JP2003300305A - 版保持装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 製造コストの低減を図るとともに、装置の小
型化を図る。 【解決手段】 エアーチューブ１２（１２Ａないし１２
Ｄ）の一端側には、新版を吸着する各印刷ユニットの吸
着パッドが接続されている。エアー流路切替用電磁弁１
７３によって、１個の吸引ポンプ１１からの吸引エアー
を吸着パッドに供給または供給が停止される。エアー流
路切替用電磁弁１７３とポンプ１１との間には、逆止弁
１７１（１７１Ａないし１７１Ｄ）が設けられている。
この逆止弁１７１は、エアーチューブ１７２，１２内が
負圧状態のとき、吸引ポンプ１１の吸引圧力が一時的に
下がると、閉じる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、吸引エアー源から
供給される吸引エアーによって版を保持する版保持器
が、複数の印刷ユニットの版胴に対応してそれぞれ備え
られた版保持装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】複数個の印刷ユニットの版胴のそれぞれ
に版保持器を備えた版保持装置において、これら複数個
の版保持器に１個の吸引エアー源によって吸引エアーを
供給するように構成しようとしたものがある。この場合
には、１色目の版保持器に吸引エアーを供給し版を吸着
した後、２色目以降の版保持器で版を吸着する際に、版
が吸着されるまでの間に、２個目の版保持器と吸引エア
源との間が大気圧状態になって、吸引エアー源の吸引エ
アー圧が一時的に低下してしまう。このため、１個目の
版保持器で吸着されていた版が、位置ずれを起こした
り、外れてしまうおそれがあった。したがって、従来で
は、複数個の版保持器のそれぞれに吸引エアー源を備え
ていた。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】したがって、上述した
従来の版保持装置においては、版保持器の数量に応じて
吸引エアー源の数量が増加するので、製造コストが増大
するばかりでなく、装置の小型化にも支障をきたしてい
た。

【０００４】したがって、本発明は上記した従来の問題
に鑑みてなされたものであり、第１の目的は製造コスト
の低減を図ることにある。第２の目的は装置の小型化を
図ることにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】この目的を達成するため
に、請求項１に係る発明は、複数の印刷ユニットの版胴
のそれぞれに対応するように設けられ、吸引エアーによ
り版を保持する版保持器と、前記複数の版保持器に前記
吸引エアーを供給する吸引エアー源とを備えた版保持装
置において、前記各版保持器と前記吸引エアー源との間
にそれぞれ逆止弁を備えたものである。したがって、吸
引エアーが供給されることにより版保持器に版が保持さ
れて版保持器と逆止弁との間が負圧状態になると、吸引
エアー源の吸気圧力が低下したときに逆止弁が閉じる。

【０００６】また、請求項２に係る発明は、請求項１に
係る発明において、前記逆止弁は、一方の版保持器によ
る版の保持が行われている状態で、他方の版保持器によ
る版保持作業が開始された際に一方の版保持器による版
の保持力の低下を阻止するものである。したがって、一
方の版保持器で一旦保持された版は、他方の版保持器に
よる版保持作業が開始されても、一方の版保持器で保持
された状態が維持される。

【０００７】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図に
基づいて説明する。図１は本発明に係る版保持装置が適
用された枚葉輪転印刷機の構成図である。図２（ａ）は
同じく版胴の構造を示す概念側面図、同図（ｂ）は版の
斜視図である。図３は同じく印刷ユニットの一部を破断
して示す正面図である。図４は図３におけるIV-IV 線断
面図、図５は図３におけるV-V 線断面図、図６は図５に
おけるVI部の拡大図、図７は図３におけるVII部の拡大
図、図８は図７におけるVIII-VIII線断面図である。図
９は本発明に係る版保持装置の昇降を説明するためのモ
デル図である。

【０００８】図１０は図３におけるX-X 線断面図、図１
１（ａ）は図１０におけるXI部の拡大図、同図（ｂ）は
エアーシリンダを追記して描いた図である。図１２は図
３におけるXII部の拡大図、図１３は図１２におけるXII
I-XIII線断面図、図１４は図３におけるXIIII-XIIII線
断面図、図１５は図１４におけるXV部の拡大図、図１６
は図１４におけるXVI 部の拡大図である。図１７は同じ
く安全カバーを開閉するエアーシリンダにエアーを供給
するエアー供給装置の回路図であって、同図（ａ）は安
全カバーを上方に移動させる状態を示し、同図（ｂ）は
安全カバーを下方に移動させる状態を示し、同図（ｃ）
は安全カバーを下端限で保持した状態を示し、同図
（ｄ）は安全カバーを下端限で保持した状態の別の態様
を示す。図１８は同じく給版ユニット用シリンダ制御部
の構成図である。

【０００９】図１９ないし図２９は同じく旧版の排出動
作と新版の給版動作を説明するための印刷ユニットの側
面図であって、図１９は新版を給版する準備をした状態
を示し、図２０は旧版を版胴の尻側版万力装置から外し
た状態を示し、図２１は旧版が版保持装置内に導かれた
状態を示し、図２２は版保持装置が旧版を保持する第１
の位置に位置した状態を示し、図２３は版保持装置が旧
版を版胴から外して版胴から離れた第２の位置に位置し
た状態を示し、図２４は給版ユニットが版胴に近接した
状態を示し、図２５は版保持装置が版を保持したままで
下方に移動した状態を示し、図２６は版保持装置が版の
保持を解除した状態を示し、図２７は給版ユニットから
新版が版胴のくわえ側版万力装置内に挿入された状態を
示し、図２８は新版が版胴に装着された状態を示し、図
２９は旧版を排出する状態を示す。なお、図１におい
て、断接手段１４５は、安全カバー６の内側に設けられ
ているが、説明の便宜上、安全カバー６の印刷ユニット
３Ａないし３Ｄの外に図示している。

【００１０】図１において、全体を符号１で示す枚葉輪
転印刷機は、紙を給紙する給紙部２と、給紙された紙を
印刷する４色の印刷ユニット３Ａないし３Ｄと、印刷さ
れ排出された紙が積載される排紙部４とによって概ね構
成されている。各印刷ユニット３Ａないし３Ｄ内には、
版が装着されフレームに回転自在に支持された版胴５が
それぞれ設けられ、また各印刷ユニットの排紙部４側に
は移動部材としての安全カバー６（６Ａないし６Ｄ）が
設けられている。

【００１１】この安全カバー６は、後述するエアーシリ
ンダ３０によって上下に移動し、上方に移動することに
より、版胴５の前方が開放され、下方に移動することに
より版胴５の前方が覆われるように構成されている。

【００１２】１０は後述する給版ユニット用シリンダ制
御部であって、吸気ポンプ１１と各エアーチューブ１２
（１２Ａないし１２Ｄ）との間に設けられている。この
給版ユニット用シリンダ制御部１０は、吸気ポンプ１１
からの吸気エアーを、エアーチューブ１２（１２Ａない
し１２Ｄ）、後述する断接手段１４５（１４５Ａないし
１４５Ｄ）およびエアーチューブ１３（１３Ａないし１
３Ｄ）を介して、各印刷ユニット３Ａないし３Ｄの後述
する給版ユニット１００の吸着パッド１０２へ選択的に
供給する。

【００１３】１５は後述する版保持装置用シリンダ制御
部であって、吐出ポンプ１６と各エアーチューブ１７
（１７Ａないし１７Ｄ）との間に設けられている。この
版保持装置用シリンダ制御部１５は、吐出ポンプ１６か
らの吐出エアーを、エアーチューブ１７（１７Ａないし
１７Ｄ）、後述する断接手段１４５およびエアーチュー
ブ１８（１８Ａないし１８Ｄ）を介して、各印刷ユニッ
ト３Ａないし３Ｄの後述する版保持装置４０Ａ，４０Ｂ
のエアーシリンダ４１および後述する吸着パッド１０２
を版胴５に対して接離させるエアーシリンダ１１３へ選
択的に供給する。

【００１４】図２（ａ）に示す版胴５の外周部の一部に
は、胴軸方向に延在する切欠部２１が設けられ、この切
欠部２１内には、従来から知られているくわえ側版万力
装置２２と尻側版万力装置２３とが設けられている。同
図（ｂ）に符号２５で示す版のくわえ側端部には、同じ
くＵ字状に形成された位置決め用切欠部２６ａと、平面
視がコ字状に形成された位置決め用切欠部２６ｂが設け
られ、尻側端部は直角に折曲形成されて折曲部２７が設
けられている。

【００１５】次に、図３および図４を用いて、安全カバ
ー６について説明する。図３に示すように、安全カバー
６は、上カバー６ａと中カバー６ｂと下カバー６ｃとの
３枚のカバーによって形成され、これら３枚のカバー６
ａ，６ｂ，６ｃは図示を省略した接続具によって連結さ
れており、これら３枚のカバー６ａ，６ｂ，６ｃは、エ
アーシリンダ３０によって一体的に上下動する。

【００１６】すなわち、各印刷ユニット３Ａないし３Ｄ
の左右のフレーム３１，３１の互いに対向する側面に
は、上下に延在する二対のガイドバー３２，３２が固定
されている。これらガイドバー３２，３２の互いに対向
する面には、図４に示すような断面がＶ字状に形成され
たガイド溝３２ａが上下方向（図中矢印Ｃ−Ｄ方向）に
延在するように設けられている。３３，３３は上下方向
に延在する左右一対の移動バーであって、これら移動バ
ー３３，３３には、図示を省略した支持部材を介して、
前記カバー６ａ，６ｂ，６ｃが固定されている。

【００１７】また、この移動バー３３，３３の上下に
は、図４に示すように、４個の連結部材３４の一端部が
ボルトによって固定されており、この連結部材３４の他
端部に植設した軸３５には、前記ガイドバー３２のガイ
ド溝３２ａに係合するコロ３６が回転自在に設けられて
いる。したがって、この移動バー３３は、ガイドバー３
２と図示を省略したガイド部材とによって、上下方向に
移動自在に支持されている。

【００１８】図３に示すように、左右のフレーム３１，
３１の内側には、エアーシリンダ３０の下端が図示を省
略した支持部材を介して固定されており、このエアーシ
リンダ３０のロッド３０ａの上端は前記移動バー３３に
固定されている。したがって、ロッド３０ａを前進させ
ると、安全カバー６は移動バー３３を介して上方に移動
するので版胴５の前面が開放する。３８，３８は安全カ
バー６の下端限を検出する検出スイッチであって、下カ
バー６ｃの下端を検出すると、後述するエアーシリンダ
駆動用電磁弁１６０を、ポートＰがポートＡに接続され
た態様から、ポートＰがポートＢに接続される態様に切
り替える信号と、後述する切替電磁弁１６３を、ポート
Ｐ₁がポートＰに接続された態様から、ポートＰ₂がポー
トＰに接続される態様に切り替える信号を送出する。安
全カバー６のうちの中カバー６ｂには、後述する版保持
装置４０Ａ，４０Ｂが取り付けられ、下カバー６ｃに
は、後述する給版ユニット１００が揺動自在に支持され
ている。

【００１９】次に、図３および図５ないし図９を用いて
版保持装置について説明する。図３で全体を符号４０
Ａ，４０Ｂで示す版保持装置は、中カバー６ｂの内側の
左右に一対設けられており、中カバー６ｂが上下（図中
矢印Ｃ−Ｄ方向）へ移動するのに伴って移動する。これ
ら一対の版保持装置４０Ａ，４０Ｂは、共に同じ構成部
品によって同じ構造であるから、ここでは一方の版保持
装置４０Ａを説明し、必要に応じて他方の版保持装置４
０Ｂを説明する。

【００２０】この版保持装置４０Ａは、図６，７に示す
ように、版取扱装置の作動部材としてのエアーシリンダ
４１によって、版胴５に対して遠近自在に移動する支持
部材４２と、この支持部材４２に回転自在に軸支された
第１の回転体４３と、この第１の回転体４３に接離自在
な第２の回転体４４と、これら第１および第２の回転体
４３，４４の回転方向を規制する一方向クラッチ４５，
４６とによって概略構成されている。

【００２１】エアーシリンダ４１は、前記エアーシリン
ダ３０とは異なり上述した吐出ポンプ１６から供給され
る吐出エアーによって、内部の可動磁石４７が上下に移
動する、いわゆるロッドレス型のエアーシリンダであ
る。このエアーシリンダ４１は、図６に示すように、上
端部と下端部とが、ブラケット４８，４９を介してガイ
ド板５０と共に中カバー６ｂに共締めされており、中カ
バー６ｂと平行で、かつ上下に延在するように設けられ
ている。

【００２２】また、ガイド板５０は、中カバー６ｂと間
隔をおいて平行で、かつ上下に延在するように設けられ
ており、このガイド板５０の下端と中カバー６ｂとの間
に旧版２５Ａを挿入する挿入口５１が形成され、ガイド
板５０の上端に中カバー６ｂとの間に旧版２５Ａを排出
する排出口５２が形成されている。５３はガイド部材で
あって、後述するように、版胴５の尻側版万力装置２３
のくわえから解放された旧版２５Ａの尻側端部を挿入口
５１に案内するものである。

【００２３】図７において、５５Ａは直方体に形成され
た移動子であって、中央に上記エアーシリンダ４１が嵌
挿される嵌挿孔５５ａが設けられており、この移動子５
５Ａはエアーシリンダ４１に上下動自在に支持されてい
る。この移動子５５Ａの内部には、前記可動磁石４７を
囲むように円環状の磁石５６が埋設されており、可動磁
石４７が上下動することにより、この可動磁石４７に吸
引される磁石５６を介して移動子５５Ａが上下動する。

【００２４】また、この移動子５５Ａの一側面には、図
８に示すように、添え板５８が固定されおり、この添え
板５８には上下方向に延在する溝５８ａが設けられてい
る。５９は上下方向に延在する回り止め用の金具であっ
て、一端が支持板６０を介してフレーム３１に固定され
ており、他端部が折曲形成され、この折曲部５９ａが添
え板５８の溝５８ａに係入され、移動子５５Ａがエアー
シリンダ４１の軸線周りで回転するのを規制している。

【００２５】この移動子５５Ａの他側面には、平板状に
形成された支持部材４２が、同図および図６に示すよう
に、その表面が中カバー６ｂと直交するように固定され
ており、図７に示すように、この支持部材４２に植設さ
れた軸６２には、第１の回転体４３が回転自在に軸支さ
れている。

【００２６】この第１の回転体４３と軸６２との間に
は、一方向クラッチ４５が介装されており、この一方向
クラッチ４５は、図６において、第１の回転体４３が反
時計方向へのみ回転するのを許容し、時計方向への回転
は規制するものである。

【００２７】６４は側面視くの字状に形成されたレバー
であって、支持部材４２に植設された小軸６５に回動自
在に軸支されており、このレバー６４の一端に植設した
小軸６６には、第２の回転体４４が回転自在に軸支さ
れ、他端にはコロ６７が回転自在に軸支されている。

【００２８】第２の回転体４４と小軸６６との間には一
方向クラッチ４６が介装されており、この一方向クラッ
チ４６は、図６において、第２の回転体４４が時計方向
へのみ回転するのを許容し、反時計方向への回転は規制
するものである。

【００２９】したがって、後述するように、第１の回転
体４３に第２の回転体４４が対接し、これら両ローラ４
３，４４によって旧版２５Ａを保持したとき、一方向ク
ラッチ４５，４６は、旧版２５Ａを版胴５から外す方向
への回転を許容し、旧版２５Ａが外される方向とは反対
方向への回転を規制するように構成されている。

【００３０】図６において、６９は中カバー６ｂの内側
に固定されたストッパーであって、上記コロ６７が対接
している。前記支持部材４２の上端部には、上方に延在
するばね掛け止め部材７０が固定されており、このばね
掛け止め部材７０の上端と、上記レバー６４の一端側と
の間には、引張りコイルばね７１が掛けわたされてい
る。

【００３１】この引張りコイルばね７１の引張力によっ
て、図６において、レバー６４が小軸６５を回動中心と
して反時計方向に付勢されており、コロ６７がストッパ
ー６９に対接することにより、第２の回転体４４が第１
の回転体４３から離間した状態になる。

【００３２】この状態から、後述するように、移動子５
５Ａの上方（矢印Ｃ方向）への移動に伴って、支持部材
４２が上方に移動すると、レバー６４も上方に移動する
ので、コロ６７がストッパー６９に対接しながら、引張
りコイルばね７１の引張力によって、レバー６４が小軸
６５を回動中心として反時計方向に回動する。

【００３３】さらに移動子５５Ａが上方に移動し、コロ
６７がストッパー６９から離間すると、引張りコイルば
ね７１の引張力によって、第２の回転体４４が第１の回
転体４３に圧接され、レバー６４の反時計方向への回動
が停止する。

【００３４】この第２の回転体４４が第１の回転体４３
に圧接したときの支持部材４２の位置を、以後、説明の
便宜上第１の位置という。第２の回転体４４が第１の回
転体４３に圧接したままの状態で、移動子５５Ａが図中
二点鎖線で示す上端限まで移動した位置を、以後、説明
の便宜上第２の位置という。

【００３５】前記レバー６４、ストッパー６９、引張り
コイルばね７１およびレバー６４を移動させるエアーシ
リンダ４１とによって、第２の回転体４４を第１の回転
体４３に接離自在とする移動手段が構成されている。

【００３６】ここまでは一方の版保持装置４０Ａについ
て説明してきたが、左右一対の版保持装置４０Ａ，４０
Ｂについては、図９に示すように、移動子５５Ａ，５５
Ｂの互いに対向する側には、これら移動子５５Ａ，５５
Ｂが上下に移動する移動端限に対応する位置に、４個の
ローラ７３，７４，７５，７６が中カバー６ｂに回転自
在に軸支されている。

【００３７】移動子５５Ａの上端と移動子５５Ｂの下端
との間には、ローラ７３，７６に添接されたワイヤー７
７が張架され、移動子５５Ａの下端と移動子５５Ｂの上
端との間には、ローラ７４，７５に添接されたワイヤー
７８が張架されている。

【００３８】このように、２本のワイヤー７７，７８が
たすき掛け状に、左右一対の移動子５５Ａと移動子５５
Ｂとを連結していることにより、移動子５５Ａが上方に
移動すると、ワイヤー７８を介して移動子５５Ｂも連動
して上方に移動するので、両移動子５５Ａ，５５Ｂが同
期して移動することになる。

【００３９】また、移動子５５Ａが下方に移動すると、
ワイヤー７７を介して移動子５５Ｂも連動して下方に移
動するので、両移動子５５Ａ，５５Ｂが同期して移動す
る。したがって、両移動子５５Ａ，５５Ｂが、互いに同
じ高さを保って上下に移動する。

【００４０】次に、図３および図１０ないし図１３を用
いて版挿入装置を説明する。図１０において、９２，９
３は棒状に形成された一対のガイドバーであって、これ
らガイドバー９２，９３は、中カバー６ｂの外面と間隔
をおいて平行で、かつその軸線が中カバー６ｂの幅方向
に延在するように、両端部が支持部材９２ａ，９３ａに
よって中カバー６ｂの上下にそれぞれ支持されている。

【００４１】下カバー６ｃの上部には、左右方向に延在
する長方形に形成された窓９５が設けられており、この
窓９５の下端部に対応した位置には、左右一対の位置決
めピン９６，９６が支持板９７を介して下カバー６ｃに
固定されている。

【００４２】同図に示すように、新版２５Ｂを版胴５に
装着する前に安全カバー６で支承するために、新版２５
Ｂの位置決め用切欠部２６ａ，２６ｂを位置決めピン９
６，９６に係入することにより下端を位置決めピン９
６，９６で支承する。

【００４３】図１１において、全体を符号１００で示す
ものは揺動部材としての給版ユニットであって、前記窓
９５を選択的に覆う揺動板１０１と、版取扱装置の作動
部材として新版２５Ｂを吸着する吸着パッド１０２と、
版胴５から外された旧版２５Ａを受ける版受け１０３
と、揺動板１０１を揺動させるためのピン１０５とによ
って概略構成されている。

【００４４】揺動板１０１は、窓９５よりもわずかに小
さい外形寸法の細長い長方形に形成され、左右両端部に
は互いに対向する一対のバー１０７，１０７が固定され
ており、この揺動板１０１の下部には、吸着パッド１０
２が露呈する多数の長穴１０１ａが設けられている。

【００４５】また、この揺動板１０１は、下カバー６ｃ
に植設された枢軸１０８にバー１０７，１０７の上部が
枢支されることにより、枢軸１０８を回動中心として揺
動自在に中カバー６ｂに支持されている。吸着パッド１
０２は、図３に示すようにホルダー１１２に保持され、
下カバー６ｃに取り付けられた版取扱装置の作動部材と
してエアーシリンダ１１３を作動させることにより、ホ
ルダー１１２を介して揺動板１０１の背面側に上下方向
（矢印Ｃ−Ｄ方向）、すなわち版胴５に対して接離する
方向に、前記長穴１０１ａ内を移動する。この吸着パッ
ド１０２には、上述したエアーチューブ１３が接続され
ており、吸気ポンプ１１から吸引エアーが供給される。

【００４６】図１１に示すように、前記版受け１０３は
バー１０７を介して揺動板１０１の背面側に固定されて
おり、断面がＬ字状に形成され、上方が開口した版受部
１０３ａが設けられている。ピン１０５は同図（ｂ）お
よび図１２に示すように、支持板１１０を介してバー１
０７に固定されており、給版ユニット１００の側方から
突出している。

【００４７】次に、図１０，図１１（ｂ）および図１２
を用いて、給版ユニット１００を揺動させるエアーシリ
ンダについて説明する。図１２において、１１５は図示
していないブラケット等を介して印刷ユニットのフレー
ム３１に固定された支持板であって、この支持板１１５
に取り付けられた固定子１１６には、小軸１１７が両端
部を露呈するようにして軸支されている。

【００４８】１２０は給版ユニット１００を揺動させる
エアーシリンダであって、下端に突設した互いに対向す
る一対のヒンジ１２１，１２１を介して前記小軸１１７
に枢支されている。このエアーシリンダ１２０のロッド
１２２の先端には、係合部材１２３が取り付けられてお
り、この係合部材１２３の上端部には、前記ピン１０５
が係合する第１の溝としてのＵ字溝１２３ａが設けられ
ている。これらピン１０５とＵ字溝１２３ａとによっ
て、係合・係合解除手段を構成している。

【００４９】したがって、図１１（ｂ）に実線で示すよ
うに、エアーシリンダ１２０のロッド１２２が後退した
状態においては、ピン１０５が係合部材１２３のＵ字溝
１２３ａに係合している給版ユニット１００は窓９５を
覆った状態、すなわち版胴５から離間した待機位置に位
置付けられている。一方、二点鎖線で示すように、エア
ーシリンダ１２０のロッド１２２が前進すると、係合部
材１２３のＵ字溝１２３ａに係合しているピン１０５を
介して、給版ユニット１００が、枢軸１０８を回動中心
として反時計方向に回動する。反時計方向に回動するこ
とにより、給版ユニット１００の下端が版胴５に近接し
た作動位置に位置付けられるとともに、図１０に示すよ
うに、版受け１０３の版受部１０３ａが上述した版挿入
口５１の方向へ移動する。

【００５０】次に、図１０を用いて、新版の尻側端部を
版胴に挿入する押圧コロ１２８について説明する。同図
において、１２５は左右のフレーム３１，３１間に回転
自在に支持された駆動軸であって、図示を省略したレバ
ーとアクチュエータによって回動するように構成されて
いる。

【００５１】この駆動軸１２５の両端部には、対向する
一対の支持アーム１２６，１２６（一方の支持アーム１
２６は図示せず）の一端部が固定されており、他端部間
には軸１２７が横架されている。この軸１２７には複数
の押圧コロ１２８が回転自在に軸線方向に並設されてい
る。

【００５２】このような構成において、駆動軸１２５が
図中時計方向に回動することにより、押圧コロ１２８は
版胴５の周面に対接する。

【００５３】次に、図１２および図１３を用いて、給版
ユニット１００の揺動を規制する構造および揺動規制を
解除する構造について説明する。これらの図に示すよう
に、給版ユニット１００のバー１０７には、揺動規制部
材１３６が固定されており、この揺動規制部材１３６に
は、第２の溝としての係合溝１３６ａが設けられてい
る。

【００５４】１３８は正面視がくの字状に形成された係
合レバーであって、下カバー６ｃに植設された小軸１３
９に回転自在に支持され、一端部に前記揺動規制部材１
３６の係合溝１３６ａに係合する係合部１３８ａが設け
られている。１４０は下カバー６ｃに固定されたばね掛
け止め部材であって、このばね掛け止め部材１４０と係
合レバー１３８の他端との間に掛け止めされた引張りコ
イルばね１４１の引張力によって、係合レバー１３８は
小軸１３９を回動中心として図中時計方向に付勢されて
いる。

【００５５】係合レバー１３８の係合部１３８ａと、揺
動規制部材１３６の係合溝１３６ａとの間には、前記支
持板１１５に固定された係止ピン１４２が設けられてい
る。これら係合レバー１３８と、この係合レバー１３８
が係合する係合溝１３６ａとによって、安全カバー６を
上方に移動させたとき、給版ユニット１００の揺動を規
制する揺動規制手段を構成している。また、係合レバー
１３８と、この係合レバー１３８が係止される係止ピン
１４２とによって、安全カバー６を下方に移動させたと
き、給版ユニット１００の揺動規制を解除する揺動規制
解除手段を構成している。

【００５６】このような構成において、安全カバー６が
下方に移動して版胴５の前方を覆っている状態のとき
は、係合レバー１３８が係止ピン１４２に係止されて、
引張りコイルばね１４１の引張力に抗して小軸１３９を
回動中心として図中反時計方向に回動する。したがっ
て、係合部１３８が揺動規制部材１３６の係合溝１３６
ａから離間して係合していないので、給版ユニット１０
０は枢軸１０８を揺動中心として揺動可能な状態にな
る。

【００５７】一方、安全カバー６が上方に移動して版胴
５の前方が開放状態のときは、係止ピン１４２が固定状
態のままで、係合レバー１３８と給版ユニット１００と
が下カバー６ｃとともに上方に移動するので、係合レバ
ー１３８の係合部１３８ａが係止ピン１４２との係止を
解除する。

【００５８】したがって、係合レバー１３８は引張りコ
イルばね１４１の引張力によって、小軸１３９を回動中
心として図中時計方向に回動するので、係合部１３８ａ
が揺動規制部材１３６の係合溝１３６ａに係合すること
により、給版ユニット１００は枢軸１０８を揺動中心と
する揺動が規制される。

【００５９】次に、図１４ないし図１６を用いて、吸引
ポンプ１１からの吸引エアーおよび吐出ポンプ１６から
の吐出エアーの供給を断接する断接手段について説明す
る。図１５において、１４５はエアーの流れを停止した
り接続したりする断接手段であって、第１の接続部材で
あるソケット側ユニット１４６と、第２の接続部材であ
るプラグ側ユニット１４７とによって構成されている。
このうち、ソケット側ユニット１４６は、２個のソケッ
ト１４８，１４９を備えており、これらソケット１４
８，１４９のそれぞれの内部には、これらソケット１４
８，１４９を貫通する通路１４８ａ，１４９ａおよび図
示していない弁体等が設けられている。

【００６０】また、これらソケット１４８，１４９の上
端部には、通路１４８ａ，１４９ａに連通した第１の接
続部としての凹部１４８ｂ，１４９ｂが設けられてい
る。ソケット１４８の下端には、通路１４８ａに連通し
た上記エアーチューブ１２が接続され、ソケット１４９
の下端には、通路１４９ａに連通した上記エアーチュー
ブ１７が接続されている。

【００６１】これら２個のソケット１４８，１４９は、
ホルダー１５１に並べられるようにして保持され、ホル
ダー１５１にねじ締めされた固定部材１５２によって、
ホルダー１５１に固定されており、このホルダー１５１
は図示を省略したブラケットを介してフレーム３１に固
定されている。固定部材１５２には、凹部１４８ｂ，１
４９ｂに、後述するプラグ１５４，１５５の凸部１５４
ｂ，１５５ｂが嵌合する直前に、位置決めピン１５９が
係入される位置決め孔１５３が設けられている。

【００６２】プラグ側ユニット１４７は、２個のプラグ
１５４，１５５を備えており、これらプラグ１５４，１
５５のそれぞれの内部には、これらプラグ１５４，１５
５を貫通する通路１５４ａ，１５５ａおよび図示してい
ない弁体等が設けられている。また、これらプラグ１５
４，１５５の下端には、通路１５４ａ，１５５ａに連通
した第２の接続部としての凸部１５４ｂ，１５５ｂが設
けられている。

【００６３】プラグ１５４の上端には、通路１５４ａに
連通した上記エアーチューブ１３が接続され、プラグ１
５５の上端には、通路１５５ａに連通した上記エアーチ
ューブ１８が接続されている。

【００６４】これら２個のプラグ１５４，１５５は、ホ
ルダー１５７に並べられるようにして固定されており、
このホルダー１５７は中カバー６ｂの内側の下部に固定
されており、後述するように、プラグユニット１４７
は、この中カバー６ｂが上下に移動するときに中カバー
６ｂとともに移動する。このホルダー１５７には、下方
に突設する位置決めピン１５８が設けられている。

【００６５】このような構成において、上述したエアー
シリンダ３０によって安全カバー６を上方に移動させる
ことにより、中カバー６ｂも上方に移動するので、図１
６に示すように、プラグ側ユニット１４７も上方に移動
し、ソケット側ユニット１４６は固定されたままの状態
が維持される。

【００６６】したがって、プラグ１５４，１５５の凸部
１５４ｂ，１５５ｂとソケット１４８，１４９の凹部１
４８ｂ，１４９ｂとの嵌合が解除されるので、エアーチ
ューブ１２，１７からエアーチューブ１３，１８へのエ
アーの供給が停止する。

【００６７】このとき、ソケット１４８，１４９とプラ
グ１５４，１５５に設けられた図示を省略した自動開閉
バルブによって、通路１４８ｂ，１４９ｂと通路１５４
ａ，１５５ａとが自動的に閉じられ、エアーが通路１４
８ｂ，１４９ｂと通路１５４ａ，１５５ａからの流出が
規制される。

【００６８】図１６の状態から、エアーシリンダ３０に
よって安全カバー６を下方に移動させることにより、中
カバー６ｂとともプラグ側ユニット１４７も下方に移動
し、プラグ側ユニット１４７がソケット側ユニット１４
６に近接する。

【００６９】このとき、プラグ側ユニット１４７の位置
決めピン１５８が、ソケット側ユニット１４６の位置決
め孔１５３に係入されるので、この直後、さらにプラグ
側ユニット１４７が下方に移動すると、プラグ１５４，
１５５の凸部１５４ｂ，１５５ｂが、ソケット１４８，
１４９の凹部１４８ｂ，１４９ｂに円滑、かつ確実に嵌
合する。

【００７０】次に、図１７を用いて、安全カバー６を上
下動させるエアーシリンダ３０にエアーを供給するエア
ー供給切替装置について説明する。なお、同図は実際の
回路とは異なり、本装置を説明する上で必要とする部材
のみを図示したものである。同図において、１６０は前
記エアーシリンダ３０を駆動するためのエアーシリンダ
駆動用電磁弁で、３個のポートＡ，Ｂ，Ｐを備えてい
る。このうち、ポートＡはエアーチューブ１６１を介し
て、エアーシリンダ３０の安全カバー６を上昇させる
側、すなわちエンド側ポート３０Ａに接続され、ポート
Ｂはエアーチューブ１６２を介して、エアーシリンダ３
０の安全カバー６を下降させる側、すなわちロッド側ポ
ート３０Ｂに接続され、ポートＰは後述する切替電磁弁
１６３のポートＰに接続されている。

【００７１】このエアーシリンダ駆動用電磁弁１６０
は、ポートＡがポートＰに接続され、ポートＢが大気圧
に開放される態様と、ポートＢがポートＰに接続され、
ポートＡが大気圧に開放される態様との２位置に切り替
えられる電磁弁である。

【００７２】切替電磁弁１６３は、３個のポートＰ，Ｐ
₁，Ｐ₂を備えており、ポートＰ₁ はエアーチューブ１６
４を介して、後述するレギュレータ１６６に接続され、
ポートＰ₂ はエアーチューブ１６５を介して、後述する
レギュレータ１６７に接続されている。この切替電磁弁
１６３は、ポート Ｐ₁がポートＰが接続され、ポートＰ
₂が閉じられた態様と、ポートＰ₁ が閉じられ、ポート
Ｐ₂とポートＰとが接続される態様との２位置に切り替
える切替弁である。

【００７３】１６６，１６７は圧力調整用のレギュレー
タであって、レギュレータ１６６は吐出ポンプ１６８か
らの吐出エアーの圧力を高圧に設定して、切替電磁弁１
６３のポート Ｐ₁に供給する減圧弁である。一方、レギ
ュレータ１６７は前記レギュレータ１６６の吐出側に接
続され相対的に圧力を低圧に設定したもので、切替電磁
弁１６３のポートＰ₂ に供給する減圧弁である。すなわ
ち、レギュレータ１６３を通過する吐出エアーの圧力
は、安全カバー６の重量に抗して安全カバーを押し上げ
る力よりも大きく設定され、レギュレータ１６７を通過
する吐出エアーの圧力は、安全カバー６の重量に抗して
安全カバーを押し上げる力よりも小さく設定されてい
る。

【００７４】次に、図１８を用いて給版ユニット用エア
ーシリンダ制御部１０について説明する。同図中、１７
０（１７０Ａないし１７０Ｄ）は、上述した吸気ポンプ
１１に一端側が共通に接続された４本の配管であって、
これら４本の各配管１７０（１７０Ａないし１７０Ｄ）
の他端には、逆止弁１７１（１７１Ａないし１７１Ｄ）
がそれぞれ接続されている。

【００７５】１７２（１７２Ａないし１７２Ｄ）はエア
ーチューブであって、これらエアーチューブ１７２（１
７２Ａないし１７２Ｄ）のそれぞれを介して、逆止弁１
７１（１７１Ａないし１７１Ｄ）と、エアー流路切替用
電磁弁１７３（１７３Ａないし１７３Ｄ）のそれぞれが
接続されている。

【００７６】このエアー流路切替用電磁弁１７３は、２
個のポートＰ，Ａを備えており、ポートＡが大気に開放
され、ポートＰが閉じられた態様と、ポートＡがポート
Ｐに接続される態様との２位置に切り替えられる電磁弁
であって、ポートＡはエアーチューブ１２に接続されて
いる。

【００７７】上述したように、各断接手段１４５（１４
５Ａないし１４５Ｄ）は、エアーチューブ１３（１３Ａ
ないし１３Ｄ）を介して、各安全カバー６（６Ａないし
６Ｄ）に設けられた給版ユニット１００の吸着パッド１
０２にそれぞれ接続されている。したがって、エアー流
路切替用電磁弁１７３が不動作状態にあり、ポートＡに
大気に開放されているときは、各エアーチューブ１２，
１３内は大気圧であり、吸気ポンプ１１からの吸引エア
ーが各吸着パッド１０２へ供給されるのが停止すること
になる。

【００７８】一方、エアー流路切替用電磁弁１７３が作
動し、ポートＡがポートＰに接続されているときは、各
配管９および各エアーチューブ１７２，１２，１３を介
して吸気ポンプ１１から各吸着パッド１０２への吸引エ
アーが供給されることになる。

【００７９】逆止弁１７１は、常時は、閉じた状態が保
持されており、前記エアー流路切替用電磁弁１７３が作
動し、吸気ポンプ１１から吸着パッド１０２に吸引エア
ーが供給されると開き、さらに吸引エアーが供給されて
吸着パッド１０２に新版が吸着されることにより、エア
ーチューブ１７２，１２，１３内が負圧状態になってい
る間も開いている。

【００８０】そして、吸着パッド１０２に新版が吸着さ
れることにより、エアーチューブ１７２，１２，１３内
が負圧状態になっているときに、例えば他の吸気系の一
部が大気に開放されるなどにより、吸気圧力が低下する
と、逆止弁１７１が閉じてエアーチューブ１７２と配管
１７０との間をエアーが通過するのを遮断し、エアーチ
ューブ１７２，１２，１３内の負圧状態を保持する。

【００８１】次に、図２２および図２５を用いて、版保
持装置４０Ａの支持部材４２が第１の位置に位置付けら
れたとき、支持部材４２と版受け１０３までの間隔と、
第１および第２の回転体４３，４４と旧版２５Ａの下端
までの長さとの関係について説明する。後述するよう
に、旧版２５Ａを第１および第２の回転体４３，４４と
によって保持し、第２の位置まで持ち上げて、図２５に
示すように、再び第１の位置に位置付けたとき、第１お
よび第２の回転体４３，４４と版受け１０３の版受部１
０３ａとの間隔Ｌ１が、図２２に示す第１の位置に位置
付けられた第１および第２の回転体４３，４４と、旧版
２５Ａの下端までの長さＬ２よりも短く設定されてい
る。

【００８２】次に、主に図１９ないし図２９を用いて、
このように構成された版保持装置における版の交換動作
を説明する。図１９に示すように、予め、上カバー６
ａ，中カバー６ｂ，下カバー６ｃが下方に位置付けられ
ており、版胴５の前方は、中カバー６ｂと下カバー６ｃ
とによって覆われた状態になっている。また、版保持装
置４０Ａの支持部材４２が下方に位置付けられており、
第２の回転体４４が第１の回転体４３から離間した状態
になっている。

【００８３】この状態で、新版２５Ｂのくわえ側端部
（図中下端部）に設けられた位置決め用切欠部２６ａ，
２６ｂを位置決めピン９６，９６に係入して、新版２５
Ｂの下端を位置決めピン９６，９６に支承させる。次い
で、新版２５Ｂの上部をガイドバー９２に添接させた
後、新版２５Ｂの下端部を給版ユニット１００の吸着パ
ッド１０２に吸着させる。すなわち、図１に示すよう
に、４個の印刷ユニット３Ａないし３Ｄのうち、１色目
の印刷ユニット３Ａから順次新版２５Ｂを給版ユニット
１００の吸着パッド１０２に吸着させる。

【００８４】すなわち、図１８に示すように、１色目の
印刷ユニット３Ａのエアー流路切替用電磁弁１７３Ａ
は、ポートＡがエアーチューブ１２Ａに接続された態様
から、ポートＢがエアーチューブ１２Ａに接続される態
様に切り替えられ、他の印刷ユニット３Ｂないし３Ｄの
エアー流路切替用電磁弁１７３Ｂないし１７３Ｄは、エ
アーチューブ１２ＡがポートＡに接続された態様のまま
になっている。

【００８５】したがって、吸気ポンプ１１から供給され
た吸引エアーは、配管１７０Ａおよびエアーチューブ１
７２Ａ，１２Ａ，１３Ａを介して１色目の印刷ユニット
３Ａの吸着パッド１０２に供給されるが、他の印刷ユニ
ット３Ｂないし３Ｄの吸着パッド１０２には供給されな
い。

【００８６】１色目の印刷ユニット３Ａの吸着パッド１
０２に新版２５Ｂが吸着され、さらに吸気ポンプ１１か
ら吸引エアーが供給されるとエアーチューブ１７２Ａ，
１２Ａ，１３Ａ内が負圧状態になる。

【００８７】この状態で、２色目の印刷ユニット３Ｂの
エアー流路切替用電磁弁１７３Ｂを、エアチューブ１２
ＢがポートＡに接続された態様から、エアーチューブ１
２ＢがポートＢに接続される態様に切り替えると、吸気
ポンプ１１からの吸引エアーは、配管１７０Ｂおよびエ
アーチューブ１７２Ｂ，１２Ｂ，１３Ｂを介して２色目
の印刷ユニット３Ｂの吸着パッド１０２に供給される。

【００８８】このとき、２色目の印刷ユニット３Ｂの吸
着パッド１０２に新版２５Ｂが吸着されるまでの間、わ
ずかな時間ではあるが、一時的にエアーチューブ１３Ｂ
内が大気圧になるので、吸気ポンプ１１の吸引圧力が一
時的に低下する。ここで、１色目のエアーチューブ１７
２Ａ，１２Ａ，１３Ａ内が負圧状態になっているので、
吸気ポンプ１１の吸引圧力が下がると、上述したよう
に、逆止弁１７１Ａが閉じる。したがって、逆止弁１７
１Ａによってエアーチューブ１７２Ａと配管１７０Ａと
の間をエアーが通過するのを遮断されるので、エアーチ
ューブ１７２Ａ，１２Ａ，１３Ａ内の負圧状態が保持さ
れる。

【００８９】このため、１色目の印刷ユニット３Ａの吸
着パッド１０２に吸着された新版２５Ｂが吸着パッド１
０２から外れたり、位置ずれを起こしたりするようなこ
とがない。このように、複数の印刷ユニット３Ａないし
３Ｄの吸着パッド１０２に吸引エアーを供給するのに、
１個の吸気ポンプ１１によって行えるので、製造コスト
を低減することができるとともに、装置の小型化を図る
ことができる。

【００９０】下端部を吸着パッド１０２に吸着された新
版２５Ａは、吸着パッド１０２とガイドバー９２とによ
って上カバー６ａ，中カバー６ｂ，下カバー６ｃに沿う
ように略直線状に支承される。

【００９１】次に、図２０に示すように、版胴５の尻側
版万力装置２３のくわえを解除するとともに、くわえ側
版万力装置２３によるくわえも解除することにより、版
胴５に装着されていた旧版２５Ａの尻側端部である折曲
部２７が版胴５から外れる。

【００９２】この状態から、図２１に示すように、版胴
５が図中時計方向に略１回転して停止することにより、
くわえ側版万力装置２２が給版ユニット１００に対向す
るとともに、旧版２５Ａの折曲部２７は、版挿入口５１
から版保持装置４０Ａ内に進入して、第１の回転体４３
と第２の回転体４４との間を通過して版排出口５２から
突出する。

【００９３】この状態が検出されたら、上述した版保持
装置用エアーシリンダ制御部１５によって吐出ポンプ１
６からの吐出エアーがエアーチューブ１７，断接手段１
４５およびエアーチューブ１８を介して、版保持装置４
０Ａのエアーシリンダ４１に供給される。したがって、
版保持装置４０Ａのエアーシリンダ４１が駆動して支持
部材４２が上方に移動し、図２２に示すように、レバー
６４のコロ６７がストッパー６９から離間するので、引
張りコイルばね７１の引張力によって、レバー６４が回
動して第２の回転体４４が第１の回転体４３に対接し、
支持部材４２が第１の位置に位置付けられる。

【００９４】さらに、エアーシリンダ４１によって支持
部材４２が上方に移動することで、旧版２５Ａは第１の
回転体４３と第２の回転体４４とに保持されて上方へ移
動するので、旧版２５Ａの下端（くわえ側端部）が版胴
５のくわえ側版万力装置２２から外れ、図２３に示すよ
うに、支持部材４２が上端限の第２の位置に位置付けら
れる。

【００９５】このとき、第１の回転体４３と第２の回転
体４４とには、旧版２５Ａを版胴５から外す方向への回
転が許容され、旧版２５Ａが外される方向とは反対方向
への回転が規制される一方向クラッチ４５，４６が介装
されているから、旧版２５Ａが版胴５のくわえ側版万力
装置２２のくわえから確実に外される。したがって、旧
版２５Ａがくわえ側版万力装置２２から外される以前に
撓むようにして変形するようなことがないから、版保持
装置４０Ａを破壊したり、図示を省略したインキ着ロー
ラ内に挿入され、インキ着ローラを破損させたりするよ
うなことを防止することができる。

【００９６】また、版胴５から排出された旧版２５Ａを
２個の回転体４３，４４によって保持して移動させるだ
けであるから構造が簡素化される。さらに、版胴５から
旧版２５Ａの尻側端部を外してからくわえ側端部を外す
直前までは、版胴５の回転によって旧版２５Ａを版保持
装置４０Ａ内に導入し、くわえ側端部を外すときのみに
支持部材４２を上方に移動させるようにしたものであ
る。したがって、支持部材４２の移動量を最小限とする
ことができるから、支持部材４２を駆動するエアーシリ
ンダ４１を小型化することができる。

【００９７】図１１（ｂ）に示すように、エアーシリン
ダ１２０のロッド１２２が前進することにより、図２４
に示すように、係合部材１２３のＵ字溝１２３ａに係合
しているピン１０５も図中二点鎖線で示す位置に移動す
る。したがって、給版ユニット１００は枢軸１０８を回
動中心として図中反時計方向に回動して、給版ユニット
１００の下端が版胴５に近接した作動位置に位置付けら
れ、版受け１０３の版受部１０３ａが上方を指向する。

【００９８】次いで、図２５に示すように、エアーシリ
ンダ４１によって支持部材４２が下方に移動して、レバ
ー６４のコロ６７がストッパ６９に対接したとき、すな
わち、第２の回転体４４が第１の回転体４３から離間す
る直前の第１の位置のときに、旧版２５Ａの下端は版受
け１０３の版受部１０３ａによって支承される。

【００９９】このとき、上述したように、第１および第
２の回転体４３，４４と版受け１０３の版受部１０３ａ
との間隔Ｌ１が、第１および第２の回転体４３，４４と
旧版２５Ａの下端までの長さＬ２よりも短く設定されて
いる。したがって、第１および第２の回転体４３，４４
が第１の位置に位置付けられる以前に、第１および第２
の回転体４３，４４によって保持された旧版２５Ａの下
端が版受部１０３ａに当接する。さらに支持部材４２が
下方に移動して第１の位置に位置付けられるまで、旧版
２５Ａは第１および第２の回転体４３，４４によって保
持されたままの状態が維持される。この間、旧版２５Ａ
の下端が版受部１０３ａに押し付けられるが、第１およ
び第２の回転体４３，４４が、一方向クラッチ４５，４
６によって、旧版２５Ａを版胴５から外す方向への回転
を許容されているから、第１および第２の回転体４３，
４４が回転して、旧版２５Ａが下端を版受部１０３ａに
当接させたまま上方に移動する。したがって、旧版２５
Ａが版受部１０３ａに必要以上に押し付けられて損傷す
ることが防止できる。

【０１００】また、第１の位置において、第２の回転体
４４が第１の回転体４３から離間し、両回転体４３，４
４による旧版２５Ａの保持が解除されたときには、常
に、旧版２５Ａの下端が版受け１０３の版受部１０３ａ
に当接している。このため、両回転体４３，４４による
旧版２５Ａの保持が解除されたとき、旧版２５Ａの下端
が版受部１０３ａに落下して旧版２５Ａを損傷させたり
するようなことがない。

【０１０１】図１０において、駆動軸１２５が図示を省
略したアクチュエータの駆動によって図中時計方向に回
動することにより、図２７に示すように、押圧コロ１２
８が版胴の周面に対接する。

【０１０２】この状態で、エアーシリンダ１１３によっ
て吸着パッド１０２を矢印Ｅ方向に移動させることによ
り、新版２５Ｂの下端部（くわえ側端部）が版胴５のく
わえ側版万力装置２２内に挿入され、くわえ側版万力装
置２２によってくわえられる。

【０１０３】次いで、図１８において、各印刷ユニット
３のそれぞれのエアー流路切替用電磁弁１７３（１７３
Ａないし１７３Ｄ）を、ポートＡがエアーチューブ１１
に接続された態様から、ポートＡがエアーチューブ１１
に接続する態様に切り替えると、各エアーチューブ１３
（１３Ａないし１３Ｄ）内のエアーの圧力が負圧状態か
ら大気圧に切り替わる。したがって、吸着パッド１０２
による新版２５Ｂの吸着が解除される。

【０１０４】次いで、図２８に示すように、版胴５が反
時計方向に回動することにより、押圧コロ１２８によっ
て新版２５Ｂは版胴５の周面に密着し、版胴５が略１回
転することにより、押圧コロ１２８によって、新版２５
Ｂの尻側端部である折曲部２７が版胴５の尻側版万力装
置２３に挿入されてくわえられることにより、新版２５
Ｂが版胴５の周面に装着される。

【０１０５】次に、図１１（ｂ）において、エアーシリ
ンダ１２０のロッド１２２を図中実線で示すように後退
させることにより、係合部材１２３のＵ字溝１２３ａに
係合しているピン１０５も実線で示す位置に移動する。
したがって、給版ユニット１００は、図２９に示すよう
に、枢軸１０８を回動中心として図中時計方向に回動し
て、窓９５を覆うようにして版胴５から退避した待機位
置に位置付けられる。

【０１０６】版受け１０３の版受部１０３ａに支承され
た旧版２５Ａを装置の上方から排出する。

【０１０７】このように、第１および第２の回転体４
３，４４による保持を解除した状態で旧版２５Ａを排出
することができるので、排出作業を容易かつ短時間で行
うことができる。さらに、第１および第２の回転体４
３，４４によって一旦上方に移動させた旧版２５Ａを、
次に下方に移動させて版受け１０３に支承するようにし
たことにより、版受け１０３に下端を支承された旧版２
５Ａの上端の高さがその分低くなるので排出の作業性が
向上する。

【０１０８】次に、装置内の清掃や保守点検のために安
全カバー６を上下動させる動作について説明する。安全
カバー６を上方に移動させるときは、図１７（ａ）に示
すように、エアーシリンダ駆動用電磁弁１６０を、一方
のソレノイドを作動させることにより、ポートＰがポー
トＡに接続され、ポートＢが大気圧に開放される態様に
切り替える。また、切替電磁弁１６３を、一方のソレノ
イドを作動させることにより、ポートＰがポートＰ₁ に
接続される態様に切り替える。

【０１０９】このような構成において、レギュレータ１
６６によってポートＰ₁ に供給されるエアーの圧力が、
安全カバー６の重量に抗して安全カバーを押し上げる力
よりも大きく設定されているので、この高圧のエアーが
安全カバー６を上げる側のエンド側ポート２５Ａに供給
されることにより、エアーシリンダ３０のロッド３０ａ
が安全カバー６を上方に移動させる。

【０１１０】一方、上方に移動させた安全カバー６を下
方に移動させるときは、同図（ｂ）に示すように、エア
ーシリンダ駆動用電磁弁１６０を、上述した上方に移動
させるときと同じように、ポートＰがポートＡに接続さ
れ、ポートＢが大気圧に開放される態様にする。また、
切替電磁弁１３６を、他方のソレノイドを作動させるこ
とにより、ポートＰがポートＰ₂ に接続される態様に切
り替える。

【０１１１】上述したように、レギュレータ１６７によ
ってポートＰ₂ に供給されるエアーの圧力は、安全カバ
ー６の重量に抗して安全カバーを押し上げる力よりも小
さく設定されているので、この低圧のエアーが安全カバ
ー６を上げる側のエンド側ポート３０Ａに供給されて
も、安全カバー６の重量によって安全カバー６は下方に
移動する。

【０１１２】このとき、安全カバー６の重量に抗して安
全カバー６を上方に移動させようとする低圧のエアーに
よって、安全カバー６がゆっくり下方へ移動するので、
安全カバー６の下端限における他の部品との衝突が緩和
されるから、安全カバー６の耐久性が向上する。

【０１１３】安全カバー６が下方に移動して下端限に位
置付けられると、図３において、検出スイッチ３８が安
全カバー６を検出するので、図１７（ｃ）に示すよう
に、エアーシリンダ駆動用電磁弁１６０が、他方のソレ
ノイドを作動させることにより、ポートＰがポートＢに
接続され、ポートＡが大気圧に開放される態様に切り替
わる。また、切替電磁弁３６が、一方のソレノイドを作
動させることにより、ポートＰが高圧用のポートＰ₁ に
接続される態様に切り替わる。したがって、高圧用のポ
ートＰ₁ から供給される高圧のエアーによって、安全カ
バー６が下端限に位置付けられた状態、すなわち安全カ
バー６が版胴５の前方を覆い閉じた状態が保持されるの
で、安全カバー６を故意または誤って上方に移動するの
を規制することができる。

【０１１４】また、同図（ｄ）に示すように、切替電磁
弁１６３を、他方のソレノイドを作動させることによ
り、ポートＰがポートＰ₂ に接続される態様に切り替え
る。この状態とすることによっても、低圧用のポートＰ
₂ から供給される低圧のエアーによって、安全カバー６
が下端限に位置付けられた状態、すなわち安全カバー６
が版胴５の前方を覆い閉じた状態が保持されるので、安
全カバー６を故意または誤って上方に移動するのを規制
することができる。

【０１１５】安全カバー６を上方に移動させると、図１
６に示すように、断接手段１４５を構成しているプラグ
側ユニット１４７が中カバー６ｂと一体的に上方に移動
する。一方、フレーム３１側に固定されているソケット
側ユニット１４６は安全カバー６の移動とはかかわりな
く固定されたままの状態が維持される。したがって、プ
ラグ１５４，１５５の凸部１５４ｂ，１５５ｂとソケッ
ト１４８，１４９の凹部１４８ｂ，１４９ｂとの嵌合が
解除されるので、エアーチューブ１２，１７からエアー
チューブ１３，１８へのエアーの供給が遮断される。

【０１１６】このように、吸引ポンプ１１および吐出ポ
ンプ１６と、エアーチューブ１２，１７を介して接続さ
れたソケットユニット１４６を移動させる必要がないか
ら、エアーチューブ１２，１６も装置内に固定状態とし
ておくことができるので、エアーチューブ１２，１６の
移動スペースを必要としない。

【０１１７】したがって、限られたスペース内でエアー
チューブ１２，１６の経路を確保することができる。ま
た、安全カバー６の移動に連動してポンプ１１，１６か
らのエアーの供給が自動的に断接するので、安全カバー
６の移動を検出してエアーの供給を制御する検出手段や
制御手段が不要になる。

【０１１８】また、安全カバー６を上方へ移動させるこ
とにより、エアーチューブ１３を介して接続された吸着
パッド１０２と、エアーチューブ１８を介して接続され
た版保持装置４０Ａ，４０Ｂのエアーシリンダ４１およ
び吸着パッド１０２のエアーシリンダ１１３へのエアー
の供給が自動的に遮断される。このため、安全カバー６
を上方へ移動させて版胴５の前方を開放して印刷機の作
動を停止した状態で、誤ってこれら吸着パッド１０２の
吸着動作や版保持装置４０Ａ，４０Ｂによる版保持動作
および吸着パッド１０２の移動が行われるようなことが
ないので使い勝手が向上する。

【０１１９】上方の位置から安全カバー６が下方に移動
し、中カバー６ｂといっしょにプラグ側ユニット１４７
も下方に移動することにより、プラグ側ユニット１４７
がソケット側ユニット１４６に近接する。このとき、プ
ラグ側ユニット１４７の位置決めピン１５８が、ソケッ
ト側ユニット１４６の位置決め孔１５３に係入されるの
で、この後、さらにプラグ側ユニット１４７が下方に移
動すると、プラグ１５４，１５５の凸部１５４ｂ，１５
５ｂが、ソケット１４８，１４９の凹部１４８ｂ，１４
９ｂに円滑、かつ確実に嵌合する。

【０１２０】ここで、安全カバー６を上方に移動するこ
とにより、図１２において、安全カバー６とともに給版
ユニット１００と係合レバー１３８が上方に移動するの
で、係合レバー１３８と係止ピン１４２との係止が解除
される。したがって、係合レバー１３８は、引張りコイ
ルばね１４１の引張力によって、小軸１３９を回動中心
として、図中時計方向に回動するので、係合レバー１３
８の係合部１３８ａが給版ユニット１００の係合溝１３
６ａに係合する。

【０１２１】このため、安全カバー６が上方に位置付け
られているときには、故意または誤って給版ユニット１
００が揺動されるのを規制することができるから、給版
ユニット１００が他の構成部品に誤って当接するのを防
止できるので、給版ユニット１００の破損を防止するこ
とができる。また、給版ユニット１００を揺動させるエ
アーシリンダ１２０を固定側のフレーム３１に支持させ
たことにより、給版ユニット１００が取り付けられた下
カバー６ｃを上方に移動させるエアーシリンダ３０を小
型化することができる。

【０１２２】また、安全カバー６を上方に移動すること
により、図１１（ｂ）において、エアーシリンダ１２０
の係合部材１２３のＵ字溝１２３ａに係合しているピン
１０５が給版ユニット１００といっしょに上方に移動す
るので、Ｕ字溝１２３ａとピン１０５との係合が解除さ
れる。このように、安全カバー６を上方に移動させ版胴
５の前方を開放したときには、Ｕ字溝１２３ａとピン１
０５との係合が解除されるから、エアーシリンダ１２０
によって誤って給版ユニット１００が揺動されるような
ことがない。

【０１２３】また、給版ユニット１００とエアーシリン
ダ１２０との間の係合および係合解除手段を、係合部材
１２３のＵ字溝１２３ａと、給版ユニット１００に設け
たピン１０５とによって行うようにしたことにより、部
品点数が削減されるばかりでなく、構造が簡素化され
る。

【０１２４】同様に、安全カバー６を上方に移動させた
ときにおける給版ユニット１００の揺動を規制する揺動
規制手段を、係合レバー１３８と、この係合レバー１３
８が係合する係合溝１３６ａと、係止ピン１４２とによ
って構成したことにより、部品点数が削減されるばかり
でなく、構造が簡素化される。

【０１２５】

【発明の効果】以上説明したように、請求項１に係る発
明によれば、１個の吸引エアー源によって複数の版保持
器に吸引エアーを供給することができるので、製造コス
トを低減することができるとともに、装置の小型化を図
ることができる。

【０１２６】また、請求項２に係る発明によれば、一方
の版保持器で一旦保持された版は、他方の版保持器によ
る版保持作業が開始されても、一方の版保持器で保持さ
れた状態が維持されるので、版保持器から版がずれたり
外れたりするようなことがない。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本発明に係る版保持装置が適用された枚葉輪
転印刷機の構成図である。

【図２】 同図（ａ）は本発明に係る版保持装置が適用
された枚葉輪転印刷機における版胴の構造を示す概念側
面図、同図（ｂ）は版の斜視図である。

【図３】 本発明に係る版保持装置が適用された枚葉輪
転印刷機において、印刷ユニットの一部を破断して示す
正面図である。

【図４】 図３におけるIV-IV 線断面図である。

【図５】 図３におけるV-V 線断面図である。

【図６】 図５におけるVI部の拡大図である。

【図７】 図３におけるVII部の拡大図である。

【図８】 図７におけるVIII-VIII線断面図である。

【図９】 本発明に係る版保持装置の昇降を説明するた
めのモデル図である。

【図１０】 図３におけるX-X 線断面図である。

【図１１】 同図（ａ）は図１０におけるXI部の拡大
図、同図（ｂ）はエアーシリンダを追記して描いた図で
ある。

【図１２】 図３におけるXII部の拡大図である。

【図１３】 図１２におけるXIII-XIII線断面図であ
る。

【図１４】 図３におけるXIIII-XIIII線断面図であ
る。

【図１５】 図１４におけるXV部の拡大図である。

【図１６】 図１４におけるXVI 部の拡大図である。

【図１７】 本発明に係る版保持装置が適用された枚葉
輪転印刷機において、安全カバーを開閉するエアーシリ
ンダにエアーを供給するエアー供給装置の回路図であっ
て、同図（ａ）は安全カバーを上方に移動させる状態を
示し、同図（ｂ）は安全カバーを下方に移動させる状態
を示し、同図（ｃ）は安全カバーを下端限で保持した状
態を示し、同図（ｄ）は安全カバーを下端限で保持した
状態の別の態様を示す。

【図１８】 本発明に係る版保持装置が適用された枚葉
輪転印刷機において、給版ユニットのシリンダ制御部の
構成図である。

【図１９】 本発明に係る版保持装置が適用された枚葉
輪転印刷機において、新版を給版する準備をした状態を
示す印刷ユニットの側面図である。

【図２０】 本発明に係る版保持装置が適用された枚葉
輪転印刷機において、旧版を版胴の尻側版万力装置から
外した状態を示す印刷ユニットの側面図である。

【図２１】 本発明に係る版保持装置が適用された枚葉
輪転印刷機において、旧版が版保持装置内に導かれた状
態を示す印刷ユニットの側面図である。

【図２２】 本発明に係る版保持装置が適用された枚葉
輪転印刷機において、版保持装置が旧版を保持する第１
の位置に位置した状態を示す印刷ユニットの側面図であ
る。

【図２３】 本発明に係る版保持装置が適用された枚葉
輪転印刷機において、版保持装置が旧版を版胴から外し
て版胴から離れた第２の位置に位置した状態を示す印刷
ユニットの側面図である。

【図２４】 本発明に係る版保持装置が適用された枚葉
輪転印刷機において、給版ユニットが版胴に近接した状
態を示す印刷ユニットの側面図である。

【図２５】 本発明に係る版保持装置が適用された枚葉
輪転印刷機において、版保持装置が版を保持したままで
下方に移動した状態を示す印刷ユニットの側面図であ
る。

【図２６】 本発明に係る版保持装置が適用された枚葉
輪転印刷機において、版保持装置が版の保持を解除した
状態を示す印刷ユニットの側面図である。

【図２７】 本発明に係る版保持装置が適用された枚葉
輪転印刷機において、給版ユニットから新版が版胴のく
わえ側版万力装置内に挿入された状態を示す印刷ユニッ
トの側面図である。

【図２８】 本発明に係る版保持装置が適用された枚葉
輪転印刷機において、新版が版胴に装着された状態を示
す印刷ユニットの側面図である。

【図２９】 本発明に係る版保持装置が適用された枚葉
輪転印刷機において、旧版を排出する状態を示す印刷ユ
ニットの側面図である。

【符号の説明】

１…枚葉輪転印刷機、３Ａないし３Ｄ…印刷ユニット、
５…版胴、６（６Ａないし６Ｄ）…安全カバー、６ａ…
上カバー、６ｂ…中カバー、６ｃ…下カバー、１０…給
版ユニット用エアーシリンダ制御部、１１…吸気ポン
プ、２５…版、２５Ａ…旧版、２５Ｂ…新版、１００…
給版ユニット、１０２…吸着パッド、１７１（１７１Ａ
ないし１７１Ｄ）…逆止弁、１７３（１７３Ａないし１
７３Ｄ）…エアー流路切替用電磁弁。

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 複数の印刷ユニットの版胴のそれぞれに
   対応するように設けられ、吸引エアーにより版を保持す
   る版保持器と、 前記複数の版保持器に前記吸引エアーを供給する吸引エ
   アー源とを備えた版保持装置において、 前記各版保持器と前記吸引エアー源との間にそれぞれ逆
   止弁を備えたことを特徴とする版保持装置。
2. 【請求項２】 請求項１記載の版保持装置において、 前記逆止弁は、一方の版保持器による版の保持が行われ
   ている状態で、他方の版保持器による版保持作業が開始
   された際に一方の版保持器による版の保持力の低下を阻
   止することを特徴とする版保持装置。