JP2004190367A - Drainage system for pallet - Google Patents

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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a drainage system for a pallet, which can discharge water stored on the pallet, without greatly increasing the height of the pallet. <P>SOLUTION: This drainage system for the pallet is applied to the pallet 2 for mounting a vehicle, which is provided in mechanical parking equipment and which has a recessed cross-section vehicle passages 20. The drainage system is equipped with weir parts 22 which are erected on both longitudinal ends of top surfaces of bottom parts 20a of the vehicle passages 20 so as to store the water on the vehicle passages 20, drainage means 23 which are mounted outside side walls 20b of the vehicle passages 20 and which communicate with the vehicle passages 20 so as to discharge the water stored on the vehicle passages 20, displacement means 25 which are mounted outside the side walls 20b of the vehicle passages 20 so as to displace the drainage means 23, and operation means 30 which are provided on a storage and retrieval floor E of the mechanical parking equipment so as to operate the displacement means 25. When the operation means 30 operates the displacement means 25, the displacement means 25 displaces the drainage means 23 so as to discharge the water stored on the vehicle passages 20. <P>COPYRIGHT: (C)2004,JPO&NCIPI

Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、立体駐車設備、特にエレベータ式駐車設備において車両搭載用パレットの上面に溜まる水を排水するパレット用排水装置に関する。
【0002】
【従来技術および発明が解決しようとする課題】
一般に、冬期において積雪の多い地方に設置されている立体駐車設備では、車両がその足回りに雪を付着したまま車両搭載用パレットに乗り入れられることがある。ところが、従来の車両搭載用パレットではその両端部が開放されているために車両に付着した雪が融けて車両搭載用パレットに融雪水が溜まり、その融雪水が車両搭載用パレットの両端部からこぼれ落ちて下方の車両などを汚すという問題があった。そこで、従来より車両搭載用パレット上に水を溜めてその水を排水するための種々の排水装置が提案されている。
【0003】
これらの排水装置では、いずれもパレットの下面に上記融雪水などを回収する水受けタンクが設けられている(例えば、特許文献1および特許文献2参照。)。そのため、パレット全体の高さが水受けタンクの高さの分だけ高くなっている。これにより、従来の排水装置では、立体駐車設備内に鉛直方向に積層された、パレットを収容するための棚の離間距離が大きくなり、単位容積あたりの立体駐車設備に収容される車両台数が少なくなる。
【0004】
本発明は、以上の課題を解決するためになされたものであり、パレットの高さを大幅に増やすことなくパレット上に溜まる水を排出することができるパレット用排水装置を提供することを目的とする。
【0005】
【特許文献1】
特開平8−158683号公報 (第4頁、第1−6図)
【特許文献2】
特公平2−23715号公報 (第2−3頁、第1図)
【0006】
【課題を解決するための手段】
本発明に係るパレット用排水装置は、機械式駐車装置に備えられた、断面凹状の車路を有する車両搭載用のパレットに適用されるパレット用排水装置であって、車路の底部上面の長手方向の両端部に立設された、車路上に水を溜めるための堰部と、車路の側壁の外方に取り付けられた、車路に連通して車路上に溜まった水を排出する排水手段と、車路の側壁の外方に取り付けられた、排水手段を変位させる変位手段と、車両を入出庫する入出庫階に設けられた、変位手段を作動させる作動手段とを備えており、排水手段が車路からの水を受け入れる受入部と受け入れた水を排出する排水ホースとを有し、該排水ホースが変位手段によって排水ホースから水が流出しない上部位置と水が排出される下部位置とに変位させられるように構成されており、該受入部が上記車路の側壁に連通して取り付けられており、作動手段が変位手段を作動させたときに変位手段が排水ホースを上記下部位置に変位させるようになしてある。
【0007】
この構成によれば、排水手段および変位手段が両車路の側壁の外方に取り付けられているので、パレットの高さはほとんど増加しない。従って、本発明に係るパレット用排水装置は、従来のパレットに比べて立体駐車設備内に積層された棚の離間距離を大幅に増加させたり、単位容積あたりの立体駐車設備に収容される車両台数を減少させることはほとんどない。また、パレットが入出庫階にきたときに作動手段が変位手段を変位させ、これにより排出手段が下部位置に変位され車路内の水が排出される。このように入出庫階で水が排出されるので、排出される水の処分が容易である。
【0008】
本発明は、車路の底部から側壁に渡って設けられた受入部と対応する第1開口部に車路の背面側から当接した当て板をさらに備えており、該当て板は上記第1開口部に連通する第2開口部を備えており、該第2開口部に連通するように受入部が当て板に取り付けられてもよい。これにより、車路の底部に車路の底部の板厚に相当する分だけ低い部分が形成されるので、車路上の水はこの部分に流れる。その結果、車路上の水はけが良くなる。また、当て板の第2開口部が車路の底部側に拡張されてもよい。この場合、車路の底部に、車路の底部の板厚および当て板の板厚に相当する分だけ低い部分が形成される。これにより、上記同様車路上の水はけが良くなる。また、パレットの高さの増加量は当て板の板厚分だけであるので、パレットの高さが大幅に増加することもない。さらに、当て板は車路に第1開口部を設けたことによるパレットの強度低下を防止することもできる。
【0009】
上記排水手段が車路の長手方向にそれぞれ複数配置されてもよい。これにより、車路の傾きまたはたわみなどにより車路上に水が偏在する場合であっても、車路の長手方向に複数配置された排水手段により車路からの水を容易に排水することができる。その結果、車路上の水はけが良くなる。また、複数の排水手段を設けることにより、排水手段の1つ当たりの容積(寸法)を小さくすることができるので、排水手段の容積を増加する必要がある場合であっても排水手段の設置数を増やすことによりパレットの高さの増加を回避することができる。
【0010】
上記変位手段が、排水ホースに連結された先端部と、パレットに回動自在に取り付けられた中央部とを備え、該変位手段が上記先端部を上記中央部を中心として上下方向に回動することにより排水ホースを上部位置と下部位置との間で変位させるように構成されてもよい。上記変位手段が、排水ホースを上部位置に保持するための付勢手段をさらに備えるように構成されてもよい。
【0011】
この構成では、変位手段の先端部が変位手段の中央部を中心として上下方向に回動されるので、変位手段の先端部に連結された排水ホースも上下方向に変位される。これにより、車路に水を溜めたり、車路内に溜まる水を排水ホースから水を排出することが可能となる。さらに、変位手段を操作しないときには付勢手段により排水ホースが上部位置に保持され排水ホースから水が流出することはないので、車路内に水を溜めることができる。なお、付勢手段としては、例えばバネが用いられる。
【0012】
本発明は、上記駐車装置が、パレットを搭載して昇降するエレベータと、入出庫階に設置された、該エレベータから受け渡されたパレットを旋回する旋回装置とを備えるエレベータ式駐車装置であり、上記作動手段が旋回装置の上部に設けられており、該作動手段が、パレットがエレベータから旋回装置に受け渡されたときに変位手段を作動させるように構成されてもよい。
【0013】
また、本発明は、上記駐車装置が、パレットを搭載して循環移動するケージと、入出庫階に設置された、パレットを旋回させる昇降機能付き旋回装置とを備える垂直循環式駐車設備であり、上記作動手段が昇降機能付き旋回装置の上部に設けられており、該作動手段が、パレットを搭載するケージが循環移動してパレットが入出庫階にきたときに旋回装置が上昇して変位手段を作動させるように構成されてもよい。
【0014】
また、本発明は、上記駐車装置が、パレットを搭載して昇降するエレベータと、入出庫階に設置された、該エレベータから受け渡されたパレットを旋回する旋回装置と、該旋回装置を隣接して設けられた可動デッキとを備えるエレベータ式駐車設備であり、上記作動手段が可動デッキの上部に設けられており、該作動手段が、可動デッキが移動して旋回装置により旋回されたパレットの両端部を支持したときにときに上記変位手段を作動させるように構成されてもよい。
【0015】
以上の構成によれば、上記昇降装置、昇降機能付き旋回装置、および、可動デッキの昇降または移動動作に連動して作動手段が昇降または移動する。この作動手段の昇降または移動動作により変位手段を作動させることができる。従って、作動手段を上下方向に変位させる駆動機などが不要となり設備が簡素化される。
【0016】
また、上記作動手段が、駆動装置と、該駆動装置によってその先端部がパレットが入出庫階にきたときに変位手段を作動させるように上下方向に変位する変位棹とを備えるように構成されてもよい。これにより、作動手段は自力で変位手段を変位させることができる。
【0017】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態について図面を参照しながら説明する。
【0018】
図1は本発明の一実施形態に係るパレット用排水装置が適用されるエレベータ式駐車装置(以下、単に駐車装置という)の一部分を示す正面断面図である。図2は、本発明の一実施形態に係るパレット用排水装置が適用されたパレットを示す斜視図である。図3(a)は図2に示したパレットの部分背面図であり、図3(b)は図3(a)のA−A線矢視図であり、図3(c)は図3(a)のB−B線矢視図である。
【0019】
エレベータ式駐車装置1には、その駐車塔10の内部に、車両Mを搭載するパレット2を昇降させるためのエレベータ3がワイヤ(図示せず)によって吊り下げられており、このワイヤを巻き上げ繰り出してエレベータ3を昇降させる駆動装置(図示せず)およびカウンターウエイト(図示せず)が備えられている。エレベータ3の昇降路の両側には多数段の駐車棚(以下、単に棚ともいう)4が鉛直方向に配設されている。
【0020】
また、車両Mを入出庫する地上一階の入出庫階Eの床にはピット6が掘られており、ピット6内の床面上にはエレベータ3からパレット2を受け取り車両Mを入出庫することができる位置まで旋回する旋回装置5が設けられている。この旋回装置5上にパレット2が載置されたときにその上面(車両載置面)が入出庫階Eの床面(車両乗入面)と一致するようになっている。
【0021】
以上の構成では、エレベータ3は両側の棚4の間を呼び出されたパレット2の棚4まで上昇したうえで当該パレット2を受け取り、これを入出庫階Eへ下降する。そして、このパレット2に車両2が積載されたあと再びエレベータ3は元の棚4まで上昇したうえでパレット2を棚4に受け渡し、パレット2が棚4に載置される。
【0022】
図2に示すように上記パレット2は鋼板などからなり、車両Mの車輪(図示せず)が載置される両側に平行に配置された断面凹状の車路20、20と、両車路20を連結する天井板21とを備える。この車路20および天井板21についてさらに詳しく説明する。
【0023】
各車路20は長板状の底部20aとこの両側に底部20aに対して略垂直に立上がる板状の側壁20bとをそれぞれ備える。各車路20の長手方向(車両Mが進入する方向であって、図2の矢符X方向)の両端部には、上記底部20aの上面に水を溜めるための堰部22がそれぞれ突設されている。これにより、各車路20の両端から水がこぼれ落ちることを防止している。この堰部22は矩形状をなしており、その幅方向(図2の矢符X方向)の両端部が水平から上記底部20a側に所定の角度曲げられて底部20aの上面に固着されている。また、堰部22の幅方向に垂直な方向の両端部は各側壁20bの内面にそれぞれ固着されている。
【0024】
天井板21は矩形状をなしており、上記車路20の相対向する側壁20bの上縁端に連続するように底部20aの上面に対して略平行に(水平方向に)設けられ、上記両車路20と一体的に成形されている。これにより、天井板21の下方に、天井板21と車路20の相対向する側壁20bとによって囲繞される空間が形成される。なお、ここでは、両車路20と天井板21とが一体的に成形されているが、車路20および天井板21をそれぞれ別体で成形して溶接などで接続しても構わない。
【0025】
上記パレット2の各車路20には、各車路20からの水をそれぞれ排出するための、本発明の一実施形態に係るパレット用排水装置の排水部材23およびこれに対応する変位部材25がそれぞれ取り付けられている。排水部材23は適宜時に車路20からの水を排出するものであり、変位部材25は排水部材23を変位させて排水部材23から水を排出させるものである。図2に示すように両車路20にそれぞれ取り付けられた排水部材23は、上記空間の長手方向(図2の矢符X方向)の略中央部に平面視で斜め方向に相対向するように配置されている。同様に、各排水部材23に対応する変位部材25も上記空間の長手方向(図2の矢符X方向)の略中央部に平面視で斜め方向に相対向するように配置されている。そして、一方の車路20に取り付けた排水部材23およびこれに対応する変位部材25と他方の車路20に取り付けた排水部材23およびこれに対応する変位部材25との間には、これらの排水部材23と変位部材25とを支持するための長板状の支持板24が設けられている。この支持板24の上端部は天井板21の下面に取り付けられ、その長手方向の両端部は相対向する側壁20bに取り付けられている。以上のように排水部材23および変位部材25が上記空間に収容されるので、パレット2の高さ(車路20の底部20aの下面から天井板21の上面までの離間距離)はほとんど増加しない。
【0026】
さらに詳しく排水部材23および変位部材25について図3を用いて説明する。なお、両車路20にそれぞれ取り付けられた排水部材23および変位部材25は同等の構成を有するので、ここでは一方の車路20に取り付けらた排水部材23および変位部材25の構成についてのみ説明し、他方の排水部材23および変位部材25の構成については説明を省略する。
(a)排水部材23
図3(a)および(b)に示すように排水部材23は、車路20の背面側に取り付けられた当て板231と、当て板231に取り付けられ車路20からの水を受け入れる受入部232と、受入部232に取り付けられ車路20からの水を排水するため上下方向に変位可能とした排水ホース233とを備える。
【0027】
当て板231は車路20の底部20aから側壁20bへ至る裏面に沿うように曲げられている。当て板231は、車路20の底部20aから側壁20bに渡って設けられた開口部20cに対応する部分に当接されている。また、当て板231には、当て板231の底部から側壁に渡って設けられた2つの矩形状の開口部231aが車路20の長手方向(図3の矢符X方向)に並設されている。この開口部231aと上記車路20の開口部20cとが対応しており、両開口部20c、231aを通して車路20内に溜まった水を排出可能にしている。なお、開口部20cが第1開口部に該当し、開口部231aが第2開口部に該当する。
【0028】
以上の構成により、受入部232の底部の上面は車路20の底部20cの上面より底部20cの板厚分および当て板231の板厚分だけ低くなる。その結果、車路20の底部20aには凹部が形成される。これにより、車路20の底部20aに溜まった水は当該凹部に流れ、これにより車路20の底部20aの水はけがより良くなる。同時に、この当て板231は車路20に開口部20cを設けたことによる車路20の強度低下を防ぐ補強的な役割も果たしている。なお、ここでは車路20の背面側に当て板231を取り付けているが、開口部20cが小さく補強の必要がない場合などでは車路20の背面側に当て板231を介さず直接受入部232を取り付けても構わない。
【0029】
また、当て板231には、各開口部231aに対応する、両端に開口を有する断面矩形状の管体からなる2つの受入部232がそれぞれ接続されている。そして、この受入部232は車路20の側壁20bに対して横方向(パレット2の幅方向)に延びるように配置されている。受入部232の断面を矩形状にしているのは、車路20からの水を受け入れる間口を広くするためである。この受入部232は鋼板などからなり、水が流れる通路を確保するとともに後述する排水ホース233を支持するように構成されている。
【0030】
また、各受入部232の当て板231と反対側の外周部には、塩化ビニールなどの軟質材料からなる両端に開口部を有する管状の排水ホース233がそれぞれ差し込まれている。排水ホース233の差し込まれた部分の外周部には、ホースバンド234などが巻き付けられている。これにより、受入部232と排水ホース233とが連結される。排水ホース233の受入部232と反対側の端部(以下、排水部という)233aは、横方向(パレット2の幅方向)に向かうように配置されている。そして、排水ホース233の長さは排水ホース233を上下方向に変位可能な長さとしてある。具体的には、排水ホース233の取付などを考慮して排水ホース233の長さとして天井板21の幅の半分程度が望ましい。以上の構成により排水ホース233の排水部233aを容易に上下方向に変位させることが可能となる。
【0031】
なお、受入部232および排水ホース233の形状および設置個数は上述したものに限定されるものではなく、実際にはパレット2の形状などに応じて適宜設定される。
(b)変位部材25
図3(a)および(c)に示すように変位部材25は支持板24に取り付けられている。変位部材25は長板状のレバー251を備える。このレバー251は、その中央部が支持板24に連結ピン252によって回動可能に取り付けられている。これにより、レバー251の先端部を連結ピン252の軸心を中心として上下方向(図3(c)の矢符Y方向)に変位させることができる。
【0032】
また、レバー251の先端部にはワイヤなどの締結部材253が取り付けられており、この締結部材253が上記2つの排水ホース233の排水部233aを一体としてこれらの外周に巻き付けられている。これにより、レバー251の先端部と両排水部233aとが連結される。従って、レバー251の先端部を上下方向(図3(c)の矢符Y方向)に変位させることにより両排水部233aを上下方向に変位させることができる。
【0033】
変位部材25は、両排水部233aを天井板21の下面に当接するように付勢するバネなど付勢部材254を備える。付勢部材254の各端部は、レバー251の先端部に設けた連結部255と支持板24から突設する連結部256とにそれぞれ取り付けられている。この連結部256は、レバー251の先端部に作用する付勢部材254の力の方向を天井板21側にするためにレバー251の回動支点たる連結ピン252の取付位置より天井板21側に配置されている。これにより、両排水部233aは天井板21の下面に当接するように付勢される。なお、両排水部233aが天井板21の下面に当接する位置が、両排水部233aから水が流出しない上部位置である。
【0034】
以上の構成では、レバー251の後端部に後述する作動部材30が上向きに作用することにより、レバー251の先端部が付勢部材254の付勢力に抗して連結ピン252の軸心を中心として回動してレバー251の後端部より鉛直下方の位置に変位する。これにより、両排水部233aがレバー251の先端部とともに下方に変位され車路20内の水が外部に排出される。なお、このときの両排水部233aの位置が両排水部233aから水が排出される下部位置である。
【0035】
次に、上記レバー251の後端部に作用する作動部材30について図4に基づいて説明する。図4(a)は本発明の一実施形態に係るパレット用排水装置に使用される作動部材の旋回装置上の配置を示す平面配置図であり、図4(b)は図4(a)のC−C線矢視図である。
【0036】
図4(a)および(b)に示すように作動部材30は旋回装置5の上部に突設されている。この作動部材30は、エレベータ3が入出庫階Eまで下降してパレット2がエレベータ3から旋回装置5の上部に受け渡されたときにレバー251の後端部を上方に押動するように配設されている。この作動部材30は先細の板状体30aからなり、その基端部は旋回装置5の上部に固着されている。また、板状体30aの先端部には、レバー251の後端部に容易に当接させるための円筒状の部品30bが取り付けられている。
【0037】
これにより、エレベータ3が下降してパレット2が旋回装置5の上部に載置されたときに円筒状の部品30bが付勢部材254の付勢力に抗してレバー251の後端部を上方に押し上げる。その結果、レバー251が連結ピン252の軸心を中心として回動されレバー251の先端部とともに排水部233aが下部位置まで下降し車路20内の水が排出される。なお、この水は入出庫階Eの排水溝(図示せず)に排出される。
【0038】
上述した実施形態の変形例として、上述したパレット用排水装置を天井板21の長手方向の両端部の下方の空間に配置することもできる(図5(a)参照)。もちろん、併せて、上述したように天井板21の長手方向の中央部の下方の空間にパレット用排水装置を配置しても構わない。これにより、車路20の長手方向の両端部が撓んだ場合であっても、車路20の両端部の底部20aに溜まった水を残さず排出することができる。なお、この変形例と上述した実施形態との相違点は作動部材の構成にあるので、ここでは作動部材の構成について説明する。また、上述した実施形態と同等の部品には同一符号を付し詳細説明を省略する。
【0039】
図5(a)はパレット用排水装置がパレットの天井板の長手方向の両端部の下方の空間に設けられている場合における作動部材の配置を示す側面図であり、図5(b)はその作動部材の構成を示す図である。
【0040】
作動部材30は、パレット用排水装置に対応する位置にそれぞれ配設されている。具体的には、作動部材30は、エレベータ3および旋回装置5を挟むように配置され、ピット6内の床面に立設された載置台40上に設置されている。なお、載置台40の高さは作動部材30の作動範囲に応じて適宜設定される。
【0041】
図5(b)に示すように作動部材30は、レバー251の後端部を上方に押動する第1アーム31を備える。第1アーム31は長板状をなしており、その中央部はこれを上下方向に移動させる移動装置32上に設置されている。この移動装置32は載置台40上に設置されており、モータ32aと、このモータ32aにより駆動される長板状の第2アーム32bとを備える。この第2アーム32bは、モータ32aの駆動によってその先端部が水平方向から鉛直上方(図5(b)の矢符R方向)にその基端部を中心として回動するようになっている。また、この第2アーム32bの先端部は第1アーム31の中央部に当接している。従って、モータ32aによって第2アーム32bの先端部が上下方向に移動させられると、これによって第1アーム31の中央部も上下方向に移動せしめられる。
【0042】
また、第1アーム31の一端部は、移動装置32によって第1アーム31の中央部が上方に押し上げられたときにレバー251の後端部を上方に押動するようになっている。また、第1アーム31の他端部は載置台40上に固定されておらず、レバー251を上方に押動させる力に対抗するように設定された重量の錘33が懸架されている。そのため、後述するパレット2が傾きまたは撓みを生じて第1アーム31の一端部に過大な力が作用するような特別の場合を除き、この錘33はその自重により載置台40上に位置するようになっている。
【0043】
以上の構成では、第2アーム32bの先端部が鉛直上方に回動されることにより第1アーム31の中央部が上方に押し上げられる。しかし、第1アーム31の他端部には錘33が懸架されているので、第1アーム31の他端部は変位しない。その結果、第1アーム31の他端部を支点として第1アーム31の一端部が上昇する。これにより、レバー251の後端部は上方に押動される。その結果、レバー251の先端部および排水ホースの排水部(図示せず)が下部位置まで下降し車路20内に溜まっている水は外部に排出される。
【0044】
また、パレット2が傾きまたはたわみを生じ、パレット2の下面から第1アーム31の一端部に過大な力が作用した場合には、第1アーム31の一端部は下方(図5(b)の矢符Y1方向)にパレット2の傾きまたはたわみに対応した量Zだけ下降する。その結果、第1アーム31と第2アーム32bとの当接する部分を支点として第1アーム31の他端部が回動され、第1アーム31の他端部に懸架される錘33は上方(図5(b)の矢符Y2方向)に持ち上げられる。これにより、作動部材30がパレット2から過大な力を受けることを回避することができる。
【0045】
さらに、上述した本発明の実施形態および変形例と異なる別の変形例に係るパレット用排水装置について図6〜図8に基づいて説明する。このパレット用排水装置は、図1に示した駐車塔10が車両Mの入庫方向に連設された縦列式立体駐車設備にも適用可能である。その詳細は後述する。なお、上述した実施形態と同等の部品には同一符号を付し詳細説明を省略する。
【0046】
図6は、縦列式立体駐車設備におけるエレベータ、旋回装置、および、パレットを昇降する昇降デッキの配置を示す平面図であり、(a)は車両が昇降デッキ上を通過する場合を、(b)は昇降デッキ上にパレットが載置された場合を示している。図7は図6(b)のD−D線矢視図である。図8は、図6(b)のE−E線矢視図であり、昇降デッキに載置される作動部材の側面図である。
【0047】
図6(a)および(b)に示すように縦列式立体駐車設備の入出庫階Eには、車両Mを入出庫する部屋が2つ連設されている。図示するように、入口側の部屋にはピット6が設けられており、このピット6内の床面にパレット2を旋回する旋回装置5が立設されている。
【0048】
また、エレベータ3はパレット2を載置するためのデッキ3aを備える。このデッキ3aの中央部には、旋回装置5が遊挿される開口部3bが設けられている。そして、エレベータ3が入出庫階Eに下降してきたときに旋回装置5が上記開口部3bに遊挿されるようにしてデッキ3aが下降する。このとき、パレット2がエレベータ3から旋回装置5に受け渡されるようになっている。
【0049】
このエレベータ3の両側に上下方向に昇降可能な昇降デッキ50が設けられている。この昇降デッキ50は、奥側の部屋に車両Mを入庫するときに入口側の部屋にデッキ3aおよび旋回装置5とともに奥側の部屋への車両通行路を形成するためのものである。なお、この昇降デッキ50が可動デッキに該当する。
【0050】
この昇降デッキ50は、ピット6内の床面にそれぞれ立設されており、上下方向に3段階に昇降デッキ50上のパレット2を載置する載置面(以下、単に載置面という)51の位置を変更することができるように構成されている。すなわち、図6(b)に示すようにパレット2が旋回装置5によって略90°(図6(b)の矢符R1方向)旋回される場合には、昇降デッキ50の載置面51はパレット2に干渉しない第1設定位置に位置する。パレット2に車両Mを搭載する場合には、昇降デッキ50の載置面51はパレット2の下面を支持してその傾きまたはたわみを矯正する第2設定位置に位置する。奥側の部屋に車両Mを入庫する場合には、昇降デッキ50の載置面51はデッキ3aおよび旋回装置5とともに車両通行路を形成するために入口側の部屋の床面(車両Mの乗り入れ面)と略同一レベルの第3設定位置に位置する。
【0051】
また、各昇降デッキ50の中央部には、後述するパレット用排水装置のレバー251を作動させる作動部材60がそれぞれ立設されている。この設置位置は、作動部材60が、昇降デッキ50上を通過する車両Mに干渉することなく、かつ昇降デッキ50が上昇してパレット2の下面を支持したときにパレット2の両車路20間に位置してレバー251の後端部に作用するように設定されている。
【0052】
図7に示すように本変形例に係るパレット用排水装置では、レバー251を支持する支持板24が、その長手方向がパレット2の幅方向になるように天井板21の下面に立設されている。
【0053】
この支持板24の両側面には、2つの長板状のレバー251がその中央部を支点として回動可能にそれぞれ取り付けられている。両レバー251の回動中心は水平方向に互いに所定の距離を離隔して設けられている。両レバー251の後端部は、1つの作動部材60により上下方向に変位させることができるように側面視で互いに交差するように配置されている。ただし、両レバー251の間には支持板24が介在するので、両レバー251の回動動作は干渉しない。また、レバー251の先端部は互いに離反する方向に、すなわち相対向する側壁20bにそれぞれ向かって配置されている。そして、両レバー251の先端部には、相対向する側壁20bにそれぞれ取り付けられた排水部材23の排水ホース233の排水部233aがそれぞれ連結されている。また、レバー251には付勢手段(図示せず)が取り付けられており、この付勢手段により両排水部233aが天井板21の下面に当接するように付勢されている。
【0054】
この構成では、昇降デッキ50上に配設された作動部材60が、昇降デッキ50の昇降動作によって両レバー251の後端部を上方に変位させる。これにより、両レバー251の先端部が付勢部材の付勢力に抗して下方に変位される。その結果、両排水部233aが下部位置まで下降して車路20内の水が排出される。逆に、昇降デッキ50が下降した場合には、両排水部233aが付勢部材の付勢力により天井板21の下面に当接される。これにより、両排水部233aが上部位置になり車路20内に水を溜めることが可能になる。
【0055】
さらに、作動部材60について詳しく説明する。図8に示すように作動部材60は、レバー251を押動する略L字状の第3アーム61を備える。なお、この第3アーム61が変位棹に該当する。第3アーム61のL字の長辺部分の端部は、昇降デッキ50の載置面51に立設された連結部52に回動自在に取り付けられている。第3アーム61のL字の長辺部分の途中の下部には、昇降デッキ50の載置面51が上記第3設定位置に上昇したときに第3アーム61が載置面51から突出する量を所定量に制限するために引っ張るワイヤ63aの一端が懸架されている。なお、所定量は載置面51から車両M本体の下面までの距離に応じて適宜設定される。
【0056】
このワイヤ63aの他端には、第3アーム61の載置面51からの突出量を制限するための、先端を拡径した棒状体63bがその先端を下方に向けて固着されている。この棒状体63aの拡径されていない部分は昇降デッキ50の下方の枠体55に設けられた貫通孔56に遊挿されている。なお、棒状体63bの拡径された先端の外径は、棒状体63bの先端がこの貫通孔56を通過しないように貫通孔56の内径より大きく設定されている。また、枠体55は、載置面51の昇降に連動することなく所定の場所に固定されている。すなわち、貫通孔56の位置は固定されている。この位置は、昇降デッキ51の載置面51が第2設定位置から第3設定位置に上昇する途中で棒状体63bの先端が貫通孔56に引っ掛かるように設定されている。
【0057】
また、第3アーム61のL字の短辺部分の端部には、下方に変位した第3アーム61を元の位置に戻すために上方に付勢するための付勢部材62の一端が取り付けられている。この付勢部材62はバネなどからなる。そして、付勢部材62の他端は、昇降デッキ50の上部の枠体53の下部から水平方向に延設された支持部54に取り付けられている。そして、付勢手段62はこの支持部54を基点として上方に伸縮するようになっている。この枠体53および支持部54はいずれも昇降デッキ50の昇降する部分に取り付けられている。従って、昇降デッキ50の昇降動作によって付勢手段62が伸縮されることはない。
【0058】
以上の構成では、図8(a)に示すようにパレット2が旋回するときには、昇降デッキ50の載置面51は車両Mの乗り入れ面より下方の第1設定位置にある。その後、昇降デッキ50が第2設定位置まで上昇してその載置面51にパレット2が当接すると、第3アーム61のL字の角部がレバー251の後端部に当接してレバー251の後端部を上方に押動する。そして、レバー251の先端部が下方に変位される。これにより、レバー251の先端部に連結される排水部233aも連動して下方に下部位置まで変位され、車路20内に溜まった水は排水部233aから排出される。さらに、昇降デッキ50を第1設定位置(図8(a)に示す状態の位置)まで下降するとレバー251の付勢部材により排水部233aはもとの上部位置まで上昇する。さらに、昇降デッキ50が第3設定位置まで上昇すると、棒状体63bの先端が貫通孔56に引っ掛かり棒状体63bがワイヤ63aを介して第3アーム61を下方に引っ張る。これにより、付勢部材62が圧縮され第3アーム61の載置面51からの突出量が所定量に抑えられる。そして、この状態から昇降デッキ50を下降すると付勢部材62により第3アーム61の載置面51からの突出量はもとに戻る。
【0059】
なお、ここでは、エレベータ式駐車装置に適用されるパレット用排水装置について説明したが、これに限定するものではない。例えば、本発明に係るパレット用排水装置は、エレベータ式駐車装置以外の駐車装置、例えば公知の垂直循環式駐車装置などにも適用することができる。垂直循環式駐車装置は、装置内を循環移動する車両を搭載するパレットを備えた複数のケージと、昇降機能を備えた旋回装置とを備える。この場合、旋回装置の昇降動作を利用して作動部材を上下方向に昇降させる点が上述した実施形態および変形例と相違する。具体的には、作動部材が昇降機能付き旋回装置の上部に取り付けられている。さらに、作動部材は、ケージが入出庫階にきたときにケージに搭載されるパレットのパレット用排水装置に作用するように配置されている。これにより、ケージが入出庫階にきたときに作動部材は旋回装置の昇降動作に連動してパレット用排水装置に作用し、パレットの車路内に溜まった水を排出させることができる。
【0060】
【発明の効果】
本発明では、パレットの高さを大幅に増やすことなくパレット上に溜まる水を排出することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の一実施形態に係るパレット用排水装置が適用されるエレベータ式駐車装置の一部分を示す正面断面図である。
【図2】本発明の一実施形態に係るパレット用排水装置が適用されたパレットを示す斜視図である。
【図3】本発明の一実施形態に係るパレット用排水装置の構成を示す図であり、(a)は図2に示したパレットの部分背面図であり、(b)は(a)のA−A線矢視図であり、(c)は(a)のB−B線矢視図である。
【図4】本発明の一実施形態に係るパレット用排水装置に使用される作動部材の構成を示す図であり、(a)は作動部材の旋回装置上の配置を示す平面配置図であり、(b)は(a)のC−C線矢視図である。
【図5】本発明の変形例に係るパレット用排水装置に使用される作動部材の構成を示す図であり、(a)はパレット用排水装置がパレットの天井板の長手方向の前後部の下方の空間に設けられている場合における作動部材の配置を示す側面図であり、(b)はその作動部材の構成を示す図である。
【図6】縦列式立体駐車設備におけるエレベータ、旋回装置、および、パレットを昇降する昇降デッキの配置を示す平面図であり、(a)は車両が昇降デッキ上を通過する場合を、(b)は昇降デッキ上にパレットが載置された場合を示している。
【図7】図6(b)のD−D線矢視図である。
【図8】図6(b)のE−E線矢視図であり、昇降デッキに載置される作動部材の側面図である。
【符号の説明】
2 パレット
20 車路
20b 側壁
21 天井板
23 排水部材
25 変位部材
30、60 作動部材
231 当て板
232 受入部
254 付勢部材
E 入出庫階
[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to a pallet drainage device for draining water that accumulates on the upper surface of a pallet for a vehicle in a multi-story parking facility, particularly an elevator parking facility.
[0002]
Problems to be solved by the prior art and the invention
In general, in a multistory parking facility installed in a region with a lot of snow in winter, a vehicle may be able to get on a pallet for mounting on a vehicle with snow attached to its undercarriage. However, in the conventional vehicle-mounted pallet, since the both ends are open, the snow attached to the vehicle melts and snowmelt water collects on the vehicle-mounted pallet, and the snowmelt water spills from both ends of the vehicle-mounted pallet. There was a problem of polluting the vehicles below. Therefore, various drainage devices for storing water on a pallet for mounting on a vehicle and draining the water have been proposed.
[0003]
In each of these drainage devices, a water receiving tank for collecting the above-mentioned snow-melting water or the like is provided on the lower surface of the pallet (for example, see Patent Documents 1 and 2). Therefore, the height of the entire pallet is increased by the height of the water receiving tank. As a result, in the conventional drainage device, the separation distance between shelves for storing pallets, which are vertically stacked in the multi-story parking facility, is increased, and the number of vehicles accommodated in the multi-story parking facility per unit volume is reduced. Become.
[0004]
The present invention has been made in order to solve the above problems, and an object of the present invention is to provide a pallet drainage device capable of discharging water accumulated on a pallet without significantly increasing the height of the pallet. I do.
[0005]
[Patent Document 1]
JP-A-8-158683 (page 4, FIG. 1-6)
[Patent Document 2]
Japanese Patent Publication No. 23715/1990 (Page 2-3, Figure 1)
[0006]
[Means for Solving the Problems]
The pallet drainage device according to the present invention is a pallet drainage device provided in a mechanical parking device, which is applied to a pallet for mounting on a vehicle having a lane having a concave cross section. Weirs installed at both ends in the direction to store water on the lane, and drainage installed outside the side wall of the lane, communicating with the lane and discharging water accumulated on the lane Means, a displacement means attached to the outside of the side wall of the lane, displacement means for displacing the drainage means, provided on the entry and exit floor for entering and exiting the vehicle, operating means for operating the displacement means, The drainage means has a receiving part for receiving water from the lane and a drainage hose for discharging the received water, and the drainage hose has an upper position where water does not flow out of the drainage hose by the displacement means and a lower position where water is discharged. Is configured to be displaced to Ri, receiving join the club is attached in communication with the side wall of the vehicle path, the displacement means when the actuating means is actuated displacement means are no drainage hose to displace to the lower position.
[0007]
According to this configuration, the height of the pallet hardly increases because the drainage means and the displacement means are mounted outside the side walls of the two lanes. Therefore, the drainage device for pallets according to the present invention significantly increases the separation distance between shelves stacked in a multi-story parking facility as compared with conventional pallets, or reduces the number of vehicles accommodated in the multi-story parking facility per unit volume. Is rarely reduced. When the pallet arrives at the loading / unloading floor, the operating means displaces the displacement means, whereby the discharging means is displaced to the lower position and the water in the lane is discharged. Since water is discharged at the entrance / exit floor in this manner, disposal of the discharged water is easy.
[0008]
The present invention further includes a backing plate abutting from a rear side of the lane to a first opening corresponding to a receiving portion provided from the bottom of the lane to the side wall, and the plate corresponds to the first plate. A second opening communicating with the opening may be provided, and the receiving portion may be attached to the backing plate so as to communicate with the second opening. As a result, a lower portion is formed at the bottom of the road by an amount corresponding to the thickness of the bottom of the road, and water on the road flows to this portion. As a result, drainage on the roadway is improved. Further, the second opening of the backing plate may be extended to the bottom side of the road. In this case, a lower portion is formed at the bottom of the road by an amount corresponding to the plate thickness of the bottom of the road and the plate thickness of the abutment plate. As a result, drainage on the roadway is improved as described above. Further, since the amount of increase in the height of the pallet is only the thickness of the backing plate, the height of the pallet does not increase significantly. Furthermore, the contact plate can also prevent the strength of the pallet from being reduced due to the provision of the first opening in the roadway.
[0009]
A plurality of the drainage units may be arranged in the longitudinal direction of the lane. Thus, even when water is unevenly distributed on the road due to inclination or bending of the road, water from the road can be easily drained by the drainage means arranged in the longitudinal direction of the road. . As a result, drainage on the roadway is improved. Further, by providing a plurality of drainage means, the volume (dimension) per drainage means can be reduced, so that even if it is necessary to increase the capacity of the drainage means, the number of drainage means installed By increasing the number of pallets, an increase in the height of the pallet can be avoided.
[0010]
The displacing means includes a tip connected to a drain hose and a central part rotatably attached to the pallet, and the displacing means pivots the tip in the vertical direction about the central part. Thereby, the drainage hose may be configured to be displaced between the upper position and the lower position. The displacement means may be configured to further include a biasing means for holding the drain hose at the upper position.
[0011]
In this configuration, since the distal end of the displacement means is vertically rotated about the center of the displacement means, the drain hose connected to the distal end of the displacement means is also vertically displaced. As a result, it becomes possible to store water in the lane or to discharge water that has accumulated in the lane from the drain hose. Further, when the displacement means is not operated, the urging means holds the drain hose at the upper position, and water does not flow out of the drain hose, so that water can be stored in the lane. Note that, for example, a spring is used as the urging means.
[0012]
The present invention is an elevator-type parking device, wherein the parking device includes an elevator that carries a pallet and moves up and down, and a turning device that turns the pallet delivered from the elevator, which is installed on an entrance / exit floor, The operating means may be provided on an upper part of the turning device, and the operating means may be configured to operate the displacement means when the pallet is delivered from the elevator to the turning device.
[0013]
Further, the present invention is a vertical circulation type parking facility, wherein the parking device is provided with a cage on which a pallet is mounted and circulates, and a turning device with a lifting function for turning the pallet, which is installed on an entrance / exit floor, The operating means is provided on an upper part of the turning device with a lifting function, and the operating device moves the cage on which the pallet is mounted to circulate and the pallet comes to the loading / unloading floor, and the turning device moves up to displace the displacing means. It may be configured to operate.
[0014]
Further, in the present invention, the parking device is provided with an elevator mounted on a pallet and moved up and down, a turning device installed on an entrance / exit floor, and a turning device for turning the pallet delivered from the elevator, and the turning device adjacent to the turning device. And a movable deck provided with the movable deck, wherein the operating means is provided at an upper portion of the movable deck, and the operating means is provided at both ends of the pallet where the movable deck is moved and turned by the turning device. The displacement means may be configured to be activated when the portion is supported.
[0015]
According to the above configuration, the operating unit moves up and down or moves in conjunction with the moving up and down or moving operation of the lift device, the swing device with the lift function, and the movable deck. The displacement means can be operated by the raising / lowering or moving operation of the operation means. Therefore, a driving device for displacing the operation means in the vertical direction is not required, and the equipment is simplified.
[0016]
Further, the operating means is configured to include a driving device, and a displacement rod that is vertically displaced by the driving device so as to actuate the displacing device when the tip of the pallet comes to the loading / unloading floor. Is also good. Thereby, the operating means can displace the displacement means by itself.
[0017]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
[0018]
FIG. 1 is a front sectional view showing a part of an elevator parking device (hereinafter simply referred to as a parking device) to which a pallet drainage device according to an embodiment of the present invention is applied. FIG. 2 is a perspective view showing a pallet to which the pallet drainage device according to one embodiment of the present invention is applied. 3 (a) is a partial rear view of the pallet shown in FIG. 2, FIG. 3 (b) is a view taken along line AA of FIG. 3 (a), and FIG. 3 (c) is FIG. It is a BB line arrow view of a).
[0019]
An elevator 3 for raising and lowering a pallet 2 on which a vehicle M is mounted is suspended by a wire (not shown) inside the parking tower 10 of the elevator-type parking device 1, and the wire is wound up and fed out. A driving device (not shown) for raising and lowering the elevator 3 and a counterweight (not shown) are provided. A plurality of parking shelves (hereinafter, also simply referred to as shelves) 4 are vertically arranged on both sides of the hoistway of the elevator 3.
[0020]
Further, a pit 6 is dug on the floor of the first floor of the entrance and exit floor E where the vehicle M enters and exits, and the pallet 2 is received from the elevator 3 on the floor in the pit 6 to enter and exit the vehicle M. A swivel device 5 is provided for swiveling to a position where it can be operated. When the pallet 2 is mounted on the turning device 5, the upper surface (vehicle mounting surface) of the pallet 2 coincides with the floor surface (vehicle entrance surface) of the entrance / exit floor E.
[0021]
In the above configuration, the elevator 3 rises to the shelf 4 of the called pallet 2 between the shelves 4 on both sides, receives the pallet 2 and lowers it to the entrance / exit floor E. After the vehicle 2 is loaded on the pallet 2, the elevator 3 moves up to the original shelf 4 again, passes the pallet 2 to the shelf 4, and the pallet 2 is placed on the shelf 4.
[0022]
As shown in FIG. 2, the pallet 2 is made of a steel plate or the like, and has roads 20, 20 having concave cross sections arranged in parallel on both sides on which wheels (not shown) of the vehicle M are mounted. And a ceiling plate 21 for connecting the two. The roadway 20 and the ceiling plate 21 will be described in more detail.
[0023]
Each lane 20 has a long plate-like bottom portion 20a and plate-like side walls 20b on both sides thereof, which rise substantially perpendicularly to the bottom portion 20a. At both ends in the longitudinal direction of each lane 20 (the direction in which the vehicle M enters and the direction of the arrow X in FIG. 2), weirs 22 for storing water on the upper surface of the bottom portion 20a protrude, respectively. Have been. This prevents water from spilling from both ends of each lane 20. The weir portion 22 has a rectangular shape, and both ends in the width direction (the direction of the arrow X in FIG. 2) are bent at a predetermined angle from the horizontal to the bottom portion 20a side and are fixed to the upper surface of the bottom portion 20a. . Both ends of the weir 22 in the direction perpendicular to the width direction are fixed to the inner surface of each side wall 20b.
[0024]
The ceiling plate 21 has a rectangular shape and is provided substantially parallel (in the horizontal direction) to the upper surface of the bottom portion 20a so as to be continuous with the upper edge of the opposite side wall 20b of the roadway 20. It is formed integrally with the roadway 20. Accordingly, a space surrounded by the ceiling plate 21 and the opposing side wall 20b of the roadway 20 is formed below the ceiling plate 21. Although the two roads 20 and the ceiling plate 21 are formed integrally here, the road 20 and the ceiling plate 21 may be formed separately and connected by welding or the like.
[0025]
In each of the lanes 20 of the pallet 2, a drain member 23 and a displacement member 25 corresponding to the drain member 23 of the pallet drain device according to one embodiment of the present invention for discharging water from each lane 20 are respectively provided. Each is attached. The drainage member 23 discharges water from the lane 20 at an appropriate time, and the displacement member 25 displaces the drainage member 23 to discharge water from the drainage member 23. As shown in FIG. 2, the drainage members 23 attached to both the lanes 20 are opposed to the substantially central portion of the space in the longitudinal direction (the direction of the arrow X in FIG. 2) obliquely in plan view. Are located. Similarly, the displacement members 25 corresponding to the drainage members 23 are also arranged at substantially the center of the space in the longitudinal direction (the direction of the arrow X in FIG. 2) so as to face each other obliquely in plan view. The drainage member 23 attached to one roadway 20 and the corresponding displacement member 25 are disposed between the drainage member 23 attached to the other roadway 20 and the corresponding displacement member 25. A long plate-like support plate 24 for supporting the member 23 and the displacement member 25 is provided. The upper end of the support plate 24 is attached to the lower surface of the ceiling plate 21, and both ends in the longitudinal direction are attached to opposing side walls 20b. As described above, since the drainage member 23 and the displacement member 25 are accommodated in the space, the height of the pallet 2 (the separation distance from the lower surface of the bottom 20a of the roadway 20 to the upper surface of the ceiling plate 21) hardly increases.
[0026]
The drainage member 23 and the displacement member 25 will be described in more detail with reference to FIG. Since the drainage member 23 and the displacement member 25 attached to both the lanes 20 have the same configuration, only the configuration of the drainage member 23 and the displacement member 25 attached to one of the lanes 20 will be described here. The description of the configuration of the other drainage member 23 and the displacement member 25 is omitted.
(A) Drainage member 23
As shown in FIGS. 3A and 3B, the drainage member 23 includes a backing plate 231 attached to the rear side of the roadway 20, and a receiving portion 232 mounted on the backing plate 231 to receive water from the roadway 20. And a drain hose 233 attached to the receiving portion 232 and capable of being vertically displaced to drain water from the vehicle path 20.
[0027]
The contact plate 231 is bent along the back surface from the bottom 20a of the roadway 20 to the side wall 20b. The contact plate 231 is in contact with a portion corresponding to the opening 20c provided from the bottom 20a to the side wall 20b of the roadway 20. In addition, two rectangular openings 231a provided from the bottom to the side wall of the contact plate 231 are arranged in the longitudinal direction of the roadway 20 (the arrow X direction in FIG. 3). I have. The opening 231a corresponds to the opening 20c of the road 20, and the water accumulated in the road 20 can be discharged through the openings 20c and 231a. The opening 20c corresponds to a first opening, and the opening 231a corresponds to a second opening.
[0028]
With the above configuration, the upper surface of the bottom of the receiving portion 232 is lower than the upper surface of the bottom 20c of the lane 20 by the thickness of the bottom 20c and the thickness of the abutment plate 231. As a result, a recess is formed at the bottom 20a of the roadway 20. As a result, the water that has accumulated at the bottom 20a of the roadway 20 flows into the concave portion, whereby drainage of the bottom 20a of the roadway 20 is improved. At the same time, the abutment plate 231 also plays a reinforcing role in preventing the strength of the roadway 20 from being reduced due to the provision of the opening 20c in the roadway 20. Here, the backing plate 231 is attached to the back side of the roadway 20. However, when the opening 20c is small and reinforcement is not necessary, the receiving portion 232 is directly provided on the backside of the roadway 20 without passing through the backing plate 231. May be attached.
[0029]
Further, two receiving portions 232 each having a rectangular section and having openings at both ends corresponding to the respective openings 231a are connected to the backing plate 231. The receiving portion 232 is arranged so as to extend in the lateral direction (the width direction of the pallet 2) with respect to the side wall 20 b of the road 20. The reason why the cross section of the receiving portion 232 is rectangular is to widen a frontage for receiving water from the road 20. The receiving portion 232 is made of a steel plate or the like, and is configured to secure a passage through which water flows and to support a drain hose 233 described later.
[0030]
A tubular drain hose 233 having openings at both ends made of a soft material such as vinyl chloride is inserted into an outer peripheral portion of each of the receiving portions 232 opposite to the backing plate 231. A hose band 234 and the like are wound around the outer peripheral portion of the portion where the drain hose 233 is inserted. Thereby, the receiving part 232 and the drain hose 233 are connected. An end portion (hereinafter, referred to as a drainage portion) 233a of the drainage hose 233 on the opposite side to the receiving portion 232 is disposed so as to extend in a lateral direction (the width direction of the pallet 2). The length of the drain hose 233 is such that the drain hose 233 can be vertically displaced. Specifically, the length of the drain hose 233 is desirably about half the width of the ceiling plate 21 in consideration of the attachment of the drain hose 233 and the like. With the above configuration, the drain portion 233a of the drain hose 233 can be easily displaced in the vertical direction.
[0031]
Note that the shapes and the number of the receiving portions 232 and the drainage hoses 233 are not limited to those described above, but are actually set appropriately according to the shape of the pallet 2 and the like.
(B) Displacement member 25
As shown in FIGS. 3A and 3C, the displacement member 25 is attached to the support plate 24. The displacement member 25 includes a long plate-shaped lever 251. The lever 251 has a central portion rotatably attached to the support plate 24 by a connecting pin 252. Thereby, the tip of the lever 251 can be displaced in the vertical direction (the arrow Y direction in FIG. 3C) about the axis of the connecting pin 252.
[0032]
A fastening member 253 such as a wire is attached to the tip of the lever 251, and the fastening member 253 is wound around the outer circumference of the two drainage hoses 233 together with the drainage portions 233 a of the two drainage hoses 233. As a result, the distal end of the lever 251 is connected to the two drains 233a. Accordingly, by displacing the distal end of the lever 251 in the vertical direction (the direction of the arrow Y in FIG. 3C), both the drainage parts 233a can be displaced in the vertical direction.
[0033]
The displacement member 25 includes a biasing member 254 such as a spring that biases both the drainage portions 233a so as to contact the lower surface of the ceiling plate 21. Each end of the urging member 254 is attached to a connecting portion 255 provided at the tip of the lever 251 and a connecting portion 256 protruding from the support plate 24, respectively. The connecting portion 256 is located closer to the ceiling plate 21 than the mounting position of the connecting pin 252, which is the pivot of the lever 251, in order to set the direction of the force of the urging member 254 acting on the tip of the lever 251 to the ceiling plate 21 side. Are located. As a result, both drain portions 233a are urged to contact the lower surface of the ceiling plate 21. In addition, the position where both drains 233a contact the lower surface of the ceiling plate 21 is the upper position where water does not flow out from both drains 233a.
[0034]
In the above configuration, the operating member 30 described later acts upward on the rear end of the lever 251, so that the distal end of the lever 251 is centered on the axis of the connecting pin 252 against the urging force of the urging member 254. And is displaced to a position vertically below the rear end of the lever 251. As a result, both the drains 233a are displaced downward together with the tip of the lever 251, and the water in the lane 20 is discharged to the outside. In addition, the position of both the drains 233a at this time is a lower position where water is discharged from both the drains 233a.
[0035]
Next, the operating member 30 acting on the rear end of the lever 251 will be described with reference to FIG. FIG. 4A is a plan view showing the arrangement of the operating members used on the pallet drainage device according to one embodiment of the present invention on the turning device, and FIG. 4B is a plan view of FIG. It is a CC line arrow line view.
[0036]
As shown in FIGS. 4A and 4B, the operating member 30 protrudes from an upper portion of the turning device 5. The operating member 30 is arranged to push the rear end of the lever 251 upward when the elevator 3 descends to the entrance / exit floor E and the pallet 2 is transferred from the elevator 3 to the upper part of the turning device 5. Is established. The operating member 30 is formed of a tapered plate-shaped body 30a, and a base end thereof is fixed to an upper portion of the turning device 5. Further, a cylindrical component 30b for easily abutting on the rear end of the lever 251 is attached to the front end of the plate 30a.
[0037]
Thereby, when the elevator 3 is lowered and the pallet 2 is placed on the upper part of the turning device 5, the cylindrical part 30 b raises the rear end of the lever 251 upward against the urging force of the urging member 254. Push up. As a result, the lever 251 is rotated about the axis of the connecting pin 252, and the drain 233a is lowered to the lower position together with the tip of the lever 251 to discharge the water in the roadway 20. This water is discharged to a drainage ditch (not shown) on the entrance / exit floor E.
[0038]
As a modified example of the above-described embodiment, the above-described pallet drainage device may be arranged in a space below both ends in the longitudinal direction of the ceiling plate 21 (see FIG. 5A). Of course, as described above, the pallet drainage device may be arranged in a space below the central portion in the longitudinal direction of the ceiling plate 21 as described above. Thereby, even if both ends in the longitudinal direction of the roadway 20 are bent, the water accumulated in the bottom portions 20a at both ends of the roadway 20 can be discharged without leaving. Note that the difference between this modified example and the above-described embodiment lies in the configuration of the operating member, and therefore the configuration of the operating member will be described here. In addition, parts that are the same as those in the above-described embodiments are given the same reference numerals, and detailed descriptions thereof are omitted.
[0039]
FIG. 5A is a side view showing the arrangement of the operating members when the pallet drainage device is provided in a space below both ends in the longitudinal direction of the pallet ceiling plate, and FIG. It is a figure showing composition of an operation member.
[0040]
The operating members 30 are provided at positions corresponding to the pallet drainage devices, respectively. Specifically, the operating member 30 is disposed so as to sandwich the elevator 3 and the turning device 5, and is installed on a mounting table 40 erected on the floor in the pit 6. The height of the mounting table 40 is appropriately set according to the operation range of the operation member 30.
[0041]
As shown in FIG. 5B, the operating member 30 includes a first arm 31 that pushes the rear end of the lever 251 upward. The first arm 31 has a long plate shape, and a central portion thereof is installed on a moving device 32 that moves the first arm 31 in the vertical direction. The moving device 32 is installed on the mounting table 40, and includes a motor 32a and a long plate-shaped second arm 32b driven by the motor 32a. The second arm 32b is configured such that the distal end thereof rotates vertically upward (in the direction of the arrow R in FIG. 5B) from the horizontal direction about the base end thereof by driving the motor 32a. The distal end of the second arm 32b is in contact with the center of the first arm 31. Therefore, when the distal end of the second arm 32b is moved in the vertical direction by the motor 32a, the center of the first arm 31 is also moved in the vertical direction.
[0042]
One end of the first arm 31 pushes the rear end of the lever 251 upward when the moving device 32 pushes the center of the first arm 31 upward. The other end of the first arm 31 is not fixed on the mounting table 40, and a weight 33 having a weight set so as to oppose a force for pushing the lever 251 upward is suspended. Therefore, the weight 33 is positioned on the mounting table 40 by its own weight, except in a special case where a pallet 2 described later tilts or bends and an excessive force acts on one end of the first arm 31. It has become.
[0043]
In the above configuration, the center portion of the first arm 31 is pushed upward by rotating the tip end of the second arm 32b vertically upward. However, since the weight 33 is suspended from the other end of the first arm 31, the other end of the first arm 31 is not displaced. As a result, one end of the first arm 31 rises with the other end of the first arm 31 as a fulcrum. As a result, the rear end of the lever 251 is pushed upward. As a result, the distal end of the lever 251 and the drainage section (not shown) of the drainage hose descend to the lower position, and the water accumulated in the roadway 20 is discharged to the outside.
[0044]
Further, when the pallet 2 is tilted or bent and an excessive force acts on one end of the first arm 31 from the lower surface of the pallet 2, the one end of the first arm 31 is moved downward (see FIG. 5B). The pallet 2 is lowered by an amount Z corresponding to the inclination or deflection of the pallet 2 in the direction of the arrow Y1). As a result, the other end of the first arm 31 is rotated about the contact point between the first arm 31 and the second arm 32b as a fulcrum, and the weight 33 suspended on the other end of the first arm 31 is moved upward ( 5 (b) (in the direction of arrow Y2). Thereby, it is possible to prevent the operation member 30 from receiving an excessive force from the pallet 2.
[0045]
Furthermore, a pallet drainage device according to another modified example different from the above-described embodiment and modified examples of the present invention will be described with reference to FIGS. This pallet drainage device can also be applied to a parallel multi-story parking facility in which the parking tower 10 shown in FIG. The details will be described later. Note that the same reference numerals are given to the same components as those in the above-described embodiment, and the detailed description is omitted.
[0046]
FIG. 6 is a plan view showing an arrangement of an elevator, a turning device, and an elevating deck for elevating and lowering a pallet in a parallel-type multi-story parking facility. FIG. 6A shows a case where a vehicle passes over the elevating deck, and FIG. Indicates a case where the pallet is placed on the lifting deck. FIG. 7 is a view taken along line DD in FIG. 6B. 8 is a side view of the operating member mounted on the elevating deck, as viewed in the direction of arrows EE in FIG. 6B.
[0047]
As shown in FIGS. 6 (a) and 6 (b), on the entrance / exit floor E of the tandem multi-story parking facility, two rooms for entering / exiting the vehicle M are provided in series. As shown in the figure, a pit 6 is provided in the room on the entrance side, and a turning device 5 for turning the pallet 2 is provided upright on the floor in the pit 6.
[0048]
The elevator 3 includes a deck 3a on which the pallet 2 is placed. An opening 3b into which the turning device 5 is loosely inserted is provided in the center of the deck 3a. Then, when the elevator 3 descends to the entrance / exit floor E, the deck 3a descends so that the turning device 5 is loosely inserted into the opening 3b. At this time, the pallet 2 is transferred from the elevator 3 to the turning device 5.
[0049]
Elevating decks 50 that can move up and down in the vertical direction are provided on both sides of the elevator 3. The elevating deck 50 is for forming a vehicle passageway to the back room together with the deck 3a and the turning device 5 in the entrance room when the vehicle M enters the back room. The elevating deck 50 corresponds to a movable deck.
[0050]
The elevating deck 50 is erected on the floor surface in the pit 6, and has a mounting surface (hereinafter simply referred to as a mounting surface) 51 on which the pallet 2 is mounted on the elevating deck 50 in three stages in the vertical direction. Is configured to be able to change the position. That is, as shown in FIG. 6B, when the pallet 2 is turned by about 90 ° (in the direction of the arrow R1 in FIG. 6B) by the turning device 5, the mounting surface 51 of the lifting deck 50 is 2 is located at a first set position that does not interfere with the second position. When the vehicle M is mounted on the pallet 2, the mounting surface 51 of the elevating deck 50 is located at the second set position for supporting the lower surface of the pallet 2 and correcting its inclination or bending. When the vehicle M is to be stored in the room on the back side, the mounting surface 51 of the elevating deck 50 is combined with the deck 3a and the turning device 5 to form a vehicle traffic path. Surface) is located at a third setting position substantially at the same level as the first position.
[0051]
An operating member 60 for operating a lever 251 of a pallet drainage device, which will be described later, is provided upright at the center of each lifting deck 50. This installation position is between the two lanes 20 of the pallet 2 when the operating member 60 does not interfere with the vehicle M passing over the elevating deck 50 and when the elevating deck 50 is raised to support the lower surface of the pallet 2. At the rear end of the lever 251.
[0052]
As shown in FIG. 7, in the pallet drainage device according to the present modification, the support plate 24 supporting the lever 251 is erected on the lower surface of the ceiling plate 21 so that the longitudinal direction is the width direction of the pallet 2. I have.
[0053]
On both side surfaces of the support plate 24, two long plate-like levers 251 are attached so as to be rotatable around the center thereof. The pivot centers of the levers 251 are provided at a predetermined distance from each other in the horizontal direction. The rear end portions of both levers 251 are arranged so as to intersect each other in a side view so as to be vertically displaceable by one operating member 60. However, since the support plate 24 is interposed between the levers 251, the rotation of the levers 251 does not interfere. Further, the distal ends of the levers 251 are arranged in directions away from each other, that is, toward the opposing side walls 20b. The drain portions 233a of the drain hose 233 of the drain member 23 attached to the opposing side walls 20b are connected to the distal ends of both levers 251 respectively. Further, a biasing means (not shown) is attached to the lever 251, and the drainage portions 233 a are biased by the biasing means so as to contact the lower surface of the ceiling plate 21.
[0054]
In this configuration, the operating member 60 disposed on the elevating deck 50 displaces the rear ends of the levers 251 upward by the elevating operation of the elevating deck 50. Thus, the distal ends of both levers 251 are displaced downward against the urging force of the urging member. As a result, both drains 233a descend to the lower position, and the water in the roadway 20 is drained. Conversely, when the elevating deck 50 is lowered, both the drainage portions 233a are brought into contact with the lower surface of the ceiling plate 21 by the urging force of the urging member. As a result, both drains 233a are in the upper position, and water can be stored in the roadway 20.
[0055]
Further, the operation member 60 will be described in detail. As shown in FIG. 8, the operating member 60 includes a substantially L-shaped third arm 61 that pushes the lever 251. The third arm 61 corresponds to a displacement rod. The end of the long side of the L-shape of the third arm 61 is rotatably attached to a connecting portion 52 erected on the mounting surface 51 of the elevating deck 50. In the lower part of the L-shaped long side portion of the third arm 61, the amount by which the third arm 61 protrudes from the mounting surface 51 when the mounting surface 51 of the elevating deck 50 rises to the third set position. Is suspended at one end of a wire 63a for pulling the wire 63a to limit the amount to a predetermined amount. Note that the predetermined amount is appropriately set according to the distance from the mounting surface 51 to the lower surface of the vehicle M main body.
[0056]
At the other end of the wire 63a, a rod 63b having an enlarged diameter is fixed to the third arm 61 with its distal end directed downward to limit the amount of projection of the third arm 61 from the mounting surface 51. The portion of the rod 63a whose diameter is not expanded is loosely inserted into a through hole 56 provided in a frame 55 below the lifting deck 50. The outer diameter of the expanded end of the rod 63b is set to be larger than the inner diameter of the through hole 56 so that the end of the rod 63b does not pass through the through hole 56. The frame 55 is fixed to a predetermined place without interlocking with the elevation of the mounting surface 51. That is, the position of the through hole 56 is fixed. This position is set such that the tip of the rod 63b is caught in the through hole 56 while the mounting surface 51 of the elevating deck 51 is rising from the second setting position to the third setting position.
[0057]
One end of an urging member 62 for urging the third arm 61 displaced downward to return to the original position is attached to an end of the L-shaped short side portion of the third arm 61. Have been. The biasing member 62 is made of a spring or the like. The other end of the urging member 62 is attached to a support portion 54 extending horizontally from a lower portion of the frame 53 on the upper part of the elevating deck 50. The urging means 62 expands and contracts upward with the support portion 54 as a base point. Both the frame 53 and the support portion 54 are attached to a portion of the elevating deck 50 that moves up and down. Therefore, the urging means 62 is not expanded or contracted by the elevating operation of the elevating deck 50.
[0058]
In the above configuration, when the pallet 2 turns as shown in FIG. 8A, the mounting surface 51 of the lifting deck 50 is at the first set position below the entry surface of the vehicle M. Thereafter, when the pallet 2 abuts on the mounting surface 51 of the lifting deck 50 raised to the second set position, the L-shaped corner of the third arm 61 abuts on the rear end of the lever 251 and the lever 251 is moved. Push the rear end upward. Then, the tip of the lever 251 is displaced downward. As a result, the drain 233a connected to the tip of the lever 251 is also displaced downward to the lower position in conjunction therewith, and the water accumulated in the lane 20 is discharged from the drain 233a. Further, when the elevating deck 50 is lowered to the first set position (the position in the state shown in FIG. 8A), the urging member of the lever 251 causes the drain portion 233a to rise to the original upper position. Further, when the elevating deck 50 rises to the third set position, the tip of the rod 63b is caught in the through hole 56, and the rod 63b pulls the third arm 61 downward through the wire 63a. Accordingly, the urging member 62 is compressed, and the amount of protrusion of the third arm 61 from the mounting surface 51 is suppressed to a predetermined amount. When the elevating deck 50 is lowered from this state, the amount of protrusion of the third arm 61 from the mounting surface 51 is returned to the original position by the urging member 62.
[0059]
Although the pallet drainage device applied to the elevator parking device has been described here, the invention is not limited to this. For example, the pallet drainage device according to the present invention can be applied to a parking device other than an elevator parking device, for example, a known vertical circulation parking device. The vertical circulation type parking device includes a plurality of cages each including a pallet on which a vehicle circulating in the device is mounted, and a turning device having a lifting function. In this case, the point that the operating member is raised and lowered in the vertical direction using the lifting and lowering operation of the turning device is different from the above-described embodiment and the modified example. Specifically, the operating member is attached to the upper part of the turning device with the lifting function. Further, the operating member is arranged to act on a pallet drainage device of a pallet mounted on the cage when the cage arrives at the entry / exit floor. Thus, when the cage arrives at the loading / unloading floor, the operating member acts on the pallet drainage device in conjunction with the elevating operation of the turning device, and can discharge the water accumulated in the pallet lane.
[0060]
【The invention's effect】
According to the present invention, water accumulated on the pallet can be discharged without significantly increasing the height of the pallet.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a front sectional view showing a part of an elevator parking device to which a pallet drainage device according to an embodiment of the present invention is applied.
FIG. 2 is a perspective view showing a pallet to which the pallet drainage device according to one embodiment of the present invention is applied.
3A and 3B are diagrams showing a configuration of a pallet drainage device according to an embodiment of the present invention, wherein FIG. 3A is a partial rear view of the pallet shown in FIG. 2, and FIG. FIG. 3 is a view as viewed from the direction of the arrow A, and FIG. 3C is a view as viewed from the direction of the line BB of FIG.
FIG. 4 is a plan view showing a configuration of an operating member used in the pallet drainage device according to the embodiment of the present invention, and FIG. (B) is a view on line CC of (a).
FIG. 5 is a view showing a configuration of an operating member used for a pallet drainage device according to a modified example of the present invention. FIG. 5 (a) shows that the pallet drainage device is located below front and rear portions of a pallet ceiling plate in the longitudinal direction. FIG. 7 is a side view showing the arrangement of the operating members in the case where the operating members are provided in a space, and FIG.
FIG. 6 is a plan view showing an arrangement of an elevator, a turning device, and an elevating deck for elevating and lowering a pallet in the parallel-type multi-story parking facility, wherein (a) shows a case where a vehicle passes over the elevating deck, Indicates a case where the pallet is placed on the lifting deck.
FIG. 7 is a view taken along line DD in FIG. 6 (b).
FIG. 8 is a side view of an operation member mounted on an elevating deck, as viewed in the direction of arrows EE in FIG. 6 (b).
[Explanation of symbols]
2 pallets
20 lanes
20b Side wall
21 Ceiling board
23 Drainage components
25 Displacement member
30, 60 operating member
231 Plate
232 receiving department
254 biasing member
E Entry / exit floor

Claims (9)

機械式駐車装置に備えられた、断面凹状の車路を有する車両搭載用のパレットに適用されるパレット用排水装置であって、
上記車路の底部上面の長手方向の両端部に立設された、車路上に水を溜めるための堰部と、
上記車路の側壁の外方に取り付けられた、車路に連通して車路上に溜まった水を排出する排水手段と、
上記車路の側壁の外方に取り付けられた、排水手段を変位させる変位手段と、
上記駐車装置の入出庫階に設けられた、上記変位手段を作動させる作動手段とを備えており、
上記排水手段が上記車路からの水を受け入れる受入部と受け入れた水を排出する排水ホースとを有し、該排水ホースが上記変位手段によって排水ホースから水が流出しない上部位置と水が排出される下部位置とに変位させられるように構成されており、
該受入部が上記車路の側壁に連通して取り付けられており、
上記作動手段が上記変位手段を作動させたときに上記変位手段が上記排水ホースを上記下部位置に変位させるようになしてある、パレット用排水装置。
Provided in the mechanical parking device, a pallet drainage device applied to a pallet for mounting on a vehicle having a lane with a concave cross section,
Weirs that are provided upright at both ends in the longitudinal direction of the upper surface of the bottom of the lane, for storing water on the lane,
Drainage means attached to the outside of the side wall of the roadway, communicating with the roadway and discharging water accumulated on the roadway,
Displacement means for displacing the drainage means, which is attached to the outside of the side wall of the lane,
Operating means for operating the displacement means, provided on the entrance / exit floor of the parking device,
The drainage means has a receiving portion for receiving water from the lane and a drainage hose for discharging the received water, and the drainage hose has an upper position where water does not flow out of the drainage hose and water is discharged by the displacement means. It is configured to be displaced to the lower position
The receiving portion is attached in communication with a side wall of the lane,
A pallet drainage device, wherein the displacement means displaces the drain hose to the lower position when the actuation means activates the displacement means.
上記車路の底部から側壁に渡って設けられた上記受入部と対応する第1開口部に車路の背面側から当接した当て板をさらに備えており、
該当て板は上記第1開口部に連通する第2開口部を備えており、
該第2開口部に連通するように上記受入部が上記当て板に取り付けられている、請求項1記載のパレット用排水装置。
A backing plate which is in contact with the first opening corresponding to the receiving portion provided from the bottom to the side wall of the lane from the rear side of the lane;
The corresponding plate has a second opening communicating with the first opening,
The pallet drainage device according to claim 1, wherein the receiving portion is attached to the backing plate so as to communicate with the second opening.
上記排水手段が上記車路の長手方向に複数配置されてなる、請求項1または2に記載のパレット用排水装置。The pallet drainage device according to claim 1, wherein a plurality of the drainage units are arranged in a longitudinal direction of the lane. 上記変位手段が、
上記排水ホースに連結された先端部と、
上記パレットに回動自在に取り付けられた中央部とを備え、
該変位手段が、上記先端部を上記中央部を中心として上下方向に回動することにより上記排水ホースを上部位置と下部位置との間で変位させるように構成されてなる、請求項1記載のパレット用排水装置。
The above displacement means,
A tip connected to the drain hose,
A central portion rotatably attached to the pallet,
2. The displacing means according to claim 1, wherein the displacing means is configured to displace the drain hose between an upper position and a lower position by rotating the distal end portion vertically about the central portion. Drainage device for pallets.
上記変位手段が、上記排水ホースを上記上部位置に保持するための付勢手段をさらに備えている、請求項4に記載のパレット用排水装置。The pallet drainage device according to claim 4, wherein the displacement unit further includes a biasing unit for holding the drain hose at the upper position. 上記駐車装置が、上記パレットを搭載して昇降するエレベータと、入出庫階に設置された、該エレベータから受け渡されたパレットを旋回する旋回装置とを備えるエレベータ式駐車装置であり、
上記作動手段が上記旋回装置の上部に設けられており、
該作動手段が、上記パレットがエレベータから旋回装置に受け渡されたときに上記変位手段を作動させるように構成されている、請求項1に記載のパレット用排水装置。
The parking device is an elevator parking device including an elevator mounted with the pallet and raised and lowered, and a turning device for turning the pallet delivered from the elevator, which is installed on an entrance / exit floor,
The operating means is provided on the upper part of the turning device,
The pallet drainage device according to claim 1, wherein the operating means is configured to operate the displacement means when the pallet is delivered from an elevator to a turning device.
上記駐車装置が、上記パレットを搭載して循環移動するケージと、入出庫階に設置された、上記パレットを旋回させる昇降機能付き旋回装置とを備える垂直循環式駐車設備であり、
上記作動手段が上記昇降機能付き旋回装置の上部に設けられており、
該作動手段が、上記パレットを搭載するケージが循環移動してパレットが入出庫階にきたときに上記旋回装置が上昇して上記変位手段を作動させるように構成されている、請求項1に記載のパレット用排水装置。
The parking device is a vertical circulation type parking facility including a cage that carries the pallet and circulates, and a swing device with an elevating function that turns the pallet, which is installed on the entrance / exit floor,
The operating means is provided on an upper portion of the turning device with the lifting function,
2. The actuating means according to claim 1, wherein said pivoting device rises to actuate said displacement means when a cage carrying said pallet circulates and the pallet arrives at a loading / unloading floor. Drainage device for pallets.
上記駐車装置が、上記パレットを搭載して昇降するエレベータと、入出庫階に設置された、該エレベータから受け渡されたパレットを旋回する旋回装置と、該旋回装置に隣接して設けられた可動デッキとを備えるエレベータ式駐車設備に適用されるパレット用排水装置であり、
上記作動手段が上記可動デッキの上部に設けられており、
該作動手段が、上記可動デッキが移動して旋回装置により旋回されたパレットの両端部を支持したときに上記変位手段を作動させるように構成されている、請求項1記載のパレット用排水装置。
An elevator that lifts the parking device with the pallet mounted thereon, a turning device installed on the entrance / exit floor, that turns the pallet delivered from the elevator, and a movable device that is provided adjacent to the turning device. A pallet drainage device applied to an elevator-type parking facility having a deck,
The operating means is provided on the upper part of the movable deck,
The pallet drainage device according to claim 1, wherein said operating means is configured to operate said displacement means when said movable deck is moved and supports both ends of said pallet swiveled by a swiveling device.
上記作動手段が、
駆動装置と、
該駆動装置によってその先端部が、上記パレットが入出庫階にきたときに上記変位手段を作動させるように上下方向に変位する変位棹とを備える、請求項1に記載のパレット用排水装置。
The operating means is
A driving device;
2. The pallet drainage device according to claim 1, wherein a tip end of the pallet is displaced vertically by the driving device so as to activate the displacement means when the pallet arrives at the loading / unloading floor.
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