JP2004346738A - Road sign tool - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、所謂カラーコーンと呼ばれる円錐台形状の道路用標識具の技術分野に属する。 The present invention belongs to the technical field of a road sign having a shape of a truncated cone called a so-called color cone.
従来より所謂カラーコーンと呼ばれる円錐台形状の道路用標識具は、道路工事等の現場で広く用いられており、これらのカラーコーンは、現場で設置する際に、作業者がそのコーンの先端や台座部等を把持して所定の場所に移動し設置していた。
これらのカラーコーン型の道路用標識具の標識表示は、カラーコーン自体の色、例えば赤色の側面に、所定幅の反射テープを張り付けたり、特許文献1等に提案されているように、コーンカバー自体に反射部材を貼り付けていた。
ところで、カラーコーンの表面にはビニルー等の保護カバーを設けることも、古くから知られており、更に、前記の特許文献1や特許文献2等に記載され提案されているように、カラーコーンの表面にはビニール等のカバーを固定具で固定したものが知られており、本発明者らは既にカバーの脱着が容易なカラーコーン型の道路用標識具を特許文献1として提案しているが、台座部については着脱自在のカバーは提案されていない。
The sign display of these color cone type road sign devices is performed by attaching a reflective tape of a predetermined width to the color of the color cone itself, for example, a red side, or using a cone cover as proposed in
By the way, providing a protective cover made of vinyl or the like on the surface of the color cone has been known for a long time, and furthermore, as described and proposed in
しかしながら、従来の道路用標識は、台座部に関してアスファルト工事等の汚れの激しい場所での使用においては、再利用は困難で廃棄せざるを得なくなる場合も多いといった問題点があった。
本発明は、上記の問題点に鑑みてなされたもので、その課題は、台座部の汚れを防ぐことができ、リサイクルに対応できるカラーコーン型の道路用標識具を提供することにある。
However, the conventional road sign has a problem in that it is often difficult to reuse the pedestal portion when it is used in a highly contaminated place such as asphalt work, and it has to be discarded.
The present invention has been made in view of the above problems, and an object of the present invention is to provide a color cone type road marking device which can prevent dirt on a pedestal portion and can be recycled.
上記の課題を解決するために、請求項1の発明は、上部の標識部と下部の台座部とからなる道路用標識具において、該台座部には汚れ防止のために台座部の上部および側部を覆う台座部カバーを着脱自在に装着したことを特徴とする道路用標識具である。
請求項2の発明は、請求項1の道路用標識具において、前記台座部の側面の下端表面には凹部を設け、凹部に対応する前記台座部カバーの側面の下端内面には凸部を設け、該凸部を台座部の凹部に嵌合して装着するとともに、前記台座部の裏側には重り部を着脱自在に装着したことを特徴とする請求項1に記載の道路用標識具である。
In order to solve the above-mentioned problems, the invention of
According to a second aspect of the present invention, in the road marking device of the first aspect, a concave portion is provided on a lower end surface of a side surface of the pedestal portion, and a convex portion is provided on a lower inner surface of a side surface of the pedestal portion cover corresponding to the concave portion. 2. The road marking tool according to
以上説明したように、本発明によれば、上部の標識部と下部の台座部とからなる道路用標識具において、該台座部には汚れを防ぐために台座部の上部および側部を覆う台座部カバーを設けたので、アスファルト工事等の汚れの激しい場所での使用には、台座部カバーを取り変えるだけで、側部を含めてきれいなカラーコーン型の道路用標識具とすることができ、リサイクルに対応できるという効果が得られる。 As described above, according to the present invention, in a road marking device including an upper sign portion and a lower pedestal portion, the pedestal portion covers the upper and side portions of the pedestal portion in order to prevent the pedestal portion from being stained. A cover is provided.For use in places with heavy dirt such as asphalt work, simply replace the pedestal cover, and it can be used as a clean color cone-shaped road sign including the side, and recycled. Is obtained.
本発明の好適な実施例を図に沿って説明する。
本発明における道路用標識具は、所謂カラーコーンと呼ばれる円錐台形状の単色あるは縞模様の標識部を有するもので、道路工事等の現場で用いられものであるが、図1は、第1の実施例の道路用標識具であるカラーコーンの分解斜視図で、図2は道路用標識具として組み立てた側面図であるが、符号1はカラーコーンの本体部であり、合成樹脂製の本体部1の上部は略円錐台形状の標識部2で下部は略正方形状の台座部3とから構成され、標識部2の透明保護カバー4と先端の把持部5、および、台座部の裏側の重り部6から構成されている。
本体部1の上部の略円錐台形状の標識部2の表面には識別表示がなされるが、この識別表示は、図1〜3に示すように、本実施例では標識部2自体の色を赤色とし、標識部2とは別体の合成樹脂のシート状の反射部環21(a,b)を表面に配するが、この反射部環21は円錐台形状の白色反射環21を標識部に着脱可能に嵌挿され、反射環21の円錐台形形状の側面の傾斜は標識部とほぼ同とし嵌挿された際には、反射環21はその内径によって標識部2の表面の適所に密着係止する。
この反射部材21の数は、図3に示すように、本実施例では内径の異なる小さい反射環21aと大きい反射環21bの2個として、白色反射環21と本体の赤色部22の二本の縞模様としたが、一本でも二本以上の適宜の数でもよい。
A preferred embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.
The road marking device according to the present invention has a so-called color cone having a truncated cone-shaped single-colored or stripe-shaped marking portion, and is used at a site such as road construction. FIG. 2 is an exploded perspective view of a color cone which is a road marking tool of the embodiment of FIG. 2. FIG. 2 is a side view assembled as a road marking tool, and
An identification display is provided on the surface of the substantially
As shown in FIG. 3, the number of the reflecting
そして、図2に示するように、標識部2および反射環21を覆うように略円錐台形状の標識部の傾斜とほぼ同形状の標識部より短い透明保護カバー4が嵌挿し、反射環21が脱落しないようにしている。
なお、標識部2の表面は、本実施例では白色反射環21と本体の赤色部22の縞模様としたが、白色反射環21も黄色・緑色・赤色等を用いてもよく、本体の赤色部22も橙色・緑色・黒色・黄色・青色等を用いてもよい。
Then, as shown in FIG. 2, a transparent
In this embodiment, the surface of the
次に、把持部5について説明すると、図1から図5に示すように、標識部2の上部先端部23には円周に環状溝部24が設けられ、この標識部2には、図2に示すように、標識部2を覆うよう略同形状の透明ビニールの保護カバー4が装着され、この標識部2の先端部23には把持部5が嵌合されている。
この把持部5は、図5に示すように、その下端縁は1cm程度の肉厚の鍔部56が形成され、把持部5の内周壁51に設けた環状凸部52が標識部2の先端部23の環状溝部24に嵌合して強固に固定されるが、そのため、標識部2に嵌合した際に標識部2の先端部23が内側にへこまないように、把持部5に内側環状壁53を設けてこの環状壁53に、先端部23を挟むようにし、外側に押し圧するようなリブ部54を設けてある。したがって、多少柔軟な材質の合成樹脂製の本体部1の先端に、把持部5を上方から加圧することにより簡単に装着でき、逆に、スパナ等の工具を用いた多少大きな力で両者を引き離すこともできる。
なお、環状壁53に設けられている凹状溝部55は、標識部2の先端部23に照明等の器具を取り付けるためのものである。
Next, the
As shown in FIG. 5, the
In addition, the
次に、本体部1の下部の台座部3を説明すると、台座部3は略正方形状であって、該台座部3の裏側には、着脱自在の比較的比重の重い合成樹脂のみからなる重り部6が嵌挿されている。
この重り部6の台座部3への嵌挿の状態を図6〜図9に従って説明する。
図6に示すように、略正方形状の台座部3の道路とに面する裏側は、外側の略正方形状の台座外枠部31と内側の略円形状の台座内枠部32が設けられており、台座外枠部31と台座内枠部32の間の空間部33の4隅には、先端が膨張した鍵部35を有する棒状部34が配置され、図7に示すように、台座部3へ嵌挿する重り部6は、空間部33に収まるように、台座外枠部31と内側に沿うような形状の重り外枠部61と、台座内枠部32の外側に沿うような形状の重り内枠部62で、4本の棒状部34に対応する貫通孔64が設けられている。
そして、図6における矢印A,Bに示すように、重り部6を矢印A方向へ台座部3を矢印Bの方向に加圧して嵌挿するが、嵌挿するとロックされて簡単には外れない状態となるが、これは図7に示すように、台座部3の4本の棒状部34の先端が膨張した鍵部35は、棒状部34に対応する重り部6の筒部63に設けた貫通孔64が、図8(c)に示すように大径部65と小径部66との段差のある孔から構成され、台座部3の鍵部35が重り部6の貫通孔64の大径部65に嵌合してロック状態となり、図8に示すように、しっかりと、重り部6を台座部3に嵌挿して固定され、両者の結合は極めて容易に行える。
Next, the
The state where the
As shown in FIG. 6, on the back side of the substantially
Then, as shown by arrows A and B in FIG. 6, the
さらに、図10(a)に示すように、標識部2下部の略正方形状の台座部3には、汚れ防止のために黒色の合成樹脂製の台座部カバー7が設けられている。
この台座部カバー7の形状は、図10(b)に示すように、台座部3の形状に合わせて台座部3を覆うように内側が空洞の略正方形状であり、台座部の上部71および側部72を覆おっており、台座部カバー7の上部は標識部2が嵌合する穴部73を設け、穴部73の縁部はせり上がったスカート部74が設けられ、このスカート部74によって台座部カバー7を上から被せる際に保護カバー4の下端部41を上面から押さえつけるように形成され、かつ、台座部3に着脱自在に装着してある。
この装着手段は、本実施例では、図10(c)に示すように、台座部3の側面の4隅の下端表面には凹部36が設けられ、一方、凹部36に対応する台座部カバー7の側面72の下端内面には凸部75が設けられ、台座部カバー7を台座部3に単に上から装着するだけで、台座部カバー7の凸部75が台座部3の凹部36に嵌合して、台座部3を台座部カバー7に固定しているが、この着脱可能な固定手段は公知の手段を適宜もちいればよく、例えば、適所に一対の雄雌ファスナーを設けてもよい。また、台座部カバー7の材質は黒色の合成樹脂製としたが、透明でも台座部3と同じ色でも、或いは、所望の色の合成樹脂でもよい。
Further, as shown in FIG. 10A, a
As shown in FIG. 10 (b), the shape of the
In this embodiment, as shown in FIG. 10 (c), the mounting means is provided with a
このような重り部6が台座部3への嵌挿固定された状態の全体が、前述した図2は道路用標識具であるが、この中央断面図が図11であり、本体部1上部の標識部2の先端には把持部5がロック状に嵌挿固定され、本体部1下部の台座部3には重り部6がロック状に嵌挿固定される。そして、標識部2と反射部材である反射環21(21a,21b)とを覆うよう略同形状の透明ビニールの保護カバー4が装着されるが、この保護カバー4の下端部41の内周直径は、台座部3の外形とほぼ同じで、上端部42の内周直径も把持部5の下端縁の鍔部56の外周径よりも小さくしてあるので、多少の移動は許容されるものの外れることはなく、鍔部56は透明保護カバーの抜け防止の機能も有しており、保護カバー4の下端部は台座部カバー7によって押さえられ固定されている。
FIG. 2 shows a road marking device in which the
第1の実施例は、以上のような構成であるので、従来、標識部2の標識表示の反射部分は、反射シートを貼り付けていたが、反射シートは厚手であり反り返って剥がれることが多く、また、反射シートを貼り付ける作業もやっかいであったが、本発明の本実施例では、単に適宜の反射環21を標識部2に嵌挿するだけでよく、また、反射環21の取り外しも簡単であるから、廃棄の際にもカラーコーン本体と材質が異なっても、分別処分が簡単となる。
そのあと、装着が簡便な保護カバー4を被せて固定するという極めて簡単な作業だけで、反射部材である反射環21が固定できる。
また、カラーコーンの先端部に把持部を設けたので、作業員は把持部5を把持することによって簡単に移動や設置ができ、かつ、把持部の外形の鍔部56は保護カバーが抜け落ちるのを防止する。また、この把持部の鍔部56は保護カバーを保持する形式とは異なり、保護カバーはルーズに嵌合されているだけなので、従来の形式のカバーを保持することによる保護カバーの損傷もない。
更に、スパナ等の工具で棒状部34と貫通孔64のとの結合をスパナやハンマー等の工具で容易に外せて、重り部6を台座部3から分離でき、分別破棄処理するのに便利となる。
Since the first embodiment has the above-described configuration, a reflective sheet is pasted on the reflective portion of the sign display of the
Then, the
In addition, since the grip portion is provided at the tip of the color cone, the worker can easily move and install the grip portion by gripping the
Further, the connection between the
この廃棄処理は、同じ合成樹脂であっても、本実施例のように台座部3より比重の重い合成樹脂のみからなる重り部6の場合には、コーン本体とは異質の合成樹脂であるので分別処理しなければならないが、重り部6を台座部3から容易に分離できるので分別処理が楽である。
なお、台座部3と重り部6を同じ材質の合成樹脂で成形すれば、本体部と重り部とを別々に廃棄する必要がなく、より簡単に廃棄処分できる。
そして、台座部カバー7を設け、スカート部74によって台座部カバー7を上から挿入して、台座部カバー7の穴部73の縁部はせり上がったスカート部74により、保護カバー4の下端部41を上面から押さえ付けて、保護カバー4の下端部41がめくれる状態を防止できる。また、アスファルト工事等の汚れの激しい場所での使用には、台座部カバー7を取り変えるだけできれいなカラーコーン型の道路用標識具とすることができ、リサイクルに対応できる。
Even if the same synthetic resin is used for the
If the
Then, the
また、把持部の第2の実施例は、図12に示すように、把持部8の先端部81にロープが貫通しうるロープ貫通孔82が設けられている。これは、図13(a)に示すように、ロープ貫通孔82にロープ93を通して、隣り合う道路用標識具1,1,1間にロープ93を張り巡らす場合等に利用する。
のこ把持部8の先端は、従来のカラーコーンの大きさの円錐形をしているから、図13(b)に示すように、カラーバーと呼ばれる仕切棒94の嵌合輪95を円錐形頭部に嵌合でき、従来のカラーバーも使用できる。
また、場合によっては、図13(c)に示すように、ロープ貫通孔82にポール9を直接挿入してもよく、複数のカラーコーンの貫通孔82にロープを貫通して複数のカラーコーンを一緒にロープで吊り下げて移動するようにしてもよい。
なお、この実施例の本体部1上部の標識部2の先端に把持部8がロック状に嵌挿固定する構成は、第1の実施例とほぼ同じであり、把持部8の内周壁83に設けた環状凸部84が標識部2の先端部23の環状溝部24に嵌合して強固に固定され、そのため、標識部2に嵌合した際に標識部2の先端部23が内側にへこまないように、把持部8に内側環状壁85を設けて、先端部23を挟むように構成されている。
また、把持部8の下端縁の肉厚の鍔部86で形成され、把持部8の外形の鍔部が保護カバー4が抜け落ちるのを防止する。この鍔部86の機能は第1の実施例と同じである。
In the second embodiment of the gripping portion, as shown in FIG. 12, a rope through
Since the tip of the
In some cases, as shown in FIG. 13 (c), the
The configuration in which the
Further, the lower end edge of the
更に、図示しないが、第1および第2の実施例の把持部5の固定は、把持部5(8)の環状凸部52(84)が標識部2の先端部23の環状溝部24に嵌合して強固に固定しているが、別の固定手段の実施例としてネジ手段を用いてもよく、第1および第2の実施例における環状凸部52(84)を雄ネジとし、環状溝部24を雌ネジとしたものである。
この場合には、工作が多少面倒になるが、着脱がより容易で、かつ、強固に固定することができる。
Further, although not shown, the holding
In this case, the work is somewhat troublesome, but the attachment / detachment is easier and it can be firmly fixed.
なお、本発明の特徴を損うものでなければ、上記の実施例に限定されるものでないことは勿論である。例えば、着脱自在であれば、反射環は正確に円錐台形状でなくとも、側面からみてくさび状の円錐形としてもよい。 It is needless to say that the present invention is not limited to the above embodiments unless the characteristics of the present invention are impaired. For example, if it is detachable, the reflection ring may not be exactly a truncated cone but may be a wedge-shaped cone when viewed from the side.
1…カラーコーンの本体部、
2…標識部、21(a,b)…反射環、22…赤色部、23…先端部、24…環状溝部、
3…台座部、31…台座外枠部、32…台座内枠部、33…空間部、
34…棒状部、35…鍵部、36…凹部、
4…保護カバー、41…下端部、42…上端部、
5,8…把持部、51,83…内周壁、52,84…環状凸部、53,85…内側環状壁、
54…リブ部、55…凹状溝部、56,86…鍔部、
6…重り部、61…台座外枠部、62…重り内枠部、63…筒部、64…貫通孔、
7…台座部カバー、71…台座部の上部、72…台座部の側部、73…穴部、
74…スカート部、75…凸部、
81…先端部、82…ロープ貫通孔、
9…ポール、93…ロープ、94…仕切棒(カラーバー)、95…嵌合輪
1 ... Color cone body
2. Marking part, 21 (a, b) ... Reflecting ring, 22 ... Red part, 23 ... Tip, 24 ... Circular groove part,
3 ... pedestal part, 31 ... pedestal outer frame part, 32 ... pedestal inner frame part, 33 ... space part,
34 ... rod-shaped part, 35 ... key part, 36 ... concave part,
4: Protective cover, 41: Lower end, 42: Upper end,
5,8 ... gripping part, 51,83 ... inner peripheral wall, 52,84 ... annular convex part, 53,85 ... inner annular wall,
54 ... rib part, 55 ... concave groove part, 56,86 ... flange part,
6: weight portion, 61: pedestal outer frame portion, 62: weight inner frame portion, 63: cylindrical portion, 64: through hole,
7: Base cover, 71: Upper part of the base, 72: Side of the base, 73: Hole,
74 ... skirt part, 75 ... convex part,
81: Tip, 82: Rope through hole,
9 ... Pole, 93 ... Rope, 94 ... Partition bar (color bar), 95 ... Mating wheel
Claims (2)
2. The road marking tool according to claim 1, wherein a concave portion is provided on a lower end surface of a side surface of the pedestal portion, and a convex portion is provided on a lower inner surface of a side surface of the pedestal portion cover corresponding to the concave portion, and the convex portion is a pedestal portion. The road marking device according to claim 1, wherein a weight portion is removably mounted on the back side of the pedestal portion while being fitted and mounted in the concave portion.
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JP2008133665A (en) * | 2006-11-28 | 2008-06-12 | Ssc:Kk | Road traffic sign cone |
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- 2004-08-04 JP JP2004228641A patent/JP2004346738A/en not_active Withdrawn
Cited By (1)
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JP2008133665A (en) * | 2006-11-28 | 2008-06-12 | Ssc:Kk | Road traffic sign cone |
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