JP2005100753A - Fuel cell - Google Patents

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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To supply a reactant gas smoothly and uniformly along the surface of a separator with a simple structure, and to improve generating efficiency in the generating surface. <P>SOLUTION: The fuel cell 10 comprises a first and a second metal separators 14, 16 of rectangular shape interposing an electrolyte membrane/electrode structure 12 in between. A fuel gas passage 38 is formed between a protrusion part 36a and the first metal separator 14, and an oxidizer gas passage 42 is formed between a protrusion part 40a and the second metal separator 16. The fuel gas passage 38 is constructed of mutually facing first and second passages 38a, 38b of nearly U-shapes. <P>COPYRIGHT: (C)2005,JPO&NCIPI

Description

本発明は、電解質の両側にアノード側電極とカソード側電極とが設けられた電解質・電極構造体と、前記電解質・電極構造体を挟持する矩形状の第1及び第2セパレータとを備える燃料電池に関する。   The present invention provides a fuel cell comprising an electrolyte / electrode structure in which an anode side electrode and a cathode side electrode are provided on both sides of an electrolyte, and rectangular first and second separators sandwiching the electrolyte / electrode structure. About.

例えば、固体高分子型燃料電池は、高分子イオン交換膜(陽イオン交換膜)からなる電解質膜(電解質)を採用している。この電解質膜の両側に、それぞれカーボンを主体とする基材に貴金属系の電極触媒層を接合したアノード側電極及びカソード側電極を対設した電解質膜・電極構造体を、セパレータによって挟持することにより燃料電池が構成されている。   For example, a polymer electrolyte fuel cell employs an electrolyte membrane (electrolyte) made of a polymer ion exchange membrane (cation exchange membrane). By sandwiching an electrolyte membrane / electrode structure having an anode-side electrode and a cathode-side electrode in which a noble metal-based electrode catalyst layer is bonded to a substrate mainly composed of carbon, on both sides of the electrolyte membrane, by a separator A fuel cell is configured.

この種の燃料電池において、アノード側電極に供給された燃料ガス、例えば、主に水素を含有するガス(以下、水素含有ガスともいう)は、電極触媒上で水素がイオン化され、電解質を介してカソード側電極側へと移動する。その間に生じた電子は外部回路に取り出され、直流の電気エネルギとして利用される。なお、カソード側電極には、酸化剤ガス、例えば、主に酸素を含有するガスあるいは空気(以下、酸素含有ガスともいう)が供給されているために、このカソード側電極において、水素イオン、電子及び酸素が反応して水が生成される。   In this type of fuel cell, a fuel gas supplied to the anode side electrode, for example, a gas mainly containing hydrogen (hereinafter, also referred to as a hydrogen-containing gas) is ionized by hydrogen on the electrode catalyst, via an electrolyte. It moves to the cathode side electrode side. Electrons generated during that time are taken out to an external circuit and used as direct current electric energy. The cathode side electrode is supplied with an oxidant gas, for example, a gas mainly containing oxygen or air (hereinafter also referred to as an oxygen-containing gas). And oxygen reacts to produce water.

上記の燃料電池では、セパレータの面内に、アノード側電極に対向して燃料ガスを流すための燃料ガス流路と、カソード側電極に対向して酸化剤ガスを流すための酸化剤ガス流路とが設けられている。また、セパレータ間には、必要に応じて冷却媒体を流すための冷却媒体流路が前記セパレータの面方向に沿って設けられている。そして、燃料ガス流路、酸化剤ガス流路及び冷却媒体流路は、一般的にセパレータの積層方向に貫通する流路入口から流路出口に向かって前記セパレータの面内に沿って移動するように構成されている。   In the above fuel cell, in the plane of the separator, a fuel gas channel for flowing fuel gas facing the anode side electrode, and an oxidant gas channel for flowing oxidant gas facing the cathode side electrode And are provided. Further, between the separators, a coolant flow path for allowing a coolant to flow as needed is provided along the surface direction of the separator. The fuel gas flow path, the oxidant gas flow path, and the cooling medium flow path generally move along the plane of the separator from the flow path inlet penetrating in the stacking direction of the separator toward the flow path outlet. It is configured.

例えば、特許文献1に開示されている燃料電池用セパレータでは、図9に示すように、セパレータ板1を備えている。このセパレータ板1は、エンボス加工乃至ディンプル加工が容易な金属材料で構成されており、その表裏両面には、数mm間隔で多数の突起2、3がエンボス加工乃至ディンプル加工により形成されている。   For example, the fuel cell separator disclosed in Patent Document 1 includes a separator plate 1 as shown in FIG. The separator plate 1 is made of a metal material that can be easily embossed or dimpled. A large number of protrusions 2 and 3 are formed on both the front and back surfaces at intervals of several mm by embossing or dimple processing.

セパレータ板1の両側縁部には、例えば、燃料ガス入口4a及び燃料ガス出口4bが設けられるとともに、前記セパレータ板1の上下両端縁部には、例えば、酸化剤ガス入口5a及び酸化剤ガス出口5bが設けられている。   For example, a fuel gas inlet 4 a and a fuel gas outlet 4 b are provided at both side edges of the separator plate 1, and an oxidant gas inlet 5 a and an oxidant gas outlet are provided at both upper and lower edges of the separator plate 1. 5b is provided.

突起2は、セパレータ板1の一方の面1a側に突出しており、前記突起2間には、燃料ガス入口4aと燃料ガス出口4bとに連通する燃料ガス流路6が形成されている。突起3は、セパレータ板1の他方の面1b側に突出しており、前記突起3間には、酸化剤ガス入口5aと酸化剤ガス出口5bとに連通する酸化剤ガス流路7が形成されている。   The protrusion 2 protrudes toward the one surface 1a side of the separator plate 1, and a fuel gas passage 6 communicating with the fuel gas inlet 4a and the fuel gas outlet 4b is formed between the protrusions 2. The protrusion 3 protrudes toward the other surface 1b of the separator plate 1, and an oxidant gas passage 7 communicating with the oxidant gas inlet 5a and the oxidant gas outlet 5b is formed between the protrusions 3. Yes.

このような構成において、例えば、燃料ガス入口4aに供給された燃料ガスは、セパレータ板1の一方の面1aに供給されると、突起2間に連続して形成されている燃料ガス流路6を通って図示しない電極に供給されるとともに、未使用の燃料ガスが燃料ガス出口4bに排出される。   In such a configuration, for example, when the fuel gas supplied to the fuel gas inlet 4 a is supplied to one surface 1 a of the separator plate 1, the fuel gas passage 6 formed continuously between the protrusions 2. In addition to being supplied to an electrode (not shown), unused fuel gas is discharged to the fuel gas outlet 4b.

一方、酸化剤ガス入口5aに供給された酸化剤ガスは、セパレータ板1の他方の面1bに突起3間に連続して形成されている酸化剤ガス流路7を介し、図示しない電極に供給されるとともに、未使用の酸化剤ガスが酸化剤ガス出口5bに排出される。   On the other hand, the oxidant gas supplied to the oxidant gas inlet 5a is supplied to an electrode (not shown) through an oxidant gas flow path 7 formed continuously between the protrusions 3 on the other surface 1b of the separator plate 1. At the same time, unused oxidant gas is discharged to the oxidant gas outlet 5b.

特開平8−222237号公報(段落[0015]、[0016]、図3)JP-A-8-222237 (paragraphs [0015] and [0016], FIG. 3)

ところが、セパレータ板1では、酸化剤ガス出口5bを下にして立位姿勢で使用される際、特に一方の面1a内の上部側には、燃料ガス出口4bに近接して燃料ガスが供給され難い領域Sが発生してしまう。燃料ガスの流量は、酸化剤ガスの流量に比べて相当に小さいからである。これにより、電極面の隅部に燃料ガスが十分に供給されず、発電不良が惹起されて前記電極面内での発電が不均一になるという問題がある。   However, when the separator plate 1 is used in an upright position with the oxidant gas outlet 5b down, the fuel gas is supplied close to the fuel gas outlet 4b, particularly on the upper side in one surface 1a. A difficult region S is generated. This is because the flow rate of the fuel gas is considerably smaller than the flow rate of the oxidant gas. As a result, there is a problem that fuel gas is not sufficiently supplied to the corners of the electrode surface, causing power generation failure and nonuniform power generation in the electrode surface.

しかも、領域Sでは、燃料ガスの流速が大幅に遅くなってしまうため、結露した水が滞留し易くなる。このため、この領域Sでは、さらに発電し難くなるという問題がある。   In addition, in the region S, the flow rate of the fuel gas is significantly reduced, so that the condensed water tends to stay. For this reason, in this area | region S, there exists a problem that it becomes difficult to generate electric power further.

本発明はこの種の問題を解決するものであり、簡単な構成で、セパレータの面内に沿って反応ガスを円滑且つ均一に供給することができ、発電面内の発電効率を向上させることが可能な燃料電池を提供することを目的とする。   The present invention solves this type of problem, and with a simple configuration, the reaction gas can be supplied smoothly and uniformly along the surface of the separator, and the power generation efficiency in the power generation surface can be improved. An object is to provide a possible fuel cell.

本発明の燃料電池では、電解質の両側にアノード側電極とカソード側電極とが設けられた電解質・電極構造体と、前記電解質・電極構造体を挟持する第1及び第2セパレータとを備え、前記アノード側電極と前記第1セパレータとの間には、電極面に沿って燃料ガスを供給する燃料ガス流路が形成されるとともに、前記カソード側電極と前記第2セパレータとの間には、電極面に沿って酸化剤ガスを供給する酸化剤ガス流路が形成されている。   The fuel cell of the present invention comprises an electrolyte / electrode structure in which an anode side electrode and a cathode side electrode are provided on both sides of an electrolyte, and first and second separators sandwiching the electrolyte / electrode structure, Between the anode side electrode and the first separator, a fuel gas flow path for supplying fuel gas is formed along the electrode surface, and between the cathode side electrode and the second separator, an electrode An oxidant gas flow path for supplying an oxidant gas along the surface is formed.

そして、燃料ガス流路は、第1セパレータの面内に沿って延在する少なくとも2系統の略U字状流路を構成する一方、酸化剤ガス流路は、第2セパレータの面内に沿って延在する略直線状流路を構成している。   The fuel gas flow path constitutes at least two substantially U-shaped flow paths extending along the plane of the first separator, while the oxidant gas flow path extends along the plane of the second separator. And constitutes a substantially straight flow path extending.

また、第1セパレータは、矩形状に構成されるとともに、互いに対向する第1の辺と第2の辺とに、それぞれ燃料ガス入口及び燃料ガス出口が形成されることにより、前記第1セパレータの面内には、互いに対向する2系統の略U字状流路が設けられることが好ましい。   In addition, the first separator is configured in a rectangular shape, and a fuel gas inlet and a fuel gas outlet are formed on the first side and the second side facing each other. It is preferable that two substantially U-shaped flow paths facing each other are provided in the plane.

さらに、第2セパレータは、矩形状に構成されるとともに、第1及び第2の辺に交差する第3の辺には、酸化剤ガス入口が形成され、さらに該第3の辺に対向する第4の辺には、酸化剤ガス出口が形成されており、酸化剤ガス流路は、前記酸化剤ガス入口と前記酸化剤ガス出口とを連通し且つ略U字状流路と略対向流に構成されることが好ましい。   Further, the second separator is formed in a rectangular shape, and an oxidant gas inlet is formed on the third side intersecting the first and second sides, and the second separator is opposed to the third side. 4 is formed with an oxidant gas outlet, and the oxidant gas flow path communicates the oxidant gas inlet and the oxidant gas outlet and is in a substantially opposite flow to the substantially U-shaped flow path. Preferably, it is configured.

さらにまた、第1及び第2セパレータは、金属セパレータで構成されるとともに、燃料ガス流路及び酸化剤ガス流路は、少なくとも一部が複数の突起部により形成されることが好ましい。   Furthermore, it is preferable that the first and second separators are constituted by metal separators, and at least a part of the fuel gas channel and the oxidant gas channel is formed by a plurality of protrusions.

本発明によれば、燃料ガス流路が、第1セパレータの面内に沿って延在する少なくとも2系統の略U字状流路を構成するため、電極面の隅部にも燃料ガスを確実に供給することができる。これにより、電極面の隅部に燃料ガスの供給不足が発生することがなく、発電不良が阻止されて前記電極面内での発電分布が容易に均一化される。   According to the present invention, since the fuel gas flow path constitutes at least two substantially U-shaped flow paths extending along the plane of the first separator, the fuel gas can be reliably supplied to the corners of the electrode surface. Can be supplied to. Thereby, insufficient supply of fuel gas does not occur at the corners of the electrode surface, power generation failure is prevented, and power generation distribution within the electrode surface is easily uniformized.

しかも、電極面の隅部では、燃料ガスの流速が遅くなることがなく、結露水の排水性が良好に向上する。さらに、燃料ガス入口及び燃料ガス出口において、燃料ガスの流量及び流速が均一化されるため、電解質・電極構造体の耐久性が向上するとともに、圧損の低減も図られる。   Moreover, at the corners of the electrode surface, the flow rate of the fuel gas does not become slow, and the drainage of the condensed water is improved satisfactorily. Furthermore, since the flow rate and flow rate of the fuel gas are made uniform at the fuel gas inlet and the fuel gas outlet, the durability of the electrolyte / electrode structure is improved and the pressure loss is reduced.

一方、酸化剤ガス流路は、第2セパレータの面内に沿って延在する略直線状流路を構成しており、燃料ガスに比べて流量の大きな酸化剤ガスは、電極面内に均一に供給される。従って、簡単な構成で、電極面内での発電分布が均一化されるとともに、結露水の排水が円滑に遂行可能になる。   On the other hand, the oxidant gas flow path constitutes a substantially linear flow path extending along the plane of the second separator, and the oxidant gas having a flow rate larger than that of the fuel gas is uniform in the electrode plane. To be supplied. Therefore, with a simple configuration, the power generation distribution in the electrode surface is made uniform, and the drainage of condensed water can be performed smoothly.

また、互いに対向する2系統の略U字状流路が設けられることにより、電極面の隅部における燃料ガスの供給不足が可及的に阻止され、前記電極面内にわたって前記燃料ガスを円滑且つ均一に供給することができる。   Further, by providing two substantially U-shaped flow paths facing each other, insufficient supply of fuel gas at the corners of the electrode surface is prevented as much as possible, and the fuel gas is smoothly and smoothly distributed within the electrode surface. It can be supplied uniformly.

さらに、燃料ガス流路を構成する略U字状流路と、酸化剤ガス流路とが、略対向流を構成することにより、前記酸化剤ガス流路の生成水が前記燃料ガス流路に有効に拡散する。特に、酸化剤ガス出口側の酸化剤ガス流路に向かって増加する生成水は、電解質膜を介してアノード電極側に逆拡散することにより、燃料ガスを加湿する。このため、燃料電池は、無過失乃至低加湿の運転が容易に遂行される。   Further, the substantially U-shaped flow path that constitutes the fuel gas flow path and the oxidant gas flow path constitute a substantially counter flow, so that the generated water of the oxidant gas flow path is transferred to the fuel gas flow path. Spread effectively. In particular, the generated water that increases toward the oxidant gas flow path on the oxidant gas outlet side is back-diffused to the anode electrode side through the electrolyte membrane, thereby humidifying the fuel gas. For this reason, the fuel cell can be easily operated without error or with low humidification.

さらにまた、第1及び第2セパレータには、エンボス乃至ディンプル加工によって複数の突起部が形成されるため、簡単な構成で、所望の燃料ガス流路及び酸化剤ガス流路、さらには冷却媒体流路が容易に形成される。   Furthermore, since the first and second separators are formed with a plurality of protrusions by embossing or dimple processing, the desired fuel gas flow path and oxidant gas flow path, as well as the cooling medium flow, can be formed with a simple configuration. A path is easily formed.

図1は、本発明の第1の実施形態に係る燃料電池10の要部分解斜視図であり、図2は、前記燃料電池10の一部断面説明図である。   FIG. 1 is an exploded perspective view of a main part of a fuel cell 10 according to the first embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a partial cross-sectional explanatory view of the fuel cell 10.

図1に示すように、燃料電池10は、電解質膜・電極構造体(電解質・電極構造体)12と、前記電解質膜・電極構造体12を挟持する矩形状の第1及び第2金属セパレータ14、16とを備え、これらが矢印A方向に積層される。第1及び第2金属セパレータ14、16は、金属製薄板により構成されている。電解質膜・電極構造体12と第1及び第2金属セパレータ14、16とは、略正方形に構成される。   As shown in FIG. 1, a fuel cell 10 includes an electrolyte membrane / electrode structure (electrolyte / electrode structure) 12 and rectangular first and second metal separators 14 sandwiching the electrolyte membrane / electrode structure 12. 16 are stacked in the direction of arrow A. The 1st and 2nd metal separators 14 and 16 are comprised with the metal thin plate. The electrolyte membrane / electrode structure 12 and the first and second metal separators 14 and 16 are formed in a substantially square shape.

燃料電池10は、全体として矩形状に構成されており、上下方向(矢印C方向)に離間して互いに対向する第1及び第2の辺18a、18bと、左右方向(矢印B方向)に離間して互いに対向する第3及び第4の辺18c、18dとを有する。   The fuel cell 10 has a rectangular shape as a whole, and is spaced apart in the left-right direction (arrow B direction) from the first and second sides 18a, 18b that are spaced apart in the vertical direction (arrow C direction) and face each other. And third and fourth sides 18c and 18d facing each other.

燃料電池10の第1の辺18aには、矢印A方向に互いに連通して、燃料ガス、例えば、水素含有ガスを供給するための第1燃料ガス入口20aと、前記燃料ガスを排出するための第1燃料ガス出口20bと、冷却媒体を排出するための冷却媒体出口22bとが設けられる。燃料電池10の第2の辺18bには、同様に矢印A方向に互いに連通して、燃料ガスを供給するための第2燃料ガス入口24aと、前記燃料ガスを排出するための第2燃料ガス出口24bと、冷却媒体を供給するための冷却媒体入口22aとが設けられる。   The first side 18a of the fuel cell 10 communicates with each other in the direction of the arrow A, and a first fuel gas inlet 20a for supplying a fuel gas, for example, a hydrogen-containing gas, and for discharging the fuel gas A first fuel gas outlet 20b and a cooling medium outlet 22b for discharging the cooling medium are provided. Similarly, the second side 18b of the fuel cell 10 communicates with each other in the direction of the arrow A, and a second fuel gas inlet 24a for supplying fuel gas and a second fuel gas for discharging the fuel gas. An outlet 24b and a cooling medium inlet 22a for supplying a cooling medium are provided.

燃料電池10の第3の辺18cには、矢印A方向に互いに連通して、酸化剤ガス、例えば、酸素含有ガスを供給するための第1及び第2酸化剤ガス入口26a、28aが設けられる。燃料電池10の第3の辺18cには、同様に矢印A方向に互いに連通して、酸化剤ガスを排出するための第1及び第2酸化剤ガス出口26b、28bが設けられる。   The third side 18c of the fuel cell 10 is provided with first and second oxidant gas inlets 26a, 28a for supplying an oxidant gas, for example, an oxygen-containing gas, in communication with each other in the direction of arrow A. . Similarly, the third side 18c of the fuel cell 10 is provided with first and second oxidant gas outlets 26b and 28b for communicating with each other in the direction of arrow A to discharge the oxidant gas.

電解質膜・電極構造体12は、例えば、パーフルオロスルホン酸の薄膜に水が含浸された固体高分子電解質膜(電解質)30と、前記固体高分子電解質膜30を挟持するアノード側電極32及びカソード側電極34とを備える。   The electrolyte membrane / electrode structure 12 includes, for example, a solid polymer electrolyte membrane (electrolyte) 30 in which a perfluorosulfonic acid thin film is impregnated with water, an anode-side electrode 32 and a cathode that sandwich the solid polymer electrolyte membrane 30. Side electrode 34.

アノード側電極32及びカソード側電極34は、矩形状に構成されており、カーボンペーパ等からなるガス拡散層と、白金合金が表面に担持された多孔質カーボン粒子が前記ガス拡散層の表面に一様に塗布された電極触媒層とをそれぞれ有する。電極触媒層は、固体高分子電解質膜30の両面に接合されている。   The anode side electrode 32 and the cathode side electrode 34 are formed in a rectangular shape, and a gas diffusion layer made of carbon paper or the like and porous carbon particles having a platinum alloy supported on the surface are arranged on the surface of the gas diffusion layer. And an electrode catalyst layer applied in this manner. The electrode catalyst layer is bonded to both surfaces of the solid polymer electrolyte membrane 30.

図1及び図3に示すように、第1金属セパレータ14には、アノード側電極32の電極面に対応する範囲にエンボス加工乃至ディンプル加工を介し、電解質膜・電極構造体12に向かう面14a及び該面14aとは反対の面14bに交互に突出して複数の突起部36a、36bが設けられる。突起部36aとアノード側電極32との間には、燃料ガス流路38が設けられる。   As shown in FIGS. 1 and 3, the first metal separator 14 has a surface 14 a facing the electrolyte membrane / electrode structure 12 through embossing or dimple processing in a range corresponding to the electrode surface of the anode electrode 32. A plurality of protrusions 36a and 36b are provided so as to alternately protrude on the surface 14b opposite to the surface 14a. A fuel gas flow path 38 is provided between the protrusion 36 a and the anode side electrode 32.

この燃料ガス流路38は、第1燃料ガス入口20a及び第1燃料ガス出口20bに連通する第1の略U字状流路38aと、第2燃料ガス入口24a及び第2燃料ガス出口24bに連通する第2の略U字状流路38bとの2系統の流路を構成する。   The fuel gas flow path 38 is connected to the first substantially U-shaped flow path 38a communicating with the first fuel gas inlet 20a and the first fuel gas outlet 20b, and the second fuel gas inlet 24a and the second fuel gas outlet 24b. Two channels are formed with the second substantially U-shaped channel 38b communicating therewith.

図1及び図4に示すように、第2金属セパレータ16には、カソード側電極34の電極面に対応する範囲にエンボス加工乃至ディンプル加工を介し、電解質膜・電極構造体12に向かう面16a及び該面16aとは反対の面16bに交互に突出して複数の突起部40a、40bが設けられる。突起部40aとカソード側電極34との間には、酸化剤ガス流路42が設けられる。   As shown in FIGS. 1 and 4, the second metal separator 16 has a surface 16 a facing the electrolyte membrane / electrode structure 12 through embossing or dimple processing in a range corresponding to the electrode surface of the cathode side electrode 34. A plurality of protrusions 40a and 40b are provided so as to protrude alternately on the surface 16b opposite to the surface 16a. An oxidant gas flow path 42 is provided between the protrusion 40 a and the cathode side electrode 34.

この酸化剤ガス流路42は、第1及び第2酸化剤ガス入口26a、28aと第1及び第2酸化剤ガス出口26b、28bとに連通し、矢印C方向に延在する略直線状流路42aを構成する。この略直線状流路42aは、第1及び第2の略U字状流路38a、38bと略対向流に構成される。   The oxidant gas flow path 42 communicates with the first and second oxidant gas inlets 26a, 28a and the first and second oxidant gas outlets 26b, 28b, and extends in the direction of arrow C. A path 42a is formed. The substantially linear flow path 42a is configured to flow substantially opposite to the first and second substantially U-shaped flow paths 38a and 38b.

第2金属セパレータ16の面16bには、突起部36b、40bを介して冷却媒体入口22aと冷却媒体出口22bとを連通する冷却媒体流路44が形成される。この冷却媒体流路44は、冷却媒体を下方から上方に向かって流すように構成されているが、前記冷却媒体を上方から下方に向かって流してもよい。   A cooling medium flow path 44 that connects the cooling medium inlet 22a and the cooling medium outlet 22b through the protrusions 36b and 40b is formed on the surface 16b of the second metal separator 16. The cooling medium flow path 44 is configured to flow the cooling medium from below to above, but the cooling medium may flow from above to below.

第1金属セパレータ14の面14a、14bには、この第1金属セパレータ14の外周端部を周回して第1シール部材46が一体成形される。第1シール部材46は、面14aで第1及び第2燃料ガス入口20a、24aと、第1及び第2燃料ガス出口20b、24bと、燃料ガス流路38とを囲繞してこれらを連通させる一方、面14bで冷却媒体入口22aと、冷却媒体出口22bと、冷却媒体流路44とを囲繞してこれらを連通させる。   A first seal member 46 is integrally formed on the surfaces 14 a and 14 b of the first metal separator 14 around the outer peripheral end of the first metal separator 14. The first seal member 46 surrounds the first and second fuel gas inlets 20a and 24a, the first and second fuel gas outlets 20b and 24b, and the fuel gas flow path 38 on the surface 14a so as to communicate with each other. On the other hand, the cooling medium inlet 22a, the cooling medium outlet 22b, and the cooling medium flow path 44 are surrounded and communicated with each other by the surface 14b.

第2金属セパレータ16の面16a、16bには、この第2金属セパレータ16の外周端部を周回して第2シール部材48が一体成形される。第2シール部材48は、面16aで第1及び第2酸化剤ガス入口26a、28aと、第1及び第2酸化剤ガス出口26b、28bと、酸化剤ガス流路42とを囲繞してこれらを連通させる一方、面16bで冷却媒体入口22aと、冷却媒体出口22bと、冷却媒体流路44とを囲繞してこれらを連通させる。   A second seal member 48 is integrally formed on the surfaces 16 a and 16 b of the second metal separator 16 around the outer peripheral end of the second metal separator 16. The second seal member 48 surrounds the first and second oxidant gas inlets 26a and 28a, the first and second oxidant gas outlets 26b and 28b, and the oxidant gas flow path 42 on the surface 16a. On the other hand, the cooling medium inlet 22a, the cooling medium outlet 22b, and the cooling medium flow path 44 are surrounded and communicated with each other by the surface 16b.

このように構成される燃料電池10の動作について、以下に説明する。   The operation of the fuel cell 10 configured as described above will be described below.

図1に示すように、燃料電池10内には、水素含有ガス等の燃料ガスと、酸素含有ガスである空気等の酸化剤ガスと、純水やエチレングリコールやオイル等の冷却媒体とが供給される。このため、矢印A方向に連通している第1及び第2燃料ガス入口20a、24aに供給された燃料ガスは、図1及び図3に示すように、前記第1燃料ガス入口20aから第1金属セパレータ14の燃料ガス流路38に導入されるとともに、前記第2燃料ガス入口24aから前記燃料ガス流路38に導入される。   As shown in FIG. 1, a fuel gas such as a hydrogen-containing gas, an oxidant gas such as air that is an oxygen-containing gas, and a cooling medium such as pure water, ethylene glycol, or oil are supplied into the fuel cell 10. Is done. For this reason, the fuel gas supplied to the first and second fuel gas inlets 20a and 24a communicating in the direction of arrow A flows from the first fuel gas inlet 20a to the first as shown in FIGS. In addition to being introduced into the fuel gas passage 38 of the metal separator 14, it is introduced into the fuel gas passage 38 from the second fuel gas inlet 24 a.

このため、燃料ガス流路38では、第1燃料ガス入口20aから供給された燃料ガスが、第1の略U字状流路38aを通って第1燃料ガス出口20bに排出されるとともに、第2燃料ガス入口24aから供給された燃料ガスが、第2の略U字状流路38bを通って第2燃料ガス出口24bに排出される。従って、燃料ガスは、電解質膜・電極構造体12を構成するアノード側電極32に沿って移動する。   For this reason, in the fuel gas flow path 38, the fuel gas supplied from the first fuel gas inlet 20a is discharged to the first fuel gas outlet 20b through the first substantially U-shaped flow path 38a. The fuel gas supplied from the second fuel gas inlet 24a is discharged to the second fuel gas outlet 24b through the second substantially U-shaped channel 38b. Accordingly, the fuel gas moves along the anode side electrode 32 constituting the electrolyte membrane / electrode structure 12.

一方、第1及び第2酸化剤ガス入口26a、28aに供給された酸化剤ガスは、図1及び図4に示すように、第2金属セパレータ16に設けられている酸化剤ガス流路42に導入される。この酸化剤ガスは、矢印C方向(図1参照)に略直線的に延在する略直線状流路42aを通って第1及び第2酸化剤ガス出口26b、28bに排出される。これにより、酸化剤ガスは、電解質膜・電極構造体12を構成するカソード側電極34に沿って移動する。   On the other hand, the oxidant gas supplied to the first and second oxidant gas inlets 26a, 28a flows into the oxidant gas flow path 42 provided in the second metal separator 16, as shown in FIGS. be introduced. The oxidant gas is discharged to the first and second oxidant gas outlets 26b and 28b through a substantially linear flow path 42a extending substantially linearly in the direction of arrow C (see FIG. 1). As a result, the oxidant gas moves along the cathode-side electrode 34 constituting the electrolyte membrane / electrode structure 12.

従って、電解質膜・電極構造体12では、アノード側電極32に供給される燃料ガスと、カソード側電極34に供給される酸化剤ガスとが、電極触媒層内で電気化学反応により消費され、発電が行われる(図2参照)。   Therefore, in the electrolyte membrane / electrode structure 12, the fuel gas supplied to the anode side electrode 32 and the oxidant gas supplied to the cathode side electrode 34 are consumed by an electrochemical reaction in the electrode catalyst layer to generate power. Is performed (see FIG. 2).

次いで、アノード側電極32に供給されて消費された燃料ガスは、第1及び第2燃料ガス出口20b、24bに排出される(図3参照)。同様に、カソード側電極34に供給されて消費された酸化剤ガスは、第1及び第2酸化剤ガス出口26b、28bに排出される(図4参照)。   Next, the consumed fuel gas supplied to the anode side electrode 32 is discharged to the first and second fuel gas outlets 20b and 24b (see FIG. 3). Similarly, the oxidant gas supplied to the cathode side electrode 34 and consumed is discharged to the first and second oxidant gas outlets 26b and 28b (see FIG. 4).

また、冷却媒体入口22aに供給された冷却媒体は、第1及び第2金属セパレータ14、16間に形成される冷却媒体流路44に導入される。この冷却媒体は、電解質膜・電極構造体12を冷却した後、冷却媒体出口22bに排出される(図1参照)。   The cooling medium supplied to the cooling medium inlet 22 a is introduced into the cooling medium flow path 44 formed between the first and second metal separators 14 and 16. The cooling medium cools the electrolyte membrane / electrode structure 12 and then is discharged to the cooling medium outlet 22b (see FIG. 1).

この場合、第1の実施形態では、図1及び図3に示すように、燃料ガス流路38が、第1金属セパレータ14の面14a内に沿って延在する2系統の第1及び第2の略U字状流路38a、38bを構成している。このため、アノード側電極32の矩形状電極面の隅部にも、燃料ガスを確実に供給することができる。   In this case, in the first embodiment, as shown in FIGS. 1 and 3, the two systems of the first and second systems in which the fuel gas flow path 38 extends along the surface 14 a of the first metal separator 14. The substantially U-shaped flow path 38a, 38b is comprised. For this reason, fuel gas can be reliably supplied also to the corner of the rectangular electrode surface of the anode side electrode 32.

これにより、アノード側電極32では、電極面の隅部に燃料ガスの供給不足が発生することがなく、前記電極面内にわたって前記燃料ガスを円滑且つ均一に供給することが可能になる。従って、燃料電池10は、発電不良が阻止されて電極面内での発電分布が容易に均一化されるという効果が得られる。   Thereby, in the anode side electrode 32, the supply of the fuel gas does not occur at the corner of the electrode surface, and the fuel gas can be supplied smoothly and uniformly over the electrode surface. Therefore, the fuel cell 10 has an effect that the power generation failure is prevented and the power generation distribution in the electrode surface is easily made uniform.

しかも、電極面の隅部では、燃料ガスの流速が遅くなることがなく、結露水の排水性が良好に向上する。さらに、第1及び第2燃料ガス入口20a、24aと第1及び第2燃料ガス出口20b、24bとにおいて、燃料ガスの流量及び流速が均一化されるため、電解質膜・電極構造体12の耐久性が向上するとともに、圧損の低減も図られる。   Moreover, at the corners of the electrode surface, the flow rate of the fuel gas does not become slow, and the drainage of the condensed water is improved satisfactorily. Further, since the flow rate and flow velocity of the fuel gas are made uniform at the first and second fuel gas inlets 20a and 24a and the first and second fuel gas outlets 20b and 24b, the durability of the electrolyte membrane / electrode structure 12 is improved. As a result, the pressure loss can be reduced.

一方、酸化剤ガス流路42は、図4に示すように、第2金属セパレータ16の面16a内に沿って延在する略直線状流路42aを構成しており、燃料ガスに比べて流量の大きな酸化剤ガスは、カソード側電極34の電極面内に均一に供給される。従って、簡単な構成で、電極面内での発電分布が均一化されるとともに、結露水の排水が円滑に遂行可能になる。   On the other hand, as shown in FIG. 4, the oxidant gas flow path 42 constitutes a substantially straight flow path 42 a extending along the surface 16 a of the second metal separator 16, and has a flow rate compared to the fuel gas. Large oxidant gas is uniformly supplied into the electrode surface of the cathode side electrode 34. Therefore, with a simple configuration, the power generation distribution in the electrode surface is made uniform, and the drainage of condensed water can be performed smoothly.

さらに、燃料ガス流路38を構成する第1及び第2の略U字状流路38a、38bと、酸化剤ガス流路42を構成する略直線状流路42aとは、略対向流を構成している。このため、酸化剤ガス流路42で生成された生成水は、燃料ガス流路38に有効に拡散し、燃料電池10を無過失乃至低加湿で容易に運転することができるという利点がある。   Further, the first and second substantially U-shaped flow paths 38a and 38b constituting the fuel gas flow path 38 and the substantially straight flow path 42a constituting the oxidant gas flow path 42 constitute a substantially counter flow. doing. For this reason, the produced water generated in the oxidant gas flow path 42 is effectively diffused into the fuel gas flow path 38, and there is an advantage that the fuel cell 10 can be easily operated without error or with low humidity.

さらにまた、第1及び第2金属セパレータ14、16には、エンボス乃至ディンプル加工によって複数の突起部36a、36b、40a及び40bが形成されている。これにより、簡単な構成で、所望の燃料ガス流路38及び酸化剤ガス流路42、さらには冷却媒体流路44が容易に形成される。   Furthermore, the first and second metal separators 14 and 16 are formed with a plurality of protrusions 36a, 36b, 40a and 40b by embossing or dimple processing. Thereby, the desired fuel gas flow path 38, the oxidant gas flow path 42, and the cooling medium flow path 44 are easily formed with a simple configuration.

図5は、本発明の第2の実施形態に係る燃料電池60の要部分解斜視図である。なお、第1の実施形態に係る燃料電池10と同一の構成要素には同一の参照符号を付して、その詳細な説明は省略する。   FIG. 5 is an exploded perspective view of a main part of a fuel cell 60 according to the second embodiment of the present invention. The same components as those of the fuel cell 10 according to the first embodiment are denoted by the same reference numerals, and detailed description thereof is omitted.

燃料電池60は、電解質膜・電極構造体12を挟持する矩形状の第1及び第2金属セパレータ62、64を備える。図5及び図6に示すように、第1金属セパレータ62には、第1及び第2燃料ガス入口20a、24a間と、第1及び第2燃料ガス出口20b、24b間とにわたって、それぞれ複数の突起部66a、66bが逆方向に突出して交互に設けられる。矢印C方向に離間する突起部66a、66a間(距離Hの範囲内)には、矢印C方向に延在する複数の波状流路68が形成される。   The fuel cell 60 includes rectangular first and second metal separators 62 and 64 that sandwich the electrolyte membrane / electrode structure 12. As shown in FIGS. 5 and 6, the first metal separator 62 includes a plurality of first and second fuel gas inlets 20a and 24a and a plurality of first and second fuel gas outlets 20b and 24b. The protrusions 66a and 66b protrude alternately in the reverse direction. A plurality of wave-like channels 68 extending in the direction of the arrow C are formed between the protrusions 66a and 66a that are separated in the direction of the arrow C (within the range of the distance H).

突起部66a及び波状流路68とアノード側電極32との間には、燃料ガス流路70が設けられる。この燃料ガス流路70は、第1燃料ガス入口20a及び第1燃料ガス出口20bに連通する第1の略U字状流路70aと、第2燃料ガス入口24a及び第2燃料ガス出口24bに連通する第2の略U字状流路70bとの2系統の流路を構成する。   A fuel gas channel 70 is provided between the protrusion 66 a and the wave-like channel 68 and the anode side electrode 32. The fuel gas channel 70 is connected to the first substantially U-shaped channel 70a communicating with the first fuel gas inlet 20a and the first fuel gas outlet 20b, and the second fuel gas inlet 24a and the second fuel gas outlet 24b. Two channels are formed with the second substantially U-shaped channel 70b communicating with each other.

図5及び図7に示すように、第2金属セパレータ64には、第1及び第2燃料ガス入口20a、24a間と、第1及び第2燃料ガス出口20b、24b間とにわたって、それぞれ複数の突起部72a、72bが逆方向に突出して交互に設けられる。矢印C方向に離間する突起部72a、72a間(距離Hの範囲内)には、矢印C方向に延在する複数の波状流路74が形成される。   As shown in FIGS. 5 and 7, the second metal separator 64 includes a plurality of first and second fuel gas inlets 20a and 24a and a plurality of first and second fuel gas outlets 20b and 24b. The protrusions 72a and 72b protrude alternately in the reverse direction. A plurality of wave-like channels 74 extending in the direction of the arrow C are formed between the protrusions 72a and 72a that are separated in the direction of the arrow C (within the range of the distance H).

第2金属セパレータ64の面64aには、突起部72a及び波状流路74とカソード側電極34との間に位置して、矢印C方向に略直線状に延在する酸化剤ガス流路76が設けられる。この酸化剤ガス流路76は、第1及び第2の略U字状流路70a、70bと略対向流に構成される。   On the surface 64a of the second metal separator 64, there is an oxidant gas flow channel 76 that is positioned between the projection 72a and the wavy flow channel 74 and the cathode side electrode 34 and extends substantially linearly in the direction of arrow C. Provided. The oxidant gas flow path 76 is configured in a substantially opposite flow to the first and second substantially U-shaped flow paths 70a and 70b.

第2金属セパレータ64の面64bには、突起部66b、72bを介して冷却媒体入口22aと冷却媒体出口22bとを連通する冷却媒体流路78が形成される。この冷却媒体流路78は、図8に示すように、第1及び第2金属セパレータ62、64の波状流路68、74の間隙を繋いで形成されている。   A cooling medium flow path 78 that connects the cooling medium inlet 22a and the cooling medium outlet 22b through the protrusions 66b and 72b is formed on the surface 64b of the second metal separator 64. As shown in FIG. 8, the cooling medium flow path 78 is formed by connecting gaps between the wavy flow paths 68 and 74 of the first and second metal separators 62 and 64.

このように構成される第2の実施形態では、アノード側電極32及びカソード側電極34の各電極面の隅部にも、燃料ガス及び酸化剤ガスを確実に供給することができ、前記電極面内での発電分布が容易に均一化される等、第1の実施形態と同様の効果が得られる。しかも、燃料ガス流路70及び酸化剤ガス流路76は、波状流路68、74を有しており、この波状流路68、74に沿って燃料ガス及び酸化剤ガスを一層円滑且つ確実に流すことができ、発電効率の向上が容易に図られる。   In the second embodiment configured as described above, the fuel gas and the oxidant gas can be reliably supplied also to the corners of the electrode surfaces of the anode side electrode 32 and the cathode side electrode 34, and the electrode surface The same effects as those of the first embodiment can be obtained, such as the power generation distribution in the inside being easily made uniform. In addition, the fuel gas channel 70 and the oxidant gas channel 76 have corrugated channels 68 and 74, and the fuel gas and the oxidant gas are more smoothly and reliably distributed along the corrugated channels 68 and 74. The power generation efficiency can be easily improved.

なお、第1及び第2の実施形態では、燃料ガス流路38は、2系統の第1及び第2の略U字状流路38a、38bを構成するとともに、燃料ガス流路70は、2系統の第1及び第2の略U字状流路70a、70bを構成しているが、これに限定されるものではない。例えば、それぞれ3系統以上の略U字状流路を構成する燃料ガス流路(図示せず)を用いてもよい。また、アノード側電極32及びカソード側電極34は、矩形状に限定されるものではなく、多角形状等、種々の形状に構成することができる。   In the first and second embodiments, the fuel gas flow path 38 constitutes two systems of first and second substantially U-shaped flow paths 38a and 38b, and the fuel gas flow path 70 has 2 Although the 1st and 2nd substantially U-shaped flow paths 70a and 70b of a system | strain are comprised, it is not limited to this. For example, fuel gas flow paths (not shown) that constitute three or more substantially U-shaped flow paths may be used. Further, the anode side electrode 32 and the cathode side electrode 34 are not limited to a rectangular shape, and can be configured in various shapes such as a polygonal shape.

本発明の第1の実施形態に係る燃料電池の要部分解斜視図である。It is a principal part disassembled perspective view of the fuel cell which concerns on the 1st Embodiment of this invention. 前記燃料電池の一部断面説明図である。It is a partial cross section explanatory view of the fuel cell. 前記燃料電池を構成する第1金属セパレータの正面説明図である。It is front explanatory drawing of the 1st metal separator which comprises the said fuel cell. 前記燃料電池を構成する第2金属セパレータの正面説明図である。It is front explanatory drawing of the 2nd metal separator which comprises the said fuel cell. 本発明の第2の実施形態に係る燃料電池の要部分解斜視図である。It is a principal part disassembled perspective view of the fuel cell which concerns on the 2nd Embodiment of this invention. 前記燃料電池を構成する第1金属セパレータの正面説明図である。It is front explanatory drawing of the 1st metal separator which comprises the said fuel cell. 前記燃料電池を構成する第2金属セパレータの正面説明図である。It is front explanatory drawing of the 2nd metal separator which comprises the said fuel cell. 前記第1及び第2金属セパレータに設けられた波状流路の斜視説明図である。It is a perspective explanatory view of a wave-like channel provided in the first and second metal separators. 特許文献1に係るセパレータ板の正面説明図である。It is front explanatory drawing of the separator plate which concerns on patent document 1. FIG.

符号の説明Explanation of symbols

10、60…燃料電池 12…電解質膜・電極構造体
14、16、62、64…金属セパレータ 18a〜18d…辺
20a、24a…燃料ガス入口 20b、24b…燃料ガス出口
22a…冷却媒体入口 22b…冷却媒体出口
26a、28a…酸化剤ガス入口 26b、28b…酸化剤ガス出口
30…固体高分子電解質膜 32…アノード側電極
34…カソード側電極
36a、36b、40a、40b、66a、66b、72a、72b…突起部
38、70…燃料ガス流路
38a、38b、70a、70b…略U字状流路
42、76…酸化剤ガス流路 42a…略直線状流路
44…冷却媒体流路 74…波状流路

DESCRIPTION OF SYMBOLS 10, 60 ... Fuel cell 12 ... Electrolyte membrane and electrode structure 14, 16, 62, 64 ... Metal separator 18a-18d ... Side 20a, 24a ... Fuel gas inlet 20b, 24b ... Fuel gas outlet 22a ... Cooling medium inlet 22b ... Coolant outlet 26a, 28a ... Oxidant gas inlet 26b, 28b ... Oxidant gas outlet 30 ... Solid polymer electrolyte membrane 32 ... Anode side electrode 34 ... Cathode side electrode 36a, 36b, 40a, 40b, 66a, 66b, 72a, 72b ... protrusions 38, 70 ... fuel gas channels 38a, 38b, 70a, 70b ... substantially U-shaped channels 42, 76 ... oxidant gas channels 42a ... substantially linear channels 44 ... cooling medium channels 74 ... Wavy channel

Claims (4)

電解質の両側にアノード側電極とカソード側電極とが設けられた電解質・電極構造体と、前記電解質・電極構造体を挟持する第1及び第2セパレータとを備え、前記アノード側電極と前記第1セパレータとの間には、電極面に沿って燃料ガスを供給する燃料ガス流路が形成されるとともに、前記カソード側電極と前記第2セパレータとの間には、電極面に沿って酸化剤ガスを供給する酸化剤ガス流路が形成される燃料電池であって、
前記燃料ガス流路は、前記第1セパレータの面内に沿って延在する少なくとも2系統の略U字状流路を構成する一方、
前記酸化剤ガス流路は、前記第2セパレータの面内に沿って延在する略直線状流路を構成することを特徴とする燃料電池。
An electrolyte / electrode structure in which an anode side electrode and a cathode side electrode are provided on both sides of an electrolyte, and first and second separators sandwiching the electrolyte / electrode structure, the anode side electrode and the first electrode A fuel gas passage for supplying fuel gas along the electrode surface is formed between the separator and an oxidant gas along the electrode surface between the cathode-side electrode and the second separator. A fuel cell in which an oxidant gas flow path is formed,
The fuel gas flow path constitutes at least two substantially U-shaped flow paths extending along the plane of the first separator,
The fuel cell according to claim 1, wherein the oxidant gas flow path constitutes a substantially straight flow path extending along a plane of the second separator.
請求項1記載の燃料電池において、前記第1セパレータは、矩形状に構成されるとともに、
互いに対向する第1の辺と第2の辺とに、それぞれ燃料ガス入口及び燃料ガス出口が形成されることにより、前記第1セパレータの面内には、互いに対向する2系統の前記略U字状流路が設けられることを特徴とする燃料電池。
The fuel cell according to claim 1, wherein the first separator is configured in a rectangular shape,
A fuel gas inlet and a fuel gas outlet are formed on the first side and the second side facing each other, respectively, so that two substantially U-shaped parts facing each other are provided in the plane of the first separator. A fuel cell, characterized in that a flow path is provided.
請求項2記載の燃料電池において、前記第2セパレータは、矩形状に構成されるとともに、
前記第1及び第2の辺に交差する第3の辺には、酸化剤ガス入口が形成され、さらに該第3の辺に対向する第4の辺には、酸化剤ガス出口が形成されており、
前記酸化剤ガス流路は、前記酸化剤ガス入口と前記酸化剤ガス出口とを連通し且つ前記略U字状流路と略対向流に構成されることを特徴とする燃料電池。
The fuel cell according to claim 2, wherein the second separator is configured in a rectangular shape,
An oxidant gas inlet is formed on the third side that intersects the first and second sides, and an oxidant gas outlet is formed on the fourth side opposite to the third side. And
The fuel cell according to claim 1, wherein the oxidant gas flow path is configured to communicate with the oxidant gas inlet and the oxidant gas outlet and to be substantially opposite to the substantially U-shaped flow path.
請求項1乃至3のいずれか1項に記載の燃料電池において、前記第1及び第2セパレータは、金属セパレータで構成されるとともに、
前記燃料ガス流路及び前記酸化剤ガス流路は、少なくとも一部が複数の突起部により形成されることを特徴とする燃料電池。

The fuel cell according to any one of claims 1 to 3, wherein the first and second separators are constituted by metal separators,
At least a part of the fuel gas channel and the oxidant gas channel is formed by a plurality of protrusions.

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