JP2004334624A

JP2004334624A - Method and program for sending data file

Info

Publication number: JP2004334624A
Application number: JP2003131006A
Authority: JP
Inventors: Koki Hayashi; 弘毅林; Naoki Ushiki; 直樹牛来; Satoshi Kitano; 聡北野
Original assignee: Equos Research Co Ltd
Current assignee: Equos Research Co Ltd
Priority date: 2003-05-09
Filing date: 2003-05-09
Publication date: 2004-11-25
Anticipated expiration: 2023-05-09
Also published as: JP4561044B2

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a data file sending method and program capable of effectively sending useful data files to computers. <P>SOLUTION: A navigation device 20 uses an evaluation score imparting program 22c to determine evaluation scores for a plurality of traffic information files 23a, a document information file 23d, an image information file 23c, and a document information file 23d according to their respective attributes and to impart the scores to them. The navigation device uses a file selection program 22d to select one data file from among the plurality of data files according to the probability of data file selection set at rates that match the evaluation scores. The navigation device then uses an output program 22f to send the selected one data file to other navigation devices 20 and computers 50. <P>COPYRIGHT: (C)2005,JPO&NCIPI

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、コンピュータで情報処理可能な複数のデータファイルをコンピュータに対して送るデータファイルの送信方法および送信プログラムに関する。
【０００２】
【従来の技術】
コンピュータで情報処理可能な複数のデータファイルをコンピュータに対して送る方法として、例えば、データを集中管理するいわゆるクライアント／サーバシステムによるものがある。このようなシステムにおいては、不定期に発生するクライアントコンピュータ（以下「クライアント」という）からの依頼に対してデータを集中管理しているサーバコンピュータ（以下「サーバ」という）が該当ファイルをクライアントに送ったり、また定期的に実行されるバッチ処理によりクライアント・サーバ間で定型化されたファイルの送受信を行っている。
【０００３】
このようなクライアント／サーバシステムが存在する一方で、近年の高度情報化社会においては、自動車を代表とする陸上移動手段においても様々な目的で利用されるコンピュータが搭載されており、かかる車両搭載型のコンピュータ（以下「車載型コンピュータ」という）のなかには、近隣に位置する他車の車載型コンピュータとデータ通信のための短距離無線通信を可能に構成されているものもある。このような車載型コンピュータを中核に構成される移動体通信システムでは、車車間通信の技術的な課題を解決する技術が数多く開示されている。
【０００４】
例えば、通信範囲が限定されている移動体通信を用いる場合に、他の移動体を中継点とすることで、自移動体の無線通信範囲外に位置する他の移動体との無線通信を可能にする技術が下記特許文献１に開示されている。また、複数の移動体が１つの移動体に対して同時にデータを送ろうとする際に複数の移動体からの通信信号を確実に取得できるようにする技術が下記特許文献２に開示されている。
【０００５】
【特許文献１】
特開平１０−９６６３６号公報（第２頁〜第９頁、図１〜図１７）
【特許文献２】
特開平１１−６８６５２号公報（第２頁〜第９頁、図１〜図１４）
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、車載型コンピュータにおける短距離無線データ通信では、前述したクライアント／サーバシステムとは異なり、（１）クライアントに相当する車載型コンピュータに対し種々のデータを一元管理するサーバが不要であること、（２）交通事故による渋滞等の道路交通情報はその事故付近の車両の利用者のみに利用価値のある情報であって情報の有用性に地域依存性があるため、そのような情報はサーバが管理してまでも全ての車載型コンピュータ（クライアント）へ送信可能とする必要がないこと、（３）さらには地域依存性の高い地理的情報はサーバを介する情報伝達よりも、近隣に位置する車載型コンピュータ（クライアント）同士が直接伝達する方が迅速性が高いこと、など従来のクライアント／サーバシステムにはなかった様々の特質が存在する。
【０００７】
このため、特許文献１、２等に開示されるような技術であっても、自移動体が保有するデータ（情報）を常に全て送信する場合には、送信すべきデータ（情報）が膨大な量となるため、実質的な送信効率が悪化するという問題が発生する。特に、短距離無線通信を行う移動体においては、自移動体の付近に存在する他の移動体の利用者にとっては、どのようなデータ（情報）のファイルが有用なものであるかは事前に決定することはできない。そのため、例えば、無作為抽出等により適当にデータファイルを選択して送信したとしても、有用なデータファイルを送信する、ということに関しては必ずしも送信効率が良くなるとは言えない。
【０００８】
また、このようなデータの有用性の側面から捉えた送信効率の問題は、車載型コンピュータを中核に構成される移動体通信システムに限られるものではなく、いつでもどこでも簡単にコンピュータを利用できるユビキタス・コンピューティングの環境下においては、道路交通情報以外の情報、例えば、映像、音楽等の様々な情報コンテンツの取得機会が増加するため、かかる問題は一層顕在化するものと考えられる。
【０００９】
本発明は、上述した課題を解決するためになされたものであり、その目的とするところは、有用なデータファイルを効果的にコンピュータに送信し得るデータファイルの送信方法および送信プログラムを提供することにある。
【００１０】
【課題を解決するための手段および発明の作用・効果】
上記目的を達成するため、請求項１のデータファイルの送信方法では、コンピュータで情報処理可能な複数のデータファイルを、コンピュータに対して送るデータファイルの送信方法であって、複数のデータファイルに対し、それぞれのデータファイルの属性に応じて個々に評価得点を求めて付与する評価得点付与ステップと、前記評価得点に応じた割合で設定される前記データファイルの選択確率に基づいて、前記複数のデータファイルの中から１つのデータファイルを選択するファイル選択ステップと、前記ファイル選択ステップにより選択された１つのデータファイルをコンピュータに対して送る送信ステップと、を含むことを技術的特徴とする。
【００１１】
請求項１の発明では、評価得点付与ステップにより、複数のデータファイルに対しそれぞれのデータファイルの属性に応じて個々に評価得点を求めて付与し、ファイル選択ステップにより、評価得点に応じた割合で設定されるデータファイルの選択確率に基づいて複数のデータファイルの中から１つのデータファイルを選択し、選択された１つのデータファイルを送信ステップによりコンピュータに対して送る。これにより、評価得点に応じた割合で１つのデータファイルが選択されてコンピュータに送信されるので、例えば、評価得点の高いものほどコンピュータに送信される機会が増加し、評価得点の低いものほどコンピュータに送信される機会が減少する。したがって、有用なデータファイルを効果的にコンピュータに送信することができる。
【００１２】
また、請求項２のデータファイルの送信方法では、請求項１記載のデータファイルの送信方法は、移動体に搭載されるコンピュータのプログラムに実装され、前記送信ステップは、無線通信回線を介して前記コンピュータに前記データファイルを送信することを技術的特徴とする。
【００１３】
請求項２の発明では、移動体に搭載されるコンピュータのプログラムにデータファイルの送信方法を実装し、送信ステップにより無線通信回線を介してコンピュータにデータファイルを送信する。これにより、例えば、短距離無線通信を行う移動体において、他の移動体の利用者にとって有用性の高いデータファイルはどのようなものであるか、という確率論的にならざるを得ない状況に対しても、当該移動体の近隣に存在する他の移動体に対し、有用性の高い送信すべきファイルを確率論的に選択して送信することができる。したがって、このような確率論的な状況下において、有用なデータファイルを効果的にコンピュータに送信することができる。
【００１４】
さらに、請求項３のデータファイルの送信方法では、請求項２において、前記移動体に搭載されるコンピュータは、前記プログラムを所定周期ごとに繰り返し実行することを技術的特徴とする。
【００１５】
請求項３の発明では、移動体に搭載されるコンピュータはデータファイルの送信方法を実装したプログラムを所定周期ごとに繰り返し実行する。これにより、例えば、短距離無線通信を行う場合には、通信可能範囲に存在する他の移動体がその出入りによって異なっても、当該プログラムを所定周期ごとに繰り返し実行するので、新たに通信可能となった他の移動体のコンピュータに対しても有用なデータファイルを効果的に送信することができる。また、短距離無線通信を行う移動体においては、当該移動体の移動により通信可能範囲が時々刻々と変化する一方で、当該プログラムを所定周期ごとに繰り返し実行するので、新たに通信可能となった他の移動体のコンピュータに対しても有用なデータファイルを効果的に送信することができる。
【００１６】
さらにまた、請求項４のデータファイルの送信方法では、請求項１〜３のいずれか一項において、前記データファイルの属性は、当該データファイルに関する時間情報、種別情報および地理的位置情報のいずれかであることを技術的特徴とする。
【００１７】
請求項４の発明では、データファイルの属性は当該データファイルに関する時間情報、種別情報および地理的位置情報のいずれかであることから、評価得点付与ステップではこれらの情報に基づいて評価得点が求められ付与される。これにより、例えば、時間情報に基づいて新しい情報に高い評価得点を与え古い情報には低い評価得点を与えたり、また種別情報に基づいて画像情報や音楽情報に高い評価得点を与え文書情報に低い得点を与えたり、さらに地理的位置情報に基づいて当該近隣の地理的情報に高い評価得点を与え遠方の地理的情報には低い評価得点を与えたりすることができる。したがって、データファイルに関する時間情報、種別情報および地理的位置情報に基づいて、有用なデータファイルを効果的にコンピュータに送信することができる。また、移動体として移動する場合には、例えば地理的位置情報に基づく評価得点はその移動位置により変動し得るので、時々刻々と変化する移動位置に応じた評価得点を与えることができる。これにより、当該移動体の移動位置に基づいて評価される有用なデータファイルを効果的にコンピュータに送信することができる。
【００１８】
また、上記目的を達成するため、請求項５のデータファイルの送信プログラムでは、コンピュータで情報処理可能な複数のデータファイルを、コンピュータに対して送信するコンピュータを、複数のデータファイルに対しそれぞれのデータファイルの属性に応じて個々に評価得点を求めて付与する評価得点付与手段、前記評価得点に応じた割合で設定される前記データファイルの選択確率に基づいて前記複数のデータファイルの中から１つのデータファイルを選択するファイル選択手段、前記ファイル選択ステップにより選択された１つのデータファイルをコンピュータに対して送る送信手段、として機能させることを技術的特徴とする。
【００１９】
請求項５の発明では、コンピュータで情報処理可能な複数のデータファイルをコンピュータに対して送信するコンピュータを、評価得点付与手段、ファイル選択手段および送信手段として機能させることから、当該評価得点付与手段により、複数のデータファイルに対しそれぞれのデータファイルの属性に応じて個々に評価得点を求めて付与し、当該ファイル選択手段により、評価得点に応じた割合で設定されるデータファイルの選択確率に基づいて複数のデータファイルの中から１つのデータファイルを選択し、選択された１つのデータファイルを当該送信手段によりコンピュータに対して送る。これにより、評価得点に応じた割合で１つのデータファイルが選択されてコンピュータに送信されるので、例えば、評価得点の高いものほどコンピュータに送信される機会が増加し、評価得点の低いものほどコンピュータに送信される機会が減少する。したがって、有用なデータファイルを効果的にコンピュータに送信することができる。
【００２０】
【発明の実施の形態】
以下、本発明のデータファイルの送信方法および送信プログラムを車両搭載型のナビゲーション装置に適用した一実施形態を図１〜図４に基づいて説明する。
まず、ナビゲーション装置２０の構成を図１に基づいて説明する。
【００２１】
図１に示すように、ナビゲーション装置２０は、主に、ＣＰＵ２１、メモリ２２、データストレージ２３、入出力インタフェイス２４、入力装置２５、ディスプレィ２６、ＧＰＳセンサ３１、車速センサ３２、ジャイロセンサ３３、無線通信装置３５等から構成されるもので、通常「カーナビ」と称され、車両１００に搭載されるタイプのものである。なお、このナビゲーション装置２０は、特許請求の範囲に記載の「移動体に搭載されるコンピュータ」に相当するものである。
【００２２】
ＣＰＵ２１は、ナビゲーション装置２０を制御する中央演算処理装置で、システムバスを介してメモリ２２、データストレージ２３、入出力インタフェイス２４等と接続されている。このメモリ２２には、ＣＰＵ２１を制御するシステムプログラム２２ａのほか、各種制御プログラム２２ｂ〜２２ｆ等が格納されており、ＣＰＵ２１はこれらのプログラムをメモリ２２から必要に応じて読み出して、逐次実行している。なお、このＣＰＵ２１には、現在の日付・時間データを出力する機能を有する時計２１ａが内蔵されている。
【００２３】
メモリ２２は、システムバスに接続されている半導体記憶装置であり、ＣＰＵ２１が使用する主記憶空間を構成するものである。このメモリ２２には、システムプログラム２２ａをはじめとして、入力装置２５からの情報入力を可能にする入力プログラム２２ｂ、ナビゲーション装置２０の基本機能であるナビゲーション機能を担う経路探索プログラム２２ｅ、データファイルの属性に応じて評価得点を求めて付与する評価得点付与プログラム２２ｃ、評価得点に応じた選択確率に基づいてデータファイルを選択するファイル選択プログラム２２ｄ、データファイルを他のコンピュータに対して送信する機能を有する出力プログラム２２ｆ等が予め書き込まれている。なお、データファイルの送信プログラムは、後述するように、入力プログラム２２ｂ、評価得点付与プログラム２２ｃ、ファイル選択プログラム２２ｄおよび出力プログラム２２ｆにより構成される。
【００２４】
データストレージ２３は、ＣＰＵ２１が使用する補助記憶空間を構成するハードディスク（ＨＤ）、コンパクトディスク（ＣＤ−Ｒ／ＲＷ）、光磁気ディスク（ＭＯ）やディジタルバーサティルディスク（ＤＶＤ）等で、システムバスを介してＣＰＵ２１に接続されている。このデータストレージ２３には、複数のデータファイルとして選択される交通情報ファイル２３ａ、音楽情報ファイル２３ｂ、画像情報ファイル２３ｃ、文書情報ファイル２３ｄ等が格納されている。これらのデータファイルは、データストレージ２３に予め格納されているものや、他の車両２０２、２０４等のコンピュータ５０或いは図略のデータ配信サービスセンタ等から受信して格納されたものである。
【００２５】
入出力インタフェイス２４は、入力装置２５、ディスプレィ２６、ＧＰＳセンサ３１、車速センサ３２、ジャイロセンサ３３、無線通信装置３５等の入出力装置とＣＰＵ２１等とのデータのやり取りを仲介する装置で、システムバスに接続されている。
【００２６】
入力装置２５は、ナビゲーション装置２０の操作パネルに設けられている入力装置で、入出力インタフェイス２４を介してシステムバスに接続されている。この入力装置２５は、利用者が経路探索を希望する目的地等に関する情報を入力プログラム２２ｂを介して入力したり、データファイルの送信処理に関して設定情報を入力するものである。一般に、押圧式のスイッチを所定数並べた構成を採るが、入力操作の簡便化を考慮してディスプレィ２６の表面に設けられたタッチパネル式のものや、或いは利用者の声を認識してナビゲーション装置２０への入力情報に変換するマイクロフォンと音声認識装置とで構成されているものもある。
【００２７】
ディスプレィ２６は、出発地から目的地までの推奨案内経路やデータファイルの送信設定情報等を出力プログラム２２ｆを介して出力し得る表示装置で、ナビゲーション装置２０の操作パネルに設けられている。このディスプレィ２６も、入出力インタフェイス２４を介してシステムバスに接続されており、例えば、液晶表示器やＣＲＴ表示器により構成されている。また表示面に、入力装置２５を構成するタッチパネルを備えているものもある。
【００２８】
なお、本実施形態では、入力装置２５とディスプレィ２６は、ナビゲーション装置２０の操作パネルに設けたが、これに限られることはなく、ナビゲーション装置２０とは、別個の筐体に、入力装置２５とディスプレィ２６とを構成しても良い。また入力装置２５とディスプレィ２６とが互いに物理的に分離された構成を採っても良い。
【００２９】
ＧＰＳセンサ３１は、経度・緯度により車両の現在位置データを出力するためのもので、入出力インタフェイス２４を介してシステムバスに接続されている。このＧＰＳセンサ３１は、複数のＧＰＳ衛星からの信号を受信して利用者の絶対位置を計測するＧＰＳ受信機等から構成されている。
【００３０】
車速センサ３２およびジャイロセンサ３３は、車両の相対位置を計測するためのもので、入出力インタフェイス２４を介してシステムバスに接続されている。これらセンサは自律航法に使用されるもので、これらにより計測される相対位置は、ＧＰＳ受信機が衛星からの電波を受信できないトンネル内等において位置を得たり、ＧＰＳ受信機によって計測された絶対位置の測位誤差を補正する等に利用される。
【００３１】
無線通信装置３５は、他の車両２００等との間で無線通信回線によるデータの送受信を行うための無線ＬＡＮ通信装置で、入出力インタフェイス２４を介してシステムバスに接続されている。例えば、スペクトラム拡散通信方式による無線ＬＡＮ通信システムを利用しており、例えば半径２００ｍ〜１ｋｍの範囲を通信可能エリアとするブロードキャスト或いはマルチキャストによる１対ｎ（ｎは複数）型の通信形態を採っている。これにより、後述するデータファイルの送信処理により、有用なデータファイルを効果的に複数のコンピュータに対して「放送」することが可能となる。なお、図１に示す符号ＡＮＴは、無線通信装置３５に接続されるアンテナを示し、例えばスペースダイバシティ方式を採用している。
【００３２】
ここで、メモリ２２に格納されている、入力プログラム２２ｂ、評価得点付与プログラム２２ｃ、ファイル選択プログラム２２ｄ、経路探索プログラム２２ｅおよび出力プログラム２２ｆの概要を説明する。
【００３３】
入力プログラム２２ｂは、ナビゲーション装置２０の利用者が経路案内を希望する目的地、その出発地等に関する情報等その他、ナビゲーション機能を利用する上で必要な各種情報のほか、データファイルの送信設定情報等を、利用者に対し入力装置２５を介して入力させ、他のプログラムや処理等に受け渡す機能を有するものである。
【００３４】
評価得点付与プログラム２２ｃは、複数のデータファイルに対し、それぞれのデータファイルの属性に応じて個々に評価得点を求めて付与する機能を有するもので、特許請求の範囲に記載の「評価得点付与手段」に相当するものである。この評価得点付与プログラム２２ｃでは、例えば、当該データファイルに関する時間情報、種別情報、地理的位置情報に基づいて評価得点を求める。これにより、無線ＬＡＮを用いてデータファイルを放送する「確率」を操作することができるので、データストレージ２３に格納されたデータファイルの全てを送信することなく、放送する価値のある有用性の高いものを選択的にデータストレージ２３から抽出することができる。
【００３５】
具体的には、例えば、車載カメラで撮影した映像等の画像ファイルに付加される位置情報や、初めて作成された日時としてファイルに付加される日時情報、或いは音楽データ（ＭＰ３）、動画データ（ＭＰＥＧ）、静止画データ（ＪＰＥＧ）、文書データ（ＨＴＭＬ）等のファイル種別情報に基づいて、所定の関数またはマップにより各々の部分点が求められ、それを合計することで当該データファイルの評価得点が算出される。これらの部分点の求め方は図３を参照して後述する。
【００３６】
ファイル選択プログラム２２ｄは、評価得点に応じた割合で設定されるデータファイルの選択確率に基づいて、複数のデータファイルの中から１つのデータファイルを選択する機能を有するもので、特許請求の範囲に記載の「評価得点付与手段」に相当するものである。このファイル選択プログラム２２ｄの詳細は、図４に示すフローチャートを参照して後述する。
【００３７】
経路探索プログラム２２ｅは、入力装置２５により入力された目的地を図略の地図情報データベースに記憶された地図情報に基づいて検索する機能や、入力装置２５により入力された出発地あるはＧＰＳセンサ３１等により検出される車両の現在地から当該希望目的地に至るまでの推奨経路を地図情報データベースに記録されている道路情報に基づいて探索する機能を有するものである。なお経路探索は、例えばダイクストラ法による最短経路探索アルゴリズムにより行われる。
【００３８】
出力プログラム２２ｆは、経路案内情報やデータファイルの送信設定情報等をディスプレィ２６に線図や文字として表示する機能やファイル選択プログラム２２ｄにより選択されたデータファイルを無線通信装置３５により無線放送させる機能を有するものである。なお、この出力プログラム２２ｆは、特許請求の範囲に記載の「送信手段」に相当し得るものである。
【００３９】
次に、本ナビゲーション装置２０により処理されるデータファイルの送信プログラムの流れを図２〜図４に基づいて説明する。なお、以下説明するデータファイルの送信プログラムによる各処理は、前述した入力プログラム２２ｂ、評価得点付与プログラム２２ｃ、ファイル選択プログラム２２ｄおよび出力プログラム２２ｆにより実行されるもので、システムプログラム２２ａのメインルーチンから定期的に繰り返し起動され実行されるものである。ここで、各ファイルに付する評価得点は、短時間あるいは車両が短い距離を走行する間では変化しない可能性が高い。そこで、評価得点付与プログラム２２ｃは、例えば５分間隔といった所定時間ごとに、或いは５ｋｍといった車両１００が移動する所定距離ごとに実行し、ファイル選択プログラム２２ｄおよび出力プログラム２２ｆは、直前の評価得点付与プログラム２２ｃの演算結果を利用して、評価得点付与プログラム２２ｃの実行周期よりも短い周期で繰り返し実行するようにしても良い。
【００４０】
図２に示すように、ナビゲーション装置２０により処理されるデータファイルの送信プログラムでは、所定の初期化処理の後、まずステップＳ１０１によりデータファイルの属性情報を取得する処理が行われる。具体的には、例えば、入力プログラム２２ｂにより設定されたデータファイルの送信設定情報（例えば、送信対象のデータファイルを格納したフォルダ情報等）に基づいて、送信可能なデータファイルの属性情報がデータストレージ２３から順次取得されて、メモリ２２の作業領域に格納される。本実施形態では、例えば、交通情報ファイル２３ａ、音楽情報ファイル２３ｂ、画像情報ファイル２３ｃおよび文書情報ファイル２３ｄがデータストレージ２３に格納されているので、これらの属性情報がメモリ２２の作業領域に読み出される（図１参照）。
【００４１】
続くステップＳ１０３では、評価得点を付与する処理が行われる。この処理は評価得点付与プログラム２２ｃにより実行されるもので、特許請求の範囲に記載の「評価得点付与ステップ」に相当するものである。この処理では、ステップＳ１０１によりメモリ２２の作業領域に読み出されたデータファイルの属性情報（時間情報、種別情報、地理的位置情報）に基づいてデータファイルごとに評価得点を与える。
【００４２】
即ち、各データファイルが持っている固有の属性情報を、当該データファイルが作成／更新された日時といった時間的な観点から捉えて、新しいか古いかを評価したり、また当該データファイルが、音楽、動画、静止画、文書等のいずれのデータ形式に該当するかといったファイル種別（ファイル属性ともいう）の観点から評価する。さらに当該データファイルが地理的な位置情報に関連するものである場合には、その地理的位置とナビゲーション装置２０の現在位置との距離関係から評価する。
【００４３】
ここで、地理的位置情報について例を挙げると、例えば、車載カメラ等で撮影された画像情報ファイル２３ｃの属性情報に対しては、当該画像情報ファイル２３ｃが有するその撮影地点の地理的位置情報とナビゲーション装置２０の現在位置情報とを比較し、図３（Ａ）に示すような関数ｆ（ｘ）により得られる部分点を両者の位置関係に基づいて算出する。この図３（Ａ）に示す関数ｆ（ｘ）は、データファイルが有する地理的位置（原点）から、ナビゲーション装置２０が当該画像情報ファイル２３ｃを送信する位置（≒直近の得点を演算した位置）までの距離をｘ（横軸）としたときの、部分点（縦軸）に表したもので、例えば、同図に示すように距離ｄを中心とした正規分布特性を持つもの、或いはポアソン分布特性を持つもの等を例示することができる。
【００４４】
当該関数ｆ（ｘ）による部分点の最大値ｆ（ｄ）を定義する場合、ファイルの位置情報の道路種別に応じて、例えば高速道路上であれば５０ｋｍ、一般道路上であれば２０ｋｍというような調整を距離ｄについて行っても良い。また最大値ｆ（ｄ）はその値を「１」に設定しても良いが、データファイルの属性として地理的位置情報を持つデータファイルを重要視したい場合には、部分点の最大値「１．１」や「１．２」のような値に設定しても良い。これにより、次述する「時間情報」や「種別情報」による部分点の最大値と差別化することが可能となる。またこのような地理的位置情報は、交通情報ファイル２３ａの場合であっても交通情報の対象となる道路の位置情報として同様に持っている。
【００４５】
このようにデータファイルが地理的な位置情報を持つ画像情報ファイル２３ｃや交通情報ファイル２３ａに該当する場合には、その地理的位置とナビゲーション装置２０の現在位置との距離関係から部分点を算出することで、当該ナビゲーション装置２０が当該画像の撮影位置や当該交通情報の対象道路からあまりもに遠方や近郊を走行していたときには部分点が低く付与され、最も必要とされるであろう位置関係の地域を走行していたときには部分点が高く付与される。なお、図３（Ａ）に示す関数ｆ（ｘ）は、演算処理の高速化を考慮して算術演算式により逐次算出することなく、予め設定されたマップに基づいて距離ｘに対して部分点ｘを求めるマップ演算によるものでも良い。
【００４６】
また、時間情報について例を挙げると、例えば、データファイルが初めて作成された日時や最近更新された日時として、各データファイルが有するその時間情報とナビゲーション装置２０の現在位置における時間情報とを比較し、図３（Ｂ）に示すような関数ｇ（ｘ）により得られる部分点を両者の位置関係に基づいて算出する。なお、現在位置における時間情報は、ＣＰＵ２１に内蔵された時計２１ａによる日付・時間データから取得される。この図３（Ｂ）に示す関数ｇ（ｘ）は、データファイルが有する日付・時間（原点）から、ナビゲーション装置２０が当該データファイルを送信しようとする位置（≒直近の得点を演算した位置）における日付・時間ｔ（横軸）としたときの、部分点（縦軸）に表したもので、例えば、同図に示すような特性を持つもの、或いは指数分布特性を持つもの等を例示することができる。
【００４７】
当該関数ｇ（ｘ）による部分点の最大値ｇ（０）を定義する場合、最大値ｇ（０）はその値を「１」に設定しても良いが、データファイルの属性として時間情報を持つデータファイルを重要視したい場合には、部分点の最大値「１．１」や「１．２」のような値に設定しても良い。これにより、前述した「地理的位置情報」や次述する「種別情報」による部分点の最大値と差別化することが可能となる。
【００４８】
このようにデータファイルの時間情報を用いて、そのデータファイルの作成日時とナビゲーション装置２０の現在日時との時間関係から部分点を算出することで、当該データファイルが古いときには部分点が低く付与され、新しいときには部分点が高く付与される。これにより、新しいデータファイルほど送信される確率を高くすることができる。なお、図３（Ｂ）に示す関数ｄ（ｔ）は、演算処理の高速化を考慮して算術演算式により逐次算出することなく、予め設定されたマップに基づいて時間ｔに対して部分点ｇを求めるマップ演算によるものでも良い。
【００４９】
さらに、種別情報については、例えば、データファイルがＭＰ３（ＭＰｅｇａｕｄｉｏｌａｙｅｒ３）による音声圧縮ファイルの形式であれば音楽データである可能性が高いので、部分点ｈ（ｍ）を「０．５」に設定する。また、データファイルがＪＰＥＧ（ＪｏｉｎｔＰｈｏｔｏｇｒａｐｈｉｃＥｘｐｅｒｔＧｒｏｕｐ）によるカラー静止画圧縮ファイルの形式であれば静止画データである可能性が高いので部分点ｈ（ｍ）を「０．７」に設定し、ＭＰＥＧ（ＭｏｔｉｏｎＰｉｃｔｕｒｅＥｘｐｅｒｔＧｒｏｕｐ）によるカラー動画圧縮ファイルの形式であれば動画データである可能性が高いので部分点ｈ（ｍ）を「０．６」に設定する。さらに、データファイルがＨＴＭＬ（ＨｙｐｅｒＴｅｘｔＭａｒｋｕｐＬａｎｇｕａｇｅ）による形式であれば文書ファイルである可能性が高いので、部分点ｈ（ｍ）を「０．４」に設定する。これにより、ＪＰＥＧファイルの部分点が特に高くなり、次いでＭＰＥＧファイル、ＭＰ３ファイル、ＨＴＭＬファイルの順に部分点が低下するように設定することができる。
【００５０】
ステップＳ１０３により、各データファイルが持っている固有の属性情報を、地理的位置情報、時間情報および属性情報の観点からそれぞれ部分点を求めることにより、それぞれの部分点の総和（Ｐ＝ｆ（ｘ）＋ｇ（ｔ）＋ｈ（ｍ））として評価得点Ｐを求めることができる。これにより、製品コンセプト（交通情報重視、音楽情報重視）、端末の所有者（発信者）の意思等、他の車両２００のナビゲーション装置２０やコンピュータ５０の利用者に提供したい属性情報を持つデータファイルの評価得点を高くすることができる。
【００５１】
なお、このようなステップＳ１０３による部分点およびその総和の演算は、当該データファイルの送信プログラムが実行される一定の周期ごとに行われるが、複数のデータファイルの総容量が１００Ｇバイト或いは１Ｔバイトのオーダでデータストレージ２３に格納されている場合には、全てのデータファイルに対してこのような演算処理を施すことは非効率的であると考えられる。そのため、ステップＳ１０３による評価得点処理の対象とする最大ファイル数を予め決定しておいて、現時点で総和の得点の低いものは次回の演算処理対象から除外するように処理の流れを構成しても良い。但し、今後、評価得点が上昇する可能性のあるデータファイルについてはこの限りではない。
【００５２】
次のステップＳ１０５では、データファイルを選択する処理が行われる。この処理はファイル選択プログラム２２ｄにより実行されるもので、特許請求の範囲に記載の「ファイル選択ステップ」に相当するものである。このステップＳ１０５による処理は、図４に示すデータファイル選択処理を呼び出すことによって行われるので、ここでは図４を参照して説明する。
【００５３】
図４に示すように、呼び出されたデータファイル選択処理では、ステップＳ２０１によりステップＳ１０３により付与された評価得点の総和を算出する処理が行われる。即ち、選択される可能性のある複数のデータファイルＣ０、Ｃ１、Ｃ２、…ＣＮから、それぞれに付与されている評価得点Ｐ０、Ｐ１、Ｐ２、…ＰＮを全て足し合わせたものを評価得点の総和Ａとして算出する。
【００５４】
そして、続くステップＳ２０３では、最大値が総和Ａとなる疑似乱数を生成する処理が行われ、さらにステップＳ２０５では演算用変数Ｂ、ｊをそれぞれ零に設定する初期化処理（Ｂ＝０、ｊ＝０）が行われる。
【００５５】
ステップＳ２０７、Ｓ２０９、Ｓ２１１では、演算用変数Ｂの値が疑似乱数Ｒ以上になるまで（Ｓ２１１でＹｅｓ）、演算用変数Ｂに評価得点Ｐ０、Ｐ１、Ｐ２、…ＰＮを順次に足し込む処理が行われる。これにより、評価得点Ｐ０、Ｐ１、Ｐ２、…ＰＮの各値に従った確率で、演算用変数ｊを決定することができる。即ち、評価得点Ｐが高いものほどステップＳ２０７、Ｓ２０９、Ｓ２１１により形成される処理ループを抜け出る確率を高く、評価得点Ｐが低いものほど同処理ループを抜け出る確率を低くすることができる。
【００５６】
ステップＳ２０７〜Ｓ２１１による処理ループを抜けると（Ｓ２１１でＹｅｓ）、続くステップＳ２１３により演算用変数ｊの値から選択されるデータファイルが決定され、データファイルＣｊが選択される。ステップＳ２１３によりデータファイルＣｊが選択されると、データファイル選択処理が終了するので、呼出し元の次ステップＳ１０７に処理を戻す。ここからは図２を参照して説明する。
【００５７】
図１に示すように、ステップＳ１０７では、データファイルを送信する処理が行われる。この処理は出力プログラム２２ｆにより実行されるもので、特許請求の範囲に記載の「送信ステップ」に相当するものである。即ち、ステップＳ１０５（図４に示すデータファイル選択処理）により送信すべきデータファイルＣｊが選択されたので、他の車両２００のナビゲーション装置２０や車両２０２、２０４のコンピュータ５０に対して当該選択されたデータファイルＣｊを無線通信装置３５により無線通信回線を介して送信する。
【００５８】
このステップＳ１０７による送信処理は、特定の送信相手を選択して行うユニキャスト型（１対１）の無線通信ではなく、不特定多数を送信相手とするブロードキャスト或いはマルチキャスト型（１対ｎ）の無線通信である。そのため、送信されるデータファイルＣｊは、当該無線通信装置３５による送信電波の到達範囲内に存在する全ての他の車両２００等に一斉に送信されるので、無線ＬＡＮによるデータファイルＣｊの放送を行うことができる。
【００５９】
これにより、各車両１００、２００のナビゲーション装置２０は、自装置が有するデータファイルを常に近隣の車両に対して送信し（放送し）、また常に他の車両から送信（放送）されるデータを受信することができる。さらに自装置が受信した新たなデータファイルも他の車両へ伝えるためにデータストレージ２３に送信するデータファイルとして加えることにより、様々な情報（音楽データ、画像データ、交通渋滞に関するデータ等）を送信電波の到達範囲内に存在する他の車両２００等の利用者で共有することでそれらの情報を有効に活用できる。
【００６０】
また、車両１００が走行することによりナビゲーション装置２０の位置が移動する場合には、例えば地理的位置情報に基づく評価得点はその移動位置により変動し得るので、時々刻々と変化する車両１００の移動位置に応じた評価得点を与えることができる。これにより、当該車両１００の移動位置に基づいて評価される有用なデータファイルを効果的に他の車両２００のナビゲーション装置２０や他の車両２０２、２０４のコンピュータ５０に送信することができる。
【００６１】
以上説明したように、本実施形態に係るナビゲーション装置２０によると、ステップＳ１０３（評価得点付与プログラム２２ｃ）により、複数の交通情報ファイル２３ａ、文書情報ファイル２３ｄ、画像情報ファイル２３ｃ、文書情報ファイル２３ｄに対しそれぞれのデータファイルの属性に応じて個々に評価得点を求めて付与し、ステップＳ１０５（ファイル選択プログラム２２ｄ）により、評価得点に応じた割合で設定されるデータファイルの選択確率に基づいて複数のデータファイルの中から１つのデータファイルＣｊを選択し、選択された１つのデータファイルＣｊをステップＳ１０７（出力プログラム２２ｆ）により他のナビゲーション装置２０やコンピュータ５０に対して送る。
【００６２】
また、本実施形態に係るナビゲーション装置２０のデータファイルの送信プログラム（入力プログラム２２ｂ、評価得点付与プログラム２２ｃ、ファイル選択プログラム２２ｄ、出力プログラム２２ｆ）によると、当該ナビゲーション装置２０が備えるコンピュータ（ＣＰＵ２１、メモリ２２、データストレージ２３、入出力インタフェイス２４、入力装置２５、ディスプレィ２６等）を、評価得点付与手段、ファイル選択手段および送信手段として機能させる。
【００６３】
これにより、評価得点に応じた割合（確率）で１つのデータファイルＣｊが選択されて他のナビゲーション装置２０やコンピュータ５０に送信されるので、例えば、評価得点の高いものほど他の車両２００のナビゲーション装置２０や他の車両２０２、２０４のコンピュータ５０に送信される機会が増加し、評価得点の低いものほど他のナビゲーション装置２０やコンピュータ５０に送信される機会が減少する。したがって、有用なデータファイルを効果的に他のナビゲーション装置２０やコンピュータ５０に送信することができる。
【００６４】
また、本実施形態に係るナビゲーション装置２０によると、車両１００に搭載されるナビゲーション装置２０のデータファイルの送信プログラムにデータファイルの送信方法を実装し、ステップＳ１０７（出力プログラム２２ｆ）により無線通信回線を介して他の車両２００のナビゲーション装置２０や他の車両２０２、２０４のコンピュータ５０に選択されたデータファイルＣｊを送信する。これにより、例えば、短距離無線通信を行う車両１００のナビゲーション装置２０において、他の車両２００のナビゲーション装置２０や他の車両２０２、２０４のコンピュータ５０の利用者にとって有用性の高いデータファイルはどのようなものであるか、という確率論的にならざるを得ない状況に対しても、当該車両１００の近隣に存在する他の車両２００のナビゲーション装置２０等に対し、有用性の高い送信すべきファイルを確率論的に選択して送信することができる。したがって、このような確率論的な状況下において、有用なデータファイルを効果的に他のナビゲーション装置２０やコンピュータ５０に送信することができる。
【００６５】
さらに、本実施形態に係るナビゲーション装置２０によると、データファイルの属性は当該データファイルに関する時間情報、種別情報および地理的位置情報のいずれかであることから、ステップＳ１０３（評価得点付与プログラム２２ｃ）ではこれらの情報に基づいて評価得点が求められ付与される。これにより、例えば、時間情報に基づいて新しい情報に高い評価得点を与え古い情報には低い評価得点を与えたり、また種別情報に基づいて画像情報や音楽情報に高い評価得点を与え文書情報に低い得点を与えたり、さらに地理的位置情報に基づいて当該近隣の地理的情報に高い評価得点を与え遠方の地理的情報には低い評価得点を与えたりすることができる。したがって、このような評価得点を各データファイルに付与し、この評価得点が高いほど高い確率、評価得点が低いほど低い確率でデータファイルを送信することにより、当該ナビゲーション装置２０のデータストレージ２３に格納された交通情報ファイル２３ａ等を常に全て送信（放送）するようなことをやめられるので、データファイルの有用性を側面から捉えた送信効率を向上させることができる。
【００６６】
なお、以上説明した実施形態では、車両搭載型のナビゲーション装置をコンピュータの例として説明したが、本発明はこれに限られることはなく、例えば、ワークステーション型、ディスクトップ型、ラップトップ型、ノート型或いはＰＤＡ（ＰｅｒｓｏｎａｌＤｉｇｉｔａｌＡｓｓｉｓｔａｎｔ）型のコンピュータ、または携帯電話機、ＰＨＳのコンピュータ（またはコンピュータのプログラム）に、本発明のデータファイルの送信方法および送信プログラムを適用しても良く、その場合、上述したナビゲーション装置２０によるものと同様の作用・効果を得ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施形態に係るナビゲーション装置の構成を示すブロック図である。
【図２】本実施形態に係るナビゲーション装置に実装されたデータファイルの送信プログラムよる処理の流れを示すフローチャートである。
【図３】図２に示す評価得点の付与処理に用いられる関数の例を示す説明図で、図３（Ａ）は地理的位置情報に関して付与される部分点ｆ（ｘ）の関数の例、図３（Ｂ）は時間情報に関して付与される部分点ｇ（ｔ）の関数の例である。
【図４】図２に示すデータファイルの選択処理の流れを示すフローチャートである。
【符号の説明】
２０ナビゲーション装置（移動体に搭載されるコンピュータ）
２１ＣＰＵ（評価得点付与手段、ファイル選択手段、送信手段）
２２メモリ
２２ｂ入力プログラム
２２ｃ評価得点付与プログラム（評価得点付与手段）
２２ｄファイル選択プログラム（ファイル選択手段）
２２ｅ経路探索プログラム
２２ｆ出力プログラム（送信手段）
２３データストレージ
２３ａ交通情報ファイル（複数のデータファイル）
２３ｂ音楽情報ファイル（複数のデータファイル）
２３ｃ画像情報ファイル（複数のデータファイル）
２３ｄ文書情報ファイル（複数のデータファイル）
２５入力装置
２６ディスプレィ
３５無線通信装置
５０コンピュータ
１００車両（移動体）
２００、２０２、２０４他の車両
Ｓ１０３（評価得点付与ステップ、評価得点付与手段）
Ｓ１０５（ファイル選択ステップ、ファイル選択手段）
Ｓ１０７（送信ステップ、送信手段）[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to a data file transmission method and a transmission program for transmitting a plurality of data files that can be processed by a computer to the computer.
[0002]
[Prior art]
As a method of sending a plurality of data files that can be processed by a computer to the computer, for example, there is a method of a so-called client / server system that centrally manages data. In such a system, a server computer (hereinafter, referred to as a “server”) that centrally manages data in response to a request from a client computer (hereinafter, referred to as a “client”) that occurs irregularly sends a corresponding file to the client. In addition, standardized files are transmitted and received between the client and server by batch processing that is periodically executed.
[0003]
While such a client / server system exists, in the recent advanced information society, computers used for various purposes are also mounted on land transportation such as automobiles. Some computers (hereinafter, referred to as “vehicle-mounted computers”) are configured to be capable of short-range wireless communication for data communication with a vehicle-mounted computer of another vehicle located nearby. In a mobile communication system including such an on-board computer as a core, many techniques for solving the technical problem of inter-vehicle communication have been disclosed.
[0004]
For example, when using mobile communication with a limited communication range, wireless communication with other mobiles located outside the wireless communication range of the own mobile is possible by using another mobile as a relay point. Is disclosed in Patent Document 1 below. Further, Japanese Patent Application Laid-Open No. H11-163873 discloses a technique for surely obtaining communication signals from a plurality of moving objects when the plurality of moving objects try to transmit data to one moving object at the same time.
[0005]
[Patent Document 1]
JP-A-10-96636 (Pages 2 to 9, FIGS. 1 to 17)
[Patent Document 2]
JP-A-11-68652 (pages 2 to 9, FIGS. 1 to 14)
[0006]
[Problems to be solved by the invention]
By the way, in short-range wireless data communication in an in-vehicle computer, unlike the above-described client / server system, (1) a server for centrally managing various data for an in-vehicle computer corresponding to a client is not required; 2) Road traffic information, such as traffic congestion due to a traffic accident, is information that is only useful to users of vehicles in the vicinity of the accident, and the usefulness of the information depends on the region. Such information is managed by the server. It is not necessary to be able to transmit to all in-vehicle computers (clients) even beforehand. (3) Furthermore, geographic information highly dependent on the region is more likely to be transmitted to a nearby in-vehicle computer than to information transmission via a server. It is faster than the direct communication between computers (clients), such as in conventional client / server systems. A variety of characteristics were present.
[0007]
For this reason, even if the techniques disclosed in Patent Documents 1 and 2 and the like always transmit all the data (information) held by the mobile unit, the amount of data (information) to be transmitted is enormous. Therefore, there is a problem that transmission efficiency is substantially deteriorated. In particular, in a mobile unit that performs short-range wireless communication, it is necessary to determine in advance what kind of data (information) file is useful for a user of another mobile unit near the own mobile unit. I can't decide. Therefore, for example, even if a data file is appropriately selected and transmitted by random extraction or the like, transmission of a useful data file is not necessarily improved in transmission efficiency.
[0008]
In addition, the problem of transmission efficiency from the viewpoint of the usefulness of data is not limited to mobile communication systems composed mainly of in-vehicle computers, but ubiquitous computers that can easily use computers anytime and anywhere. In a computing environment, the chances of acquiring information other than road traffic information, for example, various information contents such as video and music, increase, so that such a problem is expected to become more apparent.
[0009]
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above-described problems, and an object of the present invention is to provide a data file transmission method and a transmission program capable of effectively transmitting a useful data file to a computer. It is in.
[0010]
Means for Solving the Problems and Actions and Effects of the Invention
In order to achieve the above object, a method for transmitting a data file according to claim 1 is a method for transmitting a plurality of data files that can be processed by a computer to a computer, the method comprising: An evaluation score assigning step of individually obtaining and assigning an evaluation score according to the attribute of each data file, and selecting the plurality of data files based on a selection probability of the data file set at a ratio corresponding to the evaluation score. Technical features include a file selecting step of selecting one data file from the files, and a transmitting step of sending the one data file selected by the file selecting step to a computer.
[0011]
According to the first aspect of the present invention, the evaluation score assigning step obtains and assigns an evaluation score to each of the plurality of data files according to the attribute of each data file, and the file selecting step assigns the evaluation score at a rate corresponding to the evaluation score. One data file is selected from the plurality of data files based on the set selection probability of the data file, and the selected one data file is sent to the computer by a transmission step. As a result, one data file is selected and transmitted to the computer at a rate corresponding to the evaluation score. For example, the higher the evaluation score, the more chances of transmission to the computer, and the lower the evaluation score, the more the computer is transmitted. The chances of being sent to are reduced. Therefore, useful data files can be effectively transmitted to the computer.
[0012]
In the data file transmission method according to the second aspect, the data file transmission method according to the first aspect is implemented in a program of a computer mounted on a mobile object, and the transmitting step includes the step of transmitting the data file via a wireless communication line. A technical feature is that the data file is transmitted to a computer.
[0013]
According to the second aspect of the present invention, a method of transmitting a data file is implemented in a program of a computer mounted on a mobile body, and the data file is transmitted to the computer via a wireless communication line in a transmitting step. As a result, for example, in a mobile unit that performs short-range wireless communication, the situation is unavoidably stochastic as to what kind of data file that is highly useful for users of other mobile units. On the other hand, it is possible to stochastically select and transmit a highly useful file to be transmitted to another moving object existing near the moving object. Therefore, under such a stochastic situation, a useful data file can be effectively transmitted to the computer.
[0014]
According to a third aspect of the present invention, there is provided a data file transmission method according to the second aspect, wherein the computer mounted on the moving body repeatedly executes the program at predetermined intervals.
[0015]
According to the third aspect of the present invention, the computer mounted on the mobile unit repeatedly executes a program implementing the data file transmission method at predetermined intervals. Thus, for example, in the case of performing short-range wireless communication, even if another moving object existing in the communicable range is different depending on the entering and exiting, the program is repeatedly executed at predetermined intervals, so that new communication is possible. A useful data file can also be effectively transmitted to another mobile computer. In addition, in a mobile unit that performs short-range wireless communication, the communicable range is constantly changing due to the movement of the mobile unit, and the program is repeatedly executed at predetermined intervals, so that new communication becomes possible. The useful data file can also be effectively transmitted to other mobile computers.
[0016]
Furthermore, in the data file transmission method according to claim 4, in any one of claims 1 to 3, the attribute of the data file is any one of time information, type information, and geographical position information relating to the data file. Is a technical feature.
[0017]
According to the fourth aspect of the present invention, since the attribute of the data file is any one of time information, type information and geographical position information related to the data file, the evaluation score is obtained based on the information in the evaluation score providing step. Granted. Thereby, for example, new information is given a high evaluation score based on time information, old information is given a low evaluation score, or image information or music information is given a high evaluation score based on type information, and document information is given a low evaluation score. Based on the geographical position information, a high evaluation score can be given to the neighboring geographical information, and a low evaluation score can be given to distant geographical information based on the geographical position information. Therefore, a useful data file can be effectively transmitted to the computer based on the time information, the type information, and the geographical position information regarding the data file. Further, when moving as a moving object, for example, an evaluation score based on geographical position information can vary depending on the moving position, and thus an evaluation score according to a moving position that changes every moment can be given. Thereby, a useful data file evaluated based on the moving position of the moving object can be effectively transmitted to the computer.
[0018]
In order to achieve the above object, a data file transmission program according to claim 5, further comprising: a computer that transmits a plurality of data files that can be processed by the computer to the computer; Evaluation score assigning means for individually obtaining and assigning an evaluation score in accordance with the attribute of the file; one of the plurality of data files based on a selection probability of the data file set at a rate corresponding to the evaluation score It is a technical feature of the present invention to function as file selection means for selecting a data file, and transmission means for transmitting one data file selected in the file selection step to a computer.
[0019]
According to the fifth aspect of the present invention, the computer that transmits a plurality of data files that can be processed by the computer to the computer functions as the evaluation score providing unit, the file selecting unit, and the transmitting unit. An evaluation score is individually obtained and assigned to a plurality of data files in accordance with the attribute of each data file, and the file selection means determines the evaluation score based on a data file selection probability set at a rate corresponding to the evaluation score. One data file is selected from the plurality of data files, and the selected one data file is sent to the computer by the transmission means. As a result, one data file is selected and transmitted to the computer at a rate corresponding to the evaluation score. For example, the higher the evaluation score, the more chances of transmission to the computer, and the lower the evaluation score, the more the computer is transmitted. The chances of being sent to are reduced. Therefore, useful data files can be effectively transmitted to the computer.
[0020]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
An embodiment in which a data file transmission method and a transmission program of the present invention are applied to a vehicle-mounted navigation device will be described below with reference to FIGS.
First, the configuration of the navigation device 20 will be described with reference to FIG.
[0021]
As shown in FIG. 1, the navigation device 20 mainly includes a CPU 21, a memory 22, a data storage 23, an input / output interface 24, an input device 25, a display 26, a GPS sensor 31, a vehicle speed sensor 32, a gyro sensor 33, It is composed of the communication device 35 and the like, and is usually called “car navigation”, and is a type mounted on the vehicle 100. The navigation device 20 corresponds to a “computer mounted on a moving object” described in the claims.
[0022]
The CPU 21 is a central processing unit that controls the navigation device 20, and is connected to a memory 22, a data storage 23, an input / output interface 24, and the like via a system bus. The memory 22 stores a system program 22a for controlling the CPU 21, various control programs 22b to 22f, and the like. The CPU 21 reads out these programs from the memory 22 as needed and sequentially executes the programs. . The CPU 21 has a built-in clock 21a having a function of outputting current date / time data.
[0023]
The memory 22 is a semiconductor storage device connected to the system bus, and forms a main storage space used by the CPU 21. The memory 22 includes, in addition to the system program 22a, an input program 22b that enables information input from the input device 25, a route search program 22e having a navigation function as a basic function of the navigation device 20, and an attribute of a data file. An evaluation score assigning program 22c for obtaining and giving an evaluation score in response thereto, a file selection program 22d for selecting a data file based on a selection probability according to the evaluation score, an output having a function of transmitting the data file to another computer The program 22f and the like are written in advance. The data file transmission program includes an input program 22b, an evaluation score providing program 22c, a file selection program 22d, and an output program 22f, as described later.
[0024]
The data storage 23 includes a hard disk (HD), a compact disk (CD-R / RW), a magneto-optical disk (MO), a digital versatile disk (DVD), and the like, which constitute an auxiliary storage space used by the CPU 21. It is connected to the CPU 21 through the CPU. The data storage 23 stores a traffic information file 23a, a music information file 23b, an image information file 23c, a document information file 23d, and the like, which are selected as a plurality of data files. These data files are stored in the data storage 23 in advance, or received and stored from a computer 50 such as another vehicle 202 or 204 or a data distribution service center (not shown).
[0025]
The input / output interface 24 is a device that mediates data exchange between input / output devices such as an input device 25, a display 26, a GPS sensor 31, a vehicle speed sensor 32, a gyro sensor 33, a wireless communication device 35, and the CPU 21 and the like. Connected to the bus.
[0026]
The input device 25 is an input device provided on the operation panel of the navigation device 20, and is connected to the system bus via the input / output interface 24. The input device 25 is for inputting information on a destination or the like for which the user desires to search for a route via the input program 22b, and for inputting setting information regarding data file transmission processing. In general, a predetermined number of push switches are arranged. However, in consideration of simplification of input operation, a touch panel type switch provided on the surface of the display 26 or a navigation device that recognizes a user's voice is used. Some are configured with a microphone that converts the information into input information to the input device 20 and a voice recognition device.
[0027]
The display 26 is a display device that can output a recommended guide route from a departure place to a destination, transmission setting information of a data file, and the like via an output program 22f, and is provided on an operation panel of the navigation device 20. The display 26 is also connected to the system bus via the input / output interface 24, and is composed of, for example, a liquid crystal display or a CRT display. Some display surfaces include a touch panel that constitutes the input device 25.
[0028]
In the present embodiment, the input device 25 and the display 26 are provided on the operation panel of the navigation device 20. However, the present invention is not limited to this, and the input device 25 and the display The display 26 may be configured. Further, a configuration in which the input device 25 and the display 26 are physically separated from each other may be adopted.
[0029]
The GPS sensor 31 is for outputting current position data of the vehicle based on longitude and latitude, and is connected to a system bus via an input / output interface 24. The GPS sensor 31 includes a GPS receiver or the like that receives signals from a plurality of GPS satellites and measures the absolute position of the user.
[0030]
The vehicle speed sensor 32 and the gyro sensor 33 measure the relative position of the vehicle, and are connected to the system bus via the input / output interface 24. These sensors are used for autonomous navigation, and the relative position measured by these sensors is used to obtain the position in a tunnel where the GPS receiver cannot receive radio waves from satellites, or to obtain the absolute position measured by the GPS receiver. It is used for correcting the positioning error of.
[0031]
The wireless communication device 35 is a wireless LAN communication device for transmitting and receiving data to and from another vehicle 200 via a wireless communication line, and is connected to the system bus via the input / output interface 24. For example, a wireless LAN communication system using a spread spectrum communication method is used, and a 1: n (n is a plural number) type communication mode is adopted by broadcast or multicast in which a communicable area has a radius of 200 m to 1 km, for example. . This makes it possible to effectively “broadcast” a useful data file to a plurality of computers by a data file transmission process described later. The symbol ANT shown in FIG. 1 indicates an antenna connected to the wireless communication device 35, and employs, for example, a space diversity system.
[0032]
Here, the outline of the input program 22b, the evaluation score giving program 22c, the file selection program 22d, the route search program 22e, and the output program 22f stored in the memory 22 will be described.
[0033]
The input program 22b includes, for example, information on a destination to which the user of the navigation device 20 desires route guidance, a departure place thereof, and other various information necessary for using the navigation function, as well as data file transmission setting information. Is input to the user via the input device 25 and transferred to another program or process.
[0034]
The evaluation score providing program 22c has a function of individually obtaining and giving evaluation scores to a plurality of data files according to the attributes of each data file. ". In the evaluation score giving program 22c, for example, an evaluation score is obtained based on time information, type information, and geographical position information relating to the data file. Thereby, the “probability” of broadcasting the data file using the wireless LAN can be manipulated, so that all of the data files stored in the data storage 23 need not be transmitted, and the usefulness worth broadcasting is high. Things can be selectively extracted from the data storage 23.
[0035]
More specifically, for example, position information added to an image file such as a video taken by a vehicle-mounted camera, date and time information added to a file as the date and time when the file was first created, music data (MP3), moving image data (MPEG) ), Based on file type information such as still image data (JPEG), document data (HTML), etc., each partial point is obtained by a predetermined function or map, and by summing them, the evaluation score of the data file is obtained. Is calculated. How to determine these partial points will be described later with reference to FIG.
[0036]
The file selection program 22d has a function of selecting one data file from a plurality of data files based on a data file selection probability set at a rate corresponding to the evaluation score. This corresponds to the "evaluation score providing means" described in the description. Details of the file selection program 22d will be described later with reference to the flowchart shown in FIG.
[0037]
The route search program 22e has a function of searching for a destination input by the input device 25 based on map information stored in a map information database (not shown), and a departure place or GPS sensor 31 input by the input device 25. And the like, and has a function of searching for a recommended route from the current location of the vehicle to the desired destination detected based on the road information recorded in the map information database. The route search is performed by, for example, a shortest route search algorithm based on the Dijkstra method.
[0038]
The output program 22f has a function of displaying route guidance information and transmission setting information of a data file on the display 26 as a diagram or text, and a function of wirelessly broadcasting the data file selected by the file selection program 22d by the wireless communication device 35. Have The output program 22f can correspond to a "transmitting means" described in the claims.
[0039]
Next, a flow of a data file transmission program processed by the navigation device 20 will be described with reference to FIGS. The processing by the data file transmission program described below is executed by the above-described input program 22b, evaluation score giving program 22c, file selection program 22d, and output program 22f, and is executed periodically from the main routine of the system program 22a. It is repeatedly started and executed. Here, it is highly possible that the evaluation score given to each file does not change during a short time or while the vehicle travels a short distance. Therefore, the evaluation score providing program 22c is executed at predetermined intervals, for example, every 5 minutes, or at predetermined intervals, such as 5 km, at which the vehicle 100 moves. The file selection program 22d and the output program 22f execute the immediately preceding evaluation score adding program. The calculation result of 22c may be used to repeatedly execute the evaluation score providing program 22c in a cycle shorter than the execution cycle.
[0040]
As shown in FIG. 2, in the data file transmission program processed by the navigation device 20, after a predetermined initialization process, first, in step S101, a process of acquiring attribute information of the data file is performed. Specifically, for example, based on the transmission setting information of the data file set by the input program 22b (for example, folder information storing the data file to be transmitted, etc.), the attribute information of the data file that can be transmitted is stored in the data storage. The data is sequentially acquired from the storage device 23 and stored in the work area of the memory 22. In the present embodiment, for example, since the traffic information file 23a, the music information file 23b, the image information file 23c, and the document information file 23d are stored in the data storage 23, these attribute information is read into the work area of the memory 22. (See FIG. 1).
[0041]
In the following step S103, a process of giving an evaluation score is performed. This processing is executed by the evaluation score providing program 22c, and corresponds to an “evaluation score providing step” described in the claims. In this process, an evaluation score is given for each data file based on the attribute information (time information, type information, geographical position information) of the data file read into the work area of the memory 22 in step S101.
[0042]
In other words, the unique attribute information of each data file is grasped from the viewpoint of time such as the date and time when the data file was created / updated, and whether the data file is new or old is evaluated. Evaluation is made from the viewpoint of a file type (also referred to as a file attribute) as to which data format corresponds to a moving image, a still image, a document, or the like. Further, when the data file is related to geographical position information, evaluation is performed based on a distance relationship between the geographical position and the current position of the navigation device 20.
[0043]
Here, to give an example of the geographical position information, for example, for the attribute information of the image information file 23c photographed by an in-vehicle camera or the like, the geographical position information of the photographing point included in the image information file 23c and The current position information of the navigation device 20 is compared with the current position information, and a partial point obtained by a function f (x) as shown in FIG. 3A is calculated based on the positional relationship between the two. The function f (x) shown in FIG. 3 (A) is based on the geographical position (origin) of the data file and the position where the navigation device 20 transmits the image information file 23c (≒ the position where the latest score was calculated). Is expressed as a partial point (vertical axis), where x is the distance to the horizontal axis (horizontal axis). For example, as shown in the figure, one having a normal distribution characteristic centered on the distance d, or a Poisson distribution Those having characteristics can be exemplified.
[0044]
When the maximum value f (d) of the partial points by the function f (x) is defined, for example, 50 km on an expressway, 20 km on a general road, etc., according to the road type of the position information of the file. A simple adjustment may be made for the distance d. The maximum value f (d) may be set to “1”. However, when it is desired to attach importance to a data file having geographical position information as an attribute of the data file, the maximum value “1” of the partial point is set. .1 "or" 1.2 ". This makes it possible to differentiate from the maximum value of the partial points based on “time information” and “type information” described below. Such geographical position information is also held as the position information of the traffic information target road even in the case of the traffic information file 23a.
[0045]
When the data file corresponds to the image information file 23c or the traffic information file 23a having the geographical position information, the partial point is calculated from the distance relationship between the geographical position and the current position of the navigation device 20. Thus, when the navigation device 20 is traveling too far or near from the image capturing position or the target road of the traffic information, the partial points are given low, and the positional relationship that would be most needed When the vehicle is traveling in an area, the partial points are given higher. The function f (x) shown in FIG. 3 (A) is not calculated by an arithmetic operation formula in consideration of the speeding up of the arithmetic processing, but is based on a partial map with respect to the distance x based on a preset map. A map calculation for obtaining x may be used.
[0046]
In addition, as an example of the time information, for example, as the date and time when the data file was first created or the date and time when the data file was recently updated, the time information of each data file is compared with the time information at the current position of the navigation device 20. , And a partial point obtained by a function g (x) as shown in FIG. The time information at the current position is obtained from date / time data by a clock 21a built in the CPU 21. The function g (x) shown in FIG. 3 (B) is based on the date / time (origin) of the data file, the position where the navigation device 20 attempts to transmit the data file (≒ the position where the latest score was calculated). , The partial point (vertical axis) when the date / time t (horizontal axis) is used, for example, those having characteristics as shown in FIG. be able to.
[0047]
When defining the maximum value g (0) of the partial points by the function g (x), the maximum value g (0) may be set to “1”, but the time information is set as the attribute of the data file. If the user wants to attach importance to the data file held, the maximum value of the partial points may be set to a value such as "1.1" or "1.2". As a result, it is possible to differentiate the maximum value of the partial points from the above-mentioned “geographical position information” and the following “type information”.
[0048]
In this way, by using the time information of the data file to calculate the partial point from the time relationship between the date and time of creation of the data file and the current date and time of the navigation device 20, when the data file is old, the partial point is given lower. When new, partial points are given higher. This can increase the probability that a new data file is transmitted. The function d (t) shown in FIG. 3 (B) is a partial point with respect to the time t based on a preset map, without being sequentially calculated by an arithmetic operation formula in consideration of speeding up of the arithmetic processing. It may be based on a map operation for obtaining g.
[0049]
Further, as for the type information, for example, if the data file is in the form of an audio compression file based on MP3 (MPeg audio layer 3), the possibility that the data file is music data is high, so the partial point h (m) is set to “0.5”. Set. If the data file is a color still image compression file format based on JPEG (Joint Photographic Expert Group), it is highly likely that the data file is still image data, so the partial point h (m) is set to “0.7”, and the MPEG is set. In the case of a color moving image compression file format based on (Motion Picture Expert Group), since the possibility of moving image data is high, the partial point h (m) is set to “0.6”. Furthermore, if the data file is in a format based on HTML (HyperText Markup Language), it is highly possible that the data file is a document file, so the partial point h (m) is set to “0.4”. Thereby, it is possible to set so that the partial points of the JPEG file become particularly high, and then the partial points decrease in the order of the MPEG file, the MP3 file, and the HTML file.
[0050]
In step S103, the unique attribute information possessed by each data file is obtained as partial points from the viewpoints of geographical position information, time information, and attribute information, whereby the sum of the respective partial points (P = f (x ) + G (t) + h (m)) to obtain the evaluation score P. Thereby, a data file having attribute information that the user wants to provide to the user of the navigation device 20 or the computer 50 of another vehicle 200, such as the product concept (importance of traffic information and music information) and the intention of the owner (sender) of the terminal. Can increase the evaluation score.
[0051]
Note that the calculation of the partial points and the sum thereof in step S103 is performed at regular intervals in which the transmission program of the data file is executed, but the total capacity of the plurality of data files is 100 Gbytes or 1 Tbytes. In the case where the data files are stored in the data storage 23 in an order, it is considered that performing such arithmetic processing on all data files is inefficient. Therefore, the maximum number of files to be subjected to the evaluation score processing in step S103 may be determined in advance, and the processing flow may be configured so that those having a low total score at the current time are excluded from the next calculation processing. good. However, this does not apply to data files for which the evaluation score may increase in the future.
[0052]
In the next step S105, a process of selecting a data file is performed. This processing is executed by the file selection program 22d, and corresponds to a “file selection step” described in the claims. Since the processing in step S105 is performed by calling the data file selection processing shown in FIG. 4, it will be described here with reference to FIG.
[0053]
As shown in FIG. 4, in the called data file selection process, a process of calculating the sum of the evaluation scores given in step S103 is performed in step S201. That is, the sum of the evaluation scores P0, P1, P2,... PN given from the plurality of data files C0, C1, C2,. Calculated as A.
[0054]
Then, in the subsequent step S203, a process of generating a pseudo-random number having a maximum value of the sum A is performed, and in a step S205, an initialization process (B = 0, j = 0) is performed.
[0055]
In steps S207, S209, and S211, the process of sequentially adding the evaluation scores P0, P1, P2,... PN to the calculation variable B until the value of the calculation variable B becomes equal to or greater than the pseudo random number R (Yes in S211). Done. Thus, the calculation variable j can be determined with a probability according to each value of the evaluation scores P0, P1, P2,... PN. That is, the higher the evaluation score P, the higher the probability of exiting the processing loop formed by steps S207, S209, and S211. The lower the evaluation score P, the lower the probability of exiting the processing loop.
[0056]
After exiting the processing loop of steps S207 to S211 (Yes in S211), the data file to be selected from the value of the operation variable j is determined in the following step S213, and the data file Cj is selected. When the data file Cj is selected in step S213, the data file selection process ends, and the process returns to the next step S107 of the calling source. Hereinafter, description will be made with reference to FIG.
[0057]
As shown in FIG. 1, in step S107, a process of transmitting a data file is performed. This processing is executed by the output program 22f, and corresponds to a “transmission step” described in the claims. That is, since the data file Cj to be transmitted is selected in step S105 (the data file selection process shown in FIG. 4), the data file Cj is selected for the navigation device 20 of another vehicle 200 and the computers 50 of the vehicles 202 and 204. The data file Cj is transmitted by the wireless communication device 35 via the wireless communication line.
[0058]
The transmission processing in step S107 is not a unicast type (one-to-one) wireless communication performed by selecting a specific transmission destination, but a broadcast or multicast type (one-to-n) wireless communication with an unspecified number of transmission destinations. Communication. Therefore, the transmitted data file Cj is simultaneously transmitted to all the other vehicles 200 and the like existing within the range of the radio wave transmitted by the wireless communication device 35, and the data file Cj is broadcast by the wireless LAN. be able to.
[0059]
Thereby, the navigation device 20 of each of the vehicles 100 and 200 always transmits (broadcasts) its own data file to nearby vehicles, and always receives data transmitted (broadcast) from other vehicles. can do. Further, by adding a new data file received by the own device as a data file to be transmitted to the data storage 23 for transmission to another vehicle, various information (music data, image data, data relating to traffic congestion, etc.) can be transmitted. The information can be effectively utilized by sharing with other users such as the vehicles 200 existing within the reach of the vehicle.
[0060]
Further, when the position of the navigation device 20 moves as the vehicle 100 travels, for example, the evaluation score based on the geographical position information can vary depending on the moving position, and thus the moving position of the vehicle 100 changes every moment. Can be given an evaluation score corresponding to Thereby, a useful data file evaluated based on the moving position of the vehicle 100 can be effectively transmitted to the navigation device 20 of the other vehicle 200 and the computers 50 of the other vehicles 202 and 204.
[0061]
As described above, according to the navigation device 20 according to the present embodiment, the multiple traffic information files 23a, the document information files 23d, the image information files 23c, and the document information files 23d are stored in the step S103 (the evaluation score providing program 22c). On the other hand, evaluation scores are individually obtained and given in accordance with the attributes of the respective data files, and a plurality of evaluation scores are determined based on the selection probabilities of the data files set in proportion to the evaluation scores by step S105 (file selection program 22d). One data file Cj is selected from the data files, and the selected one data file Cj is sent to another navigation device 20 or computer 50 in step S107 (output program 22f).
[0062]
According to the data file transmission program (input program 22b, evaluation score assigning program 22c, file selection program 22d, output program 22f) of the navigation device 20 according to the present embodiment, the computer (CPU 21, memory 22, the data storage 23, the input / output interface 24, the input device 25, the display 26, etc.) function as evaluation score giving means, file selecting means, and transmitting means.
[0063]
Thereby, one data file Cj is selected at a rate (probability) according to the evaluation score and transmitted to another navigation device 20 or the computer 50. For example, the higher the evaluation score, the more the navigation of the other vehicle 200 is performed. The opportunity to be transmitted to the computer 20 of the device 20 or the other vehicles 202, 204 increases, and the lower the evaluation score, the less the opportunity to be transmitted to the other navigation device 20 or the computer 50. Therefore, a useful data file can be effectively transmitted to another navigation device 20 or computer 50.
[0064]
Further, according to the navigation device 20 according to the present embodiment, the data file transmission method is implemented in the data file transmission program of the navigation device 20 mounted on the vehicle 100, and the wireless communication line is established in step S107 (output program 22f). The selected data file Cj is transmitted to the navigation device 20 of the other vehicle 200 and the computer 50 of the other vehicles 202 and 204 via the other. Thus, for example, in the navigation device 20 of the vehicle 100 performing short-range wireless communication, what data file is highly useful for the user of the navigation device 20 of the other vehicle 200 and the computer 50 of the other vehicles 202 and 204? File to be transmitted to the navigation device 20 or the like of another vehicle 200 existing in the vicinity of the vehicle 100 even in a situation that must be stochastic to determine whether the file is to be transmitted. Can be selected and transmitted stochastically. Therefore, under such a stochastic situation, a useful data file can be effectively transmitted to another navigation device 20 or computer 50.
[0065]
Furthermore, according to the navigation device 20 according to the present embodiment, since the attribute of the data file is any one of the time information, the type information, and the geographical position information related to the data file, step S103 (the evaluation score assigning program 22c) performs An evaluation score is obtained and given based on these pieces of information. Thereby, for example, new information is given a high evaluation score based on time information, old information is given a low evaluation score, or image information or music information is given a high evaluation score based on type information, and document information is given a low evaluation score. Based on the geographical position information, a high evaluation score can be given to the neighboring geographical information, and a low evaluation score can be given to distant geographical information based on the geographical position information. Therefore, such an evaluation score is assigned to each data file, and the data file is transmitted with a higher probability as the evaluation score is higher and with a lower probability as the evaluation score is lower, so that the data file is stored in the data storage 23 of the navigation device 20. Since the transmission (broadcasting) of all the traffic information files 23a and the like that have been performed can be stopped, the transmission efficiency can be improved in view of the usefulness of the data file.
[0066]
In the above-described embodiments, the vehicle-mounted navigation device is described as an example of a computer. However, the present invention is not limited to this. For example, a workstation type, a desktop type, a laptop type, and a notebook The data file transmission method and transmission program of the present invention may be applied to a personal computer or a PDA (Personal Digital Assistant) type computer, a mobile phone, or a PHS computer (or computer program). The same operation and effect as those by the navigation device 20 can be obtained.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a block diagram illustrating a configuration of a navigation device according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a flowchart showing a flow of processing by a data file transmission program implemented in the navigation device according to the embodiment.
FIG. 3 is an explanatory diagram showing an example of a function used in the evaluation score giving process shown in FIG. 2; FIG. 3A shows an example of a function of a partial point f (x) given with respect to geographical position information; FIG. 3B is an example of a function of a partial point g (t) given for time information.
FIG. 4 is a flowchart showing a flow of a data file selection process shown in FIG. 2;
[Explanation of symbols]
20 Navigation device (computer mounted on moving object)
21 CPU (evaluation score assigning means, file selecting means, transmitting means)
22 memory
22b Input program
22c Evaluation scoring program (evaluation scoring means)
22d file selection program (file selection means)
22e Route search program
22f output program (transmission means)
23 Data Storage
23a Traffic information file (multiple data files)
23b Music information file (multiple data files)
23c Image information file (multiple data files)
23d document information file (multiple data files)
25 Input device
26 Display
35 wireless communication device
50 Computer
100 vehicle (mobile)
200, 202, 204 other vehicles
S103 (evaluation score provision step, evaluation score provision means)
S105 (file selection step, file selection means)
S107 (transmission step, transmission means)

Claims

A method for transmitting a plurality of data files that can be processed by a computer to a computer,
An evaluation score assigning step of individually obtaining and assigning an evaluation score according to the attribute of each data file to a plurality of data files;
A file selection step of selecting one data file from among the plurality of data files based on a selection probability of the data file set at a rate corresponding to the evaluation score;
Transmitting one data file selected by the file selecting step to a computer;
A method of transmitting a data file, comprising:

The method for transmitting a data file according to claim 1 is implemented in a program of a computer mounted on a mobile object,
The data file transmitting method, wherein the transmitting step transmits the data file to the computer via a wireless communication line.

3. The data file transmission method according to claim 2, wherein the computer mounted on the mobile unit repeatedly executes the program at predetermined intervals.

The method according to any one of claims 1 to 3, wherein the attribute of the data file is one of time information, type information, and geographical position information on the data file.

A computer that transmits a plurality of data files that can be processed by the computer to the computer,
An evaluation score assigning means for individually obtaining and assigning an evaluation score to a plurality of data files according to the attribute of each data file;
File selection means for selecting one data file from among the plurality of data files based on a selection probability of the data file set at a rate corresponding to the evaluation score;
Transmitting means for transmitting one data file selected in the file selecting step to a computer;
A data file transmission program characterized by functioning as a data file.