JP2004150901A - Positioning error simulation system, positioning error evaluation method, program for positioning error simulation, and storage medium for storing the program - Google Patents

Positioning error simulation system, positioning error evaluation method, program for positioning error simulation, and storage medium for storing the program Download PDF

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Ryuichi Ichikawa
隆一 市川
Hiroshi Seko
弘 瀬古
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METEOROLOGICAL AGENCY
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a system for performing positioning error simulation with lock delay amount by computing accurate look delay amount in the GPS satellite direction, based on numerical value simulation data expressing almost accurately atmospheric state, and provide a positioning error evaluation method, a program for performing the positioning error simulation, and a storage medium for storing the program. <P>SOLUTION: The positioning error simulation system is equipped with an input means of the numerical value simulation data expressing the atmospheric state, a look delay amount computing means for calculating the look delay amount based on the numerical value simulation data, and a positioning error computing means for obtaining positioning error based on the look delay amount calculated with the computing means. Positioning error is obtained by simulation. <P>COPYRIGHT: (C)2004,JPO

Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は測位誤差シミュレーションシステム、測位誤差評価方法、測位誤差シミュレーションを行うためのプログラム、及びそのプログラムを格納する記憶媒体に関するもので、特に、VLSIもしくはGPSによる測位誤差シミュレーションをするものである。大気の状態をほぼ正確に表している数値シミュレーションデータに基づいてGPS衛星方向の正確な視線遅延量を算出し、その視線遅延量により測位誤差シミュレーションをすることができ、正確な測位誤差を求めることができる。数値シミュレーションデータは数値シミュレーションにより大気の状態を数値データとして求めたものである。また、その測位誤差シミュレーションにより求めた測位誤差をもとに実際の観測データに基づいて得た測位観測結果と比較し、実際の測位観測結果の測位誤差を容易に評価することができるようにした。
【0002】
【従来の技術】
従来、位置測定は人工衛星もしくはクエーサー等から発信される電波を使用し、VLSIであれば二カ所の基地における電波の観測時間の差にもとづいて位置を測定している。GPSであれば人工衛星から発信される電波の到達時間から衛星までの距離を複数の人工衛星について推定し位置を測定する。
【0003】
人工衛星もしくはクエーサーから発信される電波は、大気中で屈折率により伝搬速度が減少することと、伝搬経路が曲率をもち、真空中での伝搬経路より見かけ上長くなり大気伝搬遅延を生じる。図13(a)はGPSにより測位する場合に、GPSから放射される電波が大気中を伝搬する際に生じる伝搬時間の遅延(以下、視線遅延量と称する)の説明図である。GはGPS衛星、クエーサーなどの電波源から地上のアンテナまでの直線距離である。Sは大気屈折により生じる実際の経路を表す。13(b)は天頂遅延量とマッピング関数に基づいて視線遅延量を推定する方法の説明図である(後述する)。
【0004】
図14は、従来の測位観測システムを示す。図14において、401は観測データであって、GPS衛星から測定点Pまでの電波伝搬時間、GPS衛星方位、仰角等である。402は測位計算システムであって、観測データに基づいて測位観測により測位誤差を計算するものである。410は測位計算手段である。412は天頂遅延量推定の処理であり、観測データ(電波伝搬時間)とマッピング関数により天頂遅延量を推定する処理である。413は測位誤差算出の処理であって、視線遅延量(天頂遅延量)に基づいて測位誤差を計算するものである。420はマッピング関数である。421は測位観測結果の出力を表す。
【0005】
従来から行われている実施の観測データにより行われる測位誤差の観測は、観測された伝搬時間を基に天頂遅延量を求め、その視線遅延量に基づいて測位誤差を計算することにより行なわれていた。
【0006】
【発明が解決しようとする課題】
上記のように、従来の測位誤差の観測は、大気中を伝搬する実際の観測データに基づいて行われ、大気伝搬における屈折率による伝搬速度の遅れ、伝搬経路に生じる曲率による誤差などのために、大気の影響により測定する毎に異なって観測される。その変動が大気の状態によるものであるのか、あるいは、地核変動等のために実際に観測位置が移動したものであるのかを判定することは困難であった。
【0007】
本発明は、大気の状態を正確に表している数値シミュレーションデータに基づいて正確な視線遅延量を計算し、正確な測位誤差を求めることのできる測位誤差シミュレーションシステムを提供し、実際の測位観測結果と比較することにより実際の観測データで観測された測位誤差を容易に評価することができるようにすることを目的とする。
【0008】
【課題を解決するための手段】
気象学における数値シミュレーションデータは、大気空間を3次元の立方体の格子空間に分割し、気象観測データをもとに各格子の大気の状態を計算したものである。格子間隔を小さくし(数百メートルから数キロメートル)、非静力学モデルで解析したものは、大気の状態をかなり正確に表現している。本発明は、そのような気象学の数値シミュレーションデータに基づいてGPS衛星から観測点にいたる電波の視線遅延量を正確に計算し、その視線遅延量に基づいて測位誤差シミュレーションを行うことにより、正確に測位誤差を計算できるようにした。
【0009】
本発明の実施の形態を説明するのに先立ち、大気屈折の基本原理について説明する。大気屈折による大気遅延は次の2つの物理的効果に起因する。1つは、マイクロ波が誘電媒質である中性大気中を通過するために真空中よりも減速される効果である。2つ目は、伝搬経路が曲率( raybending)を持つため、直線より経路が実際に伸びる効果である。このとき、大気の密度は下層ほど大きいので、上方に凸の伝搬経路となる。これらの効果による遅延ΔLをEPD(Excess Path Delay)と呼び、次式で表される。
【0010】
【数1】

Figure 2004150901
【0011】
ここで、GはGPS衛星・クエーサーなどの電波源から地上のアンテナまでの直線距離、n(s)は大気屈折によって曲率が生じた伝搬経路L上の点sにおける屈折率である。このとき、Sの長さはL上の微少部分dsを積分して得られる。右辺第1項が減速の効果であり、実際の電波はL上を中性大気の屈折率分だけ遅い伝搬速度で伝搬する。ところが、VLSIやGPSの解析の上では同じ経路上を真空中の速度で伝搬したとみなすため、双方の速度差に伝搬時間を乗じた分だけ見かけ上伝搬経路が伸びたことになる。残りの右辺第2項が伝搬経路の曲率の効果となり、当然の事ながらこの効果による遅延は天頂方向で0となる。
【0012】
ここで、湿潤大気の屈折率の計算は以下のような式で得られる( ここでは途中の過程を一部省略した) 。
【0013】
【数2】
Figure 2004150901
【0014】
ここで、式(2)のPは全大気圧(hPa)、Pv及びTはそれぞれ水蒸気分圧(hPw)、及び絶対温度(K)である.各項の係数K、K室内実験より決定される定数であり、研究者によって若干異なる。一般に、式(2)の右辺第1項を“静水圧項”と呼ぶ。この項は、静水圧平衡にある大気成分の密度に比例する寄与であり、これを地上から大気上層まで積分すると静水圧遅延が得られる。式(2)の右辺第2項は“湿潤項”と呼ばれ、これを積分して得られる遅延を湿潤遅延と呼ぶ。
【0015】
今回の非静力学モデルによるレイトレーシング計算では、まず非静力学モデルの各格子点に与えられた気温、気圧、水蒸気分圧の各値から式(2)を用いて格子点毎の屈折率を計算する。次に、地上のある観測点から任意の仰角と方位で射出した電波が衛星まで到達する経路を、計算した屈折率からSnellの法則に従って逐次屈折角を計算する。この計算そのものがレイトレーシングである。レイトレーシングで計算された視線方向の遅延量と、従来の大気モデル(これがマッピング関数と呼ばれるもの) とを比較することで、従来のモデルの評価ができる。次に本発明の測位誤差シミュレーションについて説明する。まず従来の大気推定法であるマッピング関数について簡単に説明し、その後でレイトレーシングした結果による測位誤差シミュレーションを説明する。
【0016】
従来の大気遅延推定、即ち、マッピング関数GPSやVLSIの解析では、2つの観測局間での電波の位相差データに含まれる観測局間の相対位置、電離層遅延、大気遅延、観測局ないしは人工衛星内の時計の誤差等の寄与を未知パラメータとして膨大な数の観測方程式を立て、各パラメータを最小二乗法で推定する手法を取る。大気屈折に関していえば、厳密には気温・気圧・水蒸気分圧の時間的・空間的変動が存在するため、視線方向の大気遅延は時間・空間の双方の関数となる。しかし、これらをすべて未知数とするとパラメータが多すぎて観測方程式を解くことが不可能になる。そこで、ある一定の時間内において大気が水平方向に一様な構造を維持すると仮定し、その間は大気遅延が仰角のみに依存するとするモデル化を行えば未知数を大幅に減らすことができる。またモデル化により、デジタル化された観測データを数値計算する上で大気遅延の扱いが容易となる。この思想で導入されたのがマッピング関数と呼ばれるモデルである。マッピング関数を使うと、ある仰角θの全大気遅延ΔLは下記のように簡単に表すことができる。
【0017】
【数3】
Figure 2004150901
【0018】
ここで、ΔL とΔL は、それぞれ天頂方向の静水圧遅延と湿潤遅延である。これらに乗じられているM(θ)とM(θ)が、それぞれ静水圧遅延用と湿潤遅延用のマッピング関数である。
【0019】
後でも触れるが、マッピング関数は、観測方程式を線形化した際に作られる計画行列の中の大気遅延に関する偏微分係数そのものとなる。ただし、VLSIでは2地点間でのマッピング関数の差(後述する「一重位相差観測値」に含まれる“大気遅延量差”)、GPSではさらに異なる衛星について求めた2地点間でのマッピング関数の差どうしで再び差を取った値(後述する「二重位相差観測値」に含まれる“大気遅延量差の差”)となる。
【0020】
マッピング関数は、基本的には仰角θの正弦の逆数、すなわち(1/sin(θ))となる。ただし、10度以下の低仰角の観測を行う場合には、マイクロ波が大気中でより長い経路をたどるため、伝搬経路の曲率がきつくなる。その結果、曲率の効果による遅延が指数関数的に増大する。しかも、地球の曲率の影響も無視できなくなる。そこで、単純な「仰角の正弦の逆数」ではなく、下記の式(4)に示すように分母を連分数で拡張したマッピング関数が基本形として考えられている。
【0021】
【数4】
Figure 2004150901
【0022】
ここで、各項の係数(a、b、c)は定数である。これらの係数は、球対称大気モデルから得られる屈折率プロファイルからレイトレーシングを用いて求めた大気遅延とマッピング関数とを比較し、双方が一致するように最小二乗法を用いて決められる。実際のマッピング関数の開発では、係数を常数としたり、地上気象データの気圧・温度などで変化する変数にしたり、また最後のb/(sin θ +c)の部分をtanθなど他の関数型に置き換えたりなど、研究者によってより高精度のマッピング関数を求めて様々な改良がなされている。こうして開発されたマッピング関数と、波線追跡法から、それぞれ計算された大気遅延量の差の大小が、マッピング関数の適用範囲、すなわち推定精度を示すことになる。
【0023】
具体的な手順としては、GPSやVLSI解析で使用される観測方程式に、レイトレーシングした遅延量を入力して観測方程式を解くことにより、大気遅延によって生じる測位誤差シミュレーションが可能になる。
【0024】
具体的には次のように計算する。まず、GPSやVLSIの計算では2地点間の位相差を取ることから、遅延量についても観測点間での差を計算する。観測点RとRに共通の衛星から電波が平行に到達すると仮定すると、観測エポックでi番目の2地点間の遅延量差は、
【0025】
【数5】
Figure 2004150901
【0026】
ここでΔL(RとΔL(Rは、それぞれ観測点RとRにおける任意の方位・仰角での視線遅延量である。添え字のSとiはそれぞれ衛星とエポックの番号を示す( エポックとは観測の区切りである) 。ここで、観測点Rが固定点とすると、遅延量差ΔL(R−Rは2地点間の遅延量差であり、通常のGPS解析で言うところの「一重位相差観測値」に含まれる大気遅延量差に相当する。
【0027】
ここで、多数のエポック毎の遅延量差を観測データとして、この遅延量差に最も適合するベクトルを最小二乗法で計算することができる。すなわち、この関係を線形化すると、
【0028】
【数6】
Figure 2004150901
【0029】
である。式(6)で、行列eは誤差ベクトル、行列Yが遅延量残差から得られる、エポック1番目からm番目までの観測量のベクトルとおけて、
【0030】
【数7】
Figure 2004150901
【0031】
と表される。また、行列Aは、各要素の偏微分係数からなる計画行列であり、簡単のため推定するパラメータを観測点位置の誤差ベクトル(後述する見かけの”変位量ベクトル”) と天頂方向の大気遅延量とすると、
【0032】
【数8】
Figure 2004150901
【0033】
となる。ここで、
α、βおよびγ( i=1、2、・・・・m) などは、遅延量差のx、y、zの各成分についての方向余弦である。また、Δmf(θ) (R−R)は遅延量についての偏微分係数である( ここではθを仰角とするマッピング関数の2地点間での差) 。さらに、Dが、この方程式であてはめを行った結果得られるベクトルであり、
【0034】
【数9】
Figure 2004150901
【0035】
と表現できる。ここで、x、y、zはベクトルの各成分であり、x軸の正の方向に北、y軸の正の方向に東、z軸の正の方向に鉛直上向きとする。また、ZDは天頂方向の遅延量である。
【0036】
このベクトルDは、観測点Rの位置を真の位置からずらすようなベクトルであり、これを見かけの変位量ベクトル、すなわち大気遅延によって生じる測位誤差と見なすことができる。この見かけの変位量ベクトルの計算が測位誤差シミュレーションであり、様々な大気状態の元でこのベクトルの大きさや方向を調べることで測位誤差の振る舞いを調べることが可能になる。
【0037】
実際に、最小二乗法を用いて遅延量差から見かけの変位量ベクトルDを求めることを考えると、この場合の観測方程式は、
【0038】
【数10】
Figure 2004150901
【0039】
のように書ける。
【0040】
ここで得られる行列Dは、例えばVLSI解析における大気遅延によって生じる見かけの変位量に相当する。さらに実際のGPS解析では、2地点の観測局に置かれたGPS受信機内の時計誤差を相殺するために、異なる衛星についての位相差どうしをさらに引き算する。これを「二重位相差観測値」という。そこで、測位誤差シミュレーションを行う場合についても同様に、遅延量差の差を計算して見かけの変位量ベクトルDを計算する。2つの異なる衛星SとSについて遅延量の差の差(二重遅延量差) から行列Dを求めるときの行列Yは次のように書ける。
【0041】
【数11】
Figure 2004150901
【0042】
【数12】
Figure 2004150901
【0043】
であり、計画行列Aは、
【0044】
【数13】
Figure 2004150901
【0045】
と表される。より現実に近い測位誤差シミュレーションを行う場合は、4つないしそれ以上の衛星を想定して最小二乗法を実施する。すなわち、n個の衛星について計算する場合は、行列YとAの列の数が、一重差の場合はn×m列となり、二重差の場合は(n−1)×m列となる。
【0046】
また、先の式(8)で、仰角θの他に方位Rに依存した遅延勾配を考慮したマッピング関数mf(θ, α) (遅延勾配モデルとも言う)を大気遅延推定に用いたときのシミュレーションももちろん可能である。このときは、偏微分係数となるmf(θ, α) は、大気の非一様性を単純な平面勾配で近似して構築され、MacMillan(1996)を例に挙げると以下の式で表される。
【0047】
【数14】
Figure 2004150901
【0048】
右辺第1項が従来の球対称大気モデルのマッピング関数、右辺第2項が大気の非一様性の効果を示す。この第2項を求める手順としては、まず平面近似された大気勾配の大きさと向きをベクトルG(勾配ベクトル) で表す。上式で、Gの南北成分がG、東西成分がGである。次に電波の到来方位αの単位ベクトルを考慮して大気遅延の水平勾配の強度と方位を表す量を求める。言い換えれば、この操作ではGと電波到来方向のベクトルとの内積をとることになる。この第2項で乗じられているcot(θ) は、仰角が減少するにしたがって水平方向の伝搬経路が長くなる結果、水平勾配の強度が強調される効果を考慮した項、及びm(θ) は以上のすべての効果を天頂遅延に投影するための項である。m(θ) は従来の球対称マッピング関数を用いる。ここで、本来は第2項のcot(θ) に含まれるθの大きさは、大気の非一様性を考慮したときの仰角θを用いるべきである。しかしながら、双方の差(θ’−θ) は仰角5度でも0.03度程度に過ぎないため、近似的にθが使用されている。
【0049】
ここでまとめると、遅延勾配モデルを評価対象として測位誤差シミュレーションを行う場合、天頂遅延量ZDの他に勾配ベクトルGの南北成分G,東西成分G、の2つが推定パラメータとして加わることになる。
【0050】
こうしてシミュレートされた測位誤差は、次のようにして実際の測位解の評価に使用できる。つまり、実際のGPSやVLSI測位がなされた同時期、同地域の非静力学モデルから計算した測位誤差と、実際の測位結果のばらつきと比べることで、測位結果の評価が可能になる。例えば、突発的な地殻変動に見えるような変位がGPSによって解析された場合に、測位誤差シミュレーションで同様の変位が計算されれば、実際の地殻変動ではないと見なされるし、逆であれば地殻変動の可能性が高いと判断できる。また、実際の測位解の振る舞いと、シミュレートされた測位誤差との比較を様々な気象条件下で行うことによって、現行の大気モデルの改良に必要な基礎データを取得することができる。
【0051】
図1は本発明の概念の説明図である。図1において、Aは気象学の数値シミュレーションデータによる大気遅延量(視線遅延量)、測位誤差の評価システムを表す。Bは既存の解析システムであって、GPSもしくはVLSIによる測位観測システムである。本発明のシステムAは、気象学に用いる数値シミュレーションデータ501をもとに数値計算502により、視線遅延量および測位誤差シミュレーションを行う。503は数値シミュレーションデータをもとにレイトレーシングによる視線遅延量計算の処理を表す。504は数値シミュレーションデータに基づいて503の処理で求めた視線遅延量により正確な測位誤差をシミュレーションにより求め、その測位誤差と実際の観測データにより測位観測結果と比較することにより実際の測位結果を評価する測位誤差シミュレーションの処理を表す。
【0052】
既存の解析システムBは、図14で説明したものと同様である。球対称モデル、あるいは遅延勾配モデル等のモデルに基づく大気遅延量推定の処理423は、それぞれのモデルのマッピング関数により大気遅延量を推定する処理を表す(球対称モデルおよび遅延勾配モデルによる大気遅延量推定は図15参照)。
【0053】
図2は、本発明のシミュレーションによる測位誤差算出方法の概要を示す図である。図2において、610は、本発明で導入可能なベクトルYの種別を表す。601は観測方程式を表す。602は観測量のベクトルYを求める処理を表し、視線方向の遅延量の計算結果ΔL等である。603は未知パラメータのベクトルDを表し、視線遅延量によって生じる見かけの変位(測位誤差)ベクトル、天頂遅延量ZD等を要素とするものである。
【0054】
604は計画行列Aを表し、各パラメータの偏微分係数が要素であるものである。見かけの変位(シミュレーションにおける測位誤差)ベクトルは各成分の方向余弦である。天頂遅延量はZDであり、勾配遅延パラメータG、Gについてはマッピング関数で表す。612は最小二乗法によりベクトルDを推定する処理を表す。
【0055】
上記の観測方程式(10)は既存の解析システムBにおいても同じである。しかし、従来の測位誤差シミュレーションと本発明の測位誤差シミュレーションではそこで扱うパラメータが以下のように、行列Y(ベクトルY)、行列D(ベクトルD)において相違する。
【0056】
実際の測位において既存の解析システムBにおける行列Y、行列Dは次のようなものである。行列Yにおいて、エポック1番目からm番目まで、それぞれのエポックでのGPS衛星の位置(軌道情報X、Y、Z)から地上の観測点(X、Y、Z) に到達した電波の伝搬時間に光速を乗じて計算した距離である。この量には、地上の観測点と衛星との間の真の距離情報、大気遅延量、衛星の時計誤差、観測点に設置した受信機の時計誤差などが含まれるため、真の距離と区別して疑似距離と呼ぶ。行列Aは各推定要素の偏微分係数からなる計画行列である。
【0057】
行列Dの未知パラメータにおいて、観測点位置(x、y、z) 、及び大気による天頂方向の天頂遅延量(ZD)は次のようなものである。既存の解析システムBでは、その推定されるZDはあくまで、最小二乗法によってつじつまが合うように数学的に求められる値であり、実際の大気の状態がどのようになっているかとは無関係なものである。また、既存の解析システムBでは大気中の水蒸気の変動が激しいときなどは、このZDの推定精度は落ちるものである。
【0058】
本発明における測位誤差シミュレーションにおける行列Y、行列Dは次のようなものである。行列Yは、エポック1番目からm番目まで、それぞれのエポックでのGPS衛星の位置(方位・仰角)をソフトウェアに入力し、数値シミュレーションデータを用いてレイトレーシングで計算した視線方向の大気遅延量である。したがって、本発明の測位誤差シミュレーションでは数値シミュレーションデータから求めた正確な大気状態に基づく伝搬遅延量が計算される。
【0059】
本発明の測位誤差シミュレーションにおける行列Dの測位誤差ベクトル、及び大気による天頂方向の天頂遅延量(ZD)は以下のようなものである。測位誤差ベクトルは、未知パラメータである観測点の真の位置(X、Y、Z)から大気遅延によってずれた位置(X、Y、Z)までのベクトルである。すなわち、本発明の測位誤差シミュレーションにおいては、数値シミュレーションデータから求めた大気のみによって生じる伝搬遅延量が計算され、入力されているので、ここでの測位誤差ベクトルや天頂遅延量ZDは、明らかに大気によって生じた量と見なすことができる。したがって、本発明の測位誤差シミュレーションでは、推定される測位誤差や天頂遅延量は真の値に近いものである。また、本発明で計算した測位を使用すれば、入力する数値シミュレーションデータそのものの精度も向上し、より現実の大気の状態を推定することが可能になる。
【0060】
さらに、実際の測位観測結果と本発明の測位誤差シミュレーションで推定された測位誤差とを比較して、双方の変動のパターンがほぼ同じであれば、実際の測位観測結果に大気による誤差が顕著に含まれることを意味し、パターンが似ていなければ、実際の測位観測結果の変動が地殻変動によるものと判定できる。
【0061】
上記のように、本発明によれば、気象学の数値シミュレーションデータに基づいて正確に視線遅延量を計算し、その視線遅延量に基づいて測位誤差シミュレーションを行うことができる。そのため正確な測位を容易に把握することができるようになる。また、実際の観測で得た測位観測結果との相関や、そのデータを時系列データとして配列してその傾向を見ることが容易になり、測位観測結果のバラツキ等の原因を容易に判断できるようになる。また、実際の観測データをもとに測位計算する解析システムで採用したマッピング関数の精度、測位誤差の評価等も容易に行うことができる。
【0062】
【発明の実施の形態】
図3は本発明の測位誤差シミュレーションシステムの構成図である。図3において、1はCPUであり、測位誤差シミュレーションの演算を行うものである。2はメモリであり、測位誤差演算において必要なデータを記憶するものである。3は入出力インターフェイスである。4はデータ入力装置である、本発明で使用する気象学の数値シミュレーションデータ等を入力するものであり、6はデータベース作成手段であって、本発明で使用する数値シミュレーションデータ、本発明の測位誤差シミュレーションで求めた測位誤差等をデータベース化するものである。7は測位誤差シミュレーション手段であり、視線遅延量計算手段11、測位誤差計算手段12、評価手段13を備えるものである。8はデータ保存装置であり、数値シミュレーションデータデータベース21、マッピング関数保持手段22、測位誤差シミュレーション結果データベース23、測位観測結果データベース24、各種データ保持手段25を備えるものである。
【0063】
図4は本発明の測位誤差シミュレーションシステムの装置構成の詳細である。図4の構成において、視線遅延量計算手段11は前述の式(1)、(2)、(3)と(4)の数式の演算手段を備え、レイトレーシング法によりGPS方向の視線遅延量および天頂遅延量を求めるものである。測位誤差計算手段12は前述の行列Y、行列A、行列Dにより最小二乗法により観測方程式の演算を行うものである。測位観測システム51は既存のもので、図1の解析システムBと同じである。
【0064】
図4の構成において、数値シミュレーションデータ選択手段34は、他システム31から数値シミュレーションデータを入力する。数値シミュレーションデータは、例えば、非静力学モデルで計算されたものであり、大気の状態を正確に表しているもので、例えば、インターネット等のネットワークを介して入力する。あるいは、記憶媒体に格納されている状態で入力することもできる。もしくは、本発明のシステムに備える数値シミュレーションデータデータベース21から入力する。入力された数値シミュレーションデータはメモリ領域37に保持される。視線遅延量計算手段11は数値シミュレーションデータとレイトレーシング法によりGPS方向の視線遅延量および天頂遅延量を計算する。計算された視線遅延量は視線遅延量保持手段41に保持される。測位誤差計算手段12は、数値シミュレーションデータをもとに求めた視線遅延量をもとに、行列Y、行列A、行列Dにより観測方程式の演算を行い、測位誤差を求める。そのようにして求めた測位誤差は測位誤差シミュレーション結果保持手段42に保持される。評価手段13は測位誤差シミュレーション結果の測位誤差と、既存の測位観測システム51で得た測位誤差とを入力し、比較する。その統計的処理を行い、既存の測位観測誤差のバラツキ等の原因を視覚的に評価できるようにする。出力手段54は評価手段13で求めた評価結果をディスプレイに表示する、もしくはプリンタに印刷出力する。あるいは、記憶媒体に保存する。
【0065】
入力した数値シミュレーションデータはデータベース作成手段38により、数値シミュレーションデータ情報とともに数値シミュレーションデータデータベース21および数値シミュレーションデータ情報保持手段35に保存する。本発明の測位誤差シミュレーションでもとめた測位誤差は測位誤差シミュレーション結果データベース23に保存する。また、既存の測位観測システム51で得た測位誤差(測位観測データ)は測位観測結果データベース24に保存することもできる。
【0066】
図5は本発明の視線遅延量算出のための動作説明図である。本発明の視線遅延量算出は、数値シミュレーションデータとGPS衛星の位置に基づいて前述の式(1)、(2)、(3)の計算を行うものである。レイトレーシング法により視線方向(GPS方向)の遅延量を求める。また天頂遅延量をもとめる。天頂遅延量は、数値シミュレーションデータをもとに計算する方法と視線遅延量をもとにマッピング関数を使用して求める等さまざまな方法で計算できる。
【0067】
図5の構成の動作を説明する。視線遅延量計算手段11は、数値シミュレーションデータ入力処理111により数値シミュレーションデータを入力する。数値シミュレーションデータとしては、気温、気圧、水蒸気量(露点温度)であり、各データは位置を示す格子点、年月日、時刻をもつ。入力された数値シミュレーションデータはメモリ領域120に保持される。屈折率算出手段112において、静水圧項計算手段113により静水圧項を計算する。湿潤項計算手段114は数値シミュレーションデータの気温、気圧、水蒸気量(露点温度)に基づいて、式(2)により湿潤項を計算する。静水圧項遅延量算出手段115と湿潤遅延量算出手段116により式(1)の第一項の計算をし、静水圧遅延量と湿潤遅延量をメモリ領域120に保持する。また、(S−G)計算手段117は数値シミュレーションデータおよびGPS衛星位置から式(1)の(S−G)の計算をし、メモリ領域120に保持する。静水圧遅延量と湿潤遅延量および(S−G)により視線方向遅延量ΔLを求める。またレイトレーシング法により天頂遅延量を求める。天頂遅延量は視線遅延量をもとにマッピング関数で求める方法もある。使用するマッピング関数はマッピング関数指定入力131により指定され、選択される。算出した視線遅延量は視線遅延量保持手段41に保持する(天頂遅延量の保持データは図示を省略している)。
【0068】
図6は本発明の測位誤差算出のための動作説明図である。本発明の測位誤差シミュレーションは数値シミュレーションデータにより計算した視線遅延量をもとに、VLSIでは前述の式(5)、(6)、(7)、(8)、(9)、(10)により測位誤差シミュレーションを行う。GPSでは、前述の式(5)、(6)、(9)、(10)、(11)、(12)、(13)により測位誤差シミュレーションを行う。
【0069】
一重位相差により測位誤差シミュレーションを行うか、二重位相差による測位誤差シミュレーションを行うか決め、また使用する大気モデルを決めて、測位誤差計算手段12に数値シミュレーションデータで求めた各エポックの衛星方向の視線遅延量を入力し、行列Yを計算する(ベクトルY演算151の処理)。求めた行列Yはメモリ領域160に保持する。また、計画行列Aを生成し(行列A計算153の処理)、メモリ領域160に保持する。行列D(位置座標x、y、z、天頂遅延量ZDが未知パラメータ)を設定し(未知パラメータD設定の処理152)、メモリ領域160に保持する。最小二乗法により誤差ベクトルeが最小になるように、観測方程式(10)に従って行列D( x、y、z、ZD) を求める。このようにして求めたx、y、zは測位誤差であり、ZDは推定天頂遅延量である。求めた測位誤差、推定天頂遅延量は測位誤差シミュレーション結果保持手段180に保持する。求めた測位誤差シミュレーションで求めた測位誤差はデータベース作成手段38により測位誤差シミュレーション結果データベース23に保存される。
【0070】
測位誤差を評価する場合には、本発明に測位誤差シミュレーションで求めた測位誤差と実際の測位観測結果を評価手段13に入力する。評価手段13は測位誤差シミュレーションにより推定された測位誤差とを比較し、相違を視覚的にわかるように出力する。統計的に処理した双方の変動のパターンがほぼ同じであれば、実際の測位解析結果に大気による誤差が顕著に含まれることを意味し、パターンが似ていなければ、実際の測位観測システムで得た測位観測結果の変動が地殻変動によるものであると判定できる。
【0071】
図6において、実際の測位観測システムから測位観測結果を入力する場合には、測位観測データ情報保持手段171を参照し、選択された測位観測データ情報選択手段172により測位観測データを選択して、測位観測結果データベースから入力する。
【0072】
図7は、既存の解析システムで観測した測位観測結果をデータベースにするための構成である。測位観測結果入力手段201により測位観測システム200から測位観測結果を入力する。データベース作成手段38により、測位観測結果データベース情報を作成し、測位観測結果情報保持手段52に保持するとともに、測位観測結果は測位観測結果データベース24に保存する。
【0073】
図8は本発明の視線遅延量算出のフローチャートである。図4、図5を参照し、図8の説明をする。数値シミュレーションデータ選択手段34で選択された数値シミュレーションデータが入力され、数値シミュレーションデータを作成したモデル、数値シミュレーションデータの対象とする年月日、時刻、位置等を選択する(S1)。選択した数値シミュレーションデータを入力し、保持する(S2、S3)。選択した数値シミュレーションデータをデータベースに登録する場合には、データベース登録処理をし、データベースに登録する(S4、S5、S6、S7)。S5でデータベース登録の処理を行わないのであれば、数値シミュレーションデータから気圧、気温、水蒸気分布を求める(S8)。静水圧項の係数K、湿潤項の係数Kを定める(S9)。静水圧項K(P/T)と湿潤項K(Pu/T)を計算する(S10)。屈折率に関する式(n−1)×10を計算する(S11)。(S−G)の計算をする(S11’)。静水圧遅延ΔLと湿潤遅延ΔL、それぞれの天頂遅延量ΔL 、ΔL を計算する(S12)。静水圧遅延ΔLと湿潤遅延ΔL、天頂遅延量ΔL 、ΔL を保持する(S13)。
【0074】
図9は本発明の測位誤差算出のフローチャートである。図9は一重位相差の場合を示す。図9の説明で図6を参照する。まず、ΔLとΔLを入力する(S1)。各イベント(各位置、視線方向)で、式(5)、もしくは式(12)を計算する。ベクトルY(行列Y)を計算する(S3)。計画行列Aを求める(S4)。ベクトルDを設定する(S5)。最小二乗法により誤差ベクトルeを最小にするベクトルDのパラメータ値を計算する(S6)。計算したベクトルDの行列要素を測位誤差として保存する(S7)。
【0075】
図10は本発明の評価手段の視線遅延量の評価のフローチャートである。評価手段は、本発明の測位誤差シミュレーションシステムで求めた視線遅延量と、実際の測位観測システムでマッピング関数をもとに推定した視線遅延量を入力する(S1)。実際の測位観測システムで推定し視線遅延量と測位誤差シミュレーションで算出した視線遅延量を比較する(S2)。計算された誤差の可視化、統計処理を行う(S3)。可視化されたデータや統計処理結果を保存する(S4)。
【0076】
図11は本発明の評価手段の測位誤差の評価のフローチャートである。測位誤差シミュレーションで求めた測位誤差を入力する(S1)。測位誤差シミュレーションで求めた結果と実際の測位観測システムの観測結果を比較し、双方の相関や時系列のデータを可視化する(S2)。可視化されたデータや時系列データを保存する(S3)。
【0077】
図12は、本発明の各種データの構成を示す。(a)は数値シミュレーションデータの例を示す。(b)は本発明における測位誤差シミュレーションにおける視線遅延量のデータ構成の例を示す。各GPS衛星についてもつものである。(c)は本発明における測位誤差シミュレーションによる測位誤差の例を示す。各GPS衛星についてもつものである。(d)は実際の測位観測システムにおける測位観測データの例を示す。
【0078】
【発明の効果】
本発明の測位誤差シミュレーションにおいては、数値シミュレーションデータから求めた大気のみによって生じる伝搬遅延量を計算することができる。したがって、本発明の測位誤差シミュレーションでは、大気のみにより推定される測位誤差や大気に依存しない天頂遅延量を得ることができる。また、本発明では計算した視線遅延量を用いることにより、高精度のマッピング関数を考案できる。
【0079】
さらに、実際の測位観測システムにより得られた測位観測結果と本発明の測位誤差シミュレーションで推定された測位誤差とを比較したとき、双方の変動のパターンがほぼ同じであれば、実際の測位観測結果に大気による誤差が顕著に含まれることを意味し、パターンが似ていなければ、実際の測位観測結果の変動が地殻変動によるものと判定できる。
【0080】
このように、本発明によれば、正確な測位を容易に把握することができるようになる。また、実際の観測で得た測位観測結果との相関や、そのデータを時系列データとして配列してその傾向を見ることにより、測位観測結果のバラツキ等の原因を容易に判断できるようになる。また、実際の観測データをもとに測位計算する解析システムで採用したマッピング関数の精度、測位誤差評価等も容易に行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の概念の説明図である。
【図2】本発明の測位誤差算出方法の概要を示す図である。
【図3】本発明の測位誤差シミュレーションシステムの構成図である。
【図4】本発明の測位誤差シミュレーションシステムの装置構成の詳細を示す図である。
【図5】本発明の視線遅延量算出のための動作説明図である。
【図6】本発明の測位誤差算出のための動作説明図を示す。
【図7】既存の測位観測システムの測位観測結果についての本発明のデータベース作成の動作説明図を示す。
【図8】本発明の視線遅延量算出のフローチャートを示す図である。
【図9】本発明の測位誤差算出のフローチャートを示す図である。
【図10】本発明の視線遅延量の評価のためのフローチャートを示す図である。
【図11】本発明の測位誤差評価手段のフローチャートを示す図である。
【図12】本発明の各種データの構成を示す図である。
【図13】電波の大気伝搬遅延とマッピング関数の説明図を示す。
【図14】既存の測位観測システムを示す図である。
【図15】大気モデルの模式図を示す。
【符号の説明】
A:大気遅延量・測位誤差評価システム
B:既存の解析システム
401:観測データ
402:測位計算システム
410:測位計算
423:大気遅延量推定
426:測位結果
501;気象学に用いる数値シミュレーションデータ
502:数値計算
503:レイトレーシングによる視線遅延量計算
504:実際のGPSやVLSI解析を考慮した測位誤差シミュレーション[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to a positioning error simulation system, a positioning error evaluation method, a program for performing a positioning error simulation, and a storage medium for storing the program, and particularly to a positioning error simulation using VLSI or GPS. Calculate an accurate line-of-sight delay amount in the GPS satellite direction based on numerical simulation data that almost accurately represents the state of the atmosphere, and perform a positioning error simulation based on the line-of-sight delay amount to obtain an accurate positioning error. Can be. The numerical simulation data is obtained by numerical simulation of the state of the atmosphere as numerical data. In addition, based on the positioning error obtained by the positioning error simulation, the positioning error of the actual positioning observation result can be easily evaluated by comparing it with the positioning observation result obtained based on the actual observation data. .
[0002]
[Prior art]
Conventionally, position measurement uses radio waves transmitted from artificial satellites or quasars, and in the case of a VLSI, the position is measured based on the difference in the observation time of radio waves at two bases. In the case of the GPS, the distance to the satellite is estimated from the arrival time of the radio wave transmitted from the artificial satellite for a plurality of artificial satellites, and the position is measured.
[0003]
Radio waves transmitted from artificial satellites or quasars have a reduced propagation speed due to the refractive index in the atmosphere, and the propagation path has a curvature, which is apparently longer than the propagation path in a vacuum, and causes propagation delay in the atmosphere. FIG. 13A is an explanatory diagram of a propagation time delay (hereinafter, referred to as a line-of-sight delay amount) that occurs when a radio wave radiated from the GPS propagates in the atmosphere when positioning is performed by the GPS. G is a linear distance from a radio wave source such as a GPS satellite or a quasar to an antenna on the ground. S represents the actual path caused by atmospheric refraction. FIG. 13B is an explanatory diagram of a method of estimating a line-of-sight delay amount based on a zenith delay amount and a mapping function (described later).
[0004]
FIG. 14 shows a conventional positioning observation system. In FIG. 14, reference numeral 401 denotes observation data, such as a radio wave propagation time from a GPS satellite to a measurement point P, a GPS satellite azimuth, an elevation angle, and the like. Reference numeral 402 denotes a positioning calculation system which calculates a positioning error by positioning observation based on observation data. 410 is a positioning calculation means. Reference numeral 412 denotes a process of estimating a zenith delay amount, which is a process of estimating a zenith delay amount using observation data (radio wave propagation time) and a mapping function. Reference numeral 413 denotes a positioning error calculation process for calculating a positioning error based on the line-of-sight delay amount (zenith delay amount). 420 is a mapping function. Reference numeral 421 denotes the output of the positioning observation result.
[0005]
Conventionally, positioning error observations performed using observation data are performed by calculating a zenith delay amount based on the observed propagation time and calculating a positioning error based on the line-of-sight delay amount. Was.
[0006]
[Problems to be solved by the invention]
As described above, conventional positioning error observation is performed based on actual observation data that propagates in the atmosphere, and because of the propagation speed delay due to the refractive index in atmospheric propagation, the error due to the curvature generated in the propagation path, etc. Is observed differently each time measurement is performed due to the influence of the atmosphere. It was difficult to determine whether the change was due to atmospheric conditions or whether the observation position was actually moved due to a core change or the like.
[0007]
The present invention provides a positioning error simulation system that can calculate an accurate gaze delay based on numerical simulation data that accurately represents the state of the atmosphere, and that can obtain an accurate positioning error. It is an object of the present invention to be able to easily evaluate a positioning error observed in actual observation data by comparing with the above.
[0008]
[Means for Solving the Problems]
Numerical simulation data in meteorology divides the atmospheric space into a three-dimensional cubic lattice space, and calculates the state of the atmosphere in each lattice based on weather observation data. Smaller grids (hundreds of meters to several kilometers) and analysis with non-hydrostatic models give a fairly accurate representation of the state of the atmosphere. The present invention accurately calculates a line-of-sight delay amount of a radio wave from a GPS satellite to an observation point based on such numerical meteorological simulation data, and performs a positioning error simulation based on the line-of-sight delay amount. Enabled to calculate the positioning error.
[0009]
Prior to describing the embodiments of the present invention, the basic principle of atmospheric refraction will be described. Atmospheric delay due to atmospheric refraction is caused by the following two physical effects. One is an effect that the microwaves are decelerated more than in a vacuum because they pass through the neutral atmosphere, which is a dielectric medium. Secondly, since the propagation path has a curvature, the path actually extends from a straight line. At this time, since the density of the atmosphere is higher in the lower layer, the propagation path is upwardly convex. The delay ΔL due to these effects is called EPD (Access Path Delay) and is expressed by the following equation.
[0010]
(Equation 1)
Figure 2004150901
[0011]
Here, G is a linear distance from a radio wave source such as a GPS satellite or a quasar to an antenna on the ground, and n (s) is a refractive index at a point s on a propagation path L where a curvature is caused by atmospheric refraction. At this time, the length of S is obtained by integrating the minute portion ds on L. The first term on the right side is the effect of deceleration, and the actual radio wave propagates on L at a propagation speed slower by the refractive index of the neutral atmosphere. However, in the analysis of VLSI or GPS, it is considered that the light beam propagates on the same route at a speed in a vacuum. Therefore, the propagation route is apparently extended by an amount obtained by multiplying the difference between the two speeds by the propagation time. The remaining second term on the right side has the effect of the curvature of the propagation path. Naturally, the delay due to this effect is zero in the zenith direction.
[0012]
Here, the calculation of the refractive index of the humid atmosphere can be obtained by the following equation (some steps in the middle are omitted here).
[0013]
(Equation 2)
Figure 2004150901
[0014]
Here, P in the equation (2) is the total atmospheric pressure (hPa), Pv and T are the steam partial pressure (hPw) and the absolute temperature (K), respectively. Coefficient K of each term1, K2It is a constant determined from laboratory experiments and varies slightly between researchers. Generally, the first term on the right side of the equation (2) is referred to as “hydrostatic pressure term”. This term is a contribution proportional to the density of atmospheric components in hydrostatic equilibrium, and integrating this from the ground to the upper atmosphere gives a hydrostatic pressure delay. The second term on the right side of equation (2) is called a "wet term", and a delay obtained by integrating the term is called a wet delay.
[0015]
In the ray tracing calculation using the non-static model, the refractive index of each grid point is calculated using the equation (2) from the temperature, atmospheric pressure, and water vapor partial pressure given to each grid point of the non-static model. calculate. Next, the refraction angle is sequentially calculated from the calculated refractive index according to Snell's law on the path of the radio wave emitted from a certain observation point on the ground at an arbitrary elevation angle and direction to the satellite. This calculation itself is ray tracing. The conventional model can be evaluated by comparing the amount of delay in the gaze direction calculated by ray tracing with a conventional atmospheric model (this is called a mapping function). Next, a positioning error simulation according to the present invention will be described. First, a mapping function, which is a conventional atmospheric estimation method, will be briefly described, and then a positioning error simulation based on a result of ray tracing will be described.
[0016]
In the conventional atmospheric delay estimation, that is, in the analysis of the mapping function GPS or VLSI, the relative position between the observation stations included in the phase difference data of the radio wave between the two observation stations, the ionospheric delay, the atmospheric delay, the observation station or the artificial satellite An enormous number of observation equations are established using contributions such as clock errors in the system as unknown parameters, and each parameter is estimated by the least squares method. Speaking of atmospheric refraction, strictly speaking, there are temporal and spatial fluctuations in temperature, atmospheric pressure, and water vapor partial pressure, so that the atmospheric delay in the line of sight direction is a function of both time and space. However, if these are all unknowns, it is impossible to solve the observation equation because there are too many parameters. Therefore, it is assumed that the atmosphere maintains a uniform structure in the horizontal direction within a certain time, and during that time, the unknowns can be significantly reduced by performing modeling in which the atmospheric delay depends only on the elevation angle. Modeling also makes it easier to handle atmospheric delays when numerically calculating digitized observation data. A model called a mapping function was introduced based on this concept. Using the mapping function, the total atmospheric delay ΔL for a given elevation angle θ can be simply expressed as:
[0017]
(Equation 3)
Figure 2004150901
[0018]
Where ΔLz hAnd ΔLz wAre the hydrostatic pressure delay and the wetting delay in the zenith direction, respectively. M multiplied by theseh(Θ) and Mw(Θ) are mapping functions for hydrostatic pressure delay and wet delay, respectively.
[0019]
As will be mentioned later, the mapping function is the partial derivative of atmospheric delay in the design matrix created when the observation equation is linearized. However, in VLSI, the mapping function difference between two points (“atmospheric delay difference” included in “single phase difference observation value” described later), and in GPS, the mapping function between two points obtained for different satellites The difference is a value obtained by taking the difference again between the differences (“difference in atmospheric delay difference” included in the “dual phase difference observed value” described later).
[0020]
The mapping function is basically the reciprocal of the sine of the elevation angle θ, that is, (1 / sin (θ)). However, when observing at a low elevation angle of 10 degrees or less, the curvature of the propagation path becomes tight because the microwave follows a longer path in the atmosphere. As a result, the delay due to the curvature effect increases exponentially. Moreover, the influence of the curvature of the earth cannot be ignored. Therefore, instead of a simple "reciprocal of the sine of the elevation angle", a mapping function in which the denominator is extended by a continued fraction as shown in the following equation (4) is considered as a basic form.
[0021]
(Equation 4)
Figure 2004150901
[0022]
Here, the coefficients (a, b, c) of each term are constants. These coefficients are determined by comparing the atmospheric delay obtained by using ray tracing from the refractive index profile obtained from the spherically symmetric atmospheric model with the mapping function, and using the least-squares method so that both coincide. In the development of the actual mapping function, the coefficients are constants, variables that change with the atmospheric pressure and temperature of the ground weather data, and the final b / (sin θ + c) part is replaced with other function types such as tan θ Various improvements have been made by researchers to find more accurate mapping functions. The magnitude of the difference between the atmospheric delay amounts calculated from the mapping function developed in this way and the ray tracing method indicates the applicable range of the mapping function, that is, the estimation accuracy.
[0023]
As a specific procedure, a positioning error simulation caused by an atmospheric delay can be performed by inputting a ray-traced delay amount into an observation equation used in GPS or VLSI analysis and solving the observation equation.
[0024]
Specifically, it is calculated as follows. First, in the calculation of GPS or VLSI, a phase difference between two points is calculated, so that a difference between observation points is also calculated for a delay amount. Observation point R1And R2Assuming that radio waves arrive in parallel from a common satellite, the delay difference between the i-th two points in the observation epoch is
[0025]
(Equation 5)
Figure 2004150901
[0026]
Where ΔLS(R1)iAnd ΔLS(R2)iIs the observation point R1And R2Is the amount of line-of-sight delay at an arbitrary azimuth and elevation. The suffixes S and i indicate the satellite and epoch numbers, respectively (the epoch is a delimiter for observation). Here, the observation point R1Is a fixed point, the delay amount difference ΔLS(R2-R1)iIs a delay amount difference between two points, and corresponds to an atmospheric delay amount difference included in a “single phase difference observed value” in a normal GPS analysis.
[0027]
Here, using the delay amount difference for each of a large number of epochs as observation data, a vector most suitable for this delay amount difference can be calculated by the least square method. That is, when this relationship is linearized,
[0028]
(Equation 6)
Figure 2004150901
[0029]
It is. In the equation (6), the matrix e is an error vector, and the matrix Y is a vector of observation amounts from the first to the m-th epoch obtained from the delay residual.
[0030]
(Equation 7)
Figure 2004150901
[0031]
It is expressed as The matrix A is a planning matrix composed of partial differential coefficients of each element. For simplicity, parameters to be estimated include an error vector of an observation point position (apparent “displacement vector” described later) and an atmospheric delay amount in a zenith direction. Then
[0032]
(Equation 8)
Figure 2004150901
[0033]
Becomes here,
αi, ΒiAnd γi(I = 1, 2,... M) and the like are the direction cosine of each of the x, y, and z components of the delay amount difference. Also, Δmf (θ) (R2-R1) Is the partial differential coefficient of the delay amount (here, the difference between two points of the mapping function with θ as the elevation angle). Further, D is a vector obtained as a result of fitting this equation,
[0034]
(Equation 9)
Figure 2004150901
[0035]
Can be expressed as Here, x, y, and z are components of the vector, and are assumed to be north in the positive direction of the x-axis, east in the positive direction of the y-axis, and vertically upward in the positive direction of the z-axis. ZD is the amount of delay in the zenith direction.
[0036]
This vector D is calculated at the observation point R2Is a vector that shifts the position from the true position, and can be regarded as an apparent displacement vector, that is, a positioning error caused by atmospheric delay. The calculation of this apparent displacement vector is a positioning error simulation, and the behavior of the positioning error can be examined by examining the magnitude and direction of this vector under various atmospheric conditions.
[0037]
Considering that the apparent displacement vector D is actually obtained from the delay difference using the least squares method, the observation equation in this case is as follows.
[0038]
(Equation 10)
Figure 2004150901
[0039]
Can be written as
[0040]
The matrix D obtained here corresponds to, for example, an apparent displacement amount caused by atmospheric delay in VLSI analysis. Furthermore, in the actual GPS analysis, the phase difference between different satellites is further subtracted in order to cancel the clock error in the GPS receivers located at the two observation stations. This is called “double phase difference observation value”. Therefore, also in the case where the positioning error simulation is performed, the difference of the delay amount difference is calculated to calculate the apparent displacement vector D. Two different satellites S1And S2The matrix Y for obtaining the matrix D from the difference between the delay amounts (double delay amount difference) can be written as follows.
[0041]
[Equation 11]
Figure 2004150901
[0042]
(Equation 12)
Figure 2004150901
[0043]
And the design matrix A is
[0044]
(Equation 13)
Figure 2004150901
[0045]
It is expressed as When a more realistic positioning error simulation is performed, the least squares method is performed assuming four or more satellites. That is, when calculating for n satellites, the number of columns of the matrices Y and A is n × m columns for a single difference, and (n−1) × m columns for a double difference.
[0046]
In addition, in the above equation (8), a simulation is performed when a mapping function mf (θ, α) (also referred to as a delay gradient model) that takes into account a delay gradient dependent on the azimuth R in addition to the elevation angle θ is used for atmospheric delay estimation. Of course, it is possible. In this case, mf (θ, α), which is a partial differential coefficient, is constructed by approximating the non-uniformity of the atmosphere with a simple plane gradient, and is expressed by the following equation using MacMillan (1996) as an example. You.
[0047]
[Equation 14]
Figure 2004150901
[0048]
The first term on the right-hand side shows the mapping function of the conventional spherically symmetric atmosphere model, and the second term on the right-hand side shows the effect of atmospheric non-uniformity. As a procedure for obtaining the second term, first, the magnitude and direction of the plane-graded atmospheric gradient are represented by a vector G (gradient vector). In the above equation, the north-south component of G is GNAnd the east-west component is GEIt is. Next, an amount representing the strength and direction of the horizontal gradient of the atmospheric delay is determined in consideration of the unit vector of the arrival direction α of the radio wave. In other words, in this operation, the inner product of G and the vector of the radio wave arrival direction is obtained. The term cot (θ) multiplied by the second term is a term that takes into account the effect that the intensity of the horizontal gradient is enhanced as a result that the horizontal propagation path becomes longer as the elevation angle decreases, and m0(Θ) is a term for projecting all the above effects to the zenith delay. m0(Θ) uses a conventional spherically symmetric mapping function. Here, the magnitude of θ originally contained in the second term cot (θ) is the elevation angle θ in consideration of the non-uniformity of the atmosphere.0Should be used. However, the difference ([theta] '-[theta]) between them is only about 0.03 [deg.] Even when the elevation angle is 5 [deg.], So [theta] is approximately used.
[0049]
In summary, when the positioning error simulation is performed with the delay gradient model as the evaluation target, the north-south component G of the gradient vector G in addition to the zenith delay amount ZDN, East-West component GE, Are added as estimation parameters.
[0050]
The positioning error simulated in this way can be used for evaluating an actual positioning solution as follows. That is, at the same time when the actual GPS or VLSI positioning is performed, the positioning result calculated by comparing the positioning error calculated from the non-static model in the same area with the dispersion of the actual positioning result can be evaluated. For example, when a displacement that appears to be sudden crustal deformation is analyzed by GPS, if a similar displacement is calculated by positioning error simulation, it is regarded as not an actual crustal deformation, and if it is the opposite, the crustal deformation is considered. It can be determined that the possibility of fluctuation is high. In addition, by comparing the behavior of the actual positioning solution with the simulated positioning error under various weather conditions, it is possible to obtain basic data necessary for improving the current atmospheric model.
[0051]
FIG. 1 is an explanatory diagram of the concept of the present invention. In FIG. 1, A represents an atmospheric delay amount (gaze delay amount) and a positioning error evaluation system based on numerical simulation data of meteorology. B is an existing analysis system, which is a positioning observation system using GPS or VLSI. The system A of the present invention performs a gaze delay amount and a positioning error simulation by numerical calculation 502 based on numerical simulation data 501 used for meteorology. Reference numeral 503 denotes a process of calculating a visual line delay amount by ray tracing based on numerical simulation data. Reference numeral 504 denotes an accurate positioning error obtained by simulation based on the visual line delay amount obtained in the process of 503 based on the numerical simulation data, and evaluates the actual positioning result by comparing the positioning error with the positioning observation result based on the actual observation data. Represents a positioning error simulation process.
[0052]
The existing analysis system B is the same as that described with reference to FIG. Atmospheric delay amount estimation processing 423 based on a spherical symmetric model or a delay gradient model or the like represents a process of estimating the atmospheric delay amount by a mapping function of each model (atmospheric delay amount by a spherical symmetric model and a delay gradient model). The estimation is shown in FIG. 15).
[0053]
FIG. 2 is a diagram showing an outline of a positioning error calculation method by simulation according to the present invention. In FIG. 2, reference numeral 610 denotes a type of a vector Y that can be introduced in the present invention. 601 represents an observation equation. Reference numeral 602 denotes a process for obtaining a vector Y of the observation amount, such as a calculation result ΔL of the delay amount in the line of sight. Reference numeral 603 denotes a vector D of an unknown parameter, and includes an apparent displacement (positioning error) vector caused by a line-of-sight delay amount, a zenith delay amount ZD, and the like.
[0054]
Reference numeral 604 denotes a design matrix A, in which the partial differential coefficient of each parameter is an element. The apparent displacement (positioning error in the simulation) vector is the direction cosine of each component. The zenith delay amount is ZD, and the gradient delay parameter GN, GEIs represented by a mapping function. Reference numeral 612 denotes processing for estimating the vector D by the least square method.
[0055]
The above observation equation (10) is the same in the existing analysis system B. However, the parameters handled in the conventional positioning error simulation and the positioning error simulation of the present invention are different between the matrix Y (vector Y) and the matrix D (vector D) as follows.
[0056]
In the actual positioning, the matrices Y and D in the existing analysis system B are as follows. In the matrix Y, the positions of the GPS satellites at each epoch (orbit information XS, YS, ZS) To the ground observation point (XR, YR, ZR) Is the distance calculated by multiplying the propagation time of the radio wave arriving at by the speed of light. This amount includes the true distance information between the observation point on the ground and the satellite, the atmospheric delay, the clock error of the satellite, and the clock error of the receiver installed at the observation point. Separately, it is called pseudo distance. The matrix A is a design matrix composed of partial derivatives of each estimation element.
[0057]
Among the unknown parameters of the matrix D, the observation point position (x, y, z) and the zenith delay (ZD) in the zenith direction due to the atmosphere are as follows. In the existing analysis system B, the estimated ZD is a value that is mathematically obtained so as to be consistent by the least squares method, and is irrelevant to the actual state of the atmosphere. It is. Further, in the existing analysis system B, when the water vapor in the atmosphere fluctuates greatly, the estimation accuracy of the ZD decreases.
[0058]
The matrices Y and D in the positioning error simulation according to the present invention are as follows. The matrix Y is the amount of atmospheric delay in the line-of-sight direction calculated by ray tracing using numerical simulation data by inputting the positions (azimuth and elevation) of the GPS satellites at each epoch from the first epoch to the m-th epoch. is there. Therefore, in the positioning error simulation of the present invention, the propagation delay amount based on the accurate atmospheric condition obtained from the numerical simulation data is calculated.
[0059]
The positioning error vector of the matrix D and the zenith delay (ZD) in the zenith direction due to the atmosphere in the positioning error simulation of the present invention are as follows. The positioning error vector is obtained by calculating the true position (XR, YR, ZR) Due to atmospheric delay (XA, YA, ZA). That is, in the positioning error simulation of the present invention, since the propagation delay amount caused only by the atmosphere obtained from the numerical simulation data is calculated and input, the positioning error vector and the zenith delay amount ZD here are obviously Can be considered as the amount produced by Therefore, in the positioning error simulation of the present invention, the estimated positioning error and the zenith delay amount are close to the true values. Further, if the positioning calculated by the present invention is used, the accuracy of the input numerical simulation data itself is also improved, and it is possible to estimate the actual state of the atmosphere.
[0060]
Furthermore, comparing the actual positioning observation result with the positioning error estimated by the positioning error simulation of the present invention, if the patterns of both fluctuations are substantially the same, the error due to the atmosphere in the actual positioning observation result is remarkable. It means that it is included, and if the patterns are not similar, it can be determined that the fluctuation of the actual positioning observation result is due to crustal deformation.
[0061]
As described above, according to the present invention, the gaze delay amount can be accurately calculated based on meteorological numerical simulation data, and a positioning error simulation can be performed based on the gaze delay amount. Therefore, accurate positioning can be easily grasped. In addition, it is easy to see the correlation with the positioning observation result obtained by actual observation and to see the tendency by arranging the data as time-series data, and to easily determine the cause of the variation in the positioning observation result. become. In addition, the accuracy of the mapping function and the evaluation of the positioning error used in the analysis system that performs the positioning calculation based on the actual observation data can be easily performed.
[0062]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
FIG. 3 is a configuration diagram of the positioning error simulation system of the present invention. In FIG. 3, reference numeral 1 denotes a CPU for performing calculation of a positioning error simulation. Reference numeral 2 denotes a memory for storing data necessary for positioning error calculation. 3 is an input / output interface. Numeral 4 denotes a data input device for inputting numerical simulation data of meteorology used in the present invention. Numeral 6 denotes a database creating means, which is a numerical simulation data used in the present invention and a positioning error of the present invention. A database is used for positioning errors and the like obtained by simulation. Reference numeral 7 denotes a positioning error simulation means, which includes a line-of-sight delay amount calculation means 11, a positioning error calculation means 12, and an evaluation means 13. A data storage device 8 includes a numerical simulation data database 21, a mapping function holding unit 22, a positioning error simulation result database 23, a positioning observation result database 24, and various data holding units 25.
[0063]
FIG. 4 shows the details of the device configuration of the positioning error simulation system of the present invention. In the configuration shown in FIG. 4, the line-of-sight delay amount calculating means 11 includes the calculating means of the above-described equations (1), (2), (3) and (4). The zenith delay amount is obtained. The positioning error calculation means 12 performs the calculation of the observation equation by the least square method using the aforementioned matrix Y, matrix A, and matrix D. The positioning observation system 51 is an existing system, and is the same as the analysis system B of FIG.
[0064]
In the configuration shown in FIG. 4, the numerical simulation data selection means 34 inputs numerical simulation data from another system 31. The numerical simulation data is, for example, data calculated by a non-static model, accurately represents the state of the atmosphere, and is input via a network such as the Internet, for example. Alternatively, the input can be made in a state of being stored in a storage medium. Alternatively, the data is input from the numerical simulation data database 21 provided in the system of the present invention. The input numerical simulation data is held in the memory area 37. The line-of-sight delay amount calculation means 11 calculates the line-of-sight delay amount and the zenith delay amount in the GPS direction using numerical simulation data and the ray tracing method. The calculated line-of-sight delay amount is held in the line-of-sight delay amount holding unit 41. The positioning error calculation means 12 calculates an observation equation by using the matrix Y, the matrix A, and the matrix D based on the line-of-sight delay amount obtained based on the numerical simulation data, and obtains a positioning error. The positioning error thus obtained is held in the positioning error simulation result holding means 42. The evaluation means 13 inputs and compares the positioning error of the positioning error simulation result with the positioning error obtained by the existing positioning observation system 51. By performing the statistical processing, it is possible to visually evaluate a cause such as the variation of the existing positioning observation error. The output unit 54 displays the evaluation result obtained by the evaluation unit 13 on a display or prints out the result on a printer. Alternatively, it is stored in a storage medium.
[0065]
The inputted numerical simulation data is stored in the numerical simulation data database 21 and the numerical simulation data information holding means 35 together with the numerical simulation data information by the database creating means 38. The positioning error determined by the positioning error simulation of the present invention is stored in the positioning error simulation result database 23. Further, positioning errors (positioning observation data) obtained by the existing positioning observation system 51 can be stored in the positioning observation result database 24.
[0066]
FIG. 5 is an explanatory diagram of the operation for calculating the gaze delay amount according to the present invention. In the gaze delay amount calculation of the present invention, the above-described equations (1), (2), and (3) are calculated based on the numerical simulation data and the position of the GPS satellite. The delay amount in the line-of-sight direction (GPS direction) is obtained by the ray tracing method. Also, determine the amount of zenith delay. The zenith delay amount can be calculated by various methods such as a method of calculating based on numerical simulation data and a method of obtaining the zenith delay amount using a mapping function based on the line-of-sight delay amount.
[0067]
The operation of the configuration of FIG. 5 will be described. The line-of-sight delay amount calculation means 11 inputs numerical simulation data by the numerical simulation data input processing 111. Numerical simulation data includes temperature, atmospheric pressure, and water vapor amount (dew point temperature), and each data has a grid point indicating a position, a date, and a time. The input numerical simulation data is held in the memory area 120. In the refractive index calculating means 112, the hydrostatic pressure term is calculated by the hydrostatic pressure calculating means 113. The wetting term calculation means 114 calculates the wetting term by equation (2) based on the temperature, pressure, and water vapor amount (dew point temperature) of the numerical simulation data. The first term of the equation (1) is calculated by the hydrostatic pressure term delay calculating means 115 and the wet delay calculating means 116, and the hydrostatic pressure delay and the wet delay are stored in the memory area 120. Further, the (SG) calculation means 117 calculates (SG) of Expression (1) from the numerical simulation data and the GPS satellite position, and stores the calculation in the memory area 120. The gaze direction delay amount ΔL is obtained from the hydrostatic pressure delay amount, the wet delay amount, and (SG). Further, the zenith delay amount is obtained by a ray tracing method. The zenith delay amount may be obtained by a mapping function based on the line-of-sight delay amount. The mapping function to be used is designated by the mapping function designation input 131 and is selected. The calculated line-of-sight delay amount is stored in the line-of-sight delay amount holding means 41 (data for holding the zenith delay amount is not shown).
[0068]
FIG. 6 is an explanatory diagram of an operation for calculating a positioning error according to the present invention. In the positioning error simulation of the present invention, the VLSI is based on the line-of-sight delay amount calculated from the numerical simulation data according to the above equations (5), (6), (7), (8), (9), and (10). Perform a positioning error simulation. In the GPS, a positioning error simulation is performed by the above equations (5), (6), (9), (10), (11), (12), and (13).
[0069]
Determine whether to perform the positioning error simulation using the single phase difference or the positioning error simulation using the double phase difference, determine the atmospheric model to be used, and instruct the positioning error calculation means 12 to obtain the satellite direction of each epoch obtained from the numerical simulation data. Is input, and the matrix Y is calculated (the processing of the vector Y operation 151). The obtained matrix Y is stored in the memory area 160. Further, a planning matrix A is generated (processing of the matrix A calculation 153), and stored in the memory area 160. A matrix D (position coordinates x, y, z, and zenith delay amount ZD are unknown parameters) is set (process 152 for setting unknown parameters D) and stored in the memory area 160. A matrix D (x, y, z, ZD) is obtained according to the observation equation (10) so that the error vector e is minimized by the least square method. X, y, and z thus obtained are positioning errors, and ZD is an estimated zenith delay amount. The obtained positioning error and the estimated zenith delay amount are stored in the positioning error simulation result storage unit 180. The positioning error obtained by the obtained positioning error simulation is stored in the positioning error simulation result database 23 by the database creating means 38.
[0070]
When evaluating the positioning error, the positioning error obtained by the positioning error simulation according to the present invention and the actual positioning observation result are input to the evaluation means 13. The evaluation means 13 compares the positioning error estimated by the positioning error simulation with the positioning error and outputs the difference so as to be visually recognized. If the patterns of both statistically processed fluctuations are almost the same, it means that the actual positioning analysis results include significant errors due to the atmosphere.If the patterns are not similar, the results can be obtained with the actual positioning observation system. It can be determined that the fluctuation of the positioning observation result is due to crustal deformation.
[0071]
In FIG. 6, when the positioning observation result is input from the actual positioning observation system, the positioning observation data is selected by the selected positioning observation data information selecting unit 172 with reference to the positioning observation data information holding unit 171. Input from the positioning observation result database.
[0072]
FIG. 7 shows a configuration for converting a positioning observation result observed by an existing analysis system into a database. The positioning observation result is input from the positioning observation system 200 by the positioning observation result input means 201. The database creation unit 38 creates positioning observation result database information and holds it in the positioning observation result information holding unit 52, and saves the positioning observation result in the positioning observation result database 24.
[0073]
FIG. 8 is a flowchart of the gaze delay amount calculation according to the present invention. FIG. 8 will be described with reference to FIGS. The numerical simulation data selected by the numerical simulation data selection means 34 is input, and the model that created the numerical simulation data, and the date, time, position, and the like to be subjected to the numerical simulation data are selected (S1). The selected numerical simulation data is input and held (S2, S3). When registering the selected numerical simulation data in the database, a database registration process is performed and registered in the database (S4, S5, S6, S7). If the database registration processing is not performed in S5, the atmospheric pressure, temperature, and water vapor distribution are obtained from the numerical simulation data (S8). Hydrostatic pressure coefficient K1, The coefficient of the wet term K2Is determined (S9). Hydrostatic pressure term K1(P / T) and wet term K2(Pu / T2) Is calculated (S10). Formula (n-1) × 10 relating to refractive index6Is calculated (S11). (S-G) is calculated (S11 '). Hydrostatic pressure delay ΔLhAnd wet delay ΔLw, Each zenith delay amount ΔLh z, ΔLw zIs calculated (S12). Hydrostatic pressure delay ΔLhAnd wet delay ΔLw, Zenith delay amount ΔLh z, ΔLw zIs held (S13).
[0074]
FIG. 9 is a flowchart of the positioning error calculation according to the present invention. FIG. 9 shows the case of a single phase difference. FIG. 6 will be referred to in the description of FIG. First, ΔLhAnd ΔLwIs input (S1). Formula (5) or Formula (12) is calculated for each event (each position, line-of-sight direction). A vector Y (matrix Y) is calculated (S3). A design matrix A is obtained (S4). A vector D is set (S5). The parameter value of the vector D that minimizes the error vector e is calculated by the least square method (S6). The calculated matrix element of the vector D is stored as a positioning error (S7).
[0075]
FIG. 10 is a flowchart of the evaluation of the gaze delay amount by the evaluation means of the present invention. The evaluation means inputs the gaze delay amount obtained by the positioning error simulation system of the present invention and the gaze delay amount estimated based on the mapping function by the actual positioning observation system (S1). The gaze delay estimated by the actual positioning observation system and the gaze delay calculated by the positioning error simulation are compared (S2). Visualization and statistical processing of the calculated error are performed (S3). The visualized data and the result of the statistical processing are stored (S4).
[0076]
FIG. 11 is a flowchart of the evaluation of the positioning error by the evaluation means of the present invention. The positioning error obtained by the positioning error simulation is input (S1). The result obtained by the positioning error simulation is compared with the observation result of the actual positioning observation system, and both correlations and time series data are visualized (S2). The visualized data and time-series data are stored (S3).
[0077]
FIG. 12 shows the configuration of various data of the present invention. (A) shows an example of numerical simulation data. (B) shows an example of the data configuration of the line-of-sight delay amount in the positioning error simulation according to the present invention. It has about each GPS satellite. (C) shows an example of the positioning error by the positioning error simulation in the present invention. It has about each GPS satellite. (D) shows an example of positioning observation data in an actual positioning observation system.
[0078]
【The invention's effect】
In the positioning error simulation of the present invention, it is possible to calculate the propagation delay amount caused only by the atmosphere obtained from the numerical simulation data. Therefore, in the positioning error simulation of the present invention, it is possible to obtain a positioning error estimated only from the atmosphere and a zenith delay amount independent of the atmosphere. In the present invention, a highly accurate mapping function can be devised by using the calculated line-of-sight delay amount.
[0079]
Furthermore, when the positioning observation result obtained by the actual positioning observation system is compared with the positioning error estimated by the positioning error simulation of the present invention, if the two fluctuation patterns are substantially the same, the actual positioning observation result is obtained. Means that errors due to the atmosphere are remarkably included in the data, and if the patterns are not similar, it can be determined that the change in the actual positioning observation result is due to crustal deformation.
[0080]
As described above, according to the present invention, accurate positioning can be easily grasped. In addition, by observing the correlation with the positioning observation result obtained by actual observation and arranging the data as time-series data and observing the tendency, it is possible to easily determine the cause of the variation in the positioning observation result. In addition, the accuracy of the mapping function, the positioning error evaluation, and the like employed in the analysis system that performs the positioning calculation based on the actual observation data can be easily performed.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is an explanatory diagram of the concept of the present invention.
FIG. 2 is a diagram showing an outline of a positioning error calculation method of the present invention.
FIG. 3 is a configuration diagram of a positioning error simulation system of the present invention.
FIG. 4 is a diagram showing details of a device configuration of a positioning error simulation system of the present invention.
FIG. 5 is an explanatory diagram of an operation for calculating a visual line delay amount according to the present invention.
FIG. 6 is a diagram illustrating an operation for calculating a positioning error according to the present invention.
FIG. 7 is an explanatory diagram illustrating an operation of creating a database according to the present invention with respect to positioning observation results of an existing positioning observation system.
FIG. 8 is a diagram showing a flowchart of gaze delay amount calculation according to the present invention.
FIG. 9 is a diagram showing a flowchart of a positioning error calculation of the present invention.
FIG. 10 is a diagram showing a flowchart for evaluating a gaze delay amount according to the present invention.
FIG. 11 is a diagram showing a flowchart of a positioning error evaluation unit of the present invention.
FIG. 12 is a diagram showing a configuration of various data of the present invention.
FIG. 13 is an explanatory diagram of an atmospheric propagation delay of a radio wave and a mapping function.
FIG. 14 is a diagram showing an existing positioning observation system.
FIG. 15 shows a schematic diagram of an atmospheric model.
[Explanation of symbols]
A: Atmospheric delay / positioning error evaluation system
B: Existing analysis system
401: Observation data
402: Positioning calculation system
410: Positioning calculation
423: Atmospheric delay estimation
426: Positioning result
501: Numerical simulation data used for meteorology
502: Numerical calculation
503: Gaze delay calculation by ray tracing
504: Positioning error simulation considering actual GPS and VLSI analysis

Claims (13)

大気の状態を表す数値シミュレーションデータの入力手段と、数値シミュレーションデータに基づいて視線遅延量を計算する視線遅延量計算手段と、該視線遅延量計算手段で算出した視線遅延量に基づいて測位誤差を求める測位誤差計算手段とを備え、測位誤差をシミュレーションにより求めることを特徴とする測位誤差シミュレーションシステム。Means for inputting numerical simulation data representing the state of the atmosphere, gaze delay calculating means for calculating a gaze delay based on the numerical simulation data, and a positioning error based on the gaze delay calculated by the gaze delay calculating means. A positioning error simulation system, comprising: a positioning error calculation means for obtaining a positioning error by simulation. 数値シミュレーションデータは非静力学数値予報モデルに基づいて得られたものであることを特徴とする請求項1に記載の測位誤差シミュレーションシステム。The positioning error simulation system according to claim 1, wherein the numerical simulation data is obtained based on a non-hydrostatic numerical forecast model. 実際の観測データに基づいて測定した測位観測結果の入力手段と、該測位観測結果と測位誤差シミュレーションで求めた測位誤差を比較し、実際の観測データにより得た測位観測結果の測位誤差を評価するための評価手段を備えることを特徴とする請求項1に記載の測位誤差シミュレーションシステム。An input means of the positioning observation result measured based on the actual observation data is compared with the positioning error obtained by the positioning error simulation and the positioning error simulation, and the positioning error of the positioning observation result obtained from the actual observation data is evaluated. The positioning error simulation system according to claim 1, further comprising an evaluation unit. データベース作成手段を備え、入力した数値シミュレーションデータの数値シミュレーションデータデータベースと、数値シミュレーションデータの作成条件を含む数値シミュレーションデータ情報を保持することを特徴とする請求項1に記載の測位誤差シミュレーションシステム。2. The positioning error simulation system according to claim 1, further comprising a database creation unit, and holding a numerical simulation data database of the inputted numerical simulation data and numerical simulation data information including conditions for creating the numerical simulation data. 測位誤差シミュレーションで得た測位誤差を、その生成に使用した数値シミュレーションデータのモデルおよびマッピング関数で表したモデルを含む測位誤差生成情報とともにデータベースとして保持する測位誤差データベースを備えることを特徴とする請求項1に記載の測位誤差シミュレーションシステム。A positioning error database that holds a positioning error obtained by the positioning error simulation as a database together with positioning error generation information including a model of numerical simulation data used for its generation and a model represented by a mapping function. 2. The positioning error simulation system according to 1. 入力した実際の測位観測結果を測位観測結果データベースとし、測位観測結果情報とともに保持することを特徴とする請求項1に記載の測位誤差シミュレーションシステム。2. The positioning error simulation system according to claim 1, wherein the input actual positioning observation result is used as a positioning observation result database and held together with the positioning observation result information. 大気の状態を表す数値シミュレーションデータを入力し、メモリに保持し、該数値シミュレーションデータに基づいて演算手段により視線遅延量を算出し、該視線遅延量を保持し、演算手段により該視線遅延量に基づいて測位誤差シミュレーションにより測位誤差を算出し、該測位誤差を保持し、実際の測位観測結果を入力し、該測位観測結果を測位誤差シミュレーションにより算出した結果と比較することにより測位観測結果に含まれる測位誤差を評価することを特徴とする測位誤差評価方法。Numerical simulation data representing the state of the atmosphere is input, stored in a memory, a gaze delay amount is calculated by an arithmetic unit based on the numerical simulation data, the gaze delay amount is held, and the gaze delay amount is calculated by the arithmetic unit. The positioning error is calculated by the positioning error simulation based on the positioning error, the positioning error is held, the actual positioning observation result is input, and the positioning observation result is included in the positioning observation result by comparing with the result calculated by the positioning error simulation. A positioning error evaluation method, wherein a positioning error is evaluated. 数値シミュレーションデータは非静力学数値予報モデルに基づいて生成したものであることを特徴とする請求項7に記載の測位誤差評価方法。The positioning error evaluation method according to claim 7, wherein the numerical simulation data is generated based on a non-hydrostatic numerical forecast model. 入力した数値シミュレーションデータを数値シミュレーションデータの作成条件を含む数値シミュレーションデータ情報とともに数値シミュレーションデータデータベースとすることを特徴とする請求項7に記載の測位誤差評価方法。The positioning error evaluation method according to claim 7, wherein the input numerical simulation data is used as a numerical simulation data database together with numerical simulation data information including conditions for creating numerical simulation data. 測位誤差シミュレーションにおいて使用した数値シミュレーションデータのモデルおよびマッピング関数で表したモデルを含む測位誤差生成情報とともに該測位誤差をデータベースとして保持することを特徴とする請求項7に記載の測位誤差評価方法。The positioning error evaluation method according to claim 7, wherein the positioning error is held as a database together with positioning error generation information including a model of numerical simulation data used in the positioning error simulation and a model represented by a mapping function. 入力した実際の測位観測結果を測位観測結果情報とともに測位観測データデータベースとして保持することを特徴とする請求項7に記載の測位誤差評価方法。The positioning error evaluation method according to claim 7, wherein the input actual positioning observation result is stored as a positioning observation data database together with the positioning observation result information. 大気の状態を表す数値シミュレーションデータを入力し、メモリに保持し、該数値シミュレーションデータに基づいて演算手段により視線遅延量を算出し、該視線遅延量を保持し、演算手段により該視線遅延量に基づいて測位誤差シミュレーションにより測位誤差を算出し、該測位誤差を保持し、実際の測位観測結果を入力し、該測位観測結果を測位誤差シミュレーションにより算出した該測位誤差と比較することにより測位観測結果を評価することを特徴とする測位誤差評価方法をコンピュータにより実行するプログラムを格納する記憶媒体。Numerical simulation data representing the state of the atmosphere is input, stored in a memory, a gaze delay amount is calculated by an arithmetic unit based on the numerical simulation data, the gaze delay amount is held, and the gaze delay amount is calculated by the arithmetic unit. A positioning error is calculated by a positioning error simulation based on the positioning error, the positioning error is held, the actual positioning observation result is input, and the positioning observation result is compared with the positioning error calculated by the positioning error simulation. A storage medium for storing a program for causing a computer to execute a positioning error evaluation method characterized by evaluating the following. 大気の状態を表す数値シミュレーションデータを入力し、メモリに保持し、該数値シミュレーションデータに基づいて演算手段により視線遅延量を算出し、該視線遅延量を保持し、演算手段により該視線遅延量に基づいて測位誤差シミュレーションにより測位誤差を算出し、該測位誤差を保持し、実際の測位観測結果を入力し、該測位誤差シミュレーションにより算出した結果と比較することにより測位観測結果に含まれる測位誤差を評価することを特徴とする測位誤差評価方法をコンピュータにより実行するプログラム。Numerical simulation data representing the state of the atmosphere is input, stored in a memory, a gaze delay amount is calculated by an arithmetic unit based on the numerical simulation data, and the gaze delay amount is held. A positioning error is calculated by the positioning error simulation based on the positioning error, the positioning error is held, the actual positioning observation result is input, and the positioning error included in the positioning observation result is compared with the result calculated by the positioning error simulation. A program for causing a computer to execute a positioning error evaluation method characterized by evaluating.
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