JP2004156762A - Valve unit - Google Patents

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JP2004156762A
JP2004156762A JP2002325563A JP2002325563A JP2004156762A JP 2004156762 A JP2004156762 A JP 2004156762A JP 2002325563 A JP2002325563 A JP 2002325563A JP 2002325563 A JP2002325563 A JP 2002325563A JP 2004156762 A JP2004156762 A JP 2004156762A
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JP
Japan
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valve
hole
valve seat
valve body
main
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Pending
Application number
JP2002325563A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Soichi Shirai
壮一 白井
Masanori Kurobe
昌徳 黒部
Haruhiko Kikuchi
治彦 菊地
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toyooki Kogyo Co Ltd
Shibaura Machine Co Ltd
Original Assignee
Toshiba Machine Co Ltd
Toyooki Kogyo Co Ltd
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Publication date
Application filed by Toshiba Machine Co Ltd, Toyooki Kogyo Co Ltd filed Critical Toshiba Machine Co Ltd
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To obtain a valve unit capable of preventing the fluid from flowing in by a simple circuit constitution. <P>SOLUTION: An output channel 42 is communicated to a receiving hole 16 in a main valve unit 2, besides a main valve body 22 is supported to a movement free to a shaft direction in the main valve unit 2. The receiving hole 16 is communicated to the first supply channel 50 through the first valve seat 24, and also the receiving hole 16 to the second supply channel 56 through the second valve seat 34. The main valve body 22 has a valve section 22a that sits on the first valve seat 24 and the second valve seat 34 by moving the main valve body 22 between the first valve seat 24 and the second valve seat 34. The pilot valve 136 that moves the main valve body 22 by guiding the incoming and outgoing of the pilot fluid to a pilot room 126, and a open/close valve 103 that opens and closes the second supply channel 56, are arranged between the first position that the valve section 22a sits on the first valve seat 24 and separates from the second valve seat 34 and the second position that the valve section 22a sits on the second valve seat 34 and separates from the first valve seat 24 in the main valve unit 2. <P>COPYRIGHT: (C)2004,JPO

Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、異なる2種類の流体、例えばクーラントと圧縮空気とを交互に出力流路より導出する弁装置に関する。
【0002】
【従来の技術】
従来より、特許文献1にあるように、工作機械の工具の近傍にノズルが設けられ、エア源に接続されたエア配管の途中にソレノイドバルブとチェック弁とが順に介装され、このエア配管の先端はノズルに接続している。また、クーラントの供給源に接続されたクーラント配管の途中にソレノイドバルブとチェック弁とが順に介装され、このクーラント配管はエア配管のチェック弁とノズルとの間に接続した装置が提案されている。
【0003】
この装置は、クーラント配管からエア配管にクーラントが供給され、圧縮空気と共にノズルから噴出する。また、クーラントがクーラント配管側からエア配管側に流れ込まないように、チェック弁により阻止している。
【0004】
【特許文献1】
特開平8−257872号公報(2頁、図1)
【0005】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、こうした従来のものでは、クーラントがエア配管側に流れ込まないように、チェック弁を設けなければならず、回路が複雑になり、装置が大型化するという問題があった。
【0006】
本発明の課題は、簡単な回路構成で流れ込みを阻止できる弁装置を提供することにある。
【0007】
【課題を解決するための手段】
かかる課題を達成すべく、本発明は課題を解決するため次の手段を取った。即ち、
主弁本体内に主弁体を軸方向へ移動自在に支持すると共に、前記主弁本体内の収納孔に出力流路を連通し、前記収納孔と第1供給流路とを第1弁座を介して、また、前記収納孔と第2供給流路とを第2弁座を介して連通し、前記主弁体は前記第1弁座と前記第2弁座との間に前記主弁体の移動により前記第1弁座及び前記第2弁座に着座する弁部を有し、
また、前記弁部が前記第1弁座に着座して前記第2弁座から離座する第1位置と、前記弁部が前記第2弁座に着座して前記第1弁座から離座する第2位置との間で、パイロット室へのパイロット流体の導出入により前記主弁体を移動させるパイロット弁と、前記第2供給流路を開閉制御する開閉弁とを前記主弁本体に配設したことを特徴とする弁装置がそれである。
【0008】
接続孔を前記主弁体に軸方向へ穿設し、該接続孔が前記第2供給流路の一部を形成するようにしてもよい。また、前記第1供給流路と前記第2供給流路とに供給される流体は、それぞれ異なる2種類の流体であってもよい。
【0009】
【発明の実施の形態】
以下本発明の実施の形態を図面に基づいて詳細に説明する。
図1、図3に示すように、1は主弁で、主弁1の主弁本体2には大径孔4、挿入孔6、小径孔8、連通孔10、摺動孔12が同心上に連接して形成されている。挿入孔6には第1座部材14が挿入されており、第1座部材14には、大径孔4側から摺動孔12側に向かって、順に、収納孔16、収装孔18、連接孔20が穿設されている。収装孔18には、主弁体22が軸方向に移動自在に収装されている。収納孔16と収装孔18とは、第1弁座24を介して連通されている。
【0010】
挿入孔6には、更に、第2座部材26が挿入されており、第2座部材26には、大径孔4側から摺動孔12側に向かって、順に、挿入孔28、テーパ孔30、収装孔32が穿設されている。収納孔16は、第1弁座24と対向形成された第2弁座34を介して、収装孔32に連通されている。
【0011】
収納孔16には、主弁体22の弁部22aが配置され、弁部22aは主弁体22の移動により、それぞれ第1弁座24及び第2弁座34に着座できるように構成されている。収納孔16は、主弁体22の軸方向と直交する方向に形成された接続孔36、環状室38を介して吐出孔40に連通されている。本実施形態では、接続孔36、環状室38、吐出孔40により出力流路42を形成している。出力流路42は、図2に示すように、ノズル44に接続されており、ノズル44から吐出されるクーラントあるいは圧縮空気が工具46に吹き付けられるように配置されている。
【0012】
また、小径孔8には、第1供給孔48が連通されており、この小径孔8、収装孔18、連接孔20、第1供給孔48により第1供給流路50を形成している。第1供給流路50は、図2に示すように、クーラントの供給源52に接続されている。
【0013】
主弁体22には、その軸方向に貫通する接続孔54が形成されており、主弁体22の一端は収装孔32内に収装されて、接続孔54は、収装孔32に開口されている。接続孔54は後述する第2供給流路56の一部を形成している。
主弁1は、弁部22aが第1弁座24に着座し第2弁座34から離座して出力流路42と第2供給流路56とを連通する第1位置1aと、弁部22aが第2弁座34に着座し第1弁座24から離座して出力流路42と第1供給流路50とを連通する第2位置1bとを備えている。
【0014】
一方、第2座部材26の挿入孔28には、チェック弁体58が移動自在に収納されており、挿入孔28に挿入されると共に、大径孔4に挿入された栓部材60により、挿入孔28、大径孔4が閉塞されている。栓部材60とチェック弁体58との間には、コイルばね62が介装されている。
【0015】
栓部材60には、チェック弁体58側から有底孔62が穿設されており、有底孔62は主弁本体2に形成された戻り孔64に、連通孔66、環状室70、連通孔68、環状室72を介して連通されている。戻り孔64は外部の低圧側としてのタンク73に接続されている。尚、有底孔62、連通孔66、環状室70、連通孔68、環状室72、戻り孔64により排出流路75が構成されている。排出流路75から低圧側に流体を排出することにより、収装孔32を低圧にして、主弁体22に背圧が作用するのを防止する。
【0016】
接続孔54から収装孔32に流入する流体の作用をチェック弁体58が受けると、チェック弁体58が、コイルばね62の付勢力に抗して、栓部材60の端面に着座して有底孔62を閉塞するチェック弁74が構成されている。尚、排出流路75を設けない場合には、チェック弁74を設ける必要がない。
【0017】
主弁体22は、摺動孔12内まで突出されており、摺動孔12内の主弁体22には、板状部材76がナット78を介して固定されている。摺動孔12の底には案内部材80が固着され、案内部材80には主弁体22が摺動自在に挿通されている。板状部材76と案内部材80との間には、コイルばね82が介装されて、主弁体22が第1弁座24に着座する第1位置1aとなるように付勢している。
【0018】
摺動孔12にはピストン84が摺動自在に挿入されており、摺動孔12は蓋部材86により閉塞されている。蓋部材86には、主弁体22と同心上に、摺動孔12内に突出したガイド部材88が螺着されている。摺動孔12内に突出しているガイド部材88の先端は、ピストン84に相対的に摺動可能に挿入されており、ガイド部材88の軸方向には、貫通孔90が穿設されている。貫通孔90は、接続孔54に連通されており、蓋部材86には、貫通孔90に連通する連通孔92が形成されている。
【0019】
蓋部材86には、連通孔92に連接して大径孔94が形成されており、連通孔92の周囲には弁座96が形成されている。大径孔94に連通すると共に、主弁本体2に向かって貫通孔98が蓋部材86に形成されている。主弁本体2には、この貫通孔98と連通する第2供給孔100が形成されており、第2供給孔100は、図2に示すように、圧縮空気の供給源102に接続されている。本実施形態では、接続孔54、貫通孔90、連通孔92、大径孔94、貫通孔98、第2供給孔100が第2供給流路56を形成している。
【0020】
蓋部材86には、大径孔94に対向して、開閉弁103が取り付けられている。開閉弁103は、図4に示すように、弁座96に対向して配設された開閉弁体104を備え、開閉弁体104はダイヤフラム106を固定部材108と共に挟持して固着されている。ダイヤフラム106は開閉弁本体110と蓋部材86に挟持されて固定され、ダイヤフラム106により大径孔94が閉塞されると共に、開閉弁本体110には固定部材108を収納した背圧室112が形成されている。
【0021】
開閉弁103は、ソレノイド114を非励磁の状態では、弁体116がばね118の付勢力により、開閉弁体104の端に当接して、開閉弁体104に形成された貫通孔120を閉塞し、更に、開閉弁体104を弁座96に着座させる。着座した状態では、供給源102から大径孔94に導入される圧縮空気が、ダイヤフラム106の絞り孔122、固定部材108の連通孔124を介して背圧室112に導入される。
【0022】
開閉弁体104はばね118の付勢力と背圧室112の圧縮空気圧の作用を着座方向に受けると共に、大径孔94の圧縮空気圧の作用を離座方向に受ける。受圧面積の関係から、着座方向の作用力が上回り、開閉弁体104は弁座96に着座した第1位置103aの状態を維持するように構成されている。よって、第2供給流路56は遮断される。
【0023】
開閉弁103は、ソレノイド114を励磁すると、弁体116が上昇して、開閉弁体104から離間する。よって、背圧室112が貫通孔120を介して連通孔92に接続され、背圧室112の圧縮空気が排出されて、背圧室112の圧力が低下する。これにより、開閉弁体104はばね118の付勢力に抗して大径孔94内の圧縮空気圧の作用を受けて、弁座96から離座する第2位置103bに切り替わるように構成されており、第2供給流路56を連通する。
【0024】
一方、主弁本体2には、摺動孔12、ピストン84、蓋部材86により囲まれたパイロット室126が設けられており、主弁本体2には、図5に示すように、パイロット室126に連通する接続孔128、接続孔128に連接する有底孔130が形成されている。有底孔130には弁座132を介して導入孔134が連接されており、導入孔134は第2供給孔100に接続されている。
【0025】
有底孔130には主弁本体2に取り付けられたパイロット弁136のパイロット弁体138の先端が挿入されている。パイロット弁136は、ソレノイド140が非励磁の状態では、パイロット弁体138がばね142により弁座132に着座するように付勢されている。ソレノイド140を励磁すると、パイロット弁体138が移動して、弁座132から離座し、パイロット室126と第2供給孔100とを導入孔134、有底孔130、接続孔128を介して接続するように構成されている。
【0026】
次に、前述した本実施形態の弁装置の作動について説明する。
まず、図2に示すように、開閉弁103のソレノイド114及びパイロット弁136のソレノイド140が非励磁の状態であるときには、開閉弁103は第1位置103aの状態にあり、第2供給流路56は遮断され、パイロット弁136は導入孔134を遮断して、パイロット室126にはパイロット流体としての圧縮空気が導入されない状態にある。
【0027】
よって、主弁1は、コイルばね82の付勢力により弁部22aが第1弁座24に着座し、第2弁座34から離座した第1位置1aの状態にある。これにより、第1供給流路50は遮断され、第2供給流路56と出力流路42とが連通された状態にある。第2供給流路56は開閉弁103により遮断されているので、供給源102から出力流路42に圧縮空気は供給されない。
【0028】
この状態から、パイロット弁136のソレノイド140を励磁すると、パイロット室126に第2供給流路56からの圧縮空気がパイロット流体として導入される。よって、ピストン84は、導入されるパイロット流体圧の作用を受けて、コイルばね82の付勢力に抗して主弁体22を移動し、弁部22aを第1弁座24から離座させ、弁部22aを第2弁座34に着座させて第2位置1bに切り換える。
【0029】
よって、出力流路42と第1供給流路50とが連通されて、クーラントがノズル44から噴射されて、工具46が冷却・洗浄される。このとき、第2供給流路56は開閉弁103により遮断された状態にある。第1供給流路50は、弁部22aが第2弁座34に着座して、遮断しているので、クーラントが漏れ出ることはなく、クーラントが第2供給流路56に侵入することはない。
【0030】
パイロット弁136のソレノイド140を非励磁の状態にすると、導入孔134が遮断され、パイロット室126は接続孔128、有底孔130、パイロット弁136を介して大気に解放される。主弁1はコイルばね82の付勢力により主弁体22が移動されて、弁部22aが第1弁座24に着座し、第2弁座34から離座する第1位置1aに切り換えられる。従って、クーラントの供給が停止される。
【0031】
この状態から、開閉弁103のソレノイド114を励磁すると、弁体116が開閉弁体104から離間して、背圧室112の圧力が低下し、開閉弁体104が弁座96から離座する。よって、第2供給流路56が連通されて、圧縮空気が供給源102から第2供給流路56、出力流路42を介してノズル44に供給され、ノズル44から吐出される圧縮空気により工具46が洗浄される。その際、チェック弁74は、接続孔54から吐出される圧縮空気の作用を受けて、チェック弁体58が栓部材60の端面に着座して、有底孔62を閉塞するので、圧縮空気が戻り孔64から漏れ出ることはない。
【0032】
開閉弁103のソレノイド114を非励磁にすると、ばね118の付勢力により弁体116を介して開閉弁体104を弁座96に着座させて、第2供給流路56を遮断する。尚、本実施形態では、第1供給流路50にクーラントを、第2供給流路56に圧縮空気を供給するように接続したが、逆に、第1供給流路50に圧縮空気を、第2供給流路56にクーラントを供給するように接続してもよい。あるいは、圧縮空気とクーラントとの気体と液体との異なる2種類の流体に限らず、異なる2種類の気体あるいは液体を供給するように接続しても実施可能である。
【0033】
以上本発明はこの様な実施形態に何等限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲において種々なる態様で実施し得る。
【0034】
【発明の効果】
以上詳述したように本発明の弁装置は、主弁を第2位置に切り換えると、第1供給流路が出力流路に接続されると共に、主弁体が第2弁座に着座して、第2供給流路側へ流体が導出されるのを阻止するので、チェック弁を不要とすることができるという効果を奏する。
【0035】
また、主弁体に接続孔を第2供給流路の一部として形成すると、第2供給流路の全部を主弁本体に設ける場合と比べ、主弁本体を小型にできて弁装置全体を小型化することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の一実施形態としての弁装置の縦断面図である。
【図2】本実施形態の弁装置の回路図である。
【図3】本実施形態の主弁の要部拡大断面図である。
【図4】本実施形態の開閉弁の拡大断面図である。
【図5】本実施形態のパイロット弁の拡大断面図である。
【符号の説明】
1…主弁 2…主弁本体
16…収納孔 22…主弁体
22a…弁部 24…第1弁座
34…第2弁座 42…出力流路
44…ノズル 46…工具
50…第1供給流路 52,102…供給源
56…第2供給流路 58…チェック弁体
73…タンク 74…チェック弁
75…排出流路 84…ピストン
86…蓋部材 88…ガイド部材
100…第2供給孔 103…開閉弁
104…開閉弁体 106…ダイヤフラム
126…パイロット室 136…パイロット弁
138…パイロット弁体
[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to a valve device that alternately leads two different types of fluids, for example, coolant and compressed air, from an output flow path.
[0002]
[Prior art]
Conventionally, as disclosed in Patent Document 1, a nozzle is provided near a tool of a machine tool, and a solenoid valve and a check valve are sequentially interposed in the middle of an air pipe connected to an air source. The tip is connected to the nozzle. In addition, a device has been proposed in which a solenoid valve and a check valve are sequentially interposed in the middle of a coolant pipe connected to a coolant supply source, and the coolant pipe is connected between a check valve and a nozzle of an air pipe. .
[0003]
In this device, coolant is supplied from a coolant pipe to an air pipe, and is ejected from a nozzle together with compressed air. The check valve prevents the coolant from flowing from the coolant pipe side to the air pipe side.
[0004]
[Patent Document 1]
Japanese Patent Application Laid-Open No. Hei 8-257787 (page 2, FIG. 1)
[0005]
[Problems to be solved by the invention]
However, in such a conventional device, a check valve must be provided so that the coolant does not flow into the air pipe side, and there has been a problem that a circuit becomes complicated and the device becomes large.
[0006]
An object of the present invention is to provide a valve device that can prevent inflow with a simple circuit configuration.
[0007]
[Means for Solving the Problems]
In order to achieve the object, the present invention has taken the following means to solve the object. That is,
The main valve body is supported movably in the axial direction in the main valve body, and an output flow path is communicated with a storage hole in the main valve body, and the storage hole and the first supply flow path are connected to a first valve seat. And the storage hole communicates with the second supply passage through a second valve seat, and the main valve element is provided between the first valve seat and the second valve seat. A valve portion seated on the first valve seat and the second valve seat by movement of a body,
A first position where the valve portion is seated on the first valve seat and is separated from the second valve seat; and a valve portion is seated on the second valve seat and is separated from the first valve seat. The main valve body is provided with a pilot valve for moving the main valve body by drawing and introducing a pilot fluid into and from the pilot chamber, and an opening / closing valve for controlling opening / closing of the second supply passage. This is the valve device characterized by being provided.
[0008]
A connection hole may be formed in the main valve body in the axial direction, and the connection hole may form a part of the second supply flow path. Further, the fluid supplied to the first supply channel and the second supply channel may be two different types of fluids.
[0009]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
As shown in FIGS. 1 and 3, reference numeral 1 denotes a main valve, and a large-diameter hole 4, an insertion hole 6, a small-diameter hole 8, a communication hole 10, and a slide hole 12 are concentrically formed on a main valve body 2 of the main valve 1. Is formed continuously. A first seat member 14 is inserted into the insertion hole 6, and the storage hole 16, the receiving hole 18, and the like are sequentially inserted from the large-diameter hole 4 side toward the sliding hole 12 side in the first seat member 14. A connecting hole 20 is formed. The main valve body 22 is accommodated in the accommodation hole 18 so as to be movable in the axial direction. The storage hole 16 and the storage hole 18 communicate with each other via a first valve seat 24.
[0010]
A second seat member 26 is further inserted into the insertion hole 6. The second seat member 26 has an insertion hole 28 and a tapered hole in order from the large-diameter hole 4 side toward the sliding hole 12 side. 30, a receiving hole 32 is formed. The storage hole 16 communicates with the storage hole 32 via a second valve seat 34 formed to face the first valve seat 24.
[0011]
The valve portion 22a of the main valve body 22 is disposed in the storage hole 16, and the valve portion 22a is configured to be able to be seated on the first valve seat 24 and the second valve seat 34 by movement of the main valve body 22, respectively. I have. The storage hole 16 communicates with the discharge hole 40 via a connection hole 36 formed in a direction orthogonal to the axial direction of the main valve body 22 and an annular chamber 38. In the present embodiment, an output channel 42 is formed by the connection hole 36, the annular chamber 38, and the discharge hole 40. The output flow path 42 is connected to a nozzle 44 as shown in FIG. 2, and is arranged so that coolant or compressed air discharged from the nozzle 44 is blown to a tool 46.
[0012]
A first supply hole 48 communicates with the small diameter hole 8, and the first supply passage 50 is formed by the small diameter hole 8, the receiving hole 18, the connecting hole 20, and the first supply hole 48. . The first supply flow path 50 is connected to a coolant supply source 52 as shown in FIG.
[0013]
The main valve body 22 is formed with a connection hole 54 penetrating in the axial direction. One end of the main valve body 22 is housed in the housing hole 32, and the connection hole 54 is inserted into the housing hole 32. It is open. The connection hole 54 forms a part of a second supply channel 56 described later.
The main valve 1 includes a first position 1a in which the valve portion 22a is seated on the first valve seat 24 and separated from the second valve seat 34 to communicate the output flow path 42 and the second supply flow path 56; 22a is provided with a second position 1b which is seated on the second valve seat 34, is separated from the first valve seat 24, and communicates the output flow path 42 and the first supply flow path 50.
[0014]
On the other hand, a check valve body 58 is movably housed in the insertion hole 28 of the second seat member 26, and is inserted into the insertion hole 28 by the plug member 60 inserted into the large-diameter hole 4. The hole 28 and the large-diameter hole 4 are closed. A coil spring 62 is interposed between the plug member 60 and the check valve body 58.
[0015]
A bottomed hole 62 is formed in the plug member 60 from the side of the check valve body 58. The bottomed hole 62 is connected to a return hole 64 formed in the main valve body 2, a communication hole 66, an annular chamber 70, and a communication hole. The holes 68 and the annular chamber 72 communicate with each other. The return hole 64 is connected to an external tank 73 serving as a low pressure side. The discharge passage 75 is constituted by the bottomed hole 62, the communication hole 66, the annular chamber 70, the communication hole 68, the annular chamber 72, and the return hole 64. By discharging the fluid from the discharge flow channel 75 to the low pressure side, the pressure of the receiving hole 32 is reduced, and the back pressure is prevented from acting on the main valve body 22.
[0016]
When the check valve body 58 receives the action of the fluid flowing into the receiving hole 32 from the connection hole 54, the check valve body 58 is seated on the end face of the plug member 60 against the urging force of the coil spring 62. A check valve 74 for closing the bottom hole 62 is formed. When the discharge channel 75 is not provided, the check valve 74 does not need to be provided.
[0017]
The main valve body 22 protrudes into the sliding hole 12, and a plate-shaped member 76 is fixed to the main valve body 22 in the sliding hole 12 via a nut 78. A guide member 80 is fixed to the bottom of the slide hole 12, and the main valve body 22 is slidably inserted through the guide member 80. A coil spring 82 is interposed between the plate-shaped member 76 and the guide member 80 to urge the main valve body 22 to the first position 1a where the main valve body 22 is seated on the first valve seat 24.
[0018]
A piston 84 is slidably inserted into the sliding hole 12, and the sliding hole 12 is closed by a lid member 86. A guide member 88 projecting into the slide hole 12 is screwed onto the lid member 86 concentrically with the main valve body 22. The distal end of the guide member 88 protruding into the slide hole 12 is slidably inserted into the piston 84, and a through hole 90 is formed in the guide member 88 in the axial direction. The through-hole 90 communicates with the connection hole 54, and the cover member 86 has a communication hole 92 that communicates with the through-hole 90.
[0019]
A large-diameter hole 94 is formed in the lid member 86 so as to be connected to the communication hole 92, and a valve seat 96 is formed around the communication hole 92. A through hole 98 is formed in the cover member 86 toward the main valve body 2 while communicating with the large diameter hole 94. A second supply hole 100 communicating with the through hole 98 is formed in the main valve body 2, and the second supply hole 100 is connected to a compressed air supply source 102 as shown in FIG. . In the present embodiment, the connection holes 54, the through holes 90, the communication holes 92, the large diameter holes 94, the through holes 98, and the second supply holes 100 form the second supply passage 56.
[0020]
An on-off valve 103 is attached to the lid member 86 so as to face the large-diameter hole 94. As shown in FIG. 4, the on-off valve 103 includes an on-off valve body 104 disposed to face the valve seat 96, and the on-off valve body 104 is fixed by sandwiching the diaphragm 106 together with a fixing member 108. The diaphragm 106 is sandwiched and fixed between the on-off valve main body 110 and the cover member 86, the large-diameter hole 94 is closed by the diaphragm 106, and the back-pressure chamber 112 containing the fixing member 108 is formed in the on-off valve main body 110. ing.
[0021]
When the solenoid 114 is not energized, the valve body 116 contacts the end of the valve body 104 by the biasing force of the spring 118, and closes the through hole 120 formed in the valve body 104. Further, the on-off valve body 104 is seated on the valve seat 96. In the seated state, the compressed air introduced from the supply source 102 into the large-diameter hole 94 is introduced into the back pressure chamber 112 via the throttle hole 122 of the diaphragm 106 and the communication hole 124 of the fixing member 108.
[0022]
The on-off valve element 104 receives the action of the biasing force of the spring 118 and the compressed air pressure of the back pressure chamber 112 in the seating direction, and receives the action of the compressed air pressure of the large-diameter hole 94 in the unseating direction. Due to the pressure receiving area, the acting force in the seating direction exceeds, and the on-off valve body 104 is configured to maintain the state of the first position 103a seated on the valve seat 96. Therefore, the second supply channel 56 is shut off.
[0023]
When the solenoid 114 is excited, the on-off valve 103 moves up and the valve element 116 moves away from the on-off valve element 104. Therefore, the back pressure chamber 112 is connected to the communication hole 92 via the through hole 120, and the compressed air in the back pressure chamber 112 is discharged, so that the pressure in the back pressure chamber 112 decreases. Thus, the opening / closing valve body 104 is configured to switch to the second position 103b separated from the valve seat 96 under the action of the compressed air pressure in the large-diameter hole 94 against the urging force of the spring 118. , The second supply flow path 56.
[0024]
On the other hand, the main valve body 2 is provided with a pilot chamber 126 surrounded by the sliding hole 12, the piston 84, and the lid member 86. As shown in FIG. A connection hole 128 communicating with the connection hole 128 and a bottomed hole 130 connected to the connection hole 128 are formed. An introduction hole 134 is connected to the bottomed hole 130 via a valve seat 132, and the introduction hole 134 is connected to the second supply hole 100.
[0025]
The distal end of the pilot valve body 138 of the pilot valve 136 attached to the main valve body 2 is inserted into the bottomed hole 130. The pilot valve 136 is biased by a spring 142 so that the pilot valve body 138 is seated on the valve seat 132 when the solenoid 140 is not excited. When the solenoid 140 is excited, the pilot valve body 138 moves and separates from the valve seat 132, and connects the pilot chamber 126 and the second supply hole 100 via the introduction hole 134, the bottomed hole 130, and the connection hole 128. It is configured to
[0026]
Next, the operation of the above-described valve device of the present embodiment will be described.
First, as shown in FIG. 2, when the solenoid 114 of the on-off valve 103 and the solenoid 140 of the pilot valve 136 are in a non-excited state, the on-off valve 103 is in the first position 103a and the second supply flow path 56 Is shut off, the pilot valve 136 shuts off the introduction hole 134, and compressed air as pilot fluid is not introduced into the pilot chamber 126.
[0027]
Therefore, the main valve 1 is in the state of the first position 1a where the valve portion 22a is seated on the first valve seat 24 by the urging force of the coil spring 82 and is separated from the second valve seat 34. As a result, the first supply channel 50 is shut off, and the second supply channel 56 and the output channel 42 are in communication. Since the second supply channel 56 is shut off by the on-off valve 103, no compressed air is supplied from the supply source 102 to the output channel 42.
[0028]
In this state, when the solenoid 140 of the pilot valve 136 is excited, the compressed air from the second supply channel 56 is introduced into the pilot chamber 126 as a pilot fluid. Accordingly, the piston 84 moves the main valve body 22 against the urging force of the coil spring 82 under the action of the introduced pilot fluid pressure, and separates the valve portion 22a from the first valve seat 24, The valve portion 22a is seated on the second valve seat 34 to switch to the second position 1b.
[0029]
Therefore, the output flow path 42 and the first supply flow path 50 communicate with each other, the coolant is sprayed from the nozzle 44, and the tool 46 is cooled and washed. At this time, the second supply channel 56 is in a state of being shut off by the on-off valve 103. In the first supply channel 50, the valve portion 22 a is seated on the second valve seat 34 and shuts off, so that no coolant leaks out and no coolant enters the second supply channel 56. .
[0030]
When the solenoid 140 of the pilot valve 136 is de-energized, the introduction hole 134 is shut off, and the pilot chamber 126 is released to the atmosphere through the connection hole 128, the bottomed hole 130, and the pilot valve 136. The main valve 1 is switched to the first position 1 a where the main valve body 22 is moved by the urging force of the coil spring 82 so that the valve portion 22 a is seated on the first valve seat 24 and is separated from the second valve seat 34. Therefore, the supply of the coolant is stopped.
[0031]
When the solenoid 114 of the on-off valve 103 is excited from this state, the valve element 116 separates from the on-off valve element 104, the pressure in the back pressure chamber 112 decreases, and the on-off valve element 104 separates from the valve seat 96. Therefore, the second supply flow path 56 is communicated, and compressed air is supplied from the supply source 102 to the nozzle 44 via the second supply flow path 56 and the output flow path 42, and the compressed air discharged from the nozzle 44 46 is cleaned. At this time, the check valve 74 receives the action of the compressed air discharged from the connection hole 54, and the check valve body 58 sits on the end face of the plug member 60 and closes the bottomed hole 62. There is no leakage from the return hole 64.
[0032]
When the solenoid 114 of the on-off valve 103 is de-energized, the on-off valve body 104 is seated on the valve seat 96 via the valve body 116 by the urging force of the spring 118, and the second supply flow path 56 is shut off. In the present embodiment, the coolant is connected to the first supply flow path 50 and the compressed air is supplied to the second supply flow path 56. The two supply channels 56 may be connected to supply coolant. Alternatively, the present invention is not limited to two kinds of fluids, that is, a gas and a liquid of compressed air and a coolant, and may be connected to supply two kinds of different gases or liquids.
[0033]
As described above, the present invention is not limited to such an embodiment at all, and can be implemented in various modes without departing from the gist of the present invention.
[0034]
【The invention's effect】
As described in detail above, when the main valve is switched to the second position, the first supply flow path is connected to the output flow path, and the main valve body is seated on the second valve seat. In addition, since the fluid is prevented from being led out to the second supply channel side, there is an effect that the check valve can be eliminated.
[0035]
Further, when the connection hole is formed in the main valve body as a part of the second supply flow path, the main valve body can be made smaller and the entire valve device can be made smaller than when the entire second supply flow path is provided in the main valve body. The size can be reduced.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a longitudinal sectional view of a valve device as one embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a circuit diagram of the valve device of the present embodiment.
FIG. 3 is an enlarged sectional view of a main part of the main valve of the embodiment.
FIG. 4 is an enlarged sectional view of the on-off valve according to the embodiment.
FIG. 5 is an enlarged sectional view of the pilot valve according to the embodiment.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Main valve 2 ... Main valve main body 16 ... Storage hole 22 ... Main valve body 22a ... Valve part 24 ... 1st valve seat 34 ... 2nd valve seat 42 ... Output channel 44 ... Nozzle 46 ... Tool 50 ... 1st supply Flow paths 52, 102 Supply source 56 Second supply path 58 Check valve 73 Tank 74 Check valve 75 Discharge path 84 Piston 86 Cover member 88 Guide member 100 Second supply hole 103 ... on-off valve 104 ... on-off valve body 106 ... diaphragm 126 ... pilot chamber 136 ... pilot valve 138 ... pilot valve body

Claims (3)

主弁本体内に主弁体を軸方向へ移動自在に支持すると共に、前記主弁本体内の収納孔に出力流路を連通し、前記収納孔と第1供給流路とを第1弁座を介して、また、前記収納孔と第2供給流路とを第2弁座を介して連通し、前記主弁体は前記第1弁座と前記第2弁座との間に前記主弁体の移動により前記第1弁座及び前記第2弁座に着座する弁部を有し、
また、前記弁部が前記第1弁座に着座して前記第2弁座から離座する第1位置と、前記弁部が前記第2弁座に着座して前記第1弁座から離座する第2位置との間で、パイロット室へのパイロット流体の導出入により前記主弁体を移動させるパイロット弁と、前記第2供給流路を開閉制御する開閉弁とを前記主弁本体に配設したことを特徴とする弁装置。
The main valve body is supported movably in the axial direction in the main valve body, and an output flow path is communicated with a storage hole in the main valve body, and the storage hole and the first supply flow path are connected to a first valve seat. And the storage hole communicates with the second supply passage through a second valve seat, and the main valve element is provided between the first valve seat and the second valve seat. A valve portion seated on the first valve seat and the second valve seat by movement of a body,
A first position where the valve portion is seated on the first valve seat and is separated from the second valve seat; and a valve portion is seated on the second valve seat and is separated from the first valve seat. The main valve body is provided with a pilot valve for moving the main valve body by introducing and drawing a pilot fluid into and from the pilot chamber, and an opening and closing valve for controlling the opening and closing of the second supply flow path between the main valve body and the second position. A valve device characterized by being provided.
接続孔を前記主弁体に軸方向へ穿設し、該接続孔が前記第2供給流路の一部を形成することを特徴とする請求項1記載の弁装置。The valve device according to claim 1, wherein a connection hole is formed in the main valve body in an axial direction, and the connection hole forms a part of the second supply flow path. 前記第1供給流路と前記第2供給流路とに供給される流体は、それぞれ異なる2種類の流体であることを特徴とする請求項1又は請求項2記載の弁装置。3. The valve device according to claim 1, wherein the fluid supplied to the first supply channel and the second supply channel is two different types of fluids. 4.
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