JP2004108677A

JP2004108677A - Safety device and air conditioner

Info

Publication number: JP2004108677A
Application number: JP2002272727A
Authority: JP
Inventors: Masanari Nishimoto; 西本　雅成
Original assignee: Sharp Corp
Current assignee: Sharp Corp
Priority date: 2002-09-19
Filing date: 2002-09-19
Publication date: 2004-04-08

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a safety device and an air conditioner capable of preventing a failure due to disconnection and heat generation. <P>SOLUTION: In this safety device provided with a temperature fuse 26 sensing heat generation of a heat generation body 13 preventing overcurrent of a compressor 3 and shutting off a circuit and the air conditioner, the temperature fuse 26 is attached to an insulation base 25 connected with a control board 12 by a lead wire, and the temperature fuse 26 is nipped and held by the heat generation body 13 and the insulation base 25 to prevent disconnection of the temperature fuse 26 due to vibration of the control board 12. <P>COPYRIGHT: (C)2004,JPO

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、発熱体の温度を感知して発熱体の通電を遮断する安全装置に関する。また本発明は、圧縮機の過電流を防止する発熱体を有した空気調和機に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来の温度ヒューズを有する安全装置は例えば特許文献１に開示されている。特許文献１によると、線状の温度ヒューズが電気機器の端子台に巻き付けられる。端子台に接続されるリード線の断線等によって端子台が発熱すると温度ヒューズにより温度を感知して回路が遮断される。これにより、電気機器の運転を停止して異常発熱や発火を防止できるようになっている。
【０００３】
上記の安全装置は、発熱体となる端子台と温度ヒューズとの間に空気層が形成されるため熱伝導性が低くなる。従って、端子台が所定温度よりも高温になる危険がある。このため、温度ヒューズを発熱体に密着させた安全装置も一般に用いられている。
【０００４】
図１２は、温度ヒューズを発熱体に密着した安全装置を有する空気調和機の室外機の制御部を示す斜視図である。空気調和機の室外機には圧縮機（不図示）が設けられ、制御部４に設けられた制御基板１２により圧縮機等の動作が制御される。制御基板１２は基板受け１０によってシャーシ１１上に離間して設置される。これにより、制御基板１２の裏面に形成される半田によるショートが防止されている。
【０００５】
シャーシ１１は断面略Ｌ型に形成され、シャーシ１１の垂直面には発熱体１３が取り付けられている。発熱体１３は抵抗体から成っており、圧縮機と直列に接続して圧縮機の過電流を防止する。発熱体１３の表面には温度ヒューズ２６がＧ部で接着され、温度ヒューズ２６のリード部２６ａが制御基板１２に半田付けされている。温度ヒューズ２６が発熱体１３に接着されているので発熱体１３の温度を正確に感知できるようになっている。
【０００６】
空気調和機の故障等によって発熱体１３に所定値より大きな電流が流れると、発熱体１３が発熱して温度ヒューズ２６が溶断される。これにより、制御基板１２の制御によって発熱体１３及び圧縮機等の通電が停止され、圧縮機や発熱体１３の異常発熱や発火を防止することができる。従って、発熱体１３、温度ヒューズ２６及び制御基板１２によって発熱体１３を有する安全装置が構成されている。
【０００７】
【特許文献１】
特開平７−４６８４号公報（図１〜図４）
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記の図１２に示した安全装置及び空気調和機によると、制御基板１２は基板受け１０によってシャーシ１１から離れて設置されるため、圧縮機等の駆動により大きく振動する。温度ヒューズ２６は一端を発熱体１３に固着して他端を制御基板１２に固着するので制御基板１２の振動によってリード部２６ａに応力が加わる。このため、リード部２６ａが断線して圧縮機を駆動できず、空気調和機が頻繁に故障状態になる問題があった。
【０００９】
また、室外機の省スペース化のために筐体の壁面が制御部４に接近して配置されると、発熱体１３から放出された熱が制御部４に溜まる場合がある。これにより、発熱体１３が簡単に温度上昇して温度ヒューズ２６が頻繁に溶断し、空気調和機を起動できない問題もあった。特に、空気調和機の制御部４は圧縮機の上方に配置される場合が多いため、圧縮機による発熱と発熱体１３による発熱とが制御部４に溜まって発熱体１３が所定温度よりも高温になり易かった。更に、制御部４に溜まった熱により制御基板１２が故障する問題もあった。
【００１０】
本発明は、温度感知を正確に行うとともに断線や発熱による故障を防止することのできる安全装置及び空気調和機を提供することを目的とする。
【００１１】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために本発明の安全装置は、発熱体と、前記発熱体の温度を感知して回路を遮断する温度ヒューズと、前記温度ヒューズを取り付ける絶縁基板とを備え、前記温度ヒューズを挟んで前記絶縁基板と前記発熱体とを一体に保持したことを特徴としている。この構成によると、絶縁基板に取り付けられる温度ヒューズは発熱体と絶縁基板との間に挟まれ、絶縁基板とともに発熱体と一体に保持される。絶縁基板が制御基板等に接続されることによって温度ヒューズが回路上に配置される。発熱体が所定温度を超えると温度ヒューズが溶断され、回路が遮断される。
【００１２】
絶縁基板及び温度ヒューズを覆う絶縁チューブを設けると導体から成る発熱体による温度ヒューズのショートを防止できる。また、絶縁チューブの一端をシールすると絶縁チューブ内からの放熱を防止して温度ヒューズにより発熱体の温度を正確に感知できる。絶縁基板と制御基板とをコネクタを有するリード線により接続すると、温度ヒューズの溶断時に絶縁基板とともに温度ヒューズを容易に交換することができる。また、圧縮機の過電流を防止する抵抗体により発熱体を形成して上記安全装置を空気調和機に設けることができる。
【００１３】
また本発明の空気調和機は、圧縮機と、前記圧縮機と並設される送風機と、前記圧縮機の上方に配置されるとともに前記圧縮機の過電流を防止する抵抗体から成る発熱体を有して前記圧縮機の動作を制御する制御部とを備えた空気調和機において、空気調和機を覆うとともに前記送風機の前方に形成される排気口と前記圧縮機の近傍に形成される通気孔とを有する筐体内に、前記送風機の駆動によって前記通気孔から取り入れた空気を前記制御部の上部を通って前記排気口に導く空気通路を形成したことを特徴としている。
【００１４】
この構成によると、送風機を駆動すると通気孔から筐体内に取り込まれた空気は制御部の上部を通る空気通路により排気口に導かれて排気される。これにより、発熱体及び圧縮機から放出されて制御部上部に溜まった熱が排気される。空気通路には送風機の前面に設けられるオリフィスと重なって配置される案内部を設けてもよい。これにより、制御部の上部を通る空気はオリフィスよりも前面側に導かれてオリフィスに沿って後退し、排気口から前方に排気される。
【００１５】
【発明の実施の形態】
以下に本発明の実施形態を図面を参照して説明する。説明の便宜上、従来例の図１２と同一の部分については同一の符号を付している。図１、図２は一実施形態の空気調和機の室外機を示す概略斜視図及び正面断面図である。室外機１は筐体２に覆われており、筐体２内の一方に冷凍サイクルを運転する圧縮機３を備えている。
【００１６】
圧縮機３の側方には送風機５が設けられ、送風機５の背面には熱交換器６が配されている。熱交換器６は送風機５の回転により背面側から取り込まれた空気と熱交換を行い、熱交換した空気が送風機５の前面に形成される排気口２ａから排気されるようになっている。
【００１７】
圧縮機３の上方には圧縮機３及び送風機５を制御する制御部４が配置されている。図３、図４、図５は夫々制御部４の構成を示す上面図、正面図、側面図である。制御部４は板金加工により折曲して形成されるシャーシ１１により下面及び背面が覆われ、シャーシ１１に取り付けられる発熱体取付板１４により側方が覆われている。これにより、制御部４は圧縮機３及び送風機５から隔離されている。
【００１８】
制御部４には基板受け１０によってシャーシ１１上に離間して設置される制御基板１２が設けられる。これにより、制御基板１２の裏面に形成された半田によるショートが防止されている。制御基板１２は圧縮機３及び送風機５に接続されており制御基板１２に設けられた制御回路により圧縮機３及び送風機５の駆動が制御されている。
【００１９】
制御部４の側方には発熱体取付板１４に取り付けられる案内板１７が設けられている。後述するように案内板１７は制御部４の上部を流れる気流を排気口２ａに導く。制御部４の後方には、筐体２の天面との隙間を塞ぐパッキン１８が接着されている。
【００２０】
また、案内板１７上にも同様に筐体２の天面との隙間を塞ぐパッキン１９、２０が開口部２０ａを有して接着されている。更に、制御部４の前部にも筐体２の前面との隙間を塞ぐパッキン２１が接着されている。これにより、詳細を後述するように開口部２０ａを介して制御部４から案内板１７に空気を導く空気通路が形成されている。
【００２１】
図６は発熱体取付板１４周辺の正面図を示している。発熱体取付板１４には発熱体１３及び温度ヒューズ組品１６が取り付けられている。温度ヒューズ組品１６は断面略Ｃ型の発熱体取付板１４の下面と発熱体１３とによって挟まれて固定されている。
【００２２】
図７は発熱体取付板１４及び発熱体１３を示す斜視図である。発熱体取付板１４は板金加工により形成され、発熱体１３が填め込まれるようになっている。発熱体取付板１４の垂直面には貫通孔１４ｄが形成され、貫通孔１４ｄに挿通されるネジにより発熱体取付板１４がシャーシ１１に固定される。
【００２３】
また、発熱体取付板１４の垂直面にはネジ孔１４ｃが形成され、発熱体１３に形成された孔部１３ｃを介して発熱体１３がネジ止めされている。発熱体取付板１３の下面には温度ヒューズ組品１６を設置する凹部１４ａが形成される。また、発熱体取付板１３の上面には弾性を有するように押え部１４ｂが形成される。これにより、発熱体１３を下方に付勢して温度ヒューズ組品１６に密着させてネジ止めできるようになっている。
【００２４】
発熱体１３は抵抗体から成っており、端子１３ａ、１３ｂを夫々圧縮機３及び制御基板１２に接続して圧縮機３と直列に接続されている。これにより、圧縮機３の起動時等に生じる過電流を防止するようになっている。
【００２５】
発熱体取付板１３の凹部１４ａには温度ヒューズ組品１６が配される。図８（ａ）は温度ヒューズ組品２の上面図を示している。図８（ｂ）は、図８（ａ）のＡ−Ａ断面図である。図８（ｃ）は温度ヒューズ組品２の側面図である。図８（ｄ）は図８（ａ）のＢ−Ｂ断面図である。
【００２６】
これらの図によると、温度ヒューズ組品１６は絶縁基板２５、温度ヒューズ２６、コネクタ２９及び絶縁チューブ２８から成っている。温度ヒューズ２６は絶縁基板２５上に沿って配置され、リード部２６ａの先端を屈曲して絶縁基板２５に半田付けされている。温度ヒューズは一般にアキシャル形とラジアル形に区分されるが、本実施形態ではラジアル形の温度ヒューズ２６を用いている。
【００２７】
コネクタ２９は絶縁基板２５上に取り付けられており、コネクタ２９の端子がリード部２６ａの半田と導通している。コネクタ２９にはコネクタ１５ａが接続される。コネクタ１５ａは制御基板１２に半田付けしたリード線１５の先端に設けられている。これにより、温度ヒューズ２６が制御基板１２と接続され、所定の温度になると溶断して制御基板１２に設けられた制御回路を遮断できるようになっている。
【００２８】
絶縁チューブ２８は難燃性の熱収縮性樹脂から成り、絶縁基板２５と温度ヒューズ２６とを一体に覆っている。これにより、導体から成る発熱体１３による温度ヒューズ２６のショートを防止できる。絶縁チューブ２８の一端はＤ部に示すようにシールされている。これにより、絶縁チューブ２８内からの放熱を低減して温度ヒューズ２６により正確な温度を感知できるようになっている。
【００２９】
また、温度ヒューズ２６のリード部２６ａは更に絶縁体２７によりモールドされ、ショートが更に確実に防止されている。そして、前述したように温度ヒューズ組品１６は発熱体１３と発熱体取付板１４の下面とに挟まれ、発熱体１３に密着する。発熱体１３の昇温により温度ヒューズ２６の温度が所定値を超えると温度ヒューズ２６が溶断されるようになっている。
【００３０】
図９は案内板１７を示す斜視図である。案内板１７には発熱体取付板１４にネジ止めする孔部１７ａが形成され、前方に傾斜して空気を導く溝部１７ｂが形成されている。図１０は筐体２の要部を示す側面断面図である。筐体２の前面に開口する排気口２ａの周縁には内側に突出するオリフィス２ｃが形成されている。オリフィス２ｃによって送風機５の羽根が覆われるとともに、筐体２内部への雨水の侵入を低減するようになっている。また、案内板１７はオリフィス２ｃの上方に設置され、上面から見てオリフィス２ｃと重なるように配されている。
【００３１】
図１１は、筐体２の一部の詳細を示す斜視図である。筐体２には圧縮機３の後部のコーナー（前方から見て後部右隅）を凹欠して下部に凹部２ｄが形成されている。凹部２ｄの天面には外気を取り入れる複数の通気孔２ｂが形成されている。通気孔２ｂを凹部２ｄの天面に設けることにより雨水の浸入を防止するようになっている。
【００３２】
上記構成の空気調和機において、圧縮機３が駆動されると冷凍サイクルが運転され、熱交換器６には例えば高温の冷媒が流通して熱交換器６が高温側になる。送風機５の駆動によって室外機１の背面側から取り入れられた空気は熱交換器６と熱交換して前面側の排気口２ａから排気される。これにより、室内の熱を熱交換器６から屋外に放出して室内の冷房運転が行われるようになっている。また、熱交換器６に低温の冷媒が流通すると室内の暖房運転が行われる。
【００３３】
圧縮機３の起動時には大きな負荷が加わるため発熱体１３によって圧縮機３に加わる過電流が防止される。発熱体１３は電流が流れると昇温され、空気調和機の故障等によって発熱体１３に所定値を超える電流が流れると所定温度以上に過熱し、温度ヒューズ２６が感知して制御回路を遮断する。これにより、制御部４によって圧縮機３や送風機５が停止され、発熱体１３の異常発熱や発火を防止するようになっている。従って、発熱体１３、温度ヒューズ２６及び制御基板１２によって安全装置が構成されている。
【００３４】
また、送風機５の駆動によって圧縮機３の後方の通気孔２ｂから筐体２内に外気が取り込まれる。筐体２内に取り込まれた空気はパッキン１８〜２１によって進路が規制され、制御部４から開口部２０ａを介して案内板１７に導かれる。そして、オリフィス２ｃの上方から矢印Ｅ、Ｆ（図１０参照）に示すように排気口２ａに導かれる。従って、通気孔２ｂから制御部４、開口部２０ａ、案内板１７を通って排気口２ａへ至る空気通路が形成され、制御部４を容易に冷却できるようになっている。
【００３５】
尚、排気口２ａから筐体２内に侵入した雨水等が送風機５の回転によって飛散する。このとき、パッキン１９を設けることによって飛散した雨水等が開口部２０ａを介して制御部４に侵入しないようになっている。また、案内板１７をオリフィス２ｃの上方に重なって配置することによって、飛散した雨水等が溝部１７ｂを介して開口部２０ａに到達できないようになっている。更に、溝部１７ｂの底面を傾斜面にすることにより、溝部１７ｂに侵入した雨水等を容易に排出することができる。
【００３６】
本実施形態によると、温度ヒューズ２６を絶縁基板１２に取り付けて、温度ヒューズ２６を挟んで絶縁基板２５と発熱体１３とが一体に保持される。このため、基板受け１０により支持される制御基板１２が振動しても温度ヒューズ２６は制御基板１２に対して絶縁基板２５と一体に相対移動する。従って、温度ヒューズ２６のリード部２６ａの断線を防止して空気調和機が駆動できなくなる故障を防止することができる。
【００３７】
また、絶縁基板２５と制御基板１２とがリード線１５により接続されるため、絶縁基板２５に伝達される振動を抑制し、絶縁基板２５の接続不良を低減することができる。更に、リード線１５はコネクタ１５ａ、２９により接続されるため、温度ヒューズ２６の溶断時に温度ヒューズ組品１６を簡単に取り替えることができ、空気調和機のメンテナンスを容易にすることができる。
【００３８】
また、温度ヒューズ２６が発熱体１３及び絶縁基板２５に挟まれるため、リード部２６ａを含めた温度ヒューズ２６全体を発熱体１３に接近して配置することができる。従って、発熱体１３の温度を正確に感知して所望の温度で確実に回路を遮断することができる。
【００３９】
また、筐体２内に制御部４の上部を通る空気通路を設けているので、発熱体１３及び圧縮機３の発熱により熱が溜まった制御部４を容易に冷却することができる。従って、発熱体１３を冷却して温度ヒューズ２６が頻繁に溶断されることを防止するとともに制御基板１２の故障を低減することができる。
【００４０】
【発明の効果】
本発明によると、温度ヒューズを絶縁基板に取り付けて、温度ヒューズを挟んで絶縁基板と発熱体とが一体に保持される。このため、制御基板が振動しても温度ヒューズは制御基板に対して絶縁基板と一体に相対移動する。従って、温度ヒューズのリード部の断線を防止して空気調和機が駆動できなくなる故障を防止することができる。
【００４１】
また、絶縁基板と制御基板とがコネクタを有するリード線により接続されるため、絶縁基板に伝達される振動を抑制し、絶縁基板の接続不良を低減することができるとともに、温度ヒューズの溶断時に絶縁基板と一体の温度ヒューズを簡単に取り替えることができ、空気調和機のメンテナンスを容易にすることができる。
【００４２】
また、温度ヒューズが発熱体及び絶縁基板に挟まれるため、リード部を含めた温度ヒューズ全体を発熱体に接近して配置することができる。従って、発熱体の温度を正確に感知して所望の温度で確実に回路を遮断することができる。
【００４３】
また本発明によると、筐体内に制御部の上方を通る空気通路を設けているので、発熱体及び圧縮機の発熱により熱が溜まった制御部を冷却することができる。従って、発熱体を冷却して温度ヒューズが頻繁に溶断されることを防止するとともに制御基板の故障を低減することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】は、本発明の実施形態の空気調和機を示す斜視図である。
【図２】は、本発明の実施形態の空気調和機を示す正面断面図である。
【図３】は、本発明の実施形態の空気調和機の制御部を示す平面図である。
【図４】は、本発明の実施形態の空気調和機の制御部を示す正面図である。
【図５】は、本発明の実施形態の空気調和機の制御部を示す側面図である。
【図６】は、本発明の実施形態の空気調和機の発熱体の取り付け部分を示す正面図である。
【図７】は、本発明の実施形態の空気調和機の発熱体の取り付け部分を示す分解斜視図である。
【図８】は、本発明の実施形態の空気調和機の温度ヒューズ組品を示す図である。
【図９】は、本発明の実施形態の空気調和機の案内板を示す斜視図である。
【図１０】は、本発明の実施形態の空気調和機の案内板の配置を示す側面断面図である。
【図１１】は、本発明の実施形態の空気調和機の筐体の一部を示す斜視図である。
【図１２】は、従来の空気調和機の制御部を示す斜視図である。
【符号の説明】
１　　室外機
２　　筐体
２ａ　排気口
２ｂ　通気孔
２ｃ　オリフィス
２ｄ　凹部
３　　圧縮機
４　　制御部
５　　送風機
６　　熱交換器
１０　　基板受け
１１　　シャーシ
１２　　制御基板
１３　　発熱体
１４　　発熱体取付板
１４ａ　凹部
１５　　リード線
１５ａ、２９　コネクタ
１６　　温度ヒューズ組品
１７　　案内板
１８〜２１　パッキン
２０ａ　開口部
２５　　絶縁基板
２６　　温度ヒューズ
２６ａ　リード部
２７　　絶縁体
２８　　絶縁チューブ[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to a safety device that senses the temperature of a heating element and shuts off the power supply to the heating element. Further, the present invention relates to an air conditioner having a heating element for preventing overcurrent of a compressor.
[0002]
[Prior art]
A safety device having a conventional thermal fuse is disclosed in, for example, Patent Document 1. According to Patent Literature 1, a linear thermal fuse is wound around a terminal block of an electric device. When the terminal block generates heat due to breakage of a lead wire connected to the terminal block or the like, the temperature is sensed by the temperature fuse and the circuit is cut off. This makes it possible to stop the operation of the electric device and prevent abnormal heat generation and ignition.
[0003]
In the above-described safety device, since an air layer is formed between the terminal block serving as a heating element and the thermal fuse, thermal conductivity is low. Therefore, there is a danger that the terminal block becomes higher than a predetermined temperature. For this reason, a safety device in which a thermal fuse is closely attached to a heating element is also generally used.
[0004]
FIG. 12 is a perspective view showing a control unit of an outdoor unit of an air conditioner having a safety device in which a thermal fuse is closely attached to a heating element. A compressor (not shown) is provided in the outdoor unit of the air conditioner, and the operation of the compressor and the like is controlled by a control board 12 provided in the control unit 4. The control board 12 is installed on the chassis 11 by the board receiver 10 at a distance. This prevents a short circuit caused by solder formed on the back surface of the control board 12.
[0005]
The chassis 11 has a substantially L-shaped cross section, and a heating element 13 is attached to a vertical surface of the chassis 11. The heating element 13 is formed of a resistor, and is connected in series with the compressor to prevent overcurrent of the compressor. A temperature fuse 26 is adhered to the surface of the heating element 13 at a portion G, and a lead 26a of the temperature fuse 26 is soldered to the control board 12. Since the temperature fuse 26 is bonded to the heating element 13, the temperature of the heating element 13 can be accurately sensed.
[0006]
When a current larger than a predetermined value flows through the heating element 13 due to a failure of the air conditioner or the like, the heating element 13 generates heat and the thermal fuse 26 is blown. Thereby, the power supply to the heating element 13 and the compressor and the like is stopped by the control of the control board 12, and abnormal heat generation and ignition of the compressor and the heating element 13 can be prevented. Therefore, the safety device having the heating element 13 is constituted by the heating element 13, the thermal fuse 26, and the control board 12.
[0007]
[Patent Document 1]
JP-A-7-4684 (FIGS. 1 to 4)
[0008]
[Problems to be solved by the invention]
However, according to the safety device and the air conditioner shown in FIG. 12 described above, since the control board 12 is set apart from the chassis 11 by the board receiver 10, the control board 12 vibrates greatly by driving the compressor or the like. Since one end of the thermal fuse 26 is fixed to the heating element 13 and the other end is fixed to the control board 12, a stress is applied to the lead portion 26 a by the vibration of the control board 12. For this reason, the lead portion 26a is disconnected and the compressor cannot be driven, and the air conditioner frequently becomes in a failure state.
[0009]
In addition, if the wall surface of the housing is arranged close to the control unit 4 to save the space of the outdoor unit, heat released from the heating element 13 may accumulate in the control unit 4. As a result, the temperature of the heating element 13 easily rises, the thermal fuse 26 is frequently blown, and there is a problem that the air conditioner cannot be started. In particular, since the control unit 4 of the air conditioner is often arranged above the compressor, the heat generated by the compressor and the heat generated by the heating element 13 accumulate in the control unit 4 and the temperature of the heating element 13 becomes higher than a predetermined temperature. It was easy to become. Further, there is a problem that the control board 12 is broken down by the heat accumulated in the control unit 4.
[0010]
An object of the present invention is to provide a safety device and an air conditioner that can accurately perform temperature sensing and prevent a failure due to disconnection or heat generation.
[0011]
[Means for Solving the Problems]
In order to achieve the above object, a safety device of the present invention includes a heating element, a temperature fuse for sensing a temperature of the heating element to cut off a circuit, and an insulating substrate on which the temperature fuse is mounted. It is characterized in that the insulating substrate and the heating element are held integrally with each other. According to this configuration, the thermal fuse attached to the insulating substrate is sandwiched between the heating element and the insulating substrate, and is held together with the insulating element with the heating element. The thermal fuse is arranged on the circuit by connecting the insulating substrate to the control substrate or the like. When the heating element exceeds a predetermined temperature, the thermal fuse is blown and the circuit is cut off.
[0012]
By providing an insulating tube covering the insulating substrate and the thermal fuse, it is possible to prevent the thermal fuse from being short-circuited by the heating element made of a conductor. Further, if one end of the insulating tube is sealed, heat radiation from the inside of the insulating tube is prevented, and the temperature of the heating element can be accurately sensed by the temperature fuse. When the insulating substrate and the control substrate are connected by a lead wire having a connector, the thermal fuse can be easily replaced together with the insulating substrate when the thermal fuse is blown. Further, the heating device can be formed by a resistor for preventing an overcurrent of the compressor, and the safety device can be provided in the air conditioner.
[0013]
Further, the air conditioner of the present invention comprises a compressor, a blower juxtaposed with the compressor, and a heating element disposed above the compressor and formed of a resistor for preventing overcurrent of the compressor. An air conditioner having a control unit for controlling the operation of the compressor, comprising: an exhaust port formed in front of the blower while covering the air conditioner; and a vent formed in the vicinity of the compressor. And an air passage for guiding air taken in from the vent hole by driving the blower to the exhaust port through an upper portion of the control unit.
[0014]
According to this configuration, when the blower is driven, the air taken into the housing from the ventilation hole is guided to the exhaust port by the air passage passing through the upper part of the control unit and is exhausted. Thereby, the heat released from the heating element and the compressor and accumulated in the upper portion of the control unit is exhausted. The air passage may be provided with a guide portion that is disposed so as to overlap with an orifice provided on the front surface of the blower. Thus, the air passing through the upper part of the control unit is guided to the front side of the orifice, retreats along the orifice, and is exhausted forward from the exhaust port.
[0015]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. For convenience of description, the same parts as those in FIG. 12 of the conventional example are denoted by the same reference numerals. 1 and 2 are a schematic perspective view and a front sectional view showing an outdoor unit of an air conditioner according to one embodiment. The outdoor unit 1 is covered by a housing 2, and includes a compressor 3 that operates a refrigeration cycle on one side in the housing 2.
[0016]
A blower 5 is provided on the side of the compressor 3, and a heat exchanger 6 is arranged on the back of the blower 5. The heat exchanger 6 exchanges heat with the air taken in from the rear side by the rotation of the blower 5, and the heat-exchanged air is exhausted from an exhaust port 2 a formed on the front surface of the blower 5.
[0017]
Above the compressor 3, a control unit 4 for controlling the compressor 3 and the blower 5 is arranged. 3, 4, and 5 are a top view, a front view, and a side view, respectively, illustrating the configuration of the control unit 4. The lower surface and the back surface of the control unit 4 are covered with a chassis 11 formed by bending by sheet metal processing, and the sides are covered with a heating element mounting plate 14 attached to the chassis 11. Thereby, the control unit 4 is isolated from the compressor 3 and the blower 5.
[0018]
The control section 4 is provided with a control board 12 which is installed on a chassis 11 by a board receiver 10 so as to be separated. This prevents a short circuit caused by solder formed on the back surface of the control board 12. The control board 12 is connected to the compressor 3 and the blower 5, and the drive of the compressor 3 and the blower 5 is controlled by a control circuit provided on the control board 12.
[0019]
A guide plate 17 attached to the heating element attachment plate 14 is provided beside the control unit 4. As will be described later, the guide plate 17 guides the airflow flowing above the control unit 4 to the exhaust port 2a. A packing 18 is attached to the rear of the control unit 4 to close a gap between the control unit 4 and the top surface of the housing 2.
[0020]
Similarly, packings 19 and 20 for closing the gap with the top surface of the housing 2 are adhered on the guide plate 17 with an opening 20a. Further, a packing 21 for closing a gap between the control unit 4 and the front surface of the housing 2 is bonded to a front portion of the control unit 4. Thereby, an air passage for guiding air from the control unit 4 to the guide plate 17 through the opening 20a is formed as described in detail later.
[0021]
FIG. 6 shows a front view around the heating element mounting plate 14. The heating element 13 and the thermal fuse assembly 16 are attached to the heating element mounting plate 14. The thermal fuse assembly 16 is sandwiched and fixed between the lower surface of the heating element mounting plate 14 having a substantially C-shaped cross section and the heating element 13.
[0022]
FIG. 7 is a perspective view showing the heating element mounting plate 14 and the heating element 13. The heating element mounting plate 14 is formed by sheet metal processing, and the heating element 13 is inserted therein. A through hole 14d is formed in a vertical surface of the heating element mounting plate 14, and the heating element mounting plate 14 is fixed to the chassis 11 by screws inserted into the through holes 14d.
[0023]
A screw hole 14c is formed in a vertical surface of the heating element mounting plate 14, and the heating element 13 is screwed through a hole 13c formed in the heating element 13. On the lower surface of the heating element mounting plate 13, a concave portion 14a for installing the thermal fuse assembly 16 is formed. A holding portion 14b is formed on the upper surface of the heating element mounting plate 13 so as to have elasticity. As a result, the heating element 13 is urged downward so as to be in close contact with the thermal fuse assembly 16 and can be screwed.
[0024]
The heating element 13 is formed of a resistor, and is connected in series with the compressor 3 by connecting the terminals 13a and 13b to the compressor 3 and the control board 12, respectively. As a result, an overcurrent generated when the compressor 3 is started or the like is prevented.
[0025]
The thermal fuse assembly 16 is disposed in the concave portion 14a of the heating element mounting plate 13. FIG. 8A shows a top view of the thermal fuse assembly 2. FIG. 8B is a cross-sectional view taken along the line AA of FIG. FIG. 8C is a side view of the thermal fuse assembly 2. FIG. 8D is a sectional view taken along line BB of FIG. 8A.
[0026]
According to these figures, the thermal fuse assembly 16 includes an insulating substrate 25, a thermal fuse 26, a connector 29, and an insulating tube 28. The thermal fuse 26 is arranged along the insulating substrate 25, and the tip of the lead portion 26 a is bent and soldered to the insulating substrate 25. The thermal fuse is generally classified into an axial type and a radial type. In this embodiment, a radial type thermal fuse 26 is used.
[0027]
The connector 29 is mounted on the insulating substrate 25, and the terminals of the connector 29 are electrically connected to the solder of the lead portion 26a. The connector 15a is connected to the connector 29. The connector 15a is provided at the tip of a lead wire 15 soldered to the control board 12. As a result, the thermal fuse 26 is connected to the control board 12, and when a predetermined temperature is reached, the fuse is blown and the control circuit provided on the control board 12 can be cut off.
[0028]
The insulating tube 28 is made of a flame-retardant heat-shrinkable resin, and integrally covers the insulating substrate 25 and the thermal fuse 26. This can prevent the thermal fuse 26 from being short-circuited by the heating element 13 made of a conductor. One end of the insulating tube 28 is sealed as shown at D. Thereby, the heat radiation from the inside of the insulating tube 28 is reduced, and the temperature can be accurately detected by the thermal fuse 26.
[0029]
Further, the lead portion 26a of the thermal fuse 26 is further molded with an insulator 27, so that a short circuit is more reliably prevented. Then, as described above, the thermal fuse assembly 16 is sandwiched between the heating element 13 and the lower surface of the heating element mounting plate 14 and is in close contact with the heating element 13. When the temperature of the thermal fuse 26 exceeds a predetermined value due to the temperature rise of the heating element 13, the thermal fuse 26 is blown.
[0030]
FIG. 9 is a perspective view showing the guide plate 17. The guide plate 17 has a hole 17a for screwing the heating element mounting plate 14, and a groove 17b that is inclined forward to guide air. FIG. 10 is a side sectional view showing a main part of the housing 2. An orifice 2c that protrudes inward is formed on the periphery of the exhaust port 2a that opens on the front surface of the housing 2. The orifice 2c covers the blades of the blower 5 and reduces the intrusion of rainwater into the housing 2. The guide plate 17 is provided above the orifice 2c, and is arranged so as to overlap the orifice 2c when viewed from above.
[0031]
FIG. 11 is a perspective view showing a part of the housing 2 in detail. The housing 2 has a concave portion 2d formed in a lower portion by recessing a rear corner (right rear corner when viewed from the front) of the compressor 3. A plurality of ventilation holes 2b for taking in outside air are formed in the top surface of the recess 2d. By providing the ventilation hole 2b on the top surface of the concave portion 2d, rainwater is prevented from entering.
[0032]
In the air conditioner having the above configuration, when the compressor 3 is driven, the refrigeration cycle is operated, and, for example, a high-temperature refrigerant flows through the heat exchanger 6, so that the heat exchanger 6 is on the high-temperature side. The air taken in from the rear side of the outdoor unit 1 by driving the blower 5 exchanges heat with the heat exchanger 6 and is exhausted from the exhaust port 2a on the front side. Thus, indoor heat is released from the heat exchanger 6 to the outside to perform indoor cooling operation. In addition, when a low-temperature refrigerant flows through the heat exchanger 6, the indoor heating operation is performed.
[0033]
Since a large load is applied when the compressor 3 is started, the heating element 13 prevents an overcurrent applied to the compressor 3. The temperature of the heating element 13 rises when a current flows, and when a current exceeding a predetermined value flows through the heating element 13 due to a failure of the air conditioner or the like, the heating element 13 is overheated to a predetermined temperature or more. . As a result, the compressor 3 and the blower 5 are stopped by the control unit 4 to prevent abnormal heating and ignition of the heating element 13. Therefore, a safety device is constituted by the heating element 13, the thermal fuse 26, and the control board 12.
[0034]
In addition, outside air is taken into the housing 2 from the ventilation hole 2b behind the compressor 3 by driving the blower 5. The path of the air taken into the housing 2 is regulated by the packings 18 to 21, and is guided from the control unit 4 to the guide plate 17 via the opening 20 a. Then, the air is guided from above the orifice 2c to the exhaust port 2a as shown by arrows E and F (see FIG. 10). Therefore, an air passage extending from the ventilation hole 2b to the exhaust port 2a through the control unit 4, the opening 20a, and the guide plate 17 is formed, so that the control unit 4 can be easily cooled.
[0035]
Note that rainwater or the like that has entered the housing 2 from the exhaust port 2 a is scattered by the rotation of the blower 5. At this time, the provision of the packing 19 prevents scattered rainwater or the like from entering the control unit 4 via the opening 20a. Further, by disposing the guide plate 17 so as to overlap above the orifice 2c, it is possible to prevent scattered rainwater or the like from reaching the opening 20a via the groove 17b. Furthermore, by making the bottom surface of the groove 17b an inclined surface, rainwater or the like that has entered the groove 17b can be easily discharged.
[0036]
According to the present embodiment, the thermal fuse 26 is attached to the insulating substrate 12, and the insulating substrate 25 and the heating element 13 are integrally held with the thermal fuse 26 interposed therebetween. Therefore, even if the control board 12 supported by the board receiver 10 vibrates, the thermal fuse 26 moves relative to the control board 12 integrally with the insulating board 25. Therefore, disconnection of the lead portion 26a of the thermal fuse 26 can be prevented, and a failure in which the air conditioner cannot be driven can be prevented.
[0037]
Further, since the insulating substrate 25 and the control substrate 12 are connected by the lead wire 15, vibration transmitted to the insulating substrate 25 can be suppressed, and connection failure of the insulating substrate 25 can be reduced. Further, since the lead wire 15 is connected by the connectors 15a and 29, the thermal fuse assembly 16 can be easily replaced when the thermal fuse 26 is blown, thereby facilitating maintenance of the air conditioner.
[0038]
Further, since the thermal fuse 26 is sandwiched between the heating element 13 and the insulating substrate 25, the entire thermal fuse 26 including the lead portion 26a can be arranged close to the heating element 13. Accordingly, the temperature of the heating element 13 can be accurately sensed and the circuit can be reliably shut off at a desired temperature.
[0039]
In addition, since the air passage that passes through the upper part of the control unit 4 is provided in the housing 2, the control unit 4 in which heat is accumulated due to the heat generated by the heating element 13 and the compressor 3 can be easily cooled. Therefore, the heating element 13 is cooled to prevent the thermal fuse 26 from being frequently blown, and the failure of the control board 12 can be reduced.
[0040]
【The invention's effect】
According to the present invention, the thermal fuse is attached to the insulating substrate, and the insulating substrate and the heating element are held integrally with the thermal fuse therebetween. Therefore, even when the control board vibrates, the thermal fuse moves relative to the control board integrally with the insulating board. Therefore, it is possible to prevent disconnection of the lead portion of the thermal fuse and prevent a failure in which the air conditioner cannot be driven.
[0041]
Further, since the insulating substrate and the control substrate are connected by the lead wire having the connector, vibration transmitted to the insulating substrate can be suppressed, connection failure of the insulating substrate can be reduced, and insulation can be performed when the thermal fuse is blown. The thermal fuse integrated with the substrate can be easily replaced, and maintenance of the air conditioner can be facilitated.
[0042]
Further, since the thermal fuse is sandwiched between the heating element and the insulating substrate, the entire thermal fuse including the lead portion can be arranged close to the heating element. Therefore, the temperature of the heating element can be accurately sensed and the circuit can be reliably shut off at a desired temperature.
[0043]
Further, according to the present invention, since the air passage passing above the control unit is provided in the housing, the control unit in which heat has accumulated due to the heat generated by the heating element and the compressor can be cooled. Therefore, it is possible to prevent the thermal fuse from being frequently blown by cooling the heating element, and to reduce the failure of the control board.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a perspective view showing an air conditioner according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a front sectional view showing the air conditioner according to the embodiment of the present invention.
FIG. 3 is a plan view showing a control unit of the air conditioner according to the embodiment of the present invention.
FIG. 4 is a front view showing a control unit of the air conditioner according to the embodiment of the present invention.
FIG. 5 is a side view showing a control unit of the air conditioner according to the embodiment of the present invention.
FIG. 6 is a front view showing a mounting part of a heating element of the air conditioner according to the embodiment of the present invention.
FIG. 7 is an exploded perspective view showing a mounting part of a heating element of the air conditioner of the embodiment of the present invention.
FIG. 8 is a diagram showing a thermal fuse assembly of the air conditioner according to the embodiment of the present invention.
FIG. 9 is a perspective view showing a guide plate of the air conditioner according to the embodiment of the present invention.
FIG. 10 is a side sectional view showing an arrangement of a guide plate of the air conditioner according to the embodiment of the present invention.
FIG. 11 is a perspective view showing a part of the housing of the air conditioner according to the embodiment of the present invention.
FIG. 12 is a perspective view showing a control unit of a conventional air conditioner.
[Explanation of symbols]
REFERENCE SIGNS LIST 1 outdoor unit 2 housing 2a exhaust port 2b vent hole 2c orifice 2d recess 3 compressor 4 control unit 5 blower 6 heat exchanger 10 board receiver 11 chassis 12 control board 13 heating element 14 heating element mounting plate 14a recess 15 lead wire 15a , 29 Connector 16 Thermal fuse assembly 17 Guide plates 18-21 Packing 20a Opening 25 Insulating board 26 Thermal fuse 26a Lead 27 Insulator 28 Insulating tube

Claims

A heating element, a temperature fuse for sensing a temperature of the heating element to cut off a circuit, and an insulating substrate to which the temperature fuse is attached, and integrally holding the insulating substrate and the heating element with the temperature fuse interposed therebetween; A safety device characterized by the following.

The safety device according to claim 1, further comprising an insulating tube that covers the insulating substrate and the thermal fuse.

The safety device according to claim 2, wherein an end surface of the insulating tube is sealed.

The safety device according to any one of claims 1 to 3, wherein a control board for controlling the heating element and the insulating board are connected by a lead wire having a connector.

A compressor, a heating element comprising a resistor for preventing an overcurrent of the compressor, a temperature fuse for sensing a temperature of the heating element to cut off a circuit, and an insulating substrate to which the temperature fuse is attached, An air conditioner wherein the insulating substrate and the heating element are integrally held with a thermal fuse interposed therebetween.

A compressor, a blower arranged in parallel with the compressor, and a heating element arranged above the compressor and formed of a resistor that prevents overcurrent of the compressor, and controls the operation of the compressor. An air conditioner provided with a control unit for controlling the air conditioner, wherein the blower is disposed in a housing that has an exhaust port formed in front of the blower and a vent formed near the compressor. An air conditioner, wherein an air passage for guiding air taken in from the air hole through the upper part of the control unit to the exhaust port by driving the air conditioner is formed.

The casing has an orifice projecting from the periphery of the exhaust port to the inside of the casing, and is disposed so as to overlap with the orifice when viewed from above, and guides the air above the orifice with a guide portion. The air conditioner according to claim 6, wherein the air conditioner is provided in a passage.

The control unit includes a thermal fuse that senses the temperature of the heating element and cuts off a circuit, and an insulating substrate to which the thermal fuse is attached. The insulating substrate and the heating element are integrated with the thermal fuse therebetween. The air conditioner according to claim 6, wherein the air conditioner is held.