JP2005288941A - Tire molding method - Google Patents
Tire molding method Download PDFInfo
- Publication number
- JP2005288941A JP2005288941A JP2004109179A JP2004109179A JP2005288941A JP 2005288941 A JP2005288941 A JP 2005288941A JP 2004109179 A JP2004109179 A JP 2004109179A JP 2004109179 A JP2004109179 A JP 2004109179A JP 2005288941 A JP2005288941 A JP 2005288941A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- sheet
- drum
- wound around
- molding
- length
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000000465 moulding Methods 0.000 title claims abstract description 66
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 27
- 238000012546 transfer Methods 0.000 claims abstract description 60
- 238000004804 winding Methods 0.000 claims description 22
- 238000005520 cutting process Methods 0.000 claims description 12
- 238000005259 measurement Methods 0.000 claims description 12
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 8
- 230000005856 abnormality Effects 0.000 abstract description 6
- 238000012937 correction Methods 0.000 abstract description 6
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 8
- 238000003860 storage Methods 0.000 description 6
- 230000002950 deficient Effects 0.000 description 5
- 238000013461 design Methods 0.000 description 5
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 4
- 238000012545 processing Methods 0.000 description 3
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 2
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 2
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 1
- 238000003825 pressing Methods 0.000 description 1
- 238000007493 shaping process Methods 0.000 description 1
- 238000011144 upstream manufacturing Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
- B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
- B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
- B29D30/08—Building tyres
- B29D30/20—Building tyres by the flat-tyre method, i.e. building on cylindrical drums
- B29D30/24—Drums
- B29D2030/241—Auxiliary drums used for temporary storage of the layers before application to the building drums
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
- B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
- B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
- B29D30/38—Textile inserts, e.g. cord or canvas layers, for tyres; Treatment of inserts prior to building the tyre
- B29D30/44—Stretching or treating the layers before application on the drum
- B29D2030/4437—Adjusting the dimensions of the layers
Landscapes
- Tyre Moulding (AREA)
Abstract
Description
本発明は、例えば乗用車用のラジアルタイヤとして用いられる空気入りタイヤの製造において、インナーライナやカーカス部材等のシート状部材を成形ドラムに巻き付けて未加硫タイヤの一部を成形するタイヤ成形方法に関するものである。 The present invention relates to a tire forming method for forming a part of an unvulcanized tire by winding a sheet-like member such as an inner liner or a carcass member around a forming drum in the manufacture of a pneumatic tire used as a radial tire for a passenger car, for example. Is.
一般に、この種の空気入りタイヤの製造においては、インナーライナやカーカス部材等のシート状部材を成形ドラムに巻き付け、未加硫タイヤの一部を成形する工程がある。この場合、シート状部材をコンベアによって搬送するとともに、コンベア上で所定長さに切断し、コンベアから成形ドラムに巻き付ける方法が知られている(例えば、特許文献1参照。)。また、他の成形方法としては、予め所定長さに切断されたシート状部材をコンベアから転写ドラムに巻き付けるとともに、転写ドラムに巻き付けられたシート状部材を転写ドラムから成形ドラムに巻き付ける方法が知られている(例えば、特許文献2参照。)。 In general, in manufacturing this type of pneumatic tire, there is a step of winding a sheet-like member such as an inner liner or a carcass member around a forming drum to form a part of an unvulcanized tire. In this case, there is known a method in which a sheet-like member is conveyed by a conveyor, cut into a predetermined length on the conveyor, and wound around a forming drum from the conveyor (for example, see Patent Document 1). As another forming method, there is known a method in which a sheet-like member cut in advance to a predetermined length is wound around a transfer drum from a conveyor, and a sheet-like member wound around the transfer drum is wound around the transfer drum from the transfer drum. (For example, refer to Patent Document 2).
ところで、前記成形工程においては、複数のシート状部材が順次成形ドラムに巻き付けられるが、シート状部材が巻き付けられる径は、先に巻き付けられているシート状部材の厚さ分だけ大きくなるため、全て等しい長さのシート状部材を巻き付けると、外側に巻き付けられたシート状部材のスプライス量が内側に巻き付けられたシート状部材のスプライス量よりも短くなり、適正なスプライス量を確保することができない。そこで、例えば特許文献1に記載されたものでは、成形ドラムに巻き付けられたシート状部材の長さとスプライス量に基づいて、コンベアと成形ドラムとの速度比を制御することにより、次に巻き付けるシート状部材のスプライス量が適正になるように調整している。
しかしながら、シート状部材が巻き付けられる径は、先に巻き付けられているシート状部材の実際の厚さと成形ドラムの外径によって決まるため、成形ドラムに巻き付けられたシート状部材の長さやスプライス量を測定するのみでは、次に巻き付けるシート状部材のスプライス量を常に適正にすることができず、スプライス異常による修正や不良品の発生を確実に防止することができないという問題点があった。 However, since the diameter around which the sheet-like member is wound is determined by the actual thickness of the sheet-like member wound earlier and the outer diameter of the forming drum, the length and splice amount of the sheet-like member wound around the forming drum are measured. However, there is a problem that the amount of splice of the sheet-like member to be wound next cannot always be made appropriate, and correction due to splice abnormality or generation of defective products cannot be surely prevented.
本発明は前記問題点に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、成形ドラムに巻き付けられるシート状部材のスプライス量を常に適正にすることのできるタイヤ成形方法を提供することにある。 The present invention has been made in view of the above problems, and an object of the present invention is to provide a tire molding method capable of always making the splice amount of a sheet-like member wound around a molding drum appropriate. .
本発明は前記目的を達成するために、ゴム材料からなるシート状部材を所定長さに切断して成形ドラムに巻き付けることにより、複数のシート状部材を順次成形ドラムに巻き付けて未加硫タイヤの一部を成形するタイヤ成形方法において、前記成形ドラムに巻き付けられたシート状部材の厚さを測定するとともに、測定したシート状部材の厚さ、成形ドラムの外径及び所定のスプライス量に基づいて次に成形ドラムに巻き付けるシート状部材の長さを算出し、算出した長さになるように次のシート状部材を切断するようにしている。 In order to achieve the above object, the present invention cuts a sheet-like member made of a rubber material into a predetermined length and wraps it around a molding drum, thereby winding a plurality of sheet-like members around the molding drum in order. In the tire molding method for molding a part, the thickness of the sheet-like member wound around the molding drum is measured, and based on the measured thickness of the sheet-like member, the outer diameter of the molding drum, and a predetermined splice amount Next, the length of the sheet-like member wound around the forming drum is calculated, and the next sheet-like member is cut so as to have the calculated length.
これにより、次に成形ドラムに巻き付けるシート状部材が、成形ドラムに巻き付けられたシート状部材の厚さ、成形ドラムの外径及び所定のスプライス量に基づいて算出される長さに切断されることから、シート状部材が常に適正なスプライス量になるように巻き付けられる。 As a result, the sheet-like member to be wound next around the forming drum is cut to a length calculated based on the thickness of the sheet-like member wound around the forming drum, the outer diameter of the forming drum, and a predetermined amount of splice. Therefore, the sheet-like member is wound so as to always have an appropriate splice amount.
また、本発明は、ゴム材料からなる所定長さのシート状部材を転写ドラムに巻き付けるとともに、転写ドラムを成形ドラム側に移動し、転写ドラムに巻き付けられたシート状部材を転写ドラムによって成形ドラムに圧接させながら成形ドラムに巻き付けることにより、複数のシート状部材を順次成形ドラムに巻き付けて未加硫タイヤの一部を成形するタイヤ成形方法において、前記成形ドラムに巻き付けられたシート状部材の厚さを測定するとともに、測定したシート状部材の厚さ、成形ドラムの外径及び所定のスプライス量に基づいて次に成形ドラムに巻き付けるシート状部材の長さを算出し、転写ドラムから成形ドラムに巻き付けられるシート状部材の長さが算出した長さになるように転写ドラムと成形ドラムとの間隔を制御するようにしている。 In addition, the present invention wraps a sheet-like member of a predetermined length made of a rubber material around a transfer drum, moves the transfer drum to the forming drum side, and uses the transfer drum to turn the sheet-like member wound around the transfer drum onto the forming drum. In a tire molding method for forming a part of an unvulcanized tire by sequentially winding a plurality of sheet-like members around a forming drum by being wound around a forming drum while being pressed, the thickness of the sheet-like member wound around the forming drum Is calculated, and the length of the sheet-like member to be wound next around the forming drum is calculated based on the measured thickness of the sheet-like member, the outer diameter of the forming drum, and a predetermined amount of splice, and is wound around the forming drum from the transfer drum. The distance between the transfer drum and the forming drum is controlled so that the length of the sheet-like member to be obtained becomes the calculated length. To have.
これにより、次に成形ドラムに巻き付けるシート状部材が、成形ドラムに巻き付けられたシート状部材の厚さ、成形ドラムの外径及び所定のスプライス量に基づいて算出される長さになるように転写ドラムと成形ドラムとの間隔が制御されることから、シート状部材が常に適正なスプライス量になるように巻き付けられる。 As a result, the sheet-like member to be wound next around the forming drum is transferred so as to have a length calculated based on the thickness of the sheet-like member wound around the forming drum, the outer diameter of the forming drum, and a predetermined splice amount. Since the distance between the drum and the forming drum is controlled, the sheet-like member is always wound so as to have an appropriate splice amount.
また、本発明は、ゴム材料からなる所定長さのシート状部材を転写ドラムに巻き付けるとともに、転写ドラムを成形ドラム側に移動し、転写ドラムに巻き付けられたシート状部材を各ドラムを回転させながら成形ドラムに巻き付けることにより、複数のシート状部材を順次成形ドラムに巻き付けて未加硫タイヤの一部を成形するタイヤ成形方法において、前記成形ドラムに巻き付けられたシート状部材の厚さを測定するとともに、測定したシート状部材の厚さ、成形ドラムの外径及び所定のスプライス量に基づいて次に成形ドラムに巻き付けるシート状部材の長さを算出し、転写ドラムから成形ドラムに巻き付けられるシート状部材の長さが算出した長さになるように成形ドラムと転写ドラムの回転速度比を制御するようにしている。 In addition, the present invention wraps a sheet-like member of a predetermined length made of a rubber material around a transfer drum, moves the transfer drum to the forming drum side, and rotates the drum-like member wound around the transfer drum. In a tire molding method for forming a part of an unvulcanized tire by winding a plurality of sheet-like members sequentially around the molding drum by winding the molding drum, the thickness of the sheet-like member wound around the molding drum is measured. In addition, based on the measured thickness of the sheet-like member, the outer diameter of the forming drum, and a predetermined amount of splice, the length of the sheet-like member to be wound next around the forming drum is calculated, and the sheet shape wound around the forming drum from the transfer drum The rotation speed ratio between the forming drum and the transfer drum is controlled so that the length of the member becomes the calculated length.
これにより、次に成形ドラムに巻き付けるシート状部材が、成形ドラムに巻き付けられたシート状部材の厚さ、成形ドラムの外径及び所定のスプライス量に基づいて算出される長さになるように転写ドラムと成形ドラムの回転速度比が制御されることから、シート状部材が常に適正なスプライス量になるように巻き付けられる。 As a result, the sheet-like member to be wound next around the forming drum is transferred so as to have a length calculated based on the thickness of the sheet-like member wound around the forming drum, the outer diameter of the forming drum, and a predetermined splice amount. Since the rotation speed ratio between the drum and the forming drum is controlled, the sheet-like member is wound so as to always have an appropriate splice amount.
また、本発明は、ゴム材料からなる所定長さのシート状部材を転写ドラムに巻き付けるとともに、転写ドラムに巻き付けられたシート状部材を外径が拡大及び縮小可能な成形ドラムに巻き付けることにより、複数のシート状部材を順次成形ドラムに巻き付けて未加硫タイヤの一部を成形するタイヤ成形方法において、前記成形ドラムに巻き付けられたシート状部材の厚さを測定するとともに、シート状部材の長さ、測定したシート状部材の厚さ及び所定のスプライス量に基づいて次に成形ドラムに巻き付けられるシート状部材のスプライス量が所定量となる成形ドラムの外径を算出し、算出した外径になるように成形ドラムの外径を拡大または縮小するようにしている。 In addition, the present invention wraps a sheet-like member having a predetermined length made of a rubber material around a transfer drum, and winds the sheet-like member wound around the transfer drum around a molding drum whose outer diameter can be enlarged and reduced. In the tire molding method in which the sheet-shaped members are sequentially wound around a molding drum to form a part of an unvulcanized tire, the thickness of the sheet-shaped member wound around the molding drum is measured, and the length of the sheet-shaped member Based on the measured thickness of the sheet-like member and a predetermined amount of splice, the outer diameter of the forming drum is calculated so that the splice amount of the sheet-like member to be wound around the forming drum next becomes the predetermined amount, and the calculated outer diameter is obtained. Thus, the outer diameter of the forming drum is enlarged or reduced.
これにより、成形ドラムが、シート状部材の長さ、成形ドラムに巻き付けられたシート状部材の厚さ及び所定のスプライス量に基づいて算出される外径になるように外径を拡大または縮小されることから、シート状部材が常に適正なスプライス量になるように巻き付けられる。 As a result, the outer diameter of the forming drum is enlarged or reduced so that the outer diameter is calculated based on the length of the sheet-like member, the thickness of the sheet-like member wound around the forming drum, and a predetermined amount of splice. Therefore, the sheet-like member is always wound so as to have an appropriate splice amount.
本発明によれば、シート状部材を常に適正なスプライス量になるように成形ドラムに巻き付けることができるので、スプライス異常による修正や不良品の発生を確実に防止することができる。 According to the present invention, since the sheet-like member can be wound around the forming drum so as to always have an appropriate splice amount, correction due to splice abnormality and generation of defective products can be surely prevented.
図1乃至図4は本発明の一実施形態を示すもので、図1はタイヤ成形装置の概略側面図、図2は制御系を示すブロック図、図3は制御部の動作を示すフローチャート、図4はシート状部材の巻き付け動作を示す要部側面図である。 1 to 4 show an embodiment of the present invention. FIG. 1 is a schematic side view of a tire forming apparatus, FIG. 2 is a block diagram showing a control system, and FIG. 3 is a flowchart showing the operation of a control unit. 4 is a side view of the main part showing the winding operation of the sheet-like member.
本実施形態のタイヤ成形装置は、インナーライナやカーカス部材等のシート状部材1が巻き付けられる成形ドラム10と、シート状部材1を搬送する搬送手段としての第1及び第2のコンベア11,12と、成形ドラム10に巻き付けられたシート状部材1の厚さを検出する厚さセンサ13と、成形ドラム10に巻き付けられたシート状部材1のスプライス量を検出するスプライスセンサ14と、シート状部材1を幅方向に切断する切断装置15と、シート状部材1の切断長さを制御する制御部16とから構成されている。
The tire molding apparatus of the present embodiment includes a
成形ドラム10は、図示しない駆動手段によって回転することにより、コンベア11,12側から供給されるシート状部材1を巻き付ける周知の構成からなり、例えば周方向に分割された複数の部材を径方向に移動させることにより、外径を縮小及び拡大可能に構成されたものが用いられる。
The forming
第1及び第2のコンベア11,12はそれぞれシート状部材1の搬送方向上流側及び下流側に配置され、第2のコンベア12の下流側には成形ドラム10が配置されている。また、第2のコンベア12は、例えば油圧シリンダからなる上下動機構12aによって一端側を上下動可能に構成されている。
The first and
厚さセンサ13は、成形ドラム10の周面所定位置に対向するように配置された周知の渦電流センサからなり、成形ドラム10に巻き付けられたシート状部材1の表面にローラを介して接触し、成形ドラム10との距離をシート状部材1の厚さとして検出するようになっている。
The
スプライスセンサ14は、成形ドラム10の周面所定位置に対向するように配置された周知のレーザー変位計からなり、スプライス部分の段差を検知することにより、その周方向の長さをスプライス量として検出するようになっている。
The
切断装置15は第1及び第2のコンベア11,12間に設けられ、例えば図示しない回転刃をシート状部材1に押し当てながらシート状部材1の幅方向に移動させることによりシート状部材1を切断するようになっている。この場合、各コンベア11,12によってシート状部材1を所定長さ分だけ搬送して切断することにより、シート状部材1を所定長さに切断するようになっている。
The cutting device 15 is provided between the first and
制御部16はマイクロコンピュータによって構成され、成形ドラム10、第1及び第2のコンベア11,12、厚さセンサ13、スプライスセンサ14及び切断装置15に接続されている。また、制御部16には、警報ランプや警報ブザー等からなる警報装置17が接続されている。更に、制御部16には、タイヤの設計仕様等、成形ドラム10に巻き付けるシート状部材1の長さ及びスプライス量に関するデータが中央処理部2から入力されるようになっている。
The control unit 16 is configured by a microcomputer and is connected to the forming
ここで、前記制御部16の動作について、図3のフローチャートを参照して説明する。まず、シート状部材1の切断長さLを所定の基準値L1 (設計仕様のデータ)に設定し(S1)、切断装置15によってシート状部材1を長さL1 に切断する(S2)。次に、シート状部材1を搬送する第2のコンベア12を上下動機構12aによって上昇させることにより、シート状部材1の先端側を成形ドラム10の外周面に接触させ、図4(a) に示すようにシート状部材1を成形ドラム10に巻き付ける(S3)。ここで、図4(b) に示すようにシート状部材1が成形ドラム10に完全に巻き付けられたならば、厚さセンサ13によってシート状部材1の厚さTを検出するとともに(S4)、スプライスセンサ14によってスプライス量Sを検出し(S5)、スプライスセンサ14によって検出されたスプライス量Sが適正か否かを判定する(S6)。この場合、スプライス量の検出値Sが所定の基準値S1 (設計仕様のデータ)に所定の許容値αを加減した範囲内、即ちS1 ±αの範囲内であれば適正と判定する。ここで、スプライス量Sが適正であると判定されたならば、次に成形ドラム10に巻き付けるシート状部材1がある場合は(S7)、次に巻き付けるシート状部材1の長さL2 を算出する(S8)。即ち、成形ドラム10の外径をDとすると、厚さセンサ13によって検出したシート状部材1の厚さTとスプライス量の基準値S1 とから、次式(1) によってシート状部材1の長さL2 が算出されるので、
L2 =(2T+D)×π+S1 …(1)
算出した長さL2 をシート状部材1の切断長さLに設定し(S9)、前記ステップS2〜S9の動作を繰り返すことにより、次のシート状部材1の切断及び巻き付け、スプライス量の判定を行う。ここで、前記ステップS6においてスプライス量Sが適正でないと判定された場合には、警報装置を作動し(S10)、プログラムを終了する。また、全てのシート状部材1の巻き付けが完了し、前記ステップS7において次に成形ドラム10に巻き付けるシート状部材1がないと判定された場合にはプログラムを終了する。
Here, the operation of the control unit 16 will be described with reference to the flowchart of FIG. First, the cutting length L of the sheet-
L2 = (2T + D) × π + S1 (1)
The calculated length L2 is set to the cutting length L of the sheet-like member 1 (S9), and the operations of the steps S2 to S9 are repeated, whereby the next sheet-
このように、本実施形態によれば、成形ドラム10に巻き付けられたシート状部材1の厚さを測定するとともに、測定したシート状部材1の厚さ、成形ドラム10の外径及び所定のスプライス量に基づいて次に成形ドラム10に巻き付けるシート状部材1の長さを算出し、算出した長さになるように次のシート状部材1を切断するようにしたので、次に成形ドラム10に巻き付けるシート状部材1を常にスプライス量が適正になるように巻き付けることができ、スプライス異常による修正や不良品の発生を確実に防止することができる。
Thus, according to the present embodiment, the thickness of the sheet-
図5乃至図9は本発明の他の実施形態を示すもので、図5はタイヤ成形装置の概略側面図、図6は制御系を示すブロック図、図7は制御部の動作を示すフローチャート、図8は転写ドラムへのシート状部材の巻き付け動作を示す要部側面図、図9は成形ドラムへのシート状部材の巻き付け動作を示す要部側面図である。 FIGS. 5 to 9 show another embodiment of the present invention, FIG. 5 is a schematic side view of a tire forming apparatus, FIG. 6 is a block diagram showing a control system, and FIG. 7 is a flowchart showing the operation of a control unit, FIG. 8 is a main part side view showing the winding operation of the sheet-like member around the transfer drum, and FIG. 9 is a main part side view showing the winding operation of the sheet-like member around the forming drum.
本実施形態のタイヤ成形装置は、インナーライナやカーカス部材等のシート状部材1が巻き付けられる成形ドラム20と、成形ドラム20にシート状部材1を巻き付ける転写ドラム21と、転写ドラム21に巻き付けられるシート状部材1を搬送する搬送手段としてのコンベア22と、成形ドラム20に巻き付けられたシート状部材1の厚さを検出する厚さセンサ23と、成形ドラム20に巻き付けられたシート状部材1のスプライス量を検出するスプライスセンサ24と、シート状部材1の巻き付け長さを制御する制御部25とから構成されている。
The tire molding apparatus of this embodiment includes a
成形ドラム20は、図示しない駆動手段によって回転することにより、転写ドラム21のシート状部材1を巻き付ける周知の構成からなり、例えば周方向に分割された複数の部材を径方向に移動させることにより、外径を縮小及び拡大可能に構成されたものが用いられる。
The forming
転写ドラム21は、図示しない駆動手段によって回転しながらコンベア22の搬送方向に移動することにより、コンベア22上のシート状部材1を巻き付ける周知の構成からなり、その外径は成形ドラム20の外径よりも大きく形成されている。
The
コンベア22は、予め所定長さL1 に切断されたシート状部材1を長さ方向に搬出するようになっており、例えば油圧シリンダからなる上下動機構22aによって一端側を上下動可能に構成されている。
The
厚さセンサ23は、成形ドラム20の周面所定位置に対向するように配置された周知の渦電流センサからなり、成形ドラム20に巻き付けられたシート状部材1の表面にローラを介して接触し、成形ドラム20との距離をシート状部材1の厚さとして検出するようになっている。
The
スプライスセンサ24は、成形ドラム20の周面所定位置に対向するように配置された周知のレーザー変位計からなり、スプライス部分の段差を検知することにより、その周方向の長さをスプライス量として検出するようになっている。
The
制御部25はマイクロコンピュータによって構成され、成形ドラム20、転写ドラム21、コンベア22、厚さセンサ23及びスプライスセンサ24に接続されている。また、制御部25には、警報ランプや警報ブザー等からなる警報装置26と、厚さセンサ23及びスプライスセンサ24の測定結果を記憶する記憶部27が接続されている。更に、制御部25には、タイヤの設計仕様等、成形ドラム20に巻き付けるシート状部材1の長さ及びスプライス量に関するデータが中央処理部2から入力されるようになっている。
The
ここで、前記制御部25の動作について、図7のフローチャートを参照して説明する。まず、コンベア22を上下動機構22aによって上昇させることにより、シート状部材1の一端側を成形ドラム20の外周面に圧接させ、図8(a) に示すように転写ドラム21を回転させながらコンベア22の搬送方向に移動することにより、図8(b) に示すようにコンベア22上のシート状部材1を転写ドラム21に巻き付ける(S11)。次に、転写ドラム21を成形ドラム20まで移動し、転写ドラム21のシート状部材1を成形ドラム10の外周面に圧接させることにより、図9(a)(b)に示すように各ドラム20,21を回転させながら転写ドラム21のシート状部材1を成形ドラム20に巻き付ける(S12)。ここで、厚さセンサ23の測定結果が記憶部27に記憶されていなければ(S13)、厚さセンサ23によってシート状部材1の厚さTを測定し(S14)、厚さTの測定結果を記憶部27に記憶した後(S15)、スプライスセンサ14によってスプライス量Sを測定し(S16)、スプライスセンサ14によって測定されたスプライス量Sが適正か否かを判定する(S17)。この場合、スプライス量の検出値Sが所定の基準値S1 (設計仕様のデータ)に所定の許容値αを加減した範囲内、即ちS1 ±αの範囲内であれば適正と判定する。ここで、スプライス量Sが適正であると判定され、次に成形ドラム10に巻き付けるシート状部材1がある場合は(S18)、後述する方法により、成形ドラム20に巻き付けられるシート状部材1のスプライス量を調整する(S20)。そして、前記ステップS11〜S20の動作を繰り返すことにより、次のシート状部材1の巻き付け、スプライス量の判定及びスプライス量の調整を行う。また、前記ステップS13において記憶部27に前回の測定データが記憶されている場合には、厚さセンサ23による測定は行わず、ステップS16に移行する。更に、前記ステップS17においてスプライス量Sが適正でないと判定された場合には、警報装置を作動し(S21)、プログラムを終了する。また、全てのシート状部材1の巻き付けが完了し、前記ステップS18において次に成形ドラム20に巻き付けるシート状部材1がないと判定された場合にはプログラムを終了する。
Here, the operation of the
前記ステップS19におけるスプライス量の調整方法としては、例えば成形ドラム20と転写ドラム21との間隔を制御することにより、転写ドラム21から成形ドラム20に巻き付けられるシート状部材1のスプライス量を調整する。即ち、成形ドラム20の外径をDとすると、厚さセンサ13によって検出したシート状部材1の厚さTとスプライス量の基準値S1 とから、次式(2) によって成形ドラム20に巻き付けるシート状部材1の適正な長さL2 を算出する。
As a method for adjusting the splice amount in the step S19, for example, by controlling the distance between the forming
L2 =(2T+D)×π+S1 …(2)
ここで、転写ドラム21から成形ドラム20に巻き付けられるシート状部材1の長さは、転写ドラム21と成形ドラム20との間隔が小さいほど長くなるので、長さL1 のシート状部材1が算出した適正長さL2 になるように成形ドラム20に対する転写ドラム21の位置を制御する。例えば、シート状部材1の長さL1 と適正長さL2 に対する各ドラム20の間隔を予めデータテーブルに記憶しておき、シート状部材1の巻き付ける際に算出される適正長さL2 に対応するドラム間隔をデータテーブルに基づいて設定する。尚、前回以前の成形時における厚さTの測定データが記憶部27に記憶されている場合には、この測定データに基づいてシート状部材1の適正長さL2 を算出する。
L2 = (2T + D) × π + S1 (2)
Here, since the length of the sheet-
また、他の方法としては、成形ドラム20と転写ドラム21との回転速度比を制御することにより、転写ドラム21から成形ドラム20に巻き付けられるシート状部材1のスプライス量を調整する。即ち、転写ドラム21から成形ドラム20に巻き付けられるシート状部材1の長さは、転写ドラム21の外周面に対する成形ドラム20の外周面の速度が遅いほど長くなるので、長さL1 のシート状部材1が適正長さL2 になるように成形ドラム20に対する転写ドラム21の回転速度を制御する。例えば、シート状部材1の長さL1 と適正長さL2 に対する各ドラム20の間隔を予めデータテーブルに記憶しておき、シート状部材1の巻き付ける際に算出される適正長さL2 に対応する転写ドラム21の回転速度をデータテーブルに基づいて設定する。
As another method, the splice amount of the sheet-
このように、本実施形態によれば、成形ドラム20に巻き付けられたシート状部材1の厚さを測定するとともに、測定したシート状部材1の厚さ、成形ドラム20の外径及び所定のスプライス量に基づいて次に成形ドラム20に巻き付けるシート状部材1の適正長さL2 を算出し、算出した適正長さL2 になるように成形ドラム20と転写ドラム21との間隔または成形ドラム20と転写ドラム21の回転速度比を制御するようにしたので、次に成形ドラム20に巻き付けるシート状部材1を常にスプライス量が適正になるように巻き付けることができ、スプライス異常による修正や不良品の発生を確実に防止することができる。
As described above, according to the present embodiment, the thickness of the sheet-
この場合、厚さセンサ23の測定データを記憶部27に記憶するとともに、記憶した測定データに基づいて次回の成形時におけるシート状部材1の適正長さL2 を算出するようにしたので、同一仕様のタイヤの成形においては成形時ごとにシート状部材1の厚さを測定する必要がなくなり、成形工程の効率化を図ることができる。
In this case, the measurement data of the
尚、前記実施形態では、成形ドラム20と転写ドラム21との間隔または成形ドラム20と転写ドラム21の回転速度比を制御することにより、成形ドラム20に巻き付けるシート状部材1の長さが適正長さL2 になるようにしたものを示したが、他の方法として、成形ドラム20の外径を制御することにより、転写ドラム21から成形ドラム20に巻き付けられるシート状部材1のスプライス量を適正にするようにしてもよい。即ち、所定長さL1 のシート状部材1に対し、成形ドラム20の外径が小さくなるほど成形ドラム20に巻き付けられるシート状部材1のスプライス量が多くなるので、シート状部材1の長さL1 と、厚さセンサ13によって検出したシート状部材1の厚さTと、スプライス量の基準値S1 とから、次式(3) によって成形ドラム20の外径Dを算出し、
D=(L1 −S1 )/π−2T …(3)
算出した外径Dになるように成形ドラム20の外径を拡大または縮小させる。これにより、前記実施形態と同様、次に成形ドラム20に巻き付けるシート状部材1を常にスプライス量が適正になるように巻き付けることができ、スプライス異常による修正や不良品の発生を確実に防止することができる。
In the embodiment, the length of the sheet-
D = (L1-S1) /. Pi.-2T (3)
The outer diameter of the forming
1…シート状部材、10…成形ドラム、11…第1のコンベア、12…第2のコンベア、13…ワイヤセンサ、14…移動量センサ、15…センサユニット、16…切断装置、17…測長センサ、18…判定処理部、19…警報装置。
DESCRIPTION OF
Claims (6)
前記成形ドラムに巻き付けられたシート状部材の厚さを測定するとともに、
測定したシート状部材の厚さ、成形ドラムの外径及び所定のスプライス量に基づいて次に成形ドラムに巻き付けるシート状部材の長さを算出し、
算出した長さになるように次のシート状部材を切断する
ことを特徴とするタイヤ成形方法。 In a tire molding method of forming a part of an unvulcanized tire by sequentially winding a plurality of sheet-like members around a molding drum by cutting a sheet-like member made of a rubber material into a predetermined length and winding it around a molding drum,
While measuring the thickness of the sheet-like member wound around the forming drum,
Based on the measured thickness of the sheet-like member, the outer diameter of the molding drum and a predetermined splice amount, the length of the sheet-like member to be wound around the molding drum next is calculated,
Cutting the next sheet-like member to have the calculated length. A tire molding method.
前記成形ドラムに巻き付けられたシート状部材の厚さを測定するとともに、
測定したシート状部材の厚さ、成形ドラムの外径及び所定のスプライス量に基づいて次に成形ドラムに巻き付けるシート状部材の長さを算出し、
転写ドラムから成形ドラムに巻き付けられるシート状部材の長さが算出した長さになるように転写ドラムと成形ドラムとの間隔を制御する
ことを特徴とするタイヤ成形方法。 A sheet-like member of a predetermined length made of a rubber material is wound around the transfer drum, and the transfer drum is moved to the molding drum side, and the sheet-like member wound around the transfer drum is pressed against the molding drum by the transfer drum. In the tire molding method of forming a part of an unvulcanized tire by winding a plurality of sheet-like members sequentially around a molding drum by winding,
While measuring the thickness of the sheet-like member wound around the forming drum,
Based on the measured thickness of the sheet-like member, the outer diameter of the forming drum, and a predetermined amount of splice, calculate the length of the sheet-like member to be wound around the forming drum next,
A tire molding method, wherein the distance between the transfer drum and the molding drum is controlled so that the length of the sheet-like member wound around the molding drum from the transfer drum becomes the calculated length.
前記成形ドラムに巻き付けられたシート状部材の厚さを測定するとともに、
測定したシート状部材の厚さ、成形ドラムの外径及び所定のスプライス量に基づいて次に成形ドラムに巻き付けるシート状部材の長さを算出し、
転写ドラムから成形ドラムに巻き付けられるシート状部材の長さが算出した長さになるように成形ドラムと転写ドラムの回転速度比を制御する
ことを特徴とするタイヤ成形方法。 By winding a sheet-like member of a predetermined length made of a rubber material around the transfer drum, moving the transfer drum to the molding drum side, and winding the sheet-like member wound around the transfer drum around the molding drum while rotating each drum. In the tire molding method of forming a part of the unvulcanized tire by sequentially winding a plurality of sheet-like members around a molding drum,
While measuring the thickness of the sheet-like member wound around the forming drum,
Based on the measured thickness of the sheet-like member, the outer diameter of the molding drum and a predetermined splice amount, the length of the sheet-like member to be wound around the molding drum next is calculated,
A tire molding method comprising: controlling a rotation speed ratio between a molding drum and a transfer drum so that a length of a sheet-like member wound around the molding drum from the transfer drum becomes a calculated length.
ことを特徴とする請求項2または3記載のタイヤ成形方法。 The tire molding according to claim 2 or 3, wherein a measurement value of the thickness of the sheet-like member is stored, and a length of the sheet-like member wound around the forming drum is calculated based on the stored measurement value. Method.
前記成形ドラムに巻き付けられたシート状部材の厚さを測定するとともに、
シート状部材の長さ、測定したシート状部材の厚さ及び所定のスプライス量に基づいて次に成形ドラムに巻き付けられるシート状部材のスプライス量が所定量となる成形ドラムの外径を算出し、
算出した外径になるように成形ドラムの外径を拡大または縮小する
ことを特徴とするタイヤ成形方法。 A sheet-like member of a predetermined length made of a rubber material is wound around the transfer drum, and the sheet-like member wound around the transfer drum is wound around a molding drum whose outer diameter can be enlarged and reduced, thereby sequentially arranging a plurality of sheet-like members. In a tire molding method in which a part of an unvulcanized tire is molded around a molding drum,
While measuring the thickness of the sheet-like member wound around the forming drum,
Based on the length of the sheet-like member, the measured thickness of the sheet-like member, and a predetermined amount of splice, calculate the outer diameter of the forming drum where the splice amount of the sheet-like member to be wound around the forming drum next becomes a predetermined amount,
A tire molding method characterized by enlarging or reducing the outer diameter of a molding drum so as to have a calculated outer diameter.
ことを特徴とする請求項5記載のタイヤ成形方法。 The tire molding method according to claim 5, wherein a measured value of the thickness of the sheet-like member is stored, and an outer diameter of the molding drum is calculated based on the stored data.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2004109179A JP4512981B2 (en) | 2004-04-01 | 2004-04-01 | Tire molding method |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2004109179A JP4512981B2 (en) | 2004-04-01 | 2004-04-01 | Tire molding method |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2005288941A true JP2005288941A (en) | 2005-10-20 |
JP4512981B2 JP4512981B2 (en) | 2010-07-28 |
Family
ID=35322424
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2004109179A Expired - Fee Related JP4512981B2 (en) | 2004-04-01 | 2004-04-01 | Tire molding method |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP4512981B2 (en) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2009113235A (en) * | 2007-11-02 | 2009-05-28 | Bridgestone Corp | Apparatus for supplying tire component member |
JP2010099935A (en) * | 2008-10-23 | 2010-05-06 | Bridgestone Corp | Green tire manufacturing apparatus |
JP2010208132A (en) * | 2009-03-10 | 2010-09-24 | Yokohama Rubber Co Ltd:The | Method and device of forming band-like rubber member |
JP2011213024A (en) * | 2010-03-31 | 2011-10-27 | Yokohama Rubber Co Ltd:The | Molding method of strip member |
JP2012161997A (en) * | 2011-02-07 | 2012-08-30 | Bridgestone Corp | Device for manufacturing moldings including belt member and method for manufacturing these moldings |
KR101211208B1 (en) * | 2010-06-22 | 2012-12-11 | 금호타이어 주식회사 | Joint overlap removal device for tire carcass semi finished product |
Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS59212239A (en) * | 1983-05-11 | 1984-12-01 | ダンロツプ・リミテツド | Method and device for manufacturing tire |
JPH0615748A (en) * | 1992-06-30 | 1994-01-25 | Toyo Tire & Rubber Co Ltd | Method for bonding striplike member in tire molding machine |
JPH10156964A (en) * | 1996-11-26 | 1998-06-16 | Yokohama Rubber Co Ltd:The | Feeding method for belt-shaped material and its device |
JP2002090136A (en) * | 2000-09-20 | 2002-03-27 | Yokohama Rubber Co Ltd:The | Method and device for inspecting thickness of unvulcanized rubber |
JP2002103474A (en) * | 2000-10-03 | 2002-04-09 | Yokohama Rubber Co Ltd:The | Method for controlling winding of strip-like material |
JP2005088816A (en) * | 2003-09-19 | 2005-04-07 | Yokohama Rubber Co Ltd:The | Pneumatic tire and its method of manufacture |
JP2005186732A (en) * | 2003-12-25 | 2005-07-14 | Yokohama Rubber Co Ltd:The | Pneumatic tire and its manufacturing method |
-
2004
- 2004-04-01 JP JP2004109179A patent/JP4512981B2/en not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS59212239A (en) * | 1983-05-11 | 1984-12-01 | ダンロツプ・リミテツド | Method and device for manufacturing tire |
JPH0615748A (en) * | 1992-06-30 | 1994-01-25 | Toyo Tire & Rubber Co Ltd | Method for bonding striplike member in tire molding machine |
JPH10156964A (en) * | 1996-11-26 | 1998-06-16 | Yokohama Rubber Co Ltd:The | Feeding method for belt-shaped material and its device |
JP2002090136A (en) * | 2000-09-20 | 2002-03-27 | Yokohama Rubber Co Ltd:The | Method and device for inspecting thickness of unvulcanized rubber |
JP2002103474A (en) * | 2000-10-03 | 2002-04-09 | Yokohama Rubber Co Ltd:The | Method for controlling winding of strip-like material |
JP2005088816A (en) * | 2003-09-19 | 2005-04-07 | Yokohama Rubber Co Ltd:The | Pneumatic tire and its method of manufacture |
JP2005186732A (en) * | 2003-12-25 | 2005-07-14 | Yokohama Rubber Co Ltd:The | Pneumatic tire and its manufacturing method |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2009113235A (en) * | 2007-11-02 | 2009-05-28 | Bridgestone Corp | Apparatus for supplying tire component member |
JP2010099935A (en) * | 2008-10-23 | 2010-05-06 | Bridgestone Corp | Green tire manufacturing apparatus |
JP2010208132A (en) * | 2009-03-10 | 2010-09-24 | Yokohama Rubber Co Ltd:The | Method and device of forming band-like rubber member |
JP2011213024A (en) * | 2010-03-31 | 2011-10-27 | Yokohama Rubber Co Ltd:The | Molding method of strip member |
KR101211208B1 (en) * | 2010-06-22 | 2012-12-11 | 금호타이어 주식회사 | Joint overlap removal device for tire carcass semi finished product |
JP2012161997A (en) * | 2011-02-07 | 2012-08-30 | Bridgestone Corp | Device for manufacturing moldings including belt member and method for manufacturing these moldings |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP4512981B2 (en) | 2010-07-28 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US10042349B2 (en) | Method and equipment for controlling a manufacturing process of a component of a tyre for vehicle wheels | |
CN102233685B (en) | Winding device of band-shaped component of tyre | |
JP5290045B2 (en) | Inner liner joint detection method, detection device, and raw tire manufacturing method | |
JPS6132980B2 (en) | ||
JP5825400B1 (en) | Cylindrical member inspection method and apparatus | |
JP5488133B2 (en) | Method for forming strip member | |
JP4512981B2 (en) | Tire molding method | |
JP3679485B2 (en) | Web curl measuring method and apparatus, curl correcting method and apparatus | |
KR101165358B1 (en) | Method and apparatus for controlling a manufacturing process of components of a tyre for vehicle wheels | |
EP2794250B1 (en) | Process and apparatus for building run-flat tyres for vehicle wheels | |
EP1698490B1 (en) | Pneumatic tire and method of manufacturing the same | |
JP2011026105A (en) | Conveyance apparatus for strip and method for controlling conveyance | |
CN109153204B (en) | Circumferential measurement in tire building processes and apparatus | |
JPWO2009037736A1 (en) | Rubber strip material molding apparatus and rubber strip material molding method | |
CN109986820B (en) | Method for manufacturing tire component | |
JP2013526437A (en) | Device to adjust the front of the layer | |
JP2005288942A (en) | Tire molding apparatus | |
JP2004167900A (en) | Method for forming tire composing member with cord | |
JP2011073342A (en) | Method and apparatus for manufacturing strip rubber member | |
JP6758220B2 (en) | Winding method and device for band-shaped rubber member | |
JP2009269233A (en) | Monitor and monitoring method for bonded member | |
JP4721751B2 (en) | Pneumatic tire manufacturing method | |
JP2017226112A (en) | Method for production of green tire | |
JP6434814B2 (en) | How to apply carcass ply | |
JP6042198B2 (en) | Sheet material affixing method |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20070330 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20100409 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20100415 |
|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20100428 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130521 Year of fee payment: 3 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130521 Year of fee payment: 3 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130521 Year of fee payment: 3 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |