JP2005090655A

JP2005090655A - Overload protection device

Info

Publication number: JP2005090655A
Application number: JP2003326287A
Authority: JP
Inventors: Shinichi Umeda; 真一梅田
Original assignee: Tsubaki Emerson Co
Current assignee: Tsubaki Emerson Co
Priority date: 2003-09-18
Filing date: 2003-09-18
Publication date: 2005-04-07
Anticipated expiration: 2023-09-18
Also published as: JP4219242B2

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an overload protection device having a misalignment absorbing function and formed so that the face-to-face distance of a boss and a hub can be easily adjusted when the device is assembled. <P>SOLUTION: In this overload protection device, a spherical body 12 is held by a spherical body holding and passing part 41 formed in a flange 40 and pressed on a spherical body holding bottomed part 26 formed in the hub 20 by a pressure plate 30 to transmit torque between the boss and the hub. The hub and the boss are disposed opposedly to each other so as to have, between the end faces of both the hub and the boss, a clearance for absorbing the relative movement of a first shaft connected to the hub to a second shaft connected to the boss, and comprise a plurality of auxiliary bolts 14 passed through the boss and coming into contact with the end face of the hub. The width of the clearance can be restricted by bringing the auxiliary bolts into contact with the end face of the hub. <P>COPYRIGHT: (C)2005,JPO&NCIPI

Description

本発明は、従動部に過負荷が加わったときトルク伝達が行われないようにするための、いわゆる過負荷保護装置に関し、特に、軸継手として必要なミスアライメント吸収機能を持たせたものに関する。 The present invention relates to a so-called overload protection device for preventing torque transmission when an overload is applied to a driven portion, and more particularly to a device having a misalignment absorbing function necessary as a shaft coupling.

従来から、トルク伝達機構の駆動部と従動部との間に設けて、負荷トルクが所定値以上になったとき、駆動トルクを逃がし、駆動側及び従動側の機構の損傷を防止する安全装置の一種としてボールクラッチ、ローラクラッチ等の過負荷保護装置が知られている。 Conventionally, a safety device that is provided between a drive part and a driven part of a torque transmission mechanism to release the drive torque and prevent damage to the drive side and driven side mechanisms when the load torque exceeds a predetermined value. As one type, overload protection devices such as a ball clutch and a roller clutch are known.

その構成は、鋼等からなる球体をフランジに形成した球体保持貫通部で保持すると共にプレッシャープレートによりハブに形成した球体保持有底部に押圧することにより、前記フランジに固設されたボスと前記ハブとの間のトルク伝達を行い、過負荷時には、前記球体が、前記球体保持有底部から前記押圧に抗して脱出するようにしてトルク伝達を遮断していた。 The configuration is such that a sphere made of steel or the like is held by a sphere holding penetrating portion formed on the flange and pressed against a sphere holding bottom portion formed on the hub by a pressure plate, thereby fixing the boss and the hub fixed to the flange. Torque transmission between the sphere and the bottom of the sphere-holding bottom so that it escapes against the pressure when the load is overloaded.

このような過負荷保護装置は、通常、ハブに第１の軸を締結し、ボスに第２の軸を締結して、軸と軸の継手として用いて用いられるが、両軸間でトルクを伝達させようとする場合、両軸の間の間隔誤差や角度誤差等のいわゆるミスアラインメントが発生する。そのため、ハブとボスの対向する端面間に、ミスアラインメントを吸収するための間隙を設けることが行われている（例えば、特許文献１参照）。
特公平７−６８９８６号公報 Such an overload protection device is usually used as a joint between a shaft by fastening a first shaft to a hub and a second shaft to a boss. When trying to transmit, what is called misalignment, such as a space | interval error between both axes and an angle error, generate | occur | produces. Therefore, a gap for absorbing misalignment is provided between the end surfaces of the hub and the boss facing each other (see, for example, Patent Document 1).
Japanese Examined Patent Publication No. 7-68986

ところが、従来の過負荷保護装置においては、ハブとボスの対向する端面間に設けたミスアラインメント吸収用の間隙が無負荷時において平行に保たれていない場合、過負荷保護が正確に行われないため、装置の組立時に前記間隙の幅を厳密に調整する必要があり、しかも、装置の構造上、前記間隙を外部から見ることができないため、装置の組立が容易でなかった。 However, in the conventional overload protection device, if the gap for absorbing misalignment provided between the opposite end faces of the hub and the boss is not kept parallel when there is no load, overload protection is not performed accurately. Therefore, it is necessary to strictly adjust the width of the gap at the time of assembling the apparatus, and further, since the gap cannot be seen from the outside due to the structure of the apparatus, it is not easy to assemble the apparatus.

そこで、本発明の目的は、ミスアライメント吸収機能を有すると共に、装置の組立時に、ボスとハブの面間寸法を簡単に調整できる構造をした過負荷保護装置を提供することにある。 SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide an overload protection device having a misalignment absorbing function and a structure in which the dimension between the surfaces of the boss and the hub can be easily adjusted when the device is assembled.

上記の目的を達成するために、本発明は、球体をフランジに形成した球体保持貫通部で保持すると共にプレッシャープレートによりハブに形成した球体保持有底部に押圧することにより、前記フランジに固設されたボスと前記ハブとの間のトルク伝達を行い、過負荷時には、前記球体が前記球体保持有底部から前記押圧に抗して脱出するようにした過負荷保護装置であって、前記ハブと前記ボスは、前記ハブに締結される第１の軸と、前記ボスに締結される第２の軸の相対移動を吸収するための間隙を両者の端面間に有するように対向配置され、前記ボスを貫通し、前記ハブ端面に当接する複数の着脱自在の補助ボルトを有し、前記補助ボルトを前記ハブ端面に当接させることにより、前記間隙の幅を規制することが可能である構造をしている。 In order to achieve the above object, the present invention holds the sphere in the sphere holding through portion formed in the flange and presses the sphere holding bottom portion formed in the hub by the pressure plate to fix the sphere to the flange. An overload protection device that transmits torque between the boss and the hub so that, when overloaded, the sphere escapes from the sphere holding bottom portion against the pressing, The boss is disposed so as to face the first shaft fastened to the hub and the second shaft fastened to the boss so as to have a gap between the end surfaces to absorb relative movement between the first shaft and the boss. It has a structure that has a plurality of detachable auxiliary bolts that pass through and come into contact with the end surface of the hub, and that the width of the gap can be regulated by bringing the auxiliary bolts into contact with the end surface of the hub. .

ここで、第１の軸と第２の軸の相対移動とは、各々の軸が、軸方向に別々に移動することによって生じる「軸方向変位」と、それぞれの軸の向きのズレによって生じる「偏角誤差」を意味している。 Here, the relative movement between the first axis and the second axis means “axial displacement” that occurs when the respective axes move separately in the axial direction and “shifts that occur between the respective axes”. "Declination error".

本発明の過負荷保護装置は、ハブとボスを対向配置し、その端面間に隙間を設けると共に、ボスを貫通し、ハブ端面に当接する複数の着脱自在の補助ボルト設けたので、補助ボルトをハブ端面に当接させることにより、ハブとボスの端面間に設けた隙間の幅を簡単に一定距離に規制することが可能になる。 In the overload protection device of the present invention, the hub and the boss are arranged to face each other, a gap is provided between the end faces, and a plurality of detachable auxiliary bolts that pass through the boss and come into contact with the end face of the hub are provided. By abutting against the end face of the hub, the width of the gap provided between the end face of the hub and the boss can be easily restricted to a constant distance.

以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明する。図１は、本発明による過負荷保護装置１０について、中心軸を通る面で切断した時の切断面を示しており、図２は、図１に示した過負荷保護装置１０を右側から見た時の平面図を示している。過負荷保護装置１０は、第１図、第２図に示すように、ハブ２０とフランジ４０とフランジ４０に固着されたボス１３を有している。そして、フランジ４０には、第３図に示すように、内周に向けて広がるＶ字状に切り欠かれた球体保持貫通部４１が複数不等間隔に放射状に形成されている。このように不等間隔にする理由は、一回転での噛合ポイントを一箇所に制限するためである。なお、複数の球体保持貫通部４１を等間隔に配置して複数のポイントで噛合うことのできる過負荷保護装置にすることも当然可能である。各球体保持貫通部４１の谷部４２には、トルク伝達素子である鋼製の球体１２が後述する構成により押し込まれる。 Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 shows a cut surface when the overload protection device 10 according to the present invention is cut along a plane passing through the central axis, and FIG. 2 shows the overload protection device 10 shown in FIG. 1 viewed from the right side. The top view at the time is shown. As shown in FIGS. 1 and 2, the overload protection device 10 has a hub 20, a flange 40, and a boss 13 fixed to the flange 40. As shown in FIG. 3, the flange 40 is formed with a plurality of spherical holding through-holes 41 that are notched in a V-shape that expands toward the inner periphery. The reason for the unequal spacing is to limit the meshing point in one rotation to one place. Of course, it is possible to provide an overload protection device in which a plurality of spherical body holding through portions 41 are arranged at equal intervals and can be engaged at a plurality of points. A steel sphere 12 that is a torque transmission element is pushed into the trough 42 of each sphere holding penetration 41 by a configuration that will be described later.

フランジ４０は、ねじ孔４３を有しており、ボス１３をボルト締結している。そして、このボス１３には、一方の軸が締結される。ハブ２０には、円柱部２１の一端において鍔２２が形成され、他端において外周にねじ部２３が形成されている。円柱部２１の他端には、他方の軸が締結される。 The flange 40 has a screw hole 43 and fastens the boss 13 with a bolt. One shaft is fastened to the boss 13. In the hub 20, a flange 22 is formed at one end of the cylindrical portion 21, and a screw portion 23 is formed on the outer periphery at the other end. The other shaft of the cylindrical portion 21 is fastened with the other shaft.

ハブ２０の円柱部一端に形成された鍔２２の内側面には、第４図、第５図に示されるように、円周方向不等配の断面Ｖ字形状の長溝（球体保持有底部２６）が放射状に設けられている。球体保持有底部２６は、前述の球体保持貫通部４１と位相が同じである。鍔２２における球体保持有底部２６の相互間は、平坦部２７になっている。ハブ２０の円柱部２１には、プレッシャープレート３０が、内周に隙間を有して挿嵌されている。プレッシャープレート３０の鍔２２と対向する面は、フランジ４０の球体保持貫通部４１の谷部４２に対面するように勾配が設けられた円錐面を形成する傾斜部３１となっている。傾斜部３１は、後述するコイルばね３２により球体１２を谷部４２と球体保持有底部２６の底部２８に押圧する機能を有する。ハブ２０の円柱部他端外周に形成されたねじ部２３には、調節ナット３３が螺合する。調節ナット３３とプレッシャープレート３０との間には、複数のコイルばね３２、円盤状センサープレート３６及びスラストベアリング３７が嵌挿されている。調節ナット３３は、プレッシャープレート３０が球体１２を押圧する力を調節するものである。調節後、調節ナット３３に設けられたねじ穴に止めねじ３４をねじ込み、その先端にあるロックプラグ３５をねじ穴に押圧係合させて緩み止めとしている。コイルばね３２は、プレッシャープレート３０を個々の付勢力により押圧する。 As shown in FIGS. 4 and 5, the inner surface of the flange 22 formed at one end of the cylindrical portion of the hub 20 is a long groove (spherical holding bottomed portion 26 having a V-shaped cross section with uneven distribution in the circumferential direction). ) Are provided radially. The sphere-holding bottomed portion 26 has the same phase as the sphere-holding penetrating portion 41 described above. A flat portion 27 is formed between the sphere-holding bottomed portions 26 in the flange 22. A pressure plate 30 is inserted into the cylindrical portion 21 of the hub 20 with a gap on the inner periphery. The surface of the pressure plate 30 that faces the flange 22 is an inclined portion 31 that forms a conical surface having a gradient so as to face the valley portion 42 of the spherical body holding through portion 41 of the flange 40. The inclined portion 31 has a function of pressing the sphere 12 against the valley portion 42 and the bottom portion 28 of the sphere holding bottomed portion 26 by a coil spring 32 described later. An adjustment nut 33 is screwed into the screw portion 23 formed on the outer periphery of the other end of the cylindrical portion of the hub 20. A plurality of coil springs 32, a disk-shaped sensor plate 36 and a thrust bearing 37 are fitted between the adjustment nut 33 and the pressure plate 30. The adjusting nut 33 adjusts the force with which the pressure plate 30 presses the sphere 12. After the adjustment, a set screw 34 is screwed into a screw hole provided in the adjustment nut 33, and a lock plug 35 at the tip is pressed and engaged with the screw hole to prevent loosening. The coil spring 32 presses the pressure plate 30 with each urging force.

フランジ４０の球体保持部分の肉厚は、球体１２の直径より薄く、静止状態において、プレッシャープレート３０と鍔２２の間において、両者に対しそれぞれ隙間Ｃ１，Ｃ２を有して配置されている。プレッシャープレート３０からの押圧力は、第６図、第７図に示したように、傾斜部３１によって、フランジ４０の球体保持貫通部４１の谷部４２方向Ｆと球体保持有底部２６の底部２８方向Ｐとに球体１２をそれぞれ押圧して各々に二点接触させる。 The thickness of the sphere holding portion of the flange 40 is smaller than the diameter of the sphere 12 and is disposed between the pressure plate 30 and the flange 22 with gaps C1 and C2 respectively in a stationary state. As shown in FIGS. 6 and 7, the pressing force from the pressure plate 30 is caused by the inclined portion 31 so that the valley portion 42 direction F of the sphere holding through portion 41 of the flange 40 and the bottom portion 28 of the sphere holding bottomed portion 26 are obtained. The spheres 12 are pressed in the direction P and brought into contact with each other at two points.

この押圧力Ｆにより、フランジ４０は、プレッシャープレート３０に対する半径方向の位置を定められ、ハブ２０から浮上した状態にある。なお、軸方向の移動は隙間分だけ自由である。また、プレッシャープレート３０もハブ２０から浮上した状態にある。しかしながら、浮上状態であっても、球体１２がフランジ４０の球体保持貫通部４１と鍔２２の球体保持有底部２６に各々二点で接触しているため、バックラッシュは生じない。本発明では、前述のように、フランジ４０がハブ２０とプレッシャープレート３０の間で隙間を有して取付けられている。したがって、ハブ２０とボス１３の端面間に隙間が形成され、一方の軸をハブ２０に、他方の軸をボス１３に締結する際に、両軸の端面間に間隔誤差Ｄがあっても、第７図に示すように、フランジ４０は、ハブ２０に対して軸方向の相対移動が許される。また、一方の軸と他方の軸の端面間に角度誤差Ａがあっても、第８図に示すように、フランジ４０が傾き、それによって角度誤差を吸収することができる。 With this pressing force F, the flange 40 is positioned in the radial direction with respect to the pressure plate 30 and is in a state of floating from the hub 20. The movement in the axial direction is free by the gap. Further, the pressure plate 30 is also lifted from the hub 20. However, even in the floating state, the sphere 12 is in contact with the sphere holding through portion 41 of the flange 40 and the sphere holding bottomed portion 26 of the flange 22 at two points, and therefore no backlash occurs. In the present invention, as described above, the flange 40 is attached with a gap between the hub 20 and the pressure plate 30. Therefore, a gap is formed between the end surfaces of the hub 20 and the boss 13, and when one shaft is fastened to the hub 20 and the other shaft is fastened to the boss 13, there is a gap error D between the end surfaces of both shafts. As shown in FIG. 7, the flange 40 is allowed to move relative to the hub 20 in the axial direction. Further, even if there is an angle error A between the end surfaces of one shaft and the other shaft, as shown in FIG. 8, the flange 40 can be inclined, thereby absorbing the angle error.

トルク伝達回転中において過負荷が加わっていないときは、プレッシャープレート３０の押圧により球体１２がフランジ４０のＶ字状の球体保持貫通部４１と二点、及びハブ２０の鍔２２の球体保持有底部２６で各々二点接触して落ち着いているので、両軸は、一体となって回転してトルクが伝達される。回転中に角度誤差、間隔誤差が生じても、前述したように、過負荷保護装置１０自体でこれらの誤差を吸収することができる。当然、バックラッシュは生じない。一方、フランジ４０に過負荷が加わると、フランジ４０の回転が阻止されるにも拘わらず、ハブ２０に締結された軸が回転を続けるため、球体１２は、前記分力Ｐに抗して谷部４２を案内にして、第１図で右方向に移動し、球体保持有底部２６から脱出し、平坦部２７に乗り移り（第６図）、平坦部２７と谷部４２に押圧された状態になる。この間にプレッシャープレート３０は、球体１２によってフランジ４０から遠ざけられる。この結果、ハブ２０が空転可能となって、回転トルクを逃がすことができる。 When overload is not applied during torque transmission rotation, the sphere 12 is pressed by the pressure plate 30 and the sphere 12 has two points with the V-shaped sphere holding through portion 41 of the flange 40 and the sphere holding bottom portion of the flange 22 of the hub 20. 26, the two shafts are in contact with each other and settled down, so that both shafts rotate together to transmit torque. Even if an angular error or a spacing error occurs during rotation, as described above, the overload protection device 10 itself can absorb these errors. Of course, no backlash occurs. On the other hand, when an overload is applied to the flange 40, the shaft fastened to the hub 20 continues to rotate despite the rotation of the flange 40 being prevented. 1 is moved to the right in FIG. 1, escaped from the sphere holding bottomed portion 26, transferred to the flat portion 27 (FIG. 6), and pressed by the flat portion 27 and the valley portion 42. Become. During this time, the pressure plate 30 is moved away from the flange 40 by the sphere 12. As a result, the hub 20 can idle, and the rotational torque can be released.

図１において、符号３６で示した部材は、センサープレートであって、プレッシャープレート３０に連動して軸方向に移動する。この移動をリミットスイッチ、近接スイッチ等で検知して、過負荷検出を行うことができる。以上のように、本発明の実施例の過負荷保護装置によると、球体１２が、傾斜部３１によって球体保持貫通部４１の谷部４２と、球体保持有底部２６の底部２８に押圧され、ハブ２０とフランジ４０の間に夫々に二点支持された構造であるから、ハブ２０の回転方向が変わっても、ハブ２０とフランジ４０の位相にズレが生ずることがない。また、過負荷が加わっても、球体１２は、谷部４２を案内にしてフランジ４０に二点接触した状態で第１図で右方向に移動し、過負荷解除後、左方向に戻る移動をするので、球体保持有底部２６に再度確実に落ち込み、再噛合が確実になる。さらに、球体１２は、トルク伝達時、過負荷時、何れであっても、フランジ４０に常時二点接触しているので、球体保持貫通部４１の加工精度に関係なく所定の位置に落ち着くことになり、熱処理後の歪除去等が不必要になり球体保持貫通部４１を安価に製作できる。 In FIG. 1, a member denoted by reference numeral 36 is a sensor plate, and moves in the axial direction in conjunction with the pressure plate 30. This movement can be detected by a limit switch, a proximity switch, or the like to detect overload. As described above, according to the overload protection device of the embodiment of the present invention, the sphere 12 is pressed against the valley portion 42 of the sphere holding through portion 41 and the bottom portion 28 of the sphere holding bottomed portion 26 by the inclined portion 31, and the hub. Since the two points are supported between the flange 20 and the flange 20, even if the rotation direction of the hub 20 changes, the phase of the hub 20 and the flange 40 does not shift. Even when an overload is applied, the sphere 12 moves to the right in FIG. 1 with the valley portion 42 as a guide and is in contact with the flange 40 at two points, and returns to the left after releasing the overload. Therefore, it will surely fall into the spherical body holding bottomed portion 26 again, and re-engagement will be ensured. Further, since the sphere 12 is always in contact with the flange 40 at any time during torque transmission or overload, the sphere 12 settles at a predetermined position regardless of the processing accuracy of the sphere holding through portion 41. Therefore, it is unnecessary to remove the strain after the heat treatment, and the spherical body holding through portion 41 can be manufactured at a low cost.

本発明の過負荷保護装置１０は、上述したようにハブ２０とボス１３との間に隙間が形成されるため、装置の組立時にこの隙間の幅を正確に規制するために、ボス１３に複数のタップが設けられており、補助ボルト１４がねじ込み可能になっている。装置の組立に先立ち、所定の長さの補助ボルト１４をタップにねじ込んでおき、ボス１３の端面から、ハブ２０とボス１３との隙間に相当する長さだけ補助ボルト１４の先端部を突出させておく。そして、装置の組立時に補助ボルト１４の先端部をハブ２０の端面に当接させることにより、ハブ２０とボス１３の端面間の隙間幅を正確に規制することが可能になる。この補助ボルト１４は、装置に二つの軸を締結し、運転準備が整った後、運転前に取り外す。 In the overload protection device 10 of the present invention, a gap is formed between the hub 20 and the boss 13 as described above. Therefore, in order to accurately regulate the width of the gap when the device is assembled, a plurality of bosses 13 are provided on the boss 13. The tap is provided so that the auxiliary bolt 14 can be screwed. Prior to assembling the device, the auxiliary bolt 14 having a predetermined length is screwed into the tap, and the tip of the auxiliary bolt 14 is projected from the end surface of the boss 13 by a length corresponding to the gap between the hub 20 and the boss 13. Keep it. Then, by bringing the tip of the auxiliary bolt 14 into contact with the end surface of the hub 20 during assembly of the device, the gap width between the hub 20 and the end surface of the boss 13 can be accurately regulated. The auxiliary bolt 14 is removed before the operation after the two shafts are fastened to the apparatus and ready for operation.

補助ボルト１４の数については、二本以上であれば特に限定されるものではないが、三本の補助ボルトを等間隔にねじ込むことができるようにタップを設けることによって、隙間幅のみならず、隙間の傾き（偏角）についても規制することができるため好ましい。なお、上記に説明した実施例では、Ｖ字状の球体保持貫通部を有する過負荷保護装置について説明しているが、本発明の実施の態様は、これに限られることはなく、ハブとボスの端面間に間隙を有するような過負荷保護装置に適用可能であることは言うまでもない。 The number of auxiliary bolts 14 is not particularly limited as long as it is two or more, but by providing a tap so that three auxiliary bolts can be screwed at equal intervals, not only the gap width, It is preferable because the inclination (deflection angle) of the gap can also be regulated. In the embodiment described above, the overload protection device having the V-shaped spherical body holding through portion is described. However, the embodiment of the present invention is not limited to this, and the hub and the boss. Needless to say, the present invention can be applied to an overload protection device having a gap between the end faces of each other.

本発明の過負荷保護装置の構造を説明する断面図である。It is sectional drawing explaining the structure of the overload protection apparatus of this invention. 本発明の過負荷保護装置の右側面図である。It is a right view of the overload protection apparatus of this invention. 本発明の過負荷保護装置のフランジの正面図である。It is a front view of the flange of the overload protection device of the present invention. 本発明の過負荷保護装置のハブ鍔部の上面図（一部）である。It is a top view (part) of the hub collar part of the overload protection device of the present invention. 本発明の過負荷保護装置のハブの正面図である。It is a front view of the hub of the overload protection device of the present invention. 本発明の過負荷保護装置の過負荷状態の要部断面図である。It is principal part sectional drawing of the overload state of the overload protection apparatus of this invention. フランジが軸方向に移動した状態の要部断面図である。It is principal part sectional drawing of the state which the flange moved to the axial direction. フランジが傾斜した状態の要部断面図である。It is principal part sectional drawing of the state which the flange inclined.

Explanation of symbols

１０・・・過負荷保護装置
１２・・・球体
１３・・・ボス
１４・・・補助ボルト
２０・・・ハブ
２１・・・円柱部
２２・・・鍔
２３・・・ねじ部
３０・・・プレッシャープレート
３１・・・傾斜部
３２・・・コイルばね
４０・・・フランジ
４１・・・球体保持貫通部
４２・・・谷部 DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 ... Overload protection device 12 ... Sphere 13 ... Boss 14 ... Auxiliary bolt 20 ... Hub 21 ... Cylindrical part 22 ... 鍔 23 ... Screw part 30 ... Pressure plate 31 ... Inclined part 32 ... Coil spring 40 ... Flange 41 ... Spherical body holding through part 42 ... Valley

Claims

Torque is transmitted between the hub and the boss fixed to the flange by holding the sphere at the sphere holding through portion formed on the flange and pressing the sphere holding bottom portion formed on the hub by the pressure plate. In an overload protection device in which the sphere escapes from the sphere holding bottom portion against the pressing during overload,
The hub and the boss face each other so as to have a gap between the end surfaces of the first shaft fastened to the hub and the second shaft fastened to the boss to absorb relative movement. And
A plurality of detachable auxiliary bolts that pass through the boss and abut against the end face of the hub are provided, and the width of the gap can be regulated by abutting the auxiliary bolt against the end face of the hub. Overload protection device.