JP2004317369A - Display for vehicle - Google Patents
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Abstract
Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、自動車等に採用するに適した車両用表示装置に関するものである。
【0002】
【従来の技術】
従来から、たとえば自動車に装備される車両用表示装置においては、斬新な視認性を確保するために、種々の工夫が成されている。
【0003】
たとえば、車両用表示装置の見映えの立体感、奥行き感が強調されるように、文字盤を通常の単一平面とせずに、絞り加工を施して運転者の視認方向に凹凸を設け、文字盤上の表示部の視認距離、つまり表示部と運転者の眼と距離を部分的に変えることがなされている。
【0004】
しかしながら、このような構成としても、表示部はあくまでも同一面上に形成されるため、立体感、奥行き感のある見映えが得られないという問題がある。
【0005】
そこで、本発明は、上記の問題点に鑑みなされたもので、その目的は、文字盤の裏面側に意匠板を配置することにより、立体感、奥行き感を強調することのできる斬新な見映えの車両用表示装置を提供することである。
【0006】
【課題を解決するための手段】
本発明は上記目的を達成する為、以下の技術的手段を採用する。
【0007】
本発明の請求項1に記載の車両用表示装置は、透光性を有する材質からなり表示部を有する文字盤と、透光性を有する材質からなり運転者の視認方向において文字盤と重なるように文字盤の裏面側に配置される意匠部を備える意匠板と、文字盤の裏面または側面側に文字盤内に光を入射可能に配設される表示部を発光表示させるための第1光源と、意匠板の裏面または側面側に意匠板内に光を入射可能に配設される意匠板を文字盤を透過して視認可能に照明するための第2光源とを備える構成としている。
【0008】
これにより、第1光源により発光表示される文字盤の表示部と第2光源により照明される意匠板の意匠部とは運転者の視認方向において重なり、且つ表示部の視認距離は意匠部の視認距離より短くなるので、第2光源により照明される意匠板の意匠部を、文字盤の表示部よりも確実に奥側にあるように視認させることができる。言い換えると、意匠部は文字盤の背景部としての役割を果たし、且つ文字盤を意匠部から浮き上がるように視認させることができる。したがって、立体感、奥行き感を強調することのできる斬新な見映えの車両用表示装置を提供することができる。
【0009】
本発明の請求項2に記載の車両用表示装置は、文字盤の裏面側に配設され且つ文字盤の貫通孔を通して文字盤の表側に指針軸を延出してなる回動内機と、指針軸の先端部に支持されて文字盤の表面に沿って回動する指針とを備え、表示部は、指針に対応して配置される計器の目盛および数字である構成としている。
【0010】
これにより、車両用表示装置がいわゆる指針計器の場合においても、指針計器の文字盤の奥に意匠部を配置して視認させることにより、立体感、奥行き感を強調することのできる斬新な見映えの車両用表示装置を提供することができる。
【0011】
本発明の請求項3に記載の車両用表示装置は、意匠部は意匠板に印刷等を施して、あるいは意匠板に反射部を設けて形成される構成としている。
【0012】
これにより、意匠板上に容易に意匠部を形成することができる。
【0013】
本発明の請求項4に記載の車両用表示装置は、第2光源の発光色は複数種類設定される構成としている。
【0014】
これにより、文字盤の背景部としての意匠部の発光表示色を複数種類設定して、車両用表示装置の見映えをより斬新なものとすることができる。
【0015】
【発明の実施の形態】
以下、本発明による車両用表示装置を自動車用コンビネーションメータに適用した場合を例に図面に基づいて説明する。
【0016】
図1は、本発明の一実施形態による車両用表示装置であるコンビネーションメータ1の部分正面図であり、当該自動車の走行速度を指示する速度計周辺を示している。
【0017】
図2は、本発明の一実施形態によるコンビネーションメータ1の断面図であり、図1中のII−II線断面図である。図2において左側が運転席側であり、コンビネーションメータ1は運転者により図2において左方から視認される。
【0018】
図3は、本発明の一実施形態によるコンビネーションメータ1の電気回路を説明する構成図である。
【0019】
コンビネーションメータ1は、自動車の運転席前方の運転者から視認可能な位置に配設され、自動車に関する各種情報を表示するものである。コンビネーションメータ1は、各種情報を表示して運転者に視認させるための文字盤2を備えている。
【0020】
文字盤2は、透光性材質、たとえば透明なポリカーボネート等の薄板から形成されている。文字盤2には、図1に示すように、表示部である目盛21および数字22が形成されている。これらの目盛21および数字22は、後述する指針6とともに当該自動車の走行速度を指示するためのものであり、図1に示すように、指針6を回動させるシャフト5aと略同心上に且つ円弧上に配置されている。目盛21および数字22は、図2に示すように、文字盤2の裏面2a(図2において右側の面)に形成され、文字盤2内を進行する後述する発光ダイオード4からの光を拡散反射して発光表示されるものである。本発明の一実施形態によるコンビネーションメータ1においては、目盛21および数字22は、印刷あるいはホットスタンプ等を施すことにより白色に形成されている。また、文字盤2には、背景部23が、図2に示すように、文字盤2の裏面2a(図2において右側の面)に印刷あるいはホットスタンプ等を施すことにより黒色に形成されている。すなわち、図1において、境界線23aより下の部分が黒色の背景部23である。一方、境界線23aより上の部分は、目盛21および数字22を除いて透明な状態の透明部24となっている。
【0021】
また、文字盤2の略中央部には、図2に示すように、貫通孔2bが設けられている。この貫通孔2bは、文字盤2の裏面側(図2において右側)に配設される回動内機であるムーブメント5の指針軸であるシャフト5aを文字盤2の表側(図2において左側)に延出させるためのものである。
【0022】
また、文字盤2には、図2に示すように、発光ダイオード4からの光を文字盤2内に導入する入射面2cが設けられている。
【0023】
文字盤2の裏面側(図2において右側)には、プリント基板3が配置されている。プリント基板3は、たとえばガラスエポキシ基板等からなり、後述するプリント基板8とともに、コンビネーションメータ1の電気回路部を形成している。プリント基板3には、第1光源である発光ダイオード4が、文字盤2の入射面2cに対向して入射面2cに光を入射可能に実装されている。本発明の一実施形態によるコンビネーションメータ1においては、発光ダイオード4として、白色発光ダイオードが用いられている。
【0024】
また、プリント基板3には、回動内機であるムーブメント5が実装されている。ムーブメント5は、交差コイル式モータ、あるいはステッピングモータ等からなり、外部からの電気信号(本発明の一実施形態においては車速信号)に対応した角度だけ指針軸であるシャフト5aを回動させるものである。ムーブメント5のシャフト5aは、導光文字盤2の貫通孔2bを通して外方へ延出し、その先端には指針6が固定されている。指針6は、透光性材料、たとえばアクリル樹脂等により形成され、プリント基板3に実装される図示しない発光ダイオードが発する光により発光表示される。なお、本発明の一実施形態によるコンビネーションメータ1においては、指針6はオレンジ色で発光表示される。
【0025】
さらに、プリント基板3には、発光ダイオード4の点灯・消灯制御およびムーブメント5の駆動制御を行なうコントローラ10が実装されている。コントローラ10は、たとえばマイクロコンピュータ等から構成されている。さらにコントローラ10は、後述する発光ダイオード9、91〜94の点灯・消灯制御も行っている。
【0026】
文字盤2の裏面側(図2において右側)には、意匠板7が配置されている。意匠板7は、透光性材質、たとえば透明なポリカーボネート等の薄板から形成されている。意匠板7には、図1に示すように、意匠部である星71、72、73、74および空75が形成されている。これらの星71〜74および空75は、図2に示すように、意匠板7の裏面2a(図2において右側の面)に印刷あるいはホットスタンプ等を施すことにより形成されている。すなわち、星71〜74を透光性を有する状態、すなわち何も施さず透明なまま、あるいはスモーク印刷等を施した状態とし、且つ星71〜74以外の背景となる部分、つまり空75を遮光性の濃青色に着色している。星71〜74は、後述する第2光源である発光ダイオード91〜94の発する光により透過照明されて発光ダイオード表示される。また、空75は、意匠板7内を進行する後述する第2光源である発光ダイオード9からの光を拡散反射して濃青色に発光表示される。そして、これら星71〜74および空75は、文字盤2の透明部24を透過して運転者によって視認される。
【0027】
また、意匠板7には、図2に示すように、後述する発光ダイオード9からの光を意匠板7内に導入する入射面7bが設けられている。
【0028】
意匠板7の裏面側(図2において右側)には、プリント基板8が配置されている。プリント基板8は、たとえばガラスエポキシ基板等からなり、前述のプリント基板3とともに、コンビネーションメータ1の電気回路部を形成している。プリント基板8には、図2に示すように、第2光源である発光ダイオード9が、意匠板7の入射面7aに対向して入射面7aに光を入射可能に実装されている。本発明の一実施形態によるコンビネーションメータ1においては、発光ダイオード9として、白色発光ダイオードが用いられている。
【0029】
また、プリント基板8には、第2光源である発光ダイオード91〜94が、それぞれ意匠板7の星71〜74に対向して星71〜74に光を入射可能に実装されている。すなわち、図2に示すように、発光ダイオード91は星71に対向して、発光ダイオード92は星72に対向して、発光ダイオード93は星73に対向して、発光ダイオード94は星74に対向して実装されている。本発明の一実施形態によるコンビネーションメータ1においては、発光ダイオード91〜94として、白色発光ダイオードが用いられている。
【0030】
以上説明した、文字盤2、プリント基板3、意匠板7およびプリント基板8は、図2に示すように、樹脂材料からなるケース10内に収容保持されている。
【0031】
また、文字盤2の表面には、図2に示すように、略枠状の見返し板11を介し透明カバー12が装着されている。透明カバー12は、透明な樹脂の薄板あるいはガラス等から形成され、コンビネーションメータ1内部への埃等の侵入を防止している。
【0032】
次に、以上説明した、本発明の一実施形態によるコンビネーションメータ1の電気回路構成について説明する。
【0033】
図3の電気回路構成図に示すように、コントローラ10には、バッテリ14から電力が常時供給されている。また、コントローラ10には、イグニッションスイッチ13が、その作動状態(ONまたはOFF)を検出可能に接続されている。コントローラ10は、イグニッションスイッチ13の作動状態(ONまたはOFF)を検出し、それに基づいて、発光ダイオード4、発光ダイオード9、発光ダイオード91〜94の点灯制御を行なっている。また、コントローラ10には速度センサ15が接続され、コントローラ10は、速度センサ15の検出信号に基づいて自動車の速度を算出するとともに、算出した速度に対応する角度位置までシャフト5aを回動させるようにムーブメント5を駆動している。
【0034】
次に、以上説明したように構成された本発明の一実施形態によるコンビネーションメータ1の作動、すなわち文字盤2および意匠板7の視認状態について説明する。
【0035】
(1)イグニッションスイッチ13がONされた場合。
【0036】
運転者によりイグニッションスイッチ13がONされると、コントローラ10は、イグニッションスイッチ13がONされたことを検知して、各発光ダイオード4、9、91〜94、および指針6を発光表示させるための図示しない発光ダイオードの点灯駆動制御を開始する。また、コントローラ10は、速度センサ15からの検出信号に基づき当該自動車の速度を算出し、算出した速度に対応する角度位置までシャフト5aを回動させるようにムーブメント5を駆動する。
【0037】
以下に、コントローラ10による各発光ダイオード4、9、91〜94、および指針6を発光表示させるための図示しない発光ダイオードの点灯駆動制御について説明する。
【0038】
先ず、各発光ダイオード4、9、および指針6を発光表示させるための図示しない発光ダイオードが点灯される。これにより、文字盤2の目盛21および数字22が発光ダイオード4からの光を拡散反射して白色で発光表示されるとともに、指針6が図示しない発光ダイオードからの光によりオレンジ色で発光表示される。また、文字盤2の背景部23は発光ダイオード4からの光を吸収するので黒色に視認される。また、意匠板7の空75は、発光ダイオード9からの光を拡散反射し、文字盤2の透明部24を透過して濃青色で視認される。
【0039】
続いて、各発光ダイオード91〜94が点灯駆動される。発光ダイオード91が点灯されると星71が白色で発光表示され、発光ダイオード92が点灯されると星72が白色で発光表示され、発光ダイオード93が点灯されると星73が白色で発光表示され、発光ダイオード94が点灯されると星74が白色で発光表示され、各星71〜74は文字盤2の透明部24を透過して視認される。
【0040】
ここで、各発光ダイオード91〜94は2種類の点灯駆動モード、すなわち、通常モードおよび流星モードで点灯される。
【0041】
通常モードでは、各発光ダイオード91〜94はそれぞれ独立してランダムな周期で点滅駆動される。これを運転者から見ると、濃青色の空75を背景として、各星71〜74が点滅して、あたかも夜空に星が瞬いているかのように見える。
【0042】
本発明の一実施形態によるコンビネーションメータ1においては、意匠板7は、運転者の視認方向において文字盤2の奥側に重ねて配置される、つまり運転者による意匠板7の視認距離は文字盤2の視認距離よりも長くなっている。このため、文字盤2の目盛21および数字22は、意匠板7、つまり星71〜74および空75よりも手前側に浮き出して見える。さらに、文字盤2の背景部23は手前側に黒色に視認され、境界線23aを地平線として、その向こうに意匠板7の星71〜74および空75が、すなわち夜空が広がっているように視認される。これにより、コンビネーションメータ1の立体感、奥行き感を強調して斬新な見映えを実現することができる。
【0043】
一方、流星モードでは、各発光ダイオード91〜94は、図4に示す、各発光ダイオード91〜94への印加電圧Eと時間Tとの関係を表すタイムチャートにしたがって点灯駆動される。図4において、(a)〜(d)は、それぞれ発光ダイオード91〜94の場合を示し、縦軸に印加電圧Eを、横軸に時間を示している。
【0044】
流星モードが開始されると、図4に示すように、各発光ダイオード91〜94は一旦消灯される。そして、流星モード開始から時間t1が経過すると、発光ダイオード91が時間t2だけ点灯される。発光ダイオード91が消灯されると同時に発光ダイオード92が点灯され、時間t2経過後発光ダイオード92が消灯される。それと同時に今度は発光ダイオード93が点灯される。以下、同様にして、発光ダイオード93、94が順次点灯消灯される。発光ダイオード94が消灯されて時間t1が経過すると、流星モードは終了する。これを運転者から見ると、星71〜74が順番に点灯消灯するので、点灯する星が、星71の位置から星74の位置まで移動するように見える。すなわち、濃青色の空75を背景として、あたかも夜空に流星が飛ぶかのように見える。流星モードの始めと終わりには、各星71〜74が全て消灯する時間t1の間がある。これにより、流星が飛ぶかのような演出を際立たせるとともに、飛んだあとの余韻を生じさせることができる。
【0045】
また、本発明の一実施形態によるコンビネーションメータ1においては、通常モードの途中において流星モードが規則性なしに実施されるので、運転者は、何時流星モードに切り替るか予想できず、意外性の演出効果が大きくなる。
【0046】
(2)イグニッションスイッチ40がOFFされた場合。
【0047】
運転者によりイグニッションスイッチ13がOFFされると、コントローラ10は、イグニッションスイッチ13がOFFされたことを検知して、各発光ダイオード4、9、91〜94および指針6を発光表示させるための図示しない発光ダイオードを消灯される。これにより、文字盤2の目盛21および数字22、指針6、意匠板7の星71〜74および空75が消灯されて、コンビネーションメータ1の文字盤2全体がほぼ黒色、つまり何も無いかのように視認される。
【0048】
以上説明した、本発明の一実施形態によるコンビネーションメータ1においては、透光性を有する材質からなり目盛21および数字22を有する文字盤と、透光性を有する材質からなり運転者の視認方向において文字盤2と重なるように文字盤2の裏面側に配置される星71〜74および空75を備える意匠板7と、文字盤2の目盛21および数字22を発光表示させるための発光ダイオード4と、意匠板7の星71〜74および空75を文字盤2を透過して視認可能に照明するための発光ダイオード9、91〜94とを備える構成としている。
【0049】
この場合、運転者による意匠板7の視認距離は文字盤2の視認距離よりも長くなるので、文字盤2の目盛21および数字22は、意匠板7、つまり星71〜74および空75よりも手前側に浮き出して見える。さらに、文字盤2の背景部23は手前側に黒色に視認され、境界線23aを地平線として、その向こうに意匠板7の星71〜74および空75が、すなわち夜空が広がっているように視認される。
【0050】
これにより、立体感、奥行き感を強調することのできる斬新な見映えのコンビネーションメータ1を実現することができる。
【0051】
なお、以上説明した、本発明の一実施形態によるコンビネーションメータ1においては、コントローラ10による各発光ダイオード4、9、91〜94、および指針6を発光表示させるための図示しない発光ダイオードの点灯駆動制御において、イグニッションスイッチスイッチ13のON時、OFF時に、各発光ダイオード4、9、91〜94、および指針6を発光表示させるための図示しない発光ダイオードを同時に点灯、同時に消灯させているが、これを時差点灯、あるいは時差消灯させてもよい。たとえば、イグニッションスイッチスイッチ13のON時、先ず、各発光ダイオード9、91〜94を点灯させて意匠板7を視認可能とし、所定時間経過後、発光ダイオード4および指針6を発光表示させるための図示しない発光ダイオードを点灯させて、目盛21、数字22および指針6を発光ダイオード表示させてもよい。あるいは、イグニッションスイッチスイッチ13のOFF時、先ず、発光ダイオード4および指針6を発光表示させるための図示しない発光ダイオードを消灯させ、所定時間経過後、各発光ダイオード9、91〜94を消灯させてもよい。
【0052】
また、以上説明した、本発明の一実施形態によるコンビネーションメータ1において、目盛21および数字22は、印刷あるいはホットスタンプ等を施すことにより白色に形成されているが、文字盤2内を進行する発光ダイオード4からの光を拡散反射して発光表示可能であれば、白色以外の明色、たとえば銀色等でもよい。また、印刷あるいはホットスタンプによるのではなく、文字盤2の裏面2aにシボ面を形成して設けてもよい。
【0053】
また、本発明の一実施形態によるコンビネーションメータ1において、各発光ダイオード4、9、91〜94の発光色を白色としているが、白色に限る必要はなく、必要に応じて他の色の発光ダイオードを用いてもよい。
【0054】
また、本発明の一実施形態によるコンビネーションメータ1において、意匠板7における星の個数を4個としているが、4個に限定する必要は無くいくつでもよい。
【0055】
また、本発明の一実施形態によるコンビネーションメータ1において、意匠板7の意匠部として星71〜74および空75を設ける、つまり意匠部を夜空のイメージで形成しているが、夜空以外のイメージ、たとえば海、森林、宇宙空間、抽象画像等であってもよい。この場合、意匠板7において、透過照明される部分の形状、広さによっては、意匠板7の裏面側の部品、たとえばプリント基板8等が運転者に視認されてコンビネーションメータ1の見映えが低下する恐れがある。これを防ぐために、意匠板7の透過照明される部分を無色透明にせずに、スモーク印刷を施す、あるいは、シボ面を設ける等してもよい。
【0056】
また、本発明の一実施形態によるコンビネーションメータ1においては、光源として発光ダイオード4、9、91〜94を用いているが、これらの全てあるいは一部を他の光源、たとえば電球あるいは放電灯等に置換えても良い。
【0057】
また、本発明の一実施形態によるコンビネーションメータ1を速度計を例にとって説明したが、速度計に限る必要はなく、他の計器、たとえばエンジンタコメータ、水温計、燃料計等に適用してもよい。さらには、指針計器以外の表示装置であってもよい。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の一実施形態による車両用表示装置であるコンビネーションメータ1の部分正面図である。
【図2】本発明の一実施形態によるコンビネーションメータ1の断面図であり、図1中のII−II線断面図である。
【図3】本発明の一実施形態によるコンビネーションメータ1における電気回路を説明する構成図である。
【図4】本発明の一実施形態によるコンビネーションメータ1における各発光ダイオード91〜94への印加電圧Eと時間Tとの関係を表すタイムチャートである。
【符号の説明】
1 コンビネーションメータ(車両用表示装置)
2 文字盤
2a 裏面
2b 貫通孔
2c 入射面
21 目盛(表示部)
22 数字(表示部)
23 背景部
24 透明部
3 プリント基板
4 発光ダイオード(第1光源)
5 ムーブメント(回動内機)
5a シャフト(指針軸)
6 指針
7 意匠板
7a 裏面
7b 入射面
71 星(意匠部)
72 星(意匠部)
73 星(意匠部)
74 星(意匠部)
75 空(意匠部)
8 プリント基板
9 発光ダイオード(第2光源)
91 発光ダイオード(第2光源)
92 発光ダイオード(第2光源)
93 発光ダイオード(第2光源)
94 発光ダイオード(第2光源)
10 コントローラ
11 ケース
12 見返し板
13 透明カバー
14 イグニッションスイッチ
15 バッテリ
16 速度センサ[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to a display device for a vehicle suitable for use in an automobile or the like.
[0002]
[Prior art]
2. Description of the Related Art Conventionally, for example, in a vehicle display device mounted on an automobile, various devices have been devised in order to secure novel visibility.
[0003]
For example, in order to emphasize the three-dimensional appearance and the sense of depth of the display device for a vehicle, the dial is not formed into a normal single plane, but is subjected to squeezing processing to provide unevenness in the driver's viewing direction, and The visible distance of the display unit on the board, that is, the distance between the display unit and the driver's eyes is partially changed.
[0004]
However, even with such a configuration, since the display unit is formed on the same surface, there is a problem that an appearance with a three-dimensional effect and a sense of depth cannot be obtained.
[0005]
Therefore, the present invention has been made in view of the above problems, and an object of the present invention is to provide a novel appearance that can enhance a three-dimensional effect and a sense of depth by arranging a design plate on the back side of the dial. It is an object of the present invention to provide a vehicle display device.
[0006]
[Means for Solving the Problems]
The present invention employs the following technical means to achieve the above object.
[0007]
The display device for a vehicle according to
[0008]
Thereby, the display portion of the dial illuminated and displayed by the first light source and the design portion of the design plate illuminated by the second light source overlap in the driver's viewing direction, and the viewing distance of the display portion is the viewing distance of the design portion. Since the distance is shorter than the distance, the design portion of the design plate illuminated by the second light source can be visually recognized as if it is located more deeply than the display portion of the dial. In other words, the design portion serves as a background portion of the dial, and the dial can be visually recognized as rising from the design portion. Therefore, it is possible to provide a novel-looking vehicle display device capable of enhancing the three-dimensional effect and the depth effect.
[0009]
According to a second aspect of the present invention, there is provided a display device for a vehicle, comprising: a rotating inner machine disposed on the back side of the dial and extending a pointer shaft to the front side of the dial through a through hole of the dial; A pointer that is supported by the tip of the shaft and rotates along the surface of the dial, and the display unit is configured to include scales and numbers of instruments arranged corresponding to the pointer.
[0010]
Thus, even when the display device for a vehicle is a so-called pointer instrument, a novel appearance that can emphasize the three-dimensional feeling and the sense of depth by arranging the design part behind the dial of the pointer instrument and making it visible. Vehicle display device can be provided.
[0011]
The display device for a vehicle according to
[0012]
Thereby, a design part can be easily formed on a design board.
[0013]
The vehicle display device according to
[0014]
Thus, a plurality of types of light emission display colors of the design portion as the background portion of the dial can be set, and the appearance of the vehicle display device can be made more novel.
[0015]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
Hereinafter, an example in which the display device for a vehicle according to the present invention is applied to a combination meter for an automobile will be described with reference to the drawings.
[0016]
FIG. 1 is a partial front view of a
[0017]
FIG. 2 is a sectional view of the
[0018]
FIG. 3 is a configuration diagram illustrating an electric circuit of the
[0019]
The
[0020]
[0021]
In addition, as shown in FIG. 2, a
[0022]
As shown in FIG. 2, the
[0023]
A printed
[0024]
On the printed
[0025]
Further, on the printed
[0026]
A
[0027]
As shown in FIG. 2, the
[0028]
A printed
[0029]
Light-emitting
[0030]
The
[0031]
As shown in FIG. 2, a
[0032]
Next, the electric circuit configuration of the
[0033]
As shown in the electric circuit configuration diagram of FIG. 3, the
[0034]
Next, the operation of the
[0035]
(1) When the
[0036]
When the
[0037]
Hereinafter, lighting control of the light emitting diodes (not shown) for causing the
[0038]
First, a light emitting diode (not shown) for causing each of the
[0039]
Subsequently, the
[0040]
Here, each of the
[0041]
In the normal mode, each of the
[0042]
In the
[0043]
On the other hand, in the meteor mode, each of the light-emitting
[0044]
When the meteor mode is started, as shown in FIG. 4, each of the
[0045]
Further, in the
[0046]
(2) When the
[0047]
When the
[0048]
In the
[0049]
In this case, since the visible distance of the
[0050]
Thereby, the
[0051]
In the
[0052]
In the
[0053]
Further, in the
[0054]
Further, in the
[0055]
Further, in the
[0056]
Further, in the
[0057]
Further, the
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a partial front view of a
FIG. 2 is a cross-sectional view of the
FIG. 3 is a configuration diagram illustrating an electric circuit in the
FIG. 4 is a time chart illustrating a relationship between a voltage T applied to each of the
[Explanation of symbols]
1 Combination meter (vehicle display device)
2
22 numbers (display)
23
5 movement (rotating inner machine)
5a Shaft (pointer shaft)
6
72 stars (Design Department)
73 stars (Design Department)
74 stars (Design Department)
75 Empty (Design Department)
8 Printed
91 Light-emitting diode (second light source)
92 Light-emitting diode (second light source)
93 Light-emitting diode (second light source)
94 light emitting diode (second light source)
Claims (4)
透光性を有する材質からなり運転者の視認方向において前記文字盤と重なるように前記文字盤の裏面側に配置される意匠部を備える意匠板と、
前記文字盤の裏面または側面側に前記文字盤内に光を入射可能に配設される前記表示部を発光表示させるための第1光源と、
前記意匠板の裏面または側面側に前記意匠板内に光を入射可能に配設される前記意匠板を前記文字盤を透過して視認可能に照明するための第2光源とを備えることを特徴とする車両用表示装置。A dial made of a translucent material and having a display unit,
A design plate comprising a design portion which is made of a material having translucency and is arranged on the back side of the dial so as to overlap with the dial in a driver's viewing direction,
A first light source for emitting and displaying the display unit disposed on the back or side surface of the dial so that light can enter the dial,
A second light source for illuminating the design plate, which is disposed on the back or side surface of the design plate so as to allow light to enter the design plate, through the dial to be visible. Vehicle display device.
前記指針軸の先端部に支持されて前記文字盤の表面に沿って回動する指針とを備え、
前記表示部は、前記指針に対応して配置される計器の目盛および数字であることを特徴とする請求項1に記載の車両用表示装置。A rotating inner machine arranged on the back side of the dial and extending a pointer shaft to the front side of the dial through a through hole of the dial,
A pointer that is supported at the tip of the pointer shaft and rotates along the surface of the dial,
The display device for a vehicle according to claim 1, wherein the display unit is a scale and a number of a meter arranged corresponding to the pointer.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2003113204A JP2004317369A (en) | 2003-04-17 | 2003-04-17 | Display for vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2003113204A JP2004317369A (en) | 2003-04-17 | 2003-04-17 | Display for vehicle |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2004317369A true JP2004317369A (en) | 2004-11-11 |
Family
ID=33473203
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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JP2003113204A Pending JP2004317369A (en) | 2003-04-17 | 2003-04-17 | Display for vehicle |
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Country | Link |
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JP (1) | JP2004317369A (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2008139079A (en) * | 2006-11-30 | 2008-06-19 | Xanavi Informatics Corp | Map display device |
-
2003
- 2003-04-17 JP JP2003113204A patent/JP2004317369A/en active Pending
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2008139079A (en) * | 2006-11-30 | 2008-06-19 | Xanavi Informatics Corp | Map display device |
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