JP2006008040A

JP2006008040A - Vehicle

Info

Publication number: JP2006008040A
Application number: JP2004191010A
Authority: JP
Inventors: Yoichi Ido; 洋一井戸
Original assignee: Yazaki Corp
Current assignee: Yazaki Corp
Priority date: 2004-06-29
Filing date: 2004-06-29
Publication date: 2006-01-12

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a vehicle capable of using an electronic instrument lightheartedly mounted on the vehicle at low cost at the outdoor side. <P>SOLUTION: If an output/input terminal, i.e., a liquid crystal display 37 is brought, for example, to the outdoor side, the electronic instrument, i.e., DVD drive 30, for example, installed in the vehicle is connected and it is connected to a connector C21 at the outside of the vehicle exposed to the outside of the vehicle, the electronic instrument installed in the vehicle is used at the outdoor side. <P>COPYRIGHT: (C)2006,JPO&NCIPI

Description

本発明は、電子機器を搭載している車両に関するものである。 The present invention relates to a vehicle equipped with an electronic device.

現在、車両にはＣＤ、ＭＤプレイヤー、ＤＶＤプレイヤー、ＦＭ、ＡＭチューナーや、カーナビゲーション装置などといった様々な電子機器が搭載され、車両内でこれら電子機器を利用することができる（例えば特許文献１、２）。また、近年のアウトドア人気の高まりに応じて、車で出かけた先の例えばオートキャンプ場、河川敷といった屋外で、車両に搭載されている電子機器を用いて音楽や映画鑑賞などを行いたいという要望が高まってきている。 Currently, various electronic devices such as a CD, an MD player, a DVD player, an FM, an AM tuner, and a car navigation device are mounted on the vehicle, and these electronic devices can be used in the vehicle (for example, Patent Document 1, 2). In addition, in response to the increasing popularity of outdoor activities in recent years, there is a demand for watching music and watching movies using electronic devices installed in vehicles outdoors, such as auto campgrounds and riverbeds, where you have gone out by car. It is growing.

そこで、地図情報を含むＣＤ−ＲＯＭをドライブするＣＤドライブ及び地図を表示する液晶ディスプレイからなるユニットを着脱可能にしたナビゲーション装置が提案されている（例えば特許文献３〜５）。上述したナビゲーション装置によれば、上記ユニットを車両から外すことにより、屋外での利用を可能にし、屋外でのドライブシミュレーションや音楽、映画鑑賞が行えるようになる。 Therefore, a navigation device has been proposed in which a unit comprising a CD drive for driving a CD-ROM containing map information and a liquid crystal display for displaying a map is detachable (for example, Patent Documents 3 to 5). According to the navigation device described above, the unit can be used outdoors by removing the unit from the vehicle, and drive simulation, music, and movie viewing can be performed outdoors.

しかしながら、上述したナビゲーション装置によれば、ＣＤドライブも着脱可能なユニットに含ませる構成となっている。このため、着脱可能なユニットが大きくなって、気軽に屋外に持ち出せなくなるという問題があった。また、ＣＤドライブとして、液晶ディスプレイとは別体に設けられた汎用のものを用いることができず、コスト的にも問題が生じる。 However, according to the navigation device described above, the CD drive is also included in the removable unit. For this reason, there is a problem that the detachable unit becomes large and cannot be taken out easily. Further, a general-purpose drive provided separately from the liquid crystal display cannot be used as the CD drive, which causes a problem in terms of cost.

また、一般家庭においては、車載オーディオと部屋用オーディオとの両方を保有するのが当たり前のようになっている。そのため、ＣＤやＭＤ、ＤＶＤなどのメディアを持ち運んで利用する必要があった。
特開平１１−２９７０５５号公報特開平１１−３１７００９号公報特開平８−３１８７９２号公報特開２００２−３２８０２６号公報特開平１１−２１８４２５号公報 In general homes, it is natural to have both in-vehicle audio and room audio. Therefore, it is necessary to carry and use media such as CD, MD, and DVD.
Japanese Patent Laid-Open No. 11-297055 Japanese Patent Laid-Open No. 11-317209 JP-A-8-318792 JP 2002-328026 A JP-A-11-218425

そこで、本発明は、上記のような問題点に着目し、気軽に、かつ、安価に車両に搭載された電子機器を屋外で使用できるようにした車両を提供することを課題とする。 Accordingly, the present invention focuses on the above-described problems, and an object of the present invention is to provide a vehicle in which an electronic device mounted on the vehicle can be used outdoors at a low cost.

請求項１記載の発明は、車体内部に設置される電子機器の情報出力又は入力部と接続されると共に、車体外部に露出可能に取り付けられている車外側コネクタを備えたことを特徴とする車両に存する。 According to a first aspect of the present invention, there is provided a vehicle comprising an outboard connector that is connected to an information output or input unit of an electronic device installed inside the vehicle body and is exposed to the outside of the vehicle body. Exist.

請求項１記載の発明によれば、例えば液晶ディスプレイといった出入力端末を屋外に持ち出して、車内に設置される例えばＤＶＤドライブといった電子機器が接続されている車外側コネクタと接続すれば、車内に設置された電子機器を屋外で使用することができる。従って、車外側コネクタを車両外部に露出可能に取り付けることにより、車両のドアを閉め、かつ、車体内部に設置した状態のまま電子機器を屋外で使用することができる。このため、出入力端末のみを屋外に持ち出すだけで、電子機器を屋外で使用することができる。しかも、有線で電子機器と出入力端末とが接続されるため、電子機器−出入力端末間での高品質な情報の送受信を行うことができる。 According to the first aspect of the present invention, when an input / output terminal such as a liquid crystal display is taken outdoors and connected to an outside connector to which an electronic device such as a DVD drive installed in the vehicle is connected, it is installed in the vehicle. Can be used outdoors. Therefore, by attaching the vehicle exterior connector so that it can be exposed to the outside of the vehicle, the electronic device can be used outdoors while the vehicle door is closed and installed inside the vehicle body. For this reason, an electronic device can be used outdoors only by taking out only an input / output terminal outdoors. Moreover, since the electronic device and the input / output terminal are connected by wire, high-quality information can be transmitted and received between the electronic device and the input / output terminal.

請求項２記載の発明は、請求項１記載の車両であって、前記電子機器の情報出力又は入力部と接続される車内側コネクタと、前記車内側コネクタ−前記車外側コネクタとを接続する情報伝送ラインとをさらに備えたことを特徴とする車両に存する。 Invention of Claim 2 is the vehicle of Claim 1, Comprising: The information which connects the vehicle inner side connector connected with the information output or input part of the said electronic device, and the said vehicle inner side connector-the said vehicle outer side connector The vehicle further includes a transmission line.

請求項２記載の発明によれば、車内側コネクタが電子機器の情報出力又は入力部と接続される。情報伝送ラインが、車内側コネクタ−車外側コネクタとを接続する。従って、車内側コネクタ、情報伝送ラインを介して電子機器の情報出力又は入力部が車外側コネクタに接続するため、車内側コネクタに接続する電子機器を変えることにより、車両外部（＝屋外）で使用する電子機器を自由に変えることができる。 According to the invention described in claim 2, the in-vehicle connector is connected to the information output or input unit of the electronic device. An information transmission line connects the vehicle inner connector to the vehicle outer connector. Therefore, since the information output or input part of the electronic device is connected to the vehicle outer connector via the vehicle inner connector and the information transmission line, it is used outside the vehicle (= outdoor) by changing the electronic device connected to the vehicle inner connector. The electronic equipment to be used can be changed freely.

請求項３記載の発明は、請求項１又は２記載の車両であって、前記車外側コネクタは、前記電子機器からの出力信号を暗号化する暗号部又は暗号化された入力信号を復号化する復号部を有することを特徴とする車両に存する。 The invention according to claim 3 is the vehicle according to claim 1 or 2, wherein the vehicle exterior connector decrypts an encryption unit for encrypting an output signal from the electronic device or an encrypted input signal. There exists in the vehicle characterized by having a decoding part.

請求項３記載の発明によれば、車外側コネクタ内に、電子機器からの出力信号を暗号化する暗号部又は暗号化された入力信号を復号化する復号部が内蔵されている。従って、暗号部又は復号部によって、車両内に設置された電子機器−車外側コネクタに接続した出入力端末間で、送受信される情報の著作権を保護することができる。 According to the third aspect of the present invention, the encryption unit that encrypts the output signal from the electronic device or the decryption unit that decrypts the encrypted input signal is built in the vehicle exterior connector. Therefore, the copyright of the information transmitted / received between the electronic device installed in the vehicle and the input / output terminal connected to the vehicle outside connector can be protected by the encryption unit or the decryption unit.

請求項４記載の発明は、請求項１〜３何れか１項記載の車両であって、前記車外側コネクタが他のコネクタとコネクタ接続していることを検出する接続検出手段と、前記接続検出手段が接続を検出している間、当該車両の走行を禁止する走行禁止手段とをさらに備えたことを特徴とする車両に存する。 Invention of Claim 4 is a vehicle of any one of Claims 1-3, Comprising: The connection detection means which detects that the said vehicle outer side connector is connector-connected with another connector, The said connection detection The vehicle further includes travel prohibiting means for prohibiting travel of the vehicle while the means detects the connection.

請求項４記載の発明によれば、接続検出手段は、車外側コネクタが他のコネクタとコネクタ接続していることを検出する。走行禁止手段は、接続検出手段が接続を検出している間、その車両の走行を禁止する。従って、車外側コネクタに接続された出入力端末を引きずったまま車両が走行してしまうことがない。 According to the fourth aspect of the present invention, the connection detecting means detects that the vehicle exterior connector is connected to another connector. The travel prohibiting unit prohibits travel of the vehicle while the connection detecting unit detects the connection. Therefore, the vehicle does not travel while dragging the input / output terminal connected to the vehicle exterior connector.

請求項５記載の発明は、請求項１〜４何れか１項記載の車両であって、前記車外側コネクタが他のコネクタとコネクタ接続していることを検出する接続検出手段と、前記接続検出手段が接続を検出している間に、当該車両の走行操作が行われると、コネクタ接続されている旨を報知する報知手段とをさらに備えたことを特徴とする車両に存する。 Invention of Claim 5 is a vehicle of any one of Claims 1-4, Comprising: The connection detection means which detects that the said vehicle outer side connector is connector-connected with another connector, The said connection detection The vehicle further includes a notifying means for notifying that the connector is connected when a traveling operation of the vehicle is performed while the means detects the connection.

請求項５記載の発明によれば、接続検出手段は、車外側コネクタが他のコネクタとコネクタ接続していることを検出する。報知手段が、接続検出手段が接続を検出している間に、その車両の走行操作が行われると、コネクタ接続されている旨を報知する。従って、車外側コネクタに接続された出入力端末を引きずったまま車両が走行してしまうことがない。 According to the fifth aspect of the present invention, the connection detecting means detects that the vehicle exterior connector is connected to another connector. When the vehicle operation is performed while the connection detection unit is detecting the connection, the notification unit notifies that the connector is connected. Therefore, the vehicle does not travel while dragging the input / output terminal connected to the vehicle exterior connector.

請求項６記載の発明は、請求項１〜５何れか１項記載の車両であって、前記電子機器の電源入力部が接続される電源コネクタをさらに備え、前記電源コネクタは車体外部に露出可能に取り付けられていることを特徴とする車両に存する。 The invention according to claim 6 is the vehicle according to any one of claims 1 to 5, further comprising a power connector to which a power input portion of the electronic device is connected, and the power connector can be exposed to the outside of the vehicle body. It exists in the vehicle characterized by being attached to.

請求項６記載の発明によれば、電子機器の電源入力部が接続される電源コネクタが、車体外部に露出可能に取り付けられている。従って、車両外部に電源がある場合はその電源から電源コネクタを介して電子機器に電源を供給することができる。 According to the sixth aspect of the present invention, the power connector to which the power input portion of the electronic device is connected is attached so as to be exposed to the outside of the vehicle body. Therefore, when there is a power source outside the vehicle, power can be supplied from the power source to the electronic device via the power connector.

以上説明したように請求項１記載の発明によれば、車外側コネクタを車両外部に露出可能に取り付けることにより、車両のドアを閉め、かつ、車体内部に設置した状態のまま電子機器を屋外で使用することができる。このため、出入力端末のみを屋外に持ち出すだけで、電子機器を屋外で使用することができるので、気軽に、かつ、安価に車両に搭載された電子機器を屋外で使用できる。しかも、有線で電子機器と出入力端末とが接続されるため、電子機器−出入力端末間での高品質な情報の送受信を行うことができる車両を得ることができる。 As described above, according to the first aspect of the present invention, by attaching the vehicle exterior connector so that it can be exposed to the outside of the vehicle, the vehicle door is closed and the electronic device is installed outdoors while being installed inside the vehicle body. Can be used. For this reason, since it is possible to use the electronic device outdoors only by taking only the input / output terminal outdoors, the electronic device mounted on the vehicle can be used outdoors easily and inexpensively. Moreover, since the electronic device and the input / output terminal are connected by wire, a vehicle capable of transmitting and receiving high-quality information between the electronic device and the input / output terminal can be obtained.

請求項２記載の発明によれば、車内側コネクタ、情報伝送ラインを介して電子機器の情報出力又は入力部が車外側コネクタに接続するため、車内側コネクタに接続する電子機器を変えることにより、車両外部（＝屋外）で使用する電子機器を自由に変えることができるので、利便性に優れた車両を得ることができる。 According to the invention of claim 2, since the information output or input part of the electronic device is connected to the vehicle outer connector via the vehicle inner connector and the information transmission line, by changing the electronic device connected to the vehicle inner connector, Since the electronic device used outside the vehicle (= outdoors) can be freely changed, a vehicle with excellent convenience can be obtained.

請求項３記載の発明によれば、暗号部又は復号部によって、車両内に設置された電子機器−車外側コネクタに接続した出入力端末間で、送受信される情報の著作権を保護することができる車両を得ることができる。 According to invention of Claim 3, the copyright of the information transmitted / received between the input / output terminal connected to the electronic device installed in the vehicle and the vehicle outside connector can be protected by the encryption unit or the decryption unit. The vehicle which can be obtained can be obtained.

請求項４及び５記載の発明によれば、車外側コネクタに接続された出入力端末を引きずったまま車両が走行してしまうことがない車両を得ることができる。 According to invention of Claim 4 and 5, the vehicle which a vehicle does not drive | run while dragging the input / output terminal connected to the vehicle outside connector can be obtained.

請求項６記載の発明によれば、車両外部に電源がある場合はその電源から電源コネクタを介して電子機器に電源を供給することができるので、車載バッテリから電子機器に対する電源供給を行う必要がなくなり、バッテリ上がりを防止することができる車両を得ることができる。 According to the sixth aspect of the present invention, when there is a power source outside the vehicle, the power source can be supplied from the power source to the electronic device via the power connector. Thus, a vehicle capable of preventing the battery from running out can be obtained.

以下、本発明について図面を参照して説明する。図１（ａ）〜（ｃ）は、本発明の車両の一実施形態を示す側面図、背面図及び底面図である。同図に示すように、車両１００は、車両内に設置されたＤＶＤドライブ３０（＝電子機器）の情報出入力部と接続される車内側コネクタＣ₁₁と、車体外部に露出可能に取り付けられている車外側コネクタＣ₂₁と、上述した車内側コネクタＣ₁₁−車外側コネクタＣ₂₁間を接続する情報伝送ラインＬ１とを備えている。 The present invention will be described below with reference to the drawings. 1A to 1C are a side view, a rear view, and a bottom view showing an embodiment of a vehicle of the present invention. As shown in the figure, the vehicle 100 is attached to the vehicle interior connector C ₁₁ connected to the information input / output unit of the DVD drive 30 (= electronic device) installed in the vehicle and to be exposed to the outside of the vehicle body. The vehicle outside connector C ₂₁ and the information transmission line L 1 connecting the vehicle inside connector C ₁₁ and the vehicle outside connector C ₂₁ are provided.

また、車両１００には、ＤＶＤドライブ３０の電源入力部と接続される車内側の電源コネクタＣ₁₂と、車体外部に露出可能に取り付けられている車外側の電源コネクタＣ₂₂（＝電源コネクタ）と、上述した電源コネクタＣ₁₂−電源コネクタＣ₂₂間を接続する電源供給ラインＬ２とを備えている。以上の構成によれば、ＤＶＤドライブ３０から出力される映像信号及び音声信号を、車体外部に露出されている車外側コネクタＣ₂₁から取り出すことができる。また、車体外部に露出されている電源コネクタＣ₂₂を通じてＤＶＤドライブ３０に電源供給を行うこともできる。 In addition, the vehicle 100 includes a vehicle-side power connector C ₁₂ connected to the power input unit of the DVD drive 30, and a vehicle-side power connector C ₂₂ (= power connector) that is attached to the vehicle body so as to be exposed. A power supply line L2 that connects between the power connector C ₁₂ and the power connector C ₂₂ described above is provided. According to the above configuration, it is possible to take out the video signal and the audio signal output from the DVD drive 30, the exterior side connector C ₂₁ which is exposed to the outside of the vehicle body. Further, power can be supplied to the DVD drive 30 through the power connector C ₂₂ exposed outside the vehicle body.

また、上述した車外側コネクタＣ₂₁及び電源コネクタＣ₂₂は、リトラクタブル収容部Ｂに収容されている。このリトラクタブル収容部Ｂは、コネクタ使用時に手間側に動かすと、車外側コネクタＣ₂₁及び電源コネクタＣ₂₂が車体外部に露出するようになり（図１（ｂ）及び（ｃ）参照）、コネクタ不使用時に奥側に動かすと車外側コネクタＣ₂₁及び電源コネクタＣ₂₂が車体内部に隠れるようになっている。これにより、車外側コネクタＣ₂₁及び電源コネクタＣ₂₂を使わないときに雨などにさられることがなくなる。 Further, the above-described vehicle exterior connector C ₂₁ and power connector C ₂₂ are accommodated in the retractable accommodating portion B. When the retractable housing portion B is moved to the labor side when the connector is used, the outside connector C ₂₁ and the power connector C ₂₂ are exposed to the outside of the vehicle body (see FIGS. 1B and 1C). When moved to the back side during use, the vehicle exterior connector C ₂₁ and the power connector C ₂₂ are hidden inside the vehicle body. Accordingly, it is unnecessary to be a like rain when not in use the exterior side connector C ₂₁ and power connector C _22.

また、上述したＤＶＤドライブ３０は、車両１００内でローカルエリアネットワーク（ＬＡＮ）を構築している。このＤＶＤドライブ３０を含む車載ＬＡＮについて、図２を参照して以下説明する。同図に示すように、ＤＶＤドライブ３０は、ＬＡＮケーブルＬ３に接続されている。このＬＡＮケーブルＬ３には、コントロールユニット３１、液晶ディスプレイ（ＬＣＤ）３２、スピーカ３３及び操作ユニット３４が接続されている。また、ＬＡＮケーブルＬ３には、スタータ装置３５及び表示器３６も接続されているが、これらの詳細は後述する。 Further, the above-described DVD drive 30 constructs a local area network (LAN) within the vehicle 100. The in-vehicle LAN including the DVD drive 30 will be described below with reference to FIG. As shown in the figure, the DVD drive 30 is connected to a LAN cable L3. A control unit 31, a liquid crystal display (LCD) 32, a speaker 33, and an operation unit 34 are connected to the LAN cable L3. A starter device 35 and a display device 36 are also connected to the LAN cable L3, details of which will be described later.

上述したコントロールユニット３１は、プログラムに従って各種の処理を行う中央処理ユニット（ＣＰＵ）３１ａと、ＣＰＵ３１ａが行う処理プログラムなどを格納した読み出し専用メモリであるＲＯＭ３１ｂと、ＣＰＵ３１ａでの各種の処理過程で使用するワークエリア、各種データを格納するデータ格納エリアなどを有する読み出し書き込み自在のメモリであるＲＡＭ３１ｃとを有する。 The control unit 31 described above is used in various processing steps in the CPU 31a, a central processing unit (CPU) 31a that performs various processes according to a program, a ROM 31b that is a read-only memory storing a processing program performed by the CPU 31a, and the like. It has a RAM 31c which is a readable / writable memory having a work area, a data storage area for storing various data, and the like.

ＬＣＤ３２は上述したＤＶＤドライブ３０から出力される映像信号に応じた画像を表示し、スピーカ３３は上述したＤＶＤドライブ３０から出力される音声信号に応じた音を出力する。操作ユニット３４は、イグニッションスイッチ、ＤＶＤドライブの操作スイッチなど各種操作スイッチと接続されており、各操作スイッチのオンオフをＬＡＮケーブルＬ３に送信する。 The LCD 32 displays an image corresponding to the video signal output from the DVD drive 30 described above, and the speaker 33 outputs a sound corresponding to the audio signal output from the DVD drive 30 described above. The operation unit 34 is connected to various operation switches such as an ignition switch and an operation switch of a DVD drive, and transmits ON / OFF of each operation switch to the LAN cable L3.

以上の構成の車両において、車両内部でＤＶＤドライブ３０を使用する場合について説明する。まず、ユーザが例えばＤＶＤの再生スイッチを操作すると、これに応じて操作ユニット３４が再生命令信号をＬＡＮケーブルＬ３に送信する。ＤＶＤドライブ３０は、ＬＡＮケーブルＬ３を介して再生命令信号を受信するとＤＶＤの再生を行い、再生した映像信号及び音声信号をＬＡＮケーブルＬ３に送信する。ＬＣＤ３２はＬＡＮケーブルＬ３を介して映像信号を受信すると、映像信号に応じた映像を表示し、スピーカ３３はＬＡＮケーブルＬ３を介して音声信号を受信すると、音声信号に応じた音声を出力する。なお、ＤＶＤドライブ３０は、車両内部で使用されるときは図示しない車載バッテリから電源供給を受けている。 A case where the DVD drive 30 is used inside the vehicle in the vehicle having the above configuration will be described. First, when the user operates, for example, a DVD playback switch, the operation unit 34 transmits a playback command signal to the LAN cable L3 in response thereto. When the DVD drive 30 receives the reproduction command signal via the LAN cable L3, the DVD drive 30 reproduces the DVD and transmits the reproduced video signal and audio signal to the LAN cable L3. When the LCD 32 receives the video signal via the LAN cable L3, the LCD 32 displays a video corresponding to the video signal. When the speaker 33 receives the audio signal via the LAN cable L3, the LCD 33 outputs a sound corresponding to the audio signal. Note that the DVD drive 30 is supplied with power from a vehicle battery (not shown) when used inside the vehicle.

次に、オートキャンプ場などの屋外でＤＶＤドライブ３０を使用する場合について、図３（ａ）を参照して説明する。まず、車両１００がオートキャンプ場などのＡＣ電源付きのサイトに駐車している場合は、電源コードＣｄｐを用いて、ＡＣ電源の電源コンセントＣ_ACと車両外部に露出された電源コネクタＣ₂₂とを接続する。これにより、ＡＣ電源からの電源が、電源コードＣｄｐ、電源コネクタＣ₂₂、電源ラインＬ２、電源コネクタＣ₁₂を介してＤＶＤドライブ３０に供給される。また、例えば、スピーカ付きの液晶ディスプレイ（ＬＣＤ）３７を屋外に持ち出して、車両外部に露出された車外側コネクタＣ₂₁と接続コードＣｄｉを用いて接続する。このように接続すれば、車内に設置されたＤＶＤドライブ３０を屋外で使用することができる。 Next, the case where the DVD drive 30 is used outdoors such as an auto campsite will be described with reference to FIG. First, when the vehicle 100 is parked at a site with an AC power source such as an auto campsite, the power cord Cdp is used to connect the power outlet C _AC of the AC power source and the power connector C ₂₂ exposed outside the vehicle. Connecting. As a result, power from the AC power is supplied to the DVD drive 30 via the power cord Cdp, the power connector C ₂₂ , the power line L2, and the power connector C ₁₂ . Further, for example, by taking out the liquid-crystal display (LCD) 37 with speakers outdoors, connected using a connecting cord Cdi the exterior connector C ₂₁ which is exposed outside the vehicle. If connected in this way, the DVD drive 30 installed in the vehicle can be used outdoors.

上述した車両によれば、車外側コネクタＣ₂₁を車両外部に露出可能に取り付けることにより、車両のドアを閉め、かつ、車体内部に設置した状態のままＤＶＤドライブ３０を屋外で使用することができる。このため、ＬＣＤ３７のみを屋外に持ち出すだけで、ＤＶＤドライブ３０を屋外で使用することができる。しかも、有線でＤＶＤドライブ３０とＬＣＤ３７とが接続されるため、ＤＶＤドライブ３０−ＬＣＤ３７間での高品質な情報の送受信を行うことができる。 According to the vehicle described above, by attaching the exterior side connector C ₂₁ to be exposed to the outside of the vehicle, closes the door of the vehicle, and the remains DVD drive 30 in the state installed in the vehicle body inside can be used outdoors . Therefore, the DVD drive 30 can be used outdoors only by taking out only the LCD 37 outdoors. Moreover, since the DVD drive 30 and the LCD 37 are connected by wire, high-quality information can be transmitted and received between the DVD drive 30 and the LCD 37.

また、上述した車両によれば、情報伝送ラインＬ１、車内側コネクタＣ₁₁を介してＤＶＤドライブ３０の情報出入力部が車外側コネクタＣ₂₁に接続するため、車内側コネクタＣ₁₁に接続する電子機器を例えばＭＤプレイヤーや、ＴＶチューナーなどに変えることができ、車両外で使用する電子機器を自由に変えることができる。 Further, according to the vehicle described above, the information transmission line L1, since the information input and output unit of the DVD drive 30 via the in-vehicle side connector C ₁₁ is connected to the exterior side connector C _21, connected to the vehicle side connector C ₁₁ electrons The device can be changed to, for example, an MD player or a TV tuner, and an electronic device used outside the vehicle can be freely changed.

また、上述したＤＶＤドライブ３０は、電源コネクタＣ₂₂を介して車両外部にあるＡＣ電源からの電源供給を受けることができる。これにより、車載バッテリからＤＶＤドライブ３０に対する電源供給を行う必要がなくなり、バッテリ上がりを防止することができる。 Also, DVD drive 30 described above, it can be supplied with power from an AC power source located outside of the vehicle through a power connector C _22. Thereby, it is not necessary to supply power to the DVD drive 30 from the in-vehicle battery, and the battery can be prevented from running out.

次に、自宅でＤＶＤドライブ３０を使用する場合について、図３（ｂ）を参照して説明する。今、自宅の駐車場に、ホームＬＡＮケーブル（図示せず）に接続された情報コネクタＣ_Hと、電源コンセントＣ_ACとが設けられているとする。上述したホームＬＡＮケーブルは例えば自宅内のパソコンや、テレビなどに接続され、互いに通信可能にする。まず、電源コードＣｄｐを用いて、電源コンセントＣ_ACと車両外部に露出された電源コネクタＣ₂₂とを接続する。これにより、電源コンセントＣ_ACからの電源が、電源コードＣｄｐ、電源コネクタＣ₂₂、電源ラインＬ２、電源コネクタＣ₁₂を介してＤＶＤドライブ３０に供給される。 Next, the case where the DVD drive 30 is used at home will be described with reference to FIG. Now, the home parking and home LAN cable information connected to the (not shown) connector C _H, and the electrical outlet C _AC is provided. The above-described home LAN cable is connected to, for example, a personal computer or a television set at home so that they can communicate with each other. First, the power outlet C _AC and the power connector C ₂₂ exposed to the outside of the vehicle are connected using the power cord Cdp. Thus, power from the power outlet C _AC is, power cord Cdp, power connector C _22, power supply line L2, is supplied to the DVD drive 30 via a power connector C _12.

また、例えば、情報コネクタＣ_Hと車両外部に露出された車外側コネクタＣ₂₁とを接続コードＣｄｉを用いて接続する。このように接続すれば、車内に設置されたＤＶＤドライブ３０と自宅に設置されたテレビとがホームＬＡＮケーブルを介して通信可能となり、車両内に設置されたＤＶＤドライブ３０を自宅内で使用することができる。これにより、ＤＶＤドライブ３０を車両用と家庭用と２つ持つ必要もなくなり、ＤＶＤやＣＤなどのメディアを車から持ち出さずに利用することができるため、便利な上、レンタルしたＤＶＤを車に置いたままにすることができ返却忘れもなくなる。 Further, for example, it is connected using a connecting cord Cdi the exterior connector C ₂₁ exposed to the information connector C _H and the outside of the vehicle. By connecting in this way, the DVD drive 30 installed in the vehicle and the television installed in the home can communicate with each other via the home LAN cable, and the DVD drive 30 installed in the vehicle can be used in the home. Can do. As a result, it is not necessary to have two DVD drives 30 for vehicles and homes, and media such as DVDs and CDs can be used without taking them out of the car. You can leave it and you will never forget to return it.

ところで、上述した構成の車両では、車外側コネクタＣ₂₁に接続コードＣｄｉを接続したまま誤って走行してしまう恐れがある。そこで、車外側コネクタＣ₂₁が使用されている間は、エンジン始動不可にしたり、警告を出すことが考えられる。具体的な構成としては、例えば、図２に示すように、車載ＬＡＮケーブルＬ３にさらにスタータ装置３５及び表示器３６を接続する。スタータ装置３５は、ＬＡＮケーブルＬ３からの命令に応じてエンジンを始動する。表示器３６は、例えば、車両のインパネに設けられ、各種のワーニングを表示するものである。 Incidentally, in a vehicle having the above-described configuration, there is a possibility that traveling by mistake while connecting the connection cord Cdi to exterior side connector C _21. Therefore, while the exterior side connector C ₂₁ is used, or to disable engine start, it is conceivable to issue a warning. As a specific configuration, for example, as shown in FIG. 2, a starter device 35 and a display 36 are further connected to the in-vehicle LAN cable L3. The starter device 35 starts the engine in response to a command from the LAN cable L3. The indicator 36 is provided, for example, on the instrument panel of the vehicle and displays various warnings.

また、車外側コネクタＣ₂₁内に接続検出部（図示せず）を内蔵させる。接続検出部は、車外側コネクタＣ₂₁に他のコネクタが接続されていることを検出して、その検出信号をコントロールユニット３１内のＣＰＵ３１ａに出力する。さらに、コントロールユニット３１内のＣＰＵ３１ａに、図４及び図５に示す接続検出処理及びスタータ処理を行わせる。 Further, to incorporate connection detector to exterior side connector C ₂₁ (not shown). The connection detection unit detects that another connector is connected to the vehicle exterior connector C ₂₁ and outputs a detection signal to the CPU 31 a in the control unit 31. Further, the CPU 31a in the control unit 31 is caused to perform the connection detection process and the starter process shown in FIGS.

まず、接続検出処理について図４を参照して説明する。まず、ＣＰＵ３１ａは、接続検出手段としてはたらき、接続検出部が検出信号を出力しているか否かを判断する（ステップＳ１）。検出信号が出力されていれば（ステップＳ１でＹ）、接続フラグＦ１が０であるか否かを判断する（ステップＳ２）。接続フラグＦ１が０であれば（ステップＳ２でＹ）、接続フラグＦ１を１にした後（ステップＳ３）、ステップＳ１に戻る。一方、接続フラグＦ１が１であれば（ステップＳ２でＮ）、直ちにステップＳ１に戻る。 First, the connection detection process will be described with reference to FIG. First, the CPU 31a serves as a connection detection unit, and determines whether or not the connection detection unit outputs a detection signal (step S1). If the detection signal is output (Y in Step S1), it is determined whether or not the connection flag F1 is 0 (Step S2). If the connection flag F1 is 0 (Y in step S2), the connection flag F1 is set to 1 (step S3), and the process returns to step S1. On the other hand, if the connection flag F1 is 1 (N in step S2), the process immediately returns to step S1.

これに対して、ＣＰＵ３１ａは、検出信号が出力されていなければ（ステップＳ１でＮ）、接続フラグＦ１が１であるか否かを判断する（ステップＳ４）。接続フラグＦ１が１であれば（ステップＳ４でＹ）、接続フラグＦ１を０にした後（ステップＳ５）、ステップＳ１に戻る。一方、接続フラグＦ１が０であれば（ステップＳ４でＮ）、直ちにステップＳ１に戻る。上述した接続検出処理により、車外側コネクタＣ₂₁に他のコネクタが接続されている間は接続フラグＦ１が１となり、接続されていない間は接続フラグＦ１が０となる。 On the other hand, if the detection signal is not output (N in Step S1), the CPU 31a determines whether or not the connection flag F1 is 1 (Step S4). If the connection flag F1 is 1 (Y in step S4), the connection flag F1 is set to 0 (step S5), and the process returns to step S1. On the other hand, if the connection flag F1 is 0 (N in step S4), the process immediately returns to step S1. The above-described connection detection process, while the other connector to the exterior side connector C ₂₁ is connected becomes 1 connection flag F1 is, while not connected as the connection flag F1 is 0.

次に、スタータ処理について図５を参照して以下説明する。まず、ＣＰＵ３１ａは、操作ユニット３４がユーザのスタータ操作に応じてスタータ信号を出力するのをまって（ステップＳ６でＹ）、接続フラグＦ１が０であるか否かを判断する（ステップＳ７）。接続フラグＦ１が０であれば（ステップＳ７でＹ）、ＣＰＵ３１ａは、車外側コネクタＣ₂₁は接続されていないと判断し、スタータ装置３５にスタート命令を出力し、エンジンを始動させる（ステップＳ８）。 Next, the starter process will be described below with reference to FIG. First, the CPU 31a stops outputting the starter signal in response to the user's starter operation (Y in step S6), and determines whether or not the connection flag F1 is 0 (step S7). If the connection flag F1 is 0 (in Y Step S7), CPU 31a determines that the vehicle exterior connector C ₂₁ is not connected, and outputs a start command to the starter 35 to start the engine (Step S8) .

一方、接続フラグＦ１が１であれば（ステップＳ７でＮ）、ＣＰＵ３１ａは、車外側コネクタＣ₂₁が接続されていると判断し、表示器３６に接続警告を表示させると共に（ステップＳ９）、エンジンの始動を行うことなくステップＳ６に戻る。以上の構成により、車外側コネクタＣ₂₁に接続された接続コードＣｄｉや、ＬＣＤ３７を引きずったまま車両１００が走行してしまうことがない。なお、本実施形態では、車外側コネクタＣ₂₁に他のコネクタが接続されている間は、エンジン始動を禁止することにより、車両走行を禁止していた。しかしながら、例えば、車両１００のギアがドライブに入らないようにするなど、車両走行を禁止するものであればどんな方法であってもよい。 On the other hand, if the connection flag F1 is 1 (N in step S7), CPU 31a determines that the vehicle exterior connector C ₂₁ is connected, together with displaying the connected warning on the display 36 (step S9), and the engine The process returns to step S6 without starting. With the above configuration, the vehicle 100 does not travel while dragging the connection cord Cdi connected to the vehicle exterior connector C ₂₁ or the LCD 37. In the present embodiment, while the other connector is connected to the exterior side connector C ₂₁ by prohibiting the engine start, it has been banned vehicle running. However, any method may be used as long as the vehicle travel is prohibited, for example, by preventing the gear of the vehicle 100 from entering the drive.

また、上述した車外側コネクタＣ₂₁としては、図６に示すように、ＨＤＣＰ（High-bandwidth Digital Conetent Protection）に対応したＤＶＩ（Digital Visual Interface）コネクタである。同図に示すように、車外側コネクタは、ＤＶＤドライブ３０から送信された２つの映像信号及び音声信号を多重化して１つの映像音声信号にする多重部２１１と、多重部２１１から出力される映像音声信号を暗号化するＨＤＣＰ暗号部２１２（＝暗号部）とを備えている。ＨＤＣＰ暗号部２１２は、認証鍵共有部２１２ａと暗号部２１２ｂとから構成されている。 Further, as shown in FIG. 6, the above-described vehicle exterior connector C ₂₁ is a DVI (Digital Visual Interface) connector corresponding to HDCP (High-bandwidth Digital Conetent Protection). As shown in the figure, the outside connector includes a multiplexing unit 211 that multiplexes two video signals and audio signals transmitted from the DVD drive 30 into one video / audio signal, and a video output from the multiplexing unit 211. And an HDCP encryption unit 212 (= encryption unit) that encrypts the audio signal. The HDCP encryption unit 212 includes an authentication key sharing unit 212a and an encryption unit 212b.

これに対して、車外側コネクタＣ₂₁と接続される端末側のコネクタＣ₅₀には、車外側コネクタＣ₂₁から出力された暗号化された映像音声信号を復号化するＨＤＣＰ復号部５０１と、復号化した映像音声信号を映像信号及び音声信号に分離して出力する分離部５０２とを備えている。ＨＤＣＰ復号部５０１は、認証鍵共有部５０１ａと復号部５０１ｂとから構成されている。 In contrast, in the terminal side of the connector C ₅₀ to be connected to the exterior side connector C _21, an HDCP decoding unit 501 for decoding the video and audio signal encrypted output from the vehicle exterior connector C _21, decoding And a separation unit 502 that separates and outputs the converted video / audio signal into a video signal and an audio signal. The HDCP decryption unit 501 includes an authentication key sharing unit 501a and a decryption unit 501b.

上述した車外側コネクタＣ₂₁と端末側のコネクタＣ₅₀との間の映像信号及び音声信号の授受について以下説明する。まず、認証鍵共有部２１２ａ、５０１ａは、互いに認証を行うと共に、鍵を共有する。次に、ＤＶＤドライブ３０から送信された映像信号及び音声信号は、車外側コネクタＣ₂₁の多重部２１１に入力される。多重部２１１においては、パラレルに入力される２つの映像信号及び音声信号をシリアルな１つの映像音声信号に多重化して、暗号部２１２ｂに供給する。暗号部２１２ｂは認証鍵共有部２１２ａ、５０１ａが共有した鍵を用いて映像音声信号をＨＤＣＰ規格に応じて暗号化して、コネクタＣ₅₀に送信する。 The exchange of video and audio signals between the exterior connector C ₂₁ and the terminal side of the connector C ₅₀ described above will be described below. First, the authentication key sharing units 212a and 501a authenticate each other and share a key. The video signal and audio signal transmitted from the DVD drive 30 is input to the multiplexing unit 211 of the exterior connector C _21. In the multiplexing unit 211, two video signals and audio signals input in parallel are multiplexed into one serial video and audio signal and supplied to the encryption unit 212b. Encryption unit 212b authentication key sharing unit 212a, encrypts accordance video and audio signals to the HDCP standard using the key 501a has been shared, and transmits to the connector C _50.

コネクタＣ₅₀において、復号部５０１ｂは認証鍵共有部２１２ａ、５０１ａが共有した鍵を用いて、車外側コネクタＣ₂₁から送信された暗号化された映像音声信号を復号化して分離部５０２に出力する。分離部５０２においては、復号化された映像音声信号を映像信号と音声信号とにそれぞれ分離して、出力端末としてのＬＣＤ５７に出力する。 In the connector C ₅₀ , the decryption unit 501 b decrypts the encrypted video / audio signal transmitted from the vehicle exterior connector C ₂₁ using the key shared by the authentication key sharing units 212 a and 501 a and outputs the decrypted video / audio signal to the separation unit 502. . Separating section 502 separates the decoded video / audio signal into a video signal and an audio signal, and outputs them to LCD 57 as an output terminal.

以上のように車外側コネクタＣ₂₁にＨＤＣＰ暗号部２１２を設けることにより、車両内に設置されたＤＶＤドライブ３０−車外側コネクタＣ₂₁に接続した例えばＬＣＤ５７などの出力端末間で、送受信される情報の著作権を保護することができる。 By providing the HDCP encryption unit 212 to the exterior side connector C ₂₁ as described above, between the output terminals, such as a DVD drive 30- exterior side connector C ₂₁ is connected for example to the LCD57 installed in the vehicle, information transmitted and received Can protect the copyright.

なお、上述した実施形態によれば、電子機器としてＤＶＤドライブ３０を用いて説明していたが、これ以外にもナビゲーション装置や、ＦＭ、ＡＭチューナなどの電子機器を接続することも考えられる。 In addition, according to embodiment mentioned above, although demonstrated using the DVD drive 30 as an electronic device, connecting electronic devices, such as a navigation apparatus, FM, and AM tuner other than this, is also considered.

また、ナビゲーション装置を接続した場合、例えば、自宅のパソコンからコンテンツなどを送信できるようにしてもよい。この場合、自宅駐車場に設置した情報コネクタＣ_H（図３（ｂ）参照）内に、図６に示すＨＤＣＰ暗号部２１２を設け、車外側コネクタＣ₂₁にＨＤＣＰ復号部５０１を設ければ、送信するコンテンツの著作権を保護することもできる。 When a navigation device is connected, for example, content may be transmitted from a personal computer at home. In this case, if the HDCP encryption unit 212 shown in FIG. 6 is provided in the information connector C _H (see FIG. 3B) installed in the home parking lot, and the HDCP decryption unit 501 is provided in the vehicle exterior connector C ₂₁ , The copyright of the content to be transmitted can be protected.

また、ＦＭ、ＡＭチューナを接続した場合、著作権を保護するための暗号化を行わなくてもよいので、暗号化を行わないで車外側コネクタＣ₂₁から出力できるようにしてもよい。 Further, FM, when connecting AM tuner, since it is not necessary to perform encryption to protect the copyright, may be able to output from the vehicle exterior side connector C ₂₁ is not encrypted.

さらに、車外側コネクタＣ₂₁は巻取可能なコードに接続し、コードの巻取部を設けることも考えられる。この場合、ＬＣＤ５７などの端末を接続するときはコードを延ばして接続することにより、ＬＣＤ５７とは別に図３に示すような接続コードＣｄｉを車外に持ち運ぶ必要がなくなる。また、通常は巻取部によりコードを巻き取って車体内部に収容することができる。 Further, the vehicle exterior side connector C ₂₁ is connected to the winding possible codes, it is also conceivable to provide a winding section of the code. In this case, when connecting a terminal such as the LCD 57, it is not necessary to carry the connection cord Cdi as shown in FIG. Further, usually, the cord can be taken up by the take-up portion and accommodated inside the vehicle body.

また、上述した実施形態では、車外側コネクタＣ₂₁として、ＨＤＣＰ規格に対応するＤＶＩコネクタを用いていた。しかしながら、例えば、ＤＴＣＰ（Digital Transmission Content Protection）に対応したＩＥＥＥ１３９４やＵＳＢコネクタを用いることが考えられる。 Further, in the above embodiment, as the exterior side connector C _21, we have used DVI connector corresponding to the HDCP standard. However, for example, it is conceivable to use an IEEE 1394 or USB connector corresponding to DTCP (Digital Transmission Content Protection).

（ａ）〜（ｃ）は各々、本発明の車両の一実施の形態を示す側面図、背面図及び底面図である。(A)-(c) is the side view, rear view, and bottom view which respectively show one embodiment of the vehicle of the present invention. 図１に示すＤＶＤドライブ３０を含む車載ＬＡＮを示す回路図である。It is a circuit diagram which shows the vehicle-mounted LAN containing the DVD drive 30 shown in FIG. （ａ）はＤＶＤドライブ３０の屋外での使用例について説明するための図である。（ｂ）はＤＶＤドライブ３０の自宅での使用例について説明するための図である。(A) is a figure for demonstrating the example of use of the DVD drive 30 outdoors. (B) is a figure for demonstrating the usage example of the DVD drive 30 at home. 接続検出処理において、ＣＰＵ３１ａが行う処理手順を示すフローチャートである。It is a flowchart which shows the process sequence which CPU31a performs in a connection detection process. スタータ処理において、ＣＰＵ３１ａが行う処理手順を示すフローチャートである。It is a flowchart which shows the process sequence which CPU31a performs in a starter process. 車外側コネクタＣ₂₁及び端末側のコネクタＣ₅₀の詳細な電気構成図である。It is a detailed electrical block diagram of the exterior connector C ₂₁ and the terminal side of the connector C _50.

Explanation of symbols

３０ＤＶＤドライブ（電子機器）
３１ａＣＰＵ（接続検出手段、走行禁止手段、報知手段）
１００車両
２１２ＨＤＣＰ暗号部（暗号部）
Ｃ₂₁ 車外側コネクタ
Ｃ₁₁ 車内側コネクタ
Ｃ₂₂ 電源コネクタ
Ｌ１情報伝送ライン 30 DVD drive (electronic equipment)
31a CPU (connection detection means, travel prohibition means, notification means)
100 Vehicle 212 HDCP encryption part (encryption part)
C ₂₁ exterior side connector C ₁₁ vehicle side connector C ₂₂ Power connector L1 information transmission line

Claims

A vehicle comprising a vehicle exterior connector that is connected to an information output or input unit of an electronic device installed inside a vehicle body and is attached to the outside of the vehicle body so as to be exposed.

The vehicle according to claim 1,
A vehicle interior connector connected to the information output or input unit of the electronic device,
The vehicle further comprising: an information transmission line for connecting the vehicle interior connector to the vehicle exterior connector.

The vehicle according to claim 1 or 2,
The vehicle exterior connector includes a cipher unit that encrypts an output signal from the electronic device or a decryption unit that decrypts an encrypted input signal.

The vehicle according to any one of claims 1 to 3,
A connection detection means for detecting that the vehicle exterior connector is connected to another connector;
A vehicle further comprising travel prohibiting means for prohibiting travel of the vehicle while the connection detecting means detects a connection.

The vehicle according to any one of claims 1 to 4,
A connection detection means for detecting that the vehicle exterior connector is connected to another connector;
A vehicle further comprising a notifying means for notifying that a connector is connected when a traveling operation of the vehicle is performed while the connection detecting means detects a connection.

The vehicle according to any one of claims 1 to 5,
A power connector to which a power input unit of the electronic device is connected;
The vehicle, wherein the power connector is attached so as to be exposed to the outside of the vehicle body.