JP2004199895A - Output control device of fuel cell - Google Patents

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JP2004199895A
JP2004199895A JP2002363873A JP2002363873A JP2004199895A JP 2004199895 A JP2004199895 A JP 2004199895A JP 2002363873 A JP2002363873 A JP 2002363873A JP 2002363873 A JP2002363873 A JP 2002363873A JP 2004199895 A JP2004199895 A JP 2004199895A
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fuel cell
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output
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JP2002363873A
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Japanese (ja)
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Satoru Inagi
覚 稲木
Yasuo Hosaka
康夫 保坂
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Taiyo Yuden Co Ltd
Original Assignee
Taiyo Yuden Co Ltd
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  • Fuel Cell (AREA)

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an output control device of a fuel cell for effectively and stably using a fuel cell as a power supply. <P>SOLUTION: The device converts an input current from the fuel cell 10 into a voltage by a resistor R2 via a transistor Tr to detect the current, compares the detected current from the fuel cell 10 with a reference voltage Vref1 set to a value of 2×IavexR2 corresponding to twice the value of an average value Iave of a target current from the fuel cell 10 by an operational amplifier OP1, and controls the average value of the output current from the fuel cell 10 at the desired value by controlling ON/OFF of the transistor Tr, based on the output from the amplifier OP1. <P>COPYRIGHT: (C)2004,JPO&NCIPI

Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
この発明は、燃料電池からの入力を制御して出力する燃料電池の出力制御装置に関し、特に、燃料電池を用いたリチウム電池等の充電回路に適用して好適な燃料電池の出力制御装置に関する。
【0002】
【従来の技術】
従来、燃料電池を用いた装置としては、特許文献1に開示されたように電気自動車に採用したもの若しくは特許文献2に示されるように発電システムに採用したもの等がある。
【0003】
ところで、最近、携帯電話機等の小型携帯機器の電源として燃料電池を用いる試みが提案されている。
【0004】
この場合、燃料電池の出力を直接電源として用いたのでは安定性が確保できないために、燃料電池の出力を用いてリチウム電池等の2次電池を充電し、この2次電池の出力から電源を取り出す構成が考えられている。
【0005】
【特許文献1】
特開平6−225406号公報
【特許文献2】
特開平8−213032号公報
【発明が解決しようとする課題】
しかし、上記燃料電池を携帯電話機等の小型携帯機器の電源として利用する場合、この燃料電池により充電されるリチウム電池等の2次電池も小型化が要求され、その容量も制限がある。
【0006】
また、一般に、燃料電池はその電力供給能力に制限があり、この制限を越えた電力が取り出されると、電力供給が停止してしまうという特性がある。
【0007】
そのため、容量が制限された2次電池を燃料電池の出力で充電して小型携帯機器の電源として採用する場合は、燃料電池の電源供給が停止しないように、燃料電池からの出力電流を制限する必要がある。
【0008】
そこで、この発明は、燃料電池を電源として有効かつ安定に利用可能にした燃料電池の出力制御装置を提供することを目的とする。
【0009】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するため、請求項1の発明は、燃料電池からの入力を制御して出力する燃料電池の出力制御装置において、前記燃料電池からの入力電流を検出する入力電流検出回路と、前記入力電流検出回路で検出した前記燃料電池の入力電流に基づき前記燃料電池からの入力電流のピーク値を制限することにより前記燃料電池からの入力電流の平均値を制御する入力電流制御回路とを具備することを特徴とする。
【0010】
また、請求項2の発明は、請求項1の発明において、前記入力電流制御回路は、前記入力電流検出回路で検出した前記燃料電池の入力電流のピーク値を目標平均値の略2倍の値に制限することにより前記燃料電池からの入力電流の平均値を前記目標平均値に制御することを特徴とする。
【0011】
また、請求項3の発明は、請求項2の発明において、前記燃料電池の出力をスイッチングするスイッチング素子と、前記スイッチング素子を制御するスイッチング制御回路とを更に具備し、前記入力電流検出回路は、前記スイッチング素子の出力に基づき前記燃料電池からの入力電流を検出することを特徴とする。
【0012】
また、請求項4の発明は、請求項3の発明において、前記燃料電池の出力を入力するインダクタを更に具備し、前記スイッチング制御回路は、前記インダクタを流れる電流に基づき前記スイッチング素子を制御することを特徴とする。
【0013】
また、請求項5の発明は、請求項3の発明において、前記入力電流検出回路は、前記スイッチング素子に並列に接続され、前記スイッチング素子を流れる電流のN分の1の電流を流すカレントミラー回路を具備し、該カレントミラー回路を流れる電流に基づき前記燃料電池からの入力電流を検出することを特徴とする。
【0014】
また、請求項6の発明は、燃料電池からの入力を制御して出力する燃料電池の出力制御装置において、前記燃料電池の出力を入力するインダクタと前記インダクタの出力をスイッチングするスイッチング素子とを少なくとも有するコンバータと、前記コンバータの前記スイッチング素子を流れる電流に基づき前記燃料電池からの入力電流を検出する入力電流検出回路と、前記入力電流検出回路で検出した電流値と予め設定された目標電流値とを比較する比較回路と、前記比較回路の出力に基づき前記スイッチング素子のスイッチングを制御することにより前記燃料電池からの入力電流の平均値を前記目標電流値に対応して制御する制御回路とを具備することを特徴とする。
【0015】
また、請求項7の発明は、請求項6の発明において、前記コンバータの出力に基づき2次電池を充電するための充電電流を出力することを特徴とする。
【0016】
また、請求項8の発明は、請求項6の発明において、前記目標電流値は、前記入力電流の目標平均値の略2倍に対応して設定されることを特徴とする。
【0017】
また、請求項9の発明は、請求項6の発明において、前記コンバータは、前記インダクタを流れる電流に基づき前記スイッチング素子のスイッチングを自励的に制御する自励式アップコンバータからなることを特徴とする。
【0018】
また、請求項10の発明は、請求項6の発明において、前記入力電流検出回路は、前記スイッチング素子に並列に接続され、前記スイッチング素子を流れる電流のN分の1の電流を流すカレントミラー回路を具備し、該カレントミラー回路を流れる電流に基づき前記燃料電池からの入力電流を検出することを特徴とする。
【0019】
【発明の実施の形態】
以下、この発明に係わる燃料電池の出力制御装置の実施の形態を添付図面を参照して詳細に説明する。
【0020】
図1は、この発明に係わる燃料電池の出力制御装置を適用して構成した2次電池の充電装置の全体構成を示すブロック図である。
【0021】
この充電装置は、燃料電池10の出力を充電制御装置20で制御してリチウム電池等の2次電池30を充電するもので、例えば、携帯電話機等の小型携帯機器の電源として利用される。
【0022】
図2は、図1に示した充電制御装置20の詳細構成を示す回路図である。
【0023】
図2に示す回路は、入力端子T11およびT12から図1に示した燃料電池10の出力Vinを入力し、出力端子T21およびT22から2次電池30を充電するための出力Voutを出力するものである。
【0024】
この図2に示す回路は、入力端子T11に接続されたコイル(インダクタ)L1、入力端子T11とコイルL1との接続ラインと接地間に接続されたコンデンサC1、コイルL1と出力端子T21との間に接続されたダイオードD2、ダイオードD2と出力端子T21との接続ラインと接地間に接続されたコンデンサC2、コイルL1とダイオードD2との接続ラインにコレクタが接続されたトランジスタTr(スイッチング素子)、コイルL1に逆相接続されたコイル(補助巻線)L2、コイルL2とトランジスタTrのベースとの間に接続された抵抗R1およびダイオードD1、トランジスタTrのエミッタと接地間に接続された抵抗R2、トランジスタTrのエミッタと抵抗R2との接続ラインに負入力が接続され、正入力が基準電圧Vref1に接続されるオペアンプOP1、オペアンプOP1の出力とトランジスタTrのベースとの間に接続された抵抗R3およびダイオードD3、負入力が抵抗R4を介して出力端子T21に接続され、正入力が基準電圧Vref2に接続されるオペアンプOP2、オペアンプOP2の出力とトランジスタTrのベースとの間に接続されたダイオードD4を具備して構成される。
【0025】
ここで、この図2に示す回路の動作を示すと以下のようになる。
【0026】
1)いま、コイルLに生じる電圧が零であり、トランジスタTrがオフであると、オペアンプOP1の出力がハイレベルである。
【0027】
2)オペアンプOP1の出力がハイレベルであると、抵抗R3の存在によりトランジスタTrのベースはハイレベルとなり、トランジスタTrがオンしてトランジスタTrに電流が流れ、オペアンプOP1の負入力に入力される電圧が徐々に増加する。
【0028】
3)このとき、補助巻線L2には、コイルL1を流れる電流に対応する電圧が発生し、この電圧は、抵抗R1の存在によりトランジスタTrのベースを更にハイレベルにバイアスする。
【0029】
4)トランジスタTrに電流が流れ、抵抗R2の存在により、オペアンプOP1の負入力に入力される電圧が基準電圧Vref1と同電位になると、オペアンプOP1の出力はローレベルになり、その結果、ダイオードD3の存在によりトランジスタTrのベースはローレベルとなり、トランジスタTrはオフになる。
【0030】
5)トランジスタTrのオフにより、補助巻線L2に生じる電圧は反転し、トランジスタTrのベースはダイオードD1によりローレベルに保たれる。
【0031】
6)コイルL1に蓄積されたエネルギーが徐々になくなり、コイルL1に流れる電流が零になり、コイルL1に生じる電圧および補助コイルに生じる電圧が零になると、上記1)の状態に戻る。
【0032】
7)上記1)の状態から6)の状態が繰り返され、トランジスタTrのコレクタ電圧は、ダイオードD2、コンデンサC2で平滑され、出力端子T21、T22には入力端子T11、T12に加わる入力電圧Vinをアップコンバートした出力電圧Voutが生じる。
【0033】
すなわち、図2の回路において、コイルL1、補助コイルL2、ダイオードD1、抵抗R1、トランジスタTr、抵抗R2、オペアンプOP1、ダイオードD3、抵抗R3、ダイオードD2、コンデンサC2を含む回路は、自励式のアップコンバータを構成しており、オペアンプOP1の負入力に入力される電位が基準電圧Vref1と同電位になると、オペアンプOP1の出力はローレベルになり、トランジスタTrをオフにするように構成しているので、コイルL1を流れる電流は、基準電圧Vref1の電圧によりそのピーク値が制限される。
【0034】
ここで、抵抗R2は、トランジスタTrを介してコイルL1を流れる電流に対応する電圧を発生する電流検出回路を構成しており、また、オペアンプOP1、ダイオードD1、抵抗R1を含む回路は、コイルL1を流れる電流のピーク値を基準電圧Vref1に対応して制限する電流制限回路を構成している。
【0035】
なお、図2に示す回路において、抵抗R4、オペアンプOP2、ダイオードD4を含む回路は、出力端子T21、T22に生じる電圧Voutが、基準電圧電圧Vref2を越えると、トランジスタTrのベースを強制的にローレベルにして、トランジスタTrをオフにし、出力端子T21、T22からの電圧出力を定電圧に保つ制御回路を構成している。
【0036】
図3は、図2に示した回路の動作を説明する波形図である。
【0037】
図3において、波形Wは、図2に示した回路で、コイルL1に流れる電流波形を示したものである。
【0038】
ところで、図2に示した回路においては、上記1)から6)の状態を繰り返すことにより、トランジスタTrがオン、オフして、コイルL1には、図3に波形Wで示したような三角波電流が流れる。
【0039】
図2に示した回路においては、上記コイルL1に流れる電流を抵抗R2で電圧に変換して検出し、その電流のピーク値Ipeakを基準電圧Vref1の設定電圧に対応して制限している。
【0040】
制御対象である図1に示した燃料電池10の所望の平均電流の値がIaveであるとすると、図2に示した回路で、基準電圧Vref1をこのIavexR2の2倍の値、すなわち2×IavexR2に対応して設定することで、燃料電池10からの入力電流を所望の平均値Iaveに制限することができる。
【0041】
すなわち、図2に示した回路においては、制御対象である燃料電池10の出力電流のピーク値Ipeakをこの燃料電池10が停止せずに安定に動作するために要求される出力電流の平均値Iaveの約2倍の値に制限することで、燃料電池10安定動作を保障している。
【0042】
また、図2に示す回路においては、コイルL1に流れる電流をトランジスタTrがオンのときのみ検出し、トランジスタTrがオフのときは検出しないようにしているので、このコイルL1に流れる電流の検出に要するロスは小さくすることができる。
【0043】
図4は、図1に示した充電制御装置20の他の詳細構成を示す回路図である。
【0044】
この図4に示す回路は、スイッチング素子として電界効果トランジスタ(FET)を用いた点およびコイルL1を流れる電流をカレントミラー回路を用いて検出している点が図2に示した回路と異なるだけで、他の点はその動作原理も含めて基本的は図2に示した回路と同一である。
【0045】
すなわち、図4に示した回路においては、コイルL1とダイオードD2との接続ラインにFETQ1を接続するとともに、このFETQ1に並列にゲートが共通接続されたFETQ2を接続し、このFETQ2のドレインに電流検出用の抵抗R2を接続する。また、ダイオードD1とFETQ1およびFETQ2のゲートとの間にコンデンサC3を接続している。その他の構成は図2に示した回路と同一である。なお、図4においては、説明の簡略化のために、図2と共通する回路部分には、図2で用いた符号と同一の符号を付する。
【0046】
この図4に示した回路においては、FETQ1とFETQ2とでカレントミラー回路を構成することで、コイルL1に流れる電流の検出に要するロスは小さくしている。
【0047】
すなわち、図4に示した回路で、カレントミラー回路を構成するFETQ2のサイズ(電流量)をFETQ1のサイズの1/Nに設定している。
【0048】
例えば、図2の回路において、抵抗R2の抵抗値をR、トランジスタTrを流れる電流をIとすると、コイルL1に流れる電流を検出するために抵抗R2で生じる損失は、I^2×Rとなる。
【0049】
これに対して、図4に示す回路においては、FETQ2を流れる電流I'は、FETQ1を流れる電流の1/Nになる。ここで、R2で発生する電圧レベルを同じにするために、R2の抵抗値をN×Rとすると、、図4に示す回路において抵抗R2で生じる損失は、I^2×R/Nとなり、抵抗R2で生じる損失を1/Nに低減することができる。
【0050】
なお、図2に示した回路においても、バイポーラトランジスタを用いることで、図4の回路と同様のカレントミラー回路を構成することができ、この構成によっても、抵抗R2で生じる損失を大幅に低減することができる。
【0051】
図5は、図1に示した充電制御装置20の更に他の詳細構成を示す回路図である。
【0052】
図5に示した回路においては、図4に示した回路のコイルL1に電磁的に結合した補助巻線L2を用いた構成をなくし、制御回路COの出力によりFETQ1のオン、オフを制御するように構成したものである。なお、図5においても、説明の簡略化のために、図4と共通する回路部分には、図4で用いた符号と同一の符号を付する。
【0053】
図5に示した回路においては、図4に示した自励式のアップコンバータに代えて、制御回路COにより制御される他励式のアップコンバータを採用する。
【0054】
すなわち、この図5に示した構成においては、制御回路COに、所定の周波数のクロックパルスを発振する発振器OSの出力を入力するとともに、オペアンプOP1およびOP2の出力を入力し、この制御回路COの出力でFETQ1のオン、オフを制御する。
【0055】
この図5に示した回路も自励式のアップコンバータを採用するか他励式のアップコンバータを採用するかの点において異なるだけで、他の構成は図4に示したものと同様である。
【0056】
なお、上記実施の形態においては、この発明を2次電池の充電装置に提供した場合について示したが、燃料電池を用いる他の構成においても同様に適用できるのは勿論である。
【0057】
【発明の効果】
以上説明したようにこの発明によれば、燃料電池からの入力電流を入力電流検出回路で検出し、この入力電流検出回路で検出した燃料電池の入力電流に基づき電流制御回路で燃料電池からの入力電流のピーク値を制限することで燃料電池からの入力電流の平均値を制御するように構成したので、燃料電池を電源として有効かつ安定に利用可能にした燃料電池の出力制御装置を提供することができるという効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【図1】この発明に係わる燃料電池の出力制御装置を適用して構成した2次電池の充電装置の全体構成を示すブロック図である。
【図2】図1に示した充電制御装置20の詳細構成を示す回路図である。
【図3】図2に示した回路の動作を説明する波形図である。
【図4】図1に示した充電制御装置の他の詳細構成を示す回路図である。
【図5】図1に示した充電制御装置の更に他の詳細構成を示す回路図である。
【符号の説明】
10 燃料電池
20 充電制御装置
30 2次電池
T11、T12 入力端子
T21、T22 出力端子
L1 コイル(インダクタ)
L2 コイル(補助巻線)
C1、C2 コンデンサ
D1、D2、D3、D4 ダイオード
Tr トランジスタ(スイッチング素子)
Q1、Q2 電界効果トランジスタ(FET)
OS 発振器
CO 制御回路
[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to a fuel cell output control device that controls and outputs an input from a fuel cell, and more particularly to a fuel cell output control device suitable for application to a charging circuit such as a lithium battery using a fuel cell.
[0002]
[Prior art]
2. Description of the Related Art Conventionally, as a device using a fuel cell, there is a device employed in an electric vehicle as disclosed in Patent Document 1, or a device employed in a power generation system as disclosed in Patent Document 2.
[0003]
By the way, recently, an attempt to use a fuel cell as a power source of a small portable device such as a mobile phone has been proposed.
[0004]
In this case, the stability cannot be ensured if the output of the fuel cell is directly used as the power supply. Therefore, a secondary battery such as a lithium battery is charged using the output of the fuel cell, and the power is supplied from the output of the secondary battery. A configuration for taking out is considered.
[0005]
[Patent Document 1]
JP-A-6-225406 [Patent Document 2]
JP-A-8-213032 [Problems to be Solved by the Invention]
However, when the fuel cell is used as a power source for a small portable device such as a mobile phone, a secondary battery such as a lithium battery charged by the fuel cell is required to be downsized, and its capacity is limited.
[0006]
Further, in general, a fuel cell has a limitation in its power supply capability, and when power exceeding this limit is taken out, power supply is stopped.
[0007]
Therefore, when a secondary battery with a limited capacity is charged with the output of a fuel cell and used as a power source for a small portable device, the output current from the fuel cell is limited so that power supply to the fuel cell does not stop. There is a need.
[0008]
Accordingly, it is an object of the present invention to provide a fuel cell output control device in which a fuel cell can be used effectively and stably as a power source.
[0009]
[Means for Solving the Problems]
In order to achieve the above object, an invention according to claim 1 is an output control device for a fuel cell that controls and outputs an input from a fuel cell, wherein an input current detection circuit that detects an input current from the fuel cell; An input current control circuit that controls an average value of the input current from the fuel cell by limiting a peak value of the input current from the fuel cell based on the input current of the fuel cell detected by the input current detection circuit. It is characterized by doing.
[0010]
According to a second aspect of the present invention, in the first aspect of the invention, the input current control circuit sets the peak value of the input current of the fuel cell detected by the input current detection circuit to a value approximately twice a target average value. By controlling the average value of the input current from the fuel cell to the target average value.
[0011]
The invention of claim 3 is the invention of claim 2, further comprising a switching element for switching the output of the fuel cell, and a switching control circuit for controlling the switching element, wherein the input current detection circuit comprises: An input current from the fuel cell is detected based on an output of the switching element.
[0012]
The invention according to claim 4 is the invention according to claim 3, further comprising an inductor for inputting an output of the fuel cell, wherein the switching control circuit controls the switching element based on a current flowing through the inductor. It is characterized by.
[0013]
According to a fifth aspect of the present invention, in the third aspect of the present invention, the input current detection circuit is connected in parallel with the switching element, and a current mirror circuit that flows a current 1 / N of the current flowing through the switching element. And detecting an input current from the fuel cell based on a current flowing through the current mirror circuit.
[0014]
According to a sixth aspect of the present invention, in the fuel cell output control device for controlling and outputting the input from the fuel cell, at least an inductor for inputting the output of the fuel cell and a switching element for switching the output of the inductor are provided. A converter having an input current detection circuit for detecting an input current from the fuel cell based on a current flowing through the switching element of the converter, and a current value detected by the input current detection circuit and a preset target current value. And a control circuit that controls the switching of the switching element based on the output of the comparison circuit to control the average value of the input current from the fuel cell in accordance with the target current value. It is characterized by doing.
[0015]
According to a seventh aspect of the present invention, in the sixth aspect, a charging current for charging the secondary battery is output based on the output of the converter.
[0016]
According to an eighth aspect of the present invention, in the invention of the sixth aspect, the target current value is set so as to correspond to approximately twice a target average value of the input current.
[0017]
According to a ninth aspect of the present invention, in the sixth aspect of the present invention, the converter comprises a self-excited up-converter that self-excitably controls switching of the switching element based on a current flowing through the inductor. .
[0018]
According to a tenth aspect of the present invention, in the invention of the sixth aspect, the input current detection circuit is connected in parallel with the switching element, and a current mirror circuit that flows a current that is 1 / N of the current flowing through the switching element. And detecting an input current from the fuel cell based on a current flowing through the current mirror circuit.
[0019]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
Hereinafter, an embodiment of a fuel cell output control device according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
[0020]
FIG. 1 is a block diagram showing the overall configuration of a secondary battery charging device configured by applying the fuel cell output control device according to the present invention.
[0021]
This charging device controls the output of the fuel cell 10 by a charging control device 20 to charge a secondary battery 30 such as a lithium battery, and is used as a power source for a small portable device such as a mobile phone.
[0022]
FIG. 2 is a circuit diagram showing a detailed configuration of the charging control device 20 shown in FIG.
[0023]
The circuit shown in FIG. 2 receives the output Vin of the fuel cell 10 shown in FIG. 1 from the input terminals T11 and T12, and outputs the output Vout for charging the secondary battery 30 from the output terminals T21 and T22. is there.
[0024]
The circuit shown in FIG. 2 includes a coil (inductor) L1 connected to the input terminal T11, a capacitor C1 connected between the connection line between the input terminal T11 and the coil L1 and the ground, and a coil C1 connected between the coil L1 and the output terminal T21. , A capacitor C2 connected between the connection line between the diode D2 and the output terminal T21 and the ground, a transistor Tr (switching element) having a collector connected to a connection line between the coil L1 and the diode D2, a coil A coil (auxiliary winding) L2 connected in reverse phase to L1, a resistor R1 and a diode D1 connected between the coil L2 and the base of the transistor Tr, a resistor R2 connected between the emitter of the transistor Tr and ground, and a transistor The negative input is connected to the connection line between the emitter of Tr and the resistor R2, and the positive input is the reference voltage. The operational amplifier OP1 connected to ref1, the resistor R3 and the diode D3 connected between the output of the operational amplifier OP1 and the base of the transistor Tr, the negative input is connected to the output terminal T21 via the resistor R4, and the positive input is the reference voltage. It comprises an operational amplifier OP2 connected to Vref2, and a diode D4 connected between the output of the operational amplifier OP2 and the base of the transistor Tr.
[0025]
Here, the operation of the circuit shown in FIG. 2 is as follows.
[0026]
1) When the voltage generated in the coil L is zero and the transistor Tr is off, the output of the operational amplifier OP1 is at a high level.
[0027]
2) When the output of the operational amplifier OP1 is at a high level, the base of the transistor Tr becomes a high level due to the presence of the resistor R3, the transistor Tr turns on, a current flows through the transistor Tr, and the voltage input to the negative input of the operational amplifier OP1. Gradually increases.
[0028]
3) At this time, a voltage corresponding to the current flowing through the coil L1 is generated in the auxiliary winding L2, and this voltage biases the base of the transistor Tr to a higher level due to the presence of the resistor R1.
[0029]
4) When a current flows through the transistor Tr and the voltage input to the negative input of the operational amplifier OP1 becomes the same potential as the reference voltage Vref1 due to the presence of the resistor R2, the output of the operational amplifier OP1 becomes low level. As a result, the diode D3 , The base of the transistor Tr becomes low level, and the transistor Tr is turned off.
[0030]
5) When the transistor Tr is turned off, the voltage generated in the auxiliary winding L2 is inverted, and the base of the transistor Tr is kept at a low level by the diode D1.
[0031]
6) When the energy stored in the coil L1 gradually decreases, the current flowing through the coil L1 becomes zero, and when the voltage generated in the coil L1 and the voltage generated in the auxiliary coil become zero, the state returns to the above state 1).
[0032]
7) The state of 1) is repeated from the state of 1), the collector voltage of the transistor Tr is smoothed by the diode D2 and the capacitor C2, and the input voltage Vin applied to the input terminals T11 and T12 is applied to the output terminals T21 and T22. An up-converted output voltage Vout is generated.
[0033]
That is, in the circuit of FIG. 2, the circuit including the coil L1, the auxiliary coil L2, the diode D1, the resistor R1, the transistor Tr, the resistor R2, the operational amplifier OP1, the diode D3, the resistor R3, the diode D2, and the capacitor C2 is a self-excited type. A converter is configured such that when the potential input to the negative input of the operational amplifier OP1 becomes the same potential as the reference voltage Vref1, the output of the operational amplifier OP1 becomes low level and the transistor Tr is turned off. The peak value of the current flowing through the coil L1 is limited by the voltage of the reference voltage Vref1.
[0034]
Here, the resistor R2 forms a current detection circuit that generates a voltage corresponding to the current flowing through the coil L1 via the transistor Tr. The circuit including the operational amplifier OP1, the diode D1, and the resistor R1 is a coil L1 A current limiting circuit for limiting the peak value of the current flowing through the circuit in accordance with the reference voltage Vref1.
[0035]
In the circuit shown in FIG. 2, the circuit including the resistor R4, the operational amplifier OP2, and the diode D4 forcibly lowers the base of the transistor Tr when the voltage Vout generated at the output terminals T21 and T22 exceeds the reference voltage Vref2. Level, the transistor Tr is turned off, and a control circuit for maintaining the voltage output from the output terminals T21 and T22 at a constant voltage is configured.
[0036]
FIG. 3 is a waveform chart for explaining the operation of the circuit shown in FIG.
[0037]
In FIG. 3, a waveform W indicates a waveform of a current flowing through the coil L1 in the circuit shown in FIG.
[0038]
By the way, in the circuit shown in FIG. 2, by repeating the states 1) to 6), the transistor Tr is turned on and off, and the triangular wave current as shown by the waveform W in FIG. Flows.
[0039]
In the circuit shown in FIG. 2, the current flowing through the coil L1 is converted into a voltage by the resistor R2 and detected, and the peak value Ipeak of the current is limited according to the set voltage of the reference voltage Vref1.
[0040]
Assuming that the value of the desired average current of the fuel cell 10 shown in FIG. 1 to be controlled is Iave, the reference voltage Vref1 is twice the value of this IavexR2, that is, 2 × IavexR2 in the circuit shown in FIG. , The input current from the fuel cell 10 can be limited to a desired average value Iave.
[0041]
That is, in the circuit shown in FIG. 2, the peak value Ipeak of the output current of the fuel cell 10 to be controlled is changed to the average value Iave of the output current required for the fuel cell 10 to operate stably without stopping. By limiting the value to approximately twice the value of the above, stable operation of the fuel cell 10 is guaranteed.
[0042]
Further, in the circuit shown in FIG. 2, the current flowing through the coil L1 is detected only when the transistor Tr is on and not detected when the transistor Tr is off. The required loss can be reduced.
[0043]
FIG. 4 is a circuit diagram showing another detailed configuration of charge control device 20 shown in FIG.
[0044]
The circuit shown in FIG. 4 differs from the circuit shown in FIG. 2 only in that a field effect transistor (FET) is used as a switching element and that a current flowing through the coil L1 is detected by using a current mirror circuit. The other points are basically the same as the circuit shown in FIG. 2 including the operation principle.
[0045]
That is, in the circuit shown in FIG. 4, the FET Q1 is connected to the connection line between the coil L1 and the diode D2, the FET Q2 whose gate is commonly connected in parallel to the FET Q1, and the current detection is connected to the drain of the FET Q2. Is connected. Further, a capacitor C3 is connected between the diode D1 and the gates of the FETs Q1 and Q2. Other configurations are the same as those of the circuit shown in FIG. In FIG. 4, for simplification of description, circuit portions common to FIG. 2 are denoted by the same reference numerals as those used in FIG.
[0046]
In the circuit shown in FIG. 4, the loss required for detecting the current flowing through the coil L1 is reduced by forming a current mirror circuit with the FET Q1 and the FET Q2.
[0047]
That is, in the circuit shown in FIG. 4, the size (current amount) of the FET Q2 constituting the current mirror circuit is set to 1 / N of the size of the FET Q1.
[0048]
For example, assuming that the resistance value of the resistor R2 is R and the current flowing through the transistor Tr is I in the circuit of FIG. 2, the loss generated in the resistor R2 for detecting the current flowing through the coil L1 is I ^ 2 × R. .
[0049]
On the other hand, in the circuit shown in FIG. 4, the current I ′ flowing through the FET Q2 is 1 / N of the current flowing through the FET Q1. Here, assuming that the resistance value of R2 is N × R in order to make the voltage level generated in R2 the same, the loss generated in the resistor R2 in the circuit shown in FIG. 4 is I ^ 2 × R / N, The loss caused by the resistor R2 can be reduced to 1 / N.
[0050]
In the circuit shown in FIG. 2 as well, a current mirror circuit similar to the circuit in FIG. 4 can be formed by using a bipolar transistor. With this structure, the loss caused by the resistor R2 is greatly reduced. be able to.
[0051]
FIG. 5 is a circuit diagram showing still another detailed configuration of charge control device 20 shown in FIG.
[0052]
In the circuit shown in FIG. 5, the configuration using the auxiliary winding L2 electromagnetically coupled to the coil L1 of the circuit shown in FIG. 4 is eliminated, and the ON / OFF of the FET Q1 is controlled by the output of the control circuit CO. It is what was constituted. In FIG. 5, for simplification of the description, circuit portions common to FIG. 4 are denoted by the same reference numerals as those used in FIG.
[0053]
The circuit shown in FIG. 5 employs a separately excited upconverter controlled by a control circuit CO instead of the self-excited upconverter shown in FIG.
[0054]
That is, in the configuration shown in FIG. 5, the output of the oscillator OS that oscillates a clock pulse of a predetermined frequency is input to the control circuit CO, and the outputs of the operational amplifiers OP1 and OP2 are input to the control circuit CO. The output controls on / off of the FET Q1.
[0055]
The circuit shown in FIG. 5 differs from the circuit shown in FIG. 4 only in that a self-excited upconverter or a separately-excited upconverter is employed.
[0056]
In the above-described embodiment, a case has been described in which the present invention is provided in a charging device for a secondary battery. However, it goes without saying that the present invention can be similarly applied to other configurations using a fuel cell.
[0057]
【The invention's effect】
As described above, according to the present invention, the input current from the fuel cell is detected by the input current detection circuit, and the current control circuit detects the input current from the fuel cell based on the input current of the fuel cell detected by the input current detection circuit. To provide an output control device for a fuel cell in which the average value of the input current from the fuel cell is controlled by limiting the peak value of the current, so that the fuel cell can be used effectively and stably as a power source. This has the effect that it can be performed.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a block diagram showing the overall configuration of a secondary battery charging device configured by applying a fuel cell output control device according to the present invention.
FIG. 2 is a circuit diagram showing a detailed configuration of a charge control device 20 shown in FIG.
FIG. 3 is a waveform chart for explaining the operation of the circuit shown in FIG. 2;
FIG. 4 is a circuit diagram showing another detailed configuration of the charge control device shown in FIG.
FIG. 5 is a circuit diagram showing still another detailed configuration of the charge control device shown in FIG.
[Explanation of symbols]
Reference Signs List 10 fuel cell 20 charge control device 30 secondary batteries T11, T12 input terminals T21, T22 output terminal L1 coil (inductor)
L2 coil (auxiliary winding)
C1, C2 Capacitors D1, D2, D3, D4 Diode Tr Transistor (switching element)
Q1, Q2 Field Effect Transistor (FET)
OS oscillator CO control circuit

Claims (10)

燃料電池からの入力を制御して出力する燃料電池の出力制御装置において、
前記燃料電池からの入力電流を検出する入力電流検出回路と、
前記入力電流検出回路で検出した前記燃料電池の入力電流に基づき前記燃料電池からの入力電流のピーク値を制限することにより前記燃料電池からの入力電流の平均値を制御する入力電流制御回路と
を具備することを特徴とする燃料電池の出力制御装置。
In a fuel cell output control device that controls and outputs an input from a fuel cell,
An input current detection circuit for detecting an input current from the fuel cell;
An input current control circuit that controls an average value of the input current from the fuel cell by limiting a peak value of the input current from the fuel cell based on the input current of the fuel cell detected by the input current detection circuit. An output control device for a fuel cell, comprising:
前記入力電流制御回路は、
前記入力電流検出回路で検出した前記燃料電池の入力電流のピーク値を目標平均値の略2倍の値に制限することにより前記燃料電池からの入力電流の平均値を前記目標平均値に制御する
ことを特徴とする請求項1記載の燃料電池の出力制御装置。
The input current control circuit,
The average value of the input current from the fuel cell is controlled to the target average value by limiting the peak value of the input current of the fuel cell detected by the input current detection circuit to a value approximately twice the target average value. 2. The output control device for a fuel cell according to claim 1, wherein:
前記燃料電池の出力をスイッチングするスイッチング素子と、
前記スイッチング素子を制御するスイッチング制御回路と
を更に具備し、
前記入力電流検出回路は、
前記スイッチング素子の出力に基づき前記燃料電池からの入力電流を検出する
ことを特徴とする請求項2記載の燃料電池の出力制御装置。
A switching element for switching the output of the fuel cell;
A switching control circuit for controlling the switching element,
The input current detection circuit,
3. The output control device for a fuel cell according to claim 2, wherein an input current from the fuel cell is detected based on an output of the switching element.
前記燃料電池の出力を入力するインダクタ
を更に具備し、
前記スイッチング制御回路は、
前記インダクタを流れる電流に基づき前記スイッチング素子を制御する
ことを特徴とする請求項3記載の燃料電池の出力制御装置。
The fuel cell further includes an inductor for inputting an output of the fuel cell,
The switching control circuit,
4. The output control device for a fuel cell according to claim 3, wherein the switching element is controlled based on a current flowing through the inductor.
前記入力電流検出回路は、
前記スイッチング素子に並列に接続され、前記スイッチング素子を流れる電流のN分の1の電流を流すカレントミラー回路
を具備し、
該カレントミラー回路を流れる電流に基づき前記燃料電池からの入力電流を検出する
ことを特徴とする請求項3記載の燃料電池の出力制御装置。
The input current detection circuit,
A current mirror circuit connected in parallel to the switching element and flowing a current 1 / N of the current flowing through the switching element;
4. The fuel cell output control device according to claim 3, wherein an input current from the fuel cell is detected based on a current flowing through the current mirror circuit.
燃料電池からの入力を制御して出力する燃料電池の出力制御装置において、
前記燃料電池の出力を入力するインダクタと前記インダクタの出力をスイッチングするスイッチング素子とを少なくとも有するコンバータと、
前記コンバータの前記スイッチング素子を流れる電流に基づき前記燃料電池からの入力電流を検出する入力電流検出回路と、
前記入力電流検出回路で検出した電流値と予め設定された目標電流値とを比較する比較回路と、
前記比較回路の出力に基づき前記スイッチング素子のスイッチングを制御することにより前記燃料電池からの入力電流の平均値を前記目標電流値に対応して制御する制御回路と
を具備することを特徴とする燃料電池の出力制御装置。
In a fuel cell output control device that controls and outputs an input from a fuel cell,
A converter having at least an inductor for inputting the output of the fuel cell and a switching element for switching the output of the inductor,
An input current detection circuit that detects an input current from the fuel cell based on a current flowing through the switching element of the converter,
A comparison circuit that compares a current value detected by the input current detection circuit with a preset target current value;
A control circuit for controlling the average value of the input current from the fuel cell in accordance with the target current value by controlling switching of the switching element based on the output of the comparison circuit. Battery output control device.
前記コンバータの出力に基づき2次電池を充電するための充電電流を出力する
ことを特徴とする請求項6記載の燃料電池の出力制御装置。
The fuel cell output control device according to claim 6, wherein a charging current for charging a secondary battery is output based on an output of the converter.
前記目標電流値は、
前記入力電流の目標平均値の略2倍に対応して設定される
ことを特徴とする請求項6記載の燃料電池の出力制御装置。
The target current value is
7. The fuel cell output control device according to claim 6, wherein the output control device is set to correspond to approximately twice the target average value of the input current.
前記コンバータは、
前記インダクタを流れる電流に基づき前記スイッチング素子のスイッチングを自励的に制御する自励式アップコンバータからなる
ことを特徴とする請求項6記載の燃料電池の出力制御装置。
The converter comprises:
7. The fuel cell output control device according to claim 6, further comprising a self-excited up-converter that self-excitably controls switching of the switching element based on a current flowing through the inductor.
前記入力電流検出回路は、
前記スイッチング素子に並列に接続され、前記スイッチング素子を流れる電流のN分の1の電流を流すカレントミラー回路
を具備し、
該カレントミラー回路を流れる電流に基づき前記燃料電池からの入力電流を検出する
ことを特徴とする請求項6記載の燃料電池の出力制御装置。
The input current detection circuit,
A current mirror circuit connected in parallel to the switching element and flowing a current 1 / N of the current flowing through the switching element;
7. The fuel cell output control device according to claim 6, wherein an input current from the fuel cell is detected based on a current flowing through the current mirror circuit.
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