JP2004196215A - Car wash facility system - Google Patents

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JP2004196215A
JP2004196215A JP2002369807A JP2002369807A JP2004196215A JP 2004196215 A JP2004196215 A JP 2004196215A JP 2002369807 A JP2002369807 A JP 2002369807A JP 2002369807 A JP2002369807 A JP 2002369807A JP 2004196215 A JP2004196215 A JP 2004196215A
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JP
Japan
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car wash
vehicle
facility
car
fee
Prior art date
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Pending
Application number
JP2002369807A
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Japanese (ja)
Inventor
Akiyoshi Kuroiwa
章嘉 黒岩
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Nippon Signal Co Ltd
Original Assignee
Nippon Signal Co Ltd
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Publication date
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To improve the usability and profit margin of a car wash facility by arranging a large number of washing spaces which can be individually controlled so as to be used also as a parking lot. <P>SOLUTION: This car wash system comprises the large number of washing spaces 2 in the car wash facility 1. Each washing space 2 comprises a vehicle sensor 3, a lock device 4 stopping the departure of a vehicle, and a washing apparatus (city water apparatus and power supply apparatus) 6. When the vehicle sensor 3 detects the vehicle, the vehicle is locked by the lock device 4 and the washing apparatus 6 is set usable and the lock is released by the payment of washing fee. Thus, the car wash system can be used not only for the car wash but also for the parking lot. <P>COPYRIGHT: (C)2004,JPO&NCIPI

Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、洗車場システムに関し、特に、駐車管理機能を備えた個別の洗車スペースを設け、各スペース毎に料金徴収を可能として駐車場としても使用可能な洗車場システムに関する。
【0002】
【従来の技術】
近年、洗車機器を設置して利用者自身が洗車を行えるようにした、所謂、コイン洗車場システムが普及している。
【0003】
従来のこの種の洗車場システムとして、利用者の入退場をゲートで規制すると共に、利用者の滞在時間、洗車場内に設備した洗車機器の使用状況等をカードを用いて管理し、退場時にカードに記憶されている内容に基づいて料金を徴収する構成としたものがある(例えば、特許公報1参照)。
【0004】
また、洗車場内に、洗車機器をそれぞれ設備した個別のガレージ状洗車スペースを複数設け、出入口に入退場車両を検知する車両センサを設けて入場車両と退場車両を監視することにより、洗車スペースの使用状況(満室か否か)を管理し、空室があれば一定料金の支払いにより入場ゲートを開放して入場を許可する構成としたものがある(例えば、特許公報2参照)。
【0005】
【特許文献1】
特開平5−147502号公報
【特許文献2】
特開平7−172271号公報
【0006】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、前者の洗車場システムの場合、利用する洗車機器毎に移動する必要があり、洗車機器に空きがない場合には待たなければならない。また、濡れた車体の拭き取りスペースについても同様でスペースに空きがない場合には待たなければならない。特に、拭き取りスペースでは一人当たりの使用時間が長く、待ち時間が長くなる傾向があり、このような場合、洗車機器が空いていても入場者を規制しなければならず洗車機器の稼動効率が悪い。
【0007】
後者の洗車場システムの場合、前者のシステムのように移動の必要はないが、入場時に一定料金を支払えば洗車機器及び洗車スペースは時間制限なく使用できるので、退場を促す案内があるにしても一人当たりの洗車スペース占有時間が長くなる。このため、洗車場の回転効率が悪く、また、洗車が終了したにも拘わらず出場しない車両があれば洗車スペースに空きが生じる等、無駄が多く採算性が悪い。
【0008】
更に、両洗車場システムも入出場ゲートを設けるスペースを必要とし、その分洗車スペースが狭くなるので広い土地が必要である。
本発明は上記の点に着目してなされたもので、個々の洗車スペースの使用を個別に管理して個々に料金徴収を可能とすることにより、使い勝手や採算性の良好な洗車場システムを提供することを目的とする。
【0009】
【課題を解決するための手段】
上記の目的を達成するため、本発明の洗車場システムは、洗車場内に複数の個別の洗車スペースを設け、該各洗車スペース毎に、車両検知手段と、前記洗車スペースからの車両の退出を阻止するロック手段と、洗車用設備とを少なくとも備え、前記車両検知手段が車両を検知すると前記ロック手段をロック状態に駆動すると共に前記洗車用設備を使用可能状態とし、料金の支払いで前記ロック手段のロック状態を解除する構成とした。
【0010】
かかる構成では、利用者が車両を個別の洗車スペースに入れると、車両検知手段がこれを検知し、ロック手段がロック状態となる。また、洗車用設備が使用可能な状態となる。利用者が洗車後に洗車スペースの滞在時間に応じた所定の料金を支払うとロック手段のロック状態が解除され、利用者は洗車スペースから車両を退出させることが可能になる。
【0011】
また、本発明の洗車場システムは、洗車場内に複数の個別の洗車スペースを設け、該各洗車スペース毎に、車両検知手段と、前記洗車スペースからの車両の退出を阻止するロック手段と、洗車用設備とを少なくとも備え、前記車両検知手段が車両を検知した状態で初期料金の支払いがあったときに前記洗車用設備を所定時間使用可能状態とし、初期料金の支払いがないときには前記ロック手段をロック状態に駆動する構成とした。
【0012】
かかる構成では、利用者が車両を個別の洗車スペースに入れると、車両検知手段がこれを検知し、利用者が初期料金を支払うことで洗車用設備が使用可能な状態となる。利用者が初期料金を支払わない場合は、ロック手段をロック状態として車両の退出を阻止する。その後は、駐車時間に応じた料金を利用者が支払えばロック手段のロック状態を解除して洗車スペースからの車両の退出を許可する。
【0013】
請求項3のように、料金等の利用者に対する情報を表示する表示手段を、各洗車スペースに備える構成とするとよい。
請求項4のように、料金精算手段を、各洗車スペースに備える構成としてもよく、請求項5のように、各洗車スペースの料金精算を一括管理する中央料金精算機を備える構成としてもよい。
【0014】
請求項6のように、前記洗車用設備が使用可能な前記所定時間が経過した後、延長時間の計時及び料金表示を行うと共に前記ロック手段をロック状態とし、延長料金の支払いがあったときに前記ロック手段のロック状態を解除する構成とするとよい。
【0015】
かかる構成では、所定時間内に洗車が終了しない利用者に対して、延長料金を徴収できるようになる。
請求項7のように、前記各洗車スペースに、前記洗車用設備の使用停止操作のための操作手段を備える構成とするとよい。
【0016】
かかる構成では、利用者が操作手段を操作することで、洗車用設備の無断使用等を抑制できるようになる。
前記洗車用設備は、具体的には請求項8のように、水道設備及び電源設備である。この場合、請求項9のように、前記電源設備は、電気自動車の充電が可能な設備を備える構成とするとよい。
【0017】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。
図1は、本発明に係る洗車場システムの第1実施形態における洗車場の概略図である。
【0018】
図1において、洗車場1は、多数の個別の洗車スペース2,2,・・・を有する。各洗車スペース2には、図2に示すように、スペースの略中央に埋設されたループコイルを利用した車両検知手段としての車両センサ3と、洗車スペース2の入口の略中央に設置されて車両の退出を阻止するためのロック手段としてのロック装置4と、料金精算手段である料金精算機5と、水道設備6Aと電源設備6Bを備える洗車用設備6と、車輪止め7とがそれぞれ設けられている。
【0019】
前記ロック装置4は、装置本体4Aに回動可能に軸支されたロック板4Bを有し、図3に示すように車両8のロック時はロック板4Bを起立状態とし、ロック解除時は図2にようにロック板4Bを倒伏状態とする構成である。
【0020】
前記料金精算機5は、図4に示すように、金銭処理部11と、洗車終了ボタン12と、精算終了ボタン13と、料金等の利用者に対する情報を表示する表示手段としての表示部14と、時間を計時する計時部15と、車両センサ3、金銭処理部11、利用が操作する洗車用設備の使用停止操作のための操作手段である終了ボタン12、精算終了ボタン13及び計時部15からの信号に基づいて、後述の図5のフローチャートに示すようにロック装置4、洗車用設備6(水道設備6A及び電源設備6B)、表示部14の動作を制御する例えばCPUやメモリを備えたマイクロコンピュータで構成される制御部16とを備えて構成される。図示しないが、金銭処理部11の金銭投入口や釣銭排出口、洗車終了ボタン12、精算終了ボタン13及び表示部14等は、料金精算機5の前面パネルに設けられていることは言うまでもない。料金の精算方式は、現金の他、カード、コイン、これらの併用等種々の方式が考えられ、精算方式に応じた精算機能を備える料金精算機を設備すればよい。
【0021】
次に、図5のフローチャートを参照して制御部16の制御動作について説明する。
ステップ1(図中S1とし、以下同様とする)では、車両検知センサ3の出力に基づいて車両の有無を判定し、車両が検知されたらステップ2に進み、ロック装置4を駆動して図3のようにロック板4Bを起立駆動して車両8をロックする。
【0022】
次いで、ステップ3で、水道設備6Aのバルブや電源設備6Bのブレーカ等を制御してこれらを供給可能にすることにより洗車用設備6を使用可能な状態とする。また、ステップ4で、計時部15の計時信号により入場時刻をメモリに記憶すると共に、時間の計時を開始する。この状態で、利用者は洗車用設備を利用して洗車を行い、終了すれば終了ボタン12と精算ボタン13を操作する。また、洗車後に駐車したい場合は、終了ボタン12のみを操作する。一方、洗車ではなく駐車を目的とした利用者は、退出時に精算ボタン13を操作すればよい。
【0023】
ステップ5では、終了ボタン12及び精算ボタン13が共に操作(ON)されたか否かを判定する。共に操作された場合は、ステップ6に進み、洗車料金を例えば使用時間に応じて算出し、ステップ7で算出した料金を表示部14に表示する。
【0024】
ステップ8では、金銭処理部11の出力に基づいて料金が精算されたか否かを判定する。精算されればステップ9に進み、ロック板4Bを倒伏駆動してロック状態を解除し、ステップ10で、洗車用設備6を供給停止状態とする。ロック装置4の解除により、利用者は洗車スペース2から退出可能となる。
【0025】
一方、ステップ5でNOと判定された場合、ステップ11で終了ボタン12のみが操作されたか否か或いはステップ15で精算ボタン13のみが操作されたか否かを判定する。
【0026】
そして、終了ボタン12のみが操作された場合は、ステップ11の判定がYESとなりステップ12に進み、ステップ7と同様に洗車料金を算出する。ステップ13では、精算ボタン13が操作されたか否かを判定し、操作された場合はステップ14で、洗車料金算出後の駐車時間に応じた駐車料金を算出して洗車料金と駐車料金の合計金額を算出する。その後は、前述したステップ7〜10の動作となる。
【0027】
また、精算ボタン13のみが操作された場合は、ステップ15の判定がYESとなりステップ16に進み、駐車時間に応じた駐車料金を算出する。その後は、前述したステップ7〜10の動作となる。
【0028】
尚、洗車スペース2に車両8が入場して車両センサ3が検知してロック装置4が動作するまでの間に、所定の時間間隔を設定するとよい。利用者は、洗車スペースに一旦進入したが、何らかの理由により引き返す場合が考えられる。そのような場合、車両進入後、直ちにロック装置を動作させると車両がロック板4Bで損傷する虞れがある。従って、車両センサ3が車両を検知してから所定の設定時間経過するまではロック装置を動作させないようにすれば、ロック板4Bによる車両の損傷を防止できる。
【0029】
かかる第1実施形態の構成によれば、洗車スペース2を個別の駐車スペースとして使用でき駐車場としても使用できるので、洗車利用客の少ない雨天の日は駐車場にする等、洗車の利用客が多い日と少ない日で洗車場と駐車場を使い分けることが可能になる。また、洗車スペース2毎に個別に管理できゲートが不用であるので、無駄なスペースが少なくスペースの運用効率を高めることができる。従って、狭い土地に設置でき、十分な収益を得ることが可能である。
【0030】
更に、電源設備6Bに、電気自動車の充電設備を備えるようにすれば、電気自動車の充電用スタンドとしても活用でき、より一層洗車場1を有効活用でき、収益性を向上できる。
【0031】
次に、図6及び図7のフローチャートを参照して本発明の第2実施形態の動作を説明する。尚、第2実施形態のハードウエアの構成は、第1実施形態と略同様であり、制御部11の制御動作が異なるだけである。従って、ハードウエア構成については図1〜図4を代用し、ここでは、図6及び図7に従って制御部11の制御動作について述べる。
【0032】
ステップ21では、車両検知センサ3の出力に基づいて車両の有無を判定し、車両が検知されたらステップ22に進み、洗車の初期料金を表示部14に表示し、ステップ23で、計時を開始し、ステップ24に進む。
【0033】
ステップ24では、初期料金が支払われたか否かを判定し、所定時間内に支払いがあれば洗車利用者と判断してステップ25に進み、支払いがなければ洗車でなく駐車利用客と判断して後述のステップ34に進む。
【0034】
ステップ25では、水道や電源の供給を開始して洗車用設備6を使用可能な状態とする。
ステップ26では、初期時間が経過したか否かを判定し、経過以前ではステップ33で終了ボタン12がONか否かを判定する。初期時間経過以前に終了ボタンが押されれば洗車終了と判断して後述のステップ34に進む。終了ボタンがONされず初期時間が経過したときは、ステップ27に進み延長時間の計時を開始し、ステップ28で延長料金を表示し、ステップ29でロック装置4を駆動して車両をロックする。
【0035】
ステップ30では、延長料金が支払われたか否かを判定し、支払われた場合はステップ31で車両ロックを解除し、ステップ32に進み終了ボタン12が押されたか否かを判定する。終了ボタン12がONされた場合は洗車終了と判断してステップ3
に進む。
【0036】
ステップ32又はステップ33の判定がYESとなり、ステップ34に進むと水道、電源の供給を停止して洗車用設備6を使用できない状態とする。これにより、洗車を終了した利用者以外の人が洗車用設備6を無断で利用することを防止できる。
【0037】
ステップ35では、車両センサ3で車両が検知されているか否かにより車両が退車したか否かを判定し、車両が所定時間内に退車しなければ洗車終了後に駐車するものと判断してステップ36に進みロック装置4を駆動して車両をロックする。所定時間内に退車した場合はフローを終了して次の利用客に備える。
【0038】
ステップ37では、精算ボタン13がONか否かを判定し、精算ボタン13がONされた場合は、ステップ38で駐車料金を算出し、ステップ39で駐車料金を表示し、ステップ40で駐車料金が精算されたか否かを判定し、精算が完了すればステップ41に進み、車両のロックを解除し、利用者に対しいて退出を許可する。
【0039】
ステップ42では、車両が退出したか否かを判定し、所定時間内に退出すればフローを終了する。所定時間内に退出しなければ再度車両をロックする。
かかる第2実施形態の場合も第1実施形態と同様の効果を有する。
【0040】
尚、上述の実施形態では、料金精算機を各洗車スペースに設ける構成としたが、洗車場の出入口等に各洗車スペースを一括して集中管理する中央料金精算機を備えるようにしてもよい。この場合、各洗車スペース2を識別するために固有の番号等を付しておき、利用者は中央料金精算機で料金精算する際には自身の使用した洗車スペース2の番号を入力すればよい。
【0041】
また、第1実施形態の場合には表示部14も中央料金精算機側に設けるようにすれば洗車スペース2を広く使用できる。
また、水道設備6A及び電源設備6Bにメータを設備すれば使用量に応じた料金を課金することが可能となる。
【0042】
また、洗車スペースからの車両の退出を阻止するロック装置としては、本実施形態のものに限らず、例えば特開2000−204785号公報の図12等に示されているような、本実施形態のロック板に相当するフラップ(鎖錠板)が洗車スペース内に駐車する車両の前後のタイヤ間に配置されるタイヤロック式のロック装置でもよい。
【0043】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明の洗車場システムによれば、洗車スペースを個別の駐車スペースとして使用でき洗車場と駐車場の両方を兼ねることができるので、洗車場と駐車場を使い分けることにより、天候等に影響されずに収益性を向上できる。また、ゲートスペースが不用になるので、狭い土地に設置できると共に、無駄なスペースが少なくスペースの運用効率を高めることができるので、十分な収益を確保できるようになる。更に、利用者は洗車開始後に従来のような洗車用設備や拭き取りスペースの空きを待つ必要がないので、時間の無駄がなくなり使い勝手が向上する。
【0044】
また、洗車用設備として設置する電源設備に電気自動車用の充電設備を設ければ、電気自動車の充電用スタンドとしても活用できるので、より一層洗車場の有効利用が図れ、収益性を向上できる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明に係る洗車場システムを適用する洗車場の概略図
【図2】洗車スペースの構成図
【図3】洗車スペースの車両ロック時の状態図
【図4】料金精算機の構成例を示すブロック図
【図5】本発明の第1実施形態の動作を説明するフローチャート
【図6】本発明の第2実施形態の動作を説明するフローチャート
【図7】図6に続く第2実施形態の動作を説明するフローチャート
【符号の説明】
1 洗車場
2 洗車スペース
3 車両センサ
4 ロック装置
5 料金精算機
6 洗車用設備
8 車両
11 金銭処理部
12 終了ボタン
13 精算ボタン
14 表示部
15 計時部
16 制御部
[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to a car wash system, and more particularly, to a car wash system that is provided with an individual car wash space having a parking management function, is capable of collecting a fee for each space, and can be used as a parking lot.
[0002]
[Prior art]
2. Description of the Related Art In recent years, a so-called coin car wash system, in which a user can perform car washing by installing car washing equipment, has become widespread.
[0003]
As a conventional car wash system of this type, the entrance and exit of users are regulated by gates, the staying time of users, the usage of car wash equipment installed in the car wash, etc. are managed using cards, and cards are used when leaving. (For example, refer to Patent Document 1).
[0004]
In the car wash area, a plurality of individual garage-like car wash spaces each equipped with car wash equipment are provided, and vehicle sensors that detect entrance and exit vehicles are provided at the entrance and exit to monitor the entrance and exit vehicles, thereby using the car wash space. There is a configuration that manages the situation (whether the room is full or not) and, if there is a vacant room, pays a fixed fee to open an entrance gate and permit entry (for example, see Patent Document 2).
[0005]
[Patent Document 1]
JP-A-5-147502 [Patent Document 2]
JP-A-7-172271
[Problems to be solved by the invention]
However, in the case of the former car wash system, it is necessary to move for each car wash device to be used, and if there is no room in the car wash device, it is necessary to wait. The same applies to the wiping space of a wet vehicle body, and if there is no room in the space, the user must wait. In particular, in the wiping space, the use time per person tends to be long and the waiting time tends to be long. In such a case, even if the car wash equipment is empty, the attendees must be regulated, and the operation efficiency of the car wash equipment is poor. .
[0007]
In the case of the latter car wash system, there is no need to move as in the former system, but if you pay a fixed fee at the time of entry, the car wash equipment and car wash space can be used without time limit, so even if there is a guidance to prompt you to leave, Car wash space occupancy time per person becomes longer. For this reason, the rotation efficiency of the car wash area is poor, and if there is a vehicle that does not participate despite the completion of the car wash, there is a lot of waste and the profitability is poor, such as an empty car wash space.
[0008]
In addition, both car-washing systems also require space to provide entrance gates, and the car-washing space is reduced accordingly, requiring a large area.
The present invention has been made in view of the above points, and provides a car wash system with good usability and profitability by individually managing the use of each car wash space and enabling individual fee collection. The purpose is to do.
[0009]
[Means for Solving the Problems]
In order to achieve the above object, the car wash system of the present invention provides a plurality of individual car wash spaces in the car wash, and for each of the car wash spaces, a vehicle detecting means and a vehicle exit from the car wash space is prevented. Lock means, and at least a car washing facility, wherein when the vehicle detecting means detects a vehicle, the locking means is driven to a locked state and the car washing facility is made usable, and the lock means is turned on by payment of a fee. The lock state is released.
[0010]
In such a configuration, when the user puts the vehicle in the individual car wash space, the vehicle detecting means detects this, and the locking means is locked. In addition, the car-washing facility is ready for use. When the user pays a predetermined fee according to the staying time in the car wash space after the car wash, the locked state of the lock means is released, and the user can leave the vehicle from the car wash space.
[0011]
Further, the car wash system of the present invention provides a plurality of individual car wash spaces in the car wash, and for each of the car wash spaces, a vehicle detecting means, a lock means for preventing the vehicle from leaving the car wash space, and a car wash. At least when a vehicle is detected by the vehicle detection means, and when the initial fee is paid, the car washing facility is enabled for a predetermined time, and when the initial fee is not paid, the lock means is turned off. It is configured to be driven to the locked state.
[0012]
In such a configuration, when the user puts the vehicle into the individual car wash space, the vehicle detection means detects this, and the user pays an initial fee, so that the car wash facility can be used. If the user does not pay the initial fee, the locking means is locked to prevent the vehicle from leaving. Thereafter, if the user pays a fee corresponding to the parking time, the locked state of the locking means is released and the vehicle is allowed to leave the car wash space.
[0013]
It is preferable that a display means for displaying information such as a fee to the user is provided in each car wash space.
According to a fourth aspect of the present invention, a fare adjustment means may be provided in each car wash space, and as in a fifth aspect, a configuration may be provided in which a central fare adjuster for collectively managing the fare adjustment of each car wash space is provided.
[0014]
As in claim 6, when the predetermined time during which the car wash facility can be used has elapsed, the extension time is measured and the fee is displayed, and the lock means is in the locked state, and the extension fee is paid. Preferably, the lock state of the lock means is released.
[0015]
With such a configuration, an extended fee can be collected for a user who does not finish car washing within a predetermined time.
According to a seventh aspect of the present invention, it is preferable that each of the car wash spaces is provided with operating means for stopping the use of the car wash facility.
[0016]
In such a configuration, the user operates the operating means, thereby suppressing unauthorized use of the car washing facility.
Specifically, the car wash facility is a water supply facility and a power supply facility. In this case, it is preferable that the power supply equipment is provided with equipment capable of charging the electric vehicle.
[0017]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
FIG. 1 is a schematic diagram of a car wash in the first embodiment of the car wash system according to the present invention.
[0018]
In FIG. 1, a car wash 1 has a number of individual car wash spaces 2, 2,. As shown in FIG. 2, each car wash space 2 has a vehicle sensor 3 as a vehicle detecting means using a loop coil buried approximately in the center of the space, and a vehicle installed at substantially the center of the entrance of the car wash space 2. A lock device 4 as lock means for preventing the exit of the vehicle, a charge adjusting machine 5 as charge adjusting means, a car washing facility 6 having a water supply 6A and a power supply 6B, and a wheel stopper 7 are provided respectively. ing.
[0019]
The lock device 4 has a lock plate 4B rotatably supported by the device main body 4A. As shown in FIG. 3, the lock plate 4B is in an upright state when the vehicle 8 is locked, and the lock plate 4B is unlocked when the vehicle 8 is unlocked. As shown in FIG. 2, the lock plate 4B is in a down state.
[0020]
As shown in FIG. 4, the charge settlement machine 5 includes a money processing unit 11, a car wash end button 12, a settlement end button 13, and a display unit 14 as display means for displaying information such as a charge to the user. , A time measuring unit 15 for measuring time, a vehicle sensor 3, a money processing unit 11, an end button 12, an operation means for operation stop operation of a car washing facility operated by the user, a settlement end button 13, and a time measuring unit 15. 5 to control the operations of the lock device 4, the car wash facility 6 (the water supply facility 6A and the power supply facility 6B), and the display unit 14 based on the signals of And a control unit 16 including a computer. Although not shown, it goes without saying that the money input port and change discharge port of the money processing unit 11, the car wash end button 12, the settlement end button 13, the display unit 14, and the like are provided on the front panel of the charge settlement machine 5. Various methods, such as a card, a coin, and a combination thereof, are conceivable as a fee settlement method, and a charge settlement machine having a settlement function according to the settlement method may be provided.
[0021]
Next, the control operation of the control unit 16 will be described with reference to the flowchart of FIG.
In step 1 (S1 in the figure, the same applies hereinafter), the presence or absence of a vehicle is determined based on the output of the vehicle detection sensor 3, and if a vehicle is detected, the process proceeds to step 2, in which the lock device 4 is driven to drive the vehicle. The lock plate 4B is raised and driven to lock the vehicle 8 as described above.
[0022]
Next, in step 3, the car washing facility 6 is made usable by controlling the valve of the water supply facility 6A and the breaker of the power supply facility 6B so that they can be supplied. In step 4, the entry time is stored in the memory according to the clock signal of the clock section 15, and time measurement is started. In this state, the user performs car washing using the car washing equipment, and operates the end button 12 and the settlement button 13 when the car washing is completed. In addition, when the driver wants to park after car washing, only the end button 12 is operated. On the other hand, a user who intends to park instead of wash the car may operate the settlement button 13 when leaving.
[0023]
In step 5, it is determined whether or not both the end button 12 and the settlement button 13 have been operated (ON). When both are operated, the process proceeds to step 6, where the car wash fee is calculated according to, for example, the use time, and the fee calculated in step 7 is displayed on the display unit 14.
[0024]
In Step 8, it is determined whether or not the fee has been settled based on the output of the money processing unit 11. If the settlement is made, the process proceeds to step 9, where the lock plate 4B is driven down to release the locked state, and in step 10, the car washing facility 6 is brought into a supply stopped state. By releasing the lock device 4, the user can leave the car wash space 2.
[0025]
On the other hand, if NO is determined in the step 5, it is determined whether only the end button 12 is operated in the step 11 or whether only the settlement button 13 is operated in the step 15.
[0026]
If only the end button 12 has been operated, the determination in step 11 becomes YES and the process proceeds to step 12, where the car wash fee is calculated as in step 7. In step 13, it is determined whether or not the settlement button 13 has been operated, and if it has been operated, in step 14, a parking fee corresponding to the parking time after the calculation of the car washing fee is calculated, and the total amount of the car washing fee and the parking fee is calculated. Is calculated. After that, the operations in steps 7 to 10 are performed.
[0027]
If only the settlement button 13 is operated, the determination in step 15 becomes YES and the process proceeds to step 16, where a parking fee according to the parking time is calculated. After that, the operations in steps 7 to 10 are performed.
[0028]
Note that a predetermined time interval may be set between the time when the vehicle 8 enters the car wash space 2 and the time when the vehicle sensor 3 detects and the locking device 4 operates. The user once entered the car wash space, but may return for some reason. In such a case, if the lock device is operated immediately after entering the vehicle, the vehicle may be damaged by the lock plate 4B. Therefore, if the lock device is not operated until a predetermined time has elapsed after the vehicle sensor 3 detects the vehicle, damage to the vehicle due to the lock plate 4B can be prevented.
[0029]
According to the configuration of the first embodiment, the car wash space 2 can be used as an individual parking space and can also be used as a parking lot. It is possible to use a car wash and a parking lot properly on many days and few days. In addition, since each car wash space 2 can be individually managed and a gate is unnecessary, there is little wasted space and space operation efficiency can be improved. Therefore, it can be installed on a small land and a sufficient profit can be obtained.
[0030]
Furthermore, if the power supply facility 6B is provided with a charging facility for an electric vehicle, it can be used as a charging stand for the electric vehicle, and the car wash area 1 can be more effectively used to improve profitability.
[0031]
Next, the operation of the second embodiment of the present invention will be described with reference to the flowcharts of FIGS. The configuration of the hardware of the second embodiment is substantially the same as that of the first embodiment, and only the control operation of the control unit 11 is different. Accordingly, FIGS. 1 to 4 are substituted for the hardware configuration, and the control operation of the control unit 11 will be described here with reference to FIGS.
[0032]
In step 21, the presence or absence of a vehicle is determined based on the output of the vehicle detection sensor 3. If a vehicle is detected, the process proceeds to step 22, where the initial fee for car washing is displayed on the display unit 14, and in step 23, time measurement is started. , And proceed to step 24.
[0033]
In step 24, it is determined whether or not the initial fee has been paid. If payment has been made within a predetermined time, it is determined that the vehicle is a car wash user, and if not, the process proceeds to step 25. The process proceeds to step 34 described below.
[0034]
In step 25, the supply of water and power is started to make the car wash facility 6 usable.
In step 26, it is determined whether or not the initial time has elapsed. Before the elapse, it is determined in step 33 whether or not the end button 12 is ON. If the end button is pressed before the elapse of the initial time, it is determined that the car washing is ended, and the process proceeds to step 34 described later. If the end button has not been turned on and the initial time has elapsed, the operation proceeds to step 27 to start measuring the extension time, the extension fee is displayed in step 28, and the locking device 4 is driven in step 29 to lock the vehicle.
[0035]
In step 30, it is determined whether or not the extension fee has been paid. If it has been paid, the vehicle lock is released in step 31, and the process proceeds to step 32 to determine whether or not the end button 12 has been pressed. If the end button 12 is turned on, it is determined that the car wash has ended, and step 3
Proceed to.
[0036]
When the determination at step 32 or step 33 is YES and the process proceeds to step 34, the supply of water and power is stopped, and the car wash facility 6 is put into a state where it cannot be used. Thus, it is possible to prevent a person other than the user who has completed the car wash from using the car wash facility 6 without permission.
[0037]
In step 35, it is determined whether or not the vehicle has exited based on whether or not the vehicle has been detected by the vehicle sensor 3, and if the vehicle has not exited within a predetermined time, it is determined that the vehicle will be parked after the end of washing. Proceeding to step 36, the lock device 4 is driven to lock the vehicle. If the vehicle leaves within a predetermined time, the flow is terminated to prepare for the next customer.
[0038]
In step 37, it is determined whether or not the payment button 13 is ON. If the payment button 13 is turned ON, the parking fee is calculated in step 38, the parking fee is displayed in step 39, and the parking fee is displayed in step 40. It is determined whether or not the payment has been made. If the payment is completed, the process proceeds to step 41, where the vehicle is unlocked, and the user is allowed to leave.
[0039]
In step 42, it is determined whether or not the vehicle has left, and if the vehicle has left within a predetermined time, the flow ends. If the vehicle does not leave within a predetermined time, the vehicle is locked again.
The second embodiment has the same effect as the first embodiment.
[0040]
In the above-described embodiment, a fare adjustment machine is provided in each car wash space. However, a central fare adjustment machine for centrally managing each car wash space at an entrance of a car wash area or the like may be provided. In this case, a unique number or the like is attached to identify each car wash space 2, and the user may input the number of the car wash space 2 used by himself when paying the fare using the central fare adjustment machine. .
[0041]
In addition, in the case of the first embodiment, if the display unit 14 is also provided on the side of the central fee payment machine, the car wash space 2 can be widely used.
If a meter is installed in the water supply equipment 6A and the power supply equipment 6B, it is possible to charge a fee according to the usage amount.
[0042]
Further, the lock device for preventing the vehicle from leaving the car wash space is not limited to the lock device according to the present embodiment, but may be a lock device according to the present embodiment as shown in, for example, FIG. 12 of JP-A-2000-204785. A lock device of a tire lock type in which a flap (a lock plate) corresponding to a lock plate is disposed between tires before and after a vehicle parked in the car wash space may be used.
[0043]
【The invention's effect】
As described above, according to the car wash system of the present invention, the car wash space can be used as an individual parking space and can serve as both the car wash and the parking lot. Profitability can be improved without being affected by the weather and the like. In addition, since the gate space is not required, it can be installed on a small land, and since the use efficiency of the space can be increased with less wasted space, sufficient profit can be secured. Further, since the user does not need to wait for the space for the conventional car washing equipment and the wiping space after the start of the car washing, the user is not wasted and the usability is improved.
[0044]
In addition, if a charging facility for an electric vehicle is provided in a power supply facility to be installed as a car washing facility, it can be used as a charging stand for an electric vehicle, so that a car washing place can be more effectively used and profitability can be improved.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a schematic diagram of a car wash area to which the car wash system according to the present invention is applied. FIG. 2 is a configuration diagram of a car wash space. FIG. 3 is a state diagram of the car wash space when a vehicle is locked. FIG. FIG. 5 is a block diagram showing an example. FIG. 5 is a flowchart for explaining the operation of the first embodiment of the present invention. FIG. 6 is a flowchart for explaining the operation of the second embodiment of the present invention. FIG. 7 is a second embodiment following FIG. Flowchart for explaining the operation of the embodiment
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Car wash area 2 Car wash space 3 Vehicle sensor 4 Lock device 5 Charge settlement machine 6 Car wash facility 8 Vehicle 11 Cash processing unit 12 End button 13 Settlement button 14 Display unit 15 Clock unit 16 Control unit

Claims (9)

洗車場内に複数の個別の洗車スペースを設け、該各洗車スペース毎に、車両検知手段と、前記洗車スペースからの車両の退出を阻止するロック手段と、洗車用設備とを少なくとも備え、前記車両検知手段が車両を検知すると前記ロック手段をロック状態に駆動すると共に前記洗車用設備を使用可能状態とし、料金の支払いで前記ロック手段のロック状態を解除する構成としたことを特徴とする洗車場システム。A plurality of individual car wash spaces are provided in a car wash area, and each of the car wash spaces includes at least a vehicle detecting means, a lock means for preventing the vehicle from leaving the car wash space, and a car wash facility. When the means detects a vehicle, the lock means is driven to a locked state, the car wash facility is enabled, and the locked state of the lock means is released upon payment of a fee. . 洗車場内に複数の個別の洗車スペースを設け、該各洗車スペース毎に、車両検知手段と、前記洗車スペースからの車両の退出を阻止するロック手段と、洗車用設備とを少なくとも備え、前記車両検知手段が車両を検知した状態で初期料金の支払いがあったときに前記洗車用設備を所定時間使用可能状態とし、初期料金の支払いがないときには前記ロック手段をロック状態に駆動する構成としたことを特徴とする洗車場システム。A plurality of individual car wash spaces are provided in a car wash area, and each of the car wash spaces includes at least a vehicle detecting means, a lock means for preventing the vehicle from leaving the car wash space, and a car wash facility. When the initial fee is paid in a state where the means detects the vehicle, the car washing facility is set in a usable state for a predetermined time, and when the initial fee is not paid, the locking means is driven to a locked state. A unique car wash system. 料金等の利用者に対する情報を表示する表示手段を、各洗車スペースに備える請求項1又は2に記載の洗車場システム。3. The car wash area system according to claim 1, wherein a display means for displaying information to a user such as a fee is provided in each car wash space. 料金精算手段を、各洗車スペースに備える請求項1〜3のいずれか1つに記載の洗車場システム。The car wash area system according to any one of claims 1 to 3, wherein a fare adjustment means is provided in each car wash space. 各洗車スペースの料金精算を一括管理する中央料金精算機を備える請求項1〜3のいずれか1つに記載の洗車場システム。The car washing facility system according to any one of claims 1 to 3, further comprising a central fare adjusting machine that collectively manages the fare adjustment of each car wash space. 前記洗車用設備が使用可能な前記所定時間が経過した後、延長時間の計時及び料金表示を行うと共に前記ロック手段をロック状態とし、延長料金の支払いがあったときに前記ロック手段のロック状態を解除する構成である請求項2〜5のいずれか1つに記載の洗車場システム。After the elapse of the predetermined time during which the car washing facility can be used, the extension time is measured and a fee is displayed, and the lock unit is locked.When the extension fee is paid, the lock state of the lock unit is changed. The car wash system according to any one of claims 2 to 5, wherein the system is configured to be released. 前記各洗車スペースに、前記洗車用設備の使用停止操作のための操作手段を備える請求項1〜6のいずれか1つに記載の洗車場システム。The car wash yard system according to any one of claims 1 to 6, further comprising operation means for stopping the use of the car wash facility in each of the car wash spaces. 前記洗車用設備は、水道設備及び電源設備である請求項1〜7のいずれか1つに記載の洗車場システム。The car wash facility system according to any one of claims 1 to 7, wherein the car wash facility is a water supply facility and a power supply facility. 前記電源設備は、電気自動車の充電が可能な設備を備える構成である請求項8に記載の洗車場システム。9. The car wash system according to claim 8, wherein the power supply equipment includes equipment capable of charging an electric vehicle.
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