JP2005319908A

JP2005319908A - Outside mirror device for vehicle

Info

Publication number: JP2005319908A
Application number: JP2004140083A
Authority: JP
Inventors: Joichi Kasai; 丈一河西
Original assignee: Ichikoh Industries Ltd
Current assignee: Ichikoh Industries Ltd
Priority date: 2004-05-10
Filing date: 2004-05-10
Publication date: 2005-11-17
Anticipated expiration: 2024-05-10
Also published as: JP4321348B2

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an outside mirror device for a vehicle capable of surely fixing a mirror base, a mirror housing and a base cover. <P>SOLUTION: A fixing means for mutually fixing the mirror base 2, the mirror housing 4 and the base cover 10 is constituted of a fixing part 19 provided at a substantial boundary part of a base part 11 and a stay part 12 of the mirror base 2, a fixing part 20 provided at an edge of an insertion hole 15 of the mirror housing 4, a fixing part 21 provided at an edge of an insertion hole 18 of the base cover 10, and a screw 22 for fixing the fixing part 21 of the base cover 10 held between the fixing part 19 of the mirror base 2 and the fixing part 20 of the mirror housing 4 by co-fastening. <P>COPYRIGHT: (C)2006,JPO&NCIPI

Description

この発明は、ミラーベースと、ミラーハウジングと、ベースカバーとを備える車両用アウトサイドミラー装置に関するものである。 The present invention relates to a vehicle outside mirror device including a mirror base, a mirror housing, and a base cover.

この種の車両用アウトサイドミラー装置は、従来からある（たとえば、特許文献１）。以下、従来の車両用アウトサイドミラー装置について説明する。なお、括弧つきの符号は、特許文献１にそれぞれ対応する。この車両用アウトサイドミラー装置は、ステーカバー（９０）とバイザー（１２）の双方に形成された傾斜面（１０４）、（１０６）をお互いに圧接させた状態でステーカバー（９０）をベース（５０）とバイザー（１２）とで挟み付け、このときの挟持力でステーカバー（９０）を保持するものである。 This type of vehicle outside mirror device is conventionally known (for example, Patent Document 1). A conventional vehicle outside mirror device will be described below. In addition, the code | symbol with a parenthesis respond | corresponds to patent document 1, respectively. This outside mirror device for a vehicle has a base (90) stay cover (90) in a state where inclined surfaces (104) and (106) formed on both the stay cover (90) and the visor (12) are pressed against each other. 50) and the visor (12), and the stay cover (90) is held by the clamping force at this time.

ところが、前記の従来の車両用アウトサイドミラー装置においては、ステーカバー（９０）をベース（５０）とバイザー（１２）とでただ単に挟み付けるだけで保持するものであるから、ステーカバー（９０）を確実に固定する上で課題がある。 However, in the conventional vehicle outside mirror device described above, the stay cover (90) is held by simply sandwiching the stay cover (90) between the base (50) and the visor (12). There is a problem in securely fixing.

特開２００２−２００９３７号公報Japanese Patent Laid-Open No. 2002-200937

この発明が解決しようとする問題点は、ステーカバー（９０）をベース（５０）とバイザー（１２）とでただ単に挟み付けるだけで確実に固定することが難しい点にある。 The problem to be solved by the present invention is that it is difficult to securely fix the stay cover (90) by simply sandwiching the stay cover (90) between the base (50) and the visor (12).

この発明は、ミラーベースのベース部とステー部とのほぼ境界に設けられた固定部と、ミラーハウジングの挿入孔の縁に設けられた固定部と、ベースカバーの挿入孔の縁に設けられた固定部と、ミラーベースの固定部とミラーハウジングの固定部とを相互に固定して、ミラーベースの固定部とミラーハウジングの固定部との間に挟み込まれているベースカバーの固定部を共締めで固定する固定部材と、から構成されている固定手段を備えることを特徴とする。 The present invention is provided at a fixed portion provided substantially at the boundary between the base portion of the mirror base and the stay portion, a fixed portion provided at the edge of the insertion hole of the mirror housing, and an edge of the insertion hole of the base cover. Fix the fixed part, the fixed part of the mirror base, and the fixed part of the mirror housing to each other, and fasten the fixed part of the base cover sandwiched between the fixed part of the mirror base and the fixed part of the mirror housing together And a fixing member configured to be fixed by a fixing member.

この発明の車両用アウトサイドミラー装置は、ミラーベースの固定部とミラーハウジングの固定部との間にベースカバーの固定部を挟み込み、このミラーベースの固定部とミラーハウジングの固定部とをベースカバーの固定部を経て固定部材で相互に固定して、ミラーベースの固定部とミラーハウジングの固定部との間に挟み込まれているベースカバーの固定部を共締めで固定することができる。このために、この発明の車両用アウトサイドミラー装置は、ステーカバー（９０）をベース（５０）とバイザー（１２）とでただ単に挟み付けるだけで固定する従来の車両用アウトサイドミラー装置と比較して、ベースカバーをミラーベースとミラーハウジングとの間において確実に固定することができる。 In the vehicle outside mirror device according to the present invention, a base cover fixing portion is sandwiched between a mirror base fixing portion and a mirror housing fixing portion, and the mirror base fixing portion and the mirror housing fixing portion are connected to the base cover. The fixing part of the base cover that is sandwiched between the fixing part of the mirror base and the fixing part of the mirror housing can be fixed together by fixing together. For this reason, the vehicle outside mirror device of the present invention is compared with a conventional vehicle outside mirror device in which the stay cover (90) is fixed by simply sandwiching it between the base (50) and the visor (12). Thus, the base cover can be securely fixed between the mirror base and the mirror housing.

以下に、この発明にかかる車両用アウトサイドミラー装置の実施例の１例を図面に基づいて詳細に説明する。なお、この実施例によりこの発明が限定されるものではない。 Hereinafter, an example of an embodiment of a vehicle outside mirror device according to the present invention will be described in detail with reference to the drawings. Note that the present invention is not limited to the embodiments.

以下、この実施例における車両用アウトサイドミラー装置の構成について説明する。図面において、符号「Ｆ」は、自動車（車両）の前方側（自動車の前進方向側）を示す。符号「Ｂ」は、自動車の後方側を示す。符号「Ｕ」は、ドライバー側から前方側を見た上側を示す。符号「Ｄ」は、ドライバー側から前方側を見た下側を示す。符号「Ｌ」は、ドライバー側から前方側を見た場合の左側を示す。符号「Ｒ」は、ドライバー側から前方側を見た場合の右側を示す。 Hereinafter, the configuration of the vehicle outside mirror device in this embodiment will be described. In the drawings, the symbol “F” indicates the front side of the automobile (vehicle) (the forward direction side of the automobile). The symbol “B” indicates the rear side of the automobile. Reference sign “U” indicates an upper side of the front side as viewed from the driver side. The symbol “D” indicates the lower side when the front side is viewed from the driver side. The symbol “L” indicates the left side when the front side is viewed from the driver side. The symbol “R” indicates the right side when the front side is viewed from the driver side.

図において、符号１は、この実施例における車両用アウトサイドミラー装置であって、この例では自動車用のドアミラーである。この実施例のドアミラー１は、図示を省略するが、自動車の左右のドア（車体）にそれぞれ装備されている。なお、この実施例のドアミラー１は、自動車の左側Ｌのドアに装備されるものであって、自動車の右側Ｒのドアに装備されるドアミラーは、この実施例のドアミラー１とほぼ左右が逆となる。 In the figure, reference numeral 1 denotes an outside mirror device for a vehicle in this embodiment, which is a door mirror for an automobile in this example. Although not shown in the drawings, the door mirror 1 of this embodiment is mounted on each of left and right doors (vehicle bodies) of an automobile. The door mirror 1 of this embodiment is mounted on the left-side door L of the automobile, and the door mirror mounted on the right-side door R of the automobile is substantially opposite to the door mirror 1 of this embodiment. Become.

この実施例のドアミラー１は、図１〜図３、図８に示すように、前記ドアに固定されるミラーベース２と、前記ミラーベース２に装備されたミラーアセンブリ３と、前記ミラーベース２と前記ミラーアセンブリ３との間に配置されたベースカバー１０と、前記ミラーベース２と前記ミラーアセンブリ３のミラーハウジング４と前記ベースカバー１０とを相互に固定する固定手段と、を備えるものである。 As shown in FIGS. 1 to 3 and 8, the door mirror 1 of this embodiment includes a mirror base 2 fixed to the door, a mirror assembly 3 mounted on the mirror base 2, and the mirror base 2. A base cover 10 disposed between the mirror assembly 3 and a fixing means for fixing the mirror base 2, the mirror housing 4 of the mirror assembly 3, and the base cover 10 to each other.

前記ミラーベース２は、図１〜図３、図６、図８に示すように、一面が車体に固定されるベース部１１と、前記ベース部１１の車体固定面と反対側に一体に設けられたステー部１２と、から構成されている。前記ベース部１１は、右側Ｒの部分（車体固定面の部分）が開口し、かつ、その他の部分が閉塞した中空形状をなす。前記ベース部１１の内部には、補強用の複数枚のリブ１３が一体に設けられている。前記ベース部１１の車体固定面には、３本のボルト１４が固定されている。一方、前記ステー部１２は、前記ベース部１１と同様に、後方側Ｂの部分が開口し、かつ、その他の部分が閉塞した中空形状をなす。前記ステー部１０の内部には、補強用の複数枚のリブ（図示せず）が一体に設けられている。 As shown in FIGS. 1 to 3, 6, and 8, the mirror base 2 is integrally provided on one side of the base portion 11 that is fixed to the vehicle body and on the opposite side of the base portion 11 from the vehicle body fixing surface. And a stay portion 12. The base portion 11 has a hollow shape in which a right R portion (a vehicle body fixing surface portion) is opened and the other portions are closed. A plurality of reinforcing ribs 13 are integrally provided inside the base portion 11. Three bolts 14 are fixed to the vehicle body fixing surface of the base portion 11. On the other hand, the stay portion 12 has a hollow shape in which the portion on the rear side B is open and the other portions are closed in the same manner as the base portion 11. A plurality of reinforcing ribs (not shown) are integrally provided in the stay portion 10.

前記ミラーアセンブリ３は、図２、図３に示すように、前記ミラーハウジング４と、ガーニッシュ５と、サイドターンシグナルランプ６と、ミラーユニット７とから構成されている。前記ミラーハウジング４は、図１〜図４、図８に示すように、後方側Ｂの部分８が開口されており、前方側Ｆの部分およびその他の部分が閉塞されている中空形状をなす。前記ミラーハウジング４の右側Ｒの部分には、前記ステー部１２が挿入される挿入孔１５が設けられている。前記ミラーハウジング４の挿入孔１５の縁のうち下側Ｄの部分には、水抜き孔４４が設けられている。前記ミラーハウジング４は、前記ベース１１に前記固定手段により、また、前記ステー部１２にスクリュー（図示せず）などにより、それぞれ固定されている。前記ミラーハウジング４は、前記ステー部１２を覆う。 As shown in FIGS. 2 and 3, the mirror assembly 3 includes the mirror housing 4, a garnish 5, a side turn signal lamp 6, and a mirror unit 7. As shown in FIGS. 1 to 4 and 8, the mirror housing 4 has a hollow shape in which a portion 8 on the rear side B is opened and a portion on the front side F and other portions are closed. An insertion hole 15 into which the stay portion 12 is inserted is provided in the right R portion of the mirror housing 4. A drain hole 44 is provided in the lower D portion of the edge of the insertion hole 15 of the mirror housing 4. The mirror housing 4 is fixed to the base 11 by the fixing means and to the stay portion 12 by screws (not shown). The mirror housing 4 covers the stay portion 12.

前記ミラーハウジング４の閉塞部（図示せず）の前方側Ｆの部分および上側Ｕの部分および左側Ｌの部分には、前記ガーニッシュ５が覆うようにカバーされている。前記ガーニッシュ５は、前記ミラーハウジング４の前方側Ｆの部分および上側Ｕの部分および左側Ｌの部分を分割してなるものである。前記ガーニッシュ５は、カバー形状（スカルキャップ、意匠カバー）をなす。前記ミラーハウジング４の閉塞部には、たとえば四角形の係合孔（図示せず）が複数個設けられており、一方、前記ガーニッシュ５の内面には、複数本の係合爪（図示せず）が前記係合孔１２にそれぞれ対応して設けられている。前記係合爪が前記係合孔の縁に係合することにより、前記ガーニッシュ５が前記ミラーハウジング４に固定される。 The front side F portion, the upper side U portion, and the left side L portion of the closing portion (not shown) of the mirror housing 4 are covered with the garnish 5. The garnish 5 is formed by dividing the front side F portion, the upper side U portion, and the left side L portion of the mirror housing 4. The garnish 5 has a cover shape (skull cap, design cover). The closing portion of the mirror housing 4 is provided with a plurality of rectangular engagement holes (not shown), for example, while the inner surface of the garnish 5 has a plurality of engagement claws (not shown). Are provided corresponding to the engagement holes 12 respectively. The garnish 5 is fixed to the mirror housing 4 by the engagement claw engaging the edge of the engagement hole.

前記サイドターンシグナルランプ６は、灯室（図示せず）を区画するランプハウジング（図示せず）およびランプレンズ１６と、前記灯室内に配置された光源としての１個もしくは複数個のＬＥＤ（図示せず）とから構成されている。前記サイドターンシグナルランプ６は、前記ミラーハウジング４の閉塞部の左側Ｌの部分に固定されている。また、前記サイドターンシグナルランプ６のランプレンズ１６は、前記ガーニッシュ５の左側Ｌに設けられたほぼ台形の切欠１７から外部に露出されている。なお、前記ガーニッシュ５と前記ランプレンズ１６との間には、パッキン（図示せず）が介在されている。前記サイドターンシグナルランプ６は、アンバー色（もしくは黄色）の光を所定の配光ゾーンに点滅照射させて、他のドライバーや他の歩行者などに進行方向転換などを知らせる信号ランプである。 The side turn signal lamp 6 includes a lamp housing (not shown) and a lamp lens 16 that define a lamp chamber (not shown), and one or a plurality of LEDs (FIG. 1) as light sources arranged in the lamp chamber. (Not shown). The side turn signal lamp 6 is fixed to the left side L portion of the closed portion of the mirror housing 4. The lamp lens 16 of the side turn signal lamp 6 is exposed to the outside from a substantially trapezoidal notch 17 provided on the left side L of the garnish 5. A packing (not shown) is interposed between the garnish 5 and the lamp lens 16. The side turn signal lamp 6 is a signal lamp that flashes and emits amber (or yellow) light to a predetermined light distribution zone to notify other drivers, other pedestrians, and the like of the direction of travel.

前記ミラーハウジング４の開口部８には、前記ミラーユニット７が配置されている。前記ミラーユニット７は、前記ステー部１２に、パワーユニット（図示せず）を介してほぼ垂直軸回りに左右に、かつ、ほぼ水平軸回りに上下に傾動可能に取り付けられている。前記ミラーユニット７は、自動車の後方を視認する反射面が形成されている。 The mirror unit 7 is disposed in the opening 8 of the mirror housing 4. The mirror unit 7 is attached to the stay portion 12 through a power unit (not shown) so as to be tiltable up and down about a vertical axis and up and down about a horizontal axis. The mirror unit 7 has a reflective surface for visually recognizing the rear of the automobile.

前記ベースカバー１０は、図１〜図３、図５、図８に示すように、右側Ｒの部分（車体固定面の部分）が開口し、かつ、その他の部分が閉塞した中空形状をなす。前記ベースカバー１０には、前記ステー部１２が挿入される挿入孔１８が設けられている。前記ベースカバー１０は、前記ミラーハウジング４と前記ベース部１１との間に前記固定手段により固定されている。前記ベースカバー１０は、前記ベース部１２を覆う。 As shown in FIGS. 1 to 3, 5, and 8, the base cover 10 has a hollow shape in which a right-side R portion (a vehicle body fixing surface portion) is open and the other portions are closed. The base cover 10 is provided with an insertion hole 18 into which the stay portion 12 is inserted. The base cover 10 is fixed between the mirror housing 4 and the base portion 11 by the fixing means. The base cover 10 covers the base portion 12.

前記固定手段は、図１〜図３、図８に示すように、前記ミラーベース２の２個の固定部１９および前記ミラーハウジング４の２個の固定部２０および前記ベースカバー１０の２個の固定部２１と、前記各固定部１９、２０、２１を相互に固定する固定部材としての２本のスクリュー２２とから構成されている。 The fixing means includes two fixing portions 19 of the mirror base 2, two fixing portions 20 of the mirror housing 4, and two of the base cover 10, as shown in FIGS. The fixing part 21 is composed of two screws 22 as fixing members for fixing the fixing parts 19, 20, 21 to each other.

前記ミラーベース２の２個の固定部１９は、図１〜図３、図６、図８に示すように、前記ベース部１１と前記ステー部１２とのほぼ境界のうち下側Ｄの前方側Ｆおよび後方側Ｂにそれぞれ一体に設けられている。前記ミラーベース２の２個の固定部１９には、前記スクリュー２２挿入用の２個の挿入透孔２３と、２個の位置決め孔２４とがそれぞれ設けられている。 As shown in FIGS. 1 to 3, 6, and 8, the two fixing portions 19 of the mirror base 2 are arranged on the front side of the lower side D of the substantially boundary between the base portion 11 and the stay portion 12. F and the rear side B are integrally provided respectively. Two fixing portions 19 of the mirror base 2 are provided with two insertion through holes 23 for inserting the screw 22 and two positioning holes 24, respectively.

前記ミラーハウジング４の２個の固定部２０は、図１〜図４、図８に示すように、前記ミラーハウジング４の挿入孔１５の縁のうち前方側Ｆおよび後方側Ｂにそれぞれ一体に設けられている。前記ミラーハウジング４の２個の固定部２０には、前記スクリュー２２ねじ込み用の２個のネジ孔２５と、２本の位置決めピン２６とがそれぞれ設けられている。 As shown in FIGS. 1 to 4 and 8, the two fixing portions 20 of the mirror housing 4 are integrally provided on the front side F and the rear side B of the edge of the insertion hole 15 of the mirror housing 4. It has been. Two fixing portions 20 of the mirror housing 4 are provided with two screw holes 25 for screwing the screw 22 and two positioning pins 26, respectively.

前記ベースカバー１０の２個の固定部２１は、図１〜図３、図５、図８に示すように、前記ベースカバー１０の挿入孔１８の縁のうち前方側Ｆおよび後方側Ｂにそれぞれ一体に設けられている。前記ベースカバー１０の２個の固定部２１には、前記スクリュー２２挿入用の２個の挿入透孔２７と、２個の位置決め孔２８とがそれぞれ設けられている。 As shown in FIGS. 1 to 3, 5, and 8, the two fixing portions 21 of the base cover 10 are respectively arranged on the front side F and the rear side B of the edge of the insertion hole 18 of the base cover 10. It is provided integrally. Two fixing portions 21 of the base cover 10 are provided with two insertion through holes 27 for inserting the screw 22 and two positioning holes 28, respectively.

前記ミラーベース２の２個の挿入透孔２３と、前記ミラーハウジング４の２個のネジ孔２５と、前記ベースカバー１０の２個の挿入透孔２７とは、相互に対応している。また、前記ミラーベース２の２個の位置決め孔２４と、前記ミラーハウジング４の２本の位置決めピン２６と、前記ベースカバー１０の２個の位置決め孔２８とは、相互に対応している。前記ミラーハウジング４の２本の位置決めピン２６が前記ミラーベース２の２個の位置決め孔２４および前記ベースカバー１０の２個の位置決め孔２８に挿入することにより、前記ミラーベース２と前記ミラーハウジング４と前記ベースカバー１０との相互の固定位置が決められる。この結果、前記ミラーベース２の２個の挿入透孔２３と、前記ミラーハウジング４の２個のネジ孔２５と、前記ベースカバー１０の２個の挿入透孔２７とが一致し、前記スクリュー２２を前記ミラーベース２の２個の挿入透孔２３および前記ベースカバー１０の２個の挿入透孔２７中に挿入して前記ミラーハウジング４の２個のネジ孔２５にねじ込むことができる。 The two insertion through holes 23 of the mirror base 2, the two screw holes 25 of the mirror housing 4, and the two insertion through holes 27 of the base cover 10 correspond to each other. Further, the two positioning holes 24 of the mirror base 2, the two positioning pins 26 of the mirror housing 4, and the two positioning holes 28 of the base cover 10 correspond to each other. The two positioning pins 26 of the mirror housing 4 are inserted into the two positioning holes 24 of the mirror base 2 and the two positioning holes 28 of the base cover 10, thereby the mirror base 2 and the mirror housing 4. And the base cover 10 are fixed to each other. As a result, the two insertion through holes 23 of the mirror base 2, the two screw holes 25 of the mirror housing 4, and the two insertion through holes 27 of the base cover 10 coincide with each other, and the screw 22 Can be inserted into the two insertion through holes 23 of the mirror base 2 and the two insertion through holes 27 of the base cover 10 and screwed into the two screw holes 25 of the mirror housing 4.

前記ミラーハウジング４の挿入孔１５のほぼ全周縁と前記ベースカバー１０の挿入孔１８のほぼ全周縁とには、前記固定手段の固定作用により、相互に当接する当接部２９と３０とがそれぞれ設けられている。前記ベース部１１の上側Ｕの端部には、嵌合部としての嵌合板部３１が一体に設けられている。一方、前記ベースカバー１０の開口側の面（右側Ｒの面）には、嵌合部としての嵌合爪部３２が前記嵌合板部３１に対応してかつ一体に設けられている。嵌合部としての前記嵌合板部３１および前記嵌合爪部３２は、前記ミラーハウジング４の当接部２９および前記ベースカバー１０の当接部３０を境として、前記固定手段（前記固定部１９、２１）が配置されている箇所と反対側の箇所にそれぞれ設けられている。前記ミラーベース２の嵌合板部３１と前記ベースカバー１０の嵌合爪部３２とは、相互に嵌合することにより、前記ベース部１１を車体に固定する際に、前記ベースカバー１０が前記ベース部１１に対して浮き上がることを防止するものである。 Abutting portions 29 and 30 that abut against each other by the fixing action of the fixing means are respectively provided on substantially the entire periphery of the insertion hole 15 of the mirror housing 4 and the substantially entire periphery of the insertion hole 18 of the base cover 10. Is provided. A fitting plate portion 31 as a fitting portion is integrally provided at an end portion on the upper side U of the base portion 11. On the other hand, a fitting claw portion 32 as a fitting portion is provided integrally with the fitting plate portion 31 on the opening side surface (the right side R surface) of the base cover 10. The fitting plate part 31 and the fitting claw part 32 as fitting parts are separated from the abutting part 29 of the mirror housing 4 and the abutting part 30 of the base cover 10 as a boundary. , 21) are provided at locations opposite to the locations where the devices are disposed. The fitting plate portion 31 of the mirror base 2 and the fitting claw portion 32 of the base cover 10 are fitted to each other, so that the base cover 10 is fixed to the base when the base portion 11 is fixed to the vehicle body. This prevents the unit 11 from floating.

図１、図２、図７に示すように、前記嵌合板部３１の両側には、ガイド板３３がそれぞれ一体に設けられており、一方、前記嵌合爪部３２の両側にも、同じく、ガイド板３４がそれぞれ一体に設けられている。前記ガイド板３３、３４は、前記嵌合板部３１と前記嵌合爪部３２とを相互に嵌合する際のガイド作用をなすものである。 As shown in FIGS. 1, 2, and 7, guide plates 33 are integrally provided on both sides of the fitting plate portion 31, while on both sides of the fitting claw portion 32, Guide plates 34 are integrally provided. The guide plates 33 and 34 serve as a guide when the fitting plate portion 31 and the fitting claw portion 32 are fitted to each other.

図３、図６、図８に示すように、前記ミラーベース２の前方側Ｆの固定部１９には、ハーネス３５を引っ掛ける引っ掛かり部３６が設けられている。前記引っ掛かり部３６は、前記固定部１９に設けられた溝および透孔の縁から形成されている。前記引っ掛かり部３６は、前記ハーネス３５を前記ステー部１２の前方側Ｆから前記ベース部１１の車体固定面側（右側Ｒ）にかけて配線した際に、前記ハーネス３５を引っ掛けて保持するものである。前記ハーネス３５の一端側を前記電気部品にコネクタなど（図示せず）により接続し、一方、前記ハーネス３５の他端側を車両側の電源であるバッテリー（図示せず）にコネクタなど（図示せず）により接続する。この結果、前記ハーネス３５は、前記サイドターンシグナルランプ６および前記パワーユニットなどの電気部品に電力を供給することができる。 As shown in FIGS. 3, 6, and 8, the fixing portion 19 on the front side F of the mirror base 2 is provided with a hook portion 36 for hooking the harness 35. The hook portion 36 is formed from a groove provided in the fixing portion 19 and an edge of a through hole. The hook portion 36 hooks and holds the harness 35 when the harness 35 is wired from the front side F of the stay portion 12 to the vehicle body fixing surface side (right side R) of the base portion 11. One end of the harness 35 is connected to the electrical component by a connector or the like (not shown), while the other end of the harness 35 is connected to a battery (not shown) which is a power source on the vehicle side. )). As a result, the harness 35 can supply electric power to the electrical components such as the side turn signal lamp 6 and the power unit.

図１、図２、図８に示すように、前記ベース部１１の車体固定面側（右側Ｒの面）および前記ベースカバー１０の車体固定面（右側Ｒの面）には、ガスケット３７が水密に配置されている。前記ガスケット３７には、前記ボルト１４が挿通する透孔３８と、前記ハーネス３５が挿通する透孔（図示せず）とがそれぞれ設けられている。前記ガスケット３７の車体固定面（右側Ｒの面）の縁部の全周には、断面小三角形のリブ３９が一体に設けられており、かつ、前記リブ部３９に沿って防水用テープ４０（合成ゴムの発泡体）が接着固定されている。前記ハーネス３５と、前記コネクタと、前記ガスケット３７とは、サブアセンブリ化されている。 As shown in FIGS. 1, 2, and 8, a gasket 37 is watertight on the vehicle body fixing surface side (right R surface) of the base portion 11 and the vehicle body fixing surface (right R surface) of the base cover 10. Is arranged. The gasket 37 is provided with a through hole 38 through which the bolt 14 is inserted and a through hole (not shown) through which the harness 35 is inserted. A rib 39 having a small triangular cross-section is integrally provided on the entire periphery of the edge of the vehicle body fixing surface (right R surface) of the gasket 37, and the waterproof tape 40 ( Synthetic rubber foam) is bonded and fixed. The harness 35, the connector, and the gasket 37 are sub-assembled.

この実施例における車両用アウトサイドミラー装置（ドアミラー１）は、以上のごとき構成からなり、以下、ミラーベース２とミラーハウジング４とベースカバー１０との固定作業およびドアミラー１の組み付けについて説明する。 The vehicle outside mirror device (door mirror 1) in this embodiment has the above-described configuration. Hereinafter, the fixing operation of the mirror base 2, the mirror housing 4, and the base cover 10 and the assembly of the door mirror 1 will be described.

まず、ミラーベース２にコネクタおよびガスケット３７とサブアセンブリ化されているハーネス３５を配線する。すなわち、ミラーベース２の引っ掛かり部３６にハーネス３５を引っ掛けて保持させ、ハーネス３５の一端側をミラーベース２のステー部１２の前方側Ｆに配線し、かつ、ハーネス３５の他端側をミラーベース２のベース部１１の車体固定面側に配線する。 First, the harness 35 sub-assembled with the connector and gasket 37 is wired to the mirror base 2. That is, the harness 35 is hooked and held on the catch portion 36 of the mirror base 2, one end side of the harness 35 is wired to the front side F of the stay portion 12 of the mirror base 2, and the other end side of the harness 35 is connected to the mirror base. Wiring is performed on the vehicle body fixing surface side of the second base portion 11.

つぎに、ミラーハウジング４とベースカバー１０とを仮固定（仮止め）する。すなわち、ミラーハウジング４の２本の位置決めピン２６にベースカバー１０の２個の位置決め孔２８を嵌合させて、ミラーハウジング４の当接部２９および２個の固定部２０とベースカバー１０の当接部３０および２個の固定部２１とをそれぞれ相互に当てて、かつ、ミラーハウジング４の挿入孔１５とベースカバー１０の挿入孔１８とを合致させる。 Next, the mirror housing 4 and the base cover 10 are temporarily fixed (temporarily fixed). That is, the two positioning holes 28 of the base cover 10 are fitted to the two positioning pins 26 of the mirror housing 4 so that the contact portion 29 and the two fixing portions 20 of the mirror housing 4 are brought into contact with the base cover 10. The contact portion 30 and the two fixing portions 21 are respectively brought into contact with each other, and the insertion hole 15 of the mirror housing 4 and the insertion hole 18 of the base cover 10 are matched.

つづいて、仮固定したミラーハウジング４およびベースカバー１０にミラーベース２を仮固定（仮止め）させる。すなわち、ミラーベース２のステー部１２を、ベースカバー１０の挿入孔１８およびミラーハウジング４の挿入孔１５中を通してミラーハウジング４内に挿入させる。また、ミラーハウジング４の２本の位置決めピン２６にミラーベース２の２個の位置決め孔２４を嵌合させて、ミラーベース２の２個の固定部１９とベースカバー１０の２個の固定部２１とをそれぞれ相互に当てて、ベースカバー１０の２個の固定部２１をミラーベース２の２個の固定部１９とミラーハウジング４の２個の固定部２０との間においてそれぞれ挟み込む。 Subsequently, the mirror base 2 is temporarily fixed (temporarily fixed) to the temporarily fixed mirror housing 4 and base cover 10. That is, the stay portion 12 of the mirror base 2 is inserted into the mirror housing 4 through the insertion hole 18 of the base cover 10 and the insertion hole 15 of the mirror housing 4. Further, the two positioning holes 24 of the mirror base 2 are fitted to the two positioning pins 26 of the mirror housing 4, so that the two fixing portions 19 of the mirror base 2 and the two fixing portions 21 of the base cover 10 are fitted. And the two fixing parts 21 of the base cover 10 are respectively sandwiched between the two fixing parts 19 of the mirror base 2 and the two fixing parts 20 of the mirror housing 4.

このとき、ミラーハウジング４の２本の位置決めピン２６がミラーベース２の２個の位置決め孔２４およびベースカバー１０の２個の位置決め孔２８にそれぞれ挿入することにより、ミラーベース２とミラーハウジング４とベースカバー１０との相互の固定位置が決められる。 At this time, the two positioning pins 26 of the mirror housing 4 are inserted into the two positioning holes 24 of the mirror base 2 and the two positioning holes 28 of the base cover 10, respectively. A mutual fixing position with the base cover 10 is determined.

それから、図７に示すように、ミラーベース２の嵌合板部３１とベースカバー１０の嵌合爪部３２とを相互に嵌合させる。この嵌合の際、嵌合板部３１と嵌合爪部３２とは、相互に弾性変形して嵌合する。これにより、ミラーベース２のベース部１１を車体に固定する際に、ベースカバー１０がミラーベース２のベース部１１に対して浮き上がることを防止できる。なお、図７（Ａ）は、嵌合板部３１と嵌合爪部３２とを嵌合させる前の状態を示す斜視図であり、また、図７（Ｂ）は、嵌合板部３１と嵌合爪部３２とを嵌合させた状態を示す斜視図である。 Then, as shown in FIG. 7, the fitting plate portion 31 of the mirror base 2 and the fitting claw portion 32 of the base cover 10 are fitted to each other. At the time of this fitting, the fitting plate part 31 and the fitting claw part 32 are elastically deformed and fitted to each other. Thereby, when the base part 11 of the mirror base 2 is fixed to the vehicle body, the base cover 10 can be prevented from being lifted with respect to the base part 11 of the mirror base 2. FIG. 7A is a perspective view showing a state before the fitting plate portion 31 and the fitting claw portion 32 are fitted together, and FIG. It is a perspective view which shows the state which made the nail | claw part 32 fit.

さらに、２本のスクリュー２２を、ミラーベース２の２個の挿入透孔２３およびベースカバー１０の２個の挿入透孔２７中に挿入させてミラーハウジング４の２個のネジ孔２５にそれぞれねじ込む。すると、２本のスクリュー２２により、ミラーベース２の２個の固定部１９とミラーハウジング４の２個の固定部２０とがミラーベース１０の２個の固定部２１を経てそれぞれ相互に固定され、かつ、このミラーベース２の２個の固定部１９とミラーハウジング４の２個の固定部２０との間に挟み込まれているベースカバー１０の２個の固定部２１がそれぞれ共締めで固定される。この結果、ミラーベース２とミラーハウジング４とベースカバー１０とは、相互に固定される。このとき、ミラーハウジング４の当接部２９とベースカバー１０の当接部３０とが相互に圧接されている。 Further, the two screws 22 are inserted into the two insertion through holes 23 of the mirror base 2 and the two insertion through holes 27 of the base cover 10 and screwed into the two screw holes 25 of the mirror housing 4 respectively. . Then, the two fixing portions 19 of the mirror base 2 and the two fixing portions 20 of the mirror housing 4 are fixed to each other via the two fixing portions 21 of the mirror base 10 by the two screws 22, respectively. Moreover, the two fixing portions 21 of the base cover 10 sandwiched between the two fixing portions 19 of the mirror base 2 and the two fixing portions 20 of the mirror housing 4 are fixed together by fastening. . As a result, the mirror base 2, the mirror housing 4, and the base cover 10 are fixed to each other. At this time, the contact portion 29 of the mirror housing 4 and the contact portion 30 of the base cover 10 are pressed against each other.

そして、ミラーハウジング４内に挿入されたミラーベース２のステー部１２とミラーハウジング４とをスクリューなど（図示せず）により固定する。ガスケット３７をミラーベース２のベース部１１の車体固定面側およびベースカバー１０の車体固定面側に配置させる。ミラーハウジング４内に挿入されたミラーベース２のステー部１２にパワーユニットをスクリューなど（図示せず）により固定して、このパワーユニットにミラーユニット７を装備する。ミラーハウジング４にサイドターンシグナルランプ６を固定する。パワーユニットおよびサイドターンシグナルランプ６にハーネス３５の一端側をコネクタなどを介して接続させる。ミラーハウジング４にガーニッシュ５を装備する。これにより、ドアミラー１が組み付けられる。なお、前記の組み付け工程の順番は、前後しても良い。 Then, the stay portion 12 of the mirror base 2 inserted into the mirror housing 4 and the mirror housing 4 are fixed with screws or the like (not shown). The gasket 37 is disposed on the vehicle body fixing surface side of the base portion 11 of the mirror base 2 and the vehicle body fixing surface side of the base cover 10. A power unit is fixed to the stay portion 12 of the mirror base 2 inserted into the mirror housing 4 with a screw or the like (not shown), and the power unit is equipped with the mirror unit 7. A side turn signal lamp 6 is fixed to the mirror housing 4. One end of the harness 35 is connected to the power unit and the side turn signal lamp 6 via a connector or the like. The mirror housing 4 is equipped with a garnish 5. Thereby, the door mirror 1 is assembled | attached. Note that the order of the assembly steps may be changed.

上記のように組み付けられたドアミラー１は、自動車のドア（車体）パネル４１（図１中の２点鎖線を参照）に固定される。すなわち、ドアミラー１のボルト１４をパネル４１の透孔４２に通して、このボルト１４にナット４３をねじ込んで、ドアミラー１をドアに固定する。このドアミラー１のハーネス３５の他端側を車両の電源（バッテリー）にコネクタなどを介して接続する。これにより、ドアミラー１側の電気部品であるサイドターンシグナルランプ６およびパワーユニットは、ハーネス３５を介して車両の電源（バッテリー）にそれぞれ接続され、電力が供給される。 The door mirror 1 assembled as described above is fixed to an automobile door (body) panel 41 (see a two-dot chain line in FIG. 1). That is, the bolt 14 of the door mirror 1 is passed through the through hole 42 of the panel 41, and the nut 43 is screwed into the bolt 14 to fix the door mirror 1 to the door. The other end of the harness 35 of the door mirror 1 is connected to a vehicle power source (battery) via a connector or the like. As a result, the side turn signal lamp 6 and the power unit, which are electrical components on the door mirror 1 side, are connected to the power source (battery) of the vehicle via the harness 35 and supplied with electric power.

この実施例における車両用アウトサイドミラー装置（ドアミラー１）は、以上のごとき構成からなり、以下、この実施例における車両用アウトサイドミラー装置（実施例のドアミラー１）の作用効果について説明する。 The vehicle outside mirror device (door mirror 1) in this embodiment is configured as described above, and the operation and effect of the vehicle outside mirror device (door mirror 1 of the embodiment) in this embodiment will be described below.

この実施例にかかるドアミラー１は、ミラーベース２の固定部１９とミラーハウジング４の固定部２０との間にベースカバー１０の固定部２１を挟み込み、このミラーベース２の固定部１９とミラーハウジング４の固定部２０とをベースカバー１０の固定部２１を経てスクリュー２２で相互に固定して、ミラーベース２の固定部１９とミラーハウジング４の固定部２０との間に挟み込まれているベースカバー１０の固定部２１を共締めで固定することができる。このために、この実施例にかかるドアミラー１は、ステーカバー（９０）をベース（５０）とバイザー（１２）とでただ単に挟み付けるだけで固定する従来の車両用アウトサイドミラー装置と比較して、ベースカバー１０をミラーベース２とミラーハウジング４との間において確実に固定することができる。 In the door mirror 1 according to this embodiment, the fixing portion 21 of the base cover 10 is sandwiched between the fixing portion 19 of the mirror base 2 and the fixing portion 20 of the mirror housing 4, and the fixing portion 19 of the mirror base 2 and the mirror housing 4 are sandwiched. The base cover 10 is fixed between the fixed portion 20 of the mirror base 2 and the fixed portion 20 of the mirror housing 4 by fixing the fixed portion 20 to the fixed portion 20 of the base cover 10 with the screw 22. The fixing portion 21 can be fixed together. For this reason, the door mirror 1 according to this embodiment is compared with a conventional vehicle outside mirror device in which the stay cover (90) is fixed by simply sandwiching the cover (90) between the base (50) and the visor (12). The base cover 10 can be securely fixed between the mirror base 2 and the mirror housing 4.

特に、この実施例にかかるドアミラー１は、ミラーベース２、ミラーハウジング４、ベースカバー１０に位置決め手段の位置決め孔２４、２８、位置決めピン２６を設けたので、この位置決めピン２６を位置決め孔２４、２８に挿入することにより、ミラーベース２とミラーハウジング４とベースカバー１０との相互の固定位置が決められる。この結果、この実施例にかかるドアミラー１は、ミラーベース２、ミラーハウジング４、ベースカバー１０をさらに確実にかつ簡単に固定することができる。しかも、この位置決め手段は、ミラーベース２、ミラーハウジング４、ベースカバー１０の固定部１９、２０、２１に設けたので、ミラーベース２、ミラーハウジング４、ベースカバー１０がさらに一段と確実に固定される。なお、この位置決め手段は、必ずしも設けなくても良い。また、位置決めピンと位置決め孔との組み合わせは、自由である。たとえば、位置決めピンを、ミラーベース２に、または、ベースカバー１０に、または、ミラーベース２およびミラーハウジング４に、または、ミラーベース２およびベースカバー１０に、または、ミラーハウジング４およびベースカバー１０に、または、ミラーベース２およびミラーハウジング４およびベースカバー１０に設け、かつ、位置決め孔を位置決めピンに対応して設ける。 In particular, the door mirror 1 according to this embodiment is provided with positioning holes 24 and 28 and positioning pins 26 for positioning means in the mirror base 2, the mirror housing 4 and the base cover 10. , The fixed positions of the mirror base 2, the mirror housing 4, and the base cover 10 are determined. As a result, in the door mirror 1 according to this embodiment, the mirror base 2, the mirror housing 4, and the base cover 10 can be more reliably and easily fixed. In addition, since the positioning means is provided in the fixing portions 19, 20, and 21 of the mirror base 2, the mirror housing 4, and the base cover 10, the mirror base 2, the mirror housing 4, and the base cover 10 are further securely fixed. . Note that this positioning means is not necessarily provided. Moreover, the combination of a positioning pin and a positioning hole is free. For example, the positioning pin is provided on the mirror base 2 or on the base cover 10 or on the mirror base 2 and the mirror housing 4 or on the mirror base 2 and the base cover 10 or on the mirror housing 4 and the base cover 10. Alternatively, the mirror base 2, the mirror housing 4, and the base cover 10 are provided, and the positioning holes are provided corresponding to the positioning pins.

また、この実施例にかかるドアミラー１は、ミラーベース２、ベースカバー１０に相互に嵌合する嵌合板部３１、嵌合爪部３２を設けたので、嵌合板部３１と嵌合爪部３２とを相互に嵌合することにより、ミラーベース２のベース部１１を車体に固定する際に、ベースカバー１０がミラーベース２のベース部１１に対して浮き上がることを防止できる。この結果、この実施例にかかるドアミラー１は、見栄えが向上される。すなわち、ミラーベース２のベース部１１を車体にボルト１４とナット４３との締め付けにより固定する際に、ミラーベース２、ミラーハウジング４、ベースカバー１０の固定部１９、２０、２１が車体側に引き寄せられる。これに伴なって、相互に当接するミラーハウジング４の当接部２９およびベースカバー１０の当接部３０を境として、固定部１９、２０、２１と反対側において、ベースカバー１０がミラーベース２のベース部１１に対して浮き上がろうとする。ところが、この実施例にかかるドアミラー１は、嵌合板部３１と嵌合爪部３２との相互嵌合により、ベースカバー１０がミラーベース２のベース部１１に対して浮き上がることを防止できる。なお、この嵌合手段の嵌合板部３１と嵌合爪部３２とは、必ずしも設ける必要はない。 Further, the door mirror 1 according to this embodiment is provided with the fitting base 31 and the fitting claw 32 that are fitted to the mirror base 2 and the base cover 10. When the base portion 11 of the mirror base 2 is fixed to the vehicle body, the base cover 10 can be prevented from being lifted with respect to the base portion 11 of the mirror base 2. As a result, the appearance of the door mirror 1 according to this embodiment is improved. That is, when the base portion 11 of the mirror base 2 is fixed to the vehicle body by tightening the bolts 14 and the nuts 43, the fixing portions 19, 20, and 21 of the mirror base 2, the mirror housing 4, and the base cover 10 are drawn toward the vehicle body side. It is done. Along with this, the base cover 10 is connected to the mirror base 2 on the opposite side of the fixed portions 19, 20, 21 with the contact portion 29 of the mirror housing 4 and the contact portion 30 of the base cover 10 contacting each other as a boundary. It tends to float up with respect to the base portion 11. However, the door mirror 1 according to this embodiment can prevent the base cover 10 from being lifted with respect to the base portion 11 of the mirror base 2 by mutual fitting of the fitting plate portion 31 and the fitting claw portion 32. Note that the fitting plate portion 31 and the fitting claw portion 32 of the fitting means are not necessarily provided.

さらに、この実施例にかかるドアミラー１は、嵌合板部３１の両側および嵌合爪部３２の両側にガイド板３３および３４をそれぞれ設けたので、嵌合板部３１と嵌合爪部３２とを相互に嵌合させる際に、ガイド板３３および３４が相互にガイドし、この結果、嵌合板部３１と嵌合爪部３２とを確実に勘合させることができる。なお、このガイド板３３、３４は、嵌合板部３１、嵌合爪部３２と同様に、必ずしも設ける必要はない。 Furthermore, since the door mirror 1 according to this embodiment is provided with the guide plates 33 and 34 on both sides of the fitting plate portion 31 and on both sides of the fitting claw portion 32, the fitting plate portion 31 and the fitting claw portion 32 are mutually connected. When being fitted to each other, the guide plates 33 and 34 guide each other, and as a result, the fitting plate portion 31 and the fitting claw portion 32 can be reliably fitted. The guide plates 33 and 34 are not necessarily provided in the same manner as the fitting plate portion 31 and the fitting claw portion 32.

さらにまた、この実施例にかかるドアミラー１は、ミラーハウジング４の挿入孔１５の縁のうち下側Ｄの部分に水抜き孔４４を設けたので、ミラーハウジング４内に浸入した水をこの水抜き孔４４から外部に抜くことができる。 Furthermore, in the door mirror 1 according to this embodiment, since the drain hole 44 is provided in the lower D portion of the edge of the insertion hole 15 of the mirror housing 4, the water that has entered the mirror housing 4 is drained. The hole 44 can be pulled out.

さらにまた、この実施例にかかるドアミラー１は、ミラーベース２とミラーハウジング４との間にベースカバー１０を挟み込んだ状態で、ミラーベース２とミラーハウジング４とをスクリュー２２で固定してベースカバー１０を共締めで固定するので、ベースカバー１０を固定するスクリューなどの固定部材が不要となり、その分、部品点数を減らすことができ、しかも、製造コストを安価にすることができる。 Furthermore, in the door mirror 1 according to this embodiment, the base cover 10 is fixed by fixing the mirror base 2 and the mirror housing 4 with screws 22 in a state where the base cover 10 is sandwiched between the mirror base 2 and the mirror housing 4. Are fixed together, so that a fixing member such as a screw for fixing the base cover 10 becomes unnecessary, and accordingly, the number of parts can be reduced, and the manufacturing cost can be reduced.

なお、前記の実施例においては、ドアミラーについて説明したが、この発明においては、その他の自動車用アウトサイドミラー装置、たとえば、フェンダミラーやトラックミラーなどであっても良い。 In the above-described embodiment, the door mirror has been described. However, in the present invention, other automotive outside mirror devices such as a fender mirror and a truck mirror may be used.

また、前記の実施例において、電気部品として、サイドターンシグナルランプ６およびパワーユニットについて説明した。ところが、この発明においては、電気部品として、サイドターンシグナルランプ６以外の照明装置、または、ＣＣＤカメラなどの撮像装置であっても良いし、パワーユニット以外に、ミラーユニット７の曇り止めのヒータなどであっても良いし、さらに、電気部品を設けなくても良い。 Moreover, in the said Example, the side turn signal lamp 6 and the power unit were demonstrated as an electrical component. However, in the present invention, the electrical component may be an illumination device other than the side turn signal lamp 6 or an imaging device such as a CCD camera, or may be a fogging prevention heater of the mirror unit 7 in addition to the power unit. There may be no electrical components.

この発明にかかる車両用アウトサイドミラー装置の実施例を示すミラーベースとミラーハウジングとベースカバーとの固定部分の断面図である。It is sectional drawing of the fixed part of the mirror base which shows the Example of the outside mirror device for vehicles concerning this invention, a mirror housing, and a base cover. 同じく、ミラーベースとミラーハウジングとベースカバーとの固定部分を断面としたドアミラーを示す正面図である。Similarly, it is a front view which shows the door mirror which made the cross section the fixed part of a mirror base, a mirror housing, and a base cover. 同じく、ガスケットを除いた状態のドアミラーを示す右側面図である。Similarly, it is a right view which shows the door mirror of the state which removed the gasket. 同じく、ミラーハウジングを示す右側面図である。Similarly, it is a right side view showing a mirror housing. 同じく、ベースカバーを示す左側面図である。Similarly, it is a left view which shows a base cover. 同じく、ミラーベースを示す右側面図である。Similarly, it is a right side view showing a mirror base. 同じく、嵌合板部と嵌合爪部を示す説明図である。Similarly, it is explanatory drawing which shows a fitting board part and a fitting nail | claw part. 同じく、ミラーベースとミラーハウジングとベースカバーとの固定状態を示す説明図である。Similarly, it is explanatory drawing which shows the fixed state of a mirror base, a mirror housing, and a base cover.

Explanation of symbols

１ドアミラー（車両用アウトサイドミラー装置）
２ミラーベース
３ミラーアセンブリ
４ミラーハウジング
５ガーニッシュ
６サイドターンシグナルランプ（電気部品）
７ミラーユニット
８開口部
１０ベースカバー
１１ベース部
１２ステー部
１３リブ
１４ボルト
１５ミラーハウジングの挿入孔
１６ランプレンズ
１７切欠
１８ベースカバーの挿入孔
１９ミラーベースの固定部
２０ミラーハウジングの固定部
２１ベースカバーの固定部
２２スクリュー（固定部材）
２３ミラーベースの挿入透孔
２４ミラーベースの位置決め孔
２５ネジ孔
２６位置決めピン
２７ベースカバーの挿入透孔
２８ベースカバーの位置決め孔
２９ミラーハウジングの当接部
３０ベースカバーの当接部
３１嵌合板部（嵌合部）
３２嵌合爪部（嵌合部）
３３ミラーベースのガイド板
３４ベースカバーのガイド板
３５ハーネス
３６引っ掛かり部
３７ガスケット
３８透孔
３９リブ
４０防水用テープ
４１車体パネル
４２透孔
４３ナット
４４水抜き孔
Ｆ前方側
Ｂ後方側
Ｕ上側
Ｄ下側
Ｌ左側
Ｒ右側 1 Door mirror (vehicle outside mirror device)
2 Mirror base 3 Mirror assembly 4 Mirror housing 5 Garnish 6 Side turn signal lamp (Electric parts)
7 Mirror unit 8 Opening 10 Base cover 11 Base portion 12 Stay portion 13 Rib 14 Bolt 15 Mirror housing insertion hole 16 Lamp lens 17 Notch 18 Base cover insertion hole 19 Mirror base fixing portion 20 Mirror housing fixing portion 21 Base Cover fixing part 22 Screw (fixing member)
23 Mirror Base Insertion Hole 24 Mirror Base Positioning Hole 25 Screw Hole 26 Positioning Pin 27 Base Cover Insertion Hole 28 Base Cover Positioning Hole 29 Mirror Housing Contact Part 30 Base Cover Contact Part 31 Fitting Plate Part (Fitting portion)
32 Fitting claw (fitting part)
33 Mirror Base Guide Plate 34 Base Cover Guide Plate 35 Harness 36 Hook 37 Gasket 38 Through Hole 39 Rib 40 Waterproof Tape 41 Body Panel 42 Through Hole 43 Nut 44 Drain Hole F Front Side B Back Side U Upper D Bottom Side L Left R Right

Claims

A mirror base composed of a base part whose one surface is fixed to the vehicle body, and a stay part integrally provided on the opposite side of the base part to the vehicle body fixing surface;
An insertion hole into which the stay part of the mirror base is inserted is provided, a mirror housing fixed to the mirror base and covering the stay part of the mirror base;
An insertion hole into which the stay portion of the mirror base is inserted, a base cover fixed between the mirror housing and the base portion of the mirror base, and covering the base portion of the mirror base;
Fixing means for mutually fixing the mirror base, the mirror housing, and the base cover;
With
The fixing means includes a fixing portion provided substantially at a boundary between the base portion of the mirror base and the stay portion, a fixing portion provided at an edge of the insertion hole of the mirror housing, and an edge of the insertion hole of the base cover. A fixing portion provided on the mirror base, a fixing portion of the mirror base, and a fixing portion of the mirror housing are fixed to each other via the fixing portion of the mirror base, and the fixing portion of the mirror base and the fixing portion of the mirror housing A fixing member that fixes the fixing portion of the base cover sandwiched between the fixing member and the fastening member.
The outside mirror device for vehicles characterized by the above-mentioned.

At least one of the fixed part of the mirror base, the fixed part of the mirror housing, and the fixed part of the base cover is provided with a positioning pin, and the other is provided with a positioning hole into which the positioning pin is inserted. The vehicle according to claim 1, wherein the fixing positions of the mirror base, the mirror housing, and the base cover are determined by inserting the positioning pins into the positioning holes. Outside mirror device.

Abutting portions that abut each other are provided on substantially the entire periphery of the insertion hole of the mirror housing and on the substantially entire periphery of the insertion hole of the base cover by the fixing action of the fixing means,
Of the base part of the mirror base and the base cover, the place opposite to the place where the fixing means is disposed, with the contact part of the mirror housing and the contact part of the base cover as a boundary, Each fitting part is provided,
The fitting portion of the mirror base and the fitting portion of the base cover are fitted to each other so that the base cover is fixed to the vehicle body when the base portion of the mirror base is fixed to the vehicle body. To prevent against floating,
The outside mirror device for vehicles according to claim 1 characterized by things.