【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、車両の冷却水等の流体を送給する磁気結合ポンプに関し、特に、流体を送給させるためのインペラを有したロータの回転中心側に、ステータが配設されて、このステータの外周側に、ロータの略円筒状の磁石部が配設されるアウターロータタイプの磁気結合ポンプに関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、車両の冷却水用のアウターロータタイプの磁気結合ポンプでは、冷却水の送給用のインペラを有したロータが、ハウジング内に配設されていた（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
そして、この磁気結合ポンプでは、ハウジングが、冷却水の流入口部と流出口部とを有したポンプ室部と、モータ室部と、を備えていた。また、ロータは、略円板状の基部の表面側に突設されてポンプ室部側に配置されるインペラと、基部の裏面側から突設されてモータ室部側に配置される略円筒状の磁石部と、を備えて、冷却水中に配設される構成としていた。このロータは、磁石部の内周側に配置されるモータ室部側のステータによって発生する回転磁界により、回転駆動されて、冷却水を流入口部から流入させて流出口部から流出させていた。
【０００４】
【特許文献１】
特開平１０−３１１２９０号公報
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、従来のアウタロータタイプの磁気結合ポンプでは、ステータの外周側は、磁石部との間に冷却水が介在されることから、その冷却水を利用して冷却可能であるものの、ステータの内周側は、冷却手段が無く、ステータのコイルが断線するような温度上昇が生じる虞れがあり、消費電力の高い高負荷運転に課題が生じていた。
【０００６】
本発明は、上述の課題を解決するものであり、ステータの内周側の温度上昇を防止可能な磁気結合ポンプを提供することを目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
本発明に係る磁気結合ポンプは、ハウジングが、流体の流入口部と流出口部とを有したポンプ室部と、モータ室部と、を備え、
ロータが、略円板状の基部の表面側に突設されてポンプ室部側に配置されるインペラと、基部の裏面側から突設されてモータ室部側に配置される略円筒状の磁石部と、を備えて、流体中に配設される構成とするとともに、磁石部の内周側に配置されるモータ室部側のステータによって発生する回転磁界により回転駆動されて、流体を流入口部から流入させて流出口部から流出させる磁気結合ポンプであって、
ステータの内周側に、ロータの磁石部の内周面側及び基部の裏面側と連通するように、流体の流入する流入凹部が、配設されていることを特徴とする。
【０００８】
本発明に係る磁気結合ポンプでは、ステータの内周側に位置する流入凹部に、ロータの磁石部の内周面側や基部の裏面側から、流体が流入され、その流体により、ステータの内周側が冷却される。
【０００９】
したがって、本発明に係る磁気結合ポンプでは、ステータの内周側の温度上昇を防止できて、ステータのコイルの断線を防止でき、消費電力の高い高負荷運転でも、耐久性を持って、長時間の運転が可能となる。
【００１０】
そして、基部におけるステータの内周側付近に、表裏を貫通する複数の貫通孔が配設されていれば、流入凹部の流体が基部の貫通孔を経てポンプ室部側に流れることができる。すなわち、ステータの外周側から内周側に向かい、さらに、ステータの内周側からポンプ室部側に向かうように、流体によるステータの冷却流路が形成されることから、一層、ステータの内周側の温度上昇を防止することができて、さらに、ステータの外周側の温度上昇も的確に防止できる。そのため、ステータのコイルの断線やハウジングの熱変形を的確に防止できて、一層、消費電力の高い高負荷運転でも、耐久性を持って、長時間の運転が可能となる。
【００１１】
また、ロータが、流入凹部内に突出する軸部を備えて、この軸部が、外周面に、流体を撹拌可能な撹拌用インペラを、突設させていてもよい。このような構成では、ロータの回転駆動時に、撹拌用インペラによって、流入凹部内の流体が撹拌されることから、ステータの内周側の全域の冷却を、迅速かつ的確に行なうことが可能となる。
【００１２】
また、ロータが、流入凹部内に突出する軸部を備えて、軸部が、流入凹部側の流体を基部の表面側に送給可能に、内部に、流入凹部側と基部の表面側とに開口する連通路を備えるように構成してもよい。このような構成では、流入凹部内の流体を、軸部の連通路を経て、基部の表面側のポンプ室部側に流出させることができ、流入凹部の底部側の流体も、ポンプ室部側に流出させることが可能となって、ステータの内周側の冷却効果を、一層、高めることができる。
【００１３】
そして、ロータが、基部側と流入凹部側との二箇所で、回動自在に支持されていれば、ロータの回転が安定して、ロータの回転モーメントの損失を極力低減させることができる。
【００１４】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の一実施形態を図面に基づいて説明すると、図１〜３に示す実施形態の磁気結合ポンプＰ１は、車両の冷却水Ｗを送給するものであり、合成樹脂製のハウジング１内に、冷却水Ｗの送給用の複数のインペラ１７を有したロータ１５が、配設されて構成されている。
【００１５】
ハウジング１は、ロータ１５のインペラ１７側に配置されるポンプ室部２と、ポンプ室部２の下方に配置されるモータ室部６と、を備えて構成されている。ポンプ室部２は、天井壁２ａを備えた略円筒状として、冷却水Ｗを流入させる略円筒状の流入口部３を天井壁２ａから上方へ突出させるとともに、冷却水Ｗを流出させる略円筒状の流出口部４を周壁２ｂから外方へ突出させている。
【００１６】
モータ室部６は、略円筒状の周壁部７と、周壁部７の内側下部から内方へ延びる底壁部８と、底壁部８から上方に突出するステータ部９と、を備えて構成されている。
【００１７】
ステータ部９は、内周側に冷却水Ｗを流入可能な凹部１１を備えた略円筒状としている。このステータ部９の内部には、通電時に回転磁界を発生させるようにコイル１０ａを巻いたステータ１０が配設されている。なお、符号１２に示す部材は、ステータ１０を作動させるパワートランジスタや、ステータ１０の回転角を検出するホール素子等を配設させた回転基板であり、符号１３に示す部材は、回転基板１２への電力供給用のターミナルである。
【００１８】
ロータ１５は、表面１６ａ側の上方へインペラ１７を突出させた略円板状の基部１６と、基部１６の外周縁付近から基部１６の裏面１６ｂ側となる下方へ延びて、ステータ１０の外周側と周壁部７の内周側との間に配設される円筒状の磁石部１８と、を備えて構成されている。磁石部１８は、ステータ１０に発生する回転磁界により回転する。なお、磁石部１８は、実施形態の場合、後述する支持軸２０と軸受２５とを除いたロータ１５の部位を形成するポリアミド等の合成樹脂材料に、磁性体粉を混入させて形成されている。
【００１９】
また、基部１６には、ステータ１０の内周側付近に、表裏となる上下に貫通する複数の貫通孔１６ｃが配設されている
さらに、基部１６の中央には、上下方向に沿って軸部１９が配設され、軸部１９は、支持軸２０と摺動ボス部２６とから構成されている。支持軸２０は、金属パイプから形成されて、基部１６を貫通して、下端２０ｂをハウジング１のモータ室部６における底壁部８の中央に、固着させている。このパイプ状の支持軸２０は、上端を開口させ、かつ、下端２０ａ付近の冷却水Ｗ中に位置する部位に、すなわち、流入凹部１１の底部１１ａ付近に、内外周を貫通する複数の流入口２２を開口させており、内部を連通路２１として、流入口２２から流入する冷却水Ｗを、支持軸２０の上端面の開口である流出口２３から、流出できるように、構成されている。
【００２０】
摺動ボス部２６は、基部１６の中央で基部１６と一体的に形成される円筒状としており、さらに、内周側の上下に、摩擦力を低減可能な樹脂または金属等からなる軸受２５・２５を固着させて、これら上下の軸受２５により、摺動ボス部２６は、支持軸２０に、回動自在に支持されることとなる。また、支持軸２０の上端２０ａ付近には、摺動ボス部２６の支持軸２０からの抜け止めを図るＥリング２４が配設されている。
【００２１】
なお、ロータ１５は、回転時、流入口部３側の負圧によって、上方に浮き上がることから、Ｅリング２４が必要となる。また、ロータ１５は、ポンプＰ１の作動時、３０００〜３８００ｒｐｍ程度の回転数で、回転する。
【００２２】
さらに、このロータ１５は、支持軸２０におけるハウジング１側に固着される下端２０ｂを除いて、冷却水Ｗ中に配置されており、ステータ部９の内周側の流入凹部１１に配置される摺動ボス部２６には、下部側の外周面に、流入凹部１１内の冷却水Ｗを撹拌可能な複数の撹拌用インペラ２７が、配設されている。
【００２３】
この実施形態の磁気結合ポンプＰ１では、ステータ１０の内周側に位置する流入凹部１１に、ロータ１５の磁石部１８の内周面１８ａ側や基部１６の裏面１６ｂ側から、冷却水Ｗが流入され、その冷却水Ｗにより、ステータ１０の内周側が冷却される。
【００２４】
したがって、実施形態の磁気結合ポンプＰ１では、ステータ１０の内周側の温度上昇を防止できて、ステータ１０のコイル１０ａの断線を防止でき、消費電力の高い高負荷運転でも、耐久性を持って、長時間の運転が可能となる。
【００２５】
そして、実施形態では、基部１６におけるステータ１０の内周側付近に、上下に貫通する複数の貫通孔１６ｃが配設されており、ロータ１５が回転するように作動されれば、流入口部３側に負圧が発生し、流入凹部１１の冷却水Ｗが基部１６の貫通孔１６ｃを経てポンプ室部２側に流れる。すなわち、ステータ１０の外周側から内周側に向かい、さらに、ステータ１０の内周側からポンプ室部２側に向かうように、冷却水Ｗによるステータ１０の冷却流路Ｆ０が形成されることから、一層、ステータ１０の内周側の温度上昇を防止することができて、さらに、ステータ１０の外周側の温度上昇も的確に防止できる。そのため、ステータ１０のコイル１０ａの断線やハウジング１におけるステータ部９の熱変形を的確に防止できて、一層、消費電力の高い高負荷運転でも、耐久性を持って、長時間の運転が可能となる。
【００２６】
また、実施形態では、ロータ１５が、流入凹部１１内に突出する軸部１９を備えて、この軸部１９の摺動ボス部２６が、外周面に、冷却水Ｗを撹拌可能な撹拌用インペラ２７を、突設させている。そのため、ロータ１５の回転駆動時に、撹拌用インペラ２７によって、流入凹部１１内の冷却水Ｗを撹拌できることから、ステータ１０の内周側の全域の冷却を、迅速かつ的確に行なうことができる。
【００２７】
さらに、実施形態では、ロータ１５が、流入凹部１１内に突出する軸部１９を備えて、軸部１９の支持軸２０が、流入凹部１１の底部１１ａ側の冷却水Ｗを基部１６の表面１６ａ側に送給可能に、内部に、流入凹部１１の底部１１ａ側と基部１６の表面１６ａ側とに開口する連通路２１を備えている。そのため、ロータ１５が回転するように作動されれば、流入口部３側に負圧が発生して、流入凹部１１内の低部１１ａ側の冷却水Ｗが、流入口２２から支持軸２０の連通路２１内に流入し、さらに、連通路２１を経て、支持軸２０の上端２０ａの流出口２３から、基部１６の表面１６ａ側のポンプ室部２側に流出される。すなわち、ステータ１０の外周側から内周側に向かい、さらに、連通路２１を経て、ステータ１０の内周の底部側からポンプ室部２側に向かうように、冷却水Ｗによるステータ１０の冷却流路Ｆ１が形成されることから、ステータ１０の内周側の冷却効果を高めることができる。
【００２８】
また、実施形態の磁気結合ポンプＰ１では、ロータ１５の回転時の支持が、ロータ１５の上下の両端付近となる基部１６側と流入凹部１１側との上下二箇所の軸受２５・２５により、行なわれており、作動時のロータ１５の回転が安定して、ロータ１５の回転モーメントの損失を極力低減させることができる。
【００２９】
なお、実施形態では、ロータ１５の軸部１９が、撹拌用インペラ２７を突設させた摺動ボス部２６を備えたものを例示したが、インペラ２７を備えない構造としてもよい。
【００３０】
また、実施形態では、ロータ１５の軸部１９が、連通路２１を有したパイプ状の支持軸２０を備えて構成されるものを示したが、図４に示す磁気結合ポンプＰ２のように、軸部１９Ａが、撹拌用インペラ２７を配設させた摺動ボス部２６と、連通路２１を有しない支持軸２０Ａと、から構成されるものでもよい。
【００３１】
さらに、実施形態では、ロータ１５の基部１６に、表裏を貫通する複数の貫通孔１６ｃを設けたものを示したが、ロータ１５は、貫通孔１６ｃを備えない構造としてもよい。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施形態の磁気結合ポンプの縦断面図である。
【図２】実施形態のロータの縦断面図である。
【図３】実施形態のロータの横断面図であり、図２のＩＩＩ−ＩＩＩ部位を示す。
【図４】他の実施形態の磁気結合ポンプの縦断面図である。
【符号の説明】
１…ハウジング、
２…ポンプ室部、
３…流入口部、
４…流出口部、
６…モータ室部、
１０…ステータ、
１０ａ…コイル、
１１…流入凹部、
１５…ロータ、
１６…基部、
１６ａ…（基部の）表面、
１６ｂ…（基部の）裏面、
１６ｃ…貫通孔、
１７…インペラ、
１８…磁石部、
１８ａ…内周面、
１９…軸部、
２１…連通路、
２２…流入口、
２３…流出口、
２５…軸受、
２７…撹拌用インペラ、
Ｗ…流体・冷却水、
Ｐ１・Ｐ２…磁気結合ポンプ。[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to a magnetic coupling pump for supplying a fluid such as cooling water for a vehicle, and in particular, a stator is provided on a rotation center side of a rotor having an impeller for supplying the fluid, and the stator is provided. The present invention relates to an outer rotor type magnetic coupling pump in which a substantially cylindrical magnet portion of a rotor is disposed on an outer peripheral side.
[0002]
[Prior art]
Conventionally, in a magnetic coupling pump of an outer rotor type for cooling water of a vehicle, a rotor having an impeller for supplying cooling water is disposed in a housing (for example, see Patent Document 1).
[0003]
In this magnetic coupling pump, the housing includes a pump chamber having an inlet and an outlet for cooling water, and a motor chamber. Further, the rotor has an impeller protruding from the surface side of the substantially disk-shaped base and disposed on the pump chamber side, and a substantially cylindrical shape protruding from the back side of the base and disposed on the motor chamber side. And a magnet unit of the type described above and disposed in the cooling water. The rotor was driven to rotate by a rotating magnetic field generated by a motor chamber-side stator disposed on the inner peripheral side of the magnet section, and allowed cooling water to flow in from the inflow port and flow out from the outflow port. .
[0004]
[Patent Document 1]
JP-A-10-31290 [0005]
[Problems to be solved by the invention]
However, in the conventional outer rotor type magnetic coupling pump, since cooling water is interposed between the outer peripheral side of the stator and the magnet portion, the outer peripheral side of the stator can be cooled using the cooling water, but the inner peripheral side of the stator can be cooled. On the side, there is no cooling means, and there is a possibility that a temperature rise such as disconnection of the coil of the stator may occur, and there has been a problem in high load operation with high power consumption.
[0006]
An object of the present invention is to solve the above-mentioned problem, and an object of the present invention is to provide a magnetic coupling pump capable of preventing a rise in temperature on the inner peripheral side of a stator.
[0007]
[Means for Solving the Problems]
The magnetic coupling pump according to the present invention, the housing includes a pump chamber having a fluid inlet and a fluid outlet, and a motor chamber,
An impeller having a rotor protruding from the surface of a substantially disk-shaped base and being disposed on the pump chamber side, and a substantially cylindrical magnet being protruding from the back of the base and being disposed on the motor chamber side. And a fluid inlet, which is driven by a rotating magnetic field generated by a motor chamber side stator disposed on the inner peripheral side of the magnet portion, and configured to be disposed in the fluid. A magnetic coupling pump that flows in from the section and flows out of the outlet section,
An inflow recess into which a fluid flows is provided on the inner peripheral side of the stator so as to communicate with the inner peripheral side of the magnet portion of the rotor and the back side of the base.
[0008]
In the magnetic coupling pump according to the present invention, the fluid flows into the inflow recess located on the inner peripheral side of the stator from the inner peripheral surface side of the magnet portion of the rotor or the back surface side of the base portion, and the fluid causes the inner peripheral surface of the stator to rotate. The side is cooled.
[0009]
Therefore, in the magnetic coupling pump according to the present invention, it is possible to prevent a rise in temperature on the inner peripheral side of the stator, prevent disconnection of the coils of the stator, and maintain a high durability even in high-load operation with high power consumption. Operation becomes possible.
[0010]
If a plurality of through-holes penetrating the front and back are provided near the inner peripheral side of the stator at the base, the fluid in the inflow recess can flow toward the pump chamber via the through-holes in the base. That is, since the cooling passage of the stator is formed by the fluid from the outer peripheral side of the stator toward the inner peripheral side and further from the inner peripheral side of the stator toward the pump chamber side, the inner periphery of the stator is further increased. The temperature rise on the outer peripheral side of the stator can be prevented accurately. Therefore, disconnection of the coil of the stator and thermal deformation of the housing can be properly prevented, and a long-time operation can be performed with high durability even in a high-load operation with higher power consumption.
[0011]
Further, the rotor may be provided with a shaft portion protruding into the inflow concave portion, and the shaft portion may have a stirring impeller capable of stirring the fluid protruding from the outer peripheral surface. In such a configuration, when the rotor is driven to rotate, the fluid in the inflow recess is stirred by the stirring impeller, so that the entire area on the inner circumferential side of the stator can be quickly and accurately cooled. .
[0012]
Further, the rotor includes a shaft portion protruding into the inflow concave portion, and the shaft portion can supply the fluid in the inflow concave portion to the surface side of the base portion. You may comprise so that it may have the communication path which opens. In such a configuration, the fluid in the inflow concave portion can be discharged to the pump chamber portion side on the front surface side of the base portion through the communication passage of the shaft portion, and the fluid on the bottom side of the inflow concave portion also flows in the pump chamber portion side. The cooling effect on the inner peripheral side of the stator can be further enhanced.
[0013]
If the rotor is rotatably supported at two locations, the base side and the inflow recess side, the rotation of the rotor is stabilized, and the loss of the rotational moment of the rotor can be reduced as much as possible.
[0014]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings. A magnetic coupling pump P1 of the embodiment shown in FIGS. 1 to 3 supplies cooling water W of a vehicle, and a housing 1 made of a synthetic resin. A rotor 15 having a plurality of impellers 17 for supplying the cooling water W is provided therein.
[0015]
The housing 1 includes a pump chamber 2 disposed on the impeller 17 side of the rotor 15 and a motor chamber 6 disposed below the pump chamber 2. The pump chamber 2 has a substantially cylindrical shape provided with a ceiling wall 2a, and a substantially cylindrical inflow portion 3 through which the cooling water W flows in projects upward from the ceiling wall 2a, and a substantially cylindrical shape through which the cooling water W flows out. The outflow portion 4 is formed to project outward from the peripheral wall 2b.
[0016]
The motor chamber section 6 includes a substantially cylindrical peripheral wall section 7, a bottom wall section 8 extending inward from an inner lower portion of the peripheral wall section 7, and a stator section 9 projecting upward from the bottom wall section 8. Have been.
[0017]
The stator portion 9 has a substantially cylindrical shape provided with a concave portion 11 into which the cooling water W can flow in on the inner peripheral side. Inside the stator portion 9, a stator 10 wound with a coil 10a is provided so as to generate a rotating magnetic field when energized. The member denoted by reference numeral 12 is a rotating substrate on which a power transistor for operating the stator 10 and a Hall element for detecting the rotation angle of the stator 10 are provided. The member denoted by reference numeral 13 is Power supply terminal.
[0018]
The rotor 15 has a substantially disk-shaped base 16 having an impeller 17 protruding upward on the front surface 16 a side, and extends downward from the vicinity of the outer peripheral edge of the base 16 to the rear surface 16 b side of the base 16 so as to extend toward the outer peripheral side of the stator 10. And a cylindrical magnet portion 18 disposed between the inner peripheral side of the peripheral wall portion 7. The magnet section 18 is rotated by a rotating magnetic field generated in the stator 10. In the case of the embodiment, the magnet portion 18 is formed by mixing a magnetic powder into a synthetic resin material such as polyamide which forms a portion of the rotor 15 excluding a support shaft 20 and a bearing 25 described later. .
[0019]
The base 16 is provided with a plurality of through holes 16c vertically penetrating the front and back sides near the inner peripheral side of the stator 10. Further, the center of the base 16 is provided with a shaft portion along the vertical direction. The shaft 19 includes a support shaft 20 and a sliding boss 26. The support shaft 20 is formed of a metal pipe, penetrates the base 16, and has a lower end 20 b fixed to the center of the bottom wall 8 in the motor chamber 6 of the housing 1. The pipe-shaped support shaft 20 has a plurality of inflow ports which open at the upper end and are located in the cooling water W near the lower end 20 a, that is, near the bottom 11 a of the inflow recess 11. The support shaft 20 is configured so that the cooling water W flowing from the inflow port 22 can flow out from the outflow port 23 which is an opening on the upper end surface of the support shaft 20.
[0020]
The sliding boss 26 has a cylindrical shape formed integrally with the base 16 at the center of the base 16, and furthermore, a bearing 25 made of a resin or metal or the like capable of reducing a frictional force on the upper and lower inner sides. With the upper and lower bearings 25 fixed, the sliding boss portion 26 is rotatably supported by the support shaft 20. An E-ring 24 is disposed near the upper end 20a of the support shaft 20 to prevent the sliding boss 26 from coming off the support shaft 20.
[0021]
During rotation, the rotor 15 floats upward due to the negative pressure on the inflow port 3 side, so that the E-ring 24 is required. Further, when the pump P1 operates, the rotor 15 rotates at a rotational speed of about 3000 to 3800 rpm.
[0022]
Further, the rotor 15 is disposed in the cooling water W except for a lower end 20 b fixed to the housing 1 side of the support shaft 20, and is disposed in the inflow recess 11 on the inner peripheral side of the stator 9. A plurality of agitating impellers 27 capable of agitating the cooling water W in the inflow concave portion 11 are provided on the outer peripheral surface on the lower side of the dynamic boss portion 26.
[0023]
In the magnetic coupling pump P1 of this embodiment, the cooling water W flows into the inflow recessed portion 11 located on the inner peripheral side of the stator 10 from the inner peripheral surface 18a of the magnet portion 18 of the rotor 15 and the back surface 16b of the base 16. Then, the inner circumferential side of the stator 10 is cooled by the cooling water W.
[0024]
Therefore, in the magnetic coupling pump P1 of the embodiment, it is possible to prevent the temperature rise on the inner peripheral side of the stator 10, prevent the disconnection of the coil 10a of the stator 10, and have the durability even in the high load operation with high power consumption. , Long-term operation becomes possible.
[0025]
In the embodiment, a plurality of through-holes 16 c penetrating vertically are provided near the inner peripheral side of the stator 10 in the base portion 16, and if the rotor 15 is operated to rotate, the inflow portion 3 is formed. A negative pressure is generated on the side, and the cooling water W in the inflow recess 11 flows through the through hole 16 c of the base 16 toward the pump chamber 2. That is, the cooling flow path F0 of the stator 10 by the cooling water W is formed from the outer peripheral side of the stator 10 toward the inner peripheral side, and further from the inner peripheral side of the stator 10 toward the pump chamber 2 side. In addition, the temperature rise on the inner peripheral side of the stator 10 can be further prevented, and the temperature rise on the outer peripheral side of the stator 10 can also be accurately prevented. For this reason, disconnection of the coil 10a of the stator 10 and thermal deformation of the stator portion 9 in the housing 1 can be accurately prevented, so that even a high-load operation with high power consumption can be operated for a long time with durability. Become.
[0026]
Further, in the embodiment, the rotor 15 includes the shaft portion 19 protruding into the inflow concave portion 11, and the sliding boss portion 26 of the shaft portion 19 has, on the outer peripheral surface thereof, a stirring impeller capable of stirring the cooling water W. 27 is protruded. Therefore, when the rotor 15 is driven to rotate, the cooling water W in the inflow recess 11 can be agitated by the agitating impeller 27, so that the entire area on the inner peripheral side of the stator 10 can be cooled quickly and accurately.
[0027]
Further, in the embodiment, the rotor 15 includes a shaft portion 19 protruding into the inflow concave portion 11, and the support shaft 20 of the shaft portion 19 uses the cooling water W on the bottom 11 a side of the inflow concave portion 11 to cover the surface 16 a of the base 16. A communication path 21 is provided in the inside so as to be able to be fed to the side, and opens inside on the bottom 11a side of the inflow recess 11 and on the surface 16a side of the base 16. Therefore, when the rotor 15 is operated to rotate, a negative pressure is generated on the inflow port 3 side, and the cooling water W on the lower portion 11 a side in the inflow recess 11 flows from the inflow port 22 to the support shaft 20. The fluid flows into the communication passage 21, and further flows through the communication passage 21 from the outlet 23 at the upper end 20 a of the support shaft 20 to the pump chamber 2 on the surface 16 a of the base 16. That is, the cooling flow of the stator 10 by the cooling water W is from the outer peripheral side of the stator 10 toward the inner peripheral side, and further from the bottom side of the inner peripheral side of the stator 10 to the pump chamber section 2 through the communication path 21. Since the path F1 is formed, the cooling effect on the inner peripheral side of the stator 10 can be enhanced.
[0028]
Further, in the magnetic coupling pump P1 of the embodiment, the rotor 15 is supported at the time of rotation by the upper and lower bearings 25 at the base 16 and the inflow recess 11 near the upper and lower ends of the rotor 15, respectively. Therefore, the rotation of the rotor 15 during operation is stabilized, and the loss of the rotational moment of the rotor 15 can be reduced as much as possible.
[0029]
In the embodiment, the shaft portion 19 of the rotor 15 is provided with the sliding boss portion 26 in which the stirring impeller 27 is protruded, but a structure without the impeller 27 may be adopted.
[0030]
In the embodiment, the shaft portion 19 of the rotor 15 is provided with the pipe-shaped support shaft 20 having the communication path 21. However, as in the magnetic coupling pump P2 shown in FIG. The shaft portion 19A may be composed of a sliding boss portion 26 on which the stirring impeller 27 is disposed and a support shaft 20A having no communication passage 21.
[0031]
Furthermore, in the embodiment, the rotor 15 is provided with a plurality of through holes 16c penetrating the base 16 of the rotor 15 from the front and back. However, the rotor 15 may have a structure without the through holes 16c.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a longitudinal sectional view of a magnetic coupling pump according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a longitudinal sectional view of the rotor of the embodiment.
FIG. 3 is a cross-sectional view of the rotor according to the embodiment, and shows a portion III-III in FIG. 2;
FIG. 4 is a longitudinal sectional view of a magnetic coupling pump according to another embodiment.
[Explanation of symbols]
1 ... housing,
2. Pump room,
3 ... inlet,
4 ... outlet,
6 ... Motor room,
10 ... stator,
10a ... coil,
11 ... inflow recess,
15 ... rotor,
16 ... base,
16a ... (base) surface,
16b ... the back (of the base),
16c ... through-hole,
17 ... Impeller,
18 ... magnet part,
18a ... inner peripheral surface,
19 ... Shaft,
21 ... communicating passage,
22 ... inlet,
23 ... outlet,
25 ... Bearing,
27 ... impeller for stirring
W: Fluid / cooling water,
P1, P2: magnetic coupling pump.
