JP2004116582A

JP2004116582A - Bracket coupling structure

Info

Publication number: JP2004116582A
Application number: JP2002277814A
Authority: JP
Inventors: Masahiro Sawayanagi; 沢柳　昌広; Mitsuyoshi Ono; 大野　光由; Kiyotaka Akama; 赤間　清隆
Original assignee: Toyota Motor Corp; Yazaki Corp
Current assignee: Toyota Motor Corp; Yazaki Corp
Priority date: 2002-09-24
Filing date: 2002-09-24
Publication date: 2004-04-15
Anticipated expiration: 2022-09-24
Also published as: JP4536995B2

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To prevent reverse rotation of a bracket after installation, and maintain a rotation completion position. <P>SOLUTION: A hook part 8 having an L shaped cross section is provided outward with respect to a rotation center on a base 5 of the bracket (panel side bracket) 2 at two portions. The bracket 2 is rotated to an installation rotation direction M in a state that the hook part 8 is inserted in an installation aperture of a trim (installation object plate) 4, and the hook part 8 is fitted onto a peripheral part of the installation aperture by the rotation, and thereby the bracket 2 is fixed on the trim 4. A reverse rotation preventing protrusion 16 having a rear end surface along the installation rotation direction M, which is a vertical (steeply inclined) surface 16b, and a tip surface along the installation rotation direction M, which is a gently inclined surface 16a, is provided on a surface of the hook 8. <P>COPYRIGHT: (C)2004,JPO

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、ブラケット結合構造に関し、更に詳しくは、例えばサンバイザ等の車内に装備する補器をパネルに固定する際に有用なブラケットの締結構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】
ブラケット結合構造の従来例としては、図１７〜図１９に示す特開平７−２８８１６０号公報に開示されたものがある。図１７に示すように、ブラケット１００は、四角形状を有し、その側面１００ａの挿入方向Ａの後側の適所に基板突起部１０１が、挿入方向Ａの先端側の適所にはフック部１０２がそれぞれ突設されている。基板突起１０１の一箇所には係止爪部１０３が設けられており、この係止爪部１０３はフック部１０２側に向かって突設されている。又、ブラケット１００の側面１００ａには挿入方向Ａに沿って回転規制突起部１０４が設けられ、この回転規制突起部１０４の両側は基板突起部１０１の一端とフック部１０２の一端に連結されている。
【０００３】
一方、図１８に示すように、パネル１０５には取付開口１０６が形成され、この取付開口１０６の外周縁にはフック部１０２が挿入されるフック挿入孔１０７が形成されていると共に位置決め孔１０８が形成されている。
【０００４】
次に、上記したブラケット１００の組み付け手順を説明する。ブラケット１００のフック部１０２をパネル１０５の取付開口１０６のフック挿入孔１０７に位置合わせしてブラケット１００をパネル１０５の取付開口１０６に挿入し、ブラケット１００の基板突起部１０１がパネル１０５の取付開口１０６の周縁部に突き当たる位置まで挿入する。そして、ブラケット１００を回転操作し、ブラケット１００の係止爪部１０３がパネル１０５の位置決め孔１０８に入り込む位置まで回転し、これで取り付けが完了する。この回転完了位置以上にブラケット１００を回転しようとすると、ブラケット１００の回転規制突起部１０４がフック挿入孔１０７の端面１０７ａに当接し、回転過剰を規制する。
【０００５】
図１９に示すように、回転完了位置では、ブラケット１００の基板突起部１０１とフック部１０２とがパネル１０５の取付開口１０６の周縁部を挟持する状態で、ブラケット１００がパネル１０５に固定される。
【０００６】
【特許文献１】
特開平７−２８８１６０号公報
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記従来のブラケットの結合構造では、ブラケット１００の係止爪部１０３がパネル１０５の位置決め孔１０８の範囲内では、回転が自由であるため、ブラケット１００が回転方向にガタ付き易いという問題がある。又、回転完了位置でブラケット１００がガタ付き易いと、取付後にブラケット１００が容易に逆回転し、取付完了位置を保持できないという問題がある。
【０００８】
そこで、本発明は、上記した課題を解決すべくなされたものであり、ブラケットが取付後に逆回転せず、回転完了位置を保持できるブラケット結合構造を提供することを目的とする。又、本発明は、ブラケットが取付後に逆回転せずに回転完了位置を保持すると共に、ブラケットを取付対象板体の取付開口にセンタリングした状態で取り付けできるブラケット結合構造を提供することを目的とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
請求項１の発明は、ブラケットの基板の少なくとも２箇所で、且つ、回転中心に対してそれぞれ外向きに断面Ｌ字形のフック部を設け、このフック部が取付対象板体の取付開口に挿入された状態で前記ブラケットが組み付け回転方向に回転され、この回転により前記フック部が前記取付開口の周縁部に係合することで前記ブラケットを取付対象板体に固定するブラケット結合構造であって、前記取付対象板体の前記取付開口の周縁部が当接する前記基板と前記フック部の面とのいずれか一方の面に、組み付け回転方向の回転時に回転抵抗が小さく、且つ、取り外し回転方向の回転時に回転抵抗が大きい逆回転防止突起を設けたことを特徴とする。
【００１０】
このブラケット結合構造では、ブラケットの各フック部を取付対象板体の取付開口に挿入した状態としてブラケットを組み付け回転方向に回転すると、逆回転防止突起により小さな回転抵抗を受けつつ回転が許容されることにより回転完了位置まで回転することができ、ブラケットの取付後に逆回転方向の外力が作用すると、逆回転防止突起により大きな回転抵抗がブラケットに作用して逆回転が阻止される。
【００１１】
請求項２の発明は、請求項１記載のブラケット結合構造であって、前記逆回転防止突起は、組み付け回転方向の後端面が急な傾斜面で、且つ、組み付け回転方向の先端面が緩い傾斜面であることを特徴とする。
【００１２】
このブラケット結合構造では、請求項１の発明と同様な作用が得られる。
【００１３】
請求項３の発明は、請求項１又は請求項２記載のブラケット結合構造であって、前記逆回転防止突起は、前記フック部の面に設けられたことを特徴とする。
【００１４】
このブラケット結合構造では、請求項１又は請求項２の発明と同様な作用が得られる。特に、取付対象板体がトリムの場合には、ブラケットに逆回転方向の外力が作用すると、トリムの表皮に逆回転防止突起が食い込むため、確実に逆回転を防止できる。
【００１５】
請求項４の発明は、請求項１乃至請求項３のいずれか一項に記載のブラケット結合構造であって、複数箇所の前記逆回転防止突起は、回転円周上の等間隔位置に設けられたことを特徴とする。
【００１６】
このブラケット結合構造では、請求項１乃至請求項３の発明の作用に加え、ブラケットの組み付け回転操作時には、複数の逆回転防止突起により回転方向に偏りなく小さな回転抵抗が作用されるのみである。又、ブラケットの取付後に逆回転方向の外力が作用すると、逆回転防止突起により回転方向に偏りなく大きな回転抵抗を作用させることができる。
【００１７】
請求項５の発明は、ブラケットの基板の少なくとも２箇所で、且つ、回転中心に対してそれぞれ外向きに断面Ｌ字形のフック部を設け、このフック部が取付対象板体の取付開口に挿入された状態で前記ブラケットが組み付け回転方向に回転され、この回転により前記フック部が前記取付開口の周縁部に係合することで前記ブラケットを取付対象板体に固定するブラケット結合構造であって、前記ブラケットの回転中心より前記取付開口の端面までの距離が回転開始位置から回転完了位置に向かって徐々に短くなるよう設定し、前記取付対象板体の前記取付開口の周縁部が当接する前記基板と前記各フック部の面とのいずれか一方の面に、外周側から内周側に向かって徐々に高くなる傾斜面を有する調芯用リブを設けたことを特徴とする。
【００１８】
このブラケット結合構造では、ブラケットの組み付け回転に際して、ブラケットが回転開始位置から回転完了位置に回転されると、徐々に取付開口の周縁部が調芯用リブに食い込み、回転完了位置では複数箇所の調芯リブに取付開口の周縁部が食い込んだ状態で保持され、ブラケットの取付後に逆回転方向の外力が作用すると、取付開口の周縁部の食い込みにより大きな回転抵抗がブラケットに作用して逆回転が阻止される。又、ブラケットが回転開始位置から回転完了位置に移行する回転過程で、ブラケットが回転中心より半径方向にシフトすると、シフト側の調芯用リブと反シフト側の調芯用リブとに対する取付開口の周縁部の食い込みに差が生じ、この差によりブラケットが回転中心に押し戻される。
【００１９】
請求項６の発明は、請求項５記載のブラケット結合構造であって、前記ブラケットの回転中心より前記取付開口の端面までの距離が回転完了位置で最短距離になるよう前記取付開口が形成され、複数箇所に設置される前記調芯用リブを各箇所で左右一対設け、この左右一対の調芯用リブが前記ブラケットの回転完了位置では、回転完了位置より少し回転した位置と少し手前の位置に位置するよう配置されたことを特徴とする。
【００２０】
このブラケット結合構造では、請求項５の発明の作用に加え、一対の調芯用リブの内の回転先行側の調芯リブは、ブラケットが回転完了位置に達する手前で最も大きな回転抵抗を受け、ブラケットの回転完了位置ではそれより弱い回転抵抗を受けることになる。又、ブラケットの回転完了位置の手前で最も大きな回転抵抗が作用することになる。
【００２１】
請求項７の発明は、請求項５又は請求項６記載のブラケット結合構造であって、前記調芯用リブは、前記基板の面に設けられたことを特徴とする。
【００２２】
このブラケット結合構造では、請求項５又は請求項６の発明と同様な作用が得られる。
【００２３】
請求項８の発明は、請求項５乃至請求項７のいずれか一項に記載のブラケット結合構造であって、複数箇所の前記調芯用リブは、回転円周上の等間隔位置に設けられたことを特徴とする。
【００２４】
このブラケット結合構造では、請求項５乃至請求項７の発明の作用に加え、ブラケットの組み付け回転操作時には、複数の調芯用リブにより回転方向に偏りなく調芯力が作用することになる。
【００２５】
請求項９の発明は、ブラケットの基板の少なくとも２箇所で、且つ、回転中心に対してそれぞれ外向きに断面Ｌ字形のフック部を設け、このフック部が取付対象板体の取付開口に挿入された状態で前記ブラケットが組み付け回転方向に回転され、この回転により前記フック部が前記取付開口の周縁部に係合させることで前記ブラケットを取付対象板体に固定するブラケット結合構造であって、前記ブラケットの回転中心より前記取付開口の端面までの距離が回転開始位置から回転完了位置に向かって徐々に短くなるよう設定し、前記取付対象板体の前記取付開口の周縁部が当接する前記基板と前記フック部の面とのいずれか一方の面に、組み付け回転方向の回転時に回転抵抗が小さく、且つ、取り外し回転方向の回転時に回転抵抗が大きい逆回転防止突起を設け、前記取付対象板体の前記取付開口の周縁部が当接する前記基板と前記各フック部の面とのいずれか一方の面に、外周側から内周側に向かって徐々に高くなる方向に傾斜する調芯用リブを設けたことを特徴とする。
【００２６】
このブラケット結合構造では、請求項１の発明と請求項５の発明とを組み合わせた作用が得られる。
【００２７】
請求項１０の発明は、請求項１乃至９のいずれか一項に記載のブラケット結合構造であって、前記ブラケットがコネクタ部を備えていることを特徴とするブラケット結合構造。
【００２８】
このブラケット結合構造では、請求項１乃至請求項９の発明の作用と同様な作用が得られる。
【００２９】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の一実施形態を図面に基づいて説明する。
【００３０】
図１〜図８は本発明の一実施形態を示し、図１は車体取付用ブラケット１の分解斜視図、図２はカバー１３が組み付け前の状態であるパネル側ブラケット２の斜視図、図３はカバー１３が組み付け前の状態であるパネル側ブラケット２の正面図、図４はカバー１３が組み付け前の状態であるパネル側ブラケット２で、且つ、上下逆転させた側面図、図５はカバー１３が組み付け前の状態であるパネル側ブラケット２の平面図、図６はパネル側ブラケット２をトリム（取付対象板体）４に取り付ける過程を示す平面図、図７はバイザ側ブラケット３をパネルに取り付けた状態を示す断面図、図８（ａ）は厚さの薄いトリム４にパネル側ブラケット２を取り付けた状態を示す側面図、図８（ｂ）は厚さの厚いトリム４をパネル側ブラケット２を取り付けた状態を示す側面図、図９は逆回転防止突起１６付近の要部斜視図、図１０は逆回転防止突起１６の作用を説明する概略側面図、図１１はパネル側ブラケット２の回転途中であり、調芯用リブ１７ａ，１７ｂの調芯作用を説明する正面図、図１２はパネル側ブラケット２の回転完了位置であり、調芯用リブ１７ａ，１７ｂでセンタリングされた状態を示す正面図、図１３（ａ）は回転開始位置にあるパネル側ブラケット２の概念図、図１３（ｂ）は回転開始位置の調芯用リブ１７ａ，１７ｂと取付開口３０の周縁部との位置関係を示す要部断面図、図１４（ａ）は回転完了直前位置にあるパネル側ブラケット２の概念図、図１４（ｂ）は回転完了直前位置の調芯用リブ１７ａ，１７ｂと取付開口３０の周縁部との位置関係を示す要部断面図、図１５（ａ）は回転完了位置にあるパネル側ブラケット２の概念図、図１５（ｂ）は回転完了位置の調芯用リブ１７ａ，１７ｂと取付開口３０の周縁部との位置関係を示す要部断面図、図１６は調芯用リブ１７ａ，１７ｂに対する取付開口３０の周縁部の食い込み状態を説明する図である。
【００３１】
本実施形態は、例えば、自動車の運転席や助手席のフロントウインド上端に設けられるサンバイザ（補器）を、取付対象板体であるパネルに対して固定する車体取付用ブラケット１に、本発明のブラケット結合構造を適用したものである。
【００３２】
図１に示すように、車体取付用ブラケット１は、パネルの内装材であるトリム（取付対象板体）４に固定されるパネル側ブラケット（ブラケット）２と、このパネル側ブラケット２に合体し、且つ、サンバイザ（図示せず）を支持するバイザ側ブラケット３とを備えている。
【００３３】
図２〜図５に詳しく示すように、パネル側ブラケット２は、薄い平板状の基板５と、この基板５の上面に突設されたパネル側コネクタ部６と、基板５の中央を貫通するように形成された位置決め嵌合部７と、基板５の底面側の１８０度対向位置で、且つ、組み付け回転中心Ｏの中心に対してそれぞれ外向きに断面Ｌ字形のフック部８とを備えている。
【００３４】
パネル側コネクタ部６は、基板５と一体成形され、上面及び両側面にフラットケーブル１０の電線収容溝１１ａを有する雌コネクタハウジング１１と、雌コネクタハウジング１１にヒンジ１２を介して連結され、雌コネクタハウジング１１の電線収容溝１１ａを覆うことによってフラットケーブル１０を保持するカバー１３と、雌コネクタハウジング１１にインサート成形により設けられた２本のブスバー回路体１４とから構成されている。
【００３５】
雌コネクタハウジング１１は、その下面側に相手コネクタ挿入口（図示せず）を有し、この相手コネクタ挿入口より下記するバイザ側コネクタ部２１が挿入される、各ブスバー回路体１４には、電線収容溝１１ａの上面に突出し、フラットケーブル１０の導体を圧接接続する圧接刃部（図示せず）と、雌コネクタハウジング１１内に配置され、下記するバイザ側コネクタ部２１の雌端子（図示せず）に接続される雄端子（図示せず）とが形成されている。
【００３６】
一対のフック部８は、基板５の底面との幅寸法Ｄ１が通常のトリム４の厚み程度の寸法に設定されている。各フック部８の組み付け回転方向Ｍの先端には、三角形状の弾性ひろい羽根部１５が一体的にそれぞれ設けられており、この一対の弾性ひろい羽根部１５は、組み付け回転方向Ｍの上流に向かうに従って基板５から離れる方向にそれぞれ傾斜している。
【００３７】
又、各フック部８の内面で、且つ、トリム４の取付開口３０の周縁部が当接する位置には、パネル側ブラケット２の回転円周方向に沿って延びる三角錐形状の逆回転防止突起１６が設けられている。この逆回転防止突起１６は、図９及び図１０に詳しく示すように、組み付け回転方向Ｍの先端側が緩い傾斜面１６ａ（図９に示す）で、且つ、組み付け回転方向Ｍの後端面が急な傾斜面、この実施形態では垂直面１６ｂ（図９に示す）であり、組み付け回転方向Ｍの回転時に回転抵抗が小さく、取り外し回転方向Ｎの回転時に回転抵抗が大きくなるよう形成されている。逆回転防止突起１６は、１８０度対向位置にある２つの各フック部８にそれぞれ設けられているため、回転円周上の等間隔（回転中心角では１８０度間隔）に設けられている。
【００３８】
又、各フック部８に対向する基板５の下面で、且つ、トリム４の取付開口３０の周縁部が当接する位置には、外周側から内周側に向かって徐々に高くなる傾斜面を有する左右一対の調芯用リブ１７ａ、１７ｂがそれぞれ設けられている。この左右一対の調芯用リブ１７ａ，１７ｂは、パネル側ブラケット２の回転完了位置では回転完了位置より少し回転した位置と少し手前の位置に位置するよう配置されている。この理由については、下記で詳述する。左右一対の調芯用リブ１７ａ，１７ｂは、１８０度対向位置にある２つの各フック部８のほぼ対向位置にそれぞれ設けられているため、回転円周上の等間隔（回転中心角では１８０度間隔）に設けられている。
【００３９】
図１に戻り、バイザ側ブラケット３は、略楕円形状を有し、薄い平板状の取付基板２０と、この取付基板２０の上面に突設された一対のバイザ側コネクタ部２１と、取付基板２０の上面に突設され、コ字形状を有する案内バー部２２と、取付基板２０の上面で、且つ、各バイザ側コネクタ部２１の更に外側位置に形成された一対のフック収容凹部２３と、取付基板２０の２箇所に設けられたネジ固定部２４とを備えている。
【００４０】
バイザ側コネクタ部２１は、取付基板２０に固定された雄コネクタハウジング２５と、この雄コネクタハウジング２５内に収容された雌端子（図示せず）とから構成されている。雄コネクタハウジング２５は、その上面に相手端子挿入口２５ａを有し、この相手端子挿入口２５ａより雄端子（図示せず）が挿入される。雌端子（図示せず）にはサンバイザ側からの電線（図示せず）の端部が接続されている。各フック収容凹部２３は、フック部８及び弾性ひろい羽根部１５を収容できる広さを有するが、その深さはフック部８を収容できる程度の深さに設定されている。各ネジ固定部２４は、内部にネジ挿通孔２４ａが形成され、このネジ挿通孔２４ａに挿入されたネジ（図示せず）がトリム４の取付開口３０を通ってパネル（図示せず）のネジ孔（図示せず）に螺入される。
【００４１】
トリム４は、車体であるパネル（図示せず）の内面側に固定される内装材であり、厚み方向に弾性変形可能な材質で形成されている。トリム４は、図７及び図１０に示すように、基板４ａと表皮４ｂとの２重構造を有し、表皮４ｂが車室内側になるよう配置されている。尚、図８、図１１〜図１５の図面ではトリム４の２重構造は省略されている。
【００４２】
トリム４には取付開口３０が形成されており、この取付開口３０は長方形状のブラケット取付開口部３０ａと、このブラケット取付開口部３０ａの対向する両側の端面より連通し、略円弧形状の一対のネジ用開口部３０ｂとから略十字形状を有している。ブラケット取付開口部３０ａをこのように長方形状にすることにより、図１３〜図１６に示すように、パネル側ブラケット２の回転中心Ｏよりブラケット取付開口部３０ａの端面までの距離が回転開始位置から回転完了位置に向かって徐々に短くなるよう設定されている。そして、パネル側ブラケット２の回転中心Ｏよりブラケット取付開口部３０ａの端面までの距離が回転完了位置で最短距離になるよう取付開口３０が形成されている。
【００４３】
又、トリム４のブラケット取付開口部３０ａに対向するパネル（図示せず）の位置には、パネル側コネクタ部６が挿入される開口（図示せず）が形成され、トリム４の一対のネジ用開口部３０ｂに対向するパネル（図示せず）の位置には、一対のネジ孔（図示せず）が形成されている。そして、パネル（図示せず）の上面側のスペースには上記したフラットケーブル１０が配索されている。
【００４４】
次に、車体取付用ブラケット１の取付手順を説明する。先ず、パネル側ブラケット２をトリム４の上面（車外側）に配置し、パネル側ブラケット２の一対のフック部８をトリム４の取付開口３０のブラケット取付開口部３０ａに挿入する。パネル側ブラケット２は、図６に示すように、ブラケット取付開口部３０ａの長方形状の対角線位置、つまり、中心からの距離が最も大きく取れる方向に挿入する。
【００４５】
次に、図６に示すように、トリム４の取付開口３０に挿入したパネル側ブラケット２を組み付け回転方向（図６では時計方向）Ｍに回転する。すると、一対のフック部８は、ブラケット取付開口部３０ａの中心からの距離が徐々に小さくなる位置に回転変移するため、一対のフック部８がトリム４の取付開口３０の周縁に徐々に入り込む。一対のフック部８が取付開口３０の周縁に入り込むと、フック部８がトリム４の下面を摺動しながら回転し、一対のフック部８を結ぶ線がブラケット取付開口部３０ａの端面に直交する位置まで回転した時点で回転を完了する。回転完了位置では、パネル側ブラケット２の基板５と一対のフック部８とがトリム４の取付開口３０の周縁部を挟持する状態となって、パネル側ブラケット２がトリム４に固定される（図１２参照）。
【００４６】
パネル側ブラケット２をトリム４の上面側に取り付けた後、パネル（図示せず）の開口（図示せず）よりフラットケーブル１０を引き出し、この引き出したフラットケーブル１０をパネル側コネクタ部６の圧接端子（図示せず）に圧接接続し、雌コネクタハウジング１１にカバー１３を被せてパネル側コネクタ部６を完成させる。尚、この作業は、パネル側ブラケット２のトリム４への取り付け前に行っても良い。
【００４７】
次に、パネル側ブラケット２を取り付けたトリム４をパネル（図示せず）に組み付ける。この組み付けの際に、パネル側ブラケット２のパネル側コネクタ部６は、パネル（図示せず）の開口内に配置する。
【００４８】
次に、パネル側ブラケット２の下面よりバイザ側ブラケット３を近接させる。すると、バイザ側ブラケット３の案内バー部２２がパネル側ブラケット２の位置決め嵌合部７に挿入され、案内バー部２２が位置決め嵌合部７に導かれつつバイザ側ブラケット３がパネル側ブラケット２に徐々に合体される。案内バー部２２のガイド機能により、バイザ側ブラケット３はパネル側ブラケット２に対して適正な結合位置に案内され、バイザ側ブラケット３のバイザ側コネクタ部２１がパネル側ブラケット２のパネル側コネクタ部６に適正な状態で嵌合される。
【００４９】
パネル側コネクタ部６とバイザ側コネクタ部２１とが完全に嵌合されると、パネル側ブラケット２とバイザ側コネクタ部２１とが図示しない仮ロック手段により仮ロックされる。又、パネル側コネクタ部６とバイザ側コネクタ部２１とが完全に嵌合されると、内部の雌端子（図示せず）と雄端子（図示せず）とが電気的に接続され、フラットケーブル１０とサンバイザ側の電線（図示せず）とが導通される。更に、パネル側ブラケット２にバイザ側ブラケット３が完全に取り付けされると、図７に示すように、パネル側ブラケット２の一対のフック部８及び弾性ひろい羽根部１５はバイザ側ブラケット３の一対のフック収容凹部２３に収容される。ここで、フック収容凹部２３の深さ寸法がフック部８を収容できる程度しかないため、一対の弾性ひろい羽根部１５はトリム４側に押圧され、この押圧力により弾性変形された状態でバイザ側ブラケット３の一対のフック収容凹部２３に収容される。
【００５０】
次に、バイザ側ブラケット３の一対のネジ固定部２４に下方よりネジ（図示せず）を挿入し、この各ネジをパネル（図示せず）のネジ孔（図示せず）に螺入し、これでサンバイザ（図示せず）の組み付けが完了する。
【００５１】
尚、車体取付用ブラケット１を何らかの理由により取り外す場合には、ネジ（図示せず）を外してバイザ側ブラケット３をパネル側ブラケット２より引き抜く。次に、パネル側ブラケット２をトリム４に対して取り外し回転方向（図６では反時計方向）Ｎに回転してトリム４の取付開口３０より取り外す等を行うことによって取り外しできる。
【００５２】
上記組み付け作業中で、且つ、トリム４に対しパネル側ブラケット２を回転組み付けするに際して、図８（ａ）に示すように、パネル側ブラケット２の基板５とフック部８との間の幅寸法Ｄ１に対しトリム４の厚みがほぼ同じＴ１の場合には、パネル側ブラケット２を回転させると、一対のフック部８がトリム４の面を摺動して一対のフック部８がトリム４の取付開口３０の周縁部に係合する。
【００５３】
又、図８（ｂ）に示すように、パネル側ブラケット２の基板５とフック部８との間の幅寸法Ｄ１よりトリムの厚みが厚いＴ２の場合には、パネル側ブラケット２を回転させると、一対の弾性ひろい羽根部１５がトリム４を圧縮方向に押圧して圧縮変形させ、一対の弾性ひろい羽根部１５がトリム４を圧縮変形させながら一対のフック部８がトリム４の面を摺動して一対のフック部８がトリム４の取付開口３０の周縁部に係合する。従って、トリム４が所定以上の厚みの場合にもパネル側ブラケット２を固定できる。
【００５４】
上記組み付け作業中で、且つ、トリム４に対しパネル側ブラケット２を回転組み付けする過程では、図１０に示すように、逆回転防止突起１６の傾斜面１６ａにより小さな回転抵抗を受けつつパネル側ブラケット２の回転が許容されて回転完了位置まで回転することができる。そして、図１０に示すように、パネル側ブラケット２の取付後に逆回転方向の外力ｆが作用すると、逆回転防止突起１６の垂直面１６ｂにより大きな回転抵抗がパネル側ブラケット２に作用して逆回転が阻止されるため、パネル側ブラケット２が取付後に逆回転せず、回転完了位置を保持できる。
【００５５】
上記実施形態では、逆回転防止突起１６は、組み付け回転方向Ｍの後端面が垂直面（急な傾斜面）１６ｂで、且つ、組み付け回転方向Ｍの先端面が緩い傾斜面１６ａとして形成されているが、組み付け回転方向Ｍの回転時に回転抵抗が小さく、且つ、取り外し回転方向Ｎの回転時に回転抵抗が大きい構成であれば良い。
【００５６】
上記実施形態では、逆回転防止突起１６は、フック部８の面に設けられているが、基板５の面に設けても良い。但し、上記実施形態のように取付対象板体がトリム４の場合には、パネル側ブラケット２に取り外し回転方向Ｎの外力ｆが作用すると、基板４ａに較べて食い込み易い材質で表皮４ｂが形成されている場合が多く、逆回転防止突起１６が表皮４ｂに容易に食い込むため、確実に逆回転を防止できる。
【００５７】
ところで、トリム４の厚さが薄い場合は、パネル側ブラケット２が逆回転し易いが、薄いトリム４の場合には表皮４ｂが不織布（フェルト生地）の場合が多く逆回転防止突起１６が係止されやすい。又、トリム４の厚さが厚い場合（高級車）は、表皮４ｂがニット（織物）の場合が多く逆回転防止突起１６が滑りやすい。しかし、トリム４はフック部８と基板５との間で大きな圧縮力を受けるため、十分に係止されることになり、いずれの場合においても確実に逆回転が防止される。
【００５８】
又、逆回転防止突起１６は、パネル側ブラケット２のラジアル方向への変移に対して若干の移動抵抗となるが、薄いトリム４の場合には、フック部８と基板５との間で小さな圧縮力しか受けないため、下記する調芯作用を妨げることがない。厚いトリム４の場合には、フック部８と基板５との間で大きな圧縮力を受けるが、表皮４ｂが滑り易いため、下記する調芯作用を妨げない。
【００５９】
更に、薄いトリム４が設計値より薄く形成された場合でも、逆回転防止突起１６がその高さ分のガタ付きを防止できるという利点もある。
【００６０】
上記実施形態では、２箇所の逆回転防止突起１６は、回転円周上の等間隔位置（回転中心角では１８０度間隔）に設けられている。このため、パネル側ブラケット２の組み付け回転操作時には、２箇所の逆回転防止突起１６により回転方向に偏りなく小さな回転抵抗が作用されるのみであり、パネル側ブラケット２のスムーズな組み付け回転操作を損うことがない。又、パネル側ブラケット２の取付後に逆回転方向の外力ｆが作用すると、逆回転防止突起１６により回転方向に偏りなく大きな回転抵抗を作用させることができるため、確実に逆回転を阻止できる。尚、上記実施形態では、フック部８及び逆回転防止突起１６は、回転方向の１８０度対向位置の２箇所に設けられたが、等間隔に３箇所以上に設けても良いことはもちろんである。
【００６１】
上記組み付け作業中で、且つ、トリム４に対しパネル側ブラケット２を回転組み付けするに際して、パネル側ブラケット２が回転開始位置から回転完了位置に回転されると、徐々にブラケット取付開口部３０ａの周縁部が調芯用リブ１７ａ，１７ｂに食い込み、回転完了位置では２箇所の一対の調芯用リブ１７ａ，１７ｂにブラケット取付開口部３０ａの周縁部が食い込んだ状態で保持される。従って、パネル側ブラケット２の取付後に逆回転方向の外力が作用すると、ブラケット取付開口部３０ａの周縁部の食い込みにより大きな回転抵抗がパネル側ブラケット２に作用して逆回転が阻止されるため、パネル側ブラケット２が取付後に逆回転せず、回転完了位置を保持できる。つまり、上記実施形態では、パネル側ブラケット２は逆回転防止突起１６と調芯用リブ１７ａ，１７ｂとの双方の機能によって確実に回転完了位置に保持される。
【００６２】
又、薄いトリム４が設計値より薄く形成された場合でも、調芯用リブ１７ａ，１７ｂにトリム４の周縁部が食い込むため、ガタ付きを防止できるという利点もある。
【００６３】
また、パネル側ブラケット２が回転開始位置から回転完了位置に移行する回転過程で、図１１に示すように、パネル側ブラケット２が回転中心Ｏより半径方向にシフトすると、シフト側の調芯用リブ１７ａ，１７ｂ（図１１では右側）と反シフト側の調芯用リブ１７ａ，１７ｂ（図１１では左側）とに対するブラケット取付開口部３０ａの周縁部の食い込みに差が生じ、この差によりパネル側ブラケット２が回転中心Ｏに押し戻されるため、パネル側ブラケット２をブラケット取付開口部３０ａの中心にセンタリングした状態で取り付けできる。
【００６４】
上記実施形態では、パネル側ブラケット２の回転中心Ｏよりブラケット取付開口部３０ａの端面までの距離が回転完了位置で最短距離になるようブラケット取付開口部３０ａが形成され、調芯用リブ１７ａ，１７ｂが設置される２箇所には左右一対の調芯用リブ１７ａ，１７ｂが設置され、且つ、この一対の調芯用リブ１７ａ，１７ｂがパネル側ブラケット２の回転完了位置では、回転完了位置より少し回転した位置と少し手前の位置に位置するよう配置されたので、一対の調芯用リブ１７ａ，１７ｂの内の回転先行側の調芯用リブ１７ａは、図１４に示すように、パネル側ブラケット２が回転完了位置に達する手前で最も大きな回転抵抗を受け、図１５に示すように、パネル側ブラケット２の回転完了位置ではそれより弱い回転抵抗を受けることになるため、パネル側ブラケット２の回転操作において節度感が得られる。又、パネル側ブラケット２の回転完了位置の手前で最も大きな回転抵抗が作用することになるため、パネル側ブラケット２の逆回転防止に効果がある。
【００６５】
パネル側ブラケット２の一対の調芯用リブ１７ａ，１７ｂがトリム４の周縁部より受ける回転抵抗を更に詳しく説明する。図１３（ａ）、（ｂ）に示すように、パネル側ブラケット２の回転開始位置では、一対の調芯用リブ１７ａ，１７ｂにトリム４の周縁部は干渉していない。一対の調芯用リブ１７ａ，１７ｂの内の回転先行位置にある調芯用リブ１７ａは、図１６のポイントＰ２に、回転後行位置にある調芯用リブ１７ｂは、図１６のポイントＰ１に位置する。
【００６６】
パネル側ブラケット２の回転が進むと、図１５（ａ）、（ｂ）に示すように、回転先行位置の調芯用リブ１７ａにトリム４の周縁部が徐々に食い込む。そして、回転先行位置にある調芯用リブ１７ａが回転完了位置（図１６のポイントＰ４）に達したときに食い込みが最大となり、パネル側ブラケット２がトリム４より最大抵抗を受ける。なぜなら、回転完了位置において、回転中心Ｏからブラケット取付開口３０ａの端面までの距離が最短距離に設定されているからである。この回転先行位置にある調芯用リブ１７ａが回転完了位置より少し回転すると、図１５（ａ）に示すように、パネル側ブラケット２自体が回転完了位置となると共に、回転先行位置にある調芯用リブ１７ａが回転完了位置を少し過ぎた回転位置（図１６のポイントＰ５）に達し、トリム４の周縁部の食い込みが少なくなる。一方、回転後行位置にある調芯用リブ１７ｂが回転完了位置の少し手前位置（図１６のポイントＰ３）に達し、トリム４の周縁部の食い込みがある状態となり、以上より節度感が得られることになる。
【００６７】
尚、パネル側ブラケット２の組み付け回転操作にあって、節度感を必要としない場合には、複数箇所に単一の調芯用リブをそれぞれ設ければ良い。
【００６８】
上記実施形態では、調芯用リブ１７ａ，１７ｂは、基板５の面に設けられているが、フック部８の面に設けても良い。
【００６９】
上記実施形態では、調芯用リブ１７ａ，１７ｂは、回転円周上の等間隔位置（回転中心角では１８０度間隔）に設けられたので、パネル側ブラケット２の組み付け回転操作時には、２箇所の一対の調芯用リブ１７ａ，１７ｂにより回転方向に偏りなく調芯力が作用することになるため、精度の高い調芯ができる。尚、上記実施形態では、フック部８及び調芯用リブ１７ａ，１７ｂは、回転方向の１８０度対向位置の２箇所に設けられたが、等間隔に３箇所以上に設けても良いことはもちろんである。
【００７０】
また、上記実施形態には、更に下記する利点がある。
【００７１】
上記実施形態では、パネル（図示せず）に取り付けられたバイザ側ブラケット３が、パネル側ブラケット２の弾性ひろい羽根部１５をトリム側に押圧して弾性変形させたので、バイザ側ブラケット３の各フック収容凹部２３を、一対のフック部８のみを収容できる程度の高さでフック部８及び弾性ひろい羽根部１５を収容できる。このため、バイザ側ブラケット３を大型化させることなくパネル側ブラケット２を固定できる。又、バイザ側ブラケット３の取付状態では、弾性ひろい羽根部１５がバイザ側ブラケット３を弾性復帰による反力で常時押圧するため、バイザ側ブラケット３をパネル（図示せず）に締結するネジ（図示せず）の緩み防止効果があり、仮にネジが緩んだ場合にはガタ付き防止効果や異音防止効果がある。更に、パネル側ブラケット２のトリム４への取り付け作業中は、一対の弾性ひろい羽根部１５が弾性変形前であることにより、組み付け力がアップすることがない。
【００７２】
上記実施形態では、フック部８及び弾性ひろい羽根部１５は、回転円周上の１８０度間隔位置に設けられたので、パネル側ブラケット２の組み付け回転操作時に、トリム４より回転方向に偏りなく回転抵抗を受けることになる。このため、パネル側ブラケット２の組み付け回転操作がスムーズになる。特に、厚みがあるトリム４の取り付けに際しては、大きな回転抵抗を受けるため有効である。尚、上記実施形態では、フック部８及び弾性ひろい羽根部１５は、回転方向の１８０度対向位置の２箇所に設けられたが、等間隔に３箇所以上に設けても良いことはもちろんである。
【００７３】
尚、上記実施形態によれば、本発明のブラケット結合構造を車体取付用ブラケット１であって、且つ、サンバイザを取り付けする場合に適用したが、サンバイザ以外の補器の取り付けに適用できると共に、車体取付用ブラケット１以外に適用できることももちろんである。
【００７４】
【発明の効果】
以上説明したように、請求項１の発明によれば、ブラケットの各フック部を取付対象板体の取付開口に挿入した状態としてブラケットを組み付け回転方向に回転すると、逆回転防止突起により小さな回転抵抗を受けつつ回転が許容されることにより回転完了位置まで回転することができ、ブラケットの取付後に逆回転方向の外力が作用すると、逆回転防止突起により大きな回転抵抗がブラケットに作用して逆回転が阻止される。従って、ブラケットが取付後に逆回転せず、回転完了位置を保持できる。
【００７５】
請求項２の発明によれば、請求項１の発明と同様の効果が得られる。
【００７６】
請求項３の発明によれば、請求項１又は請求項２の発明の効果に加えて、取付対象板体がトリムの場合には、ブラケットに対し取り外し回転方向の外力が作用するとトリムの食い込み易い表皮に逆回転防止突起が食い込むため、確実に逆回転を防止できる。
【００７７】
請求項４の発明によれば、請求項１乃至請求項３の発明の効果に加え、ブラケットの組み付け回転操作時には、複数の逆回転防止突起により回転方向に偏りなく小さな回転抵抗が作用されるのみであるため、ブラケットのスムーズな組み付け回転操作を損うことがない。又、ブラケットの取付後に逆回転方向の外力が作用すると、逆回転防止突起により回転方向に偏りなく大きな回転抵抗を作用させることができるため、確実に逆回転を阻止できる。
【００７８】
請求項５の発明によれば、ブラケットの組み付け回転に際して、ブラケットが回転開始位置から回転完了位置に回転されると、徐々に取付開口の周縁部が調芯用リブに食い込み、回転完了位置では複数箇所の調芯リブに取付開口の周縁部が食い込んだ状態で保持され、ブラケットの取付後に逆回転方向の外力が作用すると、取付開口の周縁部の食い込みにより大きな回転抵抗がブラケットに作用して逆回転が阻止される。従って、ブラケットが取付後に逆回転せず、回転完了位置を保持できる。又、ブラケットが回転開始位置から回転完了位置に移行する回転過程で、ブラケットが回転中心より半径方向にシフトすると、シフト側の調芯用リブと反シフト側の調芯用リブとに対する取付開口の周縁部の食い込みに差が生じ、この差によりブラケットが回転中心に押し戻されるため、ブラケットを取付開口の中心にセンタリングした状態で取り付けできる。
【００７９】
請求項６の発明によれば、請求項５の発明の効果に加え、一対の調芯用リブの回転先行側の調芯リブは、ブラケットが回転完了位置に達する手前で最も大きな回転抵抗を受け、ブラケットの回転完了位置ではそれより弱い回転抵抗を受けることになるため、ブラケットの回転操作において節度感が得られる。又、ブラケットの回転完了位置の手前で最も大きな回転抵抗が作用することになるため、ブラケットの逆回転防止に効果がある。
【００８０】
請求項７の発明によれば、請求項５又は請求項６の発明と同様の効果が得られる。
【００８１】
請求項８の発明によれば、請求項５乃至請求項７の発明の効果に加え、ブラケットの組み付け回転操作時には、複数の調芯用リブにより回転方向に偏りなく調芯力が作用することになるため、精度の高い調芯ができる。
【００８２】
請求項９の発明によれば、請求項１の発明と請求項５の発明とを組み合わせた効果が得られる。
【００８３】
請求項１０の発明によれば、請求項１乃至請求項９の発明と同様の効果が得られる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施形態を示し、車体取付用ブラケットの分解斜視図である。
【図２】本発明の一実施形態を示し、カバーが組み付け前の状態であるパネル側ブラケットの斜視図である。
【図３】本発明の一実施形態を示し、カバーが組み付け前の状態であるパネル側ブラケットの正面図である。
【図４】本発明の一実施形態を示し、カバーが組み付け前の状態であるパネル側ブラケットで、且つ、上下逆転した側面図である。
【図５】本発明の一実施形態を示し、カバーが組み付け前の状態であるパネル側ブラケットの平面図である。
【図６】本発明の一実施形態を示し、パネル側ブラケットをトリムに取り付ける過程を示す平面図である。
【図７】本発明の一実施形態を示し、バイザ側ブラケットをパネルに取り付けた状態を示す断面図である。
【図８】本発明の一実施形態を示し、（ａ）は厚さの薄いトリムにパネル側ブラケットを取り付けた状態を示す側面図、（ｂ）は厚さの厚いトリムをパネル側ブラケットを取り付けた状態を示す側面図である。
【図９】本発明の一実施形態を示し、逆回転防止突起付近の要部斜視図である。
【図１０】本発明の一実施形態を示し、逆回転防止突起の作用を説明する概略側面図である。
【図１１】本発明の一実施形態を示し、パネル側ブラケットの回転途中であり、調芯用リブの調芯作用を説明する正面図である。
【図１２】本発明の一実施形態を示し、パネル側ブラケットの回転完了位置であり、調芯用リブでセンタリングされた状態を示す正面図である。
【図１３】本発明の一実施形態を示し、（ａ）は回転開始位置にあるパネル側ブラケットの概念図、（ｂ）は回転開始位置の調芯用リブと取付開口の周縁部との位置関係を示す要部断面図である。
【図１４】本発明の一実施形態を示し、（ａ）は回転完了直前位置にあるパネル側ブラケットの概念図、（ｂ）は回転完了直前位置の調芯用リブと取付開口の周縁部との位置関係を示す要部断面図である。
【図１５】本発明の一実施形態を示し、（ａ）は回転完了位置にあるパネル側ブラケットの概念図、（ｂ）は回転完了位置の調芯用リブと取付開口の周縁部との位置関係を示す要部断面図である。
【図１６】本発明の一実施形態を示し、調芯リブに対する取付開口の周縁部の食い込み状態を説明する図である。
【図１７】従来のブラケットの斜視図である。
【図１８】従来例のパネルの底面図である。
【図１９】従来例のブラケット結合を示す正面図である。
【符号の説明】
２　ブラケット（パネル側ブラケット）
４　トリム（取付対象板体）
５　基板
８　フック部
１６　逆回転防止突起
１６ａ　緩い傾斜面
１６ｂ　垂直面（急な傾斜面）
Ｍ　組み付け回転方向[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to a bracket coupling structure, and more particularly, to a bracket fastening structure useful for fixing an auxiliary device provided in a vehicle such as a sun visor to a panel.
[0002]
[Prior art]
As a conventional example of the bracket connecting structure, there is one disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 7-288160 shown in FIGS. As shown in FIG. 17, the bracket 100 has a square shape, and the board protrusion 101 is provided at a suitable position on the rear side in the insertion direction A of the side surface 100 a, and the hook portion 102 is provided at a suitable position on the tip side in the insertion direction A. Each is protruding. A locking claw 103 is provided at one position of the substrate projection 101, and the locking claw 103 protrudes toward the hook 102. A rotation restricting protrusion 104 is provided on the side surface 100a of the bracket 100 along the insertion direction A, and both sides of the rotation restricting protrusion 104 are connected to one end of the substrate protrusion 101 and one end of the hook 102. .
[0003]
On the other hand, as shown in FIG. 18, a mounting opening 106 is formed in the panel 105, and a hook insertion hole 107 into which the hook portion 102 is inserted is formed on an outer peripheral edge of the mounting opening 106, and a positioning hole 108 is formed. Is formed.
[0004]
Next, a procedure for assembling the bracket 100 will be described. The hook 100 of the bracket 100 is aligned with the hook insertion hole 107 of the mounting opening 106 of the panel 105, and the bracket 100 is inserted into the mounting opening 106 of the panel 105. Insert until it hits the peripheral edge of. Then, the bracket 100 is rotated to rotate to a position where the locking claw 103 of the bracket 100 enters the positioning hole 108 of the panel 105, and the mounting is completed. When the bracket 100 is to be rotated beyond the rotation completion position, the rotation restricting projection 104 of the bracket 100 comes into contact with the end face 107a of the hook insertion hole 107 to restrict excessive rotation.
[0005]
As shown in FIG. 19, at the rotation completion position, the bracket 100 is fixed to the panel 105 with the board projection 101 and the hook 102 of the bracket 100 sandwiching the peripheral edge of the mounting opening 106 of the panel 105.
[0006]
[Patent Document 1]
JP-A-7-288160
[0007]
[Problems to be solved by the invention]
However, in the above-described conventional bracket connection structure, since the locking claw portion 103 of the bracket 100 is free to rotate within the range of the positioning hole 108 of the panel 105, there is a problem that the bracket 100 is likely to rattle in the rotation direction. is there. Further, if the bracket 100 is easily loosened at the rotation completed position, there is a problem that the bracket 100 easily reversely rotates after the mounting, and the mounting completed position cannot be held.
[0008]
Then, this invention is made in order to solve the above-mentioned subject, and an object of this invention is to provide the bracket connection structure which can hold | maintain a rotation completion position, without a bracket rotating reversely after installation. Another object of the present invention is to provide a bracket coupling structure in which a bracket can be mounted in a state where the bracket does not reversely rotate after the mounting but is kept at a rotation completed position and the bracket is centered in a mounting opening of a plate to be mounted. .
[0009]
[Means for Solving the Problems]
According to the first aspect of the present invention, at least two portions of the substrate of the bracket and hook portions each having an L-shaped cross section are provided outwardly with respect to the center of rotation, and the hook portions are inserted into the mounting openings of the mounting target plate. The bracket is rotated in the assembly rotation direction in a state where the hook is engaged with the peripheral portion of the mounting opening by this rotation, thereby fixing the bracket to the mounting target plate body, On either one of the substrate and the surface of the hook portion with which the peripheral edge of the mounting opening of the mounting target plate abuts, the rotation resistance is small when rotating in the assembling rotational direction, and when removing in the rotational direction. It is characterized in that a reverse rotation preventing projection having a large rotation resistance is provided.
[0010]
With this bracket coupling structure, when the bracket is assembled and rotated in the rotation direction with each hook portion of the bracket inserted into the mounting opening of the mounting target plate body, rotation is allowed while receiving small rotation resistance by the reverse rotation prevention protrusion. When the external force in the reverse rotation direction acts after the bracket is mounted, a large rotation resistance acts on the bracket by the reverse rotation prevention projection, and the reverse rotation is prevented.
[0011]
According to a second aspect of the present invention, in the bracket coupling structure according to the first aspect, the reverse rotation preventing projection has a steeply inclined rear end surface in the assembling rotational direction and a gentle inclined end surface in the assembling rotational direction. Surface.
[0012]
With this bracket coupling structure, the same operation as the first aspect of the invention can be obtained.
[0013]
The invention according to claim 3 is the bracket coupling structure according to claim 1 or 2, wherein the reverse rotation preventing projection is provided on a surface of the hook portion.
[0014]
With this bracket coupling structure, the same operation as the first or second aspect of the invention can be obtained. In particular, when the mounting target plate is a trim, when an external force in the reverse rotation direction acts on the bracket, the reverse rotation prevention protrusion bites into the skin of the trim, so that the reverse rotation can be reliably prevented.
[0015]
According to a fourth aspect of the present invention, there is provided the bracket coupling structure according to any one of the first to third aspects, wherein the plurality of reverse rotation preventing protrusions are provided at equal intervals on a rotation circumference. It is characterized by having.
[0016]
In this bracket coupling structure, in addition to the effects of the inventions of claims 1 to 3, only a small rotational resistance is applied without bias in the rotational direction by the plurality of reverse rotation preventing projections at the time of assembling and rotating the bracket. In addition, when an external force in the reverse rotation direction acts after the bracket is attached, a large rotation resistance can be applied without bias in the rotation direction by the reverse rotation prevention projection.
[0017]
According to a fifth aspect of the present invention, at least two hook portions having an L-shaped cross section are provided at least at two positions on the substrate of the bracket and outwardly with respect to the center of rotation, and the hook portions are inserted into the mounting openings of the mounting target plate. The bracket is rotated in the assembly rotation direction in a state where the hook is engaged with the peripheral portion of the mounting opening by this rotation, thereby fixing the bracket to the mounting target plate body, The distance from the center of rotation of the bracket to the end face of the mounting opening is set so as to gradually decrease from the rotation start position toward the rotation completion position, and the substrate with which the peripheral edge of the mounting opening of the mounting target plate is in contact. The present invention is characterized in that a centering rib having an inclined surface gradually increasing from the outer peripheral side toward the inner peripheral side is provided on one of the surfaces of the hook portions.
[0018]
In this bracket coupling structure, when the bracket is rotated from the rotation start position to the rotation completion position during the assembly rotation of the bracket, the peripheral edge of the mounting opening gradually bites into the alignment rib, and at the rotation completion position, a plurality of adjustments are made. When the outer edge of the mounting opening bites into the core rib and is held, and an external force in the reverse rotation direction is applied after the bracket is mounted, a large rotational resistance acts on the bracket due to the biting of the peripheral edge of the mounting opening, preventing reverse rotation. Is done. When the bracket shifts in the radial direction from the rotation center in the rotation process in which the bracket shifts from the rotation start position to the rotation completion position, when the bracket is shifted in the radial direction from the rotation center, the mounting openings for the shift-side alignment rib and the anti-shift-side alignment rib are formed. A difference occurs in the biting of the peripheral portion, and the difference pushes the bracket back to the center of rotation.
[0019]
The invention according to claim 6 is the bracket coupling structure according to claim 5, wherein the mounting opening is formed such that a distance from a rotation center of the bracket to an end face of the mounting opening is a shortest distance at a rotation completion position. A pair of left and right alignment ribs provided at a plurality of locations are provided at each location, and the pair of right and left alignment ribs is located at a position slightly rotated from the rotation completed position and at a position slightly before the rotation completed position of the bracket. It is characterized by being arranged to be located.
[0020]
In this bracket coupling structure, in addition to the effect of the invention of claim 5, the centering rib on the rotation leading side of the pair of centering ribs receives the largest rotation resistance before the bracket reaches the rotation completion position, At the rotation completion position of the bracket, a lower rotation resistance is received. In addition, the largest rotation resistance acts before the rotation completion position of the bracket.
[0021]
The invention according to claim 7 is the bracket coupling structure according to claim 5 or 6, wherein the alignment rib is provided on a surface of the substrate.
[0022]
With this bracket coupling structure, the same operation as the invention of claim 5 or claim 6 can be obtained.
[0023]
The invention according to claim 8 is the bracket coupling structure according to any one of claims 5 to 7, wherein the plurality of centering ribs are provided at equal intervals on a rotating circle. It is characterized by having.
[0024]
In this bracket coupling structure, in addition to the effects of the inventions of claims 5 to 7, when the bracket is rotated for assembling, the plurality of alignment ribs apply an alignment force evenly in the rotation direction.
[0025]
According to a ninth aspect of the present invention, a hook portion having an L-shaped cross section is provided at at least two places on the substrate of the bracket and outwardly with respect to the center of rotation, and the hook portion is inserted into the mounting opening of the mounting target plate. The bracket is rotated in the assembly rotation direction in a state in which the hook portion is engaged with the peripheral portion of the mounting opening by this rotation, thereby fixing the bracket to the mounting target plate body, The distance from the center of rotation of the bracket to the end face of the mounting opening is set so as to gradually decrease from the rotation start position toward the rotation completion position, and the substrate with which the peripheral edge of the mounting opening of the mounting target plate is in contact. On either one of the surfaces of the hook portion, the rotation resistance is small when rotating in the assembly rotation direction, and the rotation resistance is large when rotating in the removal rotation direction. A rotation preventing projection is provided, and on either one of the substrate and the surface of each of the hook portions, the peripheral edge of the mounting opening of the mounting target plate body abuts, gradually from the outer peripheral side toward the inner peripheral side. The present invention is characterized in that a centering rib which is inclined in a direction of height is provided.
[0026]
With this bracket connecting structure, an effect obtained by combining the invention of claim 1 and the invention of claim 5 can be obtained.
[0027]
According to a tenth aspect of the present invention, there is provided the bracket coupling structure according to any one of the first to ninth aspects, wherein the bracket includes a connector.
[0028]
With this bracket connecting structure, the same operation as the operation of the first to ninth aspects can be obtained.
[0029]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.
[0030]
1 to 8 show an embodiment of the present invention, FIG. 1 is an exploded perspective view of a bracket 1 for mounting a vehicle body, FIG. 2 is a perspective view of a panel-side bracket 2 before a cover 13 is assembled, and FIG. 4 is a front view of the panel-side bracket 2 before the cover 13 is assembled, FIG. 4 is a side view of the panel-side bracket 2 before the cover 13 is assembled, and is turned upside down, and FIG. Is a plan view of the panel-side bracket 2 before being assembled, FIG. 6 is a plan view showing a process of attaching the panel-side bracket 2 to a trim (plate body to be attached) 4, and FIG. 7 is attaching the visor-side bracket 3 to the panel. 8A is a side view showing a state in which the panel-side bracket 2 is attached to the thin trim 4, and FIG. 8B is a side view showing the state in which the thick trim 4 is attached to the panel-side bracket 2. Take FIG. 9 is a perspective view of a main part near the reverse rotation preventing projection 16, FIG. 10 is a schematic side view illustrating the operation of the reverse rotation preventing projection 16, and FIG. FIG. 12 is a front view for explaining the centering action of the centering ribs 17a and 17b, and FIG. 12 is a front view showing a state where the rotation of the panel-side bracket 2 is completed and centered by the centering ribs 17a and 17b. FIG. 13A is a conceptual view of the panel-side bracket 2 at the rotation start position, and FIG. 13B shows the positional relationship between the alignment ribs 17a and 17b at the rotation start position and the peripheral edge of the mounting opening 30. 14A is a conceptual diagram of the panel-side bracket 2 at a position immediately before the completion of rotation, and FIG. 14B is a peripheral portion of the alignment ribs 17a and 17b and the mounting opening 30 at a position immediately before the completion of rotation. Main section showing the positional relationship with FIG. 15A is a conceptual diagram of the panel-side bracket 2 at the rotation completion position, and FIG. 15B is a diagram showing the positional relationship between the centering ribs 17 a and 17 b at the rotation completion position and the peripheral edge of the mounting opening 30. FIG. 16 is a view for explaining a state where the peripheral edge of the mounting opening 30 bites into the alignment ribs 17a and 17b.
[0031]
In the present embodiment, for example, a vehicle body mounting bracket 1 for fixing a sun visor (auxiliary device) provided at an upper end of a front window of a driver's seat or a passenger's seat to a panel serving as a mounting target plate body according to the present invention. This is one to which a bracket connection structure is applied.
[0032]
As shown in FIG. 1, a vehicle body mounting bracket 1 is combined with a panel side bracket (bracket) 2 fixed to a trim (plate body to be mounted) 4 which is an interior material of the panel, And a visor-side bracket 3 for supporting a sun visor (not shown).
[0033]
As shown in detail in FIGS. 2 to 5, the panel-side bracket 2 penetrates a thin plate-shaped substrate 5, a panel-side connector portion 6 protruding from an upper surface of the substrate 5, and a center of the substrate 5. And a hook portion 8 having an L-shaped cross section at a position facing 180 degrees on the bottom side of the substrate 5 and facing outward with respect to the center of the assembly rotation center O. .
[0034]
The panel-side connector portion 6 is integrally formed with the substrate 5 and is connected to the female connector housing 11 via the hinge 12 with the female connector housing 11 having the wire receiving groove 11a of the flat cable 10 on the upper surface and both side surfaces. The female connector housing 11 includes two busbar circuit bodies 14 provided by insert molding. The cover 13 holds the flat cable 10 by covering the wire housing groove 11 a of the housing 11.
[0035]
The female connector housing 11 has a mating connector insertion port (not shown) on the lower surface side, and a visor-side connector section 21 described below is inserted from the mating connector insertion port. A press-contact blade portion (not shown) that protrudes from the upper surface of the housing groove 11a and press-connects the conductor of the flat cable 10 and a female terminal (not shown) of the visor-side connector portion 21 that is arranged in the female connector housing 11 and described below. ) Is connected to a male terminal (not shown).
[0036]
The width dimension D1 of the pair of hook portions 8 with respect to the bottom surface of the substrate 5 is set to a dimension about the thickness of the normal trim 4. At the tip of the hook portion 8 in the assembling rotation direction M, a triangular elastic spreading blade portion 15 is integrally provided, and the pair of elastic spreading blade portions 15 goes upstream in the assembling rotation direction M. In the direction away from the substrate 5 according to
[0037]
A triangular pyramid-shaped reverse rotation prevention projection 16 extending along the rotation circumferential direction of the panel-side bracket 2 is provided on the inner surface of each hook portion 8 and at a position where the periphery of the mounting opening 30 of the trim 4 abuts. Is provided. As shown in detail in FIGS. 9 and 10, the reverse rotation preventing projection 16 has a gentle inclined surface 16 a (shown in FIG. 9) in the assembly rotation direction M and a steep rear end surface in the assembly rotation direction M. The inclined surface, which is the vertical surface 16b (shown in FIG. 9) in this embodiment, is formed so that the rotation resistance is small when the assembly rotation direction M is rotated and the rotation resistance is large when the removal rotation direction N is rotated. Since the reverse rotation preventing projections 16 are provided on the two hook portions 8 at the 180-degree opposing positions, they are provided at equal intervals on the circumference of rotation (180-degree intervals at the rotation center angle).
[0038]
The lower surface of the substrate 5 facing each hook portion 8 and the position where the peripheral edge of the mounting opening 30 of the trim 4 abuts have an inclined surface that gradually increases from the outer peripheral side toward the inner peripheral side. A pair of right and left alignment ribs 17a and 17b are provided, respectively. The pair of right and left alignment ribs 17a and 17b are arranged so as to be located at a position slightly rotated from the rotation completed position and slightly before the rotation completed position of the panel-side bracket 2. The reason for this will be described in detail below. Since the pair of right and left alignment ribs 17a and 17b are provided at substantially opposite positions of the two hook portions 8 located at 180 ° opposite positions, they are equally spaced on the rotating circumference (180 ° at the rotation center angle). Interval).
[0039]
Returning to FIG. 1, the visor-side bracket 3 has a substantially flat elliptical shape, a thin flat plate-shaped mounting substrate 20, a pair of visor-side connector portions 21 projecting from the upper surface of the mounting substrate 20, and a mounting substrate 20. A guide bar 22 having a U-shape, and a pair of hook receiving recesses 23 formed on the upper surface of the mounting board 20 and further outside the respective visor-side connector portions 21; And a screw fixing portion 24 provided at two places on the substrate 20.
[0040]
The visor-side connector portion 21 includes a male connector housing 25 fixed to the mounting board 20 and female terminals (not shown) housed in the male connector housing 25. The male connector housing 25 has a mating terminal insertion port 25a on the upper surface, and a male terminal (not shown) is inserted through the mating terminal insertion port 25a. An end of an electric wire (not shown) from the sun visor side is connected to the female terminal (not shown). Each of the hook accommodating recesses 23 has a size capable of accommodating the hook portion 8 and the elastically wide blade portion 15, and the depth thereof is set to a depth that can accommodate the hook portion 8. Each of the screw fixing portions 24 has a screw insertion hole 24a formed therein, and a screw (not shown) inserted into the screw insertion hole 24a passes through a mounting opening 30 of the trim 4 and a screw of a panel (not shown). It is screwed into a hole (not shown).
[0041]
The trim 4 is an interior material fixed to the inner surface side of a panel (not shown) that is a vehicle body, and is formed of a material that can be elastically deformed in a thickness direction. As shown in FIGS. 7 and 10, the trim 4 has a double structure of a substrate 4a and a skin 4b, and the trim 4 is arranged so that the skin 4b is on the vehicle interior side. In FIGS. 8 and 11 to 15, the double structure of the trim 4 is omitted.
[0042]
A mounting opening 30 is formed in the trim 4, and the mounting opening 30 communicates with a rectangular bracket mounting opening 30 a through end faces on opposite sides of the bracket mounting opening 30 a, and a pair of substantially circular arcs is formed. It has a substantially cross shape from the screw opening 30b. By making the bracket mounting opening 30a rectangular in this way, as shown in FIGS. 13 to 16, the distance from the rotation center O of the panel-side bracket 2 to the end face of the bracket mounting opening 30a is changed from the rotation start position. It is set so as to gradually become shorter toward the rotation completion position. The mounting opening 30 is formed such that the distance from the rotation center O of the panel-side bracket 2 to the end surface of the bracket mounting opening 30a is the shortest distance at the rotation completion position.
[0043]
An opening (not shown) into which the panel-side connector 6 is inserted is formed at a position of a panel (not shown) facing the bracket mounting opening 30a of the trim 4, and a pair of screws for the trim 4 is formed. A pair of screw holes (not shown) are formed at positions of the panel (not shown) facing the opening 30b. The flat cable 10 described above is routed in a space on the upper surface side of a panel (not shown).
[0044]
Next, a procedure for mounting the vehicle body mounting bracket 1 will be described. First, the panel side bracket 2 is arranged on the upper surface (outside of the vehicle) of the trim 4, and the pair of hooks 8 of the panel side bracket 2 are inserted into the bracket mounting opening 30 a of the mounting opening 30 of the trim 4. As shown in FIG. 6, the panel-side bracket 2 is inserted in a rectangular diagonal position of the bracket mounting opening 30a, that is, in a direction in which the distance from the center can be maximized.
[0045]
Next, as shown in FIG. 6, the panel-side bracket 2 inserted into the mounting opening 30 of the trim 4 is assembled and rotated in the rotation direction (clockwise in FIG. 6) M. Then, since the pair of hooks 8 is rotationally shifted to a position where the distance from the center of the bracket mounting opening 30a is gradually reduced, the pair of hooks 8 gradually enters the periphery of the mounting opening 30 of the trim 4. When the pair of hooks 8 enter the periphery of the mounting opening 30, the hooks 8 rotate while sliding on the lower surface of the trim 4, and the line connecting the pair of hooks 8 is orthogonal to the end face of the bracket mounting opening 30a. The rotation is completed at the time of rotation to the position. At the rotation completion position, the board 5 of the panel-side bracket 2 and the pair of hook portions 8 sandwich the peripheral edge of the mounting opening 30 of the trim 4, and the panel-side bracket 2 is fixed to the trim 4 (FIG. 12).
[0046]
After attaching the panel side bracket 2 to the upper surface side of the trim 4, the flat cable 10 is pulled out from an opening (not shown) of a panel (not shown), and the flat cable 10 pulled out is connected to a press-contact terminal of the panel side connector portion 6. (Not shown), and the cover 13 is put on the female connector housing 11 to complete the panel-side connector portion 6. This operation may be performed before attaching the panel-side bracket 2 to the trim 4.
[0047]
Next, the trim 4 to which the panel side bracket 2 is attached is assembled to a panel (not shown). At the time of this assembling, the panel-side connector portion 6 of the panel-side bracket 2 is disposed in an opening of a panel (not shown).
[0048]
Next, the visor-side bracket 3 is brought closer to the lower surface of the panel-side bracket 2. Then, the guide bar portion 22 of the visor side bracket 3 is inserted into the positioning fitting portion 7 of the panel side bracket 2, and the visor side bracket 3 is connected to the panel side bracket 2 while the guide bar portion 22 is guided by the positioning fitting portion 7. Gradually merged. The guide function of the guide bar portion 22 guides the visor-side bracket 3 to a proper coupling position with respect to the panel-side bracket 2, and the visor-side connector portion 21 of the visor-side bracket 3 connects the panel-side connector portion 6 of the panel-side bracket 2. In a proper state.
[0049]
When the panel-side connector section 6 and the visor-side connector section 21 are completely fitted, the panel-side bracket 2 and the visor-side connector section 21 are temporarily locked by temporary locking means (not shown). Further, when the panel-side connector section 6 and the visor-side connector section 21 are completely fitted, the internal female terminals (not shown) and the male terminals (not shown) are electrically connected, and the flat cable is connected. 10 and the electric wire (not shown) on the sun visor side are conducted. Further, when the visor-side bracket 3 is completely attached to the panel-side bracket 2, as shown in FIG. 7, the pair of hooks 8 and the resiliently spread wings 15 of the panel-side bracket 2 are connected to the pair of visor-side brackets 3. It is housed in the hook housing recess 23. Here, since the depth of the hook housing recess 23 is only large enough to house the hook portion 8, the pair of elastic spread blade portions 15 is pressed toward the trim 4 side, and is elastically deformed by the pressing force so that the visor side is closed. The bracket 3 is housed in a pair of hook housing recesses 23.
[0050]
Next, screws (not shown) are inserted into the pair of screw fixing portions 24 of the visor side bracket 3 from below, and these screws are screwed into screw holes (not shown) of a panel (not shown), This completes the installation of the sun visor (not shown).
[0051]
When the vehicle body mounting bracket 1 is to be removed for some reason, the screw (not shown) is removed and the visor side bracket 3 is pulled out from the panel side bracket 2. Next, the panel-side bracket 2 can be detached from the trim 4 by removing it from the mounting opening 30 of the trim 4 by rotating the bracket 2 in the rotation direction (counterclockwise in FIG. 6) N.
[0052]
As shown in FIG. 8A, when the panel bracket 2 is rotationally assembled to the trim 4 during the assembling operation, the width D1 between the board 5 and the hook portion 8 of the panel bracket 2 is increased. On the other hand, when the thickness of the trim 4 is substantially equal to T1, when the panel-side bracket 2 is rotated, the pair of hooks 8 slides on the surface of the trim 4, and the pair of hooks 8 30 is engaged with the peripheral portion.
[0053]
As shown in FIG. 8B, when the trim is thicker than the width D1 between the board 5 and the hook portion 8 of the panel-side bracket 2, the panel-side bracket 2 is rotated. The pair of elastic spread wings 15 presses the trim 4 in the compression direction to compress and deform, and the pair of elastic spread wings 15 compresses and deforms the trim 4 while the pair of hooks 8 slide on the surface of the trim 4. As a result, the pair of hooks 8 is engaged with the periphery of the mounting opening 30 of the trim 4. Therefore, the panel-side bracket 2 can be fixed even when the trim 4 has a predetermined thickness or more.
[0054]
During the assembling operation and in the process of rotationally attaching the panel-side bracket 2 to the trim 4, as shown in FIG. Is allowed to rotate to the rotation completion position. Then, as shown in FIG. 10, when an external force f in the reverse rotation direction acts after the mounting of the panel-side bracket 2, a large rotational resistance acts on the panel-side bracket 2 due to the vertical surface 16 b of the reverse rotation prevention protrusion 16, and the reverse rotation is performed. Is prevented, the panel-side bracket 2 does not reversely rotate after being mounted, and the rotation completed position can be maintained.
[0055]
In the above embodiment, the reverse rotation preventing projection 16 is formed such that the rear end face of the assembling rotation direction M is a vertical surface (a steep inclined surface) 16b and the tip end surface of the assembling rotation direction M is a gentle inclined surface 16a. However, any configuration may be used as long as the rotation resistance is small when rotating in the assembling rotation direction M and is large when rotating in the removal rotation direction N.
[0056]
In the above embodiment, the reverse rotation prevention protrusion 16 is provided on the surface of the hook portion 8, but may be provided on the surface of the substrate 5. However, when the mounting target plate body is the trim 4 as in the above embodiment, when the panel bracket 2 is detached and an external force f acts in the rotation direction N, the skin 4b is formed of a material that is more likely to bite than the substrate 4a. In many cases, the reverse rotation preventing projection 16 easily bites into the skin 4b, so that the reverse rotation can be reliably prevented.
[0057]
By the way, when the thickness of the trim 4 is thin, the panel-side bracket 2 is easy to reversely rotate, but when the trim 4 is thin, the outer skin 4b is often made of non-woven fabric (felt cloth), and the reverse rotation preventing projection 16 is locked. Easy to be. When the thickness of the trim 4 is large (luxury vehicle), the skin 4b is often a knit (woven fabric), and the reverse rotation prevention projection 16 is easy to slide. However, since the trim 4 receives a large compressive force between the hook portion 8 and the substrate 5, the trim 4 is sufficiently locked, and in any case, reverse rotation is reliably prevented.
[0058]
Further, the reverse rotation preventing projection 16 has a slight resistance to the displacement of the panel-side bracket 2 in the radial direction. However, in the case of the thin trim 4, a small compression force is applied between the hook portion 8 and the substrate 5. Since it receives only force, it does not hinder the alignment operation described below. In the case of the thick trim 4, a large compressive force is applied between the hook portion 8 and the substrate 5, but the skin 4 b is slippery, so that the following centering action is not hindered.
[0059]
Further, even when the thin trim 4 is formed thinner than the designed value, there is an advantage that the reverse rotation preventing projection 16 can prevent the backlash of the height.
[0060]
In the above embodiment, the two reverse rotation preventing projections 16 are provided at equal intervals on the rotation circumference (180 degrees at the rotation center angle). For this reason, when the panel-side bracket 2 is assembled and rotated, only a small rotation resistance is applied without bias in the rotational direction by the two reverse rotation prevention protrusions 16, which impairs the smooth assembly and rotational operation of the panel-side bracket 2. I do not. Further, if an external force f in the reverse rotation direction acts after the panel-side bracket 2 is attached, the reverse rotation prevention projection 16 can apply a large rotation resistance without bias in the rotation direction, so that the reverse rotation can be reliably prevented. In the above-described embodiment, the hook portions 8 and the reverse rotation preventing protrusions 16 are provided at two positions opposite to each other by 180 degrees in the rotation direction, but may be provided at three or more positions at equal intervals. .
[0061]
During the assembling operation, when the panel-side bracket 2 is rotated from the rotation start position to the rotation completion position when the panel-side bracket 2 is rotationally assembled to the trim 4, the peripheral edge of the bracket mounting opening 30 a is gradually increased. Bites into the alignment ribs 17a, 17b, and at the rotation completion position, the pair of alignment ribs 17a, 17b is held with the peripheral edge of the bracket mounting opening 30a biting. Therefore, if an external force in the reverse rotation direction acts after the panel-side bracket 2 is attached, a large rotation resistance acts on the panel-side bracket 2 due to the biting of the peripheral portion of the bracket attachment opening 30a, and the reverse rotation is prevented. After the side bracket 2 is mounted, it does not rotate in the reverse direction, and can maintain the rotation completed position. That is, in the above embodiment, the panel-side bracket 2 is reliably held at the rotation completion position by the functions of both the reverse rotation preventing projection 16 and the alignment ribs 17a and 17b.
[0062]
Further, even when the thin trim 4 is formed thinner than the designed value, the peripheral edge of the trim 4 bites into the alignment ribs 17a and 17b, so that there is an advantage that rattling can be prevented.
[0063]
In the rotation process in which the panel-side bracket 2 shifts from the rotation start position to the rotation completion position, as shown in FIG. 11, when the panel-side bracket 2 shifts in the radial direction from the rotation center O, the shift-side alignment rib is provided. There is a difference in the penetration of the peripheral edge of the bracket mounting opening 30a between the bracket mounting openings 17a and 17b (the right side in FIG. 11) and the alignment ribs 17a and 17b (the left side in FIG. 11) on the opposite shift side. Since the second bracket 2 is pushed back to the rotation center O, the panel-side bracket 2 can be mounted in a state centered on the center of the bracket mounting opening 30a.
[0064]
In the above embodiment, the bracket mounting opening 30a is formed such that the distance from the rotation center O of the panel side bracket 2 to the end face of the bracket mounting opening 30a is the shortest distance at the rotation completion position, and the alignment ribs 17a, 17b are provided. A pair of right and left alignment ribs 17a and 17b is installed at two places where the panel bracket 2 is installed, and the pair of alignment ribs 17a and 17b is slightly less than the rotation completion position when the rotation of the panel-side bracket 2 is completed. As shown in FIG. 14, since the alignment rib 17a on the rotation leading side of the pair of alignment ribs 17a and 17b is arranged so as to be located slightly before the rotated position, the panel-side bracket is arranged as shown in FIG. 2 receives the largest rotation resistance before reaching the rotation completion position, and receives a weaker rotation resistance at the rotation completion position of the panel side bracket 2 as shown in FIG. Since that would, moderation feeling is obtained at the rotational operation of the panel-side bracket 2. In addition, since the largest rotational resistance acts before the rotation completion position of the panel-side bracket 2, it is effective in preventing the panel-side bracket 2 from rotating in the reverse direction.
[0065]
The rotation resistance of the pair of alignment ribs 17a and 17b of the panel-side bracket 2 received from the peripheral edge of the trim 4 will be described in more detail. As shown in FIGS. 13A and 13B, at the rotation start position of the panel-side bracket 2, the periphery of the trim 4 does not interfere with the pair of alignment ribs 17a and 17b. Among the pair of alignment ribs 17a and 17b, the alignment rib 17a at the rotation leading position is at point P2 in FIG. 16, and the alignment rib 17b at the post rotation position is at point P1 in FIG. To position.
[0066]
As the rotation of the panel-side bracket 2 proceeds, as shown in FIGS. 15A and 15B, the peripheral edge of the trim 4 gradually bites into the alignment rib 17a at the rotation leading position. Then, when the alignment rib 17a at the rotation leading position reaches the rotation completion position (point P4 in FIG. 16), the bite becomes maximum, and the panel side bracket 2 receives the maximum resistance from the trim 4. This is because, at the rotation completion position, the distance from the rotation center O to the end face of the bracket mounting opening 30a is set to the shortest distance. When the centering rib 17a at the preceding rotation position is slightly rotated from the rotation completion position, as shown in FIG. 15 (a), the panel-side bracket 2 itself is at the rotation completion position, and the centering rib at the rotation preceding position is at the same time. The rib 17a reaches the rotation position (point P5 in FIG. 16) slightly after the rotation completion position, and the biting of the periphery of the trim 4 is reduced. On the other hand, the alignment rib 17b at the post-rotation position reaches the position slightly before the rotation completion position (point P3 in FIG. 16), and the peripheral edge of the trim 4 is in a state of biting, so that a sense of moderation can be obtained. Will be.
[0067]
In the case where the moderating feeling is not required in the assembling and rotating operation of the panel-side bracket 2, a single alignment rib may be provided at each of a plurality of locations.
[0068]
In the above embodiment, the alignment ribs 17 a and 17 b are provided on the surface of the substrate 5, but may be provided on the surface of the hook 8.
[0069]
In the above embodiment, the alignment ribs 17a and 17b are provided at equal intervals on the rotation circumference (180 degrees at the rotation center angle). Since a pair of centering ribs 17a and 17b apply a centering force without bias in the rotation direction, highly accurate centering can be performed. In the above-described embodiment, the hook portion 8 and the alignment ribs 17a and 17b are provided at two positions opposite to each other by 180 degrees in the rotation direction, but may be provided at three or more positions at equal intervals. It is.
[0070]
Further, the above embodiment has the following advantages.
[0071]
In the above embodiment, the visor-side bracket 3 attached to the panel (not shown) presses the elastic wide blade portion 15 of the panel-side bracket 2 toward the trim side to elastically deform the visor-side bracket 3. The hook accommodating recess 23 can accommodate the hook 8 and the elastically wide blade 15 at such a height that only the pair of hooks 8 can be accommodated. Therefore, the panel-side bracket 2 can be fixed without increasing the size of the visor-side bracket 3. Further, when the visor-side bracket 3 is mounted, the elastic-spread blade portion 15 constantly presses the visor-side bracket 3 with a reaction force due to the elastic return, and thus a screw (see FIG. 6) for fastening the visor-side bracket 3 to a panel (not shown). (Not shown), and if the screws are loosened, there is an effect of preventing backlash and noise. Further, during the work of attaching the panel-side bracket 2 to the trim 4, the assembling force does not increase because the pair of elastic wide blade portions 15 are not elastically deformed.
[0072]
In the above embodiment, the hook portion 8 and the elastic broad blade portion 15 are provided at 180-degree intervals on the rotation circumference, so that when the panel-side bracket 2 is assembled and rotated, the trim portion 4 is rotated without bias in the rotation direction. You will receive resistance. For this reason, the assembling rotation operation of the panel side bracket 2 becomes smooth. In particular, when the thick trim 4 is attached, it is effective because it receives a large rotational resistance. In the above-described embodiment, the hook portion 8 and the elastically wide blade portion 15 are provided at two positions 180 ° opposite to each other in the rotation direction, but may be provided at three or more positions at equal intervals. .
[0073]
According to the above embodiment, the bracket connecting structure of the present invention is applied to the vehicle body mounting bracket 1 and the case where the sun visor is mounted. However, the bracket connecting structure can be applied to the mounting of auxiliary devices other than the sun visor. It goes without saying that the present invention can be applied to other than the mounting bracket 1.
[0074]
【The invention's effect】
As described above, according to the first aspect of the present invention, when the bracket is assembled and rotated in the rotation direction with the hook portions of the bracket inserted into the mounting openings of the mounting target plate body, the reverse rotation preventing projections reduce the rotation resistance. When the external force in the reverse rotation direction is applied after the bracket is mounted, a large rotation resistance acts on the bracket to prevent the reverse rotation. Will be blocked. Therefore, the bracket does not reversely rotate after the mounting, and can maintain the rotation completed position.
[0075]
According to the second aspect, the same effect as that of the first aspect can be obtained.
[0076]
According to the third aspect of the present invention, in addition to the effects of the first or second aspect of the present invention, when the mounting target plate is a trim, the trim is likely to bite if an external force acts in a removing and rotating direction on the bracket. Since the reverse rotation preventing projections bite into the epidermis, reverse rotation can be reliably prevented.
[0077]
According to the fourth aspect of the present invention, in addition to the effects of the first to third aspects of the present invention, during the assembling and rotating operation of the bracket, only a small rotational resistance acts on the plurality of reverse rotation preventing projections without bias in the rotational direction. Therefore, the smooth rotation operation of assembling the bracket is not impaired. Also, if an external force in the reverse rotation direction acts after the bracket is attached, the reverse rotation prevention projection can apply a large rotation resistance without bias in the rotation direction, so that the reverse rotation can be reliably prevented.
[0078]
According to the fifth aspect of the present invention, when the bracket is rotated from the rotation start position to the rotation completion position during the assembling rotation of the bracket, the peripheral edge portion of the mounting opening gradually bites into the alignment rib. When the peripheral edge of the mounting opening bites into the centering rib at the location and external force acts in the reverse rotation direction after the bracket is mounted, a large rotational resistance acts on the bracket due to the biting of the peripheral edge of the mounting opening and the reverse. Rotation is blocked. Therefore, the bracket does not reversely rotate after the mounting, and can maintain the rotation completed position. When the bracket shifts in the radial direction from the rotation center in the rotation process in which the bracket shifts from the rotation start position to the rotation completion position, when the bracket is shifted in the radial direction from the rotation center, the mounting openings for the shift-side alignment rib and the anti-shift-side alignment rib are formed. There is a difference in the biting of the peripheral portion, and the difference pushes the bracket back to the center of rotation, so that the bracket can be mounted in a state centered on the center of the mounting opening.
[0079]
According to the invention of claim 6, in addition to the effect of the invention of claim 5, the alignment rib on the rotation leading side of the pair of alignment ribs receives the largest rotational resistance before the bracket reaches the rotation completion position. At the position where the rotation of the bracket is completed, the rotation resistance is weaker than that, so that a sense of moderation can be obtained in the rotation operation of the bracket. In addition, since the largest rotation resistance acts before the rotation completion position of the bracket, it is effective in preventing reverse rotation of the bracket.
[0080]
According to the seventh aspect, the same effects as those of the fifth or sixth aspect are obtained.
[0081]
According to the invention of claim 8, in addition to the effects of the invention of claims 5 to 7, in addition to the effect of the invention, the plurality of alignment ribs exerts an alignment force evenly in the rotation direction at the time of assembling and rotating the bracket. Therefore, highly accurate alignment can be performed.
[0082]
According to the ninth aspect, an effect obtained by combining the first aspect and the fifth aspect is obtained.
[0083]
According to the tenth aspect, the same effects as those of the first to ninth aspects can be obtained.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is an exploded perspective view of a vehicle body mounting bracket according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 shows one embodiment of the present invention, and is a perspective view of a panel-side bracket before a cover is assembled.
FIG. 3 shows one embodiment of the present invention, and is a front view of a panel-side bracket before a cover is assembled.
FIG. 4 is a side view showing the embodiment of the present invention, in which the cover is a panel-side bracket in a state before being assembled, and is turned upside down.
FIG. 5 is a plan view of the panel-side bracket before the cover is assembled, showing the embodiment of the present invention.
FIG. 6 is a plan view showing a process of attaching the panel side bracket to the trim according to the embodiment of the present invention.
FIG. 7 is a cross-sectional view showing one embodiment of the present invention and showing a state where a visor side bracket is attached to a panel.
8A and 8B show one embodiment of the present invention, in which FIG. 8A is a side view showing a state in which a panel-side bracket is attached to a thin trim, and FIG. It is a side view showing the state where it fell.
FIG. 9 shows an embodiment of the present invention, and is a perspective view of a main part near a reverse rotation prevention protrusion.
FIG. 10 is a schematic side view illustrating an embodiment of the present invention and illustrating the operation of a reverse rotation prevention projection.
FIG. 11 is a front view illustrating the embodiment of the present invention and illustrating the centering action of the centering rib while the panel-side bracket is being rotated.
FIG. 12 is a front view showing the embodiment of the present invention, which is a position where the rotation of the panel-side bracket is completed, and which is centered by the alignment rib.
13A and 13B show an embodiment of the present invention, in which FIG. 13A is a conceptual diagram of a panel-side bracket at a rotation start position, and FIG. 13B is a diagram showing positions of a centering rib at a rotation start position and a peripheral edge of a mounting opening. It is principal part sectional drawing which shows a relationship.
14A and 14B show an embodiment of the present invention, wherein FIG. 14A is a conceptual diagram of a panel-side bracket at a position immediately before the completion of rotation, and FIG. 14B is a view showing a centering rib and a peripheral portion of a mounting opening at a position immediately before the completion of rotation. It is principal part sectional drawing which shows the positional relationship of.
15A and 15B show an embodiment of the present invention, in which FIG. 15A is a conceptual diagram of a panel-side bracket at a rotation completion position, and FIG. 15B is a diagram showing a position of a centering rib and a peripheral portion of a mounting opening at a rotation completion position. It is principal part sectional drawing which shows a relationship.
FIG. 16 shows one embodiment of the present invention, and is a view for explaining a biting state of a peripheral portion of the mounting opening with respect to the alignment rib.
FIG. 17 is a perspective view of a conventional bracket.
FIG. 18 is a bottom view of a conventional panel.
FIG. 19 is a front view showing a conventional bracket connection.
[Explanation of symbols]
2 bracket (panel side bracket)
4 Trim (plate for mounting)
5 Substrate
8 Hook section
16 Reverse rotation prevention projection
16a gentle slope
16b Vertical plane (steep slope)
M Assembling rotation direction

Claims

At least two hook portions having an L-shaped cross section are provided outwardly with respect to the center of rotation at at least two places on the substrate of the bracket, and the bracket is assembled in a state where the hook portions are inserted into the mounting openings of the mounting target plate. A bracket coupling structure that is rotated in a rotational direction, and the hook is engaged with a peripheral edge of the mounting opening by this rotation to fix the bracket to the mounting target plate body,
The rotation resistance is small when rotating in the assembling rotation direction, and the rotation in the detachment rotation direction is performed on one of the substrate and the surface of the hook portion with which the peripheral edge of the mounting opening of the mounting target plate abuts. A bracket coupling structure characterized by providing a reverse rotation preventing projection that sometimes has a large rotational resistance.

The bracket coupling structure according to claim 1, wherein
The bracket connection structure, wherein the reverse rotation preventing projection has a steep slope at a rear end face in the assembling rotation direction and a gentle slope at a tip end face in the assembling rotation direction.

It is a bracket connection structure of Claim 1 or Claim 2, Comprising:
The bracket connection structure, wherein the reverse rotation prevention protrusion is provided on a surface of the hook portion.

The bracket coupling structure according to any one of claims 1 to 3, wherein
A bracket coupling structure, wherein a plurality of the reverse rotation preventing projections are provided at equal intervals on a rotation circumference.

At least two hook portions having an L-shaped cross section are provided outwardly with respect to the center of rotation at at least two places on the substrate of the bracket, and the bracket is assembled in a state where the hook portions are inserted into the mounting openings of the mounting target plate. A bracket coupling structure that is rotated in a rotational direction, and the hook is engaged with a peripheral edge of the mounting opening by this rotation to fix the bracket to the mounting target plate body,
The distance from the rotation center of the bracket to the end face of the mounting opening is set so as to gradually decrease from the rotation start position toward the rotation completion position,
Any one of the substrate and the surface of each of the hook portions, with which the peripheral edge of the mounting opening of the mounting target plate abuts, has an inclined surface that gradually increases from the outer peripheral side toward the inner peripheral side. A bracket coupling structure provided with a centering rib.

The bracket coupling structure according to claim 5, wherein
The mounting opening is formed such that the distance from the rotation center of the bracket to the end face of the mounting opening is the shortest distance at the rotation completion position, and a pair of left and right alignment ribs provided at a plurality of locations is provided at each location, A bracket coupling structure, wherein the pair of right and left alignment ribs are disposed at a position slightly rotated from the rotation completed position and at a position slightly before the rotation completed position of the bracket.

It is a bracket coupling structure of Claim 5 or Claim 6, Comprising:
The bracket alignment structure, wherein the alignment rib is provided on a surface of the substrate.

The bracket coupling structure according to any one of claims 5 to 7, wherein:
A bracket connecting structure, wherein a plurality of the alignment ribs are provided at equal intervals on a rotating circumference.

At least two hook portions having an L-shaped cross section are provided outwardly with respect to the center of rotation at at least two places on the substrate of the bracket, and the bracket is assembled in a state where the hook portions are inserted into the mounting openings of the mounting target plate. A bracket coupling structure that is rotated in a rotational direction, and the hook is engaged with a peripheral edge of the mounting opening by this rotation to fix the bracket to the mounting target plate body,
The distance from the rotation center of the bracket to the end face of the mounting opening is set so as to gradually decrease from the rotation start position toward the rotation completion position,
The rotation resistance is small when rotating in the assembling rotation direction, and the rotation in the detachment rotation direction is performed on one of the substrate and the surface of the hook portion with which the peripheral edge of the mounting opening of the mounting target plate abuts. Sometimes, a reverse rotation preventing projection having a large rotational resistance is provided, on either one of the substrate and the surface of each of the hook portions, the peripheral edge of the mounting opening of the mounting target plate body abuts, from the outer peripheral side to the inner peripheral side. A bracket connecting structure provided with a centering rib having an inclined surface that gradually increases toward the bracket.

The bracket coupling structure according to any one of claims 1 to 9,
The bracket coupling structure, wherein the bracket includes a connector.