【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、シールおよびそのためのゴム組成物に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来より、耐油性の要求される部分の密封に、ニトリルゴム（ＮＢＲ）を主体成分とするゴム組成物を成形してなるシールが多く使用されている。上記用途に用いられるシールは、ゴムとしての良好な機械的特性を有するものであるのは勿論であるが、相手部材と摺動するような場合、耐摩耗性に優れることも要求される。従来、ＮＢＲを用いたシール用ゴム組成物においては、ＮＢＲの耐摩耗性を向上させるため、充填剤としてカーボンブラックを配合するのが一般的であった。このようなカーボンブラックを配合したゴム組成物を用いると、このカーボンブラックの色に起因してシールの色味は黒色のみとなる。
【０００３】
そこで、充填剤としてカーボンブラックの代わりにホワイトカーボンを用いることが検討されている。すなわち、ＮＢＲにホワイトカーボンを配合し、これにさらに顔料を配合することによって様々に着色されたシール（カラーシール）が製造されている。しかし、このホワイトカーボンを配合したシールでは、上記カーボンブラックを配合したシールと比較して耐摩耗性が悪いという問題があり、かかるホワイトカーボンを配合したシールにおいてカーボンブラックを配合した場合と同等以上の耐摩耗性を有するシールの開発が要求されている。
【０００４】
【特許文献１】
特開平７−０６２３２８号公報
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は、上記課題を解決するためになされたものであって、その目的は、着色を容易に施し得、かつ良好な耐摩耗性を有するシール、およびそのためのゴム組成物を提供することである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
本発明者らは、上記課題を解決するため鋭意研究を行った結果、本発明を完成するに至った。即ち、本発明は以下のとおりである。
（１）ニトリルゴムにホワイトカーボンおよびシランカップリング剤を添加してなるシール用ゴム組成物。
（２）さらに、顔料が添加されてなることを特徴とする上記（１）に記載のゴム組成物。
（３）シランカップリング剤がメルカプトシランであることを特徴とする上記（１）または（２）に記載のゴム組成物。
（４）上記（１）〜（３）のいずれかに記載のゴム組成物を成形したものであるシール。
（５）相手部材と摺動するように使用されるものである、上記（４）に記載のシール。
【０００７】
【発明の実施の形態】
以下、本発明を詳細に説明する。
本発明は、ニトリルゴム（ＮＢＲ）にホワイトカーボンおよびシランカップリング剤を添加してなるシール用ゴム組成物である。本発明のゴム組成物によれば、着色を容易に施し得、かつ充填剤としてカーボンブラックを配合していた従来のシールと同等かあるいはそれ以上の良好な耐摩耗性を有するシールを実現することができる。すなわち、上記ゴム組成物を成形して得られたゴム成形物である本発明のシールは、たとえば図１に模式的に示す装置を用いて後述するようにして測定された耐摩耗性が０．１ｍｍ以下である。また本発明のシールは、ＪＩＳＫ ６２６２−１９９７の規定に準拠して測定された圧縮永久歪みが、１０％〜３０％程度というように優れたシール性を呈するための良好な圧縮永久歪みを有する。
このような本発明のシールによれば、後述するように適宜の顔料を配合することで、良好な耐摩耗性、シール性を呈するカラーシールを実現することができる。
【０００８】
本発明におけるＮＢＲとしては、ブタジエンゴムとアクリロニトリルの共重合により得られるゴム状物質であれば特に限定はなく、たとえば、ニトリル−共役ジエン共重合ゴム、ニトリル−共役ジエン−エチレン性不飽和モノマー三元共重合ゴム、ニトリル−エチレン性不飽和モノマー系共重合ゴムが挙げられるが、これらに限定されるものではない。このようなＮＢＲの具体例として、ブタジエン−アクリロニトリル共重合ゴム、イソプレン−ブタジエン−アクリロニトリル共重合ゴム、イソプレン−アクリロニトリル共重合ゴムなどが例示されるが、これらに限定されるものではない。これらのＮＢＲは通常の重合手段によって得られるが、その手段も特別の限定はない。
【０００９】
本発明におけるＮＢＲは、その結合アクリロニトリル量に特に制限はないが、３１重量％〜３６重量％であるのが好ましい。
【００１０】
このようなＮＢＲは、従来公知の手法によって適宜製造することができ、また市販のもの、例えば、ニポールＤＮ２０２（日本ゼオン社製）、ニポールＤＮ２０２Ｈ（日本ゼオン社製）などを用いてもよい。
【００１１】
本発明に用いるホワイトカーボンは、二酸化ケイ素を主体としたゴム用充填材であり、一般的にシリカとして知られており、具体的には乾式法シリカ、湿式法シリカ、合成ケイ酸塩系シリカなどが挙げられ、本発明においては特に制限なく使用することができる。
【００１２】
本発明に用いるホワイトカーボンの平均粒径は特に制限されるものではないが、１０μｍ〜５０μｍの範囲内であるのが好ましい。ホワイトカーボンの平均粒径が１０μｍ未満であると、ＮＢＲ中への分散性が低下する傾向にあるためであり、また、ホワイトカーボンの平均粒径が５０μｍを越えると、耐摩耗性が向上し難くなる傾向にあるためである。上記平均粒径は、公知の測定方法、測定機器を適用して測定すればよい。
【００１３】
本発明のゴム組成物におけるホワイトカーボンの添加量に特に制限はないが、耐摩耗性と圧縮永久歪みの特性のバランスから、ＮＢＲ１００重量部に対し１００重量部〜２００重量部であるのが好ましく、１１０重量部〜１７０重量部であるのがより好ましい。ホワイトカーボンの添加量がＮＢＲ１００重量部に対し１００重量部未満であると、耐摩耗性が低下する虞があるためであり、またホワイトカーボンの添加量がＮＢＲ１００重量部に対し２００重量部を越えると、圧縮永久歪みが大きくなる虞があるためである。
【００１４】
このようなホワイトカーボンは、従来公知の手法によって適宜製造することができ、また市販のもの、例えば、ニップシールＶＮ−３（日本シリカ工業社製）、デキシークレー（バンダービルト社製）、ｍｉｎ−ｕ−ｓｉｌ（Ｕ．Ｓ． Ｓｉｌｉｃａ Ｃｏｍｐａｎｙ製）などを用いてもよい。
【００１５】
本発明に用いられるシランカップリング剤としては、従来公知の種々のシランカップリング剤、たとえば、メルカプトシラン、ビニルトリメトキシシラン、ビニルトリエトキシシラン、ビニルトリブトキシシラン、ノルマルヘキシルトリメトキシシランなどから選ばれる少なくとも１種を、加硫系に応じて制限なく用いることができる。たとえば含硫黄加硫を用いた場合には、メルカプトシランが好ましい。
【００１６】
本発明のゴム組成物におけるシランカップリング剤の添加量に特に制限はないが、ＮＢＲ１００重量部に対し０．５重量部〜１０重量部であるのが好ましく、１重量部〜３重量部であるのがより好ましい。シランカップリング剤の添加量がＮＢＲ１００重量部に対し０．５重量部未満であると、耐摩耗性が低下する虞があるためであり、またシランカップリング剤の添加量がＮＢＲ１００重量部に対し１０重量部を越えると、伸び特性が低下する虞があるためである。
【００１７】
このようなシランカップリング剤は、従来公知の手法によって適宜製造することができ、また市販のもの、例えば、Ａ−１８９（日本ユニカー社製）などを用いてもよい。
【００１８】
本発明におけるゴム組成物は、顔料を添加すると、所望の着色を施したシール（カラーシール）を実現することができ、好ましい。本発明のゴム組成物に配合できる顔料としては、特に制限はない。
【００１９】
本発明のゴム組成物における顔料の添加量に特に制限はなく、標準的な量であればよい。
【００２０】
本発明のゴム組成物においては、さらに架橋剤として硫黄を配合することが好ましい。硫黄の配合量に特に制限はなく、標準的な配合量であればよい。硫黄は、通常、ＮＢＲ１００重量部に対し０．１重量部〜２重量部配合される。
【００２１】
本発明のシールは、上述のように配合されたゴム組成物を成形して得られたゴム成形物して製造される。該ゴム成形物は、上記ゴム組成物を従来公知のインタミックス、ニーダー、バンバリーミキサーなどの混練機あるいはオープンロールなどを用いて混練した後、射出成形機、圧縮成形機、押出成形機などを用いて所望の形状に成形して得ることができる。ゴムの架橋は、たとえば１５０℃〜１７０℃で１０分間〜３０分間の一次加硫を行うというような条件が好ましい。
【００２２】
本発明のシールの形状は特に限定されず、Ｏリング、パッキン、リップシール（軸シール）などその目的に応じて適宜選ばれる。またゴム成形物の大きさも特に限定はなく、目的に応じ適宜選ばれる。
【００２３】
また本発明のシールは、上述したようにカーボンブラックを配合した従来のシールと同等かそれ以上に優れた耐摩耗性を有するものであるので、相手部材と摺動するように好適に使用できる。すなわち本発明のシールは、シールすべき相手部材がたとえば回転軸のような可動部材でありこれとゴム成形物が摺動するように使用されても、摩耗して厚みが薄くなってしまう部分がゴム成形物に生じにくく、良好なシール性を長寿命で実現できる。
【００２４】
本発明においては、本発明の効果を阻害しない範囲（着色の利点を阻害しない範囲）で充填剤としてカーボンブラックを配合してもよい。カーボンブラックを配合する場合には、上記観点より、０．０１重量部〜１重量部配合されるのが好ましく、０．０５重量部〜０．５重量部配合されるのがより好ましい。
【００２５】
また本発明のゴム組成物には、必要に応じて、従来公知の架橋助剤、老化防止剤、滑剤、可塑剤などを適宜添加してもよい。
【００２６】
【実施例】
以下に実施例を示し、本発明を具体的に説明するが、本発明は下記の実施例に制限されるものではない。
実施例１
下記配合比にて各成分をブレンドしてなるゴム組成物を調製した。
ＮＢＲ １００重量部
ホワイトカーボン（平均粒径：２０μｍ） １４０重量部
シランカップリング剤 ２重量部
架橋剤 １重量部
架橋助剤 ７重量部
老化防止剤 ２．５重量部
滑剤 ２重量部
可塑剤 ５重量部
顔料 ０．２重量部
上記顔料としては、ＣｙａｎｉｎｅＢｌｕｅ ＢＳＴ ＥＸ（山陽色素株式会社製、色：青）を使用した。
上記組成物を、ニーダおよびオープンロールを用いて混合（ブレンド）した後、１７０℃で１０分間の加硫を経て成形し、シールのサンプルを得た。
【００２７】
実施例２
シランカップリング剤の配合量を６重量部とした以外は実施例１と同様にして、シールのサンプルを得た。
【００２８】
実施例３
顔料にＰＭＰ ＤＮ３０（大日精化株式会社製、色：赤）を使用したこと以外は実施例１と同様にして、シールのサンプルを得た。
【００２９】
実施例４
顔料にＰｉｇｍｅｎｔ ｙｅｌｌｏｗ ＢＢ（山陽色素株式会社製、色：黄）を使用したこと以外は実施例１と同様にして、シールのサンプルを得た。
【００３０】
比較例１
シランカップリング剤を配合しなかったこと以外は実施例１と同様にして、シールのサンプルを得た。
【００３１】
比較例２
シランカップリング剤、ホワイトカーボンおよび顔料を配合しなかったこと以外は実施例１と同様にして、シールのサンプルを得た。
【００３２】
比較例３
ホワイトカーボンの代わりにカーボンブラックを配合したこと以外は実施例１と同様にして、シールのサンプルを得た。
【００３３】
〔評価試験〕
得られた各サンプルについて、下記の評価試験を行った。
（１）耐摩耗性試験
図１に模式的に示すような装置を用いて、下記の条件で一定引張方式摩耗試験を行い、摩耗量を測定した。
・試料：円柱状（直径＝６．３ｍｍ、高さ＝８ｍｍ）
・相手金属板材料：ＳＳ４００
・相手金属板表面粗さ：３．２Ｓ
・往復動方向：相手金属板の仕上げ方向と直角に往復動
・駆動速度：６０ｃｐｍ
・ストローク：１０ｍｍ
・荷重：０．７８４ＭＰａ
・作動回数：１０万サイクル
・潤滑の有無：無
・温度：常温（２５℃）
摩耗量＝［（Ｗ１−Ｗ２）／Ｓ］／Ａ×１０３
〔Ｗ１：試験前の試料重量（ｇ）、Ｗ２：試験後の試料重量（ｇ）、Ｓ：試料の比重、Ａ：試料の底面積（ｍｍ２）〕
の式にて、各摩耗量（ｍｍ）を算出し、摩耗量０．１ｍｍ以下のものを合格（○）とし、０．１ｍｍを越えたものを不合格（×）と評価した。
【００３４】
（２）圧縮永久歪み試験
ＪＩＳ Ｋ ６２６２に規定される測定方法によって、１００℃の環境で２５％の圧縮率にて７０時間圧縮し、各シールについて圧縮永久歪みを測定し、３０％以下であったものを合格（○）とし、３０％を越えたものを不合格（×）と評価した。
【００３５】
（３）着色の評価
得られたシールの各サンプルにつき、目視により色を判別した。
結果を表１に示す。
【００３６】
【表１】
【００３７】
【発明の効果】
以上の説明で明らかなように、本発明によれば、着色を容易に施し得、かつ良好な耐摩耗性を有するシール、およびそのためのゴム組成物を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】耐摩耗性試験に用いる装置を簡略化して示す図である。[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to a seal and a rubber composition therefor.
[0002]
[Prior art]
2. Description of the Related Art Conventionally, seals formed by molding a rubber composition containing nitrile rubber (NBR) as a main component have been widely used for sealing portions requiring oil resistance. The seal used in the above-mentioned applications has good mechanical properties as rubber, but is required to have excellent wear resistance when sliding with a mating member. Conventionally, in a rubber composition for sealing using NBR, carbon black has generally been blended as a filler in order to improve abrasion resistance of NBR. When a rubber composition containing such carbon black is used, the color of the seal becomes only black due to the color of the carbon black.
[0003]
Thus, the use of white carbon instead of carbon black as a filler has been studied. That is, various colored seals (color seals) are manufactured by blending white carbon with NBR and further blending a pigment therewith. However, in the seal containing this white carbon, there is a problem that the abrasion resistance is poor as compared with the seal containing the above carbon black. There is a demand for the development of a seal having wear resistance.
[0004]
[Patent Document 1]
Japanese Patent Application Laid-Open No. 7-062328
[Problems to be solved by the invention]
The present invention has been made to solve the above problems, and an object thereof is to provide a seal which can be easily colored and has good abrasion resistance, and a rubber composition therefor. is there.
[0006]
[Means for Solving the Problems]
The present inventors have conducted intensive studies to solve the above problems, and as a result, completed the present invention. That is, the present invention is as follows.
(1) A rubber composition for sealing obtained by adding white carbon and a silane coupling agent to nitrile rubber.
(2) The rubber composition according to the above (1), further comprising a pigment.
(3) The rubber composition according to the above (1) or (2), wherein the silane coupling agent is mercaptosilane.
(4) A seal formed by molding the rubber composition according to any one of the above (1) to (3).
(5) The seal according to the above (4), which is used to slide with a counterpart member.
[0007]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
Hereinafter, the present invention will be described in detail.
The present invention is a rubber composition for sealing obtained by adding white carbon and a silane coupling agent to nitrile rubber (NBR). According to the rubber composition of the present invention, a seal that can be easily colored and has good abrasion resistance equal to or better than that of a conventional seal in which carbon black is blended as a filler is realized. Can be. That is, the seal of the present invention, which is a rubber molded product obtained by molding the above rubber composition, has a wear resistance of not more than 0.1 as measured using an apparatus schematically shown in FIG. It is 1 mm or less. In addition, the seal of the present invention has a good compression set for exhibiting excellent sealing properties such as a compression set of about 10% to 30% measured in accordance with JIS K 6262-1997.
According to such a seal of the present invention, a color seal exhibiting good abrasion resistance and sealing properties can be realized by blending an appropriate pigment as described later.
[0008]
The NBR in the present invention is not particularly limited as long as it is a rubbery substance obtained by copolymerizing butadiene rubber and acrylonitrile. For example, nitrile-conjugated diene copolymer rubber, nitrile-conjugated diene-ethylenically unsaturated monomer ternary Examples include, but are not limited to, copolymer rubber and nitrile-ethylenically unsaturated monomer copolymer rubber. Specific examples of such NBR include butadiene-acrylonitrile copolymer rubber, isoprene-butadiene-acrylonitrile copolymer rubber, isoprene-acrylonitrile copolymer rubber, and the like, but are not limited thereto. These NBRs can be obtained by ordinary polymerization means, but the means is not particularly limited.
[0009]
The amount of bound acrylonitrile in the NBR of the present invention is not particularly limited, but is preferably 31% by weight to 36% by weight.
[0010]
Such an NBR can be appropriately manufactured by a conventionally known method, or a commercially available product such as Nipol DN202 (manufactured by Nippon Zeon) or Nipol DN202H (manufactured by Nippon Zeon) may be used.
[0011]
The white carbon used in the present invention is a rubber filler mainly composed of silicon dioxide, and is generally known as silica, and specifically includes dry silica, wet silica, and synthetic silicate silica. Can be used in the present invention without particular limitation.
[0012]
The average particle size of the white carbon used in the present invention is not particularly limited, but is preferably in the range of 10 μm to 50 μm. If the average particle size of the white carbon is less than 10 μm, the dispersibility in NBR tends to decrease, and if the average particle size of the white carbon exceeds 50 μm, it is difficult to improve the wear resistance. This is because it tends to be. The above average particle size may be measured by applying a known measuring method and measuring device.
[0013]
The amount of white carbon added in the rubber composition of the present invention is not particularly limited, but is preferably 100 parts by weight to 200 parts by weight with respect to 100 parts by weight of NBR, from the balance between wear resistance and compression set characteristics. More preferably, it is 110 parts by weight to 170 parts by weight. If the added amount of white carbon is less than 100 parts by weight with respect to 100 parts by weight of NBR, the abrasion resistance may be reduced. If the added amount of white carbon exceeds 200 parts by weight with respect to 100 parts by weight of NBR, This is because the compression set may increase.
[0014]
Such white carbon can be appropriately produced by a conventionally known method, and commercially available ones such as Nip Seal VN-3 (manufactured by Nippon Silica Co., Ltd.), Dexie clay (manufactured by Vanderbilt), min-u -Sil (US Silica Company) or the like may be used.
[0015]
The silane coupling agent used in the present invention is selected from various conventionally known silane coupling agents, for example, mercaptosilane, vinyltrimethoxysilane, vinyltriethoxysilane, vinyltributoxysilane, normal hexyltrimethoxysilane, and the like. At least one of them can be used without limitation depending on the vulcanization system. For example, when sulfur-containing vulcanization is used, mercaptosilane is preferred.
[0016]
The amount of the silane coupling agent added in the rubber composition of the present invention is not particularly limited, but is preferably 0.5 parts by weight to 10 parts by weight, and more preferably 1 part by weight to 3 parts by weight based on 100 parts by weight of NBR. Is more preferred. If the addition amount of the silane coupling agent is less than 0.5 part by weight with respect to 100 parts by weight of NBR, the abrasion resistance may be reduced, and the addition amount of the silane coupling agent is 100 parts by weight of NBR. If the amount exceeds 10 parts by weight, the elongation properties may be reduced.
[0017]
Such a silane coupling agent can be appropriately produced by a conventionally known method, and a commercially available product such as A-189 (manufactured by Nippon Unicar) may be used.
[0018]
The rubber composition of the present invention is preferably added with a pigment, since a seal (color seal) with desired coloring can be realized. There is no particular limitation on the pigment that can be incorporated into the rubber composition of the present invention.
[0019]
The amount of the pigment added to the rubber composition of the present invention is not particularly limited, and may be a standard amount.
[0020]
In the rubber composition of the present invention, it is preferable to further blend sulfur as a crosslinking agent. The amount of sulfur is not particularly limited, and may be any standard amount. Usually, 0.1 to 2 parts by weight of sulfur is blended with respect to 100 parts by weight of NBR.
[0021]
The seal of the present invention is manufactured as a rubber molded product obtained by molding the rubber composition compounded as described above. The rubber molded product, after kneading the rubber composition using a kneading machine such as an intermix, a kneader, a Banbury mixer or an open roll, or the like, an injection molding machine, a compression molding machine, an extrusion molding machine, or the like. To obtain a desired shape. For the crosslinking of the rubber, for example, conditions such as performing primary vulcanization at 150 ° C. to 170 ° C. for 10 minutes to 30 minutes are preferable.
[0022]
The shape of the seal of the present invention is not particularly limited, and is appropriately selected depending on the purpose, such as an O-ring, a packing, and a lip seal (shaft seal). Also, the size of the rubber molded product is not particularly limited, and is appropriately selected depending on the purpose.
[0023]
Further, since the seal of the present invention has abrasion resistance equal to or better than that of the conventional seal containing carbon black as described above, the seal can be suitably used so as to slide with a mating member. That is, in the seal of the present invention, even when the mating member to be sealed is a movable member such as a rotating shaft and the rubber molded product is used so as to slide, there are portions where the thickness is reduced due to wear. It hardly occurs in a rubber molded product, and good sealing properties can be realized with a long service life.
[0024]
In the present invention, carbon black may be blended as a filler within a range that does not impair the effects of the present invention (a range that does not impair the advantage of coloring). When carbon black is blended, from the above viewpoint, it is preferably blended in an amount of 0.01 to 1 part by weight, more preferably 0.05 to 0.5 part by weight.
[0025]
The rubber composition of the present invention may optionally contain conventionally known crosslinking aids, antioxidants, lubricants, plasticizers, and the like.
[0026]
【Example】
Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to Examples, but the present invention is not limited to the following Examples.
Example 1
A rubber composition was prepared by blending each component at the following compounding ratio.
NBR 100 parts by weight White carbon (average particle size: 20 μm) 140 parts by weight Silane coupling agent 2 parts by weight Crosslinking agent 1 part by weight Crosslinking assistant 7 parts by weight Antioxidant 2.5 parts by weight Lubricant 2 parts by weight Plasticizer 5 parts by weight Partial pigment 0.2 parts by weight CyanineBlue BST EX (manufactured by Sanyo Pigment Co., Ltd., color: blue) was used as the pigment.
After the above composition was mixed (blended) using a kneader and an open roll, the composition was molded through vulcanization at 170 ° C. for 10 minutes to obtain a seal sample.
[0027]
Example 2
A seal sample was obtained in the same manner as in Example 1 except that the amount of the silane coupling agent was changed to 6 parts by weight.
[0028]
Example 3
A seal sample was obtained in the same manner as in Example 1 except that PMP DN30 (manufactured by Dainichi Seika Co., Ltd., color: red) was used as the pigment.
[0029]
Example 4
A seal sample was obtained in the same manner as in Example 1 except that Pigment yellow BB (manufactured by Sanyo Pigment Co., Ltd., color: yellow) was used as the pigment.
[0030]
Comparative Example 1
A seal sample was obtained in the same manner as in Example 1 except that the silane coupling agent was not blended.
[0031]
Comparative Example 2
A seal sample was obtained in the same manner as in Example 1 except that the silane coupling agent, white carbon and the pigment were not blended.
[0032]
Comparative Example 3
A seal sample was obtained in the same manner as in Example 1 except that carbon black was used instead of white carbon.
[0033]
〔Evaluation test〕
The following evaluation tests were performed on the obtained samples.
(1) Wear resistance test Using a device as schematically shown in FIG. 1, a constant tensile abrasion test was performed under the following conditions, and the amount of abrasion was measured.
-Sample: cylindrical (diameter = 6.3 mm, height = 8 mm)
・ Material of metal plate: SS400
・ Mating metal plate surface roughness: 3.2S
-Reciprocating direction: reciprocating at right angles to the finishing direction of the other metal plate-Driving speed: 60 cpm
・ Stroke: 10mm
・ Load: 0.784MPa
-Number of operations: 100,000 cycles-Lubrication: No-Temperature: Room temperature (25 ° C)
Abrasion amount = [(W1-W2) / S] / A × 10 3
[W1: sample weight (g) before test, W2: sample weight (g) after test, S: specific gravity of sample, A: bottom area of sample (mm 2 )]
Each wear amount (mm) was calculated by the following formula, and those having a wear amount of 0.1 mm or less were evaluated as acceptable (（), and those exceeding 0.1 mm were evaluated as unacceptable (x).
[0034]
(2) Compression set test According to the measurement method specified in JIS K 6262, compression was performed at 100% in an environment of 25% at a compression rate of 25% for 70 hours, and the compression set of each seal was measured. Were evaluated as acceptable (O), and those exceeding 30% were evaluated as unacceptable (X).
[0035]
(3) Evaluation of coloring For each sample of the obtained seal, the color was visually determined.
Table 1 shows the results.
[0036]
[Table 1]
[0037]
【The invention's effect】
As apparent from the above description, according to the present invention, it is possible to provide a seal which can be easily colored and has good wear resistance, and a rubber composition therefor.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a diagram schematically illustrating an apparatus used for a wear resistance test.
