JP2004267339A - Method and device for fatigue degree evaluation - Google Patents

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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To quantitatively measure the degree of the fatigue of an operator (testee) from performing work such as a driving operation for a long period of time and to rationally measure the degree of the fatigue from gazing at a moving object as in the driving operation by not only measuring simply the delay of the reaction time due to the fatigue but also measuring the reaction of the testee to a moving image. <P>SOLUTION: On a screen, a target by the combination of simple graphics is displayed and the moving image in which the target is moved and made to disappear within the screen is repeatedly displayed for (n) times. Then, the testee is made to decide whether or not the moving image of the first time and the moving image of the following (n-1) time are the same for the display contents of the target. <P>COPYRIGHT: (C)2004,JPO&NCIPI

Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、作業者の疲労度を評価する方法および装置に関する。本発明は、所定の作業時間にわたり作業を行い、その作業時間の前後でその作業者の反応を試験測定することにより、その作業者の疲労度を評価する方法および装置の改良に関する。本発明は人間の作業を行うことによる疲労度を客観的かつ数量的に評価するために利用する。本発明は、自動車運転者の疲労度を数量的に評価することにより、自動車の乗り心地その他の性能を改善するために開発された装置であるが、これに限らず広く作業者の疲労度を評価するために利用することができる。
【0002】
【従来の技術】
たとえば新しい自動車の運転者用座席を設計するには、運転者にとって乗り心地がよく、長時間にわたる運転によっても運転者の疲労程度が少ない構造が求められる。このような座席を設計するには、多数の運転者(作業者)によるオピニオン・テストは有効であるが、オピニオン・テストの他に、運転者の疲労度を運転時間(作業時間)の関数として数量的に観測することが有効である。このために作業者が特定の作業を行うとき、その作業の前後に、あるいは継続する作業を一時的に中断して、所定の疲労度の評価試験を行い、作業者の疲労程度を数量的に判定することが従来から行われている。
【0003】
このための従来例疲労度評価試験方法としては、被験者の視覚や聴覚に対する反応時間を観測する方法が広く知られている。たとえば被験者に画面を見ていてもらい、その画面に特定の図形が現れたら被験者はボタンを押すことにして、図形が表示されてからボタンが押されるまでの時間を計測するものである。この計測結果は、複数の被験者についてそれぞれ繰り返し数回実行され、試験結果については統計的な処理がほどこされる。この方法は、被験者が疲れている状態では、画面に特定の図形が現れてからボタンを押すまでの反応時間が長くなることを利用するものである。
【0004】
この他にフリッカー法といわれている方法がある。これは、臨界融合頻度(Critical fusion frequency of flicker)の略称であり、点滅した光を見たとき、それが断続光にみえるか、連続光にみえるかの境目の周波数を測定するものであり、値が大きい程、疲労が少ないとみなす。
【0005】
さらに生化学的な方法として、特定の作業を行う被験者について、その作業の前後もしくは作業の途中でその被験者の血液や尿を採取して、疲労に伴い増減する微量の物質を定量計測する方法が知られている。近年とりあげられているこの種の方法として、ハイドロキシデオキシグアノシン(8−OHdG)を検出する方法がある。これはストレスによる活性酸素発生の程度を定量する方法であり、実用的な有効な方法であるとされている。
【0006】
また作業者の疲労度を測定する方法として、作業を行う前後の心電図を観測して評価する方法も知られている。心拍評価により交感神経や副交感神経の活動を評価することができるとされている。
【0007】
さらに作業者の疲労度を数量的に測定する方法として、特許文献に開示された技術は、たとえば特許文献1(出願人、カネボウ)が知られている。これは被験者が注視する画面に特定の図形が表示されてから、その被験者が反応する時間を調べる装置である。この装置は具体的には、画面に図形が表示されてからキーを押すまでの時間を測定するための装置である。これにより画面に対する識別能力の疲労度合いを観測するものである。
【0008】
また特許文献2(出願人、シャープ)に開示された技術が知られている。これはコンピュータを利用する者が長時間にわたり画面を注視している場合の眼精疲労を定量的に試験する装置である。これも作業者が静止する画面上の細かい図形表示に対する識別能力が、作業時間の経過とともにどのように劣化するかを試験するものである。
【0009】
【特許文献1】
特開平7−111989号公報
【特許文献2】
特開平10−192263号公報
【0010】
【発明が解決しようとする課題】
上述の被験者の血液や尿を採取して検査を行う生化学的な方法や、心電図を測定する方法は、かりに精度が高いとしても、この試験方法は被験者の負担が大きくなるとともに、設備や検査担当者に求められる資格などの面から、車両の設計室や試作工場で繰り返し簡便に実施する試験としては適当ではない。この意味から、被験者が画面を見ながら、入力キーを操作してもらい、その操作結果を一定の論理にしたがって評価する方法は優れた方法である。
【0011】
上述の従来例で説明した画面を利用する疲労度試験方法は、いずれも静止画像を利用して被験者の反応時間を評価する方法である。運転者の視覚に現れる画像はつねに動画像であり静止画像ではない。静止画像を識別する能力を評価しても、運転者の疲労を試験する方法としては、必ずしもその疲労程度に対応していないことがわかってきた。すなわち、上記従来方法が計測している反応時間の増大は、作業者の疲労による生じる二次的な現象である。運転者の疲労程度の計測は、単に反応時間の遅れを計測するだけではなく、知覚的あるいは精神的な疲労が動く画像の認識にどのように影響するかが重要な要素である。運転者の疲労判定では、視野内の対象映像の種類を識別するとともに、その移動形態を認識する能力を判定することが、運転者の疲労判定精度を向上するために望ましいものであると考えるに至った。
【0012】
自動車の市場要求の動向に注目すると、商用車両については、長距離または長時間の運転を行うことになる勤務形態が増大している。したがって長時間の運転によっても運転者の疲労の少ない設計が求められている。また一般車両については、高齢者が運転する場合が多くなり、運転時間にたいして職業的な運転者より疲労の進行が早くなり、さらに振動が少ない乗り心地のよい車両が求められている。
【0013】
上記説明をさらに別な角度から補足すると、自動車用運転席の構造は現段階でかなり改善され、長時間の運転についても相応に疲れない構造が提供されるようになった。したがって、従来のような反応時間を試験する運転者の疲労試験を行っても、被験者となる運転者が疲れたという結果が出にくくなっている。これに対応するには、運転操作をしてもらう被験者に、さらに長時間の運転操作をしてもらうことが必要になるがそれは簡単ではない。したがって、運転者の疲労程度を試験するための試験精度を向上して、すなわち試験問題を難しくして、少ない疲労でもこれを検出することができる疲労試験の方法および装置が必要となった、と考えると分かりやすい。
【0014】
本発明はこのような背景に行われたものであって、視野内の動く物体についての認識能力を判定することができる、疲労度試験方法および装置を提供することを目的とする。視野内の動く物体に対する認識能力は、運転操作中の先行車両や交通標識に対する認識能力に対応する。本発明は、作業者の反応時間だけでなく、作業者の動的な映像に対する認識能力を試験することができる、疲労度試験方法および装置を提供することを目的とする。本発明は、疲労による自動車の運転能力の劣化をさらに直接的に判定することができる方法および装置を提供することを目的とする。本発明は、実験室あるいは工場などで特殊な設備や担当者の特別な資格などを必要とすることなく、作業者の疲労程度を的確に判定することができる方法および装置を提供することを目的とする。本発明は、被験者の疲労程度が小さくともそれを識別することができる疲労度試験方法および装置を提供することを目的とする。本発明は、被験者の負担が少ない疲労程度の判定方法および装置を提供することを目的とする。
【0015】
【課題を解決するための手段】
本発明は、被験者が注視している画面に動画像を複数回表示し、表示された動画像が前に表示された動画像と同じものであるか否かを被験者に判定させることを最大の特徴とする。表示する動画像は、単純な図形の組合せにより表示されるターゲットが画面内を移動する画像である。
【0016】
その図形の組合せ(ターゲット)が一致する二つの動画像を短い時間をおいて、たとえば繰り返し2回表示する。そして被験者がこの短い時間をおいて表示された2回の動画像が「同じ」であると判定すれば正解であり、「違う」と判定すれば誤りであるとする。2回めに表示する画像が最初に表示された画像と、図形の組合せが変更されている場合には、被験者が「違う」と判定すれば正解であり、「同じ」と判定すれば誤りであるとする。また移動形態が違っていても同じ組合せを「同じ」と判定すれば正解であり、「違う」と判定すれば誤りであるとする。上記画面内を画像が移動する時間は、数分の1秒から数秒である。2回の表示を行う間隔、すなわち上記短い時間はたとえば1秒から数秒である。
【0017】
繰り返し表示する回数は上記のように2回に限るものではなく、一般に複数n回とすることができる。すなわち最初に図形の組合せを表示し、この組合せが画面のある一つの方向に移動する画面を表示し、つづいて(n−1)回にわたり、これと同一の図形の組合せが同一の方向に移動する画面、あるいは組合せ図形の異なる画面や移動方向が異なる画面を表示する。その(n−1)回の繰り返しのつど、被験者にはその画面が最初の画面と「同じ」であるか「違う」かを判定させる。そしてその正解あるいは誤解を統計的に処理して、被験者の疲労程度の判定を行う。
【0018】
このような試験により、被験者の動画像に対する認識能力の劣化を測定することができる。これにより、表示画像に対する単純な反応時間だけでなく、動的画像に対する認識程度に踏み込んで精神的な疲労度を判定することができる。自動車の運転者は運転を継続するかぎり動く画像を認識しているのであり、本発明のように動く画像について判定を行うことにより、被験者の疲労度をより正確に運転者の疲労度に対応させることができる。
【0019】
上記繰り返し表示する回数(n)は、試験の回数(m)とは別のものである。つまりこの疲労試験は被験者に作業を一時中断してもらって実行するものである。たとえば早朝から夕方まで被験者に運転操作をしてもらう場合を考えると、早朝に運転操作にとりかかる前に1回の疲労試験を実行し、ついで3時間毎に夕方までに(m−1)回の疲労試験を実行する手順であるとする。このときこのm回の試験のそれぞれで画面表示をn回行うことになる。すなわちn回の画面表示では、最初に1回の画面表示につづき(n−1)回の画面表示を行い、その(n−1)回の表示が最初の1回の表示と同一であったか否かを回答してもらうものである。
【0020】
すなわち本発明の第一は疲労度評価方法であり、被験者に作業(例、シミュレータによる運転操作)をさせ、その作業の前後にその被験者に対して疲労度評価試験を実行し(m=2)、その作業前に行った疲労度評価試験の結果とその作業後に行った疲労度試験の結果とを比較することにより前記作業がその被験者に与えた疲労度を評価する方法において、
前記疲労度評価試験は、(i)前記被験者が注視する画面の中に、複数の簡単な図形の組合せからなるターゲットがその画面内で移動する動画像を含む画像を表示し、(ii)ついでその画面の中に、この動画像を含む画像を前記図形の組合せおよびその移動する方向について同一にもしくは変更して複数n回にわたり設定された時間間隔で表示し、(iii)このn回のうち2回め以降に表示した画像が1回めの動画像と同一であったか否かをその被験者に判定させる、
ことを特徴とする。
【0021】
上記画面にはターゲットのみを表示してもよいが、背景に適当な画面を表示することができる。この背景画面は例えば高速道路の路面であり、あるいは風景画面である。この背景画面を複雑にする、あるいはこの背景画面を動画面にすることにより、判定の難易度は難しくなる。
【0022】
前記複数の簡単な図形の組合せは、マル(○)、サンカク(△)、バツ(×)の3種類のうちから選ばれた2つの組合せとすることができる。この「簡単な図形」には図形にかぎらず「文字」を含むものとする。例示するとA,B,Cのうちの2文字である。前記nは2ないし10とすることが適当である。前記2回め(n=2)もしくはそれ以降の画像が同一であったか否かの正解率とともに、被験者の判定に要する時間の長短も評価要素とすることができる。
【0023】
上記説明では図形の組合せ(ターゲット)の「移動する方向」と表現したが、移動する方向は必ずしも直線的な方向だけでなく、移動経路を変化させるように構成し、移動経路が異なる動的画像についてもその同一または非同一を判定するように構成することもできる。このような表示のバリエーションは多様に設定することができる。ただし、表示のバリエーションを多様にすると、これは問題を難しくすることになり、当然に正解率が低くなるわけである。このようなバリエーションの設定は、正解率との関連で調和のある設定をしなければならない。
【0024】
本発明の第二は疲労度評価装置であり、画面の中に複数の簡単な図形(文字を含む)の組合せをターゲットとして表示し、次いで、このターゲットをその画面の中で移動させる第一のパターン発生手段と、前記画面の中にこの第一のパターン発生手段と同一または異なる複数の簡単な図形の組合せをターゲットとして表示し、次いで、このターゲットをその画面の中で前記第一のパターン発生手段と同一または異なる方向に移動させる第二のパターン発生手段と、前記第一のパターン発生手段を起動させ、ついで前記第二のパターン発生手段を起動させる手段とを備えたことを特徴とする。これはn=2としての表現である。nは複数であり少なくとも2である。
【0025】
前記起動させる手段は、前記第一のパターン発生手段を起動させた後に前記第二のパターン発生手段についてそのターゲットの表示内容およびまたはそのターゲットの移動方向を変更して設定された時間間隔で複数(n−1)回にわたり起動させる手段を含む構成とすることができる。これはnが3以上であるときを表す。
【0026】
前記画面に前記ターゲットの他に背景画面を表示する手段を含む構成とすることができる。この背景画面を表示する場合には、n回にわたり同一の画面とすることもできるし、別の画面とすることもできる。この背景画面はたとえば運転席から車両前方の路面を展望した画面であり、車両が進行するようにこの画面が動く画面であるように構成することもできる。この背景画面の構成を選択することにより、正解率を高くあるいは低くすることができる。すなわち背景画面は、被験者にとってはターゲットに対してノイズとなるから、背景画面をターゲットとまぎらわしく構成する、あるいは背景画面に動画面を利用するなど、背景画面を複雑にすることにより正解率を低くする(問題を難しくする)ことができる。
【発明の実施の形態】
実施例図面を参照してさらに詳しく説明する。図1、図2および図3に本発明実施例装置の画面表示の一例を示す。本発明実施例装置の形態はありふれたパーソナル・コンピュータである。画面の大きいパーソナル・コンピュータを利用することが望ましい。このパーソナル・コンピュータの画面の前に被験者に座ってもらう。画面に質問が現れ、被験者はこの質問に回答する形となる。回答は「YES」または「NO」であり、このパーソナル・コンピュータのキーボードに入力してもらう。YESは「Y」、NOは「N」と入力すればよい。
【0027】
被験者が画面を注視する状態で、図1に示すように画面中央やや上方に長方形のターゲットが現れる。そのターゲットの中には、×および○の図形が一組表示される。そしてこのターゲットは画面に現れると、ただちに矢印の破線で示すように左下の方向に移動し、そして画面から消える。数秒の時間をおいて、画面に中央に同じようにターゲットが現れる。このターゲットは同様に移動して画面から消える。このとき、2回めに表示された画面が前の画面と同一であったか否かを被験者に判定させる。
【0028】
2回めの表示が、図1と同一であると被験者が判定すれば、その被験者はパーソナル・コンピュータのキーボード上で「Y」を押してもらう。同一でないと判定するときには被験者は「N」を押してもらう。この指示はこの画面の左上に文字で表示されるが、この図1ではこの表示の記載を省略する。
【0029】
2回めの表示がかりに図2のように、ターゲットが同一方向に移動するが、ターゲットの中の図形が変更されているときには、これは同一ではないとすることが正解である。2回めの表示がかりに図3のようにターゲット内の図形が同一で、移動方向が右下の方向に移動して消えた場合は、同一とすることが正解である。このように移動方向は無関係にターゲット内の図形が同一かどうかを判断する。いまこの説明では図1〜図3が同一の紙面上にあるから比較することは容易であるが、これが画面に表示されすぐに消える状態では、被験者は自らの記憶により判定しなければならないことになる。
【0030】
このようにターゲットを表示し、ついでそのターゲットを移動させて消滅させる表示を繰り返しn回実行する。そして2回め以降の表示が1回めの表示と同一であったか否かを合計n−1回にわたり回答してもらうことになる。
【0031】
いまこの図1ないし図3に例示するものは、ターゲットの中に表示される図形は○と×のみであったが、図4、図5、図6に例示するように、ターゲットの中に表示される図形として、さらに△を加えるとまぎらわしいターゲットを多数用意することができる。図1ではターゲットが最初に表示される位置は、画面中央のほぼ上方であるが、これをたとえば画面左方中央などのように、その表示位置を変更するならさらに多数のまぎらわしい表示を用意することができる。
【0032】
この実施例装置では、ターゲットの最初の表示は画面中央からわずかに上よりのランダムな位置にして、移動方向は左下方向および右下方向とし、ターゲットの中の図形は3種類として試験を行った。そしてこの実施例装置では、この画面に背景画面を加え、この背景画面が自動車の運転席から前方を眺めた路上の画面であり、しかもその車両は前方に向けて走行中であり、背景画面が前方から後方へ向けて流れるように構成した。これにより、被験者にとっては正解がどれであるか判定する動作をかなりまぎらわしくすることができる。
【0033】
上述のような試験を作業の前後でそれぞれ1回、計2回実施する(m=2)。そうすると被験者は、その作業前の状態および作業をした後の状態の2回について疲労度を測定されることになる。この二つの疲労度の測定結果を比較することにより、その作業による疲労程度を知ることができる。
【0034】
これを作業の前後2回ではなく、m回行うように実施することができる。たとえば、被験者に早朝から夕方まで作業をしてもらい、早朝作業にとりかかる前に1回上記試験を実施し、ついで夕方作業を終えるまで、短い時間だけ作業を中断して(m−1)回の試験を行うことにする。そうすると、作業による時間経過に対する疲労程度を測定することができる。
【0035】
この実施例のように動的な画像の内容とその移動方向に対する認識能力を測定することによる疲労程度の測定は、運転操作における前方車両に対する注意力や、道路走行中に表示される交通標識や案内板に対する注意力に対応させることができる。
【0036】
この測定結果は、このパーソナル・コンピュータに記録され統計的に処理される。この統計処理は被験者の作業内容または作業時間に対する正解率として数量的に表示される。さらにこの正解率をどのように評価するかの統計処理の方法については、本発明の課題とは別の問題であり、またこれらについては従来から多数の手法が知られている。
【0037】
つぎに図7を参照して、本発明実施例方法による試験の全体手順を説明する。この事例は、開発設計中の自動車の運転者用座席の性能試験を行う例である。すなわち運転者用座席の試作品ができたので、この試作品を評価することになった。ついては数名の被験者を依頼して、それぞれその座席に座ってもらい、その被験者がその試作座席に座って運転操作を行うことにより、どのように疲れるかを数量的に把握するための試験を行うものである。
【0038】
この手順を説明すると、運転シミュレータを用意する(図7の(1))。この運転シミュレータは、たとえばゲーム用の運転シミュレータを想像すると大略を理解することができる。この実施例のものは、中型貨物自動車の運転席が設けられたキャブ部分を振動試験装置の上に取り付けた構造である。そして運転席の前面にはスクリーンを装備して、そこに運転操作にしたがって流れる画面を映しだす。運転席には、ステアリング・ホイール(操舵輪)、アクセル・ペダルおよびブレーキ・ペダルがそれぞれ装備され、これらにはそれぞれその操作入力量にしたがって電気信号を発生するセンサが装着される。そしてそのセンサ出力は運転シミュレータの操作入力に接続される。
【0039】
被験者が運転席に着座するとこれらを操作することができる。そして車両を発進させる操作を行うと、画面表示が遠方から手前に流れて、操舵操作および加速減速の操作を行うにしたがって、その画面表示が対応して変化する。そして本発明を実施するために利用するこの運転シミュレータには、その運転者用の座席には車両走行に伴う振動が振動試験装置から疑似的に印加されるように構成されている。
【0040】
この運転シミュレータに、開発設計中の運転者用座席の試作品を取り付ける(図7の(2))。そしてこの試作品に座ってもらい運転の模擬操作をする被験者を数名依頼する(図7の(3))。この運転シミュレータは図1から図6で説明した装置とは別の装置であることに注意されたい。
【0041】
この被験者は、この座席に座ってもらう前に、つまり運転の模擬操作を行う前にいちど上で説明した疲労度評価装置の画面の前に座ってもらう。疲労度評価装置はこの運転シミュレータとは別の装置であり、たとえばこの運転シミュレータとは別室に設けてある。そしてこの疲労度評価装置により、被験者に対して図1ないし図6で説明した疲労度評価を実施する。この疲労度評価装置はこの運転シミュレータに現れる運転席から展望される景色とは別の画面である。被験者に上述のような動画像を繰り返し見せて、その動画像が前に見せた動画像と同一の画像であるか否かを連続的にn−1回にわたり回答してもらう。その評価の結果は一定の統計処理を施し数値化する。その評価結果は被験者Aについて第1回の評価であるからかりに「A1」とする(図7の(4))。
【0042】
つぎにこの被験者Aは疲労度評価装置の画面の前から離れて、上記運転シミュレータの座席に座ってもらう。そして運転シミュレータによる車両の模擬走行を実施する。すなわち運転シミュレータにより時間t1 にわたり模擬的な運転操作をしてもらう。その運転操作の時間t1 のうちの時間t2 (t2 ≦t1 )には、上記座席に対して、あらかじめプログラムされた路面走行中に生じる振動に相当する疑似的な振動を振動試験装置から印加する(図7の(5))。時間t1 はたとえば途中の短い休憩時間をはさんで3〜5時間である。
【0043】
この模擬運転操作の時間が終了すると、被験者Aはふたたび上記疲労度評価装置の画面の前に座ってもらう。そして上記図7の(4)と同様に本発明の方法による疲労度評価を実施する。その評価結果を「A2」とする(図7の(6))。
【0044】
得られた二つの評価結果「A1」および「A2」を比較することにより、被験者Aの疲労度を数量化することができる(図7の(7))。
【0045】
上記と同一の装置(疲労度評価装置および運転シミュレータ)を利用して、被験者B、被験者C、および被験者Dについて同様の疲労度評価を実施する(図7の(7)(8)(9)(10))。そして被験者A,B,C,Dの全員について評価された疲労度を統計的に処理する(図7の(11))。これは上記開発中の座席試作品の評価になる。これは既存の車両に採用されている座席についても同様な評価を行うことにより数量的な比較を行うことができる。また他車種の座席について同様な評価を行うことにより比較することができる。
【0046】
なお疲労度評価を行うための疲労評価画面は画面に表示して行えばよいため、運転シミュレータの画面を利用して、運転者が運転席に座って加振された状態で、運転シミュレータの画面に疲労度評価画面を映し、それに対する反応を計測して疲労度評価を行うこともできる。
【0047】
【発明の効果】
本発明により、視野内の動く物体についての認識能力を基準にする、疲労度試験方法および装置が得られる。本発明の方法および装置により、作業者の反応時間だけでなく、作業者の動的な物体に対する認識能力を試験することができる。本発明は、疲労による自動車の運転能力の劣化を判定するに適している。本発明により、実験室あるいは工場などで特殊な設備や担当者の資格などを必要とすることなく、作業者の疲労程度を的確に判定することができる。また本発明は、被験者に対する負担が少ない疲労度の判定方法および装置である。本発明の方法および装置は、画面表示に対する被験者の反応時間を計測する従来例技術に比べると、被験者の疲労程度が小さい場合にも検出が可能であり、検出精度を高くすることができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明実施例装置の画面表示例を示す図、1回め(n=1)の表示例。
【図2】本発明実施例装置の画面表示例を示す図、2回め(n=2)の表示例。
【図3】本発明実施例装置の画面表示例を示す図、2回め(n=2)の別の表示例。
【図4】本発明実施例装置の画面表示例を示す図、1回め(n=1)の別の表示例。
【図5】本発明実施例装置の画面表示例を示す図、1回め(n=1)の別の表示例。
【図6】本発明実施例装置の画面表示例を示す図、1回め(n=1)の別の表示例。
【図7】本発明実施例装置を利用して車両の座席設計を行う場合の手順要部を説明する図。
[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to a method and an apparatus for evaluating a worker's degree of fatigue. The present invention relates to an improvement in a method and an apparatus for evaluating the degree of fatigue of an operator by performing an operation over a predetermined operation time and testing and measuring a reaction of the operator before and after the operation time. INDUSTRIAL APPLICABILITY The present invention is used for objectively and quantitatively evaluating the degree of fatigue caused by performing human work. The present invention is a device developed to improve the ride comfort and other performances of a car by quantitatively evaluating the degree of fatigue of a car driver. Can be used to evaluate.
[0002]
[Prior art]
For example, designing a driver's seat for a new automobile requires a structure that is comfortable for the driver and that reduces the degree of fatigue of the driver even after long driving. To design such a seat, opinion testing by many drivers (operators) is effective, but in addition to opinion testing, the degree of fatigue of the driver as a function of driving time (working time). It is effective to observe quantitatively. For this reason, when a worker performs a specific work, before or after the work, or temporarily suspending the work to be continued, an evaluation test of a predetermined degree of fatigue is performed, and the degree of fatigue of the worker is quantitatively determined. Judgment has been performed conventionally.
[0003]
As a conventional test method for evaluating the degree of fatigue for this purpose, a method of observing the reaction time to the visual and auditory sense of the subject is widely known. For example, when a subject looks at a screen and a specific figure appears on the screen, the subject decides to press a button, and measures the time from when the figure is displayed until the button is pressed. The measurement result is repeatedly executed several times for a plurality of subjects, and the test result is subjected to statistical processing. This method makes use of the fact that when the subject is tired, the reaction time from when a specific figure appears on the screen to when a button is pressed becomes long.
[0004]
In addition to this, there is a method called a flicker method. This is an abbreviation for Critical fusion frequency of a fusion, and measures the frequency of a boundary between whether the light looks like intermittent light or continuous light when seeing blinking light, The higher the value, the less fatigue is considered.
[0005]
Furthermore, as a biochemical method, for a subject performing a specific task, a method of collecting blood or urine of the subject before, during, or after the task, and quantitatively measuring a trace amount of a substance that increases or decreases with fatigue. Are known. As this type of method that has been recently taken up, there is a method for detecting hydroxydeoxyguanosine (8-OHdG). This is a method for quantifying the degree of active oxygen generation due to stress, and is considered to be a practical and effective method.
[0006]
As a method of measuring the degree of fatigue of an operator, a method of observing and evaluating an electrocardiogram before and after performing a work is also known. It is said that the activity of the sympathetic nerve and the parasympathetic nerve can be evaluated by the heart rate evaluation.
[0007]
Further, as a method for quantitatively measuring the degree of fatigue of an operator, for example, Patent Literature 1 (Applicant, Kanebo) is known as a technique disclosed in Patent Literature. This is a device for examining the time during which a subject reacts after a specific figure is displayed on a screen watched by the subject. Specifically, this device is a device for measuring the time from when a graphic is displayed on a screen until a key is pressed. Thereby, the degree of fatigue of the discrimination ability with respect to the screen is observed.
[0008]
Also, a technique disclosed in Patent Document 2 (Applicant, Sharp) is known. This is a device for quantitatively testing eyestrain when a user of a computer watches the screen for a long time. This is also a test for examining how the discrimination ability for a fine graphic display on a screen on which a worker stands still deteriorates over time.
[0009]
[Patent Document 1]
JP-A-7-111989
[Patent Document 2]
JP-A-10-192263
[0010]
[Problems to be solved by the invention]
The above-mentioned biochemical method of collecting blood or urine from a subject for testing and the method of measuring an electrocardiogram are highly accurate, but this test method increases the burden on the subject and increases the equipment and testing. Because of the qualifications required of the person in charge, it is not suitable as a test that is repeatedly and simply performed in a vehicle design room or prototype factory. In this sense, it is an excellent method to have the subject operate the input keys while looking at the screen and evaluate the operation result according to a certain logic.
[0011]
All of the fatigue test methods using screens described in the above-described conventional examples are methods for evaluating the reaction time of a subject using still images. Images appearing in the driver's vision are always moving images, not still images. Even if the ability to identify a still image is evaluated, it has been found that a method of testing driver fatigue does not always correspond to the degree of fatigue. That is, the increase in the reaction time measured by the above-described conventional method is a secondary phenomenon caused by worker fatigue. The measurement of the degree of fatigue of the driver is not only a measure of the delay of the reaction time, but also an important factor in how perceptual or mental fatigue affects recognition of a moving image. In the determination of the driver's fatigue, it is desirable to identify the type of the target image in the visual field and determine the ability to recognize the moving form in order to improve the driver's fatigue determination accuracy. Reached.
[0012]
When attention is paid to the trend of the market demand of the automobile, the work style of the commercial vehicle, which drives a long distance or a long time, is increasing. Therefore, there is a demand for a design that does not fatigue the driver even after a long operation. In addition, with respect to general vehicles, elderly people often drive, and the progress of fatigue is faster than that of professional drivers with respect to driving time, and furthermore, there is a demand for a vehicle with less vibration and a comfortable ride.
[0013]
Supplementing the above description from a different angle, the structure of the driver's seat for automobiles has been considerably improved at this stage, and a structure that is not tired even during long-time driving has been provided. Therefore, even when a conventional fatigue test of a driver for testing a reaction time is performed, it is difficult to obtain a result that the driver as a subject is tired. In order to cope with this, it is necessary to have the subject who performs the driving operation perform the driving operation for a longer time, but this is not easy. Therefore, it is necessary to improve the test accuracy for testing the degree of fatigue of the driver, that is, to make the test problem more difficult, and to provide a fatigue test method and apparatus capable of detecting this even with less fatigue. It's easy to understand.
[0014]
The present invention has been made in such a background, and an object of the present invention is to provide a fatigue test method and apparatus capable of determining a recognition ability for a moving object in a visual field. The ability to recognize a moving object in the field of view corresponds to the ability to recognize a preceding vehicle or a traffic sign during a driving operation. SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a fatigue test method and apparatus capable of testing not only the reaction time of a worker but also the ability of the worker to recognize dynamic images. SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a method and an apparatus that can more directly determine the deterioration of the driving performance of an automobile due to fatigue. An object of the present invention is to provide a method and an apparatus capable of accurately determining the degree of fatigue of an operator without requiring special equipment or special qualifications of a person in charge in a laboratory or a factory. And An object of the present invention is to provide a method and an apparatus for testing the degree of fatigue, which can identify the degree of fatigue of a subject even if the degree of fatigue is small. An object of the present invention is to provide a method and an apparatus for determining the degree of fatigue in which the burden on the subject is small.
[0015]
[Means for Solving the Problems]
The present invention displays a moving image a plurality of times on a screen on which the subject is gazing, and makes the subject determine whether or not the displayed moving image is the same as the previously displayed moving image. Features. The displayed moving image is an image in which a target displayed by a combination of simple figures moves on the screen.
[0016]
For example, two moving images in which the combination (target) of the graphics coincides are repeatedly displayed, for example, twice in a short time. Then, if the subject determines that the two moving images displayed after this short time are “same”, it is correct, and if the subject determines “different”, it is erroneous. When the combination of the image displayed first and the image displayed first has been changed, the correct answer is obtained if the subject judges “different” and an error is obtained if the subject is judged “same”. Suppose there is. Also, even if the movement modes are different, it is determined that the same combination is determined to be “same”, and that the correct combination is determined. The time required for the image to move within the screen is a fraction of a second to a few seconds. The interval at which two displays are performed, that is, the short time is, for example, one second to several seconds.
[0017]
The number of times of repetitive display is not limited to two as described above, and may generally be plural times n. That is, a combination of figures is displayed first, and a screen in which this combination moves in one direction of the screen is displayed. Then, the same figure combination moves in the same direction over (n-1) times. Screens with different combinations of figures or screens with different moving directions are displayed. At each (n-1) repetition, the subject is asked to determine whether the screen is the same as or different from the first screen. Then, the correct or wrong answer is statistically processed to determine the degree of fatigue of the subject.
[0018]
Through such a test, it is possible to measure the deterioration of the test subject's ability to recognize moving images. This makes it possible to determine the degree of mental fatigue by taking into account not only the simple reaction time for the display image but also the degree of recognition for the dynamic image. Since the driver of the car recognizes the moving image as long as the driver continues driving, by making a determination on the moving image as in the present invention, the fatigue level of the subject is made to more accurately correspond to the fatigue level of the driver. be able to.
[0019]
The number of times (n) for repeated display is different from the number of tests (m). In other words, this fatigue test is performed by having the subject temporarily suspend work. For example, considering a case where a subject performs a driving operation from early morning to evening, one fatigue test is performed before starting driving operation in the early morning, and then (m-1) times every three hours by evening. It is assumed that the procedure is to execute a fatigue test. At this time, the screen display is performed n times in each of the m tests. That is, in n screen displays, (n-1) screen displays are performed first after one screen display, and whether the (n-1) displays are the same as the first one display or not. Is to be answered.
[0020]
That is, the first aspect of the present invention is a method for evaluating the degree of fatigue, in which a subject is caused to perform a work (eg, driving operation using a simulator), and a fatigue evaluation test is performed on the subject before and after the work (m = 2). In the method of evaluating the degree of fatigue given to the subject by the work by comparing the results of the fatigue evaluation test performed before the work and the results of the fatigue test performed after the work,
The fatigue evaluation test includes: (i) displaying, on a screen watched by the subject, an image including a moving image in which a target composed of a combination of a plurality of simple figures moves within the screen; (ii) An image including the moving image is displayed on the screen at a set time interval a plurality of times n with the same or changed combinations of the figures and the moving direction thereof, and (iii) of the n times Allowing the subject to determine whether the image displayed after the second time is the same as the first moving image,
It is characterized by the following.
[0021]
Although only the target may be displayed on the screen, an appropriate screen can be displayed on the background. This background screen is, for example, a road surface of a highway or a landscape screen. If the background screen is complicated or if the background screen is a moving image plane, the difficulty of the determination becomes difficult.
[0022]
The combination of the plurality of simple figures can be two combinations selected from three types of circles ()), sankaku (△), and crosses (×). This "simple figure" includes not only figures but also "characters". For example, it is two characters of A, B, and C. It is appropriate that n is 2 to 10. Along with the accuracy rate of whether or not the second (n = 2) or subsequent images are the same, the length of time required for the subject's determination can be used as an evaluation factor.
[0023]
In the above description, the combination of the figures (target) is expressed as the “moving direction”. However, the moving direction is not necessarily a linear direction, and the moving path is configured to be changed, and a dynamic image having a different moving path is formed. Can also be configured to determine the same or non-identical. Such display variations can be set in various ways. However, if the display variations are diversified, this makes the problem more difficult, and naturally lowers the accuracy rate. The setting of such a variation must be set in harmony with the accuracy rate.
[0024]
A second aspect of the present invention is a fatigue evaluation apparatus which displays a combination of a plurality of simple figures (including characters) on a screen as a target, and then moves the target in the screen. A pattern generating means, and displaying a combination of a plurality of simple figures which are the same as or different from the first pattern generating means on the screen as a target, and then displaying the target in the screen on the first pattern generating means. A second pattern generating means for moving in the same or different direction as the means, and means for activating the first pattern generating means and then activating the second pattern generating means. This is expressed as n = 2. n is plural and is at least 2.
[0025]
The activating means changes the display content of the target and / or the moving direction of the target with respect to the second pattern generating means after activating the first pattern generating means, at a plurality of time intervals ( It may be configured to include a means for starting n-1 times. This represents when n is 3 or more.
[0026]
The screen may include means for displaying a background screen in addition to the target. When this background screen is displayed, the same screen can be displayed n times or another screen can be displayed. This background screen is, for example, a screen in which the road surface in front of the vehicle is viewed from the driver's seat, and may be configured to be a screen that moves as the vehicle advances. By selecting the configuration of the background screen, the correct answer rate can be increased or decreased. That is, since the background screen becomes noise to the target for the subject, the correct answer rate is lowered by complicating the background screen, such as configuring the background screen as confusing with the target or using a moving image plane as the background screen. (Make the problem harder).
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
The embodiment will be described in more detail with reference to the drawings. 1, 2 and 3 show an example of a screen display of the apparatus according to the embodiment of the present invention. The embodiment of the apparatus of the present invention is a common personal computer. It is desirable to use a personal computer with a large screen. The subject sits in front of the screen of this personal computer. A question appears on the screen, and the subject answers the question. The answer is "YES" or "NO", and the input is made to the keyboard of this personal computer. YES may be input as "Y", and NO may be input as "N".
[0027]
When the subject gazes at the screen, a rectangular target appears slightly above the center of the screen as shown in FIG. In the target, a set of X and O figures is displayed. As soon as this target appears on the screen, it moves in the lower left direction, as indicated by the dashed arrow, and disappears from the screen. After a few seconds, the same target appears in the center of the screen. This target also moves and disappears from the screen. At this time, the subject is determined whether or not the screen displayed the second time is the same as the previous screen.
[0028]
If the subject determines that the second display is the same as in FIG. 1, the subject has to press "Y" on the keyboard of the personal computer. When it is determined that they are not the same, the subject presses “N”. This instruction is displayed in characters at the upper left of this screen, but the description of this display is omitted in FIG.
[0029]
It is correct that the target moves in the same direction as shown in FIG. 2 for the second display, but this is not the same when the graphic in the target is changed. If the figure in the target is the same as shown in FIG. 3 in the second display, and the moving direction moves to the lower right direction and disappears, the correct answer is to make the same. In this way, it is determined whether the figures in the target are the same regardless of the moving direction. Now, in this explanation, it is easy to make a comparison because FIGS. 1 to 3 are on the same paper, but when this is displayed on the screen and disappears immediately, the subject has to judge by his own memory. Become.
[0030]
The display of displaying the target in this way, and then moving the target and extinguishing the target is repeatedly performed n times. Then, the user is asked to answer n-1 times in total whether or not the display after the second time is the same as the display after the first time.
[0031]
Now, in the examples illustrated in FIGS. 1 to 3, the graphics displayed in the target are only O and X, but as illustrated in FIGS. By adding △ as a figure to be displayed, many confusing targets can be prepared. In FIG. 1, the position where the target is initially displayed is almost above the center of the screen. However, if the display position is changed, for example, the center of the left side of the screen, more confusing displays should be prepared. Can be.
[0032]
In this embodiment, the initial display of the target was set at a random position slightly above the center of the screen, the moving direction was set to the lower left direction and the lower right direction, and the test was performed with three types of figures in the target. . In the apparatus of this embodiment, a background screen is added to this screen, and this background screen is a screen on the road looking forward from the driver's seat of the car, and the vehicle is running forward and the background screen is displayed. It was configured to flow from the front to the back. This can make the operation of determining what the correct answer is for the subject quite confusing.
[0033]
The test as described above is carried out twice before and after the work, respectively, a total of two times (m = 2). Then, the subject is measured for the degree of fatigue in the state before the work and in the state after the work. By comparing the two measurement results of the degree of fatigue, it is possible to know the degree of fatigue due to the work.
[0034]
This can be carried out so as to be performed m times instead of twice before and after the work. For example, the subject was asked to work from early morning to evening, the above test was performed once before starting the early morning work, and then the work was interrupted for a short time until the evening work was completed, and (m-1) times I will do the test. Then, the degree of fatigue with respect to the passage of time due to the work can be measured.
[0035]
Measurement of the degree of fatigue by measuring the contents of the dynamic image and the ability to recognize the moving direction as in this embodiment measures the attention to the vehicle in front of the driving operation, the traffic sign displayed during driving on the road, and the like. It is possible to correspond to the attention to the guide plate.
[0036]
The measurement results are recorded on the personal computer and statistically processed. This statistical processing is quantitatively displayed as a correct answer rate for the work content or work time of the subject. Further, the method of statistical processing on how to evaluate the correct answer rate is a different problem from the subject of the present invention, and a number of methods have been conventionally known.
[0037]
Next, the overall procedure of the test according to the method of the embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. In this example, a performance test of a driver's seat of a vehicle under development and design is performed. In other words, a prototype of the driver's seat was made, and this prototype was evaluated. For this purpose, we ask several subjects to sit in their respective seats, and perform tests to quantitatively understand how the subjects get tired by sitting in their prototype seats and performing driving operations. Things.
[0038]
To explain this procedure, a driving simulator is prepared ((1) in FIG. 7). This driving simulator can be generally understood by imagining a driving simulator for a game, for example. This embodiment has a structure in which a cab portion provided with a driver's seat of a medium-sized truck is mounted on a vibration test apparatus. The front of the driver's seat is equipped with a screen, which displays a screen that flows according to the driving operation. The driver's seat is equipped with a steering wheel (steering wheel), an accelerator pedal, and a brake pedal, each of which is equipped with a sensor that generates an electric signal according to the operation input amount. The sensor output is connected to the operation input of the driving simulator.
[0039]
These can be operated when the subject sits in the driver's seat. When the operation of starting the vehicle is performed, the screen display flows from a distance to the near side, and the screen display changes correspondingly as the steering operation and the acceleration / deceleration operation are performed. The driving simulator used to carry out the present invention is configured such that vibrations accompanying the traveling of the vehicle are imitated from the vibration testing device to the driver's seat.
[0040]
A prototype of the driver's seat under development and design is attached to this driving simulator ((2) in FIG. 7). Then, several test subjects are asked to perform a simulation operation of driving while sitting on the prototype ((3) in FIG. 7). It should be noted that this driving simulator is a separate device from the device described in FIGS.
[0041]
This test subject is asked to sit before sitting on this seat, that is, before performing the driving simulation operation, in front of the screen of the fatigue evaluation apparatus described above. The fatigue evaluation device is a device different from the driving simulator, and is provided, for example, in a separate room from the driving simulator. The subject is then subjected to the fatigue evaluation described with reference to FIGS. 1 to 6. This fatigue evaluation apparatus is a screen different from the view seen from the driver's seat appearing in the driving simulator. The subject is repeatedly shown the moving image as described above, and is asked to continuously answer n-1 times whether or not the moving image is the same as the previously shown moving image. The result of the evaluation is subjected to a certain statistical process and quantified. The evaluation result is “A1” because it is the first evaluation for the subject A ((4) in FIG. 7).
[0042]
Next, the subject A is separated from the front of the screen of the fatigue evaluation apparatus and is seated on the seat of the driving simulator. Then, the vehicle is simulated by a driving simulator. That is, a simulated driving operation is performed by the driving simulator for the time t1. At time t2 (t2 ≦ t1) of the time t1 of the driving operation, pseudo vibration corresponding to vibration generated during traveling on a road surface programmed in advance is applied to the seat from the vibration test apparatus ( (5) of FIG. 7). The time t1 is, for example, 3 to 5 hours after a short break time on the way.
[0043]
When the time of the simulated driving operation ends, the subject A is again seated in front of the screen of the fatigue evaluation apparatus. Then, the fatigue evaluation is performed by the method of the present invention in the same manner as (4) in FIG. The evaluation result is referred to as “A2” ((6) in FIG. 7).
[0044]
By comparing the two obtained evaluation results “A1” and “A2”, the degree of fatigue of the subject A can be quantified ((7) in FIG. 7).
[0045]
Using the same apparatus (fatigue degree evaluation apparatus and driving simulator) as above, the same degree of fatigue evaluation is performed for subject B, subject C, and subject D ((7), (8), (9) in FIG. 7). (10)). Then, the fatigue levels evaluated for all of the subjects A, B, C, and D are statistically processed ((11) in FIG. 7). This is an evaluation of the seat prototype under development. This makes it possible to make a quantitative comparison by performing a similar evaluation on the seats used in the existing vehicle. In addition, a comparison can be made by performing a similar evaluation on seats of other vehicle types.
[0046]
In addition, since the fatigue evaluation screen for performing the degree of fatigue evaluation may be displayed on the screen, the screen of the driving simulator is used while the driver is sitting in the driver's seat and excited by using the screen of the driving simulator. The fatigue evaluation screen can be displayed by displaying a fatigue evaluation screen and measuring the reaction to the screen.
[0047]
【The invention's effect】
According to the present invention, there is provided a fatigue test method and apparatus based on the recognition ability of a moving object in a visual field. The method and apparatus of the present invention can test not only the reaction time of the worker, but also his or her ability to recognize dynamic objects. INDUSTRIAL APPLICABILITY The present invention is suitable for determining deterioration of the driving performance of a vehicle due to fatigue. According to the present invention, it is possible to accurately determine the degree of fatigue of an operator without requiring special equipment and qualifications of a person in charge in a laboratory or a factory. The present invention is also a method and an apparatus for judging the degree of fatigue that places less burden on a subject. The method and apparatus of the present invention can detect even when the degree of fatigue of the subject is small, and can increase the detection accuracy, as compared with the conventional technique of measuring the reaction time of the subject to the screen display.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a diagram showing an example of a screen display of an apparatus according to an embodiment of the present invention, and a first (n = 1) display example.
FIG. 2 is a diagram showing a screen display example of the apparatus according to the embodiment of the present invention, a second (n = 2) display example.
FIG. 3 is a diagram showing a screen display example of the apparatus according to the embodiment of the present invention, and another display example for the second time (n = 2).
FIG. 4 is a diagram showing a screen display example of the apparatus according to the embodiment of the present invention, another display example of the first time (n = 1).
FIG. 5 is a diagram showing a screen display example of the apparatus according to the embodiment of the present invention, another display example of the first time (n = 1).
FIG. 6 is a diagram showing a screen display example of the apparatus according to the embodiment of the present invention, another display example of the first time (n = 1).
FIG. 7 is a view for explaining a main part of a procedure when designing a seat of a vehicle using the apparatus according to the embodiment of the present invention.

Claims (7)

被験者に作業をさせ、その作業の前後にその被験者に対して疲労度評価試験を実行し、その作業前に行った疲労度評価試験の結果とその作業後に行った疲労度試験の結果とを比較することにより前記作業がその被験者に与えた疲労度を評価する方法において、
前記疲労度評価試験は、(i)前記被験者が注視する画面の中に、複数の簡単な図形の組合せからなるターゲットがその画面内で移動する動画像を含む画像を表示し、(ii)ついでその画面の中に、この動画像を含む画像を前記図形の組合せおよびその移動する方向について同一にもしくは変更して複数n回にわたり設定された時間間隔で表示し、(iii)このn回のうち2回め以降に表示した画像が1回めの動画像と同一であったか否かをその被験者に判定させる、ことを特徴とする疲労度評価方法。
Have the subject work, perform a fatigue evaluation test on the subject before and after the work, and compare the results of the fatigue evaluation test performed before the work with the results of the fatigue test performed after the work In the method for evaluating the degree of fatigue given to the subject by the work by doing,
In the fatigue evaluation test, (i) displaying, on a screen watched by the subject, an image including a moving image in which a target composed of a combination of a plurality of simple figures moves within the screen, (ii) An image including the moving image is displayed on the screen at a set time interval a plurality of n times with the same or changed combination of the graphics and the moving direction thereof, and (iii) out of the n times A fatigue evaluation method characterized by causing the subject to determine whether or not the image displayed after the second time is the same as the first moving image.
前記複数の簡単な図形の組合せは、マル(○)、サンカク(△)、バツ(×)の3種類のうちから選ばれた2つの組合せである請求項1記載の疲労度評価方法。The fatigue evaluation method according to claim 1, wherein the combination of the plurality of simple figures is two combinations selected from three types of circles ()), sankaku (△), and crosses (×). 前記nは2ないし10である請求項1記載の疲労度評価方法。The fatigue evaluation method according to claim 1, wherein n is 2 to 10. 前記2回めもしくはそれ以降の画像が同一であったか否かの正解率とともに、被験者の判定に要する時間の長短も評価要素とする請求項1記載の疲労度評価方法。The fatigue evaluation method according to claim 1, wherein the accuracy of the second or subsequent images is the same or not, and the length of time required to determine the subject is also an evaluation factor. 画面の中に複数の簡単な図形の組合せをターゲットとして表示し、次いで、このターゲットをその画面の中で移動させる第一のパターン発生手段と、
前記画面の中にこの第一のパターン発生手段と同一または異なる複数の簡単な図形の組合せをターゲットとして表示し、次いで、このターゲットをその画面の中で前記第一のパターン発生手段と同一または異なる方向に移動させる第二のパターン発生手段と、
前記第一のパターン発生手段を起動させ、ついで前記第二のパターン発生手段を起動させる手段とを備えたことを特徴とする疲労度評価装置。
First pattern generating means for displaying a combination of a plurality of simple figures as a target in the screen, and then moving the target in the screen;
A plurality of simple graphic combinations that are the same as or different from the first pattern generating means are displayed as targets in the screen, and then the target is displayed in the screen as the same or different from the first pattern generating means. Second pattern generating means for moving in the direction,
Means for activating the first pattern generating means and then activating the second pattern generating means.
前記起動させる手段は、前記第一のパターン発生手段を起動させた後に前記第二のパターン発生手段についてそのターゲットの表示内容およびまたはそのターゲットの移動方向を変更して設定された時間間隔で複数(n−1)回にわたり起動させる手段を含む請求項5記載の疲労度評価装置。The activating means may change a display content of the target and / or a moving direction of the target with respect to the second pattern generating means after activating the first pattern generating means, at a plurality of time intervals set. 6. The fatigue evaluation apparatus according to claim 5, further comprising a unit that is activated n-1 times. 前記画面に前記ターゲットの他に背景画面を表示する手段を含む請求項5記載の疲労度評価装置。6. The fatigue evaluation apparatus according to claim 5, further comprising a unit for displaying a background screen on the screen in addition to the target.
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