JP2005162100A - Washer hose fixing structure and wire harness fixing structure - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、ウォッシャホースの固定構造及びワイヤハーネスの固定構造に関する。 The present invention relates to a washer hose fixing structure and a wire harness fixing structure.
従来、車両に配設される線材として、例えば車両のエンジンルーム内に配置されたウォッシャタンクからリヤウォッシャノズルへ洗浄液を供給するウォッシャホースがあり、ウォッシャホースはエンジンルームからフロントピラーを介して車両天井を経てリヤウィンドウ上部に固定配置されたリヤウォッシャノズルに接続される。このウォッシャホースを車両ルーフ部に取付ける際は、クランプ部材によりウォッシャホースを把持し、その状態でクランプ部材を車両ボディに固定することが行われている(例えば、特許文献1参照)。 Conventionally, as a wire rod disposed in a vehicle, for example, there is a washer hose that supplies cleaning liquid from a washer tank disposed in an engine room of the vehicle to a rear washer nozzle, and the washer hose is connected to the ceiling of the vehicle via a front pillar from the engine room. And is connected to a rear washer nozzle fixedly arranged at the upper part of the rear window. When the washer hose is attached to the vehicle roof portion, the washer hose is gripped by the clamp member, and the clamp member is fixed to the vehicle body in that state (see, for example, Patent Document 1).
また、同様に、例えば車両のエンジンルーム内に配設された電源装置から、車両の後部に配設された電装品に電源供給する場合、エンジンルームに配設された電源装置から電装品までの間に伝送線が配設される。この場合も、上記ウォッシャチューブの場合と同様に、伝送線の束(ワイヤハーネス)を車両ルーフ部に取付ける際は、クランプ部材によりワイヤハーネスを把持して、その状態でクランプ部材を車両ボディに固定することが行われている。
しかしながら、上記従来のウォッシャホースやワイヤハーネスの固定構造においては、ウォッシャホースやワイヤハーネスに複数のクランプ部材を固定して、そのクランプ部材を1つ1つ車体の配索ルートに沿って固定していた。このため、組付けるための部品(クランプ部材)が必要であり部品点数の増加を招くという問題があった。また、ウォッシャホースやワイヤハーネスを一旦クランプ部材で把持して車両ボディに固定するため、工程数の増加を招く。また、その組付け作業の際には例えばクランプ部材を所定の係合穴に係合させて固定する必要があるため、作業が煩雑であるという問題があった。 However, in the conventional structure for fixing a washer hose or wire harness, a plurality of clamp members are fixed to the washer hose or wire harness, and the clamp members are fixed one by one along the routing route of the vehicle body. It was. For this reason, there is a problem that a part (clamp member) for assembling is necessary and the number of parts is increased. In addition, since the washer hose and the wire harness are once held by the clamp member and fixed to the vehicle body, the number of processes is increased. Further, in the assembling work, for example, it is necessary to engage and fix the clamp member in a predetermined engagement hole, so that there is a problem that the work is complicated.
本発明は上記課題に鑑みなされたものであり、部品点数及び組付け作業の工程数を低減し、取付け作業を容易に行うことができるウォッシャホースの固定構造及びワイヤハーネスの固定構造を提供することを目的とする。 The present invention has been made in view of the above problems, and provides a fixing structure for a washer hose and a fixing structure for a wire harness, which can reduce the number of parts and the number of assembling operations, and can be easily attached. With the goal.
上記課題を解決するため、請求項1に記載の発明は、車両の天井内を経て配索されて、前記車両の前部に配置されたウォッシャタンクと前記車両の後部に固定配置されたリヤウォッシャノズルとを接続するウォッシャホースの固定構造において、前記車両の天井は室内側に配置された成形天井が備えられ、該成形天井には前記ウォッシャホースを収容保持するウォッシャホース保持溝が形成されていることを特徴とする。 In order to solve the above-mentioned problems, a first aspect of the present invention is directed to a washer tank that is routed through a ceiling of a vehicle and disposed at a front portion of the vehicle, and a rear washer that is fixedly disposed at a rear portion of the vehicle. In the fixing structure of the washer hose connecting the nozzle, the ceiling of the vehicle is provided with a molded ceiling disposed on the indoor side, and a washer hose holding groove for receiving and holding the washer hose is formed in the molded ceiling. It is characterized by that.
請求項2に記載の発明は、請求項1に記載のウォッシャホースの固定構造において、前記ウォッシャホース保持溝は、その断面形状において、前記ウォッシャホースの直径よりも小さい開口幅で前記成形天井の上面側に開口する狭小部と、前記狭小部の奥側に形成されており、前記ウォッシャホースの直径以上の内径を有する略円形状の収容部と、を有することを特徴とする。 According to a second aspect of the present invention, in the fixing structure of the washer hose according to the first aspect, the washer hose holding groove has an opening width smaller than the diameter of the washer hose in the cross-sectional shape of the upper surface of the molded ceiling. A narrow portion that opens to the side, and a substantially circular accommodating portion that is formed on the back side of the narrow portion and has an inner diameter equal to or greater than the diameter of the washer hose.
請求項3に記載の発明は、請求項2に記載のウォッシャホースの固定構造において、前記ウォッシャホース保持溝は、その形成方向に沿って部分的に前記狭小部が形成されていることを特徴とする。 The invention according to claim 3 is the structure for fixing the washer hose according to claim 2, wherein the narrow portion of the washer hose holding groove is partially formed along the forming direction thereof. To do.
請求項4に記載の発明は、車両の天井内を経て配索固定され、前記車両の前部に配置された電気機器または電源装置と前記車両の後部に配置された電装品とを接続して電気信号もしくは電源を供給するワイヤハーネスの固定構造において、前記車両の天井は室内側に配置された成形天井が備えられ、該成形天井には前記ワイヤハーネスを収容保持するワイヤハーネス保持溝が形成されていることを特徴とする。 According to a fourth aspect of the present invention, an electric device or a power supply device arranged and fixed through a ceiling of a vehicle and connected to a front part of the vehicle and an electrical component arranged at the rear part of the vehicle are connected. In the fixing structure of the wire harness for supplying an electric signal or power, the ceiling of the vehicle is provided with a molded ceiling disposed on the indoor side, and a wire harness holding groove for receiving and holding the wire harness is formed on the molded ceiling. It is characterized by.
(作用)
請求項1に記載の発明によれば、車両の天井の室内側には成形天井が配置されており、成形天井に形成されたウォッシャホース保持溝内に予めウォッシャホースを収容保持させて成形天井を車両に設置することにより、ウォッシャホースを車両に組付けることができる。従って、ウォッシャホースを車両に組付けるためにクランプ部材など組付けるための部品を用いる必要がなく、部品点数を低減することができる。また、ウォッシャホースを成形天井のウォッシャホース保持溝内に嵌入するのみで車両に組付けることができるため、ウォッシャホースをクランプ部材に保持させその状態でクランプ部材を車両に組付ける場合と比較して、組付け作業のための工程数を大幅に低減することができ、作業を容易に行うことができる。
(Function)
According to the first aspect of the present invention, the molded ceiling is disposed on the indoor side of the vehicle ceiling, and the washer hose is accommodated and held in advance in the washer hose holding groove formed on the molded ceiling. By installing in the vehicle, the washer hose can be assembled to the vehicle. Therefore, it is not necessary to use parts for assembling such as a clamp member in order to assemble the washer hose to the vehicle, and the number of parts can be reduced. Also, since the washer hose can be assembled to the vehicle simply by fitting it into the washer hose holding groove of the molded ceiling, compared to the case where the washer hose is held by the clamp member and the clamp member is assembled to the vehicle in that state. The number of steps for assembly work can be greatly reduced, and the work can be easily performed.
請求項2に記載の発明によれば、請求項1に記載の発明の作用に加えて、ウォッシャホース保持溝はウォッシャホースの直径よりも小さい開口幅の狭小部を有するため、ウォッシャホースを狭小部に係止させてウォッシャホース保持溝内から不用意に脱出するのを防止することができる。また、ウォッシャホース保持溝はウォッシャホースの直径以上の内径を有する略円形状の断面形状の収容部を有するため、ウォッシャホースにストレスを与えることなくウォッシャホースを収容部内に収容することができ、ウォッシャホースの流路断面積を確保することができる。更には、ウォッシャホースの外周面と収容部の内周面との間の隙間を小さくし、ウォッシャホースのウォッシャホース保持溝内での遊動を抑制することができ、ウォッシャホース内に高圧力で洗浄液が流れてもウォッシャホースのバタツキを抑えることができる。従って、スムーズな洗浄液配送を行うことができる。 According to the invention described in claim 2, in addition to the action of the invention described in claim 1, the washer hose holding groove has a narrow portion having an opening width smaller than the diameter of the washer hose. It is possible to prevent inadvertent escape from the washer hose holding groove. Further, since the washer hose holding groove has a substantially circular cross-section containing portion having an inner diameter equal to or larger than the diameter of the washer hose, the washer hose can be accommodated in the containing portion without applying stress to the washer hose. The flow path cross-sectional area of the hose can be ensured. Furthermore, the gap between the outer peripheral surface of the washer hose and the inner peripheral surface of the housing portion can be reduced to prevent looseness in the washer hose holding groove of the washer hose. It is possible to suppress the fluttering of the washer hose even if it flows. Therefore, smooth cleaning liquid delivery can be performed.
請求項3に記載の発明によれば、請求項2に記載の発明の作用に加えて、ウォッシャホース保持溝はその形成方向に沿って部分的に狭小部が形成されているため、ウォッシャホースをウォッシャホース保持溝に収容する際に狭小部が形成された部分についてのみウォッシャホースを押し込めばよく、ウォッシャホースを容易に組付けることができる。 According to the invention described in claim 3, in addition to the action of the invention described in claim 2, the washer hose holding groove is partially formed with a narrow portion along its forming direction. When the washer hose is accommodated in the washer hose holding groove, the washer hose need only be pushed into the portion where the narrow portion is formed, and the washer hose can be easily assembled.
請求項4に記載の発明によれば、車両の天井の室内側には成形天井が配置されており、成形天井に形成されたワイヤハーネス保持溝内に予めワイヤハーネスを収容保持させて成形天井を車両に設置することにより、ワイヤハーネスを車両に組付けることができる。従って、ワイヤハーネスを車両に組付けるためにクランプ部材など組付けるための部品を用いる必要がなく、部品点数を大幅に低減することができる。また、ワイヤハーネスを成形天井のワイヤハーネス保持溝内に嵌入するのみで車両に組付けることができるため、ワイヤハーネスをクランプ部材に保持させその状態でクランプ部材を車両に組付ける場合と比較して、組付け作業のための工程数を大幅に低減することができ、作業を容易に行うことができる。 According to the fourth aspect of the present invention, the molded ceiling is disposed on the indoor side of the vehicle ceiling, and the wire ceiling is accommodated and held in advance in the wire harness holding groove formed in the molded ceiling. By installing in a vehicle, a wire harness can be assembled | attached to a vehicle. Therefore, it is not necessary to use parts for assembling a clamp member or the like for assembling the wire harness to the vehicle, and the number of parts can be greatly reduced. Also, since the wire harness can be assembled to the vehicle simply by fitting it into the wire harness holding groove of the molded ceiling, compared with the case where the wire harness is held by the clamp member and the clamp member is assembled to the vehicle in that state. The number of steps for assembly work can be greatly reduced, and the work can be easily performed.
本発明によれば、部品点数及び組付け作業の工程数を低減し、取付け作業を容易に行うことができる。 According to the present invention, the number of parts and the number of assembly work steps can be reduced, and attachment work can be easily performed.
(第1実施形態)
以下、本発明を具体化した第1実施形態を図面に従って説明する。
図1に示すように、車両1には、車両1の前部のエンジンルーム1a内に配置されたウォッシャタンク2と、車両1の後部に固定配置されたリヤウォッシャノズル3とを接続するウォッシャホース4が設けられている。ウォッシャホース4は、車両1の天井を経て配設されている。なお、ウォッシャホース4は、ゴムや樹脂などの可撓性を有する部材により管状に形成されている。
(First embodiment)
A first embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings.
As shown in FIG. 1, a washer hose connecting a washer tank 2 disposed in an
ウォッシャタンク2は、洗浄液が貯留されており、ポンプ装置2aが設置されている。このポンプ装置2aは、ウォッシャタンク2内の洗浄液を所定の圧力で送出し、ウォッシャホース4を介してリヤウォッシャノズル3に送る。リヤウォッシャノズル3は、車両1後部のリヤガラス5上部の略中央部に配設され、リヤガラス5を指向する状態で装着されている。
The washer tank 2 stores cleaning liquid and is provided with a pump device 2a. The pump device 2 a sends out the cleaning liquid in the washer tank 2 at a predetermined pressure and sends it to the rear washer nozzle 3 via the washer hose 4. The rear washer nozzle 3 is disposed at a substantially central portion above the
車両1において天井のアウタパネル1bよりも室内側には、図2に示す樹脂製の成形天井6が配設されている。成形天井6にはウォッシャホース保持溝7が形成されており、このウォッシャホース保持溝7内にウォッシャホース4が収容保持されている。ウォッシャホース保持溝7内にウォッシャホース4が設置された状態で、成形天井6が車両1に設置されることで、ウォッシャホース4は車両1の天井に配索されている。
In the vehicle 1, a resin-made
ウォッシャホース保持溝7は、成形天井6において、車両1前方側のフロントピラーの上部に対応する位置から車両1の前後方向に沿って形成され、車両1後方側の端部付近においてリヤガラス5の上部中央の位置に至るように湾曲形成されている。なお、ウォッシャホース保持溝7は、成形天井6の形成工程時に形成される。
The washer
図2に示すように、成形天井6の上面6aには、ウォッシャホース保持溝7の狭小部7aが開口している。そして、図3に示すように、ウォッシャホース4の断面形状において、狭小部7aの奥側には、収容部7bが形成されている。ウォッシャホース保持溝7は、成形天井6において、全域に亘ってこの形状とされている。
As shown in FIG. 2, a
狭小部7aは、ウォッシャホース4の直径R1よりも小さい開口幅W1とされている。また、収容部7bは、ウォッシャホース4の直径R1と同じ内径を有する略円形状の断面とされている。
The
次に、ウォッシャホース4の組付けについて説明する。
上記のウォッシャホース保持溝7にウォッシャホース4を収容する際は、ウォッシャホース4を狭小部7aの上側に配置し、狭小部7aの奥側に形成された収容部7b内に向けて押し込む。ウォッシャホース4は狭小部7aを通過する際は一旦押し潰されるが、収容部7b内に配置されると元の形状に復帰する。
Next, assembly of the washer hose 4 will be described.
When the washer hose 4 is accommodated in the washer
このとき、収容部7bは、ウォッシャホース4の直径R1と同じ内径を有する略円形状の断面とされているため、ウォッシャホース4は確実に元の形状に復帰することができ、ウォッシャホース4が収容部7b内に嵌入された状態ではウォッシャホース4の流路断面積を確保することができる。また、ウォッシャホース4は収容部7bの内周面によりウォッシャホース保持溝7内での遊動を規制されるため、ウォッシャホース4内に高圧力で洗浄液が流れてもウォッシャホース4のバタツキを抑えることができる。従って、上記の構成のウォッシャホース4の固定構造により、ウォッシャタンク2から送出されてくる洗浄液をスムーズにリヤウォッシャノズル3まで送出することができる。
At this time, since the
また、ウォッシャホース4は収容部7b内で直径R1を有する状態に復帰するため、直径R1よりも小さい開口幅W1とされている狭小部7aにより係止され、ウォッシャホース保持溝7から脱出するのを防止される。
Further, since the washer hose 4 returns to the state having the diameter R1 in the
以上説明したように、ウォッシャホース4の固定構造においては、ウォッシャホース4を成形天井6のウォッシャホース保持溝7に押し込む作業のみで固定することができる。このため、一旦ウォッシャホース4をクランプ部材に組み付けてその状態で車体にクランプ部材を取付ける場合と比較して容易に組付けることができる。つまり、ウォッシャホース4の組付け作業を少ない工程数で容易に行うことができ、作業性を向上させることができる。また、成形天井6にウォッシャホース4を組付けるためのクランプ部材が必要ないため、クランプ部材を用いて車両1に組付ける場合と比較して部品点数を少なくし、コスト低減することができる。
As described above, in the fixing structure of the washer hose 4, the washer hose 4 can be fixed only by pushing the washer hose 4 into the washer
しかも、ウォッシャホース4は成形天井6に形成されたウォッシャホース保持溝7全域に亘って保持されるため確実に成形天井6に収容保持され、振動が加わっても不用意にウォッシャホース保持溝7内から脱出するのを防止することができる。
Moreover, since the washer hose 4 is held over the entire area of the washer
なお、リヤウォッシャノズル3は、噴射圧力が小さくてもリヤガラス5に着水させることができるように、リヤガラス5の上部に固定配置されている。このため、本実施形態のように、エンジンルーム1a内のウォッシャタンク2からフロントピラー、車両1の天井(成形天井6)を経てリヤウォッシャノズル3に配設されていると、ウォッシャホース4の全長を比較的短くすることができ、コスト低減することができる。
The rear washer nozzle 3 is fixedly arranged on the upper portion of the
仮に、ウォッシャタンク2から車両1の下部を経てリヤウォッシャノズル3にウォッシャホースが接続されると、ウォッシャホースは車体の下部からリヤピラーを経てリヤガラス上部のリヤウォッシャノズル3に接続される必要があるため、ウォッシャホースの全長は本実施形態の場合と比較して長くなってしまい、コスト上昇を招いてしまう。 If a washer hose is connected from the washer tank 2 to the rear washer nozzle 3 through the lower part of the vehicle 1, the washer hose needs to be connected from the lower part of the vehicle body to the rear washer nozzle 3 at the upper part of the rear glass through the rear pillar. The overall length of the washer hose is longer than that of the present embodiment, which increases the cost.
このため、本実施形態のように、エンジンルーム1aに配設されたウォッシャタンク2とリヤウォッシャノズル3とを接続する場合には、ウォッシャホース4は車両1の天井を経て車両1後部に接続されることが好ましい。
For this reason, when the washer tank 2 and the rear washer nozzle 3 arranged in the
次に、本実施形態のウォッシャホース4の固定構造の特徴的な作用効果を示す。
(1)本実施形態では、車両1の天井の室内側には成形天井6が配置されており、成形天井6に形成されたウォッシャホース保持溝7内に予めウォッシャホース4を収容保持させて成形天井6を車両1に設置することにより、ウォッシャホース4を車両1に組付けることができる。従って、ウォッシャホース4を車両1に組付けるためにクランプ部材など組付けるための部品を用いる必要がなく、部品点数を大幅に低減することができる。また、ウォッシャホース4を成形天井6のウォッシャホース保持溝7内に嵌入するのみで車両1に組付けることができるため、ウォッシャホース4をクランプ部材に保持させその状態でクランプ部材を車両1に組付ける場合と比較して、組付け作業のための工程数を大幅に低減することができ、作業を容易に行うことができる。
Next, the characteristic operation effect of the fixing structure of the washer hose 4 of the present embodiment will be shown.
(1) In this embodiment, a molded
(2)本実施形態では、ウォッシャホース保持溝7はウォッシャホース4の直径R1よりも小さい開口幅W1の狭小部7aを有するため、ウォッシャホース4を狭小部7aに係止させてウォッシャホース保持溝7内から不用意に脱出するのを防止することができる。また、ウォッシャホース保持溝7はウォッシャホース4の直径R1と同じ内径を有する略円形状の断面形状の収容部7bを有するため、ウォッシャホース4にストレスを与えることなく収容部7b内に収容することができ、ウォッシャホース4の流路断面積を確保することができる。更には、ウォッシャホース4の外周面と収容部7bの内周面との間の隙間を小さくし、ウォッシャホース4のウォッシャホース保持溝7内での遊動を抑制することができ、ウォッシャホース4内に高圧力で洗浄液が流れてもウォッシャホース4のバタツキを抑えることができる。従って、スムーズな洗浄液配送を行うことができる。
(2) In this embodiment, since the washer
(第2実施形態)
以下、本発明を具体化した第2実施形態を図面に従って説明する。なお、本実施形態では、前記第1実施形態と同様の構成については同一の符号を付してその説明を省略する。
(Second Embodiment)
Hereinafter, a second embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. In the present embodiment, the same components as those in the first embodiment are denoted by the same reference numerals, and the description thereof is omitted.
図4に示すように、車両1には、車両1の前部のエンジンルーム1a内に配設された電源装置としてのバッテリ11と、車両1の後部に固定配置されたリヤワイパ12とを接続する電線13aの束により形成されたワイヤハーネス13が設けられている。ワイヤハーネス13は、車両1の天井を経て配索固定される。
As shown in FIG. 4, the vehicle 1 is connected with a
バッテリ11は、車両1のエンジンルーム1a内に配設されたCPU14により制御される。CPU14により制御されたバッテリ11により、ワイヤハーネス13を介して電源供給されて、リヤワイパ12が駆動される。リヤワイパ12は、車両1の後部のリヤガラス5の下部略中央部に配設されており、リヤガラス5を払拭する。
The
車両1において天井のアウタパネル1bよりも室内側には、図5に示す樹脂製の成形天井15が配設されている。成形天井15にはワイヤハーネス保持溝16が形成されており、このワイヤハーネス保持溝16内にワイヤハーネス13が収容保持される。ワイヤハーネス保持溝16内にワイヤハーネス13が設置された状態で、成形天井15が車両1に設置されることで、ワイヤハーネス13は車両1の天井に配索固定される。
In the vehicle 1, a resin-made
ワイヤハーネス保持溝16は、成形天井15において、車両1前方側のフロントピラーの上部に対応する位置から車両1の前後方向に沿って形成され、車両1後方側のリヤピラーの上部に対応する位置に至るまで形成されている。なお、ワイヤハーネス保持溝16は、成形天井15の形成工程時に形成される。
The wire
図5に示すように、成形天井15の上面15aには、ワイヤハーネス保持溝16の狭小部16aが開口している。そして、図6に示すように、ワイヤハーネス13の断面形状において、狭小部16aの奥側には、収容部16bが形成されている。ワイヤハーネス保持溝16は、成形天井15において、全域に亘ってこの形状とされている。
As shown in FIG. 5, a
狭小部16aは、ワイヤハーネス13の直径R2よりも小さい開口幅W2とされている。また、収容部16bは、ワイヤハーネス13の直径R2と同じ内径を有する略円形状の断面とされている。
The
次に、ワイヤハーネス13の組付けについて説明する。
上記のワイヤハーネス保持溝16にワイヤハーネス13を収容する際は、ワイヤハーネス13を狭小部16aの上側に配置し、狭小部16aの奥側に形成された収容部16b内に向けて押し込む。ワイヤハーネス13は狭小部16aを通過する際は一旦押し潰されるが、収容部16b内に配置されると元の形状に復帰する。
Next, assembly of the
When the
このとき、収容部16bは、ワイヤハーネス13の直径R2と同じ内径を有する略円形状の断面とされているため、ワイヤハーネス13は確実に元の形状に復帰することができ、ワイヤハーネス13の外周面にはストレスが加わらないように設置することができる。
At this time, since the
また、ワイヤハーネス13は収容部16b内で直径R2を有する状態に復帰するため、直径R2よりも小さい開口幅W2とされている狭小部16aにより係止され、ワイヤハーネス保持溝16から脱出するのを防止される。
Further, since the
以上説明したように、ワイヤハーネス13の固定構造においては、ワイヤハーネス13を成形天井15のワイヤハーネス保持溝16に押し込む作業のみで固定することができる。このため、一旦ワイヤハーネス13をクランプ部材に組み付けてその状態で車体にクランプ部材を取付ける場合と比較して容易に組付けることができる。つまり、ワイヤハーネス13の組付け作業を少ない工程数で容易に行うことができ、作業性を向上させることができる。また、成形天井15にワイヤハーネス13を組付けるためのクランプ部材が必要ないため、クランプ部材を用いて車両1に組付ける場合と比較して部品点数を少なくし、コスト低減することができる。
As described above, in the fixing structure of the
しかも、ワイヤハーネス13は成形天井15に形成されたワイヤハーネス保持溝16全域に亘って保持されるため確実に成形天井15に収容保持され、振動が加わっても不用意にワイヤハーネス保持溝16内から脱出するのを防止することができる。
In addition, since the
上記したように、本実施形態によれば以下の効果を有する。
(1)本実施形態では、車両1の天井の室内側には成形天井15が配置されており、成形天井15に形成されたワイヤハーネス保持溝16内に予めワイヤハーネス13を収容保持させて成形天井15を車両1に設置することにより、ワイヤハーネス13を車両1に組付けることができる。従って、ワイヤハーネス13を車両1に組付けるためにクランプ部材など組付けるための部品を用いる必要がなく、部品点数を大幅に低減することができる。また、ワイヤハーネス13を成形天井15のワイヤハーネス保持溝16内に嵌入するのみで車両1に組付けることができるため、ワイヤハーネス13をクランプ部材に保持させその状態でクランプ部材を車両1に組付ける場合と比較して、組付け作業のための工程数を大幅に低減することができ、作業を容易に行うことができる。
As described above, this embodiment has the following effects.
(1) In the present embodiment, a molded
尚、本発明の実施形態は、以下のように変更してもよい。
○上記各実施形態では、成形天井6,15に形成されたウォッシャホース保持溝7及びワイヤハーネス保持溝16は、その全域に亘って狭小部7a,16a及び収容部7b,16bを有するものとしたが、全域に亘ってこの形状としなくてもよい。例えば、ウォッシャホース保持溝7及びワイヤハーネス保持溝16の形成方向に沿って部分的に狭小部7a,16aを形成してもよい。そうすると、組付けの際に狭小部7a,16aが形成された部分のみウォッシャホース4やワイヤハーネス13を押し込めばよいので、より容易に組付けることができる。また、例えば、成形天井6,15において、ウォッシャホース4又はワイヤハーネス13が配設される少なくとも1部分に、ウォッシャホース保持溝7又はワイヤハーネス保持溝16をそれぞれ突出形成させてもよい。
In addition, you may change embodiment of this invention as follows.
In each of the above embodiments, the washer
○上記第2実施形態では、車両1の前部のエンジンルーム1a内に配置されたバッテリ11から車両1の後部に固定配置されたリヤワイパ12にワイヤハーネス13が接続されるようにしたが、ワイヤハーネス13の固定構造の態様はこれに何ら限定されるものではない。例えば、車両1の前部のハンドル部に設けられた電気機器と車両の後部の電装品とを接続し、電気機器からの電気信号を電装品に送るワイヤハーネスとしてもよい。
In the second embodiment, the
○上記第2実施形態では、ワイヤハーネス13は電線13aの束により形成されるものとしたが、ワイヤハーネス13を構成する線材は電線に何ら限定されない。例えば、光ファイバーを含むワイヤハーネスとしてもよい。
In the second embodiment, the
○上記各実施形態では、ウォッシャホース保持溝7の収容部7bの形状はウォッシャホース4の直径R1と同じ内径を有する略円形の断面形状とし、ワイヤハーネス保持溝16の収容部16bの形状はワイヤハーネス13の直径R2と同じ内径を有する略円形の断面形状とした。しかし、収容部7b,16bの形状はこれに何ら限定されず、どのような形状としてもよい。例えば、収容部7b,16bの直径をそれぞれ直径R1,R2以上としてもよい。また、断面形状を円形状以外の形状としてもよい。
In each of the above embodiments, the shape of the
○上記各実施形態では、それぞれウォッシャホース4又はワイヤハーネス13を車両1(成形天井6,15)に固定する構造について説明したが、両者を一緒に固定する構造としてもよい。
In each of the above embodiments, the structure in which the washer hose 4 or the
○上記各実施形態では、ウォッシャタンク2やバッテリ11はそれぞれエンジンルーム1a内に配置されるものとしたが、車両1の前部においてエンジンルーム1a以外の場所に配置してもよい。
In each of the above embodiments, the washer tank 2 and the
上記各実施形態から把握できる技術的思想を以下に記載する。
(イ)請求項4に記載のワイヤハーネスの固定構造において、前記ワイヤハーネス保持溝は、その断面形状において、前記ワイヤハーネスの直径よりも小さい開口幅で前記成形天井の上面に開口する狭小部と、前記狭小部の奥側に形成されており、前記ワイヤハーネスの直径以上の内径を有する略円形状の収容部と、を有することを特徴とするワイヤハーネスの固定構造。これによれば、請求項4に記載の発明の作用に加えて、ワイヤハーネス保持溝はワイヤハーネスの直径よりも小さい開口幅の狭小部を有するため、ワイヤハーネスを狭小部に係止させてワイヤハーネス保持溝内から不用意に脱出するのを防止することができる。また、ワイヤハーネス保持溝はワイヤハーネスの直径以上の内径を有する略円形状の断面形状の収容部を有するため、ワイヤハーネスにストレスを与えることなくワイヤハーネスを収容部内に収容することができる。
The technical idea that can be grasped from each of the above embodiments will be described below.
(A) In the wire harness fixing structure according to claim 4, the wire harness holding groove includes a narrow portion that opens in an upper surface of the molded ceiling with an opening width smaller than a diameter of the wire harness in a cross-sectional shape thereof. A wire harness fixing structure comprising: a substantially circular storage portion formed on the back side of the narrow portion and having an inner diameter equal to or larger than the diameter of the wire harness. According to this, in addition to the operation of the invention according to claim 4, since the wire harness holding groove has a narrow portion having an opening width smaller than the diameter of the wire harness, the wire harness is locked to the narrow portion to wire. Inadvertent escape from the harness holding groove can be prevented. Further, since the wire harness holding groove has a housing portion having a substantially circular cross section having an inner diameter equal to or larger than the diameter of the wire harness, the wire harness can be housed in the housing portion without applying stress to the wire harness.
(ロ)上記(イ)に記載のワイヤハーネスの固定構造において、前記ワイヤハーネス保持溝は、その形成方向に沿って部分的に前記狭小部が形成されていることを特徴とするワイヤハーネスの固定構造。これによれば、上記(イ)に記載の発明の作用に加えて、ワイヤハーネス保持溝はその形成方向に沿って部分的に狭小部が形成されているため、ワイヤハーネスをワイヤハーネス保持溝に収容する際に、狭小部が形成された部分についてのみワイヤハーネスを押し込めばよいので、ワイヤハーネスを容易に組付けることができる。 (B) The wire harness fixing structure according to (A) above, wherein the wire harness holding groove is partially formed with the narrow portion along the forming direction thereof. Construction. According to this, in addition to the operation of the invention described in (a) above, since the wire harness holding groove is partially formed with a narrow portion along the forming direction, the wire harness is used as the wire harness holding groove. When accommodated, the wire harness only needs to be pushed into the portion where the narrow portion is formed, so that the wire harness can be easily assembled.
1…車両、1a…車両の前部のエンジンルーム、2…ウォッシャタンク、3…リヤウォッシャノズル、4…ウォッシャホース、5…リヤガラス、6…成形天井、6a…上面、7…ウォッシャホース保持溝、7a…狭小部、7b…収容部、R1…ウォッシャホースの直径及び収容部の内径、W1…開口幅、11…バッテリ(電源装置)、12…リヤワイパ(電装品)、13…ワイヤハーネス、15…成形天井、15a…上面、16…ワイヤハーネス保持溝、16a…狭小部、16b…収容部、R2…ワイヤハーネスの直径及び収容部の内径、W2…開口幅。 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Vehicle, 1a ... Engine room of front part of vehicle, 2 ... Washer tank, 3 ... Rear washer nozzle, 4 ... Washer hose, 5 ... Rear glass, 6 ... Molded ceiling, 6a ... Upper surface, 7 ... Washer hose holding groove, 7a ... Narrow part, 7b ... Accommodating part, R1 ... Diameter of washer hose and inner diameter of accommodating part, W1 ... Opening width, 11 ... Battery (power supply device), 12 ... Rear wiper (electrical component), 13 ... Wire harness, 15 ... Molded ceiling, 15a ... upper surface, 16 ... wire harness holding groove, 16a ... narrow portion, 16b ... accommodating portion, R2 ... diameter of wire harness and inner diameter of accommodating portion, W2 ... opening width.
Claims (4)
前記車両の天井は室内側に配置された成形天井が備えられ、該成形天井には前記ウォッシャホースを収容保持するウォッシャホース保持溝が形成されていることを特徴とするウォッシャホースの固定構造。 In a fixing structure of a washer hose that is routed through the ceiling of the vehicle and connects a washer tank disposed at the front of the vehicle and a rear washer nozzle fixedly disposed at the rear of the vehicle,
The washer hose fixing structure, wherein a ceiling of the vehicle is provided with a molded ceiling disposed on an indoor side, and a washer hose holding groove for receiving and holding the washer hose is formed in the molded ceiling.
前記ウォッシャホース保持溝は、その断面形状において、前記ウォッシャホースの直径よりも小さい開口幅で前記成形天井の上面側に開口する狭小部と、前記狭小部の奥側に形成されており、前記ウォッシャホースの直径以上の内径を有する略円形状の収容部と、を有することを特徴とするウォッシャホースの固定構造。 In the fixing structure of the washer hose according to claim 1,
The washer hose holding groove is formed in the cross-sectional shape at a narrow portion that opens to the upper surface side of the molded ceiling with an opening width smaller than the diameter of the washer hose, and on the back side of the narrow portion, and the washer A washer hose fixing structure comprising: a substantially circular housing portion having an inner diameter equal to or greater than a diameter of the hose.
前記ウォッシャホース保持溝は、その形成方向に沿って部分的に前記狭小部が形成されていることを特徴とするウォッシャホースの固定構造。 In the fixing structure of the washer hose according to claim 2,
The washer hose holding groove is characterized in that the narrow portion is partially formed along the direction of formation thereof.
前記車両の天井は室内側に配置された成形天井が備えられ、該成形天井には前記ワイヤハーネスを収容保持するワイヤハーネス保持溝が形成されていることを特徴とするワイヤハーネスの固定構造。 A wire harness that is wired and fixed through the ceiling of the vehicle and connects an electrical device or power supply device disposed at the front of the vehicle and an electrical component disposed at the rear of the vehicle to supply an electrical signal or power In the fixed structure of
A fixed structure of a wire harness, wherein the ceiling of the vehicle is provided with a molded ceiling disposed on the indoor side, and a wire harness holding groove for receiving and holding the wire harness is formed on the molded ceiling.
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- 2003-12-04 JP JP2003406054A patent/JP2005162100A/en active Pending
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