JP2004017817A - Vehicular device - Google Patents
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Abstract
Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
この発明は、装置本体の外面にシール材が付着配置されており、この装置本体を取付体に取り付けることにより、シール材が装置本体と取付体との間に密着介在するシール構造を有する車両用装置にかかるものである。特に、この発明は、装置本体が取付体に取り付けられるまでの間において、シール材に塵埃やごみなどが付着することを防止できる車両用装置に関するものである。
【0002】
ここで、車両用装置とは、車両用灯具や車両用装飾具などをいう。前記車両用灯具とは、たとえば、リアコンビネーションランプ、フロントコンビネーションランプ、ヘッドランプ、フォグランプ、ターンシグナルランプ、クリアランスランプなどをいう。また、前記車両用装飾具とは、たとえば、リアフィニッシャー、ガーニッシュなどをいう。
【0003】
【従来の技術】
この種の車両用装置は、一般に、装置本体(たとえば、ランプハウジングなど)の外面にシール材が付着配置されており、この装置本体を取付体(たとえば、車体パネルなど)に取り付けることにより、シール材が装置本体と取付体との間に密着介在して、装置本体と取付体との間のシール性が確保されるものである。
【0004】
この種の車両装置としては、たとえば、特開平11−242903号公報に記載のもの、特開平11−250703号公報に記載のもの、特開2000−90725号公報に記載のもの、また、特開2001−291409号公報に記載のものがある。
【0005】
【発明が解決しようとする課題】
ところが、前記従来の車両用装置は、シール材として、装置本体と取付体との間の密着性、すなわち、シール性を確保するために、粘着性のシール剤が使用されている。このために、前記従来の車両用装置は、装置本体が取付体に取り付けられるまでの間において、シール材に塵埃やごみなどが付着することがある。
【0006】
そこで、シール材に塵埃やごみなどが付着することを防止するために、シール材の表面に離型紙(剥離紙)を貼る場合が考えられる。しかしながら、この場合においては、離型紙を必要とするために、コストがかかり、また、離型紙を貼ったり剥がしたりする必要があるために、工数がかかる。
【0007】
この発明は、離型紙を用いずに、装置本体が取付体に取り付けられるまでの間において、シール材に塵埃やごみなどが付着することを防止できる車両用装置を提供することを目的とする。
【0008】
【課題を解決するための手段】
上記の目的を達成するために、請求項1にかかる発明は、シール材が、粘着性と弾性とを有し、装置本体側に密着する心材と、非粘着性を有し、心材の外面を全面に亘って覆い、取付体側に密着する被覆材とから構成されている、ことを特徴とする。
【0009】
この結果、請求項1にかかる発明は、非粘着性の被覆材により、離型紙を用いずに、粘着性の心材に塵埃やごみなどが付着することを確実に防止できる。しかも、請求項1にかかる発明は、粘着性の心材が装置本体側に粘着密着し、かつ、この心材の弾性により、被覆材が取付体に弾性密着するので、装置本体と取付体との間のシール性は、十分に確保できる。
【0010】
また、請求項2にかかる発明は、シール材が、粘着性と弾性とを有し、装置本体側に密着する心材と、非粘着性を有し、心材の外面の一部を覆い、取付体側に密着する被覆材とから構成されている、ことを特徴とする。
【0011】
この結果、請求項2にかかる発明は、前記請求項1にかかる発明と同様に、非粘着性の被覆材により、離型紙を用いずに、粘着性の心材に塵埃やごみなどが付着することを防止できる。しかも、請求項2にかかる発明は、粘着性の心材が装置本体側に粘着密着し、かつ、この心材の弾性により、被覆材が取付体に弾性密着するので、装置本体と取付体との間のシール性は、十分に確保できる。
【0012】
特に、請求項2にかかる発明は、粘着性の心材の外面が一部露出しているので、この露出している心材の外面が装置本体側に確実に密着する。これにより、請求項2にかかる発明は、シール材と装置本体との間のシール性が向上し、かつ、シール材が装置本体から脱落することを防止できる。
【0013】
【発明の実施の形態】
以下、この発明にかかる車両用装置の実施の形態の例を添付図面を参照して説明する。なお、この実施の形態によりこの発明が限定されるものではない。
【0014】
(実施の形態の構成の説明)
図1、図2において、符号1は、この実施の形態1にかかる車両用装置である。前記車両用装置1は、たとえば、リアコンビネーションランプなどの車両用灯具であって、ランプレンズ2と、装置本体としてのランプハウジング3と、このランプレンズ2およびランプハウジング3により区画された灯室4内に配置される光源バルブ(図示せず)とから構成されている。
【0015】
前記ランプハウジング3の背部の外面には、リブ形状のシール脚部5が一体に設けられている。このシール脚部5は、ロ字形状に環状に設けられており、かつ、2重のリブからなる。前記シール脚部5には、シール材6が付着配置されている。
【0016】
図1において、7は取付体としての車体パネルである。この車体パネル7には、凹部8が設けられている。前記車両用装置1が前記車体パネル7の凹部8に収納され、前記車両用装置1のランプハウジング3が車体パネル7に、ボルトやナットなどの取付具(図示せず)を介して取り付けられている。
【0017】
そして、シール材6が前記車両用装置1のランプハウジング3と前記車体パネル7の凹部8との間に密着介在されて、前記車両用装置1と車体パネル7との間のシール性が確保される。
【0018】
前記シール材6は、図3(A)に示すように、粘着性と弾性とを有し、前記シール脚部5側に密着する心材9と、非粘着性を有し、前記心材9の外面を全面に亘って覆い、前記車体パネル7側に密着する被覆材10とから構成されている。
【0019】
前記心材9は、たとえば、1液型ホットメルトタイプの熱可塑性エラストマー(ホットメルトタイプの熱可塑性エラストマー)から構成されており、当初の液体状態から状態変化(ゲル化)して、粘着性と弾性とを有し、かつ、被着体に対して剥離可能な粘着性ゲル状物質から構成されている。また、前記被覆材10は、1液型非粘着性ホットメルトスチレン系から構成されている。
【0020】
前記心材9および前記被覆材10からなる前記シール材6の断面の直径Aは、1mm以上である(1mm≦A)。また、前記被覆材10の厚み量Bは、1mm以下である(0mm<B≦1mm)。
【0021】
前記心材9の粘着力Cは、すべての被着体に対して有する(0(kgf/cm2 )<C)。また、前記被覆材10の粘着力Dは、すべての被着体に対して1(kgf/cm2 )以下である(0(kgf/cm2 )≦D≦1(kgf/cm2 ))。
【0022】
前記シール材6は、図4、図5(A)および図6に示すノズル11から製造される。前記ノズル11は、同心円状に配置された内管12と外管13とから構成されている。前記ノズル11は、ロボットのコントロールハンド14に保持されている。
【0023】
前記内管12には、第1液供給装置15が第1液用フレキシブルホース16が接続されている。また、前記外管13には、第2液供給装置17が第2液用フレキシブルホース18が接続されている。図4中の実線矢印で示す第1液は、前記心材9の液体状態を示す。また、図4中の破線矢印で示す第2液は、前記被覆材10の液体状態を示す。
【0024】
(シール材の付着配置の1例の説明)
以下、シール材6をシール脚部5に付着配置させる1例について、図4、図6〜図9(A)を参照して説明する。図6〜図8において、符号19は、転写冶具である。この転写冶具19には、凹溝20が前記シール脚部5に対応してロ字形状に環状に設けられている。
【0025】
まず、第1液供給装置15および第2液供給装置17をそれぞれ駆動させる。すると、第1液供給装置15から第1液が第1液用フレキシブルホース16を介してノズル11の内管12に供給され、また、第2液供給装置17から第2液が第2液用フレキシブルホース18を介してノズル11の外管13供給される。内管12に供給された第1液は、内管12のノズルから転写冶具の凹溝20に吐出される。また、外管13に供給された第2液は、外管13のノズルから転写冶具の凹溝20に吐出される。このとき、第2液は、第1液の外面を全面に亘って覆う(図4および図6参照)。
【0026】
つぎに、ロボットのコントロールハンド14を駆動させて、第1液および第2液を凹溝20に全体に亘って供給する。この第1液および第2液がゲル状物質に状態変化(ゲル化)する前の液体状態のシール材6の心材9および被覆材10にシール脚部5を挿入する(図7参照)。
【0027】
それから、液体状態のシール材6の心材9が状態変化(ゲル化)して、粘着性と弾性とを有し、かつ、剥離可能な粘着性ゲル状物質となる。また、液体状態のシール材6の被覆材10が状態変化(ゲル化)して、非粘着性のゲル状物質となる(図8参照)。
【0028】
そして、シール材6を転写冶具19の凹溝20から取り出すことにより、シール脚部5にシール材6を付着配置させることができる(図9(A)参照)。
【0029】
(実施の形態の作用効果の説明)
この実施の形態1にかかる車両用装置1は、非粘着性の被覆材10により、離型紙を用いずに、粘着性の心材9に塵埃やごみなどが付着することを確実に防止できる。しかも、この実施の形態1にかかる車両用装置1は、粘着性の心材9がランプハウジング3のシール脚部5側に粘着密着し、かつ、この心材9の弾性により、被覆材10が車体パネル7の凹部8に弾性密着するので、ランプハウジング3と車体パネル7との間のシール性は、十分に確保できる。
【0030】
特に、この実施の形態1にかかる車両用装置1は、シール材6の心材9が剥離可能な粘着性ゲル状物質からなり、また、被覆材10が非粘着性のゲル状物質からなるので、シール材6をシール脚部5および車体パネル7から簡単に剥離することができる。これにより、車両用装置1、車体パネル7は、リサイクルすることができる。
【0031】
(シール脚部の変形例の説明)
図9(B)は、シール脚部の変形例を示す一部断面図である。このシール脚部50は、一重のリブからなるものである。また、図9(C)は、シール脚部を用いずに、シール材6をランプハウジング3に直接付着配置させた状態を示す一部断面図である。
【0032】
このように、一重のリブからなるシール脚部50にシール材6を付着配置させ、また、シール脚部を用いずにランプハウジング3にシール材6を直接付着配置させることにより、前記の二重のリブからなるシール脚部5にシール材6を付着配置させた場合と同様の作用効果を達成することができる。
【0033】
(シール材の変形例の説明)
図3(B)、図5(B)および図10は、シール材の変形例を示す。このシール材60は、被覆材10が心材9の外面の一部を覆い、心材9の外面の一部Eが露出するものである(0mm<E)。このシール材60を形成するノズルは、図5(B)に示すように、切欠部21を有する外管13を使用する。
【0034】
このシール材60は、前記シール材6と同様の作用効果を達成することができる。特に、このシール材60は、粘着性の心材9の外面の一部Eが露出しているので、この露出している心材9の外面がシール脚部5、50、ランプハウジング3側に確実に密着する。これにより、シール材60とシール脚部5、50、ランプハウジング3側との間のシール性が向上し、かつ、シール材60がシール脚部5、50、ランプハウジング3側から脱落することを防止できる。
【0035】
また、シール材60の露出部Eは、シール脚部5、50、ランプハウジング3側に位置するので、このシール材60の露出部Eに塵埃やごみなどが付着することが少ない。
【0036】
(シール材の付着配置の他の例の説明)
なお、シール材6、60の付着配置の例としては、前記の転写冶具19を使用した例以外にある。たとえば、ロ字形状に環状に設けられている冶具の凹溝中に第1液および第2液を供給し、この第1液および第2液がゲル状物質に状態変化(ゲル化)したところで、シール材6、60を冶具の凹溝から取り出してシール脚部5、50、ランプハウジング3側に付着配置しても良い。また、可動ダイを使用して、シール脚部5、50、ランプハウジング3側に第1液および第2液を直接供給し、この第1液および第2液がゲル状物質に状態変化(ゲル化)することにより、シール材6、60がシール脚部5、50、ランプハウジング3側に直接付着配置するようにしても良い。
【0037】
(実施の形態以外の例の説明)
なお、この実施の形態においては、車両用装置1としてリアコンビネーションランプを使用した例であるが、この発明は、リアコンビネーションランプ以外のランプ、または、車両用灯具以外の車両用装飾具でも良い。
【0038】
また、この実施の形態においては、取付体として車体パネル7を使用したものであるが、この発明は、車体パネル7以外の取付体でも良い。
【0039】
さらに、この実施の形態においては、シール材6、60をロ字形状に環状に付着配置されたものであるが、この発明は、ロ字形状以外にまた環状以外でも良い。
【0040】
【発明の効果】
以上から明らかなように、この発明にかかる車両用装置(請求項1、2)によれば、非粘着性の被覆材により、離型紙を用いずに、粘着性の心材に塵埃やごみなどが付着することを確実に防止できる。しかも、この発明にかかる車両用装置(請求項1、2)によれば、粘着性の心材が装置本体側に粘着密着し、かつ、この心材の弾性により、被覆材が取付体に弾性密着するので、装置本体と取付体との間のシール性は、十分に確保できる。
【0041】
特に、この発明にかかる車両用装置(請求項2)によれば、粘着性の心材の外面が一部露出しているので、この露出している心材の外面が装置本体側に確実に密着する。また、シール材と装置本体との間のシール性が向上し、かつ、シール材が装置本体から脱落することを防止できる。
【図面の簡単な説明】
【図1】この発明にかかる車両用装置の実施の形態を示す使用状態の説明図である。
【図2】同じく、車両用装置を示す背面図である。
【図3】(A)は、シール材を示す断面図、(B)は、シール材の変形例を示す断面図である。
【図4】ノズルを示す断面図である。
【図5】(A)は、図3(A)のシール材を形成するノズルの図4におけるV−V線断面図、(B)は、図3(B)のシール材を形成するノズルの図4におけるV−V線断面図である。
【図6】ノズルからシール材を転写冶具の凹溝中に供給する状態を示す説明図である。
【図7】転写冶具の凹溝中のシール材にシール脚部を挿入する状態を示す説明図である。
【図8】シール材を転写冶具の凹溝中から取り出す状態を示す説明図である。
【図9】(A)は、二重のシール脚部に図3(A)のシール材を付着配置した状態を示す一部断面図、(B)は、一重のシール脚部に図3(A)のシール材を付着配置した状態を示す一部断面図、(C)は、ランプハウジングに図3(A)のシール材を付着配置した状態を示す一部断面図である。
【図10】(A)は、二重のシール脚部に図3(B)のシール材を付着配置した状態を示す一部断面図、(B)は、一重のシール脚部に図3(B)のシール材を付着配置した状態を示す一部断面図、(C)は、ランプハウジングに図3(B)のシール材を付着配置した状態を示す一部断面図である。
【符号の説明】
1 車両用装置(車両用灯具)
2 ランプレンズ
3 ランプハウジング(装置本体)
4 灯室
5、50 シール脚部
6、60 シール材
7 車体パネル(取付体)
8 凹部
9 心材
10 被覆材
11 ノズル
12 内管
13 外管
14 ロボットのコントロールハンド
15 第1液供給装置
16 第1液用フレキシブルホース
17 第2液供給装置
18 第2液用フレキシブルホース
19 転写冶具
20 凹溝
21 切欠部
A 直径
B 厚み量
C 心材の粘着力
D 被覆材の粘着力
E 露出部[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
According to the present invention, for a vehicle having a seal structure in which a seal member is attached to an outer surface of a device main body and the seal member is attached to the mounting body so that the seal material is closely interposed between the device main body and the mounting body. It depends on the device. In particular, the present invention relates to a vehicle device that can prevent dust and dirt from adhering to a seal member until the device main body is mounted on a mounting body.
[0002]
Here, the vehicle device refers to a vehicle lamp, a vehicle accessory, and the like. The vehicle lamp includes, for example, a rear combination lamp, a front combination lamp, a head lamp, a fog lamp, a turn signal lamp, a clearance lamp, and the like. In addition, the vehicle accessory refers to, for example, a rear finisher, a garnish and the like.
[0003]
[Prior art]
In this type of vehicle device, a sealing material is generally attached to an outer surface of a device body (for example, a lamp housing), and the device body is attached to a mounting body (for example, a vehicle body panel or the like). The material is tightly interposed between the apparatus main body and the mounting body, and the sealing property between the apparatus main body and the mounting body is ensured.
[0004]
Examples of this type of vehicle device include those described in JP-A-11-242903, those described in JP-A-11-250703, those described in JP-A-2000-90725, and those described in JP-A-2000-90725. There is one described in JP-A-2001-291409.
[0005]
[Problems to be solved by the invention]
However, in the conventional vehicle device, an adhesive sealant is used as a sealing material in order to ensure the adhesion between the device body and the mounting body, that is, the sealing property. For this reason, in the conventional vehicle device, dust and dirt may adhere to the sealing member until the device main body is mounted on the mounting body.
[0006]
Then, in order to prevent dust and dirt from adhering to the sealing material, a case in which release paper (release paper) is attached to the surface of the sealing material may be considered. However, in this case, cost is required because release paper is required, and man-hours are required because release paper needs to be attached or peeled off.
[0007]
SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a vehicle device that can prevent dust and dirt from adhering to a seal member until a device main body is mounted on a mounting body without using release paper.
[0008]
[Means for Solving the Problems]
In order to achieve the above object, the invention according to claim 1 is characterized in that the sealing material has adhesiveness and elasticity, and a core material that is in close contact with the apparatus body side, and has a non-adhesive property, and the outer surface of the core material has And a covering material that covers the entire surface and is in close contact with the mounting body side.
[0009]
As a result, according to the first aspect of the present invention, the non-adhesive coating material can reliably prevent dust and dirt from adhering to the adhesive core material without using release paper. In addition, according to the first aspect of the present invention, the adhesive core material adheres and adheres to the apparatus body side, and the elasticity of the core material causes the covering material to elastically adhere to the mounting body. Can be sufficiently secured.
[0010]
According to a second aspect of the present invention, the sealing member has adhesiveness and elasticity, and has a core material which is in close contact with the apparatus main body side, and has non-adhesiveness, and covers a part of the outer surface of the core material. And a coating material that is in close contact with the coating material.
[0011]
As a result, according to the second aspect of the present invention, similarly to the first aspect of the present invention, dust and dirt adhere to the adhesive core material by using the non-adhesive coating material without using release paper. Can be prevented. In addition, according to the invention of
[0012]
In particular, in the invention according to
[0013]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
Hereinafter, embodiments of a vehicle device according to the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. It should be noted that the present invention is not limited by the embodiment.
[0014]
(Description of Configuration of Embodiment)
In FIGS. 1 and 2, reference numeral 1 denotes a vehicle device according to the first embodiment. The vehicular device 1 is, for example, a vehicular lamp such as a rear combination lamp. The vehicular device 1 includes a
[0015]
A rib-
[0016]
In FIG. 1, reference numeral 7 denotes a vehicle body panel as an attachment body. The vehicle body panel 7 is provided with a
[0017]
Then, the sealing
[0018]
As shown in FIG. 3 (A), the sealing
[0019]
The
[0020]
The diameter A of the cross section of the sealing
[0021]
The adhesive strength C of the
[0022]
The sealing
[0023]
A first
[0024]
(Explanation of one example of the attachment arrangement of the sealing material)
Hereinafter, an example in which the
[0025]
First, the first
[0026]
Next, the
[0027]
Then, the
[0028]
Then, by removing the sealing
[0029]
(Explanation of the operation and effect of the embodiment)
In the vehicle device 1 according to the first embodiment, the
[0030]
In particular, in the vehicle device 1 according to the first embodiment, since the
[0031]
(Description of Modified Example of Seal Leg)
FIG. 9B is a partial cross-sectional view showing a modification of the seal leg. The
[0032]
As described above, the
[0033]
(Explanation of the modification of the sealing material)
FIG. 3B, FIG. 5B and FIG. 10 show modified examples of the sealing material. In the sealing
[0034]
The sealing
[0035]
Further, since the exposed portion E of the sealing
[0036]
(Explanation of other examples of the placement of the sealing material)
Note that examples of the attachment arrangement of the sealing
[0037]
(Description of examples other than the embodiment)
In this embodiment, a rear combination lamp is used as the vehicle device 1. However, the present invention may be applied to a lamp other than the rear combination lamp or a vehicle decoration other than the vehicle lamp.
[0038]
In this embodiment, the vehicle body panel 7 is used as the mounting body. However, the present invention may be applied to a mounting body other than the vehicle body panel 7.
[0039]
Further, in this embodiment, the
[0040]
【The invention's effect】
As is clear from the above, according to the vehicle device according to the present invention (claims 1 and 2), the non-adhesive coating material allows dust and dirt to adhere to the adhesive core material without using release paper. Adhesion can be reliably prevented. Moreover, according to the vehicle device according to the present invention (claims 1 and 2), the adhesive core material adheres and adheres to the device body side, and the coating material elastically adheres to the mounting body due to the elasticity of the core material. Therefore, the sealing performance between the apparatus main body and the mounting body can be sufficiently ensured.
[0041]
In particular, according to the vehicle device according to the present invention (claim 2), since the outer surface of the adhesive core is partially exposed, the outer surface of the exposed core is securely brought into close contact with the device body. . Further, the sealing property between the sealing material and the apparatus main body is improved, and the sealing material can be prevented from falling off from the apparatus main body.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is an explanatory diagram of a use state showing an embodiment of a vehicle device according to the present invention.
FIG. 2 is a rear view showing the vehicle device.
FIG. 3A is a cross-sectional view showing a sealing material, and FIG. 3B is a cross-sectional view showing a modification of the sealing material.
FIG. 4 is a sectional view showing a nozzle.
5A is a sectional view taken along line VV in FIG. 4 of a nozzle forming the sealing material of FIG. 3A, and FIG. 5B is a cross-sectional view of the nozzle forming the sealing material of FIG. 3B. FIG. 5 is a sectional view taken along line VV in FIG. 4.
FIG. 6 is an explanatory diagram showing a state in which a sealing material is supplied from a nozzle into a groove of a transfer jig.
FIG. 7 is an explanatory view showing a state where a sealing leg is inserted into a sealing material in a concave groove of a transfer jig.
FIG. 8 is an explanatory view showing a state in which a sealing material is taken out from a groove of a transfer jig.
9 (A) is a partial cross-sectional view showing a state where the sealing material of FIG. 3 (A) is attached to a double sealing leg, and FIG. FIG. 3A is a partial cross-sectional view showing a state where the sealing material is attached and arranged, and FIG. 3C is a partial cross-sectional view showing a state where the sealing material shown in FIG.
10 (A) is a partial cross-sectional view showing a state where the sealing material of FIG. 3 (B) is attached to a double sealing leg, and FIG. FIG. 3B is a partial cross-sectional view showing a state in which the sealing material is attached and disposed, and FIG. 3C is a partial cross-sectional view showing a state in which the sealing material in FIG.
[Explanation of symbols]
1 Vehicle equipment (vehicle lamps)
2
4
8
Claims (2)
前記シール材は、粘着性と弾性とを有し、前記装置本体側に密着する心材と、非粘着性を有し、前記心材の外面を全面に亘って覆い、前記取付体側に密着する被覆材とから構成されている、
ことを特徴とする車両用装置。For a vehicle having a seal structure in which a sealing material is attached to an outer surface of an apparatus main body and the sealing body is attached to the mounting body so that the sealing material closely intervenes between the apparatus main body and the mounting body. In the device,
The sealing material has adhesiveness and elasticity, and a core material that adheres to the device body side, and a coating material that has non-adhesiveness, covers the entire outer surface of the core material, and adheres to the mounting body side And is composed of
A vehicle device characterized by the above-mentioned.
前記シール材は、粘着性と弾性とを有し、前記装置本体側に密着する心材と、非粘着性を有し、前記心材の外面の一部を覆い、前記取付体側に密着する被覆材とから構成されている、
ことを特徴とする車両用装置。For a vehicle having a seal structure in which a sealing material is attached to an outer surface of an apparatus main body and the sealing body is attached to the mounting body so that the sealing material closely intervenes between the apparatus main body and the mounting body. In the device,
The sealing material has adhesiveness and elasticity, a core material that adheres to the device body side, and a non-adhesive covering material that covers a part of the outer surface of the core material and adheres to the mounting body side. Is composed of
A vehicle device characterized by the above-mentioned.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
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