JP2005081909A

JP2005081909A - In-vehicle setting device

Info

Publication number: JP2005081909A
Application number: JP2003314123A
Authority: JP
Inventors: Hiroyuki Sato; 浩行佐藤; Susumu Uchida; 將内田
Original assignee: Alps Electric Co Ltd
Current assignee: Alps Alpine Co Ltd
Priority date: 2003-09-05
Filing date: 2003-09-05
Publication date: 2005-03-31

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an in-vehicle setting device capable of intuitively grasping which operation part corresponds to which control item in the case that a sufficient interval cannot be secured between adjoining display areas. SOLUTION: A contour of a display part 1 on which display areas 2A-2C indicating setting states of control items such as a setting value of air flow quantity, a setting value of a temperature, and a setting state of a blowing-out port of an in-vehicle electric appliance such as a car air conditioner are provided in parallel is formed of a frame 6f. Projections 6g partitioning the display areas 2A-2C are formed on the frame 6f. Only selection buttons (operation part) 3A-3C selecting control items indicated in the display areas are provided. COPYRIGHT: (C)2005,JPO&NCIPI

Description

本発明は、車載用電気機器の複数の制御項目を表示する表示部を有し、この表示部に表示された各制御項目の設定を行うための車載用設定装置に係り、特に、表示部を改良したものに関する。 The present invention relates to an in-vehicle setting device that includes a display unit that displays a plurality of control items of an in-vehicle electric device, and sets each control item displayed on the display unit. It relates to the improved one.

従来の車載用電気機器、例えばカーエアコンには、風量、温度、吹出口などの制御項目の設定を、操作スイッチ（操作部）を操作して変更する車載用設定装置が付設されている。この車載用設定装置は、液晶ディスプレイ（表示部）を備えており、この液晶ディスプレイには、各制御項目の設定状態、すなわち風量の設定値、温度の設定値、吹出口の設定状態のそれぞれを表示する表示エリアが設けられている。また、各表示エリアの近傍には、その表示エリアに表示されている制御項目の設定を変更するための前記操作スイッチが設けられている。（特許文献１参照）
特開２００３−１７５７１７公報 Conventional in-vehicle electric devices, such as car air conditioners, are provided with an in-vehicle setting device that changes the setting of control items such as air volume, temperature, and air outlet by operating an operation switch (operation unit). This in-vehicle setting device includes a liquid crystal display (display unit), and the liquid crystal display displays the setting state of each control item, that is, the setting value of the air flow, the setting value of the temperature, and the setting state of the outlet. A display area for display is provided. In addition, the operation switch for changing the setting of the control item displayed in the display area is provided in the vicinity of each display area. (See Patent Document 1)
JP 2003-175717 A

車載用設定装置では、運転者が自動車の進行方向から視線が離れる時間が長くなるほど事故の危険が増すので、運転者が車載用設定装置に視線を向ける時間が少なくて済むような操作部の配置や表示部の見やすさが要求される。 In the in-vehicle setting device, the longer the time it takes for the driver to move away from the direction of travel of the car, the greater the risk of accidents, so the operation unit is arranged so that the driver has less time to point the line of sight toward the in-vehicle setting device. And visibility of the display unit is required.

上述した従来の車載用設定装置では、各表示エリア付近にその表示エリアに表示される制御項目に対応する操作スイッチが設けられており、隣接する表示エリア間に十分な間隔が設けられていれば、どの操作スイッチがどの制御項目に対応しているのかが分かりやすい。しかし、隣接する表示エリア間に十分な間隔が狭い場合には、ひとつの表示エリア付近に複数の操作部が配置されることになり、どの操作部がどの制御項目に対応しているのかが分かりにくくなる。 In the conventional in-vehicle setting device described above, operation switches corresponding to the control items displayed in the display area are provided near each display area, and a sufficient interval is provided between adjacent display areas. It is easy to understand which operation switch corresponds to which control item. However, if there is a sufficient gap between adjacent display areas, multiple operation units will be placed near one display area, and it will be understood which operation unit corresponds to which control item. It becomes difficult.

本発明は、上述の実情を考慮してなされたものであり、その目的は、隣接する表示エリア間に十分な間隔を設けることができない場合に、どの操作部とどの制御項目が対応しているかを、直感的に把握することができる車載用設定装置を提供することにある。 The present invention has been made in consideration of the above-described circumstances, and its purpose is which operation unit corresponds to which control item when a sufficient space cannot be provided between adjacent display areas. Is to provide an in-vehicle setting device capable of intuitively grasping the above.

上述の目的を達成するために、本発明は、並設される複数の表示エリアを有し、これらの表示エリアのそれぞれに、車載用電気機器の複数の制御項目の設定状態のそれぞれを表示する表示部と、各表示エリアに表示される制御項目を選択するために操作する表示エリアと同数の選択操作部と、各選択操作部の操作により選択した制御項目の設定を変更するために操作される制御項目に共通の設定操作部とを備え、隣接する表示エリアを視覚的に区分けする区分け手段を備えるとともに、前記区分け手段により区分けされた前記表示エリア近傍に前記選択操作部を設けたことを特徴とする。 In order to achieve the above-described object, the present invention has a plurality of display areas arranged side by side, and displays each of the setting states of a plurality of control items of the in-vehicle electric device in each of these display areas. The display unit, the same number of selection operation units as the display area operated to select the control items to be displayed in each display area, and the operation to change the setting of the control item selected by the operation of each selection operation unit A setting operation unit that is common to the control items, a classification unit that visually divides adjacent display areas, and a selection operation unit that is provided in the vicinity of the display area divided by the classification unit. Features.

このように構成した本発明は、隣接する表示エリアを視覚的に区分けする区分け手段を備えるとともに、区分け手段により区分けされた表示エリア近傍に選択操作部を設けたことから、どの選択操作部がどの制御項目に対応しているかを、直感的に把握することができる。 According to the present invention configured as described above, a selection unit for visually dividing adjacent display areas is provided, and a selection operation unit is provided in the vicinity of the display area divided by the division unit. It is possible to intuitively understand whether the control item is supported.

また、本発明は、前記区分け手段が、前記表示部の輪郭を形成する枠部に設けられ、この枠部から前記各表示エリア間に突出する突出部からなることを特徴とする。 Further, the present invention is characterized in that the sorting means is provided in a frame portion that forms an outline of the display portion, and includes a protruding portion protruding from the frame portion between the display areas.

また、本発明は、前記突出部が立体的に形成されることを特徴とする。 Further, the present invention is characterized in that the protrusion is formed in a three-dimensional manner.

また、本発明は、前記突出部が前記枠部と一体に形成されることを特徴とする。 Further, the present invention is characterized in that the protruding portion is formed integrally with the frame portion.

また、本発明は、前記制御項目が複数のサブ制御項目によって構成され、これらのサブ制御項目が１つの表示エリア内に表示されるとともに、この表示エリア近傍に前記複数のサブ制御項目に共通の選択操作部が設けられるようにしたことを特徴とする。 Further, according to the present invention, the control items are configured by a plurality of sub-control items, and these sub-control items are displayed in one display area and are common to the plurality of sub-control items in the vicinity of the display area. A selection operation unit is provided.

また、本発明は、前記各表示エリア近傍に、各表示エリアに表示される制御項目を選択するために操作する前記各選択操作部のみを配置したことを特徴とする。 Further, the present invention is characterized in that only each of the selection operation units operated to select a control item displayed in each display area is arranged in the vicinity of each display area.

以上に説明したように、本発明によれば、どの選択操作部とどの制御項目が対応しているかを、直感的に把握することができるので、各選択ボタンを迷うことなく操作できる。これにより、車載用設定装置から自動車の進行方向に短時間で視線を戻すことができ、運転者が運転中に車載用設定装置の操作を行う際の事故の危険を小さくすることができる。 As described above, according to the present invention, it is possible to intuitively grasp which selection operation unit corresponds to which control item, so that each selection button can be operated without hesitation. Accordingly, the line of sight can be returned from the in-vehicle setting device in the traveling direction of the automobile in a short time, and the risk of an accident when the driver operates the in-vehicle setting device during driving can be reduced.

以下に、本発明の車載用設定装置の一実施形態を図１〜３を用いて説明する。 Below, one Embodiment of the vehicle-mounted setting apparatus of this invention is described using FIGS.

図１は、本発明の一実施形態に備えられる操作装置の正面図、図２は、図１に示す操作装置の構成を示す分解斜視図、図３は、本実施形態の電気系統を示すブロック図である。 FIG. 1 is a front view of an operating device provided in an embodiment of the present invention, FIG. 2 is an exploded perspective view showing the configuration of the operating device shown in FIG. 1, and FIG. 3 is a block diagram showing an electric system of the embodiment FIG.

本実施形態は、車載用電気機器、例えばカーエアコンを操作するための車載用設定装置であり、図１，２に示す操作装置１と、この操作装置１からの信号に応じてカーエアコンを制御する図３に示す制御装置２０とから構成してある。 The present embodiment is an in-vehicle setting device for operating an in-vehicle electric device, for example, a car air conditioner, and controls the car air conditioner according to the operation device 1 shown in FIGS. The control device 20 shown in FIG.

操作装置１は、図１に示すように、並設される複数、例えば第１〜第３表示エリア２Ａ〜２Ｃを有し、これらの表示エリア２Ａ〜２Ｃのそれぞれに、カーエアコン制御項目の設定状態、すなわち、風量の設定値、温度の設定値および吹出口の設定状態を表示する表示部２を備えている。 As shown in FIG. 1, the operating device 1 has a plurality of, for example, first to third display areas 2A to 2C arranged in parallel, and setting of car air conditioner control items in each of these display areas 2A to 2C. A display unit 2 for displaying the state, that is, the set value of the air volume, the set value of the temperature, and the set state of the outlet is provided.

第１表示エリア２Ａでは、風量の設定値を、自動制御を示す「ＡＵＴＯ」と例えば６段階の数字「０」〜「６」と、各数字間に設けられるバーによって表示するようにしてある。つまり、自動制御が選択された場合には「ＡＵＴＯ」のみを点灯させるように設定してある。また、風量の設定値を表示する場合は「０」〜「６」すべての数字を表示させておき、風量の設定値を示す数字までの各数字間に位置するすべてバーを点灯させるようにしてある。例えば風量の設定値として「３」が選択された場合、「０」〜「６」のすべての数字と、「０」と「１」の間のバー、「１」と「２」の間のバー、「２」と「３」間のバーが点灯する。 In the first display area 2A, the set value of the air volume is displayed by “AUTO” indicating automatic control, for example, numbers “0” to “6” in six steps, and a bar provided between the numbers. In other words, when automatic control is selected, only “AUTO” is lit. In addition, when displaying the set value of the air volume, all the numbers “0” to “6” are displayed, and all the bars located between the numbers up to the number indicating the set value of the air volume are turned on. is there. For example, when “3” is selected as the setting value of the air volume, all numbers “0” to “6”, a bar between “0” and “1”, and between “1” and “2” The bar, between “2” and “3” lights up.

第２表示エリア２Ｂでは、温度の設定値（設定温度）を示す数字を、デジタル表示するようにしてあり、１６℃〜３０℃までの範囲の温度を１℃刻みで表示できるようにしてある。また、設定温度は、運転席側の設定温度と助手席側の設定温度とから、すなわち、同種の２つのサブ制御項目から構成してある。そして、右ハンドルの自動車の場合、運転席側の設定温度を右側の２桁のデジタル表示部２Ｂ１を使用して表示し、助手席側の設定温度を左側の２桁のデジタル表示部２Ｂ２を使用して表示するようにしてある。 In the second display area 2B, a numerical value indicating a temperature setting value (setting temperature) is digitally displayed, and a temperature in a range from 16 ° C. to 30 ° C. can be displayed in increments of 1 ° C. The set temperature is composed of a set temperature on the driver's seat side and a set temperature on the passenger seat side, that is, two sub-control items of the same type. In the case of a right-hand drive vehicle, the driver's seat set temperature is displayed using the right two-digit digital display section 2B1, and the passenger's seat set temperature is displayed using the left two-digit digital display section 2B2. And display it.

また、第３表示エリア２Ｃには、吹出口の設定状態を、顔側、胴側、および足側のそれぞれへの風向を示す矢印を点灯させることによって、吹出口の設定状態を表示するようにしてある。また、吹出口の設定状態としては、足側のみへの送風、足側と胴側への送風、胴側のみへの送風、胴側と顔側への送風、顔側、胴側および足側の送風を表示するようにしてある。 In addition, in the third display area 2C, the setting state of the air outlet is displayed by lighting the arrows indicating the wind directions toward the face side, the torso side, and the foot side. It is. Moreover, as the setting state of the air outlet, the airflow to the foot side only, the airflow to the foot side and the torso side, the airflow to the torso side only, the airflow to the torso side and the face side, the face side, the torso side and the foot side Is displayed.

第１〜第３表示エリア２Ａ〜２Ｃのそれぞれの下部近傍には、その表示エリアに表示される制御項目を選択するために操作する選択操作部、すなわち、押ボタンからなる第１〜第３選択ボタン３Ａ〜３Ｃのそれぞれを配置してある。つまり、第１表示エリア２Ａの下部近傍には、制御項目として風量を選択するための第１選択ボタン３Ａを配置してある。また、第２表示エリア２Ｂの下部近傍には、制御項目として、運転席側の設定温度および助手席側の設定温度の一方を選択するための第２選択ボタン３Ｂを配置してある。また、第３表示エリア２Ｃの下部近傍には、制御項目として吹出口を選択するための第３選択ボタン３Ｃを配置してある。また、第１表示エリア２Ａの下部近傍には、第１選択ボタン３Ａのみを設け、第２表示エリア２Ｂの下部近傍には、第２選択ボタン３Ｃのみを設け、第３表示エリア２Ｃの下部近傍には、第３選択ボタン３Ｃのみを設けてある。 In the vicinity of the lower part of each of the first to third display areas 2A to 2C, a selection operation unit operated to select a control item displayed in the display area, that is, first to third selections including push buttons. Each of buttons 3A-3C is arranged. That is, near the lower part of the first display area 2A, the first selection button 3A for selecting the air volume as a control item is arranged. Further, a second selection button 3B for selecting one of the set temperature on the driver's seat side and the set temperature on the passenger seat side is arranged as a control item in the vicinity of the lower portion of the second display area 2B. Further, a third selection button 3C for selecting a blower outlet as a control item is arranged near the lower portion of the third display area 2C. Further, only the first selection button 3A is provided in the vicinity of the lower part of the first display area 2A, and only the second selection button 3C is provided in the vicinity of the lower part of the second display area 2B, and the vicinity of the lower part of the third display area 2C. Only the third selection button 3C is provided.

第１〜第３選択ボタン３Ａ〜３Ｃの下部近傍には、選択された制御項目の設定を変更するための、すべての制御項目に共通の設定操作部、すなわちロータリノブ４を配置してある。このロータリノブ４は、回転軸に対して直交する方向における断面の基本形状を円形に形成してあり、周回りに回転操作されるものである。このロータリノブ４の中央には、手前（図１の紙面の裏から表の方向）に突出する突出部４ａを設けてあり、この突出部４ａの周側面には、操作者が突出部４ａを手指で把持したときの滑り止めとなる多数の小さな突起４ｂを設けてある。 In the vicinity of the lower part of the first to third selection buttons 3A to 3C, a setting operation unit common to all control items, that is, the rotary knob 4 for changing the setting of the selected control item is arranged. The rotary knob 4 is formed so that the basic shape of the cross section in a direction orthogonal to the rotation axis is circular, and is rotated around the circumference. At the center of the rotary knob 4, there is provided a protruding portion 4a that protrudes toward the front (from the back to the front in FIG. 1), and the operator places the protruding portion 4a on the peripheral side surface of the protruding portion 4a. A large number of small protrusions 4b are provided to prevent slipping when gripped by.

また、操作装置１は、図２に示すように、筐体を形成する表カバー６と裏カバー１７を備えている。表カバー６には、第１〜第３選択ボタン３Ａ〜３Ｃのそれぞれが、摺動可能に挿入される摺動孔６ａ〜６ｃと、ロータリノブ４が摺動可能に嵌め込まれる凹部６ｅと、この凹部６ｅの中央に設けられモータ８にロータリノブ４を固定するためのホルダ５を回転可能に挿入する軸孔６ｄと、表示部２の輪郭を形成する枠部６ｆとを設けてある。 As shown in FIG. 2, the controller device 1 includes a front cover 6 and a back cover 17 that form a casing. The front cover 6 includes sliding holes 6a to 6c into which the first to third selection buttons 3A to 3C are slidably inserted, a recess 6e into which the rotary knob 4 is slidably fitted, and the recess. A shaft hole 6d provided in the center of 6e for rotatably inserting the holder 5 for fixing the rotary knob 4 to the motor 8 and a frame portion 6f forming the outline of the display portion 2 are provided.

表カバー６と裏カバー１７により構成される筐体の内部には、第１〜第３押ボタンスイッチ１６Ａ〜１６Ｃが設置されるプリント基板（ＰＣＢ）１５を収納してある。このプリント基板１５は、裏カバー１７に固定してある。また、第１〜第３選択ボタン３Ａ〜３Ｃのそれぞれは、第１〜第３ボタンホルダ７Ａ〜７Ｃのそれぞれにより保持してあり、これらボタンホルダ７Ａ〜７Ｃのそれぞれを介して第１〜第３押ボタンスイッチ１６Ａ〜１６Ｃが、第１〜第３選択ボタン３Ａ〜３Ｃにより押圧操作されるようにしてある。 Inside the casing constituted by the front cover 6 and the back cover 17, a printed circuit board (PCB) 15 on which the first to third pushbutton switches 16A to 16C are installed is accommodated. This printed circuit board 15 is fixed to the back cover 17. Each of the first to third selection buttons 3A to 3C is held by each of the first to third button holders 7A to 7C, and the first to third buttons are respectively held via the button holders 7A to 7C. The push button switches 16A to 16C are pressed by the first to third selection buttons 3A to 3C.

また、筐体の内部には、ロータリノブ４に対して回転力を付与する前記モータ８を収納してある。このモータ８には、モータ８の出力軸の回転角、すなわち、ロータリノブ４の回転角を検出するロータリエンコーダ９を取り付けてある。 Further, the motor 8 for applying a rotational force to the rotary knob 4 is housed inside the housing. A rotary encoder 9 that detects the rotation angle of the output shaft of the motor 8, that is, the rotation angle of the rotary knob 4, is attached to the motor 8.

また、表カバー６とプリント基板１５の間には、枠部６ｆにより輪郭を形成されて表示部２を構成するＬＣＤ１０と、チップ型ＬＥＤ１８からの光をＬＣＤ１０に導く導光板１３と、ＬＣＤ１０と導光板１３の間に配置される光拡散フィルム１１，１２と、ＬＣＤ１０、導光板１３および光拡散フィルム１１，１２を保持するとともに側部に前記チップ型ＬＥＤ１８が設置されるＬＣＤホルダ１４とを配置してある。ＬＣＤホルダ１４は、プリント基板１５に固定してある。 Further, between the front cover 6 and the printed circuit board 15, the LCD 10 is configured by the frame portion 6 f to form the display unit 2, the light guide plate 13 that guides the light from the chip-type LED 18 to the LCD 10, and the LCD 10. A light diffusing film 11, 12 disposed between the light plates 13, and an LCD holder 14 that holds the LCD 10, the light guide plate 13, and the light diffusing films 11, 12 and on which the chip-type LED 18 is disposed on the side are disposed It is. The LCD holder 14 is fixed to the printed circuit board 15.

なお、本実施形態は、隣接する表示エリアを視覚的に区分けする区分け手段を備えている。この区分け手段は、第１表示エリア２Ａと第２表示エリア２Ｂの間、および、第２表示エリア２Ｂと第２表示エリア２Ｃの間のそれぞれに突出する突出部６ｇからなる。この突出部６ｇは、表カバー６の枠部６ｆと一体に形成してある。また、この突出部６ｇは、立体的、すなわち、ＬＣＤ１０から盛り上がるように形成してある。 Note that the present embodiment includes sorting means for visually sorting adjacent display areas. This sorting means includes projecting portions 6g projecting between the first display area 2A and the second display area 2B and between the second display area 2B and the second display area 2C. The protruding portion 6g is formed integrally with the frame portion 6f of the front cover 6. Further, the protruding portion 6g is formed in a three-dimensional manner, that is, so as to rise from the LCD 10.

制御装置２０は、電源２５からの電力により駆動するＣＰＵ２０ａ、ＲＯＭ２０ｂおよびＥＥＰＲＯＭ２０ｃを備えている。 The control device 20 includes a CPU 20a, a ROM 20b, and an EEPROM 20c that are driven by power from the power supply 25.

ＣＰＵ２０ａは、第１〜第３押ボタンスイッチ１６Ａ〜１６ＣのそれぞれからのＯＮ信号、ロータリエンコーダ９からの検出信号に応じて、モータ８、ＬＣＤ１０、および、カーエアコンの制御を行うとともに、制御装置２０全体の制御を行うものである。 The CPU 20a controls the motor 8, the LCD 10, and the car air conditioner according to the ON signal from each of the first to third push button switches 16A to 16C and the detection signal from the rotary encoder 9, and the control device 20 It performs overall control.

ＲＯＭ２０ｂは、モータ８の制御、ＬＣＤ１０の制御、カーエアコンの制御、および制御装置２０全体の制御を行うための、制御プログラムや関数を予め記憶させるものである。なお、このＲＯＭ２０ｂは、カーエアコンに予め備えられているものであり、余っている記憶容量を、操作装置１のモータ８およびＬＣＤ１０を制御するにために使用している。 The ROM 20b stores in advance control programs and functions for controlling the motor 8, the LCD 10, the car air conditioner, and the control device 20 as a whole. The ROM 20b is provided in advance in the car air conditioner, and the remaining storage capacity is used to control the motor 8 and the LCD 10 of the controller device 1.

ＥＥＰＲＯＭ２０ｃは、ＣＰＵ２０ａにより算出される値、カーエアコンのファンモータ２３、サーボモータ２４、冷却装置２６および加熱装置２７の制御状態、操作装置１１のＬＣＤ１０およびモータ８の制御状態、ロータリエンコーダ９からの検出値、カーエアコンを制御するための各種センサからの検出値を記憶するものである。 The EEPROM 20c is a value calculated by the CPU 20a, a control state of the fan motor 23 of the car air conditioner, a servo motor 24, a cooling device 26 and a heating device 27, a control state of the LCD 10 and the motor 8 of the operating device 11, and a detection from the rotary encoder 9. Values and detection values from various sensors for controlling the car air conditioner are stored.

なお、ファンモータ２３は、カーエアコンに備えられるファンを回転させるものである。また、サーボモータ２４は、吹出口から吹出される風量を調節するためのダンパを駆動するものであり、複数設けられるものであるが、説明を簡単にするため、サーボモータ２４で複数のサーボモータを表すものとする。また、冷却装置２６は、冷房の際に設定温度および各種センサからの検出値に応じて空気を冷却するものであり、加熱装置２７は、暖房の際に設定温度および各種センサからの検出値に応じて空気を加熱するものである。 The fan motor 23 rotates a fan provided in the car air conditioner. The servo motor 24 drives a damper for adjusting the amount of air blown from the air outlet, and a plurality of servo motors 24 are provided. However, in order to simplify the explanation, the servo motor 24 includes a plurality of servo motors. . The cooling device 26 cools the air according to the set temperature and the detection values from the various sensors during cooling. The heating device 27 converts the set temperature and the detection values from the various sensors during heating. Accordingly, the air is heated.

このように構成した本実施形態は、次のように動作する。 The present embodiment configured as described above operates as follows.

＜風量の設定＞
風量を設定する場合の動作について説明する。 <Air volume setting>
The operation for setting the air volume will be described.

はじめに、操作装置１は、制御装置２０によって、表示部２の第１〜第３表示エリア２Ａ〜２Ｃのそれぞれに、前回設定された風量の設定値、温度の設定値（運転席側および助手席側の設定温度の両方）、および吹出口の設定状態を表示し、ロータリノブ４が回転しても風量、温度、吹出口のいずれの設定も変更されない状態、すなわち、表示モードに制御されている。このとき、第１表示エリア２Ａには、風量の設定値として例えば「３」が表示されている。すなわち、「０」、〜「６」のすべての数字と、「０」と「１」の間のバー、「１」と「２」の間のバー、「２」と「３」の間のバーとが点灯している。 First, the controller device 1 controls the control device 20 to set the previously set air volume setting value and temperature setting value (driver's seat side and front passenger seat) in each of the first to third display areas 2A to 2C of the display unit 2. Both the set temperature on the side) and the setting state of the air outlet are displayed, and even if the rotary knob 4 is rotated, the settings of the air volume, temperature, and air outlet are not changed, that is, the display mode is controlled. At this time, for example, “3” is displayed in the first display area 2A as the set value of the air volume. That is, all numbers from “0” to “6”, a bar between “0” and “1”, a bar between “1” and “2”, and between “2” and “3” The bar and are lit.

この状態で、操作者、例えば運転者が、人差指で第１選択ボタン３Ａを押圧操作すると、第１ボタンホルダ７Ａを介して第１押ボタンスイッチ１６Ａが押圧操作され、この第１押ボタンスイッチ１６Ａから制御装置２０にＯＮ信号が入力される。 In this state, when an operator, for example, a driver presses the first selection button 3A with the index finger, the first pushbutton switch 16A is pressed via the first button holder 7A, and the first pushbutton switch 16A. The ON signal is input to the control device 20.

すると、制御装置２０により操作装置１が制御され、これにより、操作装置１は、風量の設定値を変更可能な状態、すなわち、風量設定モードになる。このとき、表示部２では、第１表示エリア２Ａの風量の設定値の表示みが点灯し、第２表示エリア２Ｂの温度の設定値の表示と、第３表示エリア２Ｃの吹出口の設定状態の表示とが消灯する。 Then, the controller device 20 is controlled by the control device 20, whereby the controller device 1 enters a state where the setting value of the air volume can be changed, that is, the air volume setting mode. At this time, in the display unit 2, the display of the set value of the air volume in the first display area 2A is turned on, the display of the set value of the temperature in the second display area 2B, and the set state of the outlet in the third display area 2C Disappears from the display.

そして、運転者がロータリノブ４を回転操作し、ロータリエンコーダ９から制御装置２０にロータリノブ４の回転角を示す検出信号が入力されると、制御装置２０によりＬＣＤ１０が制御される。これにより、第１表示エリア２Ａに表示されている風量の設定値が前回の設定値から増減する。 When the driver rotates the rotary knob 4 and a detection signal indicating the rotation angle of the rotary knob 4 is input from the rotary encoder 9 to the control device 20, the LCD 10 is controlled by the control device 20. Thereby, the set value of the air volume displayed in the first display area 2A is increased or decreased from the previous set value.

つまり、ロータリノブ４を図１の右方向に回転させていくと、「０」〜「６」と、「０」と「１」の間のバー、「１」と「２」の間のバー、「２」と「３」の間のバーに加えて、「３」と「４」の間のバー、「４」と「５」の間のバー、「５」と「６」の間のバーが順に点灯していく。また、ロータリノブ４を左方向に回転させると、「３」と「２」の間のバー、「２」と「１」の間のバー、「１」と「０」間のバーが順に消灯していく。そして、さらにロータリノブ４を左方向に回転させると、「０」〜「６」も消灯し、「ＡＵＴＯ」が点灯する。 That is, when the rotary knob 4 is rotated in the right direction in FIG. 1, “0” to “6”, a bar between “0” and “1”, a bar between “1” and “2”, In addition to the bar between “2” and “3”, the bar between “3” and “4”, the bar between “4” and “5”, the bar between “5” and “6” Lights up in order. When the rotary knob 4 is rotated to the left, the bar between “3” and “2”, the bar between “2” and “1”, and the bar between “1” and “0” are turned off in order. To go. When the rotary knob 4 is further rotated leftward, “0” to “6” are also turned off and “AUTO” is lit.

また、制御装置２０では、このようにして第１表示エリア２Ａに表示される風量の設定値の表示を変化させる一方で、モータ８の制御が行われている。これにより、例えば、ロータリエンコーダ９により検出されるロータリノブ４の回転角が、「ＡＵＴＯ」、「０」、「１」、「２」・・・「６」に対応する回転角になる度毎に、運転者はロータリノブ４からクリック感触を得る。 Further, the control device 20 controls the motor 8 while changing the display of the set value of the air volume displayed in the first display area 2A in this way. Thereby, for example, every time the rotation angle of the rotary knob 4 detected by the rotary encoder 9 becomes a rotation angle corresponding to “AUTO”, “0”, “1”, “2”. The driver gets a click feeling from the rotary knob 4.

ロータリノブ４の操作が所定時間、例えば２秒間行われなくなると、制御装置２０により操作装置１が制御され、これにより、操作装置１は、風量の設定値の表示、温度の設定値の表示、吹出口の設定状態の表示のすべてを点灯させるとともに、ロータリノブ４を回転させても、いずれの設定も変更されない表示モードに戻る。 When the operation of the rotary knob 4 is not performed for a predetermined time, for example, 2 seconds, the controller 1 is controlled by the controller 20, whereby the controller 1 displays the set value of the air volume, the display of the set value of the temperature, All the display of the setting state of the exit is turned on, and the display mode returns to the display mode in which any setting is not changed even if the rotary knob 4 is rotated.

そして、ファンモータ２３およびサーボモータ２４が、制御装置２０によって制御され、ファンが今回設定された風量に対応する回転速度で駆動し、ダンパが今回設定された風量に対応する開度に調節される。 Then, the fan motor 23 and the servo motor 24 are controlled by the control device 20, the fan is driven at a rotational speed corresponding to the currently set air volume, and the damper is adjusted to an opening corresponding to the currently set air volume. .

＜温度の設定＞
温度を設定する場合の動作を次の（１），（２）で説明する。 <Temperature setting>
The operation for setting the temperature will be described in the following (1) and (2).

（１）運転席側の温度を設定する場合
はじめに、操作装置１は、表示モードになっており、このとき、表示部２の第２表示エリア２Ｂには、運転席側の設定温度として例えば２３℃を示す「２３」が表示されている。 (1) When the temperature on the driver's seat side is set First, the controller device 1 is in the display mode. At this time, the second display area 2B of the display unit 2 has a preset temperature on the driver's seat side, for example, 23. “23” indicating “° C.” is displayed.

そして、運転者が第２選択ボタン３Ｂを１回押圧操作すると、第２ボタンホルダ７Ｂを介して第２押ボタンスイッチ１６Ｂが押圧操作され、この第２押ボタンスイッチ１６Ｂから制御装置２０にＯＮ信号が入力される。 When the driver presses the second selection button 3B once, the second pushbutton switch 16B is pressed through the second button holder 7B, and an ON signal is sent from the second pushbutton switch 16B to the control device 20. Is entered.

すると、制御装置２０により操作装置２０が制御され、これにより、操作装置１は、運転席側の設定温度を変更可能な状態、すなわち、運転席側温度設定モードになる。このとき、第２表示エリア２Ｂの運転席側の設定温度の表示のみが点灯し、助手席側の設定温度の表示と、第１表示エリア２Ａの風量の設定値の表示と、第３エリア２Ｃの吹出口の設定状態の表示とが消灯する。 Then, the controller device 20 is controlled by the control device 20, whereby the controller device 1 enters a state where the set temperature on the driver's seat side can be changed, that is, the driver's seat side temperature setting mode. At this time, only the setting temperature display on the driver seat side in the second display area 2B is lit, the setting temperature display on the passenger seat side, the setting value display of the air volume in the first display area 2A, and the third area 2C. The display of the setting state of the air outlet goes off.

そして、運転者がロータリノブ４を回転操作し、ロータリエンコーダ９から制御装置２０にロータリノブ４の回転角を示す検出信号が入力されると、制御装置２０によりＬＣＤ１０が制御され、これにより、第２表示エリア２Ｂに表示されている運転席側の設定温度が、前回の設定値から増減する。 When the driver rotates the rotary knob 4 and a detection signal indicating the rotation angle of the rotary knob 4 is input from the rotary encoder 9 to the control device 20, the LCD 10 is controlled by the control device 20, thereby the second display. The set temperature on the driver's seat side displayed in area 2B increases or decreases from the previous set value.

つまり、ロータリノブ４を図１の右方向に回転させていくと、第２表示エリア２Ｂの運転席側の設定温度として「２３」と表示されていたものが、「２４」、「２５」・・・「３０」と１ずつ増加していき、左方向に回転させていくと「２２」、「２３」・・・「１６」と１ずつ減少していく。 That is, when the rotary knob 4 is rotated in the right direction in FIG. 1, what is displayed as “23” as the set temperature on the driver's seat side in the second display area 2 B becomes “24”, “25”,. • “30” increases by 1, and when it is rotated to the left, it decreases by “22”, “23”.

また、制御装置２０では、このようにして第２表示エリア２Ｂに表示される運転側の設定温度を示す数字を増減させる一方で、モータ８の制御が行われている。これにより、ロータリエンコーダ９により検出されるロータリノブ４の回転角が、１℃に対応する回転角変化する度毎に、操作者はロータリノブ４からクリック感触を得る。 Further, in the control device 20, the motor 8 is controlled while increasing or decreasing the number indicating the set temperature on the operation side displayed in the second display area 2B. Thus, the operator obtains a click feeling from the rotary knob 4 every time the rotation angle of the rotary knob 4 detected by the rotary encoder 9 changes by a rotation angle corresponding to 1 ° C.

ロータリノブ４の操作が２秒間行われなくなると、制御装置２０によって操作装置１が制御され、これにより、操作装置１は、運転席側および助手席側の設定温度の表示、風量の設定値の表示、吹出口の設定状態の表示のすべてが点灯し、ロータリノブ４を回転させても、いずれの設定も変更されない表示モードに戻る。 When the rotary knob 4 is not operated for 2 seconds, the controller 1 is controlled by the control device 20, whereby the controller 1 displays the set temperature on the driver seat side and the passenger seat side and the set value of the air volume. All of the display of the setting state of the blower outlet are turned on, and even if the rotary knob 4 is rotated, the display mode returns to the display mode in which no setting is changed.

そして、制御装置２０によって、今回設定された運転席側の温度に応じて、カーエアコンが制御される。つまり、暖房の場合には加熱装置２６が制御され、冷房の場合には冷却装置２７が制御される。 Then, the control device 20 controls the car air conditioner according to the temperature set on the driver's seat side this time. That is, the heating device 26 is controlled in the case of heating, and the cooling device 27 is controlled in the case of cooling.

（２）助手席側の温度を設定する場合
はじめに、操作装置１は、表示モードになっており、このとき、表示部２の第２表示エリア２Ｂには、助手席側の設定温度として例えば２５℃を示す「２５」が表示されている。 (2) When the passenger seat side temperature is set First, the controller device 1 is in the display mode. At this time, the second display area 2B of the display unit 2 has, for example, 25 set temperature as the passenger seat side temperature. “25” indicating “° C.” is displayed.

そして、運転者が第２選択ボタン３Ｂを例えば連続して２回押圧操作すると、第２押ボタンスイッチ１６Ｂから制御装置２０に２回続けてＯＮ信号が入力される。 When the driver presses the second selection button 3B twice, for example, continuously, an ON signal is input twice from the second pushbutton switch 16B to the control device 20.

すると、制御装置２０により操作装置１が制御され、これにより、操作装置１は、助手席側の設定温度を変更可能な状態、すなわち、助手席側温度設定モードになる。このとき、第２表示エリア２Ｂの助手席側の設定温度の表示のみが点灯し、運転席側の設定温度の表示と、第１表示エリア２Ａの風量の設定値の表示と、第３エリア２Ｃの吹出口の設定状態の表示とが消灯する。 Then, the controller device 20 is controlled by the control device 20, whereby the controller device 1 enters a state where the set temperature on the passenger seat side can be changed, that is, the passenger seat side temperature setting mode. At this time, only the setting temperature display on the passenger seat side of the second display area 2B is lit, the setting temperature display on the driver seat side, the display value setting of the air volume in the first display area 2A, and the third area 2C. The display of the setting state of the air outlet goes off.

そして、運転者がロータリノブ４を回転操作し、ロータリエンコーダ９から制御装置２０にロータリノブ４の回転角を示す検出信号が入力されると、制御装置２０によりＬＣＤ１０が制御され、これにより、第２表示エリア２Ｂに表示されている助手席側の設定温度が、前回の設定値から増減する。 When the driver rotates the rotary knob 4 and a detection signal indicating the rotation angle of the rotary knob 4 is input from the rotary encoder 9 to the control device 20, the LCD 10 is controlled by the control device 20, thereby the second display. The set temperature on the passenger seat side displayed in area 2B increases or decreases from the previous set value.

つまり、ロータリノブ４を図１の右方向に回転させると、第２表示エリア２Ｂの運転席側の設定温度として「２５」と表示されていたものが、「２６」、「２７」・・・「３０」と１ずつ増加していき、左方向に回転させると「２４」、「２３」・・・「１６」と１ずつ減少していく。 In other words, when the rotary knob 4 is rotated to the right in FIG. 1, what is displayed as “25” as the set temperature on the driver's seat side in the second display area 2B is “26”, “27”. 30 "increases by 1 and when it is rotated to the left, it decreases by" 24 "," 23 ".

また、制御装置２０では、このようにして第２表示エリア２Ｂに表示される運転側の設定温度を示す数字を増減させる一方で、モータ８の制御が行われている。これにより、例えば、ロータリエンコーダ９により検出される回転角が、１℃に対応する回転角変化する度毎に、運転者はロータリノブ４からクリック感触を得る。 Further, in the control device 20, the motor 8 is controlled while increasing or decreasing the number indicating the set temperature on the operation side displayed in the second display area 2B. Thus, for example, the driver obtains a click feeling from the rotary knob 4 every time the rotation angle detected by the rotary encoder 9 changes by a rotation angle corresponding to 1 ° C.

ロータリノブ４の操作が２秒間行われなくなると、制御装置２０により操作装置１が制御され、これにより、操作装置１は、運転席側および助手席側の設定温度の表示、風量の設定値の表示、吹出口の設定状態の表示のすべてを点灯させるとともに、ロータリノブ４を回転させても、いずれの設定も変更されない表示モードに戻る。 When the rotary knob 4 is not operated for 2 seconds, the controller 1 is controlled by the controller 20, whereby the controller 1 displays the set temperature on the driver side and the passenger side, and the set value of the air volume. All of the display of the setting state of the blower outlet are turned on, and even if the rotary knob 4 is rotated, the display mode is returned to which no setting is changed.

そして、このようにして温度が設定されると、制御装置２０によって、カーエアコンが制御される。つまり、暖房の場合には加熱装置２６が制御され、冷房の場合には冷却装置２７が制御される。 When the temperature is set in this way, the control device 20 controls the car air conditioner. That is, the heating device 26 is controlled in the case of heating, and the cooling device 27 is controlled in the case of cooling.

＜吹出口の設定＞
吹出口を設定する場合の動作について説明する。 <Setting the outlet>
The operation for setting the air outlet will be described.

はじめに、操作装置１は表示モードになっており、このとき、第３表示エリア２Ｃには、吹出口の設定状態として、例えば胴側のみへの送風が表示されている。 First, the controller device 1 is in the display mode, and at this time, for example, air blowing only to the trunk side is displayed in the third display area 2C as a setting state of the blower outlet.

そして、運転者が第３選択ボタン３Ｃを押圧操作すると、第３ボタンホルダ７Ｃを介して第３押ボタンスイッチ１６Ｃが押圧操作され、この第３押ボタンスイッチ１６Ｃから制御装置２０にＯＮ信号が入力される。 When the driver presses the third selection button 3C, the third pushbutton switch 16C is pressed via the third button holder 7C, and an ON signal is input to the control device 20 from the third pushbutton switch 16C. Is done.

すると、制御装置２０によって操作装置１が制御され、これにより、操作装置１は、吹出口の設定状態を変更可能な状態、すなわち、吹出口設定モードになる。このとき、表示部２では、第３表示エリア２Ｃの吹出口の設定状態の表示のみが点灯し、第２表示エリア２Ｂの設定温度の表示と、第１表示エリア２Ａの風量の設定値の表示とが消灯する。 Then, the controller device 20 is controlled by the control device 20, whereby the controller device 1 enters a state where the setting state of the outlet can be changed, that is, the outlet setting mode. At this time, in the display unit 2, only the display of the setting state of the outlet in the third display area 2C is lit, the display of the set temperature in the second display area 2B, and the display of the set value of the air volume in the first display area 2A. And go out.

そして、運転者がロータリノブ４を回転操作し、ロータリエンコーダ９から制御装置２０にロータリノブ４の回転角を示す検出信号が入力されると、制御装置２０によりＬＣＤ１０が制御される。これにより、第３表示エリア２Ｃの吹出口の設定状態の表示が、前回設定された設定状態から切り換わる。 When the driver rotates the rotary knob 4 and a detection signal indicating the rotation angle of the rotary knob 4 is input from the rotary encoder 9 to the control device 20, the LCD 10 is controlled by the control device 20. Thereby, the display of the setting state of the blower outlet of the 3rd display area 2C switches from the setting state set last time.

つまり、ロータリノブ４を図１の右方向に回転させていくと、吹出口の設定状態として胴のみへの送風と表示されていたものが、胴側と顔側への送風の表示、顔側、胴側および足側への送風の表示、足側のみへの送風の表示へと順に切り換わり、左方向に回転させていくと、足側と胴側への送風の表示、足側のみへの送風の表示、顔側、胴側および足側への送風の表示へと順に切り換わる。 That is, when the rotary knob 4 is rotated in the right direction in FIG. 1, what is displayed as blowing to the trunk only as a setting state of the blower outlet is changed to the display of blowing to the trunk side and the face side, When switching to the display of the airflow on the torso and the foot side, the display of the airflow only on the foot side, and turning to the left, the display of the airflow on the foot side and the torso side, only on the foot side The display is switched in turn to the display of airflow, and the display of airflow to the face side, torso side and foot side.

また、制御装置２０では、このようにして第３表示エリア２Ｃの吹出口の設定状態の表示を変化させる一方で、モータ８の制御が行われている。これにより、例えば、ロータリエンコーダ９により検出されるロータリノブ４の回転角が、足側のみへの送風、足側と胴側への送風、胴側のみへの送風、胴側と顔側への送風、顔側、胴側および足側への送風に対応する回転角になる度毎に、操作者はロータリノブ４からクリック感触を得る。 Moreover, in the control apparatus 20, while the display of the setting state of the blower outlet of the 3rd display area 2C is changed in this way, control of the motor 8 is performed. Thereby, for example, the rotation angle of the rotary knob 4 detected by the rotary encoder 9 is such that the airflow only to the foot side, the airflow to the foot side and the torso side, the airflow to the torso side only, the airflow to the torso side and the face side The operator obtains a click feeling from the rotary knob 4 every time the rotation angle corresponding to the air flow to the face side, the torso side and the foot side is reached.

ロータリノブ４の操作が２秒間行われなくなると、制御装置２０により操作装置１が制御され、これにより、操作装置１は、運転席側および助手席側の設定温度の表示、風量の設定値の表示、吹出口の設定状態の表示すべてを点灯させるとともに、ロータリノブ４を回転させても、いずれの設定も変更されない表示モードに戻る。 When the rotary knob 4 is not operated for 2 seconds, the controller 1 is controlled by the controller 20, whereby the controller 1 displays the set temperature on the driver side and the passenger side, and the set value of the air volume. The display of all the setting states of the outlets is turned on, and even if the rotary knob 4 is rotated, the display mode is returned to which no setting is changed.

そして、サーボモータ２４が制御装置２０によって制御され、これにより、今回設定された吹出口に対応するダンパが開き、対応しないダンパが閉じる。 And the servomotor 24 is controlled by the control apparatus 20, and the damper corresponding to the blower outlet set this time opens, and the damper which does not correspond closes.

本実施形態によれば、次の効果を奏する。 According to this embodiment, the following effects are produced.

第１表示エリア２Ａと第２表示エリア２Ｂ間、および第２表示エリア２Ｂと第３表示エリア２Ｃ間を、視覚的に区分けする区分け手段を設けるとともに、第１〜第３選択ボタン３Ａ〜３Ｃをそれぞれ第１〜第３表示エリア２Ａ〜２Ｃのそれぞれの下部近傍に配置したので、どの選択ボタンがどの制御項目に対応しているのかを、直感的に把握することができ、第１〜第３選択ボタン３Ａ〜３Ｃを迷うことなく操作することができる。これにより、車載用設定装置から自動車の進行方向に短時間で視線を戻すことができ、運転者が運転中に車載用設定装置を操作する際の事故の危険を小さくすることができる。 The first display area 2A and the second display area 2B, and the second display area 2B and the third display area 2C are provided with a visual section, and the first to third selection buttons 3A to 3C are provided. Since each of the first to third display areas 2A to 2C is arranged in the vicinity of the lower portion, it can be intuitively understood which selection button corresponds to which control item. The selection buttons 3A to 3C can be operated without hesitation. Accordingly, the line of sight can be returned from the in-vehicle setting device to the traveling direction of the automobile in a short time, and the risk of an accident when the driver operates the in-vehicle setting device during driving can be reduced.

また、区分け手段を枠部６ｆに突出部６ｇを設けることにより構成したので、円形の開口部を設ける場合に比べて表示部２のスペースファクタを向上させることができる。 Further, since the dividing means is configured by providing the projecting portion 6g on the frame portion 6f, the space factor of the display portion 2 can be improved as compared with the case where the circular opening portion is provided.

また、突出部６ｇを立体的に形成したので、直射日光が入射する車内であっても、第１〜第３表示エリア２Ａ〜２Ｃの区分けが識別しやすい。 In addition, since the protruding portion 6g is three-dimensionally formed, it is easy to distinguish the first to third display areas 2A to 2C even in a vehicle where direct sunlight enters.

また、突出部を枠部と一体に形成したので、部品点数や製造工数を増加させることなく、第１〜第３表示エリア２Ａ〜２Ｃを区分けすることができる。 In addition, since the protruding portion is formed integrally with the frame portion, the first to third display areas 2A to 2C can be divided without increasing the number of parts and the number of manufacturing steps.

また、制御項目である設定温度を、運転席側の設定温度と助手席側の設定温度という同種の２つのサブ制御項目により構成し、これらの２つのサブ制御項目を第２表示エリア２Ｂ内にまとめて表示し、第２選択ボタン３Ｂを２つのサブ制御項目を選択するのに共通の操作部とした。この結果、１つの表示エリア２Ｂ内にまとめられた２つのサブ制御項目が１つの選択ボタン３Ｂにより選択可能であることを分かりやすくすることができる。 The set temperature, which is a control item, is composed of two sub-control items of the same kind, that is, the set temperature on the driver's seat side and the set temperature on the passenger seat side, and these two sub-control items are displayed in the second display area 2B. The second selection button 3B is used as a common operation unit for selecting two sub-control items. As a result, it can be easily understood that the two sub control items collected in one display area 2B can be selected by one selection button 3B.

また、第１〜第３表示エリア２Ａ〜２Ｃのそれぞれの近傍には、第１〜第３選択ボタン３Ａ〜３Ｂのそれぞれのみを配置したので、第１〜第３表示エリア２Ａ〜２Ｃのそれぞれ表示される各制御項目と第１〜第３選択ボタン３Ａ〜３Ｂのそれぞれとの対応関係を一義的に定めることができ、どの選択ボタンでどの制御項目を選択できるかを混乱しないようにすることができる。 Further, since only the first to third selection buttons 3A to 3B are arranged in the vicinity of the first to third display areas 2A to 2C, respectively, the first to third display areas 2A to 2C are displayed. The correspondence relationship between each control item and each of the first to third selection buttons 3 A to 3 B can be uniquely determined so that which control item can be selected with which selection button is not confused. it can.

なお、本実施形態は、カーエアコンを操作するためのものであるが、本発明はこれに限るものではなく、表示エリアの数や表示内容、選択ボタンの数を変更するなどして、車載用ラジオ、ＣＤプレイヤ、ＭＤプレイヤなどの音量や音質を設定するための車載用設定装置としてもよい。 The present embodiment is for operating a car air conditioner. However, the present invention is not limited to this. For example, the number of display areas, display contents, and the number of selection buttons can be changed. It is good also as an in-vehicle setting device for setting the volume and sound quality of a radio, CD player, MD player or the like.

本発明の一実施形態に備えられる操作装置の正面図である。It is a front view of the operating device with which one embodiment of the present invention is provided. 図１に示す操作装置の構成を示す分解斜視図である。It is a disassembled perspective view which shows the structure of the operating device shown in FIG. 本実施形態の電気系統を示すブロック図である。It is a block diagram which shows the electric system of this embodiment.

Explanation of symbols

１操作装置
２表示部
２Ａ第１表示エリア
２Ｂ第２表示エリア
２Ｃ第３表示エリア
３Ａ第１選択ボタン
３Ｂ第２選択ボタン
３Ｃ第３選択ボタン
４ロータリノブ
６表カバー
６ｆ枠部
６ｇ突出部
２０制御装置 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Operation apparatus 2 Display part 2A 1st display area 2B 2nd display area 2C 3rd display area 3A 1st selection button 3B 2nd selection button 3C 3rd selection button 4 Rotary knob 6 Front cover 6f Frame part 6g Protrusion part 20 Control apparatus

Claims

A display unit that has a plurality of display areas arranged side by side, and displays each of the setting states of a plurality of control items of the in-vehicle electric device in each of these display areas;
The same number of selection operation sections as the display area operated to select control items displayed in each display area;
A setting operation unit common to the control items operated to change the setting of the control item selected by the operation of each selection operation unit,
An in-vehicle setting apparatus comprising: a sorting unit that visually divides adjacent display areas; and the selection operation unit is provided in the vicinity of the display area divided by the sorting unit.

The in-vehicle setting device according to claim 1, wherein the sorting means is provided in a frame portion that forms an outline of the display portion, and includes a protruding portion protruding from the frame portion between the display areas.

The in-vehicle setting device according to claim 2, wherein the protruding portion is three-dimensionally formed.

The in-vehicle setting device according to claim 2, wherein the protruding portion is formed integrally with the frame portion.

The control item is composed of a plurality of sub-control items, and these sub-control items are displayed in one display area, and a selection operation unit common to the plurality of sub-control items is provided in the vicinity of the display area. The in-vehicle setting device according to any one of claims 1 to 4, wherein the in-vehicle setting device is configured as described above.

6. The vehicle-mounted device according to claim 1, wherein only each of the selection operation units operated to select a control item displayed in each display area is arranged in the vicinity of each display area. Setting device.