【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、有料道路の通行料金を自動的に徴収する自動料金収受システムを利用するための自動料金収受用車載装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
近年、有料道路の料金所をノンストップで走行して通行料金を自動的に徴収する自動料金収受システム（ＥＴＣ）が運用され、このシステムを利用するための自動料金収受用車載装置（以下、車載装置）が開発されている。車載装置は、料金徴収用のＩＣカードを装着した状態で路側機との間で通信を行うことにより料金所を通過した記録をＩＣカードに書き込むもので、ＩＣカードに書き込まれたデータは有料道路の通行料金徴収のために使用される。
【０００３】
そのため路側機との通信中にはＩＣカードは装置内に装着されている必要があり、自動料金収受システムを利用する際にＩＣカードを車載装置から排出抑制する機能を備えたものがある（例えば、特許文献１参照）。走行距離に応じた料金を徴収する有料道路システムでは、入口料金所において車両進行方向に２箇所の料金徴収用路側機アンテナが縦列に設置されており、自動料金収受装置と車両進行方向手前の第１アンテナとの通信が正常に完了したままの状態で、自動料金収受装置と車両進行方向奥の第２アンテナとの通信を完了することで、入口料金所を通過した記録がＩＣカードに書き込まれる。
【０００４】
【特許文献１】
特開平８−３０５９０８号公報（第４−５頁、及び第３図参照）
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記従来の自動料金収受用車載装置は、路側機との通信中にはＩＣカードの排出が抑制されてはいないので、例えば、入口料金所において第１アンテナとの通信が正常に行われても、利用者が誤って第２アンテナとの通信を行う前にＩＣカードを排出させてしまうと、入口料金所のデータはＩＣカードに書き込まれないという問題がある。そして、この状態では出口料金所に設置されている路側機との間で所定の通信が行なわれないので、出口料金所を正常に通過できず、もちろんこのとき使用したＩＣカードは、通行料金徴収のために使用できない。
【０００６】
このように、第１アンテナ通信完了後に利用者が誤ってＩＣカードを排出した場合には、自動料金収受システムを使用することができない。本発明は、こうした問題を解決するために、路側機との通信中に利用者が誤ってＩＣカードを抜き取る操作を行った場合にカードの排出を抑制して自動料金収受システムを正常に利用できる、自動料金収受用車載装置を提供することを目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
本発明の自動料金収受用車載装置は、料金徴収用のＩＣカードを装着して無線通信により通行料金の徴収処理を行う自動料金収受用車載装置において、入口料金所の車両進行方向手前に設置されている第１のアンテナとの通信を開始したときにＩＣカード排出の抑制をし、一方、車両進行方向奥に設置されている第２のアンテナとの通信が完了したときにＩＣカード排出の抑制を解除するカード排出抑制手段を備えたものである。
【０００８】
これにより、入口料金所において２箇所設置されている料金徴収用路側機のアンテナ間を通過している際に、利用者が誤ってＩＣカードを抜き取る操作をしてもＩＣカードの排出を抑制して、入口料金所におけるデータをＩＣカードに正常に書き込むことができる。そして結果として、正常に自動料金収受システムを利用する。
【０００９】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の自動料金収受用車載装置の一実施の形態を図１及び図２に基いて説明する。図１において、自動料金用収受用車載装置１００は、大きく分けて、料金徴収用路側機に備えられているアンテナ（図示しない）との間で電波の送受信を行うアンテナ１０１と、受信した電波を通信データに変換し、送信する通信データを電波に変換する無線部１０２と、自動料金収受用車載装置１００全体の制御を行う制御部１０３と、ＨＭＩ（Ｈｕｍａｎ Ｍａｃｈｉｎｅ Ｉｎｔｅｒｆａｃｅ）部１０４と、ＨＭＩ部１０４を介して制御部１０３から出力される制御信号により音声を出力するスピーカ１０５と、ＨＭＩ部１０４を介して制御部１０３から出力される制御信号により赤色や緑色の光を出力するＬＥＤ１０６と、キー操作により制御部１０３へＩＣカード１２０を排出させるよう命令するＩＣカード排出信号１１０が出力されるＩＣカード排出キー１０９と、ＩＣカード挿入口（図示しない）に備えられ、ＩＣカード１２０を装着したときに導通させるＩＣカードコネクタ１０７とから構成されている。
【００１０】
ここで本実施の形態において最も特徴的な構成である、カード排出抑制手段は、路側機との通信中にＩＣカード１２０の排出を抑制するものであり、これは、制御部１０３の制御により行なわれるものである。つまり、路側機との通信中、ＩＣカード排出キー１０９にてキー操作を行い、制御部１０３へＩＣカード排出検出信号１１０を出力させても、制御部１０３からはＩＣカードコネクタ１０７へＩＣカード排出信号１０８を出力しないように制御されている。
【００１１】
以下、自動料金収受用車載装置の動作を図１及び図２を用いて説明する。距離に応じた料金を徴収する有料道路システムでは、入口料金所において車両進行方向に２箇所の料金徴収用路側機アンテナが縦列に設置されている。入口料金所に入る前、利用者は予めＩＣカード１２０をＩＣカードコネクタ１０７に装着しておく。そして、車両進行方向手前に設置されている第１のアンテナであるアンテナ２０３から発信される電波がアンテナ１０１に受信され、無線部１０２で通信データに変換されると、入口料金所におけるアンテナ２０３のデータは制御部１０３を介してＩＣカード１２０に書き込まれる。これに伴い、制御部１０３に備えられている上記したカード排出抑制手段によりＩＣカード１２０の排出抑制が開始される。ＩＣカード１２０の排出抑制は車両２０１が第２のアンテナであるアンテナ２０５を通過するまで継続される。仮に、カード排出抑制中にＩＣカード排出キー１０９のキー操作を行ったときには、制御部１０３の制御によりスピーカ１０５から警告音を出力させたり、ＬＥＤ１０６を発光させたりすることにより、利用者に対してＩＣカード抑制中である旨を知らせる。
【００１２】
一方、第１アンテナ２０３との通信が失敗した場合、制御部１０３はＩＣカード１２０とＩＣカードコネクタ１０７との導通をやめ、ＩＣカード１２０の排出抑制を解除するように制御するようにしても良い。
【００１３】
また、第２アンテナ２０５との通信は、上記第１アンテナ２０３で行ったときと同様にして行い、通信が正常に終了した場合には、制御部１０３の制御によりＩＣカード１２０に入口料金所の課金情報を記録する。そしてこれに伴い、ＩＣカード１２０の排出抑制を解除するように制御される。
【００１４】
一方、第２アンテナ２０５との通信が失敗した場合、例えば路側機との間の通信が予め定められた所定の時間内に終了しなかった場合や、路側機から通信異常の指示を受け取った場合は、ＩＣカード１２０に入口料金所の課金情報は記録されず、通信の失敗を受けるに伴って制御部１０３の制御によりＩＣカード排出抑制を解除するように制御される。
【００１５】
【発明の効果】
以上、本発明の自動料金収受用車載装置は、入口料金所の車両進行方向手前に設置されている第１のアンテナとの通信を開始したときにＩＣカード排出の抑制をし、一方、車両進行方向奥に設置されている第２のアンテナとの通信が完了したときにＩＣカード排出の抑制を解除するカード排出抑制手段を備えたので、入口料金所において２箇所設置されている料金徴収用路側機のアンテナ間を通過している際に、利用者が誤ってＩＣカードを抜き取る操作をしてもＩＣカードの排出を抑制して、入口料金所におけるデータをＩＣカードに正常に書き込むことができる。そして結果として、正常に自動料金収受システムを利用することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施の形態で用いる車載装置の全体の構成を示すブロック図
【図２】本発明の一実施の形態を示す平面図
【符号の説明】
１００ 車載装置（自動料金収受用車載装置）
１０１ アンテナ
１０２ 増幅・変調部
１０３ 制御部
１０４ ＨＭＩ部
１０５ スピーカ
１０６ ＬＥＤ
１０７ ＩＣカードコネクタ
１０８ ＩＣカード排出信号
１０９ ＩＣカード排出キー
１１０ ＩＣカード排出検出信号
１２０ ＩＣカード
２０１ 自動料金収受車両
２０２，２０４ 通信領域
２０３ 第１アンテナ
２０５ 第２アンテナ[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to an automatic toll collection vehicle-mounted device for using an automatic toll collection system that automatically collects tolls on toll roads.
[0002]
[Prior art]
2. Description of the Related Art In recent years, an automatic toll collection system (ETC) has been operated which automatically collects tolls by driving a tollgate on a toll road non-stop, and an on-board device for automatic toll collection (hereinafter referred to as “vehicle mounted”) for using this system. Device) has been developed. The in-vehicle device writes a record of passing a toll gate to an IC card by communicating with a roadside device while an IC card for toll collection is mounted, and the data written on the IC card is a toll road. Used for toll collection.
[0003]
Therefore, the IC card must be mounted in the device during communication with the roadside device, and some devices have a function of suppressing the discharge of the IC card from the vehicle-mounted device when using the automatic toll collection system (for example, And Patent Document 1). In a toll road system that collects tolls according to the mileage, two toll collection roadside antennas are installed in tandem at the entrance tollgate in the vehicle traveling direction, and the automatic toll collection device and the front of the vehicle in the vehicle traveling direction By completing the communication between the automatic toll collection device and the second antenna at the back of the vehicle in the vehicle traveling direction while the communication with one antenna is normally completed, the record passing through the entrance tollgate is written to the IC card. .
[0004]
[Patent Document 1]
JP-A-8-305908 (see pages 4-5 and FIG. 3)
[0005]
[Problems to be solved by the invention]
However, in the above-described conventional on-board device for automatic toll collection, since the discharge of the IC card is not suppressed during communication with the roadside device, for example, communication with the first antenna is normally performed at the entrance tollgate. However, if the user erroneously ejects the IC card before performing communication with the second antenna, there is a problem that data at the entrance tollgate is not written on the IC card. In this state, predetermined communication is not performed with the roadside machine installed at the exit tollgate, so that the vehicle cannot pass through the exit tollgate normally, and of course, the IC card used at this time will be charged for toll collection. Not available for
[0006]
Thus, if the user accidentally ejects the IC card after the completion of the first antenna communication, the automatic toll collection system cannot be used. In order to solve such a problem, the present invention can normally use the automatic toll collection system by suppressing ejection of a card when a user erroneously removes an IC card during communication with a roadside device. It is another object of the present invention to provide an on-board device for automatic toll collection.
[0007]
[Means for Solving the Problems]
The in-vehicle device for automatic toll collection according to the present invention is an in-vehicle device for automatic toll collection in which an IC card for toll collection is mounted and a toll collection process is performed by wireless communication. IC card ejection is suppressed when communication with the first antenna is started, and IC card ejection is suppressed when communication with the second antenna installed in the back of the vehicle is completed. Is provided with a card discharge suppressing means for canceling.
[0008]
As a result, while passing between the antennas of the toll collection roadside units installed at two places at the entrance tollgate, even if the user accidentally removes the IC card, the discharge of the IC card is suppressed. Thus, data at the entrance tollgate can be normally written on the IC card. As a result, the automatic toll collection system is used normally.
[0009]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
Hereinafter, an embodiment of an in-vehicle device for automatic toll collection according to the present invention will be described with reference to FIGS. In FIG. 1, an on-vehicle toll collection device 100 for automatic toll collection is roughly divided into an antenna 101 for transmitting and receiving a radio wave to and from an antenna (not shown) provided in a toll collection roadside device, A wireless unit 102 that converts communication data into communication data and converts communication data to be transmitted into a radio wave, a control unit 103 that controls the entire automatic toll collection vehicle-mounted device 100, an HMI (Human Machine Interface) unit 104, and an HMI unit 104. A speaker 105 that outputs sound according to a control signal output from the control unit 103 through the HMI, an LED 106 that outputs red or green light according to a control signal output from the control unit 103 through the HMI unit 104, and key operation. Outputs an IC card ejection signal 110 instructing the control unit 103 to eject the IC card 120. That the IC card ejection key 109, provided in the IC card insertion slot (not shown), and a IC card connector 107 to conduct when mounting the IC card 120.
[0010]
Here, the card discharge suppression means, which is the most characteristic configuration in the present embodiment, suppresses discharge of the IC card 120 during communication with the roadside device, and is performed under the control of the control unit 103. It is what is done. That is, during communication with the roadside device, even if a key operation is performed using the IC card ejection key 109 to output the IC card ejection detection signal 110 to the control unit 103, the IC card ejection from the control unit 103 to the IC card connector 107 is performed. It is controlled not to output the signal 108.
[0011]
Hereinafter, the operation of the in-vehicle device for automatic toll collection will be described with reference to FIGS. In a toll road system that collects a toll according to distance, two toll roadside antennas are installed in tandem at the entrance tollgate in the vehicle traveling direction. Before entering the entrance tollgate, the user attaches the IC card 120 to the IC card connector 107 in advance. When a radio wave transmitted from an antenna 203, which is a first antenna installed in front of the vehicle traveling direction, is received by the antenna 101 and converted into communication data by the wireless unit 102, the antenna 203 The data is written to the IC card 120 via the control unit 103. Along with this, discharge control of the IC card 120 is started by the above-described card discharge control means provided in the control unit 103. The emission control of the IC card 120 is continued until the vehicle 201 passes through the antenna 205 as the second antenna. If the key operation of the IC card ejection key 109 is performed during the card ejection suppression, a warning sound is output from the speaker 105 or the LED 106 is caused to emit light by the control of the control unit 103, so that the user can be operated. Notifies that the IC card is being suppressed.
[0012]
On the other hand, when communication with the first antenna 203 has failed, the control unit 103 may control to stop conduction between the IC card 120 and the IC card connector 107 and release discharge suppression of the IC card 120. .
[0013]
The communication with the second antenna 205 is performed in the same manner as when the communication is performed with the first antenna 203, and when the communication is completed normally, the IC card 120 is controlled by the control unit 103 to enter the toll gate. Record billing information. Along with this, control is performed to release the discharge suppression of the IC card 120.
[0014]
On the other hand, when communication with the second antenna 205 has failed, for example, when communication with the roadside device has not been completed within a predetermined time, or when a communication abnormality instruction has been received from the roadside device Is not recorded in the IC card 120, and the control of the control unit 103 is performed to release the IC card discharge suppression in response to the communication failure.
[0015]
【The invention's effect】
As described above, the in-vehicle device for automatic toll collection according to the present invention suppresses IC card discharge when communication with the first antenna installed in front of the entrance tollgate in the vehicle traveling direction is started. The card is provided with card ejection suppression means for canceling the suppression of IC card ejection when communication with the second antenna installed in the back of the direction is completed, so that the toll collection roads installed at two places at the entrance tollgate are provided. Even when the user accidentally removes the IC card while passing between the antennas of the machine, the ejection of the IC card can be suppressed, and the data at the entrance tollgate can be normally written on the IC card. . As a result, the automatic toll collection system can be used normally.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a block diagram showing an overall configuration of an in-vehicle device used in an embodiment of the present invention. FIG. 2 is a plan view showing an embodiment of the present invention.
100 In-vehicle device (automatic toll collection device)
101 antenna 102 amplification / modulation unit 103 control unit 104 HMI unit 105 speaker 106 LED
107 IC card connector 108 IC card ejection signal 109 IC card ejection key 110 IC card ejection detection signal 120 IC card 201 Automatic toll collection vehicle 202, 204 Communication area 203 First antenna 205 Second antenna
