JP2005124288A - Terminal connection structure - Google Patents
Terminal connection structure Download PDFInfo
- Publication number
- JP2005124288A JP2005124288A JP2003355311A JP2003355311A JP2005124288A JP 2005124288 A JP2005124288 A JP 2005124288A JP 2003355311 A JP2003355311 A JP 2003355311A JP 2003355311 A JP2003355311 A JP 2003355311A JP 2005124288 A JP2005124288 A JP 2005124288A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- terminal
- choke coil
- gear case
- case cover
- terminals
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Landscapes
- Motor Or Generator Frames (AREA)
- Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
Abstract
Description
本発明は、ワイパモータ等に用いられるターミナルとチョークコイルとを溶接により接続するようにしたターミナル接続構造に関する。 The present invention relates to a terminal connection structure in which a terminal used for a wiper motor or the like and a choke coil are connected by welding.
この種のワイパモータのターミナル接続構造として、ギヤケースカバーの側部の外面に一体突出形成されたコネクタ部に横方向よりターミナルとチョークコイルを差し込んで組み付けるようにしたものを図12〜図15に示す。 12 to 15 show a terminal connection structure of this type of wiper motor in which a terminal and a choke coil are inserted and assembled from a lateral direction into a connector part integrally formed on the outer surface of the side part of the gear case cover.
このワイパモータのターミナル接続構造に用いられる図示しないギヤケースの開口部を覆うギヤケースカバー1の側部1bの外面には、図12〜図14に示すように、筒状のコネクタ部2を横方向に延びるように一体突出形成してある。
On the outer surface of the
そして、図12及び図13(a),(b)に示すように、ギヤケースカバー1の天井部1aの内面にアース用と信号線用及び電源用の5本の導電性のターミナル3a,3b,3c,3d,3e(総称して図12中符号3で示す)を上方より配索すると共に、コネクタ部2の底面、即ちギヤケースカバー1の側部1bに上下2段で5カ所形成された端子挿通孔1c,1dに各外部接続端子4a,4b,4c,4d,4e(総称して図12中符号4で示す)を横方向より差し込んで筒状のコネクタ部2内に所定長突出させる。この際、図14(a),(b)に示すように、外部接続端子4a,4b,4c,4d,4eの各基端部4fがターミナル3a,3b,3c,3d,3eの一端側にカール状(コ字状)に折り曲げ形成された各圧着部3fにそれぞれ圧着されて電気的に接続される。
Then, as shown in FIGS. 12 and 13 (a) and 13 (b), five
また、図12,図15に示すように、電源用のターミナル3c及び信号用としての高速駆動用のターミナル3dと低速駆動用のターミナル3eの各他端部3gには、円柱状の磁性コア6を内蔵したチョークコイル7の一端部7aをスポット溶接により固定してある(この溶接固定部分を図15中符号9で示す)。このチョークコイル7は比較的高い周波数の電流を阻止し、直流又は比較的低い周波数の電流だけを通過させることを目的としたコイルであり、その他端部7bには中継端子8がスポット溶接により固定されている。
As shown in FIGS. 12 and 15, a cylindrical
そして、図12に示すように、ターミナル3(3c,3d,3e)と磁性コア6を内蔵したチョークコイル7及び中継端子8とでターミナルアセンブリ(端子組立部品)5が構成されており、このターミナルアセンブリ5をギヤケースカバー1の天井部1aの内面及び側部1bのコネクタ部2内に横方向より差し込んで組み付ける際に、図15に示すように、チョークコイル7の一端部7a側を支点Mを介してK方向に曲げ加工(フォーミング)したり、或いは、支点Nを介してL方向に曲げ加工してギヤケースカバー1の天井部1a内に組み込み易くしている。
As shown in FIG. 12, a terminal assembly (terminal assembly part) 5 is constituted by the terminal 3 (3c, 3d, 3e), the
しかしながら、前記従来のワイパモータに用いられるターミナル接続構造では、ターミナルアセンブリ5を構成するターミナル3とチョークコイル7との溶接がし易い形状とギヤケースカバー1の天井部1a内に組み込み易い形状とが異なるため、ターミナル3とチョークコイル7との溶接固定の後で該チョークコイル7の一端部7a側を所定方向に曲げる際に、図15に示すように、ターミナル3の他端部3gに対するチョークコイル7の一端部7aの溶接部分9が曲げの支点M,Nとなって、チョークコイル7の一端部7aの溶接部分9に荷重が直接加わり、この溶接部分9がターミナル3の他端部3gから剥がれてしまうおそれがあった。この溶接固定に不良が発生すると、導通不良の可能性があり、電気的接続の信頼性を高めることが難しかった。
However, in the terminal connection structure used in the conventional wiper motor, the shape in which the
また、ターミナル3の他端部3gにチョークコイル7の一端部7aを溶接する際に、両者を位置決めして溶接するには熟練を要した。
Moreover, when welding the one
そこで、本発明は、前記した課題を解決すべくなされたものであり、ターミナルとチョークコイルとを簡単に位置決めして精度良く溶接して固定することができると共に、溶接部分の剥がれを確実に防止して電気的接続の信頼性の向上を図ることができるターミナル接続構造を提供することを目的とする。 Therefore, the present invention has been made to solve the above-described problems, and can easily position and fix the terminal and the choke coil by welding accurately and reliably prevent the welded portion from peeling off. It is an object of the present invention to provide a terminal connection structure capable of improving the reliability of electrical connection.
請求項1の発明は、ターミナルの両端部の一方の端部にチョークコイルの一端部を溶接にて固定し、かつこの溶接固定の後で前記チョークコイルの一端部側を所定方向に曲げ加工して前記ターミナルと前記チョークコイルを所定位置に組み込むようにしたターミナル接続構造において、前記ターミナルの溶接固定位置と前記チョークコイルの曲げ加工位置との間の該ターミナルの所定位置に前記チョークコイルの一端部を包むように保持する把持部を設けたことを特徴とする。 According to the first aspect of the present invention, one end of the choke coil is fixed to one end of both ends of the terminal by welding, and after the welding is fixed, one end of the choke coil is bent in a predetermined direction. In the terminal connection structure in which the terminal and the choke coil are assembled at a predetermined position, one end of the choke coil is located at a predetermined position of the terminal between the welding fixing position of the terminal and the bending position of the choke coil. It is characterized by providing a gripping part for holding the wrapping.
請求項2の発明は、請求項1記載のターミナル接続構造であって、前記把持部を前記ターミナルの一方の端部の突出片を略C字状に折り曲げることにより形成すると共に、該略C字状の把持部の内径を前記チョークコイルの外径よりも大径になるように形成したことを特徴とする。 A second aspect of the present invention is the terminal connection structure according to the first aspect, wherein the grip portion is formed by bending a protruding piece at one end of the terminal into a substantially C shape, and the substantially C shape. It is characterized in that the inner diameter of the gripping portion is formed so as to be larger than the outer diameter of the choke coil.
以上説明したように、請求項1の発明によれば、ターミナルの溶接固定位置とチョークコイルの曲げ加工位置との間の該ターミナルの所定位置にチョークコイルの一端部を包むように保持する把持部を設けたので、ターミナルの一方の端部にチョークコイルの一端部を溶接して固定した後で該チョークコイルの一端部側を所定方向に曲げる際に、ターミナルの把持部とチョークコイルの接点が曲げの支点となって、チョークコイルの一端部の溶接部分に荷重が直接加わることがなく、この溶接部分がターミナルの一方の端部から剥がれることを確実に防止することができる。これにより、ターミナルとチョークコイルとを経時的に安定した状態で固定することができ、常に良好な導通状態を維持することが可能となって電気的接続の信頼性を高めることができる。 As described above, according to the first aspect of the present invention, the grip portion that holds the one end portion of the choke coil at a predetermined position of the terminal between the welding fixing position of the terminal and the bending position of the choke coil is provided. Since one end of the choke coil is welded and fixed to one end of the terminal, when the one end of the choke coil is bent in a predetermined direction, the contact between the terminal grip and the choke coil is bent. Thus, the load is not directly applied to the welded portion at one end of the choke coil, and it is possible to reliably prevent the welded portion from peeling off from one end of the terminal. As a result, the terminal and the choke coil can be fixed in a stable state over time, and it is possible to always maintain a good conductive state, thereby improving the reliability of electrical connection.
請求項2の発明によれば、把持部をターミナルの一方の端部の突出片を略C字状に折り曲げることにより形成すると共に、該略C字状の把持部の内径をチョークコイルの外径よりも大径になるように形成したので、ターミナルの一方の端部の略C字状の把持部にチョークコイルの一端部を挿通するだけの簡単な作業により、ターミナルとチョークコイルとを溶接時に簡単に位置決めすることができる。これにより、熟練を要することなく、ターミナルにチョークコイルを簡単かつ精度良く溶接して固定することができる。
According to the invention of
以下、本発明の一実施形態を図面に基づいて説明する。 Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.
図1は本発明の一実施形態のワイパモータの側面図、図2は同ワイパモータに用いられるギヤケースカバーを内側から見た平面図、図3は同ギヤケースカバーの側部の外面に一体突出形成されたコネクタ部の正面図、図4は図3中X−X線に沿う拡大断面図、図5は図3中Y−Y線に沿う拡大断面図、図6は同ギヤケースカバーの内部にターミナルとチョークコイルを組み付ける直前の状態を示す縦断面図、図7(a)は同コネクタ部内に配索された各ターミナルの一端部にホルダーを装着する前の状態を示す部分横断面図、図7(b)は同ホルダーを装着する前の状態を示す部分縦断面図、図8(a)は同各ターミナルの一端部にホルダーを装着した状態を示す部分横断面図、図8(b)は同ホルダーを装着した状態を示す部分縦断面図、図9(a)は同チョークコイルの曲げ加工前の側面図、図9(b)は同曲げ加工前の平面図、図9(c)は図9(a)中Z−Z線に沿う断面図、図10(a)は同チョークコイルの曲げ加工後の側面図、図10(b)は同曲げ加工後の平面図、図11は同チョークコイルの曲げ加工の状態を説明する平面図である。 FIG. 1 is a side view of a wiper motor according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a plan view of a gear case cover used in the wiper motor viewed from the inside, and FIG. 3 is integrally formed on the outer surface of a side portion of the gear case cover. 4 is an enlarged sectional view taken along line XX in FIG. 3, FIG. 5 is an enlarged sectional view taken along line YY in FIG. 3, and FIG. 6 is a terminal and choke inside the gear case cover. FIG. 7A is a partial cross-sectional view showing a state before attaching a holder to one end of each terminal routed in the connector portion, FIG. ) Is a partial vertical cross-sectional view showing a state before the holder is mounted, FIG. 8A is a partial cross-sectional view showing a state where the holder is mounted on one end of each terminal, and FIG. 8B is the holder. A partial longitudinal sectional view showing a state of wearing 9 (a) is a side view of the choke coil before bending, FIG. 9 (b) is a plan view before bending, and FIG. 9 (c) is a cross-sectional view taken along line ZZ in FIG. 9 (a). FIG. 10A is a side view after bending the choke coil, FIG. 10B is a plan view after bending, and FIG. 11 is a plan view for explaining the bending state of the choke coil. .
図1に示すように、ワイパモータ(モータ)10は、金属製のモータケース11にビス12Aを介して結合されたアルミダイカスト製のギヤケース13を有しており、このギヤケース13の開口部13aは該ギヤケース13にビス12Bを介して結合された合成樹脂製のギヤケースカバー14で覆われている。このギヤケースカバー14の側部14bの外面には、図1〜図3に示すように、略四角筒状のコネクタ部15を一体突出形成してある。尚、このワイパモータ10により回転する出力軸16に連結されたクランクアーム17と該クランクアーム17のボールジョイント17aに支持された図示しないリンクコンロッド等を介して図示しないワイパを上部反転位置と下部反転位置との間で低速或いは高速で往復移動させるようになっている。
As shown in FIG. 1, a wiper motor (motor) 10 has an aluminum die-
図2に示すように、ギヤケースカバー14の天井部14aの内面(下面)には、アース用で導電性のターミナル21とオートストップ回路用(信号線用)で導電性のターミナル22と電源用で導電性のターミナル23と高速駆動用(信号線用)で導電性のターミナル24及び低速駆動用(信号線用)の導電性のターミナル25がそれぞれ配索されるようになっている。これら各ターミナル21,22,23,24,25は、ギヤケースカバー14の天井部14aの内面の所定位置より略四角筒状のコネクタ部15内に所定長突出する位置まで延びるように長尺の板状に形成されていると共に、それらの両端側は所定形状に折り曲げ形成されている。
As shown in FIG. 2, on the inner surface (lower surface) of the
また、各長尺のターミナル21,22,23,24,25の一端部21a,22a,23a,24a,25aは、略四角筒状のコネクタ部15の底面15a(コネクタ部15内に対向するギヤケースカバー14の側部14b)に形成された端子挿通孔14cを挿通して該略四角筒状のコネクタ部15内に所定長突出してコネクタ用の外部接続端子となっている。即ち、各長尺のターミナル21,22,23,24,25の一端部21a,22a,23a,24a,25aにコネクタ用の外部接続端子を一体化して形成してある。
Further, one
さらに、図3〜図8に示すように、略四角筒状のコネクタ部15内に所定長突出した各長尺のターミナル21,22,23,24,25の一端部21a,22a,23a,24a,25aは、該略四角筒状のコネクタ部15内に嵌合される合成樹脂製のホルダー30を介して上下及び左右方向に位置決めされて固定されるようになっている。
Further, as shown in FIGS. 3 to 8, one
また、図4〜図8に示すように、各長尺のターミナル21,22,23,24,25の一端部21a,22a,23a,24a,25aの後部中央にはホルダー30を抜け止めする係止爪(係止部)21b,22b,23b,24b,25bを一体突出形成してあると共に、該一端部21a,22a,23a,24a,25aの後部両側にはホルダー30を抜け止めする係止突起(係止部)21c,22c,23c,24c,25cを一体突出形成してある。さらに、各長尺のターミナル21,22,23,24,25のギヤケースカバー14の天井部14aの内面に対向する所定位置には、該ギヤケースカバー14の天井部14aの内面に形成された位置決め凹部14dに係止される位置決め突起21d,22d,23d,24d,25dを一体突出形成してある。
Further, as shown in FIGS. 4 to 8, a
また、図2,図7(a)に示すように、アース用のターミナル21とオートストップ用のターミナル22は複数の連結部(切断用繋ぎ部)26を介して一枚の導電性の金属板をプレス加工等することにより一体形成されており、当該一体形成された一対の長尺のターミナル21,22をギヤケースカバー14の天井部14aの内面に配索してその各一端部21a,22aをホルダー30で位置決めして固定した後で所定手段により上記各連結部26を切断することにより分離できるようになっている。
In addition, as shown in FIGS. 2 and 7A, the grounding
さらに、図2,図6,図9〜図11に示すように、電源用のターミナル23と高速駆動用のターミナル24及び低速駆動用のターミナル25の他端部(一方の端部)23e,24e,25eには、円柱状の磁性コア27を内蔵したチョークコイル28の一端部28aをスポット溶接(溶接)により固定してある。このチョークコイル28は比較的高い周波数の電流を阻止し、直流又は比較的低い周波数の電流だけを通過させることを目的としたコイルであり、その他端部28bには中継端子29がスポット溶接により固定されている。そして、図6に示すように、ターミナル24(23,25)と磁性コア27を内蔵したチョークコイル28及び中継端子29とでターミナルアセンブリ(端子組立部品)20が構成されている。
Further, as shown in FIGS. 2, 6 and 9 to 11, the other end portions (one end portions) 23e, 24e of the
図9〜図11に示すように、各ターミナル23,24,25の他端部23e,24e,25eの溶接固定位置と各チョークコイル28の一端部28aの曲げ加工位置との間の該各ターミナル23,24,25の他端に該各チョークコイル28の一端部28aを包むように保持する把持部23f,24f,25fを一体形成してある。この把持部23f,24f,25fは、図9(c)に示すように、各ターミナル23,24,25の他端部23e,24e,25eの下端縁に一体突出形成された矩形の突出片を略C字状(カール状)に折り曲げることにより一体形成すると共に、該略C字状の把持部23f,24f,25fの内径Rをチョークコイル28の一端部28aの外径(線径)rよりも大径になるように形成してある(R>r)。そして、各ターミナル23,24,25の把持部23f,24f,25fに各チョークコイル28の一端部28aを挿通させて、各ターミナル23,24,25の他端部24e,25e,25eに各チョークコイル28の一端部28aをスポット溶接にて固定し、かつ、この溶接固定の後で、図11に示すように、各チョークコイル28の一端部28a側を所定方向(K方向或いはL方向)に曲げ加工してから各ターミナル23,24,25と各チョークコイル28をギヤケースカバー14の天井部14aの内面に組み込むようになっている。
As shown in FIGS. 9 to 11, each terminal between the welding fixing position of the
図3,図7(b)に示すように、略四角筒状のコネクタ部15の底面15aから開口端15dの方向に向けてホルダー案内用で四角柱状のガイド15bを一体突出形成してある。また、コネクタ部15の底面15aの各コーナ部には、先端が三角錐状で胴部が三角柱状の位置決めピン15cをそれぞれ一体突出形成してある。
As shown in FIGS. 3 and 7 (b), a rectangular
図3〜図8に示すように、ホルダー30は合成樹脂により正面が略台形のブロック状に形成してあり、その各長尺のターミナル21,22,23,24,25の一端部21a,22a,23a,24a,25aに対向する位置に該一端部21a,22a,23a,24a,25aが挿通される端子貫通孔31をそれぞれ形成してあると共に、コネクタ部15の底面15aのホルダー案内用のガイド15bに対向する位置に該ガイド15bが挿通されるガイド貫通孔32を形成してある。また、図3,図5,図6に示すように、ホルダー30の四隅の各コーナ部33は略四角筒状のコネクタ部15の底面15aの各位置決めピン15cが圧接されて該ホルダー30がコネクタ部15内に位置決めされる傾斜面(面取り部)になっている。
As shown in FIGS. 3 to 8, the
尚、図7(b),図8(b)に示すように、ギヤケースカバー14の天井部14aの内面の略中央には、出力軸16と共に回転するコンタクタ18を枢支軸19を介して回転自在に支持してある。このコンタクタ18の先端に取り付けられた接点部18aが各ターミナル21,22,23に接触したり、離反してワイパモータ10の図示しないアーマチュア軸のコンミュテータ側に信号及び電流を供給したり、遮断するようになっている。
As shown in FIGS. 7B and 8B, a
次に、上記構成のワイパモータ10のギヤケースカバー14の天井部14aの内面及び該ギヤケースカバー14の側部14bの外面に一体突出形成されたコネクタ部15内に各ターミナル21,22,23,24,25を組み付ける場合について説明する。
Next, the
図6及び図7(a),(b)に示すように、ギヤケースカバー14の天井部14aの内面の所定位置から略四角筒状のコネクタ部15内の所定突出位置まで延びてコネクタ用の外部接続端子となる一端部21a,22a,23a,24a,25aを一体形成した長尺のターミナル21,22,23,24,25を用い、これら各長尺のターミナル21,22,23,24,25の一端部21a,22a,23a,24a,25aをギヤケースカバー14の天井部14aの内面上の斜め横方向より略四角筒状のコネクタ部15内に差し込んで該筒状のコネクタ部15内に所定長突出させる。
As shown in FIGS. 6 and 7 (a), 7 (b), an external portion for the connector extends from a predetermined position on the inner surface of the
この各ターミナル21,22,23,24,25をギヤケースカバー14の天井部14aの内面及び側部14bのコネクタ部15内に横方向より差し込んで組み付ける際に、図11に示すように、ターミナルアセンブリ20を構成する各チョークコイル28の一端部28a側を支点Qを介してK方向に曲げ加工(フォーミング)したり、或いは、支点Sを介してL方向に曲げ加工してギヤケースカバー14の天井部14a内に組み込み易くしておく。
When the
このチョークコイル28の一端部28a側の曲げ加工の際に、図11に示すように、ターミナル23,24,25の各把持部23f,24f,25fと各チョークコイル28の接点が曲げの支点Q,Sとなって、各チョークコイル28の一端部28aの溶接部分28Aに荷重が直接加わることがなく、この溶接部分28Aが各ターミナル23,24,25の他端部23e,24e,25eから剥がれることを確実に防止することができる。これにより、各ターミナル23,24,25と各チョークコイル28とを経時的に安定した状態で固定することができ、常に良好な導通状態を維持することが可能となって電気的接続の信頼性を高めることができる。さらに、上記曲げ加工前の溶接の際には、各ターミナル23,24,25の他端部23e,24e,25eの端下縁の略C字状の把持部23f,24f,25fに各チョークコイル28の一端部28aを挿通するだけの簡単な作業により、各ターミナル23,24,25と各チョークコイル28とを簡単に位置決めすることができる。これにより、熟練を要することなく、各ターミナル23,24,25に各チョークコイル28を簡単かつ精度良く溶接して固定することができる。
When the
また、各長尺のターミナル21,22,23,24,25の一端部21a,22a,23a,24a,25aをギヤケースカバー14の天井部14aの内面上の斜め横方向より略四角筒状のコネクタ部15内に差し込んで該筒状のコネクタ部15内に所定長突出させる際に、ギヤケースカバー14の天井部14aの内面の所定位置に形成された位置決め凹部14dに各長尺のターミナル21,22,23,24,25の位置決め突起21d,22d,23d,24d,25dを嵌め込んで、ギヤケースカバー14の天井部14aの内面の所定位置に各長尺のターミナル21,22,23,24,25を位置決めして固定する。
Further, one
次に、図2及び図8(a),(b)に示すように、この略四角筒状のコネクタ部15内にホルダー30を嵌め込んで該四角筒状のコネクタ部15内に所定長突出した各長尺のターミナル21,22,23,24,25の一端部21a,22a,23a,24a,25aを該ホルダー30を介して位置決めして固定する。
Next, as shown in FIGS. 2 and 8 (a) and 8 (b), a
次に、図8(a)に示すように、ギヤケースカバー14の天井部14aの内面に位置する各長尺のターミナル21,22,23,24,25のうちで一体形成された一対のターミナル21,22同士の連結部26を所定手段を介して切断する。これにより、ギヤケースカバー14の天井部14aの内面及び該ギヤケースカバー14の側部14bに一体突出形成されたコネクタ部15内に各ターミナル21,22,23,24,25が組み付けられる。
Next, as shown in FIG. 8A, a pair of
このように、各長尺のターミナル21,22,23,24,25の一端部21a,22a,23a,24a,25aをギヤケースカバー14の天井部14aの内面上の斜め横方向より略四角筒状のコネクタ部15内に差し込んだ後で、略四角筒状のコネクタ部15内にホルダー30を嵌め込むだけの簡単な作業で済むため、従来のギヤケースカバー1の側部1bの外面にコネクタ部2を突設したターミナル接続構造に比べて、組立作業性をより一段と向上させることができる。
Thus, the
また、ギヤケースカバー14の天井部14aの内面の所定位置に配索される5本のターミナル21,22,23,24,25をギヤケースカバー14の側部14bの外面に一体突出形成された略四角筒状のコネクタ部15内の所定長突出する位置まで長尺に形成し、この略四角筒状のコネクタ部15内に所定長突出した各長尺のターミナル21,22,23,24,25の一端部21a,22a,23a,24a,25aをコネクタ用の外部接続端子として該各長尺のターミナル21,22,23,24,25の一端側に一体化したので、従来のギヤケースカバー1の側部1bの外面にコネクタ部2を突設したターミナル接続構造に比べて、部品点数を削減して低コスト化を図ることができる。さらに、略四角筒状のコネクタ部15内に所定長突出した5本の長尺のターミナル21,22,23,24,25の各一端部21a,22a,23a,24a,25aの上下及び左右方向の位置を該略四角筒状のコネクタ部15内に嵌合されるホルダー30を介して正確に位置決めして簡単に固定することができると共に、該略四角筒状のコネクタ部15からのホルダー30の抜けを防止することができて電気的接続の信頼性を向上させることができる。
In addition, five
尚、前記実施形態によれば、ワイパモータのターミナル接続構造について説明したが、ワイパモータ以外のモータに前記実施形態を適用できることは勿論である。 In addition, according to the said embodiment, although the terminal connection structure of the wiper motor was demonstrated, of course, the said embodiment is applicable to motors other than a wiper motor.
14 ギヤケースカバー(所定位置)
23,24,25 ターミナル
23a,24a,25a 一端部
23e,24e,25e 他端部(一方の端部)
23f,24f,25f 把持部
28 チョークコイル
28a 一端部
R 把持部の内径
r チョークコイルの外径
14 Gear case cover (predetermined position)
23, 24, 25
23f, 24f,
Claims (2)
前記ターミナルの溶接固定位置と前記チョークコイルの曲げ加工位置との間の該ターミナルの所定位置に前記チョークコイルの一端部を包むように保持する把持部を設けたことを特徴とするターミナル接続構造。 One end of the choke coil is fixed to one end of the both ends of the terminal by welding, and after the welding is fixed, the one end of the choke coil is bent in a predetermined direction to form the terminal and the choke coil. In the terminal connection structure that is built in the predetermined position,
A terminal connection structure characterized in that a holding portion is provided at a predetermined position of the terminal between a welding fixing position of the terminal and a bending position of the choke coil so as to wrap one end of the choke coil.
前記把持部を前記ターミナルの一方の端部の突出片を略C字状に折り曲げることにより形成すると共に、該略C字状の把持部の内径を前記チョークコイルの外径よりも大径になるように形成したことを特徴とするターミナル接続構造。 The terminal connection structure according to claim 1,
The grip portion is formed by bending a protruding piece at one end of the terminal into a substantially C shape, and the inner diameter of the substantially C shape grip portion is larger than the outer diameter of the choke coil. A terminal connection structure characterized by being formed as described above.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2003355311A JP2005124288A (en) | 2003-10-15 | 2003-10-15 | Terminal connection structure |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2003355311A JP2005124288A (en) | 2003-10-15 | 2003-10-15 | Terminal connection structure |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2005124288A true JP2005124288A (en) | 2005-05-12 |
Family
ID=34612953
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2003355311A Pending JP2005124288A (en) | 2003-10-15 | 2003-10-15 | Terminal connection structure |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2005124288A (en) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2007202255A (en) * | 2006-01-25 | 2007-08-09 | Calsonic Kansei Corp | Radio noise countermeasure structure of blower motor |
JP2009303453A (en) * | 2008-06-17 | 2009-12-24 | Asmo Co Ltd | Actuator |
JP2010154660A (en) * | 2008-12-25 | 2010-07-08 | Mitsuba Corp | Motor |
US11515759B2 (en) | 2018-02-02 | 2022-11-29 | Denso Corporation | Brush device, motor, and method for manufacturing brush device |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5297488U (en) * | 1976-01-21 | 1977-07-21 | ||
JPS54136563U (en) * | 1978-03-15 | 1979-09-21 | ||
JPH11103556A (en) * | 1997-09-29 | 1999-04-13 | Hitachi Ltd | Spindle motor for driving disc |
JP2002335654A (en) * | 2001-05-10 | 2002-11-22 | Asmo Co Ltd | Motor and manufacturing method therefor |
-
2003
- 2003-10-15 JP JP2003355311A patent/JP2005124288A/en active Pending
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5297488U (en) * | 1976-01-21 | 1977-07-21 | ||
JPS54136563U (en) * | 1978-03-15 | 1979-09-21 | ||
JPH11103556A (en) * | 1997-09-29 | 1999-04-13 | Hitachi Ltd | Spindle motor for driving disc |
JP2002335654A (en) * | 2001-05-10 | 2002-11-22 | Asmo Co Ltd | Motor and manufacturing method therefor |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2007202255A (en) * | 2006-01-25 | 2007-08-09 | Calsonic Kansei Corp | Radio noise countermeasure structure of blower motor |
JP2009303453A (en) * | 2008-06-17 | 2009-12-24 | Asmo Co Ltd | Actuator |
JP2010154660A (en) * | 2008-12-25 | 2010-07-08 | Mitsuba Corp | Motor |
US11515759B2 (en) | 2018-02-02 | 2022-11-29 | Denso Corporation | Brush device, motor, and method for manufacturing brush device |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP2004120873A (en) | Input/output terminal structure of resolver, and method of wiring resolver using it | |
EP3145063B1 (en) | Electric motor | |
JP2005124288A (en) | Terminal connection structure | |
JP2006311281A (en) | Coil system for antenna | |
JP5138963B2 (en) | motor | |
JP4522402B2 (en) | Lead wire connection structure and method for forming the same | |
JP2006333540A (en) | Grounding structure of motor | |
JP4230327B2 (en) | Motor terminal connection structure and motor terminal connection assembly method | |
JPH07213002A (en) | Small motor | |
JPH1169690A (en) | Wire winding component with terminal pin | |
JP3836655B2 (en) | Conductor welded structure | |
JP2008252970A (en) | Motor | |
JP2015226440A (en) | Electric type instrument device | |
JP3916990B2 (en) | Lead wire connection structure | |
JP2009508315A (en) | Contactor for heat engine starter with improved electrical connection means for the coil | |
JP2000340272A (en) | Connecting structure between pin and winding | |
JP5291970B2 (en) | Coil member with frame and manufacturing method thereof | |
JP3542318B2 (en) | Coil element | |
JP2658586B2 (en) | Power supply connection device for circuit | |
JP2007089266A (en) | Motor | |
JP2000068013A (en) | Conversion connector | |
JP5199861B2 (en) | motor | |
JP2002112490A (en) | Leads attaching mechanism for motor | |
JP2599892Y2 (en) | Mounting structure of noise prevention element for vehicle horn | |
JPH11297380A (en) | Bus bar structure for electrical connection box |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20051108 |
|
A711 | Notification of change in applicant |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A712 Effective date: 20071207 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20081020 |
|
A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20090304 |