JP2004216981A

JP2004216981A - Non-contact short distance communication device

Info

Publication number: JP2004216981A
Application number: JP2003004311A
Authority: JP
Inventors: Tatsuhiko Uehara; 建彦上原
Original assignee: Yazaki Corp
Current assignee: Yazaki Corp
Priority date: 2003-01-10
Filing date: 2003-01-10
Publication date: 2004-08-05

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a non-contact short distance communication device capable of freely moving the operation parts to the position excellent in operationality by utilizing an electromagnetic induction coupling. <P>SOLUTION: The non-contact short distance communication device has a first antenna member 1, a second antenna member 2, a first communication unit 3 connected with the first antenna member 1, and a second communication unit 4 connected with the second antenna member 2. The first and the second communication units 3, 4 communicate through the electromagnetic induction coupling part formed by the first and the second antenna member 1, 2. The non-contact short distance communication device is equipped with operation means 6, 7 supplying an operation command signal to the second communication 4, a case 5 incorporating the second antenna member 2, the second communication unit 4 and the operation means 6, 7 and a attach/detach means 8 attaching/detaching the case 5 by approaching an arbitrary position relative to the first antenna member 1 so that the electromagnetic induction coupling part with the first and the second antenna members 1, 2 is formed. <P>COPYRIGHT: (C)2004,JPO&NCIPI

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、非接触近距離通信装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、車両におけるインパネ部に配置されているエアコンスイッチ、ハザードスイッチ等のスイッチは、インパネ部に樹脂成形されたスイッチ取付場所に押し込むようにはめ込み、スイッチの背面部の電気的接続端子をコネクタに接続し、このコネクタからワイヤハーネス（以下、Ｗ／Ｈと記す）を介して対応する機器（エアコン等）に接続することにより、エアコン等のそれぞれ対応する機器への駆動を行っていた。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、インパネ部にスイッチが集中すると、狭い作業スペースのインパネ部内において太くて重い曲がりにくいＷ／Ｈをこれらのスイッチに接続する作業を行うのが大変であり、スイッチ取付場所へ取り付け後は、スイッチは固定され、移動させることができないために、運転手の体の大きい小さいに関係なく操作性が悪かったり、助手席からの操作性が悪かったりすることがある。
【０００４】
このように、インパネ部や他の場所においてスイッチやその他の操作部品は固定されており、操作性が悪くても移動させることができず、操作性を改善することができなかった。
【０００５】
そこで本発明は、上述した従来の課題に鑑み、電磁誘導結合を利用し、操作部品を操作性の良い位置に自由に移動させることができる非接触近距離通信装置を提供することを目的としている。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するためになされた請求項１記載の発明は、第１のアンテナ部材と、第２のアンテナ部材と、前記第１のアンテナ部材が接続された第１の通信ユニットと、前記第２のアンテナ部材が接続された第２の通信ユニットとを有し、前記第１の通信ユニットと前記第２の通信ユニットは、前記第１のアンテナ部材と前記第２のアンテナ部材により形成される電磁誘導結合部を介して通信する非接触近距離通信装置であって、前記第２の通信ユニットに操作指令信号を供給する操作手段と、前記第２のアンテナ部材、前記第２の通信ユニットおよび前記操作手段を内蔵するケースと、前記ケースを、前記第１のアンテナ部材と前記第２のアンテナ部材による前記電磁誘導結合部が形成されるように、前記第１のアンテナ部材に対して任意の位置に近接して着脱する着脱手段とを備えていることを特徴とする非接触近距離通信装置に存する。
【０００７】
請求項１記載の発明によれば、第１のアンテナ部材と、第２のアンテナ部材と、第１のアンテナ部材が接続された第１の通信ユニットと、第２のアンテナ部材が接続された第２の通信ユニットとを有し、第１の通信ユニットと第２の通信ユニットは、第１のアンテナ部材と第２のアンテナ部材により形成される電磁誘導結合部を介して通信する非接触近距離通信装置であって、第２の通信ユニットに操作指令信号を供給する操作手段と、第２のアンテナ部材、第２の通信ユニットおよび操作手段を内蔵するケースと、ケースを、第１のアンテナ部材と第２のアンテナ部材による電磁誘導結合部が形成されるように、第１のアンテナ部材に対して任意の位置に近接して着脱する着脱手段とを備えているので、ケースを自由に移動させて、操作手段の操作性を改善することができる。
【０００８】
上記課題を解決するためになされた請求項２記載の発明は、前記操作手段は、前記ケースの表面に設けられた操作部と、前記ケースに内蔵され、前記操作部の操作に応じて操作指令信号を発生するスイッチを含むことを特徴とする請求項１記載の非接触近距離通信装置に存する。
【０００９】
請求項２記載の発明によれば、操作手段は、ケースの表面に設けられた操作部と、ケースに内蔵され、操作部の操作に応じて操作指令信号を発生するスイッチを含むので、操作部を操作性の良い任意の位置に移動させることができる。
【００１０】
上記課題を解決するためになされた請求項３記載の発明は、前記操作手段は、押しボタンと、前記押しボタンの操作に応じて操作指令信号を発生するスイッチとからなる押しボタンスイッチであることを特徴とする請求項２記載の非接触近距離通信装置に存する。
【００１１】
請求項３記載の発明によれば、操作手段は、押しボタンと、押しボタンの操作に応じて操作指令信号を発生するスイッチとからなる押しボタンスイッチであるので、押しボタンスイッチを操作性の良い任意の位置に移動させることができる。
【００１２】
上記課題を解決するためになされた請求項４記載の発明は、前記第１のアンテナ部材は、電線を所定の長さにわたって往復一周して所定幅の１ループを形成するように配置した第１のコイルアンテナであり、前記第２のアンテナ部材は、電線を前記第１のコイルアンテナの所定幅と同等もしくはそれ以上の径を有するコイル状に形成した第２のコイルアンテナであることを特徴とする請求項１から３のいずれか１項に記載の非接触近距離通信装置に存する。
【００１３】
請求項４記載の発明によれば、第１のアンテナ部材は、電線を所定の長さにわたって往復一周して所定幅の１ループを形成するように配置した第１のコイルアンテナであり、第２のアンテナ部材は、電線を第１のコイルアンテナの所定幅と同等もしくはそれ以上の径を有するコイル状に形成した第２のコイルアンテナであるので、簡易な構成であり、製造コストが安く、調整を要することなく安定した非接触近距離通信を実現できる。
【００１４】
上記課題を解決するためになされた請求項５記載の発明は、前記第１のコイルアンテナは、車両のインパネ部の裏面に配置され、前記ケースは、前記着脱手段により前記インパネ部の表面に着脱可能に構成されていることを特徴とする請求項４記載の非接触近距離通信装置に存する。
【００１５】
請求項５記載の発明によれば、第１のコイルアンテナは、車両のインパネ部の裏面に配置され、ケースは、着脱手段によりインパネ部の表面に着脱可能に構成されているので、インパネ部上でケースを自由に移動させ、操作手段の操作性を改善することができる。したがって、ユーザーに対して自由なスイッチの設置が可能なために、個々に扱いやすい車両となる。また、インパネ部背面での狭いスペースへのＷ／Ｈ配索本数が減少し、車両への組み付けが簡単になり、重量の削減も実施可能となる。
【００１６】
上記課題を解決するためになされた請求項６記載の発明は、前記第１のコイルアンテナは、前記電線を前記インパネ部の裏面に形成された複数のアンテナ配索用ボスに掛けわたして形成されることを特徴とする請求項５記載の非接触近距離通信装置に存する。
【００１７】
請求項６記載の発明によれば、第１のコイルアンテナは、電線をインパネ部の裏面に形成された複数のアンテナ配索用ボスに掛けわたして形成されるので、第１のコイルアンテナの製作が容易である。
【００１８】
上記課題を解決するためになされた請求項７記載の発明は、前記着脱手段は、前記ケースの裏面に設けられた両面テープであることを特徴とする請求項１から６のいずれか１項に記載の非接触近距離通信装置に存する。
【００１９】
請求項７記載の発明によれば、着脱手段は、前記ケースの裏面に設けられた両面テープであるので、ケースをインパネ部の表面に容易に着脱することができる。
【００２０】
上記課題を解決するためになされた請求項８記載の発明は、前記着脱手段は、前記インパネ部の表面に形成された複数の凹部であり、前記ケースは、前記凹部への嵌合によって前記インパネ部の表面に着脱可能になっていることを特徴とする請求項５記載の非接触近距離通信装置に存する。
【００２１】
請求項８記載の発明によれば、着脱手段は、インパネ部の表面に形成された複数の凹部であり、ケースは、凹部への嵌合によってインパネ部の表面に着脱可能になっているので、ケースをインパネ部の表面に容易に着脱することができる。
【００２２】
上記課題を解決するためになされた請求項９記載の発明は、前記着脱手段は、前記インパネ部の表面に前記第１のコイルアンテナの所定幅に対応して形成された長溝であり、前記ケースは、前記長溝への嵌合によってスライド可能かつ着脱可能になっていることを特徴とする請求項５記載の非接触近距離通信装置に存する。
【００２３】
請求項９記載の発明によれば、着脱手段は、インパネ部の表面に第１のコイルアンテナの所定幅に対応して形成された長溝であり、ケースは、長溝への嵌合によってスライド可能かつ着脱可能になっているので、ケースをインパネ部の表面に容易に着脱することができる。
【００２４】
上記課題を解決するためになされた請求項１０記載の発明は、前記第１のコイルアンテナは、車両のドアの内部に配置され、前記ケースは、前記着脱手段により前記ドアの車室側表面に着脱可能になっていることを特徴とする請求項４記載の非接触近距離通信装置に存する。
【００２５】
請求項１０記載の発明によれば、第１のコイルアンテナは、車両のドアの内部に配置され、ケースは、着脱手段によりドアの車室側表面に着脱可能になっているので、ケースをドアの車室側表面で自由に移動させ、操作手段の操作性を改善することができる。
【００２６】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。
【００２７】
（第１の実施形態）
まず、本発明に係る非接触近距離通信装置の第１の実施形態として、車両のインパネ部において実施した場合について説明する。図１は、本発明に係る非接触近距離通信装置の第１の実施形態を示し、（Ａ）および（Ｂ）は、それぞれ、インパネ部の表面側および裏面側における非接触近距離通信装置の構成を示す図である。
【００２８】
図１において、非接触近距離通信装置は、インパネ部１１の裏面１１ｂに、インパネ部成形時に適所に複数のアンテナ配索用ボス１１ｃが形成されており、このアンテナ配索用ボスに、所定の長さにわたって往復一周して所定幅ｄ１の部分を含む１ループを形成するように電線（またはＷ／Ｈ）が配索され、そのテンションを保ちながら端子１２で固定されることにより、第１のアンテナ部材としての第１のコイルアンテナ１が形成されている。この第１のコイルアンテナ１は、端子１２に接続された引き出し線１３によりインパネ部１１側の第１の通信ユニットとしてのＥＣＵ（電子制御ユニット）３に接続されている。
【００２９】
インパネ部１１の表面１１ａには、裏面１１ｂに配索された所定幅の第１のコイルアンテナ１に沿ってその任意の位置に、ケース５が着脱可能に配置されている。配置されたケース５の近傍のインパネ部１１の表面１１ａには、「ハザード」、「Ｄｏｍｅ」および「エアコン」等の機能表示ラベル１０ａ、１０ｂ、１０ｃが貼り付けられている。
【００３０】
ケース５は、図２に示すように、表面に操作手段としての押しボタンスイッチ６，７が設けられ、裏面には着脱手段としての両面テープ８が貼り付けられている。
【００３１】
押しボタンスイッチ６は、ケース５の表面に配置された操作部としての押しボタン６ａと、押しボタン６ａの真下に位置してケース５に内蔵され、押しボタン６の押下げ操作により特定の機能を起動させるための操作指令信号としてＯＮ信号を発生するスイッチ６ｂ（図２では図示されていないが、図３に図示されている）とを含む。同様に、押しボタンスイッチ７は、ケース５の表面に配置された操作部としての押しボタン７ａと、ケース５に内蔵され、押しボタン７の押下げ操作により特定の機能を停止させるための操作指令信号としてＯＦＦ信号を発生するスイッチ７ｂ（図２では図示されていないが、図３に図示されている）とを含む。押しボタンスイッチ６，７は、ドーム型スイッチやシート型スイッチ等を使用することができる。
【００３２】
さらに、ケース５には、その裏面とスイッチ６ｂ，７ｂの間に、第２のアンテナ部材としての第２のコイルアンテナ２と、第２のコイルアンテナ２およびスイッチ６ｂ，７ｂに接続された第２の通信ユニットとしてのＥＣＵ４を搭載した基板９とが内蔵されている。第２のコイルアンテナ２は、コイルボビン２ａに電線２ｂが数ターン巻き付けられ、第１のコイルアンテナ１の所定幅ｄ１と同等もしくはそれ以上の径ｄ２を有するコイル状に形成されている。
【００３３】
上述のように構成されたケース５は、インパネ部１１の裏面１１ｂに配索された所定幅の第１のコイルアンテナ１に対応する表面１１ａの任意の位置に、両面テープ８を貼り付けて装着したり両面テープ８を引き剥がして取り外したりすることにより、着脱可能になっている。
【００３４】
そして、ケース５をインパネ部１１の表面１１ａへ装着した際には、インパネ部１１の裏面１１ｂに位置する第１のコイルアンテナ１と表面１１ａに位置するケース５内の第２のコイルアンテナ２が互いに近接して対向し、第１のコイルアンテナ１と第２のコイルアンテナ２による電磁誘導結合部が形成される。
【００３５】
次に、図３は、インパネ部側のＥＣＵ３とスイッチ側のＥＣＵ４の構成例を示すブロック図である。
【００３６】
ＥＣＵ３は、＋１２Ｖバッテリより給電されたデータ通信回路３３とマイクロコンピュータ（ＣＰＵ）３４を備えている。データ通信回路３３は、第１のコイルアンテナ１が接続され、送受信を行うようにＣＰＵ３４により制御される送信部３３Ａと受信部３３Ｂを備えている。ＣＰＵ３４には、各種スイッチ３５やＬＥＤ（発光ダイオード）等からなるインジケータ３６が接続されている。
【００３７】
データ通信回路３３は、送信部３３Ａ、受信部３３Ｂおよび電源部３３Ｃを有する。送信部３３Ａは、ＣＰＵ３４のクロックパルス（たとえば、１２５ｋＨｚ）が供給され、このクロックパルスをベース信号として、ＣＰＵ３４から供給される送信データ（Ｔｘ）によりオンオフ変調する変調回路３３ａと、変調回路３３ａからの被変調波パルスを正弦波に波形整形する波形整形フィルタ３３ｂと、波形整形フィルタ３３ｂの出力が供給されて第１のコイルアンテナ１を駆動する送信ドライバ３３ｃと、ＣＰＵ３４からの送受信切換信号ＴＲｃｈに基づいてデータ通信回路３３を送信許可状態または受信許可状態に切り換えるように制御すると共に、ＣＰＵ３４からの電力制御信号（Ｐｃｎｔ）に基づいてデータ通信回路３３を低消費電力モード状態に切り換えるように制御する制御部３３ｄとを有する。
【００３８】
受信部３３Ｂは、第１のコイルアンテナ１に接続され、ＣＰＵ３４のクロックパルス周波数（１２５ｋＨｚ）に同調する同調回路３３ｅと、同調回路３３ｅの出力を復調してデータを取得して、ＣＰＵ３４に供給する復調回路３３ｆとを有する。
【００３９】
電源部３３Ｃは、＋１２Ｖバッテリに接続され、データ通信回路３３の各部に適切な電源電圧を供給すると共に、ＣＰＵ３４に＋５Ｖ電源電圧を供給する。
【００４０】
次に、ＥＣＵ４は、データ通信回路４３、ＣＰＵ４４および電源部４５を備えている。データ通信回路４３は、第２のコイルアンテナ２が接続され、送受信を行うようにＣＰＵ４４により制御される送信部４３Ａと受信部４３Ｂを備えている。ＣＰＵ４４には、押しボタンスイッチ６，７のスイッチ６ｂ，７ｂが接続されている。
【００４１】
データ通信回路４３は、送信部４３Ａおよび受信部４３Ｂを有する。送信部４３Ａは、ＣＰＵ４４のクロックパルス（たとえば、１２５ｋＨｚ）が供給され、このクロックパルスをベース信号として、ＣＰＵ４４から供給される送信データ（Ｔｘ）によりオンオフ変調する変調回路４３ａと、変調回路４３ａからの被変調波パルスを正弦波に波形整形する波形整形フィルタ４３ｂと、波形整形フィルタ４３ｂの出力が供給されて第２のコイルアンテナ２を駆動する送信ドライバ４３ｃとを有する。
【００４２】
受信部４３Ｂは、第２のコイルアンテナ２に接続され、ＣＰＵ４４のクロックパルス周波数（１２５ｋＨｚ）に同調する同調回路４３ｅと、同調回路４３ｅの出力を復調してシリアル通信形式のデータを取得して、ＣＰＵ４４に供給する復調回路４３ｆと、ＣＰＵ４４からの送受信切換信号ＴＲｃｈに基づいてデータ通信回路４３を送信許可状態または受信許可状態に切り換えるように制御すると共に、ＣＰＵ４４からの電力制御信号（Ｐｃｎｔ）に基づいてデータ通信回路４３を低消費電力モード状態に切り換えるように制御する制御部４３ｄとを有する。
【００４３】
電源部４５は、第１のコイルアンテナ１を共振させることで電磁誘導原理を利用した電力伝達を大きく振幅させた電圧により供給し、第２のコイルアンテナ２に接続された整流回路（図示しない）および平滑回路（図示しない）によりデータ通信回路４３の各部に適切な電源電圧を供給すると共に、ＣＰＵ４４に＋５Ｖ電源電圧を供給する。
【００４４】
次に、上述の構成を有する非接触近距離通信装置の動作原理について、図４を参照しながら説明する。
【００４５】
インパネ部１１の裏面１１ｂに配索された所定幅ｄ１の第１のコイルアンテナ１に対応する表面１１ａの任意の位置に、両面テープ８によってケース５が装着されると、ケース５内の第２のコイルアンテナ２と第１のコイルアンテナ１が近接して対向する位置関係となる。すなわち、第２のコイルアンテナ２は、その径ｄ２が第１のコイルアンテナ１の所定幅ｄ１と同等もしくはそれ以上の径に形成されており、ケース５の装着時に第１のコイルアンテナ１の所定幅ｄ１をまたがる位置関係で対向する。
【００４６】
第１のコイルアンテナ１は、引き出し線１３を介してＥＣＵ３に接続され、また第２のコイルアンテナ２は、ＥＣＵ４１ａに接続されているので、ＥＣＵ３から第１のコイルアンテナ１に送信信号が供給されると、上述の位置関係で対向する第１のコイルアンテナ１と第２のコイルアンテナ２により電磁誘導結合部が形成され、送信信号は、この電磁誘導結合部を介して第１のコイルアンテナ１から第２のコイルアンテナ２に伝達され、ＥＣＵ４に供給される。同様に、ＥＣＵ４から第２のコイルアンテナ２に送信信号が供給されると、第２のコイルアンテナ２と第１のコイルアンテナ１により電磁誘導結合部が形成され、送信信号は、電磁誘導結合部を介して第２のコイルアンテナ２から第１のコイルアンテナ１に伝達され、ＥＣＵ３に供給される。
【００４７】
このようにして、ＥＣＵ３とＥＣＵ４は、第１のコイルアンテナ１と第２のコイルアンテナ２による電磁誘導結合部を介して互いに送受信する非接触近距離通信を行うことができる。
【００４８】
次に、非接触近距離通信装置の具体的動作例について、図３の回路図と、図５に示す各部信号波形図を参照しながら説明する。なお、この例では、ハザードランプを点灯、消灯させるための「ハザード」機能と、ドームランプを点灯、消灯させるための「Ｄｏｍｅ」機能と、エアコンを起動、停止させるための「エアコン」機能の３つの機能について代表的に説明する。
【００４９】
したがって、図３の回路では、スイッチ側のＥＣＵ４および第２のコイルアンテナ２がそれぞれ１つだけしか示されていないが、この説明では、「ハザード」機能用ケース５に内蔵されたＥＣＵ４ａと該ＥＣＵ４ａに接続された第２のコイルアンテナ２があり、「Ｄｏｍｅ」機能用ケース５に内蔵されたＥＣＵ４ｂと該ＥＣＵ４ｂに接続された第２のコイルアンテナ２があり、「エアコン」機能用ケース５に内蔵されたＥＣＵ４ｃと該ＥＣＵ４ｃに接続された第２のコイルアンテナ２があると想定している。すなわち、ＥＣＵ４ａ、ＥＣＵ４ｂおよびＥＣＵ４ｃはいずれも、図３に示すＥＣＵ４と同一構成を有する。
【００５０】
インパネ部側ＥＣＵ３と、それぞれ「ハザード」機能、「Ｄｏｍｅ」機能および「エアコン」機能に対応するスイッチ側ＥＣＵ４ａ，４ｂ，４ｃは、図５に示すように、送受信切換信号ＴＲｃｈにより、インパネ部側ＥＣＵ３が送信許可状態となる時はスイッチ側ＥＣＵ４ａ，４ｂ，４ｃが受信許可状態となり、スイッチ側ＥＣＵ４ａ，４ｂ，４ｃ送信許可状態となる時はインパネ部側ＥＣＵ３が順次受信許可状態となって、交互に送信、受信を行うことができる。
【００５１】
まず、インパネ部側ＥＣＵ３からスイッチ側ＥＣＵ４ａ，４ｂ，４ｃへデータを送信する場合は、インパネ部側ＥＣＵ３のＣＰＵ３４は、送受信切換信号ＴＲｃｈによる送信許可状態時に、コイルアンテナ１が共振する周波数（たとえば、１２５ｋＨｚ）を有するクロックパルスを変調回路３３ａに供給すると共に、電源供給信号をシリアル通信形式で受け取り、変調回路３３ａに送信信号として供給する。変調回路３３ａは、１２５ｋＨｚクロックパルスをベース信号として上記送信信号によりオンオフ変調し、被変調波パルス出力を波形整形フィルタ３３ｂに供給する。波形整形フィルタ３３ｂは、変調回路３３ａからの被変調波パルス出力を波形整形し、正弦波状の被変調波出力を送信ドライバ３３ｃに供給する。送信ドライバ３３ｃは、波形整形フィルタ３３ｂからの正弦波状の被変調波出力を増幅して、大振幅被変調波出力を第１のコイルアンテナ１に供給する。
【００５２】
インパネ部側ＥＣＵ３が送信許可状態となっている時、「ハザード」機能に対応するスイッチ側ＥＣＵ４ａは受信許可状態となっている。そこで、スイッチ側ＥＣＵ４ａに接続された第２のコイルアンテナ２は、電磁誘導結合により第１のコイルアンテナ１から大振幅被変調波が伝達される。第２のコイルアンテナ２に伝達された大振幅被変調波は、スイッチ側ＥＣＵ４ａの電源部４５で整流、平滑されて直流電圧に変換され、スイッチ側ＥＣＵ４ａのデータ通信回路４３の各部に適切な電源電圧として供給されると共に、スイッチ側ＥＣＵ４ａのＣＰＵ４４に＋５Ｖ電源電圧として供給される。
【００５３】
次に、インパネ部側ＥＣＵ３のＣＰＵ３４は、電源供給信号に続いて、「ハザード」機能に対応するスイッチ側ＥＣＵ４ａのＩＤ（識別符号）を変調回路３３ａに送信データ（Ｔｘ）として供給する。変調回路３３ａは、１２５ｋＨｚクロックパルスをベース信号として上記送信データによりオンオフ変調し、被変調波パルス出力を波形整形フィルタ３３ｂに供給する。波形整形フィルタ３３ｂは、変調回路３３ａからの被変調波パルス出力を波形整形し、正弦波状の被変調波出力を送信ドライバ３３ｃに供給する。送信ドライバ３３ｃは、波形整形フィルタ３３ｂからの正弦波状の被変調波出力を増幅して、小振幅被変調波出力を第１のコイルアンテナ１に供給する。
【００５４】
スイッチ側ＥＣＵ４ａに接続された第２のコイルアンテナ２は、電磁誘導結合により第１のコイルアンテナ１から小振幅被変調波が伝達される。第２のコイルアンテナ２に伝達された小振幅被変調波は、スイッチ側ＥＣＵ４ａの同調回路４３ｅを介して復調回路４３ｆで復調されて、ＥＣＵ４ａのＩＤが取得され、スイッチ側ＥＣＵ４ａのＣＰＵ４４に供給される。スイッチ側ＥＣＵ４ａのＣＰＵ４４は、供給されたＥＣＵ４ａのＩＤに応じて、スイッチ側ＥＣＵ４ａを受信許可状態から送信許可状態に切り換え、一定時間待機後、自動で返信として送信を行う。
【００５５】
なお、スイッチ側ＥＣＵ４ａ以外のスイッチ側ＥＣＵ（ＥＣＵ４ｂおよびＥＣＵ４ｃを含む）は、スイッチ側ＥＣＵ４ａのＩＤを受信しても、自身のＩＤと異なるため、受信許可状態を維持し、送信許可状態に切り換わることはない。
【００５６】
「ハザード」機能用ケース５の押しボタン６ａが押し下げられると、スイッチ６ｂがオンし、操作指令信号としてＯＮ信号がＣＰＵ４４に供給される。スイッチ側ＥＣＵ４ａのＣＰＵ４４は、１２５ｋＨｚクロックパルスを変調回路３３ａに供給すると共に、上述のＯＮ信号に基づくデータをシリアル通信形式で受け取り、変調回路４３ａに送信データ（Ｔｘ）として供給する。変調回路４３ａは、１２５ｋＨｚクロックパルスをベース信号として上記送信データによりオンオフ変調し、被変調波パルス出力を波形整形フィルタ３３ｂに供給する。波形整形フィルタ３３ｂは、変調回路３３ａからの被変調波パルス出力を波形整形し、正弦波状の被変調波出力を送信ドライバ３３ｃに供給する。送信ドライバ３３ｃは、波形整形フィルタ３３ｂからの正弦波状の被変調波出力を増幅して第２のコイルアンテナ２に供給する。
【００５７】
そこで、インパネ部側ＥＣＵ３の第１のコイルアンテナ１は、電磁誘導結合作用により第２のコイルアンテナ２から正弦波状の被変調波が伝達される。第１のコイルアンテナ１に伝達された正弦波状の被変調波は、同調回路３３ｅを介して復調回路３３ｆで復調されて、ＯＮ信号データ（Ｒｘ（＝Ｔｘ））が取得され、ＣＰＵ３４に供給される。ＣＰＵ３４は、供給されたＯＮ信号データを、ハザードランプ用ＥＣＵ（図示しない）に送信し、ハザードランプ用ＥＣＵは、受信したＯＮ信号に基づいて、消灯中のハザードランプを点灯させるように制御する。
【００５８】
一方、「ハザード」機能用ケース５の押しボタン７ａが押し下げられると、スイッチ７ｂがオンし、操作指令信号としてＯＦＦ信号がＣＰＵ４４に供給される。ＣＰＵ４４は、１２５ｋＨｚクロックパルスを変調回路３３ａに供給すると共に、上述のＯＦＦ信号に基づくデータをシリアル通信形式で受け取り、変調回路４３ａに送信データ（Ｔｘ）として供給する。変調回路４３ａは、１２５ｋＨｚクロックパルスをベース信号として上記送信データによりオンオフ変調し、被変調波パルス出力を波形整形フィルタ３３ｂに供給する。波形整形フィルタ３３ｂは、変調回路３３ａからの被変調波パルス出力を波形整形し、正弦波状の被変調波出力を送信ドライバ３３ｃに供給する。送信ドライバ３３ｃは、波形整形フィルタ３３ｂからの正弦波状の被変調波出力を増幅して第２のコイルアンテナ２に供給する。
【００５９】
そこで、インパネ部側ＥＣＵ３の第１のコイルアンテナ１は、電磁誘導結合作用により第２のコイルアンテナ２から正弦波状の被変調波が伝達される。第１のコイルアンテナ１に伝達された正弦波状の被変調波は、同調回路３３ｅを介して復調回路３３ｆで復調されて、ＯＦＦ信号データ（Ｒｘ（＝Ｔｘ））が取得され、ＣＰＵ３４に供給される。ＣＰＵ３４は、供給されたＯＦＦ信号データを、ハザードランプ用ＥＣＵに送信し、ハザードランプ用ＥＣＵは、受信したＯＦＦ信号に基づいて点灯中のハザードランプを消灯させるように制御する。
【００６０】
次に、インパネ部側ＥＣＵ３のＣＰＵ３４は、ＥＣＵ４ａとの送受信終了後、電源供給信号に続いて、「Ｄｏｍｅ」機能に対応するＥＣＵ４ｂのＩＤ（識別符号）を送信する。
【００６１】
スイッチ側ＥＣＵ４ｂに接続された第２のコイルアンテナ２は、電磁誘導結合により第１のコイルアンテナ１からＥＣＵ４ｂのＩＤを受信し、スイッチ側ＥＣＵ４ｂのＣＰＵ４４に供給する。スイッチ側ＥＣＵ４ｂのＣＰＵ４４は、供給されたＥＣＵ４ｂのＩＤに応じて、スイッチ側ＥＣＵ４ｂを受信許可状態から送信許可状態に切り換え、一定時間待機後、自動で返信として送信を行う。
【００６２】
なお、スイッチ側ＥＣＵ４ｂ以外のスイッチ側ＥＣＵ（ＥＣＵ４ａおよびＥＣＵ４ｃを含む）は、スイッチ側ＥＣＵ４ｂのＩＤを受信しても、自身のＩＤと異なるため、受信許可状態を維持し、送信許可状態に切り換わることはない。
【００６３】
「Ｄｏｍｅ」機能用ケース５の押しボタン６ａが押し下げられると、スイッチ６ｂがオンし、操作指令信号としてＯＮ信号が第２のコイルアンテナ２から送信される。
【００６４】
そこで、インパネ部側ＥＣＵ３の第１のコイルアンテナ１は、電磁誘導結合作用により第２のコイルアンテナ２からＯＮ信号を受信し、ＣＰＵ３４に供給する。ＣＰＵ３４は、供給されたＯＮ信号データを、ドームランプ用ＥＣＵ（図示しない）に送信し、ドームランプ用ＥＣＵは、受信したＯＮ信号に基づいて、消灯中のドームランプを点灯させるように制御する。
【００６５】
一方、「Ｄｏｍｅ」機能用ケース５の押しボタン７ａが押し下げられると、スイッチ７ｂがオンし、操作指令信号としてＯＦＦ信号が第２のコイルアンテナ２から送信される。
【００６６】
そこで、インパネ部側ＥＣＵ３の第１のコイルアンテナ１は、電磁誘導結合作用により第２のコイルアンテナ２からＯＦＦ信号を受信し、ＣＰＵ３４に供給する。ＣＰＵ３４は、供給されたＯＦＦ信号データを、ドームランプ用ＥＣＵに送信し、ドームランプ用ＥＣＵは、受信したＯＦＦ信号に基づいて点灯中のドームランプを消灯させるように制御する。
【００６７】
次に、インパネ部側ＥＣＵ３のＣＰＵ３４は、ＥＣＵ４ａおよび４ｂとの送受信終了後、電源供給信号に続いて、「エアコン」機能に対応するＥＣＵ４ｃのＩＤ（識別符号）を送信する。
【００６８】
スイッチ側ＥＣＵ４ｃに接続された第２のコイルアンテナ２は、電磁誘導結合により第１のコイルアンテナ１からＥＣＵ４ｃのＩＤを受信し、スイッチ側ＥＣＵ４ｃのＣＰＵ４４に供給する。スイッチ側ＥＣＵ４ｃのＣＰＵ４４は、供給されたＥＣＵ４ｃのＩＤに応じて、スイッチ側ＥＣＵ４ｃを受信許可状態から送信許可状態に切り換え、一定時間待機後、自動で返信として送信を行う。
【００６９】
なお、スイッチ側ＥＣＵ４ｃ以外のスイッチ側ＥＣＵ（ＥＣＵ４ａおよびＥＣＵ４ｂを含む）は、スイッチ側ＥＣＵ４ｃのＩＤを受信しても、自身のＩＤと異なるため、受信許可状態を維持し、送信許可状態に切り換わることはない。
【００７０】
「エアコン」機能用ケース５の押しボタン６ａが押し下げられると、スイッチ６ｂがオンし、操作指令信号としてＯＮ信号が第２のコイルアンテナ２から送信される。
【００７１】
そこで、インパネ部側ＥＣＵ３の第１のコイルアンテナ１は、電磁誘導結合作用により第２のコイルアンテナ２からＯＮ信号を受信し、ＣＰＵ３４に供給する。ＣＰＵ３４は、供給されたＯＮ信号データを、エアコン用ＥＣＵ（図示しない）に送信し、エアコン用ＥＣＵは、受信したＯＮ信号に基づいて、停止中のエアコンを起動させるように制御する。
【００７２】
一方、「エアコン」機能用ケース５の押しボタン７ａが押し下げられると、スイッチ７ｂがオンし、操作指令信号としてＯＦＦ信号が第２のコイルアンテナ２から送信される。
【００７３】
そこで、インパネ部側ＥＣＵ３の第１のコイルアンテナ１は、電磁誘導結合作用により第２のコイルアンテナ２からＯＦＦ信号を受信し、ＣＰＵ３４に供給する。ＣＰＵ３４は、供給されたＯＦＦ信号データを、エアコン用ＥＣＵに送信し、エアコン用ＥＣＵは、受信したＯＦＦ信号に基づいて作動中のエアコンを停止させるように制御する。
【００７４】
以下、上述の順番で、インパネ部側ＥＣＵ３とスイッチ側ＥＣＵ４ａ，４ｂ，４ｃ，．．．との間で電源供給信号、ＥＣＵのＩＤ、ＯＮ信号およびＯＦＦ信号データの送受信が行われる。
【００７５】
このように、上述した第１の実施形態の近磁界非接触通信装置によれば、インパネ部１１の表面１１ａに配置すべき種々の機能のオン、オフ操作を行うためのスイッチを内蔵したケース５を、インパネ部１１の裏面１１ｂに配置された第１のコイルアンテナ１に対応する任意の位置に着脱自在に配置することができるので、操作者にとって操作に都合の良い位置、すなわち操作性の良い位置に自由に移動させることができる。たとえば、運転手は、使用頻度の高い機能に対応するスイッチを内蔵したケース５をステアリング１５の近くに配置し、使用頻度の低い機能に対応するスイッチを内蔵したケース５をステアリング１５の遠方、すなわち助手席に近い方に配置することができる。
【００７６】
また、それぞれの複数のスイッチに対しても、順に呼び出しながら通信をしていくために、インパネ部１１上にセットされたケース５内のスイッチの種類が増加しても問題なく、複数のスイッチの入力状態を確実に把握して、対応する機能の起動・停止処理を行うことが可能である。
【００７７】
したがって、ユーザーに対して自由なスイッチの設置が可能なために、個々に扱いやすい車両となる。また、インパネ部背面での狭いスペースへのＷ／Ｈ配索本数が減少し、車両への組み付けが簡単になり、重量の削減も実施可能となる。
【００７８】
（第２の実施形態）
次に、本発明に係る非接触近距離通信装置の第２の実施形態として、非接触近距離通信装置を車両のドア部において実施した場合について説明する。図６は、本発明に係る非接触近距離通信装置の第２の実施形態を示し、（Ａ）および（Ｂ）は、それぞれ、ドア部の表面側および裏面側における非接触近距離通信装置の構成を示す図である。なお、第１の実施形態と同じ構成要素は、同一符号を付して説明する。
【００７９】
図６において、非接触近距離通信装置は、車両２０のドア部２１の内部に、所定の長さにわたって往復一周して所定幅の部分を含む１ループを形成するように電線（またはＷ／Ｈ）が配索され、第１のアンテナ部材としての第１のコイルアンテナ１が形成されている。この第１のコイルアンテナ１は、引き出し線１３によりドア部側のＥＣＵ３に接続されている。
【００８０】
ドア部２１の車室側表面２１ａには、ドア部２１の内部に配索された所定幅の第１のコイルアンテナ１に沿ってその任意の位置に、図２に示すケース５が両面テープ８により着脱可能に配置されている。配置されたケース５の近傍のドア２１の車室側表面２１ａには、たとえば「オーディオＶｏｌ．．Ｕｐ．Ｄｏｗｎ」および「パワーウインドウＵｐ．Ｄｏｗｎ」等の機能表示ラベル１０ｄおよび１０ｅが貼り付けられている。
【００８１】
ケース５に内蔵された第２のコイルアンテナ２およびスイッチ側ＥＣＵ４と、ドア部側の第１のコイルアンテナ１およびドア部側ＥＣＵ３との間で、第１の実施形態と同様に、第１のコイルアンテナ１と第２のコイルアンテナ２による電磁誘導結合部を介して電源供給信号、ＥＣＵのＩＤ、ＯＮ信号およびＯＦＦ信号データの送受信が行われる。
【００８２】
このように、上述した第２の実施形態の近磁界非接触通信装置によれば、ドア部２１の車室側表面２１ａに配置すべき種々の機能のオン、オフ操作を行うためのスイッチを内蔵したケース５を、ドア部２１の内部に配置された第１のコイルアンテナ１に対応する任意の位置に着脱自在に配置することができるので、操作者にとって操作に都合の良い位置、すなわち操作性の良い位置に自由に移動させることができる。
【００８３】
また、それぞれの複数のスイッチに対しても、順に呼び出しながら通信をしていくために、ドア部２１上にセットされたケース５内のスイッチの種類が増加しても問題なく、複数のスイッチの入力状態を把握して駆動処理を行うことが可能である。
【００８４】
以上の通り、本発明の実施の形態について説明したが、本発明はこれに限らず、種々の変形、応用が可能である。
【００８５】
たとえば、引き出し線１３に代えて、第１のコイルアンテナ１を形成する電線（またはＷ／Ｈ）を端子１２部分からさらに延長してＥＣＵ３に接続しても良い。
【００８６】
また、操作手段は押しボタンスイッチに限らず、他の形態のスイッチを使用することができる。
【００８７】
また、上述の実施の形態では、機能表示ラベル１０ａ〜１０ｅは、ケース５の近傍のインパネ部１１の表面１１ａやドア２１の車室側表面２１ａに貼り付けられているが、これに限らず、当該ケース５の表面に貼り付けまたは印刷等により設けても良い。
【００８８】
さらに、上述の実施の形態では、着脱手段として両面テープ８が設けられているが、着脱手段は、これに限らず他の構成とすることができる。
【００８９】
たとえば、着脱手段として、インパネ部１１の表面１１ａまたはドア部２１の車室側表面２１ａに複数の凹部を形成し、ケース５を凹部への嵌合によって着脱可能になるように構成しても良い。
【００９０】
また、着脱手段として、インパネ部１１の表面１１ａまたはドア部２１の車室側表面２１ａに第１のコイルアンテナ１の所定幅に対応して長溝を形成し、ケース５を長溝への嵌合によってスライド可能かつ着脱可能になるように構成しても良い。
【００９１】
【発明の効果】
請求項１記載の発明によれば、ケースを自由に移動させて、操作手段の操作性を改善することができる。
【００９２】
請求項２記載の発明によれば、操作部を操作性の良い任意の位置に移動させることができる。
【００９３】
請求項３記載の発明によれば、押しボタンスイッチを操作性の良い任意の位置に移動させることができる。
【００９４】
請求項４記載の発明によれば、簡易な構成であり、製造コストが安く、調整を要することなく安定した非接触近距離通信を実現できる。
【００９５】
請求項５記載の発明によれば、インパネ部上でケースを自由に移動させ、操作手段の操作性を改善することができる。したがって、ユーザーに対して自由なスイッチの設置が可能なために、個々に扱いやすい車両となる。また、インパネ部背面での狭いスペースへのＷ／Ｈ配索本数が減少し、車両への組み付けが簡単になり、重量の削減も実施可能となる。
【００９６】
請求項６記載の発明によれば、第１のコイルアンテナの製作が容易である。
【００９７】
請求項７記載の発明によれば、ケースをインパネ部の表面に容易に着脱することができる。
【００９８】
請求項８記載の発明によれば、ケースをインパネ部の表面に容易に着脱することができる。
【００９９】
請求項９記載の発明によれば、ケースをインパネ部の表面に容易に着脱することができる。
【０１００】
請求項１０記載の発明によれば、ケースをドアの車室側表面で自由に移動させ、操作手段の操作性を改善することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係る本発明に係る非接触近距離通信装置の第１の実施形態を示し、（Ａ）および（Ｂ）は、それぞれ、インパネ部の表面側および裏面側における非接触近距離通信装置の構成を示す図である。
【図２】図１の非接触近距離通信装置におけるケースの構成例を示し、（Ａ）は正面図、（Ｂ）は側面図、（Ｃ）はケースに内蔵された部品を示す図である。
【図３】図１の非接触近距離通信装置におけるインパネ部側ＥＣＵとスイッチ側ＥＣＵの構成例を示すブロック図である。
【図４】図１の非接触近距離通信装置の動作原理を説明する図である。
【図５】図１の非接触近距離通信装置の具体的動作例における各部信号波形図である。
【図６】本発明に係る本発明に係る非接触近距離通信装置の第２の実施形態を示し、（Ａ）および（Ｂ）は、それぞれ、非接触近距離通信装置を備えた車両の斜視図およびドア部の車室側表面における非接触近距離通信装置の構成を示す図である。
【符号の説明】
１第１のコイルアンテナ（第１のアンテナ部材）
２第２のコイルアンテナ（第２のアンテナ部材）
３ＥＣＵ（第１の通信ユニット）
４ＥＣＵ（第２の通信ユニット）
５ケース
６押しボタンスイッチ（操作手段）
６ａ押しボタン（操作部）
６ｂスイッチ
７押しボタンスイッチ（操作手段）
７ａ押しボタン（操作部）
７ｂスイッチ
８両面テープ（着脱手段）
１１インパネ部
１１ａ表面
１１ｂ裏面
１１ｃアンテナ配索用ボス
２１ドア部
２１ａ車室側表面[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to a non-contact short-range communication device.
[0002]
[Prior art]
Conventionally, switches such as an air conditioner switch and a hazard switch arranged on the instrument panel of a vehicle are fitted so as to be pushed into a switch mounting place molded of resin on the instrument panel, and an electrical connection terminal on a rear portion of the switch is connected to a connector. Then, by connecting the connector to a corresponding device (such as an air conditioner) via a wire harness (hereinafter referred to as W / H), the corresponding device such as an air conditioner is driven.
[0003]
[Problems to be solved by the invention]
However, when the switches are concentrated on the instrument panel, it is difficult to connect a heavy, hard-to-bend W / H to these switches in the instrument panel in a narrow working space. Since the vehicle is fixed and cannot be moved, the operability may be poor regardless of the size of the driver's body or the operability from the passenger seat may be poor.
[0004]
As described above, the switches and other operation components are fixed in the instrument panel and other places, and cannot be moved even if the operability is poor, and the operability cannot be improved.
[0005]
Therefore, an object of the present invention is to provide a non-contact short-range communication device that can freely move an operation component to a position with good operability by using electromagnetic induction coupling in view of the above-described conventional problems. .
[0006]
[Means for Solving the Problems]
The invention according to claim 1, which has been made to solve the above problem, has a first antenna member, a second antenna member, a first communication unit to which the first antenna member is connected, and A second communication unit to which two antenna members are connected, wherein the first communication unit and the second communication unit are formed by the first antenna member and the second antenna member A non-contact short-range communication device that communicates via an electromagnetic inductive coupling unit, wherein an operation unit that supplies an operation command signal to the second communication unit, the second antenna member, the second communication unit, The case incorporating the operation means and the case are assigned to the first antenna member such that the electromagnetic induction coupling portion formed by the first antenna member and the second antenna member is formed. It exists that has a detachable means for removably close to the position in the non-contact short-range communication apparatus according to claim.
[0007]
According to the first aspect of the present invention, the first antenna member, the second antenna member, the first communication unit to which the first antenna member is connected, and the first communication unit to which the second antenna member is connected. And a first communication unit and a second communication unit, wherein the first communication unit and the second communication unit communicate with each other via an electromagnetic induction coupling formed by a first antenna member and a second antenna member. A communication device, comprising: an operation unit that supplies an operation command signal to a second communication unit; a second antenna member; a case including the second communication unit and the operation unit; and a case including the first antenna member. And an attaching / detaching means for attaching / detaching to / from an arbitrary position with respect to the first antenna member so that an electromagnetic induction coupling portion by the second antenna member is formed. Operator It is possible to improve the operability.
[0008]
The invention according to claim 2, which has been made to solve the above problem, is characterized in that the operation means is provided in an operation section provided on a surface of the case, and is built in the case, and an operation command is issued in accordance with an operation of the operation section. 2. The non-contact short-range communication device according to claim 1, further comprising a switch for generating a signal.
[0009]
According to the second aspect of the present invention, the operating means includes the operating unit provided on the surface of the case and the switch built in the case and generating an operation command signal in accordance with the operation of the operating unit. Can be moved to any position with good operability.
[0010]
The invention according to claim 3, which has been made to solve the above problem, is characterized in that the operation means is a push button switch including a push button and a switch that generates an operation command signal in accordance with the operation of the push button. 3. The non-contact short-range communication device according to claim 2, wherein
[0011]
According to the third aspect of the present invention, the operating means is a push button switch including a push button and a switch for generating an operation command signal in accordance with the operation of the push button. It can be moved to any position.
[0012]
According to a fourth aspect of the present invention, there is provided the first antenna member, wherein the first antenna member is arranged so that the electric wire reciprocates once around a predetermined length to form one loop of a predetermined width. Wherein the second antenna member is a second coil antenna in which an electric wire is formed in a coil shape having a diameter equal to or greater than a predetermined width of the first coil antenna. A non-contact short-range communication device according to any one of claims 1 to 3.
[0013]
According to the fourth aspect of the present invention, the first antenna member is a first coil antenna in which the electric wire is arranged so as to reciprocate once around a predetermined length to form one loop having a predetermined width. Antenna member is a second coil antenna in which an electric wire is formed in a coil shape having a diameter equal to or larger than the predetermined width of the first coil antenna, so that the antenna member has a simple configuration, is low in manufacturing cost, and is adjustable. , And stable non-contact short-range communication can be realized without the need for communication.
[0014]
The invention according to claim 5, which has been made to solve the above problem, is characterized in that the first coil antenna is disposed on a back surface of an instrument panel portion of a vehicle, and the case is attached to and detached from the front surface of the instrument panel portion by the attaching / detaching means. The non-contact short-range communication device according to claim 4, wherein the non-contact short-range communication device is configured to be capable of being configured.
[0015]
According to the fifth aspect of the present invention, the first coil antenna is arranged on the back of the instrument panel of the vehicle, and the case is configured to be detachable from the front of the instrument panel by attaching / detaching means. , The case can be freely moved, and the operability of the operation means can be improved. Therefore, since the switch can be freely set for the user, the vehicle is easy to handle individually. Further, the number of W / Hs to be arranged in a narrow space at the back of the instrument panel is reduced, the assembly to the vehicle is simplified, and the weight can be reduced.
[0016]
The invention according to claim 6, which has been made to solve the above problem, is characterized in that the first coil antenna is formed by hanging the electric wire over a plurality of antenna wiring bosses formed on the back surface of the instrument panel portion. A non-contact short-range communication device according to claim 5, wherein
[0017]
According to the sixth aspect of the present invention, the first coil antenna is formed by hanging an electric wire on a plurality of antenna wiring bosses formed on the back surface of the instrument panel portion, so that the first coil antenna is manufactured. Is easy.
[0018]
The invention according to claim 7, which has been made to solve the above problem, is characterized in that the attaching / detaching means is a double-sided tape provided on a back surface of the case. The non-contact short-range communication device described above.
[0019]
According to the seventh aspect of the present invention, since the attaching / detaching means is a double-sided tape provided on the back surface of the case, the case can be easily attached / detached to / from the surface of the instrument panel.
[0020]
The invention according to claim 8, which has been made to solve the above problem, is characterized in that the attaching / detaching means is a plurality of concave portions formed on the surface of the instrument panel portion, and the case is configured so that the instrument panel fits into the concave portion. The non-contact short-range communication device according to claim 5, wherein the non-contact short-range communication device is detachable from a surface of the unit.
[0021]
According to the invention described in claim 8, the attaching / detaching means is a plurality of concave portions formed on the surface of the instrument panel portion, and the case is detachable from the surface of the instrument panel portion by fitting into the concave portion. The case can be easily attached to and detached from the surface of the instrument panel.
[0022]
The invention according to claim 9, which has been made to solve the above problem, wherein the attaching / detaching means is a long groove formed on a surface of the instrument panel portion corresponding to a predetermined width of the first coil antenna. The non-contact short-distance communication device according to claim 5, wherein the non-contact short-range communication device is slidable and detachable by fitting into the long groove.
[0023]
According to the ninth aspect of the present invention, the attaching / detaching means is a long groove formed on the surface of the instrument panel so as to correspond to a predetermined width of the first coil antenna, and the case is slidable by fitting into the long groove. Since it is detachable, the case can be easily attached to and detached from the surface of the instrument panel.
[0024]
The invention according to claim 10 has been made to solve the above-mentioned problem. According to a tenth aspect of the present invention, the first coil antenna is disposed inside a door of a vehicle, and the case is provided on a surface of the door by the attaching / detaching means. The non-contact short-range communication device according to claim 4, wherein the non-contact short-range communication device is detachable.
[0025]
According to the tenth aspect of the present invention, the first coil antenna is arranged inside the door of the vehicle, and the case is detachable from the surface of the door by the attaching / detaching means. Can be freely moved on the surface of the vehicle side, thereby improving the operability of the operation means.
[0026]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
[0027]
(1st Embodiment)
First, as a first embodiment of the non-contact short-range communication device according to the present invention, a case where the non-contact short-range communication device is implemented in an instrument panel of a vehicle will be described. FIG. 1 shows a first embodiment of a non-contact short-range communication device according to the present invention, wherein (A) and (B) show the non-contact short-range communication device on the front side and the back side of the instrument panel, respectively. FIG. 3 is a diagram illustrating a configuration.
[0028]
In FIG. 1, the non-contact short-range communication device has a plurality of antenna routing bosses 11c formed at appropriate positions on the back surface 11b of the instrument panel portion 11 at the time of molding the instrument panel portion. An electric wire (or W / H) is routed so as to form a loop including a portion having a predetermined width d1 by reciprocating once over the length, and is fixed by the terminal 12 while maintaining the tension, whereby the first A first coil antenna 1 as an antenna member is formed. The first coil antenna 1 is connected to an ECU (electronic control unit) 3 as a first communication unit on the instrument panel section 11 side by a lead wire 13 connected to a terminal 12.
[0029]
On the front surface 11a of the instrument panel 11, a case 5 is detachably disposed at an arbitrary position along the first coil antenna 1 having a predetermined width arranged on the back surface 11b. Function display labels 10a, 10b, and 10c such as "Hazard", "Dome", and "Air conditioner" are attached to the front surface 11a of the instrument panel section 11 near the disposed case 5.
[0030]
As shown in FIG. 2, the case 5 is provided with push button switches 6 and 7 as operating means on the front surface, and a double-sided tape 8 as an attaching / detaching means on the back surface.
[0031]
The push button switch 6 includes a push button 6 a as an operation unit disposed on the surface of the case 5, and a push button 6 a, which is located directly below the push button 6 a and is built in the case 5. And a switch 6b (not shown in FIG. 2 but shown in FIG. 3) for generating an ON signal as an operation command signal for starting. Similarly, the push button switch 7 includes a push button 7 a as an operation unit arranged on the surface of the case 5 and an operation command for stopping a specific function by pressing down the push button 7. And a switch 7b (not shown in FIG. 2, but shown in FIG. 3) for generating an OFF signal as a signal. As the push button switches 6 and 7, a dome switch or a sheet switch can be used.
[0032]
Further, the case 5 has a second coil antenna 2 as a second antenna member, and a second coil antenna 2 and a second coil 6b, 7b connected to the switches 6b, 7b, between the back surface thereof and the switches 6b, 7b. And a board 9 on which the ECU 4 as a communication unit is mounted. The second coil antenna 2 is formed by winding an electric wire 2b around a coil bobbin 2a for several turns, and is formed in a coil shape having a diameter d2 equal to or larger than a predetermined width d1 of the first coil antenna 1.
[0033]
The case 5 configured as described above is attached by attaching a double-sided tape 8 to an arbitrary position on the front surface 11a corresponding to the first coil antenna 1 having a predetermined width arranged on the back surface 11b of the instrument panel portion 11. By detaching and removing the double-sided tape 8, it is detachable.
[0034]
When the case 5 is mounted on the front surface 11a of the instrument panel portion 11, the first coil antenna 1 located on the back surface 11b of the instrument panel portion 11 and the second coil antenna 2 in the case 5 located on the front surface 11a The first coil antenna 1 and the second coil antenna 2 form an electromagnetic induction coupling portion that is close to and opposed to each other.
[0035]
Next, FIG. 3 is a block diagram showing a configuration example of the ECU 3 on the instrument panel section and the ECU 4 on the switch side.
[0036]
The ECU 3 includes a data communication circuit 33 supplied from a + 12V battery and a microcomputer (CPU). The data communication circuit 33 includes a transmission unit 33A and a reception unit 33B to which the first coil antenna 1 is connected and which is controlled by the CPU 34 to perform transmission and reception. The CPU 34 is connected to various switches 35 and an indicator 36 including an LED (light emitting diode).
[0037]
The data communication circuit 33 has a transmission unit 33A, a reception unit 33B, and a power supply unit 33C. The transmission unit 33A is supplied with a clock pulse (for example, 125 kHz) of the CPU 34, and uses the clock pulse as a base signal to perform on / off modulation with transmission data (Tx) supplied from the CPU 34, and a modulation circuit 33a. A waveform shaping filter 33b for shaping the modulated wave pulse into a sine wave, a transmission driver 33c to which the output of the waveform shaping filter 33b is supplied to drive the first coil antenna 1, and a transmission / reception switching signal TRch from the CPU 34 Control to switch the data communication circuit 33 to the transmission permission state or the reception permission state, and to control the data communication circuit 33 to switch to the low power consumption mode state based on the power control signal (Pcnt) from the CPU 34. 33d.
[0038]
The receiving unit 33B is connected to the first coil antenna 1, and tunes to a clock pulse frequency (125 kHz) of the CPU 34. The receiving unit 33B demodulates an output of the tuning circuit 33e to acquire data and supplies the data to the CPU 34. And a demodulation circuit 33f.
[0039]
The power supply unit 33C is connected to a + 12V battery, supplies an appropriate power supply voltage to each unit of the data communication circuit 33, and supplies a + 5V power supply voltage to the CPU.
[0040]
Next, the ECU 4 includes a data communication circuit 43, a CPU 44, and a power supply unit 45. The data communication circuit 43 includes a transmission unit 43A and a reception unit 43B to which the second coil antenna 2 is connected and controlled by the CPU 44 to perform transmission and reception. Switches 6b and 7b of the push button switches 6 and 7 are connected to the CPU 44.
[0041]
The data communication circuit 43 has a transmitting unit 43A and a receiving unit 43B. The transmitting unit 43A is supplied with a clock pulse (for example, 125 kHz) of the CPU 44, and uses the clock pulse as a base signal to perform on / off modulation with transmission data (Tx) supplied from the CPU 44, and a modulation circuit 43a. It has a waveform shaping filter 43b for shaping the modulated wave pulse into a sine wave, and a transmission driver 43c to which the output of the waveform shaping filter 43b is supplied and drives the second coil antenna 2.
[0042]
The receiving unit 43B is connected to the second coil antenna 2, and tunes to the clock pulse frequency (125 kHz) of the CPU 44. The receiving unit 43B demodulates the output of the tuning circuit 43e to obtain serial communication format data. Based on a demodulation circuit 43f supplied to the CPU 44 and a transmission / reception switching signal TRch from the CPU 44, the data communication circuit 43 is controlled to switch to a transmission permission state or a reception permission state, and based on a power control signal (Pcnt) from the CPU 44. And a control unit 43d for controlling the data communication circuit 43 to switch to the low power consumption mode state.
[0043]
The power supply unit 45 supplies power transmission using the principle of electromagnetic induction by a voltage having a large amplitude by resonating the first coil antenna 1, and a rectifier circuit (not shown) connected to the second coil antenna 2. An appropriate power supply voltage is supplied to each part of the data communication circuit 43 by a smoothing circuit (not shown), and a +5 V power supply voltage is supplied to the CPU 44.
[0044]
Next, the operation principle of the non-contact short-range communication device having the above-described configuration will be described with reference to FIG.
[0045]
When the case 5 is attached to the arbitrary position on the front surface 11a corresponding to the first coil antenna 1 having the predetermined width d1 and arranged on the back surface 11b of the instrument panel section 11, the double-sided tape in the case 5 The first coil antenna 2 and the first coil antenna 1 are in close proximity to each other. That is, the diameter d2 of the second coil antenna 2 is formed to be equal to or larger than the predetermined width d1 of the first coil antenna 1, and when the case 5 is mounted, the predetermined diameter of the first coil antenna 1 They oppose each other in a positional relationship across the width d1.
[0046]
Since the first coil antenna 1 is connected to the ECU 3 via the lead wire 13 and the second coil antenna 2 is connected to the ECU 41a, a transmission signal is supplied from the ECU 3 to the first coil antenna 1. Then, an electromagnetic induction coupling portion is formed by the first coil antenna 1 and the second coil antenna 2 facing each other in the above positional relationship, and a transmission signal is transmitted through the first coil antenna 1 via the electromagnetic induction coupling portion. Is transmitted to the second coil antenna 2 and supplied to the ECU 4. Similarly, when a transmission signal is supplied from the ECU 4 to the second coil antenna 2, an electromagnetic induction coupling portion is formed by the second coil antenna 2 and the first coil antenna 1, and the transmission signal is transmitted to the electromagnetic induction coupling portion. Is transmitted from the second coil antenna 2 to the first coil antenna 1 via the first coil antenna 2 and supplied to the ECU 3.
[0047]
In this way, the ECU 3 and the ECU 4 can perform non-contact short-range communication that transmits and receives to and from each other via the electromagnetic induction coupling unit of the first coil antenna 1 and the second coil antenna 2.
[0048]
Next, a specific operation example of the non-contact short-range communication device will be described with reference to a circuit diagram of FIG. 3 and a signal waveform diagram of each unit illustrated in FIG. In this example, a “hazard” function for turning on and off the hazard lamp, a “Dome” function for turning on and off the dome lamp, and an “air conditioner” function for starting and stopping the air conditioner are provided. Representative functions will be described.
[0049]
Therefore, although only one switch-side ECU 4 and one second coil antenna 2 are shown in the circuit of FIG. 3, in this description, the ECU 4a built in the “hazard” function case 5 and the ECU 4a And a second coil antenna 2 connected to the "Dome" function case 5 and a second coil antenna 2 connected to the ECU 4b, and a second coil antenna 2 connected to the "Dome" function case 5. It is assumed that there is a connected ECU 4c and a second coil antenna 2 connected to the ECU 4c. That is, each of the ECUs 4a, 4b, and 4c has the same configuration as the ECU 4 shown in FIG.
[0050]
As shown in FIG. 5, the instrument panel ECU 3 and the switch ECUs 4a, 4b, and 4c corresponding to the "hazard" function, the "Dome" function, and the "air conditioner" function receive the transmission / reception switching signal TRch, respectively. Are in the transmission permission state, the switch-side ECUs 4a, 4b, and 4c are in the reception permission state, and when the switch-side ECUs 4a, 4b, and 4c are in the transmission permission state, the instrument panel unit-side ECU 3 is sequentially in the reception permission state, and alternately. Transmission and reception can be performed.
[0051]
First, when transmitting data from the instrument panel unit-side ECU 3 to the switch-side ECUs 4a, 4b, and 4c, the CPU 34 of the instrument panel-unit ECU 3 determines the frequency at which the coil antenna 1 resonates when transmission is enabled by the transmission / reception switching signal TRch (for example, A clock pulse having a frequency of 125 kHz is supplied to the modulation circuit 33a, and a power supply signal is received in a serial communication format and supplied to the modulation circuit 33a as a transmission signal. The modulation circuit 33a performs on / off modulation by the transmission signal using the 125 kHz clock pulse as a base signal, and supplies a modulated wave pulse output to the waveform shaping filter 33b. The waveform shaping filter 33b shapes the waveform of the modulated wave pulse output from the modulation circuit 33a, and supplies a sinusoidal modulated wave output to the transmission driver 33c. The transmission driver 33c amplifies the sine-wave modulated wave output from the waveform shaping filter 33b and supplies the large-amplitude modulated wave output to the first coil antenna 1.
[0052]
When the instrument panel unit-side ECU 3 is in the transmission permission state, the switch-side ECU 4a corresponding to the “hazard” function is in the reception permission state. Therefore, the second coil antenna 2 connected to the switch-side ECU 4a transmits a large-amplitude modulated wave from the first coil antenna 1 by electromagnetic induction coupling. The large-amplitude modulated wave transmitted to the second coil antenna 2 is rectified and smoothed by the power supply unit 45 of the switch-side ECU 4a and converted into a DC voltage, and an appropriate power supply is supplied to each unit of the data communication circuit 43 of the switch-side ECU 4a. The voltage is supplied as a voltage and is supplied to the CPU 44 of the switch-side ECU 4a as a + 5V power supply voltage.
[0053]
Next, following the power supply signal, the CPU 34 of the instrument panel unit-side ECU 3 supplies the ID (identification code) of the switch-side ECU 4a corresponding to the “hazard” function to the modulation circuit 33a as transmission data (Tx). The modulation circuit 33a performs on / off modulation by the transmission data using a 125 kHz clock pulse as a base signal, and supplies a modulated wave pulse output to the waveform shaping filter 33b. The waveform shaping filter 33b shapes the waveform of the modulated wave pulse output from the modulation circuit 33a, and supplies a sinusoidal modulated wave output to the transmission driver 33c. The transmission driver 33c amplifies the sinusoidal modulated wave output from the waveform shaping filter 33b and supplies the small amplitude modulated wave output to the first coil antenna 1.
[0054]
The second coil antenna 2 connected to the switch-side ECU 4a transmits a small-amplitude modulated wave from the first coil antenna 1 by electromagnetic induction coupling. The small-amplitude modulated wave transmitted to the second coil antenna 2 is demodulated by the demodulation circuit 43f via the tuning circuit 43e of the switch-side ECU 4a, the ID of the ECU 4a is obtained, and supplied to the CPU 44 of the switch-side ECU 4a. You. The CPU 44 of the switch-side ECU 4a switches the switch-side ECU 4a from the reception-permitted state to the transmission-permitted state according to the supplied ID of the ECU 4a, and automatically transmits a reply after waiting for a predetermined time.
[0055]
In addition, even if the switch-side ECUs (including the ECU 4b and the ECU 4c) other than the switch-side ECU 4a receive the ID of the switch-side ECU 4a, the switch-side ECUs 4a and 4b maintain the reception permission state and switch to the transmission permission state. Never.
[0056]
When the push button 6a of the "hazard" function case 5 is pressed down, the switch 6b is turned on, and an ON signal is supplied to the CPU 44 as an operation command signal. The CPU 44 of the switch-side ECU 4a supplies a 125 kHz clock pulse to the modulation circuit 33a, receives data based on the above-described ON signal in a serial communication format, and supplies the data to the modulation circuit 43a as transmission data (Tx). The modulation circuit 43a performs on / off modulation with the transmission data using a 125 kHz clock pulse as a base signal, and supplies a modulated wave pulse output to the waveform shaping filter 33b. The waveform shaping filter 33b shapes the waveform of the modulated wave pulse output from the modulation circuit 33a, and supplies a sinusoidal modulated wave output to the transmission driver 33c. The transmission driver 33c amplifies the sinusoidal modulated wave output from the waveform shaping filter 33b and supplies the amplified output to the second coil antenna 2.
[0057]
Therefore, the first coil antenna 1 of the instrument panel unit-side ECU 3 transmits a sinusoidal modulated wave from the second coil antenna 2 by electromagnetic induction coupling. The sine-wave modulated wave transmitted to the first coil antenna 1 is demodulated by the demodulation circuit 33f via the tuning circuit 33e, and ON signal data (Rx (= Tx)) is obtained and supplied to the CPU. You. The CPU 34 transmits the supplied ON signal data to a hazard lamp ECU (not shown), and the hazard lamp ECU controls the turned off hazard lamp based on the received ON signal.
[0058]
On the other hand, when the push button 7a of the “hazard” function case 5 is pressed down, the switch 7b is turned on, and an OFF signal is supplied to the CPU 44 as an operation command signal. The CPU 44 supplies the 125 kHz clock pulse to the modulation circuit 33a, receives data based on the above-described OFF signal in a serial communication format, and supplies the data to the modulation circuit 43a as transmission data (Tx). The modulation circuit 43a performs on / off modulation with the transmission data using a 125 kHz clock pulse as a base signal, and supplies a modulated wave pulse output to the waveform shaping filter 33b. The waveform shaping filter 33b shapes the waveform of the modulated wave pulse output from the modulation circuit 33a, and supplies a sinusoidal modulated wave output to the transmission driver 33c. The transmission driver 33c amplifies the sinusoidal modulated wave output from the waveform shaping filter 33b and supplies the amplified output to the second coil antenna 2.
[0059]
Therefore, the first coil antenna 1 of the instrument panel unit-side ECU 3 transmits a sinusoidal modulated wave from the second coil antenna 2 by electromagnetic induction coupling. The sinusoidal modulated wave transmitted to the first coil antenna 1 is demodulated by the demodulation circuit 33f via the tuning circuit 33e, and OFF signal data (Rx (= Tx)) is obtained and supplied to the CPU. You. The CPU 34 transmits the supplied OFF signal data to the hazard lamp ECU, and the hazard lamp ECU performs control to turn off the lit hazard lamp based on the received OFF signal.
[0060]
Next, after the transmission / reception with the ECU 4a is completed, the CPU 34 of the instrument panel unit-side ECU 3 transmits the ID (identification code) of the ECU 4b corresponding to the “Dome” function, following the power supply signal.
[0061]
The second coil antenna 2 connected to the switch ECU 4b receives the ID of the ECU 4b from the first coil antenna 1 by electromagnetic induction coupling, and supplies the ID to the CPU 44 of the switch ECU 4b. The CPU 44 of the switch-side ECU 4b switches the switch-side ECU 4b from the reception permission state to the transmission permission state according to the supplied ID of the ECU 4b, waits for a predetermined time, and automatically transmits a reply.
[0062]
Note that even if the switch-side ECUs (including the ECU 4a and the ECU 4c) other than the switch-side ECU 4b receive the ID of the switch-side ECU 4b, the switch-side ECU 4b is different from its own ID. Never.
[0063]
When the push button 6a of the “Dome” function case 5 is pressed down, the switch 6b is turned on, and an ON signal is transmitted from the second coil antenna 2 as an operation command signal.
[0064]
Therefore, the first coil antenna 1 of the instrument panel unit side ECU 3 receives the ON signal from the second coil antenna 2 by the electromagnetic induction coupling action, and supplies it to the CPU 34. The CPU 34 transmits the supplied ON signal data to a dome lamp ECU (not shown), and the dome lamp ECU controls the turned-off dome lamp based on the received ON signal.
[0065]
On the other hand, when the push button 7a of the "Dome" function case 5 is pressed down, the switch 7b is turned on, and an OFF signal is transmitted from the second coil antenna 2 as an operation command signal.
[0066]
Then, the first coil antenna 1 of the instrument panel unit side ECU 3 receives the OFF signal from the second coil antenna 2 by the electromagnetic induction coupling action, and supplies it to the CPU 34. The CPU 34 transmits the supplied OFF signal data to the dome lamp ECU, and the dome lamp ECU controls the dome lamp that is being lit to be turned off based on the received OFF signal.
[0067]
Next, after the transmission / reception with the ECUs 4a and 4b is completed, the CPU 34 of the instrument panel unit-side ECU 3 transmits the ID (identification code) of the ECU 4c corresponding to the "air conditioner" function, following the power supply signal.
[0068]
The second coil antenna 2 connected to the switch ECU 4c receives the ID of the ECU 4c from the first coil antenna 1 by electromagnetic induction coupling, and supplies the received ID to the CPU 44 of the switch ECU 4c. The CPU 44 of the switch-side ECU 4c switches the switch-side ECU 4c from the reception-permitted state to the transmission-permitted state according to the supplied ID of the ECU 4c.
[0069]
Note that even if the switch-side ECUs (including the ECU 4a and the ECU 4b) other than the switch-side ECU 4c receive the ID of the switch-side ECU 4c, the switch-side ECU 4c is different from its own ID. Never.
[0070]
When the push button 6a of the "air conditioner" function case 5 is pressed down, the switch 6b is turned on, and an ON signal is transmitted from the second coil antenna 2 as an operation command signal.
[0071]
Therefore, the first coil antenna 1 of the instrument panel unit side ECU 3 receives the ON signal from the second coil antenna 2 by the electromagnetic induction coupling action, and supplies it to the CPU 34. The CPU 34 transmits the supplied ON signal data to an air conditioner ECU (not shown), and the air conditioner ECU controls the stopped air conditioner based on the received ON signal.
[0072]
On the other hand, when the push button 7 a of the “air conditioner” function case 5 is pressed down, the switch 7 b is turned on, and an OFF signal is transmitted from the second coil antenna 2 as an operation command signal.
[0073]
Then, the first coil antenna 1 of the instrument panel unit side ECU 3 receives the OFF signal from the second coil antenna 2 by the electromagnetic induction coupling action, and supplies it to the CPU 34. The CPU 34 transmits the supplied OFF signal data to the air conditioner ECU, and the air conditioner ECU controls the operating air conditioner to stop based on the received OFF signal.
[0074]
Hereinafter, in the order described above, the instrument panel unit-side ECU 3 and the switch-side ECUs 4a, 4b, 4c,. . . The transmission and reception of the power supply signal, the ID of the ECU, the ON signal, and the OFF signal data are performed between them.
[0075]
As described above, according to the near-field non-contact communication device of the first embodiment described above, the case 5 having the built-in switches for performing on / off operations of various functions to be arranged on the front surface 11a of the instrument panel section 11. Can be detachably disposed at any position corresponding to the first coil antenna 1 disposed on the back surface 11b of the instrument panel section 11, so that a position convenient for the operator for operation, that is, good operability. It can be moved freely to the position. For example, the driver arranges the case 5 containing the switch corresponding to the frequently used function near the steering wheel 15 and places the case 5 containing the switch corresponding to the less frequently used function far from the steering wheel 15, that is, It can be placed closer to the passenger seat.
[0076]
In addition, since the communication is performed while calling each of the plurality of switches sequentially, even if the number of switches in the case 5 set on the instrument panel unit 11 increases, there is no problem even if the plurality of switches are switched. It is possible to surely grasp the input state and perform start / stop processing of the corresponding function.
[0077]
Therefore, since the switch can be freely set for the user, the vehicle is easy to handle individually. Further, the number of W / Hs to be arranged in a narrow space at the back of the instrument panel is reduced, the assembly to the vehicle is simplified, and the weight can be reduced.
[0078]
(Second embodiment)
Next, as a second embodiment of the non-contact short-range communication device according to the present invention, a case where the non-contact short-range communication device is implemented in a vehicle door will be described. FIG. 6 shows a second embodiment of the non-contact short-range communication device according to the present invention, wherein (A) and (B) show the non-contact short-range communication device on the front side and the back side of the door portion, respectively. FIG. 3 is a diagram illustrating a configuration. The same components as those in the first embodiment will be described with the same reference numerals.
[0079]
In FIG. 6, a non-contact short-range communication device is configured such that an electric wire (or W / H) is formed inside a door portion 21 of a vehicle 20 so as to reciprocate once over a predetermined length to form one loop including a portion having a predetermined width. ) Are arranged to form a first coil antenna 1 as a first antenna member. The first coil antenna 1 is connected to the ECU 3 on the door side by a lead 13.
[0080]
The case 5 shown in FIG. 2 is provided with a double-sided tape 8 at an arbitrary position along the first coil antenna 1 having a predetermined width routed inside the door portion 21 on the interior surface 21a of the door portion 21. And is detachably arranged. Function display labels 10d and 10e such as "Audio Vol .. Up. Down" and "Power Window Up. Down" are attached to the vehicle interior side surface 21a of the door 21 near the case 5 disposed. I have.
[0081]
Between the second coil antenna 2 and the switch-side ECU 4 incorporated in the case 5, and the first coil antenna 1 and the door-side ECU 3 on the door side, as in the first embodiment, the first A power supply signal, an ECU ID, an ON signal, and an OFF signal data are transmitted and received through an electromagnetic inductive coupling unit formed by the coil antenna 1 and the second coil antenna 2.
[0082]
As described above, according to the near-field non-contact communication device of the above-described second embodiment, the switches for turning on and off various functions to be arranged on the vehicle interior side surface 21a of the door portion 21 are built-in. Case 5 can be removably disposed at an arbitrary position corresponding to the first coil antenna 1 disposed inside the door portion 21, so that a position convenient for the operator for operation, that is, operability. Can be freely moved to a good position.
[0083]
Further, since the communication is performed while calling each of the plurality of switches sequentially, even if the number of switches in the case 5 set on the door unit 21 increases, there is no problem even if the number of switches is increased. It is possible to perform the driving process while grasping the input state.
[0084]
As described above, the embodiment of the present invention has been described. However, the present invention is not limited to this, and various modifications and applications are possible.
[0085]
For example, instead of the lead wire 13, an electric wire (or W / H) forming the first coil antenna 1 may be further extended from the terminal 12 and connected to the ECU 3.
[0086]
Further, the operating means is not limited to the push button switch, and other types of switches can be used.
[0087]
Further, in the above-described embodiment, the function display labels 10a to 10e are attached to the surface 11a of the instrument panel 11 near the case 5 and the vehicle interior side surface 21a of the door 21. However, the present invention is not limited to this. It may be provided on the surface of the case 5 by pasting or printing.
[0088]
Furthermore, in the above-described embodiment, the double-sided tape 8 is provided as the attaching / detaching means, but the attaching / detaching means is not limited to this, and may have another configuration.
[0089]
For example, as the attachment / detachment means, a plurality of recesses may be formed on the surface 11a of the instrument panel 11 or the vehicle interior side surface 21a of the door 21 so that the case 5 can be detached by fitting into the recess. .
[0090]
In addition, as an attaching / detaching means, a long groove corresponding to a predetermined width of the first coil antenna 1 is formed on the surface 11a of the instrument panel portion 11 or the vehicle interior side surface 21a of the door portion 21, and the case 5 is fitted to the long groove. You may comprise so that it may be slidable and detachable.
[0091]
【The invention's effect】
According to the first aspect of the present invention, the case can be freely moved, and the operability of the operating means can be improved.
[0092]
According to the second aspect of the present invention, the operation unit can be moved to an arbitrary position with good operability.
[0093]
According to the third aspect of the present invention, the push button switch can be moved to any position with good operability.
[0094]
According to the fourth aspect of the present invention, it is possible to realize stable non-contact short-distance communication with a simple configuration, low manufacturing cost, and without adjustment.
[0095]
According to the fifth aspect of the present invention, the case can be freely moved on the instrument panel, and the operability of the operating means can be improved. Therefore, since the switch can be freely set for the user, the vehicle is easy to handle individually. Further, the number of W / Hs to be arranged in a narrow space at the back of the instrument panel is reduced, the assembly to the vehicle is simplified, and the weight can be reduced.
[0096]
According to the invention described in claim 6, it is easy to manufacture the first coil antenna.
[0097]
According to the seventh aspect of the present invention, the case can be easily attached to and detached from the surface of the instrument panel.
[0098]
According to the invention of claim 8, the case can be easily attached to and detached from the surface of the instrument panel portion.
[0099]
According to the ninth aspect, the case can be easily attached to and detached from the surface of the instrument panel.
[0100]
According to the tenth aspect of the invention, the case can be freely moved on the surface of the door on the vehicle interior side, and the operability of the operating means can be improved.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 shows a first embodiment of a non-contact short-range communication device according to the present invention according to the present invention, wherein (A) and (B) show non-contact near-field communication devices on the front side and the back side of the instrument panel, respectively. FIG. 2 is a diagram illustrating a configuration of a distance communication device.
FIGS. 2A and 2B show configuration examples of a case in the non-contact short-range communication device of FIG. 1, in which FIG. 2A is a front view, FIG. 2B is a side view, and FIG. .
FIG. 3 is a block diagram showing a configuration example of an instrument panel unit-side ECU and a switch-side ECU in the non-contact short-range communication device of FIG. 1;
FIG. 4 is a diagram illustrating an operation principle of the non-contact short-range communication device in FIG.
FIG. 5 is a signal waveform diagram of each part in a specific operation example of the non-contact short-range communication device in FIG. 1;
FIG. 6 shows a second embodiment of the non-contact short-range communication device according to the present invention, wherein (A) and (B) are perspective views of a vehicle provided with the non-contact short-range communication device, respectively. It is a figure and the figure which shows the structure of the non-contact near field communication apparatus in the vehicle interior side surface of a door part.
[Explanation of symbols]
1 first coil antenna (first antenna member)
2 Second coil antenna (second antenna member)
3 ECU (first communication unit)
4 ECU (second communication unit)
5 cases
6. Push button switch (operation means)
6a Push button (operation unit)
6b switch
7. Push button switch (operation means)
7a Push button (operation unit)
7b switch
8 Double-sided tape (removal means)
11 Instrument panel
11a Surface
11b Back side
11c Antenna routing boss
21 Door section
21a Car side surface

Claims

It has a first antenna member, a second antenna member, a first communication unit to which the first antenna member is connected, and a second communication unit to which the second antenna member is connected. The first communication unit and the second communication unit are non-contact short-range communication devices that communicate via an electromagnetic induction coupling formed by the first antenna member and the second antenna member. hand,
Operating means for supplying an operation command signal to the second communication unit;
A case containing the second antenna member, the second communication unit, and the operating means;
Attachment / detachment means for attaching / detaching the case in proximity to an arbitrary position with respect to the first antenna member so that the electromagnetic induction coupling portion is formed by the first antenna member and the second antenna member. And a non-contact short-range communication device.

2. The operation unit according to claim 1, wherein the operation unit includes an operation unit provided on a surface of the case, and a switch built in the case and generating an operation command signal in accordance with an operation of the operation unit. Non-contact short-range communication device.

3. The non-contact short-range communication device according to claim 2, wherein the operation unit is a push button switch including a push button and a switch that generates an operation command signal according to the operation of the push button.

The first antenna member is a first coil antenna arranged so that an electric wire is reciprocated once around a predetermined length to form one loop having a predetermined width,
The said 2nd antenna member is a 2nd coil antenna which formed the wire into the coil shape which has a diameter equal to or larger than the predetermined width of the said 1st coil antenna, The said 1st coil The non-contact short-range communication device according to any one of the above.

The first coil antenna is disposed on the back of the instrument panel of the vehicle,
5. The non-contact short-range communication device according to claim 4, wherein the case is detachable from the surface of the instrument panel by the attaching / detaching means.

6. The non-contact short-range communication device according to claim 5, wherein the first coil antenna is formed by hanging the electric wire over a plurality of antenna wiring bosses formed on a back surface of the instrument panel portion. .

The non-contact short-range communication device according to claim 1, wherein the attachment / detachment unit is a double-sided tape provided on a back surface of the case.

The attachment / detachment means is a plurality of recesses formed on the surface of the instrument panel,
The non-contact short-range communication device according to claim 5, wherein the case is detachable from a surface of the instrument panel by fitting into the recess.

The attachment / detachment means is a long groove formed on the surface of the instrument panel portion corresponding to a predetermined width of the first coil antenna,
The non-contact short-range communication device according to claim 5, wherein the case is slidable and detachable by fitting into the long groove.

The first coil antenna is disposed inside a vehicle door,
The non-contact short-range communication device according to claim 4, wherein the case is detachable from the surface of the door on the side of the cabin by the attaching / detaching means.