JP2004252034A

JP2004252034A - Diaphragm controller for camera, and camera

Info

Publication number: JP2004252034A
Application number: JP2003040800A
Authority: JP
Inventors: Yoshiki Ichikawa; 芳樹市川
Original assignee: Nikon Corp
Current assignee: Nikon Corp
Priority date: 2003-02-19
Filing date: 2003-02-19
Publication date: 2004-09-09

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a diaphragm controller for camera capable of increasing frame speed at the time of photographing by restraining a bound to be caused between a diaphragm driving lever and an abutting part. <P>SOLUTION: In order to prevent the bound of a pin 18a and an arm 15f in a diaphragm opening operation being the reset operation of a diaphragm, the edge of a diaphragm brake spring 52 is brought into contact with a ratchet gear shaft 23a from a radial direction so as to brake the rotation of a ratchet gear 23 interlocked with a diaphragm lever 18. Namely, a disk 50 provided at the end of the shaft 48 of a gear 44 is rotated by a motor M actuated by the rest operation. Thus, a pin 50a pushes down a diaphragm brake lever 51 in a right rotational direction, and the edge of the spring 52 is brought into contact with the gear shaft 23a from the radial direction. <P>COPYRIGHT: (C)2004,JPO&NCIPI

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、レンズ絞りを駆動するカメラの絞り制御装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
カメラ等に使用される絞り制御装置では、レンズに設けられた絞りを駆動するカメラ側の絞り駆動レバーの駆動量をギヤ列により増速・拡大し、ギヤの回転数としてフォトカプラ等により検出する。そしてこの検出値が所定の値となったとき、ギヤ列に対して制動をかけて当該ギヤ列とギヤ列に連動している絞り駆動レバーを停止させることで所望の絞り値を得る。この絞り制御装置では、増速されたギヤ列の慣性モーメントのため、撮影終了後の絞りの開放側復帰時、ギヤ列に連動している絞り駆動レバーが絞り駆動レバーを開放側で制限する部材と衝突して、当該当接部との間でバウンドが発生する。この問題を解決するために、ギヤ列の少なくとも１つのギヤに制動力を付与する制限部材を設けている（特許文献１参照）。
【０００３】
【特許文献１】
特開平９−１３３９５３号公報
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながらこの方式では、ギヤの回転を常に制動するため、撮影のコマ速をある程度以上には上げられなかった。
【０００５】
本発明は、絞り駆動レバーが当接部との間で発生するバウンドを抑制することにより、撮影のコマ速を上げることができるカメラの絞り制御装置を提供する。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
（１）請求項１の発明によるカメラの絞り制御装置は、レンズ絞りを初期値に設定する初期位置からレンズ絞りを制御値に設定する制御位置へ変化させる絞り連動手段と、絞り連動手段を制御位置で停止させる絞り停止手段と、絞り連動手段を初期位置に復帰させる絞り復帰手段と、絞り復帰手段により絞り連動手段を初期位置に復帰させる過程において、絞り復帰手段に連動して、復帰動作開始後、初期位置へ復帰する直前から絞り連動手段の復帰動作に制限を加える制限手段とを備えることを特徴とする。
（２）このカメラの絞り制御装置では、制限手段は、絞り連動手段が初期位置へ復帰完了後に制限を解除するようにしてもよい。
（３）また、制限手段は、絞り復帰手段の復帰動作開始後、絞り連動手段が初期位置へ復帰する直前までは絞り連動手段の復帰動作に制限を加えないことが好ましい。
（４）さらに、絞り連動手段をギヤ列から構成し、制限手段はギヤ列の少なくとも１つのギヤの回転軸に対して負荷を加えてもよい。この場合、制限手段はギヤ列の少なくとも１つのギヤの回転軸に対してラジアル方向から負荷を加える線バネを備えるようにしてもよい。この場合、制限手段はギヤ列の最も回転数が高くなるギヤの回転軸に対して負荷を加えることが好ましい。
（５）絞り復帰手段を駆動する動力源により制限手段をも駆動することとしてもよい。
（６）制限手段はギヤ列の最も回転数が高くなるギヤの回転軸に対して負荷を加える場合、絞り連動手段は第１の当接部を有し、絞り復帰手段は第２の当接部を有し、第１の当接部は前記第２の当接部に圧接し、絞り復帰手段は前記第２の当接部により第１の当接部を押動して絞り連動手段を制御位置まで移動させるとともに、待機位置に復帰して絞り連動手段を初期位置に復帰させ、制限手段は、絞り復帰手段が待機位置に復帰して絞り連動手段を初期位置に復帰させる過程において、絞り復帰手段に連動して、復帰動作開始後、第１の当接部と第２の当接部とが離間した後再び接する直前から絞り連動手段の復帰動作に制限を加えることしてもよい。
（７）絞り連動手段を構成する主要構成要素の回転軸の中心軸と、絞り停止手段を構成する主要構成要素の回転軸の中心軸と、絞り復帰手段を構成する主要構成要素の回転軸の中心軸と、制限手段を構成する主要構成要素の回転軸の中心軸とは、同一方向に向けて配設されていることとしてもよい。
（８）請求項１０の発明によるカメラは、請求項１〜９のいずれかの項に記載の絞り制御装置を備えることを特徴する。
【０００７】
【発明の実施の形態】
―――第１の実施の形態の構成―――
図１〜１２を参照して、本発明によるカメラの絞り制御装置の第１の実施の形態を説明する。図１は、本発明によるカメラの絞り制御装置を搭載した一眼レフカメラボディとカメラボディに装着するレンズを示した斜視図である。カメラボディにレンズを装着すると、レンズ側絞りレバー４６は、カメラ側の絞りレバー１８により駆動されて所定の絞り値に制御される。図２は、カメラボディ内部の絞り制御装置の斜視図である。絞りレバー１８は、軸Ｘ１に対して回動可能に支持され、その一端がレンズ側絞りレバー４６に当接している。絞りレバー１８に植設されたピン１８ａは、バネ１７により押されて絞りレバー１８に左旋力が与えられ、軸Ｘ１を中心に回動可能に支持された後述する絞り連動レバー１５の腕１５ｆに係止される。
【０００８】
絞りレバー１８の他端に設けられた扇形ギヤ１８ｂは、増速ギヤ２２の小ギヤ部２２ａと噛合している。増速ギヤ２２の大ギヤ部２２ｂはラチェットギヤ２３の小ギヤ部２３ｃと噛合している。すなわち、扇形ギヤ１８ｂ、増速ギヤ２２、およびラチェットギヤ２３により増速ギヤ列が構成されている。ラチェットギヤ２３のラチェットギヤ車２３ｄには小穴２３ｂが複数設けられ、このラチェットギヤ車２３ｄを挟み込むようにフォトカプラ２７が設けられている。
【０００９】
絞り停止レバー２９は、軸Ｘ２に回動可能に支持されて、一端にはラチェットギヤ車２３ｄに係合するように係合部２９ｃが設けられ、他端側には絞りマグネットＭＧ２に吸着されるアーマチャ２８が設けられている。この絞り停止レバー２９は、バネ３０により左旋力が与えられている。絞り停止レバー２９の他端の当接部２９ｂには、後述する絞りマグネットリセットレバー４１が下降して当接する。
【００１０】
絞り連動レバー１５には、バネ１９により右旋力が与えられている。軸Ｘ３に回動可能に支持されたスタートレバー３１の切り欠き部３１ｂにピン１５ｂが係合して、絞り連動レバー１５の右旋回が停止する。スタートレバー３１には、バネ３２により左旋力が与えられている。上述のようにスタートレバー３１の一端には切り欠き部３１ｂが設けられ、他端には当接部３１ｃが設けられている。
【００１１】
レリーズレバー３３は、軸Ｘ４に回動可能に支持されて、バネ３５により左旋力が与えられている。レリーズレバー３３の一端側にはスタートレバー３１の当接部３１ｃに当接可能な当接部３３ｂが設けられ、更にその先端である端部３３ｃは、後述するレリーズマグネットリセットレバー３６に当接可能である。レリーズレバー３３の他端側にはレリーズマグネットＭＧ１に吸着されるアーマチャ３４が設けられている。
【００１２】
モータＭにより駆動されるギヤ４４には軸４８が設けられている。この軸４８の一端にはカム４５が、他端には円板５０が設けられ、カム４５と円板５０はギヤ４４とともに一体的に回動する。ギヤ４４にはピン４４ａが植設されており、ギヤ４４が回転してピン４４ａがスイッチＳＷの一方の接点片に当接するとスイッチＳＷの接点が離間されて、スイッチＳＷをＯＦＦにする。このスイッチＳＷは、モータＭに連動するギヤ４４が所定の位相にあるか否かを検出する検出手段となる。
【００１３】
すなわちギヤ４４が左回転方向に駆動されると、ピン４４ａは、スイッチＳＷの一方の接点片をさらに押圧した後、一方の接点片との係合が解かれるので、スイッチＳＷは接点が接触してＯＮとなる。引き続きモータＭが作動してギヤ４４が１回転されると、ピン４４ａは再びスイッチＳＷの一方の接点片に当接してスイッチＳＷの接点を離間させる。このときスイッチＳＷが再びＯＦＦとなり、これを不図示の制御回路で検出してモータＭの作動を停止させている。つまりモータＭは、ギヤ４４の１回転ごとにギヤ４４が所定の位相で停止するように制御される。
【００１４】
カム４５は、カム４５が回転するにつれてその半径が大きくなるように設計された、すなわち、図２においてｒ１＜ｒ２＜ｒ３であるカム面を有し、絞り連動レバー１５に設けられたローラ１５ｄを介してカムフォロアとしての絞り連動レバー１５を駆動する。カム４５にはピン４５ａが植設されており、後述するリセットレバー３８に当接してこれを回動させる。円板５０にはピン５０ａが植設されており、後述する絞りブレーキレバー５１に当接してこれを右回転方向に回動させる。
【００１５】
リセットレバー３８は、軸Ｘ５に回動可能に支持されて、リセットレバー３８の一端３８ｂに係止しているバネ４０により左旋力が与えられている。このリセットレバー３８の一端３８ｂは、軸Ｘ５に回動可能に支持されたレリーズマグネットリセットレバー３６の上部に当接するよう略直角に折り曲げられている。リセットレバー３８の他端には、長穴３８ａが設けられ、この長穴３８ａに絞りマグネットリセットレバー４１の上端に設けられたピン４１ａが緩挿されている。リセットレバー３８の下端３８ｃは、回転したカム４５のピン４５ａが当接するようになっている。リセットレバー３８の下端３８ｃにカム４５のピン４５ａが当接すると、リセットレバー３８はバネ４０の左旋力に抗して右旋回する。
【００１６】
レリーズマグネットリセットレバー３６は、上述のように軸Ｘ５に回動可能に支持されて、バネ３７により付与される右旋力によって、リセットレバー３８の略直角に折り曲げられた一端３８ｂへ係止されている。レリーズマグネットリセットレバー３６が右旋すると、レリーズマグネットリセットレバー３６の先端３６ｂは、レリーズレバー３３の端部３３ｃと当接して、レリーズレバー３３を右旋させる。これにより、レリーズレバー３３に設けられたアーマチャ３４がレリーズマグネットＭＧ１に吸着される。
【００１７】
絞りマグネットリセットレバー４１は、上述のように上端に設けられたピン４１ａがリセットレバー３８の長穴３８ａに緩挿されている。ピン４１ａは、バネ３９により押圧されて長穴３８ａの下端に当接して係止している。絞りマグネットリセットレバー４１の下端側に設けられた長穴４１ｂには固定ピン４２が緩挿されている。後述するように、絞りマグネットリセットレバー４１が押し下げられると、下端４１ｃが絞り停止レバー２９に当接して絞り停止レバー２９を右旋させる。これにより、絞り停止レバー２９に設けられたアーマチャ２８が絞りマグネットＭＧ２に吸着される。
【００１８】
絞りブレーキレバー５１は、軸Ｘ６を中心に回動可能であり、一端側に植設されたピン５５に係止しているバネ５３により左旋力が与えられ、固定ピン５４に当接している。絞りブレーキレバー５１の他端側には、軸Ｘ６を中心に左回転方向に予圧された線バネ（絞りブレーキバネ）５２が取り付けられている。絞りブレーキバネ５２の右回転方向への動きは絞りブレーキレバー５１の他端で規制されている。後述するように、円板５０が回転してピン５０ａが絞りブレーキレバー５１を右回転方向に押し下げると、絞りブレーキバネ５２の先端がラチェットギヤ軸２３ａに対してラジアル方向から接触し、ラチェットギヤ２３の回転を制動する。図２に示すように、絞り制御装置の各部の回転軸は、レリーズレバー３５を除き、すべて同一方向ＤＲに配向されている。
【００１９】
―――動作説明―――
上記構成のカメラの絞り制御装置の動作について、図２を参照して以下に説明する。図２は、撮影動作開始前の絞り制御装置の状態を示している。すなわち、撮影開始前の状態では、ピン１５ｂがスタートレバー３１の切り欠き部３１ｂによって係止されることで、絞り連動レバー１５はバネ１９による右旋力に抗して停止している。絞り連動レバー１５に従動する絞りレバー１８は、レンズ側絞りレバー４６をバネ４７に抗して持ち上げている。このとき、レンズの絞りは開放状態である。絞り停止レバー２９は、アーマチャ２８が絞りマグネットＭＧ２により吸着されているので、バネ３０に抗して係合部２９ｃとラチェットギヤ車２３ｄとの係合が解除された姿勢である。レリーズレバー３３は、アーマチャ３４がレリーズマグネットＭＧ１により吸着されているので、バネ３５に抗して当接部３３ｂとスタートレバー３１の当接部３１ｃとが離間した状態である。
【００２０】
撮影動作開始前、モータＭは停止している。モータＭで駆動されるギヤ４４に植設されたピン４４ａは、スイッチＳＷの一方の接点片に当接してスイッチＳＷの接点を離間させている。すなわち、撮影開始前の状態では、スイッチＳＷはＯＦＦである。カム４５は、ローラ１５ｄを押し上げて絞り連動レバー１５を左旋させた後、ローラ１５ｄから離間し、絞り連動レバー１５の動作を制限しない位置で停止している。このとき、カム４５に植設されているピン４５ａは、リセットレバー３８の下端３８ｃに当接する直前の位置で停止している。円板５０は、絞りブレーキレバー５１からピン５０ａが離間した位置で停止している。
【００２１】
カメラボディの不図示のシャッターボタンが押圧されてレリーズ信号が入力されると、レリーズマグネットＭＧ１に電圧が印加され、アーマチャ３４を開放する。この結果、バネ３５による左旋力によりレリーズレバー３３が左旋し、レリーズレバー３３の当接部３３ｂでスタートレバー３１の当接部３１ｃを押し下げる。スタートレバー３１の当接部３１ｃが押し下げられて、スタートレバー３１が右旋され、切り欠き部３１ｂと絞り連動レバー１５のピン１５ｂとの係止が解除されると、絞り連動レバー１５は、バネ１９の右旋力により右旋を開始する。これにより、絞り連動レバー１５の腕１５ｆが絞りレバー１８のピン１８ａを軸Ｘ１に対して右旋させるので、絞りレバー１８は右旋されて、絞り込み動作が開始される。すなわち、絞りレバー１８の右旋により、レンズ側絞りレバー４６がバネ４７により動作して、レンズの絞りを開放状態から絞り込む。
【００２２】
絞りレバー１８の右旋により、小ギヤ部２２ａで扇形ギヤ１８ｂに噛合する増速ギヤ２２が左回転し、小ギヤ部２３ｃで増速ギヤ２２の大ギヤ部２２ｂに噛合するラチェットギヤ２３が増速ギヤ２２により増速されて右回転する。ラチェットギヤ２３の回転数は、ラチェットギヤ車２３に設けられた小穴２３ｂがフォトカプラ２７を通過することで発生するパルスを不図示の制御回路によって計測して検出する。これにより、絞りレバー１８の駆動量、すなわちレンズの絞り値は、フォトカプラ２７で発生するパルス数で計測できる。
【００２３】
不図示の制御回路によって計測されたフォトカプラ２７で発生するパルス数が、所望の絞り値に相当する計数値になると、不図示の制御回路から絞りマグネットＭＧ２に電圧が印加され、アーマチャ２８を開放する。この結果、バネ３０による左旋力により絞り停止レバー２９が左旋し、係合部２９ｃがラチェットギヤ車２３ｄに係合してラチェットギヤ２３の回転を停止させる。
【００２４】
上述の絞り制御装置の動作とは別に、カメラボディに内蔵された不図示のミラーが撮影光路から待避するミラーアップの動作が実行される。次いで、周知の装置により不図示のシャッタが作動して撮影動作が行われ、引き続き各部のリセット動作が行われる。以下、リセット動作について説明する。
【００２５】
リセット動作では、モータＭが作動してギヤ４４が左回転方向に駆動される。上述したように、ギヤ４４は１回転すると再び停止する。このギヤ４４が１回転する間に、以下に述べる各部のリセット動作が行われる。まず、レリーズマグネットＭＧ１のリセットについて説明する。ギヤ４４とともにカム４５が左回転方向に回転すると、ピン４５ａがリセットレバー３８の下端３８ｃに当接してリセットレバー３８を右旋させ、バネ３７を介してレリーズマグネットリセットレバー３６も一体的に右旋させる。レバー先端３６ｂは、レリーズマグネットリセットレバー３６の右旋により、レリーズレバー３３の端部３３ｃに当接してこれを押し上げ、アーマチャ３４がレリーズマグネットＭＧ１に吸着されるまでレリーズレバー３３を右旋させる。リセットレバー３８が右旋した際にバネ３７によってレリーズマグネットリセットレバー３６の先端３６ｂがレリーズレバー３３の端部３３ｃを押し上げる力は、バネ３５によってレリーズレバー３３の端部３３ｃを押し下げる力よりも大となるようになっている。アーマチャ３４がレリーズマグネットＭＧ１に吸着された後もリセットレバー３８は右旋するが、このときにはバネ３７が撓むことで、リセットレバー３８の右旋量（オーバーチャージ分）を吸収する。以上の動作により、レリーズマグネットＭＧ１のリセットが完了する。
【００２６】
レリーズマグネットＭＧ１のリセットと同様、絞りマグネットＭＧ２のリセットは、リセットレバー３８が右旋することで行われる。ずなわち、ギヤ４４とともにカム４５が左回転方向に回転すると、ピン４５ａがリセットレバー３８の下端３８ｃに当接してリセットレバー３８を右旋させる。これにより、バネ３９がピン４１ａを下方に押動して、絞りマグネットリセットレバー４１を押し下げる。絞りマグネットリセットレバー４１が押し下げられると、下端４１ｃはラチェットギヤ車２３ｄと係合している絞り停止レバー２９の当接部２９ｂと当接し、これを押し下げてアーマチャ２８が絞りマグネットＭＧ２に吸着されるまで絞り停止レバー２９を右旋させる。リセットレバー３８が右旋した際にバネ３９によって絞りマグネットリセットレバー４１を介して絞り停止レバー２９の当接部２９ｂを押し下げる力は、バネ３０によって絞り停止レバー２９の当接部２９ｂを押し上げる力よりも大となるようになっている。アーマチャ２８が絞りマグネットＭＧ２に吸着された後もリセットレバー３８は右旋するが、このときにはバネ３９が撓むことでリセットレバー３８の右旋量（オーバーチャージ分）を吸収する。以上の動作により、絞りマグネットＭＧ２のリセットが完了する。
【００２７】
次に、絞りのリセット動作である絞り開放動作について説明する。カム４５の左回転によりローラ１５ｄに最も近いカム４５のカム面は、カムの径が徐々に大きくなる、すなわちｒ１→ｒ２→ｒ３と変化していくので、ついにはローラ１５ｄに当接し、ローラ１５ｄを介して絞り連動レバー１５を左旋させる。なお、カム４５の形状は、上述の各マグネットＭＧ１，２のリセット動作終了の後にカム４５がローラに接するよう設計されている。カム４５によって、絞り連動レバー１５は、ピン１５ｂがスタートレバー３１の切り欠き部３１ｂと係合するまで左旋される。絞り連動レバー１５の左旋により、バネ１７は絞りレバー１８のピン１８ａを押圧して、絞りレバー１８を左旋させる。この絞りレバー１８の左旋により、レンズ側絞りレバー４６は押し上げられて、レンズの絞りが開放される。また、絞りレバー１８の左旋により、扇形ギヤ１８ｂが増速ギヤを右回転させ、ラチェットギヤ２３を左回転させる。以上の動作により、絞り開放動作が完了する。すなわちリセット動作が完了する。
【００２８】
上述の絞り開放動作において、絞り連動レバー１５の左旋により、バネ１７が絞りレバー１８のピン１８ａを押圧して、絞りレバー１８を左旋させるが、絞り連動レバー１５の左旋に絞りレバー１８の左旋が追いつかず、ピン１８ａが腕１５ｆから離間した後、衝突が起きる。ピン１８ａと腕１５ｆとの衝突後、ピン１８ａと腕１５ｆとがバウンドするのを防止するため、第１の実施の形態では、ラチェットギヤ軸２３ａに対して制動を行う。以下、ラチェットギヤ軸２３ａに対する制動動作について説明する。
【００２９】
図３は、リセット動作開始直前の絞りブレーキレバー５１と円板５０の位置関係を示す図である。リセット動作では、モータＭが作動し、ギヤ４４の軸４８の他端に設けられた円板５０もギヤ４４とともに一体的に回動する。上述のように、円板５０の回動により、円板５０に植設されたピン５０ａが絞りブレーキレバー５１に当接する。さらに円板５０が回動すると、ピン５０ａがバネ５３に抗して絞りブレーキレバー５１を軸Ｘ６を中心に右旋させる。この結果、図４に示すように、絞りブレーキレバー５１の他端側の絞りブレーキバネ５２が、ラチェットギヤ軸２３ａの下方からラジアル方向に当接して、ラチェットギヤ軸２３ａの回転を制動する。
【００３０】
図５〜１２は、円板５０の回転位相を基準とした各部の位相を示す図である。図５（ａ）は、リセット動作開始直前の円板５０の位相における、ピン５０ａと絞りブレーキレバー５１との位置関係を示す。図５（ｂ）は、リセット動作開始直前の円板５０の位相における、絞り連動レバー１５の腕１５ｆと絞りレバー１８のピン１８ａとの位置関係を示す。図５（ｃ）は、リセット動作開始直前の円板５０の位相における、ラチェットギヤ軸２３ａと絞りブレーキバネ５２との位置関係を示す。図６（ａ）〜（ｃ）は、リセット動作開始後、円板５０が４５度左回転した位相における、各部の位相を示す図である。同様に、図７〜１２は、直前の番号の図からさらに円板５０が４５度左回転した位相における、各部の位相を示す図である。なお、図５（ａ）に示すリセット動作開始直前の円板５０の位相を、円板５０のリセット動作スタート位置（スタート位相）と呼び、以下の説明において、スタート位相から左回転した位置（位相）を用いて説明する。
【００３１】
図５（ａ）に示すように、リセット動作開始直前の円板５０は、ピン５０ａが絞りブレーキレバー５１から離れ、ピン５０ａが最も右端に位置する位相から略４５度左回転した位相で停止している。このとき、絞り停止レバー２９がラチェットギヤ車２３ｄを係止しているので、ラチェットギヤ２３に従動する絞りレバー１８は、図５（ｂ）に示すように、レンズの絞り値が所定の値となる位置で停止されている。したがって、ピン１８ａと、ピン１８ａにより係止している絞り連動レバー１５も、レンズの絞り値が所定の値となる位置で停止している。絞りブレーキレバー５１は、その一端がバネ５３による左旋力によって固定ピン５４に当接している。図５（ｃ）に示すように、絞りブレーキレバー５１の他端側に設けられた絞りブレーキバネ５２は、ラチェットギヤ軸２３ａから離間している。
【００３２】
上述のとおり、図６（ａ）〜（ｃ）は、スタート位置（図５（ａ）〜（ｃ））から円板５０が略４５度左回転した位相における、各部の位相を示す図である。この状態では、ピン５０ａは絞りブレーキレバー５１と当接しないため、絞りブレーキレバー５１および絞りブレーキバネ５２に変化はない（図６（ａ），（ｃ））。また、円板５０と一体的に回動するカム４５は、カム面が絞り連動レバー１５のローラ１５ｄと当接しない位相であるため、絞り連動レバー１５およびピン１８ａに変化はない。ただし、スタート位置から円板５０が略４５度左回転する間に、カム４５に植設されたピン４５ａによりリセットレバー３８が駆動されて、上述の各マグネットＭＧ１，２のリセット動作が完了する。
【００３３】
図７（ａ）〜（ｃ）は、図６の状態からさらに円板５０が略４５度左回転した、すなわちスタート位置から円板５０が略９０度左回転した位相における、各部の位相を示す図である。この状態では、ピン５０ａは絞りブレーキレバー５１と当接しないため、絞りブレーキレバー５１および絞りブレーキバネ５２に変化はない（図７（ａ），（ｃ））。円板５０と一体的に回動するカム４５は、カム面が絞り連動レバー１５のローラ１５ｄに当接し、ローラ１５ｄを押し上げて絞り連動レバー１５の左旋を開始させる。絞り連動レバー１５の左旋開始直後は、ピン１８ａは腕１５ｆに当接している。
【００３４】
図８（ａ）〜（ｃ）は、図５の状態からさらに円板５０が略４５度左回転した、すなわちスタート位置から円板５０が略１３５度左回転した位相における、各部の位相を示す図である。この状態では、ピン５０ａは絞りブレーキレバー５１と当接するが、絞りブレーキレバー５１および絞りブレーキバネ５２に変化はない（図８（ａ），（ｃ））。絞り連動レバー１５の左旋は進行し、ピン１８ａが腕１５ｆから離間し始める（図８（ｃ））。
【００３５】
図９（ａ）〜（ｃ）は、図６の状態からさらに円板５０が略４５度左回転した、すなわちスタート位置から円板５０が略１８０度左回転した位相における、各部の位相を示す図である。この状態では、ピン５０ａが絞りブレーキレバー５１を右旋させ、絞りブレーキバネ５２がラチェットギヤ軸２３ａに当接する（図９（ａ），（ｃ））。絞り連動レバー１５の左旋により、ピン１８ａと腕１５ｆとの離間距離が広がる（図９（ｃ））。
【００３６】
図１０（ａ）〜（ｃ）は、図９の状態からさらに円板５０が略４５度左回転した、すなわちスタート位置から円板５０が略２２５度左回転した位相における、各部の位相を示す図である。この状態では、図９（ａ）の状態より、ピン５０ａが絞りブレーキレバー５１をさらに右旋させる。これにより、絞りブレーキバネ５２はラチェットギヤ軸２３ａを弾性的に押圧し、ラチェットギヤ軸２３ａの回転に対して制動力を与える（図１０（ａ），（ｃ））。ただし、絞りブレーキバネ５２がラチェットギヤ軸２３ａの回転に対して与える制動力は、バネ１７によりピン１８ａを介して絞りレバー１８に与える左旋力よりも弱くなるよう設定されている。したがって、絞りブレーキバネ５２がラチェットギヤ軸２３ａの回転に対して与える制動力によって絞りレバー１８の左旋が停止することはない。また、絞り連動レバー１５の左旋は継続しており、ピン１８ａと腕１５ｆとは離間した状態も継続している（図１０（ｃ））。
【００３７】
図１１（ａ）〜（ｃ）は、図８の状態からさらに円板５０が略４５度左回転した、すなわちスタート位置から円板５０が略２７０度左回転した位相における、各部の位相を示す図である。この状態では、図１０（ａ）の状態より、ピン５０ａは絞りブレーキレバー５１から離れる方向に移動しているため、絞りブレーキレバー５１は左旋し始めている（図１１（ａ））。但しまだこの状態では、絞りブレーキバネ５２がラチェットギヤ軸２３ａに当接して、ラチェットギヤ軸２３ａの回転に対して制動力を与えている（図１１（ｃ））。絞り連動レバー１５は、リセットされて、ピン１５ｂがスタートレバー３１の切り欠き部３１ｂと係合して停止する。また、上述した絞りブレーキバネ５２の制動力によって、ピン１８ａは腕１５ｆとバウンドすることなく腕１５ｆに当接して停止する（図１１（ｃ））。
【００３８】
図１２（ａ）〜（ｃ）は、図１１の状態からさらに円板５０が略４５度左回転した、すなわちスタート位置から円板５０が略３１５度左回転した位相における、各部の位相を示す図である。この状態では、図１１（ａ）の状態より、ピン５０ａは絞りブレーキレバー５１からさらに離れる方向に移動し、絞りブレーキレバー５１の左旋が進行して、リセット動作開始前の位置まで戻る（図１２（ａ））。絞りブレーキバネ５２もラチェットギヤ軸２３ａから離間して、リセット動作開始前の位置まで戻る（図１２（ｃ））。円板５０は、図１２（ａ）の状態からスタート位置に戻るまで略４５度左回転して、ラチェットギヤ軸２３ａに対する制動動作を終了する。
【００３９】
上述した動作がすべて終了すると、絞り制御装置は、図２に示した撮影動作開始前の状態に復帰する。上述したカメラの絞り制御装置の第１の実施の形態では、次の作用効果を奏する。
（１）絞り制御装置のリセット動作でモータＭにより駆動される円板５０に連動して、絞り開放動作が完了する直前からラチェットギヤ軸２３ａに制動力を与える。また、ラチェットギヤ軸２３ａに制動力を与える絞りブレーキバネ５２は、絞り開放動作が完了する直前まで、および絞り開放動作が完了した後は、ラチェットギヤ軸２３ａから離間する。これにより、絞り込み動作およびリセット動作の効率を下げることなく、ピン１８ａと腕１５ｆとの離間と衝突により生じるバウンドを防止して、撮影のコマ速を上げることができる。
（２）線バネを用いた絞りブレーキバネ５２による制動力をラチェットギヤ軸２３ａに与えるよう構成した。これにより、簡単な機器構成で制動力を得ることができる。
（３）絞りブレーキバネ５２による制動力を、増速ギヤ列の最終段であるラチェットギヤ車２３のラチェットギヤ軸２３ａのラジアル方向から与えるように構成した。これにより、効果的に絞りレバー１８を制動できる。
（４）絞り制御装置のリセット動作で駆動されるモータＭにより絞りブレーキレバー５１を駆動して、ラチェットギヤ軸２３ａに制動力を与えるよう構成した。これにより、部品点数を大幅に増やすことなく、絞りレバー１８を制動できる。
（５）絞り制御装置の各部の回転軸は、レリーズレバー３５を除き、すべて同一方向に配向されている。これにより、絞り制御装置をコンパクトにすることができる。
【００４０】
―――第２の実施の形態―――
図１３，１４を参照して、本発明によるカメラの絞り制御装置の第２の実施の形態を説明する。図１３，１４は、第２の実施の形態における絞りブレーキレバー５１と、軸４８の他端に設けられたカム６０とを示す図である。図１３は、リセット動作開始直前の絞りブレーキレバー５１とカム６０との位置関係を示す図であり、図１４は、絞りブレーキレバー５１の他端側の絞りブレーキバネ５２が、ラチェットギヤ軸２３ａの下方からラジアル方向に当接して、ラチェットギヤ軸２３ａの回転を制動する状態における、絞りブレーキレバー５１とカム６０との位置関係を示す図である。第２の実施の形態では、第１の実施の形態の円板５０に代えてカム６０によって絞りブレーキレバー５１を駆動する。すなわち、ギヤ４４と一体的に回動するカム６０が左回転すると、ローラ６１を介してカムフォロアとしての絞り停止レバー５１を駆動する。第２の実施の形態におけるラチェットギヤ軸２３ａに対する制動動作は、上述した第１の実施の形態と同一であるため、詳細な説明は省略する。第１の実施の形態に対して、第２の実施の形態では、カム６０の形状を工夫することで、ラチェットギヤ軸２３ａに対する制動動作における制動開始・終了タイミングや制動継続時間を容易に設定できる。また、カム６０のリフト量ｈで制動力の強弱も容易に設定できる。
【００４１】
上述したカメラの絞り制御装置の第２の実施の形態では、第１の実施の形態における作用効果に加え、次の作用効果を奏する。
（１）カム６０の形状を工夫することで、ラチェットギヤ軸２３ａに対する制動動作における制動開始・終了タイミングや制動継続時間を容易に設定できる。また、カム６０のリフト量ｈで制動力の強弱も容易に設定できる。これにより、絞り込み動作およびリセット動作における効率を下げることなく、ピン１８ａと腕１５ｆとの離間と衝突により生じるバウンドを効果的防止して、撮影のコマ速を上げることができる。
【００４２】
上述の説明では、絞り制御装置について説明したが、本発明はこれに限定されない。たとえば、自動焦点駆動装置やフィルム給送装置やシャッタの駆動機構など、ギヤ列を有する他の機構にも、本発明は適用できる。
【００４３】
以上の実施の形態およびその変形例において、たとえば、絞り連動手段は、絞りレバー１８と増速ギヤ２２とおよびラチェットギヤとによって実現される。絞り停止手段は、絞り停止レバー２９とアーマチャ２８と絞りマグネットＭＧ２とによって実現される。絞り復帰手段は絞り連動レバー１５およびカム４５によって、制限手段は絞りブレーキレバー５１および絞りブレーキバネ５２によってそれぞれ実現される。絞り連動手段の第１の当接部はピン１８ａに、絞り復帰手段の第２の当接部は腕１５ｆにそれぞれ対応する。さらに、本発明の特徴的な機能を損なわない限り、本発明は、上述した実施の形態における機器構成に何ら限定されない。
【００４４】
【発明の効果】
絞り復帰手段により絞り連動手段を初期位置に復帰させる過程において、制限手段によって絞り復帰手段に連動して、復帰動作開始後、初期位置へ復帰する直前から絞り連動手段の復帰動作に制限を加えることとした。これにより、絞り込み動作および復帰動作における消費電力を増加させることなく、絞り復帰手段と絞り連動手段との離間と衝突により生じるバウンドを防止して、撮影のコマ速を上げることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明によるカメラの絞り制御装置を搭載した一眼レフカメラボディとカメラボディに装着するレンズを示した斜視図である。
【図２】図１に示すカメラボディ内部の絞り制御装置の斜視図である。
【図３】絞りブレーキレバー５１と円板５０の位置関係を示す図であり、リセット動作開始直前の状態を示す。
【図４】絞りブレーキレバー５１と円板５０の位置関係を示す図であり、ラチェットギヤ軸２３ａの回転を制動した状態を示す。
【図５】円板５０の回転位相を基準とした各部の位相を示す図であり、リセット動作開始直前の状態を示す。
【図６】図５の状態から円板５０が略４５度左回転した位相における、各部の位相を示す図である。
【図７】図５の状態から円板５０が略９０度左回転した位相における、各部の位相を示す図である。
【図８】図５の状態から円板５０が略１３５度左回転した位相における、各部の位相を示す図である。
【図９】図５の状態から円板５０が略１８０度左回転した位相における、各部の位相を示す図である。
【図１０】図５の状態から円板５０が略２２５度左回転した位相における、各部の位相を示す図である。
【図１１】図５の状態から円板５０が略２７０度左回転した位相における、各部の位相を示す図である。
【図１２】図５の状態から円板５０が略３１５度左回転した位相における、各部の位相を示す図である。
【図１３】第２の実施の形態における、絞りブレーキレバー５１とカム６０との位置関係を示す図であり、リセット動作開始直前の状態を示す。
【図１４】第２の実施の形態における、絞りブレーキレバー５１とカム６０との位置関係を示す図であり、ラチェットギヤ軸２３ａの回転を制動した状態を示す。
【符号の説明】
１５絞り連動レバー１５ｆ腕
１７バネ１８絞りレバー
１８ｂ扇形ギヤ２２増速ギヤ
２３ラチェットギヤ２３ａラチェットギヤ軸
２９絞り停止レバー２９ｃ係合部
３１スタートレバー３３レリーズレバー
３６レリーズマグネットリセットレバー３８リセットレバー
４１絞りマグネットリセットレバー４４ギヤ
４５カム４６レンズ側絞りレバー
４８軸５０円板
５０ａピン５１絞りブレーキレバー
５２線バネ（絞りブレーキバネ）６０カム
Ｘ１〜Ｘ６軸[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to an aperture control device for a camera that drives a lens aperture.
[0002]
[Prior art]
In an aperture control device used for a camera or the like, the drive amount of an aperture drive lever on a camera for driving an aperture provided on a lens is increased or expanded by a gear train, and the number of rotations of the gear is detected by a photocoupler or the like. . When the detected value reaches a predetermined value, a desired aperture value is obtained by braking the gear train and stopping the aperture drive lever interlocked with the gear train. In this aperture control device, due to the moment of inertia of the increased gear train, when the aperture returns to the open side after photographing, the aperture drive lever linked to the gear train limits the aperture drive lever on the open side. And a bounce occurs between the contact portion and the contact portion. In order to solve this problem, a limiting member that applies a braking force to at least one gear of the gear train is provided (see Patent Document 1).
[0003]
[Patent Document 1]
JP-A-9-133953
[0004]
[Problems to be solved by the invention]
However, in this method, since the rotation of the gear is always braked, the frame speed of the photograph cannot be increased to a certain degree or more.
[0005]
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention provides an aperture control device for a camera that can increase the frame speed of photography by suppressing bouncing between an aperture drive lever and a contact portion.
[0006]
[Means for Solving the Problems]
(1) The aperture control device for a camera according to the first aspect of the present invention controls an aperture interlocking unit that changes a lens aperture from an initial position for setting an initial value to a control position for setting a lens aperture to a control value, and an aperture interlocking unit. Aperture stop means for stopping at the position, aperture return means for returning the aperture interlocking means to the initial position, and in the process of returning the aperture interlock means to the initial position by the aperture return means, the return operation is started in conjunction with the aperture return means And limiting means for limiting the return operation of the aperture interlocking means immediately before returning to the initial position.
(2) In the aperture control device for a camera, the restriction unit may release the restriction after the aperture interlocking unit has completed returning to the initial position.
(3) Further, it is preferable that the restricting unit does not limit the returning operation of the aperture interlocking unit until the aperture interlocking unit returns to the initial position after the return operation of the aperture returning unit starts.
(4) Further, the throttle interlocking means may be constituted by a gear train, and the limiting means may apply a load to a rotation shaft of at least one gear of the gear train. In this case, the limiting means may include a linear spring that applies a load in a radial direction to the rotation axis of at least one gear in the gear train. In this case, it is preferable that the limiting means applies a load to the rotating shaft of the gear having the highest rotational speed of the gear train.
(5) The limiting means may be driven by a power source for driving the aperture returning means.
(6) When the limiting means applies a load to the rotating shaft of the gear having the highest number of rotations of the gear train, the aperture interlocking means has a first contact portion, and the aperture returning means has a second contact. A first contact portion is pressed against the second contact portion, and the aperture return means pushes the first contact portion by the second contact portion to activate the aperture interlocking means. Along with moving to the control position, returning to the standby position and returning the aperture interlocking means to the initial position, the restricting means sets the aperture in the process of returning to the standby position and returning the aperture interlocking means to the initial position. In conjunction with the return means, the return operation of the aperture interlocking means may be restricted immediately before the first contact portion and the second contact portion are separated from each other after the start of the return operation and the second contact portion is separated.
(7) The center axis of the rotation axis of the main component of the aperture interlocking means, the center axis of the rotation axis of the main component of the aperture stop means, and the rotation axis of the main component of the aperture return means The central axis and the central axis of the rotation axis of the main component constituting the limiting means may be arranged in the same direction.
(8) A camera according to a tenth aspect of the present invention includes the aperture control device according to any one of the first to ninth aspects.
[0007]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
――― Configuration of the first embodiment ―――
A first embodiment of a camera aperture control device according to the present invention will be described with reference to FIGS. FIG. 1 is a perspective view showing a single-lens reflex camera body equipped with a camera aperture control device according to the present invention and a lens mounted on the camera body. When a lens is mounted on the camera body, the lens-side aperture lever 46 is driven by the camera-side aperture lever 18 and controlled to a predetermined aperture value. FIG. 2 is a perspective view of the aperture control device inside the camera body. The aperture lever 18 is rotatably supported with respect to the axis X1, and one end thereof is in contact with the lens-side aperture lever 46. The pin 18a implanted in the aperture lever 18 is pressed by a spring 17 to apply a left turning force to the aperture lever 18, and to an arm 15f of an aperture interlocking lever 15 described later rotatably supported about an axis X1. Locked.
[0008]
A sector gear 18b provided at the other end of the aperture lever 18 meshes with a small gear portion 22a of the speed increasing gear 22. The large gear portion 22b of the speed increasing gear 22 meshes with the small gear portion 23c of the ratchet gear 23. That is, the sector gear 18b, the speed increasing gear 22, and the ratchet gear 23 form a speed increasing gear train. A plurality of small holes 23b are provided in a ratchet gear wheel 23d of the ratchet gear 23, and a photocoupler 27 is provided so as to sandwich the ratchet gear wheel 23d.
[0009]
The aperture stop lever 29 is rotatably supported by the axis X2, and has an engagement portion 29c provided at one end thereof so as to engage with the ratchet gear wheel 23d, and is attracted to the aperture magnet MG2 at the other end. An armature 28 is provided. The aperture stop lever 29 is given a left turning force by a spring 30. An aperture magnet reset lever 41, which will be described later, descends and abuts on a contact portion 29b at the other end of the aperture stop lever 29.
[0010]
A right turning force is applied to the aperture interlocking lever 15 by a spring 19. The pin 15b engages with the notch 31b of the start lever 31 rotatably supported on the axis X3, and the right turning of the aperture interlocking lever 15 stops. A left turning force is applied to the start lever 31 by a spring 32. As described above, the notch 31b is provided at one end of the start lever 31, and the contact part 31c is provided at the other end.
[0011]
The release lever 33 is rotatably supported by the axis X4, and is provided with a left turning force by a spring 35. At one end of the release lever 33, there is provided a contact portion 33b capable of contacting the contact portion 31c of the start lever 31, and the end 33c, which is the tip thereof, can contact a release magnet reset lever 36 described later. It is. At the other end of the release lever 33, an armature 34 that is attracted to the release magnet MG1 is provided.
[0012]
The shaft 44 is provided on the gear 44 driven by the motor M. A cam 45 is provided at one end of the shaft 48 and a disk 50 is provided at the other end, and the cam 45 and the disk 50 rotate together with the gear 44. A pin 44a is implanted in the gear 44, and when the gear 44 rotates and the pin 44a contacts one contact piece of the switch SW, the contact of the switch SW is separated and the switch SW is turned off. The switch SW serves as detecting means for detecting whether the gear 44 linked to the motor M is in a predetermined phase.
[0013]
That is, when the gear 44 is driven in the counterclockwise direction, the pin 44a further presses one contact piece of the switch SW and then disengages from the one contact piece. ON. When the motor M continues to operate and the gear 44 makes one rotation, the pin 44a again contacts one contact piece of the switch SW to separate the contact of the switch SW. At this time, the switch SW is turned off again, and this is detected by a control circuit (not shown), and the operation of the motor M is stopped. That is, the motor M is controlled so that the gear 44 stops at a predetermined phase every time the gear 44 rotates.
[0014]
The cam 45 is designed so that its radius increases as the cam 45 rotates, that is, has a cam surface that satisfies r1 <r2 <r3 in FIG. The aperture interlocking lever 15 as a cam follower is driven through the lever. A pin 45a is implanted in the cam 45, and abuts on a reset lever 38 described later to rotate the same. A pin 50a is implanted in the disk 50 and abuts on a later-described aperture brake lever 51 to rotate the same in the clockwise direction.
[0015]
The reset lever 38 is rotatably supported by the axis X5, and is provided with a left turning force by a spring 40 locked on one end 38b of the reset lever 38. One end 38b of the reset lever 38 is bent at a substantially right angle so as to come into contact with an upper portion of the release magnet reset lever 36 rotatably supported on the axis X5. An elongated hole 38a is provided at the other end of the reset lever 38, and a pin 41a provided at the upper end of the squeeze magnet reset lever 41 is loosely inserted into the elongated hole 38a. The lower end 38c of the reset lever 38 comes into contact with the pin 45a of the rotated cam 45. When the pin 45a of the cam 45 contacts the lower end 38c of the reset lever 38, the reset lever 38 turns right against the left turning force of the spring 40.
[0016]
The release magnet reset lever 36 is rotatably supported by the shaft X5 as described above, and is locked to one end 38b of the reset lever 38, which is bent at a substantially right angle, by the right turning force applied by the spring 37. I have. When the release magnet reset lever 36 rotates clockwise, the tip 36b of the release magnet reset lever 36 contacts the end 33c of the release lever 33, and rotates the release lever 33 clockwise. Thus, the armature 34 provided on the release lever 33 is attracted to the release magnet MG1.
[0017]
The pin 41 a provided at the upper end of the aperture magnet reset lever 41 is loosely inserted into the elongated hole 38 a of the reset lever 38 as described above. The pin 41a is pressed by the spring 39 and abuts on the lower end of the elongated hole 38a to be locked. A fixing pin 42 is loosely inserted into an elongated hole 41b provided on the lower end side of the aperture magnet reset lever 41. As will be described later, when the aperture magnet reset lever 41 is pushed down, the lower end 41c abuts on the aperture stop lever 29 and turns the aperture stop lever 29 clockwise. Thus, the armature 28 provided on the stop lever 29 is attracted to the stop magnet MG2.
[0018]
The aperture brake lever 51 is rotatable about an axis X6, is provided with a left turning force by a spring 53 locked on a pin 55 implanted on one end side, and is in contact with a fixed pin 54. At the other end of the aperture brake lever 51, a wire spring (aperture brake spring) 52 that is preloaded in the left rotation direction about the axis X6 is attached. The rightward rotation of the aperture brake spring 52 is restricted by the other end of the aperture brake lever 51. As will be described later, when the disk 50 rotates and the pin 50a pushes down the aperture brake lever 51 in the clockwise direction, the tip of the aperture brake spring 52 contacts the ratchet gear shaft 23a in the radial direction, and the ratchet gear 23 Brake the rotation of As shown in FIG. 2, the rotation axes of the respective components of the aperture control device are all oriented in the same direction DR except for the release lever 35.
[0019]
――― Operation explanation ―――
The operation of the camera aperture control device having the above configuration will be described below with reference to FIG. FIG. 2 shows the state of the aperture control device before the start of the photographing operation. That is, in the state before the start of photographing, the pin 15 b is locked by the cutout portion 31 b of the start lever 31, so that the aperture interlocking lever 15 is stopped against the right turning force of the spring 19. The aperture lever 18 driven by the aperture interlocking lever 15 raises the lens-side aperture lever 46 against a spring 47. At this time, the aperture of the lens is open. Since the armature 28 is attracted by the aperture magnet MG2, the aperture stop lever 29 has a posture in which the engagement between the engagement portion 29c and the ratchet gear wheel 23d is released against the spring 30. Since the armature 34 is attracted by the release magnet MG1, the release lever 33 is in a state where the contact portion 33b and the contact portion 31c of the start lever 31 are separated from each other against the spring 35.
[0020]
Before the start of the photographing operation, the motor M is stopped. The pin 44a implanted in the gear 44 driven by the motor M contacts one contact piece of the switch SW to separate the contact of the switch SW. That is, the switch SW is OFF in a state before the start of photographing. The cam 45 pushes up the roller 15d to turn the aperture interlocking lever 15 counterclockwise, then separates from the roller 15d, and stops at a position where the operation of the aperture interlocking lever 15 is not restricted. At this time, the pin 45a implanted in the cam 45 is stopped at a position immediately before contacting the lower end 38c of the reset lever 38. The disk 50 is stopped at a position where the pin 50a is separated from the aperture brake lever 51.
[0021]
When a shutter button (not shown) of the camera body is pressed and a release signal is input, a voltage is applied to the release magnet MG1, and the armature 34 is opened. As a result, the release lever 33 rotates leftward due to the leftward turning force of the spring 35, and the contact portion 31c of the start lever 31 is pushed down by the contact portion 33b of the release lever 33. When the contact portion 31c of the start lever 31 is pushed down, the start lever 31 is turned clockwise, and the engagement between the notch 31b and the pin 15b of the aperture interlocking lever 15 is released, the aperture interlocking lever 15 is released from the spring. The right-handed rotation is started by the right-handed power of 19. As a result, the arm 15f of the aperture interlocking lever 15 causes the pin 18a of the aperture lever 18 to turn clockwise with respect to the axis X1, so that the aperture lever 18 turns clockwise and the aperture operation starts. That is, when the aperture lever 18 rotates clockwise, the lens-side aperture lever 46 is operated by the spring 47, and the aperture of the lens is reduced from the open state.
[0022]
Due to the clockwise rotation of the aperture lever 18, the speed increasing gear 22 meshing with the sector gear 18b rotates counterclockwise at the small gear portion 22a, and the ratchet gear 23 meshing with the large gear portion 22b of the speed increasing gear 22 increases at the small gear portion 23c. The speed is increased by the speed gear 22 to rotate clockwise. The number of rotations of the ratchet gear 23 is detected by measuring a pulse generated when a small hole 23b provided in the ratchet gear wheel 23 passes through the photocoupler 27 by a control circuit (not shown). Thus, the drive amount of the aperture lever 18, that is, the aperture value of the lens can be measured by the number of pulses generated by the photocoupler 27.
[0023]
When the number of pulses generated by the photocoupler 27 measured by the control circuit (not shown) reaches a count value corresponding to a desired aperture value, a voltage is applied to the aperture magnet MG2 from the control circuit (not shown), and the armature 28 is opened. I do. As a result, the diaphragm stop lever 29 is rotated leftward by the leftward turning force of the spring 30, and the engaging portion 29c is engaged with the ratchet gear wheel 23d to stop the rotation of the ratchet gear 23.
[0024]
Apart from the operation of the aperture control device described above, a mirror-up operation is performed in which a mirror (not shown) built in the camera body is retracted from the photographing optical path. Next, a shutter (not shown) is operated by a well-known device to perform a shooting operation, and subsequently, a reset operation of each unit is performed. Hereinafter, the reset operation will be described.
[0025]
In the reset operation, the motor M operates to drive the gear 44 in the counterclockwise direction. As described above, the gear 44 stops again after one rotation. While the gear 44 makes one rotation, a reset operation of each unit described below is performed. First, reset of the release magnet MG1 will be described. When the cam 45 rotates counterclockwise with the gear 44, the pin 45a contacts the lower end 38c of the reset lever 38 to rotate the reset lever 38 clockwise, and the release magnet reset lever 36 also rotates clockwise integrally via the spring 37. Let it. The lever tip 36b abuts on the end portion 33c of the release lever 33 by the clockwise rotation of the release magnet reset lever 36 and pushes up the end portion 33c, and rotates the release lever 33 clockwise until the armature 34 is attracted to the release magnet MG1. When the reset lever 38 rotates clockwise, the force by which the tip 36b of the release magnet reset lever 36 pushes up the end 33c of the release lever 33 by the spring 37 is greater than the force by which the spring 35 pushes down the end 33c of the release lever 33. It is becoming. Even after the armature 34 is attracted to the release magnet MG1, the reset lever 38 rotates clockwise, but at this time, the spring 37 bends to absorb the clockwise rotation amount (overcharge amount) of the reset lever 38. With the above operation, the reset of the release magnet MG1 is completed.
[0026]
Similarly to the reset of the release magnet MG1, the reset of the aperture magnet MG2 is performed by turning the reset lever 38 clockwise. That is, when the cam 45 rotates in the counterclockwise direction together with the gear 44, the pin 45a contacts the lower end 38c of the reset lever 38 to rotate the reset lever 38 clockwise. As a result, the spring 39 pushes the pin 41a downward, and pushes down the aperture magnet reset lever 41. When the iris magnet reset lever 41 is pushed down, the lower end 41c contacts the contact portion 29b of the iris stop lever 29 which is engaged with the ratchet gear wheel 23d, and is depressed to attract the armature 28 to the iris magnet MG2. Rotate the aperture stop lever 29 clockwise until it stops. When the reset lever 38 is turned clockwise, the force of pressing down the contact portion 29b of the stop stop lever 29 by the spring 39 via the stop magnet reset lever 41 is higher than the force of pushing up the contact portion 29b of the stop stop lever 29 by the spring 30. Is also getting bigger. Even after the armature 28 is attracted to the aperture magnet MG2, the reset lever 38 rotates clockwise. At this time, the spring 39 bends to absorb the clockwise rotation amount (overcharge amount) of the reset lever 38. With the above operation, the reset of the aperture magnet MG2 is completed.
[0027]
Next, an aperture opening operation which is an aperture reset operation will be described. The cam surface of the cam 45 closest to the roller 15d by the left rotation of the cam 45 gradually increases in diameter of the cam, that is, changes from r1 to r2 to r3. The aperture interlocking lever 15 is turned counterclockwise via the. The shape of the cam 45 is designed so that the cam 45 contacts the roller after the reset operation of the magnets MG1 and MG2 described above is completed. The cam 45 turns the aperture interlocking lever 15 counterclockwise until the pin 15b engages with the notch 31b of the start lever 31. The spring 17 presses the pin 18a of the aperture lever 18 by turning the aperture interlocking lever 15 counterclockwise to rotate the aperture lever 18 counterclockwise. By turning the diaphragm lever 18 counterclockwise, the lens-side diaphragm lever 46 is pushed up, and the diaphragm of the lens is opened. Further, when the aperture lever 18 is turned to the left, the sector gear 18b rotates the speed increasing gear to the right and the ratchet gear 23 to the left. With the above operation, the aperture opening operation is completed. That is, the reset operation is completed.
[0028]
In the above-described aperture opening operation, the spring 17 presses the pin 18a of the aperture lever 18 to rotate the aperture lever 18 counterclockwise by the counterclockwise rotation of the aperture interlocking lever 15, but the counterclockwise rotation of the aperture interlocking lever 15 causes the counterclockwise rotation of the aperture lever 18. After the pin 18a separates from the arm 15f without catching up, a collision occurs. In the first embodiment, braking is performed on the ratchet gear shaft 23a in order to prevent the pin 18a and the arm 15f from bouncing after the collision between the pin 18a and the arm 15f. Hereinafter, the braking operation on the ratchet gear shaft 23a will be described.
[0029]
FIG. 3 is a diagram showing a positional relationship between the diaphragm brake lever 51 and the disk 50 immediately before the start of the reset operation. In the reset operation, the motor M operates and the disk 50 provided at the other end of the shaft 48 of the gear 44 also rotates integrally with the gear 44. As described above, the rotation of the disk 50 causes the pin 50 a implanted in the disk 50 to abut on the aperture brake lever 51. When the disk 50 further rotates, the pin 50a turns the aperture brake lever 51 clockwise around the axis X6 against the spring 53. As a result, as shown in FIG. 4, the diaphragm brake spring 52 on the other end side of the diaphragm brake lever 51 abuts in a radial direction from below the ratchet gear shaft 23a to brake the rotation of the ratchet gear shaft 23a.
[0030]
5 to 12 are diagrams showing the phases of the respective parts based on the rotation phase of the disk 50. FIG. 5A shows the positional relationship between the pin 50a and the aperture brake lever 51 in the phase of the disk 50 immediately before the start of the reset operation. FIG. 5B shows the positional relationship between the arm 15f of the aperture interlocking lever 15 and the pin 18a of the aperture lever 18 in the phase of the disk 50 immediately before the start of the reset operation. FIG. 5C shows the positional relationship between the ratchet gear shaft 23a and the diaphragm brake spring 52 in the phase of the disk 50 immediately before the start of the reset operation. FIGS. 6A to 6C are diagrams showing the phases of the respective parts in the phase in which the disk 50 is rotated 45 degrees counterclockwise after the start of the reset operation. Similarly, FIGS. 7 to 12 are diagrams showing the phase of each part in the phase in which the disk 50 is further rotated left by 45 degrees from the diagram of the immediately preceding number. The phase of the disk 50 immediately before the start of the reset operation shown in FIG. 5A is referred to as a reset operation start position (start phase) of the disk 50, and in the following description, a position (phase) rotated leftward from the start phase. ).
[0031]
As shown in FIG. 5A, the disk 50 immediately before the start of the reset operation stops at the phase where the pin 50a is separated from the aperture brake lever 51 and the pin 50a is rotated approximately 45 degrees counterclockwise from the phase at the rightmost position. ing. At this time, since the aperture stop lever 29 locks the ratchet gear wheel 23d, the aperture lever 18 driven by the ratchet gear 23 has a lens aperture value of a predetermined value as shown in FIG. At a certain position. Therefore, the pin 18a and the aperture interlocking lever 15 locked by the pin 18a also stop at the position where the aperture value of the lens becomes a predetermined value. One end of the aperture brake lever 51 is in contact with the fixed pin 54 by the left turning force of the spring 53. As shown in FIG. 5C, an aperture brake spring 52 provided on the other end of the aperture brake lever 51 is separated from the ratchet gear shaft 23a.
[0032]
As described above, FIGS. 6A to 6C are diagrams showing the phases of the respective parts in the phase in which the disk 50 is rotated approximately 45 degrees counterclockwise from the start position (FIGS. 5A to 5C). . In this state, the pin 50a does not come into contact with the aperture brake lever 51, so that the aperture brake lever 51 and the aperture brake spring 52 do not change (FIGS. 6A and 6C). Further, since the cam 45 that rotates integrally with the disk 50 has a phase in which the cam surface does not contact the roller 15d of the aperture interlocking lever 15, there is no change in the aperture interlocking lever 15 and the pin 18a. However, the reset lever 38 is driven by the pin 45a implanted in the cam 45 while the disc 50 rotates leftward by approximately 45 degrees from the start position, and the reset operation of the magnets MG1, MG2 is completed.
[0033]
FIGS. 7A to 7C show the phases of the respective parts in the phase in which the disk 50 is further rotated left approximately 45 degrees from the state of FIG. 6, that is, the disk 50 is rotated approximately 90 degrees left from the start position. FIG. In this state, since the pin 50a does not contact the aperture brake lever 51, the aperture brake lever 51 and the aperture brake spring 52 do not change (FIGS. 7A and 7C). The cam 45 that rotates integrally with the disk 50 has a cam surface that abuts against the roller 15d of the aperture interlocking lever 15, pushes up the roller 15d, and starts the counterclockwise rotation of the aperture interlocking lever 15. Immediately after the start of the left rotation of the aperture interlocking lever 15, the pin 18a is in contact with the arm 15f.
[0034]
FIGS. 8A to 8C show the phases of the respective parts in the phase in which the disk 50 is further rotated counterclockwise by approximately 45 degrees from the state of FIG. 5, that is, the disk 50 is rotated approximately 135 degrees counterclockwise from the start position. FIG. In this state, the pin 50a contacts the aperture brake lever 51, but there is no change in the aperture brake lever 51 and the aperture brake spring 52 (FIGS. 8A and 8C). The counterclockwise rotation of the aperture interlocking lever 15 advances, and the pin 18a starts to separate from the arm 15f (FIG. 8C).
[0035]
FIGS. 9A to 9C show the phases of the respective parts in the phase where the disk 50 is further rotated leftward by approximately 45 degrees from the state of FIG. 6, that is, the disk 50 is rotated approximately 180 degrees leftward from the start position. FIG. In this state, the pin 50a rotates the aperture brake lever 51 clockwise, and the aperture brake spring 52 comes into contact with the ratchet gear shaft 23a (FIGS. 9A and 9C). The leftward rotation of the aperture interlocking lever 15 increases the distance between the pin 18a and the arm 15f (FIG. 9C).
[0036]
FIGS. 10A to 10C show the phases of the respective parts in the phase in which the disk 50 is further rotated left by approximately 45 degrees from the state of FIG. 9, that is, the disk 50 is rotated approximately 225 degrees left from the start position. FIG. In this state, the pin 50a further turns the iris brake lever 51 clockwise from the state shown in FIG. 9A. Thus, the diaphragm brake spring 52 elastically presses the ratchet gear shaft 23a, and applies a braking force to the rotation of the ratchet gear shaft 23a (FIGS. 10A and 10C). However, the braking force applied by the aperture brake spring 52 to the rotation of the ratchet gear shaft 23a is set to be weaker than the left turning force applied to the aperture lever 18 by the spring 17 via the pin 18a. Therefore, the leftward rotation of the aperture lever 18 is not stopped by the braking force applied by the aperture brake spring 52 to the rotation of the ratchet gear shaft 23a. In addition, the counterclockwise rotation of the aperture interlocking lever 15 continues, and the state in which the pin 18a and the arm 15f are separated from each other continues (FIG. 10C).
[0037]
FIGS. 11A to 11C show the phases of the respective parts in the phase in which the disk 50 is further rotated leftward by approximately 45 degrees from the state of FIG. 8, that is, the disk 50 is rotated approximately 270 degrees leftward from the start position. FIG. In this state, since the pin 50a has moved away from the aperture brake lever 51 from the state shown in FIG. 10A, the aperture brake lever 51 has started to turn left (FIG. 11A). However, in this state, the diaphragm brake spring 52 is in contact with the ratchet gear shaft 23a to apply a braking force to the rotation of the ratchet gear shaft 23a (FIG. 11C). The aperture interlocking lever 15 is reset, and the pin 15b is engaged with the notch 31b of the start lever 31 to stop. Also, the pin 18a stops by abutting on the arm 15f without bouncing with the arm 15f by the braking force of the above-described diaphragm brake spring 52 (FIG. 11C).
[0038]
FIGS. 12A to 12C show the phases of the respective parts in the phase in which the disk 50 is further rotated leftward by approximately 45 degrees from the state of FIG. 11, that is, the disk 50 is rotated approximately 315 degrees leftward from the start position. FIG. In this state, the pin 50a moves further away from the aperture brake lever 51 than in the state of FIG. 11A, the leftward rotation of the aperture brake lever 51 proceeds, and returns to the position before the start of the reset operation (FIG. 12). (A)). The aperture brake spring 52 is also separated from the ratchet gear shaft 23a and returns to the position before the start of the reset operation (FIG. 12C). The disk 50 rotates counterclockwise approximately 45 degrees from the state of FIG. 12A to return to the start position, and ends the braking operation on the ratchet gear shaft 23a.
[0039]
When all the operations described above are completed, the aperture control device returns to the state before the start of the photographing operation shown in FIG. The first embodiment of the above-described camera aperture control device has the following operational effects.
(1) In conjunction with the disk 50 driven by the motor M in the reset operation of the aperture control device, a braking force is applied to the ratchet gear shaft 23a immediately before the aperture opening operation is completed. The aperture brake spring 52 that applies a braking force to the ratchet gear shaft 23a is separated from the ratchet gear shaft 23a immediately before the aperture opening operation is completed and after the aperture opening operation is completed. As a result, without reducing the efficiency of the narrowing-down operation and the resetting operation, it is possible to prevent bouncing caused by the separation and collision between the pin 18a and the arm 15f, and to increase the frame speed of shooting.
(2) The braking force of the aperture brake spring 52 using a linear spring is applied to the ratchet gear shaft 23a. Thereby, a braking force can be obtained with a simple device configuration.
(3) The braking force of the aperture brake spring 52 is applied from the radial direction of the ratchet gear shaft 23a of the ratchet gear wheel 23, which is the last stage of the speed increasing gear train. Thereby, the diaphragm lever 18 can be effectively braked.
(4) The diaphragm brake lever 51 is driven by the motor M driven by the reset operation of the diaphragm control device to apply a braking force to the ratchet gear shaft 23a. Thereby, the diaphragm lever 18 can be braked without greatly increasing the number of parts.
(5) The rotation axes of the respective parts of the aperture control device are all oriented in the same direction except for the release lever 35. Thereby, the aperture control device can be made compact.
[0040]
――― Second embodiment ―――
A second embodiment of the camera aperture control device according to the present invention will be described with reference to FIGS. FIGS. 13 and 14 are views showing the aperture brake lever 51 and the cam 60 provided at the other end of the shaft 48 in the second embodiment. FIG. 13 is a diagram showing the positional relationship between the aperture brake lever 51 and the cam 60 immediately before the start of the reset operation. FIG. 14 shows that the aperture brake spring 52 at the other end of the aperture brake lever 51 is connected to the ratchet gear shaft 23a. FIG. 9 is a diagram illustrating a positional relationship between the aperture brake lever 51 and the cam 60 in a state where the rotation of the ratchet gear shaft 23a is braked by abutting in a radial direction from below. In the second embodiment, an aperture brake lever 51 is driven by a cam 60 instead of the disk 50 of the first embodiment. That is, when the cam 60 that rotates integrally with the gear 44 rotates leftward, the stop stop lever 51 as a cam follower is driven via the roller 61. The braking operation on the ratchet gear shaft 23a in the second embodiment is the same as that in the above-described first embodiment, and a detailed description thereof will be omitted. In contrast to the first embodiment, in the second embodiment, by devising the shape of the cam 60, the braking start / end timing and the braking continuation time in the braking operation on the ratchet gear shaft 23a can be easily set. . Further, the magnitude of the braking force can be easily set by the lift amount h of the cam 60.
[0041]
The second embodiment of the camera aperture control device described above has the following operation and effect in addition to the operation and effect of the first embodiment.
(1) By devising the shape of the cam 60, the braking start / end timing and the braking continuation time in the braking operation on the ratchet gear shaft 23a can be easily set. Further, the magnitude of the braking force can be easily set by the lift amount h of the cam 60. As a result, it is possible to effectively prevent the bouncing caused by the separation and collision between the pin 18a and the arm 15f, and increase the frame speed of the photographing, without lowering the efficiency in the narrowing-down operation and the resetting operation.
[0042]
In the above description, the aperture control device has been described, but the present invention is not limited to this. For example, the present invention can be applied to other mechanisms having a gear train, such as an automatic focus driving device, a film feeding device, and a shutter driving mechanism.
[0043]
In the above-described embodiment and its modifications, for example, the aperture interlocking means is realized by the aperture lever 18, the speed increasing gear 22, and the ratchet gear. The aperture stop means is realized by the aperture stop lever 29, the armature 28, and the aperture magnet MG2. The aperture returning means is realized by the aperture interlocking lever 15 and the cam 45, and the limiting means is realized by the aperture brake lever 51 and the aperture brake spring 52, respectively. The first contact portion of the aperture interlocking means corresponds to the pin 18a, and the second contact portion of the aperture return means corresponds to the arm 15f. Furthermore, the present invention is not limited to the device configuration in the above-described embodiment at all, as long as the characteristic functions of the present invention are not impaired.
[0044]
【The invention's effect】
In the process of returning the aperture interlocking means to the initial position by the aperture returning means, interlocking with the aperture return means by the restricting means, after starting the return operation, restricting the return operation of the aperture interlocking means immediately before returning to the initial position. And As a result, without increasing the power consumption in the aperture stop operation and the return operation, it is possible to prevent bouncing caused by the separation and collision between the aperture return means and the aperture interlocking means, and to increase the frame speed of shooting.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a perspective view showing a single-lens reflex camera body equipped with a camera aperture control device according to the present invention and a lens mounted on the camera body.
FIG. 2 is a perspective view of an aperture control device inside the camera body shown in FIG. 1;
FIG. 3 is a diagram showing a positional relationship between an aperture brake lever 51 and a disk 50, and shows a state immediately before a reset operation is started.
FIG. 4 is a view showing a positional relationship between a diaphragm brake lever 51 and a disk 50, and shows a state in which rotation of a ratchet gear shaft 23a is braked.
FIG. 5 is a diagram showing a phase of each unit based on a rotation phase of the disk 50, and shows a state immediately before a reset operation is started.
FIG. 6 is a diagram showing the phase of each part in the phase in which the disk 50 has been rotated counterclockwise by approximately 45 degrees from the state of FIG. 5;
FIG. 7 is a diagram showing the phase of each part in the phase in which the disk 50 has been rotated leftward by approximately 90 degrees from the state of FIG. 5;
FIG. 8 is a diagram showing the phase of each part in the phase in which the disk 50 is rotated approximately 135 degrees to the left from the state of FIG. 5;
FIG. 9 is a diagram showing the phase of each part in the phase in which the disk 50 is rotated approximately 180 degrees counterclockwise from the state of FIG. 5;
FIG. 10 is a diagram showing the phase of each part in the phase in which the disk 50 has been rotated leftward by approximately 225 degrees from the state of FIG. 5;
11 is a diagram showing the phase of each part in the phase in which the disk 50 has been rotated approximately 270 degrees counterclockwise from the state of FIG. 5;
FIG. 12 is a diagram showing the phase of each part in the phase in which the disk 50 has been rotated leftward by approximately 315 degrees from the state of FIG. 5;
FIG. 13 is a diagram showing a positional relationship between the aperture brake lever 51 and a cam 60 in a second embodiment, showing a state immediately before a reset operation is started.
FIG. 14 is a diagram showing a positional relationship between the aperture brake lever 51 and the cam 60 in the second embodiment, showing a state in which the rotation of the ratchet gear shaft 23a is braked.
[Explanation of symbols]
15 Aperture interlocking lever 15f Arm
17 Spring 18 Aperture lever
18b sector gear 22 speed-up gear
23 ratchet gear 23a ratchet gear shaft
29 Aperture stop lever 29c Engagement part
31 Start lever 33 Release lever
36 Release magnet reset lever 38 Reset lever
41 Aperture magnet reset lever 44 Gear
45 Cam 46 Lens side aperture lever
48 axes 50 disks
50a Pin 51 Aperture brake lever
52 wire spring (aperture brake spring) 60 cam
X1 to X6 axis

Claims

Aperture interlocking means for changing a lens aperture from an initial position to set an initial value to a control position to set the lens aperture to a control value;
Aperture stop means for stopping the aperture interlocking means at the control position,
Aperture return means for returning the aperture interlocking means to the initial position;
In the step of returning the aperture interlocking means to the initial position by the aperture return means, in conjunction with the aperture return means, after the return operation is started, the return operation of the aperture interlocking means is limited immediately before returning to the initial position. An aperture control device for a camera, comprising: a restricting means for adding.

The aperture control device for a camera according to claim 1,
An aperture control device for a camera, wherein the restriction means releases the restriction after the aperture interlocking means completes returning to an initial position.

The aperture control device for a camera according to claim 1 or 2,
An aperture control device for a camera, wherein the restricting means does not limit the return operation of the aperture interlocking means until the aperture interlocking means returns to an initial position after the return operation of the aperture resetting means starts. .

An aperture control device for a camera according to any one of claims 1 to 3,
The aperture interlocking means is constituted by a gear train,
A diaphragm control device for a camera, wherein the limiting means applies a load to a rotation axis of at least one gear of the gear train.

The aperture control device for a camera according to claim 4,
A diaphragm control device for a camera, characterized in that the limiting means includes a linear spring for applying a load in a radial direction to a rotation axis of at least one gear of the gear train.

The aperture control device for a camera according to claim 4 or 5,
A diaphragm control device for a camera, wherein the limiting means applies a load to a rotation shaft of a gear of the gear train having the highest number of rotations.

An aperture control device for a camera according to any one of claims 1 to 6,
An aperture control device for a camera, wherein the limiting means is also driven by a power source for driving the aperture return means.

The camera aperture control device according to claim 6,
The aperture interlocking means has a first contact portion,
The aperture return means has a second contact portion,
The first contact portion presses against the second contact portion,
The aperture return means pushes the first contact section by the second contact section to move the aperture interlocking means to the control position, and returns to a standby position to move the aperture interlocking means to the stop position. Return to the initial position,
In the process of returning the aperture return means to the standby position and returning the aperture interlocking means to the initial position, the limiting means interlocks with the aperture return means and starts the first operation after the return operation is started. An aperture control device for a camera, wherein the return operation of the aperture interlocking means is restricted immediately before the contact portion and the second contact portion are separated from each other immediately after contact.

An aperture control device for a camera according to any one of claims 1 to 8,
A central axis of a rotation axis of a main component constituting the aperture interlocking means,
A central axis of a rotation axis of a main component constituting the aperture stop means,
A central axis of a rotation axis of a main component constituting the aperture return means,
A diaphragm control device for a camera, wherein the central axis of a rotation axis of a main component constituting the limiting means is arranged in the same direction.

A camera comprising the aperture control device according to claim 1.