JP2005060005A - Conveyor - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、物品を搬送するためのコンベアにおいて、搬送ベルトの蛇行やスリップを防止するための技術に関する。 The present invention relates to a technique for preventing meandering and slipping of a conveyor belt in a conveyor for conveying articles.
物品搬送用のコンベアは、一般的に円筒状の駆動ローラと従動ローラとの間に無端状の搬送ベルトを掛け渡し、駆動ローラにモータ等の駆動装置から回転力を与えることで、搬送ベルトを周回走行させて、その搬送ベルトの一端側上面に搬入された物品を他端側へ搬送している。 A conveyor for conveying articles generally has an endless conveyance belt stretched between a cylindrical driving roller and a driven roller, and a rotational force is applied to the driving roller from a driving device such as a motor. The articles are carried around and transported to the other end side of the articles carried on the upper surface on one end side of the conveyor belt.
このような構造のコンベアで、例えば水分が多い物品を搬送する場合、その水分によって搬送ベルトの長さが不均一に伸びて、搬送ベルトのスリップや蛇行が発生する。特に、搬送ベルトが蛇行すると、そのエッジがコンベアフレームの側部と接触して損傷し、その損傷によって生じたベルトのカスが食品等の搬送物品に混入するという大きな問題を招く。 For example, when an article having a lot of moisture is conveyed by the conveyor having such a structure, the length of the conveyor belt is unevenly extended due to the moisture, and the conveyor belt slips or meanders. In particular, when the conveyor belt meanders, the edge of the conveyor belt comes into contact with the side of the conveyor frame and is damaged, causing a serious problem that the waste of the belt caused by the damage is mixed into a transported article such as food.
この問題を解決するために、搬送ベルトが伸びる方向に一方のローラをバネ等によって付勢してスリップを防止し、また、搬送ベルトの内面側にリブを突設させるとともに、駆動ローラと従動ローラの外周部に溝を設け、この溝に搬送ベルトのリブを受け入れた状態で駆動することで、搬送ベルトの幅方向の移動、即ち、蛇行を防止する技術があった(特許文献1)。 In order to solve this problem, one roller is urged by a spring or the like in the direction in which the conveyor belt extends to prevent slipping, and a rib is projected from the inner surface side of the conveyor belt, and a driving roller and a driven roller There is a technology for preventing the movement of the conveyor belt in the width direction, that is, meandering, by providing a groove on the outer periphery of the belt and driving the groove with the rib of the conveyor belt received in the groove (Patent Document 1).
しかしながら、上記のように一方のローラを搬送ベルトが伸びる方向に付勢し、搬送ベルトの内面に突設したリブと各ローラの溝との係合によって、搬送ベルトのスリップや蛇行を防止するものであっても、搬送ベルトの安定走行が得られない場合があった。 However, as described above, one roller is urged in the direction in which the conveyance belt extends, and slippage and meandering of the conveyance belt are prevented by engagement between a rib projecting on the inner surface of the conveyance belt and a groove of each roller. Even in this case, there is a case where the stable running of the conveyor belt cannot be obtained.
即ち、各ローラは溝の部分を除いて端から端まで材質と太さが一様に形成されていて、どの部分の速度も同一であるため、伸びやゴミの付着によって搬送ベルトの各部の走行速度が幅方向にばらつくと、ローラとの速度差が幅方向に生じて、搬送ベルトに無理な力がかかり、蛇行や駆動ローラ側でのスリップが発生する。 That is, each roller is formed of uniform material and thickness from end to end except for the groove, and the speed of every part is the same. When the speed varies in the width direction, a speed difference with the roller is generated in the width direction, an excessive force is applied to the conveying belt, and meandering or slip on the driving roller side occurs.
また、同様な理由から、各ローラの端に付着した水分が、そのローラと搬送ベルトの隙間全体に回り込みやすく、ローラと搬送ベルトとの摩擦係数が著しく低下して駆動ローラ側でのスリップが発生する。 Also, for the same reason, water adhering to the end of each roller is likely to flow around the entire gap between the roller and the conveyor belt, and the friction coefficient between the roller and the conveyor belt is significantly reduced, causing slip on the drive roller side. To do.
また、各ローラの外周の表面積が大きいためゴミが付着しやすく、そのゴミがローラの中央部に移動して溝を埋めてしまい、搬送ベルトのリブとの係合が外れて蛇行する場合もあった。 In addition, since the surface area of each roller has a large surface area, dust tends to adhere to the roller, and the dust moves to the center of the roller and fills the groove. It was.
本発明は、これらの問題を解決し、蛇行やスリップをより確実に防止できるコンベアを提供することを目的としている。 An object of the present invention is to solve these problems and to provide a conveyor that can more reliably prevent meandering and slipping.
前記目的を達成するために、本発明の請求項1のコンベアは、
一面側を互いに対向させて平行に配置された一対の側板(21、22)と、
前記一対の側板の間を連結する連結部材(23)と、
前記一対の側板の一端側に両端部を支持された駆動軸(25)と、
前記駆動軸を所定方向に回転駆動する駆動装置(26)と、
前記駆動軸より大径に形成され、該駆動軸の中央部に所定の隙間をもって同心固定され、該駆動軸と一体的に回転する一対の駆動プーリ(28、29)と、
前記一対の駆動プーリと同径に形成され、該一対の駆動プーリから離間した位置で前記駆動軸に対して同心に取り付けられた駆動側補助プーリ(30、31)と、
前記一対の側板の他端側所定位置に、該側板の長さ方向に沿ってそれぞれ設けられた一対の長穴(21a、22a)と、
両端部を前記一対の長穴に挿通させ、該長穴に沿って前記側板の長さ方向に摺動自在な摺動軸(32)と、
前記摺動軸を前記駆動軸から離間する方向に付勢する付勢部材(35)と、
前記摺動軸の両端にそれぞれの一端側が支持され、他端側が各側板の他端側より突出する位置まで互いに平行に延び、前記摺動軸を中心として回動自在に形成された一対のアーム部材(40、41)と、
前記一対のアーム部材の他端側の下降を規制するストッパ(42、43)と、
前記一対のアーム部材の他端側に両端部を支持され、前記摺動軸と平行な従動軸(45)と、
前記従動軸より大径に形成され、該従動軸の中央部で前記一対の駆動プーリ間の隙間と等しい隙間をもって同心に取り付けられた一対の従動プーリ(46、47)と、
前記一対の従動プーリと同径に形成され、該一対の従動プーリから離間した位置で前記従動軸に対して同心に取り付けられた従動側補助プーリ(48、49)と、
無端状で前記駆動軸および従動軸の各プーリと重なり合う幅を有し、前記一対の駆動プーリの隙間および前記一対の従動プーリの隙間に進入する幅のリブが内面側中央に連続形成され、前記駆動軸と従動軸の間に掛け渡されて前記駆動プーリの回転駆動によって周回走行する搬送ベルト(50)と、
前記駆動軸と従動軸との間に配置され、前記搬送ベルトの上部走行部を下方から支持してその下垂を規制する規制部材(52)とを備えている。
In order to achieve the object, the conveyor according to
A pair of side plates (21, 22) arranged in parallel with one side facing each other;
A connecting member (23) for connecting the pair of side plates;
A drive shaft (25) having both ends supported by one end of the pair of side plates;
A drive device (26) for rotationally driving the drive shaft in a predetermined direction;
A pair of drive pulleys (28, 29) that have a larger diameter than the drive shaft, are concentrically fixed at a central portion of the drive shaft with a predetermined gap, and rotate integrally with the drive shaft;
A drive side auxiliary pulley (30, 31) that is formed to have the same diameter as the pair of drive pulleys and is concentrically attached to the drive shaft at a position spaced from the pair of drive pulleys;
A pair of elongated holes (21a, 22a) respectively provided at predetermined positions on the other end side of the pair of side plates along the length direction of the side plates;
Both ends are inserted into the pair of elongated holes, and a sliding shaft (32) slidable in the longitudinal direction of the side plate along the elongated holes;
An urging member (35) for urging the sliding shaft in a direction away from the drive shaft;
A pair of arms that are supported at both ends of the sliding shaft and extend in parallel to each other up to a position where the other end projects from the other end of each side plate, and are pivotable about the sliding shaft Members (40, 41);
Stoppers (42, 43) for restricting lowering of the other end of the pair of arm members;
Both ends are supported on the other end side of the pair of arm members, and a driven shaft (45) parallel to the sliding shaft;
A pair of driven pulleys (46, 47) that are formed larger in diameter than the driven shaft and are concentrically attached with a gap equal to the gap between the pair of drive pulleys at the center of the driven shaft;
Driven auxiliary pulleys (48, 49) formed to have the same diameter as the pair of driven pulleys and concentrically attached to the driven shaft at positions spaced from the pair of driven pulleys;
An endless shape having a width that overlaps with each of the pulleys of the drive shaft and the driven shaft, and a rib having a width that enters the gap between the pair of drive pulleys and the gap between the pair of driven pulleys is formed continuously at the center on the inner surface side, A conveyor belt (50) that is stretched between a drive shaft and a driven shaft and travels by rotation of the drive pulley;
A restricting member (52) is provided between the drive shaft and the driven shaft and supports the upper traveling portion of the conveyor belt from below and restricts the drooping thereof.
また、本発明の請求項2のコンベアは、請求項1のコンベアにおいて、
前記規制部材は、前記一対の側板と平行で且つ互いに所定の隙間をあけて並んだ複数のレール(54)を有し、該複数のレールによって前記搬送ベルトの上部走行部を下方から支持するように構成され、該複数のレールのうち、中央の隣接する2本のレールが、前記搬送ベルトのリブを通過させ且つ該リブの幅方向の移動を規制する隙間をもって配置されていることを特徴としている。
Moreover, the conveyor of
The restricting member has a plurality of rails (54) parallel to the pair of side plates and arranged with a predetermined gap therebetween, and supports the upper running portion of the conveyor belt from below by the plurality of rails. The two adjacent rails in the center of the plurality of rails are arranged with a gap that allows the ribs of the conveyor belt to pass therethrough and restricts the movement of the ribs in the width direction. Yes.
上記のように、本発明のコンベアは、駆動軸と従動軸の中央部に、それより大径の一対の駆動プーリと従動プーリをそれぞれ設け、その両側にこれらのプーリと同径の駆動側補助プーリと従動側補助プーリを所定間隔で取り付け、従動軸側を一対のアーム部材で支持して駆動軸から離間する方向に付勢し、さらに、搬送ベルトの内面側に設けたリブを駆動プーリ間および従動プーリ間に受け入れて搬送駆動している。 As described above, the conveyor of the present invention is provided with a pair of driving pulleys and driven pulleys each having a larger diameter at the center portion of the driving shaft and the driven shaft, and on both sides thereof, the driving side auxiliary having the same diameter as these pulleys. A pulley and a driven auxiliary pulley are attached at a predetermined interval, the driven shaft side is supported by a pair of arm members and urged away from the drive shaft, and a rib provided on the inner surface side of the conveyor belt is provided between the drive pulleys. It is received and driven between the driven pulleys.
このように、駆動軸や従動軸に複数のプーリを離間した状態で取り付け、その外周を搬送ベルトの内面側に接触させて走行させる構造であるから、駆動軸や従動軸の端から水分やゴミが進入しても、駆動プーリや従動プーリの外周やその間に付着する確率が非常に低く、搬送ベルトのスリップや蛇行が発生する確率が極めて低い。 As described above, since a plurality of pulleys are attached to the drive shaft and the driven shaft in a separated state and the outer periphery thereof is in contact with the inner surface side of the conveyor belt, the structure is made to travel. Even if the ink enters, the probability that the outer periphery of the driving pulley or the driven pulley adheres to the outer periphery of the driving pulley or the driven pulley is very low, and the probability of occurrence of slipping or meandering of the conveying belt is extremely low.
また、駆動プーリ以外の各プーリをそれぞれ独立に回転できる構造にしたり、搬送ベルトの内面に対して滑りやすい(低摩擦)材質にすることができ、搬送ベルトの伸びやゴミの付着によって搬送ベルトの走行速度が幅方向にばらついても、搬送ベルトに無理な力がかからず、スリップや蛇行が発生しない。 In addition, each pulley other than the drive pulley can be structured to rotate independently, or can be made of a material that is slippery (low friction) with respect to the inner surface of the conveyor belt. Even if the running speed varies in the width direction, an excessive force is not applied to the conveyor belt, and slipping or meandering does not occur.
また、搬送ベルトの上部走行部を下方から支持してその下垂を規制するための規制部材を複数本のレールで構成して、リブの幅方向の動きを規制しているので、搬送ベルトの上部走行部の蛇行も規制することができ、また、端部からのゴミが蛇行規制のレール間に進入することも防止できる。 In addition, since the restriction member for supporting the upper running part of the conveyor belt from below and restricting its drooping is composed of a plurality of rails and restricts the movement of the rib in the width direction, the upper part of the conveyor belt The meandering of the running part can also be restricted, and dust from the end part can be prevented from entering between the meandering regulation rails.
駆動側補助プーリ、従動プーリおよび従動側補助プーリを駆動軸および従動軸に対して回転自在に取り付けたり、駆動側補助プーリ、従動プーリおよび従動側補助プーリの外周を搬送ベルトが滑りやすい(摩擦係数が小さい)ものにすることで、搬送ベルトの走行に無理な力をかけないようにする。
搬送ベルトの安定走行のために、駆動補助プーリと従動補助プーリの数および位置を合わせるとともに、その間に規制部材のレールがくるようにする。
The drive side auxiliary pulley, the driven pulley and the driven side auxiliary pulley are rotatably attached to the drive shaft and the driven shaft, and the conveyor belt is easy to slip on the outer circumference of the drive side auxiliary pulley, the driven pulley and the driven side auxiliary pulley (coefficient of friction) By using a small one, do not apply excessive force to the running of the conveyor belt.
For stable running of the conveyor belt, the number and position of the driving auxiliary pulley and the driven auxiliary pulley are matched, and the rail of the regulating member comes between them.
連結部材を利用して規制部材の支持を行なう構造にすることで、部品数を少なくすることができ、取り外しやすく、清掃が容易となる。 By adopting a structure in which the restricting member is supported using the connecting member, the number of parts can be reduced, and it is easy to remove and clean.
図1〜図6は、本発明を適用したコンベア20の構造を示している。
図1〜図3に示しているように、このコンベア20は、横長で一面側を互いに対向させて平行に配置された一対の側板21、22を有している。
1-6 has shown the structure of the
As shown in FIGS. 1 to 3, the
一対の側板21、22の一端側の所定位置には、側板の長さ方向に沿って延びた長穴21a、22aがそれぞれ設けられている。
At predetermined positions on one end side of the pair of
一対の側板21、22は、その間に前後に平行に横架された複数本(図では3本)の棒状の連結部材23によって連結されている。連結部材23のうちの1本は、長穴21a、21bより先端側下方の位置で側板間を連結している。
The pair of
側板21、22の他端側の間には、駆動軸25の両端部が回転自在に支持され、一方の側板21の外方に突出する駆動軸25の一端側には、駆動軸25を所定方向に回転駆動するための駆動装置26が連結されている。
Both end portions of the
駆動軸25の中央部には、駆動軸25より大径の円柱状に形成され、所定の隙間をもって駆動軸25に同心固定され、駆動軸25と一体的に回転する一対の駆動プーリ28、29が設けられている。この1対の駆動プーリ28、29の少なくとも外周は、後述する搬送ベルト50に走行力を確実に付与するために、搬送ベルトの内面に対して大きい摩擦係数を有する材質(例えばウレタンゴム等の軟質合成樹脂)で形成されている。
A pair of
また、駆動プーリ28と側板21との間および駆動プーリ29と側板22との間には、駆動プーリ28、29と同形の円柱状に形成された駆動側補助プーリ30、31が、駆動プーリ28、29からそれぞれ等距離の位置で駆動軸25に対して同心に且つ回転自在に取り付けられている。なお、ここでは、駆動側補助プーリ30、31が2つの場合の例を示しているが、駆動側補助プーリをより多くしてもよい。
Further, between the
また、上記のように駆動側補助プーリ30、31を駆動軸25に対して回転自在に取り付けて、駆動プーリ28、29に対して自由に回転できるようにした場合、駆動側補助プーリ30、31の材質は任意で、駆動プーリ28、29と同一の材質としてもよいが、駆動側補助プーリ30、31が駆動軸25に固定されていて駆動軸25と一体的に回転するようにした場合には、駆動側補助プーリ30、31の少なくとも外周は、後述する搬送ベルト50の走行に無理な力がかからないように、搬送ベルト50の内面に対して小さい摩擦係数を有する材質(例えば硬質合成樹脂)で形成することが望ましい。
Further, when the driving side
一方、側板21、22の長穴21a、22aには、その長穴21a、22aの長さ方向に摺動自在な摺動軸32の両端部が挿通している。
On the other hand, both end portions of a sliding
摺動軸32と、長穴21a、21bより先端側でやや下方に位置する連結部材23との間には、摺動軸32を駆動軸25から離間する方向に付勢するための付勢部材としてのコイルバネ35が掛けられている。
A biasing member for biasing the sliding
側板21、22の外側に突出した摺動軸32の両端には、一対のアーム部材40、41の一端側が固定されている。一対のアーム部材40、41は、逆L字型の外形を有する板状で、先端側が各側板21、22の先端より突出する位置まで互いに平行に延び、摺動軸32を中心として回動自在に形成されている。
One end sides of a pair of
一対のアーム部材40、41の一端側下縁は、側板21、22の外側に突出している先端側の連結部材23の両端部を延長したストッパ42、43に当接しており、この当接により、一対のアーム部材40、41の先端側の下降が規制され、ほぼ水平な状態に維持されている。なお、ストッパ42、43は連結部材23と独立に設けてもよい。
The lower edge of one end side of a pair of
一対のアーム部材40、41の中間部の間には連結部材44が横架されており、先端側の間には、摺動軸32と平行な従動軸45の両端部が支持されている。
A connecting member 44 is horizontally mounted between the intermediate portions of the pair of
従動軸45の中央部には、従動軸45より大径(駆動プーリ28、29と同形とする)の円柱状に形成された一対の従動プーリ46、47が、駆動プーリ28、29の隙間と等しい隙間をもって従動軸45に対して同心に且つ回転自在に取り付けられている。
A pair of driven
従動プーリ46とアーム部材40との間および従動プーリ47とアーム部材41との間には、従動プーリ46、47と同形の円柱状に形成された従動側補助プーリ48、49が、従動プーリ46、47からそれぞれ等距離(駆動プーリと駆動補助プーリの間隔と等しい距離)の位置で従動軸45に対して同心に且つ回転自在に取り付けられている。
Between the driven pulley 46 and the
上記のように、従動プーリ46、47と従動側補助プーリ48、49が従動軸45に対して回転自在に取り付けられていて、それぞれ自由に回転できる構造の場合、これらの従動側の各プーリ46〜49の材質は任意で、駆動プーリ28、29と同一の材質としてもよいが、従動側の各プーリ46〜49が従動軸45に固定されていて従動軸45と一体的に回転するようにした場合には、各プーリ46〜49の少なくとも外周は、搬送ベルト50の走行に無理な力がかからないように、搬送ベルト50の内面に対して小さい摩擦係数を有する材質(例えば硬質合成樹脂)で形成することが望ましい。
As described above, in the case where the driven
搬送ベルト50は、無端状で駆動軸25および従動軸45の両側の補助プーリと重なり合う幅を有し、図4、図5のように、一対の駆動プーリ28、29の隙間および一対の従動プーリ46、47の隙間に進入する幅のリブ51が内面側中央に連続形成され、駆動軸25と従動軸45の間に掛け渡されて駆動プーリ28、29の回転駆動によって、駆動軸25と従動軸45の間を周回的に走行する。
The
駆動軸25と従動軸45との間には、搬送ベルト50の上部走行部を下方から支持してその下垂を規制するための規制部材52が配置されている。
Between the
規制部材52は、側板21、22の間隔より僅かに短い長さを有し、駆動軸25と摺動軸32の間の2本の連結部材23の間隔より僅かに広い間隔で平行に並んだ基材53、53と、両基材53の上に基材53と直交する向きで平行に且つ互いに所定の隙間をあけて並んで固定された複数本(図では6本)のレール54を有し、2本の基材53で2本の連結部材23を挟むように載置されて、側板21、22の長さ方向および幅方向への移動が規制された状態で支持されている。
The restricting
各レール54の上面の高さは、駆動プーリ28、29および従動プーリ46、47の外周上端の高さとほぼ一致しており、図6に示しているように、各レール54の上面で搬送ベルト50の上部走行部を下方から支持する。このレール54は、搬送ベルト50の内面に対して小さい摩擦係数を有する材質(硬質合成樹脂)によって形成されている。
The height of the upper surface of each
また、中央の2本のレール54、54の隙間は、搬送ベルト50のリブ51を通過させ且つリブ51の幅方向の移動を規制する間隔に設定されており、外側の2本のレール54、54は、駆動側補助プーリ30、31と従動側補助プーリ48、49とを結ぶ線に一致する間隔で設けられている。
The gap between the two
このように構成されたコンベア20で、駆動装置26によって駆動軸25が図2において時計回りに回転駆動されると、その駆動軸25の中央部の駆動プーリ28、29が一体的に回転して、搬送ベルト50をその上部側が駆動プーリ28、29側に向かう方向に周回走行させ、この搬送ベルト50の周回走行に伴い、搬送ベルト50の内面側に外周を接触させている駆動側補助プーリ30、31、従動プーリ46、47および従動側補助プーリ48、49が回転する。
When the
このとき、摺動軸32はコイルバネ35によって駆動軸25から離間する方向に付勢され、その付勢力によって搬送ベルト50に適度な張力が与えられて、スリップ等が発生せずに円滑に周回走行する。
At this time, the sliding
また、この周回走行中、搬送ベルト50のリブ51は、図4〜図6に示したように、駆動プーリ28、29の隙間、従動プーリ46、47の隙間および規制部材52の中央のレール54の隙間にガイドされて通過するので、搬送ベルト50の幅方向への移動が規制された状態、即ち、蛇行しないで側板21、22と平行に直線的に走行する。
Further, during this round traveling, the
また、図7の(a)に示す状態から、搬送ベルト50全体が均一に伸びてその張力が低下すると、図7の(b)のように、コイルバネ35、35の付勢力により、摺動軸32が駆動軸25から離間する方向に平行移動し、搬送ベルト50の張力とコイルバネ35の付勢力が釣り合う位置で停止して、搬送ベルト50に適度な張力を与えるので、スリップは発生しない。
Further, from the state shown in FIG. 7A, when the entire conveying
また、搬送ベルト50が幅方向に不均一に伸びた場合、例えば、搬送ベルト50の側板21寄りの部分が伸びた場合、図7の(c)のように、摺動軸32の側板21側の端部が前方に移動して、搬送ベルト50の張力を均一化する。
Further, when the
このとき従動軸45が駆動軸25に対して僅かに傾き、搬送ベルト50の上部走行部側のリブ51の走行軌道が側板22側にずれようとするが、このずれは規制部材52のレール54の隙間および従動プーリ46、47の隙間によって規制される。
At this time, the driven shaft 45 is slightly inclined with respect to the
また、搬送ベルト50の内面側に接触するプーリのうち、駆動プーリ28、29以外の全てのプーリがそれぞれ独立に回転する構造であるから、伸びやゴミの付着によって搬送ベルト50の走行速度が幅方向にばらついても、これらの各プーリが搬送ベルト50との接触部分の走行速度に応じた速度でそれぞれ回転する。このため、搬送ベルト50に無理な力がかからず、スリップや蛇行が発生しない。なお、前記したように、駆動プーリ28、29以外の全てのプーリをそれぞれ独立に回転する構造を採用する代わり、これらのプーリと搬送ベルト50との摩擦係数を小さくしておくことでも、上記同様の効果を得ることができる。
Further, among the pulleys that contact the inner surface of the
また、図8のように、ゴミAが、搬送ベルト50の端から駆動軸25(あるいは従動軸45)に付着しても、それよりも径の大きい各補助プーリ30、31(48、49)によって内側への進入が阻止される。また、各補助プーリの外周に付着したゴミが内側に移動しても、駆動プーリや従動プーリとの間に隙間があるため、駆動プーリや従動プーリの外周には到達できず、駆動プーリの隙間や従動プーリの隙間に進入することはない。したがって、ゴミの進入による蛇行や駆動側のスリップの発生確率が非常に低くなる。
Further, as shown in FIG. 8, even if the dust A adheres to the drive shaft 25 (or the driven shaft 45) from the end of the
また、図9のように、水分Wが、搬送ベルト50の端から各補助プーリ30、31(または48、49)との隙間に進入しても、各補助プーリ30、31(48、49)と駆動プーリ28、29(従動プーリ46、47)の間に隙間があるので、その水分Wが駆動プーリ28、29(従動プーリ46、47)の外周まで到達することはない。したがって、水分の進入による蛇行や駆動側のスリップの発生確率も非常に低くなる。
Further, as shown in FIG. 9, even if moisture W enters the gaps between the
なお、上記構造のコンベア20では、図10のように、アーム部材40、41の先端側を上方に回動させることで、搬送ベルト50に大きな弛みが生じ、搬送ベルト50を側方へ簡単に引き抜くことができる。
In the
本発明のコンベアは、物品搬送用の全てのコンベアに適用することが可能であり、特に食品の製造ライン等のように、温度や水分の変化が大きく、蛇行によるベルトのカスの混入が大きな問題となり、且つ清掃の容易性が求められるコンベアに有効である。 The conveyor of the present invention can be applied to all the conveyors for conveying articles, and particularly, as in a food production line, the temperature and moisture change greatly, and there is a big problem of contamination of the belt due to meandering. And effective for a conveyor that requires easy cleaning.
20……コンベア、21、22……側板、21a、22a……長穴、23……連結部材、25……駆動軸、26……駆動装置、28、29……駆動プーリ、30、31……駆動側補助プーリ、32……摺動軸、35……コイルバネ、40、41……アーム部材、42、43……ストッパ、44……連結部材、45……従動軸、46、47……従動プーリ、48、49……従動側補助プーリ、50……搬送ベルト、51……リブ、52……規制部材、53……基材、54……レール 20 ... conveyor, 21, 22 ... side plate, 21a, 22a ... long hole, 23 ... coupling member, 25 ... drive shaft, 26 ... drive device, 28, 29 ... drive pulley, 30, 31 ... ... Drive side auxiliary pulley, 32 ... sliding shaft, 35 ... coil spring, 40, 41 ... arm member, 42, 43 ... stopper, 44 ... connecting member, 45 ... driven shaft, 46,47 ... Drive pulley, 48, 49 ... driven side auxiliary pulley, 50 ... conveyor belt, 51 ... rib, 52 ... regulating member, 53 ... base material, 54 ... rail
Claims (2)
前記一対の側板の間を連結する連結部材(23)と、
前記一対の側板の一端側に両端部を支持された駆動軸(25)と、
前記駆動軸を所定方向に回転駆動する駆動装置(26)と、
前記駆動軸より大径に形成され、該駆動軸の中央部に所定の隙間をもって同心固定され、該駆動軸と一体的に回転する一対の駆動プーリ(28、29)と、
前記一対の駆動プーリと同径に形成され、該一対の駆動プーリから離間した位置で前記駆動軸に対して同心に取り付けられた駆動側補助プーリ(30、31)と、
前記一対の側板の他端側所定位置に、該側板の長さ方向に沿ってそれぞれ設けられた一対の長穴(21a、22a)と、
両端部を前記一対の長穴に挿通させ、該長穴に沿って前記側板の長さ方向に摺動自在な摺動軸(32)と、
前記摺動軸を前記駆動軸から離間する方向に付勢する付勢部材(35)と、
前記摺動軸の両端にそれぞれの一端側が支持され、他端側が各側板の他端側より突出する位置まで互いに平行に延び、前記摺動軸を中心として回動自在に形成された一対のアーム部材(40、41)と、
前記一対のアーム部材の他端側の下降を規制するストッパ(42、43)と、
前記一対のアーム部材の他端側に両端部を支持され、前記摺動軸と平行な従動軸(45)と、
前記従動軸より大径に形成され、該従動軸の中央部で前記一対の駆動プーリ間の隙間と等しい隙間をもって同心に取り付けられた一対の従動プーリ(46、47)と、
前記一対の従動プーリと同径に形成され、該一対の従動プーリから離間した位置で前記従動軸に対して同心に取り付けられた従動側補助プーリ(48、49)と、
無端状で前記駆動軸および従動軸の各プーリと重なり合う幅を有し、前記一対の駆動プーリの隙間および前記一対の従動プーリの隙間に進入する幅のリブが内面側中央に連続形成され、前記駆動軸と従動軸の間に掛け渡されて前記駆動プーリの回転駆動によって周回走行する搬送ベルト(50)と、
前記駆動軸と従動軸との間に配置され、前記搬送ベルトの上部走行部を下方から支持してその下垂を規制する規制部材(52)とを備えたコンベア。 A pair of side plates (21, 22) arranged in parallel with one side facing each other;
A connecting member (23) for connecting the pair of side plates;
A drive shaft (25) having both ends supported by one end of the pair of side plates;
A drive device (26) for rotationally driving the drive shaft in a predetermined direction;
A pair of drive pulleys (28, 29) that have a larger diameter than the drive shaft, are concentrically fixed at a central portion of the drive shaft with a predetermined gap, and rotate integrally with the drive shaft;
A drive side auxiliary pulley (30, 31) formed to have the same diameter as the pair of drive pulleys and concentrically attached to the drive shaft at a position spaced from the pair of drive pulleys;
A pair of elongated holes (21a, 22a) respectively provided at predetermined positions on the other end side of the pair of side plates along the length direction of the side plates;
Both ends are inserted into the pair of elongated holes, and a sliding shaft (32) slidable in the longitudinal direction of the side plate along the elongated holes;
An urging member (35) for urging the sliding shaft in a direction away from the drive shaft;
A pair of arms that are supported at both ends of the slide shaft and extend in parallel to each other up to a position where the other end projects from the other end of each side plate, and are pivotable about the slide shaft Members (40, 41);
Stoppers (42, 43) for restricting lowering of the other end of the pair of arm members;
Both ends are supported on the other end side of the pair of arm members, and a driven shaft (45) parallel to the sliding shaft;
A pair of driven pulleys (46, 47) that are formed larger in diameter than the driven shaft and are concentrically attached with a gap equal to the gap between the pair of drive pulleys at the center of the driven shaft;
Driven auxiliary pulleys (48, 49) formed to have the same diameter as the pair of driven pulleys and concentrically attached to the driven shaft at positions spaced from the pair of driven pulleys;
An endless shape having a width that overlaps with each pulley of the drive shaft and the driven shaft, and a rib having a width that enters the gap between the pair of drive pulleys and the gap between the pair of driven pulleys is formed continuously at the center on the inner surface side, A conveyor belt (50) that is stretched between a drive shaft and a driven shaft and travels by rotation of the drive pulley;
A conveyor that is disposed between the drive shaft and the driven shaft and includes a regulating member (52) that supports the upper traveling portion of the conveyor belt from below and restricts the drooping thereof.
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