JP2004188076A - Electric four-wheeled vehicle - Google Patents
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Abstract
Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、電動四輪車の前進、後進、操舵、およびブレーキ等の各操作を行う操作系統の機能性を改善して使い勝手がよく、走行性能、および走行安定性を向上させることができる電動四輪車に関するものである。
【0002】
【従来の技術】
従来、電動四輪車には、例えば、特開平10−258086号公報や特開2002−211431号公報に記載された電動四輪車が公知である。これら各公報に記載された電動四輪介護車等の電動四輪車は、いずれも前2輪が操舵され、後2輪が電動モータにより駆動され、単座用のシート装置に着座した搭乗者(例えば、被介護者)が、自分で操作装置を操縦操作して、人の歩く速さとほぼ同じ程度の走行速度で走行させるように構成されているものである。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、従来のものにあっては、前輪01が操舵され、後輪02が駆動される機構であるため、図11(a)に示すように、矢印方向に車両を、本屋の如き店内(室内)で旋回させる場合には、内輪差により室内設置物である障害物03に前輪01が当たり、小回りさせて旋回するのに支障を来す問題があった。また、この種の電動四輪介護車のシート装置に着座して操縦操作する被介護者は、単独で操縦操作して走行させるため、介護者等との間にコミュニケーションを図りながら走行するのが困難となる問題もある。
【0004】
本発明は、係る問題点を解決するために工夫されたものであり、車体に格納状態から展開状態にされたステップ手段に、シート装置に着座する搭乗者(被介護者)だけでなく、被介護者とは別の人(介護者)が搭乗して操縦操作して、車両を、前進、後進、操舵、およびブレーキ等の各操作を行えるようにして操作系統の機能性を改善すると共に、走行性能、および走行安定性等を向上させる電動四輪車を提供することを目的とするものである。
【0005】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、本発明においては、次のような構成を採ることとした。すなわち、請求項1記載の発明に係る電動四輪車は、車両の車体に単座用のシート装置が設けられると共に、前2輪を操作装置で操作される電動駆動手段により駆動し、後2輪を前記操作装置で操作される操舵手段により操舵するようにした電動四輪車であって、前記シート装置背部の前記車体に、不使用時の折り畳み位置と、使用時の展開位置とに亘って上下方向に回動するステップ手段を設け、前記ステップ手段の不使用時には、前記シート装置に着座する搭乗者が、前記操作装置を操作することにより車両の走行操作をされるが、前記ステップ手段使用時には、前記展開位置に展開された前記ステップ手段に搭乗する搭乗者により、前記操作装置を操作して車両を走行操作しうるように構成されたことを特徴とする。
【0006】
この請求項1記載の発明では、シート装置背部の車体に上下方向に回動自在に設けられたステップ手段が、折り畳まれて格納される折り畳み位置と、折り畳み位置から後方に展開される展開位置とに亘って移動するので、ステップ手段を使用しない場合には、ステップ手段を折り畳んで格納しておき、その状態でシート装置に着座する搭乗者が操作装置を操縦して車両を走行操作でき、ステップ手段を格納状態から展開して使用する場合には、ステップ手段を折り畳み位置から後方に回動して展開位置に展開させる。この展開位置にあるステップ手段に搭乗する搭乗者が、操作装置を操縦操作することで、2人乗り状態で車両を走行させることができる。そのため、ステップ手段に搭乗する搭乗者が、シート装置に着座する搭乗者との間でコミュニケーションを図りながら走行操縦することができ、また、前輪を操舵し、後輪で駆動する車両に形成されているため、小回り性能に優れ、それだけ走行性能を向上できるようになる。
【0007】
請求項2記載の発明は、請求項1記載の電動四輪車に係り、前記操作装置は、前記車両の前進、後進、操舵、およびブレーキの各操作を行う操作系統の機能部を、把持した片手操作で実行できるように一カ所に集中して設けられたジョイスティック型レバーで形成されていることを特徴とする。
【0008】
この請求項2記載の発明によれば、ジョイスティック型レバーを握る片方の手で、車両の前進、後進、左右の旋回操舵、制動等の各種の走行操作を、集中して操作できるため、電動四輪車の操作性を著しく向上できるものである。
【0009】
請求項3記載の発明は、請求項1または2記載の電動四輪車に係り、前記シート装置は、シートクッション部と、このシートクッション部に対して折り畳まれるように回動されるシートバック部とを有する一方、前記シートクッション部と前記シートバック部との間に、施錠されることにより、前記シートバック部を前記シートクッション部に折り畳んだ状態を保持し、解錠されることにより、シートバック部を通常使用状態に起立させることを可能にする施解錠手段を設けたことを特徴とする。
【0010】
この請求項3記載の発明によれば、施解錠手段を、シートクッション部とシートバック部との間に設けているため、施解錠手段を施錠することにより、シートクッション部にシートバック部が折り畳まれた状態を維持するため、シート装置に着座することができないので、盗難を防止でき、かつ、折り畳まれたシート装置の表面は、紫外線等に直接に晒されるのを回避され、その結果、例えば合成樹脂材で形成されるレザー、合成樹脂繊維素材や牛皮等といった素材が早期に劣化するのを抑制することができるようになる。
【0011】
請求項4記載の発明は、請求項1乃至3のいずれか一項に記載の電動四輪車に係り、前記シート装置に、小物品を収納する収納部が形成されたアームレストを配設すると共に、このアームレストの前面に走行用の前照灯を、後面にウィンカー灯を、取り付けたことを特徴とする。
【0012】
この請求項4記載の発明によれば、例えば、財布、各種カード類等の貴重品である身の回り品としての小物品を、アームレスト兼用の収納部に格納されるため、盗難防止を円滑に図れるようになる。また、アームレスト前面には、前照灯を設けることで、前方視界を向上し、後面にはウィンカー灯を取り付けているため、旋回しようとする方向を周囲の人や、後方車両に告知でき、そのため、電動四輪車の走行安全性を向上できるようになる。
【0013】
請求項5記載の発明は、請求項1乃至4のいずれか一項に記載の電動四輪車に係り、前記前2輪の径を、前記後2輪の径よりも大きく形成したことを特徴とする。
【0014】
この請求項5記載の発明によれば、前輪の径を後輪の径よりも大径になるようにしているため、歩道と車道との間に存するちょっとした段差や、溝といった障害物を乗り越えて走行する場合などにおいて、車体に及ぼすショックを小さくでき、走行安定性を向上することができるようになる。
【0015】
【発明の実施の形態】
以下において、本発明の実施の形態を、図1乃至図11に基づき詳述する。
図1は、電動四輪介護車の外観斜視図であり、電動四輪介護車の車体1には、前2輪の前輪2と、後2輪でなる後輪3とが設けられ、前輪2は、後輪3との間に配置されるバッテリ電源により駆動される図示されない電動駆動手段としての電動モータで駆動され、後輪3は後述する操舵手段で操舵されるようになっている。そして、前輪2は、後輪3の径よりも大きな径となるように設定されている。
【0016】
また、車体1には、単座式のシート装置4が配設されていて、そのシート装置4は、シートクッション部4aと、回転軸4bにより同シートクッション部4a、または車体1に対して前後方向に回動し、図2に示す通常使用状態の位置と、図3に示すように、折り畳んで使用されない状態の位置とに変化させることができる。また、シートクッション部4a前端面には、シートバック部4cを折り畳んだ状態をロックして維持するようにした施解錠手段を構成するキーシリンダ5が設けられている(図3参照)。なお、4dは、シートバック部4cのリクラインニング角度を微調整するための傾斜角度調整ノブを示し、また、シート装置4の表面は、人工皮革、合成樹脂製の繊維、あるいは天然の牛皮革等の素材で被覆されているものである。
【0017】
また、車体1には、シート装置4の背部に上下方向に回動して、その上に搭乗する人の体重を支持する強度を有するステップ手段6が設けられている。このステップ手段6は、車体1に第1ピン軸6a回りに回動する支持ステー6bと、同支持ステー6bに第2ピン軸6c回りに回動するステップ部6dとを有しており、その不使用時には、図1,図4に示されるように、上方に折り畳んで格納した状態にする折り畳み位置と、その使用時には、図5に示すように、折り畳み位置から後方に展開して、人が搭乗できる展開位置とに亘って回動するようになっている。
【0018】
また、車体1には、前後方向に回動する把持手段7が取り付けられている。この把持手段7は、シートクッション部4aの両側の車体1から伸びると共に、長さ調整ができるように、伸縮変位可能に形成された回動ステー7aと、左右の回動ステー7a間に連結される把持部7bとを有する。そして、図4に示すように、シート装置4に着座した搭乗者M1(被介護者)が、一人で乗って車両を走行操作する場合には、回動ステー7aの長さを短く収縮させて搭乗者M1の前方側に位置するように回動し、適宜の固定装置で位置決め固定するようにする。
また、図5に示されるように、上記ステップ手段6を展開位置に操作して走行する場合には、把持手段7を車体後方に回動させ、かつ、回動ステー7aを伸長させて長さを長く設定し、ステップ部6dに足を載せて搭乗する搭乗者M2(介護者)の手前に位置させた状態で位置決め固定するように形成されている。こうして、それぞれの回動位置で、搭乗者M1,M2が、把持部7bをグリップできるようになる。
【0019】
また、把持手段7の把持部7b右端(左端でもよい)には、図6によく示されるように、上記した電動駆動手段や後述する操舵手段を操作するための操作装置8が設けられている。この操作装置8は、把持部7bに対して前後左右いずれの方向にも自由に揺動できる機構を有するジョイスティック型のピストル形状をなすレバーであって、回転軸P1回りに前方向Aに揺動することで車両を前進させ、後方向Bに揺動することにより後進(後退)させるように電動駆動手段を制御することができるレバー部8aを備える。
また、このレバー部8aは、回転軸P2回りに揺動できるようになっていて、例えば矢印C方向に揺動することにより、車両1を右折させ、矢印D方向に揺動することで、左折させることができるように、操舵手段を制御することができるようになっている。
【0020】
また、操作装置8には、レバー部8aをグリップする手の人差し指が挿入されるトリガー部8bが設けられ、これを矢印E方向に引くことで、図示されない制動装置が作動して前輪2,後輪3をブレーキ操作して、車両に制動力を付与するようになっている。なお、図6において、符号8cは、後述するウィンカー灯を点消灯するためのウィンカースイッチを、8dはアクセルロックスイッチを、8eはIDカード8fを挿入するためのID挿入口を、それぞれ示す。
【0021】
こうして、操作装置8に、各操作系統の各操作機能部を集中して配置していることとなり、搭乗者M1やM2が、レバー部8aをピストルを握るような態様でグリップして回転軸P1、P2回りに揺動したり、トリガー8bを引いたりなどすることにより、電動四輪介護車1を走行操作できる。すなわち、レバー部8aを回転軸P1回りに揺動させることで、電動駆動手段としての電動モータを、前進あるいは後進させ、トリガー8bを引くことで、車両1を制動させることが可能となる。
【0022】
次に、図7,図8に示される操舵手段9を説明する。すなわち、操舵手段9は、各後輪3に固定して取り付けられたナックル板9aを有し、各ナックル板9a間には、前後に一対の前方リンク9b、後方リンク9cがほぼ平行をなすように取り付けられ、ナックル板9aとにより平行リンク(以下「下部平行リンク」というが形成される。そして、下部平行リンクの上には、4個の支柱9gを介して、前方リンク9b1,後方リンク9c1、および前後両リンク間に介装される結合リンク9d、9dとで下部平行リンクと同じ構造の上部平行リンクが形成される。そして、後方リンク9c、9c1は、車体1に固定され、前方リンク9b1にはラック歯9b2が刻まれ、このラック歯9b2に噛合するように、操舵用モータ9eのピニオン歯9fが係合している。
【0023】
こうして、ピニオン歯9f噛合するラック歯9b2を有する前方リンク9b1が、タイロッド機能を備えることとなり、操作装置8のレバー部8aを回転軸P2の回りに揺動することで、前方リンク9b1が左右いずれかの方向に駆動されることにより、その力がナックル板9aを介して後輪3に伝達され、例えば、図8に示すように、後輪を右に、あるいは左に操舵されるようになる。なお、平行リンク機構を上下2段に設けたが、設置スペースに制約がなければ、適宜1段構造の平行リンク機構に形成することもできる。また、操舵用モータ9eの回転制御による操舵制御は、上記操作装置8の操作により受けた指示に基づいて、図示しない制御装置を介して制御されるように形成されている。
【0024】
また、車体1のシート装置4左右には、ほぼボックス形状のアームレスト10が配備されている。このアームレスト10は、その外側に面した位置に開閉自在に設けた側面リッド10aを開くことにより、側面収容部10bの内部に、小物品を収容できるように形成されている。また、その上側面には開閉自在の上面リッド10cが設けられ、小物品を収容保管できる上面収容部10dが設けられる。なお、図9におけるアームレスト10上面の上面収容部10dの構造は、図10に示すように、底の深い形状に形成することも可能である。
【0025】
また、アームレスト10の後面には、ウィンカー灯10eが設けられ、操作装置8に設けられたウィンカースイッチ8cを、左折あるいは右折する側に投入することで、10のウィンカー灯10eを点灯させ、曲がろうとする方向を周囲に伝達するようになっている(図9参照)。また、アームレスト10の前面には、前照灯10fが設けられ、進行方向を照明するようにしている(図10参照)。
【0026】
上記実施の形態の作用について説明する。図4に示すように、シート装置4に座った搭乗者M1が、電動四輪介護車を操縦する場合には、回動ステー7aは搭乗者M1の前側に位置するように位置決め固定される。このとき、回動ステー7aを短くして、操作装置8が丁度搭乗者M1がグリップして操作し易い位置にくるように調整して位置決め固定する。このとき、ステップ手段6は、折り畳み位置の状態にある。こうして、搭乗者M1が、操作装置8を右側の手でグリップし、レバー部8aを回転軸P1の回りに揺動することにより、電動駆動手段である電動モータを駆動制御して、電動四輪介護車を前進させたり、後進させたりでき、また、回転軸P2回りにレバー部8aを揺動操作することで、操舵手段9を制御して右折、左折等の操舵をしながら走行させることができる。
【0027】
また、図11(b)に示すように、例えば矢印方向に旋回しようとする場合、この電動四輪介護車の前2輪は、駆動され、後2輪は操舵される構造であるため、前輪2は、障害物03に当たることなく左折することができ、小回り走行をスムーズに行うことができる。また、トリガー部8bを引くことにより、電動四輪介護車にブレーキ力を作用させたりすることができる。
【0028】
次に、図5の二点鎖線に示すように、格納保持装置(図示しない)により折り畳み位置を保持していた拘束力を解放して、ステップ部6dを第1ピン軸6a回りに回動し、実線で示す展開位置まで展開するようにする。展開位置に移動したときには、そのステップ部6dの上に、搭乗者M2が乗って走行することができる。すなわち、把持手段7の回動ステー7aを長くなるようにセットし、それを後方に回動してシートバック部4cの後に移動させる。すると、後ろのステップ部6d上の搭乗者M2は、左手で把持手段7の把持部7bをグリップし、右手で操作装置8をグリップすることができる。この状態で、搭乗者M2は、操作装置8を操作することにより、搭乗者M1が操作するのと同じ操作感覚で、電動四輪介護車を走行操作することができる。このとき、搭乗者M2と、手前のシート装置4に座っている搭乗者M1との間で、話しをしたりすることができ、コミュニケーションを図りながら、走行できるようになる。
【0029】
このように、本実施の形態によれば、後輪3を操舵するようにした機構にしているため、小回りのきく操舵性能を発揮でき、ステップ手段6の使用時には、ステップ部6dの上に搭乗者M2が搭乗して操作装置8を操作しながら走行することができ、前に座っている搭乗者M1との間でコミュニケーションをしながら快適な走行を行える。また、把持部7bに取り付けた操作装置8により、片手操作で容易に走行操作を行える。
【0030】
また、電動四輪介護車に乗らない場合には、シート装置4のシートバック部4cをシートクッション部4aに折り重ねるようにして施解錠装置で施錠することでロック状態にし、キーシリンダ5に図示されないキーを差し込んで解錠しない限り、シート装置4の表皮材は、紫外線や雨水に晒されるのを極力阻止でき、その結果、表皮材の劣化を大幅に回避でき、そればかりか、シート装置4に着座して操縦できる姿勢を取れないため、電動四輪介護車が盗難事故に遭遇することも避けることが可能となる。
【0031】
さらには、前輪2の径は後輪3の径よりも大きくなるように設定されているため、最小回転半径能力が向上し、その結果、歩道と車道との間にある段差や、溝を乗り越える場合に、車体1に及ぼすショック伝達を抑制するため、搭乗者に不安感を与えない、安全走行を確保できる効果がある。さらにまた、アームレスト10に設けられた各収納部10b、10dに貴重品などの小物品類を外部から見えないようにして収容できるため、防犯対策上、有利となる実用的効果を発揮する。
【0032】
上記実施の形態では、図7,図8に示される構造の操舵手段9を用いたが、その構造はこれに限定されるものではなく、これ以外の操舵機構であってもよいものである。
また、把持手段7は、前後に回動するようにした構造であったが、もちろん、搭乗者M1用の把持部と、搭乗者M2用の把持部とをそれぞれ専用に設ける構造にすることも可能である。その際、操作装置8は、個別に設けられるものである。
また、上記実施の形態は、電動四輪介護車の場合について説明したが、被介護者を介護する目的以外のタイプの電動四輪車にも応用できるのは言うまでもない。
【0033】
【発明の効果】
請求項1記載の発明は、電動四輪車であって、車両の車体に単座用のシート装置が設けられると共に、前2輪を操作装置で操作される電動駆動手段により駆動し、後2輪を前記操作装置で操作される操舵手段により操舵するようにした電動四輪車であって、前記シート装置背部の前記車体に、不使用時の折り畳み位置と、使用時の展開位置とに亘って上下方向に回動するステップ手段を設け、前記ステップ手段の不使用時には、前記シート装置に着座する搭乗者が、前記操作装置を操作することにより車両の走行操作をされるが、前記ステップ手段使用時には、前記展開位置に展開された前記ステップ手段に搭乗する搭乗者により、前記操作装置を操作して車両を走行操作しうるように構成している。
【0034】
このため、請求項1記載の電動四輪車によれば、シート装置背部の車体に上下方向に回動自在に設けられたステップ手段が、折り畳まれて格納される折り畳み位置と、折り畳み位置から後方に展開される展開位置とに亘って移動するので、ステップ手段を使用しない場合には、ステップ手段を折り畳んで格納しておき、その状態でシート装置に着座する搭乗者が操作装置を操縦して車両を走行操作でき、ステップ手段を格納状態から展開して使用する場合には、ステップ手段を折り畳み位置から後方に回動して展開位置に展開させる。この展開位置にあるステップ手段に搭乗する搭乗者が、操作装置を操縦操作することで、2人乗り状態で車両を走行させることができる。そのため、ステップ手段に搭乗する搭乗者が、シート装置に着座する搭乗者との間でコミュニケーションを図りながら走行操縦することで快適な走行ができ、また、前輪を操舵し、後輪で駆動する車両に構成されているため、最小回転半径能力が向上し、ひいては走行性能を大幅に向上できる効果を奏する。
【0035】
また、請求項2記載の発明は、請求項1記載の電動四輪車において、前記操作装置は、前記車両の前進、後進、操舵、およびブレーキの各操作を行う操作系統の機能部を、把持した片手操作で実行できるように一カ所に集中して設けられたジョイスティック型レバーで形成された構成を有する。
【0036】
このため、請求項2記載の発明によれば、ジョイスティック型レバーを握る片方の手で、車両の前進、後進、左右の旋回操舵、制動等の各種の走行操作を、集中して操作できるため、電動四輪車の操作性を著しく向上できる効果を奏する。
【0037】
請求項3記載の発明は、請求項1または2記載の電動四輪車を前提とし、前記シート装置は、シートクッション部と、このシートクッション部に対して折り畳まれるように回動されるシートバック部とを有する一方、前記シートクッション部と前記シートバック部との間に、施錠されることにより、前記シートバック部を前記シートクッション部に折り畳んだ状態を保持し、解錠されることにより、シートバック部を通常使用状態に起立させることを可能にする施解錠手段を設けた構成にしている。
【0038】
このため、請求項3記載の発明によれば、施解錠手段を、シートクッション部とシートバック部との間に設けているため、施解錠手段を施錠することにより、シートクッション部にシートバック部が折り畳まれた状態を維持するため、シート装置に着座することができず、そのため、盗難を防止でき、かつ、折り畳まれたシート装置の表面は、紫外線等に直接に晒されるのを回避でき、その結果、例えば合成樹脂材で形成されるレザー、合成樹脂繊維素材や牛皮等といった素材が早期に劣化するのを抑制することができるという効果を奏する。
【0039】
また、請求項4記載の発明は、請求項1乃至3のいずれか一項に記載の電動四輪車に係り、前記シート装置に、小物品を収納する収納部が形成されたアームレストを配設すると共に、このアームレストの前面に走行用の前照灯を、後面にウィンカー灯を、それぞれ取り付けた構成を有する。
【0040】
このため、請求項4記載の発明によれば、例えば、財布、各種カード類等の貴重品である身の回り品としての小物品を、アームレスト兼用の収納部に、外部から見えないように格納されるため、盗難を未然に阻止できるようになる。また、アームレスト前面には、前照灯を設けることで、前方視界を向上でき、後面にはウィンカー灯を取り付けているため、旋回しようとする方向を周囲の人や、後方車両に告知でき、そのため、電動四輪車の走行安全性を向上できる効果を奏する。
【0041】
請求項5記載の発明は、請求項1乃至4のいずれか一項に記載の電動四輪車に係り、前記前2輪の径を、前記後2輪の径よりも大きく形成した構成を採っている。
【0042】
このため、請求項5記載の発明によれば、前輪の径を後輪の径よりも大径になるようにしているため、歩道と車道との間に存するちょっとした段差や、溝といった障害物を乗り越えて走行する場合などにおいて、車体に及ぼすショックを小さくでき、介護を必要とする人などの搭乗者に不安感を与えることを抑制し、走行安定性を向上できる効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の実施の形態に係る電動四輪車(電動四輪介護車)の外観斜視図である。
【図2】シート装置の通常使用状態を示す外観斜視図である。
【図3】上記シート装置のシートバック部を折り畳んで不使用状態にした状態を示す外観斜視図である。
【図4】電動四輪介護車を搭乗者単独で走行させる状態を示した外観側面図である。
【図5】電動四輪介護車を前後2人の搭乗者が搭乗して走行させる状態を示す外観側面図である。
【図6】上記実施の形態に適用される操作装置の要部拡大外観斜視図である。
【図7】上記実施の形態に適用される操舵手段の要部を示す外観斜視図である。
【図8】図7を上から視た平面図である。
【図9】上記実施の形態に適用されるアームレストの斜め後方から視た外観斜視図である。
【図10】図9に示すアームレストを、斜め前方から視た外観斜視図である。
【図11】電動四輪介護車の小回り性能を比較する図で、(a)は従来装置における左折時の状況を、(b)は上記実施の形態の場合における左折時の状況を説明する車輪軌跡図である。
【符号の説明】
1…車両
2…前輪
3…後輪
4…シート装置
4a…シートクッション部
4c…シートバック部
5…キーシリンダ(施解錠装置)
6…ステップ手段
6b…ステップ部
7…把持手段
7a…回動ステー
7b…把持部
8…操作装置
8a…レバー部
8b…トリガー部
9…操舵手段
10…アームレスト
10b…収納部
10e…ウィンカー灯
10f…前照灯[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention improves the functionality of an operation system that performs various operations such as forward, reverse, steering, and braking of an electric four-wheel vehicle, is easy to use, and can improve driving performance and driving stability. It relates to automobiles.
[0002]
[Prior art]
Conventionally, as the electric four-wheeled vehicle, for example, the electric four-wheeled vehicle described in JP-A-10-258086 and JP-A-2002-211431 is known. Each of the electric four-wheeled vehicles such as the electric four-wheeled care vehicles described in each of these publications is a passenger who is seated on a single seat device with the front two wheels being steered and the rear two wheels being driven by an electric motor. For example, the care recipient is configured to operate the operation device by himself / herself and travel at a traveling speed approximately the same as the walking speed of a person.
[0003]
[Problems to be solved by the invention]
However, the conventional system is a mechanism in which the
[0004]
The present invention has been devised to solve such a problem, and not only a passenger (caregiver) sitting on a seat device but also a stepped means that has been expanded from a retracted state to a vehicle body. A different person (caregiver) from the caregiver boarded and operated to improve the functionality of the operation system by enabling the vehicle to perform forward, reverse, steering, and brake operations, It is an object of the present invention to provide an electric four-wheeled vehicle that improves traveling performance, traveling stability, and the like.
[0005]
[Means for Solving the Problems]
In order to achieve the above object, the present invention adopts the following configuration. That is, the electric four-wheeled vehicle according to the first aspect of the invention is provided with a seat device for a single seat on the vehicle body of the vehicle, and the front two wheels are driven by the electric driving means operated by the operating device, and the rear two wheels The electric four-wheeled vehicle is steered by a steering means that is operated by the operating device, wherein the vehicle body at the back of the seat device has a folded position when not in use and a deployed position when used. Step means for rotating in the vertical direction is provided, and when the step means is not used, a passenger sitting on the seat device operates the operation device to drive the vehicle. In some cases, the vehicle is operated by a passenger who rides on the step means deployed at the deployed position by operating the operating device.
[0006]
According to the first aspect of the present invention, the step means provided on the vehicle body at the back of the seat device so as to be rotatable in the vertical direction includes a folding position in which the step means is folded and stored, and a deployment position in which the step means is deployed backward from the folding position. When the step means is not used, the step means is folded and stored, and a passenger sitting on the seat device in that state can operate the operation device to drive the vehicle. When the means is deployed and used from the retracted state, the step means is rotated rearward from the folding position and deployed to the deployed position. A rider who rides on the step means at this unfolded position can drive the vehicle in a two-seater state by operating the operating device. Therefore, the passenger who rides on the step means can travel and control while communicating with the passenger sitting on the seat device, and is formed on a vehicle that steers the front wheels and drives with the rear wheels. As a result, the turning performance is excellent, and the running performance can be improved accordingly.
[0007]
The invention according to
[0008]
According to the second aspect of the present invention, since various traveling operations such as forward, backward, left and right turning steering, braking, etc. of the vehicle can be centrally operated with one hand holding the joystick lever, the electric four The operability of the wheeled vehicle can be remarkably improved.
[0009]
A third aspect of the present invention relates to the electric four-wheeled vehicle according to the first or second aspect, wherein the seat device includes a seat cushion portion and a seat back portion that is rotated so as to be folded with respect to the seat cushion portion. On the other hand, by being locked between the seat cushion portion and the seat back portion, the seat back portion is folded in the seat cushion portion, and the seat cushion portion is unlocked. The present invention is characterized in that a locking / unlocking means that enables the back portion to stand in a normal use state is provided.
[0010]
According to the third aspect of the present invention, since the locking / unlocking means is provided between the seat cushion portion and the seat back portion, the seat back portion is folded on the seat cushion portion by locking the locking / unlocking means. The seat device cannot be seated to prevent theft, and the surface of the folded seat device is prevented from being directly exposed to ultraviolet rays or the like. It is possible to suppress deterioration of materials such as leather, synthetic resin fiber material, cowhide, etc. formed of a synthetic resin material at an early stage.
[0011]
A fourth aspect of the present invention relates to the electric four-wheel vehicle according to any one of the first to third aspects, wherein an armrest having a storage portion for storing small articles is disposed in the seat device. The headrest for traveling is attached to the front surface of the armrest, and the blinker light is attached to the rear surface.
[0012]
According to the fourth aspect of the present invention, for example, small articles as personal items such as wallets and various cards are stored in the storage unit also serving as an armrest, so that theft can be prevented smoothly. become. In addition, by providing a headlamp on the front of the armrest, the front visibility is improved and a blinker lamp is attached on the rear, so the direction to turn can be notified to the people around and the vehicle behind it. The driving safety of the electric four-wheeled vehicle can be improved.
[0013]
A fifth aspect of the present invention relates to the electric four-wheel vehicle according to any one of the first to fourth aspects, wherein the diameter of the front two wheels is larger than the diameter of the rear two wheels. And
[0014]
According to the invention of
[0015]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
In the following, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to FIGS.
FIG. 1 is an external perspective view of an electric four-wheel nursing care vehicle. A body 1 of the electric four-wheel nursing care vehicle is provided with a
[0016]
Further, the vehicle body 1 is provided with a single seat
[0017]
In addition, the vehicle body 1 is provided with step means 6 having a strength to support the weight of a person who rides on the back of the
[0018]
The vehicle body 1 is attached with
As shown in FIG. 5, when the step means 6 is operated to the unfolded position, the gripping
[0019]
Further, at the right end (or the left end) of the
Further, the lever portion 8a can swing around the rotation axis P2. For example, by swinging in the direction of the arrow C, the vehicle 1 is turned to the right, and by swinging in the direction of the arrow D, the left turn The steering means can be controlled so that it can be controlled.
[0020]
In addition, the operating
[0021]
Thus, the operation function units of the respective operation systems are concentrated on the
[0022]
Next, the steering means 9 shown in FIGS. 7 and 8 will be described. In other words, the steering means 9 has
[0023]
Thus, the front link 9b1 having the rack teeth 9b2 meshing with the pinion teeth 9f has a tie rod function. By swinging the lever portion 8a of the
[0024]
Also, substantially box-shaped
[0025]
In addition, a
[0026]
The operation of the above embodiment will be described. As shown in FIG. 4, when the passenger M1 sitting on the
[0027]
Further, as shown in FIG. 11B, for example, when turning in the direction of the arrow, the front two wheels of the electric four-wheel nursing care vehicle are driven and the rear two wheels are steered. 2 can turn left without hitting the
[0028]
Next, as shown by a two-dot chain line in FIG. 5, the restraining force that holds the folding position is released by the storage and holding device (not shown), and the
[0029]
As described above, according to the present embodiment, since the
[0030]
Further, when not riding in the electric four-wheel nursing care vehicle, the seat back
[0031]
Furthermore, since the diameter of the
[0032]
In the above embodiment, the steering means 9 having the structure shown in FIGS. 7 and 8 is used. However, the structure is not limited to this, and a steering mechanism other than this may be used.
In addition, the gripping
Moreover, although the said embodiment demonstrated the case of the electric four-wheeled care vehicle, it cannot be overemphasized that it is applicable also to types of electric four-wheeled vehicles other than the objective which cares a care receiver.
[0033]
【The invention's effect】
The invention described in claim 1 is an electric four-wheeled vehicle, wherein a seat device for a single seat is provided on the vehicle body of the vehicle, and the front two wheels are driven by electric driving means operated by an operating device, and the rear two wheels The electric four-wheeled vehicle is steered by a steering means that is operated by the operating device, wherein the vehicle body at the back of the seat device has a folded position when not in use and a deployed position when used. Step means for rotating in the vertical direction is provided, and when the step means is not used, a passenger sitting on the seat device operates the operation device to drive the vehicle. In some cases, it is configured such that a passenger who rides on the step means deployed at the deployed position can operate the operating device to drive the vehicle.
[0034]
Therefore, according to the electric four-wheeled vehicle of the first aspect, the step means provided on the vehicle body at the back of the seat device so as to be pivotable in the vertical direction includes the folding position in which the step means is folded and stored, and the rear from the folding position. Therefore, when the step means is not used, the step means is folded and stored, and the passenger sitting on the seat device in that state operates the operating device. When the vehicle can be operated and the step means is deployed and used from the retracted state, the step means is rotated rearward from the folding position and deployed to the deployed position. A rider who rides on the step means at this unfolded position can drive the vehicle in a two-seater state by operating the operating device. Therefore, a passenger who rides on the step means can travel comfortably by driving and communicating with the passenger sitting on the seat device, and the vehicle that steers the front wheels and drives with the rear wheels. Therefore, there is an effect that the minimum turning radius ability can be improved and the running performance can be greatly improved.
[0035]
According to a second aspect of the present invention, in the electric four-wheeled vehicle according to the first aspect, the operation device holds a function part of an operation system that performs forward, reverse, steering, and brake operations of the vehicle. And a joystick-type lever that is provided in one place so that it can be executed by one-handed operation.
[0036]
Therefore, according to the second aspect of the invention, with one hand gripping the joystick-type lever, various traveling operations such as forward, backward, left and right turning steering, braking, etc. of the vehicle can be centrally operated. There is an effect that the operability of the electric four-wheeled vehicle can be remarkably improved.
[0037]
The invention according to
[0038]
For this reason, according to the invention of
[0039]
According to a fourth aspect of the present invention, there is provided the electric four-wheel vehicle according to any one of the first to third aspects, wherein the seat device is provided with an armrest having a storage portion for storing small articles. In addition, a traveling headlamp is attached to the front surface of the armrest, and a blinker lamp is attached to the rear surface.
[0040]
For this reason, according to the invention described in
[0041]
A fifth aspect of the present invention relates to the electric four-wheel vehicle according to any one of the first to fourth aspects, wherein the front two wheels have a larger diameter than the rear two wheels. ing.
[0042]
For this reason, according to the invention described in
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is an external perspective view of an electric four-wheeled vehicle (electric four-wheeled care vehicle) according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is an external perspective view showing a normal use state of the sheet apparatus.
FIG. 3 is an external perspective view showing a state in which the seat back portion of the seat device is folded to be in a non-use state.
FIG. 4 is an external side view showing a state where an electric four-wheel nursing care vehicle is run alone by a passenger.
FIG. 5 is an external side view showing a state in which an electric four-wheel nursing care vehicle is driven by two passengers on the front and rear.
FIG. 6 is an enlarged external perspective view of a main part of the operating device applied to the embodiment.
FIG. 7 is an external perspective view showing a main part of steering means applied to the embodiment.
FIG. 8 is a plan view of FIG. 7 viewed from above.
FIG. 9 is an external perspective view of an armrest applied to the embodiment, as viewed obliquely from behind.
10 is an external perspective view of the armrest shown in FIG. 9 as viewed obliquely from the front. FIG.
FIGS. 11A and 11B are diagrams for comparing the small turning performance of the electric four-wheel nursing care vehicle, in which FIG. 11A illustrates a situation at the time of a left turn in the conventional device, and FIG. It is a locus diagram.
[Explanation of symbols]
1 ... Vehicle
2 ... Front wheels
3 ... Rear wheel
4 ... Seat device
4a ... Seat cushion
4c ... Seat back part
5. Key cylinder (locking / unlocking device)
6 ... Step means
6b ... Step part
7: Gripping means
7a ... Rotating stay
7b: gripping part
8 ... Operating device
8a ... Lever part
8b ... Trigger part
9. Steering means
10 ... Armrest
10b ... Storage part
10e ... Winker light
10f ... headlight
Claims (5)
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- 2002-12-13 JP JP2002362176A patent/JP2004188076A/en active Pending
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