JP2005041590A - Hose coming-off prevention device for forklift truck - Google Patents

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JP2005041590A
JP2005041590A JP2003199849A JP2003199849A JP2005041590A JP 2005041590 A JP2005041590 A JP 2005041590A JP 2003199849 A JP2003199849 A JP 2003199849A JP 2003199849 A JP2003199849 A JP 2003199849A JP 2005041590 A JP2005041590 A JP 2005041590A
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JP
Japan
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hose
plate
rotation stop
fixing plate
bar fixing
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Application number
JP2003199849A
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Inventor
Hidekuni Kawasaki
英邦 川崎
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Komatsu Forklift KK
Original Assignee
Komatsu Forklift KK
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Publication date
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a hose coming-off prevention device for a forklift truck for adjusting a variation in dimension generated for the each forklift truck. <P>SOLUTION: The hose coming-off prevention device is provided with a rotation stop plate 12 which can abut on a lower part of an upper stay 11 projectingly provided in right and left masts 1, and a bar fixing plate 13 which can vertically slid with respect to the rotation stop plate 12 and is fixedly provided with a hose coming-off prevention bar 14 having a function of preventing a hose 8 hung on a pulley bracket 7 from coming off. Further in the device, the rotation stop plate 12 and the bar fixing plate 13 are fixed to an axis of the pulley bracket 7 provided to an upper part of the mast 1 with a bolt, and the hole part 16 formed in the rotation stop plate 12 for penetration of the bolt 15 is made in a vertically long hole shape. <P>COPYRIGHT: (C)2005,JPO&NCIPI

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、マストの上部に備えたプーリーブラケットに吊着したホースの抜け止めを行うフォークリフトトラックのホース抜け止め装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、フォークリフトトラックにあっては、図８の正面図に示すように、車体の前部に左右一対のマスト１を立設し、このマスト１に沿って昇降動するリフトブラケット２を備えて、このリフトブラケット２にフォーク３を取り付けると共に、左右のマスト２の後方にリフトシリンダ４をそれぞれ立設していた。
【０００３】
そして、左右のマスト１の上部内側それぞれには、チェーンホイールサポート５をそれぞれ設けて、このチェーンホイールサポート５にリフトチェーン６をそれぞれ吊着し、このリフトチェーン６にあっては、その一端を車体側に固定し、他端をリフトブラケット２側に固定することにより、当該リフトチェーン６を介してリフトシリンダ４の伸縮動によってリフトブラケット２及びフォーク３を昇降するようにしていた。
【０００４】
さらに、この左右それぞれに設けたチェーンホイールサポート５の一方にプーリーブラケット７を設けて、このプーリーブラケット７にアタッチメント用のホース８を吊着するようにしていた。
【０００５】
このような構成となるものにおいて、プーリーブラケット７に吊着したホース８の抜け止めを行うフォークリフトトラックのホース抜け止め装置としては、図９の正面図や図１０の側面図に示すように、逆三角形状のプレート２１を備え、このプレート２１の下部をプーリーブラケット７の軸にボルト２２で固定すると共に、このプレート２１の上部左右それぞれには棒状のホース抜け止めバー２３を固着して、このホース抜け止めバー２３によりプーリーブラケット７に吊着したホース８の抜け止めを行っていた。なお、このプレート２１にあっては、その上端を左右のマスト１に架設する上部ステー２４の下部に突き当たるようにしており、これにより、当該プレートが回転しないようにしていた。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
従来のプーリーブラケットに吊着したホースの抜け止めを行うフォークリフトトラックのホース抜け止め装置にあっては、プレートが回転しないようにその上端を左右のマストに架設する上部ステーの下部に突き当たるようにしていたが、各フォークリフトトラックにあっては、１台ごとに寸法のバラツキがあり、このため、プレートの上端を上部ステーの下部に突き当てることができないといった問題が生じる可能性があった。また、フォークリフトトラックの機種が代わると、当該プレートが一切使えなくなるといった問題があった。
【０００７】
さらに、ホースの抜け止めの役目を果たすホース抜け止めバーはプレートに固着していたため、寸法のバラツキにより、ホースとホース抜け止めバーとの間隔を一定にすることが難しく、ホース抜け止めバーがホースに接触したり、あるいはホース抜け止めバーがホースより大きく離れてホースの抜け止めの役目を果たさなくなるといった問題が生じていた。
【０００８】
すなわち、各フォークリフトトラック１台ごとの寸法のバラツキによって、フォークリフトトラックのホース抜け止め装置においては、プレートの上端が上部ステーに突き当たらない、あるいはホースとホース抜け止めバーとの間隔を一定にすることができないといった問題がそれぞれあった。
【０００９】
本発明は、前述した問題をそれぞれ解消して、各フォークリフトトラック１台ごとの寸法のバラツキが生じても、これを調整できるようなフォークリフトトラックのホース抜け止め装置を提供できるようにすることを、その課題とする。
【００１０】
【課題を解決するための手段】
第一の発明は、左右のマストに架設する上部ステーの下部に突き当たり可能となる回転止めプレートと、この回転止めプレートに上下スライド自在となりプーリーブラケットに吊着したホースの抜け止めの役目を果たすホース抜け止めバーを固着したバー固着プレートとを備え、この回転止めプレートとバー固着プレートとをマストの上部に備えたプーリーブラケットの軸にボルトで固定すると共に、このボルトを貫通する回転止めプレートに形成する穴部を上下長穴状にしたフォークリフトトラックのホース抜け止め装置である。
【００１１】
第二の発明は、左右のマストに架設する上部ステーの下部に突き当たり可能となる回転止めプレートと、この回転止めプレートに上下スライド自在となりプーリーブラケットに吊着したホースの抜け止めの役目を果たすホース抜け止めバーを固着したバー固着プレートとを備え、この回転止めプレートとバー固着プレートとをマストの上部に備えたプーリーブラケットの軸にボルトで固定すると共に、このボルトを貫通するバー固着プレートに形成する穴部を上下長穴状にしたフォークリフトトラックのホース抜け止め装置である。
【００１２】
第三の発明は、左右のマストに架設する上部ステーの下部に突き当たり可能となる回転止めプレートと、この回転止めプレートに上下スライド自在となりプーリーブラケットに吊着したホースの抜け止めの役目を果たすホース抜け止めバーを固着したバー固着プレートとを備え、この回転止めプレートとバー固着プレートとをマストの上部に備えたプーリーブラケットの軸にボルトで固定すると共に、このボルトを貫通する回転止めプレート形成する穴部とバー固着プレートに形成する穴部とをそれぞれ上下長穴状にしたフォークリフトトラックのホース抜け止め装置である。
【００１３】
【作 用】
第一の発明によれば、回転止めプレートに形成する穴部を上下長穴状にしたことにより、回転止めプレートがプーリーブラケットの軸すなわちボルトに対して上下に移動可能になり、回転止めプレートの上端を左右のマストに架設する上部ステーの下部に確実に突き当てることができ、各フォークリフトトラックにおいて、１台ごとに寸法のバラツキがあったとしても、回転止めプレートの上端を上部ステーの下部に突き当てることができる。
【００１４】
第二の発明によれば、バー固着プレートに形成する穴部を上下長穴状にしたことにより、バー固着プレートがプーリーブラケットの軸すなわちボルトに対して上下に移動可能になり、バー固着プレートに固着したホース抜け止めバーを上下に調整することができ、１台ごとに寸法のバラツキがあったとしても、プーリーブラケットに吊着したホースとホース抜け止めバーとの間隔を常に一定にすることができる。
【００１５】
第三の発明によれば、回転止めプレートに形成する穴部を上下長穴状にすると共に、バー固着プレートに形成する穴部も上下長穴状にしたことにより、回転止めプレート及びバー固着プレートがプーリーブラケットの軸すなわちボルトに対して上下に移動可能になり、回転止めプレートの上端を左右のマストに架設する上部ステーの下部に確実に突き当てることができ、各フォークリフトトラックにおいて、１台ごとに寸法のバラツキがあったとしても、回転止めプレートの上端を上部ステーの下部に突き当てることができると共に、バー固着プレートに固着したホース抜け止めバーを上下に調整することができ、１台ごとに寸法のバラツキがあったとしても、プーリーブラケットに吊着したホースとホース抜け止めバーとの間隔を常に一定にすることができる。
【００１６】
【発明の実施の形態】
本発明によるフォークリフトトラックのホース抜け止め装置の第一実施の形態について説明すると、フォークリフトトラックのホース抜け止め装置としては、図１の正面図や図２のＡ−Ａ矢視図、図３の上面図、図４の分解斜視図に示すように、左右のマスト１に架設する上部ステー１１の下部に突き当たり可能となる縦長長方体状の回転止めプレート１２を備える。
【００１７】
そして、この回転止めプレート１２の外側に配置して、回転止めプレート１２と嵌合し回転止めプレート１２に対して上下スライド自在となる断面コ字形の縦長状のバー固着プレート１３を備え、このバー固着プレート１３には上部の外側にホース抜け止めバー１４を固着し、このホース抜け止めバー１４は棒体でコ字形となり、プーリーブラケット７に吊着したホース８の抜け止めの役目を果たす。
【００１８】
このようになる回転止めプレート１２とバー固着プレート１３とを組み合わせたものをマスト１の上部に備えたプーリーブラケット７及びチェーンホイールサポート５の軸にボルト１５で固定する。
【００１９】
この回転止めプレート１２には前記ボルト１５を貫通するための穴部１６を形成すると共に、バー固着プレート１３にも前記ボルト１５を貫通するための穴部１７を形成するが、回転止めプレート１２に形成する穴部１６を上下長穴状にする。
【００２０】
このように回転止めプレート１２に形成する穴部１６を上下長穴状にしたことにより、フォークリフトトラックのホース抜け止め装置にあっては、回転止めプレート１２がプーリーブラケット７及びチェーンホイールサポート５の軸すなわちボルト１５に対して上下に移動可能にすることで、回転止めプレート１２の上端を左右のマスト１に架設する上部ステー１１の下部に確実に突き当てることができ、各フォークリフトトラックにおいて、１台ごとに寸法のバラツキがあったとしても、回転止めプレート１２の上端を上部ステー１１の下部に突き当てることができ、当該ホース抜け止め装置をプーリーブラケット７及びチェーンホイールサポート５の軸に回転することなく確実に固定することができる。
【００２１】
しかも、フォークリフトトラックの機種が代わると、当該ホース抜け止め装置を一切使えなくなるといったこともなく、ある程度の寸法の違いがあっても、回転止めプレート１２に形成する上下長穴状の穴部１６によって、これを吸収し、複数種類の機種に当該ホース抜け止め装置を使用することができる。
【００２２】
なお、回転止めプレート１２とバー固着プレート１３との関係は、縦長長方体状の回転止めプレート１２の外側に断面コ字形の縦長状のバー固着プレート１３を配置して、上下スライド自在としたものであったが、これに限定させるものではなく、例えば、図５の上面図に示すように、縦長長方体状の回転止めプレート１２の外側に断面Ｌ字形の縦長状のバー固着プレート１３を配置して、上下スライド自在としたものでも良く、さらに、図６の上面図に示すように、回転止めプレート１２とバー固着プレート１３とを共に縦長長方体状にして、互いに嵌合しあう凹凸部をそれぞれ有した形状にして、上下スライド自在としたものでも良い。
【００２３】
次に、本発明によるフォークリフトトラックのホース抜け止め装置の第二実施の形態について説明すると、フォークリフトトラックのホース抜け止め装置としては、基本的には第一実施の形態と略同様、図７の斜視図に示すように、左右のマスト１に架設する上部ステー１１の下部に突き当たり可能となる縦長長方体状の回転止めプレート１２を備える。
【００２４】
そして、第一実施の形態と略同様、この回転止めプレート１２の外側に配置して、回転止めプレート１２と嵌合し回転止めプレート１２に対して上下スライド自在となる断面コ字形の縦長状のバー固着プレート１３を備え、このバー固着プレート１３には上部の外側にホース抜け止めバー１４を固着する。
【００２５】
このようになる回転止めプレート１２とバー固着プレート１３とを組み合わせたものをマスト１の上部に備えたプーリーブラケット７及びチェーンホイールサポート５の軸にボルト１５で固定する。
【００２６】
この回転止めプレート１２には前記ボルト１５を貫通するための穴部１６を形成すると共に、バー固着プレート１３にも前記ボルト１５を貫通するための穴部１７を形成するが、第一実施の形態と異なり、バー固着プレート１３に形成する穴部１７を上下長穴状にする。
【００２７】
このようにバー固着プレート１３に形成する穴部１７を上下長穴状にしたことにより、フォークリフトトラックのホース抜け止め装置にあっては、バー固着プレート１３がプーリーブラケット７及びチェーンホイールサポート５の軸すなわちボルト１５に対して上下に移動可能にすることで、バー固着プレート１３に固着したホース抜け止めバー１４を上下に調整することができ、１台ごとに寸法のバラツキがあったとしても、プーリーブラケット７に吊着したホース８とホース抜け止めバー１４との間隔を常に一定にすることができる。これにより、ホース抜け止めバー１４がホース８に接触したり、あるいはホース抜け止めバー１４がホース８より大きく離れてホース８の抜け止めの役目を果たさなくなるといった問題をなくすことができる。
【００２８】
また、本発明によるフォークリフトトラックのホース抜け止め装置の他の実施の形態としては、前述した第一実施の形態と第二実施の形態とを合わせた、すなわち、回転止めプレート１２に形成するボルト１５を貫通するための穴部１６を上下長穴状にすると共に、バー固着プレート１３に形成するボルト１５を貫通するための穴部１７も上下長穴状にする。
【００２９】
このように回転止めプレート１２に形成する穴部１６を上下長穴状にすると共に、バー固着プレート１３に形成する穴部１７も上下長穴状にしたことにより、前述した第一実施の形態と第二実施の形態とにおいて述べた作用効果をそれぞれ有するようにすることもできる。
【００３０】
【発明の効果】
本発明によれば、回転止めプレートに形成する穴部を上下長穴状にしたことにより、回転止めプレートがプーリーブラケットの軸すなわちボルトに対して上下に移動可能になり、回転止めプレートの上端を左右のマストに架設する上部ステーの下部に確実に突き当てることができ、各フォークリフトトラックにおいて、１台ごとに寸法のバラツキがあったとしても、回転止めプレートの上端を上部ステーの下部に突き当てることができ、当該ホース抜け止め装置をプーリーブラケット及びチェーンホイールサポートの軸に回転することなく確実に固定することができる。
【００３１】
また、本発明によれば、バー固着プレートに形成する穴部を上下長穴状にしたことにより、バー固着プレートがプーリーブラケットの軸すなわちボルトに対して上下に移動可能になり、バー固着プレートに固着したホース抜け止めバーを上下に調整することができ、１台ごとに寸法のバラツキがあったとしても、プーリーブラケットに吊着したホースとホース抜け止めバーとの間隔を常に一定にすることができ、ホース抜け止めバーがホースに接触したり、あるいはホース抜け止めバーがホースより大きく離れてホースの抜け止めの役目を果たさなくなるといった問題をなくすことができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明によるホース抜け止め装置の第一実施の形態の正面図である。
【図２】図１のＡ−Ａ矢視図である。
【図３】本発明によるホース抜け止め装置の第一実施の形態の上面図である。
【図４】本発明によるホース抜け止め装置の第一実施の形態の分解斜視図である。
【図５】本発明によるホース抜け止め装置の第一実施の形態の他に例を示す上面図である。
【図６】本発明によるホース抜け止め装置の第一実施の形態の他に例を示す上面図である。
【図７】本発明によるホース抜け止め装置の第二実施の形態の斜視図である。
【図８】フォークリフトトラックの正面図である。
【図９】従来のホース抜け止め装置の正面図である。
【図１０】従来のホース抜け止め装置の側面図である。
【符号の説明】
１…マスト、２…リフトブラケット、３…フォーク、４…リフトシリンダ、５…チェーンホイールサポート、６…リフトチェーン、７…プーリーブラケット、８…ホース、１１…上部ステー、１２…回転止めプレート、１３…バー固着プレート、１４…ホース抜け止めバー、１５…ボルト、１６…穴部、１７…穴部、２１…プレート、２２…ボルト、２３…ホース抜け止めバー、２４…上部ステー。[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a hose retaining device for a forklift truck that prevents a hose suspended from a pulley bracket provided on an upper portion of a mast.
[0002]
[Prior art]
Conventionally, in a forklift truck, as shown in the front view of FIG. 8, a pair of left and right masts 1 are erected at the front portion of a vehicle body, and a lift bracket 2 that moves up and down along the mast 1 is provided. A fork 3 is attached to the lift bracket 2, and lift cylinders 4 are provided upright behind the left and right masts 2, respectively.
[0003]
A chain wheel support 5 is provided on each of the upper inner sides of the left and right masts 1, and a lift chain 6 is suspended from the chain wheel support 5. One end of the lift chain 6 is attached to the vehicle body. The lift bracket 2 and the fork 3 are moved up and down by the expansion and contraction of the lift cylinder 4 via the lift chain 6 by fixing the other end to the lift bracket 2 side.
[0004]
Further, a pulley bracket 7 is provided on one of the chain wheel supports 5 provided on the left and right sides, and an attachment hose 8 is suspended from the pulley bracket 7.
[0005]
In such a configuration, as a hose retaining device for a forklift truck that prevents the hose 8 suspended from the pulley bracket 7 from being detached, as shown in the front view of FIG. 9 and the side view of FIG. A triangular plate 21 is provided, and the lower portion of the plate 21 is fixed to the shaft of the pulley bracket 7 with bolts 22, and rod-like hose retaining bars 23 are fixed to the upper left and right sides of the plate 21, respectively. The hose 8 suspended from the pulley bracket 7 is prevented from being detached by the retaining bar 23. Note that the upper end of the plate 21 abuts on the lower part of the upper stay 24 installed on the left and right masts 1, thereby preventing the plate from rotating.
[0006]
[Problems to be solved by the invention]
In a hose retaining device for a forklift truck that prevents a hose suspended from a pulley bracket, the upper end of the plate abuts against the lower part of the upper stay installed on the left and right masts so that the plate does not rotate. However, in each forklift truck, there is a variation in the size of each forklift truck, which may cause a problem that the upper end of the plate cannot be abutted against the lower part of the upper stay. In addition, when the forklift truck model was changed, there was a problem that the plate could not be used at all.
[0007]
In addition, the hose retaining bar, which serves as a hose retainer, was fixed to the plate, so it was difficult to maintain a constant distance between the hose and the hose retaining bar due to dimensional variations. Or the hose retaining bar is far away from the hose so that the hose retaining function is not achieved.
[0008]
In other words, in the forklift truck hose retaining device, the upper end of the plate does not hit the upper stay, or the distance between the hose and the hose retaining bar is constant due to variation in the size of each forklift truck. There was a problem that they could not.
[0009]
The present invention is to solve the above-mentioned problems and to provide a hose retaining device for a forklift truck that can adjust the forklift truck even if there is a variation in the size of each forklift truck. Let that be the issue.
[0010]
[Means for Solving the Problems]
The first invention is a rotation stop plate that can come into contact with the lower part of the upper stay that is erected on the left and right masts, and a hose that can slide up and down on the rotation stop plate and serves to prevent the hose suspended on the pulley bracket from coming off. It is equipped with a bar fixing plate with a retaining bar fixed, and this rotation stopping plate and bar fixing plate are fixed to the shaft of a pulley bracket provided at the top of the mast with a bolt, and formed on a rotation stopping plate that penetrates this bolt This is a forklift truck hose retaining device in which a hole to be made is formed into a vertically long hole shape.
[0011]
The second invention is a rotation stop plate that can come into contact with the lower part of the upper stay that is erected on the left and right masts, and a hose that is slidable vertically on the rotation stop plate and serves to prevent the hose suspended on the pulley bracket from coming off. It is provided with a bar fixing plate to which a retaining bar is fixed, and the rotation stopping plate and the bar fixing plate are fixed to a shaft of a pulley bracket provided at the top of the mast with a bolt and formed on a bar fixing plate that penetrates the bolt. This is a forklift truck hose retaining device in which a hole to be made is formed into a vertically long hole shape.
[0012]
The third aspect of the invention is a rotation stop plate that can come into contact with the lower part of the upper stay that is installed on the left and right masts, and a hose that can slide up and down on the rotation stop plate and serves to prevent the hose suspended on the pulley bracket from coming off. A bar fixing plate to which a retaining bar is fixed, and the rotation stopping plate and the bar fixing plate are fixed to a shaft of a pulley bracket provided at the upper part of the mast by a bolt, and a rotation stopping plate penetrating the bolt is formed. This is a forklift truck hose retaining device in which the hole and the hole formed in the bar fixing plate are vertically elongated holes.
[0013]
[Operation]
According to the first invention, the hole formed in the rotation stop plate is formed into a vertically long hole, so that the rotation stop plate can be moved up and down with respect to the shaft of the pulley bracket, that is, the bolt. The upper end can be securely abutted against the lower part of the upper stay that is installed on the left and right masts. Even if there is a variation in the size of each forklift truck, the upper end of the anti-rotation plate should be placed on the lower part of the upper stay. You can hit it.
[0014]
According to the second invention, the hole formed in the bar fixing plate is formed into a vertically long hole, so that the bar fixing plate can move up and down with respect to the shaft of the pulley bracket, that is, the bolt. The fixed hose retaining bar can be adjusted up and down, and even if there is a variation in the size of each hose, the distance between the hose suspended on the pulley bracket and the hose retaining bar can be kept constant. it can.
[0015]
According to the third invention, the rotation stopper plate and the bar fixing plate are formed by making the hole portion formed in the rotation stop plate into a vertically long hole shape and the hole portion formed in the bar fixing plate into a vertically long hole shape. Can move up and down with respect to the axis of the pulley bracket, that is, the bolt, and the upper end of the anti-rotation plate can be reliably abutted against the lower part of the upper stay that is installed on the left and right masts. Even if there are variations in dimensions, the upper end of the rotation stopper plate can be abutted against the lower part of the upper stay, and the hose retaining bar fixed to the bar fixing plate can be adjusted up and down. Even if there is a variation in dimensions, the distance between the hose suspended on the pulley bracket and the hose retaining bar is always constant. It can be.
[0016]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
The first embodiment of the hose retaining device for a forklift truck according to the present invention will be described. As a hose retaining device for a forklift truck, the front view of FIG. 1, the AA arrow view of FIG. 2, and the upper surface of FIG. As shown in the exploded perspective views of FIG. 4 and FIG. 4, there is provided a longitudinally oblong rotation-stop plate 12 that can come into contact with the lower part of the upper stay 11 that is installed on the left and right masts 1.
[0017]
A bar fixing plate 13 having a vertically long U shape with a U-shaped cross section is provided on the outer side of the anti-rotation plate 12 so as to be fitted to the anti-rotation plate 12 and slidable up and down with respect to the anti-rotation plate 12. A hose retaining bar 14 is secured to the fixing plate 13 on the outer side of the upper portion, and the hose retaining bar 14 is a U-shaped bar and serves to prevent the hose 8 suspended from the pulley bracket 7 from coming off.
[0018]
A combination of the anti-rotation plate 12 and the bar fixing plate 13 is fixed to the pulley bracket 7 provided on the upper portion of the mast 1 and the shaft of the chain wheel support 5 with bolts 15.
[0019]
A hole 16 for penetrating the bolt 15 is formed in the rotation stop plate 12, and a hole 17 for penetrating the bolt 15 is also formed in the bar fixing plate 13. The hole 16 to be formed is formed into a vertically long hole shape.
[0020]
In this way, the hole 16 formed in the rotation stop plate 12 is formed into a vertically long hole shape, so that the rotation stop plate 12 can be used as the shaft of the pulley bracket 7 and the chain wheel support 5 in the hose removal preventing device of the forklift truck. That is, by allowing the bolt 15 to move up and down, the upper end of the anti-rotation plate 12 can be reliably abutted against the lower portion of the upper stay 11 installed on the left and right masts 1. Even if there is a variation in dimensions, the upper end of the rotation stop plate 12 can be abutted against the lower portion of the upper stay 11, and the hose retaining device can be rotated around the pulley bracket 7 and the shaft of the chain wheel support 5. And can be securely fixed.
[0021]
Moreover, if the forklift truck model is changed, the hose retaining device cannot be used at all, and even if there are some dimensional differences, the upper and lower oblong holes 16 formed in the rotation stop plate 12 This can be absorbed and the hose retaining device can be used for a plurality of types of models.
[0022]
It should be noted that the relationship between the rotation stop plate 12 and the bar fixing plate 13 is such that a vertically long bar fixing plate 13 having a U-shaped cross section is arranged on the outside of the oblong rotation stop plate 12 so as to be vertically slidable. However, the present invention is not limited to this. For example, as shown in the top view of FIG. 5, a vertically long bar fixing plate 13 having an L-shaped cross section on the outside of a vertically long rectangular-shaped rotation stop plate 12. Further, as shown in the top view of FIG. 6, both the rotation stop plate 12 and the bar fixing plate 13 are vertically long and fitted to each other. It may have a shape having matching concave and convex portions and can be slid up and down.
[0023]
Next, a second embodiment of the hose retaining device for a forklift truck according to the present invention will be described. The hose retaining device for a forklift truck is basically the same as the first embodiment in the perspective view of FIG. As shown in the figure, there is provided an oblong rotation-stop plate 12 that is capable of striking the lower part of an upper stay 11 that is installed on the left and right masts 1.
[0024]
In the same manner as the first embodiment, it is disposed outside the rotation stop plate 12, and is fitted with the rotation stop plate 12 so as to be vertically slidable with respect to the rotation stop plate 12. A bar fixing plate 13 is provided, and a hose retaining bar 14 is fixed to the bar fixing plate 13 outside the upper portion.
[0025]
A combination of the anti-rotation plate 12 and the bar fixing plate 13 is fixed to the pulley bracket 7 provided on the upper portion of the mast 1 and the shaft of the chain wheel support 5 with bolts 15.
[0026]
A hole 16 for penetrating the bolt 15 is formed in the rotation stop plate 12, and a hole 17 for penetrating the bolt 15 is also formed in the bar fixing plate 13. The first embodiment Unlike the above, the hole 17 formed in the bar fixing plate 13 is formed into a vertically long hole shape.
[0027]
As described above, the hole 17 formed in the bar fixing plate 13 is formed into a vertically long hole shape, so that the bar fixing plate 13 can be used as a shaft of the pulley bracket 7 and the chain wheel support 5 in the hose retaining device for forklift trucks. That is, by making it movable up and down with respect to the bolt 15, the hose retaining bar 14 fixed to the bar fixing plate 13 can be adjusted up and down, and even if there is a variation in the size of each unit, the pulley The distance between the hose 8 hung on the bracket 7 and the hose retaining bar 14 can be kept constant. Accordingly, it is possible to eliminate the problem that the hose retaining bar 14 contacts the hose 8 or the hose retaining bar 14 is separated from the hose 8 so that the hose 8 does not function as a retaining member.
[0028]
As another embodiment of the hose retaining device for a forklift truck according to the present invention, the bolt 15 formed on the rotation stop plate 12 is a combination of the first embodiment and the second embodiment described above. The hole 16 for penetrating the hole is formed into a vertically long hole shape, and the hole 17 for penetrating the bolt 15 formed in the bar fixing plate 13 is formed into a vertically long hole shape.
[0029]
As described above, the hole 16 formed in the rotation stop plate 12 is formed into a vertically long hole shape, and the hole portion 17 formed in the bar fixing plate 13 is also formed into a vertically long hole shape. Each of the functions and effects described in the second embodiment can also be provided.
[0030]
【The invention's effect】
According to the present invention, the hole formed in the anti-rotation plate is formed into a vertically long hole, so that the anti-rotation plate can be moved up and down with respect to the shaft of the pulley bracket, that is, the bolt, and the upper end of the anti-rotation plate is The forklift truck can be reliably abutted against the lower part of the upper stay that is installed on the left and right masts. Even if there is a variation in the size of each forklift truck, the upper end of the anti-rotation plate abuts the lower part of the upper stay. The hose retaining device can be securely fixed to the pulley bracket and the shaft of the chain wheel support without rotating.
[0031]
Further, according to the present invention, since the hole portion formed in the bar fixing plate is formed into a vertically long hole shape, the bar fixing plate can be moved up and down with respect to the shaft of the pulley bracket, that is, the bolt. The fixed hose retaining bar can be adjusted up and down, and even if there is a variation in the size of each hose, the distance between the hose suspended on the pulley bracket and the hose retaining bar can be kept constant. It is possible to eliminate the problem that the hose retaining bar comes into contact with the hose, or the hose retaining bar is far away from the hose and does not serve to prevent the hose from being detached.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a front view of a first embodiment of a hose retaining device according to the present invention.
FIG. 2 is a view taken in the direction of arrows AA in FIG.
FIG. 3 is a top view of the first embodiment of the hose retaining device according to the present invention.
FIG. 4 is an exploded perspective view of the first embodiment of the hose retaining device according to the present invention.
FIG. 5 is a top view showing an example of the hose retaining device according to the present invention in addition to the first embodiment.
FIG. 6 is a top view showing another example of the first embodiment of the hose retaining device according to the present invention.
FIG. 7 is a perspective view of a second embodiment of a hose retaining device according to the present invention.
FIG. 8 is a front view of a forklift truck.
FIG. 9 is a front view of a conventional hose retaining device.
FIG. 10 is a side view of a conventional hose retaining device.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Mast, 2 ... Lift bracket, 3 ... Fork, 4 ... Lift cylinder, 5 ... Chain wheel support, 6 ... Lift chain, 7 ... Pulley bracket, 8 ... Hose, 11 ... Upper stay, 12 ... Anti-rotation plate, 13 ... Bar fixing plate, 14 ... Hose retaining bar, 15 ... Bolt, 16 ... Hole, 17 ... Hole, 21 ... Plate, 22 ... Bolt, 23 ... Hose retaining bar, 24 ... Upper stay.

Claims (3)

左右のマスト１に架設する上部ステー１１の下部に突き当たり可能となる回転止めプレート１２と、この回転止めプレート１２に上下スライド自在となりプーリーブラケット７に吊着したホース８の抜け止めの役目を果たすホース抜け止めバー１４を固着したバー固着プレート１３とを備え、この回転止めプレート１２とバー固着プレート１３とをマスト１の上部に備えたプーリーブラケット７の軸にボルト１５で固定すると共に、このボルト１５を貫通する回転止めプレート１２に形成する穴部１６を上下長穴状にしたことを特徴とするフォークリフトトラックのホース抜け止め装置。A rotation stop plate 12 that can come into contact with the lower part of the upper stay 11 that is installed on the left and right masts 1, and a hose that can slide up and down on the rotation stop plate 12 and that serves to prevent the hose 8 suspended from the pulley bracket 7 from coming off. A bar fixing plate 13 to which a retaining bar 14 is fixed is provided, and the rotation stopping plate 12 and the bar fixing plate 13 are fixed to a shaft of a pulley bracket 7 provided at the upper portion of the mast 1 with a bolt 15. A forklift truck hose retaining device characterized in that the hole 16 formed in the rotation stop plate 12 penetrating through the bottom plate is formed into a vertically long hole shape. 左右のマスト１に架設する上部ステー１１の下部に突き当たり可能となる回転止めプレート１２と、この回転止めプレート１２に上下スライド自在となりプーリーブラケット７に吊着したホース８の抜け止めの役目を果たすホース抜け止めバー１４を固着したバー固着プレート１３とを備え、この回転止めプレート１２とバー固着プレート１３とをマスト１の上部に備えたプーリーブラケット７の軸にボルト１５で固定すると共に、このボルト１５を貫通するバー固着プレート１３に形成する穴部１７を上下長穴状にしたことを特徴とするフォークリフトトラックのホース抜け止め装置。A rotation stop plate 12 that can come into contact with the lower part of the upper stay 11 that is installed on the left and right masts 1, and a hose that can slide up and down on the rotation stop plate 12 and that serves to prevent the hose 8 suspended from the pulley bracket 7 from coming off. A bar fixing plate 13 to which a retaining bar 14 is fixed is provided, and the rotation stopping plate 12 and the bar fixing plate 13 are fixed to a shaft of a pulley bracket 7 provided at the upper portion of the mast 1 with a bolt 15. A hose retaining device for a forklift truck, characterized in that the hole 17 formed in the bar fixing plate 13 penetrating therethrough is formed into a vertically long hole shape. 左右のマスト１に架設する上部ステー１１の下部に突き当たり可能となる回転止めプレート１２と、この回転止めプレート１２に上下スライド自在となりプーリーブラケット７に吊着したホース８の抜け止めの役目を果たすホース抜け止めバー１４を固着したバー固着プレート１３とを備え、この回転止めプレート１２とバー固着プレート１３とをマスト１の上部に備えたプーリーブラケット７の軸にボルト１５で固定すると共に、このボルト１５を貫通する回転止めプレート１２に形成する穴部１６とバー固着プレート１３に形成する穴部１７とをそれぞれ上下長穴状にしたことを特徴とするフォークリフトトラックのホース抜け止め装置。A rotation stop plate 12 that can come into contact with the lower part of the upper stay 11 that is installed on the left and right masts 1, and a hose that can slide up and down on the rotation stop plate 12 and that serves to prevent the hose 8 suspended from the pulley bracket 7 from coming off. A bar fixing plate 13 to which a retaining bar 14 is fixed is provided, and the rotation stopping plate 12 and the bar fixing plate 13 are fixed to a shaft of a pulley bracket 7 provided at the upper portion of the mast 1 with a bolt 15. A hose retaining device for a forklift truck, wherein the hole 16 formed in the rotation stop plate 12 penetrating through the hole and the hole 17 formed in the bar fixing plate 13 are respectively formed in a vertically long hole shape.
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