JP2004526899A - シーリング要素を備えたタービンブレード - Google Patents

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Abstract

タービンブレードは、その外周端部にヒール6を含み、その外側には、第1の端部分16および第2の端部分20と、両端部分間にある先端部26とを有する少なくとも1つのシーリング要素12が形成される。第1の端部16の高さは、第2の部分20より高いレベルにあるブレードの上部側に位置することで、タービンの回転子上に設けられる2つの隣接するブレードのシーリング要素12間にのこぎり歯を形成する。シーリング要素の先端部26は、第1の端部16と第2の端部20との間に凸状の表面を有する。

Description

【技術分野】
【0001】
本発明は、ブレードの軸の両側に配置された圧力側および吸引側を有する、タービンの可動回転子段のブレードであって、前記ブレードは、外周端部に位置するヘッドと、前記ヘッド上に形成された少なくとも1つのシーリングワイパとをさらに含み、前記シーリングワイパは、圧力側および吸引側を横断して設けられ、吸引側に第1の端部分があり、圧力側に第2の端部分があり、前記第1の端部分の高さは、前記第2の端部分より高く、前記ワイパは、前記第1および第2の端部分の間にワイパ先端部を与えるブレードに関する。
【背景技術】
【0002】
航空機産業や他の種類の工業生産において使用するためのターボマシンの性能は、絶えず向上している。例えば、ブレードの端部での回転子と固定子間の密閉度を高め、可動部品および固定部品の動作を確実に一致させることにより、可動ブレードタービン段または圧縮段の効率を高めることが可能である。
【0003】
エンジンの動作条件に応じて、可動ブレードの特定の振動不安定性の現象が観察されることがある。特に、ブレードの先端部での空力的な流れ条件から振動が生じることがある。
【0004】
一般的に、ブレードの先端と関連する固定子との間は、隙間がある状態にされる。動作中、ブレードとシュラウドとの間に摩擦が生じることにより、前記隙間に振動が現れ、いくつかの理由で、ブレードの端部および/またはシュラウドの表面にダメージが及ぶ可能性が生じる。第1に、回転子と、回転子と同心のシュラウドの形状は、正確な円形ではない。第2に、回転子とシュラウドとの間の熱膨張の差による振動が存在する。第3に、回転子の可動部品、または関連する固定子の静止部品にかかる応力から機械的な変形が生じる。
【0005】
このような摩擦を低減させるために、可動ブレードと対面する固定子の内面に、「研摩可能な」材料からなるシーリングおよび磨耗ライニングを配置することが知られている。これらの表面は、研摩可能であり、言い換えれば、表面に適合するまで、ブレードの通過に応じて、磨耗しまたは研摩される材料で表面が被覆されている。ブレードには、ブレードの周囲にワイパが設けられ、ワイパは、研摩可能なライニングと協働するように構成される。ワイパは、研摩材料からなる成形された要素の形態のものである。
【0006】
ワイパが磨耗しないように、1つのブレードから次のブレードへとのこぎり歯状にワイパを配置することが知られている。しかしながら、このようなワイパの直線状の先端部により、残留漏出部分が大きくなる。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【0007】
本発明の目的は、前記残留漏出部分を減少させることにより、タービンの効率を増大させて、エンジンの燃料消費率を低減させることが可能なワイパを備えたブレードを提案することである。
【課題を解決するための手段】
【0008】
本発明は、前記ワイパ先端部が、前記第1および第2の端部分の間に延在する凸状表面を与えることにより、この目的を達成する。
【0009】
ワイパの先端部が凸状であるため、先端部とシュラウドの表面との間の利用可能な部分が減少する。
【0010】
凸状表面の断面は、中心軸、中心、半径を有する円形であることが有利である。
【0011】
ワイパを容易に製造できるように、先端部の形状として円弧を選択することが有利である。
【0012】
中心軸は、圧力側から吸引側へ向けられた角度だけ、ブレード軸から偏位していることが有利であり、中心は、ブレード軸に対して垂直方向に測定された距離だけ偏位していることが有利である。
【0013】
第1の端部分の高さを第2の端部分よりも高くすることで、2つの連続したブレード間にのこぎり歯の作用を維持する。そのため、単一の固有の曲線表面を有するように、2つの端部分を接続することが望ましい場合、円弧の曲率を調整する必要がある。
【0014】
距離は、少なくとも1ピッチステップの半分であることが有利であり、この1ピッチステップの半分は、前記第1の端部分と前記第2の端部分との間の間隔の半分に相当する。
【0015】
磨耗を避けるようにワイパ隙間を設けるために、ブレードの軸に対して1ステップの半分だけ先端部の曲率の中心を偏位することが好ましい。
【0016】
前記第1の端部分と前記第2の端部分との間の高低差は、少なくとも0.2ミリメートル(mm)であることが好ましい。
【0017】
この高低差により、2つの連続するブレード間にのこぎり歯の作用を保持できる。
【0018】
ブレードは、ブレードとシュラウドとの間を流れる空気に対するバッフルを作り出すように、実質的に平行であり、振動不安定性を低減させることができる2つのワイパを有する。
【0019】
本発明の他の特徴および利点は、非制限的な例を用いて、添付の図面を参照する以下の記載から明らかになる。
【発明を実施するための最良の形態】
【0020】
図1は、内端部にあるブレード基部4と、外周端部にあるヘッド6とを含むターボマシンのブレード2を示す。軸流を与えるために、ブレード2は、前記ブレード2が設けられた回転子の軸に垂直な方向のブレード軸X−X’に沿って延在し、圧力側8と吸引側10を備えたプロファイルを有する。ヘッド6の外面上に、2つのワイパ12および14が形成される。
【0021】
図1および図2に示すように、ワイパ12および14は、圧力側8および吸引側10に対して横断してて設けられる。ワイパ12および14の各々は、吸引側10に位置する第1の端部分16、18をそれぞれ有し、圧力側8に位置する第2の端部分20、22をそれぞれ有する。
【0022】
図3は、固定子24に配置された回転子(図示せず)に設けられ、矢印Fで示す回転方向を有する複数のブレード2を示す。ブレードはすべて、ワイパ12および14を備えている。ワイパ12および14は、回転子の回転軸に垂直な平行な平面に設けられ、ブレード間ピッチの1つの角度ステップに等しい角度だけ外周に延在して、固定子24の内壁とのバッフルを形成する。図3では、ワイパ12のみしか見えない。
【0023】
第1の端部分16の高さは、第2の端部分20より高いため、最初のブレード2に形成されたワイパ12から、後続するブレード2に形成されたワイパ12へ進むさいに、のこぎり歯の作用をなす。高低差dは、ワイパ12が磨耗しないように、0.2mmに等しくなるように選択されることが好ましい。
【0024】
固定子24は、内壁に研摩可能な材料を有するため、動作中、固定子が擦り減ることによって、ワイパ12および14と摩擦を起こして、それらの形状に適合することができる。したがって、表面が互いに一致した後は摩擦が低減し、漏出量を減少させることができるようになる。
【0025】
ワイパ12および14の先端部26と固定子24との間の残留漏出量を減少させるために、先端部26の表面は、円周方向に凸状の形をしている。図3の陰影をつけた部分は、従来技術と比較して、漏出面積が縮小されていることを示す。
【0026】
特に、先端部26の断面は、中心O、半径Rの円弧28の形を描くものである。第1の端部分16は、2つの端部分16および20の高さが異なるため、円弧28が傾斜する先端部26を介して、第2の端部分20に接続される。したがって、円弧28の中心Oは、ブレードが回転子24に取り付けられたとき、ブレードの回転の中心Ωに対して距離Lだけ偏位している。距離Lは、ワイパの長さの少なくとも半分のものであり、これは、ピッチステップの半分、すなわち、2つの連続するブレード2の間隔の半分に相当する。
【0027】
ワイパの中心軸x−x’は、ブレードの軸X−X’に対して、吸引側10の方に向いた角度αだけ偏位している。したがって、角度αの向きは、矢印Fで示す回転子24の回転方向と反対である。円弧28の曲率半径Rは、シュラウドの曲率半径と等しいか、またはそれより小さいものであってよい。
【図面の簡単な説明】
【0028】
【図1】2つのワイパを有するタービンブレードの斜視図である。
【図2】図1の平面図である。
【図3】シュラウド内に位置する回転子上に取り付けられた複数のブレードを示す断面図である。
【図4】シュラウドと接触した状態にあるブレードを示す簡易図である。

Claims (7)

  1. ブレードの軸(XX’)の両側に配置された圧力側(8)および吸引側(10)を有する、タービンの可動回転子段のブレード(2)であって、前記ブレード(2)が、外周端部に位置するヘッド(6)と、前記ヘッド(6)上に形成された少なくとも1つのシーリングワイパ(12、14)とをさらに含み、前記シーリングワイパ(12、14)が、圧力側および吸引側(8、10)を横断して配置され、吸引側(10)に第1の端部分(16、18)を与え、圧力側(8)に第2の端部分(20、22)を与え、前記第1の端部分(16、18)の高さが、前記第2の端部分(20、22)より高く、前記ワイパが、前記第1および第2の端部分(16、18;20、22)の間にワイパ先端部(26)を与え、
    前記ワイパ先端部(26)が、前記第1および第2の端部分の間に延在する凸状の表面(28)を与えることを特徴とする、ブレード(2)。
  2. 前記凸状の表面(28)の断面が、中心軸(xx’)、中心(O)、半径(R)を有する円形であることを特徴とする、請求項1に記載のブレード(2)。
  3. 前記中心軸(xx’)が、圧力側(8)から吸引側(10)へ向けられた角度(α)だけブレード軸(XX’)から偏位し、中心(O)が、ブレード軸(XX’)に垂直方向に測定された距離(L)だけ偏位したことを特徴とする、請求項2に記載のブレード(2)。
  4. 前記距離(L)が、少なくとも1ピッチステップの半分であり、1ピッチステップの半分が、前記第1の端部分(16、18)と前記第2の端部分(20、22)との間隔の半分に相当することを特徴とする、請求項3に記載のブレード(2)。
  5. 前記第1の端部分(16、18)と前記第2の端部分(20、22)との間の高低差(d)が、少なくとも0.2mmであることを特徴とする、請求項1から4のいずれか一項に記載のブレード(2)。
  6. 2つのワイパ(12、14)を備えることを特徴とする、請求項1から5のいずれか一項に記載のブレード(2)。
  7. 両方のワイパ(12、14)が、実質的に平行であることを特徴とする、請求項6に記載のブレード(2)。
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