JP2005294153A - 燃料電池のマニホールド機構 - Google Patents
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Abstract
【課題】 高いガスシール性を有し、且つ、耐熱サイクルに優れる信頼性の高いマニホールド機構を提供する。
【解決手段】 固体電解質層の両面に電極層を配して構成した発電セル5と内部に反応用ガスの通路9、10を有するセパレータ8を交互に複数積層して構成した燃料電池スタック1と、セパレータ8の厚さ方向に設けたガス導入孔13、14を介してガス通路9、10に連通する絶縁性のマニホールドリング15、16を備えている。このマニホールドリング15、16は、複数の絶縁性リング部材を同心状に組み合わせた多重構造を有する。本構成では、一部のリング部材に割れが生じても、他の正常なリング部材の存在によってシール性は確実に確保されており、ガス漏れが生じる心配はない。
【選択図】 図1
Description
空気極層側に供給された酸素は、空気極層内の気孔を通って固体電解質層との界面近傍に到達し、この部分で空気極層から電子を受け取って酸化物イオン(O2-)にイオン化される。この酸化物イオンは、燃料極層に向かって固体電解質層内を拡散移動する。燃料極層との界面近傍に到達した酸化物イオンは、この部分で、燃料ガスと反応して反応生成物(H2O、CO2等)を生じ、燃料極層に電子を放出する。この電子を別ルートの外部回路にて起電力として取り出すことができる。
このようなマニホールド機構は、例えば、特許文献1や特許文献2に開示されている。
本構成では、複数の絶縁性リング部材を用いた多重構造とすることにより、セパレータ間の電気絶縁性は確実に得られると共に、一部のリング部材に割れが生じても、割れのない他のリング部材によってシール性は確実に確保されており、ガス漏れが生じる心配はない。
複数のリング部材を同一材料で構成することにより、各リング部材の熱膨張を無くすことができる。これにより、熱サイクル時の熱応力を回避し、各リング部材の割れを防止できる。
発電セルの積層工程において、マニホールドリングを容易に、且つ、正確に位置決め・配置できることから、燃料電池スタックの組立が簡素化され、組立工数の低減が図れると共に、マニホールドリングの位置ズレを回避し、ガス漏れによる電池性能の低下を防止できる。
この細かな溝による差圧効果で、セパレータとマニホールドリングの接触部分に高いガスシール性(気密性)が得られるようになる。
尚、最上部のセパレータ8には酸化剤ガス導入孔14のみ形成されており、且つ、この酸化剤ガス導入孔14は下側にのみ開口している。上下端を除く部分の各ガス導入孔13、14は何れも板厚方向に貫通するものである。
また、最下部のセパレータ8は、外部からの反応用ガスを導入するためのガス導入通路24、25を有し、その分板厚は厚く、この内、燃料ガスが供給される燃料ガス導入路25は前記燃料ガス導入孔13に連通し、酸化剤ガスが供給される酸化剤ガス導入路24は前記酸化剤ガス導入孔14に連通している。
各ガス流路を楕円形状としたのは、セパレータ8の長手サイズを延長せずに、円形の場合に比してガス流路体積を大きくできることと、単セル積層時のズレや傾きに対する各ガス導入孔13、14と各マニホールドリング15、16との整合性をより良好にできること等の理由によるが、全て円形に統一しても勿論構わない。
また、全てのリング部材15a〜15c(16a〜16c)をアルミナのような絶縁性の同一材料で構成することにより、熱サイクル時における各リング部材の熱膨張差を無くすことができ、これにより、熱応力による各リング部材15a〜15c(16a〜16c)の割れが防止でき、厳しい熱サイクルに耐え得るマニホールドリング15(16)を構成することができる。
マニホールドリング15(16)の接触面に設けた細かな溝18は大きな流路抵抗を有しているため、各マニホールド内に反応用のガスが導入されても溝18による差圧効果で溝内にガスが流れ込むことはなく、セパレータ8と各マニホールドリング15(16)との接触面でのガス漏れが防止され、平滑な面同士が接触する場合に比べて接触部分のガスシール性をより高いものにできる。
組み上げた燃料電池スタック1は、各セパレータ8の角部に設けた取付孔23に挿通されている4本の締付棒22により四隅で支持され、図示しないボルト等により積層方向に締め付けされることにより複数の単セルが密着させられ、一体的に固定される。
これにより、各々のマニホールドリング15、16がそれぞれセパレータ8の各ガス導入孔13、14を介して縦方向(積層方向)に連結されて燃料ガス用と酸化剤ガス用の2系統の管状マニホールド(連結された状態は図示せず)が形成されることになる。
このように、本発明では、組立の際にマニホールドリング15、16を固定するための特別な部材を要さず、締め付けによる各集電体6、7の弾性変形を利用した弾力的固着構造として、スタック組立の更なる簡素化を図っている。
尚、図示しないが、開口25aには、外部より燃料ガスを供給するための燃料ガス供給管が接続され、開口24aには、外部より酸化剤ガスを供給するための酸化剤ガス供給管が接続されているものとする。そして、これら各ガス供給管より導入された反応用のガスは、縦方向に延びるマニホールドの管内を流通する過程で、それぞれ各層(単セル)のガス導入孔13、14より分配されながら各々セパレータ8の各ガス通路を通して各発電セル5の電極部に供給されていく。
一方、酸化剤ガス用マニホールド内の酸化剤ガスは、各セパレータ8の酸化剤ガス導入孔14から酸化剤ガス通路10に導入され、通路末端の酸化剤ガス吐出孔12より吐出して対面する空気極極集電体7に供給され、拡散しながらここを通過して発電セル5の空気極層に達する。
尚、以降、各単セル内での電気化学反応は従来技術の欄で述べた通りであり、この電気化学反応で生じた高温の排ガスは所定の排気ルートで各単セルよりスタック外に排出されることになる。
尚、本実施形態では、各マニホールドリング15、16を3個のリング部材による多重構造としたが、3個に限定されないことは勿論である。
5 発電セル
8 セパレータ
9 燃料ガス通路
10 酸化剤ガス通路
13 燃料ガス導入孔
14 酸化剤ガス導入孔
15 燃料用マニホールドリング
15a〜15c リング部材
16 酸化剤用マニホールドリング
16a〜16c リング部材
17 凹部
18 溝
Claims (4)
- 固体電解質層の両面に電極層を配して構成した発電セルと内部に反応用ガスの通路を有するセパレータを交互に複数積層して構成した燃料電池スタックと、前記セパレータの厚さ方向に設けたガス導入孔を介して前記ガス通路に連通する絶縁性のマニホールドリングを備え、前記セパレータのガス通路を通して各電極層に反応用のガスを供給するように構成した燃料電池のマニホールド機構において、
前記マニホールドリングは、絶縁性のリング部材を複数同心状に組み合わせた多重構造と成されていることを特徴とする燃料電池のマニホールド機構。 - 前記マニホールドリングを構成する複数のリング部材は、全て同一材料にて構成されていることを特徴とする請求項1に記載の燃料電池のマニホールド機構。
- 前記マニホールドリングが接するセパレータの表面部位に、当該マニホールドリングの位置決用となる凹部を設けたことを特徴とする請求項1または請求項2の何れかに記載の燃料電池のマニホールド機構。
- 前記セパレータに接する前記マニホールドリングの表面部位に大きな流路抵抗を奏する細かな溝を複数形成したことを特徴とする請求項1から請求項3までの何れかに記載の燃料電池のマニホールド機構。
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