JP2004176682A - Electric compressor for coolant - Google Patents

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JP2004176682A
JP2004176682A JP2002347107A JP2002347107A JP2004176682A JP 2004176682 A JP2004176682 A JP 2004176682A JP 2002347107 A JP2002347107 A JP 2002347107A JP 2002347107 A JP2002347107 A JP 2002347107A JP 2004176682 A JP2004176682 A JP 2004176682A
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container
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sealed
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Hideki Koseki
秀樹 小関
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Ubukata Industries Co Ltd
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Ubukata Industries Co Ltd
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To improve workability, and easily achieve compactness in manufacturing an electric compressor for coolant. <P>SOLUTION: This power compressor has a connection terminal unit 10 in a sealed container. In the connection terminal unit 10, a terminal at a tip of a lead wire 9 connected to a coil of a motor is installed and fixed to a connection housing 8 of electric insulation. In the sealed container, a sealed terminal 7 to feed the motor is inserted and fixed. The connection terminal unit 10 is fixed at position facing an installation position facing the sealed terminal 7 such as on a coil end 3A of the motor. By installing and fixing the sealed terminal 7 to the sealed container, a lead terminal pin 7A is inserted into a through hole 8B in the connection terminal unit to be connected to the terminal of the lead wire 9. In connecting the sealed terminal with a motor winding, work of extending the lead wire from the container is not necessary, and connection work can be conducted in a narrow space. <P>COPYRIGHT: (C)2004,JPO

Description

【0001】
【産業上の利用分野】
本発明は冷媒用電動圧縮機に関するものであり、特に電気自動車や燃料電池自動車などのエアコンへの使用に適した半密閉形電動圧縮機の端子構造に関するものである。
【0002】
【従来の技術】
従来、カーエアコン用の冷媒用圧縮器としてはエンジンの回転をベルトなどを介して伝えることで駆動される開放形圧縮機が使用されていた。この従来の圧縮機は駆動系がエンジンと連動しているので、冷房能力調整のために回転数を変えることは困難であり、冷房能力の調整は電磁クラッチによる駆動力のオン・オフで行うか、複雑な構造の可変容量圧縮機を使用する必要があった。
【0003】
近年、自動車の動力源として従来の内燃機関に代わり、電気自動車や燃料電池自動車など電気モーターを動力源としたものが実用化を向かえつつある。これらの電動自動車の場合には冷媒圧縮機などの動力として走行系の駆動力を使う必要はなく、走行駆動系とは独立した専用の電動機で直接駆動することにより、エネルギー効率が良くなり回転数の制御による能力調整も容易になる。また機械的な連動をさせる必要が無くなるので圧縮機の配置の自由度が増す。
【0004】
冷媒用電動圧縮機としては家庭用のルームエアコンや冷蔵庫などに使用される全密閉形電動圧縮機が広く知られている。(例えば特許文献1参照)これは密閉溶接された金属製容器の中に交流電動機と圧縮機を封入したものであり、上述の電気自動車などにおいても電源をインバータなどで制御することにより使用は可能であるが、溶接をするために容器の材質が鉄製とされており、自動車用として使用するにはその重量が問題になる。そこで軽量化のために従来の開放形圧縮機で使用していたアルミ容器を使用しようとすると、アルミニウムは溶接が難しいため鉄製容器の様に溶接による全密閉形電動圧縮機とすることは難しい。そこでアルミ容器をボルトなどで機械的に固定した半密閉形電動圧縮機が使用される。(例えば特許文献2参照)
【0005】
このような密閉型電動圧縮機では容器内部の電動機を容器外部の電源に対して電気的に接続するための気密端子が必要になる。この気密端子は金属板に貫通孔を設け、この貫通孔に金属製の導電端子ピンをガラスなどの電気絶縁性材料によって気密に貫通固定したものが使用される。この気密端子としては金属板として鉄合金が使用され、ガラスもこの金属板に膨張率が合うように選定されたものが使用されている。(例えば特許文献3参照)
【0006】
【特許文献1】
特開昭62−29776号公報
【0007】
【特許文献2】
特開平6−221282号公報
【0008】
【特許文献3】
実公昭56−16777号公報
【0009】
【発明が解決しようとする課題】
従来の全密閉形電動圧縮機においてはこの気密端子を鉄製の容器に設けられた貫通孔に溶接によって気密に固定しており、容器の組立て後では溶接作業が困難なため、この気密端子の容器に対する固定は予め行われている。これに対して容器にアルミニウム製の容器を使用する場合には、前述した様に材質的に溶接が困難であるために密閉端子もボルトなどで機械的に固定される。
【0010】
ここでこの気密端子の取付けに際して気密端子と電動機巻線との接続が問題になる。この点について図5乃至図7を参照しながら説明する。この半密閉形電動圧縮機101はアルミニウム製密閉容器102中に交流電動機103と圧縮機104が配置されている。この例の電動圧縮機は圧縮機104をスクロール式コンプレッサとした低圧型圧縮機である。また容器102は、電動機を納め一端が電動機の回転子軸受けを兼ねる有底円筒部102Aと圧縮機の駆動部分を納める圧縮部102B、圧縮機の固定側を兼ね冷媒の吐出孔を有する高圧部102Cからなり、それぞれは図示しないボルトで締結されることによって互いに固定され、シール部材によって締結面を気密構造とされている。有底円筒部102Aには閉端部に冷媒吸入孔102Dが設けられ、図示しない熱交換器などからこの吸入孔102Dを通って密閉容器102内に吸入された冷媒は電動機103を冷却しながら隙間を通り、圧縮機104で圧縮されて吐出孔102Eから再び熱交換器へと送られる。
【0011】
この電動圧縮機101において電動機103への電源供給は密閉端子105を介して行われる。この密閉端子105は従来から全密閉形電動圧縮機などにおいて鉄製の容器に使われているのと同じ品であり、この気密端子105はボルトなどで機械的に固定するために保持体107に固定されている。保持体107は気密端子105の周縁部よりも内径を小さくされた鉄製の円筒部材であり、一端に気密端子105の周縁部を全周にわたって気密に溶接されている。保持体107の外周部には密閉容器への固定のためのフランジが設けられ、有底円筒部102Aの取付け孔102Fにボルトなどで機械的に固定される。
【0012】
気密端子105には導電端子ピン105Aがガラスなどの電気絶縁材料によって気密に貫通固定されており、密閉容器の内部と外部を電気的に接続している。導電端子ピン105Aの容器内部側にはタブ端子105Bが取付けられ、このタブ端子には電動機巻線から延長されたリード線108がリセプタクル108Aを使用して接続されている。
【0013】
その接続作業は図6に示す様に気密容器の有底円筒部102Aの取付け孔102Fからリード線108を引き出し、気密端子の導電端子ピン105Aのタブ端子105Bとリセプタクル108Aを接続してから再びリード線108を容器内部に押し戻すようにして収納し、保持体ごと固定されるとともに接触面はシール部材で気密状態とされる。
【0014】
しかしながらこの電動圧縮機101においては、リード線108を一端引き出した上で再び容器内に押し戻す作業が面倒であるとともに、図7に示す様に押し戻されたリード線108を納める場所が必要となる。特に自動車用の電動圧縮機とする場合には小型化が求められるので、接続部分周辺の大型化は問題となる。さらに作業時に容器から引き出すために充分な長さを持ったリード線108は、電動機103を密閉容器に対して位置決め配置してもリセプタクル108Aを取付けた先端部を取付け孔102Fに対峙させることは難しく、リード線を引出す作業も手間がかかる。
【0015】
また従来の全密閉形電動圧縮機のように密閉容器の密閉端子を取り付ける側の端部が蓋状の別部品とされたものにおいても、余分なリード線が必要になるという問題がある。これは予め容器端部に溶接固定された密閉端子に電動機に接続されたリード線を接続する際に作業のために余裕が必要なためで、接続後のリード線は電動機の回転子や冷媒の吸入または吐出孔などに干渉しないように処理する必要がある。またどちらの場合も密閉端子と電動機巻線との接続作業には人手を必要とし作業の自動化が困難である。そのため製造における作業性を向上させ、電動圧縮機の小型化を容易にする接続方法が求められている。
【0016】
【課題を解決するための手段】
そこで本発明の冷媒用電動圧縮機においては、電動機巻線に電気的に接続された端子を有する接続端子ユニットを容器内で且つ密閉端子以外の位置に固定するとともに、密閉端子を容器の所定位置に気密に装着固定することによって予め前記位置に固定された接続端子ユニットの端子と電気的に接続可能にした事を特徴としている。
【0017】
また他の特徴は容器に気密端子取付け用の開口部を設け、接続端子ユニットをこの開口部に対向するように固定することにある。
【0018】
さらに他の特徴は、密閉端子を予め容器を構成する部品に固定し、この容器構成部品を対応する部品に取り付けて密閉容器とすることにより密閉端子と接続端子ユニットの端子を電気的に接続する点にある。
【0019】
さらにこれらのものにおいて、接続端子ユニットを電動機に配置することを特徴としている。
【0020】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の冷媒用電動圧縮機の例として図1及び2を参照しながら説明する。図1はこの冷媒用電動圧縮機の断面図であり、図2は主要部品だけを取り出して示す斜視図である。この冷媒用電動圧縮機1は前述の従来例と同様にアルミニウム製の密閉容器2に電動機3とスクロール式圧縮機4を備えた半密閉形電動圧縮機である。本例の密閉容器2も電動機を納める有底円筒部2Aと圧縮機の駆動部分を納める圧縮部2B、圧縮機の固定側を兼ね冷媒の吐出孔を有する高圧部2Cで構成されており、互いにシール部材を挟んでボルトなどで締結され気密に固定されている。有底円筒部2Aには気密端子用の開口部として取付け孔2Dが設けられ、ボルトなどで固定するためのフランジなどを有した固定部材6に固着された気密端子7が気密に固定されている。なお、この例においてはアルミニウム製の密閉容器を例に説明するが、密閉容器の材質はこれに限るものでは無く、例えば鉄製容器などであっても同様に使用できることは言うまでもない。また気密端子を容器に対して直接固定できるのであれば、必ずしも固定部材を用意する必要はない。
【0021】
本実施例においては電動機3のコイルエンド3A上に接続用ハウジング8が配置されている。この接続用ハウジング8は電気絶縁性のプラスチックスなどからなり、本実施例では保持部8Aでコイルエンドを抱える様にして保持固定されており、内部に電動機のコイルと接続されたリード線9の先端部に接続された接続端子(図示せず)が挿入され接続端子ユニット10を構成している。この接続端子ユニット10の接続用ハウジング8の一面には、前述の気密端子7の導電端子ピン7Aと対応する位置に貫通孔8Bが設けられており、導電端子ピン7Aがこの貫通孔8Bに挿入されることによりリード線9先端にそれぞれ設けられた前述の接続端子に接続される。
【0022】
この接続端子ユニット10は有底円筒部2Aへの電動機3の挿入固定時に前記取付け孔2Dと対向する位置に配置固定されており、気密端子7を所定位置である取付け孔2Dへ装着する際に導電端子ピン7Aが貫通孔8Bに挿入されて、気密端子と電動機は電気的に接続される。そのため従来行われていた気密端子接続時のリード線の引出し作業などが不要になり、取扱いや接続作業が容易になる。またリード線9は引き出す必要が無いので無駄に長くする必要が無くなり、容器もリード線の収容部分を大きくする必要が無くなり小型化することができる。
【0023】
上述した冷媒用電動圧縮機の接続端子ユニット10においては接続用ハウジング8が保持部8Aでコイルエンドを抱える様にして固定されたものを例に説明したが、その保持固定方法はこれに限定するものではなく、例えば縛り紐でコイルエンド上に固定してもよいし、電動機固定子に取付用の孔を設けてそこに接続端子ユニットの一部を挿入固定してもよい。さらに必要ならばハウジングと熱応動スイッチなどの保護装置を一体化することもできる。
【0024】
また接続構造も接続用ハウジングに直接導電端子ピンを挿入接続するものに限るものでは無く、タブ端子とリセプタクルの様に所定の端子同士を接続する構造としてもよく、接続が確実に行うことができ且つコイルエンドなど必要な部分との電気絶縁性が得られるならば接続用ハウジングの形状は実施例のものに限定されないことは言うまでも無い。
【0025】
また例えば全密閉形の電動圧縮機においても本発明を使用することができる。この例について図3を参照して説明する。なお、図3には説明のために電動圧縮機の容器の一方を固定していない状態を示す。この電動圧縮機21の密閉容器はその構成部品として鉄製の円筒部22Aとその両側開口部にそれぞれ取付けられる吸入端部容器22B及び吐出端部容器22Cからなり、それぞれの部品は溶接により固定されて密閉容器とされる。この密閉容器中には前述の例と同様に電動機23と圧縮機24が固定されている。また密閉容器内に電力を供給するための密閉端子25は予め容器、本実施例においては吸入端部容器22Bに設けられた貫通孔に溶接によって気密に固定されている。
【0026】
また電動機23のコイルエンド23A上には接続端子ユニット26が固定されており、吸入端部容器22Bを装着する際に密閉端子25をこの接続端子ユニット26と対向する所定位置に合わせて取り付けることによって両者は電気的に接続される。そしてその後に、吸入端部容器22Bの周縁部を円筒部22Aと溶接することによって密閉容器とされる。
【0027】
この接続端子ユニット26は例えば図4に示すような形状とされている。おの接続端子ユニット26は電気絶縁性の接続用ハウジング27に電動機巻線と接続されたリード線28の端子28Aを配置したものであり、接続用ハウジング27は端子28Aを内部に収納するのではなく、溝状の収納部27Aに配置されている。またそれぞれの端子間は溝の間に設けられた隔壁で電気的に絶縁されている。この実施例では接続用ハウジング27には取付脚部27Bが設けられており、電動機のコイルエンドを挟むようにして固定される。
【0028】
本実施例においては密閉端子25を容器の構成部品である吸入端部容器22Bに予め固定されており、この吸入端部容器23Bを対応する部品である円筒部22Aに所定の位置関係で取付けることによって密閉端子25と接続端子ユニット26の端子28Aが接続される。そのため従来の接続方法と比較して接続作業を簡略化することができる。この実施例の接続端子ユニット26は端子保持部分をコイルエンド23Aから離されているが、これは電動機の軸受け23Bがあるため密閉端子25とコイルエンド23Aとの距離が離れているからである。また端子保持部分がコイルエンドに対してややオフセットされているのは、容器の円筒部22Aと吸入端部容器22Bの溶接時に熱の影響を受けないように溶接部分から離すためである。そのため電動機と密閉端子の距離が近い場合には接続端子ユニットを小型化できることはもちろんであるし、溶接位置が接続端子ユニットから離れている場合や充分な耐熱性がある場合、または例えば前述の例のように機械的に容器を固定する場合には必ずしもオフセットさせる必要もない。
【0029】
なお、上述の各実施例においては接続端子ユニットは電動機上に配設されたものを例に説明したが、容器内への固定方法は密閉端子以外の位置であればこれに限るものではなく、例えば容器の内壁に保持部を設けてそこに接続端子ユニットを固定したり、電動機の軸受けなどの構造物に固定してもよい。また作業工程としては、上述したような容器に電動機を予め固定されたものに対して密閉端子を装着接続するもの以外にも、例えば予め密閉端子を固定された容器に電動機を挿入固定とともに電動機に装着固定された接続端子ユニットを密閉端子と接続するようにしてもよい。
【0030】
また電動圧縮機の例として円筒形容器の端面に密閉端子を設けたものをあげて説明したが、電動圧縮機の密閉端子の位置はここに限るものではなく例えば容器の円筒部側面に設けられる場合もある。このようなものにおいても接続端子ユニットをその密閉端子取付位置と対応する位置に固定しておくことにより、密閉端子の取付時に電気的な接続もできるようになることは言うまでもない。
【0031】
【発明の効果】
本発明の冷媒用電動圧縮機によれば、電動機巻線との接続部を接続端子ユニットとして容器内の所定位置に固定したことによって、電動機と密閉端子との接続作業が簡略化されると共に、接続作業の自動化が可能になる。また電線の取り回しが困難な限られたスペースにおいても容易且つ確実に接続作業を行うことができる。
【0032】
さらに接続端子ユニットを電動機に配置することにより、接続端子ユニットの容器内への固定を容易にし、特に一方がほぼ閉塞された容器であっても接続端子ユニットを所定位置に配置するすることができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の冷媒用電動圧縮機の一実施例を示す断面図
【図2】図1の冷媒用電動圧縮機に使用される接続端子ユニットの取付けを説明するための斜視図
【図3】本発明の冷媒用電動圧縮機における他の実施例を示す断面図
【図4】図3の冷媒用電動圧縮機に使用される接続端子ユニットを示す斜視図
【図5】従来の冷媒用電動圧縮機の例を示す断面図
【図6】図5の冷媒用電動圧縮機における密閉端子の接続作業を説明するための部分拡大図
【図7】図5の冷媒用電動圧縮機における密閉端子の接続作業を説明するための部分拡大図
【符号の説明】
1、21:冷媒用電動圧縮機
2:密閉容器
3、23:電動機
4、24:圧縮機
7、25:密閉端子
8、27:接続用ハウジング
9、28:リード線
10、26:接続端子ユニット
28A:端子
[0001]
[Industrial applications]
The present invention relates to an electric compressor for a refrigerant, and more particularly to a terminal structure of a semi-hermetic electric compressor suitable for use in an air conditioner of an electric vehicle, a fuel cell vehicle, or the like.
[0002]
[Prior art]
Conventionally, an open type compressor driven by transmitting rotation of an engine via a belt or the like has been used as a refrigerant compressor for a car air conditioner. Since the drive system of this conventional compressor is linked to the engine, it is difficult to change the number of revolutions for cooling capacity adjustment. However, it was necessary to use a variable capacity compressor having a complicated structure.
[0003]
2. Description of the Related Art In recent years, those using an electric motor as a power source, such as an electric vehicle or a fuel cell vehicle, instead of a conventional internal combustion engine as a power source of a vehicle, are coming to practical use. In the case of these electric vehicles, it is not necessary to use the driving force of the traveling system as power for the refrigerant compressor, etc., and by directly driving with a dedicated electric motor independent of the traveling driving system, energy efficiency is improved and the number of rotations is increased. The control of the capacity by the control of the control is also facilitated. In addition, since there is no need for mechanical interlocking, the degree of freedom of arrangement of the compressor is increased.
[0004]
BACKGROUND ART As a refrigerant electric compressor, a hermetically sealed electric compressor used for a room air conditioner or a refrigerator for home use is widely known. (See, for example, Patent Document 1.) This is an enclosure in which an AC motor and a compressor are sealed in a hermetically welded metal container, and can be used in the above-described electric vehicle by controlling the power supply with an inverter or the like. However, the material of the container is made of iron for welding, and the weight of the container is problematic when used for automobiles. Therefore, if it is attempted to use an aluminum container used in a conventional open type compressor for weight reduction, it is difficult to make a hermetically sealed electric compressor by welding like an iron container because aluminum is difficult to weld. Therefore, a semi-hermetic electric compressor in which an aluminum container is mechanically fixed with bolts or the like is used. (For example, see Patent Document 2)
[0005]
Such a hermetic electric compressor requires a hermetic terminal for electrically connecting the electric motor inside the container to a power supply outside the container. The hermetic terminal has a through hole formed in a metal plate, and a metal conductive terminal pin is hermetically penetrated and fixed to the through hole with an electrically insulating material such as glass. As the airtight terminal, an iron alloy is used as a metal plate, and a glass selected so as to have an expansion coefficient matching the metal plate is used. (For example, see Patent Document 3)
[0006]
[Patent Document 1]
JP-A-62-29776
[Patent Document 2]
JP-A-6-221282 [0008]
[Patent Document 3]
Japanese Utility Model Publication No. 56-16777
[Problems to be solved by the invention]
In the conventional hermetic electric compressor, the hermetic terminal is hermetically fixed by welding to a through hole provided in an iron container, and welding work is difficult after assembling the container. Is fixed in advance. On the other hand, when an aluminum container is used as the container, since the material is difficult to weld as described above, the sealed terminal is also mechanically fixed with bolts or the like.
[0010]
Here, the connection between the airtight terminal and the motor winding becomes a problem when the airtight terminal is attached. This will be described with reference to FIGS. In this semi-hermetic electric compressor 101, an AC motor 103 and a compressor 104 are arranged in an aluminum hermetic container 102. The electric compressor of this example is a low-pressure compressor in which the compressor 104 is a scroll compressor. Further, the container 102 has a bottomed cylindrical portion 102A that houses an electric motor and one end also serves as a rotor bearing of the electric motor, a compressing portion 102B that houses a driving portion of the compressor, and a high-pressure portion 102C that also serves as a fixed side of the compressor and has a refrigerant discharge hole. These are fixed to each other by being fastened with bolts (not shown), and the fastening surfaces are made airtight by a seal member. The closed-end cylindrical portion 102A is provided with a refrigerant suction hole 102D at a closed end, and the refrigerant sucked into the closed container 102 through the suction hole 102D from a heat exchanger or the like (not shown) cools the electric motor 103 while cooling. , Is compressed by the compressor 104 and sent again from the discharge hole 102E to the heat exchanger.
[0011]
In this electric compressor 101, power is supplied to the electric motor 103 through a sealed terminal 105. The hermetic terminal 105 is the same as that used in iron containers in conventional hermetic electric compressors and the like. The hermetic terminal 105 is fixed to a holder 107 for mechanical fixing with bolts or the like. Have been. The holding body 107 is an iron cylindrical member having an inner diameter smaller than that of the periphery of the hermetic terminal 105, and has one end hermetically welded to the periphery of the hermetic terminal 105 over the entire circumference. A flange for fixing to the closed container is provided on the outer periphery of the holding member 107, and is mechanically fixed to the mounting hole 102F of the bottomed cylindrical portion 102A with a bolt or the like.
[0012]
Conductive terminal pins 105A are hermetically fixed to the hermetic terminal 105 with an electrically insulating material such as glass to electrically connect the inside and the outside of the sealed container. A tab terminal 105B is attached to the inside of the container of the conductive terminal pin 105A, and a lead wire 108 extended from the motor winding is connected to the tab terminal using a receptacle 108A.
[0013]
As shown in FIG. 6, the connection work is performed by pulling out the lead wire 108 from the mounting hole 102F of the bottomed cylindrical portion 102A of the hermetic container, connecting the tab terminal 105B of the conductive terminal pin 105A of the hermetic terminal and the receptacle 108A, and then reconnecting the lead. The wire 108 is housed by being pushed back into the container, the holder is fixed together, and the contact surface is made airtight by a seal member.
[0014]
However, in this electric compressor 101, the operation of pulling out the lead wire 108 once and pushing it back into the container is troublesome, and also requires a place for accommodating the pushed back lead wire 108 as shown in FIG. Particularly, in the case of an electric compressor for an automobile, downsizing is required. Further, the lead wire 108 having a sufficient length to be pulled out of the container at the time of work is difficult to make the distal end portion where the receptacle 108A is mounted face the mounting hole 102F even if the electric motor 103 is positioned and positioned with respect to the closed container. Also, the work of drawing out the lead wire is troublesome.
[0015]
Further, even in the case where the end of the hermetic container to which the hermetic terminal is attached is made as a separate lid-like part as in a conventional hermetic electric compressor, there is a problem that an extra lead wire is required. This is because extra work is required when connecting the lead wire connected to the motor to the sealed terminal that is welded and fixed to the end of the container in advance. It is necessary to process so as not to interfere with the suction or discharge holes. In both cases, the work of connecting the sealed terminal to the motor winding requires human labor, and it is difficult to automate the work. Therefore, there is a demand for a connection method that improves workability in manufacturing and facilitates downsizing of the electric compressor.
[0016]
[Means for Solving the Problems]
Therefore, in the electric compressor for a refrigerant of the present invention, the connection terminal unit having the terminal electrically connected to the motor winding is fixed in the container and at a position other than the sealed terminal, and the sealed terminal is positioned at a predetermined position of the container. The terminal is characterized in that it can be electrically connected to the terminal of the connection terminal unit previously fixed at the above-mentioned position by airtightly fixing the terminal.
[0017]
Another feature is that an opening for attaching a hermetic terminal is provided in the container, and the connection terminal unit is fixed so as to face the opening.
[0018]
Still another feature is that the sealed terminal is fixed to a component constituting the container in advance, and the container component is attached to the corresponding component to form a sealed container, thereby electrically connecting the sealed terminal and the terminal of the connection terminal unit. On the point.
[0019]
Further, these are characterized in that the connection terminal unit is arranged on the electric motor.
[0020]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
Hereinafter, an example of an electric compressor for a refrigerant of the present invention will be described with reference to FIGS. FIG. 1 is a cross-sectional view of the electric compressor for refrigerant, and FIG. 2 is a perspective view showing only main components taken out. This electric compressor for refrigerant 1 is a semi-hermetic electric compressor in which an electric motor 3 and a scroll compressor 4 are provided in a hermetically sealed container 2 made of aluminum, similarly to the above-mentioned conventional example. The closed container 2 of this example is also composed of a bottomed cylindrical portion 2A for housing the electric motor, a compression portion 2B for housing the driving portion of the compressor, and a high-pressure portion 2C having a refrigerant discharge hole which also serves as a fixed side of the compressor. It is fastened by bolts or the like with the seal member interposed, and is airtightly fixed. The bottomed cylindrical portion 2A is provided with a mounting hole 2D as an opening for an airtight terminal, and an airtight terminal 7 fixed to a fixing member 6 having a flange or the like for fixing with a bolt or the like is airtightly fixed. . In this example, an aluminum sealed container will be described as an example, but the material of the sealed container is not limited to this, and it goes without saying that an iron container or the like can be similarly used. Further, if the airtight terminal can be directly fixed to the container, it is not always necessary to prepare a fixing member.
[0021]
In this embodiment, a connection housing 8 is arranged on the coil end 3A of the electric motor 3. The connection housing 8 is made of an electrically insulating plastic or the like. In this embodiment, the connection portion 8 is held and fixed so as to hold the coil end by the holding portion 8A. A connection terminal (not shown) connected to the distal end is inserted to configure the connection terminal unit 10. On one surface of the connection housing 8 of the connection terminal unit 10, a through hole 8B is provided at a position corresponding to the conductive terminal pin 7A of the airtight terminal 7, and the conductive terminal pin 7A is inserted into the through hole 8B. As a result, the lead wires 9 are connected to the above-described connection terminals provided at the respective ends.
[0022]
The connection terminal unit 10 is arranged and fixed at a position facing the mounting hole 2D when the electric motor 3 is inserted and fixed into the bottomed cylindrical portion 2A. When the airtight terminal 7 is mounted on the mounting hole 2D at a predetermined position. The conductive terminal pin 7A is inserted into the through hole 8B, and the airtight terminal and the motor are electrically connected. Therefore, the operation of drawing out the lead wire at the time of connecting the hermetic terminal, which has been conventionally performed, becomes unnecessary, and the handling and the connection operation are facilitated. In addition, since the lead wire 9 does not need to be pulled out, it is not necessary to lengthen it wastefully, and the container does not need to have a large accommodation portion for the lead wire, so that the container can be downsized.
[0023]
In the connection terminal unit 10 of the electric compressor for a refrigerant described above, the connection housing 8 is fixed to the holding portion 8A so as to hold the coil end, but the holding and fixing method is not limited to this. Instead, it may be fixed on the coil end with, for example, a binding string, or a mounting hole may be provided in the motor stator, and a part of the connection terminal unit may be inserted and fixed there. If necessary, the housing and a protection device such as a thermoresponsive switch can be integrated.
[0024]
The connection structure is not limited to the structure in which the conductive terminal pins are directly inserted into the connection housing, but may be a structure in which predetermined terminals are connected to each other like a tab terminal and a receptacle, so that connection can be reliably performed. Needless to say, the shape of the connection housing is not limited to the embodiment as long as electrical insulation with necessary parts such as coil ends can be obtained.
[0025]
Further, the present invention can be used, for example, in a fully-sealed electric compressor. This example will be described with reference to FIG. FIG. 3 shows a state in which one of the containers of the electric compressor is not fixed for explanation. The hermetic container of the electric compressor 21 includes, as its components, an iron cylindrical portion 22A and a suction end container 22B and a discharge end container 22C which are attached to openings on both sides thereof, respectively. The respective components are fixed by welding. It is a closed container. An electric motor 23 and a compressor 24 are fixed in this closed container in the same manner as in the above-described example. In addition, a sealed terminal 25 for supplying electric power to the sealed container is hermetically fixed in advance to a through hole provided in the container, in this embodiment, the suction end container 22B by welding.
[0026]
A connection terminal unit 26 is fixed on the coil end 23A of the electric motor 23. When the suction end container 22B is mounted, the sealing terminal 25 is attached to a predetermined position opposed to the connection terminal unit 26 so as to be attached. Both are electrically connected. After that, the peripheral edge of the suction end container 22B is welded to the cylindrical portion 22A to form a closed container.
[0027]
The connection terminal unit 26 has, for example, a shape as shown in FIG. Each connection terminal unit 26 is configured by arranging a terminal 28A of a lead wire 28 connected to an electric motor winding on an electrically insulating connection housing 27. The connection housing 27 may house the terminal 28A inside. Instead, it is arranged in the groove-shaped storage section 27A. Each terminal is electrically insulated by a partition provided between the grooves. In this embodiment, mounting legs 27B are provided on the connection housing 27, and are fixed so as to sandwich the coil end of the electric motor.
[0028]
In this embodiment, the sealed terminal 25 is fixed to the suction end container 22B, which is a component of the container, in advance, and the suction end container 23B is attached to the corresponding cylindrical portion 22A in a predetermined positional relationship. Thus, the sealed terminal 25 and the terminal 28A of the connection terminal unit 26 are connected. Therefore, the connection operation can be simplified as compared with the conventional connection method. In the connection terminal unit 26 of this embodiment, the terminal holding portion is separated from the coil end 23A because the distance between the sealed terminal 25 and the coil end 23A is large due to the bearing 23B of the electric motor. The reason why the terminal holding portion is slightly offset from the coil end is to separate the terminal holding portion from the welding portion so as not to be affected by heat when welding the cylindrical portion 22A of the container and the suction end container 22B. Therefore, when the distance between the motor and the sealed terminal is short, the connection terminal unit can of course be miniaturized, and when the welding position is far from the connection terminal unit or when there is sufficient heat resistance, or, for example, the above-described example. When the container is mechanically fixed as in the above, it is not always necessary to offset the container.
[0029]
In each of the above-described embodiments, the connection terminal unit has been described as an example disposed on the electric motor.However, the method of fixing the connection terminal unit in the container is not limited to this as long as it is a position other than the sealed terminal. For example, the connection terminal unit may be fixed to the holding portion provided on the inner wall of the container, or may be fixed to a structure such as a bearing of an electric motor. In addition, as a work process, in addition to attaching and connecting the sealed terminal to the container in which the motor is fixed in advance to the container as described above, for example, inserting the motor in the container in which the sealed terminal is fixed in advance and fixing the motor to the motor The connection terminal unit that is mounted and fixed may be connected to the sealed terminal.
[0030]
In addition, as an example of the electric compressor, a case where a sealed terminal is provided on an end surface of a cylindrical container has been described. In some cases. Even in such a case, it is needless to say that, by fixing the connection terminal unit at a position corresponding to the sealed terminal mounting position, electrical connection can be made when the sealed terminal is mounted.
[0031]
【The invention's effect】
According to the electric compressor for a refrigerant of the present invention, the connection between the electric motor and the sealed terminal is simplified by fixing the connection with the electric motor winding at a predetermined position in the container as a connection terminal unit, Connection work can be automated. In addition, the connection operation can be easily and reliably performed even in a limited space in which it is difficult to route the electric wires.
[0032]
Further, by arranging the connection terminal unit in the electric motor, the connection terminal unit can be easily fixed in the container. In particular, the connection terminal unit can be arranged at a predetermined position even in a case where one of the containers is almost closed. .
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a sectional view showing an embodiment of an electric compressor for refrigerant of the present invention. FIG. 2 is a perspective view for explaining attachment of a connection terminal unit used in the electric compressor for refrigerant of FIG. 3 is a sectional view showing another embodiment of the electric compressor for refrigerant of the present invention. FIG. 4 is a perspective view showing a connection terminal unit used in the electric compressor for refrigerant of FIG. 3; FIG. 6 is a cross-sectional view illustrating an example of an electric compressor. FIG. 6 is a partially enlarged view for explaining a connection operation of a sealed terminal in the electric compressor for refrigerant in FIG. 5. FIG. 7 is a sealed terminal in the electric compressor for refrigerant in FIG. Enlarged view to explain the connection work
1, 21: Electric compressor for refrigerant 2: Closed vessel 3, 23: Electric motor 4, 24: Compressor 7, 25: Closed terminal 8, 27: Connection housing 9, 28: Lead wire 10, 26: Connection terminal unit 28A: Terminal

Claims (4)

密閉容器中に電動機と圧縮機を有し、
容器に取り付けられた密閉端子を介して容器外部の電源から電動機へと電力が供給される冷媒用電動圧縮機において、
電動機巻線に電気的に接続された端子を有する接続端子ユニットが容器内で且つ密閉端子以外の位置に固定され、
前記密閉端子は容器の所定位置に気密に装着固定されることによって予め前記位置に固定された接続端子ユニットの端子と電気的に接続可能にされる事を特徴とする冷媒用電動圧縮機。
Having an electric motor and a compressor in a closed container,
In an electric compressor for a refrigerant in which electric power is supplied from a power supply outside the container to the electric motor via a sealed terminal attached to the container,
A connection terminal unit having a terminal electrically connected to the motor winding is fixed in the container and at a position other than the sealed terminal,
The electric compressor for a refrigerant, wherein the hermetically sealed terminal is air-tightly mounted and fixed at a predetermined position of the container so as to be electrically connectable to a terminal of the connection terminal unit fixed at the position in advance.
容器には気密端子取付け用の開口部が設けられており、
接続端子ユニットがこの開口部に対向するように固定されていることを特徴とする請求項1に記載の冷媒用電動圧縮機。
The container has an opening for airtight terminal attachment,
The electric compressor for a refrigerant according to claim 1, wherein the connection terminal unit is fixed to face the opening.
密閉端子は予め容器を構成する部品に固定されており、
この容器構成部品を対応する部品に取り付けて密閉容器とすることにより密閉端子と接続端子ユニットの端子を電気的に接続される事を特徴とする請求項1に記載の冷媒用電動圧縮機。
The sealed terminal is fixed in advance to the parts constituting the container,
2. The electric compressor for a refrigerant according to claim 1, wherein the container component is attached to a corresponding component to form a closed container, whereby the closed terminal and the terminal of the connection terminal unit are electrically connected.
接続端子ユニットは電動機に配置されていることを特徴とする請求項1ないし3のいずれか1項に記載の冷媒用電動圧縮機。The electric compressor for a refrigerant according to any one of claims 1 to 3, wherein the connection terminal unit is disposed on the electric motor.
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