JP2003293985A - Suction and exhaust fan - Google Patents

Suction and exhaust fan

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Publication number
JP2003293985A
JP2003293985A JP2002098229A JP2002098229A JP2003293985A JP 2003293985 A JP2003293985 A JP 2003293985A JP 2002098229 A JP2002098229 A JP 2002098229A JP 2002098229 A JP2002098229 A JP 2002098229A JP 2003293985 A JP2003293985 A JP 2003293985A
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JP
Japan
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intake
exhaust
port
air
fan
Prior art date
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Pending
Application number
JP2002098229A
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Japanese (ja)
Inventor
Takao Mukogawa
隆夫 向川
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Toyoda Gosei Co Ltd
Original Assignee
Toyoda Gosei Co Ltd
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Publication date
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Pending legal-status Critical Current

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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a suction and exhaust fan having the small number of part items, formed in a simple structure to downsized. <P>SOLUTION: This suction and exhaust fan 1 comprises: a case 4 having an intake air suction port 44 for taking suction air from the outside 3 of a room, a suction air exhaust port 46 for exhausting suction air into the room 6, an exhaust suction port for taking exhaust gas from the inside of the room 6, and an exhaust discharge port 45 for discharging exhaust to the outside 3 of the room; and an impeller 5 having an inner tube part 50 for dividing, in the case 4, a suction chamber 70 communicating with the suction air suction port 44 and the suction air exhaust port 46 into an inner peripheral side and an exhaust chamber 71 communicating with the exhaust suction port and the exhaust discharge port 45 into an outer peripheral side, and a fan blade 51 radially extended from the inner tube part 50 to generate swirl air flow in the exhaust chamber 71. <P>COPYRIGHT: (C)2004,JPO

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、吸気と排気とを同
時に行うことができる吸排気ファンに関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an intake / exhaust fan capable of simultaneously performing intake and exhaust.

【0002】[0002]

【従来の技術】この種の吸排気ファンとしては、例え
ば、特開2001−133005号公報に記載の吸排気
ファンがある。図7に、同公報記載の吸排気ファンの断
面図を示す。図に示すように、吸排気ファン100は、
ケース101とインペラ102とを備える。ケース10
1は、天井103から上方に突出して配置されている。
ケース101は、外部104に開口する吸気吸入口10
5と排気排出口106とを持つ。また、ケース101
は、室内107に開口する吸気排出口108と排気吸入
口109とを持つ。インペラ102は、ケース101の
ほぼ中央に配置されている。インペラ102は、隔壁1
10により、軸方向つまり上下方向に、二つに分離され
ている。隔壁110の上方には、吸気室111が区画さ
れている。吸気室111は、上流側において吸気吸入口
105と連通している。また、吸気室111は、下流側
において吸気排出口108と連通している。一方、隔壁
110の下方には、排気室112が区画されている。排
気室112は、上流側において排気吸入口109と連通
している。また、排気室112は、下流側において排気
排出口106と連通している。
2. Description of the Related Art As an intake / exhaust fan of this type, for example, there is an intake / exhaust fan described in Japanese Patent Laid-Open No. 2001-133005. FIG. 7 shows a sectional view of the intake / exhaust fan described in the publication. As shown in the figure, the intake / exhaust fan 100 is
A case 101 and an impeller 102 are provided. Case 10
1 is arranged so as to project upward from the ceiling 103.
The case 101 has an intake port 10 that opens to the outside 104.
5 and the exhaust outlet 106. Also, the case 101
Has an intake / exhaust port 108 and an exhaust / intake port 109 that open into the room 107. The impeller 102 is arranged substantially in the center of the case 101. The impeller 102 is a partition wall 1.
It is separated by two in the axial direction, that is, in the vertical direction. An intake chamber 111 is defined above the partition wall 110. The intake chamber 111 communicates with the intake inlet 105 on the upstream side. The intake chamber 111 communicates with the intake / exhaust port 108 on the downstream side. On the other hand, an exhaust chamber 112 is defined below the partition wall 110. The exhaust chamber 112 communicates with the exhaust suction port 109 on the upstream side. Further, the exhaust chamber 112 communicates with the exhaust outlet 106 on the downstream side.

【0003】吸気の気流は、図中、点線矢印で示すよう
に、外部104→吸気吸入口105→吸気室111→吸
気排出口108→室内107の順に流れる。一方、排気
の気流は、図中、実線矢印で示すように、室内107→
排気吸入口109→排気室112→排気排出口106→
外部104の順に流れる。
The air flow of the intake air flows in the order of the outside 104, the intake inlet 105, the intake chamber 111, the intake outlet 108, and the room 107, as shown by the dotted arrow in the figure. On the other hand, the air flow of the exhaust gas flows in the room 107 →
Exhaust inlet 109 → Exhaust chamber 112 → Exhaust outlet 106 →
It flows in the order of the outside 104.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、同公報
記載の吸排気ファン100は、部品点数が多く、構造が
複雑である。また、組付工数も多い。したがって、吸排
気ファン100は、製造コストが高い。また、吸排気フ
ァン100によると、吸気室111と排気室112と
が、インペラ102の軸方向に並んでいる。このため、
インペラ102の軸長が長い。したがって、インペラ1
02を収納するケース101も大型化してしまう。
However, the intake / exhaust fan 100 described in the publication has a large number of parts and has a complicated structure. Also, the number of assembly steps is large. Therefore, the intake / exhaust fan 100 has a high manufacturing cost. Further, according to the intake / exhaust fan 100, the intake chamber 111 and the exhaust chamber 112 are arranged in the axial direction of the impeller 102. For this reason,
The shaft length of the impeller 102 is long. Therefore, impeller 1
The case 101 for storing 02 also becomes large.

【0005】本発明の吸排気ファンは、上記課題に鑑み
て完成されたものである。したがって、本発明は、部品
点数が少なく、構造が簡単で、小型化が可能な吸排気フ
ァンを提供することを目的とする。
The intake / exhaust fan of the present invention has been completed in view of the above problems. Therefore, an object of the present invention is to provide an intake / exhaust fan that has a small number of parts, has a simple structure, and can be downsized.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】(1)上記課題を解決す
るため、本発明の吸排気ファンは、外部から吸気を取り
込む吸気吸入口と、該吸気を室内に排出する吸気排出口
と、室内から排気を取り込む排気吸入口と、該排気を外
部に排出する排気排出口と、が開設されたケースと、該
ケース内において、該吸気吸入口および該吸気排出口と
連通する吸気室を内周側に、該排気吸入口および該排気
排出口と連通する排気室を外周側に、それぞれ区画する
内筒部と、該内筒部から放射状に延設され該排気室内に
旋回気流を発生させるファンブレードと、を持つインペ
ラと、を備えてなることを特徴とする。
(1) In order to solve the above problems, an intake / exhaust fan according to the present invention has an intake air intake port for taking in intake air from the outside, an intake air exhaust port for exhausting the intake air into a room, and an indoor room. A case in which an exhaust air intake port for taking in exhaust gas from the exhaust gas and an exhaust gas exhaust port for exhausting the exhaust gas to the outside are provided, and an inner circumference of an intake chamber communicating with the intake air intake port and the intake air exhaust port in the case. On the outer side, an inner cylinder section for partitioning the exhaust chamber communicating with the exhaust suction port and the exhaust discharge port on the outer peripheral side, and a fan radially extending from the inner cylinder section for generating a swirling airflow in the exhaust chamber And an impeller having a blade.

【0007】つまり、本発明の吸排気ファンは、吸気室
と排気室とを、軸方向ではなく、径方向に並置するもの
である。吸気室と排気室とを、径方向に並置すると、イ
ンペラの軸長が短くなる。したがって、ケースも小型化
できる。このため、本発明の吸排気ファンは容易に小型
化することができる。また、本発明の吸排気ファンは、
部品点数が少なく、構造が単純である。また、組付工数
も少ない。したがって、製造コストも低い。
That is, the intake / exhaust fan of the present invention has the intake chamber and the exhaust chamber juxtaposed not in the axial direction but in the radial direction. When the intake chamber and the exhaust chamber are arranged side by side in the radial direction, the axial length of the impeller is shortened. Therefore, the case can be downsized. Therefore, the intake / exhaust fan of the present invention can be easily downsized. Further, the intake and exhaust fan of the present invention,
The number of parts is small and the structure is simple. Also, the number of assembly steps is small. Therefore, the manufacturing cost is low.

【0008】(2)好ましくは、上記(1)の構成にお
いて、さらに、前記吸気吸入口よりも下流側に、吸気を
処理する吸気処理手段を持つ構成とする方がよい。本構
成によると、例えば清浄化や脱臭や芳香添加や除湿や加
熱などの処理を、吸気が室内に流入する前に集中的に、
吸気に施すことができる。したがって、本構成による
と、効率よく室内を快適化することができる。
(2) Preferably, in the configuration of (1) above, further, an intake processing means for processing intake air is preferably provided on the downstream side of the intake intake port. According to this configuration, for example, cleaning, deodorization, aroma addition, dehumidification, heating, and other processing are intensively performed before the intake air flows into the room.
Can be applied to the intake. Therefore, according to this configuration, the interior of the room can be efficiently made comfortable.

【0009】(3)好ましくは、上記(1)の構成にお
いて、さらに、前記吸気吸入口よりも下流側に、強制的
に吸気流を作る吸気流発生手段を持つ構成とする方がよ
い。本構成によると、吸気の流速が大きくなる。つまり
単位時間当たりの流量が大きくなる。また、吸気の流量
が大きくなると、排気の流量も大きくなる。したがっ
て、本構成によると、吸排気量を大きくすることができ
る。
(3) Preferably, in the above configuration (1), an intake flow generating means for forcibly creating an intake flow is further provided downstream of the intake intake port. According to this structure, the flow velocity of the intake air is increased. That is, the flow rate per unit time becomes large. Further, as the intake air flow rate increases, the exhaust gas flow rate also increases. Therefore, according to this configuration, the intake / exhaust amount can be increased.

【0010】(4)好ましくは、上記(1)の構成にお
いて、前記ファンブレードは、内部に、前記吸気室およ
び前記吸気排出口と連通するとともに径方向に延びる吸
気通路を持つ通路ファンブレードである構成とする方が
よい。つまり本構成は、元来デッドスペースであったフ
ァンブレード内部を吸気通路として有効に利用するもの
である。本構成によると、スペース効率よく吸気の流路
を確保することができる。また、ファンブレードの数だ
け吸気通路を配置することができるため、比較的広い流
路断面積を確保することができる。また、吸気通路を配
置した分だけ、ファンブレードを軽量化することができ
る。回転部材であるファンブレードを軽量化すると、吸
排気ファンの寿命が長くなる。
(4) Preferably, in the above configuration (1), the fan blade is a passage fan blade which has an intake passage communicating with the intake chamber and the intake / exhaust port and extending in the radial direction. It is better to have a structure. That is, this configuration effectively uses the inside of the fan blade, which was originally a dead space, as an intake passage. According to this configuration, it is possible to efficiently secure the flow path of the intake air. Further, since the intake passages can be arranged by the number of fan blades, a relatively wide flow passage cross-sectional area can be secured. Further, the weight of the fan blade can be reduced by the amount of the intake passage. Reducing the weight of the fan blade, which is a rotating member, extends the life of the intake and exhaust fans.

【0011】(5)好ましくは、上記(4)の構成にお
いて、前記インペラは、さらに、前記通路ファンブレー
ドが内周側に固定された外筒部を持つ構成とする方がよ
い。つまり、本構成は、インペラにさらに外筒部を配置
するものである。本構成によると、ファンブレードは、
径方向において、内筒部と外筒部との間に架設されてい
る。このため、よりファンブレードを堅固に保持するこ
とができる。
(5) Preferably, in the above configuration (4), the impeller further has an outer cylinder portion in which the passage fan blade is fixed to the inner peripheral side. That is, in this configuration, the outer cylinder portion is further arranged on the impeller. According to this configuration, the fan blade is
In the radial direction, it is installed between the inner tubular portion and the outer tubular portion. Therefore, the fan blade can be held more firmly.

【0012】(6)好ましくは、上記(4)の構成にお
いて、前記ケースは、単一の前記吸気排出口を持ち、前
記吸気通路から出た吸気を集めて該吸気排出口に導く吸
気誘導部を持つ構成とする方がよい。つまり、本構成
は、拡径方向に放射状に流れる吸気を集めて単一の吸気
排出口に導く吸気誘導部を、ケースに配置するものであ
る。本構成によると、室内における所望の空間位置に、
集中的に吸気を排出することができる。
(6) In the configuration of (4), preferably, the case has a single intake / exhaust port, and collects intake air from the intake passage and guides it to the intake / exhaust port. It is better to have a structure with. That is, in this configuration, the intake guide portion that collects intake air that radially flows in the radial direction and guides it to a single intake / exhaust port is arranged in the case. According to this configuration, at a desired spatial position in the room,
The intake air can be exhausted intensively.

【0013】(7)好ましくは、上記(4)の構成にお
いて、前記通路ファンブレードは、熱伝達係数の高い材
料により形成された高伝熱ファンブレードである構成と
する方がよい。吸気通路は、高伝熱ファンブレードの内
部に配置されている。また、高伝熱ファンブレードは、
排気室内に配置されている。したがって、吸気通路と排
気室とは、高伝熱ファンブレードの壁部を隔てて隣接し
ている。ここで、高伝熱ファンブレードの壁部は、熱伝
達係数の高い材料により形成されている。したがって、
本構成によると、吸気通路の吸気と排気室の排気との間
で、迅速に熱交換を行うことができる。このため、吸気
の温度と、排気の温度つまり室温との差が大きい場合
に、予め吸気の温度を室温に近づけてから、吸気を室内
に取り込むことができる。したがって、本構成による
と、室温の変動を抑制することができる。
(7) Preferably, in the above configuration (4), the passage fan blade is a high heat transfer fan blade formed of a material having a high heat transfer coefficient. The intake passage is arranged inside the high heat transfer fan blade. In addition, the high heat transfer fan blade is
It is located in the exhaust chamber. Therefore, the intake passage and the exhaust chamber are adjacent to each other with the wall portion of the high heat transfer fan blade interposed therebetween. Here, the wall portion of the high heat transfer fan blade is formed of a material having a high heat transfer coefficient. Therefore,
With this configuration, heat can be quickly exchanged between the intake air in the intake passage and the exhaust air in the exhaust chamber. Therefore, when the difference between the temperature of the intake air and the temperature of the exhaust gas, that is, the room temperature is large, the intake air can be taken into the room after the temperature of the intake air is brought close to the room temperature in advance. Therefore, according to this configuration, it is possible to suppress fluctuations in room temperature.

【0014】[0014]

【発明の実施の形態】以下、本発明の吸排気ファンの実
施の形態について説明する。
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Embodiments of the intake and exhaust fan of the present invention will be described below.

【0015】(1)第一実施形態 まず、本実施形態の吸排気ファンの構成について説明す
る。図1に本実施形態の吸排気ファンの透視図を示す。
また、図2に図1のI−I断面図を示す。図に示すよう
に、吸排気ファン1は車両の天井2(図1中、二点鎖線
で示す。)のほぼ中央に配置されている。なお、図1に
おいて、車両の外部3に突出する部材は一点鎖線で示
す。
(1) First Embodiment First, the structure of the intake and exhaust fan of this embodiment will be described. FIG. 1 shows a perspective view of the intake / exhaust fan of this embodiment.
Further, FIG. 2 shows a cross-sectional view taken along the line II of FIG. As shown in the figure, the intake / exhaust fan 1 is arranged substantially at the center of a vehicle ceiling 2 (indicated by a chain double-dashed line in FIG. 1). In addition, in FIG. 1, members protruding to the outside 3 of the vehicle are indicated by alternate long and short dash lines.

【0016】吸排気ファン1は、ケース4とインペラ5
とを備える。このうち、ケース4は、カップ部40と吸
気吸入筒部42と排気排出筒部43とからなる。カップ
部40は、樹脂製であって、上方に開口を持つカップ状
を呈している。カップ部40は、天井2の室内6側に配
置されている。具体的には、カップ部40は、ちょうど
開口が伏せられた状態で、天井2の下面に固定されてい
る。カップ部40の側周壁には、吸気排出口46が開設
されている。吸気排出口46は、軸方向つまり上下方向
に長いスリット状であって、側周壁の全周に配列されて
いる。カップ部40の底壁には、排気吸入口47が開設
されている。排気吸入口47は、径方向に長いスリット
状であって、底壁の全面に放射状に配列されている。カ
ップ部40の底壁中央には、凹部400が形成されてい
る。この凹部400には、モータ401が配置されてい
る。
The intake / exhaust fan 1 includes a case 4 and an impeller 5.
With. Of these, the case 4 includes a cup portion 40, an intake suction cylinder portion 42, and an exhaust discharge cylinder portion 43. The cup portion 40 is made of resin and has a cup shape having an opening at the top. The cup portion 40 is arranged on the room 6 side of the ceiling 2. Specifically, the cup portion 40 is fixed to the lower surface of the ceiling 2 with the opening just turned down. An intake / outlet port 46 is provided on the side peripheral wall of the cup portion 40. The intake / exhaust ports 46 have a slit shape that is long in the axial direction, that is, the vertical direction, and are arranged on the entire circumference of the side peripheral wall. An exhaust inlet 47 is opened on the bottom wall of the cup portion 40. The exhaust suction port 47 has a slit shape that is long in the radial direction and is radially arranged on the entire surface of the bottom wall. A recess 400 is formed in the center of the bottom wall of the cup 40. A motor 401 is arranged in the recess 400.

【0017】吸気吸入筒部42は、樹脂製であってL字
状に屈曲した円筒状を呈している。吸気吸入筒部42
は、カップ部40のほぼ中央から、天井2を下から上に
向かって貫通し、外部3に突出している。そして、吸気
吸入筒部42は、外部3においてほぼ90゜屈曲し、車
両前方に延設されている。吸気吸入筒部42の前端に
は、吸気吸入口44が開設されている。吸気吸入口44
は、スリット状を呈している。また、吸気吸入筒部42
内周側における吸気吸入口44の下流側には、空気清浄
フィルタ48が配置されている。空気清浄フィルタ48
は、不織布製であってタブレット状を呈している。な
お、空気清浄フィルタ48は、本発明の吸気処理手段に
含まれる。
The intake / intake cylinder 42 is made of resin and has a cylindrical shape bent into an L shape. Intake / intake cylinder 42
Penetrates the ceiling 2 from the bottom to the top and projects to the outside 3 from almost the center of the cup portion 40. The intake / intake cylinder portion 42 is bent at approximately 90 ° on the outside 3 and extends forward of the vehicle. An intake suction port 44 is opened at the front end of the intake suction cylinder portion 42. Intake port 44
Has a slit shape. Further, the intake / intake cylinder 42
An air cleaning filter 48 is arranged on the inner peripheral side, downstream of the intake air intake port 44. Air purifying filter 48
Is made of non-woven fabric and has a tablet shape. The air cleaning filter 48 is included in the intake processing means of the present invention.

【0018】排気排出筒部43は、樹脂製であって弧状
に湾曲した角筒状を呈している。排気排出筒部43は、
カップ部40の外周部から、天井2を下から上に向かっ
て貫通し、外部3に突出している。そして、排気排出筒
部43は、外部3において湾曲し、車両後方に延設され
ている。排気排出筒部43の後端には、排気排出口45
が開設されている。
The exhaust / exhaust tube portion 43 is made of resin and has a rectangular tube shape curved in an arc shape. The exhaust / exhaust cylinder 43 is
From the outer peripheral portion of the cup portion 40, the ceiling 2 is penetrated from the bottom to the top and is projected to the outside 3. The exhaust gas discharge tube portion 43 is curved on the outside 3 and extends rearward of the vehicle. An exhaust outlet 45 is provided at the rear end of the exhaust outlet 43.
Has been established.

【0019】インペラ5は、内筒部50と高伝熱ファン
ブレード51と外筒部52とからなる。インペラ5は、
カップ部40に収納されている。内筒部50は、アルミ
合金製であって、上方に開口を持つカップ状を呈してい
る。内筒部50は、モータ401の上方に配置されてい
る。そして、内筒部50の底壁はモータ401の回転軸
402に止着されている。また、内筒部50の開口端
は、吸気吸入筒部42の開口下端の外周側に環装されて
いる。すなわち、内筒部51は、回転軸402とともに
回転可能に配置されている。内筒部50により、カップ
部40の内部は、内周側と外周側とに仕切られている。
内筒部50の内周側には、吸気室70が区画されてい
る。一方、内筒部50の外周側には、排気室71が区画
されている。
The impeller 5 comprises an inner cylinder portion 50, a high heat transfer fan blade 51 and an outer cylinder portion 52. Impeller 5
It is stored in the cup portion 40. The inner tubular portion 50 is made of an aluminum alloy and has a cup shape having an opening at the top. The inner cylinder portion 50 is arranged above the motor 401. The bottom wall of the inner tubular portion 50 is fixed to the rotary shaft 402 of the motor 401. Further, the opening end of the inner tubular portion 50 is annularly mounted on the outer peripheral side of the lower end of the opening of the intake / intake tubular portion 42. That is, the inner cylinder portion 51 is rotatably arranged together with the rotation shaft 402. The inner cylindrical portion 50 divides the inside of the cup portion 40 into an inner peripheral side and an outer peripheral side.
An intake chamber 70 is defined on the inner peripheral side of the inner tubular portion 50. On the other hand, an exhaust chamber 71 is defined on the outer peripheral side of the inner tubular portion 50.

【0020】高伝熱ファンブレード51は、アルミ合金
製であって、短冊状を呈している。高伝熱ファンブレー
ド51の内部は中空であり、長手方向に吸気通路53が
穿設されている。高伝熱ファンブレード51は、内筒部
50から、放射状に延設されている。すなわち、高伝熱
ファンブレード51は、排気室71内に配置されてい
る。高伝熱ファンブレード51の内周端は、内筒部50
を貫通して止着されている。このため、吸気通路53と
吸気室70とは径方向に連通している。また、高伝熱フ
ァンブレード51は、内筒部50の周方向に所定角度離
間して合計10枚配置されている。また、それぞれの高
伝熱ファンブレード51は、内筒部50の軸に対して、
所定角度だけ傾斜して配置されている。
The high heat transfer fan blade 51 is made of an aluminum alloy and has a strip shape. The inside of the high heat transfer fan blade 51 is hollow, and an intake passage 53 is bored in the longitudinal direction. The high heat transfer fan blades 51 extend radially from the inner tubular portion 50. That is, the high heat transfer fan blade 51 is arranged in the exhaust chamber 71. The inner peripheral edge of the high heat transfer fan blade 51 has an inner cylindrical portion 50.
It is fixed by penetrating through. Therefore, the intake passage 53 and the intake chamber 70 communicate with each other in the radial direction. Further, a total of 10 high heat transfer fan blades 51 are arranged in the circumferential direction of the inner tubular portion 50 with a predetermined angle therebetween. In addition, each high heat transfer fan blade 51, with respect to the axis of the inner cylindrical portion 50,
It is arranged so as to be inclined at a predetermined angle.

【0021】外筒部52は、アルミ合金製であって、円
筒状を呈している。外筒部52は、高伝熱ファンブレー
ド51の外周端に止着されている。具体的には、高伝熱
ファンブレード51の外周端が、外筒部52を貫通して
止着されている。このため、吸気通路53と外筒部52
の外周側とは、径方向に連通している。
The outer cylinder portion 52 is made of an aluminum alloy and has a cylindrical shape. The outer cylinder portion 52 is fixed to the outer peripheral end of the high heat transfer fan blade 51. Specifically, the outer peripheral end of the high heat transfer fan blade 51 penetrates the outer cylindrical portion 52 and is fixed thereto. Therefore, the intake passage 53 and the outer cylinder portion 52
The outer peripheral side of the is communicated in the radial direction.

【0022】次に、本実施形態の吸排気ファンの組み付
け方法について説明する。組み付けにおいては、まず内
筒部50および外筒部52に高伝熱ファンブレード51
を止着し、インペラ5を作製する。そして次に、内筒部
50にモータ401の回転軸402を止着する。こうし
て、モータ401とインペラ5とを一体化する。それか
ら、一体化したインペラ5およびモータ401を、予め
成形したカップ部40に収納する。そして、カップ部4
0を天井2に止着する。その後、予め空気清浄フィルタ
48を配置した吸気吸入筒部42と、排気排出筒部43
とを、それぞれ天井2の上方から、カップ部40に止着
する。このようにして、本実施形態の吸排気ファン1は
組み付けられる。
Next, a method of assembling the intake / exhaust fan of this embodiment will be described. In assembling, first, the high heat transfer fan blade 51 is attached to the inner tubular portion 50 and the outer tubular portion 52.
And the impeller 5 is manufactured. Then, next, the rotary shaft 402 of the motor 401 is fixed to the inner cylinder portion 50. In this way, the motor 401 and the impeller 5 are integrated. Then, the impeller 5 and the motor 401, which are integrated, are housed in the preformed cup portion 40. And the cup part 4
Fasten 0 to ceiling 2. After that, the intake suction cylinder portion 42 in which the air cleaning filter 48 is arranged in advance and the exhaust discharge cylinder portion 43.
And are fastened to the cup portion 40 from above the ceiling 2, respectively. In this way, the intake / exhaust fan 1 of this embodiment is assembled.

【0023】次に、本実施形態の吸排気ファンにおける
吸気と排気の流れについて説明する。まず、吸気の流れ
について説明する。図2に白抜き矢印で示すように、ま
ず吸気は、車両の移動に伴い発生する気流により、外部
3から吸気吸入口44に流入する。次に、流入した吸気
は、空気清浄フィルタ48を通過する。このとき、吸気
中の塵埃が除去される。続いて、吸気は、吸気吸入筒部
42内を介して、吸気室70に流入する。それから、吸
気は吸気通路53を通過する。最後に、吸気通路53を
通過した吸気は、吸気排出口46から室内6に排出され
る。すなわち、吸気は、外部3→吸気吸入口44→空気
清浄フィルタ48→吸気室70→吸気通路53→吸気排
出口46→室内6の経路を流れる。このようにして、吸
気が外部3から室内6に取り込まれる。
Next, the flow of intake air and exhaust air in the intake / exhaust fan of this embodiment will be described. First, the flow of intake air will be described. As shown by the white arrow in FIG. 2, the intake air first flows into the intake air intake port 44 from the outside 3 by the air flow generated as the vehicle moves. Then, the inflowing intake air passes through the air cleaning filter 48. At this time, the dust in the intake air is removed. Subsequently, the intake air flows into the intake chamber 70 via the inside of the intake intake cylinder portion 42. Then, the intake air passes through the intake passage 53. Finally, the intake air that has passed through the intake passage 53 is exhausted into the room 6 from the intake exhaust port 46. That is, the intake air flows through the path of the outside 3, the intake intake port 44, the air cleaning filter 48, the intake chamber 70, the intake passage 53, the intake outlet 46, and the room 6. In this way, intake air is taken into the room 6 from the outside 3.

【0024】次に、排気の流れについて説明する。図2
に太線矢印で示すように、モータ401によりインペラ
5が回転すると、排気室71内に負圧が発生する。この
負圧により、まず排気は、室内6から、排気吸入口47
を介して、排気室71に流入する。それから、排気は排
気排出筒部43を介して、排気排出口45から外部3に
排出される。すなわち、排気は、室内6→排気吸入口4
7→排気室71→排気排出口45→外部3の経路を流れ
る。このようにして、排気が室内6から外部3に排出さ
れる。
Next, the flow of exhaust gas will be described. Figure 2
When the impeller 5 is rotated by the motor 401, a negative pressure is generated in the exhaust chamber 71, as indicated by a thick arrow. Due to this negative pressure, the exhaust gas is first exhausted from the room 6 through the exhaust air intake port 47.
Through the exhaust chamber 71. Then, the exhaust gas is exhausted to the outside 3 from the exhaust gas exhaust port 45 via the exhaust gas exhaust tube portion 43. That is, the exhaust gas is from the room 6 to the exhaust gas intake port 4
7 → Exhaust chamber 71 → Exhaust outlet 45 → External 3 In this way, the exhaust gas is discharged from the room 6 to the outside 3.

【0025】次に、本実施形態の吸排気ファンの効果に
ついて説明する。本実施形態の吸排気ファン1は、吸気
室70と排気室71とが、径方向に並置されている。こ
のため、インペラ5の軸長が短い。したがって、本実施
形態の吸排気ファン1は、比較的小型である。また、本
実施形態の吸排気ファン1は、部品点数が少なく、構造
が単純である。また、組付工数も少ない。したがって、
製造コストも低い。
Next, the effect of the intake / exhaust fan of this embodiment will be described. In the intake / exhaust fan 1 of the present embodiment, the intake chamber 70 and the exhaust chamber 71 are arranged side by side in the radial direction. Therefore, the axial length of the impeller 5 is short. Therefore, the intake / exhaust fan 1 of this embodiment is relatively small. Further, the intake / exhaust fan 1 of the present embodiment has a small number of parts and a simple structure. Also, the number of assembly steps is small. Therefore,
The manufacturing cost is also low.

【0026】また、本実施形態の吸排気ファン1は、空
気清浄フィルタ48を備えている。このため、吸気が室
内6に流入する前の段階で、吸気を効率よく清浄化する
ことができる。
Further, the intake / exhaust fan 1 of this embodiment is provided with an air cleaning filter 48. Therefore, the intake air can be efficiently cleaned before the intake air flows into the room 6.

【0027】また、本実施形態の吸排気ファン1は、ア
ルミ合金製の高伝熱ファンブレード51を備えている。
アルミ合金は、比較的熱伝達係数が高い。したがって、
本実施形態の吸排気ファン1によると、吸気通路53の
吸気と排気室71の排気との間で、迅速に熱交換を行う
ことができる。このため、室温の変動を抑制することが
できる。なお、本実施形態の吸排気ファン1は、同じく
アルミ合金製の内筒部50と外筒部52とを備えてい
る。この点においても、本実施形態の吸排気ファン1に
よると、吸気と排気との間で、迅速に熱交換を行うこと
ができる。
Further, the intake / exhaust fan 1 of this embodiment is provided with a high heat transfer fan blade 51 made of aluminum alloy.
Aluminum alloys have a relatively high heat transfer coefficient. Therefore,
According to the intake / exhaust fan 1 of the present embodiment, heat can be quickly exchanged between the intake air in the intake passage 53 and the exhaust air in the exhaust chamber 71. Therefore, fluctuations in room temperature can be suppressed. The intake / exhaust fan 1 of the present embodiment also includes an inner cylinder portion 50 and an outer cylinder portion 52, which are also made of aluminum alloy. Also in this respect, according to the intake / exhaust fan 1 of the present embodiment, it is possible to quickly perform heat exchange between intake air and exhaust air.

【0028】また、本実施形態の吸排気ファン1は、吸
気通路53を備えている。このため、スペース効率よく
吸気の流路を確保することができる。また、吸気通路5
3は、10枚の高伝熱ファンブレード51の全てに配置
されている。このため、比較的広い流路断面積を確保す
ることができる。また、吸気通路53を配置した分だけ
高伝熱ファンブレード51が軽量化されている。また、
本実施形態の吸排気ファン1は、外筒部52を備えてい
る。このため、高伝熱ファンブレード51は、内筒部5
0と外筒部52との間で堅固に保持されている。
Further, the intake / exhaust fan 1 of this embodiment has an intake passage 53. For this reason, it is possible to secure the intake air flow path with space efficiency. In addition, the intake passage 5
3 is arranged in all of the 10 high heat transfer fan blades 51. Therefore, it is possible to secure a relatively wide channel cross-sectional area. Further, the high heat transfer fan blade 51 is lightened by the amount of the intake passage 53 arranged. Also,
The intake / exhaust fan 1 of the present embodiment includes an outer cylinder portion 52. For this reason, the high heat transfer fan blade 51 is
It is firmly held between 0 and the outer tubular portion 52.

【0029】(2)第二実施形態 本実施形態と第一実施形態との相違点は、吸気排出口が
一つだけ配置されている点である。また、吸気の流れを
この吸気排出口に導く誘導筒部が配置されている点であ
る。したがって、ここでは相違点についてのみ説明す
る。
(2) Second Embodiment The difference between this embodiment and the first embodiment is that only one intake / exhaust port is arranged. In addition, a guide cylinder portion that guides the flow of intake air to the intake air outlet is arranged. Therefore, only the differences will be described here.

【0030】図3に、本実施形態の吸排気ファンの透視
図を示す。なお、図1と対応する部材については同じ記
号で示す。図に示すように、カップ部40の外周側に
は、誘導筒部49が形成されている。誘導筒部49は、
本発明の吸気誘導部に含まれる。誘導筒部49は、室内
6において、後方に延在している。誘導筒部49の後端
には、吸気排出口46が開設されている。高伝熱ファン
ブレード51内の吸気通路から流出した吸気は、カップ
部40の内周面に沿って流れる。そして、吸気は、誘導
筒部49により集められ、吸気排出口46から室内6に
流出する。
FIG. 3 is a perspective view of the intake / exhaust fan of this embodiment. The members corresponding to those in FIG. 1 are indicated by the same symbols. As shown in the drawing, a guide cylinder portion 49 is formed on the outer peripheral side of the cup portion 40. The guide tube portion 49 is
It is included in the intake guide portion of the present invention. The guide tube portion 49 extends rearward in the room 6. An intake / exhaust port 46 is opened at the rear end of the guide tube portion 49. The intake air flowing out from the intake passage in the high heat transfer fan blade 51 flows along the inner peripheral surface of the cup portion 40. Then, the intake air is collected by the guide tube portion 49 and flows out into the room 6 from the intake / exhaust port 46.

【0031】本実施形態の吸排気ファン1によると、吸
気排出口46が後方に向かって開口している。このた
め、吸気が運転者に直接あたるおそれが小さい。したが
って、運転者の快適性が向上する。また、本実施形態の
吸排気ファン1によると、室内6に後方→下方→前方→
上方→再び後方といった巡回流を形成することができ
る。このため、室内6全体をまんべんなく換気すること
ができる。
According to the intake / exhaust fan 1 of this embodiment, the intake / exhaust port 46 is open rearward. Therefore, the possibility that the intake air directly hits the driver is small. Therefore, the comfort of the driver is improved. Further, according to the intake / exhaust fan 1 of the present embodiment, the inside of the room 6 is rearward → downward → forward →
It is possible to form a circular flow from upward to backward. Therefore, the entire room 6 can be uniformly ventilated.

【0032】(3)第三実施形態 本実施形態と第一実施形態との相違点は、インペラに外
筒羽根が配置されている点である。したがって、ここで
は相違点についてのみ説明する。
(3) Third Embodiment The difference between this embodiment and the first embodiment is that the outer cylinder blades are arranged on the impeller. Therefore, only the differences will be described here.

【0033】図4に、本実施形態の吸排気ファンに配置
されるインペラの斜視図を示す。なお、図1と対応する
部材については同じ記号で示す。図に示すように、外筒
部52の外周面からは、拡径方向にアルミ合金製の外筒
羽根54が延設されている。なお、外筒羽根54は、本
発明の吸気流発生手段に含まれる。インペラ5が回転す
ると、外筒羽根54も回転する。外筒羽根54が回転す
ると、外筒部52の外周側に負圧が発生する。このた
め、外筒部52の外周側に流れ込む吸気の流速が大きく
なる。
FIG. 4 shows a perspective view of the impeller arranged in the intake / exhaust fan of this embodiment. The members corresponding to those in FIG. 1 are indicated by the same symbols. As shown in the drawing, an outer cylinder blade 54 made of aluminum alloy is extended from the outer peripheral surface of the outer cylinder portion 52 in the radial direction. The outer cylinder blade 54 is included in the intake air flow generating means of the present invention. When the impeller 5 rotates, the outer cylinder blade 54 also rotates. When the outer cylinder blades 54 rotate, negative pressure is generated on the outer peripheral side of the outer cylinder part 52. For this reason, the flow velocity of the intake air flowing into the outer peripheral side of the outer tubular portion 52 increases.

【0034】本実施形態の吸排気ファンによると、吸気
の流量が大きくなる。吸気の流量が大きくなると、排気
の流量も大きくなる。したがって、本実施形態の吸排気
ファンによると、吸排気量を大きくすることができる。
According to the intake / exhaust fan of this embodiment, the flow rate of intake air becomes large. As the flow rate of intake air increases, the flow rate of exhaust gas also increases. Therefore, according to the intake / exhaust fan of the present embodiment, the intake / exhaust amount can be increased.

【0035】(4)第四実施形態 本実施形態と第一実施形態との相違点は、インペラに内
筒羽根が配置されている点である。また、高伝熱ファン
ブレードの代わりに、吸気通路を持たないファンブレー
ドが配置されている点である。また、吸気排出口がケー
スの中央に開設されている点である。したがって、ここ
では相違点についてのみ説明する。
(4) Fourth Embodiment The difference between this embodiment and the first embodiment is that the inner cylinder blade is arranged on the impeller. In addition, instead of the high heat transfer fan blade, a fan blade having no intake passage is arranged. In addition, the intake and exhaust ports are opened in the center of the case. Therefore, only the differences will be described here.

【0036】図5に、本実施形態の吸排気ファンに配置
されるインペラの内筒部付近の拡大図を示す。なお、図
1と対応する部材については同じ記号で示す。図に示す
ように、内筒部50の内周面からは、縮径方向にアルミ
合金製の内筒羽根55が延設されている。なお、内筒羽
根55は、本発明の吸気流発生手段に含まれる。また、
内筒羽根55は、内筒部5の軸に対して、ファンブレー
ド56と逆向きに所定角度だけ傾斜している。
FIG. 5 shows an enlarged view of the vicinity of the inner cylinder portion of the impeller arranged in the intake / exhaust fan of this embodiment. The members corresponding to those in FIG. 1 are indicated by the same symbols. As shown in the figure, an inner cylinder blade 55 made of an aluminum alloy is extended from the inner peripheral surface of the inner cylinder part 50 in the diameter reducing direction. The inner cylinder blade 55 is included in the intake air flow generation means of the present invention. Also,
The inner cylinder blade 55 is inclined with respect to the axis of the inner cylinder portion 5 in a direction opposite to the fan blade 56 by a predetermined angle.

【0037】図6に、本実施形態の吸排気ファンの断面
図を示す。なお、図2と対応する部材については同じ記
号で示す。インペラ5が回転すると、内筒羽根55も回
転する。内筒羽根55が回転すると、内筒部50の内周
側、つまり吸気室70に負圧が発生する。このため、吸
気室70に流れ込む吸気の流速が大きくなる。したがっ
て、吸気排出口46から流出する吸気の流速も大きくな
る。
FIG. 6 shows a sectional view of the intake and exhaust fan of this embodiment. Note that members corresponding to those in FIG. 2 are indicated by the same symbols. When the impeller 5 rotates, the inner cylinder blade 55 also rotates. When the inner cylinder blade 55 rotates, a negative pressure is generated on the inner peripheral side of the inner cylinder part 50, that is, in the intake chamber 70. Therefore, the flow velocity of the intake air flowing into the intake chamber 70 increases. Therefore, the flow velocity of the intake air flowing out from the intake air outlet 46 also increases.

【0038】本実施形態の吸排気ファンによると、吸気
の流量が大きくなる。吸気の流量が大きくなると、排気
の流量も大きくなる。したがって、本実施形態の吸排気
ファンによると、吸排気量を大きくすることができる。
According to the intake / exhaust fan of this embodiment, the flow rate of intake air becomes large. As the flow rate of intake air increases, the flow rate of exhaust gas also increases. Therefore, according to the intake / exhaust fan of the present embodiment, the intake / exhaust amount can be increased.

【0039】(5)その他 以上、本発明の吸排気ファンの実施の形態について説明
した。しかしながら、実施の形態は上記形態に特に限定
されるものではない。当業者が行いうる種々の変形的形
態、改良的形態で行うことも可能である。
(5) Others The embodiments of the intake and exhaust fans of the present invention have been described above. However, the embodiment is not particularly limited to the above embodiment. It is also possible to make various modifications and improvements that can be made by those skilled in the art.

【0040】例えば、上記実施形態の吸排気ファンにお
いては、モータ401を凹部400に配置した。しかし
ながら、モータ401の位置は特に限定しない。例え
ば、天井2から外部3に突出して配置してもよい。ま
た、モータ401を配置せずに、例えばバッテリーなど
他の電源を利用してインペラ5を駆動してもよい。
For example, in the intake / exhaust fan of the above embodiment, the motor 401 is arranged in the recess 400. However, the position of the motor 401 is not particularly limited. For example, it may be arranged so as to project from the ceiling 2 to the outside 3. Further, the impeller 5 may be driven by using another power source such as a battery without disposing the motor 401.

【0041】また、上記実施形態の吸排気ファンにおい
ては、吸気処理手段として空気清浄フィルタ48を配置
した。しかしながら、例えばマイナスイオン発生器、芳
香剤、脱臭器、除湿器などを配置してもよい。また、上
記実施形態の吸排気ファンは、いずれも車両の天井2に
配置した。しかしながら、例えば浴室の天井に配置して
もよい。
Further, in the intake / exhaust fan of the above embodiment, the air cleaning filter 48 is arranged as the intake processing means. However, for example, a negative ion generator, a fragrance, a deodorizer, a dehumidifier, etc. may be arranged. The intake / exhaust fans of the above-described embodiments are all arranged on the ceiling 2 of the vehicle. However, it may be arranged, for example, on the ceiling of the bathroom.

【0042】[0042]

【発明の効果】本発明によると、部品点数が少なく、構
造が簡単で、小型化が可能な吸排気ファンを提供するこ
とができる。
According to the present invention, it is possible to provide an intake / exhaust fan that has a small number of parts, has a simple structure, and can be downsized.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】 第一実施形態の吸排気ファンの透視図であ
る。
FIG. 1 is a perspective view of an intake / exhaust fan according to a first embodiment.

【図2】 図1のI−I断面図である。FIG. 2 is a sectional view taken along line I-I of FIG.

【図3】 第二実施形態の吸排気ファンの透視図であ
る。
FIG. 3 is a perspective view of an intake / exhaust fan according to a second embodiment.

【図4】 第三実施形態の吸排気ファンに配置されるイ
ンペラの斜視図である。
FIG. 4 is a perspective view of an impeller arranged in an intake / exhaust fan according to a third embodiment.

【図5】 第四実施形態の吸排気ファンに配置されるイ
ンペラの内筒部付近の拡大図である。
FIG. 5 is an enlarged view of the vicinity of the inner cylinder portion of the impeller arranged in the intake / exhaust fan of the fourth embodiment.

【図6】 第四実施形態の吸排気ファンの断面図であ
る。
FIG. 6 is a cross-sectional view of an intake / exhaust fan according to a fourth embodiment.

【図7】 従来の吸排気ファンの断面図である。FIG. 7 is a cross-sectional view of a conventional intake / exhaust fan.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1:吸排気ファン、2:天井、3:外部、4:ケース、
40:カップ部、400:凹部、401:モータ、40
2:回転軸、42:吸気吸入筒部、43:排気排出筒
部、44:吸気吸入口、45:排気排出口、46:吸気
排出口、47:排気吸入口、48:空気清浄フィルタ
(吸気処理手段)、49:誘導筒部(吸気誘導部)、
5:インペラ、50:内筒部、51:高伝熱ファンブレ
ード、52:外筒部、53:吸気通路、54:外筒羽根
(吸気流発生手段)、55:内筒羽根(吸気流発生手
段)、56:ファンブレード、6:室内、70:吸気
室、71:排気室。
1: intake / exhaust fan, 2: ceiling, 3: outside, 4: case,
40: cup part, 400: concave part, 401: motor, 40
2: rotary shaft, 42: intake suction cylinder part, 43: exhaust discharge cylinder part, 44: intake suction port, 45: exhaust discharge port, 46: intake discharge port, 47: exhaust suction port, 48: air cleaning filter (intake Processing means), 49: guide cylinder (intake guide),
5: Impeller, 50: Inner cylinder part, 51: High heat transfer fan blade, 52: Outer cylinder part, 53: Intake passage, 54: Outer cylinder blade (intake flow generating means), 55: Inner cylinder blade (intake flow generation Means), 56: fan blade, 6: indoor, 70: intake chamber, 71: exhaust chamber.

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 FI テーマコート゛(参考) F04D 29/30 F04D 29/30 B E 29/32 29/32 B E J 29/38 29/38 A C F 29/44 29/44 G P Q W 29/52 29/52 C E 29/54 29/54 C D F 29/70 29/70 K L F24F 7/08 F24F 7/08 Z Fターム(参考) 3H032 NA08 NA09 NA10 3H033 AA02 AA18 BB02 BB06 BB08 BB10 BB11 CC01 CC03 DD06 DD21 DD26 DD30 EE00 EE02 3H034 AA02 AA18 BB02 BB06 BB08 BB11 CC01 CC03 DD01 DD02 DD12 DD24 DD30 EE02 EE12─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of the front page (51) Int.Cl. 7 Identification code FI theme code (reference) F04D 29/30 F04D 29/30 B E 29/32 29/32 B E J 29/38 29/38 A C F 29/44 29/44 GP Q W 29/52 29/52 C E 29/54 29/54 C D F 29/70 29/70 K L F24F 7/08 F24F 7/08 Z F Term (reference) 3H032 NA08 NA09 NA10 3H033 AA02 AA18 BB02 BB06 BB08 BB10 BB11 CC01 CC03 DD06 DD21 DD26 DD30 EE00 EE02 3H034 AA02 AA18 BB02 BB06 BB08 BB11 CC01 CC03 DD01 DD02 DD12 DD24 DD30 EE02 EE12

Claims (7)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 外部から吸気を取り込む吸気吸入口と、
該吸気を室内に排出する吸気排出口と、室内から排気を
取り込む排気吸入口と、該排気を外部に排出する排気排
出口と、が開設されたケースと、 該ケース内において、該吸気吸入口および該吸気排出口
と連通する吸気室を内周側に、該排気吸入口および該排
気排出口と連通する排気室を外周側に、それぞれ区画す
る内筒部と、該内筒部から放射状に延設され該排気室内
に旋回気流を発生させるファンブレードと、を持つイン
ペラと、を備えてなる吸排気ファン。
1. An intake port for taking in intake air from the outside,
A case in which an intake outlet for discharging the intake air into the room, an exhaust inlet for taking in the exhaust air from the room, and an exhaust outlet for discharging the exhaust air to the outside are provided, and the intake inlet in the case. And an inner cylinder portion that partitions an intake chamber communicating with the intake / exhaust port on the inner peripheral side and an exhaust chamber communicating with the exhaust suction port and the exhaust / exhaust port on the outer peripheral side, respectively, and radially from the inner cylindrical part. An intake-exhaust fan, comprising: an impeller that is extended and has a fan blade that generates a swirling airflow in the exhaust chamber.
【請求項2】 さらに、前記吸気吸入口よりも下流側
に、吸気を処理する吸気処理手段を持つ請求項1に記載
の吸排気ファン。
2. The intake / exhaust fan according to claim 1, further comprising an intake processing means for processing intake air on the downstream side of the intake air intake port.
【請求項3】 さらに、前記吸気吸入口よりも下流側
に、強制的に吸気流を作る吸気流発生手段を持つ請求項
1に記載の吸排気ファン。
3. The intake / exhaust fan according to claim 1, further comprising an intake air flow generation unit forcibly creating an intake air flow downstream of the intake air intake port.
【請求項4】 前記ファンブレードは、内部に、前記吸
気室および前記吸気排出口と連通するとともに径方向に
延びる吸気通路を持つ通路ファンブレードである請求項
1に記載の吸排気ファン。
4. The intake / exhaust fan according to claim 1, wherein the fan blade is a passage fan blade having an intake passage that communicates with the intake chamber and the intake / exhaust port and that extends in the radial direction.
【請求項5】 前記インペラは、さらに、前記通路ファ
ンブレードが内周側に固定された外筒部を持つ請求項4
に記載の吸排気ファン。
5. The impeller further has an outer cylinder portion in which the passage fan blade is fixed to an inner peripheral side.
Intake and exhaust fan described in.
【請求項6】 前記ケースは、単一の前記吸気排出口を
持ち、前記吸気通路から出た吸気を集めて該吸気排出口
に導く吸気誘導部を持つ請求項4に記載の吸排気ファ
ン。
6. The intake / exhaust fan according to claim 4, wherein the case has a single intake / exhaust port, and has an intake guide part that collects intake air from the intake passage and guides the intake air to the intake / exhaust port.
【請求項7】 前記通路ファンブレードは、熱伝達係数
の高い材料により形成された高伝熱ファンブレードであ
る請求項4に記載の吸排気ファン。
7. The intake / exhaust fan according to claim 4, wherein the passage fan blade is a high heat transfer fan blade made of a material having a high heat transfer coefficient.
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