JP2004044811A - Linear motion guiding device - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は工作機械の直線案内部等に用いられる直線運動案内装置に関する。 The present invention relates to a linear motion guide device used for a linear guide section of a machine tool.
従来のこの種の直線運動用案内装置は、軌道レールに多数のボールを介して移動ブロックが移動自在に設けられている。この移動ブロックは、軌道レールに設けられたボール転走溝に対向して設けられる負荷域のボール転走溝が設けられたブロック本体と、該ブロック本体の両端に取り付けられる側蓋を、を備えた構成となっている。ボールは、負荷域のボール転走溝,側蓋に設けられた方向転換路及びボール逃げ通路を無限循環するようになっており、ボール転走溝の側縁にはボールリテーナが設けられている。 In this type of conventional linear motion guide device, a moving block is movably provided on a track rail via a number of balls. The moving block includes a block body provided with a ball rolling groove in a load area provided opposite to a ball rolling groove provided on a track rail, and side lids attached to both ends of the block body. Configuration. The ball circulates infinitely through a ball rolling groove in the load area, a direction change path provided in the side cover and a ball escape path, and a ball retainer is provided at a side edge of the ball rolling groove. .
しかしながら上記した従来技術の場合には、移動ブロックとして金属ブロックの切削加工品を使用しているために、移動ブロックの重量が大きくなるという問題があった。 However, in the case of the above-described conventional technology, there is a problem that the weight of the moving block is increased because a cut metal block is used as the moving block.
また、金属ブロックにボール逃げ通路を穴明け加工するために、加工工数が増大しコスト高の要因となっていた。 In addition, drilling a ball escape passage in the metal block increases the number of processing steps and increases the cost.
さらに方向転換路内周を構成するRピースをブロック本体端面に組み付ける際には、ボール転走溝とRピースとの間に段差がでないように組立てる必要がある。 Furthermore, when assembling the R piece constituting the inner circumference of the direction change path to the end face of the block body, it is necessary to assemble so that there is no step between the ball rolling groove and the R piece.
また、ボール転走溝側縁へボールリテーナを組立る場合には、走行時にボールがボールリテーナに干渉しないように組み立てる必要があり、組立が面倒であった。このような組立工程が多いこともコスト増大を招く要因である。 In addition, when assembling the ball retainer to the side edge of the ball rolling groove, it was necessary to assemble the ball so as not to interfere with the ball retainer during traveling, which was troublesome. The large number of such assembling steps is also a factor that causes an increase in cost.
そこで、従来から、高剛性を必要としないボールリテーナ、側蓋及びボール逃げ通路については樹脂成形品として低コスト化が図られてきた。 Therefore, conventionally, cost reduction has been attempted for the ball retainer, side lid, and ball escape passage which do not require high rigidity as a resin molded product.
しかし、従来の各樹脂成形品はブロック本体とは別体成形品であり、それぞれ別途成形した後に、組立工程が必要であった。 However, each conventional resin molded product is a separate molded product from the block body, and requires an assembling process after being molded separately.
そこで、ボールリテーナ等とブロック本体を一体成形することにより組立工程を削減することが考えられる。 Therefore, it is conceivable to reduce the assembly process by integrally molding the ball retainer and the block main body.
このような一体成形技術としては、たとえばUSP4,128,279号に示されるような直線運動ボールベアリングが知られている。 A linear motion ball bearing as disclosed in US Pat. No. 4,128,279 is known as such an integral molding technique.
この直線運動ボールベアリングは、図14に示すように、一部が切り欠かれた開断面形状の外筒101と、外筒101内に挿入される軸105と、から構成されている。
As shown in FIG. 14, the linear motion ball bearing is composed of an
この外筒101内周と軸105外周の間に、軸方向に配列された多数のボール104が介装され、ボール104を介して、外筒101が軸105に沿って直線運動するようになっている。ボール104は、外筒101の円周方向に複数列設けられ、各ボール列は、外筒101両端の方向転換路108および外筒101外周側に設けられた複数の無負荷ボール通路110を通じて循環するようになっている。外筒101と軸105の間に介装される負荷域のボール104は、ボール列の両側に軸方向に沿って延びるボール保持部106
によって保持されている。
A number of
Is held by
そして、前記ボール保持部106、方向転換路108の内周部108a及び無負荷ボール通路110が、インサート成形にて、外筒101と一体成形されていた。
The
しかしながら、上記した従来の直線運動ボールベアリングの場合には、インサート成形する際には、図14(c)に示すように、たとえば、外筒101の外周を第1の金型111に、外筒101の内周を第2の金型112に密着させて、ボール保持部106及び無負荷ボール通路110成形用のキャビティ106a,110aを形成することになるが、外筒101の内外周を第1,第2の金型111,112に正確に密接させることが困難であり、接触面間に隙間ができてバリが発生するという問題があった。
However, in the case of the above-described conventional linear motion ball bearing, when insert molding is performed, for example, as shown in FIG. The inner periphery of the
特に、外筒101内周と第2の金型112との接触面間にバリが発生すると、負荷ボール転動面にバリが発生することになり、バリを除去する必要がある。しかし、このようなボール保持部106,106間の奥に発生するバリを除去することは非常に困難であり、事実上不可能である。
Especially, when burrs are generated between the inner peripheral surface of the
本発明は、上記した従来技術の問題点を解決するためになされてもので、その目的とするところは、軽量で、加工及び組立が容易で、しかもボールの循環を円滑に行い得る移動ブロックを有する直線運動用案内装置を提供することにある。 The present invention has been made to solve the above-mentioned problems of the prior art, and it is an object of the present invention to provide a moving block that is lightweight, easy to process and assemble, and can smoothly circulate balls. To provide a linear motion guide device having the same.
上記目的を達成するために、本発明にあっては、軌道レールに多数のボールを介して移動ブロックを移動自在に設け、該移動ブロックは、軌道レールに設けられたボール転走溝に対向して設けられる負荷域のボール転走溝が設けられたブロック本体と、該ブロック本体の両端に取り付けられる側蓋と、を備えている直線運動案内装置において、前記ブロック本体を、前記負荷域のボール転走溝が形成された軌道部材を金型内にインサートして成形するインサート成形によって一体成形すると共に、前記軌道部材に凹部を設けておき、一体成形により成形材料を該凹部に食い込ませることを特徴とする。 In order to achieve the above object, in the present invention, a moving block is movably provided on a track rail via a number of balls, and the moving block faces a ball rolling groove provided on the track rail. A linear movement guide device comprising: a block body provided with a ball rolling groove in a load area provided by a load; and side covers attached to both ends of the block body. The track member having the rolling grooves formed therein is integrally molded by insert molding in which the track member is inserted into a mold, and a concave portion is provided in the track member, and the molding material is cut into the concave portion by integral molding. Features.
前記凹部に食い込ませた成形材料が前記ブロック本体を軌道レールから上方に持ち上げる方向に作用する逆ラジアルを負荷することを特徴とする。 (4) The molding material cut into the concave portion applies a reverse radial acting in a direction of lifting the block body upward from the track rail.
前記凹部は前記ボール転走溝が形成された側とは反対側の背面に設けられることを特徴とする。 凹 部 The recess is provided on the back surface opposite to the side where the ball rolling groove is formed.
ブロック本体はボールを介して軌道レールを左右から挟み込むようにして組み付けられる構成で、前記ブロック本体にインサートされる軌道部材は一部材によって構成され、軌道部材の左右両側部にボール転走溝が設けられていることを特徴とする。 The block body is assembled so as to sandwich the track rail from the left and right via the ball. The track member inserted into the block body is formed by one member, and ball rolling grooves are provided on both left and right sides of the track member. It is characterized by having been done.
ブロック本体はボールを介して軌道レールを左右から挟み込むようにして組み付けられる構成で、前記ブロック本体にインサートされる軌道部材は前記ブロック本体の左右両側部にそれぞれ配置される二部材によって構成され、各部材にボール転走溝が設けられていることを特徴とする。 The block body is assembled so as to sandwich the track rail from the left and right via the ball, and the track members inserted into the block body are constituted by two members respectively arranged on the left and right sides of the block body. The member is provided with a ball rolling groove.
ブロック本体は左右に上下2条ずつのボール列を具備し、左右に配置される各軌道部材の上下端部には、転動時のボールの接触部よりも過剰にボールを取り囲むかぶり部が設けられ、かぶり部がインサート成形時に金型の一部に引っ掛る形状としたことを特徴とする。 The block body is provided with two rows of balls on the left and right, and at the upper and lower ends of each of the track members arranged on the left and right, a cover portion surrounding the ball more than the contact portion of the ball when rolling is provided. The cover portion is shaped to be hooked on a part of the mold during insert molding.
ブロック本体は軌道レールに左右側面に並んで配置される断面略矩形状の部材で、前記ブロック本体側面と軌道レールの側面との間にボールが介在され、前記ブロック本体にインサートされる軌道部材が一部材によって構成されていることを特徴とする。 The block body is a member having a substantially rectangular cross section arranged side by side on the left and right side surfaces of the track rail, a ball is interposed between the block body side surface and the side surface of the track rail, and a track member inserted into the block body is provided. It is characterized by being constituted by one member.
軌道部材を除いたブロック本体の成形材料は、樹脂、アルミダイカスト、亜鉛ダイカストのうちのいずれかであることを特徴とする。 成形 The molding material of the block body excluding the track member is any one of resin, aluminum die-cast, and zinc die-cast.
以上のように、本発明は、耐面圧が高いことが必要なのは、最低限ボール転走溝が形成される部分であることに着目し、ボール転走溝が形成される軌道部材を金型内にインサートし、ブロック本体を樹脂、軽量のアルミダイカストあるいは亜鉛ダイカストを用いて一体成形したものである。従って、従来の金属ブロックを移動ブロックに比較して大幅に軽量化できる。 As described above, the present invention pays attention to the fact that it is necessary to have a high surface pressure resistance at least in the portion where the ball rolling groove is formed, and to change the raceway member in which the ball rolling groove is formed into a mold. And the block body is integrally formed using resin, lightweight aluminum die-cast or zinc die-cast. Therefore, the weight of the conventional metal block can be significantly reduced as compared with the moving block.
また、ボール転走溝に沿って設けられボールの脱落を防止するボール保持部もブロック本体と一体成形すれば、別体のボールリテーナを設けることなく、しかも組み立てる必要もない。 Also, if the ball holding portion provided along the ball rolling groove to prevent the ball from falling off is formed integrally with the block body, there is no need to provide a separate ball retainer, and it is not necessary to assemble.
また、無負荷ボール案内部を一体成形すれば、従来のようにボール逃げ穴を加工する必要がないし、組み付ける必要も無くなる。 れ ば Further, if the no-load ball guide is formed integrally, there is no need to machine the ball relief hole as in the conventional case, and it is not necessary to assemble it.
さらに、負荷域から無負荷域へのボールの方向転換をする方向転換路内周案内部を一体成形すれば、従来のようにRピースを別に用意する必要がないし、組み付ける必要も無くなるばかりか、方向転換路内周部と負荷ボール転走溝間、また方向転換路内周と無負荷ボール通路間の段差が無くなり、スムーズに循環する。 Furthermore, if the direction change path inner circumference guide part for changing the direction of the ball from the load area to the no-load area is integrally formed, it is not necessary to separately prepare an R piece as in the related art, and it is not necessary to assemble it. There is no step between the inner circumference of the turning path and the loaded ball rolling groove and between the inner circumference of the turning path and the no-load ball passage, so that the circulation is smooth.
以上説明したように、本発明によれば、ボール転走溝が形成される軌道部材を金型内にインサートし、ブロック本体を樹脂、軽量のアルミダイカストあるいは亜鉛ダイカストを用いて一体成形したので、従来の金属ブロックを用いた移動ブロックに比較して大幅に軽量化できる。 As described above, according to the present invention, the track member in which the ball rolling grooves are formed is inserted into the mold, and the block body is integrally formed using resin, lightweight aluminum die casting or zinc die casting. The weight can be significantly reduced as compared with a moving block using a conventional metal block.
また、ボール保持部、無負荷ボール通路及びボール方向転換路内周部の少なくともいずれか一方の部分もブロック本体と一体成形すれば、別途加工する必要がなくなって部品点数を削減でき、組み立て工数も削減でき、低コスト化を図ることができる。 Also, if at least one of the ball holding portion, the no-load ball passage, and the inner peripheral portion of the ball direction changing path is integrally formed with the block body, it is not necessary to separately process the component, the number of parts can be reduced, and the number of assembly steps can be reduced. Therefore, cost can be reduced.
特に、負荷域から無負荷域へのボールの方向転換をする方向転換路内周案内部を一体成形すれば、方向転換路内周部と負荷ボール転走溝間、また方向転換路内周と無負荷ボール通路間の段差が無くなり、スムーズに循環する。 In particular, if the direction change path inner circumference guide part that turns the ball from the load area to the no-load area is integrally formed, the direction change path inner circumference and the load ball rolling groove, and the direction change path inner circumference, There is no step between the no-load ball passages and the ball circulates smoothly.
以下に本発明の実施例を説明する。 実 施 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described.
図1は本発明の第1実施例に係る直線運動案内装置が示されている。 FIG. 1 shows a linear motion guide device according to a first embodiment of the present invention.
すなわち、軌道レール1に多数のボール2を介して移動ブロック3を移動自在に設けられている。この移動ブロック3は、軌道レール1に設けられたボール転走溝4に対向して設けられる負荷域のボール転走溝5が設けられたブロック本体6と、ブロック本体6の両
端に取り付けられる側蓋7と、を備えている。
That is, the moving
そして、このブロック本体6はボール転走溝5が形成された軌道部材8を金型内にインサートして成形するインサート成形によって樹脂部9を一体成形したものである。樹脂に代えて軽量のアルミダイカストあるいは亜鉛ダイカストとしてもよい。軌道部材8は耐面圧が高いことが必要で、素材として焼き入れ性がよく高硬度(たとえばHRC58〜64程度)になること、耐摩耗性、耐疲れ強さが高いこと、が好ましい。
ブ ロ ッ ク The
ブロック本体6は軌道レール1を挟むように組み付けられる断面コ字形状で、ブロック本体6の左右内側面と軌道レール1の左右側面との間にボール2が介在されるもので、軌道部材8は、ブロック本体6の左右両側部にそれぞれ配置される二部材によって構成され、各軌道部材8,8にボール転走溝5,5が形成されている。この左右のボール転走溝5,5は、それぞれ上下2条ずつ設けられている。
The
軌道レール1側のボール転走溝4,4も左右に上下2条ずつ設けられ、この実施例では、各対向する一対のボール転走溝4,5とボールとの接触部を結ぶ線を接触角線として、左右の接触角線L1が軌道レール1中央に向かって狭くなるような外開き構成となってい
る。
The
左右に配置される各軌道部材8,8の上下端部には、転動時のボール2の接触部よりも過剰にボール2を取り囲むかぶり部81,81が設けられ、このかぶり部81,81がインサート成形時に金型の一部に引っ掛る形状となっている。
At the upper and lower ends of the
さらに、この軌道部材8,8の背面には凹部82が設けられ、この凹部82に樹脂部9の一部を食い込ませることによって、ブロック本体6を軌道レール1から上方に持ち上げる方向に作用する逆ラジアル荷重を負荷するようになっている。
Further, a
また、上下のボール転走溝5,5に沿って、ボール2の脱落を防止する第1,第2ボール保持部91a,91bが一体成形されている。
Along the upper and lower
一方、ブロック本体6の両端面には、無負荷域から負荷域へのボール2の方向転換をする方向転換路の内周案内部92が形成されている。この内周案内部92が側蓋7に設けられた方向転換路の外周案内部71と共にU字状に曲がるパイプ状の方向転換路Cが構成される。
On the other hand, on both end surfaces of the
さらに、樹脂部9には、上記ボール転走溝5,5と並行に延びる無負荷ボール通路93が形成されている。この無負荷ボール通路93は断面円形の貫通穴で、インサート成形時に一体成形されている。
Further, the
ここで、上記ボール保持部91a,91b、内周案内部92及び無負荷ボール通路93は、必ずしもすべてをインサート成形時に一体成形する必要はなく、いずれか一つを一体成形するようにしてもよい。また、場合によっては、インサート成形時は軌道部材のみを一体成形するだけでもよい。
Here, all of the
上記構成の直線運動案内装置にあっては、ボール転走溝5が形成される軌道部材8を金型内にインサートして成形したので、従来の金属ブロックを切削加工した移動ブロックに比較して大幅に軽量化できる。
In the linear motion guide device having the above-described configuration, the
また、ボール転走溝5に沿ってボール保持部91a,91bについても一体成形すれば、別体のボールリテーナを設けることなく、しかも組み立てる必要もない。
Also, if the
また、無負荷ボール通路93を一体成形すれば、従来のようにボール逃げ穴を加工する必要がないし、組み付ける必要も無くなる。
(4) If the unloaded
さらに、負荷域から無負荷域へのボールの方向転換をする方向転換路内周案内部92も一体成形されているので、従来のようにRピースを別に用意する必要がないし、組み付ける必要も無くなるばかりか、方向転換路内周部92と負荷ボール転走溝5間、また方向転換路内周部92と無負荷ボール通路93間の段差が無くなり、ボール2がスムーズに循環する。
Further, since the direction changing path inner
そして、移動ブロック3を成形する場合には、図3に示すように、2つの軌道部材8,8のボール転走溝5,5を互いに向き合わせて金型10内にインサートし、金型10内において軌道部材8,8のボール転走溝5,5を金型のボール転走溝支持部10aにより支持し、成形圧力を利用して軌道部材8,8のボール転走溝5,5を金型10に押圧して成形する。
When the moving
この点を詳述すると、金型10のボール転走溝支持部10aは、可動側の金型10A内に形成されており、その左右に軌道部材8,8が配置される。この時、軌道部材8のかぶり部81がボール転走溝支持部10aにかぶさって引っ掛る。
す る と Explaining this point in detail, the ball rolling
次いで、金型10の内、可動金型10Aが固定金型10B側に移動して型締めされる。
Next, of the
その後、金型10内の軌道部材8の背面に配置された押圧部材11が、軌道部材8を押すことにより、金型10のボール転走溝支持部10aが軌道部材8のボール転走溝5と強固に接触することになる。
Thereafter, the pressing
前記金型10のボール転走溝支持部10aは、左右2箇所あるが、その平行度を正確に形成し、かつ軌道部材8のボール転走溝5と同一形状とするように仕上げておく。
ボ ー ル The ball rolling
このような状態で樹脂成形が行われると、軌道部材8は樹脂の成形圧力によりさらに中央の金型のボール転走溝支持部1aに押し付けられる。
When resin molding is performed in such a state, the
成形後、型開きして成形品を取り出すと、2つの軌道部材8がインサートされたブロック本体6が完成する。ブロック本体6の両端部には、方向転換路内周案内部92が形成され、ブロック本体6の両側部内には、無負荷ボール通路93が形成されている。また、ブロック本体6にインサートされた軌道部材8のボール転走溝の両側縁にはボール保持部91a,91bが形成されている。これらの部位は、軌道部材8のボール転走溝を基準位置として、他の部位を連続状で、かる左右同時に、両端の部位も同時に形成される。
と After molding, when the mold is opened and the molded product is taken out, the block
このような成形方式によるので、全ボール転走溝の平行度、その溝間距離、移動ブロック6の上面もしくは側端部からの位置が、全成形ショットとも同一の寸法と精度を維持することができる。すなわち、一本の軌道レール1には、2コの移動ブロックを組み合わせ、かつ軌道レールを2列平行に組み合わせて使用する場合には、この特性によりテーブル装置全体の精度が向上することになる。
According to such a molding method, the parallelism of all the ball rolling grooves, the distance between the grooves, and the position from the upper surface or the side end of the moving
また、成形によるボール転走溝のバリも、上述した通り、押圧部材11による押し付けと、樹脂成形圧力により強固にボール転走溝が金型の接触部分と接触するので、その間に隙間は無くなるので、バリが発生しない。
Also, as described above, the burrs of the ball rolling grooves formed by the molding are firmly brought into contact with the contact portions of the mold by the pressing by the pressing
次に、図4〜図8には、第1実施例の各種態様が示されている。 Next, FIGS. 4 to 8 show various aspects of the first embodiment.
すなわち、いずれも軌道部材8が二部材で、ブロック本体6の左右両側に一つずつ配置された構成である。
That is, each of them has a configuration in which the
図4は、軌道部材8を断面C字形状に成形した薄肉部材によって構成したものである。この場合には、上下のボール列の間に第3ボール保持部91cが設けられている。その他の構成は図1の構成と全く同一である。
FIG. 4 shows a configuration in which the
図5は、各対向する一対のボール転走溝4,5とボール2との接触角線L2が、軌道レ
ール1中央に向かって開くような内開き状態の接触構造としたもので、図4の例と同様に、上下のボール列間に第3ボール保持部91cが設けられている。その他の構成は図1の構成と全く同一である。
FIG. 5 shows an inwardly open contact structure in which the contact angle line L2 between each pair of opposing
図6も、軌道部材8を断面C字形状に成形した薄肉部材によって構成したもので、ボール列は左右に2条ずつあるが、軌道レールの上端角部を、その上面側と側面側で挟むように配置されている。
FIG. 6 also shows a configuration in which the
この場合には、上下に並ぶ各ボール列に対応する無負荷ボール通路93,93が離れるので、図6(b)に示すように、方向転換路内周案内部92はそれぞれ独立に設けられている。
In this case, the no-
図7は左右に1列ずつのボール列を有するタイプで、軌道部材8は、断面C字形状に成形した薄肉部材によって構成したものである。
FIG. 7 shows a type having one row of balls on each side on the left and right, and the
図8はブロック本体6が断面略L字形状で、左右の一方側のボール列が軌道レール1の側面とブロック本体6の内側面間に介在され、他方側のボール列が軌道レール1の上面角部とブロック本体の内側面の隅角部との間に介在されている。
FIG. 8 shows that the
そして、軌道部材8が、断面C字形状の薄肉部材によって構成されている。
軌道 And the
図9(a)には、本発明の第2実施例が示されている。 FIG. 9A shows a second embodiment of the present invention.
この第2実施例も、軌道レール1を左右に跨ぐように配置される左右に配置されたボール2を介して軌道レール1に沿って摺動する移動ブロック3を有するものであるが、軌道部材208も軌道レール1を左右に跨ぐように配置される一部材によって構成されている点で第1実施例と異なる。その他の構成及び作用については第1実施例と同一なので、同一の構成部分については同一の符号を付して説明を省略する。
This second embodiment also has a moving
この第2実施例の場合には、図9(b)に示すように、軌道部材208のボール転走溝205と金型10のボール転走溝支持部10aとを、成形材料が入り込まない程度の接触状態で接触させて成形する。
In the case of the second embodiment, as shown in FIG. 9 (b), the ball rolling groove 205 of the
バリを防止するためには、ボール転走溝5と金型10のボール転走溝支持部10aとが完全に密着している必要はなく、隙間が開いていても、成形材料の浸入を阻止できる程度の大きさであればよい。
In order to prevent burrs, it is not necessary that the
図10〜図12は、この第2実施例のバリエーションを示している。 FIGS. 10 to 12 show variations of the second embodiment.
図10は、軌道部材208を断面C字形状に成形した薄肉部材によって構成したものであり、その他の構成は図8の構成と全く同一である。
FIG. 10 shows a configuration in which the
図11も、軌道部材8を断面C字形状に成形した薄肉部材によって構成したもので、ボール列は左右に2条ずつあるが、軌道レール1の上端角部を、その上面側と側面側で挟むように配置されている。
FIG. 11 also shows a configuration in which the
図12は左右に1列ずつのボール列を有するタイプで、軌道部材8は、断面C字形状に成形した薄肉部材によって構成したものである。
FIG. 12 shows a type having one row of balls on each side on the left and right, and the
図13は本発明の第3実施例を示すものである。 FIG. 13 shows a third embodiment of the present invention.
すなわち、軌道レール301に多数のボール302を介して移動ブロック303を移動自在に設けられている。この移動ブロック303は、軌道レール301に設けられたボール転走溝304に対向して設けられる負荷域のボール転走溝305が設けられたブロック本体306と、ブロック本体306の両端に取り付けられる側蓋307と、を備えている。
That is, the moving
そして、このブロック本体306はボール転走溝305が形成された軌道部材8を金型内にインサートして成形するインサート成形によって樹脂部309を一体成形したものである。
The
ブロック本体306は軌道レール301と平行に並んで配置される断面矩形状の部材で、ブロック本体306と軌道レール301の対向する側面間にボール302が介在される。
The
軌道部材308は断面C字形状の薄肉部材で、上下2条のボール転走溝305,305が形成されている。
The
また、上下のボール転走溝305,305に沿って、ボール302の脱落を防止するための第1,第2ボール保持部91a,91b及び第3ボール保持部91cが一体成形されている。
Along the upper and lower
なお、ブロック本体306の両端面には、図示しないが、図2(b)に示したと同様の方向転換路の内周案内部が形成されている。
両 端 Note that, although not shown, the inner peripheral guides of the direction change path similar to that shown in FIG. 2B are formed on both end surfaces of the
さらに、樹脂部309には、上記ボール転走溝305,305と並行に延びる無負荷ボール通路393が形成されており、インサート成形時に一体成形されている。
Further, the resin portion 309 is formed with a no-
この場合の成形手順は、図1の場合と同様であるので、その説明を省略する。 成形 The molding procedure in this case is the same as that in FIG.
また、ボール列の数は、図13(c)に示すように、1列でもよい。 Further, the number of ball rows may be one as shown in FIG.
1 軌道レール
2 ボール
3 移動ブロック
4,5 ボール転走溝
6 ブロック本体
7 側蓋
8 軌道部材
9 樹脂部
91a〜91c 第1〜第3ボール保持部
92 方向転換路内周案内部
93 無負荷ボール通路
10 金型
10a ボール転走溝支持部
REFERENCE SIGNS
Claims (9)
前記ブロック本体を、前記負荷域のボール転走溝が形成された軌道部材を金型内にインサートして成形するインサート成形によって一体成形すると共に、
前記軌道部材に凹部を設けておき、一体成形により成形材料を該凹部に食い込ませることを特徴とする直線運動案内装置。 A moving block is movably provided on the track rail via a large number of balls, and the moving block is provided with a ball rolling groove in a load area provided opposite to the ball rolling groove provided on the track rail. A linear motion guide device comprising a main body and side lids attached to both ends of the block main body,
The block main body is integrally molded by insert molding in which a track member having the ball rolling groove in the load area is inserted into a mold and molded.
A linear motion guide device wherein a recess is provided in the track member, and a molding material is cut into the recess by integral molding.
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