JP2005222871A - Dc relay - Google Patents

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JP2005222871A
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JP2004031385A
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Shinichiro Yamamoto
伸一郎 山本
Takeshi Ariyoshi
剛 有吉
Hiroyuki Imanishi
啓之 今西
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a dc relay which can be miniaturized with a simple structure, and also can interrupt dc in a plurality of pairs of contacts in a short time. <P>SOLUTION: This dc relay has a plurality of pairs of contacts which can be opened and closed while having stationary contacts 110U, 110M, 110D on one side and movable contacts 120U, 120M, 120D on the other side, and a single driving mechanism (solenoid 200) to open and close each pair of contacts. Each pair of contacts are arranged in the driving direction of the driving mechanism. These plurality of pairs of contacts 100U, 100M, 100D each function as relay parts. Therefore, a plurality of relay parts can be opened and closed by a single driving mechanism, and the size of this relay can be miniaturized as a whole. <P>COPYRIGHT: (C)2005,JPO&NCIPI

Description

本発明は直流リレーに関するものである。特に、複数のリレー部を小型の構成にて開閉可能な直流リレーに関するものである。   The present invention relates to a DC relay. In particular, the present invention relates to a DC relay capable of opening and closing a plurality of relay units with a small configuration.

近年、環境問題からハイブリッド自動車や燃料電池自動車のような高電圧(約300V)の自動車が開発されてきている。これらの自動車は、直流高電圧の主電池と高電圧回路からなる制御回路を具えている。また、主電池は直流高電圧であるため、事故時などには主電池を制御回路から切り離す必要があり、主電池と制御回路との間にはメカニカル接点の直流リレーを具える。   In recent years, high voltage (about 300V) vehicles such as hybrid vehicles and fuel cell vehicles have been developed due to environmental problems. These automobiles are provided with a control circuit comprising a high-voltage main battery and a high-voltage circuit. Further, since the main battery is a DC high voltage, it is necessary to disconnect the main battery from the control circuit in the event of an accident, and a DC relay with a mechanical contact is provided between the main battery and the control circuit.

その一例を図6に示す。このハイブリッド自動車の電源回路は、主電池10からの直流をインバータ20を介して交流に変換してモータ30に供給している。ここで、主電池10とインバータ20との間には、予備充電リレー部41、プラス側メインリレー部42、マイナス側メインリレー部43の合計3つのリレー部が設けられている。車両のイグニッションキーをオンにすると、マイナス側メインリレー部43、予備充電リレー部41の順にオンし、コンデンサ50の充電が始まる。このとき、電流制限用のレジスタ60によって大きな突入電流が流れるのを制限している。コンデンサ50が充電された後、プラス側メインリレー部42がオンし、モータ30のドライブ回路に給電が開始され、予備充電リレー部41がオフされる。イグニッションキーをオフしたときには、プラス側メインリレー部42、マイナス側メインリレー部43がオフされ、主電池10とインバータ20間の通電が遮断される。   An example is shown in FIG. The power supply circuit of this hybrid vehicle converts a direct current from the main battery 10 into an alternating current through an inverter 20 and supplies the alternating current to the motor 30. Here, between the main battery 10 and the inverter 20, a total of three relay units, that is, a preliminary charging relay unit 41, a plus side main relay unit 42, and a minus side main relay unit 43 are provided. When the ignition key of the vehicle is turned on, the negative main relay unit 43 and the preliminary charging relay unit 41 are turned on in this order, and charging of the capacitor 50 starts. At this time, a large inrush current is restricted by the current limiting register 60. After the capacitor 50 is charged, the positive main relay unit 42 is turned on, power supply to the drive circuit of the motor 30 is started, and the preliminary charging relay unit 41 is turned off. When the ignition key is turned off, the plus side main relay unit 42 and the minus side main relay unit 43 are turned off, and the energization between the main battery 10 and the inverter 20 is cut off.

このリレーは、単体のリレー部を3つ用いて、または3つの単体のリレー部をユニット化したものが搭載されている。各リレー部は、開閉可能な接点対を開くことで直流高電圧を遮断するが、そのときに発生するアークが非常に大きくなることから、遮断速度が非常に遅く、短時間で遮断するのは非常に難しい。   This relay is mounted by using three single relay units or by unitizing three single relay units. Each relay unit shuts off the DC high voltage by opening a pair of contacts that can be opened and closed, but since the arc generated at that time becomes very large, the breaking speed is very slow, extremely difficult.

そこで、従来では、アーク発生部に磁石を設置してローレンツ力によりアークを引き伸ばす構造(例えば特許文献1参照。)がある。また、水素などの冷却効果の大きい気体をアーク発生部に封入してアークの発生を抑える構造(例えば特許文献2参照。)もある。さらに、磁石とアークの発生を抑える気体とを併用する場合もある(例えば特許文献1参照。)。   Therefore, conventionally, there is a structure (see, for example, Patent Document 1) in which a magnet is installed in the arc generating portion and the arc is stretched by Lorentz force. There is also a structure (see, for example, Patent Document 2) in which a gas having a large cooling effect, such as hydrogen, is enclosed in an arc generating portion to suppress the generation of an arc. Furthermore, a magnet and a gas that suppresses the generation of an arc may be used in combination (see, for example, Patent Document 1).

特開平8−203368号公報(図1)JP-A-8-203368 (FIG. 1) 特開平9−320411号公報JP-A-9-320411

しかし、従来のリレーでは小型化することが非常に難しいという問題があった。   However, the conventional relay has a problem that it is very difficult to reduce the size.

(1)3つのリレー部を含むリレー全体の構造を小型化することが難しい。
各リレー部には、接点対の開閉を行う駆動機構が必要となる。通常、駆動機構にはソレノイドが用いられているが、ソレノイドは各リレー部においてかなりの体積を占める。そのため、3つのリレー部を用いるには3つのソレノイドが必要となり、これらリレー全体のサイズが大型化する原因となっている。
(1) It is difficult to reduce the size of the entire relay structure including the three relay units.
Each relay unit requires a drive mechanism that opens and closes a contact pair. Normally, a solenoid is used for the drive mechanism, but the solenoid occupies a considerable volume in each relay unit. For this reason, three solenoids are required to use the three relay units, which increases the size of the entire relay.

(2)各リレー部の構造を小型化することも難しい。
特許文献1に示すように、アーク発生部に磁石を設置して、磁界の作用によりアークを引き伸ばす場合、リレー部の即時遮断に必要なアークの引き伸ばし量を確保する必要がある。そのため、アークを引き伸ばす空間を確保すると共に、そのアーク引き伸ばし量に見合った磁力を有する磁石を配置しなければならない。その結果、各リレー部が大型化してしまう問題がある。
(2) It is difficult to downsize the structure of each relay unit.
As shown in Patent Document 1, when a magnet is installed in an arc generating portion and the arc is stretched by the action of a magnetic field, it is necessary to secure an amount of arc stretching necessary for immediate interruption of the relay portion. Therefore, it is necessary to secure a space for extending the arc and to arrange a magnet having a magnetic force corresponding to the amount of arc extension. As a result, there is a problem that each relay unit becomes large.

一方、特許文献2に示すように、水素などの気体でアークの発生を抑制する構造とする場合には、気体をケース内に完全に気密することができる構造のケースとする必要がある。その上、アークに対する耐熱性を上げるためには、ケースの厚みを大きくとる必要があり、その結果、ケースのサイズが大きくなる。   On the other hand, as shown in Patent Document 2, in the case of a structure that suppresses the generation of an arc with a gas such as hydrogen, it is necessary to have a case in which the gas can be completely sealed in the case. In addition, in order to increase the heat resistance against the arc, it is necessary to increase the thickness of the case, and as a result, the case size increases.

このように、従来のリレーでは、遮断特性を落とすことなく、自動車という限られたスペースに搭載可能な小型化を実現することは非常に困難であった。   As described above, in the conventional relay, it is very difficult to realize a downsizing that can be mounted in a limited space of an automobile without degrading the interruption characteristic.

従って、本発明の主目的は、簡易な構造で、小型化できながら短時間で直流を遮断できる直流リレーを提供することにある。   Therefore, a main object of the present invention is to provide a direct current relay that can cut off direct current in a short time while having a simple structure and being miniaturized.

本発明は、複数の接点対を一つの駆動機構で開閉することで上記の目的を達成する。   The present invention achieves the above object by opening and closing a plurality of contact pairs with a single drive mechanism.

本発明直流リレーは、一方が固定接点で、他方が可動接点である開閉可能な複数の接点対と、各接点対の開閉を行う単一の駆動機構とを有する。そして、各接点対は、駆動機構の駆動方向に配列されていることを特徴とする。   The DC relay of the present invention has a plurality of openable and closable contact pairs, one of which is a fixed contact and the other is a movable contact, and a single drive mechanism that opens and closes each contact pair. Each contact pair is arranged in the drive direction of the drive mechanism.

このリレーでは、単一の駆動機構に対して、複数対の接点対を有している。これら複数対の接点対は、各々が開閉可能に構成されるため、接点対の各々がリレー部として機能する。その結果、単一の駆動機構により複数のリレー部の開閉を行なうことができ、複数の接点対を有するリレー全体としてのサイズを小型化できる。   This relay has a plurality of contact pairs for a single drive mechanism. Since the plurality of contact pairs are configured to be openable and closable, each of the contact pairs functions as a relay unit. As a result, a plurality of relay units can be opened and closed by a single drive mechanism, and the size of the entire relay having a plurality of contact pairs can be reduced.

また、駆動機構の駆動方向に複数の接点対を配列することで、複数の接点対を駆動方向と直交する方向に並列した場合に比べて、各接点対の開閉を安定して行なうことができる。例えば、駆動軸を有するソレノイドを駆動機構とした場合、駆動軸の進退方向(縦方向)に複数の接点対を配すれば、駆動軸の進退方向と直交する方向(横方向)に複数の接点対を配した場合に比べて、接点対と駆動軸との距離を小さくできる。そのため、駆動軸から各接点対までの間のたわみ等により可動接点と固定接点を閉じる際の押圧力に及ぼされる影響を小さくでき、かつ最小限のスペースで接点対を増加ができる。特に、駆動軸から各接点対までの距離を同じにすれば、各接点対ごとの前記押圧力のバラツキを抑制でき、より安定した開閉を行なうことができる。   Also, by arranging a plurality of contact pairs in the drive direction of the drive mechanism, each contact pair can be opened and closed more stably than when a plurality of contact pairs are arranged in parallel in a direction orthogonal to the drive direction. . For example, when a solenoid having a drive shaft is used as a drive mechanism, if a plurality of contact pairs are arranged in the advance / retreat direction (vertical direction) of the drive shaft, a plurality of contacts in a direction (lateral direction) orthogonal to the advance / retreat direction of the drive shaft Compared with the case where a pair is arranged, the distance between the contact pair and the drive shaft can be reduced. Therefore, the influence exerted on the pressing force when closing the movable contact and the fixed contact due to the deflection between the drive shaft and each contact pair can be reduced, and the number of contact pairs can be increased with a minimum space. In particular, if the distance from the drive shaft to each contact pair is the same, variation in the pressing force for each contact pair can be suppressed, and more stable opening and closing can be performed.

各接点対は、開閉可能な固定接点と可動接点とからなる。より具体的には、固定接点の一方を入力接点、他方を出力接点とし、可動接点は固定接点との間を閉じた際に入力接点と出力接点とを連結する構成とすることが挙げられる。この構成によれば、固定接点あるいは可動接点を多接点とすることができ、電圧を分圧してより一層短時間での遮断を行うことができる。   Each contact pair includes a fixed contact that can be opened and closed and a movable contact. More specifically, one of the fixed contacts is an input contact and the other is an output contact, and the movable contact is configured to connect the input contact and the output contact when the fixed contact is closed. According to this configuration, the fixed contact or the movable contact can be a multi-contact, and the voltage can be divided to cut off in a shorter time.

各接点対のうち、固定接点は、例えば後述するケースなどに支持して固定する。一方、可動接点は、ソレノイドなどの駆動機構の駆動軸に、間隔をあけて装着する構成が挙げられる。より具体的には、駆動軸で可動接点となる複数の導電板を貫通し、各導電板を間隔をあけて保持する。   Of each contact pair, the fixed contact is supported and fixed to, for example, a case described later. On the other hand, the movable contact may be mounted on a drive shaft of a drive mechanism such as a solenoid with an interval. More specifically, a plurality of conductive plates serving as movable contacts are penetrated by the drive shaft, and the conductive plates are held at intervals.

ここで、各接点対は、接点対を開いた際のギャップが全て同じであっても良いし、少なくとも一部のギャップが他のギャップと異なっても良い。全ての接点対のギャップが同じであれば、駆動機構により可動接点を駆動すれば、全ての接点対を同時に開閉することができる。また、ある接点対のギャップと他の接点対のギャップとが異なっていれば、これらの接点対に時間差を設けて開閉させることができる。   Here, each contact pair may have the same gap when the contact pair is opened, or at least some of the gaps may be different from other gaps. If the gaps of all the contact pairs are the same, all the contact pairs can be opened and closed simultaneously by driving the movable contacts by the drive mechanism. Further, if the gap of one contact pair is different from the gap of another contact pair, these contact pairs can be opened and closed with a time difference.

また、本発明リレーは、可動接点を弾性材で固定接点側に付勢することが好ましい。この付勢により、仮に可動接点の形状や配置状態に多少のばらつきがあっても、可動接点の固定接点に対する接触状態を安定させることができる。   In the relay of the present invention, the movable contact is preferably urged toward the fixed contact with an elastic material. This biasing can stabilize the contact state of the movable contact with the fixed contact even if there is some variation in the shape and arrangement of the movable contact.

より具体的には、各可動接点を対向する固定接点側に付勢するが、隣接する可動接点を付勢しない第一弾性材を有することが好ましい。例えば、ソレノイドの駆動軸に複数の導電板(可動接点)を間隔をあけて配置すると共に、各導電板の上部おいて駆動軸に固定されるフランジを設ける。そして、各フランジの上面と各導電板の下面との間において駆動軸にはめ込まれる圧縮コイルばね(第一弾性材)を配置する。この構成によれば、各可動接点は、各圧縮コイルばねの圧縮状態により隣接する可動接点と連動することがなく、圧縮コイルばねの縮み量が駆動軸の進退位置のみで決定されることになる。そのため、各圧縮コイルばねのばね定数は他の圧縮コイルばねのばね定数に依存することなく選択でき、各接点対の開閉状態の制御も容易に行なうことができる。   More specifically, it is preferable to have a first elastic material that urges each movable contact toward the opposite fixed contact but does not urge the adjacent movable contact. For example, a plurality of conductive plates (movable contacts) are arranged at intervals on the drive shaft of the solenoid, and a flange fixed to the drive shaft is provided above each conductive plate. A compression coil spring (first elastic material) that is fitted to the drive shaft is disposed between the upper surface of each flange and the lower surface of each conductive plate. According to this configuration, each movable contact is not interlocked with the adjacent movable contact depending on the compression state of each compression coil spring, and the amount of compression of the compression coil spring is determined only by the advance / retreat position of the drive shaft. . Therefore, the spring constant of each compression coil spring can be selected without depending on the spring constants of other compression coil springs, and the open / close state of each contact pair can be easily controlled.

一方、各可動接点を対向する固定接点側に付勢し、かつ隣接する可動接点同士を互いに離れる方向に付勢する第二弾性材を有する構成も望ましい。例えば、ソレノイドの駆動軸に複数の導電板(可動接点)を間隔をあけて配置すると共に、各導電板の間において駆動軸にはめ込まれる圧縮コイルばね(第二弾性材)を配置する。この構成によれば、隣接する可動接点同士は、その間に介在される圧縮コイルばねの圧縮状態により互いの位置が影響を受けるが、圧縮コイルばねの過圧縮を防止することができ、安定した押圧力で各可動接点を固定接点に押圧することができる。   On the other hand, it is also desirable to have a second elastic material that urges each movable contact toward the opposed fixed contact and urges adjacent movable contacts in a direction away from each other. For example, a plurality of conductive plates (movable contacts) are arranged at intervals on the drive shaft of the solenoid, and a compression coil spring (second elastic material) fitted on the drive shaft is arranged between the conductive plates. According to this configuration, although the positions of the adjacent movable contacts are affected by the compression state of the compression coil spring interposed therebetween, overcompression of the compression coil spring can be prevented and stable pressing can be performed. Each movable contact can be pressed against the fixed contact by pressure.

これら第一・第二弾性材は、金属などの導電性のものの他、プラスチックなどの絶縁性のものも利用できる。特に、第二弾性材については、隣接する可動接点同士を絶縁するために、(1)絶縁性のばねを用いる、(2)導電性のばねに絶縁被覆を施したものを用いる、(3)導電性のばねの両端部と可動接点との間に絶縁性のワッシャを介在させることが望ましい。絶縁性のワッシャはセラミックやプラスチックなどが好適に用いられる。   As these first and second elastic materials, in addition to conductive materials such as metals, insulating materials such as plastics can be used. In particular, for the second elastic material, in order to insulate adjacent movable contacts, (1) use an insulating spring, (2) use a conductive spring with an insulating coating, (3) It is desirable to interpose an insulating washer between the both ends of the conductive spring and the movable contact. As the insulating washer, ceramic or plastic is preferably used.

また、駆動機構が駆動軸を有するソレノイドで、このソレノイドは、その内部に駆動軸を各接点対が開く方向に付勢する駆動軸用弾性材を有することが望ましい。従来では、固定接点と可動接点の間に、可動接点を開方向に付勢するコイルばねを配置していたため、接点間のフリースペースが小さく、また、コイルばねはアークの影響を受け易いのでコストの高い高耐熱用のコイルばねが必要であった。本発明は、ソレノイドの内部に、その駆動軸を接点開方向に付勢する駆動軸用弾性材を用いることで、接点間のフリースペースとアークの影響を回避しつつ、接点の開放速度を早くして、リレーの遮断性能を向上させることができる。特に、フリースペースを増やすことができるので、アークの拡散効果が増し、短時間でリレーの遮断を行えるとともに、高耐熱用のばねも不要となるので低コスト化が図れる。駆動軸用弾性材としては、圧縮コイルばねなどが挙げられる。   Further, it is desirable that the drive mechanism is a solenoid having a drive shaft, and the solenoid has a drive shaft elastic member for biasing the drive shaft in a direction in which each contact pair opens. Conventionally, a coil spring that urges the movable contact in the opening direction is arranged between the fixed contact and the movable contact, so that the free space between the contacts is small, and the coil spring is easily affected by the arc, so the cost is low. High heat-resistant coil springs were required. The present invention uses an elastic material for the drive shaft that urges the drive shaft in the contact opening direction inside the solenoid, thereby increasing the contact opening speed while avoiding the effects of free space between the contacts and the arc. As a result, the interruption performance of the relay can be improved. In particular, since the free space can be increased, the arc diffusion effect is increased, the relay can be shut off in a short time, and a high heat-resistant spring is not required, so that the cost can be reduced. Examples of the elastic material for the drive shaft include a compression coil spring.

本発明リレーにおいて、固定接点と可動接点との間に生じるアークを歪曲するための磁石を有することが好ましい。接点間に磁界を形成することで、遮断時に発生するアークを歪曲して引き伸ばし、遮断特性を向上させることができる。この磁石は、例えば接点対の開閉方向と直交方向に磁界を形成するように配置する。特に、入力接点と可動接点の間で生じたアークと出力接点と可動接点との間で生じたアークとが互いに離れる方向に歪曲されるように磁石を配置することが好適である。この磁石配置により、歪曲された両アーク同士が連結して遮断特性が低下することを回避できる。また、この磁石は、各接点対ごとに設けても良いし、複数の接点対に共通する磁石を設けても良い。後者の場合、複数の接点対で磁石を共有するため、部品点数を減らすことができる。   The relay of the present invention preferably includes a magnet for distorting an arc generated between the fixed contact and the movable contact. By forming a magnetic field between the contacts, the arc generated at the time of interruption can be distorted and stretched to improve the interruption characteristic. For example, this magnet is arranged so as to form a magnetic field in a direction orthogonal to the opening / closing direction of the contact pair. In particular, it is preferable to dispose the magnet so that the arc generated between the input contact and the movable contact and the arc generated between the output contact and the movable contact are distorted in a direction away from each other. By this magnet arrangement, it is possible to avoid that the distorted arcs are connected to each other and the interruption characteristic is deteriorated. Further, this magnet may be provided for each contact pair, or a magnet common to a plurality of contact pairs may be provided. In the latter case, since a magnet is shared by a plurality of contact pairs, the number of parts can be reduced.

複数の接点対は、ケースに収納することが好ましい。接点対をケースに収納することで、粉塵などの異物が接点間に介在されて遮断特性が低下することを抑制できる。ケースは、セラミックやプラスチックなどの絶縁材料が好適に利用できる。特に、固定接点の一方を入力接点、他方を出力接点とし、可動接点は固定接点との間を閉じた際に入力接点と出力接点とを連結する構成とすれば、アークの発生時間を短縮でき、セラミックよりは耐熱性が劣るが安価なプラスチックを利用することができる。   The plurality of contact pairs are preferably housed in a case. By storing the contact pair in the case, it is possible to prevent foreign matter such as dust from being interposed between the contacts and reducing the breaking characteristics. An insulating material such as ceramic or plastic can be suitably used for the case. In particular, if one of the fixed contacts is an input contact and the other is an output contact, and the movable contact is configured to connect the input contact and the output contact when the fixed contact is closed, the arc generation time can be reduced. However, it is possible to use an inexpensive plastic that is inferior in heat resistance to ceramic.

このケースは、駆動機構とケースとを駆動機構の駆動方向にネジ止めにより結合することが好ましい。従来、ケースと駆動機構の一部を重ね合わせ、その重複箇所を駆動方向とは直交する方向にネジ止めしていた。この場合、駆動機構の位置を微調整するためにネジ孔を駆動方向に伸びる長孔としていたが、そのためにリレーの駆動に伴いケースが駆動機構に対してずれることがあった。本発明によれば、駆動機構の駆動方向、例えば駆動機構がソレノイドの場合、駆動軸の進退方向にネジ止めして駆動機構とケースとを連結することで、駆動軸の可動方向とネジ止めの方向とが同一方向となる。そのため、リレーを繰り返し使用しても、ケースが駆動機構に対してずれることがない。その結果、接点間の距離のばらつきを抑えることができ、安定した接点の接触状態を維持でき、確実に接点を非接触状態にすることができる。   In this case, it is preferable that the driving mechanism and the case are coupled to each other in the driving direction of the driving mechanism by screws. Conventionally, a part of the case and the driving mechanism are overlapped, and the overlapping portion is screwed in a direction orthogonal to the driving direction. In this case, in order to finely adjust the position of the driving mechanism, the screw hole is a long hole extending in the driving direction. For this reason, the case sometimes deviates from the driving mechanism as the relay is driven. According to the present invention, when the drive mechanism is a solenoid, for example, when the drive mechanism is a solenoid, the drive mechanism is connected to the case by screwing in the forward / backward direction of the drive shaft, so The direction is the same direction. Therefore, even if the relay is used repeatedly, the case does not shift with respect to the drive mechanism. As a result, variation in distance between the contacts can be suppressed, a stable contact state of the contacts can be maintained, and the contacts can be reliably brought into a non-contact state.

ソレノイドなどの駆動機構は、ケースの外部に露出することが望ましい。駆動機構をケース外部に露出させれば、駆動機構自体までケースで覆う必要がなく、リレーを小型化することができる。また、ソレノイド通電時の放熱が効果的に行えるので、リレー内部の温度上昇を抑えることができ、接点への熱の影響が少なくなる。   The drive mechanism such as a solenoid is desirably exposed outside the case. If the drive mechanism is exposed outside the case, it is not necessary to cover the drive mechanism itself with the case, and the relay can be miniaturized. Further, since heat can be effectively dissipated when the solenoid is energized, the temperature rise inside the relay can be suppressed, and the influence of heat on the contact is reduced.

本発明によれば、単一の駆動機構により複数の接点対、つまり複数のリレー部の開閉を行なうことができ、複数のリレー部を有するリレー全体としてのサイズを小型化することができる。   According to the present invention, a plurality of contact pairs, that is, a plurality of relay units, can be opened and closed by a single drive mechanism, and the overall size of a relay having a plurality of relay units can be reduced.

以下、本発明の実施の形態を説明する。   Embodiments of the present invention will be described below.

<実施例1>
本発明リレーを図1に基づいて説明する。このリレーは、一つのソレノイド200と、3つの開閉可能な接点対100U、100M、100Dを有し、このソレノイド200の駆動により、これら接点対100U、100M、100Dの開閉を行って、各接点対100U、100M、100Dをリレー部として機能させる構成である。
<Example 1>
The relay of the present invention will be described with reference to FIG. This relay has one solenoid 200 and three openable / closable contact pairs 100U, 100M, and 100D. By driving the solenoid 200, the contact pairs 100U, 100M, and 100D are opened and closed. 100U, 100M, and 100D function as a relay unit.

ソレノイド200は、オン時に図1の上方に押し上げられ、オフ時に同下方に後退する駆動軸210を有する。この駆動軸210は、図2に示すように、その一部がソレノイド本体220内に収納され、本体220内部において、圧縮コイルばね230(駆動軸用弾性材)により下方に付勢されるように構成されている。   The solenoid 200 has a drive shaft 210 that is pushed upward in FIG. 1 when turned on and retracts downward when turned off. As shown in FIG. 2, a part of the drive shaft 210 is accommodated in the solenoid body 220, and is urged downward by a compression coil spring 230 (drive shaft elastic material) inside the body 220. It is configured.

一方、3つの接点対100U、100M、100Dは、この駆動軸210の駆動方向、つまり上下方向に並列して配置される(図1)。各接点対100U、100M、100Dは固定接点110U(図1において111U及び112U)、110M(同111M及び112M)、110D(同111D及び112D)と可動接点120U、120M、120Dとからなる。   On the other hand, the three contact pairs 100U, 100M, and 100D are arranged in parallel in the drive direction of the drive shaft 210, that is, in the vertical direction (FIG. 1). Each contact pair 100U, 100M, and 100D includes a fixed contact 110U (111U and 112U in FIG. 1), 110M (111M and 112M) and 110D (111D and 112D) and movable contacts 120U, 120M, and 120D.

そのうち、固定接点110U、110M、110Dは入力接点111U、111M、111Dと出力接点112U、112M、112Dとからなり、接点対100U、100M、100Dの閉動作時、電流は入力接点111U、111M、111Dから入力されて、出力接点112U、112M、112Dより出力される。入力接点111U、111M、111D、出力接点112U、112M、112Dには金属ブロックを用い、駆動軸210を間に挟んで図示しないケースに固定している。ここでは、上方の固定接点110Uほど入出力接点間の幅を狭くし、下方の固定接点110Dほど入出力接点間の幅を広くした。   Among them, the fixed contacts 110U, 110M, 110D consist of the input contacts 111U, 111M, 111D and the output contacts 112U, 112M, 112D, and when the contact pair 100U, 100M, 100D is closed, the current is the input contacts 111U, 111M, 111D. Are output from the output contacts 112U, 112M, and 112D. Metal blocks are used for the input contacts 111U, 111M, 111D and the output contacts 112U, 112M, 112D, and are fixed to a case (not shown) with the drive shaft 210 interposed therebetween. Here, the width between the input and output contacts is narrowed as the upper fixed contact 110U, and the width between the input and output contacts is widened as the lower fixed contact 110D.

また、各可動接点120U、120M、120Dは、駆動軸210に間隔をあけて保持され、接点対100U、100M、100Dの閉動作時に入力接点111U、111M、111Dと出力接点112U、112M、112Dとの間を接続する。各可動接点120U、120M、120Dは、中心に孔を有する円盤状の金属板で構成され、その駆動軸210への装着には4つのフランジ部材300U、300M、300D、300Bと3つの圧縮コイルばね400U、400M、400D(第一弾性材)が用いられる。フランジ部材300U、300M、300D、300Bは絶縁材料で構成され、駆動軸210に固定されるパイプ部310U、310M、310D、310Bと、パイプ部310U、310M、310Dの上方において径方向に張り出すつば部320U、320M、320D、320Bとからなる。そして、各圧縮コイルばね400U、400M、400Dは、下端がつば部320B、320M、320Dに、上端が各可動接点120U、120M、120Dに当接するように駆動軸210の外側にはめ込まれている。本例では、全て同じばね定数で、同じ自由長のばねを用いた。つまり、各可動接点120U、120M、120Dは、下面側から圧縮コイルばね400U、400M、400Dに押圧され、上面側がつば部320U、320M、320Dに押圧されて位置決めされることになる。本例では、各フランジ部材300U、300M、300D、300Bの間隔を同じにし、各可動接点120U、120M、120Dと固定接点110U、110M、110Dとのギャップも同じにしている。これらフランジ部材300U、300M、300D、300Bと圧縮コイルばね400U、400M、400Dの位置決めにより、各可動接点120U、120M、120Dは、ソレノイドの駆動軸210を押し上げた際に同時に固定接点に接触し、下方に後退させた際に固定接点110U、110M、110Dから離れるように配される。   Each movable contact 120U, 120M, 120D is held at a distance from the drive shaft 210. When the contact pair 100U, 100M, 100D is closed, the input contact 111U, 111M, 111D and the output contact 112U, 112M, 112D Connect between. Each movable contact 120U, 120M, 120D is composed of a disk-shaped metal plate having a hole in the center, and four flange members 300U, 300M, 300D, 300B and three compression coil springs are attached to the drive shaft 210. 400U, 400M, 400D (first elastic material) is used. The flange members 300U, 300M, 300D, and 300B are made of an insulating material, and the pipe portions 310U, 310M, 310D, and 310B that are fixed to the drive shaft 210, and a flange that protrudes in the radial direction above the pipe portions 310U, 310M, and 310D Part 320U, 320M, 320D, 320B. The compression coil springs 400U, 400M, and 400D are fitted to the outside of the drive shaft 210 so that the lower ends thereof are in contact with the collar portions 320B, 320M, and 320D and the upper ends are in contact with the movable contacts 120U, 120M, and 120D. In this example, springs having the same spring constant and the same free length were used. That is, each movable contact 120U, 120M, 120D is pressed from the lower surface side to the compression coil springs 400U, 400M, 400D, and the upper surface side is pressed by the collar portions 320U, 320M, 320D to be positioned. In this example, the intervals between the flange members 300U, 300M, 300D, and 300B are made the same, and the gaps between the movable contacts 120U, 120M, and 120D and the fixed contacts 110U, 110M, and 110D are made the same. By positioning these flange members 300U, 300M, 300D, 300B and compression coil springs 400U, 400M, 400D, each movable contact 120U, 120M, 120D simultaneously contacts the fixed contact when pushing up the drive shaft 210 of the solenoid, When retracted downward, it is arranged so as to leave the fixed contacts 110U, 110M, 110D.

さらに、下方の可動接点120Dほど大面積となる金属板を用いた。この構成により、下方ほど入出力接点間の幅を広くした固定接点110U、110M、110Dに対して可動接点120U、120M、120Dを開閉することができる。この固定接点110U、110M、110Dと可動接点120U、120M、120Dの構成によれば、各固定接点110U、110M、110Dは互いに上下方向に少なくとも一部が重ならない配置となり、固定接点110U、110M、110Dにつながるリード(図示せず)を上方に引き出すことが可能になる。   Further, a metal plate having a larger area than the lower movable contact 120D was used. With this configuration, the movable contacts 120U, 120M, and 120D can be opened / closed with respect to the fixed contacts 110U, 110M, and 110D that have wider widths between the input and output contacts toward the bottom. According to the configuration of the fixed contacts 110U, 110M, 110D and the movable contacts 120U, 120M, 120D, the fixed contacts 110U, 110M, 110D are arranged so that they do not overlap at least partly in the vertical direction, and the fixed contacts 110U, 110M, A lead (not shown) connected to 110D can be pulled upward.

以上の構成のリレーによれば、ソレノイド200をオンすると、駆動軸210が押し上げられ、それに伴って各可動接点は同時に固定接点110U、110M、110Dに接触され、各接点対を閉じることになる。その際、入力接点111U、111M、111Dと出力接点112U、112M、112Dは可動接点120U、120M、120Dを介して連結され、入力接点側から出力接点側へと通電が行われる。一方、ソレノイド210をオフにすると、圧縮コイルばねの作用により駆動軸がすばやく下方に後退され、固定接点110U、110M、110Dと可動接点120U、120M、120Dとの間を開くことになる。この開動作により、入力接点110U、110M、110Dから出力接点112U、112M、112Dに流れる直流を遮断することができる。従って、各接点対を一つのリレー部として機能させれば、3つのリレー部が1つのソレノイド200で動作されるリレーを構成できることになり、リレー全体としてのサイズを小型化することができる。   According to the relay having the above configuration, when the solenoid 200 is turned on, the drive shaft 210 is pushed up, and accordingly, each movable contact is simultaneously brought into contact with the fixed contacts 110U, 110M, 110D, and each contact pair is closed. At this time, the input contacts 111U, 111M, 111D and the output contacts 112U, 112M, 112D are connected via the movable contacts 120U, 120M, 120D, and energization is performed from the input contact side to the output contact side. On the other hand, when the solenoid 210 is turned off, the drive shaft is quickly retracted downward by the action of the compression coil spring, and the fixed contacts 110U, 110M, 110D and the movable contacts 120U, 120M, 120D are opened. By this opening operation, the direct current flowing from the input contacts 110U, 110M, 110D to the output contacts 112U, 112M, 112D can be cut off. Therefore, if each contact pair functions as one relay unit, a relay in which three relay units are operated by one solenoid 200 can be configured, and the size of the entire relay can be reduced.

特に、この構成では、圧縮コイルばね400U、400M、400Dは一つの可動接点のみを付勢し、隣接する可動接点を同時に付勢しないため、圧縮コイルばね400U、400M、400Dの縮み量が駆動軸210の進退位置のみで決定される。そのため、各圧縮コイルばね400U、400M、400Dのばね定数は他の圧縮コイルばねのばね定数に依存することなく選択できる。   In particular, in this configuration, the compression coil springs 400U, 400M, and 400D energize only one movable contact and do not energize adjacent movable contacts at the same time. Only 210 advance / retreat positions are determined. Therefore, the spring constant of each compression coil spring 400U, 400M, 400D can be selected without depending on the spring constant of other compression coil springs.

なお、以上の実施例1において、可動接点の金属板の形状は円盤状に限定されない。例えば矩形板であってもよい。その他、固定接点と可動接点とのギャップを接点対の一部で変えてもよい。例えば、上部接点対のみ他の接点対に比べて上記ギャップを大きくしておけば、ソレノイド200のオンにより先に下部接点対100Dと中間接点対100Mを閉動作し、時間差をおいて上部接点対100Uを閉動作することができる。逆にソレノイド200をオフする場合、先に下部接点対100Dと中間接点対100Mを開動作し、時間差をおいて上部接点対100Uを開動作することができる。   In the first embodiment described above, the shape of the metal plate of the movable contact is not limited to a disk shape. For example, a rectangular plate may be used. In addition, the gap between the fixed contact and the movable contact may be changed by a part of the contact pair. For example, if only the upper contact pair has a larger gap than the other contact pairs, the lower contact pair 100D and the intermediate contact pair 100M are closed first when the solenoid 200 is turned on, and the upper contact pair is separated with a time difference. 100U can be closed. Conversely, when the solenoid 200 is turned off, the lower contact pair 100D and the intermediate contact pair 100M can be opened first, and the upper contact pair 100U can be opened with a time difference.

<実施例2>
次に、図3に基づいて、実施例1とは異なる構成の本発明リレーを説明する。実施例2も、一つのソレノイド200と、3つの開閉可能な接点対を有する点で実施例1と共通している。但し、本例では、実施例1におけるフランジ部材の一部をなくし、接点対を構成する可動接点120U、120M、120Dのうち、隣接する可動接点同士を圧縮コイルばね500U、500M、500D(第二弾性材)で付勢する構成としている。
<Example 2>
Next, based on FIG. 3, the relay of the present invention having a configuration different from that of the first embodiment will be described. The second embodiment is also common to the first embodiment in that it has one solenoid 200 and three contact points that can be opened and closed. However, in this example, a part of the flange member in the first embodiment is eliminated, and among the movable contacts 120U, 120M, 120D constituting the contact pair, adjacent movable contacts are connected to compression coil springs 500U, 500M, 500D (second It is configured to be urged by an elastic material.

つまり、駆動軸の先端と後端にのみフランジ部材を固定する。この後端側のフランジ部材と下部可動接点との間、下部可動接点と中間可動接点との間、中間可動接点と上部可動接点との間の各々に圧縮コイルばね500U、500M、500Dを配置する。その結果、各可動接点は、隣接する可動接点と圧縮コイルばね500D、500M、500Uを介して連動されることになり、各可動接点120U、120M、120Dの位置は圧縮コイルばね500U、500M、500Dの圧縮量により互いに影響し合うことになる。   That is, the flange member is fixed only to the front end and the rear end of the drive shaft. Compression coil springs 500U, 500M, and 500D are disposed between the flange member on the rear end side and the lower movable contact, between the lower movable contact and the intermediate movable contact, and between the intermediate movable contact and the upper movable contact. . As a result, each movable contact is linked to the adjacent movable contact via the compression coil springs 500D, 500M, and 500U, and the position of each movable contact 120U, 120M, and 120D is the compression coil springs 500U, 500M, and 500D. The amount of compression will affect each other.

このような構成によれば、駆動軸210の進退量、各圧縮コイルばね500U、500M、500Dのばね定数・自由長および固定接点110U(図3において111U及び112U)、110M(同111M及び112M)、110D(同111D及び112D)と可動接点120U、120M、120Dとのギャップを自由に組み合わせて、3つの接点対が同時に開閉されるリレーや、各接点対が時間差をもって開閉されるリレーを構成することができる。特に、実施例2によれば、一部の圧縮コイルばね500U、500Mの過圧縮を防止することができる。例えば、駆動軸210を大きく上方に移動させても、各圧縮コイルばね500U、500Mは、その下端側に当接する可動接点120M、120Dを押し下げる方向に付勢するため、駆動軸210の移動量よりも圧縮コイルばねの圧縮量が小さくなり、圧縮コイルばね500U、500Mの過圧縮を防止することができる。   According to such a configuration, the advance / retreat amount of the drive shaft 210, the spring constant / free length of each compression coil spring 500U, 500M, 500D and the fixed contact 110U (111U and 112U in FIG. 3), 110M (111M and 112M) , 110D (111D and 112D) and movable contacts 120U, 120M, and 120D can be freely combined to form a relay that opens and closes three contact pairs simultaneously, and a relay that opens and closes each contact pair with a time difference be able to. In particular, according to the second embodiment, overcompression of some compression coil springs 500U and 500M can be prevented. For example, even if the drive shaft 210 is moved greatly upward, each compression coil spring 500U, 500M urges the movable contacts 120M, 120D that abut on the lower end side thereof in a direction to push down. However, the compression amount of the compression coil spring is reduced, and over-compression of the compression coil springs 500U and 500M can be prevented.

本例において、圧縮コイルばね500U、500Mとして金属などの導電性材料を用いる場合、圧縮コイルばね500U、500Mの端部と可動接点120U、120M、120Dとの間にセラミック製の絶縁ワッシャ(図示せず)を介することが有効である。例えば、上部圧縮コイルばね500Uの下端と中間可動接点120Mの上面の間、中間圧縮コイルばね500Mの下端と下部可動接点120Dの上面との間に絶縁ワッシャを介することで、各可動接点120U、120M、120D同士の絶縁を確保することができる。もちろん、全ての圧縮コイルばね500U、500M、500Dの上端と下端に絶縁ワッシャを配してもよい。   In this example, when a conductive material such as a metal is used as the compression coil springs 500U and 500M, a ceramic insulating washer (not shown) is provided between the ends of the compression coil springs 500U and 500M and the movable contacts 120U, 120M, and 120D. )) Is effective. For example, each movable contact 120U, 120M is interposed between the lower end of the upper compression coil spring 500U and the upper surface of the intermediate movable contact 120M and an insulating washer between the lower end of the intermediate compression coil spring 500M and the upper surface of the lower movable contact 120D. , 120D insulation can be secured. Of course, insulating washers may be arranged on the upper and lower ends of all the compression coil springs 500U, 500M, 500D.

なお、以上の可動接点の支持の仕方を除いて、固定接点、可動接点の材質、形状、配置あるいはソレノイド自体の構成などは全て実施例1と共通である。   Except for the method of supporting the movable contact described above, the fixed contact, the material, shape and arrangement of the movable contact, the configuration of the solenoid itself, etc. are all the same as in the first embodiment.

<実施例3:ケース構造>
次に、図4、図5に基づいて、ケース600に複数の接点対100U、100M、100Dを収納した本発明リレーを説明する。このリレーは、実施例1と類似構成の複数の接点対100U、100M、100Dがケース600内に収納され、ソレノイド200がケース600外に露出された構成である。
<Example 3: Case structure>
Next, a relay of the present invention in which a plurality of contact pairs 100U, 100M, and 100D are housed in a case 600 will be described with reference to FIGS. This relay has a configuration in which a plurality of contact pairs 100U, 100M, and 100D having a configuration similar to that of the first embodiment are housed in the case 600, and the solenoid 200 is exposed outside the case 600.

ケース600は、プラスチック製の直方体状容器で、その内部には上下方向に3つの空間が形成され、各空間内に固定接点110U(図4において111U及び112U)、110M(同111M及び112M)、110D(同111D及び112D)と可動接点120U、120M、120Dとからなる接点対が収納されている。また、ケース600の中央部にソレノイドの駆動軸210が配置されている。   The case 600 is a plastic rectangular parallelepiped container, in which three spaces are formed in the vertical direction, fixed contacts 110U (111U and 112U in FIG. 4), 110M (111M and 112M) in each space, A contact pair consisting of 110D (111D and 112D) and movable contacts 120U, 120M, 120D is housed. A solenoid drive shaft 210 is disposed in the center of the case 600.

駆動軸210には、実施例1と同様に4つのフランジ部(図4では省略)と3つの圧縮コイルばね(図4では省略)を用いて合計3つの可動接点120U、120M、120Dが保持されている。ここでは、いずれの可動接点120U、120M、120Dも同じ大きさの円盤状金属板を用いている。一方、可動接点120U、120M、120Dの対向位置には入力接点111U、111M、111Dと出力接点112U、112M、112Dとからなる固定接点が配されている。これら入力接点と出力接点は、いずれも細い金属ブロック体で構成され、ケース600の正背面の間に架け渡されるように保持されている。本例では、入力接点と可動接点との間隔は、各接点対でいずれも同じとしている。そして、各固定接点の一部はケース背面620から露出させて、その露出箇所にリード(図示せず)を接続することができるように構成している。   The drive shaft 210 holds a total of three movable contacts 120U, 120M, and 120D using four flange portions (omitted in FIG. 4) and three compression coil springs (omitted in FIG. 4) as in the first embodiment. ing. Here, the disk-shaped metal plate of the same size is used for all the movable contacts 120U, 120M, and 120D. On the other hand, fixed contacts including input contacts 111U, 111M, 111D and output contacts 112U, 112M, 112D are arranged at positions opposite to the movable contacts 120U, 120M, 120D. These input contacts and output contacts are both formed of a thin metal block body, and are held so as to be bridged between the front and back surfaces of the case 600. In this example, the distance between the input contact and the movable contact is the same for each contact pair. A part of each fixed contact is exposed from the case back surface 620, and a lead (not shown) can be connected to the exposed portion.

また、上部、中間、下部の各入力接点111U、111M、111Dとこれら入力接点111U、111M、111Dと対向する可動接点120U、120M、120Dとのギャップおよび上部、中間、下部の各出力接点112U、112M、112Dとこれら出力接点112U、112M、112Dと対向する可動接点120U、120M、120Dとのギャップを両側から挟みこむように一対の磁石700が固定されている。つまり、各ギャップごとに一対の磁石700が配されて、このギャップと直交する方向に磁界を形成することができる。そのため、固定接点110U、110M、110Dから可動接点120U、120M、120Dを開動作する際、発生したアークは磁界により歪曲され、引き伸ばされることでより短時間に遮断を行うことができる。   Also, the gap between the upper, middle, and lower input contacts 111U, 111M, and 111D and the movable contacts 120U, 120M, and 120D facing the input contacts 111U, 111M, and 111D, and the upper, middle, and lower output contacts 112U, A pair of magnets 700 is fixed so as to sandwich the gap between the movable contacts 120U, 120M, and 120D facing the output contacts 112U, 112M, and 112D from both sides. That is, a pair of magnets 700 are arranged for each gap, and a magnetic field can be formed in a direction orthogonal to the gap. Therefore, when the movable contacts 120U, 120M, and 120D are opened from the fixed contacts 110U, 110M, and 110D, the generated arc is distorted by the magnetic field and stretched, so that the interruption can be performed in a shorter time.

これらの磁石700は、ケース内に形成された磁石収納部630にはめ込まれている。ケースの背面620はケース本体610に対して着脱自在に構成され、ケース背面620を本体610から取り外した状態で磁石700と固定接点110U、110M、110Dのはめ込みを行い、その後に背面620をケース本体610に固定する。背面620とケース本体610との固定はネジ(図示せず)止めなどにより行えばよい。   These magnets 700 are fitted in a magnet storage portion 630 formed in the case. The back surface 620 of the case is configured to be detachable from the case body 610. With the case back surface 620 removed from the body 610, the magnet 700 and the fixed contacts 110U, 110M, and 110D are fitted, and then the back surface 620 is attached to the case body. Fix to 610. The back surface 620 and the case body 610 may be fixed with screws (not shown).

一方、ソレノイド200は、図2に記載のものと同様の構成で、その本体上部に、本体上面よりも面積の大きい矩形板状スペーサ800が固定され、このスペーサ800上に上記ケース600が固定されている。そして、ケース600の下方とスペーサ800とを貫通するネジ900によりケース600とスペーサ800が一体化されている。つまり、駆動軸210の進退方向にネジ止めしてケース600とソレノイド200を一体化している。そのため、繰り返しリレーを開閉しても、ケース600がソレノイド200に対してずれることがない。その結果、接点間の距離のばらつきを抑えることができ、安定した接点の接触状態を維持でき、確実に接点を非接触状態にすることができる。また、ソレノイド200は、ケース600の外部に露出しているため、ソレノイド200自体までケースで覆う必要がなく、リレーを小型化することができる。   On the other hand, the solenoid 200 has a configuration similar to that shown in FIG. 2, and a rectangular plate spacer 800 having a larger area than the upper surface of the main body is fixed to the upper portion of the main body, and the case 600 is fixed on the spacer 800. ing. The case 600 and the spacer 800 are integrated by a screw 900 that penetrates the lower portion of the case 600 and the spacer 800. That is, the case 600 and the solenoid 200 are integrated with each other by screwing the drive shaft 210 in the advancing and retracting direction. Therefore, even if the relay is repeatedly opened and closed, the case 600 does not deviate from the solenoid 200. As a result, variation in distance between the contacts can be suppressed, a stable contact state of the contacts can be maintained, and the contacts can be reliably brought into a non-contact state. Further, since the solenoid 200 is exposed to the outside of the case 600, it is not necessary to cover the solenoid 200 itself with the case, and the relay can be reduced in size.

本例のリレーでは、各接点対100U、100M、100Dはケース600内に収納されているため、固定接点110U、110M、110Dと可動接点120U、120M、120Dとの間に異物などが介在されることがなく、信頼性の高いリレーとすることができる。   In the relay of this example, since each contact pair 100U, 100M, and 100D is housed in the case 600, foreign matter or the like is interposed between the fixed contacts 110U, 110M, and 110D and the movable contacts 120U, 120M, and 120D. Therefore, a highly reliable relay can be obtained.

なお、以上の例では、固定接点110U、110M、110Dと可動接点120U、120M、120Dとのギャップごとに磁石を配置したが、3つの接点対に共通する磁石を配することにより磁界を形成してもよい。この構成によれば、磁石700の数を減らすことができる。   In the above example, a magnet is arranged for each gap between the fixed contacts 110U, 110M, and 110D and the movable contacts 120U, 120M, and 120D. However, a magnetic field is formed by arranging magnets common to the three contact pairs. May be. According to this configuration, the number of magnets 700 can be reduced.

本発明リレーは、直流の遮断が必要な分野、特に、省スペースで短時間での高圧直流の遮断が要求される分野での利用が望まれる。例えば、電気自動車やハイブリッド自動車などでの利用が期待される。   The relay of the present invention is desired to be used in a field where direct current interruption is required, particularly in a field where high voltage direct current interruption is required in a short space. For example, it is expected to be used in electric vehicles and hybrid vehicles.

実施例1のリレーの概略構成図で、(A)は開動作時、(B)は閉動作時を示す。In the schematic block diagram of the relay of Example 1, (A) shows the time of opening operation, (B) shows the time of closing operation. 本発明リレーに用いるソレノイドの模式断面図である。It is a schematic cross section of the solenoid used for this invention relay. 実施例2のリレーの概略構成図で、(A)は開動作時、(B)は閉動作時を示す。In the schematic block diagram of the relay of Example 2, (A) shows the time of opening operation, (B) shows the time of closing operation. 実施例3のリレーの模式縦断面図である。6 is a schematic longitudinal sectional view of a relay of Example 3. FIG. 実施例3のリレーの模式横断面図である。6 is a schematic cross-sectional view of a relay of Example 3. FIG. ハイブリッド自動車の電源回路の概略回路図である。It is a schematic circuit diagram of the power supply circuit of a hybrid vehicle.

符号の説明Explanation of symbols

100U、100M、100D 接点対
111U,111M,111D 入力接点(固定接点) 112U,112M,112D 出力接点(固定接点)
120U、120M、120D 可動接点
200 ソレノイド 210 駆動軸 220 本体 230 圧縮コイルばね
300U、300M、300D 300B フランジ部材 310U、310M、310D、310B パイプ部
320U、320M、320D、320B つば部
400U、400M、400D 圧縮コイルばね
500U、500M、500D 圧縮コイルばね
600 ケース 610 ケース本体 620 ケース背面 630 磁石収納部
700 磁石 800 スペーサ 900 ネジ
10 主電池 20 インバータ 30 モータ
41 予備充電リレー部 42 プラス側メインリレー部
43 マイナス側メインリレー部
50 コンデンサ 60 レジスタ
100U, 100M, 100D contact pair
111U, 111M, 111D Input contact (fixed contact) 112U, 112M, 112D Output contact (fixed contact)
120U, 120M, 120D movable contact
200 Solenoid 210 Drive shaft 220 Main body 230 Compression coil spring
300U, 300M, 300D 300B Flange member 310U, 310M, 310D, 310B Pipe section
320U, 320M, 320D, 320B collar
400U, 400M, 400D compression coil spring
500U, 500M, 500D compression coil spring
600 Case 610 Case body 620 Case back 630 Magnet compartment
700 Magnet 800 Spacer 900 Screw
10 Main battery 20 Inverter 30 Motor
41 Precharge relay section 42 Positive main relay section
43 Negative main relay
50 capacitors 60 resistors

Claims (10)

一方が固定接点で、他方が可動接点である開閉可能な複数の接点対と、
各接点対の開閉を行う単一の駆動機構とを有し、
前記各接点対は、駆動機構の駆動方向に配列されていることを特徴とする直流リレー。
A plurality of openable and closable contact pairs, one of which is a fixed contact and the other is a movable contact;
A single drive mechanism that opens and closes each contact pair;
Each of the contact pairs is arranged in the drive direction of the drive mechanism.
各接点対を開いた際のギャップが全て同じであることを特徴とする請求項1に記載の直流リレー。   2. The DC relay according to claim 1, wherein the gaps when the contact pairs are opened are all the same. いずれかの接点対を開いた際のギャップが他の接点対を開いた際のギャップと異なることを特徴とする請求項1に記載の直流リレー。   The DC relay according to claim 1, wherein a gap when any one of the contact pairs is opened is different from a gap when another contact pair is opened. 各可動接点を対向する固定接点側に付勢するが、隣接する可動接点を付勢しない第一弾性材を有することを特徴とする請求項1に記載の直流リレー。   2. The DC relay according to claim 1, further comprising a first elastic member that urges each movable contact toward the opposed fixed contact but does not urge adjacent movable contacts. 各可動接点を対向する固定接点側に付勢し、かつ隣接する可動接点同士を互いに離れる方向に付勢する第二弾性材を有することを特徴とする請求項1に記載の直流リレー。   2. The DC relay according to claim 1, further comprising a second elastic member that urges each movable contact toward the opposite fixed contact and urges adjacent movable contacts away from each other. 駆動機構が駆動軸を有するソレノイドで、
このソレノイドは、その内部に駆動軸を各接点対が開く方向に付勢する駆動軸用弾性材を有することを特徴とする請求項1に記載の直流リレー。
A solenoid whose drive mechanism has a drive shaft,
2. The DC relay according to claim 1, wherein the solenoid has an elastic material for a drive shaft for biasing the drive shaft in a direction in which each contact pair opens.
固定接点と可動接点との間に生じるアークを歪曲するための磁石を有することを特徴とする請求項1に記載の直流リレー。   The DC relay according to claim 1, further comprising a magnet for distorting an arc generated between the fixed contact and the movable contact. 複数の接点対を収納するケースを有することを特徴とする請求項1に記載の直流リレー。   The DC relay according to claim 1, further comprising a case that houses a plurality of contact pairs. 駆動機構とケースとを駆動機構の駆動方向にネジ止めにより結合していることを特徴とする請求項8に記載の直流リレー。   The DC relay according to claim 8, wherein the drive mechanism and the case are coupled to each other in the drive direction of the drive mechanism by screws. 駆動機構をケースの外部に露出したことを特徴とする請求項8に記載の直流リレー。   The DC relay according to claim 8, wherein the drive mechanism is exposed to the outside of the case.
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