JP2003267696A - Flexing boom working vehicle - Google Patents

Flexing boom working vehicle

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JP2003267696A
JP2003267696A JP2002318947A JP2002318947A JP2003267696A JP 2003267696 A JP2003267696 A JP 2003267696A JP 2002318947 A JP2002318947 A JP 2002318947A JP 2002318947 A JP2002318947 A JP 2002318947A JP 2003267696 A JP2003267696 A JP 2003267696A
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boom
vehicle body
upper boom
lower boom
workbench
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昌彦 梅山
Futoshi Kobayashi
太 小林
Hiroaki Mizuguchi
裕朗 水口
Atsushi Kubo
淳 久保
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To prevent an interference between a lower boom, an upper boom and a work platform, and a vehicle body and a vehicle-body-mounted object. <P>SOLUTION: A flexing boom working vehicle has a derricking angle detector 22 for the lower boom in relation to the vehicle body, a slewing angle detector 21, a flexing angle detector 24 for the upper boom in relation to the lower boom, an extension detector 23 for the lower boom, an extension detector 25 for the upper boom, and a prohibited area memory 32 storing a preset prohibited area to prevent the lower boom, the upper boom and the work platform from interfering with the vehicle body and the mounted object on the vehicle body. A control unit 30 limits operations of the lower boom and upper boom according to a detection result of each detector so that operating positions of the lower boom, upper boom and work platform do not enter the prohibited area. <P>COPYRIGHT: (C)2003,JPO

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、車体上に伸縮動、
起伏動及び旋回動自在に取り付けられたロアブームと、
ロアブームの先端に伸縮動及び起伏動自在に取り付けら
れたアッパブームと、アッパブームの先端に取り付けら
れた作業台とを有する屈伸式ブーム作業車に関する。
TECHNICAL FIELD The present invention relates to a telescopic movement on a vehicle body,
A lower boom mounted so that it can be raised and lowered and swung freely,
The present invention relates to a bending boom work vehicle having an upper boom that is attached to the tip of a lower boom so as to be able to extend and retract and can be raised and lowered, and a work platform that is attached to the tip of the upper boom.

【0002】[0002]

【従来の技術】上記のような屈伸式ブーム作業車は既に
広く用いられており、トラックシャーシ等の走行移動自
在な車両の車体上に、伸縮動,起伏動及び旋回動自在に
設けられたロアブームと、このロアブームに伸縮動及び
起伏動自在に設けられたアッパブームと、アッパブーム
の先端には床面が常時水平に維持される作業台とを有し
て構成されている。作業台には、ロアブーム及びアッパ
ブームの作動操作を行う操作装置が設けられ、車体側に
は操作装置からの操作信号を受けてロアブーム及びアッ
パブームの作動を制御する作動制御装置が設けられてい
る。
2. Description of the Related Art Bending and retracting boom work vehicles as described above have been widely used, and a lower boom is provided on a vehicle body such as a truck chassis which is capable of traveling and moving so that it can be extended, retracted, and swung. The lower boom is provided with an upper boom that can be extended and retracted and raised and lowered, and a workbench at the tip of the upper boom, the floor surface of which is always kept horizontal. The workbench is provided with an operation device for operating the lower boom and the upper boom, and the vehicle body side is provided with an operation control device for receiving the operation signal from the operation device and controlling the operation of the lower boom and the upper boom.

【0003】そして、作業台に搭乗する作業者は操作装
置を操作することにより、ロアブームを伸縮動,起伏動
及び旋回動、アッパブームを伸縮動及び起伏動等させ
て、作業台を所望の高所に移動させることができるので
あるが、このような作業台の移動を行わせるときに、車
体や車体上に架装された大型の工具箱等(以下、車体架
装物と称する)とロアブームが干渉するおそれがある。
By operating the operating device, a worker who rides on the workbench makes the lower boom extend and retract, raise and lower, and swing, and the upper boom extend and retract and raise and lower to move the workbench to a desired height. However, when the work table is moved in this way, the lower boom and the car body or a large tool box mounted on the car body (hereinafter referred to as the car body mounted object) are There is a risk of interference.

【0004】そこで、屈伸式ブーム作業車には、ロアブ
ームが車体や車体架装物に対して所定距離(干渉する危
険のない充分な距離)以上接近しないよう、ロアブーム
の起伏角を検出する起伏角度検出器とロアブームの旋回
角を検出する旋回角度検出器とから現在のロアブームの
位置を算出し、この算出されたロアブームの位置が予め
車体架装物を考慮して設定されている所定の禁止領域に
侵入したとき、ロアブームの作動を規制するように構成
されているものが知られている(例えば、特許文献1を
参照)。
Therefore, the bending angle for detecting the undulation angle of the lower boom is set so that the lower boom does not approach the vehicle body or the bodywork for a predetermined distance (a sufficient distance without the risk of interference) in the bending boom work vehicle. The current lower boom position is calculated from the detector and the swing angle detector that detects the swing angle of the lower boom, and the calculated lower boom position is set in advance in consideration of the bodywork. It is known that the operation of the lower boom is restricted when the vehicle enters the vehicle (for example, see Patent Document 1).

【0005】[0005]

【特許文献1】特許公開平9−267996号公報[Patent Document 1] Japanese Patent Laid-Open No. 9-267996

【0006】[0006]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、屈伸式
ブーム作業車は、2種類のブームすなわち上記のロアブ
ームとアッパブームとを有している。このため、特許文
献1に記載されているように、ロアブームを禁止領域に
達しないよう作動制御をしても、アッパブームの作動に
よってはアッパブームや作業台が禁止領域に達して車体
架装物と干渉してしまうというおそれがあった。
However, the bending-type boom work vehicle has two types of booms, that is, the lower boom and the upper boom described above. Therefore, as described in Patent Document 1, even if the lower boom is controlled so as not to reach the prohibited area, the upper boom and the work platform may reach the prohibited area and interfere with the vehicle body structure depending on the operation of the upper boom. There was a risk of doing it.

【0007】本発明は、このような問題を鑑みてなされ
たものであり、ロアブーム、アッパブーム及び作業台と
車体及び車体架装物との干渉を防止しながらも、禁止領
域を車体より近傍に設定でき、作業領域をより広くとる
ことができる屈伸式ブーム作業車を提供することを目的
とする。
The present invention has been made in view of the above problems, and prevents the lower boom, the upper boom, and the workbench from interfering with the vehicle body and the vehicle body structure while setting the prohibited area closer to the vehicle body. It is an object of the present invention to provide a bending-type boom work vehicle that can be used and has a wider work area.

【0008】[0008]

【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めに、本発明は、車体と、車体に伸縮動、起伏動及び旋
回動自在に取り付けられたロアブームと、ロアブームの
先端に伸縮動及び起伏動自在に取り付けられたアッパブ
ームと、アッパブームの先端に少なくとも首振り動自在
に取り付けられた作業台と、ロアブーム、アッパブーム
及び作業台の作動を操作する操作装置と、操作装置から
の操作信号に基づいてロアブーム、アッパブーム及び作
業台の作動を制御する作動制御装置(例えば、本実施例
におけるコントロールユニット30)とを備える屈伸式
ブーム作業車において、車体に対するロアブームの作動
位置を検出するロアブーム位置検出手段(例えば、本実
施例おける位置検出装置20)と、ロアブームの先端に
対するアッパブームの作動位置を検出するアッパブーム
位置検出手段(例えば、本実施例おける位置検出装置2
0)と、アッパブームの先端に対する作業台の作動位置
を検出する作業台位置検出手段(例えば、本実施例おけ
る位置検出装置20)と、ロアブーム、アッパブーム及
び作業台が車体及び車体上の架装物に干渉することを防
止するために予め設定された禁止領域を記憶した記憶手
段(例えば、本実施例における禁止領域メモリ32)と
を有している。そして、作動制御装置は、操作信号に基
づいてロアブーム、アッパブーム及び作業台を作動させ
るときに、ロアブーム位置検出手段により検出されたロ
アブームの作動位置、アッパブーム位置検出手段により
検出されたアッパブームの作動位置及び作業台位置検出
手段により検出された作業台の位置が記憶手段に記憶さ
れている禁止領域内に入り込まないように、ロアブーム
及びアッパブームの作動を規制するように構成されてい
る。
In order to achieve the above object, the present invention is directed to a vehicle body, a lower boom mounted on the vehicle body so as to be able to extend and retract, move up and down, and swivel, and extend and retract to the tip of the lower boom. An upper boom that can be moved up and down freely, a work platform that is at least swingably mounted on the tip of the upper boom, an operating device that operates the lower boom, the upper boom, and the work platform, and based on operation signals from the operating device. A lower boom position detecting means for detecting an operating position of the lower boom with respect to the vehicle body in a bending / extending boom work vehicle including an operation control device (for example, the control unit 30 in the present embodiment) that controls the operation of the lower boom, the upper boom, and the workbench. For example, the position detecting device 20) in this embodiment and an upper boot for the tip of the lower boom are used. Upper boom position detecting means for detecting the operating position (e.g., definitive embodiment the position detecting apparatus 2
0), a workbench position detecting means for detecting the working position of the workbench with respect to the tip of the upper boom (for example, the position detecting device 20 in the present embodiment), the lower boom, the upper boom and the workbench, and the bodywork on the vehicle body. And a storage unit (for example, a prohibited area memory 32 in the present embodiment) that stores a prohibited area set in advance in order to prevent interference with the. Then, the actuation control device, when actuating the lower boom, the upper boom and the work platform based on the operation signal, the operating position of the lower boom detected by the lower boom position detecting means, the operating position of the upper boom detected by the upper boom position detecting means, and The operation of the lower boom and the upper boom is restricted so that the position of the workbench detected by the workbench position detection means does not enter the prohibited area stored in the storage means.

【0009】このような構成により、ロアブーム、アッ
パブーム及び作業台と車体及び車体架装物との干渉を防
止しながらも、より車体及び車体架装物のより近傍に禁
止領域を設定することが可能になる。その結果、作業領
域の拡大が図れ、効率的に高所作業を行うことができ
る。
With such a structure, it is possible to set a prohibited area closer to the vehicle body and the vehicle body structure while preventing interference between the lower boom, the upper boom and the work platform and the vehicle body and the vehicle body structure. become. As a result, the work area can be expanded, and work in high places can be performed efficiently.

【0010】なお、車体に取り付けられ、側方及び下方
に張り出して車体を支持するアウトリガジャッキと、ア
ウトリガジャッキの車体幅方向への張出量を検出するジ
ャッキ張出量検出手段(例えば、本実施例におけるジャ
ッキ張出検出器27)と、ジャッキ張出検出手段により
検出されたアウトリガジャッキの車体幅方向への張出量
に応じて、記憶手段に記憶されている禁止領域を可変設
定する禁止領域設定手段(例えば、本実施例における禁
止領域設定部33)とを有して構成してもよい。
An outrigger jack mounted on the vehicle body to project laterally and downwardly to support the vehicle body, and a jack overhang amount detecting means for detecting the overhang amount of the outrigger jack in the vehicle width direction (for example, the present embodiment). In the example, the jack overhang detector 27) and a forbidden area for variably setting the forbidden area stored in the storage means according to the overhang amount of the outrigger jack in the vehicle width direction detected by the jack overhang detecting means. You may comprise by setting means (for example, the prohibition area | region setting part 33 in a present Example).

【0011】このような構成により、禁止領域をアウト
リガジャッキの拡幅状態に応じて適宜設定することがで
きるため、禁止領域を必要最低限に抑えて設定すること
ができ、広い作業領域を得ることができる。
With such a configuration, the prohibited area can be appropriately set according to the widening state of the outrigger jack, so that the prohibited area can be set to a necessary minimum and a wide working area can be obtained. it can.

【0012】また、車体に対するロアブームの起伏角度
を検出する起伏角度検出器と、車体に対するロアブーム
の旋回角度を検出する旋回角度検出器と、ロアブームに
対するアッパブームとの屈伸角度を検出する屈伸角度検
出器と、ロアブームの伸長量を検出するロア伸長量検出
器と、アッパブームの伸長量を検出するアッパ伸長量検
出器と、ロア起伏角度検出器と屈伸角度検出器とロア伸
長量検出器とアッパ起伏角度検出器との検出結果より車
体に対するアッパブームの下面位置を算出するブーム下
面位置算出手段(例えば、本実施例における演算処理回
路31)とを有し、作動制御装置は、ブーム下面位置算
出手段により算出されたアッパブームの下面位置が禁止
領域内に入り込まないように、ロアブーム及びアッパブ
ームの作動を規制するように構成してもよい。
Further, a hoisting angle detector for detecting a hoisting angle of the lower boom with respect to the vehicle body, a turning angle detector for detecting a turning angle of the lower boom with respect to the vehicle body, and a bending and stretching angle detector for detecting a hoisting angle of the upper boom with respect to the lower boom. , Lower extension amount detector that detects the extension amount of the lower boom, Upper extension amount detector that detects the extension amount of the upper boom, Lower undulation angle detector, Flexion angle detector, Lower extension amount detector and Upper undulation angle detection And a boom lower surface position calculating means (for example, the arithmetic processing circuit 31 in the present embodiment) for calculating the lower surface position of the upper boom with respect to the vehicle body based on the detection result of the device, and the operation control device is calculated by the boom lower surface position calculating means. The operation of the lower boom and upper boom is restricted so that the lower surface of the upper boom does not enter the prohibited area. It may be configured to so that.

【0013】このような構成により、ロアブーム、アッ
パブーム及び作業台と車体及び車体架装物との干渉を防
止しながらも、アッパブームの下面位置に応じて、車体
及び車体架装物のより近傍に禁止領域を設定することが
できるようになる。その結果、より広い作業領域の確保
できるとともに、効率的に高所作業を行うことができ
る。
With such a structure, the lower boom, the upper boom, and the workbench are prevented from interfering with the vehicle body and the vehicle body structure, while the vehicle is prohibited closer to the vehicle body and the vehicle body structure according to the lower surface position of the upper boom. You will be able to set the area. As a result, a wider work area can be secured and work at high places can be performed efficiently.

【0014】[0014]

【発明の実施の形態】以下、本発明に係る屈伸ブーム式
高所作業車の好ましい実施形態について図面を参照して
説明する。本発明に係る屈伸ブーム式高所作業車の一例
として、ロアブームとアッパブームとがそれぞれ伸縮動
自在な屈伸式ブーム作業車を図2に示している。この屈
伸式ブーム作業車1は、車体2の前方に運転キャビン2
aを有し、前後輪3a,3bで走行可能なトラック車両
をベースに構成される。車体2の後部には旋回モータ5
1により駆動されて水平旋回可能に構成された旋回台4
が取り付けられており、この旋回台4の上部に基端部が
枢結されて起伏シリンダ52の伸縮作動により垂直面内
に起伏動可能にロアブーム5が取り付けられている。
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION A preferred embodiment of a bending boom type aerial work vehicle according to the present invention will be described below with reference to the drawings. As an example of a bending / bending boom type aerial work vehicle according to the present invention, FIG. 2 shows a bending / bending type boom work vehicle in which a lower boom and an upper boom can be freely extended and retracted. The bending boom working vehicle 1 has a driving cabin 2 in front of a vehicle body 2.
It is configured based on a truck vehicle having a and capable of traveling with front and rear wheels 3a and 3b. A turning motor 5 is provided at the rear of the vehicle body 2.
A swivel base 4 configured to be horizontally swiveled by being driven by 1.
The lower boom 5 is attached to the upper part of the swivel base 4 so that the base end portion is pivotally connected to the upper and lower parts, and the lower boom 5 can be moved up and down in a vertical plane by the expansion and contraction operation of the up and down cylinder 52.

【0015】ロアブーム5は、ロア第1ブーム5aとロ
ア第2ブーム5bとからなり、ロア第1ブーム5aに入
れ子式にロア第2ブーム5bが嵌挿されるとともに、こ
のロアブームに内蔵したロア伸縮シリンダ53(図1参
照)により駆動されて伸縮動可能に構成されている。
The lower boom 5 is composed of a lower first boom 5a and a lower second boom 5b. The lower second boom 5b is telescopically inserted into the lower first boom 5a, and a lower telescopic cylinder incorporated in the lower boom. It is configured to be capable of expanding and contracting by being driven by 53 (see FIG. 1).

【0016】ロア第2ブーム5bの先端部にロアブーム
5に対して起伏動(屈伸動という)可能にアッパブーム
6が枢結されており、アッパブーム6の左右に配設され
た屈伸シリンダ54の伸縮作動によりロアブーム5の起
伏作動面と同一面でロアブーム5に対して屈伸動可能に
構成されている。アッパブーム6はアッパ第1ブーム6
aとアッパ第2ブーム6bとからなり、アッパ第1ブー
ム6aに入れ子式にアッパ第2ブーム6bが嵌挿される
とともに、ブームに内蔵したアッパ伸縮シリンダ55
(図1参照)の作動により伸縮作動可能に構成されてい
る。
An upper boom 6 is pivotally connected to the tip of the lower second boom 5b so that the upper boom 6 can be moved up and down (referred to as bending and extending) with respect to the lower boom 5, and the bending and stretching cylinders 54 arranged on the left and right of the upper boom 6 are extended and contracted. Thus, the lower boom 5 can be bent and extended with respect to the same plane as the undulating operation surface. The upper boom 6 is the upper first boom 6
a and an upper second boom 6b, the upper second boom 6b is telescopically fitted into the upper first boom 6a, and the upper telescopic cylinder 55 incorporated in the boom is also included.
The expansion / contraction operation is configured by the operation (see FIG. 1).

【0017】アッパ第2ブーム6bの先端部には、ロア
ブーム5及びアッパブーム6の起伏・屈伸作動面と同一
面内(垂直面内)に揺動可能に垂直ポスト7が枢結され
ており、図示しないレベリングシステムによってロアブ
ーム5の起伏角度、アッパブーム6の屈伸角度の如何に
拘わらず垂直ポスト7が常に垂直に延びて位置するよう
にレベリング制御される。そして、このように常時垂直
に保持される垂直ポストに首振モータ56(図1参照)
によって水平旋回自在に(首振り自在に)作業台8が取
りつけられており、作業台8の床面はロアブーム5の起
伏作動やアッパブーム6の屈伸作動に拘わらず常に水平
に保持される。
A vertical post 7 is pivotally connected to the tip of the upper second boom 6b so as to be swingable in the same plane (in the vertical plane) as the undulating / flexing operation planes of the lower boom 5 and the upper boom 6. The leveling system controls the leveling so that the vertical post 7 always extends vertically regardless of the undulation angle of the lower boom 5 and the bending angle of the upper boom 6. Then, the swing motor 56 (see FIG. 1) is attached to the vertical post that is always held vertically in this way.
The workbench 8 is attached so as to be horizontally rotatable (pivotable), and the floor surface of the workbench 8 is always kept horizontal regardless of the erection operation of the lower boom 5 and the bending operation of the upper boom 6.

【0018】車体2の前後左右の4箇所に、車体2の幅
方向に拡幅自在で上下方向に伸縮自在なアウトリガジャ
ッキ17(17L,17R)が設けられている。高所作
業を行うときには、周囲の障害物との相対位置関係に応
じて作業者が左右のアウトリガジャッキ17L,17R
をそれぞれ車体幅方向に拡幅伸長させ、下方に張り出さ
せて車体2を持ち上げ支持する。
Outrigger jacks 17 (17L, 17R) are provided at four locations on the front, rear, left and right sides of the vehicle body 2 so as to be wide in the width direction of the vehicle body 2 and extendable in the vertical direction. When performing work in high places, depending on the relative positional relationship with the surrounding obstacles, the worker may have left and right outrigger jacks 17L and 17R.
Are expanded and extended in the width direction of the vehicle body, and are extended downward to lift and support the vehicle body 2.

【0019】作業台8には、操作装置10が設けられて
いる(図1参照)。操作装置10には、旋回台4やロア
ブーム5、アッパブーム6等の作動指令を行う操作レバ
ーが設けられており、作業台8に搭乗する作業者が旋回
台4の旋回操作、ロアブーム5の起伏ならびに伸縮操
作、アッパブーム6の起伏ならびに伸縮操作、作業台8
の首振り操作等を行うことができる。
An operating device 10 is provided on the workbench 8 (see FIG. 1). The operation device 10 is provided with operation levers for issuing operation commands for the swivel base 4, the lower boom 5, the upper boom 6, and the like, and an operator on the workbench 8 performs a swivel operation of the swivel base 4, raising and lowering the lower boom 5, and raising and lowering. Telescopic operation, up and down operation of upper boom 6 and telescopic operation, workbench 8
It is possible to perform swinging operations and the like.

【0020】この操作装置10において操作が行われる
と、操作装置10は操作内容に対応した操作信号を車体
2に設けられたコントロールユニット30に出力する。
図1にコントロールユニット30を含む作動制御装置の
構成を示している。コントロールユニット30は、操作
装置10からの操作信号を受け取ると、操作信号に基づ
いた指令信号を油圧ユニット40に出力する。なお、図
1では、電気的又は光学的信号回路を実線で示し、油圧
回路を点線で示している。
When the operation device 10 is operated, the operation device 10 outputs an operation signal corresponding to the operation content to the control unit 30 provided on the vehicle body 2.
FIG. 1 shows the configuration of an operation control device including the control unit 30. When the control unit 30 receives the operation signal from the operation device 10, the control unit 30 outputs a command signal based on the operation signal to the hydraulic unit 40. In addition, in FIG. 1, the electrical or optical signal circuit is shown by a solid line, and the hydraulic circuit is shown by a dotted line.

【0021】油圧ユニット40は、作動油を貯めるタン
ク41、エンジン又は電動モータにより駆動されて所定
油圧・流量の作動油を吐出する油圧ポンプ42、油圧ポ
ンプ42から吐出される作動油を指令信号に基づいた供
給方向及び供給量で旋回モータ51や起伏シリンダ52
等の油圧アクチュエータ50に供給制御する電磁比例弁
SV〜SV、温度上昇した作動油を冷却するオイル
クーラ(図示せず)などから構成されている。油圧ユニ
ット40は、コントロールユニット30からの指令信号
に応じて各油圧アクチュエータ50に供給する作動油の
流れを制御し、もって各油圧アクチュエータ50の作動
を制御するユニットである。
The hydraulic unit 40 uses a tank 41 for storing hydraulic oil, a hydraulic pump 42 driven by an engine or an electric motor to discharge hydraulic oil of a predetermined hydraulic pressure and flow rate, and hydraulic oil discharged from the hydraulic pump 42 as a command signal. Based on the supply direction and the supply amount based on the swing motor 51 and the undulating cylinder 52
And the like, and electromagnetic proportional valves SV 1 to SV 7 for controlling supply to the hydraulic actuator 50, an oil cooler (not shown) for cooling the hydraulic oil whose temperature has risen, and the like. The hydraulic unit 40 is a unit that controls the flow of hydraulic oil supplied to each hydraulic actuator 50 according to a command signal from the control unit 30 and thus controls the operation of each hydraulic actuator 50.

【0022】コントロールユニット30には、車体2に
対するロアブーム5の作動位置、ロアブーム5の先端に
対するアッパブーム6の作動位置、アッパブーム6の先
端に対する作業台8の作動位置を求めるために、位置検
出装置20から検出信号も入力されている。位置検出装
置20は、車体2に対する旋回台4の旋回角度を検出す
る旋回角度検出器21、ロアブーム5の起伏角度を検出
する起伏角度検出器22、ロアブーム5におけるロア第
2ブーム5bの伸長量を検出するロア伸長検出器23、
ロアブーム5に対するアッパブーム6の屈伸角度を検出
する屈伸角度検出器24、屈伸ブーム6におけるアッパ
第2ブーム6bの伸長量を検出するアッパ伸長量検出器
25、アッパブーム6の先端に対する首振り角度を検出
する首振角度検出器26から構成されており、各検出値
がコントロールユニット30に入力されている。また、
アウトリガジャッキ17L,17Rには、ジャッキの車
体幅方向への張出量を検出するジャッキ張出量検出器2
7が設けられており、この検出値がコントロールユニッ
ト30に入力されている。
The control unit 30 uses the position detecting device 20 to determine the operating position of the lower boom 5 with respect to the vehicle body 2, the operating position of the upper boom 6 with respect to the tip of the lower boom 5, and the operating position of the workbench 8 with respect to the tip of the upper boom 6. The detection signal is also input. The position detection device 20 detects a turning angle detector 21 for detecting a turning angle of the swivel base 4 with respect to the vehicle body 2, a hoisting angle detector 22 for detecting a hoisting angle of the lower boom 5, and an extension amount of the lower second boom 5b in the lower boom 5. A lower extension detector 23 for detecting,
A flexion / extension angle detector 24 that detects the flexion / extension angle of the upper boom 6 with respect to the lower boom 5, an upper extension amount detector 25 that detects the extension amount of the upper second boom 6b in the flexion / extension boom 6, and a swing angle with respect to the tip of the upper boom 6 are detected. It is composed of a swing angle detector 26, and each detected value is input to the control unit 30. Also,
The outrigger jacks 17L and 17R have a jack overhang amount detector 2 for detecting the overhang amount of the jack in the vehicle width direction.
7 is provided, and the detected value is input to the control unit 30.

【0023】コントロールユニット30は、ユニット内
部に演算処理回路31、禁止領域メモリ32、禁止領域
設定部33を有している。演算処理回路31は、位置検
出装置20から入力される上記検出信号に基づいて、車
体2に対するロアブーム5の作動位置、ロアブーム5の
先端に対するアッパブーム6の作動位置、アッパブーム
6の先端に対する作業台8の作動位置を演算処理して求
める。禁止領域メモリ32は、ロアブーム5、アッパブ
ーム6及び作業台8が、車体2及び車体架装物等に干渉
することを防止するために予め設定されている禁止領域
を記憶している。禁止領域設定部33は、ジャッキ張出
量検出器27により検出されたアウトリガジャッキ17
の車体幅方向への張出量に応じて禁止領域メモリ32に
記憶されている禁止領域を可変設定する。
The control unit 30 has an arithmetic processing circuit 31, a prohibited area memory 32, and a prohibited area setting section 33 inside the unit. The arithmetic processing circuit 31 operates the operating position of the lower boom 5 with respect to the vehicle body 2, the operating position of the upper boom 6 with respect to the tip of the lower boom 5, and the work platform 8 with respect to the tip of the upper boom 6 based on the detection signal input from the position detection device 20. The operating position is calculated and calculated. The prohibited area memory 32 stores a prohibited area which is set in advance to prevent the lower boom 5, the upper boom 6, and the workbench 8 from interfering with the vehicle body 2, the bodywork, and the like. The prohibited area setting unit 33 includes the outrigger jack 17 detected by the jack overhang detector 27.
The forbidden area stored in the forbidden area memory 32 is variably set in accordance with the overhang amount in the vehicle body width direction.

【0024】なお、禁止領域設定部33は、アウトリガ
ジャッキ17の張出量に応じて禁止領域を可変設定する
ように構成されているが、ロアブーム5、アッパブーム
6及び作業台8の作動位置に応じて禁止領域を可変設定
するように構成してもよい。
Although the prohibited area setting unit 33 is configured to variably set the prohibited area according to the amount of extension of the outrigger jack 17, it depends on the operating positions of the lower boom 5, the upper boom 6, and the workbench 8. Alternatively, the prohibited area may be variably set.

【0025】コントロールユニット30は、車体2に対
するロアブーム5の作動位置とロアブーム5の先端に対
するアッパブーム6の作動位置及びアッパブーム6の先
端に対する作業台8の作動位置を位置検出装置20から
入力される検出信号に基づいて演算処理回路31で演算
処理して求め、これら作動位置と操作装置10から入力
される操作信号に基づき、ロアブーム5、アッパブーム
6及び作業台8の作動位置が禁止領域内に入り込まない
ように、ロアブーム5及びアッパブーム6の作動を規制
する。このように作動規制を行っているときには、操作
装置10に設けられた表示ランプやブザー等の警報装置
80により作動規制が行っている旨が告知される。
The control unit 30 detects the operating position of the lower boom 5 with respect to the vehicle body 2, the operating position of the upper boom 6 with respect to the tip of the lower boom 5, and the operating position of the workbench 8 with respect to the tip of the upper boom 6 from the position detecting device 20. Based on the operating position and the operation signal input from the operating device 10, the operating positions of the lower boom 5, the upper boom 6, and the workbench 8 are prevented from entering the prohibited area. Moreover, the operation of the lower boom 5 and the upper boom 6 is restricted. When the operation is restricted in this way, an alarm device 80 such as a display lamp and a buzzer provided on the operation device 10 informs that the operation is restricted.

【0026】なお、本発明は上記例に限定されるもので
はなく、例えば、コントロールユニット30はアッパブ
ーム6の下面位置を算出して、このアッパブーム6の下
面位置が禁止領域内に入り込まないようにロアブーム5
及びアッパブーム6の作動を規制するように構成しても
よい。以下に、アッパブーム6の下面位置に基づいた作
動規制について、図3を用いて説明する。
The present invention is not limited to the above-described example. For example, the control unit 30 calculates the lower surface position of the upper boom 6 and the lower boom position so that the lower surface position of the upper boom 6 does not enter the prohibited area. 5
Alternatively, the operation of the upper boom 6 may be restricted. The operation regulation based on the lower surface position of the upper boom 6 will be described below with reference to FIG.

【0027】まず、コントロールユニット30には、起
伏角度検出器22により検出された車体2に対するロア
ブーム5の起伏角度θと、屈伸角度検出器24により
検出されたロアブーム5に対するアッパブーム6の屈伸
角度θが予め入力されている。また、位置検出装置2
0の検出結果に基づいて、コントロールユニット30内
の演算処理回路31は、旋回台4の中心からアッパブー
ム6の先端までの距離r(以下、旋回半径rと称す
る)、車体2に対するアッパブーム6の先端までの高さ
hを予め算出している。禁止領域メモリ32には、禁止
領域Kの境界上にある位置の規制半径Rlimと規制高
さHlimが記憶されている。
First, in the control unit 30, the hoisting angle θ 1 of the lower boom 5 with respect to the vehicle body 2 detected by the hoisting angle detector 22 and the bending angle θ of the upper boom 6 with respect to the lower boom 5 detected by the bending angle detector 24. 2 is input in advance. In addition, the position detection device 2
Based on the detection result of 0, the arithmetic processing circuit 31 in the control unit 30 controls the distance r from the center of the swivel base 4 to the tip of the upper boom 6 (hereinafter referred to as the turning radius r) and the tip of the upper boom 6 with respect to the vehicle body 2. The height h up to is calculated in advance. The prohibited area memory 32 stores the restricted radius R lim and the restricted height H lim at the position on the boundary of the prohibited area K.

【0028】そして、コントロールユニット30は、演
算処理回路31を用いて旋回半径rと規制半径Rlim
とを比較する。r<Rlimのときは、(アッパブーム
6及び作業台8が禁止領域Kに入り込まないように)ロ
アブーム5及びアッパブーム6の作動を規制する。一
方、r≧Rlimのときは、次式(1)を用いて、旋回
半径rと規制半径Rlimとの差Δrを求める。
Then, the control unit 30 uses the arithmetic processing circuit 31 to make the turning radius r and the regulation radius R lim.
Compare with. When r <R lim , the operation of the lower boom 5 and the upper boom 6 is restricted (so that the upper boom 6 and the workbench 8 do not enter the prohibited area K). On the other hand, when r ≧ R lim , the difference Δr between the turning radius r and the regulation radius R lim is calculated using the following equation (1).

【0029】[0029]

【数1】Δr =r−Rlim …(1)## EQU1 ## Δr = r-R lim (1)

【0030】続いて、次式(2)を用いて、アッパブー
ム6の先端に対するアッパブーム6の下面位置までの高
さ(垂直距離)Δhを求める。
Then, using the following equation (2), the height (vertical distance) Δh to the lower surface position of the upper boom 6 with respect to the tip of the upper boom 6 is obtained.

【0031】[0031]

【数2】 △h =sinθ×△R/cosθ …(2) 但し、θ=θ−θである。## EQU2 ## Δh = sin θ 3 × ΔR / cos θ 3 (2) where θ 3 = θ 1 −θ 2 .

【0032】すなわち、車体2に対するアッパブーム6
の下面位置の高さ(垂直距離)Hは次式(3)のように
表すことができる。
That is, the upper boom 6 for the vehicle body 2
The height (vertical distance) H of the lower surface position of can be expressed by the following equation (3).

【0033】[0033]

【数3】H=h+△h …(3)[Equation 3] H = h + Δh (3)

【0034】そして、このように求めた車体2に対する
アッパブーム6の下面位置の高さHと規制高さHlim
とを比較する。H<Hlimのときは、(アッパブーム
6及び作業台8が禁止領域Kに入り込まないように)ロ
アブーム5及びアッパブーム6の作動を規制する。一
方、r≧Hlimのときは、ロアブーム5及びアッパブ
ーム6の作動をH<Hlimになるまで許容する。な
お、ロアブーム5の作動には、ロアブーム5の基端部が
取り付けられている旋回台4による旋回動も含まれる。
The height H of the lower surface position of the upper boom 6 relative to the vehicle body 2 thus obtained and the regulation height H lim.
Compare with. When H <H lim , the operations of the lower boom 5 and the upper boom 6 are restricted (so that the upper boom 6 and the workbench 8 do not enter the prohibited area K). On the other hand, when r ≧ H lim , the lower boom 5 and the upper boom 6 are allowed to operate until H <H lim . The operation of the lower boom 5 also includes a swinging motion of the swivel base 4 to which the base end of the lower boom 5 is attached.

【0035】以下に、本発明を用いた具体例について、
図4〜図6を参照して説明する。まず、いずれの場合に
おいても、本発明の屈伸式ブーム作業車1を所望の場所
に停止させ、アウトリガジャッキ17(17L,17
R)を側方に張り出して接地して車体2を水平に安定支
持する。続いて、作業者は車体上に格納されている作業
台8に搭乗し、操作装置10を操作する。
Specific examples using the present invention will be described below.
This will be described with reference to FIGS. First, in any case, the bending / bending boom work vehicle 1 of the present invention is stopped at a desired place, and the outrigger jacks 17 (17L, 17L, 17L, 17L).
R) is projected laterally and grounded to support the vehicle body 2 horizontally and stably. Then, the worker gets on the workbench 8 stored on the vehicle body and operates the operating device 10.

【0036】ここで、図4〜図6中に示している位置
A,C,Eにある屈伸式ブーム作業車1は、ロアブーム
5の(車体2に対するロアブーム5の)起伏角度がα、
(ロアブーム5に対する)アッパブーム6の屈伸角度が
βで、アッパブーム6の下面位置は禁止領域Kの領域外
にあり、ロアブーム5及びアッパブーム6の作動は全て
の方向において可能な状態である。
In the bending work vehicle 1 at the positions A, C and E shown in FIGS. 4 to 6, the hoisting angle of the lower boom 5 (the lower boom 5 relative to the vehicle body 2) is α,
The bending angle of the upper boom 6 (with respect to the lower boom 5) is β, the lower surface position of the upper boom 6 is outside the prohibited region K, and the lower boom 5 and the upper boom 6 can be operated in all directions.

【0037】例えば、図4に示すように、作業者が操作
装置10を操作して、位置Aの状態よりロアブーム5を
矢印aの方向へ短縮作動させた場合、アッパブーム6の
下面位置が禁止領域Kの境界上bにある位置Bに達した
とき、コントロールユニット30は、アッパブーム6の
下面位置が車体2と干渉を防止するため、禁止領域Kの
境界に入り込んで移動するロアブーム5の作動(例え
ば、短縮動)及びアッパブーム6の作動(例えば、車体
2に接近するような屈伸動)を規制する。なお、ロアブ
ーム5の作動には、旋回台4による旋回動も含まれる。
For example, as shown in FIG. 4, when the operator operates the operating device 10 to shorten the lower boom 5 in the direction of arrow a from the position A, the lower surface position of the upper boom 6 is in the prohibited area. When the position B on the boundary b of K is reached, the control unit 30 operates the lower boom 5 moving to enter the boundary of the prohibited area K (for example, to prevent the lower surface position of the upper boom 6 from interfering with the vehicle body 2). , Shortening movement) and the operation of the upper boom 6 (for example, bending / extending movement approaching the vehicle body 2) are restricted. It should be noted that the operation of the lower boom 5 also includes the swing motion of the swivel base 4.

【0038】例えば、図5に示すように、位置Cの状態
より作業者が操作装置10を操作して、ロアブーム5を
矢印cの方向へ屈伸作動させた場合(β´<β)、アッ
パブーム6の下面位置(この例では、アッパブーム6の
先端位置に該当する)が禁止領域Kの境界上dにある位
置Dに達したとき、コントロールユニット30は、アッ
パブーム6の先端と車体2が干渉を防止するため、禁止
領域Kの境界に入り込んで移動するロアブーム5の作動
(例えば、起仰動)及びアッパブーム6の作動(例え
ば、矢印cの方向への屈伸動)を規制する。なお、ロア
ブーム5の作動には、旋回台4による旋回動も含まれ
る。
For example, as shown in FIG. 5, when an operator operates the operating device 10 from the state of position C to bend and extend the lower boom 5 in the direction of arrow c (β '<β), the upper boom 6 is moved. When the lower surface position (corresponding to the tip position of the upper boom 6 in this example) reaches the position D on the boundary d of the prohibited area K, the control unit 30 prevents the tip of the upper boom 6 and the vehicle body 2 from interfering with each other. Therefore, the operation of the lower boom 5 (for example, raising and lowering) and the operation of the upper boom 6 (for example, bending and extending in the direction of arrow c) that move by entering the boundary of the prohibited area K are restricted. It should be noted that the operation of the lower boom 5 also includes the swing motion of the swivel base 4.

【0039】例えば、図6に示すように、位置Eの状態
より作業者が操作装置10を操作して、ロアブーム5を
矢印eの方向へ倒伏動させた場合(α´<α)、アッパ
ブーム6の下面位置が禁止領域Kの境界上fにある位置
Fに達したとき、コントロールユニット30は、アッパ
ブーム6の下面位置と車体2が干渉を防止するため、禁
止領域Kの境界に入り込んで移動するロアブーム5の作
動(例えば、倒伏動)及びアッパブーム6の作動(例え
ば、車体2に接近するような屈伸動)を規制する。な
お、ロアブーム5の作動には、旋回台4による旋回動も
含まれる。
For example, as shown in FIG. 6, when an operator operates the operating device 10 from the position E to tilt the lower boom 5 in the direction of arrow e (α '<α), the upper boom 6 is moved. When the lower surface position of the vehicle reaches a position F on the boundary f of the prohibited area K, the control unit 30 moves into the boundary of the prohibited area K in order to prevent the lower surface position of the upper boom 6 and the vehicle body 2 from interfering with each other. The operation of the lower boom 5 (e.g., fall-down movement) and the operation of the upper boom 6 (e.g., bending / extending movement to approach the vehicle body 2) are restricted. It should be noted that the operation of the lower boom 5 also includes the swing motion of the swivel base 4.

【0040】このように本発明においては、アッパーブ
ーム6の作動位置や作業台8の作動位置、もしくはアッ
パブーム6の下面位置に基づき、禁止領域を設定するこ
とができる。その結果、ロアブーム5、アッパブーム6
及び作業台8と車体2及び車体架装物との干渉が防止し
ながらも、禁止領域を車体2のより近傍に設定すること
ができ、これに伴い作業領域が拡大して高所作業を効率
よく行うことが可能である。また、作業者はそのような
干渉を気にすることなく操作装置10の操作を行うこと
ができ、作業者の負担を軽減するとともに安全性を高め
ることができる。
As described above, in the present invention, the prohibited area can be set based on the operating position of the upper boom 6, the operating position of the workbench 8, or the lower surface position of the upper boom 6. As a result, lower boom 5, upper boom 6
While the workbench 8 is prevented from interfering with the vehicle body 2 and the vehicle body structure, the prohibited area can be set closer to the vehicle body 2, and the work area is expanded accordingly, and work in high places can be performed efficiently. It can be done well. In addition, the operator can operate the operation device 10 without being concerned about such interference, which can reduce the burden on the operator and enhance the safety.

【0041】[0041]

【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
作動制御装置は操作信号に基づいてロアブーム、アッパ
ブーム及び作業台を作動させるときに、ロアブーム位置
検出手段により検出されたロアブームの作動位置、アッ
パブーム位置検出手段により検出されたアッパブームの
作動位置及び作業台位置検出手段により検出された作業
台の位置が記憶手段に記憶されている禁止領域内に入り
込まないように、ロアブーム及びアッパブームの作動を
規制するように構成されている。このような構成によ
り、ロアブーム、アッパブーム及び作業台と車体及び車
体架装物との干渉を防止しながらも、より車体及び車体
架装物のより近傍に禁止領域を設定することが可能であ
り、作業領域の拡大を図ることができる。
As described above, according to the present invention,
When the operation control device operates the lower boom, the upper boom, and the work platform based on the operation signal, the lower boom position detection unit detects the lower boom operation position, the upper boom position detection unit detects the upper boom operation position, and the work platform position. The operation of the lower boom and the upper boom is regulated so that the position of the workbench detected by the detection means does not enter the prohibited area stored in the storage means. With such a configuration, it is possible to set a prohibited area closer to the vehicle body and the vehicle body structure while preventing the lower boom, the upper boom, and the workbench from interfering with the vehicle body and the vehicle body structure. The work area can be expanded.

【0042】なお、アウトリガジャッキの車体幅方向へ
の張出量を検出するジャッキ張出量検出手段と、ジャッ
キ張出検出手段により検出されたアウトリガジャッキの
車体幅方向への張出量に応じて、記憶手段に記憶されて
いる禁止領域を可変設定する禁止領域設定手段とを有す
るように構成してもよい。このような構成により、禁止
領域をアウトリガジャッキの拡幅状態に応じて、禁止領
域を必要最低限に抑えることができ、広い作業領域を得
ることができる。
The jack overhang amount detecting means for detecting the overhang amount of the outrigger jack in the vehicle width direction and the overhang amount of the outrigger jack in the vehicle width direction detected by the jack overhang detecting means. It is also possible to have a prohibition area setting means for variably setting the prohibition area stored in the storage means. With such a configuration, the prohibited area can be suppressed to a necessary minimum according to the widening state of the outrigger jack, and a wide working area can be obtained.

【0043】また、作動制御装置はブーム下面位置算出
手段により算出されたアッパブームの下面位置が禁止領
域内に入り込まないように、ロアブーム及びアッパブー
ムの作動を規制するように構成してもよい。このような
構成により、アッパブームの下面位置に応じて、車体及
び車体架装物のより近傍に禁止領域を設定することがで
きるため、より広い作業領域の確保が可能であり、効率
的に高所作業を行うことができる。
Further, the operation control device may be configured to restrict the operation of the lower boom and the upper boom so that the lower surface position of the upper boom calculated by the boom lower surface position calculating means does not enter the prohibited area. With such a configuration, the prohibited area can be set closer to the vehicle body and the bodywork according to the position of the lower surface of the upper boom, so that a wider work area can be secured and the high place can be efficiently used. You can do the work.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明に係る屈伸式ブーム作業車に用いられる
作動制御装置の構成を示すブロック図である。
FIG. 1 is a block diagram showing a configuration of an operation control device used in a bending and extension boom work vehicle according to the present invention.

【図2】本発明に係る屈伸式ブーム作業車の斜視図であ
る。
FIG. 2 is a perspective view of a bending / extending boom work vehicle according to the present invention.

【図3】本発明に係る屈伸式ブーム作業車の禁止領域を
示す図である。
FIG. 3 is a view showing a prohibited area of the bending boom working vehicle according to the present invention.

【図4】本発明に係る屈伸式ブーム作業車を用いた具体
例を説明するための図である。
FIG. 4 is a diagram for explaining a specific example using the bending and extension boom work vehicle according to the present invention.

【図5】本発明に係る屈伸式ブーム作業車を用いた具体
例を説明するための図である。
[Fig. 5] Fig. 5 is a diagram for explaining a specific example using the bending and stretching boom work vehicle according to the present invention.

【図6】本発明に係る屈伸式ブーム作業車を用いた具体
例を説明するための図である。
FIG. 6 is a view for explaining a specific example using the bending and stretching boom work vehicle according to the present invention.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 屈伸式ブーム作業車 2 車体 5 ロアブーム 6 アッパブーム 8 作業台 10 操作装置 17 アウトリガジャッキ 20 位置検出装置(ロアブーム位置検出手段、アッパ
ブーム位置検出手段及び作業台位置検出手段) 21 旋回角度検出器 22 起伏角度検出器 23 ロア伸長量検出器 24 屈伸角度検出器 25 アッパ伸長量検出器 26 首振角度検出器 27 ジャッキ張出量検出器(ジャッキ張出検出手段) 30 コントロールユニット (作動制御装置) 31 演算処理回路 (ブーム下面位置算出手
段) 32 禁止領域メモリ (記憶手段) 33 禁止領域設定部 (禁止領域設定手段)
1 Bending and Retracting Boom Work Vehicle 2 Vehicle Body 5 Lower Boom 6 Upper Boom 8 Workbench 10 Operating Device 17 Outrigger Jack 20 Position Detecting Device (Lower Boom Position Detecting Means, Upper Boom Position Detecting Means, and Work Bench Position Detecting Means) 21 Swing Angle Detector 22 Raised Angle Detector 23 Lower extension amount detector 24 Flexion angle detector 25 Upper extension amount detector 26 Swing angle detector 27 Jack overhang amount detector (jack overhang detecting means) 30 Control unit (operation control device) 31 Calculation processing Circuit (boom bottom surface position calculation means) 32 prohibited area memory (storage means) 33 prohibited area setting section (forbidden area setting means)

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 小林 太 埼玉県上尾市大字領家字山下1152番地の10 株式会社アイチコーポレーション上尾工 場内 (72)発明者 水口 裕朗 埼玉県上尾市大字領家字山下1152番地の10 株式会社アイチコーポレーション上尾工 場内 (72)発明者 久保 淳 埼玉県上尾市大字領家字山下1152番地の10 株式会社アイチコーポレーション上尾工 場内 Fターム(参考) 3F333 AA08 AB02 AB04 FA11 FA22 FA34 FD02 FD08 FD09 FE04 FE09    ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continued front page    (72) Inventor Futoshi Kobayashi             1015 1152 Yamashita, Ryoke, Ageo City, Saitama Prefecture               Aichi Corporation Ageo Kogyo             Inside the hall (72) Inventor Hiroaki Mizuguchi             1015 1152 Yamashita, Ryoke, Ageo City, Saitama Prefecture               Aichi Corporation Ageo Kogyo             Inside the hall (72) Inventor Jun Kubo             1015 1152 Yamashita, Ryoke, Ageo City, Saitama Prefecture               Aichi Corporation Ageo Kogyo             Inside the hall F term (reference) 3F333 AA08 AB02 AB04 FA11 FA22                       FA34 FD02 FD08 FD09 FE04                       FE09

Claims (3)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 車体と、前記車体に伸縮動、起伏動及び
旋回動自在に取り付けられたロアブームと、 前記ロアブームの先端に伸縮動及び起伏動自在に取り付
けられたアッパブームと、 前記アッパブームの先端に少なくとも首振り動自在に取
り付けられた作業台と、 前記ロアブーム、前記アッパブーム及び前記作業台の作
動を操作する操作装置と、 前記操作装置からの操作信号に基づいて前記ロアブー
ム、前記アッパブーム及び前記作業台の作動を制御する
作動制御装置とを備える屈伸式ブーム作業車において、 前記車体に対する前記ロアブームの作動位置を検出する
ロアブーム位置検出手段と、 前記ロアブームの先端に対する前記アッパブームの作動
位置を検出するアッパブーム位置検出手段と、 前記アッパブームの先端に対する前記作業台の作動位置
を検出する作業台位置検出手段と、 前記ロアブーム、前記アッパブーム及び前記作業台が前
記車体及び前記車体上の架装物に干渉することを防止す
るために予め設定された禁止領域とを記憶した記憶手段
とを有し、 前記作動制御装置は、前記操作信号に基づいて前記ロア
ブーム、前記アッパブーム及び前記作業台を作動させる
ときに、 前記ロアブーム位置検出手段により検出された前記ロア
ブームの作動位置、前記アッパブーム位置検出手段によ
り検出された前記アッパブームの作動位置及び前記作業
台位置検出手段により検出された前記作業台の位置が前
記記憶手段に記憶されている前記禁止領域内に入り込ま
ないように、前記ロアブーム及び前記アッパブームの作
動を規制することを特徴とする屈伸式ブーム作業車。
1. A vehicle body, a lower boom attached to the vehicle body such that the lower boom can extend, retract, and turn freely, an upper boom attached to the tip of the lower boom in an extendable and retractable manner, and a tip of the upper boom. At least a workbench that is swingably attached, an operating device that operates the lower boom, the upper boom, and the workbench, and the lower boom, the upper boom, and the workbench based on an operation signal from the operating device. A bending boom type work vehicle including an operation control device that controls the operation of the lower boom position detection means for detecting the operating position of the lower boom with respect to the vehicle body, and the upper boom position for detecting the operating position of the upper boom with respect to the tip of the lower boom. Detecting means and the operation for the tip of the upper boom. A workbench position detection means for detecting an operating position of a table, and a prohibited area preset to prevent the lower boom, the upper boom and the workbench from interfering with the vehicle body and the bodywork on the vehicle body. The operation control device stores the operation of the lower boom detected by the lower boom position detection means when operating the lower boom, the upper boom, and the workbench based on the operation signal. The position, the operating position of the upper boom detected by the upper boom position detection means, and the position of the workbench detected by the workbench position detection means are prevented from entering the prohibited area stored in the storage means. A bending / extending boom work vehicle, which restricts operations of the lower boom and the upper boom.
【請求項2】 前記車体に取り付けられ、側方及び下方
に張り出して前記車体を支持するアウトリガジャッキ
と、 前記アウトリガジャッキの車体幅方向への張出量を検出
するジャッキ張出量検出手段と、 前記ジャッキ張出検出手段により検出された前記アウト
リガジャッキの車体幅方向への張出量に応じて、前記記
憶手段に記憶されている前記禁止領域を可変設定する禁
止領域設定手段とを有することを特徴とする請求項1に
記載の屈伸式ブーム作業車。
2. An outrigger jack mounted on the vehicle body and laterally and downwardly extending to support the vehicle body; and a jack overhang amount detecting means for detecting an overhang amount of the outrigger jack in a vehicle width direction, Prohibition area setting means for variably setting the prohibition area stored in the storage means in accordance with the amount of extension of the outrigger jack in the vehicle width direction detected by the jack extension detection means. The bending and extension type boom work vehicle according to claim 1.
【請求項3】 前記車体に対する前記ロアブームの起伏
角度を検出する起伏角度検出器と、 前記車体に対する前記ロアブームの旋回角度を検出する
旋回角度検出器と、 前記ロアブームに対する前記アッパブームとの屈伸角度
を検出する屈伸角度検出器と、 前記ロアブームの伸長量を検出するロア伸長量検出器
と、 前記アッパブームの伸長量を検出するアッパ伸長量検出
器と、 前記起伏角度検出器、前記旋回角度検出器、前記屈伸角
度検出器、前記ロア伸長量検出器及び前記アッパ起伏角
度検出器の検出結果より、前記車体に対する前記アッパ
ブームの下面位置を算出するブーム下面位置算出手段と
を有し、 前記作動制御装置は、前記ブーム下面位置算出手段によ
り算出された前記アッパブームの下面位置が前記禁止領
域内に入り込まないように、前記ロアブーム及び前記ア
ッパブームの作動を規制することを特徴とする請求項1
又は2に記載の屈伸式ブーム作業車。
3. A hoisting angle detector for detecting a hoisting angle of the lower boom with respect to the vehicle body, a turning angle detector for detecting a turning angle of the lower boom with respect to the vehicle body, and a bending angle of the upper boom with respect to the lower boom. A bending / extending angle detector, a lower extension amount detector for detecting an extension amount of the lower boom, an upper extension amount detector for detecting an extension amount of the upper boom, the undulation angle detector, the turning angle detector, and the From the detection results of the bending and extension angle detector, the lower extension amount detector, and the upper undulation angle detector, there is a boom lower surface position calculation means for calculating the lower surface position of the upper boom with respect to the vehicle body, and the operation control device, The lower surface position of the upper boom calculated by the lower surface position calculating means for the boom does not enter the prohibited area. As described above, the operation of the lower boom and the upper boom is restricted.
Alternatively, the bending boom working vehicle according to item 2.
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