JP2005051595A - Remote control unit for vehicle - Google Patents

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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a remote control unit for a vehicle for preventing a user from forgetting to return a mechanical key 6 into a remote control unit 1. <P>SOLUTION: This remote control unit for a vehicle communicates with an on-vehicle machine mounted on a vehicle to thereby operate the locking and unlocking of a vehicle door. In the remote control unit for a vehicle, an antenna line 12 is wound in a hollow coil shape to form an antenna 10 used for communication with the on-vehicle machine. In addition, a metal part of the mechanical key 6 is inserted into this hollow portion, inductance of the antenna line 12 when the mechanical key 6 is inserted is different from inductance of the antenna line 12 when the mechanical key 6 is not inserted, the antenna 10 is prevented from being tuned to make a remote operation impossible. <P>COPYRIGHT: (C)2005,JPO&NCIPI

Description

本発明は、ユーザが携行し、リモコン操作により、車両に搭載される車載機との間で通信を行い、ドアのロック、アンロックを操作する車両用リモコン装置に係り、特に、メカニカルキーの挿入忘れを防止する技術に関する。   The present invention relates to a vehicle remote control device that is carried by a user and communicates with an in-vehicle device mounted on a vehicle by a remote control operation, and operates a door lock and unlock, in particular, insertion of a mechanical key. It relates to technology to prevent forgetting.

従来における車両用のリモコン装置は、車両に搭載される車載機との間で通信を行い、リモコン装置側で、ロックボタン、或いはアンロックボタンを押すことにより、車両ドアのロック、アンロックを操作することができる。   A conventional remote control device for a vehicle communicates with an in-vehicle device mounted on the vehicle, and operates the lock / unlock of the vehicle door by pressing the lock button or the unlock button on the remote control device side. can do.

また、車両のバッテリが上がった場合、或いはリモコン装置側の電池が切れた場合には、通信機が機能しなくなり、ドアのロック、アンロック操作ができなくなってしまうので、リモコンキーには、非常用としてメカニカルキーを搭載しているものが多くなっている。   In addition, if the battery of the vehicle is exhausted or if the battery on the remote control device is exhausted, the communication device will not function and the door cannot be locked or unlocked. Many are equipped with mechanical keys.

図５は、従来より用いられているリモコン装置の構成を示す分解斜視図であり、同図に示すように、このリモコン装置１０１は、上部ケース１０２、及び下部ケース１０３に覆設される筐体構造をなしている。   FIG. 5 is an exploded perspective view showing a configuration of a conventionally used remote control device. As shown in FIG. 5, the remote control device 101 includes a casing that covers the upper case 102 and the lower case 103. It has a structure.

下部ケース１０３内には、電池１０５を収納する電池ホルダ１０４、及びメカニカルキー１０６を収納するキー収納部１０７が形成されている。   In the lower case 103, a battery holder 104 for storing the battery 105 and a key storage portion 107 for storing the mechanical key 106 are formed.

そして、通信機を構成する各種の電子部品を基板１０８に実装し、且つ、この基板１０８に、車載機との間での通信を行うための通信用アンテナを取り付ける。更に、この基板１０８の下面側に、車載機より送信されるウエイクアップ信号の受信するためのアンテナ１１０を搭載した状態で、この基板１０８を下部ケース１０３内に取り付け、更に、防水ラバー１０９を覆設した後、上部ケース１０２と下部ケース１０３とを連結することににより、全体をモールドする。   Then, various electronic components constituting the communication device are mounted on the substrate 108, and a communication antenna for performing communication with the in-vehicle device is attached to the substrate 108. Further, with the antenna 110 for receiving a wake-up signal transmitted from the vehicle-mounted device mounted on the lower surface side of the substrate 108, the substrate 108 is mounted in the lower case 103 and further covers the waterproof rubber 109. After the installation, the whole is molded by connecting the upper case 102 and the lower case 103.

図６は、ウエイクアップ信号を受信するためのアンテナ１１０の構成を示す説明図であり、同図（ａ）はアンテナ１１０を裏面側から見た斜視図、同図（ｂ）はアンテナ１１０が基板１０８の裏面側に取り付けられた状態の横方向の断面図、同図（ｃ）は縦方向の断面図を示している。図示のように、アンテナ１１０は、円柱形状のフェライトコア材１１２にアンテナ線１１３を捲回し、これを矩形状のケース１１１内に挿入し、その後、樹脂封止材１１４を充填した構成を有している。そして、ケース１１１の外側に設けられた端子１１５に、アンテナ線１１３の端部を接続し、この端子１１５と基板１０８に搭載された電子部品とが連結されるようになっている。   FIG. 6 is an explanatory diagram showing the configuration of the antenna 110 for receiving a wake-up signal. FIG. 6A is a perspective view of the antenna 110 viewed from the back side, and FIG. A cross-sectional view in the horizontal direction in a state of being attached to the back surface side of FIG. 108, (c) shows a cross-sectional view in the vertical direction. As shown in the figure, the antenna 110 has a configuration in which an antenna wire 113 is wound around a cylindrical ferrite core material 112, inserted into a rectangular case 111, and then filled with a resin sealing material 114. ing. An end portion of the antenna wire 113 is connected to a terminal 115 provided on the outside of the case 111, and the terminal 115 and an electronic component mounted on the substrate 108 are connected.

そして、基板１０８に搭載されているロックボタン１０８ａ、及びアンロックボタン１０８ｂを押すことにより、車両用ドアのロック、及びアンロックを操作することができる。   Then, by pressing the lock button 108a and the unlock button 108b mounted on the board 108, the vehicle door can be locked and unlocked.

また、バッテリ上がり等により、通信によるドアのロック、アンロック操作ができない場合には、メカニカルキー１０６を取り出して使用することができる。
特開平１１−２１０２９３号公報 Further, when the door cannot be locked or unlocked by communication due to battery exhaustion or the like, the mechanical key 106 can be taken out and used.
JP-A-11-210293

しかしながら、上述した従来のリモコン装置では、メカニカルキー１０６を自由に取り外すことができるので、普段使用しないメカニカルキー１０６を使用し、その後、このメカニカルキー１０６をリモコン装置１０１内に戻すことを忘れ、メカニカルキー１０６を車内に置いたままの状態で、ユーザが車両から離れた場合には、メカニカルキー１０６を用いて車両を運転操作することができるので、盗難の恐れがある。   However, in the above-described conventional remote control device, the mechanical key 106 can be freely removed. For this reason, the mechanical key 106 that is not normally used is used, and then the mechanical key 106 is forgotten to be returned into the remote control device 101. If the user leaves the vehicle with the key 106 left in the vehicle, the vehicle can be operated using the mechanical key 106, which may cause theft.

この発明は、このような従来の課題を解決するためになされたものであり、その目的とするところは、メカニカルキーのリモコン機内への戻し忘れを防止することが可能な車両用リモコン装置を提供することにある。   The present invention has been made to solve such a conventional problem, and an object of the present invention is to provide a vehicle remote control device capable of preventing forgetting to return the mechanical key to the remote control device. There is to do.

上記目的を達成するため、本願請求項１に記載の発明は、車両に搭載される車載機との間で通信を行うことにより、車両のドアのロック及びアンロックを操作する車両用リモコン装置において、アンテナ線を中空のコイル形状に捲回して、前記車載機との間の通信に用いられるアンテナを形成し、更に、この中空部にメカニカルキーの金属部分が挿入される構造として、前記メカニカルキー挿入時の前記アンテナ線のインダクタンスと、前記メカニカルキー未挿入時の前記アンテナ線のインダクタンスが異なるようにし、前記メカニカルキー未挿入時には、前記アンテナを同調させないことにより、遠隔操作を不能とすることを特徴とする。   In order to achieve the above object, an invention according to claim 1 of the present invention is a vehicle remote control device that operates locking and unlocking of a door of a vehicle by communicating with an in-vehicle device mounted on the vehicle. The antenna key is wound into a hollow coil shape to form an antenna used for communication with the in-vehicle device, and a metal part of the mechanical key is inserted into the hollow portion. The inductance of the antenna wire when inserted is different from the inductance of the antenna wire when the mechanical key is not inserted, and remote control is disabled by not tuning the antenna when the mechanical key is not inserted. Features.

請求項２に記載の発明は、前記アンテナ線は、中空形状のボビンに捲回され、前記メカニカルキーは、前記ボビンの中空部に挿入されることを特徴とする。   The invention according to claim 2 is characterized in that the antenna wire is wound around a hollow bobbin, and the mechanical key is inserted into a hollow portion of the bobbin.

請求項３に記載の発明は、前記アンテナは、車載機側より送信されるウエイクアップ信号を受信するために用いるアンテナであることを特徴とする。   The invention according to claim 3 is characterized in that the antenna is an antenna used for receiving a wake-up signal transmitted from the vehicle-mounted device side.

本発明に係る車両用リモコン装置では、メカニカルキーがリモコン装置内に挿入されていないときにはアンテナが同調しないので、車載機側から送信されるウエイクアップ信号の受信ができなくなる。従って、非常時にユーザがメカニカルを使用し、そのままこのメカニカルキーをリモコン装置内に戻すことを忘れた場合であっても、ユーザは即時にこれに気づくことができる。これにより、車両の盗難を防止することができる。   In the vehicle remote control device according to the present invention, when the mechanical key is not inserted into the remote control device, the antenna is not tuned, so that it is impossible to receive a wakeup signal transmitted from the in-vehicle device side. Therefore, even if the user uses the mechanical in an emergency and forgets to return the mechanical key to the remote control device as it is, the user can immediately notice this. Thereby, theft of the vehicle can be prevented.

以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。図１は、本発明の一実施形態に係る車両用リモコン装置の構成を示す分解斜視図である。同図に示すように、このリモコン装置１は、上部ケース２、及び下部ケース３に覆設される筐体構造を成しており、下部ケース３内には、電池５を収納する電池ホルダ４、及びメカニカルキー６を収納するためのキー収納部７が設けられている。   Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is an exploded perspective view showing a configuration of a vehicle remote control device according to an embodiment of the present invention. As shown in the figure, the remote control device 1 has a casing structure that is covered with an upper case 2 and a lower case 3, and a battery holder 4 that houses a battery 5 in the lower case 3. In addition, a key storage portion 7 for storing the mechanical key 6 is provided.

更に、通信機を構成するための電子部品を実装する基板８を有しており、該基板８は、遠隔でドアのロック、アンロックを操作するロックボタン８ａ、及びアンロックボタン８ｂを備えている。更に、この基板８は、車載機との間で通信を行うための通信用アンテナ（図示省略）が搭載されており、更に、基板８の裏面側には、車載機側より出力されるウエイクアップ信号を受信するためのアンテナ１０が取り付けられている。   Furthermore, it has the board | substrate 8 which mounts the electronic component for comprising a communication apparatus, This board | substrate 8 is equipped with the lock button 8a and the unlock button 8b which operate a door lock and unlock remotely. Yes. Further, this board 8 is equipped with a communication antenna (not shown) for communicating with the in-vehicle device. Further, on the back side of the substrate 8, a wakeup output from the in-vehicle device side is provided. An antenna 10 for receiving a signal is attached.

アンテナ１０は、矩形中空形状をなすボビン１１に、アンテナ線１２が捲回される構成を有しており、２つの接続端子１３ａ，１３ｂにて半田付け等により、基板８に接続されている。そして、基板８を下部ケース３に取り付けた状態で、アンテナ１０のボビン１１が丁度キー収納部７に位置するように設定されている。つまり、メカニカルキー６をキー収納部７内に挿入すると、このメカニカルキー６の金属部分がボビン１１の中空部内に収納されるようになっている。   The antenna 10 has a configuration in which an antenna wire 12 is wound around a bobbin 11 having a rectangular hollow shape, and is connected to the substrate 8 by soldering or the like at two connection terminals 13a and 13b. Then, the bobbin 11 of the antenna 10 is set so as to be positioned in the key storage portion 7 with the substrate 8 attached to the lower case 3. That is, when the mechanical key 6 is inserted into the key storage portion 7, the metal portion of the mechanical key 6 is stored in the hollow portion of the bobbin 11.

そして、基板８の上側に防水ラバー９を覆設した状態で、上部ケース２を取り付けることにより、上部ケース２と下部ケース３とが連結され、全体としてモールドされたリモコン装置１が形成される。   Then, by attaching the upper case 2 with the waterproof rubber 9 covering the upper side of the substrate 8, the upper case 2 and the lower case 3 are connected to form the molded remote controller 1 as a whole.

図２（ａ）は、アンテナ１０の構成を示す側面図、同図（ｂ）は、正面図である。図示のように、ボビン１１には、両端部に鍔部１１ａ，１１ｂが形成されており、２つの鍔部１１ａ，１１ｂの間には、アンテナ線１２が複数捲回されており、この先端部は、接続端子１３ａ，１３ｂに捲回されて、基板８に連結される構成を有している。   2A is a side view showing the configuration of the antenna 10, and FIG. 2B is a front view. As shown in the figure, the bobbin 11 has flanges 11a and 11b formed at both ends, and a plurality of antenna wires 12 are wound between the two flanges 11a and 11b. Is wound around the connection terminals 13 a and 13 b and connected to the substrate 8.

図３は、ボビン１１の中空部内にメカニカルキー６が挿入された状態を示す説明図であり、メカニカルキー６の金属部分がボビン１１内に挿入された状態と、メカニカルキー６が外された場合で、ボビン１１に捲回されたアンテナ線１２のインダクタンスが変化する構成となっている。   FIG. 3 is an explanatory view showing a state in which the mechanical key 6 is inserted into the hollow portion of the bobbin 11, where the metal part of the mechanical key 6 is inserted into the bobbin 11 and when the mechanical key 6 is removed. Thus, the inductance of the antenna wire 12 wound around the bobbin 11 is changed.

そして、基板８に搭載される通信機では、メカニカルキー６がボビン１１内に挿入されたときのインダクタンスで決定される共振周波数で同調するようになっている。つまり、同調周波数ｆは、アンテナ１０のインダクタンスＬ、及び基板８に設けられるコンデンサＣとの間でｆ＝１／２π√ＬＣで決定され、同調周波数ｆと、インダクタンスＬとの関係は、図４の特性図に示すように、Ｌが大きくなると受信周波数ｆが低くなるように変化する。   The communication device mounted on the substrate 8 is tuned at a resonance frequency determined by the inductance when the mechanical key 6 is inserted into the bobbin 11. That is, the tuning frequency f is determined by f = 1 / 2π√LC between the inductance L of the antenna 10 and the capacitor C provided on the substrate 8, and the relationship between the tuning frequency f and the inductance L is shown in FIG. As shown in the characteristic diagram, the received frequency f changes as L increases.

そして、本実施形態では、ボビン１１内にメカニカルキー６が差し込まれているときのアンテナ線１２のインダクタンスに対して、同調するように、受信周波数（例えば、１２５［ｋＨｚ］）が設定されている。   In this embodiment, the reception frequency (for example, 125 [kHz]) is set so as to be tuned with respect to the inductance of the antenna wire 12 when the mechanical key 6 is inserted into the bobbin 11. .

次に、本実施形態に係る車両用リモコン装置１の動作について説明する。いま、リモコン装置１内にメカニカルキー６が挿入されている場合には、上述したように、アンテナ１０の同調周波数が、受信周波数と一致するので、車載機より送信されるウエイクアップ信号を受信することができる。この信号により、リモコン装置１は、スリープ状態からウエイクアップ状態に移行することができるので、ロックボタン８ａを押すことにより、遠隔操作でドアをロックすることができ、アンロックボタン８ｂを押すことにより、遠隔操作でドアをアンロックすることができる。   Next, the operation of the vehicle remote control device 1 according to the present embodiment will be described. Now, when the mechanical key 6 is inserted in the remote control device 1, as described above, the tuning frequency of the antenna 10 matches the reception frequency, so the wakeup signal transmitted from the in-vehicle device is received. be able to. By this signal, the remote control device 1 can shift from the sleep state to the wake-up state. Therefore, by pressing the lock button 8a, the door can be locked by remote operation, and by pressing the unlock button 8b. The door can be unlocked by remote control.

また、バッテリ上がり等により、リモコン装置１による遠隔操作ができない場合には、リモコン装置１からメカニカルキー６を取り外し、このメカニカルキー６を用いることにより、ドアをロック、或いはアンロックすることができる。   Further, when remote control by the remote control device 1 cannot be performed due to battery exhaustion or the like, the mechanical key 6 can be removed from the remote control device 1 and the mechanical key 6 can be used to lock or unlock the door.

ここで、ユーザが一度メカニカルキー６を使用し、その後、リモコン装置１内に戻すことを忘れると、ボビン１１内にメカニカルキー６が挿入されないので、上述したように、アンテナ１０のインダクタンスが増大し、受信周波数と同調周波数とが一致しなくなり、リモコン装置１と車載機との間の通信ができなくなる。   Here, if the user once uses the mechanical key 6 and then forgets to return it to the remote control device 1, the mechanical key 6 is not inserted into the bobbin 11, so that the inductance of the antenna 10 increases as described above. The reception frequency and the tuning frequency do not match, and communication between the remote control device 1 and the in-vehicle device cannot be performed.

従って、ユーザがリモコン装置１からメカニカルキー６を取り外し、その後、メカニカルキー６を装着することを忘れた状態で、ロックボタン８ａ、或いはアンロックボタン８ｂを押した場合には、車載機側から送信されるウエイクアップ信号を受信することができなくなる。これにより、ユーザはメカニカルキー６の挿入を忘れていることに気づくことができ、メカニカルキー６の車内への置き忘れ等のトラブルを回避することができる。   Therefore, when the user presses the lock button 8a or the unlock button 8b with the mechanical key 6 removed from the remote control device 1 and then forgetting to attach the mechanical key 6, transmission is performed from the in-vehicle device side. The received wakeup signal cannot be received. As a result, the user can notice that the mechanical key 6 has been forgotten to be inserted, and troubles such as misplacement of the mechanical key 6 in the vehicle can be avoided.

このようにして、本実施形態に係る車両用リモコン装置１では、メカニカルキー６の着脱状態に応じてアンテナ１０のインダクタンスが変化するようにし、メカニカルキー６が抜かれた状態のときには、ウエイクアップ信号の受信ができないように設定しているので、ユーザがリモコン装置にメカニカルキー６を挿入し忘れた場合であっても、ユーザはこれに即時に気づくことができ、メカニカルキー６の置き忘れを防止することができる。その結果、車両盗難を防止することができる。   Thus, in the vehicle remote control device 1 according to the present embodiment, the inductance of the antenna 10 changes according to the attachment / detachment state of the mechanical key 6, and when the mechanical key 6 is removed, the wake-up signal is displayed. Since it is set not to be able to receive, even if the user forgets to insert the mechanical key 6 in the remote control device, the user can immediately notice this and prevent the mechanical key 6 from being misplaced. Can do. As a result, vehicle theft can be prevented.

また、ボビン１１にアンテナ線１２を捲回し、ボビン１１内にメカニカルキー６を挿入する構成とすることにより、アンテナの設置スペースを容易に確保することができ、収納性を向上させることができる。   Moreover, by setting the antenna wire 12 around the bobbin 11 and inserting the mechanical key 6 into the bobbin 11, the installation space for the antenna can be easily secured and the storage property can be improved.

以上、本発明の車両用リモコン装置１を図示の実施形態に基づいて説明したが、本発明はこれに限定されるものではなく、各部の構成は、同様の機能を有する任意の構成のものに置き換えることができる。   As mentioned above, although the remote controller 1 for vehicles of this invention was demonstrated based on embodiment of illustration, this invention is not limited to this, The structure of each part is set to the thing of the arbitrary structures which have the same function. Can be replaced.

例えば、上記した実施形態では、ボビン１１にアンテナ線１２を捲回し、ボビン１１の中空部にメカニカルキー６を挿入する構成としたが、ボビン１１を用いずに、アンテナ線１２を捲回し、その中空部内にメカニカルキー６を挿入する構成とすることも可能である。   For example, in the above-described embodiment, the antenna wire 12 is wound around the bobbin 11 and the mechanical key 6 is inserted into the hollow portion of the bobbin 11, but the antenna wire 12 is wound without using the bobbin 11, It is also possible to adopt a configuration in which the mechanical key 6 is inserted into the hollow portion.

車両用リモコン装置の、メカニカルキーの挿入忘れを防止する点で、極めて有用である。   This is extremely useful in preventing the forgetting to insert the mechanical key of the vehicle remote control device.

本発明の一実施形態に係る車両用リモコン装置の構成を示す分解斜視図である。It is a disassembled perspective view which shows the structure of the remote control device for vehicles which concerns on one Embodiment of this invention. アンテナの構成を示す説明図であり、（ａ）は側面図、（ｂ）は正面図を示す。It is explanatory drawing which shows the structure of an antenna, (a) shows a side view, (b) shows a front view. ボビン内にメカニカルキーが挿入されたときの状態を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows a state when a mechanical key is inserted in the bobbin. インダクタンスの変化に対する同調周波数の変化を示す特性図である。It is a characteristic view which shows the change of the tuning frequency with respect to the change of an inductance. 従来における車両用リモコン装置の構成を示す分解斜視図である。It is a disassembled perspective view which shows the structure of the conventional vehicle remote control apparatus. 従来における車両用リモコン装置に用いられるアンテナの構成を示す説明図であり、（ａ）は裏面側の斜視図、（ｂ）は基板に取り付けられた状態の横断面図、（ｃ）は縦断面図である。It is explanatory drawing which shows the structure of the antenna used for the remote control apparatus for vehicles in the past, (a) is a perspective view of a back surface side, (b) is a cross-sectional view of the state attached to the board | substrate, (c) is a longitudinal cross-section. FIG.

符号の説明Explanation of symbols

１ リモコン装置
２ 上部ケース
３ 下部ケース
４ 電池ホルダ
５ 電池
６ メカニカルキー
７ キー収納部
８ 基板
８ａ ロックボタン
８ｂ アンロックボタン
９ 防水ラバー
１０ アンテナ
１１ ボビン
１１ａ，１１ｂ 鍔部
１２ アンテナ線
１３ａ，１３ｂ 接続端子
１０１ リモコン装置
１０２ 上部ケース
１０３ 下部ケース
１０４ 電池ホルダ
１０５ 電池
１０６ メカニカルキー
１０７ キー収納部
１０８ 基板
１０９ 防水ラバー
１１０ アンテナ
１１１ ケース
１１２ フェライトコア材
１１３ アンテナ線
１１４ 樹脂封止材
１１５ 端子 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Remote control device 2 Upper case 3 Lower case 4 Battery holder 5 Battery 6 Mechanical key 7 Key storage part 8 Board | substrate 8a Lock button 8b Unlock button 9 Waterproof rubber 10 Antenna 11 Bobbin 11a, 11b Hook part 12 Antenna wire 13a, 13b Connection terminal DESCRIPTION OF SYMBOLS 101 Remote control device 102 Upper case 103 Lower case 104 Battery holder 105 Battery 106 Mechanical key 107 Key storage part 108 Substrate 109 Waterproof rubber 110 Antenna 111 Case 112 Ferrite core material 113 Antenna wire 114 Resin sealing material 115 Terminal

Claims (3)

車両に搭載される車載機との間で通信を行うことにより、車両のドアのロック及びアンロックを操作する車両用リモコン装置において、
アンテナ線を中空のコイル形状に捲回して、前記車載機との間の通信に用いられるアンテナを形成し、更に、この中空部にメカニカルキーの金属部分が挿入される構造として、前記メカニカルキー挿入時の前記アンテナ線のインダクタンスと、前記メカニカルキー未挿入時の前記アンテナ線のインダクタンスが異なるようにし、前記メカニカルキー未挿入時には、前記アンテナを同調させないことにより、遠隔操作を不能とすることを特徴とする車両用リモコン装置。 In a remote control device for a vehicle that operates locking and unlocking of a vehicle door by communicating with an in-vehicle device mounted on the vehicle,
The antenna key is wound into a hollow coil shape to form an antenna used for communication with the in-vehicle device, and the mechanical key is inserted as a structure in which a metal part of the mechanical key is inserted into the hollow portion. When the mechanical key is not inserted, the inductance of the antenna line is different from the inductance of the antenna line at the time, and the antenna is not tuned when the mechanical key is not inserted, thereby disabling remote operation. A vehicle remote control device. 前記アンテナ線は、中空形状のボビンに捲回され、前記メカニカルキーは、前記ボビンの中空部に挿入されることを特徴とする請求項１に記載の車両用リモコン装置。   The vehicle remote control device according to claim 1, wherein the antenna wire is wound around a hollow bobbin, and the mechanical key is inserted into a hollow portion of the bobbin. 前記アンテナは、車載機側より送信されるウエイクアップ信号を受信するために用いるアンテナであることを特徴とする請求項１または請求項２のいずれかに記載の車両用リモコン装置。   The vehicle remote control device according to claim 1, wherein the antenna is an antenna used for receiving a wakeup signal transmitted from the vehicle-mounted device side.
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