JP2003506290A - Method and apparatus for pneumatically transporting bulk material - Google Patents
Method and apparatus for pneumatically transporting bulk materialInfo
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Abstract
(57)【要約】 本発明は、ガスクッションにより、相互に距離を置いた、分離したバルク材の塊（５）の形状で、運搬管路（３）を通し、バルク材を空気運搬する方法に関するものである。本発明によると、バルク材の塊の構造は、動体作用を減少させるため、バルク材の塊と該塊を貫流する運搬ガス間の相対速度を、繰り返し変化させ、バルク材の塊の有孔性を局部的に増加させることにより、運搬のうちに変化させられる。このため、運搬管路は、流れの方向に空間を置き、運搬管路の突き出た横断面へと突出しており、例えば、隆起又はピンの形状で形成された、複数の連続的な調整装置（１４）により構成される。 SUMMARY OF THE INVENTION The present invention provides a method of pneumatically transporting bulk material through a conveying conduit (3) in the form of discrete bulk material masses (5) spaced apart from each other by a gas cushion. It is about. According to the present invention, the structure of the bulk material mass is such that the relative velocity between the bulk material mass and the carrier gas flowing through the mass is repeatedly changed to reduce the effect of the moving body, and the porosity of the bulk material mass is reduced. Can be changed in transit by increasing locally. For this purpose, the conveying line is spaced in the direction of flow and protrudes into the projecting cross section of the conveying line and comprises a plurality of continuous regulating devices (e.g., formed in the form of ridges or pins). 14).
Description
【０００１】
（説明）
この発明は、バルク材を、ガス・パッドにより間隔を置いた，バルク材の分離
したプラグの形で、該バルク材のプラグの構造が運搬中に変化する運搬導管の中
を通って、空気運搬する方法、及び該方法を実行するのに適した装置に関するも
のである。Description: The present invention relates to bulk material in the form of separate plugs of bulk material spaced by gas pads in a transport conduit in which the structure of the bulk material plug changes during transport. The present invention relates to a method for transporting air through a device and a device suitable for carrying out the method.
【０００２】
この種の方法は、文献DE 195 03 383 C2から、低速で空気運搬するものとして
知られている。バルク材のプラグは、垂直導管部分に転向するに先立ち、第一の
水平導管部分を通り運搬され、運搬中にそれに助力を与えられることなく拡張し
た後、続くサイフォンのような部分、又は垂直中心軸と漏斗形状の底を有する容
器を含む、拡管部分を通って供給され、該サイフォンのような部分、又は容器に
おいて、バルク材の連続的に新たにされた分が堆積され、ゆっくりと放出される
。さらに、運搬導管の断面は、垂直導管部の最初の部分で、スライダーにより局
部的に変化させることができる。このように、バルク材のプラグが運搬導管を離
れる時の、運搬ガスの膨張による、運動力の作用範囲を定めるため、バルク材の
連続的なプラグ間の、圧縮された運搬媒体の量、及びバルク材のプラグの長さを
減じることが可能である。[0002] A method of this kind is known from document DE 195 03 383 C2 as low-speed air-carrying. A plug of bulk material is carried through a first horizontal conduit section prior to turning to a vertical conduit section and, after unexpanded expansion during transport, is followed by a siphon-like section, or a vertical center. Supplied through an expanded section, including a vessel having a shaft and a funnel-shaped bottom, in the siphon-like portion, or vessel, a continuously refreshed portion of the bulk material is deposited and slowly released. It Furthermore, the cross section of the carrying conduit can be locally changed by means of a slider at the beginning of the vertical conduit section. Thus, the amount of compressed carrier medium between successive plugs of bulk material, and the extent of movement of the carrier gas due to expansion of the carrier gas as the bulk material plug leaves the carrier conduit, and It is possible to reduce the length of the bulk material plug.
【０００３】
この方法の不都合は、その実現のため比較的大きなアーマーを運搬導管内に形
成することを要し、またそのために運搬設備のコストが高くなることにある。A disadvantage of this method is that its implementation requires the formation of a relatively large armor in the conveying conduit, which also increases the cost of the conveying equipment.
【０００４】
特許第DE 1,143,754号には、その下側に留め具のような刻み目を有する、バル
ク材を空気運搬するための運搬導管が開示されている。上記刻み目は、運搬導管
の断面を制限することのないように成形され、運搬速度が該刻み目の領域で変化
しないようにする。刻み目は、浮遊状態で運搬されるバルク材が、実質的に連続
的な運搬の流れから外れて堆積し、運搬導管の目詰まりを引き起こすことを防ぐ
デフレクターとしての機能を果たす。Patent DE 1,143,754 discloses a transport conduit for pneumatically transporting bulk material, which has a notch like fastener on its underside. The indentation is shaped so as not to limit the cross section of the delivery conduit so that the delivery speed does not change in the area of the indentation. The indents act as deflectors that prevent bulk material being carried in suspension from depositing out of a substantially continuous transport stream and causing clogging of the delivery conduit.
【０００５】
特許第GB 729,880号より、運搬導管の底に沿って移動するバルク材の層を堆積
させることを防ぐ、粗化するアーマーが、内部につくりつけられた空気運搬導管
が知られている。上記アーマーは、一定の距離を置いて配置され、バルク材が運
搬導管の底に保持されないよう構築される。この場合においても、空気運搬は、
加圧ガスのパッドにより相互に間隔を置いた、バルク材の分離したプラグの形状
では、実効されていない。From patent GB 729,880 is known an air-carrying conduit with a roughening armor built into it, which prevents depositing a layer of bulk material traveling along the bottom of the carrying conduit. . The armor is placed at a distance and is constructed so that the bulk material is not retained at the bottom of the carrying conduit. Even in this case, air transportation is
The shape of the separate plugs of bulk material, spaced apart from each other by a pad of pressurized gas, is not effective.
【０００６】
ドイツ特許第DE-OS 20 55 502号において、流動物質あるいは均等に混合した
状態の混合物質のための管状導管が説明されており、該管状導管の内側は螺旋状
の突起部を備えている。突起部は、運搬導管内で連続的に配置され、あるいは局
部的に中断され得る。これらの突起部が内部に形成され、運搬される流体は、運
搬導管内において堆積又は偏析を引き起こすことなく、流れの速度が落ちるよう
、向きを転じ、あるいは回転する。DE-OS 20 55 502 describes a tubular conduit for a flowing substance or a mixed substance in an evenly mixed state, the inside of which is provided with a helical projection. ing. The protrusions can be arranged continuously within the conveying conduit or can be interrupted locally. With these protrusions formed therein, the carried fluid turns or rotates to slow the flow without causing deposition or segregation in the carrying conduit.
【０００７】
同様の機能を有する、つくりつけのダイヤフラムのようなアーマーが、特許番
号第DE 879,973号に開示されている。A built-in diaphragm-like armor having a similar function is disclosed in Patent No. DE 879,973.
【０００８】
局部的制限を有する、他の運搬導管が、文献DE 1,001,186により知られている
。粉塵のような物質を空気運搬するこの管状導管は、つくりつけられた、リング
形状で、一定の間隔を置き、突き出た導管の断面へと部分的に突出したアーマー
を有する。リングは、管の内壁における流れの速度を減じ、従って、損耗を防止
する、密閉された塵粒のケーシングを形成する。Another transport conduit with local restrictions is known from document DE 1,001,186. This tubular conduit for air-carrying substances such as dust has a built-in, ring-shaped, regularly-spaced, partially protruding armor into the cross section of the protruding conduit. The ring forms a closed dust particle casing which reduces the velocity of the flow at the inner wall of the tube and thus prevents wear.
【０００９】
このように、原則的に、流れの方向に相互に間隔を置いて、つくりつけられた
アーマーを有する管状導管が、従来技術において知られている。しかしながら、
これらのアーマーは、実質的に連続的な運搬の流れから、バルク材の堆積、ある
いは管の内壁における損耗を防ぐために設けられる。従来技術において、このよ
うなアーマーをつくりつけることで、特に粒状バルク材の、空気運搬されるプラ
グの形状に影響を及ぼす提案は当業者になされていない。[0009] Thus, in principle, tubular conduits are known in the prior art that have armor built into them that are spaced apart from one another in the direction of flow. However,
These armors are provided to prevent bulk material deposition or wear on the inner wall of the tube from the substantially continuous transport stream. There has been no suggestion in the prior art to those skilled in the art to build such armor to influence the shape of the air-borne plug, especially of granular bulk material.
【００１０】
（目的）
本発明の目的は、バルク材のプラグを空気運搬する運搬設備における運動力学
的効果を、建設上の出費をほとんど使うことなく、減少させることである。(Object) The object of the present invention is to reduce the kinematic effect in a transport facility for pneumatically transporting plugs of bulk material, with little construction expenditure.
【００１１】
（解決）
この目的は、本発明により、バルク材のプラグとそれを貫流する運搬ガス間の
相対速度を、複数回変更することで、バルク材のプラグの有孔性を、少なくとも
局部的に増大させることで解決される。(Solution) According to the present invention, the porosity of the bulk material plug is at least locally changed by changing the relative velocity between the bulk material plug and the carrier gas flowing therethrough a plurality of times. It will be solved by increasing it.
【００１２】
運搬ガスの加速及び減速、あるいはバルク材のプラグの減速及び再加速を複数
回繰り返すことで、以前は実質的に安定していた、バルク材のプラグを貫流する
、及びプラグの形で運搬されるバルク材の粒子の周りの流れの状態は、持続的に
変化し、バルク材のプラグがほぐれるようにする。By repeatedly accelerating and decelerating the carrier gas or decelerating and reaccelerating the plug of bulk material several times, it was previously substantially stable, flowing through the plug of bulk material, and in the form of a plug. The flow conditions around the particles of bulk material being carried change continuously, allowing the plug of bulk material to unravel.
【００１３】
この工程は、プラグの密度を減少させるだけでなく、加えてその縦軸方向の変
形性を高める。バルク材のプラグの有孔性の局部的な増加は、プラグを複数の、
長さの短い個々のプラグに細分するものである。そのため、管の屈曲部において
バルク材を転向させる時や、運搬導管に堆積したバルク材の残余物上に衝突させ
る時、バルク材の流れがシステムに及ぼす衝突圧力は著しく減少する。This step not only reduces the density of the plug, but additionally enhances its longitudinal deformability. The local increase in porosity of bulk material plugs allows multiple plugs,
It is subdivided into individual short plugs. As a result, the impact pressure of the bulk material flow on the system is significantly reduced when diverting the bulk material at the bends in the tube or when impinging on the remnants of the bulk material deposited in the transport conduit.
【００１４】
ガス・パッドにより間隔を置いた分離したバルク材のプラグの形で、バルク材
を空気運搬する方法を実行するのに適した、本発明に係る装置は、バルク材の供
給デバイスと、バルク材を供給部から受入容器へ空気運搬する運搬導管とから構
成され、該運搬導管は、流れの方向に相互に間隔を置いた、複数の連続的なアー
マーを含み、該アーマーが内部につくりつけられた運搬導管の、突き出た断面へ
と突出している。An apparatus according to the invention, suitable for carrying out the method of pneumatically conveying bulk material in the form of plugs of separated bulk material spaced by a gas pad, comprises a bulk material supply device, A carrying conduit for carrying the bulk material from the supply to the receiving vessel by air, the carrying conduit comprising a plurality of continuous armors spaced from one another in the direction of flow, the armor being formed therein. It projects into an overhanging cross section of the attached transport conduit.
【００１５】
内部につくりつけられたアーマーに衝突するバルク材のプラグが引き起こす運
動力学的力が、上記アーマーを適切に設計すると、非常に小さいことは驚くべき
ことである。アーマーの構造に依存して、例えば、実質的に不変のプラグの速度
と共に、運搬ガスの加速又は減速が、あるいは、例えば、実質的に不変の運搬ガ
スの速度と共に、バルク材のプラグの減速及び再加速が達成される。It is surprising that the kinematic forces caused by the plug of bulk material impinging on the armor built into it are very small when the armor is properly designed. Depending on the construction of the armor, for example, the acceleration or deceleration of the carrier gas with the velocity of the substantially unchanged plug, or the deceleration of the plug of bulk material with the velocity of the carrier gas of substantially unchanged, Reacceleration is achieved.
【００１６】 本発明の好ましい実施の形態が、従属する請求項に示される。[0016] Preferred embodiments of the invention are set out in the dependent claims.
【００１７】
図１に示された運搬設備は、回転弁２により粒状バルク材を連続的に運搬導管
３に送り込む、供給コンテナ１により構成される。圧縮機４により供給される加
圧ガスの作用の下で、ガス・パッド６により相互に間隔を置いたバルク材の分離
したプラグ５が、運搬導管において形を成す。充填部の領域における運搬圧力は
、例えば３〜６ｂａｒに達し得る。The transport facility shown in FIG. 1 comprises a supply container 1 in which a granular bulk material is continuously fed into a transport conduit 3 by means of a rotary valve 2. Under the action of the pressurized gas supplied by the compressor 4, separate plugs 5 of bulk material spaced from each other by gas pads 6 form in the conveying conduit. The conveying pressure in the area of the filling section can reach, for example, 3 to 6 bar.
【００１８】
運搬導管３における気圧傾度に従い、バルク材のプラグ５は、運搬導管３内を
、比較的長い距離に渡り、本実施の形態においてビン８である目的位置７の方向
に、水平移動する。ビン８の直前で、運搬導管３は、第一管屈曲部を越え、再度
垂直方向を向く。ビン８の上方に、再度、水平方向を向いた第２管屈曲部１０が
あり、そこからバルク材が、ルーティング装置１１又は他の転向部分１２により
望まれた、ビン８内に導入される。According to the pressure gradient in the transport conduit 3, the plug 5 of bulk material moves horizontally in the transport conduit 3 over a relatively long distance in the direction of the target position 7, which is the bin 8 in the present embodiment. . Immediately before the bin 8, the conveying conduit 3 crosses over the first tube bend and faces the vertical direction again. Above the bin 8 there is again a second tube bend 10 oriented horizontally, from which the bulk material is introduced into the bin 8 as desired by the routing device 11 or other turning portion 12.
【００１９】
がなりの長さのバルク材のプラグ５が、第一水平運搬の間に形を成し、第一管
屈曲部９におけるその転向は、望ましくない衝撃を引き起こし得ることが、経験
より明らかである。それゆえ、バルク材の各到着するプラグ５において、バルク
材のプラグ５を貫流する運搬ガスに、複数回の周期的な加速及び減速を伝える、
流れの方向に相互に間隔を置いた、複数のアーマー１４が、第一管屈曲部９の上
流に位置する、運搬導管３の水平な、かつ直線部分１３において形成され、バル
ク材のプラグ５の速度は、驚くべきことに、実質的に不変である。バルク材のプ
ラグ５とそれを貫流する運搬ガス間の、相対速度を変化させることで、バルク材
のプラグ５はほぐれる。このように、該バルク材のプラグ５の有孔性は、該バル
ク材のプラグ５がある領域で分解又は細分されるよう、局部的に増加し、バルク
材の比較的短いプラグ５'のみが第一管屈曲部９において偏向されなければなら
ない。Experience has shown that a flat length plug 5 of bulk material forms during the first horizontal transport, the turning of which at the first tube bend 9 can cause an undesirable impact. it is obvious. Therefore, at each incoming plug 5 of bulk material, the carrier gas flowing through the plug 5 of bulk material is subjected to a plurality of periodic accelerations and decelerations.
A plurality of armors 14, spaced apart from one another in the direction of flow, are formed in the horizontal and straight section 13 of the conveying conduit 3, located upstream of the first tube bend 9, and of the bulk material plug 5. The speed is, surprisingly, virtually unchanged. By changing the relative velocity between the bulk material plug 5 and the carrier gas flowing through it, the bulk material plug 5 is loosened. Thus, the porosity of the bulk material plug 5 is locally increased so that the bulk material plug 5 is decomposed or subdivided in certain areas, and only the relatively short bulk material plug 5'is. It must be deflected at the first tube bend 9.
【００２０】
本実施の形態において、第一管屈曲部９から第二管屈曲部１０への、及びルー
ティング装置１１への運搬ルートは比較的短いため、この領域において、プラグ
の長さの自然な拡張は、この領域においては少なくなる。それゆえ、本発明によ
れば、アーマーがつくりつけられた、さらなる管部分を組み入れずに済む。しか
しながら、転向部分１２を通り、続くビンを充填する時、延長された運搬ルート
により、このようなアーマー１４は再度設けられる。In the present embodiment, since the transportation route from the first pipe bent portion 9 to the second pipe bent portion 10 and the routing device 11 is relatively short, the natural length of the plug is set in this region. Expansion is less in this area. Therefore, the present invention eliminates the need to incorporate additional tube sections into which the armor is built. However, such an armor 14 is re-installed due to the extended transport route as it passes through the turning section 12 and fills subsequent bottles.
【００２１】
しかしながら、原則的には、バルク材の長いプラグを防ぐため、他の場所や、
運搬導管の全長に渡り、それらを設けることも、当然可能である。However, in principle, to prevent long plugs of bulk material, to prevent
It is of course also possible to provide them over the entire length of the conveying conduit.
【００２２】
図１に例として示したアーマー１４が、拡大尺で図２に描かれている。それら
は、一定長Ｌだけ相互に間隔を置いた、運搬導管３の低部における、隆起のよう
な凸部により構成される。一定長Ｌは、アーマー１４の範囲内で、運搬導管３の
、制限されていない直径Ｄの１０倍から１５倍に達することが望ましい。実施の
形態において、運搬導管３は、管屈曲部９の上流の部分１３において、８０ｍｍ
の直径Ｄを有している。アーマー１４間の距離は、この場合、約１ｍである。The armor 14 shown as an example in FIG. 1 is depicted on an enlarged scale in FIG. They are constituted by ridge-like projections in the lower part of the carrying conduit 3, which are spaced from each other by a constant length L. The constant length L preferably amounts to 10 to 15 times the unrestricted diameter D of the carrying conduit 3 within the armor 14. In the embodiment, the carrying conduit 3 has a length of 80 mm in the part 13 upstream of the pipe bend 9.
Has a diameter D of. The distance between the armors 14 is in this case about 1 m.
【００２３】
アーマー１４の高さＨは変化するものではなく、対応する突起に見られるよう
に、運搬導管３の自由な断面が各領域において半分にまで減少するような方法で
、運搬導管３について、示された部分１３において均等に選択される。バルク材
のプラグを貫流する運搬ガスは、この領域において、定期的に加速及び減速され
る。このように設計された運搬導管は、硬く滑らかな顆粒を空気運搬する際に使
用されることが望ましい。The height H of the armor 14 does not change, and as with the corresponding projections, about the carrying conduit 3 in such a way that the free cross section of the carrying conduit 3 is reduced by half in each region. , Are evenly selected in the indicated part 13. The carrier gas flowing through the plug of bulk material is regularly accelerated and decelerated in this region. Conveying conduits designed in this way are preferably used in pneumatic conveying of hard, smooth granules.
【００２４】
代わりとなる実施形態が、図３に示されている。アーマー１４は傾斜路形状を
しており、アーマー１４．１から１４．４間の距離Ｌ１からＬ３は、流れの方向
に減少している。同時に、アーマー１４．１から１４．４の高さＨ１からＨ４は
、次第に増加し、各種導管部分の各自由断面は減少している。この配列は、例え
ば、ゴムのような弾性的な動きを示し、又、導管の断面が唐突に小さくなるよう
、運搬導管を詰まらせ得るバルク材を運搬するのに推奨される。An alternative embodiment is shown in FIG. The armor 14 has a ramp shape and the distance L1 to L3 between the armor 14.1 to 14.4 is decreasing in the direction of flow. At the same time, the heights H1 to H4 of the armor 14.1 to 14.4 gradually increase and the free cross sections of the various conduit sections decrease. This arrangement exhibits elastic behavior, such as rubber, and is recommended for carrying bulk material that can clog the carrying conduit such that the conduit cross-section is abruptly reduced.
【００２５】
本発明による効果は、運搬導管３の部分１３が、実質的に拡張され、輪状ダイ
ヤフラムのように、運搬導管３の各断面を制限する、複数の連続的なアーマー１
４により構成される、図４による実施形態によっても達成される。The effect according to the invention is that a plurality 13 of continuous armor 1 is provided in which the section 13 of the carrying conduit 3 is substantially expanded and limits each cross section of the carrying conduit 3 like a ring-shaped diaphragm.
4 is also achieved by the embodiment according to FIG.
【００２６】
図５は、アーマー１４がピンの形状を有する、運搬設備を示している。アーマ
ー１４の形状は、図６の拡大図において詳細に見られる。FIG. 5 shows a haulage facility in which the armor 14 has the shape of a pin. The shape of the armor 14 can be seen in detail in the enlarged view of FIG.
【００２７】
アーマー１４は、運搬導管３の壁１７からその中心に半径方向に伸び、距離Ｌ
により運搬導管方向に相互に間隔を置いた、グループ１６に結合された、多数の
ピン１５により構成される。外側にねじを刻まれたピン１５は円筒形であり、今
度は、内側ねじを備えた穴１８の領域において運搬導管３の壁１７を貫通してい
る。The armor 14 extends radially from the wall 17 of the carrying conduit 3 to its center and at a distance L
By means of a number of pins 15 which are connected to a group 16 and are spaced from each other in the direction of the carrying conduit. The externally threaded pin 15 is cylindrical and, in turn, penetrates the wall 17 of the conveying conduit 3 in the area of the hole 18 with internal thread.
【００２８】
ピン１５を回すことで、運搬導管３の断面に突出した、その長さを変化させる
ことができ、こうして、アーマー１４の影響を、各バルク材のプラグ１５が減速
されるよう、該バルク材の各プラグ５に及ぼす。カウンターナット１９により、
運搬導管におけるピン１５のダイ位置が、安定的に固定される。By turning the pin 15, it is possible to change its length, which projects into the cross section of the conveying conduit 3, thus affecting the influence of the armor 14 such that the plug 15 of each bulk material is decelerated. Affects each plug 5 of bulk material. With the counter nut 19,
The die position of the pin 15 in the transport conduit is fixed stably.
【００２９】
運搬導管の断面に突出したピン１５により、バルク材のプラグ５は、運搬ガス
の流れに実質的な影響を及ぼすことなく、局部的にブレーキを掛けられ、そのた
めバルク材のプラグ５とその中を流れる運搬ガスとの間の相対速度は増加する。
これは、バルク材の粒子を再加速する結果となり、相対速度は新たに落ちる。こ
の工程を複数回繰り返すことで、所望の、バルク材のプラグ５の所望の弛緩が再
び達成される。Due to the pin 15 projecting in the cross section of the carrying conduit, the plug 5 of bulk material is braked locally without substantially affecting the flow of the carrying gas, and thus the plug 5 of bulk material. The relative velocity with the carrier gas flowing through it increases.
This results in the particles of the bulk material being re-accelerated and the relative velocities newly dropped. By repeating this process multiple times, the desired relaxation of the plug 5 of bulk material is again achieved.
【００３０】
ピンが、運搬導管内にのみ、少し突出するだけで十分であることは、驚くべき
ことである。例えば、直径３００ｍｍの運搬導管において、直径４０ｍｍ、差し
込み深さ（高さＨ）２〜３ｍｍを有する、流れの方向に１ｍの距離Ｌだけ間隔を
置いた３つのピンの、３つの連続的なグループは、相当に、衝撃力を減少させる
ことが出来る。It is surprising that the pin only needs to project a little in the carrying conduit. For example, in a 300 mm diameter conveying conduit, three consecutive groups of three pins having a diameter of 40 mm and an insertion depth (height H) of 2-3 mm, spaced by a distance L of 1 m in the direction of flow. Can significantly reduce the impact force.
【００３１】
図７に示した変形例において、アーマー１４のグループ１６間の距離Ｌ１〜Ｌ
３は、運搬方向（矢印Ｘ）において短縮され、差し込み深さ、従って運搬導管３
の断面内に突出するピン１５の一部は、矢印Ｘの方向に増加する。こうして、バ
ルク材のプラグ５の減速が達成され、これは、特に生産物を保護するものであり
、ピンが、述べるに値するほどの力を生じるものではない。In the modification shown in FIG. 7, the distances L 1 -L between the groups 16 of the armor 14
3 is shortened in the carrying direction (arrow X), the insertion depth and thus the carrying conduit 3
The part of the pin 15 projecting in the cross section of increases in the direction of the arrow X. In this way, a deceleration of the plug 5 of bulk material is achieved, which in particular protects the product and does not cause the pin to generate any force worth mentioning.
【００３２】
図８は、運搬導管３内において、ピン１５を、締め付けデバイス２０により半
径方向に固定することが行われている、実施の形態を示している。締め付けデバ
イスは、外部に突出し、ピン１５が差し込まれた、運搬導管３の円筒形突起物２
１により構成される。突起物２１は、ピン１５が、強制ロック状態において突起
物２１により取り囲まれるよう、クランプボルト２３によって制限された溝２２
を、部分的に備えている。FIG. 8 shows an embodiment in which the pin 15 is radially fixed in the carrying conduit 3 by means of a clamping device 20. The clamping device is a cylindrical projection 2 of the carrying conduit 3 with an outwardly projecting pin 15 inserted therein.
It is composed of 1. The projection 21 has a groove 22 restricted by a clamp bolt 23 so that the pin 15 is surrounded by the projection 21 in a forced lock state.
Is partially provided.
【００３３】
図９の実施の形態において、ピン１５の先端部は、圧力流体の作用の下、運搬
導管３に接続されたシリンダ２５内で、それぞれ半径方向に移動する、プランジ
ャー２４を備えている。ガスあるいは液体の圧力流体は、所望の移動方向に従い
、圧力流体連結部２６又は２６'を通り、シリンダ２５に供給される。勿論、他
の方法、例えば電気モータの調整により、調整力を発生させることも、可能であ
る。In the embodiment of FIG. 9, the tip of the pin 15 comprises a plunger 24, each of which moves radially under the action of pressure fluid in a cylinder 25 connected to the conveying conduit 3. There is. The gas or liquid pressure fluid is supplied to the cylinder 25 through the pressure fluid connection 26 or 26 ′ according to the desired direction of movement. Of course, it is also possible to generate the adjusting force in other ways, for example by adjusting the electric motor.
【００３４】
ピン１５の位置を調整する外部設備部により、搭載の動作において発生する衝
撃力は、手動制御による、あるいは自動制御による距離から影響を受ける。アー
マー１４の位置を制御する測定値として、図１０に示すように、例えば、運搬導
管の動作中の測定衝撃力、あるいはプラグの速度が使用され得る。By the external equipment section for adjusting the position of the pin 15, the impact force generated in the mounting operation is affected by the distance by the manual control or the automatic control. As a measurement for controlling the position of the armor 14, as shown in FIG. 10, for example, the measured impact force during operation of the carrying conduit or the speed of the plug can be used.
【００３５】
図９によれば、運搬導管の断面に突出した部分の長さが調整可能である、ピン
１５は、流体導管２７を経由し、模式的に示された調整要素２８に連結され、こ
れはまた、制御ユニット２９により制御される。センサ３０は、バルク材のプラ
グを管屈曲部９の領域内で転向させる時に発生する、衝撃力を測定し、該衝撃力
が最小限に減少するまで、記憶制御アルゴリズムにより、調整要素２８の位置を
、したがって、また、ピン１５の位置を変える。ブローイングにより、運搬導管
３を空にするためには、運搬の流れ内に存在し得る、残された繊維状汚染物質を
排除するため、ピン１５を運搬導管３から引き出すことが出来る。According to FIG. 9, the length of the protruding part in the cross section of the carrying conduit is adjustable, the pin 15 is connected via a fluid conduit 27 to a schematically shown adjusting element 28, This is also controlled by the control unit 29. The sensor 30 measures the impact force, which occurs when the plug of bulk material is diverted in the region of the tube bend 9, and the storage control algorithm causes the position of the adjusting element 28 to be reduced until the impact force is reduced to a minimum. Therefore, the position of the pin 15 is also changed. In order to empty the conveying conduit 3 by blowing, the pin 15 can be withdrawn from the conveying conduit 3 in order to eliminate residual fibrous contaminants that may be present in the conveying stream.
【図１】 請求項８に係る運搬設備である。[Figure 1] It is a transportation facility according to claim 8.
【図２】 縦の切断面、及び突起部を示す、図１の運搬導管の拡大細部である。[Fig. 2] 2 is an enlarged detail of the carrying conduit of FIG. 1 showing the longitudinal cut surfaces and protrusions.
【図３】 請求項８に対応する、発明のさらなる実施の形態である。[Figure 3] It is a further embodiment of the invention corresponding to claim 8.
【図４】 請求項８に係る、発明の実施の形態３である。[Figure 4] It is Embodiment 3 of the invention according to claim 8.
【図５】 請求項１４に係る運搬設備である。[Figure 5] It is a transportation facility according to claim 14.
【図６】 縦の切断面、及び突起部を示す、図５の運搬導管の拡大細部である。[Figure 6] FIG. 6 is an enlarged detail of the carrying conduit of FIG. 5, showing the vertical cut surface and protrusions.
【図７】 請求項１４に対する、発明のさらなる実施の形態である。[Figure 7] It is a further embodiment of the invention with respect to claim 14.
【図８】 請求項１５に係る器具である。[Figure 8] It is an instrument according to claim 15.
【図９】 請求項１７に係る、発明の器具である。[Figure 9] The device of the invention according to claim 17.
【図１０】 図９の器具を使用した、請求項１９に係る運搬設備である。[Figure 10] 20. A transportation facility according to claim 19, which uses the device of FIG.
１ 供給コンテナ ２ 回転弁 ３ 運搬導管 ４ 圧縮機 ５ バルク材のプラグ ６ ガス・パッド ７ 目的位置 ８ ビン ９、１０ 管屈曲部 １１ ルーティング装置 １２ 転向部分 １３ 部分 １４ アーマー １５ ピン １６ アーマーのグループ １７ 壁 １８ 穴 １９ カウンターねじ ２０ 締め付けデバイス ２１ 突起物 ２２ 溝 ２３ 締めねじ ２４ プランジャー ２５ シリンダ ２６ 流体連結部 ２７ 流体導管 ２８ 調整要素 ２９ 制御ユニット ３０ センサ Ｘ 矢印（流れの方向） Ｌ アーマー間の距離 Ｈ アーマーの高さ 1 supply container 2 rotary valve 3 transportation conduit 4 compressor 5 Bulk material plug 6 gas pads 7 Destination position 8 bottles 9,10 tube bend 11 Routing device 12 Turned part 13 parts 14 Armor 15 pin 16 armor groups 17 walls 18 holes 19 counter screws 20 tightening device 21 protrusions 22 groove 23 Tightening screw 24 Plunger 25 cylinders 26 Fluid connection part 27 fluid conduit 28 Adjustment elements 29 Control unit 30 sensors X arrow (direction of flow) Distance between L armor H armor height
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (81)指定国 ＥＰ(ＡＴ，ＢＥ，ＣＨ，ＣＹ， ＤＥ，ＤＫ，ＥＳ，ＦＩ，ＦＲ，ＧＢ，ＧＲ，ＩＥ，Ｉ Ｔ，ＬＵ，ＭＣ，ＮＬ，ＰＴ，ＳＥ)，ＪＰ，ＵＳ (72)発明者 ケニース ヨヘン ドイツ国 アオレンドルフ デー−88ｆ 326 リューゲシュヴェイレルシュトラー セ 24 Ｆターム(参考） 3F047 BA02 BA06 EA01 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continued front page (81) Designated countries EP (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, I T, LU, MC, NL, PT, SE), JP, US (72) Inventor Kenice Yohen Germany Aolendorff Day-88f 326 Rügeschweiler Streller 24 F-term (reference) 3F047 BA02 BA06 EA01
Claims (25)
グ（５）の形状で、運搬導管（３）の中を通し、バルク材を空気運搬する方法で
、 上記バルク材のプラグの構造は、運搬中に変化し、該バルク材のプラグとそれ
を貫流する運搬ガス間の相対速度を複数回、変化させることで、該バルク材のプ
ラグの有孔性が、少なくとも局部的に増加する、 ことを特徴とするバルク材を空気運搬する方法。1. A method of pneumatically transporting a bulk material in the form of a plug (5) of bulk material, spaced and separated by a gas pad, through a transport conduit (3). The structure of the plug is changed during transportation, and the porosity of the bulk material plug is changed at least locally by changing the relative velocity between the bulk material plug and the carrier gas flowing therethrough multiple times. A method for carrying bulk material by air, which is characterized by increasing.
回の加速及び減速により生じる、 ことを特徴とするバルク材を空気運搬する方法。2. The method according to claim 1, wherein the change in relative velocity is caused by a plurality of accelerations and decelerations of a carrier gas flowing through the plug (5) of the bulk material. A method of carrying materials by air.
により生じる、 ことを特徴とするバルク材を空気運搬する方法。3. A method according to claim 1 or 2, characterized in that the change in relative velocity is caused by a plurality of decelerations and reaccelerations of the plug (5) of the bulk material. How to carry by air.
）において生じる、 ことを特徴とするバルク材を空気運搬する方法。4. A method according to any one of claims 1 to 3, wherein a plurality of changes in relative velocity are caused by a substantially straight section (13) of the conveying conduit (3).
The method of carrying the bulk material by air, characterized in that
記運搬導管（３）の部分（１３）において生じる、 ことを特徴とするバルク材を空気運搬する方法。5. A method according to any one of claims 1 to 4, characterized in that a plurality of changes in relative velocity are located upstream of the tube bends (9), (10). Which occurs in the part (13) of (1).
化の程度は、装置の作動中に決定される測定値、特に、上記運搬導管（３）にお
いて生じる衝撃力に依存して、調整可能である、 ことを特徴とするバルク材を空気運搬する方法。6. The method according to claim 1, wherein the degree of change in the relative velocity between the plug (5) of the bulk material and the carrier gas flowing through it is determined during operation of the device. A method for pneumatically conveying a bulk material, characterized in that it is adjustable depending on the measured values determined, in particular the impact forces occurring in said conveying conduit (3).
のプラグ（５）の形状で、バルク材を空気運搬する、請求項１に記載の方法を実
行する装置で、 バルク材の供給デバイス（２）と、上記バルク材を、供給部から目的位置（７
）へ空気運搬する運搬導管（３）とから構成され、 上記運搬導管は、流れの方向に相互に間隔を置いた、複数の連続的なアーマー
（１４）を含み、該アーマーが内部に形成された運搬導管の、突き出た横断面へ
と突出している、 ことを特徴とする装置。7. A device for carrying out the method according to claim 1, wherein the bulk material is pneumatically carried in the form of bulk material plugs (5) spaced and separated by a gas pad (6), The bulk material feeding device (2) and the bulk material are fed from the feeding portion to the target position (7).
) To the air carrying carrier (3), said carrier conduit comprising a plurality of continuous armors (14) spaced from one another in the direction of flow, said armors being formed therein. A device, characterized in that it projects into an overhanging cross-section of the carrying conduit.
成される、 ことを特徴とする装置8. Device according to claim 7, characterized in that the armor (14) is formed in the conveying conduit (3) as a ridge-like projection.
される、 ことを特徴とする装置。9. Device according to claim 8, characterized in that the armor (14) is arranged in the lower part of the protruding cross section of the carrying conduit (3).
長さが調整可能である、 ことを特徴とする装置。13. The device according to claim 12, wherein a part of the armor (14) projecting in the cross section of the carrying conduit (3) comprises:
A device having an adjustable length.
搬導管（３）の壁（１７）における穴（１８）の、内部ねじ山に結合する、外部
ねじ山を備えた、 ことを特徴とする装置。14. The apparatus according to claim 13, wherein at least a portion of the armor (14) is conformably formed with a hole (18) in a wall (17) of the carrying conduit (3). A device having external threads, which are coupled to internal threads.
３）の壁（１７）の穴（１８）において固定され得る、 ことを特徴とする装置。15. The apparatus according to claim 13, wherein the armor (14) is provided with a tightening device (20) for the carrying conduit (20).
3) Device which can be fixed in the hole (18) in the wall (17).
Ｈは、外力の作用下において、調整可能である、 ことを特徴とする装置。16. The device according to claim 13, wherein the height H of the part of the armor (14) projecting in the cross section of the carrying conduit (3) is adjustable under the action of an external force. A device characterized by the above.
用する、圧力流体によって生じる、 ことを特徴とする装置。17. Device according to claim 16, characterized in that the external force is generated by a pressure fluid acting on the unit of the plunger (24) and the cylinder (25).
の作動中に決定される測定値、特に、上記運搬設備において生じる衝撃力に依存
して、調整可能である、 ことを特徴とする装置。19. The device according to claim 16, wherein the position of the armor (14) in the cross section of the carrying conduit (3) is a measurement value determined during operation of the carrying installation, in particular. The device is adjustable, depending on the impact force generated in the transportation equipment.
管の断面から引き離され得る、 ことを特徴とする装置。20. Apparatus according to any of claims 16 to 19, wherein the armor can be pulled away from the cross section of the carrying conduit when the carrying conduit is emptied by blowing. Device to do.
）に配置されている、 ことを特徴とする装置。21. Apparatus according to any of claims 7 to 20, wherein the armor (14) is a substantially straight section (13) of the carrying conduit (3).
) Is placed in the device.
３）の直線の部分（１３）に配置されている、 ことを特徴とする装置。22. Apparatus according to any of claims 7 to 21, wherein the armor (14) is located upstream of the tube bend (9).
3) Arranged in the straight part (13) of the device.
管（３）において、連続的に、流れの方向に配置されている、 ことを特徴とする装置。23. A device according to any of claims 7 to 22, wherein 2 to 15, preferably 3 to 5, of said armor (14) are continuous in said carrying conduit (3). A device arranged in the direction of flow.
（３）の自由な断面に、より深く突出していく、 ことを特徴とする装置。24. Apparatus according to any of claims 7 to 23, wherein, following the direction of flow (15), the armor (14) is progressively twisted in the free cross section of the carrying conduit (3). A device characterized by protruding deeply.
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