JP2004277073A - Forklift - Google Patents

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JP2004277073A JP2003069849A JP2003069849A JP2004277073A JP 2004277073 A JP2004277073 A JP 2004277073A JP 2003069849 A JP2003069849 A JP 2003069849A JP 2003069849 A JP2003069849 A JP 2003069849A JP 2004277073 A JP2004277073 A JP 2004277073A
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tilt
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switch
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forklift
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JP2003069849A
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Shinobu Tanaka
忍 田中
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Nippon Yusoki Co Ltd
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Nippon Yusoki Co Ltd
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a tilting automatic stopping device suitable for a forklift with a push-pull device or a pusher device. <P>SOLUTION: This forklift is furnished with a function to automatically stop tilting motion when a tilting angle of a fork 9d becomes a previously set angle, and a change-over switch 32 free to switch on and off the function to automatically stop tilting motion when the tilting angle of the fork 9d becomes a previously set angle and free to switch on and off a synchronous moving function of the push-pull device 9 or the pusher device, and the change-over switch 32 has a change-over function to switch on the tilting automatic stopping function by operation to switch on the synchronous moving function and to switch off the tilting automatic stopping function by operation to switch off the synchronous moving function. <P>COPYRIGHT: (C)2005,JPO&NCIPI

Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明はプッシュプル装置又はプッシャ装置を備えたフォークリフトに関する。
【0002】
【従来の技術】
フォークリフトの荷役装置として、プッシュプル装置又はプッシャ装置がある。以下、プッシュプル装置を例に取り説明すると、フォーク上に荷を引き込む場合、またはフォーク上から荷を押し出す場合の何れの場合においてもフォークをティルト動作により前傾させてフォーク先端を地面に付けた状態で作業を行なう。これによりフォークと地面との間の段差をなくし、円滑な荷の積み降ろしを行うものである。
【0003】
しかし、従来はフォークのティルト動作をオペレータによるティルトレバーの操作による手動操作で行っていたために調整が面倒であったり、ティルト角度が的確ではなく荷崩れする危険性等があった。プッシュプル装置付のフォークリフトではない通常のフォークリフトにおいてティルト角度の的確化だけに着目すると、ティルト動作を自動で行う技術があり、下記の特許文献1や2にはティルト動作を所定ティルト位置で停止させる技術が示されている。
【0004】
【特許文献1】
特開平9−156895号公報
【特許文献2】
特開平5−278998号公報
【0005】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記文献にも示されているようにフォークリフト作業においてはオペレータがティルトレバーの操作にて手動操作を行いたい場面もあるため、自動と手動とを相互に切換えるための専用の自動停止/解除スイッチを設けることが多い。このためオペレータはこの専用の自動停止/解除スイッチをその都度押す必要があった。
【0006】
プッシュプル装置付のフォークリフトは荷の引き込み又は押し出し操作に同期して車体を前進又は後進させる同期操作を行うための同期スイッチを有している。このため、プッシュプル装置付のフォークリフトにティルト用の自動停止/解除スイッチをそのまま適用しようとすると、オペレータは同期スイッチに加えて、ティルト用の自動停止/解除スイッチも押す必要があり、操作が複雑になりかねなかった。
【0007】
従って本発明の目的は、プッシュプル装置又はプッシャ装置付のフォークリフトにティルト動作を自動で行う技術を付加することができ、その場合でも操作が複雑になることのない技術を提供することにある。
【0008】
上記課題を解決するために、本発明はフェースプレートの後前進に同期して車体を前後進させる同期動作機能をもつプッシュプル装置又はプッシャ装置と、フォークのティルト機能とを備えるフォークリフトにおいて、前記フォークリフトは、前記フォークのティルト角度が予め設定した角度になったときティルト動作を自動で停止させる機能と、前記プッシュプル装置又はプッシャ装置の同期動作機能のオン/オフを切換可能であり、かつ前記フォークのティルト角度が予め設定した角度になったときティルト動作を自動で停止させる機能のオン/オフを切換可能な切換スイッチと、を備え、該切換スイッチは、前記同期動作の機能をオンにする操作にて前記ティルトの自動停止機能をオンにし、前記同期動作の機能をオフにする操作にて前記ティルトの自動停止機能をオフにする切換機能を有することを特徴とする。
【0009】
本発明によると、切換スイッチの操作によって、同期動作機能のオン/オフの切換え及び自動ティルト機能のオン/オフの切換えを同時に行うことができる。これにより、同期動作機能のオン/オフの切換えと自動ティルト機能のオン/オフの切換えをそれぞれ別個に設けたスイッチ等で行う必要がなく、1つのスイッチで両機能のそれぞれのオン/オフ切換えを行うことができる。しかも、同期動作を行う場合は従来も同期動作のためだけのスイッチを操作していたことにより、新たに加わった自動ティルト機能のオン/オフ切換えのために特別に新たな操作が加わることもなく、従来と全く同様の操作でプッシュプル又はプッシャ作業に自動ティルト作業を付加することができる。
【0010】
なお、プッシャ装置はプッシュプル装置にある荷の引き込み機構をもたないため、荷の押し出し操作時のみに同期動作が行われる。フォークのティルトとは、ティルト可能なマストにフォークを取り付けたフォークリフト、例えばカウンタ型フォークリフトにおいては、マスト装置のティルト動作によってフォークがティルトすると共に、リーチ型フォークリフトにおいては、マストに取り付けたフォークが直接ティルトするものである。予め設定したティルト角度とは、プッシュプル装置又はプッシャ装置付のフォークリフトにおいては、特に荷の引き込み又は押し出し時に適した前傾のティルト角度を指すが、これに限らず適宜自由に選択し得るティルト角度である。
【0011】
【発明の実施の形態】
図1はカウンタ型フォークリフトFを示し、車体14の前部に荷役装置を備える。荷役装置は、ティルト動作可能なマスト5と、このマスト5に沿って昇降可能に支持されたリフトブラケット7と、該リフトブラケット7に取り付けられたプッシュプル装置9と、から成る。
【0012】
マスト5は、ティルト動作を可能にするためにティルトシリンダ11を備え、該ティルトシリンダ11の伸縮によりマスト5は前傾又は後傾し、もってフォーク9dが前傾又は後傾する。車体14の運転席に上記マスト5をティルト動作させるためのティルトレバー18を備え、該ティルトレバー18の傾動方向及び傾動量に応じて上記ティルトシリンダ11が伸縮する。
【0013】
プッシュプル装置9は、前後方向に進退可能なフェースプレート9aを備え、このフェースプレート9a下部にシート状パレットの端を挟むことができるグリッパ9b及びグリッププレート9cを備える。
【0014】
フェースプレート9aは、パンタグラフ機構9eによって前後方向に進退可能である。パンタグラフ機構9eを動作させるのはプッシュプルシリンダ9fである。フェースプレート9aを操作するために、運転席にプッシュプルレバー19を備え、該プッシュプルレバー19の前傾によって上記フェースプレート9aが前進、後傾によってフェースプレート9aが後退する。
【0015】
上記フェースプレート9aに取り付けたグリッパ9bは、フェースプレート9aに取り付けた図示せざるシリンダによって上下方向に進退可能であって、グリッププレート9cとの間でシート状パレット7の端を挟む。
【0016】
上記グリッパ9bの進退は、上記プッシュプルレバー19の操作によるフェースプレート9aの進退と同時に行われ、上記プッシュプルレバー19を後傾させてフェースプレート9aを後退させるとき、下方へ進出してシート状パレットの端を挟む。従って、フェースプレート9aの後退と共に荷がシート状パレットに載った状態で引きずり込まれてフォーク9d上を後退移動する。また、上記プッシュプルレバー19を前傾させてフェースプレート9aを前進させるときは上方へ後退してシート状パレットの端を解放する。従って、フェースプレート9aの進出と共に荷がシート状パレットの上で押し出されてフォーク9d上を前進移動する。なお、プッシュプル装置の同期動作機能を使用した場合、フェースプレート9aの後前進に同期して車体14が前後進するため、路面に対する荷の移動はないものである。
【0017】
次に、図1のブロック図を参照すると、本発明はティルト角検出手段30、ティルト操作検出手段31、切換スイッチ32、制御手段33、ティルト駆動手段34とを備える。
【0018】
ティルト操作検出手段31は、運転席でオペレータが操作するティルトレバー18の操作方向及び操作量を検出する手段である。例えば操作方向を検出するためにティルトレバー18の前傾を検出するリミットスイッチ、後傾を検出するリミットスイッチ、ティルトレバー18が中立位置からどれだけ傾いたかを検出するエンコーダから成る。なお、上記ティルト操作検出手段31としては、1個のポテンショメータを用いても良い。
【0019】
制御手段33は、中央演算処理装置(CPU)、記憶装置から成り、ティルト制御手段33a、同期制御手段33bを備える。上記ティルト制御手段33aは、上記ティルトレバー18の動きに対応してマスト5をティルト動作させるための制御手段であり、ティルトレバー18の操作方向及び操作量の検出値が入力されると、この検出値に対応した出力値を演算し出力する。この出力値が入力されるのがティルト駆動手段34である。
【0020】
ティルト駆動手段34は、ティルトシリンダ11に圧油を送る油圧用モータ、圧油の流量等を調節する比例電磁弁等であって、ティルト制御手段33aからの指令信号で制御される油圧機器である。このティルト駆動手段34の駆動により、ティルトシリンダ11に圧油が送出され、マスト5つまりフォーク9dがティルト動作する。
【0021】
上記ティルト角検出手段30は、マスト5のティルト角度、つまりはフォーク9dのティルト角度を検出する手段である。例えば、マスト5に取り付けたポテンショメータ10aと、該ポテンショメータ10aから延び、一端が車体14に固定されたワイヤ10bとから成る。上記ワイヤ10bは巻き出し、巻き取り可能であって、ワイヤ10bの巻き出し長さによってマスト5のティルト角度を検出する。上記ティルト角検出手段1によって検出したティルト角度は上記制御手段33に入力される。
【0022】
運転席前部には同期スイッチが設けられ、プッシュプル装置の同期制御手段33bをオン/オフする。同期制御手段33bは、フェースプレート9aと車体14の走行速度とを同期動作させる制御手段である。同期制御手段33bが同期スイッチによりオンすると、同期動作待機状態となる。この状態で車体14を前進、フェースプレート9aを後退させると荷の引き込み時の同期動作となると共に、車体14を後進、フェースプレート9aを前進させると荷の押し出し時の同期動作となる。
【0023】
フェースプレート9aと車体14との同期動作とは、フェースプレート9aの進退速度と、車体14の前後進速度とを同じにし、かつ動く方向が互いに反対方向である動作をいう。具体的にはフェースプレート9aが所定速度で後退するとき、車体14はフェースプレート9aと同じ速度で前進する動作をいい、フェースプレート9aが所定速度で前進するとき、車体14はフェースプレート9aと同じ速度で後退する動作をいう。この同期動作により、荷を地面に対して動かない状態で、フォーク上へ積み降ろしすることができる。なお、同期動作にはフェースプレート9aの移動距離もしくは移動速度、車体14の移動距離もしくは移動速度を検出する検出手段が必要であるが、周知の技術であるため図2中では省略している。
【0024】
そして、本発明では上記同期スイッチが即ち請求項1に記載した切換スイッチ32である。この切換スイッチは同期制御手段33bのオン/オフを切換えるスイッチであると同時にティルト角度を予め設定した任意の角度で停止させるティルト制御手段33aをオン/オフするスイッチでもある。即ち、切換スイッチ32は、同期動作の機能をオンにする操作にてティルトの自動停止機能をオンにし、同期動作の機能をオフにする操作にてティルトの自動停止機能をオフにする切換機能を有する。詳しくは、切換スイッチ32は、該切換スイッチ32による同期制御手段33bのオン操作にてティルト制御手段33aをオンにし、切換スイッチ32による同期制御手段33bのオフ操作にてティルト制御手段33aをオフにする機能を有する
【0025】
ティルト角度を予め設定した所定角度で停止させる機能、つまりティルトの自動停止機能は、切換スイッチ32、ティルト角検出手段30、ティルト操作検出手段31、ティルト制御手段33a、及びティルト駆動手段34によって達成され、切換スイッチ32によってティルト制御手段33aがオンされると、ティルトの自動停止機能がスタンバイ状態となる。この状態で上記ティルトレバー18を操作すると予め設定したティルト角度で自動的に停止するものである。予め設定するティルト角度はプッシュプル装置9の動作時に使用するティルト角度であり、所定角度前傾した角度である。この前傾角度を荷の積み下ろしが良好に行える角度としておくことにより、荷崩れのない良好なプッシュプル作業が行える。
【0026】
次に具体的な操作方法を説明する。ここではフォーク9dに載せた荷をフェースプレート9aを前進させて押し出す操作を例に取り説明する。まず、オペレータは切換スイッチ32を押す。これにより、同期動作の機能がオンになると共に、ティルトの自動停止機能もスタンバイ状態になる。この状態でオペレータはティルトレバー18を前傾させる。これにより、ティルトシリンダ11が駆動し、フォーク9dは前傾してゆく。ティルト制御手段33aによって上述のようにティルト制御が成され、所定のティルト角度になるとティルト動作が自動で停止する。
【0027】
次に、オペレータはプッシュプルレバー19を前傾させる。同期制御手段33bによってフェースプレート9aの前進に同期して車体が後進する同期動作が行われる。即ち、荷はその位置は変化しないでフォーク9d上から押し出される。ティルト制御手段33aによりフォーク9dは最適なティルト角度で維持されていることにより、荷崩れのないスムーズな荷降ろしができる。
【0028】
以上のように、プッシュプル装置の使用に際して切換スイッチ32をオンにすると、所定のティルト角度でティルト動作を停止させることができ、オペレータは従来と同じスイッチ操作のみで同期操作及びティルトの自動停止操作を行うことができる。
【0029】
【発明の効果】
以上のように本発明によると、切換スイッチの操作によって、同期動作機能のオン/オフの切換え及び自動ティルト機能のオン/オフの切換えを同時に行うことができる。これにより、同期動作機能のオン/オフの切換えと自動ティルト機能のオン/オフの切換えをそれぞれ別個に設けたスイッチ等で行う必要がなく、1つのスイッチで両機能のそれぞれのオン/オフ切換えを行うことができる。しかも、同期動作を行う場合は従来も同期動作のためだけのスイッチを操作していたことにより、新たに加わった自動ティルト機能のオン/オフ切換えのために特別に新たな操作が加わることもなく、従来と全く同様の操作でプッシュプル又はプッシャ作業に自動ティルト作業を付加することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明のフォークリフトの側面図である。
【図2】本発明の制御ブロック図である。
【符号の説明】
9 プッシュプル装置
9d フォーク
9a フェースプレート
11 ティルトシリンダ
18 ティルトレバー
30 ティルト角検出手段
31 ティルト操作検出手段
32 切換スイッチ
33 制御手段
33a ティルト制御手段
33b 同期制御手段
34 比例電磁弁
[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to a forklift provided with a push-pull device or a pusher device.
[0002]
[Prior art]
As a material handling device of a forklift, there is a push-pull device or a pusher device. Hereinafter, taking the push-pull device as an example, in any case of pulling the load on the fork or pushing the load from the fork, the fork is tilted forward by the tilt operation and the tip of the fork is attached to the ground. Work in the state. As a result, a step between the fork and the ground is eliminated, and smooth loading and unloading is performed.
[0003]
However, conventionally, the tilt operation of the fork was manually performed by operating the tilt lever by an operator, so that adjustment was troublesome, and there was a risk that the tilt angle was not accurate and the load collapsed. Focusing only on the tilt angle accuracy in a normal forklift other than a forklift with a push-pull device, there is a technique for automatically performing a tilt operation. Patent Documents 1 and 2 below stop the tilt operation at a predetermined tilt position. The technology is shown.
[0004]
[Patent Document 1]
Japanese Patent Application Laid-Open No. 9-156895 [Patent Document 2]
JP-A-5-278998 [0005]
[Problems to be solved by the invention]
However, in the forklift work, as described in the above-mentioned literature, there are occasions where an operator wants to perform a manual operation by operating a tilt lever. Therefore, a dedicated automatic stop / release for switching between automatic and manual operation is required. Switches are often provided. Therefore, the operator has to press the dedicated automatic stop / cancel switch each time.
[0006]
A forklift equipped with a push-pull device has a synchronous switch for performing a synchronous operation for moving the vehicle body forward or backward in synchronization with a pull-in or push-out operation of a load. For this reason, if the automatic stop / release switch for tilt is applied to a forklift with a push-pull device as it is, the operator needs to press the automatic stop / release switch for tilt in addition to the synchronous switch, which complicates the operation. I could be.
[0007]
Accordingly, an object of the present invention is to provide a technology that can add a technology for automatically performing a tilt operation to a forklift equipped with a push-pull device or a pusher device, and in which case the operation does not become complicated.
[0008]
In order to solve the above problem, the present invention relates to a forklift including a push-pull device or a pusher device having a synchronous operation function of moving a vehicle forward and backward in synchronization with a rearward movement of a face plate, and a fork tilt function. Can switch on / off a function of automatically stopping the tilt operation when the tilt angle of the fork reaches a preset angle, and a synchronous operation function of the push-pull device or the pusher device, and And a switch capable of switching on / off a function of automatically stopping the tilt operation when the tilt angle becomes a preset angle. The switch is an operation for turning on the synchronous operation function. Turn on the tilt automatic stop function and turn off the synchronous operation function with Characterized in that it has a switching function to turn off the automatic stop function of the serial tilt.
[0009]
According to the present invention, the on / off switching of the synchronous operation function and the on / off switching of the automatic tilt function can be simultaneously performed by operating the changeover switch. Thus, it is not necessary to switch on / off the synchronous operation function and on / off of the automatic tilt function by separately provided switches or the like, and each switch can be turned on / off by one switch. It can be carried out. In addition, in the case of performing the synchronous operation, the conventional operation of the switch only for the synchronous operation does not require any new operation for switching the newly added automatic tilt function on / off. The automatic tilt operation can be added to the push-pull or pusher operation by exactly the same operation as the conventional one.
[0010]
Since the pusher device does not have the load pull-in mechanism in the push-pull device, the synchronous operation is performed only when the load is pushed out. Fork tilt is a forklift in which a fork is attached to a tiltable mast, for example, in a counter type forklift, the fork is tilted by the tilt operation of a mast device, and in a reach type forklift, the fork attached to the mast is directly tilted. Is what you do. In the forklift with a push-pull device or a pusher device, the tilt angle set in advance refers to a tilt angle of a forward tilt particularly suitable for pulling in or pushing out a load, but the tilt angle is not limited to this and can be freely selected as appropriate. It is.
[0011]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
FIG. 1 shows a counter-type forklift F, which is provided with a cargo handling device at a front portion of a vehicle body 14. The cargo handling device includes a mast 5 capable of tilt operation, a lift bracket 7 supported to be able to move up and down along the mast 5, and a push-pull device 9 attached to the lift bracket 7.
[0012]
The mast 5 includes a tilt cylinder 11 for enabling a tilt operation, and the mast 5 is tilted forward or backward by expansion and contraction of the tilt cylinder 11, whereby the fork 9d is tilted forward or backward. A tilt lever 18 for tilting the mast 5 is provided in the driver's seat of the vehicle body 14, and the tilt cylinder 11 expands and contracts in accordance with the tilt direction and the tilt amount of the tilt lever 18.
[0013]
The push-pull device 9 includes a face plate 9a that can move forward and backward in the front-rear direction, and a gripper 9b and a grip plate 9c that can sandwich an edge of a sheet-shaped pallet below the face plate 9a.
[0014]
The face plate 9a can be moved forward and backward by a pantograph mechanism 9e. It is the push-pull cylinder 9f that operates the pantograph mechanism 9e. In order to operate the face plate 9a, a push-pull lever 19 is provided in the driver's seat. The face plate 9a moves forward by tilting the push-pull lever 19 forward, and retreats by tilting backward.
[0015]
The gripper 9b attached to the face plate 9a can move up and down by a cylinder (not shown) attached to the face plate 9a, and sandwiches the end of the sheet pallet 7 with the grip plate 9c.
[0016]
The gripper 9b advances and retreats at the same time as the face plate 9a advances and retreats by operating the push-pull lever 19. When the push-pull lever 19 is tilted backward to retreat the face plate 9a, the gripper 9b advances downward to form a sheet. Pinch the edge of the pallet. Accordingly, when the face plate 9a retreats, the load is dragged in a state of being placed on the sheet-like pallet and retreats on the fork 9d. When the face plate 9a is moved forward by tilting the push-pull lever 19 forward, the face plate 9a is retracted upward to release the end of the sheet-shaped pallet. Therefore, with the advance of the face plate 9a, the load is pushed out on the sheet pallet and moves forward on the fork 9d. When the synchronous operation function of the push-pull device is used, the vehicle body 14 moves forward and backward in synchronization with the rearward movement of the face plate 9a, so that the load does not move on the road surface.
[0017]
Next, referring to the block diagram of FIG. 1, the present invention includes a tilt angle detecting means 30, a tilt operation detecting means 31, a changeover switch 32, a control means 33, and a tilt driving means 34.
[0018]
The tilt operation detecting means 31 is a means for detecting the operation direction and the operation amount of the tilt lever 18 operated by the operator in the driver's seat. For example, it includes a limit switch for detecting the forward tilt of the tilt lever 18 for detecting the operation direction, a limit switch for detecting the backward tilt, and an encoder for detecting how much the tilt lever 18 has tilted from the neutral position. Note that one potentiometer may be used as the tilt operation detecting means 31.
[0019]
The control unit 33 includes a central processing unit (CPU) and a storage device, and includes a tilt control unit 33a and a synchronization control unit 33b. The tilt control means 33a is a control means for tilting the mast 5 in response to the movement of the tilt lever 18, and when a detection value of the operation direction and the operation amount of the tilt lever 18 is input, this detection is performed. Calculate and output the output value corresponding to the value. This output value is input to the tilt drive unit 34.
[0020]
The tilt drive unit 34 is a hydraulic motor that sends pressure oil to the tilt cylinder 11, a proportional solenoid valve that adjusts the flow rate of the pressure oil, and the like, and is a hydraulic device that is controlled by a command signal from the tilt control unit 33a. . By driving the tilt driving means 34, pressure oil is delivered to the tilt cylinder 11, and the mast 5, that is, the fork 9d performs a tilt operation.
[0021]
The tilt angle detecting means 30 is means for detecting the tilt angle of the mast 5, that is, the tilt angle of the fork 9d. For example, it comprises a potentiometer 10a attached to the mast 5, and a wire 10b extending from the potentiometer 10a and having one end fixed to the vehicle body 14. The wire 10b can be unwound and wound, and the tilt angle of the mast 5 is detected based on the unwind length of the wire 10b. The tilt angle detected by the tilt angle detecting means 1 is input to the control means 33.
[0022]
A synchronization switch is provided at the front of the driver's seat to turn on / off the synchronization control means 33b of the push-pull device. The synchronization control means 33b is a control means for synchronizing the face plate 9a with the traveling speed of the vehicle body 14. When the synchronous control unit 33b is turned on by the synchronous switch, the synchronous control unit 33b enters a synchronous operation standby state. In this state, when the vehicle body 14 moves forward and the face plate 9a is retracted, a synchronous operation at the time of loading the load is performed, and when the vehicle body 14 moves backward and the face plate 9a is advanced, the synchronous operation at the time of pushing the load is performed.
[0023]
The synchronous operation between the face plate 9a and the vehicle body 14 refers to an operation in which the forward / backward speed of the face plate 9a and the forward / backward speed of the vehicle body 14 are the same, and the moving directions are opposite to each other. Specifically, when the face plate 9a moves backward at a predetermined speed, the vehicle body 14 moves forward at the same speed as the face plate 9a. When the face plate 9a advances at a predetermined speed, the vehicle body 14 moves the same as the face plate 9a. It refers to the action of retreating at speed. By this synchronous operation, the load can be loaded and unloaded on the fork without moving with respect to the ground. The synchronous operation requires a detecting means for detecting the moving distance or moving speed of the face plate 9a and the moving distance or moving speed of the vehicle body 14, but is omitted in FIG. 2 because it is a well-known technique.
[0024]
In the present invention, the synchronous switch is the changeover switch 32 according to the first aspect. This changeover switch is a switch for switching on / off of the synchronization control means 33b, and is also a switch for turning on / off the tilt control means 33a for stopping the tilt angle at an arbitrary preset angle. That is, the changeover switch 32 has a switching function of turning on the automatic tilt stop function by turning on the synchronous operation function and turning off the automatic tilt stop function by turning off the synchronous operation function. Have. Specifically, the changeover switch 32 turns on the tilt control means 33a by turning on the synchronization control means 33b by the changeover switch 32, and turns off the tilt control means 33a by turning off the synchronization control means 33b by the changeover switch 32. Has the function of performing
The function of stopping the tilt angle at a predetermined angle, that is, the function of automatically stopping the tilt, is achieved by the changeover switch 32, the tilt angle detecting means 30, the tilt operation detecting means 31, the tilt control means 33a, and the tilt driving means 34. When the tilt control means 33a is turned on by the changeover switch 32, the automatic tilt stop function enters a standby state. When the tilt lever 18 is operated in this state, the tilt lever 18 automatically stops at a preset tilt angle. The preset tilt angle is a tilt angle used when the push-pull device 9 is operated, and is an angle inclined forward by a predetermined angle. By setting the forward tilt angle to be an angle at which the loading and unloading of the load can be performed satisfactorily, the push-pull operation without load collapse can be performed.
[0026]
Next, a specific operation method will be described. Here, an operation of pushing out the load placed on the fork 9d by moving the face plate 9a forward will be described as an example. First, the operator presses the changeover switch 32. As a result, the synchronous operation function is turned on, and the tilt automatic stop function is also in the standby state. In this state, the operator tilts the tilt lever 18 forward. As a result, the tilt cylinder 11 is driven, and the fork 9d is tilted forward. The tilt control is performed by the tilt control unit 33a as described above, and when a predetermined tilt angle is reached, the tilt operation is automatically stopped.
[0027]
Next, the operator tilts the push-pull lever 19 forward. The synchronous control means 33b performs a synchronous operation in which the vehicle body moves backward in synchronization with the forward movement of the face plate 9a. That is, the load is pushed out of the fork 9d without changing its position. Since the fork 9d is maintained at the optimum tilt angle by the tilt control means 33a, the unloading can be smoothly performed without collapse of the load.
[0028]
As described above, when the changeover switch 32 is turned on when using the push-pull device, the tilt operation can be stopped at a predetermined tilt angle, and the operator can perform the synchronous operation and the automatic tilt stop operation only by the same switch operation as before. It can be performed.
[0029]
【The invention's effect】
As described above, according to the present invention, the on / off switching of the synchronous operation function and the on / off switching of the automatic tilt function can be simultaneously performed by operating the changeover switch. Thus, it is not necessary to switch on / off the synchronous operation function and on / off of the automatic tilt function by separately provided switches or the like, and each switch can be turned on / off by one switch. It can be carried out. In addition, in the case of performing the synchronous operation, the conventional operation of the switch only for the synchronous operation does not require any special operation for switching the automatically added automatic tilt function on / off. An automatic tilt operation can be added to a push-pull or pusher operation by the same operation as in the related art.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a side view of a forklift of the present invention.
FIG. 2 is a control block diagram of the present invention.
[Explanation of symbols]
9 Push-pull device 9d Fork 9a Face plate 11 Tilt cylinder 18 Tilt lever 30 Tilt angle detecting means 31 Tilt operation detecting means 32 Switching switch 33 Control means 33a Tilt control means 33b Synchronous control means 34 Proportional solenoid valve

Claims (2)

フェースプレートの後前進に同期して車体を前後進させる同期動作機能をもつプッシュプル装置又はプッシャ装置と、フォークのティルト機能とを備えるフォークリフトにおいて、
前記フォークリフトは、前記フォークのティルト角度が予め設定した角度になったときティルト動作を自動で停止させる機能と、
前記プッシュプル装置又はプッシャ装置の同期動作機能のオン/オフを切換可能であり、かつ前記フォークのティルト角度が予め設定した角度になったときティルト動作を自動で停止させる機能のオン/オフを切換可能な切換スイッチと、を備え、
該切換スイッチは、前記同期動作の機能をオンにする操作にて前記ティルトの自動停止機能をオンにし、前記同期動作の機能をオフにする操作にて前記ティルトの自動停止機能をオフにする切換機能を有することを特徴とするフォークリフト。
In a forklift equipped with a push-pull device or a pusher device having a synchronous operation function of moving the vehicle back and forth in synchronization with the backward movement of the face plate, and a fork tilt function,
The forklift has a function of automatically stopping a tilt operation when a tilt angle of the fork reaches a preset angle,
Switching on / off of the synchronous operation function of the push-pull device or pusher device, and switching on / off of a function of automatically stopping the tilt operation when the tilt angle of the fork reaches a preset angle And a possible changeover switch,
The change-over switch is a switch that turns on the tilt automatic stop function by an operation of turning on the synchronous operation function and turns off the tilt automatic stop function by an operation of turning off the synchronous operation function. A forklift having a function.
プッシュプル装置又はプッシャ装置が備えるフェースプレートの後前進に同期して車体を前後進させる制御を行う同期制御手段と、ティルトレバーの操作にてフォークをティルト動作させる手段とを備えるフォークリフトにおいて、
前記フォークリフトは、ティルトレバーの操作量を検出するティルト操作検出手段とフォークのティルト角度を検出するティルト角検出手段とから検出値を読み込み、ティルト角度が予め設定した角度になったときティルト駆動手段の駆動を停止させるティルト制御手段と、
前記同期制御手段のオン/オフを切換え可能であり、かつ前記ティルト制御手段のオン/オフを切換可能な切換スイッチと、を備え、
該切換スイッチは、該切換スイッチによる前記同期制御手段のオン操作にて前記ティルト制御手段をオンにし、該切換スイッチによる前記同期制御手段のオフ操作にて前記ティルト制御手段をオフにする機能を有することを特徴とするフォークリフト。
In a forklift including a synchronous control means for controlling the forward and backward movement of the vehicle body in synchronization with the backward movement of the face plate provided in the push-pull device or the pusher device, and a means for tilting the fork by operating a tilt lever,
The forklift reads a detection value from a tilt operation detection unit that detects an operation amount of a tilt lever and a tilt angle detection unit that detects a tilt angle of a fork, and when the tilt angle becomes a preset angle, the tilt drive unit detects Tilt control means for stopping driving,
A changeover switch capable of switching on / off of the synchronization control means and capable of switching on / off of the tilt control means,
The changeover switch has a function of turning on the tilt control means by turning on the synchronization control means by the changeover switch and turning off the tilt control means by turning off the synchronization control means by the changeover switch. A forklift characterized by the following.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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