JP2004081273A - Vehicle seat - Google Patents
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Abstract
Description
【0001】
【発明の属する技術の分野】
本発明は、例えば自動二輪車等のシートに係り、特に、その表皮材の取付構造に関する。
【0002】
【従来の技術】
自動二輪車のシートは、図8の部分断面図に示すように、硬質のシートベース1と、その上面に固着された合成樹脂製発泡体よりなるシートクッション2と、その外周面を覆う不透水性の表皮材3とにより形成されているのが一般的である。
【0003】
このようなシートにおいて、従来、表皮材3の下端の端末部は、シートベース1の下面のフラットな外周端部に接着剤を用いて固定されているのが殆どであった。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】
上述した従来のように、表皮材3の端末部を、単にシートベース1の下面のフラットな外周端部に接着剤により固定しただけでは、接着面積が限られるため、大きな接着強度は得られず、長期間の使用により剥離する恐れがある。
【0005】
また、表皮材3の側面より流下した雨水が、シートベース1の内方に回り込んで接着部に侵入し易いため、表皮材3が剥離する恐れが大きかった。
【0006】
本発明は、上記問題点を解決するためになされたもので、簡単な手段で表皮材の端末部を強固に固定しうるようにするとともに、雨水が内方に回り込むのを防止し、その影響をなくすことができるようにした乗り物用シートを提供することを目的としている。
【0007】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、本発明の乗り物用シートは、シートベースと、その上面に固着されたシートクッションと、該シートクッションの表面を被覆する表皮材とからなる乗り物用シートにおいて、前記シートベースの下面の外周端部に、上向きに凹入する取付溝を形成し、この取付溝内に、前記表皮材の下端外周の端末部を、固定手段をもって固定したことを特徴としている。
上記構成の本発明によると、表皮材の端末部は、シートベースの下面の外周端部に形成した取付溝内に、固定手段をもって固定されているため、表皮材の端末部の固定面積が大となり、強固に固定される。
【0008】
上記乗り物用シートにおいて、固定手段を接着剤とするのが好ましい。
このようにすると、表皮材の端末部を、取付溝内に比較的容易に、かつ全周を強固に固定することができる。
【0009】
上記乗り物用シートにおいて、固定手段を、取付溝内に弾性変形させて圧入可能なゴムまたは軟質合成樹脂製の止着部材とするのが好ましい。
このようにすると、止着部材を取付溝に圧入するだけの簡単な作業で、表皮材の端末部を強固に固定しうるとともに、止着部材を取外して、表皮材の交換等を容易に行うことができる。
【0010】
上記乗り物用シートにおいて、取付溝の下端の開口部を狭幅とするとともに、止着部材の断面形状を前記取付溝の断面形状とほぼ同形とするのが好ましい。
このようにすると、止着部材の取付溝よりの抜け外れ防止効果が大となり、表皮材も強固に固定される。
【0011】
上記乗り物用シートにおいて、止着部材の内外の両側面に、長手方向を向く複数の係止突条を設けるのが好ましい。
このようにすると、係止突条により止着部材が取付溝より簡単に抜け外れるのが防止される。
【0012】
上記乗り物用シートにおいて、止着部材の内部に中空部を設けるのが好ましい。
このようにすると、止着部材が弾性変形し易くなり、取付溝への圧入が容易となるので、取付溝よりも若干幅の大きな止着部材を用いて表皮材の保持力を高めることができる。
【0013】
上記乗り物用シートにおいて、止着部材をシートベースにビスでねじ止めするのが好ましい。
このようにすると、止着部材がビスにより取付溝より抜け外れることがなくなるので、表皮材の端末部は確実に固定される。
【0014】
上記乗り物用シートにおいて、シートベースの下面における取付溝よりも外方の外周端に、下向きに突出する玉縁部を形成するのが好ましい。
このようにすると、表皮材の側面を流下する雨水は玉縁部より滴下し、内方に回り込むのが防止されるので、表皮材を接着剤により固定した際でも、その剥離が防止される。
【0015】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。
【0016】
図1は、本発明を適用した自動二輪車用のシート(補助シート)の第1の実施形態の斜視図,図2は、同じく、図1のII−II線の拡大縦断面図である。
【0017】
シートAは、従来と同様、FRP等よりなる硬質合成樹脂製のほぼ長方形をなすシートベース1と、その上面に一体成形して固着された合成樹脂製発砲体よりなるシートクッション2と、この表面を覆う不透水性合成皮革等よりなる表皮材3とからなっている。
【0018】
シートベース1の長手方向の中央部は、上向き円弧状になだらかに湾曲され、かつ下面の外周端部には、上向き凹状の取付溝4が、全外周に亘って連続的に形成されている。
【0019】
また、シートベース1の外周端には、下向きに半円弧状に突出する玉縁部5が連続的に形成され、その外端は上向きの保持片6となっている。
【0020】
表皮材3の下端の端末部は、保持片6と玉縁部5の表面に密着するように引っ張られ、取付溝4内において接着剤により固着されている。
【0021】
上記第1の実施形態のシートにおいて、表皮材3の端末部は、シートベース1の外周端部の上向き凹状の取付溝4内に接着剤により固着されているため、従来のフラットな接着面に比して接着面積が大きく、表皮材3は強固に固定される。
【0022】
また、表皮材3の端末部は、凹状の取付溝4内に挿入されているため、表皮材3が外方に引っ張られた際の抜け外れ抵抗も大きい。
【0023】
さらに、シートベース1の外周端には、下向き半円弧状の玉縁部5が形成されているため、表皮材3の側面を流下する雨水は、玉縁部5の下端より滴下するようになり、内方に回り込んで接着部に侵入する恐れは全くない。
【0024】
図3は、本発明の第2の実施形態を、要部を拡大して示すもので、上記第1の実施形態のシートと異なる点は、表皮材3の固定手段のみである。
【0025】
すなわち、取付溝4に挿入した表皮材3の端末部を、上記接着剤の代わりに、ゴム又は軟質合成樹脂材よりなる弾性変形可能な止着部材7を押し込んで固定したものである。
【0026】
この第2の実施形態においても、表皮材3の端末部は、止着部材7の弾性保持力と摩擦作用により、取付溝4内に強固に固定される。
【0027】
また、接着剤を使用しないので、固定作業が容易であるとともに、止着部材7を取外して、表皮材3の交換等を簡単に行うことができる。
【0028】
なお、図示するように、取付溝4内の対向面を鋸歯状等の粗面8として、表皮材3の抜け外れ抵抗を大きくするようにしてもよい。
【0029】
図4は、本発明の第3の実施形態を示すもので、上記第2の実施形態と同様の止着部材7の内外の側面に、長手方向に沿って複数の係止突条9を形成し、これを弾性変形させるようにして、取付溝4に圧入してある。
【0030】
このような形状とすると、止着部材7の抜け外れ抵抗が大となり、表皮材3の固定強度も大きくなる。
【0031】
図5は、本発明の第4の実施形態を示すもので、上記第2の実施形態と同様の止着部材7の内部に中空部10を設けてある。なお、中空部10は、長手方向に連続していてもよく、または所定間隔おきに不連続状に設けてもよい。
【0032】
このような中空状の止着部材7を用いると、弾性変形し易くなるので、若干硬質または大き目の止着部材7でも取付溝4内に圧入可能となり、従って表皮材3の保持力を大とすることができる。
【0033】
図6は、本発明の第5の実施形態を示すもので、上記実施形態と同様の止着部材7を、取付溝4内において複数のビス11によりシートベース1に固定したものである。
【0034】
このようにすると、止着部材7をそれ程弾性変形させて押し込まなくても、表皮材3の端末部は、取付溝4内においてビス止めした止着部材7により確実かつ強固に固定される。
【0035】
図7は、本発明の第6の実施形態を示す。
【0036】
この実施形態では、シートベース1に形成した取付溝4の下端の開口部を狭幅とし、その内部空間の断面形状とほぼ同じ断面形状のゴム等の止着部材12を取付溝4内に押し込むことにより、表皮材3の端末部を固定するようにしてある。
【0037】
このようにすると、止着部材12の取付溝4よりの抜け外れが防止されるので、表皮材3の端末部は強固に固定される。
【0038】
なお、止着部材7,12及びビス11を用いて表皮材3の端末部を固定する上記第2ないし第6の実施形態においては、雨水の影響を受けにくいため、シートベース1の外周端に形成した玉縁部5を省略し、フラットな面とすることもある。
【0039】
以上、図3ないし図7に示した止着部材を用いた表皮材の各種固定手段は、例えば、係止突条を設けた止着部材に更にビス止めしたり、図7に示す止着部材12に中空部を設けるなどして、幾つかの固定手段を複合的に合わせて使用することも本発明に含まれる。
【0040】
【発明の効果】
本発明によれば、次のような効果を奏することができる。
【0041】
(a)請求項1に記載の発明によれば、表皮材の端末部は、取付溝内において従来より広い面積で固定されているので、強固に固定される。
【0042】
(b)請求項2に記載の発明によれば、表皮材の端末部を、取付溝内に比較的容易に、かつ全周を強固に固定することができる。
【0043】
(c)請求項3に記載の発明によれば、止着部材を取付溝に圧入するだけの簡単な作業で、表皮材の端末部を強固に固定しうるとともに、止着部材を取外すことにより、表皮材の交換等を容易に行うことができる。
【0044】
(d)請求項4に記載の発明によれば、止着部材の取付溝よりの抜け外れ防止効果が大となり、表皮材も強固に固定される。
【0045】
(e)請求項5に記載の発明によれば、係止突条により止着部材が取付溝より簡単に抜け外れるのが防止される。
【0046】
(f)請求項6に記載の発明によれば、止着部材の内部に中空部を設けるのが好ましい。
このようにすると、止着部材が弾性変形し易くなり、取付溝への圧入が容易となるので、取付溝よりも若干幅の大きな止着部材を用いて表皮材の保持力を高めることができる。
【0047】
(g)請求項7に記載の発明によれば、止着部材がビスにより取付溝より抜け外れることがなくなるので、表皮材の端末部は確実に固定される。
【0048】
(h)請求項8に記載の発明によれば、表皮材の側面を流下する雨水は、玉縁部より滴下するようになり、内方の固定部に回り込むのが防止されるので、表皮材を接着剤により固定した際でも、その剥離が防止される。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の第1の実施形態を適用した二輪車用シートの斜視図である。
【図2】同じく、図1のII−II線の拡大縦断面図である。
【図3】同じく、第2の実施形態を示す要部の拡大縦断面図である。
【図4】同じく、第3の実施形態を示す要部の拡大縦断面図である。
【図5】同じく、第4の実施形態を示す要部の拡大縦断面図である。
【図6】同じく、第5の実施形態を示す要部の拡大縦断面図である。
【図7】同じく、第6の実施形態を示す要部の拡大縦断面図である。
【図8】従来のシートの要部の縦断面図である。
【符号の説明】
1 シートベース
2 シートクッション
3 表皮材
4 取付溝
5 玉縁部
6 保持片
7 止着部材
8 粗面
9 係止突条
10 中空部
11 ビス
12 止着部材
A シート[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to a seat of a motorcycle or the like, for example, and particularly to a mounting structure of a skin material thereof.
[0002]
[Prior art]
As shown in the partial cross-sectional view of FIG. 8, the motorcycle seat has a hard seat base 1, a
[0003]
Conventionally, in such a sheet, the terminal portion at the lower end of the
[0004]
[Problems to be solved by the invention]
As in the conventional case described above, simply fixing the end portion of the
[0005]
In addition, since the rainwater flowing down from the side surface of the
[0006]
The present invention has been made in order to solve the above-mentioned problems, and enables the terminal portion of the skin material to be firmly fixed by simple means, and prevents rainwater from flowing inward, and the effect It is an object of the present invention to provide a vehicle seat capable of eliminating a vehicle.
[0007]
[Means for Solving the Problems]
In order to achieve the above object, a vehicle seat according to the present invention is a vehicle seat comprising: a seat base, a seat cushion fixed to an upper surface thereof, and a skin material covering a surface of the seat cushion. At the outer peripheral end of the lower surface of the base, a mounting groove which is recessed upward is formed, and a terminal portion on the outer periphery of the lower end of the skin material is fixed in the mounting groove by fixing means.
According to the present invention having the above configuration, the terminal portion of the skin material is fixed by the fixing means in the mounting groove formed on the outer peripheral edge of the lower surface of the seat base, so that the fixed area of the terminal portion of the skin material is large. It becomes firmly fixed.
[0008]
In the vehicle seat, the fixing means is preferably an adhesive.
This makes it possible to relatively easily fix the end portion of the skin material in the mounting groove and firmly the entire periphery.
[0009]
In the vehicle seat, the fixing means is preferably a fastening member made of rubber or a soft synthetic resin which can be elastically deformed into the mounting groove and press-fitted.
With this configuration, the terminal portion of the skin material can be firmly fixed by a simple operation of simply pressing the fastening member into the mounting groove, and the fastening member is removed to easily replace the skin material. be able to.
[0010]
In the vehicle seat, it is preferable that the opening at the lower end of the mounting groove be made narrower and the cross-sectional shape of the fastening member be substantially the same as the cross-sectional shape of the mounting groove.
By doing so, the effect of preventing the fastening member from coming off from the mounting groove is increased, and the skin material is also firmly fixed.
[0011]
In the vehicle seat, it is preferable to provide a plurality of locking projections extending in the longitudinal direction on both inner and outer side surfaces of the fastening member.
This prevents the fastening member from easily coming off the mounting groove by the locking ridge.
[0012]
In the vehicle seat, a hollow portion is preferably provided inside the fastening member.
With this configuration, the fastening member is easily elastically deformed, and press-fitting into the mounting groove becomes easy, so that the holding force of the skin material can be increased by using the fastening member having a width slightly larger than the mounting groove. .
[0013]
In the vehicle seat, the fastening member is preferably screwed to the seat base with a screw.
This prevents the fastening member from coming off the mounting groove by the screw, so that the end portion of the skin material is securely fixed.
[0014]
In the vehicle seat, it is preferable to form a downwardly projecting bead at an outer peripheral end of the lower surface of the seat base outside the mounting groove.
With this configuration, the rainwater flowing down the side surface of the skin material is prevented from dripping from the bead portion and flowing inward, so that even when the skin material is fixed with the adhesive, the peeling is prevented.
[0015]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
[0016]
FIG. 1 is a perspective view of a first embodiment of a motorcycle seat (auxiliary seat) to which the present invention is applied, and FIG. 2 is an enlarged vertical cross-sectional view taken along the line II-II of FIG.
[0017]
The seat A has a substantially rectangular seat base 1 made of a hard synthetic resin made of FRP or the like, a
[0018]
A central portion in the longitudinal direction of the seat base 1 is gently curved in an upwardly arcuate shape, and an upwardly concave mounting groove 4 is formed continuously at the outer peripheral end of the lower surface over the entire outer periphery.
[0019]
In addition, a
[0020]
The terminal portion at the lower end of the
[0021]
In the sheet of the first embodiment, since the terminal portion of the
[0022]
In addition, since the end portion of the
[0023]
Furthermore, since a downwardly-
[0024]
FIG. 3 shows a second embodiment of the present invention in which main parts are enlarged. The only difference from the seat of the first embodiment is the fixing means of the
[0025]
That is, instead of the adhesive, the elastically
[0026]
Also in the second embodiment, the terminal portion of the
[0027]
In addition, since no adhesive is used, the fixing work is easy, and the
[0028]
As shown in the figure, the facing surface in the mounting groove 4 may be formed as a
[0029]
FIG. 4 shows a third embodiment of the present invention, in which a plurality of locking projections 9 are formed along the longitudinal direction on the inner and outer side surfaces of the
[0030]
With such a shape, the detachment resistance of the
[0031]
FIG. 5 shows a fourth embodiment of the present invention, in which a
[0032]
When such a
[0033]
FIG. 6 shows a fifth embodiment of the present invention, in which the
[0034]
In this way, even if the
[0035]
FIG. 7 shows a sixth embodiment of the present invention.
[0036]
In this embodiment, the opening at the lower end of the mounting groove 4 formed in the seat base 1 is made narrow, and a
[0037]
This prevents the
[0038]
In the second to sixth embodiments in which the end portions of the
[0039]
As described above, various fixing means for the skin material using the fastening members shown in FIGS. 3 to 7 are, for example, further screwed to the fastening members provided with the locking ridges, or the fastening members shown in FIG. The present invention also includes the use of a combination of several fixing means, such as providing a hollow portion in 12.
[0040]
【The invention's effect】
According to the present invention, the following effects can be obtained.
[0041]
(A) According to the first aspect of the present invention, since the end portion of the skin material is fixed in the mounting groove with a wider area than in the related art, it is firmly fixed.
[0042]
(B) According to the second aspect of the invention, the terminal portion of the skin material can be fixed relatively easily in the mounting groove and firmly around the entire circumference.
[0043]
(C) According to the third aspect of the present invention, by simply pressing the fastening member into the mounting groove, the terminal portion of the skin material can be firmly fixed, and the fastening member is removed. The replacement of the skin material can be easily performed.
[0044]
(D) According to the fourth aspect of the invention, the effect of preventing the fastening member from coming off from the mounting groove becomes large, and the skin material is firmly fixed.
[0045]
(E) According to the fifth aspect of the invention, the fastening member prevents the fastening member from easily coming off the mounting groove.
[0046]
(F) According to the invention as set forth in claim 6, it is preferable to provide a hollow portion inside the fastening member.
With this configuration, the fastening member is easily elastically deformed, and press-fitting into the mounting groove becomes easy, so that the holding force of the skin material can be increased by using the fastening member having a width slightly larger than the mounting groove. .
[0047]
(G) According to the invention of
[0048]
(H) According to the invention as set forth in
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a perspective view of a motorcycle seat to which a first embodiment of the present invention is applied.
FIG. 2 is an enlarged vertical sectional view taken along line II-II of FIG.
FIG. 3 is an enlarged vertical cross-sectional view of a main part, similarly showing a second embodiment.
FIG. 4 is an enlarged vertical sectional view of a main part, similarly showing a third embodiment.
FIG. 5 is an enlarged vertical sectional view of a main part, similarly showing a fourth embodiment.
FIG. 6 is an enlarged vertical cross-sectional view of a main part, similarly showing a fifth embodiment.
FIG. 7 is an enlarged longitudinal sectional view of a main part, similarly showing a sixth embodiment.
FIG. 8 is a longitudinal sectional view of a main part of a conventional seat.
[Explanation of symbols]
REFERENCE SIGNS LIST 1
Claims (8)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2002243029A JP2004081273A (en) | 2002-08-23 | 2002-08-23 | Vehicle seat |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2002243029A JP2004081273A (en) | 2002-08-23 | 2002-08-23 | Vehicle seat |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2004081273A true JP2004081273A (en) | 2004-03-18 |
Family
ID=32051901
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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JP2002243029A Pending JP2004081273A (en) | 2002-08-23 | 2002-08-23 | Vehicle seat |
Country Status (1)
Country | Link |
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JP (1) | JP2004081273A (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2018198463A1 (en) * | 2017-04-27 | 2018-11-01 | 本田技研工業株式会社 | Straddling-type seat |
-
2002
- 2002-08-23 JP JP2002243029A patent/JP2004081273A/en active Pending
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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WO2018198463A1 (en) * | 2017-04-27 | 2018-11-01 | 本田技研工業株式会社 | Straddling-type seat |
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