【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、潤滑性を有するアルミニウム或いはアルミニウム合金からなる摺動用部品に関し、潤滑油を用いない状態での潤滑性の改善に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
アルミニウム或いはアルミニウム合金部品の潤滑性に関しては、種々の提案がなされている。すなわち、表面を硬いものとして潤滑性を得るものとして、その表面を陽極酸化処理するもの、化成処理するものや熱処理によって硬化させるものとであるが、このような処理をされたものは摺動の相手材料が柔らかいものだと、相手側が削られて発生した摩耗粉によってアブレシブ摩耗を起こす。また、接触圧が大きい場合には、噛付き現象が生じる。また表面に固体潤滑剤等の潤滑性の被膜を施すことも考えられるが、この場合も接触圧が大きくなった場合には、施した塗膜が摩耗や剥離を生じて下地が露出し噛付き現象を起こすので、接触圧が小さな場合にしか適用できなかった。
【０００３】
そこで、前記の表面を硬化させた被膜中に潤滑性の物質を含浸することが行われている。すなわち、陽極酸化被膜を形成しこの微細孔中にフッ素樹脂をさらに含浸するものや前記微細孔中にモリブデン硫化物を含浸するものである。（例えば特開平８−２８３４６号公報等）これらは潤滑性がかなり改善され、種々の用途に用いられている。しかしながら、前者についてはフッ素樹脂が前記微細孔中に完全には含浸していないので、やはり大きな接触圧が加わると短時間で噛付き現象を起こす。また後者については、モリブデン硫化物が前記微細孔中に含浸されているので、かなり優れた潤滑性を維持することができる。しかしながらこの場合でも、摺動の相手材料が軟らかく接触圧が大きい場合には、特に初期時に発生する摩耗粉によるアブレシブ摩耗を起こすことがある。
【０００４】
さらに現在、最も潤滑性に優れていると考えられているフッ素樹脂共析ニッケルメッキがあるが、これをアルミニウム系の摺動部品に適用しようとすると、その処理がジンケート処理、下地の無電解ニッケルメッキ処理、フッ素樹脂共析無電解ニッケルメッキ処理とその処理工程数が多いこと、また薬品代が高価である等から製造コストが高くなるため、特殊な用途に使用されるのみである。（例えば特開平２―１７３４７２号公報等）そこで、もう少し簡単に低コストの潤滑性処理が行えることが望まれていた。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
よって本発明が解決しようとする課題は、潤滑油を使用しない状態で比較的大きな接触圧が加わった場合にも潤滑性が安定して維持され、かつ比較的安価な製法で得られる、アルミニウム或いはアルミニウム合金製の摺動用部品の潤滑性向上を目的とするものである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
前記解決しようとする課題は、請求項１に記載されるように、アルミニウム或いはアルミニウム合金の陽極酸化処理被膜中に潤滑性のモリブデン硫化物が含浸され、かつその上にパーフルオロアルキル化合物の電着層からなる潤滑性被膜が形成された潤滑性被膜を有する摺動用部品とすることによって、解決される。
【０００７】
また請求項２に記載されるように、前記パーフルオロアルキル化合物の潤滑性被膜は、パーフルオロアルキル化合物を０．１〜５ｗｔ％含む水溶液浴中で、電流密度０．１〜１．０Ａ／ｄｍ２で電着が行われた潤滑性被膜を有する摺動用部品とすることによって、解決される。
【０００８】
【発明の実施の形態】
以下に本発明を詳細に説明する。請求項１に記載される発明は、アルミニウム或いはアルミニウム合金の陽極酸化処理被膜中に潤滑性のモリブデン硫化物が含浸され、かつその上にパーフルオロアルキル化合物の電着層からなる潤滑性被膜が形成された潤滑性被膜を有する摺動用部品に関するもので、アルミニウム或いはアルミニウム合金（以下「アルミニウム合金等」と記す。）からなる摺動部品、例えばシリコン（Ｓｉ）を０．４〜３０ｗｔ％含有するアルミニウム合金である。具体的には、ＪＩＳ６０００系、ＪＩＳ４０００系やＡＣ１Ａ、ＡＣ２Ａ、ＡＣ３Ａ、ＡＣ４Ａ、ＡＣ８Ａ、ＡＣ２Ｂ、ＡＣ４Ｂ、ＡＣ８Ｂ、ＡＣ４Ｃ、ＡＣ８Ｃ、ＡＣ４Ｄ、ＡＤＣ１、ＡＤＣ３，ＡＤＣ６、ＡＤＣ７、ＡＤＣ１０やＡＤＣ１２相当品であるアルミニウム合金等、さらには亜鉛（Ｚｎ）系のＪＩＳ７０００系があり、このような高強度、高耐熱性や加工性形成の良い材料からなる摺動用部品である。このような部品の必要な面に対して、陽極酸化被膜（通称アルマイト被膜）がまず形成される。
【０００９】
そしてこの陽極酸化被膜の微細孔（ポアとも称する）中には、金属のチオ酸塩の水溶液中で二次電解処理を行って、金属硫化物を充填するものである。具体的には、図１に示すような形で充填されている。すなわち、アルミニウム合金等からなる摺動部品１の表面に陽極酸化処理によって微細孔を有する陽極酸化被膜２が形成される。このような陽極酸化被膜は、硫酸浴（例えば、硫酸濃度１５〜３０ｗｔ％、温度０〜２５℃程度）を用いて直流電解によって形成され、通常１０〜１００μｍ程度の厚さのものである。ついでこの陽極酸化被膜２を、例えばチオモリブデン酸アンモニウム等の、金属のチオ酸塩の水溶液中で二次電解処理を行って、前記微細孔中に二硫化モリブデン等の潤滑性物質３を含浸させるものである。前記水溶液は、通常０．１〜１１ｗｔ％程度の濃度のものであり、前記陽極酸化被膜側を陽極として二次電解処理される。このときの電流密度は、０．０５〜１Ａ／ｄｍ２程度で行われる。この電解処理での含浸処理は、例えば二硫化モリブデンが前記微細孔の入口付近までで止めておく。通常は微細孔を極力十分に埋めるようにするものであるが、本発明ではこの上に潤滑性の被膜を電解処理によって形成させるので、この材料が前記微細孔にも入り込むようにしたほうが、得られる被膜が強固となるので、このような処理とするのが良い。
【００１０】
このように陽極酸化被膜中に潤滑性の二硫化モリブデンを含浸した後、この陽極酸化被膜上にはパーフルオロアルキル化合物の電着による潤滑性被膜４を形成させる。このように電着によって設けられた潤滑性被膜は、従来のようにフッ素系樹脂を単に塗布や加熱含浸する被膜と比較すると、前記陽極酸化被膜に強固（陽極酸化被膜の微細孔の比較的奥まで含浸されるため）に含浸されているので前記潤滑性被膜は、潤滑性を長期にわたって維持できるものとなる。このように潤滑性を有する材料自身が陽極酸化被膜の微細孔の奥まで入れることができるので、優れた潤滑性と安定性を発揮することになる。このようなパーフルオロアルキル化合物は、ディスパージョンとして用いる。具体的には、セイミケミカル社製の「サーフロンＳ−１１２」、「サーフロンＳ−１１１」等を挙げることができる。このような電着処理によって、フッ素化合物を前記微細孔中並びにその表面に、被膜として形成することができる。そしてその被膜の厚さは、少なくとも１μｍ程度設けることによって、十分に目的とする潤滑性を得ることができる。
【００１１】
さらに好ましい電着条件としては、請求項２に記載されるように、前記パーフルオロアルキル化合物の潤滑性被膜は、パーフルオロアルキル化合物を０．１〜５ｗｔ％含む水溶液浴中で、電流密度０．１〜１．０Ａ／ｄｍ２で電着を行うもので、これは、パーフルオロアルキル化合物濃度が０．１ｗｔ％未満であると、析出速度が遅く、また５ｗｔ％を越えて添加すると、生成した被膜の膜厚が不均一となり易く好ましくない。また、電流密度が０．１Ａ／ｄｍ２未満であると、被膜の析出速度が遅く生産性が悪い。また１０Ａ／ｄｍ２を越えると、泡の発生によって被膜の孔の発生が顕著となって、好ましくない。よって、潤滑性に優れまた生産性も良い摺動用部品とするには、前記の条件範囲で製造することが好ましい。
【００１２】
以上のように本発明は、アルミニウム或いはアルミニウム合金からなる摺動用部品の必要な表面に、陽極酸化処理被膜を形成しその被膜の微細孔中に潤滑性のモリブデン硫化物を含浸し、かつその上にパーフルオロアルキル化合物からなる、電着による潤滑性被膜を形成した潤滑性の摺動用部品であって、特に前記電着層の形成を、パーフルオロアルキル化合物の濃度、電着条件の特定されることによって、得られた摺動用部品は、潤滑油を使用しない状態で比較的大きな接触圧が加わった場合にも、潤滑性が安定して維持されることになり、また比較的安価な製法で効率よくアルミニウム或いはアルミニウム合金製の摺動用部品を、得ることができるようになる。
【００１３】
【実施例】
以下に実施例を示して、本発明の効果を述べる。厚さ２ｍｍのＡｌ−Ｓｉ−Ｃｕ系のアルミニウム合金（ＡＤＣ１２）板に、２５ｗｔ％の硫酸浴を用い１０±１℃、電流密度３Ａ／ｄｍ２の直流で、１５分間の陽極酸化処理を施し、厚さ１５μｍの陽極酸化被膜を生成した。ついで、０．１ｗｔ％のチオモリブデン酸アンモニウム溶液中で、前記陽極酸化被膜の微細孔中に二硫化モリブデンを生成・含浸するため、電流密度０．３Ａ／ｄｍ２で３分間の直流での二次電解処理を施した。このときの含浸は、前記微細孔の表面から１μｍ程度を残して含浸させた。さらに、前記二硫化モリブデンが含浸された陽極酸化被膜上に、パーフロロアルキル化合物の１％電解浴（セイミケミカル社製、表品名「フロンＳ−１１２」）を用い、電流密度０．５Ａ／ｄｍ２で１分間の直流電解処理を行って、厚さ１μｍの潤滑被膜層を形成した。ついで、この板（３０×３０ｍｍ）の潤滑性を評価するために、ピン・オン・ディスク摺動試験機ＦＲＰ−２０００（ＲＥＳＣＡ社製）を用いて摺動試験を行った。試験条件は、負荷（５００ｇ）、回転半径（５ｍｍ）、回転数（６０ｒｐｍ）、摺動ピン材質（アルミニウム合金「ＡＤＣ１２」）、潤滑剤（なし）である。結果は図２のチャート（Ａ）で示した。
【００１４】
また、比較のために厚さ２ｍｍのＡｌ−Ｓｉ−Ｃｕ系のアルミニウム合金（ＡＤＣ１２）板に、硫酸浴を用い１０±１℃、電流密度３Ａ／ｄｍ２の直流で１５分間の陽極酸化処理を施し、厚さ１５μｍの陽極酸化被膜を生成した。ついで、０．１ｗｔ％のチオモリブデン酸アンモニウム溶液中で、前記陽極酸化被膜の微細孔中に二硫化モリブデンを生成・含浸するため、電流密度０．３Ａ／ｄｍ２で３分間の直流での二次電解処理を施して作製した試料を比較例とした。この比較例について、実施例と同様にピン・オン・ディスク摺動試験機ＦＲＰ−２０００（ＲＥＳＣＡ社製）を用いて摺動試験を行った。試験条件は、負荷（５００ｇ）、回転半径（５ｍｍ）、回転数（６０ｒｐｍ）、摺動ピン材質（アルミニウム合金「ＡＤＣ１２」）、潤滑剤（なし）である。結果は、図２のチャート（Ｂ）で示した。
【００１５】
結果は図２のチャートから明らかなように、本発明の実施例を示すチャート（Ａ）のものは、スタートから３００秒後においても摩擦係数が一定であり、その摩擦係数は１．３５と優れたものであった。これに対して、比較例の陽極酸化被膜に潤滑性の物質を含浸したものも、３００秒後にも余り変化は見られないが、初期値そのものが２．１と高いものであり、本発明の摺動用部品の潤滑性とし
ては、不満足なものであった。
【００１６】
【発明の効果】
以上説明した通り、アルミニウム或いはアルミニウム合金の陽極酸化処理被膜中に潤滑性のモリブデン硫化物が含浸され、かつその上にパーフルオロアルキル化合物の電着層からなる潤滑性被膜が形成された、潤滑性被膜を有する摺動用部品とすることによって、潤滑油の使用なしの状態で比較的大きな接触圧が加わった場合にも潤滑性が安定して維持され、かつ比較的安価な製法で効率よく、アルミニウム或いはアルミニウム合金製の摺動用部品の潤滑性を、向上させることができるものである。また、前記パーフルオロアルキル化合物の潤滑性被膜は、パーフルオロアルキル化合物を０．１〜５ｗｔ％含む水溶液浴中で、電流密度０．１〜１．０Ａ／ｄｍ２で電着を行うことにより、析出速度が比較的早くかつ生成した被膜の膜厚が不均一となることがなく、得られた潤滑性被膜は、潤滑油の使用なしの状態で比較的大きな接触圧が加わった場合にも潤滑性が安定して維持され、かつ比較的安価な製法で効率よく摩擦係数としても好ましい摺動用部品が得られる。このように、アルミニウム或いはアルミニウム合金製の摺動用部品の潤滑性を従来のものに比して、大幅に向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】図１は、本発明の摺動用部品の断面を概略的に示す概略縦断面図。
【図２】図２は、潤滑性を比較するための摺動試験結果を示すチャートである。
【符号の説明】
１ アルミニウム生地
２ 陽極酸化被膜
３ 微細孔中に含浸された潤滑性物質
４ 潤滑性被膜
（Ａ） 本発明の摺動用部品の摩擦試験結果を示すチャート
（Ｂ） 比較例１の摺動用部品の摩擦試験結果を示すチャート[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to a sliding part made of aluminum or aluminum alloy having lubricity, and relates to improvement of lubricity without using lubricating oil.
[0002]
[Prior art]
Various proposals have been made regarding the lubricity of aluminum or aluminum alloy parts. In other words, the surface is hardened to obtain lubricity, the surface is anodized, the surface is chemically converted, and the surface is hardened by heat treatment. If the mating material is soft, abrasive wear is caused by abrasion powder generated by shaving the mating side. When the contact pressure is large, a biting phenomenon occurs. It is also conceivable to apply a lubricating film such as a solid lubricant on the surface, but in this case, if the contact pressure increases, the applied film will wear or peel off, exposing the base and causing bite. Since this phenomenon occurs, it can be applied only when the contact pressure is small.
[0003]
Therefore, it has been practiced to impregnate a lubricating substance into the coating obtained by curing the surface. That is, an anodic oxide film is formed and the micropores are further impregnated with a fluororesin, or the micropores are impregnated with molybdenum sulfide. (For example, JP-A-8-28346 and the like) These have considerably improved lubricity and are used for various purposes. However, in the former case, since the fluororesin is not completely impregnated in the micropores, a biting phenomenon occurs in a short time when a large contact pressure is applied. In the case of the latter, since the molybdenum sulfide is impregnated in the micropores, it is possible to maintain excellent lubricity. However, even in this case, when the sliding partner material is soft and the contact pressure is large, abrasive wear may occur particularly due to wear powder generated at the initial stage.
[0004]
Furthermore, at present, there is fluorine resin eutectoid nickel plating, which is considered to be the most lubricating. However, when applying this to aluminum-based sliding parts, the treatment is zincate treatment, and the electroless nickel as the base is used. Plating treatment, fluorine resin eutectoid electroless nickel plating treatment and the number of treatment steps are large, and the cost of chemicals is high, so that the production cost is high. Therefore, it has been desired that lubricating treatment can be performed a little more easily at low cost.
[0005]
[Problems to be solved by the invention]
Therefore, the problem to be solved by the present invention is that even when a relatively large contact pressure is applied without using a lubricating oil, lubricity is stably maintained, and can be obtained by a relatively inexpensive manufacturing method, such as aluminum or aluminum. The purpose is to improve the lubricity of sliding parts made of an aluminum alloy.
[0006]
[Means for Solving the Problems]
The problem to be solved is that, as described in claim 1, lubricating molybdenum sulfide is impregnated in an anodized film of aluminum or aluminum alloy, and electrodeposition of a perfluoroalkyl compound thereon. The problem is solved by providing a sliding component having a lubricating coating on which a lubricating coating composed of layers is formed.
[0007]
Further, as described in claim 2, the lubricating film of the perfluoroalkyl compound has a current density of 0.1 to 1.0 A / dm in an aqueous bath containing 0.1 to 5 wt% of the perfluoroalkyl compound. The problem can be solved by providing a sliding part having a lubricating coating electrodeposited in step 2 .
[0008]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
Hereinafter, the present invention will be described in detail. According to the first aspect of the invention, a lubricating molybdenum sulfide is impregnated in an anodized film of aluminum or an aluminum alloy, and a lubricating film composed of an electrodeposition layer of a perfluoroalkyl compound is formed thereon. The present invention relates to a sliding component having a lubricating coating provided thereon, and relates to a sliding component made of aluminum or an aluminum alloy (hereinafter referred to as “aluminum alloy or the like”), for example, aluminum containing 0.4 to 30 wt% of silicon (Si). Alloy. Specifically, aluminum alloys which are JIS6000 series, JIS4000 series, AC1A, AC2A, AC3A, AC4A, AC8A, AC2B, AC4B, AC8B, AC4C, AC8C, AC4D, ADC1, ADC3, ADC6, ADC7, ADC10 and ADC12 Furthermore, there is a zinc (Zn) -based JIS 7000-based sliding component made of a material having such high strength, high heat resistance and good workability. An anodic oxide coating (commonly known as an alumite coating) is first formed on the required surface of such a component.
[0009]
The fine pores (also referred to as pores) of the anodic oxide coating are filled with metal sulfide by performing a secondary electrolytic treatment in an aqueous solution of a metal thioate. Specifically, it is filled in a form as shown in FIG. That is, anodized film 2 having fine pores is formed on the surface of sliding component 1 made of an aluminum alloy or the like by anodizing treatment. Such an anodized film is formed by DC electrolysis using a sulfuric acid bath (for example, a sulfuric acid concentration of 15 to 30 wt% and a temperature of about 0 to 25 ° C.), and usually has a thickness of about 10 to 100 μm. Next, the anodized film 2 is subjected to a secondary electrolytic treatment in an aqueous solution of a metal thioate such as ammonium thiomolybdate to impregnate a lubricating substance 3 such as molybdenum disulfide in the micropores. Things. The aqueous solution usually has a concentration of about 0.1 to 11 wt%, and is subjected to a secondary electrolytic treatment using the anodic oxide film side as an anode. The current density at this time is about 0.05 to 1 A / dm 2 . The impregnation in this electrolytic treatment is stopped, for example, by molybdenum disulfide up to the vicinity of the entrance of the micropore. Usually, the micropores are filled as much as possible, but in the present invention, a lubricating film is formed thereon by electrolytic treatment, so that it is better to allow this material to enter the micropores. Such a treatment is preferable because the film to be formed becomes strong.
[0010]
After the lubricating molybdenum disulfide is impregnated in the anodic oxide film as described above, a lubricating film 4 is formed on the anodic oxide film by electrodeposition of a perfluoroalkyl compound. The lubricating coating provided by electrodeposition as described above has a stronger strength in the anodic oxide coating (relatively deeper than the fine pores of the anodic oxide coating) as compared with a conventional coating in which a fluororesin is simply applied or impregnated by heating. Therefore, the lubricating film can maintain lubricity for a long period of time. As described above, since the lubricating material itself can be inserted into the fine pores of the anodic oxide film, excellent lubricating properties and stability can be exhibited. Such a perfluoroalkyl compound is used as a dispersion. Specifically, "Surflon S-112" and "Surflon S-111" manufactured by Seimi Chemical Co., Ltd. can be exemplified. By such an electrodeposition treatment, a fluorine compound can be formed as a coating in the micropores and on the surface thereof. By providing the film with a thickness of at least about 1 μm, the desired lubricity can be sufficiently obtained.
[0011]
As a more preferable electrodeposition condition, as described in claim 2, the lubricating coating of the perfluoroalkyl compound has a current density of 0.1 in an aqueous solution bath containing 0.1 to 5 wt% of the perfluoroalkyl compound. Electrodeposition is carried out at 1 to 1.0 A / dm 2 , which is produced when the perfluoroalkyl compound concentration is less than 0.1 wt%, the deposition rate is slow, and when the concentration exceeds 5 wt%, it is formed. This is not preferable because the film thickness tends to be non-uniform. On the other hand, when the current density is less than 0.1 A / dm 2 , the deposition rate of the coating film is low and the productivity is poor. On the other hand , if it exceeds 10 A / dm 2 , the formation of pores in the coating film becomes remarkable due to the formation of bubbles, which is not preferable. Therefore, in order to obtain a sliding part having excellent lubricity and good productivity, it is preferable to manufacture the sliding part under the above-mentioned condition range.
[0012]
As described above, the present invention provides an anodized film on a necessary surface of a sliding part made of aluminum or an aluminum alloy, impregnates lubricating molybdenum sulfide into micropores of the film, and A lubricating sliding part formed of a perfluoroalkyl compound on which a lubricating film is formed by electrodeposition, in particular, the formation of the electrodeposited layer, the concentration of the perfluoroalkyl compound, the electrodeposition conditions are specified. As a result, even if a relatively large contact pressure is applied in a state where no lubricating oil is used, the obtained sliding component can maintain stable lubricity, and can be manufactured by a relatively inexpensive manufacturing method. A sliding part made of aluminum or an aluminum alloy can be efficiently obtained.
[0013]
【Example】
The effects of the present invention will be described below with reference to examples. An Al-Si-Cu-based aluminum alloy (ADC12) plate having a thickness of 2 mm is subjected to anodization treatment at 25% by weight of a sulfuric acid bath at 10 ± 1 ° C. under a direct current of 3 A / dm 2 for 15 minutes. An anodic oxide film having a thickness of 15 μm was formed. Then, in a 0.1 wt% ammonium thiomolybdate solution, to generate and impregnate molybdenum disulfide in the micropores of the anodic oxide film, a DC current of 0.3 A / dm 2 for 3 minutes was used. Next electrolytic treatment was performed. At this time, the impregnation was performed while leaving about 1 μm from the surface of the micropores. Further, on the anodic oxide film impregnated with the molybdenum disulfide, a 1% electrolytic bath of perfluoroalkyl compound (manufactured by Seimi Chemical Co., Ltd., trade name "Flon S-112") was used, and the current density was 0.5 A / dm. 2 for 1 minute to form a lubricating coating layer having a thickness of 1 μm. Next, in order to evaluate the lubricity of the plate (30 × 30 mm), a sliding test was performed using a pin-on-disk sliding tester FRP-2000 (manufactured by RESCA). The test conditions were a load (500 g), a turning radius (5 mm), a rotation speed (60 rpm), a sliding pin material (aluminum alloy “ADC12”), and a lubricant (none). The results are shown in the chart (A) of FIG.
[0014]
For comparison, an Al-Si-Cu-based aluminum alloy (ADC12) plate having a thickness of 2 mm was subjected to anodizing treatment at 10 ± 1 ° C. and a current density of 3 A / dm 2 for 15 minutes using a sulfuric acid bath. To form an anodized film having a thickness of 15 μm. Then, in a 0.1 wt% ammonium thiomolybdate solution, to generate and impregnate molybdenum disulfide in the micropores of the anodic oxide film, a DC current of 0.3 A / dm 2 for 3 minutes was used. A sample manufactured by performing the next electrolytic treatment was used as a comparative example. For this comparative example, a sliding test was performed using a pin-on-disk sliding tester FRP-2000 (manufactured by RESCA) as in the example. The test conditions were a load (500 g), a turning radius (5 mm), a rotation speed (60 rpm), a sliding pin material (aluminum alloy “ADC12”), and a lubricant (none). The results are shown in the chart (B) of FIG.
[0015]
As is clear from the chart of FIG. 2, the chart (A) showing the embodiment of the present invention has a constant friction coefficient even after 300 seconds from the start, and the friction coefficient is excellent at 1.35. It was. In contrast, the anodic oxide coating of the comparative example impregnated with a lubricating substance showed no significant change even after 300 seconds, but the initial value itself was as high as 2.1, indicating that the present invention The lubricating properties of the sliding parts were unsatisfactory.
[0016]
【The invention's effect】
As described above, lubricating molybdenum sulfide is impregnated in an anodized film of aluminum or an aluminum alloy, and a lubricating film composed of an electrodeposition layer of a perfluoroalkyl compound is formed thereon. By using a sliding part with a coating, the lubricating property is stably maintained even when a relatively large contact pressure is applied without using lubricating oil, and the aluminum is efficiently manufactured by a relatively inexpensive manufacturing method. Alternatively, it is possible to improve the lubricity of a sliding part made of an aluminum alloy. The lubricating coating of the perfluoroalkyl compound is electrodeposited at a current density of 0.1 to 1.0 A / dm 2 in an aqueous bath containing 0.1 to 5 wt% of the perfluoroalkyl compound, The deposition rate is relatively fast and the resulting film thickness is not uneven, and the resulting lubricating film can be lubricated even when a relatively large contact pressure is applied without using lubricating oil. The sliding parts whose stability is maintained stably and which has a preferable friction coefficient can be obtained efficiently by a relatively inexpensive manufacturing method. Thus, the lubricating properties of the sliding parts made of aluminum or aluminum alloy can be greatly improved as compared with the conventional ones.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a schematic longitudinal sectional view schematically showing a section of a sliding component of the present invention.
FIG. 2 is a chart showing the results of a sliding test for comparing lubricity.
[Explanation of symbols]
REFERENCE SIGNS LIST 1 Aluminum cloth 2 Anodized coating 3 Lubricant impregnated in micropores 4 Lubricant coating (A) Chart showing friction test result of sliding part of the present invention (B) Friction of sliding part of comparative example 1 Chart showing test results
