided with a box fitting opening 24 at an appropriate position and is assembled on a seat back frame 11 to form the outline of the seat, an acoustic unit 13 which is integrated in the box fitting opening 24, and a seat back trim cover assembly 14 which covers the acoustic unit 13. The acoustic unit 13 is placed at the back side of at least one of speakers 26, 27, 27 and stores and holds them, provided with an opening at the front side of the seat back pad 12, and is composed of a storing box 28 which is fitted in the box setting opening 24 of the seat back pad 12 and a transmission cushion 30 which is placed in front of the speakers 26, 27, 27 and held by the storing box 28 to transmit sound to the human body side. <P>COPYRIGHT: (C)2006,JPO&NCIPI

Description

この発明は、乗り物シートに用いるシート音響システムに関し、特に、自動車シートに適するシート音響システムに関する。 The present invention relates to a seat acoustic system used for a vehicle seat, and more particularly to a seat acoustic system suitable for an automobile seat.

自動車シートでは、スピーカーを内蔵し、そして、乗員側に音響させて音楽を体感させる音響システムはよく知られている。そして、そのスピーカーは、シートのばね部材に固定されてシートのクッション材の裏面に当てられている。
そのシート・クッション材はウレタン・フォームであるので、クッション性は好ましい反面、音を吸収するので、音響効果が損なわれる。また、音はほぼスピーカー直径分の領域で乗員の背中に当たるので、体感領域が限られ、そして、そのウレタン・フォームに吸音されて臨場感も損なわれる。
一方、音響のみに重点を置くと、そのスピーカーの前面のウレタンを削除して乗員の背中にそのスピーカーを直面させる音響システムもあるが、その場合、座り心地は悪く、そして、体感領域も狭く限定される。
特開２００４−９７６５４公報特開２００２−３４６４７６公報 In an automobile seat, an acoustic system that has a built-in speaker and makes a passenger feel the music by sounding is well known. The speaker is fixed to the spring member of the seat and applied to the back surface of the cushion material of the seat.
Since the seat cushion material is urethane foam, the cushioning property is preferable, but it absorbs sound, so the acoustic effect is impaired. In addition, since the sound hits the back of the occupant in an area approximately equivalent to the diameter of the speaker, the experience area is limited, and the urethane foam absorbs the sound and impairs the sense of reality.
On the other hand, when focusing only on sound, there is also an acoustic system that removes the urethane on the front of the speaker and faces the speaker on the back of the occupant, but in this case, the comfort is poor and the sensory area is limited Is done.
JP 2004-97654 A JP 2002-346476 A

この発明の課題は、音の伝導性を向上させて音の伝導効果を高め、スピーカーの外形よりも広い領域に音を分散させて伝導し、乗員の背中の全域に音を伝導させて音を体感でき、臨場感を損なわれず、そして、クッション性や通気性も確保できて座り心地を損なわれないところのシート音響システムの提供にある。 The object of the present invention is to improve the sound conductivity by improving sound conductivity, disperse and conduct sound over a wider area than the outer shape of the speaker, and conduct sound over the entire area of the back of the occupant. The object is to provide a seat sound system that can be experienced, does not impair the sense of presence, and can ensure cushioning and breathability without impairing sitting comfort.

この発明は、適宜の位置にボックスはめ込み開口部を有し、そして、シート・バック・フレームに組み付けられてシート外形を形成するシート・バック・パッドと、そのシート・バック・パッドのそのボックスはめ込み開口部に組み込まれる音響ユニットと、そのシート・バック・パッドおよび音響ユニットを被覆するシート・バック・トリム・カバー・アッセンブリとを含み、そして、その音響ユニットが、少なくとも一つのスピーカー、そのスピーカーの後面側に有ってそのスピーカーを収納して保持し、そして、そのシート・バック・パッドの前面側に開口を位置させてそのシート・バック・パッドのそのボックスはめ込み開口部にはめ込まれる収納ボックス、およびそのスピーカーの前面に有ってその収納ボックスに保持され、そして、音響を人体側に伝導する伝導クッションで構成される。 The present invention has a seat-back pad that has a box-fitting opening at an appropriate position and is assembled to a seat-back frame to form a seat outer shape, and the box-fitting opening of the seat-back pad. An acoustic unit incorporated in the unit, and a seat back trim cover assembly that covers the seat back pad and the acoustic unit, and the acoustic unit comprises at least one speaker, the rear side of the speaker And a storage box that fits into the opening of the seat back pad with the opening positioned on the front side of the seat back pad, and the storage box It is on the front of the speaker and is held in its storage box. Composed of a conductive cushion for conducting sound to the human body side.

この発明では、そのスピーカーおよび伝導クッションが互いにしっかりと固定されて音がその伝導クッションに確実に伝導され、音の伝導性が向上されて音の伝導効果が高められ、音がその伝導クッションでそのスピーカーの外形よりも広い領域に分散されて伝導され、音が乗員の背中の全域に伝導されて体感され、臨場感を味わうことができ、音の背当り感がスピーカー領域に集中せずに分散され、座り心地が損なわれず、そして、クッション性や通気性が確保される。 In this invention, the speaker and the conductive cushion are firmly fixed to each other so that the sound is reliably transmitted to the conductive cushion, the sound conductivity is improved and the sound conduction effect is enhanced, and the sound is transmitted by the conductive cushion. Dispersed and transmitted over a wider area than the speaker's outer shape, the sound is transmitted to the entire area of the passenger's back and experienced, allowing you to experience a sense of reality, and the sound's back feel is distributed without concentrating on the speaker area The seating comfort is not impaired, and cushioning and breathability are ensured.

そのシート・バック・パッドがそのボックスはめ込み開口部を適宜の位置に突き抜けて開口し、そして、シート・バック・フレームに組み付けられてシート外形を形成し、その音響ユニットが少なくとも一つのスピーカー、そのスピーカー後面側に有ってそのスピーカーを収納して保持し、そして、そのシート・バック・パッドの前面側に開口を位置させてそのシート・バック・パッドのそのボックスはめ込み開口部にはめ込まれる収納ボックス、およびＰＥＴ樹脂（ポリエチレン・テレフタレート）からなるストロー状ファイバーを熱融着させて網溝造クッションに形成され、そのスピーカーの前面に有ってその収納ボックスのその開口に保持され、そして、音響を人体側に伝導する伝導クッションで構成され、そして、その音響ユニットがスピーカー保持クッションを用い、そして、そのスピーカー保持クッションのスピーカーはめ込み穴にそのスピーカーをはめ込み、そのスピーカー保持クッションをその収納ボックスにはめ込んでその収納ボックスにそのスピーカーを保持させる。そのスピーカー保持クッションは軟質ウレタン・クッションあるいはＰＥＴ樹脂からなるストロー状ファイバーを熱融着させて網構造クッションに形成させる。 The seat back pad penetrates the box fitting opening to an appropriate position and opens, and is assembled to the seat back frame to form a seat outline, the acoustic unit is at least one speaker, the speaker A storage box that is on the rear surface side and stores and holds the speaker, and an opening is located on the front side of the seat back pad, and the box of the seat back pad is inserted into the opening, A straw-like fiber made of PET resin (polyethylene terephthalate) is heat-sealed to form a mesh groove cushion, held in the opening of the storage box on the front of the speaker, and the sound is transmitted to the human body Consists of a conductive cushion that conducts to the side, and its acoustic unit Using speaker holding cushion and fit the speaker to the speaker fitting hole of the speaker holding cushion, to hold the speaker in its storage box is fitted to the speaker holding cushion the storage box. The speaker holding cushion is formed into a net structure cushion by heat-sealing a straw-like fiber made of soft urethane cushion or PET resin.

以下、特定されて図示された具体例に基づいて、この発明のシート音響システムを説明するに、図１ないし図３は、乗用車のフロント・シートに活用されるところのこの発明のシート音響システムの具体例１０を示し、そして、このシート音響システム１０では、シート・バック・パッド１２が、適宜の位置（パッド・センター）にボックスはめ込み開口部２４を有し、そして、シート・バック・フレーム１１に組み付けられてシート外形を形成し、また、音響ユニット１３が、そのシート・バック・パッド１２のそのボックスはめ込み開口部２４に組み込まれ、さらに、シート・バック・トリム・カバー・アッセンブリ１４がそのシート・バック・パッド１２および音響ユニット１３を被覆する。 Hereinafter, the seat acoustic system of the present invention will be described based on the specific examples specified and illustrated. FIGS. 1 to 3 show the seat acoustic system of the present invention which is used for a front seat of a passenger car. Example 10 is shown, and in this seat acoustic system 10, the seat back pad 12 has a box-fitting opening 24 at an appropriate position (pad center), and the seat back frame 11 Assembled to form a seat profile, and the acoustic unit 13 is incorporated into the box-engaging opening 24 of the seat back pad 12, and a seat back trim cover assembly 14 is mounted to the seat back. The back pad 12 and the acoustic unit 13 are covered.

その音響ユニット１３は、一個の大きいスピーカー・ユニット２６および二個の小さいスピーカー・ユニット２７、２７、そのスピーカー・ユニット２６、２７、２７の後面側に有ってそのスピーカー・ユニット２６、２７、２７を収納して保持し、そして、そのシート・バック・パッド１２の前面側に開口３１を位置させてそのシート・バック・パッド１２のそのボックスはめ込み開口部２４にはめ込まれる収納ボックス２８、前面３６に三個のスピーカーはめ込み穴３８、３９、３９を開口し、そのスピーカーはめ込み穴３８、３９、３９にそのスピーカー・ユニット２６、２７、２７をはめ込んでそのスピーカー・ユニット２６、２７、２７の側面を覆い、そして、その収納ボックス２８に納められるスピーカー保持クッション２９、およびそのスピーカー・ユニット２６、２７、２７の前面に有ってそのスピーカー保持クッション２９のその前面３６に重ね合わせられてその収納ボックス２８のその開口３１に保持され、そして、音響を人体側に伝導する伝導クッション３０で組み立てられる。 The sound unit 13 has one large speaker unit 26, two small speaker units 27, 27, and the speaker units 26, 27, 27 on the rear side thereof, and the speaker units 26, 27, 27. And the opening 31 is located on the front side of the seat back pad 12 so that the box of the seat back pad 12 is fitted into the opening 24 and the front box 36 Three speaker holes 38, 39, 39 are opened, and the speaker units 26, 27, 27 are inserted into the speaker holes 38, 39, 39 to cover the sides of the speaker units 26, 27, 27. And a speaker holding cushion 29 to be stored in the storage box 28, And on the front surface of the speaker unit 26, 27, 27 and superimposed on the front surface 36 of the speaker holding cushion 29 and held in the opening 31 of the storage box 28, and conducts sound to the human body side. Assembled with a conductive cushion 30.

そのシート・バック・パッド１２は、それのパッド・センターにおいて前面から裏面にそのボックスはめ込み開口部２４を突き抜けて開口させ、そして、そのボックスはめ込み開口部２４の裏面側内周縁にリブ・パッド２５を一体的に突き出すところの構造に成形させ、そして、そのリブ・パッド２５にその収納ボックス２８の底部を支持させてそのボックスはめ込み開口部２４にその収納ボックス２８を収納する。 The seat back pad 12 is opened from the front surface to the back surface of the seat back pad 12 through the box fitting opening 24, and the box pad opening 24 is provided with a rib pad 25 on the inner peripheral edge of the back surface side. The storage box 28 is housed in the box fitting opening 24 with the rib pad 25 supporting the bottom of the storage box 28 and forming the structure integrally protruding.

その音響ユニット１３では、その収納ボックス２８は、その左右の側壁３２、３２が左右のコイル・スプリング３４、３４および３４、３４でそのシート・バック・フレーム１１の左右のフレーム・サイド２０、２０に対応的に止められてそのシート・バック・フレーム１１に懸架される。そのコイル・スプリング３４、３４および３４、３４はその左右の側壁３２、３２のスプリング・リテイナ３３、３３および３３、３３に一端を、そのシート・バック・フレーム１１のその左右のフレーム・サイド２０、２０の切起し２２、２２および２２、２２のスプリング穴２３、２３および２３、２３にそれぞれ対応的に引っ掛けてそのシート・バック・フレーム１１にその収納ボックス２８を懸架し、そして、伝導クッション３０の弾性不足を補って座り心地性能を向上させ、また、アクティブ・ヘッドレスト付きシートにも適応可能にする。
さらに、この収納ボックス２８は、長さ方向に適宜の間隔を置いてその左右の側壁３２、３２に複数のホグリング穴３５、３５、３５および３５、３５、３５を明け、そして、そのシート・バック・トリム・カバー・アッセンブリが吊りぎれ４０でその収納ボックス２８のその開口３１の周縁に吊り込まれる。そして、そのトリム・カバー吊込みは、インサート・ワイヤ吊込みによる離脱強度不足を解消する。 In the acoustic unit 13, the storage box 28 has left and right side walls 32, 32 with left and right coil springs 34, 34 and 34, 34 on the left and right frame sides 20, 20 of the seat back frame 11. It is stopped correspondingly and suspended on the seat back frame 11. The coil springs 34, 34 and 34, 34 have one ends on the spring retainers 33, 33 and 33, 33 on the left and right side walls 32, 32, and the left and right frame sides 20 of the seat back frame 11, Twenty cuts 22, 22 and 22, spring holes 23, 23 and 23, 23 of 22 are respectively hooked correspondingly to suspend the storage box 28 on the seat back frame 11, and a conductive cushion 30 This makes it possible to compensate for the lack of elasticity of the seat and improve sitting comfort performance, and to be applicable to seats with active headrests.
Further, the storage box 28 is provided with a plurality of hog ring holes 35, 35, 35 and 35, 35, 35 in the left and right side walls 32, 32 at appropriate intervals in the length direction, and the seat back The trim cover assembly is suspended 40 and suspended around the periphery of the opening 31 of the storage box 28. The trim cover suspension eliminates the lack of separation strength due to the insert wire suspension.

そのスピーカ保持クッション２９は、中空の連続繊維からなる平板状網構造クッションで、具体的には、ストロー状ファイバーを熱融着させて平板状網構造クッションに製造される。このスピーカー保持クッション２９では、音の伝導性が向上され、特に、音がそのスピーカーの外形よりも広い領域に分散されて伝導され、そして、付随的に通気性が向上される。
また、このスピーカー保持クッション２９は、その前面３６に位置決め段差３７を浅く付け、そして、そのスピーカー・ユニット２６、２７、２７の前面に有ってその前面３６にその伝導クッション３０を位置決めし易くして重ね合わせ易くし、そして、品質を安定させる。勿論、このスピーカー保持クッション２９はその前面３６からその位置決め段差３７を省き、そして、そのスピーカー・ユニット２６、２７、２７の前面に有ってその伝導クッション３０を重ね合わせ、そして、その収納ボックス２８のその開口３１にその伝導クッション３０を保持させてもかまわない。
さらに、このスピーカー保持クッション２９は、軟質ウレタンから平板状ブロックに成形可能である。その場合、その軟質ウレタンがたわみの大きい素材であるので、そのスピーカー保持クッション２９には、座り心地が大幅に向上され、そして、軽量化やコストダウンが図られる。また、そのようにそのスピーカー保持クッション２９が軟質ウレタンで成形される場合、そのスピーカー保持クッション２９はそれの裏面にプロファイル・カット加工、所謂、でこぼこ加工を施すのが望ましい。そうすると、そのスピーカー保持クッション２９はさらにたわみ易くなって座り心地が向上される。 The speaker holding cushion 29 is a flat mesh structure cushion made of hollow continuous fibers. Specifically, the speaker holding cushion 29 is manufactured as a flat mesh structure cushion by thermally fusing straw-like fibers. In the speaker holding cushion 29, sound conductivity is improved. In particular, the sound is distributed and conducted in a region wider than the outer shape of the speaker, and the air permeability is incidentally improved.
The speaker holding cushion 29 has a shallow positioning step 37 on the front surface 36, and is located on the front surface of the speaker units 26, 27, 27 so that the conductive cushion 30 can be easily positioned on the front surface 36. Make it easy to overlap and stabilize the quality. Of course, the speaker holding cushion 29 omits the positioning step 37 from the front surface 36, and overlaps the conductive cushion 30 on the front surface of the speaker units 26, 27, 27, and the storage box 28. The conductive cushion 30 may be held in the opening 31 of the.
Further, the speaker holding cushion 29 can be molded from soft urethane into a flat block. In that case, since the soft urethane is a material having a large deflection, the speaker holding cushion 29 is greatly improved in sitting comfort, and can be reduced in weight and cost. Further, when the speaker holding cushion 29 is formed of soft urethane, it is desirable that the speaker holding cushion 29 is subjected to profile cut processing, so-called bumpy processing, on the back surface thereof. Then, the speaker holding cushion 29 becomes more flexible and the sitting comfort is improved.

その伝導クッション３０は、その前述されたスピーカー保持クッション２９と同様に中空の連続繊維からなる平板状網構造クッションに製造される。具体的には、この伝導クッション３０はストロー状ファイバーを熱融着させて平板状網構造クッションに製造される。そして、この伝導クッション３０は、そのスピーカー・ユニット２６、２７、２７の前面に有ってそのスピーカー保持クッション２９のその位置決め段差３７にはめ合わせられてそのスピーカー保持クッション２９のその前面３６に固定的に重ね合わせられ、そして、音響を人体側に伝導する。この伝導クッション３０は、そのスピーカーの外形よりも広い領域に配置されるので、音が、そのスピーカーの外形よりも広い領域に分散されて伝導され、乗員の背中の局部ではなく全域に音が伝導されて臨場感が損なわれない。また、背当り感がそのスピーカ領域に集中せずに分散されるので、座り心地が損なわれない。そして、この伝導クッション３０がそのスピーカー・ユニット２６、２７、２７、すなわち、そのスピーカーの前面にしっかりと固定されるので、音がゆるみなく確実にその伝導クッション３０に伝導される。また、この伝導クッション３０でも網構造が採用されるので、通気性が向上される。 The conductive cushion 30 is manufactured as a flat mesh cushion made of continuous hollow fibers, like the speaker holding cushion 29 described above. Specifically, the conductive cushion 30 is manufactured as a flat-plate-structured cushion by thermally fusing straw-like fibers. The conductive cushion 30 is fixed to the front surface 36 of the speaker holding cushion 29 by being fitted to the positioning step 37 of the speaker holding cushion 29 on the front surface of the speaker units 26, 27, 27. The sound is transmitted to the human body side. Since the conductive cushion 30 is arranged in a region wider than the outer shape of the speaker, the sound is distributed and transmitted in a region wider than the outer shape of the speaker, and the sound is transmitted not to the local part of the occupant's back but to the entire region. The presence is not impaired. Further, the feeling of sitting on the back is dispersed without being concentrated in the speaker area, so that the sitting comfort is not impaired. Since the conductive cushion 30 is firmly fixed to the speaker units 26, 27, 27, that is, the front surface of the speaker, the sound is reliably transmitted to the conductive cushion 30 without loosening. Further, since the conductive cushion 30 also adopts a net structure, the air permeability is improved.

したがって、このシート音響システム１０は、最初にそのシート・バック・パッド１２がそのシート・バック・フレーム１１に組み付けられて支持される。次に、その収納ボックス２８が予めその左右の側壁３２、３２のそのスプリング・リテイナ３３、３３および３３、３３にそのコイル・スプリング３４、３４および３４、３４を対応的に引っ掛け、そして、そのシート・バック・パッド１２の前面側にその開口３１を位置させてそのシート・バック・パッド１２のそのボックスはめ込み開口部２４にはめ込まれ、そのシート・バック・フレーム１１のその左右のフレーム・サイド２０、２０の切起し２２、２２および２２、２２のスプリング穴２３、２３および２３、２３にそのコイル・スプリング３４、３４および３４、３４を対応的に引っ掛けてそのコイル・スプリング３４、３４および３４、３４でそのシート・バック・フレーム１１に懸架され、そして、そのシート・バック・パッド１２のそのボックスはめ込み開口部２４のその裏面側内周縁に突き出されているところのそのリブ・パッド２５にもその底部で支持される。 Therefore, the seat acoustic system 10 is supported by first attaching the seat back pad 12 to the seat back frame 11. Next, the storage box 28 previously hooks the coil springs 34, 34 and 34, 34 correspondingly to the spring retainers 33, 33 and 33, 33 of the left and right side walls 32, 32 and the seat. The opening 31 is positioned on the front side of the back pad 12 and the box is fitted into the box opening 24 of the seat back pad 12, the left and right frame sides 20 of the seat back frame 11, The coil springs 34, 34 and 34, 34 are hooked correspondingly in the spring holes 23, 23 and 23, 23 of the 20 cuts 22, 22 and 22, 22, and the coil springs 34, 34 and 34, 34 is suspended on the seat back frame 11 and the seat back pad 11 At which protrudes on the rear surface side in the peripheral edge of the box fitting opening 24 of the 12 in the rib pad 25 is supported at its bottom.

次には、そのスピーカー保持クッション２９が予めそのスピーカーはめ込み穴３８、３９、３９もそのスピーカー・ユニット２６、２７、２７をはめ込んでその収納ボックス２８に納められ、そのスピーカー・ユニット２６、２７、２７がそのスピーカー保持クッション２９でその収納ボックス２８内に納められて保持される。引き続いて、その伝導クッション３０がそのスピーカー・ユニット２６、２７、２７の前面に有ってそのスピーカー保持クッション２９のその位置決め段差３７にはめ合わせられてそのスピーカー保持クッション２９のその前面３６に固定的に重ね合わせられ、それでその音響ユニット１３がそのシート・バック・パッド１２内に組み立てられる。 Next, the speaker holding cushion 29 is inserted into the speaker box 26, 27, 27 and the speaker unit 26, 27, 27 in the speaker box 26, 27, 27. Is stored and held in the storage box 28 by the speaker holding cushion 29. Subsequently, the conductive cushion 30 is located on the front surface of the speaker unit 26, 27, 27 and is fitted to the positioning step 37 of the speaker holding cushion 29 to be fixed to the front surface 36 of the speaker holding cushion 29. So that the acoustic unit 13 is assembled into the seat back pad 12.

次に、そのシート・バック・トリム・カバー・アッセンブリ１４がそのシート・バック・パッド１２および音響ユニット１３に被せられ、複数のホグリング４２、４２、４２および４２、４２、４２でその収納ボックス２８のその左右の側壁３２、３２のその複数のホグリング穴３５、３５および３５、３５、３５にその吊りぎれ４０、４０を止めてその収納ボックス２８のその開口３１の周縁に吊り込まれる。その後、そのシート・バック・トリム・カバー・アッセンブリ１４はファスナー４１、４１で止められてそのシート・バック・パッド１２および音響ユニット１３がそのシート・バック・トリム・カバー・アッセンブリ１４で被覆され、それで、そのシート音響システム１０が組み立てられる。 Next, the seat back trim cover assembly 14 is placed over the seat back pad 12 and the acoustic unit 13, and a plurality of hog rings 42, 42, 42 and 42, 42, 42, The suspensions 40, 40 are stopped in the plurality of hog ring holes 35, 35 and 35, 35, 35 of the left and right side walls 32, 32 and are suspended on the periphery of the opening 31 of the storage box 28. Thereafter, the seat back trim cover assembly 14 is fastened with fasteners 41, 41 so that the seat back pad 12 and the acoustic unit 13 are covered with the seat back trim cover assembly 14, so that The seat sound system 10 is assembled.

このシート音響システム１０では、その伝導クッション３０によってそのスピーカーの外形よりも広い領域に分散されて伝導され、そして、乗員の背中の全域に伝導され、そして、骨にも伝導されてその乗員には臨場感が味わえる。 In the seat acoustic system 10, the conductive cushion 30 is distributed and conducted over a region wider than the outer shape of the speaker, and is conducted to the entire area of the occupant's back, and is also conducted to the bone to the occupant. You can experience a sense of reality.

図４および図５は、そのシート・バック・フレーム１１のＳばね２１、２１を用いてそのシート・バック・フレーム１１に懸架されるところの収納ボックス５０を示す。その収納ボックス５０は、そのＳばね２１、２１の上下方向間隔で底壁５２の裏面５３に爪付き突起５４、５４および５４、５４を突き出し、そして、その爪付き突起５４、５４および５４、５４にそのＳばね２１、２１をはめ込んでそのＳばね２１、２１でそのシート・バック・フレーム１１のその左右のフレーム・サイド２０、２０間に懸架される。
したがって、この収納ボックス５０がその音響ユニット１３に用いられると、その伝導クッション３０の弾性不足が補われて座り心地性能が向上され、そして、アクティブ・ヘッドレスト付きシートに適応可能になる。 4 and 5 show the storage box 50 that is suspended from the seat back frame 11 by using the S springs 21 and 21 of the seat back frame 11. The storage box 50 projects claw projections 54, 54 and 54, 54 to the back surface 53 of the bottom wall 52 at the vertical interval of the S springs 21, 21, and the claw projections 54, 54 and 54, 54. The S springs 21 and 21 are inserted into the left and right frame sides 20 and 20 of the seat back frame 11 by the S springs 21 and 21.
Therefore, when this storage box 50 is used in the acoustic unit 13, the lack of elasticity of the conductive cushion 30 is compensated for, and the seating comfort performance is improved, and the seat can be adapted to a seat with an active headrest.

図６は、乗員の背部形状に前面形状を合わせてその平板状伝導クッション３０をその乗員の背部形状に適合させるところの収納ボックス６０を示す。この収納ボックス６０では、その前面形状がその乗員の背部形状に立体的に合わせられるスピーカー保持クッション６１が用いられる。
そのスピーカー保持クッション６１は、その前述されたスピーカー保持クッション２９と同様に前面６３に三個のスピーカーはめ込み穴３８、３９、３９を開口し、そのスピーカーはめ込み穴３８、３９、３９にそのスピーカー・ユニット２６、２７、２７をはめ込んでその収納ボックス６０に納められる。それでその平板状伝導クッション６２はそのスピーカー・ユニット２６、２７、２７の前面に有ってそのスピーカー保持クッション６１のその前面６３に固定的に重ね合わせられてその乗員の背部形状に適合される。
そのスピーカー保持クッション６１もその伝導クッション６２も表裏層６４、６５および６７、６８および中間層６６、６９の重ね合わせ構造に成形され、そして、その表裏層６４、６５および６７、６８は硬い層であり、また、その中間層６６、６９は軟らかい層である。 FIG. 6 shows a storage box 60 in which the front surface shape is matched with the occupant's back shape to adapt the flat conductive cushion 30 to the occupant's back shape. In the storage box 60, a speaker holding cushion 61 whose front surface shape is three-dimensionally matched with the back shape of the occupant is used.
The speaker holding cushion 61 has three speaker insertion holes 38, 39, 39 in the front surface 63 in the same manner as the speaker holding cushion 29 described above, and the speaker unit is inserted into the speaker insertion holes 38, 39, 39. 26, 27, 27 are fitted and stored in the storage box 60. Thus, the flat conductive cushion 62 is fixed on the front surface 63 of the speaker holding cushion 61 on the front surface of the speaker units 26, 27, 27, and is adapted to the back shape of the occupant.
Both the speaker holding cushion 61 and the conductive cushion 62 are formed into a superposed structure of front and back layers 64, 65 and 67, 68 and intermediate layers 66, 69, and the front and back layers 64, 65 and 67, 68 are hard layers. In addition, the intermediate layers 66 and 69 are soft layers.

図７は、そのスピーカー・ユニット２６の後部を囲むところの中空音響室７６、７６を備える収納ボックス７０を示す。
その中空音響室７６、７６は、そのスピーカー保持クッション７２の裏面７４に開口される上下の横溝７５、７５とその収納ボックス７０の底壁７１とで形成される。
したがって、そのスピーカーの重低音がその中空音響室７６、７６で十分に再生される。また、そのスピーカー保持クッション７２は、図８に示されるスピーカー保持クッション８０に変形されてもかまわない。そのスピーカー保持クッション８０は、裏面８２に左右の縦溝８３、８３を開口する。そして、中空音響室８４、８４は、その左右の縦溝８３、８３とその収納ボックス７０のその底壁７１とで形成される。 FIG. 7 shows a storage box 70 with hollow acoustic chambers 76, 76 surrounding the rear of the speaker unit 26.
The hollow acoustic chambers 76, 76 are formed by upper and lower lateral grooves 75, 75 opened on the back surface 74 of the speaker holding cushion 72 and the bottom wall 71 of the storage box 70.
Therefore, the heavy bass sound of the speaker is sufficiently reproduced in the hollow acoustic chambers 76 and 76. Further, the speaker holding cushion 72 may be transformed into the speaker holding cushion 80 shown in FIG. The speaker holding cushion 80 opens left and right vertical grooves 83, 83 on the back surface 82. The hollow acoustic chambers 84 and 84 are formed by the left and right vertical grooves 83 and 83 and the bottom wall 71 of the storage box 70.

先に図面を参照して説明されたところのこの発明の特定された具体例から明らかであるように、この発明の属する技術分野における通常の知識を有する者にとって、この発明の内容は、その発明の性質（ｎａｔｕｒｅ）および本質（ｓｕｂｓｔａｎｃｅ）に由来し、そして、それらを内在させると客観的に認められる別の態様に容易に具体化される。勿論、この発明の内容は、その発明の課題に相応し（ｂｅｃｏｍｍｅｎｓｕｒａｔｅｗｉｔｈ）、そして、その発明の成立に必須である。 As will be apparent from the specific embodiments of the present invention described above with reference to the drawings, the contents of the present invention shall be understood by those skilled in the art to which the present invention pertains. Derived from the nature and nature of the, and easily embodied in another embodiment that is objectively recognized as having them inherent. Of course, the content of this invention corresponds to the problem of the invention (be recommend with) and is essential for the establishment of the invention.

上述から理解されるように、この発明のシート音響システムは、適宜の位置にボックスはめ込み開口部を有し、そして、シート・バック・フレームに組み付けられてシート外形を形成するシート・バック・パッドと、そのシート・バック・パッドのそのボックスはめ込み開口部に組み込まれる音響ユニットと、そのシート・バック・パッドおよび音響ユニットを被覆するシート・バック・トリム・カバー・アッセンブリとを含み、そして、その音響ユニットが、少なくとも一つのスピーカー、そのスピーカーの後面側に有ってそのスピーカーを収納して保持し、そして、そのシート・バック・パッドの前面側に開口を位置させてそのシート・バック・パッドのそのボックスはめ込み開口部にはめ込まれる収納ボックス、およびそのスピーカーの前面に有ってその収納ボックスに保持され、そして、音響を人体側に伝導する伝導クッションで構成されるので、この発明のシート音響システムでは、音の伝導性が向上されて音の伝導効果が高められ、そして、音がそのスピーカーの外形よりも広い領域に伝導されて乗員の背中の全域に、そして、骨にも伝導され、そのように音が体感できて臨場感が味わわれ、さらには、クッション性や通気性も確保され、そして、座り心地が良好であり、その結果、乗り物シート、特に、自動車シートにとって非常に有用で実用的である。 As can be understood from the above, the seat acoustic system of the present invention includes a seat back pad that has a box-fitting opening at an appropriate position, and is assembled to a seat back frame to form a seat outer shape. An acoustic unit incorporated into the box-engaged opening of the seat back pad, and a seat back trim cover assembly that covers the seat back pad and the acoustic unit, and the acoustic unit There is at least one speaker on the rear side of the speaker to house and hold the speaker, and an opening is positioned on the front side of the seat back pad to allow the seat back pad to A storage box that fits into a box-fitting opening and its speaker The seat acoustic system according to the present invention has improved sound conductivity and has a sound conduction effect because it is formed of a conductive cushion that is located on the front surface and held in the storage box and conducts sound to the human body. The sound is transmitted to a wider area than the outer shape of the speaker and is transmitted to the entire area of the back of the occupant and also to the bone, so that the sound can be experienced and the sense of presence can be tasted, Also, cushioning and breathability are ensured, and sitting comfort is good, and as a result, it is very useful and practical for vehicle seats, especially automobile seats.

乗用車のフロント・シートに活用されるところのこの発明のシート音響システムの具体例を示した斜視図である。It is the perspective view which showed the specific example of the seat sound system of this invention utilized for the front seat of a passenger car. そのシート音響システムを示した分解斜視図である。It is the disassembled perspective view which showed the sheet | seat acoustic system. 図１の３−３線に沿って示した断面図である。It is sectional drawing shown along the 3-3 line of FIG. シート・バック・フレームのＳばねを用いてそのシート・バック・フレームに懸架されるところの収納ボックスを示した斜視図である。It is the perspective view which showed the storage box suspended from the seat back frame using S spring of a seat back frame. 図４の５−５線に沿って示した断面図である。FIG. 5 is a cross-sectional view taken along line 5-5 of FIG. 乗員の背部形状に前面形状を合わせて平板状伝導クッションをその乗員の背部形状に適合させるところの収納ボックスを示した縦断面図である。It is the longitudinal cross-sectional view which showed the storage box which matches a front surface shape with a passenger | crew's back shape, and adapts a flat conductive cushion to the passenger | crew's back shape. スピーカー・ユニットの後部を囲むところの中空音響室を備える収納ボックスを示した分解斜視図である。It is the disassembled perspective view which showed the storage box provided with the hollow acoustic chamber of the place surrounding the rear part of a speaker unit. 変形されたスピーカー保持クッションを示した斜視図である。It is the perspective view which showed the deform | transformed speaker holding cushion.

Explanation of symbols

１１シート・バック・フレーム
１２シート・バック・パッド
１３音響ユニット
１４シート・バック・トリム・カバー・アッセンブリ
２０フレーム・サイド
２１Ｓバネ
２２切起し
２３スプリング穴
２４ボックスはめ込み開口部
２５リブ・パッド
２６スピーカー・ユニット
２７スピーカー・ユニット
２８収納ボックス
２９スピーカー保持クッション
３０伝導クッション
３１開口
３２側壁
３３スプリング・リテイナ
３４コイル・スプリング
３６前面
３７位置決め段差
３８スピーカーはめ込み穴
３９スピーカーはめ込み穴
５０収納ボックス
５１側壁
５２底壁
５３裏面
５４爪付き突起
５５スピーカー保持クッション
５６前面
５７位置決め段差
５８スピーカーはめ込み穴
６０収納ボックス
６１スピーカー保持クッション
６２伝導クッション
６３前面
６４表層
６５裏層
６６中間層
６７表層
６８裏層
６９中間層
７０収納ボックス
７１底壁
７２スピーカー保持クッション
７３前面
７４裏面
７５横溝
７６中間音響室
８０スピーカー保持クッション
８１前面
８２裏面
８３縦溝
８４中空音響室 11 Seat back frame
12 Seat back pad
13 Sound unit
14 Seat Back Trim Cover Assembly
20 frame side
21 S spring
22 Cut up
23 Spring hole
24 Box inset opening
25 Rib Pad
26 Speaker unit
27 Speaker unit
28 Storage box
29 Speaker holding cushion
30 Conductive cushion
31 opening
32 side walls
33 Spring Retainer
34 Coil spring
36 Front
37 Positioning step
38 Speaker insertion hole
39 Speaker insertion hole
50 storage box
51 side wall
52 Bottom wall
53 Back side
54 Projections with claws
55 Speaker holding cushion
56 Front
57 Positioning step
58 Speaker insertion hole
60 storage box
61 Speaker holding cushion
62 Conduction cushion
63 Front
64 Surface
65 Back layer
66 Middle layer
67 Surface
68 Back layer
69 Middle layer
70 storage box
71 Bottom wall
72 Speaker holding cushion
73 Front
74 Back
75 horizontal groove
76 Intermediate Sound Room
80 Speaker holding cushion
81 front
82 Back
83 Longitudinal groove
84 Hollow acoustic chamber

Claims

A seat back pad that has a box inset opening in place and is assembled to the seat back frame to form a seat outline, and the box of the seat back pad is incorporated into the inset opening. An acoustic unit, and a seat back trim and cover assembly covering the seat back pad and the acoustic unit, and the acoustic unit is located on at least one speaker, on the rear side of the speaker. The speaker is stored and held, and the opening is located on the front side of the seat back pad so that the box of the seat back pad is fitted in the box, and the front of the speaker. Be held in its storage box, and sound Sheet sound system where it is composed of a conductive cushion conducted to the side.

The seat acoustic system according to claim 1, wherein the storage box is suspended from the seat back frame by a spring.

The seat acoustic system according to claim 1, wherein the seat back trim cover assembly is suspended around the opening of the storage box.

The seat acoustic system according to claim 1, wherein the storage box has a front shape matched to the back shape of the passenger, and the conductive cushion is formed in a flat plate shape.

2. The seat acoustic system according to claim 1, wherein the storage box is fitted with a pad to support the bottom of the seat-back pad in the box-fitting opening.

The seat acoustic system according to claim 1, wherein the storage box includes a hollow acoustic chamber that surrounds a rear portion of the speaker.

The seat acoustic system according to claim 1, wherein the conductive cushion is formed into a net structure cushion by thermally fusing straw-like fibers.