JP2004112967A - Cooling structure for rotary electric machine - Google Patents

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JP2004112967A
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Japan
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refrigerant
heat
electric machine
cooling structure
stator
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JP2002274700A
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Japanese (ja)
Inventor
Takashi Tsuneyoshi
恒吉 孝
Shinichiro Kitada
北田 真一郎
Toshio Kikuchi
菊池 俊雄
Yutaro Kaneko
金子 雄太郎
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Nissan Motor Co Ltd
Original Assignee
Nissan Motor Co Ltd
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a cooling structure for rotary electric machine excellent in cooling performance. <P>SOLUTION: In a rotary electric machine, a rotor 30 coupled with a rotating shaft and a stator 20 arranged coaxially outside the rotor 30 are housed in a case 10 and for the stator 20, a plurality of stator cores 21 extended axially are arranged in circumferential direction, and a coil 22 is wound on the stator core 21. The electric machine is equipped with a first refrigerant passage 50 which is formed to pierce the stator core 21 through in axial direction, and a second refrigerant passage 24 which is formed between adjacent stator cores. <P>COPYRIGHT: (C)2004,JPO

Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、回転電機(モータ、ジェネレータ又はモータ兼ジェネレータなど)のステータを効率よく冷却する回転電機の冷却構造に関するものである。
【0002】
【従来の技術】
従来より、回転電機(例えば、モータ、ジェネレータ又はモータ兼ジェネレータなど)において、ステータコアに貫通穴を開けて、その貫通穴に中空ボルトを通し、さらに、その中空ボルトに冷媒を流すことで、ステータを冷却する方法が開示されている(例えば、特許文献1参照)。
【0003】
【特許文献1】
特開平10−336966号公報
【0004】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、前述した従来技術では、熱源であるステータコイルと冷媒との距離が離れているので、ステータコアや中空ボルトに影響され、ステータコイルを冷却する性能はあまりよくなかった。
【0005】
本発明は、このような従来の問題点に着目してなされたものであり、冷却性能に優れた回転電機の冷却構造を提供することを目的としている。
【0006】
【課題を解決するための手段】
本発明は、以下のような解決手段により、前記課題を解決する。なお、理解を容易にするために、本発明の実施形態に対応する符号を付するが、これに限定されるものではない。
【0007】
本発明は、回転軸に連結するロータ(30)と、該ロータ(30)の外側に同軸に配置されたステータ(20)とを、ケース(10)の内部に収め、該ステータ(20)は軸方向に延在するステータコア(21)を円周方向に複数個配置し、前記ステータコア(21)にコイル(22)を巻装した回転電機において、前記ステータコア(21)を軸方向に貫通して形成した第1の冷媒通路(50)と、隣り合うステータコア間に形成した第2の冷媒通路(24)とを備えることを特徴とする。
【0008】
【作用・効果】
本発明によれば、コイル及びステータコアを、第1、第2の冷媒通路を流れる冷媒で冷却することができるので、優れた冷却性能を呈する。
【0009】
【発明の実施の形態】
以下、図面等を参照して、本発明の実施の形態について、さらに詳しく説明する。
(第1実施形態)
図1、図2は、本発明の第1実施形態における回転電機を示す断面図である。なお、図1は図2のI−I矢視図、図2は図1のII−II矢視図になっている。
この回転電機1は、ケース10と、ステータ20と、ロータ30とを備え、例えば、モータ、ジェネレータ又はモータ兼ジェネレータ等として機能するものである。
【0010】
ケース10は、円筒部11と、この円筒部11の軸方向両端の開口部を閉塞する側板部12,13とから構成されている。側板部12,13はボルト等(図示略)によって円筒部11に固定されている。側板部12,13には、ロータ30の回転軸32(後述)を回転自在に支持するためのベアリング12d,13dが設けられている。側板部12の内部には冷却水流路12aが形成され、側板部13の内部には冷却水流路13aが形成されている。また、冷却水流路12aには給水口12bが形成され、冷却水流路13aには排水口13bが形成されている。外部から供給された冷却水は、給水口12bから取水され、冷却水流路12a、通水パイプ50(後述)、冷却水流路13aを通過して排水口13bから排出される。なお、この給水口12bは冷却水を供給する装置に応じた大きさになっている。
【0011】
また、側板部12にはオイル取入口12cが形成され、側板部13にはオイル排出口13cが形成されている。
【0012】
ステータ20は、ケース10の円筒部11の内周に設けられている。ステータ20は、ステータコア21と、ステータコイル22とを有する(図3参照)。ステータのロータ側の面(内周面)には、円筒状のステータ内周壁面23a,23bが形成されており、このステータ内周壁面23a,23bは、その一端が側板部12,13に固定されている。また、ステータコア21と側板部12,13との間であって、ケース10の円筒部11の内周面に沿った部分には、熱を伝導可能な熱伝導リング41,42が設けられている。このステータ内周壁面23aと、ステータコア21と、側板部12と、熱伝導リング41とで画成されて、第1冷却オイル室24aが形成される。また、ステータ内周壁面23bと、ステータコア21と、側板部13と、熱伝導リング42とで画成されて、第2冷却オイル室24bが形成される。
【0013】
ステータコア21は、ケース10の円筒部11に内接するバックコア21aと、そのバックコア21aから内周側に延設されたティース21bとを有する(図3参照)。
【0014】
また、ステータ20には、ステータコア21及び熱伝導リング41,42を貫通する通水パイプ50が設けられている。この通水パイプ50の一端は冷却水流路12aに連通され、他端は冷却水流路13aに連通され、冷却水を冷却水流路12a〜冷却水流路13aに通流可能にする。
【0015】
また、オイル取入口12cから取り入れられたオイルは、第1冷却オイル室24a、第2冷却オイル室24bを通過してオイル排出口13cから排出されるまでに、ステータコイル22の熱を吸熱する。その熱が熱伝導リング41、42を介して通水パイプ50に伝導され、通水パイプ50を流れる冷却水によって冷却される。
【0016】
このように構造となっているので、ステータコイル22を冷却する冷却性能は、熱伝導リング41,42の材質、寸法(大きさ)等によって変わる。例えば、ステータコアよりもコイルの発熱量が大きく、オイルの温度上昇が懸念される場合のように、ステータコイル22の温度を上昇させないようにする場合(冷却水と冷却オイルとの熱交換を積極的に行う場合)には、熱伝導リング41,42の材料として、熱伝導率の高い材料(例えば、アルミニウム)を使用するとよい。また、熱伝導リング41,42の厚さを薄くするとよい。
【0017】
一方、コイルよりもステータコアの発熱量が大きく、水温の上昇が懸念される場合のように、冷却水と冷却オイルとの熱交換をあまり行いたくない場合は、熱伝導リング41,42の材料として、熱伝導率の低い材料(例えば、ステンレス)を使用するとよい。また、熱伝導リング41,42の厚さを厚くするとよい。
【0018】
また、本実施形態の熱伝導リング41,42は、円筒部11の内周であって側板部12,13の近傍部分に、凹凸状の吸熱フィン41a,42aを有する。この吸熱フィン41a,42aは、第1冷却オイル室24a、第2冷却オイル室24bに配置され、その第1冷却オイル室24a、第2冷却オイル室24bを流れる冷却オイルから熱を吸熱する。
【0019】
ロータ30は、ステータ20の内側に配置されている。このロータ30は、円柱形状のロータコア31と、このロータコア31の中心軸上に貫通配置される回転軸32とを備える。回転軸32の両端はそれぞれベアリング12d,13dを介して側板部12,13に支持されており、回転自在となっている。ロータ30の外周面近傍には磁石31aが配置されている。
【0020】
次に、図3(図1のIII−III矢視図)を参照してステータ20をより詳細に説明する。
【0021】
ステータ20のステータコア21は、円筒部11に沿うリング形状のバックコア21aと、このバックコア21aから半径方向内側に突出するティース21bとを備える。このティース21bには絶縁キャップ21dが取り付けられており、その上からステータコイル22が集中巻きされている。この絶縁キャップ21dは絶縁性能を有し、ステータコア21とステータコイル22との導通を防止する。また、絶縁キャップ21dの表面がステータ20の端面となっている(図1参照)。
【0022】
ステータ20はケース10の円筒部11に圧入(焼き嵌め等)されており、したがってステータ20はケース10に対し固定された状態となっている。
【0023】
また、ティース21bの間の空間がスロット21cであり、ステータコイル22は、このスロット21cに通されている。スロット21cは、軸方向の両端部分及び半径方向内周側が開口した溝状の空間であるが、樹脂21eで半径方向内周側の開口部分を閉塞することで、ステータコイル22を冷却するための冷却オイルを通流可能なオイル通路24として、このスロット21cを利用する。このように形成したオイル通路24は、第1冷却オイル室24a及び第2冷却オイル室24bを連通している。したがって、上述のように、オイル取入口12cから取り入れられたオイルは、第1冷却オイル室24a、オイル通路24、第2冷却オイル室24bを通過してオイル排出口13cから排出されることとなり、その間に、ステータコイル22の熱を吸熱する。
【0024】
また、異なる冷媒を用いることにより、冷媒の温度差により高温の冷媒を低温の冷媒で冷却することができる。
【0025】
本実施形態によれば、冷却オイルをオイル通路24に流してステータコイル22を、錆を発生させることなく、絶縁性を保ちながら直接冷却するので、冷却性能に優れる。
【0026】
さらに、そのうえ、吸熱フィン41a,42aを設けることで、オイル通路24に流す冷却オイルを冷やす性能を一層向上させることができたのである。
【0027】
また、熱伝導リング41,42の材質、サイズ等を適宜選択することで、冷却性能を最適に調整可能である。
【0028】
(第2実施形態)
図4、図5は、本発明の第2実施形態における回転電機を示す断面図である。なお、図4は図5のIV−IV矢視図、図5は図4のV−V矢視図になっている。
また、前述した第1実施形態と同様の機能を果たす部分には同一の符号を付して重複する説明を適宜省略する。
【0029】
第1実施形態では、絶縁キャップ21dと、熱伝導リング41,42とを別体で形成した場合を例示して説明したが、本実施形態では両者を一体に形成してある。すなわち、熱伝導リング41,42の端部41b,42bが、第1実施形態でいう絶縁キャップの役割を果たし、ステータコア21とステータコイル22との導通を防止する。
【0030】
また、本実施形態の熱伝導リング41,42は、第1実施形態と比べて、厚さが厚い。また、本実施形態では、吸熱フィンは設けられていない。このように、冷却水と冷却オイルとの熱交換をあまり行いたくない場合は、熱伝導リング41,42の厚さを厚くし、また、吸熱フィンを設けないようにするとよい。
【0031】
本実施形態によれば、熱伝導リング41,42の端部41b,42bで、ステータコア21とステータコイル22との導通を防止するので、部品点数を減少させることができ、コストを安価に抑えることができる。
【0032】
なお、以上説明した実施形態に限定されることなく、その技術的思想の範囲内において種々の変形や変更が可能であり、それらも本発明と均等であることは明白である。
【0033】
例えば、第1実施形態のように、絶縁キャップ21dと、熱伝導リング41,42とを別体で形成した場合において、吸熱フィン41a,42aを形成しなくてもよい。
【0034】
また、第2実施形態のように、絶縁キャップ21dと、熱伝導リング41,42とを一体で形成した場合において、さらに吸熱フィン41a,42aを形成してもよい。
【0035】
さらに、本実施形態では、異なる2種類の冷媒を用いる場合を挙げて説明したが、同一の冷媒を用いてもよい。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の第1実施形態における回転電機の軸直角方向から見た断面図である。
【図2】本発明の第1実施形態における回転電機の軸方向から見た断面図である。
【図3】図1のIII−III矢視図である。
【図4】本発明の第2実施形態における回転電機の軸直角方向から見た断面図である。
【図5】本発明の第2実施形態における回転電機の軸方向から見た断面図である。
【符号の説明】
1 回転電機
10 ケース
20 ステータ
21 ステータコア
21b ティース
21c スロット
21e 樹脂(スロット閉塞部材)
24 オイル通路(第2の冷媒通路)
30 ロータ
41,42 熱伝導リング(熱伝導部材)
41a,42a 吸熱フィン(吸熱部)
50 通水パイプ(第1の冷媒通路)
[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to a rotating electric machine cooling structure that efficiently cools a stator of a rotating electric machine (such as a motor, a generator, and a motor / generator).
[0002]
[Prior art]
2. Description of the Related Art Conventionally, in a rotating electric machine (for example, a motor, a generator or a motor / generator), a stator core is formed by making a through hole in a stator core, passing a hollow bolt through the through hole, and flowing a refrigerant through the hollow bolt. A cooling method is disclosed (for example, see Patent Document 1).
[0003]
[Patent Document 1]
JP 10-336966 A
[Problems to be solved by the invention]
However, in the above-described conventional technology, since the distance between the stator coil, which is a heat source, and the refrigerant is large, the performance of cooling the stator coil is not so good because of the influence of the stator core and the hollow bolt.
[0005]
The present invention has been made in view of such conventional problems, and has as its object to provide a cooling structure of a rotating electric machine having excellent cooling performance.
[0006]
[Means for Solving the Problems]
The present invention solves the above problem by the following means. Note that, for easy understanding, reference numerals corresponding to the embodiments of the present invention are given, but the present invention is not limited thereto.
[0007]
According to the present invention, a rotor (30) connected to a rotating shaft and a stator (20) arranged coaxially outside the rotor (30) are housed in a case (10), and the stator (20) is In a rotating electrical machine in which a plurality of stator cores (21) extending in the axial direction are arranged in the circumferential direction and a coil (22) is wound around the stator core (21), the stator core (21) is axially penetrated. It is characterized by comprising a first refrigerant passage (50) formed and a second refrigerant passage (24) formed between adjacent stator cores.
[0008]
[Action / Effect]
According to the present invention, since the coil and the stator core can be cooled by the refrigerant flowing through the first and second refrigerant passages, excellent cooling performance is exhibited.
[0009]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in more detail with reference to the drawings and the like.
(1st Embodiment)
1 and 2 are cross-sectional views illustrating a rotating electric machine according to a first embodiment of the present invention. Note that FIG. 1 is a view taken along the line II of FIG. 2, and FIG. 2 is a view taken along the line II-II of FIG.
The rotating electric machine 1 includes a case 10, a stator 20, and a rotor 30, and functions as, for example, a motor, a generator, or a motor / generator.
[0010]
The case 10 includes a cylindrical portion 11 and side plate portions 12 and 13 for closing openings at both axial ends of the cylindrical portion 11. The side plates 12, 13 are fixed to the cylindrical portion 11 by bolts or the like (not shown). The side plates 12, 13 are provided with bearings 12d, 13d for rotatably supporting a rotation shaft 32 (described later) of the rotor 30. A cooling water channel 12 a is formed inside the side plate portion 12, and a cooling water channel 13 a is formed inside the side plate portion 13. Further, a water supply port 12b is formed in the cooling water channel 12a, and a drain port 13b is formed in the cooling water channel 13a. The cooling water supplied from the outside is taken in from a water supply port 12b, passes through a cooling water flow path 12a, a water flow pipe 50 (described later), and a cooling water flow path 13a, and is discharged from a drain port 13b. The water supply port 12b has a size corresponding to a device for supplying cooling water.
[0011]
An oil inlet 12c is formed in the side plate portion 12, and an oil outlet 13c is formed in the side plate portion 13.
[0012]
Stator 20 is provided on the inner periphery of cylindrical portion 11 of case 10. The stator 20 has a stator core 21 and a stator coil 22 (see FIG. 3). On the rotor side surface (inner peripheral surface) of the stator, cylindrical inner peripheral wall surfaces 23a and 23b are formed, and one end of the inner peripheral wall surfaces 23a and 23b is fixed to the side plate portions 12 and 13. Have been. Heat conduction rings 41 and 42 capable of conducting heat are provided between the stator core 21 and the side plates 12 and 13 and along the inner peripheral surface of the cylindrical portion 11 of the case 10. . The first cooling oil chamber 24a is defined by the stator inner peripheral wall surface 23a, the stator core 21, the side plate portion 12, and the heat conduction ring 41. Further, a second cooling oil chamber 24b is defined by the stator inner peripheral wall surface 23b, the stator core 21, the side plate portion 13, and the heat conduction ring 42.
[0013]
The stator core 21 has a back core 21a inscribed in the cylindrical portion 11 of the case 10, and teeth 21b extending from the back core 21a to the inner peripheral side (see FIG. 3).
[0014]
Further, the stator 20 is provided with a water pipe 50 penetrating through the stator core 21 and the heat conduction rings 41 and 42. One end of the water pipe 50 is connected to the cooling water passage 12a, and the other end is connected to the cooling water passage 13a, so that the cooling water can flow through the cooling water passages 12a to 13a.
[0015]
The oil taken in from the oil inlet 12c absorbs the heat of the stator coil 22 until it passes through the first cooling oil chamber 24a and the second cooling oil chamber 24b and is discharged from the oil discharge port 13c. The heat is transmitted to the water pipe 50 via the heat transfer rings 41 and 42 and is cooled by the cooling water flowing through the water pipe 50.
[0016]
With such a structure, the cooling performance for cooling the stator coil 22 varies depending on the material, dimensions (size) of the heat conduction rings 41 and 42, and the like. For example, in a case where the temperature of the stator coil 22 is not increased (for example, the heat exchange between the cooling water and the cooling oil is actively performed), as in a case where the heat generation amount of the coil is larger than that of the stator core and there is a concern about an increase in the oil temperature. In this case, a material having a high thermal conductivity (for example, aluminum) may be used as the material of the heat conduction rings 41 and 42. Further, the thickness of the heat conduction rings 41 and 42 may be reduced.
[0017]
On the other hand, when heat exchange between the cooling water and the cooling oil is not desired to be large, such as when the heat generated by the stator core is larger than that of the coil and there is a concern that the water temperature may rise, the material of the heat conduction rings 41 and 42 may be used. It is preferable to use a material having low thermal conductivity (for example, stainless steel). Further, it is preferable to increase the thickness of the heat conduction rings 41 and 42.
[0018]
The heat conduction rings 41 and 42 of the present embodiment have uneven heat absorbing fins 41 a and 42 a on the inner periphery of the cylindrical portion 11 and in the vicinity of the side plates 12 and 13. The heat absorbing fins 41a and 42a are arranged in the first cooling oil chamber 24a and the second cooling oil chamber 24b, and absorb heat from the cooling oil flowing through the first cooling oil chamber 24a and the second cooling oil chamber 24b.
[0019]
The rotor 30 is arranged inside the stator 20. The rotor 30 includes a columnar rotor core 31 and a rotation shaft 32 that is disposed on the center axis of the rotor core 31. Both ends of the rotating shaft 32 are supported by the side plates 12, 13 via bearings 12d, 13d, respectively, and are rotatable. A magnet 31a is arranged near the outer peripheral surface of the rotor 30.
[0020]
Next, the stator 20 will be described in more detail with reference to FIG. 3 (a view taken along the line III-III in FIG. 1).
[0021]
The stator core 21 of the stator 20 includes a ring-shaped back core 21a along the cylindrical portion 11, and teeth 21b projecting radially inward from the back core 21a. An insulating cap 21d is attached to the teeth 21b, and a stator coil 22 is wound around the cap 21d. The insulating cap 21d has insulating performance and prevents conduction between the stator core 21 and the stator coil 22. The surface of the insulating cap 21d is the end face of the stator 20 (see FIG. 1).
[0022]
The stator 20 is press-fitted (shrink-fit or the like) into the cylindrical portion 11 of the case 10, so that the stator 20 is fixed to the case 10.
[0023]
The space between the teeth 21b is a slot 21c, and the stator coil 22 is passed through the slot 21c. The slot 21c is a groove-shaped space that is open at both ends in the axial direction and at the radially inner peripheral side, and is used to cool the stator coil 22 by closing the radially inner peripheral opening with the resin 21e. The slot 21c is used as the oil passage 24 through which the cooling oil can flow. The oil passage 24 thus formed communicates with the first cooling oil chamber 24a and the second cooling oil chamber 24b. Therefore, as described above, the oil taken in from the oil inlet 12c passes through the first cooling oil chamber 24a, the oil passage 24, and the second cooling oil chamber 24b, and is discharged from the oil outlet 13c. During that time, the heat of the stator coil 22 is absorbed.
[0024]
Further, by using different refrigerants, a high-temperature refrigerant can be cooled by a low-temperature refrigerant due to a difference in temperature between the refrigerants.
[0025]
According to the present embodiment, the cooling oil is caused to flow through the oil passage 24 to directly cool the stator coil 22 without generating rust, while maintaining the insulation properties, so that the cooling performance is excellent.
[0026]
Further, by providing the heat absorbing fins 41a and 42a, the performance of cooling the cooling oil flowing through the oil passage 24 can be further improved.
[0027]
The cooling performance can be adjusted optimally by appropriately selecting the material, size and the like of the heat conduction rings 41 and 42.
[0028]
(2nd Embodiment)
4 and 5 are cross-sectional views illustrating a rotating electric machine according to a second embodiment of the present invention. 4 is a view taken along the line IV-IV of FIG. 5, and FIG. 5 is a view taken along the line VV of FIG.
In addition, the portions that perform the same functions as those in the first embodiment described above are denoted by the same reference numerals, and redundant description will be omitted as appropriate.
[0029]
In the first embodiment, the case where the insulating cap 21d and the heat conduction rings 41 and 42 are formed separately has been described as an example, but in the present embodiment, both are integrally formed. That is, the end portions 41 b and 42 b of the heat conduction rings 41 and 42 serve as the insulating cap in the first embodiment, and prevent conduction between the stator core 21 and the stator coil 22.
[0030]
Further, the heat conduction rings 41 and 42 of the present embodiment are thicker than those of the first embodiment. In this embodiment, no heat absorbing fin is provided. As described above, when it is not desired to perform heat exchange between the cooling water and the cooling oil, it is preferable to increase the thickness of the heat conduction rings 41 and 42 and not to provide heat absorbing fins.
[0031]
According to the present embodiment, the end portions 41b and 42b of the heat conduction rings 41 and 42 prevent conduction between the stator core 21 and the stator coil 22, so that the number of components can be reduced and the cost can be reduced. Can be.
[0032]
In addition, without being limited to the embodiment described above, various modifications and changes are possible within the scope of the technical idea, and it is apparent that they are equivalent to the present invention.
[0033]
For example, when the insulating cap 21d and the heat conduction rings 41 and 42 are formed separately as in the first embodiment, the heat absorbing fins 41a and 42a may not be formed.
[0034]
Further, when the insulating cap 21d and the heat conducting rings 41 and 42 are integrally formed as in the second embodiment, heat absorbing fins 41a and 42a may be further formed.
[0035]
Furthermore, in this embodiment, the case where two different types of refrigerants are used has been described, but the same refrigerant may be used.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a cross-sectional view of a rotating electric machine according to a first embodiment of the present invention as viewed from a direction perpendicular to an axis.
FIG. 2 is a cross-sectional view of the rotating electric machine according to the first embodiment of the present invention as viewed from an axial direction.
FIG. 3 is a view taken in the direction of arrows III-III in FIG. 1;
FIG. 4 is a cross-sectional view of a rotating electric machine according to a second embodiment of the present invention as viewed from a direction perpendicular to an axis.
FIG. 5 is a cross-sectional view of a rotating electric machine according to a second embodiment of the present invention as viewed from an axial direction.
[Explanation of symbols]
Reference Signs List 1 rotating electric machine 10 case 20 stator 21 stator core 21b teeth 21c slot 21e resin (slot closing member)
24 oil passage (second refrigerant passage)
30 rotor 41, 42 heat conduction ring (heat conduction member)
41a, 42a Heat absorbing fin (heat absorbing part)
50 Water pipe (first refrigerant passage)

Claims (9)

回転軸に連結するロータと、該ロータの外側に同軸に配置されたステータとを、ケースの内部に収め、該ステータは軸方向に延在するステータコアを円周方向に複数個配置し、前記ステータコアにコイルを巻装した回転電機において、
前記ステータコアを軸方向に貫通して形成した第1の冷媒通路と、
隣り合うステータコア間に形成した第2の冷媒通路と、
を備えることを特徴とする回転電機の冷却構造。
A rotor connected to a rotating shaft and a stator arranged coaxially outside the rotor are housed inside a case, and the stator includes a plurality of stator cores extending in an axial direction arranged in a circumferential direction. In a rotating electric machine with a coil wound around
A first refrigerant passage formed through the stator core in the axial direction;
A second refrigerant passage formed between adjacent stator cores,
A cooling structure for a rotating electric machine, comprising:
前記第1の冷媒通路には冷媒として冷却水を流し、前記第2の冷媒通路には冷媒として冷却オイルを流す
ことを特徴とする請求項1に記載の回転電機の冷却構造。
2. The cooling structure for a rotating electric machine according to claim 1, wherein cooling water flows as a refrigerant through the first refrigerant passage, and cooling oil flows through the second refrigerant passage as a refrigerant. 3.
前記第2の冷媒通路は、ティース先端付近に配置され、そのティース間のスロットの開口部分を閉塞するスロット閉塞部材によって形成されている
ことを特徴とする請求項1又は請求項2に記載の回転電機の冷却構造。
3. The rotation according to claim 1, wherein the second refrigerant passage is formed by a slot closing member disposed near a tip of the tooth and closing an opening of a slot between the teeth. 4. Electric motor cooling structure.
前記第1の冷媒通路は、冷媒を供給する冷媒供給装置を接続可能であって、その冷媒供給装置に応じた接続口を有する
ことを特徴とする請求項1から請求項3までのいずれか1項に記載の回転電機の冷却構造。
The said 1st refrigerant passage is connectable with the refrigerant | coolant supply apparatus which supplies a refrigerant | coolant, and has a connection port according to the refrigerant | coolant supply apparatus, The Claim 1 characterized by the above-mentioned. A cooling structure for a rotating electric machine according to the item.
前記第1の冷媒通路を貫通させて、前記第2の冷媒通路を流れる冷媒の熱を伝導して、前記第1の冷媒通路を流れる冷媒と、前記第2の冷媒通路を流れる冷媒との熱交換を行わせる熱伝導部材を備える
ことを特徴とする請求項1から請求項4までのいずれか1項に記載の回転電機の冷却構造。
The heat of the refrigerant flowing through the second refrigerant passage is passed through the first refrigerant passage, and the heat of the refrigerant flowing through the first refrigerant passage and the refrigerant flowing through the second refrigerant passage are transmitted. The cooling structure for a rotating electric machine according to any one of claims 1 to 4, further comprising a heat conducting member for performing replacement.
前記熱伝導部材は、熱伝導率の高い材料にすることによって、前記第1及び第2の冷媒通路を流れる冷媒の熱交換性能を高いものとし、熱伝導率の低い材料にすることによって、前記第1及び第2の冷媒通路を流れる冷媒の熱交換性能を低いものとする
ことを特徴とする請求項5に記載の回転電機の冷却構造。
The heat conduction member is made of a material having a high heat conductivity, thereby increasing the heat exchange performance of the refrigerant flowing through the first and second refrigerant passages, and being made of a material having a low heat conductivity, The cooling structure for a rotating electric machine according to claim 5, wherein the heat exchange performance of the refrigerant flowing through the first and second refrigerant passages is reduced.
前記熱伝導部材は、厚さを薄くすることによって、前記第1及び第2の冷媒通路を流れる冷媒の熱交換性能を高いものとし、厚さを厚くすることによって、前記第1及び第2の冷媒通路を流れる冷媒の熱交換性能を低いものとする
ことを特徴とする請求項5又は請求項6に記載の回転電機の冷却構造。
The heat conducting member increases the heat exchange performance of the refrigerant flowing through the first and second refrigerant passages by reducing the thickness, and increases the thickness of the first and second refrigerants. The cooling structure for a rotating electric machine according to claim 5 or 6, wherein the heat exchange performance of the refrigerant flowing through the refrigerant passage is reduced.
前記熱伝導部材は、前記第2の冷媒通路を流れる冷媒の熱を吸熱可能な凹凸状の吸熱部を有する
ことを特徴とする請求項5から請求項7までのいずれか1項に記載の回転電機の冷却構造。
The rotation according to any one of claims 5 to 7, wherein the heat conduction member has a concave-convex heat absorbing portion capable of absorbing the heat of the refrigerant flowing through the second refrigerant passage. Electric motor cooling structure.
前記ティースと前記コイルとの間に配置され、そのティースとコイルとを絶縁する絶縁部材を備え、
前記熱伝導部材は、前記絶縁部材と一体的に形成されている
ことを特徴とする請求項5から請求項8までのいずれか1項に記載の回転電機の冷却構造。
An insulating member is provided between the teeth and the coil, and insulates the teeth and the coil,
The cooling structure for a rotating electric machine according to any one of claims 5 to 8, wherein the heat conductive member is formed integrally with the insulating member.
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