JP2004067000A

JP2004067000A - Steering wheel

Info

Publication number: JP2004067000A
Application number: JP2002230515A
Authority: JP
Inventors: Kenji Fujimori; 藤森　健志; Tomohiro Sakurai; 櫻井　智浩
Original assignee: Nihon Plast Co Ltd
Current assignee: Nihon Plast Co Ltd
Priority date: 2002-08-07
Filing date: 2002-08-07
Publication date: 2004-03-04
Anticipated expiration: 2022-08-07
Also published as: JP3999598B2

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To mount a finisher in a steering wheel for ensuring good appearance. <P>SOLUTION: The finisher 21 is provided with an upper finisher 35 and a lower finisher 36. The lower finisher 36 is stuck on a covering part 10 of urethane of a spoke part 7 of a steering wheel body 2. The covering part 10 is provided with a skin part 11 on its surface, and the upper finisher 35 is mounted and hooked on the lower finisher 36 through the skin part 11. The rear surface side of the skin part 11 is supported by a skin supporting part 61, thus the deformation of the covering part 10 is prevented in the vicinity of the upper finisher 35 having a display part 45. Accordingly, the appearance of the finisher is improved. <P>COPYRIGHT: (C)2004,JPO

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、フィニッシャを備えたステアリングホイールに関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、例えば、自動車のステアリングホイールにおいて、金属製の芯金の周囲をウレタン製など弾性変形可能な被覆部で覆い、さらに、この被覆部を天然皮革あるいは人工皮革などの表皮部で覆った構成が知られている。そして、このようなステアリングホイールにおいて、例えば、実公平２−２５７４０号公報に示されるように、オーナメントなど別体の部品であるフィニッシャを取り付け、外観の向上を図った構成が知られている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
上記従来の構成において、表皮部に囲まれた部分にフィニッシャを埋め込むように取り付ける場合は、このフィニッシャにより表皮部を介して被覆部も押圧され、フィニッシャの周囲がなだらかに窪んでしまう問題を有している。また、ステアリングホイールに熱が加わった場合は、表皮部が収縮し、この表皮部に引っ張られたフィニッシャを浮き上げそうになる問題を有している。
【０００４】
本発明は、このような点に鑑みなされたもので、外観良くフィニッシャを取り付けできるステアリングホイールを提供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
請求項１記載のステアリングホイールは、変形可能な被覆部及びこの被覆部を覆う表皮部を備えたステアリングホイール本体と、このステアリングホイール本体に取り付けられるフィニッシャとを具備し、前記フィニッシャは、前記表皮部の外部に露出する露出部を備えた第１のフィニッシャと、前記表皮部の背面側に当接する表皮支持部を備えた第２のフィニッシャとを備えたものである。
【０００６】
そして、この構成では、第２のフィニッシャの表皮支持部が表皮部の背面側に当接するため、第１のフィニッシャをステアリングホイール本体に取り付けた状態でも、表皮部が背面側に落ち込むことが抑制され、外観が容易に向上する。
【０００７】
請求項２記載のステアリングホイールは、請求項１記載のステアリングホイールにおいて、表皮支持部は、被覆部の表面側と略面一をなす端部支持部と、この端部支持部から角部を介して第１のフィニッシャ側に面する側部支持部とを備えたものである。
【０００８】
そして、この構成では、表皮部が背面側に落ち込むことが抑制され、外観が容易に向上する。また、第１のフィニッシャと側部支持部との間に表皮部が挟み込まれ支持される。
【０００９】
請求項３記載のステアリングホイールは、請求項１または２記載のステアリングホイールにおいて、第１のフィニッシャは、露出部を設けたフィニッシャ本体部と、このフィニッシャ本体部から突設された接続部とを備え、第２のフィニッシャは、前記フィニッシャ本体部を囲む表皮支持部と、前記フィニッシャ本体部を収容可能な収容部と、前記接続部が接続される被接続部とを備えたものである。
【００１０】
そして、この構成では、ステアリングホイール本体に第２のフィニッシャを取り付け、この第２のフィニッシャに第１のフィニッシャを取り付けることにより、フィニッシャが容易に取り付けられる。
【００１１】
請求項４記載のステアリングホイールは、請求項３記載のステアリングホイールにおいて、収容部は、表面側を開口した平面略多角形状をなし、この収容部の角部には、表皮部の一部を収容可能な表皮収容部を備えたものである。
【００１２】
そして、この構成では、角部に余った表皮を表皮収容部に収容し、外観が容易に向上する。
【００１３】
【発明の実施の形態】
以下、本発明のステアリングホイールの一実施の形態を図面を参照して説明する。
【００１４】
図１ないし図４において、１は自動車のステアリングホイールで、このステアリングホイール１は、ステアリングホイール本体２と、このステアリングホイール本体２の乗員側に装着される図示しないパッド体としてのエアバッグ装置（エアバッグモジュール）とを備えている。なお、ステアリングホイール１は、通常傾斜した状態で車両に備えられるステアリングシャフトに装着されるものであるが、以下、中立位置において、エアバッグ装置の乗員側すなわち正面側を上側、ステアリングシャフト側すなわち背面側を下側、車両の前側すなわち前側上方のフロントガラス側を前側、車両の後側すなわち後側下方を後側あるいは手前側として説明する。
【００１５】
そして、ステアリングホイール本体２は、図３などに示すように、円環状をなす把持部であるリム部（リング部）５と、このリム部５の内側に位置するボス部６と、これらリム部５とボス部６とを連結する複数の、本実施の形態では３本のスポーク部７とから構成されている。また、ボス部６の車体側となる下部には、ステアリングシャフトに嵌着される略円筒状のボス８が設けられているとともに、このボス８に、ハブコアとも呼ばれる芯体を構成するボスプレート９がマグネシウム合金などをダイカストで鋳ぐるむなどして一体的に固着されている。そして、このボスプレート９から、スポーク部７の芯金７ａが一体に延設され、あるいは溶接などして固着されている。さらに、このスポーク部７の芯金７ａに、リム部５の図示しない芯金が溶接などして固着されている。そして、これらリム部５の芯金の全周の表面側と、スポーク部７の芯金７ａのリム部５側の部分との表面側には、ウレタン製など、弾性変形可能な軟質の発泡ポリウレタンなどからなる被覆部１０が形成されている。さらに、この被覆部１０の表面には、天然皮革あるいは人工皮革などのシート状の表皮部１１が配置され、いわゆる革巻きステアリングホイールが構成されている。また、この被覆部１０で覆われないボス部６及びスポーク部７のボス部６側の部分は、上側がエアバッグ装置で覆われ、下側には裏カバーあるいはボディカバーとも呼ばれる樹脂製の下部カバーが取り付けられている。
【００１６】
さらに、手前側のスポーク部７には、フィニッシャ取付部２０が設けられ、このフィニッシャ取付部２０にフィニッシャ２１が取り付けられている。そして、フィニッシャ取付部２０は、被覆部１０に形成された被覆部側取付部２３と、表皮部１１に形成された表皮部側取付部２４とを備えている。そして、被覆部側取付部２３は、上面を開口し両側方向を長手方向として凹設された第１凹部２６と、この第１凹部２６からさらに下側に凹設された２個の第２凹部２７と、第１凹部２６の後側部から後側方に凹設された第３凹部２８とを備えている。第１凹部２６は、第２のフィニッシャ受入部であり、平面略矩形状で、かつ、下方に向かって面積が小さくなる断面略台形状に形成されている。また、各第２凹部２７は、接続部受入部であり、それぞれ有底円孔状に形成されている。さらに、第３凹部２８は、位置決め部であり、上側に開口する溝状に形成されている。一方、表皮部側取付部２４は、表皮部１１を切断したもので、本実施の形態では、両側方向を長手方向とする第１の切線３１と、この第１の切線３１の端部からそれぞれ離間するように傾斜して延設された複数の第２の切線３２とを備えている。
【００１７】
また、フィニッシャ２１は、第１のフィニッシャとしての上フィニッシャ（フィニッシャＵＰＲ）３５と、第２のフィニッシャとしての下フィニッシャ（フィニッシャＬＷＲ）３６とを備えている。そして、上フィニッシャ３５は、合成樹脂にて一体に形成された装飾体であり、芯体であるフィニッシャ本体部４１と、このフィニッシャ本体部４１の背面から突設された２個の接続部４２と、フィニッシャ本体部４１の背面から突設された位置決め突部４３とが一体に形成されている。そして、フィニッシャ本体部４１の表面部は、露出部としての表示部４５で、例えば、全体としては略平面状で、車種などを示す表示が塗装及び立体的に設けられている。また、接続部４２は、フィニッシャ本体部４１に連続する円柱状の軸部４７と、この軸部４７の先端部すなわち下端部に設けられた係合部４８とを備えている。そして、この係合部４８は、一部が軸部４７よりも径寸法が大きく、先端側が挿入を案内する傾斜面である案内部４８ａとなり、基端側には、係止部４８ｂが形成されている。さらに、接続部４２には、係合部４８の先端側から軸部４７の一部にかけて、溝部４９が形成され、案内部４８ａに力を加えた状態で、係合部４８の径寸法を小さくできるようになっている。また、位置決め突部４３は、中心から偏った位置に形成され、すなわち、上フィニッシャ３５の回転対称ではない位置に形成されている。
【００１８】
一方、下フィニッシャ３６は、被覆部１０よりも硬質で、合成樹脂にて上側を開口した略箱状に形成されている。すなわち、下フィニッシャ３６は、略水平矩形板状の底板部５１と、この底板部５１の４辺から上側に拡開状に傾斜して立ち上げられた側板部５２とを備え、これら底板部５１及び側板部５２に囲まれた部分が、収容部５３となっている。そして、底板部５１には、被接続部としての２個の係合孔５５と、これら係合孔５５同士の間に位置する位置決め受部５６及び底部支持部５７が形成されている。そして、係合孔５５は、円孔状をなし、さらに、上側から下側に向かって径寸法が小さくなるように形成されている。また、位置決め受部５６は、底板部５１を貫通する角孔状に形成されている。さらに、底部支持部５７は、底板部５１の上面から上側に向かい、係合孔５５及び位置決め受部５６の位置を除いて突設されている。また、側板部５２の、開口部に沿った上端部及び上端部の内周の角部が、枠状をなす表皮支持部６１となっている。すなわち、この表皮支持部６１は、被覆部１０の表面側と略面一をなす端部支持部６１ａと、この端部支持部６１ａから角部６１ｂを介して上フィニッシャ３５のフィニッシャ本体部４１側に面するように傾斜した側部支持部６１ｃとを備えている。また、側板部５２の、角部の内側は、円弧状にくりぬくように凹部が形成され、表皮収容部６３が形成されている。さらに、側板部５２の後側面の外側には、位置決め部である位置決め突部６５が形成されている。
【００１９】
次に、このフィニッシャ２１のフィニッシャ取付部２０への取り付け動作を説明する。
【００２０】
まず、スポーク部７の被覆部側取付部２３に下フィニッシャ３６を嵌め込み接着などして取り付ける。この際、位置決め突部６５を第３凹部２８に挿入して位置合わせをする。次いで、この下フィニッシャ３６を覆うように、被覆部１０の表面に表皮部１１を取り付ける。次いで、位置決め突部４３と位置決め受部５６とで位置合わせしつつ、表皮部１１の表皮部側取付部２４から上フィニッシャ３５を挿入することにより、フィニッシャ２１の取り付け動作が完了する。すなわち、この状態で、上フィニッシャ３５のフィニッシャ本体部４１が下フィニッシャ３６の収容部５３に収容され、上フィニッシャ３５の係合部４８が下フィニッシャ３６の係合孔５５に圧入して係合して抜け止めされる。すなわち、案内部４８ａが係合孔５５の周面に摺接して係合部４８が縮径し、係合孔５５を抜けた状態で、復帰変形して係合部４８の係止部４８ｂが係合孔５５の下端の縁部に係止される。また、この状態で、フィニッシャ本体部４１と下フィニッシャ３６の側部支持部６１ｃとの間に表皮部１１すなわち表皮部側取付部２４の端末部が挟み込まれる。また、フィニッシャ本体部４１の角部付近で余った表皮部１１は、下フィニッシャ３６の表皮収容部６３に収容される。さらに、フィニッシャ本体部４１の底面には底部支持部５７が当接し、フィニッシャ本体部４１の表示部４５が、表皮部１１の表面と面一になる。
【００２１】
このように、本実施の形態によれば、下フィニッシャ３６を被覆部１０に取り付け、さらに、表皮部１１の上側から上フィニッシャ３５を加圧して下フィニッシャ３６に取り付けることで、フィニッシャ２１を取り付けできる。
【００２２】
また、上フィニッシャ３５と下フィニッシャ３６との間に表皮部１１を入れ込み、表皮部１１の背面側を下フィニッシャ３６の表皮支持部６１で支持したため、表示部４５を設けた上フィニッシャ３５の周辺部で表皮部１１が被覆部１０に直接接触しない。そこで、表皮部１１に押圧されて被覆部１０が変形することによる、上フィニッシャ３５の表示部４５と表皮部１１との合わせ部分に生じる表皮部１１のアール状の変形を最小限に抑制し、見映えを向上でき、商品性を向上できる。
【００２３】
特に、表皮支持部６１は、被覆部１０の表面側と略面一をなす端部支持部６１ａと、この端部支持部６１ａから角部６１ｂを介して上フィニッシャ３５のフィニッシャ本体部４１側に向かう傾斜した側部支持部６１ｃとを備えたため、表皮部１１が背面側に落ち込むことを抑制し、表皮部１１を上フィニッシャ３５の表示部４５に近接して配置し、外観を容易に向上できる。
【００２４】
さらに、ステアリングホイール１に熱が加わった場合、表皮部１１が縮もうとする力が生じるが、表皮部１１が縮もうとする力は下フィニッシャ３６が受けるため、被覆部１０に力が加わらず、上フィニッシャ３５の周辺部の表皮部１１の変形を最小限に抑制し、上フィニッシャ３５の浮き上がりを防止できる。
【００２５】
また、下フィニッシャ３６の四隅の角部には、表皮収容部６３を設けたため、これら角部で余った表皮部１１を収容し、しわの発生を抑制して、外観を向上できる。
【００２６】
また、互いに嵌合する第３凹部２８と位置決め突部６５、及び位置決め突部４３と位置決め受部５６を設けたため、上フィニッシャ３５及び下フィニッシャ３６の誤組み付けを容易に防止できる。
【００２７】
なお、上記の実施の形態では、下フィニッシャ３６はステアリングホイール本体２の被覆部１０に接着し、上フィニッシャ３５は下フィニッシャ３６に係合して取り付けたが、この構成に限られず、係合及び接着などを単独で、あるいは組み合わせて用いることができる。例えば、上フィニッシャ３５は下フィニッシャ３６に係合及び接着して取り付けることもできる。また、上フィニッシャ３５は、下フィニッシャ３６に係合するとともに、ステアリングホイール本体２の被覆部１０に係合あるいは接着となどして固定することもできる。
【００２８】
例えば、図５に示すように、上フィニッシャ３５の接続部４２の先端部から、傾斜面である案内部７１ａと係止部７１ｂとを備えた圧入部７１を突設し、この圧入部７１を被覆部１０に圧入して食い込ませ、上フィニッシャ３５を被覆部１０に係合して抜け止めすることもできる。
【００２９】
【発明の効果】
請求項１記載のステアリングホイールによれば、第２のフィニッシャの表皮支持部が表皮部の背面側に当接するため、第１のフィニッシャをステアリングホイール本体に取り付けた状態でも、表皮部が背面側に落ち込むことを抑制し、外観を容易に向上できる。
【００３０】
請求項２記載のステアリングホイールによれば、請求項１記載の効果に加え、表皮支持部は、被覆部の表面側と略面一をなす端部支持部と、この端部支持部から角部を介して第１のフィニッシャ側に面する側部支持部とを備えたため、表皮部が背面側に落ち込むことを抑制し、外観を容易に向上できる。また、第１のフィニッシャと側部支持部との間に表皮部を挟み込んで支持できる。
【００３１】
請求項３記載のステアリングホイールによれば、請求項１または２記載の効果に加え、第１のフィニッシャは、露出部を設けたフィニッシャ本体部と、このフィニッシャ本体部から突設された接続部とを備え、第２のフィニッシャは、フィニッシャ本体部を囲む表皮支持部と、フィニッシャ本体部を収容可能な収容部と、接続部が接続される被接続部とを備えたため、ステアリングホイール本体に第２のフィニッシャを取り付け、この第２のフィニッシャに第１のフィニッシャを取り付けることにより、フィニッシャが容易に取り付けられる。
【００３２】
請求項４記載のステアリングホイールによれば、請求項３記載の効果に加え、収容部は、表面側を開口した平面略多角形状をなし、この収容部の角部には、表皮部の一部を収容可能な表皮収容部を備えたため、角部に余った表皮を表皮収容部に収容し、外観を容易に向上できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明のステアリングホイールの一実施の形態を示す図４のＩ−Ｉ断面図である。
【図２】同上ステアリングホイールの一部の分解斜視図である。
【図３】同上ステアリングホイールの一部の平面図である。
【図４】同上ステアリングホイールの図３の一部を拡大した平面図である。
【図５】本発明のステアリングホイールの他の実施の形態を示す図４のＩ−Ｉ相当位置の断面図である。
【符号の説明】
１　　ステアリングホイール
２　　ステアリングホイール本体
１０　　被覆部
１１　　表皮部
２１　　フィニッシャ
３５　　第１のフィニッシャとしての上フィニッシャ
３６　　第２のフィニッシャとしての下フィニッシャ
４１　　フィニッシャ本体部
４２　　接続部
４５　　露出部としての表示部
５３　　収容部
５５　　被接続部としての係合孔
６１　　表皮支持部
６１ａ　　端部支持部
６１ｂ　　角部
６１ｃ　　側部支持部
６３　　表皮収容部[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to a steering wheel provided with a finisher.
[0002]
[Prior art]
Conventionally, for example, in a steering wheel of an automobile, a configuration in which a metal core is covered with an elastically deformable covering portion such as urethane, and further, the covering portion is covered with a skin portion such as natural leather or artificial leather. Are known. In such a steering wheel, for example, as disclosed in Japanese Utility Model Publication No. 2-25740, a configuration is known in which a finisher, which is a separate component such as an ornament, is attached to improve the appearance.
[0003]
[Problems to be solved by the invention]
In the above-described conventional configuration, when the finisher is attached so as to be embedded in the portion surrounded by the skin portion, the coating portion is also pressed through the skin portion by the finisher, and there is a problem that the periphery of the finisher is gradually depressed. ing. Further, when heat is applied to the steering wheel, the skin portion shrinks, and there is a problem that the finisher pulled by the skin portion is likely to rise.
[0004]
The present invention has been made in view of such a point, and an object of the present invention is to provide a steering wheel to which a finisher can be attached with good appearance.
[0005]
[Means for Solving the Problems]
The steering wheel according to claim 1, further comprising: a steering wheel body including a deformable covering portion and a skin portion covering the covering portion; and a finisher attached to the steering wheel body, wherein the finisher includes the skin portion. A first finisher having an exposed portion exposed to the outside of the device, and a second finisher having a skin support portion abutting on the back side of the skin portion.
[0006]
In this configuration, since the skin support portion of the second finisher abuts on the back side of the skin portion, even when the first finisher is attached to the steering wheel body, the skin portion is prevented from dropping to the back side. , The appearance is easily improved.
[0007]
According to a second aspect of the present invention, in the steering wheel according to the first aspect, the skin support portion includes an end support portion substantially flush with a surface side of the covering portion, and a corner portion from the end support portion. And a side support portion facing the first finisher side.
[0008]
In this configuration, the skin portion is prevented from falling to the back side, and the appearance is easily improved. Further, the skin portion is sandwiched and supported between the first finisher and the side support portion.
[0009]
According to a third aspect of the present invention, in the steering wheel according to the first or second aspect, the first finisher includes a finisher main body provided with an exposed portion, and a connection portion protruding from the finisher main body. The second finisher includes a skin support portion surrounding the finisher main body, a housing portion capable of housing the finisher main body, and a connected portion to which the connection portion is connected.
[0010]
In this configuration, by attaching the second finisher to the steering wheel body and attaching the first finisher to the second finisher, the finisher can be easily attached.
[0011]
According to a fourth aspect of the present invention, there is provided the steering wheel according to the third aspect, wherein the housing portion has a substantially polygonal planar shape with an open front surface side, and a corner portion of the housing portion houses a part of the skin portion. It has a possible skin housing.
[0012]
In this configuration, the outer skin remaining at the corners is accommodated in the outer skin accommodating portion, and the appearance is easily improved.
[0013]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
Hereinafter, an embodiment of a steering wheel of the present invention will be described with reference to the drawings.
[0014]
1 to 4, reference numeral 1 denotes a steering wheel of an automobile. The steering wheel 1 includes a steering wheel main body 2 and an airbag device (an airbag device) (not shown) as a pad body (not shown) mounted on the occupant side of the steering wheel main body 2. Bag module). The steering wheel 1 is normally mounted on a steering shaft provided in a vehicle in an inclined state. Hereinafter, in a neutral position, the occupant side, ie, the front side, of the airbag device will be on the upper side, and the steering shaft side, ie, the rear side. The front side of the vehicle is referred to as a lower side, the front side of the vehicle, that is, the front windshield side above the front side is referred to as a front side, and the rear side of the vehicle, ie, a rear lower side is referred to as a rear side or a near side.
[0015]
As shown in FIG. 3 and the like, the steering wheel body 2 includes a rim portion (ring portion) 5 which is an annular holding portion, a boss portion 6 located inside the rim portion 5, and a rim portion. It comprises a plurality of spoke portions 7 connecting the boss portion 5 and the boss portion 6 in this embodiment. A substantially cylindrical boss 8 fitted to the steering shaft is provided below the boss portion 6 on the vehicle body side, and the boss 8 has a boss plate 9 which forms a core body also called a hub core. Is integrally fixed by die casting a magnesium alloy or the like. Then, the core metal 7a of the spoke portion 7 is integrally extended from the boss plate 9 or fixed by welding or the like. Further, a core metal (not shown) of the rim part 5 is fixed to the core metal 7a of the spoke part 7 by welding or the like. On the surface side of the entire periphery of the core metal of the rim portion 5 and the surface side of the rim portion 5 side of the core metal 7a of the spoke portion 7, soft elastic polyurethane such as urethane, which can be elastically deformed, is provided. A covering portion 10 made of, for example, is formed. Further, on the surface of the covering portion 10, a sheet-like skin portion 11 such as natural leather or artificial leather is arranged to constitute a so-called leather-wound steering wheel. A portion of the boss portion 6 and the spoke portion 7 on the boss portion 6 side which are not covered by the covering portion 10 is covered with an airbag device on the upper side, and a lower cover made of a resin also called a back cover or a body cover on the lower side. Is attached.
[0016]
Further, a finisher mounting portion 20 is provided in the front spoke portion 7, and a finisher 21 is mounted on the finisher mounting portion 20. The finisher mounting portion 20 includes a covering portion side mounting portion 23 formed on the covering portion 10 and a skin portion side mounting portion 24 formed on the skin portion 11. The covering portion-side mounting portion 23 has a first concave portion 26 which is open at the upper surface and is recessed with both sides being longitudinal directions, and two second concave portions which are further recessed below the first concave portion 26. 27, and a third recess 28 recessed rearward from the rear side of the first recess 26. The first concave portion 26 is a second finisher receiving portion, and is formed in a substantially rectangular shape in a plan view and in a substantially trapezoidal cross section whose area decreases downward. Each of the second concave portions 27 is a connection portion receiving portion, and is formed in a bottomed circular shape. Further, the third concave portion 28 is a positioning portion, and is formed in a groove shape opening upward. On the other hand, the skin portion-side mounting portion 24 is obtained by cutting the skin portion 11, and in the present embodiment, a first cutting line 31 whose longitudinal direction is on both sides and an end of the first cutting line 31 A plurality of second cutting lines 32 that are inclined and extended so as to be separated from each other.
[0017]
Further, the finisher 21 includes an upper finisher (finisher UPR) 35 as a first finisher and a lower finisher (finisher LWR) 36 as a second finisher. The upper finisher 35 is a decorative body integrally formed of a synthetic resin, and includes a finisher main body 41 serving as a core, and two connecting portions 42 projecting from the back surface of the finisher main body 41. And a positioning projection 43 projecting from the rear surface of the finisher main body 41 are integrally formed. The surface of the finisher main body 41 is a display section 45 as an exposed section. For example, the display section 45 has a substantially flat shape as a whole, and a display indicating a vehicle type or the like is provided in a painted and three-dimensional manner. The connecting portion 42 includes a cylindrical shaft portion 47 that is continuous with the finisher main body portion 41, and an engaging portion 48 provided at a front end portion, that is, a lower end portion of the shaft portion 47. A part of the engaging portion 48 has a diameter larger than that of the shaft portion 47, and a leading end side is a guide portion 48a which is an inclined surface for guiding insertion, and a locking portion 48b is formed on a base end side. ing. Further, a groove portion 49 is formed in the connecting portion 42 from the distal end side of the engaging portion 48 to a part of the shaft portion 47, and the diameter of the engaging portion 48 is reduced while a force is applied to the guide portion 48a. I can do it. The positioning projection 43 is formed at a position deviated from the center, that is, at a position that is not rotationally symmetric with respect to the upper finisher 35.
[0018]
On the other hand, the lower finisher 36 is harder than the covering portion 10 and is formed of a synthetic resin into a substantially box shape with an upper opening. That is, the lower finisher 36 includes a bottom plate portion 51 having a substantially horizontal rectangular plate shape, and side plate portions 52 that are erected upward from four sides of the bottom plate portion 51 so as to expand upward. A portion surrounded by the side plate portion 52 is a housing portion 53. The bottom plate portion 51 is formed with two engagement holes 55 as connected portions, and a positioning receiving portion 56 and a bottom support portion 57 located between the engagement holes 55. The engagement hole 55 has a circular hole shape, and is formed such that the diameter decreases from the upper side to the lower side. Further, the positioning receiving portion 56 is formed in a square hole shape penetrating the bottom plate portion 51. Further, the bottom support portion 57 projects upward from the upper surface of the bottom plate portion 51 except for the positions of the engagement hole 55 and the positioning receiving portion 56. The upper end portion of the side plate portion 52 along the opening and the corner of the inner periphery of the upper end portion serve as a skin supporting portion 61 having a frame shape. That is, the skin support portion 61 is provided with an end support portion 61a substantially flush with the surface side of the covering portion 10 and a side of the finisher body portion 41 of the upper finisher 35 from the end support portion 61a via the corner 61b. And a side support portion 61c which is inclined so as to face the side. A concave portion is formed inside the corner portion of the side plate portion 52 so as to be hollowed out in an arc shape, and a skin accommodating portion 63 is formed. Further, on the outside of the rear side surface of the side plate portion 52, a positioning protrusion 65 as a positioning portion is formed.
[0019]
Next, an operation of attaching the finisher 21 to the finisher attachment portion 20 will be described.
[0020]
First, the lower finisher 36 is fitted and attached to the covering portion-side mounting portion 23 of the spoke portion 7 by bonding or the like. At this time, the positioning projection 65 is inserted into the third recess 28 to perform positioning. Next, the skin portion 11 is attached to the surface of the covering portion 10 so as to cover the lower finisher 36. Next, the upper finisher 35 is inserted from the skin-side mounting portion 24 of the skin portion 11 while the positioning protrusion 43 and the positioning receiving portion 56 are aligned, whereby the mounting operation of the finisher 21 is completed. That is, in this state, the finisher body 41 of the upper finisher 35 is housed in the housing 53 of the lower finisher 36, and the engaging portion 48 of the upper finisher 35 is pressed into and engaged with the engaging hole 55 of the lower finisher 36. It is stopped. That is, the guide portion 48a slides on the peripheral surface of the engagement hole 55, and the engagement portion 48 is reduced in diameter. The lower end of the engagement hole 55 is engaged with the edge. Further, in this state, the skin portion 11, that is, the terminal portion of the skin portion side attachment portion 24 is sandwiched between the finisher main body portion 41 and the side support portion 61c of the lower finisher 36. Further, the skin portion 11 remaining near the corner of the finisher body 41 is stored in the skin storage portion 63 of the lower finisher 36. Further, the bottom support portion 57 is in contact with the bottom surface of the finisher main body 41, and the display 45 of the finisher main body 41 is flush with the surface of the skin portion 11.
[0021]
As described above, according to the present embodiment, the finisher 21 can be attached by attaching the lower finisher 36 to the covering portion 10 and further pressing the upper finisher 35 from above the skin portion 11 and attaching it to the lower finisher 36. .
[0022]
Further, since the skin portion 11 is inserted between the upper finisher 35 and the lower finisher 36 and the back side of the skin portion 11 is supported by the skin support portion 61 of the lower finisher 36, the peripheral portion of the upper finisher 35 provided with the display portion 45 is provided. Thus, the skin portion 11 does not directly contact the covering portion 10. Thus, the deformation of the covering portion 10 due to the pressing of the covering portion 11 and the deformation of the covering portion 10 at the joint portion between the display portion 45 of the upper finisher 35 and the covering portion 11 are minimized, The appearance can be improved, and the merchantability can be improved.
[0023]
In particular, the skin support portion 61 is provided on the end support portion 61a substantially flush with the surface side of the covering portion 10 and on the end finisher main body 41 side of the upper finisher 35 via the corner portion 61b from the end support portion 61a. With the inclined side support portion 61c, the skin portion 11 is prevented from dropping to the back side, and the skin portion 11 is arranged close to the display portion 45 of the upper finisher 35, so that the appearance can be easily improved. .
[0024]
Further, when heat is applied to the steering wheel 1, a force for the skin portion 11 to shrink is generated, but the force for the skin portion 11 to shrink is received by the lower finisher 36, so that no force is applied to the covering portion 10. The deformation of the skin portion 11 around the upper finisher 35 can be suppressed to a minimum, and the upper finisher 35 can be prevented from floating.
[0025]
In addition, since the skin accommodating portions 63 are provided at the four corners of the lower finisher 36, the extra skin portion 11 is accommodated at these corners, and the appearance can be improved by suppressing the occurrence of wrinkles.
[0026]
In addition, since the third concave portion 28 and the positioning protrusion 65 and the positioning protrusion 43 and the positioning receiving portion 56 that fit each other are provided, erroneous assembly of the upper finisher 35 and the lower finisher 36 can be easily prevented.
[0027]
In the above-described embodiment, the lower finisher 36 is adhered to the cover 10 of the steering wheel body 2 and the upper finisher 35 is engaged with and attached to the lower finisher 36. However, the present invention is not limited to this configuration. Adhesion or the like can be used alone or in combination. For example, the upper finisher 35 can be engaged with and bonded to the lower finisher 36. The upper finisher 35 can be engaged with the lower finisher 36 and fixed to the cover 10 of the steering wheel body 2 by engaging or bonding.
[0028]
For example, as shown in FIG. 5, a press-fit portion 71 having a guide portion 71a and a locking portion 71b, which are inclined surfaces, is protruded from the tip of the connection portion 42 of the upper finisher 35. The upper finisher 35 can be engaged with the covering portion 10 to prevent it from slipping off by press-fitting into the covering portion 10.
[0029]
【The invention's effect】
According to the steering wheel of the first aspect, since the skin support portion of the second finisher abuts on the back side of the skin portion, even when the first finisher is attached to the steering wheel body, the skin portion is on the back side. The fall can be suppressed, and the appearance can be easily improved.
[0030]
According to the steering wheel of the second aspect, in addition to the effect of the first aspect, in addition to the effect of the first aspect, the skin support portion is an end support portion substantially flush with the front surface side of the covering portion, and a corner portion from the end support portion. And a side support portion facing the first finisher side via the second member, so that the skin portion is prevented from dropping to the back side, and the appearance can be easily improved. Further, the skin portion can be supported between the first finisher and the side support portion.
[0031]
According to the steering wheel of the third aspect, in addition to the effects of the first or second aspect, the first finisher includes a finisher main body having an exposed portion, and a connecting portion projecting from the finisher main body. The second finisher includes a skin support portion surrounding the finisher main body, a housing portion capable of housing the finisher main body, and a connected portion to which the connection portion is connected. By attaching the first finisher to the second finisher, the finisher can be easily attached.
[0032]
According to the steering wheel of the fourth aspect, in addition to the effect of the third aspect, in addition to the effect of the third aspect, the housing portion has a substantially polygonal planar shape with an open front surface side, and a corner portion of the housing portion has a part of a skin portion. Is provided, the outer skin at the corners can be housed in the skin housing part, and the appearance can be easily improved.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a sectional view taken along line II of FIG. 4 showing an embodiment of a steering wheel of the present invention.
FIG. 2 is an exploded perspective view of a part of the steering wheel.
FIG. 3 is a plan view of a part of the steering wheel.
FIG. 4 is an enlarged plan view of a part of FIG. 3 of the steering wheel.
5 is a cross-sectional view of another embodiment of the steering wheel of the present invention, taken along a line II in FIG. 4;
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Steering wheel 2 Steering wheel main body 10 Covering part 11 Skin part 21 Finisher 35 Upper finisher 36 as first finisher Lower finisher 41 as second finisher 41 Finisher main body part 42 Connection part 45 Display part 53 as an exposed part Housing part 55 Engagement hole 61 as connected part Skin support 61a End support 61b Corner 61c Side support 63 Skin storage

Claims

A steering wheel body including a deformable covering portion and a skin portion covering the covering portion, and a finisher attached to the steering wheel body,
The finisher is
A first finisher having an exposed portion exposed to the outside of the skin portion,
A steering wheel, comprising: a second finisher having a skin support portion abutting on the back side of the skin portion.

The skin supporting portion includes an end supporting portion that is substantially flush with the surface side of the covering portion, and a side supporting portion that faces the first finisher side via a corner from the end supporting portion. The steering wheel according to claim 1, wherein:

The first finisher includes a finisher main body having an exposed portion, and a connecting portion protruding from the finisher main body.
The second finisher includes a skin supporting portion surrounding the finisher main body, a housing portion capable of housing the finisher main body, and a connected portion to which the connection portion is connected. 3. The steering wheel according to 1 or 2.

4. The housing portion according to claim 3, wherein the housing portion has a substantially polygonal planar shape with an open front side, and a corner housing portion has a skin housing portion capable of housing a part of the skin portion. Steering wheel.